Ejemplos de normas de tránsito

1. Conducir por el mismo lado de la vía. En los países anglosajones es el izquierdo,

en el resto del mundo es el derecho: se supone que todos los conductores se apeguen
a este lado de las vías de doble sentido, para evitar dar de frente con alguien
viniendo en dirección contraria. Este mismo principio rige, aunque no de manera tan
estricta (ya que no es lo mismo un empujón que un choque) al tránsito de peatones
en espacios cerrados.
2. Respetar las señales de tránsito. Sean del tipo que sean, pero sobre todo las
reglamentarias, deben ser acatadas y tenidas en consideración. Si la velocidad
máxima es 90 kmph, ningún conductor tendría que sobrepasarla. Para eso está la
policía vial, para ejercer las sanciones pertinentes.
3. Tener los documentos en regla. La licencia de conducir, el permiso médico o
cuales sean los recaudos burocráticos y probatorios que la ley exija a cada
conductor, deberán ser atendidos y estar al día en su vencimiento, ya que son el
garante de las capacidades verdaderas de conducción de un individuo. Circular sin
ellos puede ser fuente de sanciones graves.
4. Respetar el semáforo. Como todos sabemos, estos aparatos sirven para organizar
los turnos viales y evitar que todo el mundo circule a la vez. Las tres luces distintas
ordenan detenerse (rojo), disminuir velocidad (amarillo) o avanzar (verde) tanto a
conductores como peatones.
5. No conducir en estado de ebriedad. Ya que el alcohol y otras drogas ilegales
interfieren con la capacidad de percepción y de respuesta del organismo, suelen ser
fuente de accidentes automovilísticos a menudo fatales. Por ello está prohibido
conducir un automóvil bajo el efecto de estas sustancias.
6. Usar los cinturones de seguridad. Esta medida suele ser debatida, ya que muchas
veces el cinturón puede convertirse en un impedimento a la hora, por ejemplo, de
huir de un vehículo en llamas. Pero lo cierto es que son muchos más los accidentes
trágicos que su uso ha evitado que los que ha ocasionado, así que se recomienda su
utilización en todo momento dentro del automóvil.
7. Ceder el paso a las autoridades. Los bomberos, la policía, las ambulancias o las
caravanas políticas suelen tener la prioridad en el paso, debido a las posibles
urgencias que deben atender. Por ello es obligatorio cederles el lugar, para que
puedan cumplir rápidamente con su cometido.
8. Cruzar por el rayado peatonal. Esta medida atañe exclusivamente a los peatones,
que deben evitar cruzar las calles de manera intempestiva e imprevisible, y hacerlo
únicamente por los rayados que especifican a los conductores las áreas de paso
peatonal.
9. No estacionar en cualquier parte. Numerosas señales delimitan las áreas en que es
posible estacionarse y aquellas en que no, ya que se obstruiría el flujo de los
vehículos o se pone en riesgo la propia salud o la de terceros. Los espacios de
prohibición de estacionamiento suelen tener una señal identificativa o incluso el
bordillo (cordón) de la acera o vereda coloreado de rojo.
10. No enviar mensajes de texto al conducir. Los descuidos por uso de Smartphones
se han convertido en una importante causa de muerte y de daños materiales en las
naciones industrializadas, lo que ha promovido la prohibición del uso del celular
 mientras se conduce, a menos que se emplee un dispositivo de manos libres para
poder escuchar y hablar conservando ambas manos en el volante del automóvil y la
atención puesta alrededor.
11. Acatar a la autoridad. Tanto peatones como conductores deberán acatar las
direcciones de la policía vial, ya que estos funcionarios están encargados de la
coordinación general del tránsito. Un llamado a detenerse, pasar o algún
requerimiento específico deberán ser atendidos con prontitud y respeto.
12. No ir contramano. En los casos en que sea posible ingresar al canal de los
vehículos que van en dirección contraria, tendría que tenerse especial precaución de
no hacerlo, ya que se propiciaría una colisión frontal con los que vengan en sentido
opuesto.
13. No zigzaguear. Una práctica peligrosa para adelantar vehículos es el zig-zag, es
decir, el cambio constante y vertiginoso de un canal a otro para aprovechar los
espacios vacíos. Esta práctica es completamente irresponsable ya que el resto de los
conductores no siempre puede adivinar el futuro movimiento y así se producen los
accidentes.
14. Disponer de los menores de edad. Los menores de edad tendrían que estar en el
asiento trasero del vehículo, de haberlo. De hecho hay sillas especiales para fijar los
bebés al asiento y así mantenerlos protegidos en caso de alguna colisión.
15. Mantenerse dentro de los límites de velocidad. Si bien pueden ser difusos en
algunos lugares, siempre hay un límite oficial de la velocidad máxima a la que se
puede circular en un vehículo. Dichos topes deben ser respetados y a menudo son
causa de infracciones y multas a los conductores.
16. No llevar exceso de pasajeros. Un automóvil compacto puede llevar a unas cinco
(5) personas cómodamente y quizá unas seis o siete una sobre otra. Si estos límites
se respetan, se estará velando por la seguridad de los pasajeros, quienes sufrirían las
consecuencias de un accidente mucho peor que el conductor.
17. No dar giros prohibidos. Giros en “U” o que violenten el ordenamiento del
tránsito en ambos sentidos están prohibidos, y los delimita una línea blanca en el
medio de los dos canales: si es continua, no deberá cruzarse en ningún caso.
18. Asegurar el buen estado del vehículo. Faros rotos o inservibles, ausencia de
parachoques o de ruedas de repuesto, son violaciones al recaudo mínimo de
precaución para que un vehículo circule correctamente. Es responsabilidad del
conductor velar por el cumplimiento de estos requisitos.
19. Ceder el paso al peatón. En casi todas las situaciones posibles, los peatones gozan
siempre de la prioridad del paso, ya que son mucho más vulnerables. Ante cualquier
situación posible, la seguridad de los transeúntes debe ser imperativa para todos.
20. Utilizar las balizas. Se llama así a las luces parpadeantes que alertan a los
conductores venideros sobre una situación irregular: la necesidad de detenerse de
pronto, objetos en la vía, visibilidad reducida, etc.