Вы находитесь на странице: 1из 9

Great Wall Hover H5 / Haval H5 с 2010 г.

Руководство
по ремонту и эксплуатации

ÑÎÄÅÐÆÀÍÈÅ
ВВЕДЕНИЕ Маслоотражательные колпачки и пружины
клапанов ............................................................... 6A•120
1 ДЕЙСТВИЯ В ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ Проверки технического состояния ....................... 6A•124
Если потерян ключ ...................................................... 1•1 Сервисные данные и спецификация ..................... 6A•127
Запуск двигателя от внешнего источника
электропитания .......................................................... 1•1 6B МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ БЕНЗИНОВОГО
Бортовой инструмент .................................................1•2 ДВИГАТЕЛЯ 4G69S4N
Замена колеса ............................................................1•2 Зубчатый ремень привода ГРМ ............................. 6B•129
Буксирование автомобиля ..........................................1•3 Распределительный вал и коромысла
Проверка и замена плавких предохранителей............1•5 клапанов ............................................................... 6B•132
Обслуживание световых приборов .............................1•6 Головка блока цилиндров и клапаны ..................... 6B•134
Перегрев двигателя ....................................................1•8 Передняя крышка, масляный насос,
Аптечка первой помощи..............................................1•8 балансирный вал и масляный поддон ................... 6B•137
Огнетушитель .............................................................1•8 Поршни и шатуны .................................................. 6B•140
Коленчатый вал, маховик и блок цилиндров ......... 6B•143
Сервисные данные и спецификация ..................... 6B•146
2A ЕЖЕДНЕВНЫЕ ПРОВЕРКИ И ОПРЕДЕЛЕНИЕ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ .................................................2A•9
7 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
Технические операции на автомобиле .................... 7•149
2B ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ Водяной насос ........................................................ 7•149
В ЗИМНИЙ ПЕРИОД ..............................................2B•26 Термостат ................................................................7•151
Радиатор системы охлаждения .............................. 7•152
2C ПОЕЗДКА НА СТО ................................................. 2C•28 Сервисные данные и спецификация ....................... 7•153

3 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ 8 СИСТЕМА СМАЗКИ


ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ Общие сведения ..................................................... 8•154
Техническая информация автомобиля......................3•30 Технические операции на автомобиле .................... 8•154
Управление автомобилем .........................................3•33 Маслоохладитель ................................................... 8•155
Органы управления и приборная панель ..................3•48 Масляный насос...................................................... 8•156
Открывание и закрывание ........................................3•54 Сервисные данные и спецификация ....................... 8•158
Система управления электрооборудованием ..........3•58 Маслосборник ........................................................ 8•158
Система кондиционирования воздуха ......................3•58
Оборудование автомобиля .......................................3•60 9 СИСТЕМА ПИТАНИЯ
Уход за кузовом и салоном автомобиля....................3•67 Общие сведения ..................................................... 9•159
Техническое обслуживание автомобиля ...................3•68 Технические операции на автомобиле .................... 9•159
Топливный фильтр................................................... 9•159
4 ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ И ПРАВИЛА ТЕХНИКИ Топливные форсунки............................................... 9•160
БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ Топливный насос высокого давления...................... 9•161
НА АВТОМОБИЛЕ .................................................... 4•75 Топливная рампа ..................................................... 9•163

5 ОСНОВНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ, ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ 10 СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ


ПРИБОРЫ И МЕТОДЫ РАБОТЫ С НИМИ Система рециркуляции отработавших газов
Базовый комплект необходимых инструментов ....... 5•77 двигателя .............................................................. 10•164
Методы работы с измерительными приборами ........ 5•79 Корпус дроссельной заслонки .............................. 10•165

6A МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДИЗЕЛЬНОГО 11 СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА


ДВИГАТЕЛЯ 4D20 Впускной коллектор ...............................................11•166
Двигатель в сборе ................................................... 6A•81 Выпускной коллектор.............................................11•168
Монтажные кронштейны двигателя ........................6A•84 Турбонагнетатель .................................................. 11•171
Крышка головки блока цилиндров ..........................6A•87 Выхлопные трубы...................................................11•172
Головка блока цилиндров........................................6A•89
Масляный поддон ...................................................6A•94 12 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
Поршни и шатуны ....................................................6A•95 Стартер ..................................................................12•174
Передний сальник коленчатого вала .................... 6A•100 Генератор ...............................................................12•176
Задний сальник коленчатого вала ........................ 6A•102 Система зажигания................................................12•179
Коленчатый вал ..................................................... 6A•103 Сервисные данные и спецификация ......................12•179
Блок цилиндров двигателя ................................... 6A•109
Распределительные валы ......................................6A•113 13 СЦЕПЛЕНИЕ
Коромысла клапанов и гидрокомпенсаторы ..........6A•116 Общие сведения ................................................... 13•180

Издательство «Монолит»

Более детально ознакомиться с книгой можно на сайте издательства Монолит https://monolith.in.ua


Полную версию книги в электронном виде можно приобрести на сайте https://krutilvertel.com
СОДЕРЖАНИЕ

Техническое обслуживание .................................. 13•180 17 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА


Сервисные данные и спецификация ......................13•182 Общие сведения ................................................... 17•284
Проверка и регулировка ....................................... 17•284
1
14A КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ZM001DB/ZM001DF Стояночная тормозная система............................ 17•286
Коробка передач ZM001DB/ZM001DF ................. 14A•183
Сервисные данные и спецификация ................... 14A•188
Передние тормоза ................................................ 17•289
Задние тормоза .................................................... 17•292
2
Регулятор тормозных сил ..................................... 17•294
14B МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 038M1/038M
Антиблокировочная система (ABS) ....................... 17•295 3
Механическая коробка передач 038M1 ............... 14B•189 Сервисные данные и спецификация ..................... 17•295
Механическая коробка передач 038M ................ 14B•204
Сервисные данные и спецификация ................... 14B•208 18 РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
4
Общие сведения ................................................... 18•297
14C МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 5DYG/5DYM26 Проверка и регулировка компонентов
рулевого управления ............................................ 18•298
5
Механическая коробка передач 5DYG/5DYM26 .... 14C•209
Рулевая рейка с гидравлическим усилителем
Сервисные данные и спецификация ................... 14C•215
в сборе .................................................................. 18•300 6A
Насос гидроусилителя .......................................... 18•305
14D МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
ZM016B/ZM016BF
Механическая коробка передач
Сервисные данные и спецификация ..................... 18•307
6B
19 КУЗОВ
ZM016B/ZM016BF................................................ 14D•216
Каталог запчастей ..............................................14D•220 Общие сведения по проведению кузовного
ремонта ................................................................ 19•309
7
Сервисные данные и спецификация ...................14D•227
Интерьер ............................................................... 19•311
14E АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 5R35
Экстерьер ............................................................. 19•318 8
Кузовные размеры ................................................ 19•323
Автоматическая коробка передач 5R35 .............. 14E•228
Сервисные данные и спецификация ................... 14E•231
Сервисные данные и спецификация ..................... 19•329
9
20 ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
14F РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА
Раздаточная коробка .......................................... 14F•232
Общие сведения ...................................................20•330
Электронный блок управления системы
10
Система распределения крутящего момента
подушек безопасности ......................................... 20•331
по осям (TOD) ...................................................... 14F•239
Детское кресло безопасности .............................. 20•331 11
Ремни безопасности ............................................. 20•331
15 ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ И ОСИ
Общие сведения ................................................... 15•242
Подушки безопасности и контактный диск ...........20•334
12
Техническое обслуживание карданных валов ....... 15•244
21 СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
Техническое обслуживание полуосей привода
передних колес ..................................................... 15•245 Общие сведения ................................................... 21•342
Диагностика неисправностей и ремонт
13
Задний мост.......................................................... 15•258
Сервисные данные и спецификация ..................... 15•263 системы кондиционирования ............................... 21•343
Обслуживание системы кондиционирования 14A
воздуха ................................................................. 21•346
16 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Общие сведения ................................................... 16•264
Поворотный кулак и ступица колеса
Снятие и установка трубопроводов системы
кондиционирования воздуха ................................ 21•347 14B
Ежедневное обслуживание системы
(автомобиль с приводом на задние колеса) .......... 16•264
Передняя подвеска
кондиционирования воздуха ................................ 21•348 14C
(автомобиль с приводом на задние колеса) .......... 16•267
Поворотный кулак и ступица колеса
(автомобиль с полным приводом) ......................... 16•272
22 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ
И ЭЛЕКТРОСХЕМЫ 14D
Передняя подвеска Освещение............................................................ 22•349
(автомобиль с полным приводом) ......................... 16•276
Задняя подвеска ................................................... 16•281
Электросхемы и электрические разъемы ............. 22•350
14E
Сервисные данные и спецификации ..................... 16•282 ТОЛКОВЫЙ СЛОВАРЬ ............................................... С•363
14F
15
16
17
18
19
20
21
22
Издательство «Монолит»

Более детально ознакомиться с книгой можно на сайте издательства Монолит https://monolith.in.ua


Полную версию книги в электронном виде можно приобрести на сайте https://krutilvertel.com
ÂÂÅÄÅÍÈÅ
Концерн Great Wall Motors Ltd. формативны и легкочитаемы, а орга-
(GWM) входит в число 500 крупнейших ны управления находятся под рукой –
предприятий Китая, являясь самой даже для того, чтобы изменить гром-
большой частной автомобилестрои- кость радиоприемника, не нужно на-
тельной компанией в стране. Холдинг клоняться. В салоне с комфортом мо-
объединяет в себе четыре предприя- гут разместиться водитель и четверо
тия по выпуску автомобилей и 20 до- пассажиров, причем на заднем ряду
черних компаний, выпускающих авто- сидений не будет тесно даже очень
мобильные компоненты. Общее коли- высоким людям: автомобиль являет-
чество сотрудников фирмы превышает ся одним из самых просторных в сво-
10 000 человек. ем классе. Большое количество раз-
Предприятие выпускает кроссове- личных отсеков и удобных карманов
ры и внедорожники, пикапы, микроав- позволяет разместить разнообраз-
тобусы, легковые автомобили, мини- ные мелкие предметы так, чтобы они
вэны, автокемперы и лимузины. С 1998 В апреле 2010 года на автосало- не мешали во время поездки. Объ-
года Great Wall занимает первое место не в Пекине компания Great Wall Motors ем багажника составляет 810 л, а при
по объемам продаж пикапов в Китае. Ltd. представила новый суббренд сложенных задних сиденьях это зна-
Двигатели, производимые GWM, ис- Haval, под которым модель Hover бу- чение увеличивается до невероятных
пользуются на автомобилях других ки- дет продаваться в Европе (в России и 2074 л – настоящий грузовой фур-
тайских производителей. Китае автомобили будут продавать- гон! Абсолютно ровный пол облегчает
Флагманом модельного ряда GWM ся под старым названием). Одновре- размещение багажа, а коврик и штор-
является рамный полноразмерный менно с этим было представлено оче- ка багажного отсека входят в базо-
внедорожник Hover, производство ко- редное обновление самого популярно- вую комплектацию автомобиля.
торого началось в 2005 году. Привле- го в модельной гамме GWM внедорож-
кательный дизайн, во многом позаим- ника: версия H5 получила новую ради-
ствованный у японских внедорожни- аторную решетку, выполненную заод-
ков, проверенный временем двигатель но с передним бампером, видоизме-
Mitsubishi, а главное – привлекатель- ненные передние крылья, фары голов-
ная цена сделали Hover популярным ного освещения и задние блоки фона-
не только в Китае, но и во многих стра- рей. За счет более массивного задне-
нах мира, включая Россию, Украину и го бампера и крыльев длина нового ав-
Австралию с Новой Зеландией. Кро- томобиля увеличилась почти на три
ме того, Hover – первый автомобиль из сантиметра, а ширина – на сантиметр.
Китая, получивший все необходимые При этом обновленный Haval/Hover H5,
сертификаты ЕС и вышедший на рынок внешне чем-то похожий на японский
Европы. кроссовер Mazda CX-7, стал менее бру-
Главное новшество H5 – это гам-
тальным, чем предшественники.
ма устанавливаемых двигателей.
На обновленный внедорожник мо-
жет устанавливаться как бензиновый
2,4-литровый двигатель 4G69S4N
Mitsubishi мощностью136 л. с., так и
новый двухлитровый турбодизель
GW4D20 собственной разработки
компании Great Wall. Последний яв-
ляется предметом особой гордо-
сти компании, что и неудивительно:
в создание нового мотора было вло-
жено почти $ 82 млн, а на всю раз-
Компания не остановилась на до- работку ушло менее двух лет. Дви-
стигнутом: ежегодное участие в зна- гатель имеет по четыре клапана на
менитом ралли «Дакар» (причем каж- Салон модели H5 полностью уни- каждый цилиндр, впускной коллек-
дый раз командам Great Wall удава- фицирован с предыдущим H3. По тор с изменяемой длиной впускно-
лось дойти до финиша) только повы- сравнению с первыми Hover обнов- го тракта, систему подачи топлива
сило популярность автомобилей ки- ленный интерьер стал более солид- Common-Rail с давлением впрыска
тайской марки. На сегодняшний день ным: улучшилось качество мате- 1 800 баров производителя Delphi, а
сборка автомобилей GWM осущест- риалов отделки, подсветка прибо- также турбокомпрессор BV43 с из-
вляется не только в Китае, но и в Рос- ров стала приятного белого цвета. меняемой геометрией турбины. Все
сии (г. Гжель), Украине (г. Кременчуг) и На высоте эргономика: кожаные си- это позволяет развивать мощность
Болгарии (г. Ловеч), также планируется денья водителя и пассажиров име- 150 л. с., но главное – крутящий мо-
строительство новых заводов в других ют электрические регулировки в че- мент в 310 Н · м, что на 110 Н · м боль-
странах мира. тырех направлениях, все приборы ин- ше, чем у бензиновой версии.

Издательство «Монолит»

Более детально ознакомиться с книгой можно на сайте издательства Монолит https://monolith.in.ua


Полную версию книги в электронном виде можно приобрести на сайте https://krutilvertel.com
ВВЕДЕНИЕ

Отдельного внимания заслуживает


безопасность внедорожника Hover H5.
Трехточечные ремни безопасности в
1
сочетании с фронтальными подушка-
ми безопасности водителя и пасса-
жира, сидящего впереди, а также на-
2
личие систем активной безопасности
ABS/EBD делают эксплуатацию авто- 3
мобиля максимально безопасной. По

Коробки передач, устанавливае-


результатам краш-тестов автомоби-
ли получили рейтинг четыре звезды из 4
пяти.
мые на H5, – еще одно его отличие от
предыдущих Hover. Помимо шестисту-
Передаточные числа главных пар
мостов для бензиновых версий равны
В комплектацию H5 входят кожа-
ная отделка сидений и руля, DVD-
5
пенчатой механической коробки пере- 4,22, в то время как для версий с но- плеер с сенсорным экраном, кли-
дач на автомобиль может устанавли-
ваться корейский гидромеханический
вым турбодизелем и автоматической
трансмиссией устанавливаются более
мат-контроль, кормовой парктроник
с камерой заднего вида, электро-
6A
«автомат» 5R35 от Hyundai Powertech с скоростные пары с передаточным чис- стеклоподъемники и наружные зер-
функцией ручной смены передач.
На версии с автоматической транс-
лом 3,9.
Торсионная передняя и пружинная
кала с электроприводом и подогре- 6B
вом, центральный замок с иммоби-
миссией устанавливается раздаточная задняя подвески обеспечивают плав-
коробка BorgWarner TOD (Torque-On-
Demand – «момент по требованию»).
ность движения Hover/Haval на любом
бездорожье. Мощные дисковые тор-
лайзером, подогрев зеркал и перед-
них сидений, легкосплавные колес- 7
ные диски с шинами 235/65R17, ав-
При выборе режима AWD передний
мост подключен, но муфта в раздаточ-
ной коробке разомкнута, а весь кру-
моза передних и задних колес, а так-
же легкое рулевое управление с ги-
томатическое включение фар и за-
щита картера двигателя. Отдельные
8
дроусилителем делают вождение вне- версии также оборудуются контрол-
тящий момент передается на задний
мост; после начала пробуксовки за-
дорожника комфортным и безопас-
ным.
лером давления в шинах, бортовым
компьютером и круиз-контролем.
9
дних колес муфта по сигналу электрон-
В списке дополнительного оборудо-
ного управления замыкается и начи-
нает передавать часть крутящего мо- вания – специальные замки на ка- 10
мента на передний мост. Принудитель- пот и коробку передач, фаркоп, под-
ной блокировки этой муфты нет, поэто-
му такая схема полного привода чаще
крылки, дефлекторы на капот и стек-
ла, защита порогов и заднего бампе- 11
встречается на кроссоверах с несу- ра, а также несколько моделей сиг-
щим кузовом, не предназначенных для
серьезного бездорожья. Поэтому во-
нализации.
Great Wall Hover/Haval H5 – внедо-
12
рожник с яркой внешностью, богатой
дителям, желающим использовать ре-
сурс рамного Hover/Haval на полную, комплектацией и мощным двигате-
лем за доступную цену. Этот автомо-
13
лучше выбирать версию с механиче-
ской трансмиссией, оборудованную
раздаточной коробкой с передаточным
биль предназначен для тех, кто в пер-
вую очередь ценит практичность и на- 14A
числом понижающей передачи 2,48. дежность.
14B
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Great Wall Hover H5/
Haval H5, выпускаемых с 2010 года по настоящее время.
14C
Great Wall Hover H5/Haval H5
2.4 4G69S4N
Годы выпуска: с 2010-го
Дверей: 5
Привод: задний или полный подключаемый
Топливо: АИ-92
Емкость топливного бака: 70 л
14D
по настоящее время Коробка передач: шестиступенчатая механическая Расход (город/шоссе):
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 2378 см³
10,7/8,2 л/100 км 14E
2.0 TD GW4D20
Годы выпуска: с 2010-го
Дверей: 5
Привод: полный подключаемый
Топливо: дизтопливо
Емкость топливного бака: 70 л 14F
по настоящее время Коробка передач: шестиступенчатая механическая Расход (город/шоссе):
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1996 см³
или пятиступенчатая автоматическая 8,9/7,6 л/100 км 15
Приведенная в данном руководстве информация полностью применима для ремонта пикапа Great Wall Wingle 5, постро-
енного на одной платформе с Hover и имеющего с ним большое количество идентичных узлов и агрегатов.
16
17
18
19
20
21
22
Издательство «Монолит»

Более детально ознакомиться с книгой можно на сайте издательства Монолит https://monolith.in.ua


Полную версию книги в электронном виде можно приобрести на сайте https://krutilvertel.com
ЕЖЕДНЕВНЫЕ ПРОВЕРКИ И ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ 2A • 13

Определение неисправностей двигателя по состоянию свечей зажигания


Полезную для водителя информацию о работе На фото №3 изображена свеча из двигате- сгоревшего топлива и мелкими частицами от раз- 1
бензинового двигателя и его отдельных агрегатов ля, топливовоздушная смесь которого в отличие рушений, произошедших в этом цилиндре. Причи-
несут свечи зажигания. По их внешнему виду мож-
но своевременно определить нарушения в работе
двигателя, что позволит устранить неисправность
от предыдущего случая слишком обеднена. Цвет
электрода такой свечи зажигания от светло-серого
до белого. При работе на бедной смеси эффектив-
на такой неисправности – разрушение одного из
клапанов или поломка перегородок между порш-
невыми кольцами с попаданием металлических ча-
2
на раннем этапе, повысить топливную экономич- ная мощность двигателя падает. При использова- стиц между клапаном и его седлом. Симптомы та-
ность и мощностные показатели двигателя.
Немаловажный момент: осмотр свечей зажи-
гания необходимо проводить после продолжитель-
нии такой смеси она долго не воспламеняется, а
процесс сгорания происходит с нарушениями, со-
провождаемыми неравномерной работой двигате-
кой неисправности: двигатель «троит» не переста-
вая, заметна значительная потеря мощности, мно-
гократно возрастает расход топлива. При появле-
3
4
ной работы двигателя, лучше всего после длитель- ля. нии таких симптомов затягивать с поиском неис-
ной поездки по автомагистрали. Очень часто неко- правности нельзя. Необходимо осмотреть свечи
торые автолюбители выкручивают свечи для опре- фото №4 зажигания как можно скорее. Для устранения непо-
деления причины неустойчивой работы двигате- ладок в описанном случае необходим капитальный
ля непосредственно после холодного пуска при от-
рицательной температуре окружающего воздуха,
и, обнаружив черный нагар, делают неправильный
ремонт двигателя.

фото №7
5
6A
вывод. Хотя на самом деле причиной возникнове-
ния такого нагара является принудительное обога-
щение смеси во время работы двигателя в режиме
холодного старта, а причина нестабильной работы
– плохое состояние высоковольтных проводов.
Поэтому, как уже было сказано выше, при об-
наружении отклонений от нормы в работе двигате-
6B
ля необходимо проехать на изначально чистых све-
чах как минимум 250-300 км, и только после этого
производить диагностику. 7
фото №1
Юбка электрода свечи, показанного на фото
№4, имеет характерный оттенок цвета красного
8
кирпича. Такая окраска вызвана работой двигате-
ля на топливе с избыточным количеством приса-
док, имеющих в своем составе соли металлов. Дли-
тельное использование такого топлива приводит к
9
10
образованию на поверхности изолятора токопро- На фото №7 свеча зажигания с полностью раз-
водящего налета. Образование искры будет проис- рушенным центральным электродом и его керами-
ходить не между электродами свечи, а в месте наи- ческой юбкой. Причиной такой неисправности мог-
меньшего зазора между наружным электродом и ли стать длительная работа двигателя с детонаци-
изолятором. Это приведет к пропускам зажигания
и нестабильной работе двигателя.
ей, применение топлива с низким октановым чис-
лом, очень раннее зажигание или просто бракован-
ная свеча. Симптомы работы двигателя при этом
11
12
фото №5 сходны с предыдущим случаем. Владельцу автомо-
биля повезет, если частицы центрального электро-
да сумеют проскочить в выхлопную систему, не за-
На фото №1 изображена свеча зажигания, вы- стряв под выпускным клапаном, в противном слу-
вернутая из нормально работающего двигате-
ля. Юбка центрального электрода имеет светло-
коричневый цвет, нагар и отложения минимальны,
чае не избежать ремонта головки блока цилиндров.

фото №8
13
полное отсутствие следов масла. Такой двигатель
обеспечивает оптимальные показатели расхода то-
плива и моторного масла. 14A
фото №2
14B
Свеча, показанная на фото №5, имеет ярко вы-
14C
14D
раженные следы масла, особенно на резьбовой ча-
сти. Двигатель с такими свечами зажигания по-
сле длительной стоянки склонен некоторое время
«троить», в это время из выхлопной трубы выходит
характерный бело-синий дым. Затем, по мере про-
грева, работа двигателя стабилизируется. Причи-
ной неисправности является неудовлетворитель-
14E
14F
ное состояние маслоотражательных колпачков,
что приводит к перерасходу масла. Процесс заме- Свеча зажигания, изображенная на фото №8,
ны маслоотражательных колпачков описан в главе имеет электрод, покрытый зольными отложени-
Свеча, изображенная на фото №2, выверну- «Механическая часть двигателя». ями. При этом цвет отложений не играет решаю-
та из двигателя с повышенным расходом топли-
ва. Центральный электрод такой свечи покрыт
бархатисто-черным нагаром. Причинами этого мо-
фото №6
щей роли. Причина такого нароста – сгорание мас-
ла вследствие износа или залипания маслосъем-
ных поршневых колец. На двигателе наблюдается
15
гут быть богатая воздушно-топливная смесь (не-
16
повышенный расход масла, из выхлопной трубы ва-
правильная регулировка карбюратора или неис- лит синий дым. Процедура замены поршневых ко-
правность системы электронного впрыска), засо- лец описывается в главе «Механическая часть дви-
рение воздушного фильтра. гателя».

фото №3
Состояние свечей зажигания рекоменду-
ется также проверять при проведении планово-
го технического обслуживания автомобиля. При
17
этом необходимо измерять величину зазора меж-
ду электродами свечи и удалять нагар металли-
ческой щеткой. Удаление нагара пескоструйной
18
машиной может привести к возникновению ми-
кротрещин, которые в дальнейшем перерастут в
более серьезные дефекты, что, в конечном итоге,
приведет к случаю, описанному на фото №7. Кро-
19
ме того, рекомендуется менять местами свечи
зажигания, поскольку температурные режимы ра-
боты различных цилиндров двигателя могут быть 20
Свеча зажигания, показанная на фото №6, вы- не одинаковы (например, средние цилиндры дви-
вернута из неработающего цилиндра. Централь-
ный электрод такой свечи, а также его юбка покры-
ты плотным слоем масла смешанного с каплями не-
гателей с центральным впрыском топлива рабо-
тают при более высоких температурах, чем край-
ние).
21
22
Издательство «Монолит»

Более детально ознакомиться с книгой можно на сайте издательства Монолит https://monolith.in.ua


Полную версию книги в электронном виде можно приобрести на сайте https://krutilvertel.com
Приведенные иллюстрации упростят определение той или иной неисправности. Заметив любые отклоне-
ния от нормы на вашем автомобиле (посторонние шумы, стуки, течи, признаки неравномерного износа, нару-
шения в управляемости и т.п.) локализуйте место признака неисправности, сопоставьте его с рисунком и об-
ратитесь к таблице по соответствующей ссылке. Если не удается определить точный источник посторонних
шумов, то необходимо сделать это хотя бы приблизительно. Затем, используя иллюстрации и таблицу выя-
вить конкретную неисправность.

На рисунке и в таблице далее приведены самые распространенные источники шумов, однако сходные
признаки могут возникать и в других местах автомобиля.

Если невозможно определить местоположение неисправности по рисунку, то необходимо попытаться вы-


явить причину по основным категориям и пунктам, приведенным в таблице.

Примечание:
На рисунке следующие позиции указывают:
13 – Амортизаторные стойки передней подвески
20 – Педальный узел
6, 10 – Редуктор задней главной передачи

Полную версию книги в электронном виде можно приобрести на сайте https://krutilvertel.com


Более детально ознакомиться с книгой можно на сайте издательства Монолит https://monolith.in.ua
1
2
Глава 6A 3
4
ÌÅÕÀÍÈ×ÅÑÊÀß ×ÀÑÒÜ 5
ÄÈÇÅËÜÍÎÃÎ ÄÂÈÃÀÒÅËß 4D20 6A
6B
1. Двигатель в сборе ...................................................... 81 9. Коленчатый вал ........................................................ 103 7
2. Монтажные кронштейны двигателя ........................... 84 10. Блок цилиндров двигателя ...................................... 109
3.
4.
Крышка головки блока цилиндров двигателя ............ 87
Головка блока цилиндров........................................... 89
11. Распределительные валы .........................................113
12. Коромысла клапанов и гидрокомпенсаторы .............116 8
5. Масляный поддон ...................................................... 94 13. Маслоотражательные колпачки и пружины
6.
7.
Поршни и шатуны ....................................................... 95
Передний сальник коленчатого вала ....................... 100
клапанов .................................................................. 120
14. Проверки технического состояния ...........................124
9
8. Задний сальник коленчатого вала ........................... 102 15. Сервисные данные и спецификация ........................ 127
10
бы облегчить дальнейшую установку.
1. Двигатель в сборе (2) Ослабить крепежные болты и 11
снять корзину сцепления при помощи

Снятие двигателя
специального центрирующего приспо-
собления (5-5821-3001-0), как показа-
Датчик расхода воздуха
12
но на рисунке.
в сборе 13
1. Отсоединить отрицательную клем-
му аккумуляторной батареи.
14A
2) Ослабить крепежный зажим и
снять датчик расхода воздуха.
14B
ВНИМАНИЕ
Соблюдать осторожность, что-
14C
бы не повредить датчик расхода
5. Снять радиатор системы охлажде-
ния.
воздуха во время его снятия. 14D
7. Снять воздушный фильтр.
1) Ослабить крепежные зажимы
верхнего и нижнего шлангов радиато- 1) Отвернуть три болта с шести- 14E
ра системы охлаждения, и затем от- гранными головками крепления воз-
2. Слить охлаждающую жидкость.
3. Слить масло из коробки передач.
соединить шланги радиатора системы
охлаждения.
душного фильтра к кузову транспорт-
ного средства. 14F
2) Отсоединить шланг расшири-
ВНИМАНИЕ
Соблюдать осторожность, так
тельного бачка системы охлаждения.
3) Снять верхнюю монтажную опору
15
радиатора системы охлаждения, и снять
как масло может иметь высокую
температуру и привести к ожо- радиатор, как показано на рисунке. 16
гам или другим травмам.

4. Снять коробку передач в сборе и


Впускной
воздуховод 17
сцепление в сборе.
1) Поднять и зафиксировать транс-
портное средство.
2) Снять хомут крепления впускно-
го воздуховода к воздушному фильтру,
18
2) Снять коробку передач. и затем снять воздушный фильтр.
(1) Отсоединить карданный вал от
скобы.
8. Снять электропроводку двигателя.
1) Отсоединить электрические
19
(2) Отсоединить электрический
разъем датчика частоты вращения.
разъемы электропроводки двигателя
от ЭБУ двигателя, топливных форсу- 20
(3) Отвернуть болты крепления ко- нок, топливного насоса высокого дав-
робки передач к сцеплению, и снять
коробку передач. 6. Отсоединить впускной воздуховод
ления (ТНВД), свечей предпусково-
го подогрева, турбонагнетателя, элек- 21
3) Снять сцепление в сборе. и датчик расхода воздуха. тромагнитного клапана системы ре-
(1) Нанести метки на фланцы махо-
вика и нажимного диска сцепления, что-
1) Ослабить крепежный зажим и
отсоединить впускной воздуховод.
циркуляции отработавших газов дви-
гателя и основных датчиков двигателя.
22
Издательство «Монолит»

Более детально ознакомиться с книгой можно на сайте издательства Монолит https://monolith.in.ua


Полную версию книги в электронном виде можно приобрести на сайте https://krutilvertel.com
МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ 4D20 6A • 91

ки, чтобы не перепутать их местами во Установка головки


время установки.
Накрыть снятые топливные форсун- блока цилиндров 1
ки чистой тряпкой или ветошью, чтобы 1. Установить прокладку головки бло-
защитить их от попадания пы ли, грязи
или других посторонних материалов.
ка цилиндров двигателя. 2
1) Тщательно очистить установоч-
10. Снять крышку постели распредели-
тельных валов. Изд-во «Monolith»
ные поверхности головки блока цилин-
дров и блока цилиндров. 3
2) Установить центрирующие
1) Отвернуть двадцать два бол-
та с шестигранной головкой (М6×35 Гидрокомпенсатор
штифты головки блока цилиндров
внутрь соответствующих отверстий
4
и М6×20) крепления крышки постели блока цилиндров при помощи специ-
распределительных валов к головке
блока цилиндров. 2) Нанести идентификационные
ального приспособления, и затем убе-
диться, что штифты установлены на-
5
метки на коромысла клапанов в сбо- дежно и должным образом.
ре с гидрокомпенсаторами, чтобы не
перепутать их местами во время уста-
6A
новки.
6B
Крышка постели Прокладка головки
распредели-
тельных валов 13. Снять головку блока цилиндров. блока цилиндров
1) Снять хомут крепления выпуск-
ной трубки к конденсатору системы
рециркуляции отработавших газов 7
двигателя.
2) Снять хомут крепления впускной
трубки маслоохладителя.
8
3) Равномерно ослабить и отвер-

Головка блока
нуть десять болтов (М11×1,5×162) кре-
пления головки блока цилиндров к
Блок цилиндров
двигателя
9
цилиндров
блоку цилиндров.
10
2) Отвернуть болт с шестигранной 3) Поместить прокладку головки
10
головкой (М6×20) крепления вакуумно-
го насоса к крышке постели распреде- Болт крепления
головки блока
6
2
блока цилиндров на блок цилиндров.
11
лительных валов. цилиндров 3 Примечание:
3) Снять крышку постели распре-
делительных валов с головки блока ци-
9 5
1 7
Убедиться, что прокладка го-
ловки блока цилиндров двига-
12
линдров. 4 теля установлена должным образом.
11. Снять впускной/выпускной распре-
делительный вал.
8
2. Установить вакуумный насос.
13
1) Извлечь впускной/выпускной 1) Установить вакуумный насос на
распределительный вал из головки
блока цилиндров.
головку блока цилиндров. 14A
Головка блока
цилиндров 14B
Распредели-
тельный вал
14. Снять вакуумный насос.
1) Отсоединить соединительный
Головка блока
цилиндров 14C
вакуумный шланг от вакуумного насоса.
2) Отвернуть болты с шестигран-
ными головками (М6×20) крепления ва-
14D
куумного насоса к фланцу головки бло-
14E
Вакуумный
насос
ка цилиндров.

Головка блока
Головка блока
14F
цилиндров

15
цилиндров

2) Вкрутить и затянуть рекомен-

2) Снять штампованную заглушку и Вакуумный


дуемым моментом затяжки болты
(М6×20) крепления вакуумного насоса 16
передний сальник распределительно- насос к головке блока цилиндров.
го вала с головки блока цилиндров. Момент затяжки: 9 Н•м ± 3 Н•м.
3) Установить вакуумный соедини-
17
Примечание: тельный шланг.
Проверить передний сальник
распределительного вала на 3) Снять вакуумный насос с голов-
3. Установить головку блока цилин-
дров.
18
предмет наличия следов повреждений ки блока цилиндров. 1) Поместить головку блока цилин-
или деформации. При необходимости
заменить передний сальник распреде-
15. Снять прокладку головки блока ци-
линдров.
дров на блок цилиндров двигателя.
2) Вкрутить и затянуть за несколь-
19
лительного вала. 1) Снять прокладку головки блока
цилиндров с блока цилиндров.
ко шагов рекомендуемым моментом
затяжки десять болтов (М11×1,5×162) 20
12. Снять коромысла клапанов в сборе 2) Проверить техническое состо- крепления головки блока цилиндров в
с гидрокомпенсаторами.
1) Извлечь шестнадцать коромы-
яние прокладки головки блока цилин-
дров на предмет наличия следов по-
порядке, указанном на рисунке.
Момент затяжки: 21
сел клапанов в сборе с гидрокомпен- вреждений или деформации. При не- Шаг 1: 50 Н•м ± 3 Н•м.
саторами из соответствующих отвер-
стий головки блока цилиндров.
обходимости заменить прокладку го-
ловки блока цилиндров.
Шаг 2: дотянуть на 90°.
Шаг 3: дотянуть на 120°.
22
Издательство «Монолит»

Более детально ознакомиться с книгой можно на сайте издательства Монолит https://monolith.in.ua


Полную версию книги в электронном виде можно приобрести на сайте https://krutilvertel.com
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ И ЭЛЕКТРОСХЕМЫ 22 • 355

Система управления двигателем (модификация с бензиновым двигателем)


1
2
3
4
5
6A
6B
7
8
9
10
11
12
13
14A
14B
14C
14D
14E
14F
15
16
17
18
19
20
21
22
Издательство «Монолит»

Более детально ознакомиться с книгой можно на сайте издательства Монолит https://monolith.in.ua


Полную версию книги в электронном виде можно приобрести на сайте https://krutilvertel.com