Открыть Электронные книги
Категории
Открыть Аудиокниги
Категории
Открыть Журналы
Категории
Открыть Документы
Категории
com
om
XVS650
l.c
ua
an
m
o-
ot
M
LIT-11616-XV-GO
Moto-manual.com
Moto-manual.com
YAMAHA
om
l.c
XVS650AK (C)
ua
an
m
o-
ИНСТРУКЦИЯПОЭКСПЛУАТАЦИИ
ot
M
LIT-11616-11-16 5BN-28197-E0
Moto-manual.com
Moto-manual.com
om
l.c
ua
an
m
o-
ot
XVS650AK (C)
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
M
Moto-manual.com
Moto-manual.com
EB001000
ПРИМЕЧАНИЕ
Это руководство было написано Yamaha Motor Company, прежде всего, для использования Yamahaдилеры и их компетентная механика. Не возможн
о включать все знание aмеханик в одном руководстве, таким образом, предполагается, что любой, кто использует эту книгу для выполнения основно
й -tenance и ремонтные работы на мотоциклах Yamaha имеют основное понимание механического устройстваидеи и процедуры ремонта мотоцикла.
Ремонтные работы, предпринятые любым без этогознание, вероятно, отдаст мотоцикл, небезопасный и негодный к использованию.
Yamaha Motor Company, Ltd. постоянно стремится улучшить все свои модели. Модификациии существенные изменения в спецификациях или процед
om
урах будут отправлены(ускорены) всем разрешеннымДилеры yamaha и появятся в будущих выпусках(изданиях) этого руководства когда это примени
мо.
ПРИМЕЧАНИЕ: _______________________________________________________________________
Проекты и спецификации подлежат изменению без предварительного уведомления.
l.c
ua
an
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Особенно важную информацию отличают в этом руководстве следующие примечания.
Отказ(Повреждение) следовать ПРЕДУПРЕЖДЕНИЮ инструкций мог привести к тяжелой травме илисмерть опер
m
ОСТОРОЖНОСТЬ; ОСТОРОЖНОСТЬ указывает на специальные меры предосторожности, которые должны быть приняты для предо
твращенияповредите к мотоциклу.
o-
ПРИМЕЧАНИЕ: ПРИМЕЧАНИЕ(НОТА) предоставляет ключевую информацию для создания процедур легче или более ясными.
ot
M
Moto-manual.com
Moto-manual.com
EB002000
КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЭТО РУКОВОДСТВО
РУЧНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ
Это руководство состоит из глав для основных категорий предметов. (См. «Проиллюстрированный sym-семенные коробочки»)
1-е название (T): Это - название главы с ее символом в правом верхнем углу каждогостраница.
2-е название ©: Это название указывает на раздел главы и только появляется на первой страницекаждая секция. Это расположено в левом верхнем уг
лу страницы.
om
3-е название (3): Это название указывает на подраздел, который сопровождается постепенными процедурамисопровождаемый соответствующими ил
люстрациями.
ВЗОРВАННЫЕ СХЕМЫ
Чтобы помочь идентифицировать части и разъяснить шаги процедуры, там взорваны схемы в началекаждое удаление и секция разборки.
1. Легкая для видения взорванная схема предоставлена для рабочих мест разборки и удаления.
2. Числа(Номера) © даны в порядке рабочих мест во взорванной схеме. Число(Номер), которое являетсяприложенный кругом указывает на шаг ра
l.c
зборки.
3. Объяснение рабочих мест и примечаний(нот) представлено легким для чтения способом при помощи символаотметки (6). Значения отметок сим
вола даны на следующей странице.
4. Инструкция по работе чертит, © сопровождает взорванную схему, обеспечивая порядок рабочих мест,названия частей, отмечает на рабочих мес
тах, и т.д.
5.
мме инструкции по работе.
ua
Для рабочих мест, запрашивающих больше информации, добавляется постепенный формат, ® поданыдополнение к взорванной схеме и диагра
an
m
o-
ot
M
Moto-manual.com
Moto-manual.com
EB003000
ПРОИЛЛЮСТРИРОВАННЫЕ СИМВОЛЫ
1® ® |
Проиллюстрированные символы ©to (9) распечатаны направые верхни
ГЕНЕРАЛ СПЕЦИФИ
е из каждой страницы и указываютпредмет каждой главы.
ИНФОРМАЦ КАЦИЯ
© General information© Specific
ations
1© © | © Периодические проверки и корректировкиДвигате
om
ENG ль ®© Cooling system© Carburetion© Chassis© Electr
ИНСПЕКТОР ■ A ical© Troubleshooting
ПРИЛ 1 %•
©
© 1
ХОЛОДНЫЙ) КЭРИ * 9
l.c
©
© |
ЭЛЕКТРИ
CHAS * - +#
ЧЕСТВО
Проиллюстрированные символы © к © привыкли кидентифицируйте сп
1®
©
TRBL
SHTG
o
•
© p-
ua ецификации, появляющиеся втекст.
©
m
m ©
r
s G\
o-
> 01
Проиллюстрированные символы © к © во взорванномсхемы указывают
на типы смазоки пункты(точки) смазки.
© Применяют трансмиссионное
© © @>я я яdi O © масло
©©© > Применяют нефть(масло) дисульфида молибдена© Применя
ют смазку колесного подшипника© Применяют легкую смазку
основы литиевого мыла© Применяют смазку дисульфида мол
M
Moto-manual.com
Moto-manual.com
EB004000
НАЗВАНИЯ ГЛАВЫ
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
om
ПРИВЕТ
U*
СПЕЦИФИКАЦИИ
СПЕЦИФИКАЦИЯ EtM
l.c
Ста
тьяИНСПЕКТОРА
ПЕРИОДИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ ИКОРРЕКТИРОВКА ПРИЛ E» S
ПЕРЕСТРОЙКА ДВИГАТЕЛЯ
ua ENG IM
9
an
КАРБЮРАЦИЯ
АВТОМОБИЛИ
m
ШАССИ
CHAS (3
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ n
o-
H
электричество
ot
Ста
тьяTRBLSHTG [•!
M
Moto-manual.com
Moto-manual.com
СОДЕРЖАНИЕГЛАВА 1.
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
om
ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА........................................................................ 1-1 ИНФОРМА
ОБРАЗЦОВАЯ МЕТКА .................................................................................................................................................. 1-1
l.c
ШАЙБЫ/ПЛАСТИНЫ ЗАМКА И БУЛАВКИ ШПЛИНТА ............................................................................................... 1-3
ПОДШИПНИКИ И САЛЬНИКИ ...................................................................................................................................... 1-3
ПРУЖИННЫЕ КОЛЬЦЕВЫЕ ЗАМКИ ........................................................................................................................... 1-3
ua
ГЛАВА 2.СПЕЦИФИКАЦИИ
an
9
КАРБЮРАТО
Р(КАРБОНАТ 5
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ ............................................................................................................................................... 2-1
I- 3
o-
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ГЛАВА 3
ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОВЕРКИ И КОРРЕКТИРОВКИ
om
ОБЩЕЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ / СМАЗКА ................................................................................................................................. 3-2
l.c
КОРРЕКТИРОВКА РАЗРЕШЕНИЯ(УСТРАНЕНИЯ) КЛАПАНА ................................................................................3-5
СИНХРОНИЗАЦИЯ КАРБЮРАТОРА .........................................................................................................................3-8
КОРРЕКТИРОВКА СКОРОСТИ ВХОЛОСТУЮ .......................................................................................................... 3-10
КАБЕЛЬНАЯ КОРРЕКТИРОВКА ДРОССЕЛЯ...........................................................................................................3-11
ua
КОНТРОЛЬ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ .............................................................................................................................. 3-12
ПРОВЕРКА СИНХРОНИЗАЦИИ ВОСПЛАМЕНЕНИЯ .............................................................................................. 3-13
ИЗМЕРЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ СЖАТИЯ .......................................................................................................................... 3-15
КОНТРОЛЬ УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА............................................................................................................3-17
ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА.................................................................................................................................. 3-18
СЦЕПНАЯ КОРРЕКТИРОВКА ..................................................................................................................................... 3-20
an
ОЧИСТКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА ......................................................................................................................... 3-20
КОНТРОЛЬ СОЕДИНЕНИЯ КАРБЮРАТОРА...........................................................................................................3-21
КОНТРОЛЬ ТОПЛИВОПРОВОДА .............................................................................................................................3-21
КОНТРОЛЬ ШЛАНГА ПЕРЕДЫШКИ .......................................................................................................................... 3-22
КОНТРОЛЬ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ ...................................................................................................................... 3-22
m
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ.................................................................................................................................................................... 3-38
КОНТРОЛЬ БАТАРЕИ................................................................................................................................................. 3-38
КОНТРОЛЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ............................................................................................................................... 3-43
КОРРЕКТИРОВКА ЛУЧА ФАРЫ ................................................................................................................................ 3-45
ЗАМЕНА ЛАМПОЧКИ(ЛУКОВИЦЫ) ФАРЫ............................................................................................................... 3-45
ГЕНЕРАЛ
om
ГЛАВА 4. ИНФОРМА
ДВИГАТЕЛЬ
l.c
SIDESTAND И КРЫШКА КАРТЕРА (СЛЕВА) .............................................................................................................. 4-5
БОЛТЫ УСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ ............................................................................................................................. 4-6
УСТАНОВКА ПЕДАЛИ УПРАВЛЕНИЯ ........................................................................................................................ 4-8
УСТАНОВКА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА ............................................................................................................................... 4-8
<_
ua
ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА ............................................................................................................................................................. 4-9
ДЕМОНТАЖ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА.......................................................................................................................... 4-11
КОНТРОЛЬ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА ........................................................................................................................... 4-12
УСТАНОВКА ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА ......................................................................................................................... 4-14
ENG
9
•
a
an
КОРОМЫСЛА И КУЛАЧКОВЫЙ ВАЛ ................................................................................................................................ 4-17
КОРОМЫСЛО И УДАЛЕНИЕ КУЛАЧКОВОГО ВАЛА ............................................................................................... 4-18 КАРБЮРАТО
КОРОМЫСЛО И КОНТРОЛЬ КУЛАЧКОВОГО ВАЛА ............................................................................................... 4-18 Р(КАРБОНАТ 5
КОРОМЫСЛО И УСТАНОВКА КУЛАЧКОВОГО ВАЛА ........................................................................................... 4-19
КО
CHAS
КЛАПАН И УДАЛЕНИЕ ПРУЖИНЫ КЛАПАНА ....................................................................................................... 4-22
КЛАПАН И КОНТРОЛЬ ПРУЖИНЫ КЛАПАНА ....................................................................................................... 4-22
КЛАПАН И УСТАНОВКА ПРУЖИНЫ КЛАПАНА ..................................................................................................... 4-26 _
D
o-
Moto-manual.com
Moto-manual.com
om
МАГНЕТО AC И СЦЕПЛЕНИЕ(МУФТА) НАЧИНАЮЩЕГО(СТАРТЕРА) ............................................................................... 4-48
КАТУШКА(ОБМОТКА) СТАТОРА И КАТУШКА(ОБМОТКА) ПОГРУЗКИ(ПИКАПА) ................................................ 4-48
МАГНЕТО AC И СЦЕПЛЕНИЕ(МУФТА) НАЧИНАЮЩЕГО(СТАРТЕРА) ................................................................ 4-49
УДАЛЕНИЕ МАГНЕТО AC .......................................................................................................................................... 4-50
КОНТРОЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ(МУФТЫ) НАЧИНАЮЩЕГО(СТАРТЕРА) ...................................................................... 4-50
УСТАНОВКА МАГНЕТО AC ........................................................................................................................................ 4-51
l.c
КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ И ШАТУНЫ ............................................................................................................................................... 4-53
КАРТЕР ......................................................................................................................................................................... 4-53
КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ И ШАТУНЫ ................................................................................................................................ 4-55
РАЗДЕЛЕНИЕ КАРТЕРА ............................................................................................................................................. 4-56
ua
УДАЛЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ............................................................................................................................ 4-57
КОНТРОЛЬ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ............................................................................................................................ 4-57
УСТАНОВКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА .......................................................................................................................... 4-62
СБОРКА КАРТЕРА ...................................................................................................................................................... 4-63
ГЛАВА 5.
КАРБЮРАЦИЯ
M
КАРБЮРАТОР ...............................................................................................................................................................................5-1
КОНТРОЛЬ КАРБЮРАТОРА .................................... ....................................................................................................5-4
СБОРКА КАРБЮРАТОРА ..............................................................................................................................................5-5
КОРРЕКТИРОВКА УРОВНЯ ТОПЛИВА .......................................................................................................................5-7
КОНТРОЛЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЙ ДРОССЕЛЯ (TPS)И КОРРЕКТИРОВКА ........................................................5-8
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ГЛАВА 6.ШАССИ
om
H1
l.c
УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ............................................................................................................................ 6-5
ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО СТАТИЧЕСКАЯ КОРРЕКТИРОВКА БАЛАНСА ...................................................................... 6-6
ИНСПЕКТОР
ПРИЛ
ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ ................................................................................................................................................................. 6-8
4
ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ.......................................................................................................................... 6-8
ua
ЗАМЕНА ТОРМОЗНОЙ КОЛОДКИ ............................................................................................................................... 6-9
ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР .................................................................................................................................................. 6-11
КОНТРОЛЬ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ......................................................................................................................... 6-13
СБОРКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА .............................................................................................................................. 6-13
УСТАНОВКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ....................................................................................................................... 6-14
ENG
B
an
СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА ........................................................................................................................... 6-16 9
РАЗБОРКА КРОНЦИРКУЛЯ........................................................................................................................................ 6-18 КАРБЮРАТО
КОНТРОЛЬ КРОНЦИРКУЛЯ ....................................................................................................................................... 6-18 Р(КАРБОНАТ
СБОРКА КРОНЦИРКУЛЯ ............................................................................................................................................ 6-19
УСТАНОВКА КРОНЦИРКУЛЯ ..................................................................................................................................... 6-19
m
РУЛЬ 6-40
Moto-manual.com
Moto-manual.com
om
ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР И РУКА КОЛЕБАНИЯ...................................................................................................................... 6-48
ОБРАБОТКА ПРИМЕЧАНИЙ(НОТ)............................................................................................................................ 6-50
ПРИМЕЧАНИЯ ПО РАСПОРЯЖЕНИЮ..................................................................................................................... 6-50
ЗАДНИЙ КОНТРОЛЬ АМОРТИЗАТОРА.................................................................................................................... 6-50
УСТАНОВКА SWINGARM ........................................................................................................................................... 6-51
ЗАДНЯЯ УСТАНОВКА АМОРТИЗАТОРА ................................................................................................................. 6-51
l.c
КОНТРОЛЬ SWINGARM ............................................................................................................................................. 6-52
ua
ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНОЕ ИЗМЕРЕНИЕ ОБРАТНОЙ РЕАКЦИИ МЕХАНИЗМА(ПЕРЕДАЧИ) ..................................... 6-57
ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ КОРРЕКТИРОВКА ОБРАТНОЙ РЕАКЦИИ МЕХАНИЗМА(ПЕРЕДАЧИ) ............................. 6-58
ВАЛ ПРИВОДА............................................................................................................................................................. 6-59
ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ(ПЕРЕДАЧА) ....................................................................................................... 6-60
РАЗБОРКА МЕХАНИЗМА(ПЕРЕДАЧИ) ФИНЭЛ-ДРАЙВ ......................................................................................... 6-61
УДАЛЕНИЕ РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА ФИНЭЛ-ДРАЙВ И ПОВТОРНАЯ СБОРКА.6-61
an
ФИНЭЛ-ДРАЙВ / ЗВОНИТ(ЗАКАЗЫВАЕТ) РАСПОЛОЖЕНИЕ МЕХАНИЗМА(ПЕРЕДАЧИ) ................................ 6-63
КОНТРОЛЬ ШАХТЫ DEIVE ........................................................................................................................................ 6-67
ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ........................................................................................ 6-67
ГЛАВА 7.
m
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ
Moto-manual.com
Moto-manual.com
om
ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ........................................................................................................ 7-22
ИНФОРМА
l.c
СИГНАЛЬНАЯ СИСТЕМА ........................................................................................................................................................ 7-30
ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА ..................................................................................................................................... 7-30
ИНСПЕКТО
ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ........................................................................................................ 7-32
Р
ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ..................................................................................................................... 7-34
ua
СИСТЕМА БЕНЗОНАСОСА ..................................................................................................................................................... 7-38
ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА ..................................................................................................................................... 7-38
ЭКСПЛУАТАЦИЯ СХЕМЫ БЕНЗОНАСОСА ............................................................................................................. 7-39
ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ........................................................................................................ 7-40
ТЕСТ БЕНЗОНАСОСА ................................................................................................................................................ 7-43
ENG
£)1
9
an
СИСТЕМА НАГРЕВАТЕЛЯ КАРБЮРАТОРА.......................................................................................................................... 7-44 КАРБЮРАТОР(КАРБОНА
5
ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА ..................................................................................................................................... 7-44
ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ........................................................................................................ 7-45
m
ГЛАВА 8.
ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЭЛЕКТРИЧЕСТВО
Moto-manual.com
Moto-manual.com
om
СЦЕПНОЕ ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ......................................................................................................................................... 8-3
l.c
БЕДНЫЙ ЭФФЕКТ ТОРМОЖЕНИЯ ............................................................................................................................. 8-4
ПЕРЕДНЯЯ ВИЛОЧНАЯ УТЕЧКА МАСЛА И ПЕРЕДНЕЕ ВИЛОЧНОЕ НЕПРАВИЛЬНОЕ ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ .... 8-4
НЕПРАВИЛЬНОЕ ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ ................................................................................................................. 8-4
УТЕЧКА МАСЛА ............................................................................................................................................................. 8-4
ua
НЕСТАБИЛЬНАЯ ОБРАБОТКА .................................................................................................................................................. 8-5
НЕСТАБИЛЬНАЯ ОБРАБОТКА .................................................................................................................................... 8-5
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ГЕНЕРАЛ
ИДЕНТИФИКАЦИЯ МОТОЦИКЛА ИНФОРМАЦ
EB100000
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
ИДЕНТИФИКАЦИЯ МОТОЦИКЛА
EB100010
ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Идентификационный номер транспортного средства 0штампованный(п
роштампованный) в правую сторону регулированияголова.
om
ОБРАЗЦОВАЯ МЕТКА
Образцовая метка © присоединена к раме.Эта информация будет нео
бходима для упорядочиваниязапасные элементы.
l.c
ua
an
m
o-
ot
M
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ГЕНЕРАЛ
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ИНФОРМАЦ
EB101000
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
ПОДГОТОВКА К УДАЛЕНИЮПРОЦЕДУРЫ
1.Удалите всю грязь, грязь, пыль и иностранныйматериал перед уда
лением и разборкой.
om
2.Используйте надлежащие инструменты и оборудование для очистк
и.Отошлите к «СПЕЦИАЛЬНЫМ ИНСТРУМЕНТАМ» секцию.
3.При разборке машины, всегдадержите соединяемые части вместе.
Это включаетмеханизмы(передачи), цилиндры, поршни и другие ча
l.c
стиэто «соединялось» через нормальныйизнос. Парные части дол
жны всегда снова использоватьсяили замененный в качестве сборк
и.
4.Во время машинной разборки уберите(очистите) всечасти и разме
щают(помещают) их в подносы в порядкеиз разборки. Это ускорит
EB101010
СМЕННЫЕ ДЕТАЛИ
I. Используйте только подлинные части Yamaha для всехзамены. Ис
пользуйте масло и смазку recom-исправленный Yamaha для всей с
o-
300-016
EB101020
ПРОКЛАДКИ, САЛЬНИКИ И КОЛЬЦЕВЫЕ УПЛОТНИТЕЛИ
1. Замените все прокладки, изоляции и 0 колецкогда перестройка д
M
1-2
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ГЕНЕРАЛ
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ИНФОРМАЦ
EB101030
ШАЙБЫ/ПЛАСТИНЫ ЗАМКА И ШПЛИНТ
БУЛАВКИ
1. Замените все шайбы/пластины замка © andшплинтуйте булавки пос
ле удаления. Счета замка изгибавдоль болта или квартир(плоскост
ей) гайки после болта илигайка была сжата к спецификации.
om
EB101040
ПОДШИПНИКИ И САЛЬНИКИ
1. Установите подшипники и масляные уплотнения так, чтобыотметки и
ли числа(номера) производителя являются vis-ible. При установке м
l.c
асляных уплотнений примените aтонкий слой легкой литиевой осно
высмажьте к выступам изоляции. Нефтяной(Масляный) луб подшип
ников -союзник при установке, в подходящих случаях.
© Oil seal
ОСТОРОЖНОСТЬ; ______________________________________
© Bearing
an
m
EB101050
ПРУЖИННЫЕ КОЛЬЦЕВЫЕ ЗАМКИ
1. Проверьте все пружинные кольцевые замки тщательно прежде reas-
sembly. Всегда заменяйте клипы(скрепки) поршневого пальцапосле
o-
1-3
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ГЕНЕРАЛ
ПРОВЕРКА СВЯЗЕЙ ИНФОРМАЦ
EB801000 ИЯ
ПРОВЕРКА СВЯЗЕЙ
Проверьте соединители(разъемы) на окраски(пятна), ржавчину, mois-t
ure, и т.д.
1. Разъедините:
• Соединитель(Разъем)
2. Проверка:
om
• Соединитель(Разъем)
Влажность -» Сушит каждый терминал с воздухомвентилятор.
Окраски/ржавчина -» Соединяют(Подключают) и разъединяюттерминалы несколько раз.
3. Проверка:
• Соединитель(Разъем) ведет
Слабость -» Изгибает булавку © and довод «против» -nect терминалы.
l.c
ua 4. Соединитесь:
• Клеммы соединителя
ПРИМЕЧАНИЕ: ________________________________
Эти два терминала «щелкают» вместе.
an
m
5. Проверка:
• Непрерывность (использующий карманного тестера)
ПРИМЕЧАНИЕ: ___________________________________________
• Если нет никакой непрерывности, уберите(очистите) termi-nals.
o-
1 - 4
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ГЕНЕРАЛ
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ИНФОРМАЦИЯ
EB102001
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ
Следующие специальные инструменты необходимы для полной и точной настройки и сборки.Используйте только соответствующие специальные инст
рументы; это поможет предотвратить ущерб, нанесенный при помощинесоответствующие инструменты или импровизированные методы. Специальны
е инструменты могут отличаться формой и частьючисло(номер) от страны к стране. В таком случае(корпусе) обеспечены два типа.
При размещении заказа пошлите к списку, предоставленному ниже избежать любых ошибок.
om
P/N.YM-, Ю -Для США, C
DNYS-, YK-ACC-P/N.90890-
За исключением США, C
DN
l.c
ВесYU-1083-390890-01084Бол Молоток понижения(слайда) соединяется болтом /
т вес
YU-1083-290890-01085
YM-01231
90890-01231
механизма(передачи)
ua
Заключительная группа(полоса) обратной реакции
YM-01312-A
90890-01312
Этот прибор используется для измеренияуровень
топлива в поплавковой камере. y
o-
щий) болт.
Маховик puller/adapter
Puller
YU-33270
90890-01362
Адаптер
M
1-5
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ГЕНЕРАЛ
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ИНФОРМАЦИЯ
om
Держатель Sheave
Компрессиметр установлен
l.c
YU-33223
90890-03081
Эти инструменты необходимы для измерениякомп
рессия двигателя.
Вакуумный прибор
YU-08030-A
90890-03094
ua
Этот прибор необходим для карбюраторасинхрон
изация.
Карманный тестер
an
YU-03112
90890-03112
Этот инструмент необходим для проверки -луг эл
ектрическая система.
Тахометр двигателя
YU-08036-A
m
90890-03113
Этот инструмент необходим для наблюдениядвига
тель rpm.
Синхронизация света
o-
YU-33277-A
90890-03141
Этот инструмент необходим для проверкисинхрон
изация воспламенения.
Съемник Съемник гида(путеводителя) клапана и инсталлят
ор(установщик)
ot
YM-01225-A
Съемник
YM-01227
Инсталлятор(Установщик)
YM-04017 Этот инструмент необходим для удаления иустан
90890-04018 овите гида(путеводитель) клапана.
M
Компрессор
YM-04019
90890-04019
Этот инструмент необходим для удаления иустан
овите сборки клапана.
1-6
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ГЕНЕРАЛ
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ИНФОРМАЦИЯ
om
Отношение(Поведение) ключа держателя
YM-04057
90890-04057 Этот инструмент необходим при удаленииили уст
ановка среднего ведомого валаотношение(поведен
ие).
l.c
90890-04058Инсталлятор(Уст
съемникЭти инструменты необходимы когда rem
ановщик) / съемникYM-2889
890890-04074 ov-луг или установка основного журналаотношени
е(поведение).
Универсальный совместный владелец
YM-04062
90890-04062
YM-33222
ua
Этот инструмент необходим при удаленииили уст
ановка ведомого(везшего) механизма(передачи) ше
стернигайка.
YM-91042
Этот инструмент необходим для удерживания сце
m
90890-04086
пления(муфты)при удалении или установкесцепит
е(сожмите) гайку босса.
YM-33286
90890-04090
Этот инструмент необходим при удаленииили уст
ановка пружины увлажнителя.
ot
ACC-1100-15-0190890-85505
Этот изолятор (связь) используется на заводной
рукоятке(чудаке) -сопряженные поверхности случа
я(корпуса), и т.д.
1 - 7
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ГЕНЕРАЛ
ИНФОРМАЦИЯ
om
l.c
ua
an
m
o-
ot
M
Moto-manual.com
Moto-manual.com
СПЕЦИФИКАЦИИ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
Пункт(Изделие) Стандарт
om
Измерения:
Полная длинаОбщая ширинаОбщая высотаВысота местаКолесная б
аза
Минимальный клиренсРадиус превращения минимума
l.c
2 450 мм (96.5 в)930 мм (36.6 в)1 135 мм (44.7 в)710 мм (28.0 в)1 625 мм (6
4.0 в)145 мм (57.1 в)3 400 мм (133.9 в)
Основной вес:
С нефтью(маслом) и полным топливным баком 243 кг (535,7 фунтов)
Двигатель:
тема
ua
Тип двигателяЦилиндрическая договоренность(расположение)Смеще
ниеСкука x ударСтепень сжатияДавление сжатия (STD)Стартовая сис
Воздух, охлажденный 4-тактный, SOHCV-тип 2-cylinder0,649 см3
81x63 мм (3.19 x 2.48 дюйма)
9: 1
an
1 000 кПа (10 кг/см2, 14,1 фунтов на квадратный дюйм) на уровне 300 об/ми
нЭлектрический стартер
Система смазки: Влажный сборник
Нефтяной(Масля класс:
ный) тип илиO Я
i двигателя
m
04
3 )5 3 60 °F
Количество масла:
ot
Топливо:
Напечатать
Емкость топливного бакаСумма(Количество) запаса топлива Обычный не содержащий свинца бензин16 L (14.1 QT Импорта, 16,9 амери
канского QT)3.0 L (2.6 QT Импорта, 3,2 американского QT)
2-1
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
Пункт(Изделие) Стандарт
Карбюратор:
Напечатайте / количество BDS28 / 2
Производитель MIKUNI
Свеча зажигания:
Напечатать DPR7EA-9 / X22EPR-U9
om
Производитель NGK/DENSO
Зазор свечи зажигания 0.8 ~ 0,9 мм (0,031 ~ 0.035 в)
Сцепной тип: Влажный, многократный диск
Передача:
l.c
Вторичное отношение сокращения 19/18x32/11 (3.071)
Тип передачи Постоянная сетка, с 5 скоростями
Эксплуатация Эксплуатация левой ноги
Передаточное отношение 1-й 38/14 (2.714)
2-й 38/20 (1.900)
Шасси:
Тип рамы
3-й
4-й
5-й
ua 35/24 (1.458)
28/24 (1.167)
29/30 (0.967)
Двойная подставка
an
Угол литейщика 35 °
След 145 мм (5.71 в)
Шина:
Напечатать С трубой
Размер передняя сторона 67 130/90-16
m
задняя часть(тыл) 225 кПа (2,25 кг/см2, 32,6 фунта на квадратный дюйм)
90 кг (198 фунтов) ~ Максимальная нагрузка*
передняя сторона 225 кПа (2,25 кг/см2, 32,6 фунта на квадратный дюйм)
задняя часть(тыл)
250 кПа (2,50 кг/см2, 36,3 фунтов на квадратный дюйм)
M
2-2
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
Пункт(Изделие) Стандарт
Приостановка:
om
Задний амортизатор Спиральная пружина / увлажнитель Газойля
Перемещение колеса:
Перемещение переднего колеса 140 мм (5.5 в)
Заднее перемещение колеса 98 мм (3.9 в)
Электрический:
l.c
Тип батареи GT12B-4
Емкость батареи 12 V 10 АХ
Тип фары: Кварцевая лампочка(луковица) (галоген)
Мощность лампочки(луковицы) x количество:
Фара 12 V 60 W/55 ВТ
Хвост / стоп-сигнал
Сигнал поворота
Свет лицензии
Свет метра
Нейтральная индикаторная лампа
ua 12 V 8 W / 2 7 W
12 В 27 Вт x 4
12 V5 Wx 1
12 V 1.7 Wx 1
12 V 1.7 Wx 1
an
Индикаторная лампа дальнего света 12 V 1.7 Wx 1
Свет указателя поворота 12 V 1.7 Wx 1
m
o-
ot
M
2-3
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ВАНИЯ
ДВИГАТЕЛЬ
om
Цилиндр:Диаметр
цилиндра 80,945 ~ 80,995 мм (3.1868 - 3.1888 в) 81,1 мм(3.192
l.c
9 в)
Измерение пункта(точки)* 40 мм (1.57 в)
*•
Кулачковый вал:
Метод двигателяКулачковый внутренний ди
аметр кепкиНаружный диаметр кулачкового
валаРазрешение(Устранение) шахты к кеп
кеКулачковые измерения
ua
Цепной привод (левая сторона и право)
28 000 ~ 28,021 мм (1,1024 ~ 1.1032 в)27,96 ~ 27,98 мм (1,1008 ~
1.1016 в)0,020 ~ 0,061 мм (0,0008 ~ 0.0024 в)
an
m
o-
7.733 mm (0.3044 в)
Выхлоп «A 39,67 мм(1.5619
39.772 mm (1.5658 в) в)32,20 мм(1.267
«B‘ 7 в)
M
32,302 мм (1.2717 в)
0,03 мм(0.001
2-4
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
om
Наружный диаметр шахты
(0,5504 ~ 0.5508 в)
Разрешение(Устранение) руки к шахте 0,009 мм ~ 0,038 мм
(0,0004 ~ 0.0015 в)
Клапан, седло клапана, гид(путеводитель) клапана:
Разрешение(Устранение) клапана (холод(просту 0,07 ~ 0,12 мм (0,0028 ~0,12 ~ 0,17 мм ( 0.0047 в)
да)) В 0,0047 ~ 0.0067 в)
l.c
Размеры клапана:
JVB- я
В
ua
Ширина поверхности Ширина места
0,8 мм(0.03 в)
ИСКЛЮЧАЯ 1.0 ~ 1,4 мм (0,039 ~ 0.055 в)
Остановите наружный диаметр В 0,8 мм(0.03 в)
6,975 ~ 6,990 мм (0.2746 - 0.2752 в)
o-
ИСКЛЮЧАЯ
6,955 мм(0.2738 в)
6,960 ~ 6,975 мм (0,2740 ~ 0.2746 в)
Ведите внутренний диаметр В
6,935 мм(0.2730 в)
7 000 ~ 7,012 мм (0.2756 - 0.2761 в)
ИСКЛЮЧАЯ
ot
7,042 мм(0.2772 в)
7 000 ~ 7,012 мм (0,2756 ~ 0.2761 в)
7,042 мм(0.2772 в)
Разрешение(Устранение) основы гиду В 0,010 ~ 0,037 мм (0,0004 ~ 0.0015 в)
0,08 мм(0.03 в)
M
2-5
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
om
1.0 ~ 1,2 мм (0,039 ~ 0.047 в) 1.8 mm(0.07
в)
ИСКЛЮЧАЯ 1.0 ~ 1,2 мм (0,039 ~ 0.047 в) 1.8 mm(0.07
в)
Пружина клапана:Длина св
l.c
ободного пробега В 43.2 mm (1.7 в) 42.0 mm(1.6
5 в)
ИСКЛ 43.2 mm (1.7 в) 42.0 mm(1.6
ЮЧАЯ 5 в)
Длина набора (закрытый клапан) В 37.1 mm (1.46 в)
ИСКЛЮЧАЯ
Сжатое давление В(установленный)
Наклонный предел*
ИСК
ЛЮЧ
АЯ
В
37.1
21.8
21.8
ua
mm (1.46 в)
~ 25,6 кг (48,06 ~ 56,44 фунтов)
2.571.9 mm(0.0
75 в)
an
ИСКЛЮЧАЯ 2.571.9 mm(0.0
75 в)
m
3.187 в)
Поршневой размер «D»
M
2-6
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
om
B
T
Напечатать Равнина
Измерения (B xT)Разрыв конц 1.2 x 3,2 мм (0.047 x 0.126 дюйма)0.15 - 0,30 мм (0,00
а (установлен) 6 ~ 0.012 в) 0,55 мм(0.022
в)0,12 мм(0.00
Разрешение(Устранение) стороны (установлено) 0,03 ~ 0,07 мм (0,012 ~ 0.003 в) 5 в)
l.c
2-е кольцо:
IX B
3 — я
Напечатать
Измерения (B x T)Разрыв конц
а (установлен)
Разрешение(Устранение) стороны
ua Заострение
1.5 x 3,6 мм (0,059 ~ 0.142 в)0,30 ~ 0,45 мм (0,012 ~ 0.
018 в)
Moto-manual.com
Moto-manual.com
Сцепление(Муфта):
Толщина пластины трения 2.9 ~ 3,1 мм (0,114 ~ 0.122 в)
2,6 мм(0.102 в)
Количество 7 —
Толщина диска муфты 1.5 ~ 1,7 мм (0,059 ~ 0.067 в)
om
0,2 мм(0.008 в)
Количество 6
Длина свободного пробега пружины сцеплен 39,5 мм (1.555 в) 38,5 мм(1.516 в)
ия
Количество 5
Сцепной корпус толкал разрешение(устранение) 0,10 ~ 0,37 мм (0,004 ~ 0.015 в) —
Сцепной корпус радиальное разрешение(устранение) 0,015 ~ 0,043 мм (0,0006 ~ 0.0017 в)
—
Сцепной метод выпуска —
l.c
Внутренний толчок, кулачковый толчок
—
Предел изгиба толкателя
0,5 мм(0.02 в)
Передача:
Основной предел отклонения оси — 0,06 мм
Переключатель:
Тип переключателя
Карбюратор:
ua
—
Бар(Брусок) гида(путеводителя)
(0.002 в)
0,06 мм
(0.002 в)
—-
—
an
1. Отметка D.
5 МИЛЛИАРДОВ 00: 5BN1 5BN35 МИЛЛИАРДОВ 1 0 : 5 B N 2
Основной самолет (M.J) 90. —
Основной воздушный самолет (M.A.J) 50.
Реактивная игла (J.N) 4CT3-1
—
Самолет иглы (Нью-Джерси) 0-4 —
m
—
Самолет начинающего(стартера) (G.S.2) 0.9 —
Размер клапана дросселя (Th. V) 140.
—
Уровень топлива (F.L) 7.5 ~ 8,5 мм (0,3 ~ 0.33 в)
—
Скорость вхолостую двигателя 1 150 ~ 1 250 об/мин
M
Вакуум потребления 29,0 кПа (220 мм рт. ст., 8,7 дюймов рт. ст.) ----
Температура моторного масла 80 ~90 °C —
Топливный насос:
Напечатать Электрический тип
----
Модель / производитель UC-Z6M/MITSUBISHI
Сила тока потребления <макс.> 0.8 A —
Выходное давление 12 кПа (0,12 кг/см2, 1,7 фунта на квадратный дюйм)
2-8
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
Система смазки:
Тип масляного фильтра Бумажный тип —-
om
Разрешение(Устранение) стороны 0,03 ~ 0,08 мм (0,001 ~ 0.003 в)
0,15 мм(0.006 в)
—
Рабочее давление предохранительного клапана 440 ~ 540 кПа (4.5 - 5,5 кг/см , 63,8 ~78,3 фунтов на квадратный д
2
юйм)
—
(Горячее) давление масла 10 кПа (0,1 кг/см2, 1,5 фунта на квадратный дюйм) в1 200 об/мин
l.c
Шэфт-Драйв:
Обратная реакция второй передачи 0,05 ~ 0,10 мм (0,002 ~ 0.004 в) —
Заключительная обратная реакция механизма(передач 0.1 ~ 0,2 мм (0,004 ~ 0.008 в)
и)
ua
an
m
o-
ot
M
2-9
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
Пункт(Изделие) Стандарт
Схема смазки:
om
Расплесканный ^
l.c
ua
an
m
o-
ot
M
2-10
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
om
l.c
Последовательность сжатия картера:
ua
an
m
o-
ot
Moto-manual.com
Moto-manual.com
om
20 2.0
Кронштейн покрытия головки цилиндра Гайка M10 8 35 3.5 25.3
Головка цилиндра (выхлопная труба) Шпилька M8 4 15 1.5 10.8
Покрытие звездочки кулачкового вала Болт M6 4 10 1.0 7.2
l.c
Свеча зажигания — M12 2 18 1.8 13.0
Цилиндр Болт M6 2 10 1.0 7.2
Более низкое покрытие головки цилиндра Болт M6 6 10 1.0 7.2
Гайка
Болт
Болт
Болт
M10
M6
M10
M6
M6
1
4
2
4
4
80
14
55
12
10
8.0
1.4
5.5
1.2
1.0
57.9
10.1
39.8
8.7
7.2
an
Нефтяной насос Болт M6 3 7 0.7 5.1
Нефтяное(Масляное) покрытие сита Болт M6 3 10 1.0 7.2
Покрытие масляного фильтра Болт M6 5 10 1.0 7.2
Соединение карбюратора Болт M6 4 8.7
12 1.2
Случай(Корпус) воздушного фильтра остается Болт M6 2 12 1.2 8.7
m
2 - 12
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
om
Механизм(Передача) шестерни Миддл-Драйв Гайка M20 1 120 12.0 86.8 Доля(Ставка)
l.c
-d
Стопор переводного рычага Болт M8 1 22 2.2 15.9 Используйте контрша
йб
Связь(Ссылка) педали управления Болт M6 1 10 1.0 7.2
1 из 2 имеет ЛЮФТГА
Регулятор педали управления Гайка M6 2 7 0.7 5.1
НЗУрезьба
Катушка(Обмотка) статора Винт M6 3 7 0.7 5.1
Катушка(Обмотка) погрузки(пикапа)
ua
Винт M6 3 7 0.7 5.1 -d
an
m
o-
ot
M
2-13
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ШАССИ
om
Переднее вилочное перемещение 140 мм (5.5 в)
Вилочная пружинная длина свободного 332,5 мм (13.1 в)
пробега
325,9 мм(12.83 в)
----
Подходящая длина 287,4 мм (11.3 в)
Пружинный уровень(ставка) (K1) 3.5 Н/мм (0,35 кг/мм, 19.6 Ib/in) —
Удар (K1) 0 ~ 140 мм (0 ~ 5.5 в)
—-
l.c
Дополнительная пружина Нет
Нефтяная(Масляная) способность(мощ 0.507 L (17.14 американского Оза)
) масла
Уровень 95 мм (3.74 в)
Подходящая длина
Пружинный уровень(ставка) (K1)
ua
42 мм (1.65 в)
179,5 мм (7.07 в)
165,5 мм (6.52 в)
137 Н/мм (13,7 кг/мм, 6.52 Ib/in)
165 мм(6.5 в)
----
—
—-
an
Удар (K1) 0 ~ 42 мм (0 ~ 1.65 в)
Дополнительная пружина Нет —
Swingarm:
—
Бесплатный предел игры(пьесы) конец
1 мм(0.04 в)
—
сторона
m
1 мм(0.04 в)
Переднее колесо:
—-
Напечатать Спицевое колесо
Размер оправы 16 x MT3.00 —
o-
2 мм(0.08 в)
Заднее колесо:
—-
Напечатать Спицевое колесо
Размер оправы 15M/C x MT3.50 ....
M
2-14
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
Передний тормоз:
om
Внешняя толщина подушки 6,0 мм (0.24 в) 0,8 мм(0.03 в)
l.c
Внутренний диаметр главного цилиндра 14,0 мм (0.55 в) __
Цилиндрический внутренний диаметр кронциркуля 30,2 мм (1.19 в) ----
Напечатать
Внутренний диаметр тормозного барабана
Подкладочная толщина
ua
Продвижение, перемещение
200 мм (7.87 в)
4 мм (0.16 в)
—-
201 мм(7.9 в)
2 мм(0.08 в)
an
---
Длина свободного пробега пружины обуви 68 мм (2.68 в)
Тормозной рычаг и педаль тормоза:
Тормозной рычаг бесплатная игра(пьеса) (в центре) 1 ~ 2 мм (0,04 ~ 0.08 в) —-
2 - 15
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
om
110 11.0
Кольцевая гайка (рулевой вал) - 18 1.8 13.0 Посмотрите ПРИМЕЧ
Держатель руля (более низкий) и верхний кронштейн M12 14.5 АНИЕ(НОТУ)
20 2.0
M8 23 2.3 16.6
Держатель руля (ниже) и руль(верхний) держатель
Главный цилиндр (передний тормоз) M6 7.2
10 1.0
Болт союза (тормозной шланг) M10 30 3.0 21.7
l.c
Держатель тормозного шланга и более низкий кронштейн M6 9 0.9 6.5
Переднее крыло и внешняя труба M8 10 1.0 7.2
Фара остается и понижает кронштейн M6 7 0.7 5.1
Фара остается и фара M6 8 0.8 5.8
Передний свет проблескового сигнала и более низкий кронштейн M6 7 0.7 5.1
Установка двигателя:
M10
M10
M8
M8
40
30
40
40
4.0
3.0
4.0
4.0
28.9
21.7
28.9
28.9
an
Рама и двигатель (задняя часть(тыл) - верхний) M10 40 4.0 28.9
Рама и двигатель (задняя часть(тыл) - ниже) M12 74 7.4 53.5
Регулятор остается и структурирует M6 13 1.3 9.4
Регулятор и регулятор остаются M6 7 0.7 5.1
Глушитель остается и структурирует M8 30 3.0 21.7
m
2-16
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
om
Педаль тормоза / скамеечка для ног и рама M6 64 6.4 46.3
Ось переднего колеса M16 59 5.9 42.6
l.c
Задняя гайка оси колеса M14 97 9.7 70.2
Бар(Брусок) силы и swingarm M8 14.5
20 2.0
Брусок силы и пластина тормозной колодки M8 20 2.0 14.5
Рычаг шахты тормозного кулачка M6 10 1.0 7.2
16.6
16.6
83.2
16.6
- <3
Резьба ЛЮФТГАНЗЫ
an
Болт слива масла (заключительный механизм(передача)) M14 23 2.3 16.6
Покрытие корпуса M10 42 4.2 30.4
ПРИМЕЧАНИЕ: ________________________________________________________________________________________________________________
1.Во-первых, сожмите кольцевую гайку приблизительно 52 нм (5,2 м • kg, 37,6 футов • lb) при помощи крутящего моментаключ, затем ослабьте кольц
евую гайку полностью.
m
2-17
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ
Напряжение: 12 В —
Система зажигания:
Воспламенение, синхронизирующее (B.T.D.C). 12 ° на уровне 1 200 об/мин
—
Тип фазокомпенсатора TPS и электрический тип —-
om
T.C.I.:
Сопротивление катушки(обмотки) погрузки(пикапа) / цве 182 ~ 222 Q в 20°C / Серый - Черный
—-
Модель единицы T.C.I. / производитель J4T079/MITSUBISHI
Катушка зажигания:
l.c
3.8 ~ 4.6 в 20°C —-
Сопротивление первичной обмотки
Сопротивление вторичной обмотки 10.1 ~ 15.1 kQ. в 20°C —
Номинальная мощность
Сопротивление катушки(обмотки) статора / цвет
ua
Магнето A.C.
F4T459/MITSUBISHI
....
—
an
Стабилизатор напряжения:
Напечатать Полупроводник, тип короткого замыкания ....
Модель / производитель SH650D-11/SHINDENGEN
....
Никакая загрузка не отрегулировала напряжение 14.1 ~ 14,9 В —
Выпрямитель:
Модель / производитель SH650D-11 / SHINDENGEN
m
....
Способность(Мощность) 18 А ....
Выдерживаемое напряжение 200 В ....
Батарея:
o-
2-18
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
Рог:
om
Реле проблескового сигнала:
l.c
Реле топливного насоса:
Модель / производитель G8R-30Y / OMRON
Выключатель:
—-
Напечатать Предохранитель
Сила тока для отдельной(индивидуальной) схемы
ОСНОВНОЙ
ФАРА
СИГНАЛЫ
ВОСПЛАМЕНЕНИЕ
Зарезервировать
ua
30 Топоров 1
15 Топоров 1
10 Топоров 1
10 Топоров 1
30 Топоров 1
....
—-
an
Зарезервировать 15 Топоров 1
Зарезервировать 10 Топоров 1 —
m
o-
ot
M
2-19
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
СПЕЦИФИКАЦИЯ
ОБЩИЕ СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
EB202001
Общий крутящий моментспец
ОБЩИЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТСПЕЦИФИКАЦИИ A B ификации
Эта диаграмма определяет крутящий момент для стандартного фаса - (гайка) (болт)
Nm m*kg ft-lb
подростки со стандартным I.S.O. передают резьбу.Спецификации крут
ящего момента для специального композита -nents или сборки предост 10 мм 6 мм 6 0.6 4.3
авлены каждомуглава этого руководства. Избегать коробления,сожмит
12 мм 8 мм 15 1.5 11
е мультиузлы крепления в criss-перекрестная мода, на прогрессивных
om
стадиях, доуказанный крутящий момент достигнут. Если oth-определен 14 мм 10 мм 30 3.0 22
ный erwise, спецификации крутящего моментапотребуйте чистой, сухой 17 мм 12 мм 55 5.5 40
резьбы. Компонентыдолжен быть при комнатной температуре.
19 мм 14 мм 85 8.5 61
22 мм 16 мм 130 13.0 94
l.c
A: Расстояние между квартирам
ua
an
и(плоскостями)B: Вне диаметра
m
o-
ot
M
2-20
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
СПЕЦИФИКАЦИЯ
ПУНКТЫ(ТОЧКИ) СМАЗКИ И ТИПЫ СМАЗКИ
EB203000
ПУНКТЫ(ТОЧКИ) СМАЗКИ И ТИПЫ СМАЗКИ
ДВИГАТЕЛЬ
Кольцевой уплотнитель
om
Отношение(Поведение) —o
l.c
Поршневая поверхность
Поршневой палец —
Механизм(Передача) Миддл-Драйв
Толкатель 1
Шар(Мяч) толкателя
2-21
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
СПЕЦИФИКАЦИЯ
ПУНКТЫ(ТОЧКИ) СМАЗКИ И ТИПЫ СМАЗКИ
EB203010
ШАССИ
om
Регулируя главную трубу, выступ масляного уплотнения
l.c
Болт Sidestand, sidestand поверхность скольжения
Гид(Путеводитель) метро (дросселируют власть(захват)), внутренняя поверхность
2-22
Moto-manual.com
Moto-manual.com
EB205000
СХЕМЫ СМАЗКИ
© Rocker arm (потребление) болт Дренажа Толкатель ® 1<D
(D Коромысло (выхлоп) Нефтяной насос
(D Нефтяное(Масля
ное) сито
om
l.c
ua
an
m
o-
ot
M
2-23
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
СПЕЦИФИКАЦИЯ
СХЕМЫ СМАЗКИ
om
l.c
ua
an
m
o-
ot
M
2-24
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
СПЕЦИФИКАЦИЯ
СХЕМЫ СМАЗКИ
© Crankshaft© Oil
filter© Oil pump
om
l.c
ua
an
m
o-
ot
M
2-25
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
om
l.c
ua
an
m
o-
ot
M
2-26
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
КАБЕЛЬНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ
EB206000
КАБЕЛЬНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ
© Clutch cable ® Хорн
Руль Левой стороны © переключает лидерство(свинец) Лидерство(Свинец) Фары ©
Шланг передышки Топливного бака © Руль Права © переключает лидерство(свинец)
Кабель Спидометра © Лидерство(Свинец) Свечи зажигания ©
© Speedometer Топливный шланг ®
Свет Спидометра © ведет Лидерство(Свинец) Главного выключателя ©
om
© Rectifier/regulator Лидерство(Свинец) Топливного насоса ©
Задний тормоз © переключает лидерство(свинец) © Main switch
Лидерство(Свинец) переключателя(коммутатора) Sidestan © Fuel pump
l.c
ua
an
m
o-
ot
M
2-27
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
СПЕЦИФИКАЦИЯ
КАБЕЛЬНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ
[A] Пройдите передний свет проблескового сигнала ведет (левый HD Соединяет(Подключает) разветвитель переключателя(коммута
и правый)и фара ведет через покрытие фарыотверстие. тора) заднего тормоза впередииз рулона(ведомости) по клап
Проход ED переключатель(коммутатор) руля левой стороны вед ану остаются.
ет позадиверхний кронштейн. [E К свету спидометра ведет.
ED Закрепляет лидерство(свинец) переключателя(коммутатора) р А Проход правильное лидерство(свинец) переключателя(коммута
уля левой стороны aпластмассовая связь захвата. тора) руля и голова -легкое(светлое) лидерство(свинец) над
El Pass кабель спидометра, спидометрсвет ведет и шланг перед другим ремнем безопасности и ведет.
ышки топливного бака черезотверстие топливного бака. [H] Передайте тросик сцепления через кабельного гида(путеводи
om
тель).
□ Закрепляют лидерство(свинец) переключателя(коммутатора) si
destand и выпрямитель /лидерство(свинец) регулятора с пла
й
l.c
ua
an
m
o-
ot
M
2-28
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
СПЕЦИФИКАЦИЯ
КАБЕЛЬНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ
om
ма и выпрямитель/регулятор. Не зажимайтелидерство(свинец) пере
ключателя(коммутатора) заднего тормоза.
l.c
ua
an
m
o-
ot
M
2-29
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
СПЕЦИФИКАЦИЯ
КАБЕЛЬНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ
Кронштейн Рамы ©Реме Реле Начинающего(Стартера) ©Реле нагрев 0 Проходов лидерство(свинец) хвоста/стоп-сигнала
нь безопасности ©Wire© ателя Карбюратора ©Лидерство(Свинец) пе между кронштейном рамы икоробка батареи.
Fuse box реключателя(коммутатора) Neutral ©Погрузк ® Закрепляют лидерство(свинец) хвоста/стоп-сигна
Положительная пластина Батареи © (+) лиде а(Пикап) © обматывает лидерство(свинец)© лас группой(полосой) батареи. Не делатьзажм
рство(свинец)Лидерство(Свинец) Свечи зажи A.C. магнитное лидерство(свинец)Отрицател ите ремень безопасности и хвост /лидерство(с
гания ©Кабель Начинающего(Стартера) ©Ру ьная Батарея © (-) лидерство(свинец)Начина винец) стоп-сигнала.
ль Права © переключает лидерство(свинец) ющий(Стартер) © проезжает лидерство(свин [c] К катушке зажигания.
© Brake hoseКабели Дросселя ©Лидерство(С ец)© Стартовое реле сокращения схемыШла HD конец пластмассового захватасвязь должна сто
om
винец) Термовыключателя ©Фотореле Проб нг передышки Топливного бака ©Кабель Спи ять кпод рулем.
лескового сигнала © дометра ©Единица Воспламенителя ©
l.c
ua
an
m
o-
ot
M
2-30
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
СПЕЦИФИКАЦИЯ
КАБЕЛЬНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ
H] Закрепите правильное лидерство(свинец) переключателя(ком El Fasten закрытый плавкий предохранитель ведет с пластмасс
мутатора) руля aпластмассовая связь захвата. овым захватомсвязать.
E Проход правильный переключатель(коммутатор) руля ведут п E Закрепляют положительную пластину батареи (+) лидерство(с
озадиверхний кронштейн. винец) с летучей мышью(битой) -зажим коробки tery.
m Закрепляют тормозной шланг тормозным шлангомдержатель. M реле нагревателя карбюратора не должен затрагиватьпроводн
Проход ED переключатель(коммутатор) руля левой стороны вед ой монтаж.
ет подглавный выключатель. El Fasten проводной монтаж с пластмассовым захватомсвязать.
CD Закрепляет лидерство(свинец) свечи зажигания металлическ [S] От двигателя.
om
им зажимом. 0 Проходов начинающий(стартер) проезжают лидерство(свинец)
0 Проходов катушка зажигания ведут в начинающем(стартере)ка над батареейотрицательный (-) лидерство(свинец).
бель.
l.c
ua
an
m
o-
ot
M
2-31
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
СПЕЦИФИКАЦИЯ
КАБЕЛЬНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ
ПРИВЕТ Закрепите лидерство(свинец) катушки(обмотки) погрузки( 0 Закрепляют кабель начинающего(стартера) пластмассовым зах
пикапа), лидерство(свинец) магнето A.C.,нейтральное лидерс ватомсвязать.
тво(свинец) переключателя(коммутатора) и начинающий(старт ® В мотоцикле.
ер) проезжают лидерство(свинец) спластмассовая связь захв [x] Передайте шланг передышки топливного бака черездержател
ата. ь.
m Закрепляют отрицательную батарею (-) лидерство(свинец), нач 0 Закрепляют шланг передышки топливного бака металломзажи
инающий(стартер)проезжайте лидерство(свинец) и проводной м.
монтаж с пластмассойзахват связи. S Проход кабель спидометра через переднюю сторонугид(путев
om
HD Закрепляет проводной монтаж группой(полосой) батареи. одитель) стороны.
E Проход проводной монтаж между рамой икоробка батареи. ® Закрепляют проводной монтаж, и ведет с plas-связь захвата
Место £D конец пластмассового захвата связывает какпоказанн тика.
l.c
ua
an
m
o-
ot
M
2-32
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
СПЕЦИФИКАЦИЯ
КАБЕЛЬНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ
om
тьзадний амортизатор.
® К реле начинающего(стартера).
l.c
ua
an
m
o-
ot
M
2-33
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
СПЕЦИФИКАЦИЯ
КАБЕЛЬНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ
Передний свет проблескового сигнала Кабель Спидометра ©Лидерство(С 0 Проходов кабели дросселя черезкабельный гид(пу
© (справа) винец) переключателя(коммутатора теводитель).
Кабели Дросселя ©© Brake hose ) Neutral ©Погрузка(Пикап) © обма ГУ ПАСС тормозной шланг передверхний кронштейн
0 Правильных рулей переключают лид тывает лидерство(свинец)© A.C. м .
ерство(свинец)© Clutch cableРуль Левой агнитное лидерство(свинец)Лидерс [c] Передайте лидерство(свинец) переключателя(ком
стороны © переключает лидерство(сви тво(Свинец) Термовыключателя © мутатора) руля левой стороныпо правильному
нец)Передний свет проблескового сигна Шланг передышки Топливного бак рулю переключают лидерство(свинец).
ла © (слева) а ©© Frame© Wire harness> Случа Проход тросик сцепления черезкабельный гид(путев
om
Катушка зажигания ®Лидерство(Свинец) й(Корпус) воздушного фильтра одитель).
Свечи зажигания ®© SilencerКабель На m Закрепляют переключатель(коммутатор) руля, вед
чинающего(Стартера) © етс пластмассовой полосой.
Те Закрепляет проводной монтаж пластмассойзахват
l.c
ua
an
m
o-
ot
M
2-34
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
СПЕЦИФИКАЦИЯ
КАБЕЛЬНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ
om
лидерство(свинец) магнето A.C. под катушкой зажиганиялиде ПРИВЕТ Проход проводной монтаж между воздушным фильтромка
рство(свинец), лидерство(свинец) термовыключателя и пози навка случая(корпуса) и рама.
ция дросселядатчик (TPS) лидерство(свинец).
l.c
ua
an
m
o-
ot
M
2-35
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
СПЕЦИФИКАЦИЯ
КАБЕЛЬНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ
om
l.c
ua
an
m
o-
ot
M
2-36
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
СПЕЦИФИКАЦИЯ
КАБЕЛЬНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ
om
l.c
ua
an
m
o-
ot
M
2-37
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
СПЕЦИФИКАЦИЯ
КАБЕЛЬНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ
Канистра(Банка) © ass'y Расположите это под зажимом, (Оба © and ©)Установите зажим так, ч
© Bracket H] тобы открытие смотрело вверх.Установите трубу со смотрением вниз
© Hose (Топливный бак клапана одновременного нажатия клавиш(пролонга сокращения(пореза) диагонали.Установите клип(скрепку) с кнопкой, ук
ции кредита)) [c] азывающей внутрь.
© Hose (Канистра(Банка) - карбюратор) Q5] Установите это так, чтобы открытие поверхностей, направленных нар
Сборка клапана Одновременного нажатия клавиш(Пролонгации кредита) © ужу.Расположите это под зажимом.
® Поместите © перед.
©H (К ( )
om
l.c
ua
an
m
o-
ot
M
2-38
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
E8300000
ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОВЕРКИ И КОРРЕКТИРОВКИ
ВВЕДЕНИЕ
Эта глава включает всю информацию, необходимую для выполнения рекомендуемый проверки икорректировки. Эти процедуры профилактического об
служивания, если сопровождается, гарантируют больше reli-способная эксплуатация транспортного средства и более длинный срок службы. Потребно
сть в дорогостоящей работе перестройки будетзначительно уменьшенный(сокращенный). Эта информация относится к транспортным средствам уже
om
в обслуживании, а также к новомутранспортные средства, которые готовятся к продаже(распродаже). Все обслуживающие техники должны быть знако
мы с этимвся глава.
EB301000
ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ / ИНТЕРВАЛЫ СМАЗКИ
НАЧАЛЬН
АЯ БУКВА ПОКАЗАНИЯ ОДОМЕТРА
1 000 км(600 7 000 км(4 40013 000 км(8 20 19 000 км(12 0 25 000 км(15 8 31 000 км(19 6
ПУНКТ(ИЗДЕЛИЕ) УСТАНОВЛЕННЫЙ ПОРЯДОК миль)или миль)или 0 миль)или 00 миль)или 00 миль)или 00 миль)или
l.c
1 месяц 7 месяцев 13 месяцев 19 месяцев 25 месяцев 31-месячный
tion
4* Топливопровод
ua
Замена на уровне 13 000 км (или 13 месяце
в)и после того каждые 12 000 км (или12 ме
сяцев).
Проверьте шланг вентиляции на трещины
3* Картер ventila-система илиповреждение(ущерб). Замена при необх
V
Замена
V
V
V
Замена
V
V
V
an
сти
Проверьте на утечку. Повторно напрягитес
5* Выхлопная система ь если NEC -essary. Прокладка (прокладки) V V V i/ V
замены, если neces-Сари.
6* Синхронизатор карбюр Скорректируйте синхронизацию carbure-ска V V V V V
атора -nization листые вершины.
Проверьте и скорректируйте скорость вхол
7* Скорость вхолостую остую двигателя.Скорректируйте бескабел V V V V V
m
ьную игру(пьесу)
Испаряющий emis-сист
Проверьте систему управления на поврежд
8* ема управления Сьона V <
(Только для Калифорн ение(ущерб).Замена при необходимости.
ии)
Пункты(Изделия), отмеченные звездочкой (*), требуют специальных инструментов, данных и технических навыков для обслуживани
я.
o-
Сядьте в мотоцикл Дилеру Yamaha или обратитесь к Инструкции по эксплуатации при обслуживании этих пунктов(изделий)
ot
M
3-1
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ИНСПЕКТОР
ОБЩЕЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ / СМАЗКАОБЩЕЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ / СМАЗКА
ПРИЛ
НАЧАЛЬНА
Я БУКВА ПОКАЗАНИЯ ОДОМЕТРА
1 000 км(600 7 000 км(4 40013 000 км(8 20 19 000 км(12 0 25 000 км(15 8 31 000 км(19 6
ПУНКТ(ИЗДЕЛИЕ) УСТАНОВЛЕННЫЙ ПОРЯДОК миль)или миль)или 0 миль)или 00 миль)или 00 миль)или 00 миль)или
1 месяц 7 месяцев 13 месяцев 19 месяцев 25 месяцев 31-месячный
om
Замена на уровне начальных 1 000 км (600
2 Фильтр
сла
моторного ма миль)или 1 месяц, и после того каждый12 0
V V V
00 км (7 600 миль) или 12 месяцев.
3* Воздушный фильтр Чистый или замена при необходимости. V V V V N'
l.c
Исправьте соответственно. Тормоз замены
б
Проверьте эксплуатацию.
6* Задний тормоз Скорректируйте кабель и замените тормозо V V V V V V
бувь при необходимости.
Проверьте уровень масла и утечку масла.З
Заключительное транс амена на уровне начальных 1 000 км (600 м
7 миссионное масло Замена 1/ V V Замена V
иль) или 1месяц, и после того каждые 24 00
8*
9*
Колеса
Шины
ua
0 км(15 200 миль) или 12 месяцев. № 4
Проверьте баланс, выход, трудная спица -
мыс и для повреждения(ущерба).
Сожмите спицы и перебаланс илизамените
при необходимости.
Проверьте износ протектора шины и на да
мбу -возраст. Замена при необходимости.
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
an
Контрольные пеленги для слабости илипов
10* Колесные подшипники V V V V V
реждение(ущерб). Замена при необходимо
Проверьте центр руки колебания на игру(пь
есу).Правильный при необходимости. V
11* Рука колебания V Перепакет(
Умеренно повторно упакуйте каждые 24 00
Перестая)
0 км(15 200 миль) или 24 месяца. № 2
Игра(Пьеса) контрольного пеленга и держа
m
3-2
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ИНСПЕКТОР
ОБЩЕЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ / СМАЗКА
ПРИЛ
1.: цепь Yamaha и кабельное машинное масло или моторное масло SAE10
W30.2.: смазка Дисульфида молибдена.
3.: Литиевая смазка основы мыла.
4.: SAE80 API «ГК 4» нефти(масла) гипоидной передачи.
ПРИМЕЧАНИЕ: ________________________________________________________________________________________________________________
• Воздушному фильтру нужно более частое обслуживание(служба), если Вы едете в необычно влажных или пыльных областях.
• Для показаний одометра или периодов времени выше, чем 31 000 км (19 600 миль) или 31 месяцповторите то же обслуживание, как перечислено(в
om
несено в список) в столе(таблице) от 7 000 км (4 400 миль) или 7месяцы каждые 6 000 км (3 800 миль) или 6-месячный интервал.
• Замена тормозной жидкости:
I. При разборке главного цилиндра или цилиндра кронциркуля, замените тормозную жидкость. Ни -mally проверяют уровень тормозной жидкости и
добавляют жидкость как требуется.
2. На внутренних частях главного цилиндра и цилиндра кронциркуля, замените масляные уплотнения каждыйдва года.
3. Заменяйте тормозные шланги каждые четыре года, или, если сломано или поврежденный.
• Тип моторного масла:
l.c
Yamalube 4 (20W40) или SAE 20W40 печатает моторное масло «SE» для температур 5°C (40°F) или выше.Yamalube 4 (10W30) или SAE 10W
30 печатает моторное масло «SE» для температур 15°C (60T) илиниже.
ua
an
m
o-
ot
M
3-3
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ИНСПЕКТОР
ТОПЛИВНЫЙ БАК И МЕСТА
ПРИЛ
om
l.c
ua
an
m
2 Сборка метра 1
3 Лидерство(Свинец) метра couper 2
ot
3-4
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ИНСПЕКТ
КОРРЕКТИРОВКА РАЗРЕШЕНИЯ(УСТРАНЕНИЯ) КЛАПАНА
ОРПРИЛ
EB303003
ДВИГАТЕЛЬ
КОРРЕКТИРОВКА РАЗРЕШЕНИЯ(УСТРАНЕНИЯ) КЛА
ПАНА
ПРИМЕЧАНИЕ: _________________________________
• Корректировка разрешения(устранения) клапана должна бытьсдел
анный с холодным двигателем, в комнате(месте) tem-perature.
• Когда разрешение(устранение) клапана должно быть mea-sured ил
om
и скорректированный, поршень должен быть вВерхняя мертвая точ
ка (T.D.C). на compres-удар Сьона.
1.Перемещение:
• Сборка метра
• Топливный бак
Обратитесь к «FUELTANK И МЕСТАМ».
2.Перемещение:
l.c
• Сборка карбюратора
Обратитесь к «КАРБЮРАТОРУ» в ГЛАВЕ 5.
3.Разъедините:
• Заглавные буквы(Крышки) свечи зажигания
4.Перемещение:
ua • Свечи зажигания
5.Перемещение:
• Катушка зажигания ©
an
m
6.Перемещение:
• Покрытия головки цилиндра
Обратитесь к «ДЕМОНТАЖУ ДВИГАТЕЛЯ».
• Кронштейны покрытия головки цилиндраОбрат
o-
7.Перемещение:
• Кулак покрывает(охватывает
)©
M
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ИНСПЕКТОР
КОРРЕКТИРОВКА РАЗРЕШЕНИЯ(УСТРАНЕНИЯ) КЛАПАНА
ПРИЛ
8. Перемещение:
• Звездочка кулачкового вала покрывает(охваты
вает) ©
om
9. Перемещение:
• Синхронизация штепсе
ля ©
l.c
ua С 10 мерами(показателями):
• Разрешение(Устранение) клапанаИз специфика
ции Корректируются.
an
Разрешение(Устранение) клапана (холод(простуда)):
Клапан потребления:
0,07 ~ 0.12 мм (0,003 ~ 0.005 в)Выхлопной клапа
н:
0.12 - 0,17 мм (0.005 - 0.007 в)
Измерение шагов:
• Поверните коленчатый вал по часовой стрелке с aключ.
• Выровняйте отметку звездочки кулачкового вала (a) сстационарный у
казатель © на цилиндреголова. Когда отметка выровнена куказате
o-
3-6
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ИНСПЕКТОР
КОРРЕКТИРОВКА РАЗРЕШЕНИЯ(УСТРАНЕНИЯ) КЛАПАНА
ПРИЛ
om
11. Корректируйтесь:
• Разрешение(Устранение) клапана
**********************************
l.c
Шаги корректировки:
• Ослабьте стопорную гайку ©.
• Вставьте толщиномер междуконец регулятора и конец клапана.
• Поверните регулятор © в или доуказанное разрешение(устранение) по
лучено. •
ua Возвращение:
Складывание:
разрешение(устранение) клапанауменьш
енный.
разрешение(устранение) клапанаувелич
енный.
an
• Держите(Проводите) регулятор для предотвращения его от mov-луг и
сжимает стопорную гайку.
Стопорная гайка:
14 нм {1,4 м • kg, 10 футов • lb)
m
**********************************
ot
12. Установите:
• Все удаленные части
M
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
Установите все удаленные части в реверсепорядок их разборки. Отмет
ьте следование -пункты(точки) луга.
3-7
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
КОРРЕКТИРОВКА РАЗРЕШЕНИЯ(УСТРАНЕНИЯ) КЛАПАНА /СИНХРОН
ИНСПЕКТОР
ИЗАЦИЯ КАРБЮРАТОРА
ПРИЛ
13.lnstall:
• Покрытия звездочки кулачкового вала
IXNo Nm (1.0 rn • kg, 7,2 футов • lb) |
Покрытия кулака
10 нм (1,0 м • kg, 7,2 футов lb) 1
om
• Свечи зажигания H> iri8Nnn (1,8 м • kg, 13 футов lb) 1
EB303010
СИНХРОНИЗАЦИЯ КАРБЮРАТОРА
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
До синхронизации карбюраторов,разрешение(устранение) клапана до
l.c
лжно быть правильноскорректированный и синхронизация воспламен
ения должен бытьпроверенный.
1. Выдержите мотоцикл на горизонтальной поверхности.
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
Поместите мотоцикл на подходящий стенд.
ua 2. Перемещение:
• Вакуум включает ©
an
m
3. Прикрепление:
• Вакуумный прибор ©
• Тахометр двигателя ©
(к лидерству(свинцу) свечи зажигания № 1)
o-
икации-> Корректируются.
Обратитесь к «КОРРЕКТИРОВКЕ СКОРОСТИ ВХОЛОСТУЮ».
3-8
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ИНСПЕКТОР
СИНХРОНИЗАЦИЯ КАРБЮРАТОРА
ПРИЛ
6. Корректируйтесь:
• Синхронизация карбюратора
Шаги корректировки:
• Синхронизируйте карбюратор № 1 с карбюратором2. Путем превра
щения синхронизирующегося винта 0пока оба прибора не читают
om
то же.
• Преподобный двигатель два или три раза, каждыйвремя для мень
ше, чем секунда, и проверкасинхронизация снова.
l.c
ПРИМЕЧАНИЕ: ___________________________________________
Различие между этими двумя карбюраторамине должен превышать 1,
33 кПа (10-миллиметровый Hg,
0. 39 в Hg).
**********************************
ua 7. Проверка:
• Скорость холостой работы двигателяИз специф
икации-> Корректируются.
8. Остановите двигатель и открепите measur-оборудование луга.
an
m
9. Корректируйтесь:
• Дросселируйте бескабельную игру(пьесу)Относитесь для «ДРОССЕ
ЛИРОВАНИЯ КАБЕЛЯ, КОРРЕКТИРУЮТСЯ -MENT».
o-
10. Установите:
• Вакуумные штепселя
M
3-9
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ИНСПЕКТОР
КОРРЕКТИРОВКА СКОРОСТИ ВХОЛОСТУЮ
ПРИЛ
EB303021
КОРРЕКТИРОВКА СКОРОСТИ ВХОЛОСТУЮ
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
До корректировки скорости вхолостую, автомобиля -синхронизация bure
tor должна быть скорректированаправильно, воздушный фильтр долже
н быть чистым идвигатель должен иметь соответствующий(достаточны
й) compres-Сьон.
om
1. Запустите двигатель и позвольте ему нагреться длянесколько минут.
2. Прикрепление:
• Тахометр двигателя(к лидерству(свинцу) св
ечи зажигания № 1)
Тахометр двигателя:
l.c
YU-08036-A, 90890-03113
ua 3. Проверка:
• Скорость холостой работы двигателяИз специфи
кации-4 Корректируются.
4. Корректируйтесь:
• Скорость холостой работы двигателя
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * Шаги корректировки:
• Поверните дроссельный упорный винт © в илипока указанная скорост
o-
ь вхолостую неполученный.
ot
**********************************
M
3-10
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
КОРРЕКТИРОВКА СКОРОСТИ ВХОЛОСТУЮ /КАБЕЛЬНАЯ КОРР ИНСПЕКТОР
ЕКТИРОВКА ДРОССЕЛЯ ПРИЛ
5.Корректируйтесь:
• Дросселируйте бескабельную игру(пьесу)Относитесь для «ДРОССЕЛ
ИРОВАНИЯ КАБЕЛЯ, КОРРЕКТИРУЮТСЯ -MENT».
om
EB303030
КАБЕЛЬНАЯ КОРРЕКТИРОВКА ДРОССЕЛЯ
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
До корректировки бескабельного дросселяигра(пьеса), скорость холост
l.c
ой работы двигателя и carbure-синхронизация скалистой вершины дол
жна быть скорректированаправильно.
ua 1. Проверка:
• Дросселируйте бескабельную игру(пьесу) (a)
Из спецификации —» Корректируются.
2. Перемещение:
• Место наездника(водителя)
• Топливный бак
Обратитесь к «ТОПЛИВНОМУ БАКУ И МЕСТАМ».
o-
ot
3. Корректируйтесь:
• Дросселируйте бескабельную игру(пьесу)**********************************
M
Шаги корректировки:
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
Когда мотоцикл ускоряется, throt-кабель телефона № 1 © тянут и кабе
ль дросселя № 2© выдвинут(подтолкнут).
3-11
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
КАБЕЛЬНАЯ КОРРЕКТИРОВКА ДРОССЕЛЯ /КОНТРОЛЬ СВЕЧИ З ИНСПЕКТОР
АЖИГАНИЯ
ПРИЛ
1-й шаг:
• Ослабьте стопорную гайку (3) на кабеле дросселя № 1.• Поверните ре
гулятор в или доуказанная бесплатная игра(пьеса) получена.
om
• Сожмите стопорные гайки.
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
Если указанная бесплатная игра(пьеса) не может быть полученана кон
це карбюратора кабеля используйтерегулятор на конце руля.
l.c
ua Дополнительный шаг:
• Ослабьте стопорную гайку ©.
• Поверните регулятор © в или доуказанная бесплатная игра(пьеса) пол
учена.
an
Возвращение: бесплатная игра(пьеса) увеличена.
Складывание: бесплатная игра(пьеса) уменьшена.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
m
**********************************
o-
4.lnstall:
• Топливный бак
• Место наездника(водителя)
Обратитесь к «ТОПЛИВНОМУ БАКУ И МЕСТАМ».
EB303040
ot
ОСТОРОЖНОСТЬ: _____________________________________
Прежде, чем удалить свечи зажигания, используйте com-нажат
ый воздух для сдувания любой грязи accumu-lated в скважин
ах свечи зажигания, для предотвращения его
от попадения в цилиндры.
3-12---------------------------------------------------------------------------------------------------------
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ИНСПЕКТОР
ПРОВЕРКА СИНХРОНИЗАЦИИ КОНТРОЛЯ/ВОСПЛАМЕНЕНИЯ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
ПРИЛ
2. Проверка:
• Тип свечи зажиганияНеправильны
й-> Замена.
om
3. Осмотрите:
• Электрод ©
Замена износа/повреждения.
• Изолятор ©
l.c
Аварийная цветная Замена.
Нормальный цвет является средой-к-светло-коричневомуцвет.
ua 4.
•
5.
Чистый:
Свеча зажигания
(со свечой зажигания более чистая или проволочная щетка)
Мера(Показатель):
an
• Зазор свечи зажигания ®
(с сортаментом проводов)
Из спецификации Корректируют разрыв.
6 - Установите:
• Искра olua 18 нм (1,8 м kg, 13 футов lb)
ПРИМЕЧА
НИЕ:
o-
EB303051
ПРОВЕРКА СИНХРОНИЗАЦИИ ВОСПЛАМЕНЕНИЯ
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
M
3-13
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ilMSP
ПРОВЕРКА СИНХРОНИЗАЦИИ ВОСПЛАМЕНЕНИЯ ПРИЛ
1. Перемещение:
• Синхронизация штепселя ©
om
2. Прикрепление:
• Синхронизация света ©
• Тахометр двигателя ©
(к лидерству(свинцу) свечи зажигания № 1)
l.c
Синхронизация света:
YU-33277-A, 90890-03141Тахометр двиг
ателя:YU-08036-A, 90890-03113
ua 3.
•
Проверка:
Синхронизация воспламенения
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * Проверка шагов:
• Запустите двигатель и позвольте ему нагреться длянесколько минут
an
. Позвольте работе двигателя вуказанная скорость.
**********************************
ПРИМЕЧАНИЕ: _____________________________
Синхронизация воспламенения не является корректируемой.
ot
4.lnstall:
• Синхронизация штепселя ©
M
3-14
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ИНСПЕКТОР
ИЗМЕРЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ СЖАТИЯ
ПРИЛ
EB303060
ДАВЛЕНИЕ СЖАТИЯИЗМЕРЕНИЕ
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
Недостаточное давление сжатия будетрезультат в потере производите
льности.
om
1. Проверка:
• Разрешение(Устранение) клапанаИз специфика
ции -» Корректируются.
Обратитесь к «РАЗРЕШЕНИЮ(УСТРАНЕНИЮ) КЛАПАНА, КОРРЕК
l.c
ТИРУЮТСЯ -MENT».
2. Запустите двигатель и позвольте ему нагреться длянесколько минут.
3. Остановите двигатель.
ua 4.
•
•
Перемещение:
Заглавные буквы(Крышки) свечи зажигания
Свечи зажигания
ОСТОРОЖНОСТЬ: ______________________________________
an
Прежде, чем удалить свечи зажигания, используйте com-нажат
ый воздух для сдувания любой грязи accumu-lated в скважин
ах свечи зажигания, для предотвращения егоот попадения в
цилиндры.
5. Прикрепление:
m
• Компрессиметр ©
Компрессиметр установил:
YU-33223, 90890-03081
o-
6. Мера(Показатель):
• Давление сжатия
Если это превышает максимальное давлениепозволенный Осматр
ивают головку цилиндра,поверхности клапана и поршень коронуют
ot
3-15
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ИНСПЕКТОР
ИЗМЕРЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ СЖАТИЯ ПРИЛ
om
паны, прокладка головки цилиндраили Ре
и(масла)
монт поршня.
l.c
юйм)
ua * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * Измерительные шаги:
• Проверните двигатель с широким дросселемоткрытый до чтения(пок
азания) на compres-прибор Сьона стабилизировался.
an
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Для предотвращения зажигания оснуйте всю свечу зажигания
ведет прежде, чем провернуть двигатель.
m
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
Различие в давлении сжатиямежду самым высоким и самым низким ц
илиндромпоказания сжатия не должны превышать100 кПа (1 кг/см2, 1
o-
**********************************
ot
7. Установите:
• Свечи зажигания | \, |18 нм (1,8 м • kg, 13 футов • lb)
M
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ИНСПЕКТОР
КОНТРОЛЬ УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА
APJ
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
• Удостоверьтесь, что мотоцикл является вертикальным когдаосмотр
уровня масла.
• Поместите мотоцикл на подходящий стенд.
om
2.lnspect:
• Уровень масла
Уровень масла должен быть между максимумом(D и минимум © отм
етки.
l.c
Уровень масла ниже минимальной отметкиДобавьте нефть(масло)
до надлежащего уровня.
30 4
0 5 0 60 °F ua
IAJ
Рекомендуемая нефть(масло):
В 5°C (40°F) или выше ®:Yamalube
или SAE20W40 печатают моторное
В 15°C (60°F) или ниже B:Yamalube
или SAE10W30 печатают моторное
4 (20W40)
масло SE
4 (10W30)
масло SE
an
m
( 5 1 3 1E
°c
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
Рекомендуемая классификация моторных масел; APIОбслуживание(Сл
ужба) «SE», тип «SF» или эквивалентный (например.«SF-SE», «SF-SE-
CC», «SF-SE-SD» и т.д.).
ot
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
Прежде, чем осмотреть уровень масла, ждите некоторыеминуты, пока н
ефть(масло) не обосновалась.
3-17
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ИНСПЕКТОР
ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА
ПРИЛ
EB303080
ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА
1. Запустите двигатель и позвольте ему нагреться длянесколько минут.
2. Выключите двигатель и поместите контейнерпод болтом дренажа.
3. Перемещение:
• Штепсель маслоналивной горловины ©
• Кольцевой уплотнитель ©
• Истощите(Высушите) болт ®
om
• Прокладка
Истощите(Высушите) картер его нефти(масла).
l.c
ua 4. Если масляный фильтр должен быть заменен во время этогопроцеду
ра, удалите следующие частии повторно установите их впоследстви
и.
**********************************
an
Заменяющие шаги:
• Удалите покрытие элемента масляного фильтра © andэлемент масл
яного фильтра ©.
• Проверьте кольцевой уплотнитель ®. Если сломано или дамба -в во
зрасте, замените их новым.
• Установите элемент масляного фильтра и масляный фильтрпокрыт
m
ие элемента.
**********************************
ot
5. Установите:
Прокладка QgИстощите(Высушите) болт
43 нм (4,3 м kg, 31 фут • lb) |
M
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
Осмотрите прокладку болта дренажа. Если это - дамба -в возрасте, зам
ените его.
3-18
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ИНСПЕКТОР
ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА
ПРИЛ <&
6. Заполнитесь:
• Картер
Отошлите к «УРОВНЮ МОТОРНОГО МАСЛА INSPEC-TION».
Количество масла:
Общая сумма:
3.2 L (2.8 QT Импорта, 3,4 американск
om
ого QT)Периодическая замена масла:
2.6 L (2.3 QT Импорта, 2,7 американск
ого QT)С заменой масляного фильтра:2.8
L (2.6 QT Импорта, 3,0 американского Q
T)
7. Установите:
• Штепсель маслоналивной горловины
l.c
• Нагрейте двигатель в течение нескольких минут,тогда выключите е
го.
8. Проверка:
• Двигатель (для утечек нефти(масла))
• Уровень масла
ua 9. Проверка:
• Давление масла
**********************************
Проверка шагов:
an
• Немного ослабьте нефтяной(масляный) болт галереи ©.
• Запустите двигатель и сохраните его не работающий до нефти(мас
ла)начинает просачиваться от нефтяного(масляного) болта галере
и. Еслиникакая нефть(масло) не выходит после одной минуты, пово
рота(изменения)двигатель прочь так, чтобы это не захватывало.
• Проверьте нефтяные(масляные) проходы(отрывки), масляный фил
m
е масла снова.
• Сожмите нефтяной(масляный) болт галереи к specifica-tion.
**********************************
M
3-19
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ИНСПЕКТОР
СЦЕПНАЯ ОЧИСТКА КОРРЕКТИРОВКИ/ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА ПРИЛ
EB303090
СЦЕПНАЯ КОРРЕКТИРОВКА
1. Проверка:
• Тросик сцепления бесплатная игра(пьеса) (a)
Из спецификации Корректируются.
om
це рычага муфты
2. Корректируйтесь:
• Тросик сцепления бесплатная игра(пьеса)
**********************************
Шаги корректировки:
l.c
• Ослабьте стопорные гайки ©.
• Возвратите регуляторы (?) или доуказанная бесплатная игра(пьеса)
получена.
ua
[A] Конец руляПРИВЕТ конец Двигателя
Складывание:
**********************************
an
m
EB303120
ОЧИСТКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА
1. Перемещение:
• Случай(Корпус) воздушного фильтра покрывает(охватывает) ©
o-
2. Перемещение:
• Элемент воздушного фильтра ©
ОСТОРОЖНОСТЬ: ______________________________________
Никогда не управляйте двигателем без воздухафильтрующий
ot
3-20
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
СОЕДИНЕНИЕ ОЧИСТКИ/КАРБЮРАТОРА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРАКОНТРОЛЬ КОНТРОЛЯ/ ИНСПЕКТОР
ТОПЛИВОПРОВОДА
ПРИЛ
3. Осмотрите:
• Элемент воздушного фильтраПо
вредите Замену H>.
om
4. Чистый:
• Элемент воздушного фильтра
Сдуйте пыль от за пределамиэлемент с помощью сжатого воздуха.
l.c
5.lnstall:
•
•
Элемент воздушного фильтра
ua
Покрытие случая(корпуса) воздушного фильтра
ПРИМЕЧАНИЕ: ___________________________________________
an
При установке элемента в его случае(корпусе),удостоверьтесь, что его уплотняющая поверхность соответствуетуплотняющая пове
рхность случая(корпуса) фильтра так, чтобы нетвоздух может просочиться.
m
EB303130
КОНТРОЛЬ СОЕДИНЕНИЯ КАРБЮРАТОРА
1. Осмотрите:
• Карбюратор соединяет ©
o-
Трещины/повреждение -» Замена.
Обратитесь к «КАРБЮРАТОРУ» в ГЛАВЕ 5.
ot
EB303140
КОНТРОЛЬ ТОПЛИВОПРОВОДА
1. Осмотрите:
M
• Топливный шланг
Трещины/повреждение -» Замена.
• Топливный фильтр
Загрязнение/повреждение -» Замена.
3-21
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
КОНТРОЛЬ ШЛАНГА ПЕРЕДЫШКИ /КОНТРОЛЬ ВЫХЛОПНОЙ ИНСПЕКТОР
СИСТЕМЫ
ПРИЛ
om
Свободное соединение -» Соединяется правильно.
ОСТОРОЖНОСТЬ: ___________________________________________________________
Удостоверьтесь что передышка картерашланг разбит правиль
но.
l.c
ua EB303160
КОНТРОЛЬ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ
1. Осмотрите:
•
•
Выхлопная труба (передняя сторона) ©
Соединение выхлопной трубы (задняя часть(тыл
an
)) ©
• Сборка глушителя (ниже) ©
• Сборка глушителя (верхний) ©Замена трещи
н/повреждения.
• Прокладки ©
m
2. Проверка:
• Гайка © 20 нм (2,0 м kg, 14,4 футов lb) |
3-22
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ИНСПЕКТО
КОРРЕКТИРОВКА ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА
РПРИЛ
EB304002
ШАССИ
КОРРЕКТИРОВКА ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА
1. Проверка:
• Тормозной рычаг бесплатная игра(пьеса) (a)
Из спецификации-> Корректируются.
om
10 ~ 15 мм (0,4 ~ 0.6 в)(в конце тор
мозного рычага)
2. Корректируйтесь:
• Тормозной рычаг бесплатная игра(пьеса)
**********************************
Шаги корректировки:
l.c
• Ослабьте стопорную гайку ©.
• Поверните регулятор © в или доуказанная бесплатная игра(пьеса) п
олучена.
ua Возвращение:
Складывание:
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
m
**********************************
ot
M
3 - 23
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ИНСПЕКТОР
КОРРЕКТИРОВКА ЗАДНЕГО ТОРМОЗА ПРИЛ
EB304012
КОРРЕКТИРОВКА ЗАДНЕГО ТОРМОЗА
1. Проверка:
• Педаль тормоза height®
Из спецификации Корректируются.
om
(выше вершины скамеечки для ног)
2. Корректируйтесь:
• Высота педали тормоза
**********************************
Шаги корректировки:
• Ослабьте стопорную гайку ©.
l.c
• Поверните регулятор © в или доуказанная высота педали получена
.
ua Складывание:
Стопорная гайка:
7 нм (0,7 м • kg, 5,1 футов • lb)
an
**********************************
3. Проверка:
• Педаль тормоза бесплатная игра(пьеса)
Из спецификации-> Корректируются.
m
4. Корректируйтесь:
o-
Шаги корректировки:
• Поверните регулятор © в или доуказанная бесплатная игра(пьеса) по
ot
лучена.
Складывание:
увеличенный.
ОСТОРОЖНОСТЬ. _______________________________________
Удостоверьтесь, что нет никакого заедания тормоза послерег
улирование высоты педали тормоза ибесплатная игра(пьеса).
**********************************
3-24
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
5. Корректируйтесь:
• Переключатель(Коммутатор) стоп-сигнала
Обратитесь к «ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЮ(КОММУТАТОРУ) СТОП-СИГНАЛ
АКОРРЕКТИРОВКА».
om
EB304020
КОНТРОЛЬ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
1. Выдержите мотоцикл на горизонтальной поверхности.
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
l.c
• При осмотре уровня тормозной жидкости,удостоверьтесь, что мотоц
икл является вертикальным.
• Поместите мотоцикл на подходящий стенд.
2. Осмотрите:
ОСТОРОЖНОСТЬ: ______________________________________
Тормозная жидкость может разъесть окрашенные поверхности
или пластмассовые части. Всегда очищайте любого пролитого
o-
жидкость немедленно.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
• Используйте только определяемую тормозную жидкость.Дру
ot
3 - 2 5 указывайте www.moto-manual.com
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании
Moto-manual.com
Moto-manual.com
КОНТРОЛЬ КОНТРОЛЯ/ТОРМОЗНОЙ КОЛОДКИ ТОРМОЗНОЙ КОЛОДКИ /КОРРЕКТИРОВКА ПЕРЕКЛЮ ИНСПЕКТОР
ЧАТЕЛЯ(КОММУТАТОРА) СТОП-СИГНАЛА
ПРИЛ
EB304030
КОНТРОЛЬ ТОРМОЗНОЙ КОЛОДКИ
1. Управляйте тормозным рычагом.
2. Осмотрите:
• Тормозная колодка
Индикаторы износа © почти касаются тормозаЗамена диска тормозные
колодки как набор.Относитесь для «ВЫРАЩИВАНИЯ КОЛЕСА И ЗАДН
ЕЙ ЧАСТИ(ТЫЛА)ТОРМОЗИТЕ» в ГЛАВЕ 6.
om
EB304040
КОНТРОЛЬ ТОРМОЗНОЙ КОЛОДКИ
1. Управляйте педалью тормоза.
2. Осмотрите:
• Тормозные колодки
l.c
Индикатор износа © достигает предела износалиния(очередь) © Замен
а тормозные колодки как aнабор.
Относитесь для «ВЫРАЩИВАНИЯ КОЛЕСА И ЗАДНЕЙ ЧАСТИ(ТЫЛА)
ТОРМОЗИТЕ» в ГЛАВЕ 6.
EB304050
ua
КОРРЕКТИРОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ(КОММУТАТОРА) СТОП-СИГНАЛА
ПРИМЕЧАНИЕ: ___________________________________________
Переключатель(Коммутатор) стоп-сигнала управляется движением(шаг
ом) -ment педали тормоза.
an
Корректировка правильна когда стоп-сигналпродвигается незадолго до
эффекта торможениязапускается(начинается).
1. Проверка:
• Синхронизация эксплуатации стоп-сигнала
Неправильный корректируются.
m
2. Корректируйтесь:
• Синхронизация эксплуатации стоп-сигнала******************************
****Шаги корректировки:
• Держите(Проводите) основную часть © переключателя(коммутато
o-
**********************************
3-26
Moto-manual.com
Moto-manual.com
КОНТРОЛЬ ТОРМОЗНОГО ШЛАНГАВОЗДУХ, ОТБИРАЮЩИЙ (У ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ Т ИНСПЕКТОР
ОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ)
ПРИЛ
EB304060
КОНТРОЛЬ ТОРМОЗНОГО ШЛАНГА
1.Осмотрите:
• Тормозной шланг (шланги)
Трещины/износ/повреждение-> Замена.
2.Проверка:
• Зажим (зажимы) тормозного шланга
om
Свободный -» Напрягаются.
3.Держитесь мотоцикл устанавливают вертикально и применяютсяпер
едний или задний тормоз.
4.Проверка:
• Тормозной шланг (шланги)
Активируйте тормозной рычаг несколько раз.Утечка тормозной жидкост
и-> Замена дефектное(ошибочное)шланг.
l.c
Обратитесь к «ПЕРЕДНЕМУ ТОРМОЗУ» в ГЛАВЕ 6.
EB304070
ua
ВОЗДУШНОЕ КРОВОТЕЧЕНИЕ (ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ТОРМОЗСИСТЕМА)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
an
Отберите у тормозной системы каждый раз, когда:
• система демонтирована
• тормозной шланг ослаблен или удален
• уровень тормозной жидкости является очень низким
• тормозная эксплуатация является дефектной(ошибочной)
Если у тормозной системы правильно не отбирают, a
m
1.Кровоточьте:
o-
• Тормозная система
**********************************
Воздушные шаги кровотечения:
a.Наполните водохранилище(хранилище) надлежащим тормозомжидк
ость.
ot
3-27
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ВОЗДУХ, ОТБИРАЮЩИЙ (У ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ) / ИНСПЕКТОР
КОРРЕКТИРОВКА ПЕДАЛИ УПРАВЛЕНИЯ
ПРИЛ
om
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
При кровотечении у тормозной системы сделатьуверенный, что всегда
существует достаточно тормозной жидкостив баке для тормозной жид
кости, перед применением(обращением)тормозной рычаг. Игнорирова
ние этой предосторожностимог позволить воздуху входить в тормозну
ю систему,удлинение истекающей кровью(обескровленной,полной жал
l.c
ости) процедуры, довода «против» -siderably.
Полый винт:
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
Если кровотечение является трудным, это может быть необходимопоз
волять тормозной жидкости обосноваться в течение нескольких часов.
an
Повторите истекающую кровью(обескровленную,полную жалости) про
цедуру когдакрошечные пузыри в тормозной системе имеют скидку -по
явившийся.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
После кровотечения у тормозной системы проверяюттормозна
o-
я эксплуатация.
**********************************
ot
EB304080
КОРРЕКТИРОВКА ПЕДАЛИ УПРАВЛЕНИЯ
1. Проверка:
M
3-28
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
КОРРЕКТИРОВКА ПЕДАЛИ УПРАВЛЕНИЯ / ИНСПЕКТОР
ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЙ КОНТРОЛЬ УРОВНЯ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА
ПРИЛ
2. Корректируйтесь:
• Позиция педали управления
**********************************
Шаги корректировки:
• Ослабьте обоих locknuts©.
• Получить правильный поворот(изменение) позиции педалистержень
педали управления © в или.
om
Возвращение: педаль управления понижена.
Складывание: педаль управления повышена.
l.c
ua EB304110
ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЙ КОНТРОЛЬ УРОВНЯ ТРАНСМИССИОННОГО
МАСЛА
1. Выдержите мотоцикл на горизонтальной поверхности.
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
• При осмотре заключительного уровня трансмиссионного масла,удос
an
товерьтесь, что мотоцикл является вертикальным.
• Поместите мотоцикл на подходящий стенд.
2. Перемещение:
• Болт маслоналивной горловины ©
3. Осмотрите:
m
• Уровень масла
Уровень масла должен быть к нижнему краю ©из отверстия.
Уровень масла является слишком низким->, Добавляет нефть(масл
о) к надлежащемууровень.
o-
Рекомендуемая нефть(масло):
SAE 80 API «ГК 4» Гипоидных передачинефть
(масло)
Если необходимый SAE 80W90нефть(масло) г
ot
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
M
4.lnstall:
• Болт маслоналивной 23 нм (2,3 м kg, 17 футов lb)
горловины
3-29
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ЗАМЕНА ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА /Р ИНСПЕКТОР
ЕГУЛИРОВАНИЕ ГЛАВНОГО КОНТРОЛЯ
ПРИЛ
EB304120
ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ЗАМЕНА ТРАНСМИССИОНН
ОГО Поместите
1. МАСЛА контейнер под заключительным механизмом(передаче
й)случай(корпус).
2. Перемещение:
• Болт маслоналивной горловины ©
• Сливная пробка ©
om
Истощите(Высушите) заключительную коробку передач его нефти(масл
а).
3. Установите: 23 нм (2,3 м • kg, 17 футов lb)
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
Проверьте прокладку сливной пробки. Если это - дамба -в возрасте, за
мените его.
4. Заполнитесь:
l.c
• Заключительная коробка передач
Количество масла
:0.19 L
EB304130
РЕГУЛИРОВАНИЕ ГЛАВНОГО КОНТРОЛЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Надежно поддерживайте мотоцикл так, чтобынет никакой опас
o-
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
Поместите мотоцикл на подходящий стенд.
ot
3-30
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
JNSP
РЕГУЛИРОВАНИЕ ГЛАВНОГО КОНТРОЛЯ ПРИЛ
4. Ослабиться
• Передние вилочные стяжные болты (верхний) ©
5. Перемещение
• Регулирование гайки основы ©
• Верхний кронштейн ©
om
6. Корректируйтесь:
• Регулирование головы
* * « • * * * ■ * * * * * * * * • # # * * * * * * ■ ■ * ■ * ■ * * * * * * • # • * # ■ * Шаги коррек
l.c
тировки:
• Удалите контршайбу ©, верхнеекольцевая гайка © and резиновая ш
айба ©.
• Ослабьте более низкую кольцевую гайку.
• Сожмите более низкую кольцевую гайку с помощью кольца
ua гаечный ключ ©.
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
Установите тарированный ключ под прямым углом кключ кольцевой га
йки.
an
Ключ кольцевой гайки:YU-33975, 90890-01403
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
o-
3-31
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
РЕГУЛИРОВАНИЕ ГЛАВНОГО КОНТРОЛЯ /ПЕРЕДНИЙ ВИЛ ИНСПЕКТОР
ОЧНЫЙ КОНТРОЛЬ
ПРИЛ
om
• Установите верхнюю кольцевую гайку ©.
• Палец сжимает верхнюю кольцевую гайку (D, тогдавыровняйте м
еста обеих кольцевых гаек. Если neces-Сари, держите(проводите) бол
ее низкую кольцевую гайку и напрягитесьверхняя кольцевая гайка, пок
а их места невыстроенный.
• Установите контршайбу ©.
l.c
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
Удостоверьтесь, что счета контршайбы сидят правильнов местах кольцевой гайки.
7. Установите:
•
•
•
Верхний кронштейн
ua
**********************************
EB304H0
ПЕРЕДНИЙ ВИЛОЧНЫЙ КОНТРОЛЬ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Надежно поддерживайте мотоцикл так, чтобынет никакой опа
o-
Царапины/повреждение-> Замена.
• Масляное уплотнение
Чрезмерная утечка масла -» Замена.
3. Держитесь мотоцикл устанавливают вертикально и применяютс
M
япередний тормоз.
4. Проверка:
• Эксплуатация
Снизьте трудно(сильно) на рулях sev-времена(раз) eral.
Негладкая эксплуатация -» Ремонт.
Обратитесь к «ПЕРЕДНЕЙ ВИЛКЕ» в ГЛАВЕ 6.
3-32
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ЗАДНЯЯ КОРРЕКТИРОВКА АМОРТИЗАТОРА / ИНСПЕКТОР idk
КОНТРОЛЬ ШИНЫ ПРИЛ ПРИВЕТ
EB304160
ЗАДНЯЯ КОРРЕКТИРОВКА АМОРТИЗАТОРА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Надежно поддерживайте мотоцикл так, чтобынет никакой опа
сности его падения.
om
1. Корректируйтесь:
• Пружинная предварительная нагрузка
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
Используйте специальный ключ и дополнительный бар(брусок)включе
нный в набор инструментов владельца для корректировкипружинная
предварительная нагрузка.
l.c
*******************************-***
Шаги корректировки:
• Поверните регулятор © в или.
ua оличество:
Числа(Номера) корректировки:Ст
ка является более мягкой.
ОСТОРОЖНОСТЬ: _______________________________________
m
**********************************
o-
ot
EB304170
КОНТРОЛЬ ШИНЫ
1. Мера(Показатель):
M
3-33
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ИНСПЕКТОР
КОНТРОЛЬ ШИНЫ
ПРИЛ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
• Давление накачивания шин должно только бытьпроверенны
й и скорректированный, когда шина tem-perature равняется
темпере окружающего воздуха -ture. Давление накачивания
шин иприостановка должна быть скорректирована соответс
твеннок общему весу груза, наездника(водителя),пассажир и
om
аксессуары(сопутствующие товары) (обтекатель(подарок), п
ечальный -dlebags, etc.if утвержденный для этой модели),и
согласно ли мотоциклбудет управляться в высокой скорост
и или нет.
НИКОГДА НЕ ПЕРЕГРУЖАЙТЕ МОТОЦИКЛ.
• Эксплуатация перегруженного мотоцикламог нанести ущерб
шины, несчастный случай илирана.
l.c
Основной вес:С нефт
ью(маслом) иполный 243 кг (535,7 фунтов)
топливный бак
ua Максимум
load*:
200 кг (440,9 фунта)
2. Осмотрите:
• Поверхности шиныИзнос/повреждение -» З
амена.
M
3-34
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ИНСПЕКТОР
КОНТРОЛЬ ШИНЫ
ПРИЛ
3 m
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
• Опасно поехать со старымшина. Когда шаг шины начинает
показыватьпризнаки износа, замените шину immedi-ately.
• Не используйте безламповые шины на колесеразработанны
й(предназначенный) для типа трубы утомляется только. Сб
ой шины -Урэ и телесное повреждение могут следоватьвне
om
запная дефляция.
[A] Шина Колесо ID
340-018
l.c
шины
ЗАДНЯЯ ШИНА:
BRIDGESTONE 170/80-15M/C
77 G702
DUNLOP 170/80-15M/C77
D404
ot
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
После монтажа шины поезжайте консервативнонекоторое врем
M
3-35
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
КОНТРОЛЬ КОНТРОЛЯ/СПИЦЫ КОЛЕСА ИСЖАТИЕ/КАБЕЛЬ КОНТРОЛЯ И СМАЗКИ ИНСПЕКТОР
ПРИЛ
EB304180
КОНТРОЛЬ КОЛЕСА
1. Осмотрите:
• Колеса
Замена изгибов/повреждения.
ПРИМЕЧАНИЕ: ___________________________________________
После шины или колеса был изменен илизаменяемый всегда баланси
om
руют колесо.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Никогда не пытайтесь сделать любые ремонтные работыколе
са.
l.c
ua EB304190
КОНТРОЛЬ СПИЦЫ И СЖАТИЕ
2. Осмотрите:
• Spokes 0
Изгиб/повреждение-> Замена.
an
Свободная спица -» Повторно напрягается.
3. Напрягитесь:
• Spokes
(D ключ Спицы
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
m
Сосок:
— t 3 нм (0,3 м • kg, 2,2 фута • lb)
o-
ot
EB304200
КАБЕЛЬНЫЙ КОНТРОЛЬ И СМАЗКА
M
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Оболочки поврежденного кабеля могут вызвать corro-Сьон и
вмешивается в кабельные движения.Замените оболочки повре
жденного кабеля и кабеликак можно скорее.
3-36
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
КАБЕЛЬНЫЙ КОНТРОЛЬ И СМАЗКА/РЫЧАГ ИПЕДАЛЬ СМАЗКА LUBRICATION/SIDESTAND ИНСПЕКТОР
ПРИЛ
1. Осмотрите:
• Кабельные оболочкиПоврежде
ние(Ущерб) -» Замена.
2. Проверка:
• Кабельная эксплуатация
Негладкая эксплуатация -» Смазывает.
om
Рекомендуемая смазка:Моторное мас
ло
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
Держите(Проводите) кабельный конец вертикально и вылейте некотор
ыхкапли смазки в кабельную оболочку.
l.c
ua EB304210
РЫЧАГ И СМАЗКА ПЕДАЛИ
Смажьте вращающиеся пункты(точки) на рычагахи педали.
an
Рекомендуемая смазка:Литиевая смазка
основы мыла
m
EB304220
СМАЗКА SIDESTAND
Смажьте вращающийся пункт(точку) и контактповерхности на sidestan
d.
o-
3-37
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
1NSP
КОНТРОЛЬ БАТАРЕИ ПРИЛ
E8305000
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ
КОНТРОЛЬ БАТАРЕИ
ПРИМЕЧАНИЕ: _____________________________________________
Так как батарея MF является изолированной типовой летучей мышью(б
итой) -tery, не возможно измерить spe-серьезность cific электролита, что
бы кпроверьте государство(состояние) заряда батареи. Там -нос заряд
om
батареи должен бытьпроверенное измерение напряжения вклеммы бат
ареи.
ОСТОРОЖНОСТЬ: ______________________________________________
l.c
ЗАРЯДКА МЕТОДА
• Это - изолированная типовая батарея. Никогдаудалите упло
тнительные колпачки. Если запечатываниезаглавные буквы(
крышки) были сняты, баланс будетне сохраняться(обслужи
ваться) и батарея perfor-Манс ухудшится.
Заряжая время, зарядный ток инапряжение заряда для бата
ua •
реи MFотличающийся от тех из общей типовой летучей мы
ши(биты) -тори. Батарея MF должна быть заряженакак объ
яснено в «ЗАРЯЖАЮЩЕМСЯ МЕТОДЕ». Еслина батарею зап
рашивают чрезмерную цену(перегружают), электро -уровень
lyte понизится значительно. Там -нос, проявите специальн
an
ую заботу при зарядкебатарея.
m
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Электролит батареи опасен; это подставляет(ведет) -серная кис
лота оловянных амальгам, которая ядовита и
очень едкий.
o-
(ВНЕШНЕЕ) противоядие:
• КОЖА - Промывка с водой.
• ГЛАЗА - Сброс с водой в течение 15 минути получите неме
дленную медицинскую помощь.
M
(ВНУТРЕННЕЕ) противоядие:
• Выпейте большие количества воды или следующего молок
а -любимый с молоком магнезии, взбитым яйцомили расти
тельное масло. Станьте непосредственными медицинскийвн
имание.
3-38
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ИНСПЕКТОР
КОНТРОЛЬ БАТАРЕИ
ПРИЛ
om
ИЗ ДОСЯГАЕМОСТИ ДЕТЕЙ.
1. Перемещение:
• Место наездника(водителя)
Обратитесь к «ТОПЛИВНОМУ БАКУ И МЕСТАМ».
• Крышка аккумулятора ©
l.c
ua 2.
•
Разъедините:
Выводы батареи
ОСТОРОЖНОСТЬ: _______________________________________
Сначала разъедините отрицательное лидерство(свинец) ©, тогд
an
аразъедините положительное лидерство(свинец) ©. * •
3. Перемещение:
• Группа(Полоса) Battery
• Батарея
m
4.Проверка:
• Условие(Состояние) батареи
**********************************
ПРИМЕЧАНИЕ: ___________________________________________
Государство(Состояние) заряда батареи MF может бытьпроверенное
измерение разомкнутого вольта -возраст (т.е. напряжение, когда поло
M
Разомкнутый
Зарядка времени
напряжение
Никакая зарядка ненеобходимы
12.8 В или выше
й.
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ИНСПЕКТ
КОНТРОЛЬ БАТАРЕИ
ОРПРИЛ
• Проверьте условие(состояние) использования батареиследующие д
иаграммы.
Пример:
• Разомкнутое напряжение = 12.0 В
• Зарядка времени = 6,5 часов
• Условие(Состояние) заряда батареи = 20 ~30%
• Взимание метода для батарей MF
om
ОСТОРОЖНОСТЬ; _______________________________________________
• Если невозможно установить нормузарядный ток, бояться с
верх -заряд.
• При заряжении батареи, быть увереннымудалите его из мот
оцикла. (Если charg-луг должен быть сделан с батареейсмо
нтированный на мотоцикле, быть увереннымотсоедините п
l.c
ровод в отрицательном termi-nal.)
• Никогда не удаляйте уплотнительные колпачки MFбатарея.
• Удостоверьтесь, что заряжающиеся клипы(скрепки) находятс
я вваляйте контакт с терминалом и этимони не закорочены
вместе. (Боже мой -гнивший пристегиваются, зарядное уст
ua •
ройство может вызватьбатарея для вырабатывания тепла
в контактеобласть. Слабая пружина клипа(скрепки) может в
ызватьискры.)
Прежде, чем удалить клипы(скрепки) из летучей мыши(биты
) -терминалы tery, убедиться выключитьвыключатель питан
ия зарядного устройства.
an
c ; hargi
n< J Температура окружающей среды • Разомкнутое изменение напряжения дляБатарею MF, после з
20'C
*> арядки, показываютниже. Как показано в числе(фигуре), отк
•
o> рытом -напряжение схемы стабилизирует приблизительно 3
<0> 6o
0 минут -юты после зарядки были закончены.Поэтому ждит
>
’5, « V е спустя 30 минут после зарядкизакончен прежде, чем изме
O. j
m
**********************************
M
3-40
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ИНСПЕКТОР lol
КОНТРОЛЬ БАТАРЕИ ПРИЛ
Зарядное устройство
Метр УСИЛИТЕЛЯ
om
O o
°T
l.c
Скорректируйте воль
тток в станциизарядк sge так, чтобыndard *
а уровня.
ua
an
НЕТ
ток после ошибки 5 часов. Если существует кто-либозаряд в силе тока, приспособьте
напряжение для получения стандартазарядный ток.
♦
Измерьте батарею разомкнутое напряжение, оставив батареюнеиспользованный больше
M
30 минут.
12.8 V или больше — Зарядка завершена.
12.7 V или меньше — Перезарядка требуется.
Менее чем 12,0 В — Замена батарея.
3-41
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ИНСПЕКТОР
КОНТРОЛЬ БАТАРЕИ ПРИЛ
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________
Напряжение должно быть измерено
30 минутпосле того, как машина о
становлена
om
l.c
ДА НЕТ
ПРИМЕЧАНИЕ:
ua Этот тип зарядного устройства батареи не
можетзарядите батарею MF. Переменнаязаря
дное устройство напряжения рекомендуется.
an
Установите заряжающееся время в 20 ч
асов(максимум).
Зарядное устройство
m
й.
Менее чем 12,0 В — Замена батарея.
ot
3-42
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
КОНТРОЛЬ БАТАРЕИ / ИНСПЕКТОР
КОНТРОЛЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ПРИЛ
5. Осмотрите:
• Клеммы батареиГрязный-> Чистый с проволочной щ
еткой.
Плохая связь-> Правильный.
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
После очистки терминалов примените светслой(покрытие) смазки.
om
6.lnstall:
• Батарея
• Группа(Полоса) B
attery7. Соединитесь:
l.c
• Выводы батареи
ОСТОРОЖНОСТЬ; _______________________________________
Во-первых, соедините(подключите) положительное лидерство(
свинец) 0, тогдасоедините(подключите) отрицательное лидерс
ua тво(свинец) 0.
8. Установите:
• Место наездника(водителя)
Обратитесь к «ТОПЛИВНОМУ БАКУ И МЕСТАМ»
an
m
EB305010
КОНТРОЛЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ
ОСТОРОЖНОСТЬ; _______________________________________
При проверке или замене предохранителявсегда выключайте
o-
1. Перемещение:
• Крышка аккумулятора
ot
2. Осмотрите:
• Предохранители
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * Инспекционные шаги:
• Соедините(Подключите) карманного тестера и проверьтепредохран
M
3-43
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ИНСПЕКТОР чернила
КОНТРОЛЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ПРИЛ HV
ПРИМЕЧАНИЕ:
Установите селектора тестера в «Q x 1».
Карманный тестер:
YU-03112, 90890-03112
om
***************-*******************
3. Замена:
• Перегоревший предохранитель
**********************************
Заменяющие шаги:
l.c
• Выключите главный выключатель.
• Установите новый предохранитель с надлежащим токомрейтинг.
• Включите переключатели(коммутаторы) для проверки(подтверждени
я) эксплуатациисвязанные электрические устройства.
• Если предохранитель дует снова, немедленнопроверьте электриче
ua скую схему.
**********************************
Фара 15 А 1
Карбюратор
нагреватель 15 А 1
m
Сигналы 10 А 1
Воспламенение 10 А 1
Зарезервировать 30 А 1
o-
Зарезервировать 15 А 1
Зарезервировать 10 А 1
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
ot
4.lnstall:
• Крышка аккумулятора
3-44
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
КОРРЕКТИРОВКА ЛУЧА ФАРЫ / || \| SP 4cA
ЗАМЕНА ЛАМПОЧКИ(ЛУКОВИЦЫ) ФАРЫ
EB305020
КОРРЕКТИРОВКА ЛУЧА ФАРЫ
1. Корректируйтесь:
• Луч фары (вертикально)
Поверните регулятор © в или.
om
Складывание: луч фары понижен.
2. Корректируйтесь:
• Луч фары (горизонтально)Поверните регулятор
© в или.
l.c
Складывание: луч фары направо.
ua E8305030
ЗАМЕНА ЛАМПОЧКИ(ЛУКОВИЦЫ) ФАРЫ
1.
•
2.
Перемещение:
Единица линзы фары
Разъедините:
an
• Ведет (в теле фары) ©
3. Перемещение:
• Покров из луковиц ©
m
4. Отсоедините:
• Держатель лампочки(
луковицы) ©
5. Перемещение:
o-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Так как лампочка(луковица) может быть горячей, сохраните ог
неопаснымипродукты и Ваши руки далеко от него. Сделатьне
касаются лампочки(луковицы), пока она не охладиласьвниз.
ot
6.lnstall:
• (Новая) лампочка(луковица)
M
3-45
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ИНСПЕКТОР
ЗАМЕНА ЛАМПОЧКИ(ЛУКОВИЦЫ) ФАРЫ ПРИЛ
ОСТОРОЖНОСТЬ: _______________________________________
Избегите касаться стеклянной части лампочки(луковицы).Сохр
аните его лишенным нефти(масла), иначе транс -parency стек
ла, жизнь лампочки(луковицы) исветовой поток будет неблаг
оприятноповрежденный. Если нефть(масло) входит в лампочк
у(луковицу), полностьюуберите(очистите) его с тканью, увлаж
om
ненной с alco-праздники или лаковый разбавитель.
7. Соединитесь:
• Держатель ламп
очки(луковицы)8. Уст
ановите:
• Покров из луко
виц9. Соединитесь:
l.c
• Ведет (в теле фары)
10. Установите:
• Единица линзы фары
ua
an
m
o-
ot
M
3-46
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ENG
ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ ^1
ДВИГАТЕЛЬ
ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ
ГЛУШИТЕЛИ, ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА И БОКОВАЯ КРЫШКА
om
l.c
ua
an
m
ие
Выдержите мотоцикл на уровне sur-поверхность.
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ENG
ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ
om
l.c
ua
an
m
10 1
4-2
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
om
l.c
ua
an
m
КУ И МЕСТАМ» вГЛАВА 3.
Топливный бак Обратитесь к «КАРБЮРАТОРУ» в ГЛАВЕ5.
Разъединить
Сборка карбюратораВыводы батареи
1 2
ot
NOTF
Во-первых, разъедините отрицательное лидерство(свинец),тогда
разъедините положительное лидерство(свинец).
M
4-3
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ENG
ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ V
om
l.c
ua
an
m
10 Покрытие 1
11 AIS ass'y 1
4-4
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ENG
ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ %1
1 *
om
v&/
<3>
<S6
l.c
ua
an
13 нм (1.3 m-kg, 9,4 футов lb) 1 10 нм (1,0 м • kg, 7,2 футов ■ lb)
m
5 Тросик сцепления 1
6 Нейтральное лидерство(свинец) переключателя(коммутатор 1
7 )
Крышка картера (слева) / прокладка 1/1
8 Установочные штифты 2
9 Выпрямитель/регулятор 1
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ENG
ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ
om
l.c
ua
an
m
Удаление болта установки двигателя Удалите части в порядке ниже.Поместите подходящий стенд под
o-
рамойи двигатель.
1
4 Двигатель остается (front-lower/left)
1
5 Двигатель остается (front-lower/right)
1
Болт установки двигателя (rear-upper/левая сторона) L=75mm (2.95 в)
6 1
4-6
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
om
l.c
ua
an
m
9 Резиновый сапог 1
10 Сборка двигателя 1 NOTF-
Удалите сборку двигателя изправая сторона мотоцикла.
ot
11 Кронштейн канистры(банки) 1
Для Калифорнии
12 Канистра(Банка) ass'y 1
Для установки, реверс удалениепроцедура.
M
4-7
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ENG
ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
Выровняйте отметку перфорации (a) на стержне измененияс местом (
om
£) на связи(ссылке) педали управления
l.c
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
Выровняйте отметку перфорации (a) на тормозной тягес местом © на
связи(ссылке) педали тормоза.
ua
an
m
o-
ot
M
4-8
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА
om
l.c
ua
an
m
1
головка цилиндра) УСТАНОВКА».
4-9
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
om
l.c
ua
an
m
13 1
4-10
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ENG
ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА %1
**********************************
om
Шаги удаления:
• Временно установите магнитное покрытие ACбез катушки(обмотки) по
грузки(пикапа) и катушки(обмотки) статора.
• Поверните коленчатый вал по часовой стрелке.
• Выровняйте отметку «T» (a) со стационарнымуказатель © на кры
шке картера (слева)когда задний поршень в TDC нарабочий ход.
• Когда отметка «T» выровнена кстационарный указатель отметка перф
l.c
орации © назвездочка кулачкового вала должна быть выровненасо ста
ционарным указателем © на cylin-голова der.
• Задний поршень в TDC на compres-удар Сьона, когда существует
разрешение(устранение) воба из коромысел. Если существует нетразр
ешение(устранение) тогда поворачивает часы коленчатого вала -мудр
ый один полный поворот(изменение).
2. Ослабьтесь:
• Болт (звездочка кулачкового вала) ©
ПРИМЕЧАНИЕ: ___________________________________________
Используйте sheave держателя © для удерживания ротора.
o-
3. Ослабьтесь:
ot
5. Перемещение:
• Болт (звездочка кулачкового вала) ©
• Пластина звездочки кулачкового вала ©
(только задняя часть(тыл))
• Звездочка кулачкового вала ®
ПРИМЕЧАНИЕ: ___________________________________________
____________
Препятствовать тому, чтобы цепь синхронизации падалав картер прик
репляют провод к нему
4-11
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ENG
ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА
6. Перемещение:
• Головка цилиндра
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
• Ослабьте болты и гайки в надлежащемпоследовательность.
• Выполните числовой приказ, показанный виллюстрация. Ослабьте
каждый болт 1/4 поворота(изменения)за один раз, пока все болты не с
вободны.
om
Передняя головка цилиндра
ПРИМЕЧАНИЕ: ___________________________________________
При удалении передней головки цилиндракулачковые валы, повторите
заднюю головку цилиндрапроцедуры удаления кулачковых валов. Од
накоотметьте следующие моменты.
l.c
I.AIign:
• «I» отметка
ения:
ua •
•
Поверните коленчатый вал по часовой стрелке 290 °.
Выровняйте отметку «I» © со стационарнымуказатель © на крышк
е картера (слева)когда передний поршень в TDC нарабочий ход.
• Когда отметка «I» выровнена к станции -указатель ary отметка пе
рфорации © на кулачке -звездочка шахты должна быть выровнена кст
ационарный указатель на головке цилиндра.
Передний поршень в TDC на compres-удар Сьона, когда существу
an
•
ет разрешение(устранение) воба из коромысел. Если существует нетр
азрешение(устранение) тогда поворачивает часы коленчатого вала -м
удрый один полный поворот(изменение).
• Проверьте, что передний поршень в TDC врабочий ход.
**********************************
m
2. Осмотрите:
• Головки цилиндраЗамена царапин/повреждения.
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ENG
ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА m
3. Мера(Показатель):
• Коробление головки цилиндраИз спецификации -» Пер
еповерхность.
**********************************
om
Измерение коробления и resurfacement
шаги:
• Поместите straightedge © and щуп© через головку цилиндра.
• Используйте щуп для измерениякоробление.
• Если коробление вне спецификации,повторно появитесь головка ци
линдра.
l.c
• Поместите 400 ~ 600 песков(выдержки) влажная наждачная бумага
наповерхностная пластина и переповерхность головаиспользование
образца шлифовки восьмерки.
ua
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
Для обеспечения ровной поверхности поворачивают cylin-der несколько раз направляются.
**********************************
an
m
4. Осмотрите:
• Звездочки кулачкового валаЗамена износа/повреждения кулачковый
валзвездочки и цепь синхронизации как набор.
® 1/4 зубПравиль
o-
5. Проверка:
• Однонаправленная кулачковая эксплуатация (механизм натяжения)Негладкая Замена эксплуатации.
M
4-13
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ENG
ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА %1
om
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
• Сожмите болты и гайки в надлежащемпоследовательность.
• Выполните числовой приказ, показанный виллюстрация. Сожмите б
олты и гайки вдва этапа.
l.c
ua 2. Установите:
• Звездочка кулачкового вала
**********************************
Инсталляционные шаги:
an
• Поверните коленчатый вал по часовой стрелке.
• Выровняйте отметку «T» (Dсо стационарнымуказатель (£) на крышк
е картера (слева).
• Установите звездочку кулачкового вала с Тимом -луг обозначает ст
олкновение ©.
• Поверните кулачковый вал как раз для удалениялюбой слабеет с вы
m
4-14
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ENG
ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА m
3. Установите:
• Синхронизация цепного механизма нат
**********************************
Инсталляционные шаги:
• Удалите болт с головкой механизма натяжения ©, шайбаПружина
© and ®.
Выпустите синхронизирующий цепной механизм натяжения один
om
•
-путем кулачок и толчок стержень механизма натяжения ©полностью(в
сю дорогу) в.
• Установите механизм натяжения © с новой прокладкойв цилиндр.
l.c
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Всегда используйте новую прокладку.
ua X
Болт с головкой (синхронизирующий цепной механи
зм натяжения):20 нм (2,0 м • kg, 14,4 футов • lb)
**********************************
4. Установите:
an
• Пластина звездочки кулачкового вала ©
• Болт (звездочка кулачкового вала) ©
IV|55 нм (5,5 м ■ kg, 39,8 футов • lb)'
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
• Убедитесь проектирование в кулачковом валепластина звездочки
m
ротор.
o-
5. Проверка:
ot
M
4-15
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ENG
ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА m
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
При установке передней головки цилиндракулачковые валы, повторит
е заднюю головку цилиндрапорядок монтажа кулачковых валов. Как -к
огда-либо, отметьте следующие моменты.
om
1. Установите:
• Звездочка кулачкового вала
**********************************
Инсталляционные шаги:
• Поверните коленчатый вал по часовой стрелке 290 °.
• Выровняйте отметку «I» (a) со стационарнымуказатель (£) на крышке
картера (слева).
l.c
• Установите звездочку кулачкового вала с Тимом -луг обозначает ст
олкновение ©.
• Поверните кулачковый вал как раз для удалениялюбой слабеет со ст
ороны потребления Тима -цепь луга.
• Вставьте палец в отверстие и синхронизациюцепное отверстие мех
ua •
анизма натяжения и толчок синхронизацияцепной гид(путеводитель
) внутрь.
При подталкивании(выдвижении) гида(путеводителя) цепи синхрон
изации, бытьуверенный, что отметка синхронизации © and станция
-указатель tionary ® правильно выровнен вTDC.
**********************************
an
m
o-
ot
M
4-16
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ENG
КОРОМЫСЛА И КУЛАЧКОВЫЙ ВАЛКОРОМЫСЛА И КУЛАЧКОВЫЙ ВАЛ
om
l.c
ua
an
m
4 Шахты коромысла 2
5 Коромысла 2 - Обратитесь к «КОРОМЫСЛУ И КУЛАЧКУ -
6 Втулка кулачкового вала 1 ШАХТА REMOVAIVINSTALLATION».
7 Кулачковый вал/установочный штифт 1/1
M
8 Стопорные гайки 2
9 Регуляторы клапана 2
4-17
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ENG m
КОРОМЫСЛА И КУЛАЧКОВЫЙ ВАЛ
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
Используйте молоток понижения(слайда) (3) для удаления рокера(кре
сла-качалки)шахты руки.
om
Болт молотка понижения(слайда) (M8):YU-1083-2, 9
0890-01085Вес:
YU-1083-3, 90890-01084
l.c
• Кулачки рукоятка, густо разрастающаяся ©рукоятка ©
• Кулачки
ПРИМЕЧА
10-миллиметровый болт © в резьбовоекулачковый вал и вы
НИЕ:
таскивает кулачок -
Винтконец
ua шахта.
КОРОМЫСЛО И КОНТРОЛЬ КУЛАЧКОВОГО ВАЛА
1. Осмотрите:
• Втулки кулачкового валаПовреждение/износ-> Замена.
2. Осмотрите:
Лепестки кулачкового вала ©
an
•
• Регуляторы клапана ©
Синее обесцвечивание/точечная коррозия/царапиныЗамена.
3. Мера(Показатель):
• Длина лепестка кулачкового вала (a) и ширина ©
Из спецификации -» Замена.
m
4-18
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ENG
КОРОМЫСЛА И КУЛАЧКОВЫЙ ВАЛ
4. Осмотрите:
• Коромысла
• Шахты коромыслаЗамена повреждения/
износа.
**********************************
Инспекционные шаги:
• Осмотрите эти две контактных площадки накоромысла для признак
ов аварийного износа.
om
1) Отверстие для вала коромысла.
2) Контактная поверхность лепестка кулачкового вала.
Чрезмерный износ -» Замена.
• Осмотрите поверхность шахт коромысла.Синее обесцвечивание/точ
ечная коррозия/царапины->Смазка замены/проверки.
• Измерьте внутренний диаметр (a)отверстия коромысла.
Из спецификации -» Замена.
l.c
Внутренний диаметр коромысла:14 000 ~ 14,018
ua мм(0,5512 ~ 0.5519 в)
ние):
0,009 ~ 0,038 мм(0,0035 ~
0.0015 в)
**********************************
ot
1. Применяйтесь:
• Нефть(Масло) дисульфида молибдена(на журналы кулачкового вала)
M
.Install:
Кулачковый вал ©
Кулачковый вал, густо разрастаю
щийся ©Пластина стопора ©
Контршайба © QQQБолты (закупо
ривают пластину) (
4-19 Nm (2,0 м • kg, 14,4 футов • lb)
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ENG m
КОРОМЫСЛА И КУЛАЧКОВЫЙ ВАЛ
ПРИМЕЧАНИЕ: _____________________________________________
• Установочный штифт (a) на конце кулачка -шахта должна выровнят
ь с отметкой синхронизации (£>на головке цилиндра.
• Удостоверьтесь, что № 1 кулачкового вала ©установленный в задне
й головке цилиндра и№ 2 кулачкового вала (?) установлен в передн
ей сторонеголовка цилиндра.
om
3. Применяйтесь:
• Моторное масло
(на шахты коромысла)
4. Установите:
• Коромысла ©
• Шахты коромысла (потребление и выхлоп) ©
ПРИМЕЧАНИЕ: _____________________________________________
l.c
• Отверстие резьбы (§) коромыслашахты должны стоять к внешней с
тороне.
• После установки удостоверьтесь чтоотверстие резьбы (a) шахты ко
ромысларасположенный правильно, как показано в illus-тяга.
ua
an
m
o-
ot
M
4-20
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ENG
КЛАПАНЫ И ПРУЖИНЫ КЛАПАНАКЛАПАНЫ И ПРУЖИНЫ КЛАПАНА ^1
om
l.c
ua
an
m
Шплинты клапана 4
Обратитесь к «ПРУЖИНЕ КЛАПАНА И КЛАПАНАREMOVALVINS
1
ot
TALLATION».
2 Держатели пружины клапана 2
3 Пружины клапана
2
4 Клапан (потребление) 1 - Обратитесь к «ПРУЖИНЕ КЛАПАНА И КЛАПАНА
M
4-21
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
КЛАПАНЫ И ПРУЖИНЫ КЛАПАНА ENG %1
Проверка шагов:
Вылейте чистый растворитель © в потребление ивыхлопные порты
om
•
.
• Проверьте, что клапан изолирует правильно.
Не должно быть никакой утечки в клапанеместо ©.
**********************************
l.c
ua 2. Перемещение:
• Шплинты клапана
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
Прикрепите пружинный компрессор клапана ©между держателем пру
жины клапана иголовка цилиндра для удаления шплинтов клапана.
an
Пружинный компрессор клапана:YM-04
019, 90890-04019
1. Мера(Показатель):
• Разрешение(Устранение) основы гиду
Разрешение(Устранение) (происходят дл
я руководства):Потребление:
0.010 - 0,037 мм
(0.0004-0.015 в)
M
4-22
Moto-manual.com
Moto-manual.com
2. Замена:
• Гид(Путеводитель) клапана
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * Заменяющие шаги:
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
Упрощать удаление гида(путеводителя), установку и кподдержите(обсл
ужите) тепло правильной подгонки головка цилиндрав духовке к 100°C.
om
• Удалите гида(путеводитель) клапана, использующего клапансъемни
к гида(путеводителя) ©.
• Установите нового гида(путеводитель) клапана, использующего кла
пансъемник гида(путеводителя) © and гид(путеводитель) клапанаin
staller©.
l.c
• После установки гида(путеводителя) клапана, скукагид(путеводител
ь) клапана, использующий клапан, ведет развертку ®получить надл
ежащее разрешение(устранение) основы гиду.
**********************************
m
3.lnspect:
• Поверхность клапана
Точечная коррозия/износ -» Шлифует поверхность.
• Конец основы клапана
o-
4. Мера(Показатель):
• Толщина края (a)
Из Замены спецификации.
M
Толщина края:
Потребление:
1.0 ~ 1,4 мм (0,039 ~ 0.055 в)<Предел>: 0,
8 мм (0.031 в)
Выхлоп:
1.0 ~ 1,4 мм (0,039 ~ 0.055 в)<Предел>: 0,
8 мм (0.031 в)
4-23
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
5. Мера(Показатель):
• Выход (основа клапана)
Из спецификации-> Замена.
Предел выхода:
0. 03 мм (0.001 в)
om
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
• При установке нового клапана всегдазамените путеводитель.
• Если клапан демонтирован или всегда заменяетсязамените масляно
е уплотнение.
6. Устраните:
• Отложения угля
l.c
(от поверхности клапана и седла клапана)7. Осмотрите:
• Седла клапанов
Точечная коррозия/износ Переповерхности седло клапана.
ua 8. Мера(Показатель):
• Ширина седла клапана (a)
Из спецификации-> Переповерхность клапанместо.
an
Ширина седла клапана:
Потребление'
1.0 ~ 1,2 мм (0,039 ~ 0.047 в)<Предел>: 1,
8 мм (0.071 в)
Выхлоп:
1.0 ~ 1,2 мм (0,039 ~ 0.047 в)<Предел>: 1,
m
8 мм (0.071 в)
это *********************************
Измерительные шаги:
o-
**********************************
4-24
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ENG
КЛАПАНЫ И ПРУЖИНЫ КЛАПАНА
9. Полировка:
• Поверхность клапана
• Седло клапана
ПРИМЕЧАНИЕ: ___________________________________________
После перестолкновения с седлом клапана или заменыгид(путеводител
ь) клапана и клапана, седло клапанаи поверхность клапана должна быт
om
ь полирована.
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * Полирование шагов:
• Примените крупный комплекс полирования кповерхность клапана.
ОСТОРОЖНОСТЬ: ____________________ __
Не позволяйте комплексу войти в разрывмежду клапаном про
исходят и гид(путеводитель).
l.c
• Примените нефть(масло) дисульфида молибдена коснова клапана.
• Установите клапан в головку цилиндра.
• Поверните клапан до поверхности клапана иседло клапана равноме
рно полируется, затем убираетот всего комплекса.
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
ло клапана.
**********************************
ot
M
4-25
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ENG
КЛАПАНЫ И ПРУЖИНЫ КЛАПАНА ^1
С 10 мерами(показателями):
• Длина свободного пробега пружины клапана (a)
Из Замены спецификации.
om
11. Мера(Показатель):
• Сжатое усилие пружины (DИз спецификации -» Заме
на.© Установленная длина
l.c
Сжатое усилие пружины:2 1 . 8 - 2 5 . 6 к г
на уровне 37,1 мм(48.1 - 5 6 , 4 ф у н
т о в в 1,46 в)
ua 12. Мера(Показатель):
• Пружинный наклон (D
Из спецификации -» Замена.
1. Применяйтесь:
• Нефть(Масло) дисульфида молибдена
o-
• Клапаны
• Пружины клапана
• Держатели пружины клапана
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
M
© Меньшая подача
4-26
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ENG
КЛАПАНЫ И ПРУЖИНЫ КЛАПАНА
3.lnstall:
• Шплинты клапана
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
При сжимании пружины клапана с aпружинный компрессор клапана ©
устанавливает клапаншплинты.
om
Пружинный компрессор клапана:YM-04
019, 90890-04019
l.c
ua 4. Защитить(Обеспечить) шплинты клапана на клапанпроисходите сле
гка выявляют наконечник(чаевые) клапана с частьюиз древесины.
ОСТОРОЖНОСТЬ: __________________________________________
Удар клапана переворачивается с чрезмерной силоймог повре
an
дить клапан.
m
o-
ot
M
4-27
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ENG
ЦИЛИНДРЫ И ПОРШНИ
ЦИЛИНДРЫ И ПОРШНИ
om
l.c
ua
an
m
4-28
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ПОРШНЕВОЕ УДАЛЕНИЕ
1. Перемещение:
• Поршневой палец обрезает ©
• Поршневой палец ©
• Поршень (3)
ПРИМЕЧАНИЕ: ___________________________________________
Поместите опознавательные знаки на каждый поршеньголова для
om
•
справки во время переустановки.
• Прежде, чем удалить каждый поршневой палец, снять заусенцыка
навка клипа(скрепки) и область отверстия булавки. Еслис канавки пор
шневого пальца снимают заусенцы и пи -булавку тонны все еще трудн
о удалить, использоватьпоршневой палец puller©.
l.c
Поршневой палец puller:YU-01304, 9
0890-01304
ОСТОРОЖНОСТЬ; _________________________________________________
2. Перемещение:
• Поршневые кольца
ПРИМЕЧАНИЕ: ___________________________________________
Распространите разрывы конца независимо в то время как вто же вре
an
мя, снимая(поднимая) поршневое кольцо повершина поршневой корон
ы, как показано виллюстрация.
m
2. Мера(Показатель):
• Поршень к вредному пространству цилиндра
**********************************
M
Измерительные шаги:
1-й шаг:
• Измерьте цилиндрическую скуку «C» с цилиндром -inder имел пр
ибор.
® в 40 мм от вершины цилиндра
4-29
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
Измерьте цилиндрическую скуку «C» горизонтальнои со стороны.
Износ
Стандарт
предел
om
Цилиндрскука C 81,1 мм(3.193
80.965-81.015 мм(3.188-3.190 в)
: в)
C =-^±Y
l.c
• Найдите среднее число измерений.
• Если из спецификации, расточки или заменыцилиндр и замена пор
шень ипоршневые кольца как набор.
2-й шаг:
• Измерьте диаметр юбки поршня «P»с микрометром.
Поршневой размер P
4-30
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ENG
ЦИЛИНДРЫ И ПОРШНИ
om
Разрешение(Устранение) стороны (поршневое к
ольцо):Главное(Высшее) кольцо:
0,03 ~ 0,07 мм(0,001 ~ 0.003 в)
<Предел>: 0,12 мм (0.005 в)2-е кольцо:
l.c
0,02 ~ 0,06 мм(0,0008 ~ 0.0024 в)
<Предел>: 0,12 мм (0.0047 в)
ua 2. Позиция:
• Поршневое кольцо(в цилиндр
)
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
an
Используя поршень корона выдвигают(подталкивают) кольцо вцилиндр
так, чтобы кольцо было в правеудите рыбу к цилиндрической скуке.
(a) 40 мм (1.57 в)
m
3. Мера(Показатель):
• Разрыв конца
Из Замены спецификации.
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
o-
0.15 - 0,30 мм
(0,006 ~ 0.012 в)
M
4-31
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ENG
ЦИЛИНДРЫ И ПОРШНИ
om
**********************************
Измерительные шаги:
• Измерьте наружный диаметр поршневого пальца
l.c
Наружный диаметр (поршневой палец):19,99
5 ~ 20 000 мм(0,7872 ~ 0.7874 в)
**********************************
o-
ot
M
4-32
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ПРИМЕЧАНИЕ: ___________________________________________
• Обязательно установите поршневые кольца так, чтобыотметки или
числа(номера) производителярасположенный на верхней стороне к
om
олец.
• Смажьте lib поршневых и поршневых колец -erally с моторным масл
ом.
2. Позиция:
• Главное(Высшее) кольцо ©
• 2-е кольцо ©
l.c
• Нефтяное(Масляное) кольцо ©
Возместите разрывы конца поршневого кольца как показано.Верши
на © звонит(заказывает) конецНефть(Масло) © звонит(заказыва
ет) конец (ниже)
Нефть(Масло) © звонит(заказывает) (верхний) конец
2-й кольцевой конец
ua 3. Установите:
•
•
•
Поршень ©
Поршневой палец ©
Поршневой палец обрезае Новый
an
ПРИМЕЧАНИЕ: ___________________________________________
• Примените моторное масло на поршневой палец, пи -кольцо тонны
и поршень.
• Убедитесь, что поршень расположен боже мой -rectly, как показано
на иллюстрации.
m
«ИСКЛЮЧАЯ» Отметкой
4. Смажьте:
• Поршень
• Поршневые кольца
o-
• Цилиндр
ПРИМЕЧАНИЕ: _________________________________
Примените либеральное покрытие моторного масла.
ot
5. Установите:
• Цилиндр
M
ПРИМЕЧАНИЕ: ___________________________________________
Установите цилиндр одной рукой в то время каксжатие поршневых коле
ц с другимрука.
4-33
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
СЦЕПЛЕНИЕ(МУФТА)
СЦЕПЛЕНИЕ(МУФТА)
КРЫШКА КАРТЕРА (СПРАВА)
om
l.c
ua
an
m
Крышка картера (справа) удаление Удалите части в порядке ниже.Выдержите мотоцикл на горизонта
o-
льной поверхности.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Надежно поддерживайте мотоцикл такнет никакой опасно
сти его падения.
ot
Моторное масло
Обратитесь к «ЗАМЕНЕ МОТОРНОГО МАСЛА -MENT» в ГЛАВЕ
3.
3 Кольцевой уплотнитель 1
4 Масляный фильтр 1
5 Крышка картера (справа) 1 L=65 mm x 1, 55 мм x 1, 45 мм x 4,30 мм x 4 (2.56 x 0.061 x 0.057 д
юймаx 4, 1.18 в x 4)
4-34
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
СЦЕПЛЕНИЕ(МУФТА)
om
l.c
ua
an
m
6 Установочные штифты 2
7 Прокладка крышки картера 1
o-
4-35
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
СЦЕПЛЕНИЕ(МУФТА) ENG
СЦЕПНАЯ СБОРКА
om
l.c
ua
an
(5) \ _____________
X [8 нм (0,8 м • kg, 5,8 футов lb) | IX |8 < ' 9-5 8 футов lb>
Nm 08 м k
m
5 Пластины трения 6
6 Диски муфты 5
7 Гайка/стопорная гайка 1/1 Относитесь для «СЦЕПЛЕНИЯ(СЖАТИЯ) REMOVAL/INSTAL-LAT
ION».
M
8 Сцепной босс 1
9 Упорная шайба 1
Гайка (основной механизм(передача) двигателя) Обратитесь к «МЕХАНИЗМУ(ПЕРЕДАЧЕ) ПРИМЭРИ-ДРАЙВУДА
10 1
ЛЕНИЕ/УСТАНОВКА».
11 Сцепной корпус 1
12 Толкатель № 2 1 Обратитесь к «УСТАНОВКЕ».
4-36
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ENG m
СЦЕПЛЕНИЕ(МУФТА)
om
l.c
ua
an
V [8 нм (0,8 м • kg, 5,8 футов • lb) | | \, |8 нм (0,8 м • kg, 5,8 футов lb)
m
13 Контршайба 1
14 Шайба когтя
o-
1
15 Механизм(Передача) двигателя (нефтяной насос) 1
16 Механизм(Передача) Примэри-Драйв 1
17 Призматическая шпонка 1
ot
4-37
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ENG m
СЦЕПЛЕНИЕ(МУФТА)
СЦЕПНОЕ УДАЛЕНИЕ
1. Выправитесь:
• Счет контршайбы
2. Ослабьтесь:
• Гайка (сцепляют(сжимают) бо
ПРИМЕЧАНИЕ: ___________________________________________
om
Ослабьтесь гайка (сцепите(сожмите) босса), ©, в то время как держатс
я -луг сцепной босс © со сцепным захватом(властью) -инструмент луга
©.
l.c
ДЕМОНТАЖ МЕХАНИЗМА(ПЕРЕДАЧИ) ПРИМЭРИ-Д
РАЙВ
1. Выправитесь:
• Счет контршайбы2. Осл
абьтесь:
ua ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
Поместите медную пластину © между зубамиосновной механизм(пере
дача) двигателя ® и основнойведомый(везший) механизм(передача) д
ля захвата их.
СЦЕПНОЙ КОНТРОЛЬ
an
1. Осмотрите:
• Пластины трения
Замена износа/повреждения трениепластины как набор.
2. Мера(Показатель):
• Толщина пластины трения
Из Замены спецификации трениепластины как набор.
m
3. Осмотрите:
ot
• Диск муфты
Повреждение(Ущерб)-> Замена диски муфты как aнабор.
4. Мера(Показатель):
• Коробление диска муфты
M
4-38
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ENG m
СЦЕПЛЕНИЕ(МУФТА)
5. Осмотрите:
• Зубья шестерни Примэри-ДрайвИзнос/повреждение -» Заменяет сц
епной корпус.
6. Проверка:
• Круговая игра(пьеса)
Бесплатная игра(пьеса) -» Заменяет сцепной корпус.
7. Осмотрите:
om
• Пружина сцепления
Замена повреждения(ущерба) пружина сцепления.
8. Мера(Показатель):
• Длина свободного пробега пружины сцепленияИз спецификации-> За
мена сцепление(муфта)пружины как набор.
l.c
39,5 мм (1.555 в)
<Предел износа>: 38,5 мм (1.516 в)
ua 9. Осмотрите:
•
•
Собаки (на сцепном корпусе)Точечная коррозия/износ/повреждение
Deburr или замена.
Сцепное отношение(поведение) корпусаИзнос/повреждение -» Зам
an
еняет сцепление(муфту) hous-луг.
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
Точечная коррозия на сцепных собаках корпуса будет
вызовите ошибочную эксплуатацию.
10-lnspect:
m
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
Точечная коррозия на сцепных шлицах босса вызовет
ошибочная эксплуатация. * •
o-
ot
11. Осмотрите:
• Нажимная пластина
M
Трещины/поврежд
4-39
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
СЦЕПЛЕНИЕ(МУФТА) ENG %1
КОНТРОЛЬ ТОЛКАТЕЛЯ
1. Осмотрите:
• Толкатель № 1 ©
• Кольцевой уплотнитель QQQ
• Шар(Мяч) ©
• Толкатель № 2 ©
Трещины/износ/повреждение -» Замена.
om
УСТАНОВКА МЕХАНИЗМА(ПЕРЕДАЧИ) ПРИМЭРИ-ДРАЙВ
1. Установите:
• Механизм(Передача) двигателя (нефтяной насос) ©
• Шайба когтя
• Контршайба QQQ
• Гайка (основной механизм(передача) двигателя)
Nm (7,0 м kg, 50.6 фута lb) ~ |
l.c
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
• Поместите медную пластину © между зубамииз основного механизм
а(передачи) двигателя © and основнойведомый(везший) механизм(п
ередача) для захвата их.
2. Изгиб:
СЦЕПНАЯ УСТАНОВКА
1. Установите:
• Контршайба ©
an
• Гайка (сцепляют(сжимают) бос
70 нм (7,0 м kg, 50,6-футовый «IfaTl
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
Напрягитесь гайка (сцепите(сожмите) босса), ©, в то время как держатс
я -луг сцепной босс со сцепным холдингоминструмент ®.
m
2. Изгиб:
• Счет контршайбы (вдоль плоской стороныгайка)
ot
3. Установите:
• Пластины трения ©
M
• Диски муфты ©
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * Инсталляционные шаги:
• Установите одну пластину трения и одно сцепление(муфту)обшивай
те металлическим листом поочередно.
4-40
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
СЦЕПЛЕНИЕ(МУФТА) ENG ^1
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
• Примените моторное масло на пластины трения.
• Выровняйте эти два места (D на трениипластины с двумя отметками
перфорации © насцепной корпус.
**********************************
om
4.lnstall:
• Толкатель № 2
• Шар(Мяч)
• Толкатель № 1 ©
l.c
Новый
• Выдвиньте(Подтолкните) пластину ®
• Шайба ©
• Гайка ©
ua ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
Примените литиевую смазку основы мыла натолкатель и шар(мяч).
5. Установите:
•
•
Нажимная пластина ©
Пружины сцепления ©
an
• Болты © V |8 нм (0,8 м • kg, 5,8 футов lb)
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
Сожмите болты нажимной пластины шаг за шагом,использование образ
ца крестика.
m
6. Проверка:
• Выдвиньте(Подтолкните) позицию рычага
• Выдвиньте(Подтолкните) сборку рычага толчка в direc-tion стрелы(с
трелки) и удостоверяются чтоотметки соответствия выровнены.
o-
**********************************
Шаги корректировки:
• Ослабьте гайку ©.
M
**********************************
4-41
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
om
l.c
ua
an
m
5 Рычаг стопора 1
6 Пружина скрученности (закупоривают рычаг), 1 Относитесь для «ПЕРЕМЕНЫ ШАХТЫ INSTALLA-TION».
7 Шайба 1
8 Пружинный кольцевой замок 1
9 Пружина скрученности (перемещают(изменяют) шахту), 1
4-42
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ENG
ШАХТА ИЗМЕНЕНИЯ %1
om
2. Осмотрите:
• Рычаг стопора
Ролик поворачивается примерно(грубо)-> Замена.Изгибы/повреждение
-» Замена.
l.c
ua 3. Осмотрите:
• Пружина скрученности (перемещают(изменяют) ша
хту), ©
• Пружина скрученности (закупоривают рычаг), ©Замена износа/пов
an
m
• Шайба ©
• Рычаг стопора ©
• Пружина скрученности (закупоривают рычаг), ©
• Шайба ©
ot
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
• Зацепите пружинный конец на рычаге стопораи босс картера.
• Поймайте в сети рычаг стопора ® с изменениемкулачковый стопор
©.
M
4-43
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ENG
ШАХТА ИЗМЕНЕНИЯ
2. Установите:
• Переводной рычаг
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
Вставьте руку изменения © между булавками накулачковый сегмент и
зменения.
om
l.c
ua
an
m
o-
ot
M
4-44
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
om
l.c
ua
an
m
4-45
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ENG ^1
НЕФТЯНОЙ НАСОС
om
l.c
ua
an
m
© Наружный(Внешний) ротор 1
© Установочные штифты 2
Корпус нефтяного насоса 1
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ENG
НЕФТЯНОЙ НАСОС
om
(между внутренним ротором © and внешнееротор ©)
• Разрешение(Устранение) стороны (£)
(между наружным(внешним) ротором © and насоскорпус ©)
Из Замены спецификации нефть(масло)сборка насоса.
l.c
Разрешение(Устранение) наконечника(чаевых):
0,12 мм (0.005 в)
<Предел>: 0,2 мм (0.008 в)
Разрешение(Устранение) стороны:
0,03 ~ 0,08 мм (0,001 ~ 0.003 в)<Предел>: 0,15
мм (0.006 в)
ua 3. Проверка:
• Эксплуатация нефтяного насосаНегладкая эксплуата
ция-> Замена.
an
m
o-
ot
M
4-47
Moto-manual.com
Moto-manual.com
om
l.c
ua
an
m
1 Катушка(Обмотка) статора 1
2 Катушка(Обмотка) погрузки(пикапа) 1
4-48
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ENG
МАГНЕТО AC И СЦЕПЛЕНИЕ(МУФТА) НАЧИНАЮЩЕГО(СТАРТЕРА)
om
l.c
ua
an
m
а)удаление
1 Шахта 1
2 Промежуточная передача начинающего(стартера) 1
3 Болты 3
ot
4-49
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ENG
МАГНЕТО AC И СЦЕПЛЕНИЕ(МУФТА) НАЧИНАЮЩЕГО(СТАРТЕРА) ^1
УДАЛЕНИЕ МАГНЕТО AC
1. Перемещение:
• Ротор
• Ключ ясменника
* * * * * * * * * * * * * * - * * * * * * * * * * * * * - * - * * * * * * Шаги удаления:
• Удалите © болтов сцепления(муфты) начинающего(стартера).
• Удалите болт ротора © and шайба ®.
om
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
Ослабьтесь сцепление(муфта) начинающего(стартера) соединяет болт
ом © and роторсоедините болтом © при удерживании ротора aдержате
ль sheave ©.
l.c
Держатель Sheave:
YS-01880, 90890-01701Маховик pu
ller:
YU-33270, 90890-01362Адаптер:
YU-33282, 90890-04089
ua •
•
Удалите ротор и ключ ясменника.
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
При установке маховика pullerудалите три из болтов сцепления(му
фты) начинающего(стартера).
Удалите ротор путем пододвижения обратноротор, маховик puller ©
andадаптер ©.
an
• Установите маховик puller болты исожмите болт центра, удостовер
ившись этокорпус инструмента остается параллельным ротору. Ес
линеобходимый, один болт холдинга может бытьотступивший немн
ого для перестройкиинструмент.
m
o-
4-50
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ENG
МАГНЕТО AC И СЦЕПЛЕНИЕ(МУФТА) НАЧИНАЮЩЕГО(СТАРТЕРА) %1
2. Осмотрите:
• Нефтяной(Масляный) проход(отрывок) (болт ротора)
Забитый -» Прорываются со сжатым воздухом.3. Осмотрите:
• Катушка(Обмотка) статораПов
реждение(Ущерб)-> Замена.
om
4. Проверка:
• Операция по сборке сцепления(муфты) начинающего(стартера)
****-******************************
Сцепные шаги проверки эксплуатации:
l.c
• Установите зубчатое колесо начинающего(стартера) на начинающе
м(стартере)сцепление(муфта), и держит(проводит) сцепление(муфт
у) начинающего(стартера).
• При превращении зубчатого колеса начинающего(стартера)по часо
вой стрелке (D, сцепление(муфта) начинающего(стартера) изубчато
ua •
е колесо начинающего(стартера) должно быть занято.
В противном случае сцепление(муфта) начинающего(стартера) явл
яется дефектным(ошибочным). Заменаэто.
При превращении зубчатого колеса начинающего(стартера)против
часовой стрелки ©, колесо начинающего(стартера)механизм(переда
ча) должен повернуться свободно.
an
В противном случае сцепление(муфта) начинающего(стартера) явл
яется дефектным(ошибочным). Заменаэто.
**********************************
m
УСТАНОВКА МАГНЕТО AC
1. Установите:
• Шайба ©
• Зубчатое колесо начинающего(стартера) ©
o-
• Ключ ясменника ©
• Ротор ©
ПРИМЕЧАНИЕ: ___________________________________________
• Уберите(Очистите) клиновидную часть заводной рукоятки(чудака) -
ot
4-51
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
2. Напрягитесь:
• Болт (ротор) ©
80 нм (8,0 м • kg, 57,9 футов • lb) |
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
om
Сожмите болт ротора © and сцепление(муфта) начинающего(стартера)б
олты © при удерживании магнитного роторас sheave держателем ©.
l.c
ua
an
m
o-
ot
M
4-52
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ENG
КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ И ШАТУНЫ
om
l.c
ua
an
m
4-53
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ENG
КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ И ШАТУНЫ
om
l.c
ua
an
m
6 Кольцевые уплотнители 2
o-
7 Нефтяное(Масляное) сито 1
Картер (справа) Обратитесь к «РАЗДЕЛЕНИЮ КАРТЕРА /СБОРКА».
8 1
9 Установочные штифты 3
10 Кольцевой уплотнитель 1
ot
4-54
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
om
l.c
ua
an
m
4-55
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
Шаги разделения:
• Удалите болты картера.
om
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
• Ослабьте каждый болт 1/4 поворота(изменения) за один рази после
того, как все болты ослаблены,удалите их.
• Ослабьте болты в числовом порядке (см.числа(номера) на иллюстр
ации).
• Поверните кулачок изменения © к позициипоказанный в числе(фигур
е) так, чтобы это не делалосвяжитесь с картером при отделениикар
l.c
тер.
Картер Права ®
H] картер Левой стороны
• Удалите правильный картер ©.
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
4-56
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ENG
КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ И ШАТУНЫ %1
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
Удалите основные опорные подшипникисамолет, везущий инсталлято
р/съемник © серединаведомый вал, имеющий водителя(драйвер) ©.
om
Самолет, везущий инсталлятор/съемник:YM-28898
, 90890-04074Средний ведомый вал, имеющий в
одителя(драйвер):YM-04058, 90890-04058
l.c
ua 2. Перемещение:
•
•
•
Заглавные буквы(Крышки) шатуна ©
Шатун ©
Простые подшипники
an
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
Определите место каждого отношения(поведения) оченьтщательно так
, чтобы это может быть повторно установлено воригинальное(первона
чальное) место.
m
3. Осмотрите:
• Картер
Трещины/повреждение -» Замена.
• Прохождение поставки нефти
Блокирование-> Сдувает(Задувает) проходы(отрывки) ссжатый воз
ot
дух.
4. Мера(Показатель):
• Выход (коленчатый вал)
Из спецификации-> Замена.
M
Предел выхода:
0. 02 мм (0.0008 в)
4-57
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ENG
КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ И ШАТУНЫ ^1
5.lnspect:
• Поверхности булавки заводной рукоятки(чудака)
• Несущие поверхностиЗамена износа/цара
пин.
6.lnspect:
• Синхронизация цепных звездочек ©
Замена повреждения/износа коленчатый вал
om
7. Мера(Показатель):
• Нефтяное(Масляное) разрешение(устранение) (проворачивают булав
ку),
Из спецификации -» Заменяют медведя -луг.
l.c
Нефтяное(Масляное) разрешение(устранение) (пров
орачивают булавку):
0 026 0 050 (0 001 0 002 )
**********************************
ua Измерительные шаги:
ОСТОРОЖНОСТЬ; __________________________________________________________
Не обменивайтесь подшипниками и доводом «против» -стержн
и necting. Получить правильную нефть(масло)разрешение(устра
нение) и предотвратить повреждение двигателяони должны б
an
ыть установлены в их оригинальном(первоначальном) posi-tio
ns.
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
Выровняйте проектирование (a) терпения
паз © шатуна и
o-
кепка.
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
• Не перемещайте шатун или заводную рукоятку -шахта до нефтяног
о(масляного) измерения разрешения(устранения)был закончен.
• Примените смазку дисульфида молибдена кболты, резьба и опорн
M
ые поверхности гайки.
4-58
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ENG
КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ И ШАТУНЫ tfl
• Сожмите гайки.
om
Гайки (заглавные буквы(крышки) шатуна):
36 нм (3,6 м • kg, 26,0 футов • lb)
ОСТОРОЖНОСТЬ: __________________________________________________
• При сжатии гаек убедиться использоватьтарированный клю
ч F-типа.
l.c
• Без приостановки напрягаются для валения крутящего мом
ентаспецификации. Примените непрерывный крутящий моме
нтмежду 3.0 и 3,6 м • kg. Однажды Выдостигните 3,0 м • k
g НЕ ОСТАНАВЛИВАЮТСЯ, НАПРЯГАЮТСЯ -ING до заключи
тельного крутящего момента достигнута. Еслисжатие прерва
ua •
•
но между 3,0 и3,6 м • kg, ослабьте гайку к меньше чем 3,0
m • kg и запускаются(начинаются) снова.
8. Выберите:
• Булавка заводной рукоятки(чудака), имеющая (P),
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
m
**********************************
Отношение(Поведение) размера P:
Шатун P, - Crankweb P, =
4-2 = 2 (черных)
4-59
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
1 синий
2 черный
3 коричневый
4 зеленый
**********************************
om
9. Мера(Показатель):
• Нефтяное(Масляное) разрешение(устранение) (основной журнал)
Из Замены спецификации медведь -луг.
l.c
Нефтяное(Масляное) разрешение(устранение) (осно
вной журнал):0,020 ~ 0,052 мм(0,0008 ~ 0.002 в)
*****
ua Measu
CAU
******************************шаги rement:
TION;
Наоснован журнал, большая величина используется в качестве
ие fи или aили вычисление нефтяного(масляного) разрешения
an
величина (устранения),l опорный подшипник, меньшееs использ
k уемый.
ChecsurfaШ
оу
ПРИМЕЧА
НИЕ:
r правильного или опорного подшипника левой стороныr по
Если eitheи
o-
4-60
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ENG
КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ И ШАТУНЫ
om
Если нефтяное(масляное) разрешение(устранение) вне спецификац
ии,выберите замену подшипники.
**********************************
l.c
ua 10. Выберите:
• Основной опорный подшипник
**********************************
Выбор основных опорных подшипников:
• Удалите основные опорные подшипники изкартер.
an
• Уберите(Очистите) гнездо подшипника в картерегде отношение(пов
едение) адаптировано.
• Измерьте диаметр ® отношения(поведения)место в двух местах.
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
Если диаметр гнезда подшипника вкартер превышает 49,02 мм, картерд
олжен быть заменен новым.новый картер включает нового медведя жур
m
ОСТОРОЖНОСТЬ: __________________________________________________
ot
ие следующей таблицы.
ДИАМЕТРГНЕЗДО ПОДШИПНИК
ЦВЕТОВОЙ КОД
А
49.000 - 49,010 мм(1,9291 ~ 1.92 синий
95 в)
49.011 - 49,020 мм(1.9296-1.9299
зеленый
в)
4 - 6 1 **********************************
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ENG
КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ И ШАТУНЫ %1
ПРИМЕЧАНИЕ: ___________________________________________
• Прикрепите основной опорный подшипник ксамолет, везущий инста
ллятор/съемник © серединаведомый вал, имеющий водителя(драйв
ер) ©.
om
• Выровняйте проектирование на отношении(поведении)с проектиров
анием © and место © наспециальные инструменты.
l.c
2. Установите:
• Основные опорные подшипники ©
ПРИМЕЧАНИЕ: ___________________________________________
3. Установите:
• Подшипники шатуна ©
ПРИМЕЧАНИЕ: ___________________________________________
• Выровняйте проектирование © подшипниковс пазами © в шатунеке
o-
пка.
• Установите каждое отношение(поведение) в его оригинальном(перв
оначальном) месте.
ot
4.lnstall:
• Шатуны ©
M
ПРИМЕЧАНИЕ: ___________________________________________
• Штампованные(Проштампованные) «Y» отмечают на соединени
и(подключении) -стержни луга должны стоять направленный н
аружу из заводной рукоятки(чудака) -случай(корпус).
• Установите каждый шатун в его оригиналеместо.
4-62
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ENG
КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ И ШАТУНЫ tfl
5. Установите:
• Кепка шатуна 0
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
Убедитесь что знаки(персонажи) (Dна сторонекепка и шатун выровнены
.
om
6. Напрягитесь:
• Гайки (кепка шатуна)
1 В [36 нм (3,6 м • kg, 26,0 футов • lb)
l.c
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
Примените смазку дисульфида молибдена крезьба болта с головкой ст
ержня и поверхности гайки.
ОСТОРОЖНОСТЬ: __________________________________________________
ua •
•
При сжатии гаек убедиться использоватьтарированный клю
ч F-типа.
Без приостановки напрягаются для валения крутящего мом
ентаспецификация. Примените непрерывный крутящий мом
ентмежду 3.0 и 3,6 м • kg. Однажды Выдостигните 3,0 м ♦
kg НЕ ОСТАНАВЛИВАЮТСЯ, НАПРЯГАЮТСЯ -ING до заклю
an
чительного крутящего момента достигнута. Еслисжатие пре
рвано между 3,0 и3,6 м • kg, ослабьте гайку к меньше чем
3,0m • kg и запускаются(начинаются) снова.
m
7. Установите:
• Коленчатый вал 0
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
Выровняйте шатун левой стороны с задней частью(тылом)отверстие ги
o-
льзы цилиндра.
ot
СБОРКА КАРТЕРА
1. Применяйтесь:
Моторное масло
M
•
(на основные опорные подшипники)
• Изолятор
(на сопряженные поверхности картера)
4
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
2. Установите:
• Правильный картер(на картер левой ст
ороны)
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
Поверните кулачок изменения к позиции, показанной вчисло(фигура) та
к, чтобы это не связывалоськартер при установке картера.
om
3. Напрягитесь:
• Болты картера
(следуйте за надлежащей последовательностью сжатия),
l.c
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
Числа(Номера), рельефные на картереукажите на последовательность
сжатия картера.
ua •
•
® (M6)
IVХоNm (1,0м• kg, 7,2 футов • lb) ~|
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
Смажьте винтовую резьбу с моторным маслом.
Сожмите болты в увеличении числовогопорядок.
an
M6 x 45 мм ©, ®, (D ~ ®
©
M6 x 55 мм
©
M6 x 95 мм
©, ©
M8 x 60 мм
m
©
M8 x 80 мм
©
M8 x 100 мм
o-
ot
M
4-64
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ПЕРЕДАЧА ENG
ПЕРЕДАЧА
om
l.c
ua Nm (2,5 м kg, 18,1 футов • IbTl
an
m
6 Кулачок изменения 1
7 Основная сборка оси 1
M
4-65
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ENG
ПЕРЕДАЧА ^1
om
2. Осмотрите:
• Бар(Брусок) гида(путеводителя)
Катите бар(брусок) гида(путеводителя) на ровной поверхности.Изгибы-
> Замена.
l.c
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не пытайтесь выправить согнутого гида(путеводитель)бар(бру
сок).
ua 3. Проверка:
• Движение вилки изменения(на бар
е гида(путеводителя))
Негладкая эксплуатация-> Замена изменениевилка и брусок гида(путе
an
водителя).
m
КОНТРОЛЬ ПЕРЕДАЧИ
1. Мера(Показатель):
M
• Выход оси
Используйте центрирующее устройство и циферблатный индикатор.Из
спецификации -» Заменяют наклонось.
4-66
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ENG
ПЕРЕДАЧА %1
2. Осмотрите:
• Зубья шестерни
Синее обесцвечивание/точечная коррозия/износЗам
ена.
• Парные собаки
Округленные части краев(граней)/трещин/пропавших без вести-> Заме
на.
om
3. Проверка:
• Надлежащее обязательство механизма(передачи) шестерни (кажд
ыйсвяжите с его встречной частью),
Неправильный -» Повторно собираются.
l.c
• Движение механизма(передачи)Ше
роховатость -» Замена.
**********************************
Пункт(Точка) повторной сборки передаточного механизма:
Вожмите 2-й механизм(передачу) шестерни © в 1-емеханизм(передача)
4.lnspect:
• Пружинный кольцевой замок
Изгибы/слабость/повреждение-> Замена.
an
m
5. Осмотрите:
• Подшипники
Негладкий-> Замена.
o-
ot
M
4-67
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ENG
ПЕРЕДАЧА
УСТАНОВКА ПЕРЕДАЧИ
1.Напрягитесь:
• Винты Torx (имеющий держатель) © QQSI
IV |25 нм (2,5 м • kg, 18,1 футов • lb) ~ |И
спользуйте № 40 torx разводной ключ.
2.Захватите(Заприте) torx головку винта с кузнечным пробойником.
om
3. Установите:
• Переместите(Измените) кулачок ©
• Вилка изменения 2 «C» ©
• Вилка изменения 3 «R» ©
l.c
• Вилка изменения 1 «L» ©
• Бар(Брусок) гида(путеводителя) 1 ©
• Бар(Брусок) гида(путеводителя) 2 ©
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
Число(Номер) штамповано(проштамповано) в вилку изменениядолжен
4. Проверка:
• Эксплуатация изменения
Негладкая эксплуатация -» Ремонт.
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
o-
4-68
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ENG
ВТОРАЯ ПЕРЕДАЧА
ВТОРАЯ ПЕРЕДАЧА
СЕРЕДИНА, КОТОРУЮ СТИМУЛИРУЮТ МЕХАНИЗМОМ(ПЕРЕДАЧЕЙ) ШЕСТЕРНИ
om
l.c
ua
an
m
Середина, которую стимулируют демонтажем механиз Удалите части в порядке ниже.Обратитесь к «ДЕМОНТАЖУ ДВИ
o-
5 Хомут 1
6 Гайка 1
Обратитесь к «СЕРЕДИНЕ, которую СТИМУЛИРУЮТ ШЕСТЕРН
7 Хомут 1
ЕЙМЕХАНИЗМ(ПЕРЕДАЧА) REM0VAL/INSTALLATION».
8 Воротник 1
M
4-69
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
om
l.c
ua
an
m
4-70
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ENG
ВТОРАЯ ПЕРЕДАЧА ^1
om
l.c
ua
an
m
4 Винт/прокладка 1/1
5 Выдвиньте(Подтолкните) ось рычага
ot
1
6 Пружина скрученности 1
7 Шайба 1
8 Масляное уплотнение 1
M
4-71
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ENG
ВТОРАЯ ПЕРЕДАЧА
M
Шаги разборки:
• Удалите пружинные кольцевые замки ©.
Поместите универсальное соединение в прессу(пресс).
om
•
• Используя подходящую трубу диаметра нижехомут, вожмите отно
шение(поведение) в трубукак показано.
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
Может быть необходимо слегка выявить хомутс перфорацией.
l.c
• Удалите хомут.
**********************************
2. Ослабьтесь:
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
Используйте универсального совместного владельца © для удерживан
ияхомут ©.
an
Универсальный совместный владелец:YM-04062, 9
0890-04062
3. Перемещение:
• Корпус подшипника assembly©
• Св. *********************************
m
Шаги удаления:
• Уберите за пределами середины, которую стимулируютшахта.
• Поместите среднюю сборку ведомого валана гидравлический прес
с.
o-
ОСТОРОЖНОСТЬ: __________________________________________________
• Никогда непосредственно нажмите конец шахты с aгидравл
ический пресс, это приведет к повреждению(ущербу)к резь
ot
бе шахты.
• Установите подходящее гнездо © на шахтеконец для защит
ы резьбы от повреждения(ущерба).
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
M
4-72
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ENG
ВТОРАЯ ПЕРЕДАЧА
4. Перемещение:
• Пружинные держатели
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
Прикрепите пружинный компрессор увлажнителя © нагнездо пружины
© and сжимает увлажнительпружина, затем удалите пружинные держа
тели.
om
Пружинный компрессор увлажнителя:YM-33286, 9089
ft* 0-04090
5. Перемещение:
• Отношение(Поведение) держа
теля ©
**********************************
l.c
Шаги удаления:
• Прикрепите свернутую тряпку ©.
• Защитите(Обеспечьте) край корпуса подшипника в тисках.
• Прикрепите ключ держателя отношения(поведения) ©.
ОСТОРОЖНОСТЬ:
ля:YM-04057, 90890-04057
__________________________________________________
Средний ведомый вал, имеющий держательимеет левые резьб
an
ы. Ослабитьсядержатель поворачивает его по часовой стрелке
.
4-73
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
om
3. Осмотрите:
• Середина, которую стимулируют зубьями шестерни шестерни ©
• Зубья шестерни шестерни Миддл-Драйв ©Точечная коррозия/раздр
ажение/износ-> Замена серединамеханизм(передача) как набор.
l.c
ua 4. Осмотрите:
• Отношение(Поведение)
Точечная коррозия/повреждение-* Замена отношение(поведение)сб
орка корпуса.
an
• Кольцевые уплотнители
Замена повреждения(ущерба).
5. Проверка:
• Универсальное объединенное движениеШероховатость-> Замена у
ниверсальное соединение.
m
Новый
lx |120 нм (12,0 м • kg, 86,8 футов - фунт) 1
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
• Сожмите гайку (средний механизм(передача) шестерни двигателя)© п
ot
4-74
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ENG
ВТОРАЯ ПЕРЕДАЧА %1
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
Прикрепите пружинный компрессор увлажнителя © нагнездо пружины
om
© and сжимаетсяпружина увлажнителя, затем установите пружинудер
жатели.
2. Установите:
l.c
• Отношение(П
оведение)
**********************************
Инсталляционные шаги:
• Установите новое отношение(поведение) путем инвертированияшаги
*
ua удаления.
ПРИМЕЧАНИЕ: ___________________________________________
Используйте гнездо ©, который соответствует(сопоставляет) диаметри
з выносного подшипника мчатся и масляное уплотнение.
an
ОСТОРОЖНОСТЬ: ___________________________________________________
Не связывайтесь с гонкой(расой) центра подшипника ©или ша
ры(мячи) ©. Контакт должен быть установлен толькос внешне
й гонкой(расой) ©.
**********************************
m
3. Установите:
• Отношение(Поведение) держателя ©
**********************************
Установите шаги:
o-
еля:YM-04057, 90890-04057
ОСТОРОЖНОСТЬ; ___________________________________________________________
M
Отношение(Поведение) держателя:
110 нм (11,0 м • kg, 79,6 футов* lb)
**********************************
4-75
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
4.lnstall:
• Средняя сборка ведомого вала
**********************************
Установите шаги:
• Уберите за пределами середины, которую стимулируютшахта и внут
ренняя часть отношения(поведения).
om
• Соответствуйте средней сборке ведомого вала накорпус подшипник
а.
• Поместите среднюю сборку ведомого валана гидравлический пресс.
ОСТОРОЖНОСТЬ: ____________________________________________________
• Никогда непосредственно нажмите конец шахты с aгидравл
ический пресс, это приведет к повреждению(ущербу)к резьб
l.c
е шахты.
• Установите инструмент ручной работы © для защитыкорпус
подшипника и корпус подшипника отповреждение(ущерб).
• Установите деревянную часть © на конце шахтызащищать р
езьбу от повреждения(ущерба).
5 - Напрягитесь:
• Гайка (середина, которую стимулируют механизмом(передачей) шесте
90 нм (9,0 м • kg, 65,1 футов lb)
o-
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
Используйте универсального совместного владельца для удерживания
хомут ®.
ot
отверстие на хомуте)
4-76
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ENG
ВТОРАЯ ПЕРЕДАЧА m
7. Установите:
• Подшипники 0(на перекрестное со
единение)
ОСТОРОЖНОСТЬ: ___________________________________________________
Иглы могут легко упасть из ихгонки(расы), так проверьте кажд
ое отношение(поведение). Двигайте uni-целый объединенный х
om
омут назад и вперед наподшипники. Если игла неуместнахомут
не пойдет полностью(всю дорогу) на медведя -луг.
l.c
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
Подшипники должны быть вставлены достаточно далеков перекрестно
е соединение так, чтобы пружинные кольцевые замки моглибыть устан
овленным.
ua 9. Установите:
• Пружинные кольцевые замки ®
(в канавку каждого отношения(поведения))
an
m
10. Установите:
• Середина, которую стимулируют сборкой механизма(передачи) шесте
рни
ПРИМЕЧАНИЕ: ________________________________________
o-
11. Установите:
• Контейнеры ©
25 нм (2,5 м • kg, 18,1 футов - фунт) |
Болты
M
•
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
При установке контейнеров удостоверьтесь этосчета (D расположены п
равильно.
4-77
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ENG
ВТОРАЯ ПЕРЕДАЧА
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
Прежде, чем сжать болты:
1. Скорректируйте удар плетью механизма(передачи) второй передач
и.Обратитесь к «ОБРАТНОЙ РЕАКЦИИ МЕХАНИЗМА(ПЕРЕДАЧИ),
КОРРЕКТИРУЮТСЯ -MENT».
2. Проверьте эксплуатацию середины, которую стимулируютмеханизм
(передача).
om
ВЫБОР КОНТЕЙНЕРА МЕХАНИЗМА(ПЕРЕДАЧИ) МИДДЛ-ДРАЙВ
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
Расположение механизма(передачи) необходимо когда любой изследу
ющие части заменены.
l.c
• Сборка картера
• Сборка второй передачи
ua 1. Выберите:
• Механизм(Передача) Миддл-Драйв шиммирует ©
**********************************
Где:
© = цифра (обычно десятичная цифра -частота ошибок по битам) н
а среднем двигателе связывают механизм(передачу)или д
обавлен к или вычтен из«44».
ot
отмеченный «+03»
...... © 44.03
2) Если картер (слева) отмечен «43.45»
...... © 43.45
3) Поэтому толщина контейнера составляет 0,58 мм
4-78
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ENG
ВТОРАЯ ПЕРЕДАЧА %1
om
10.
0,1,2, 3, 4 0
5, 6, 7, 8, 9 10
l.c
Контейнеры поставляются в следующей гуще -мыс.
ua Толщина (mm)
**********************************
0.20 0.400.30
an
m
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
Этот инструмент предотвратит ось двигателя отпревращение.
-33222, 90890-04080
2. Установите:
• Болты (ведомый(везший) корпусом подшипника механизма(передач
и))
M
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
• Просто палец сжимает болты на данном этапе.
• Разрешение(Устранение) между картером иведомый(везший) корпу
с подшипника должен быть о2 мм.
• Измерьте разрыв с щупом d).
4-79
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
3. Позиция:
• Циферблатный индикатор
(на внешний край универсальногосоединение)
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
Убедитесь, что прибор расположенсредняя линия хомута, имеющего о
тверстие.
om
4. Вращайтесь:
• Универсальное соединение ©
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
Переместите универсальное соединение мягко назад идальше.
l.c
ua 5. Мера(Показатель):
• Обратная реакция механизма(передачи)
По спецификации Следуют за следующимшаги
Под или та же спецификация -» НеправильныйПроверьте на дефек
an
тные(ошибочные) части и/или повторно соберитеськорпус подшипн
ика.
ОСТОРОЖНОСТЬ: ___________________________________________________
Не куйте универсальное соединение илиразборный воротник
ведомого(везшего) механизма(передачи) шестерниможет быть
o-
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
Проверьте обратную реакцию механизма(передачи) в четырех позици
M
4-80
Этот документ скачен с www.moto-manual.com,при копировании указывайте www.moto-manual.com
Moto-manual.com
Moto-manual.com
ENG
ВТОРАЯ ПЕРЕДАЧА %1
6. Напрягитесь:
• Болты (ведомый(везший) корпусом подшипника механизма(переда
чи)) ©
V |25 нм (2,5 м kg, 18,1 футов lb)
ПРИМЕЧАНИЕ: ____________________________________________
Сожмите болты тщательно, один поворот(изменение) резьбыза один
раз, только. Продвиньтесь в корпусе подшипникаи сожмите болты кор
om
пуса подшипника.
ОСТОРОЖНОСТЬ: ___________________________________________________
Не чрезмерно затягивайте корпус подшипникаболты или Вы
можете получить слишком мало механизма(передачи)вызовите
отрицательную реакцию и нанесите ущерб механизмам(перед
ачам). Еслипо уплотненному ослабьте три болта такто, что яс
l.c
ный картер/корпус подшипника -ance составляет приблизитель
но 2 мм, и повторите всех предыдущихшаги.
ua 8.
Обратная реакция (механизм(передача)):
0,05 ~ 0,10 мм (0,002 ~ 0.004 в)
Мера(Показатель):
• Разрешение(Устранение) картера/корпуса подшипникаИсполь
an
зуйте щуп
m
9. Выберите:
• Контейнер (контейнеры)
*****-************-*****************
Шаги выбора:
o-
0,1,2 0
3, 4, 5, 6, 5
7,8,9 10
4-81
Этот документ скачен с w