O Painel foi produzido de acordo com o circuito selecionado por nas páginas seguintes

Secção Nominal

FECHAMENTO MOTOR

15

2 Fonte Chaveada

10A
SG-M

15- DISJUNTORES PRINCIPAIS

 F
LAMPADA

INTERRUPTOR DUAS POSIÇÕES

17/08/2016

Técnico
FOLHA:
Scanchip
Tecnologia
02/28
 TERRA

17/08/2016

Técnico
FOLHA:
Scanchip
Tecnologia
03/28
 Scanchip
Tecnologia
04/28
FOLHA:
BORNES
(P7 CAIXA DE INSPEÇÃO )
S
1
2
Sinal sensor operador 1
Sinal sensor operador 2
Sinal chave bombeiro
SA
71 72 94 96
220/110V
Caixa de inspeção
 SINAIS DE ENTRADA E SAÍDA CPU
SINAIS DE ENTRADA
CPU SCCE 014 LAS = LIMITE DE REDUÇÃO SUPERIOR
LAD = LIMITE DE REDUÇÃO INFERIOR
LED NORMAL ACESO ( EM VIAGEM )

LED NORMAL ACESO ( EM VIAGEM )

LS= ENTRADA SINAL LIMITE DE PARADA SUPERIOR LED NORMAL ACESO ( EM VIAGEM)
LD = ENTRADA SINAL LIMITE DE PARADA INFERIOR LED NORMAL ACESO ( EM VIAGEM)

CT = ENTRADA SINAL CONTATO DE TRINCO LED NORMAL ACESO ( EM VIAGEM)

SINAIS DE SAÍDA LPA = ENTRADA SINAL PORTA ABERTA LED NORMAL ACESO ( EM VIAGEM)

PC = ENTRADA SINAL PORTA DE CABINA LED NORMAL ACESO ( EM VIAGEM)

At2 = SINAL DE VELOCIDADE ALTA 2 a partir de 75 metros por minutos PP = ENTRADA SINAL PORTA DE PAVIMENTO LED NORMAL ACESO ( EM VIAGEM)

At3 = SINAL DE VELOCIDADE ALTA 3 a partir de 120 metros por minuto IND = ENTRADA SINAL SENSOR PARADA
At4 = SINAL DE VELOCIDADE ALTA 4 a partir de 240 metros por minuto IND = ENTRADA SINAL SENSOR DESCIDA
At5 = SINAL DE VELOCIDADE ALTA 5acima de 300 metros por minuto
INS = ENTRADA SINAL SENSOR SUBIDA
At1= SINAL DE VELOCIDADE ALTA 1 a partir de 45 metros por minuto
FC = ENTRADA SINAL FOTOCÉLULA LED NORMAL ACESO ( EM VIAGEM )
BX= SINAL DE VELOCIDADE DE REDUÇÃO
SB= SINAL DE SUBIDA AUT = ENTRADA SINAL AUTOMÁTICO LED NORMAL ACESO (SINAL INSPEÇÃO)
DC= SINAL DE DESCIDA
D = ENTRADA SINAL DE DESCIDA LED NORMAL APAGADO (SINAL INSPEÇÃO)
PA= SINAL DE ABERTURA DE PORTA
S = ENTRADA SINAL DE SUBIDA LED NORMAL APAGADO (SINAL INSPEÇÃO)
PF= SINAL DE FECHAMENTO DE PORTA
MAN= SINAL DE MANUTENÇÃO RNV= ENTRADA SINAL DE RENIVELAMENTO LED NORMAL APAGADO (SOMENTE HIDRÁULICO)

RGT = SINAL DE SOLICITAÇÃO RESGATE 0V = TENSÃO CONTÍNUA 0 VCC

S1= SINAL EXTRA 24V= TENSÃO CONTÍNUA 24 VCC
VNT = SINAL DE VENTILADOR
CKE = SAÍDA SERIAL LED NORMAL ACESO
RTM= SINAL DE RAMPA ELETROMAGNÉTICA
RA= SINAL DE PARTIDA ESTRELA ( QUANDO HIDRÁULICO) DTE = SAÍDA SERIAL LED NORMAL ACESO

RB= SINAL DE PARTIDA TRIANGULO ( QUANDO HIDRÁULICO PES= PESADOR DE CARGA LED NORMAL APAGADO

GS= SINAL DE SETA DE SUBIDA PO = BOTÃO DE REABERTURA DE PORTA LED NORMAL APAGADO
GD= SINAL DE SETA DE DESCIDA OEI = OPERAÇÃO INCÊNDIO LED NORMAL APAGADO

SINAIS DE ENTRADA
VCC = SINAL DE ENTRADA DE ALIMENTAÇÃO CPU NORMAL ACESO
SG= SINAL DE SEGURANÇA OK NORMAL ACESO ( EM VIAGEM)
FIF = SINAL DE FASES DE ALIMENTAÇÃO OK NORMAL ACESO
NBK= SINAL DE FALTA DE ENERGIA NORMAL APAGADO
MON = MONITORAMENTO DE CONTATORAS APAGADO EM VIAGEM /ACESO ESTACIONADO
EM = SINAL DE EMERGÊNCIA NORMAL ACESO
NBOK = DE RESGATE AUTOMÁTICO NORMAL APAGADO
SELET = SINAL DE POÇO DIGITAL NORMAL APAGADO
REDU = SINAL DE POÇO DIGITAL NORMAL APAGADO

SINAIS DE ENTRADA E SAÍDA CPU

17/08/2016

Técnico
FOLHA:
Scanchip
Tecnologia
05/28
 DIAGNOSTICO DE FALHAS
17/08/2016

Técnico
FOLHA:
Scanchip
Tecnologia
6/28
 Fonte Chaveada

Cabo 10 vias
alimentação da FIF Cores cabo de alimentação
da placa SCCE 0038-V01 (J4)
cabo de multivias de 10 vias
Cabo Fonte Chaveada
(somente para comandos acima de
VERMELHO V+
75 metros por minuto)
PRETO COM
AZUL L (AC)
GND BRANCO N (AC)
VERDE TERRRA
cabo de multivias de 34 vias
SAÍDA DE TENSÃO ALTERNADA DAS

220VC
VÁLVULAS QUANDO COMANDO HIDRÁULICO

REDE 220V REDE 380V REDE 440V

CABO DE MULTIVIAS
DE 26 VIAS

VERMELHO
AMARELO

PRETO
DO QUADRO
10A
DO QUADRO

10A 10A
Mini contator SG 48 VDC

PLACA FREIO SCCE 0108-V2 3

Acionamento operador de porta
3
Acionamento operador de porta 2
caso tenha olhar em folhas em anexo

DISJUNTOR PRIN 2
CIPAL DO QUADRO VEM DOS DISJUNTORES LUZ
DISJUNTOR PRINCIPAL DISJUNTOR PRINCIPAL
DO QUADRO DO QUADRO
PLACA FREIO
Dimensionado conforme SCCE 0108-V2
Dimensionado conforme
as tabelas do anexo A as tabelas do anexo A
EM3 EM3 EM4
Dimensionado conforme EM4
as tabelas do anexo A

VEM DO QUADRO
VEM DO QUADRO VEM DO QUADRO
DE DISTRIBUIÇÃO 71 72 94 96
DE DISTRIBUIÇÃO
DE DISTRIBUIÇÃO
Bornes casa de maquina

ALIMENTAÇÃO GERAL DO COMANDO

17/08/2016

Técnico
FOLHA:
Scanchip
Tecnologia
7/28
 DETECTOR DE FALTA DE FASE
MONITORAMENTO DE CONTATORES

Tomada 220V

( freio trifásico)

DISJUNTOR PRINCIPAL DO QUADRO

Dimensionado conforme
as tabelas do anexo A

VEM DO QUADRO 14 NO 6
DE DISTRIBUIÇÃO

Para Tomada : Ligar 3‘NEUTRO’ no 13 NO

lugar do T/F2 quando rede for 380v

24V
DETECTOR DE FALTA DE FASE/ MONITORAMENTO
DE CONTATORES
FONTE
17/08/2016

Técnico
FOLHA:
Scanchip
Tecnologia
8/28
SERIE DE EMERGÊNCIA 48V
* SOMEMTE ACIMA DE 15 PARADAS

PLACA FREIO
SCCE 0108-V2
EM3 EM4

VER ESQUEMA FOLHA7

DO QUADRO
10A

17/08/2016

Técnico
FOLHA:
Scanchip
Tecnologia
9/28
 01 CAIXA DE P7
NC INSPEÇÃO P8

30 CAIXA DE P7
31 INSPEÇÃO P8

OPERADORES DE PORTA
17/08/2016

Técnico
FOLHA:
Scanchip
Tecnologia
10/28
 NEUTRO
VEM DO DISJUNTOR
PRINCIPAL DO QUADRO

Fonte
10A 10A
10A

TRANSFORMADOR QUE ALIMENTA O

OPERADOR DE PORTA
ENTRADA: 220VAC
SAÍDA: 105 VAC

24
301
302
303

SCCE 025
F1/S

OPERADORES DE PORTA
* Quando operador monofásico
17/08/2016

VEM DO DISJUNTOR Técnico Scanchip

Tecnologia
DO QUADRO 10A FOLHA:
11/28
 VEM DO DISJUNTOR
PRINCIPAL DO QUADRO

DO QUADRO
10A
ACIONAMENTO FREIO

DO QUADRO
10A

TRANSFORMADOR ACIONAMENTO FREIO DE PORTA

DIMENSIONADO DE ACORDO
COM A TABELA 1 DO ANEXO B SAÍDA PARA
FREIO

FECHAMENTO CONFORME
DO TRANSFORMADOR
TABELA 2 DO ANEXO B

FPA = FREIO PARA PORTA ABERTA

FPF= FREIO PARA PORTA FECHADA
FM = FREIO MAGNÉTICO

FREIO E PORTA SUR/FREIO TRIFÁSICO

17/08/2016

Técnico
FOLHA:
Scanchip
Tecnologia
12/28
 TRANSFORMADOR
DIMENSIONADO DE ACORDO
COM A TABELA 1 DO ANEXO B

VEM DO DISJUNTO FECHAMENTO CONFORME

DO QUADRO 10A DO TRANSFORMADOR
TABELA 2 DO ANEXO B

SAÍDA PARA BOBINA DO FREIO

SAÍDA PARA A SAÍDA PARA A ACIONAMENTO FREIOS

SAÍDA PARA A
BOBINA BOBINA
BOBINA 17/08/2016

DO FREIO DO FREIO
DO FREIO Técnico
FOLHA:
Scanchip
Tecnologia
13/28
 *

DO QUADRO
10A

R
S
T

VNT cortado pelo secundário do

transformador.

*CONFIRME A TENSÃO DO MOTOR

DO VENTILADOR PARA
A ESPECIFICAÇÃO
DO TRANSFORMADOR.

F2
Tensão
VNT

VEM DO

DO QUADRO10A

SCCE 0108-V2

SCCE-0108-V2

ACIONAMENTO VENTILADOR MAQUINA E CABINA

Técnico
FOLHA:
Scanchip
Tecnologia
14/28
 24V

24V

VEM DA PLACA
FONTE

VEM DO DISJUNTOR DO QUADRO 10A

VEM DO DISJUNTOR
F2 SG-M DO QUADRO 10A F2
C
3.L2 TIMER

VEM DA PLACA
VEM DA PLACA

FONTE
3.L2
FONTE

4.T2

SG-M 4.T2
NO SG-M
TIMER
NO
TIMER
VEM DO DISJUNTOR DO QUADRO 10A
VEM DO DISJUNTOR
DO QUADRO 10A

M3 Timer de
Segurança
SCCE - 0079
Timer de SG-M SG-M
Segurança C NO
Fase T do
SCCE - 0079 SG- B GND
CONTATOR disjuntor do comando

SG-M SG-M 0V Da fonte (SCCE 038)

SG-M C NO
Fase T do disjuntor do comando SG- B
SCCE 0023
PLACA DE LIMITES
SG- B GND CONTATOR SCCE 102- V1

0V Da fonte (SCCE 038)

ACIONAMENTO INVERSOR
SG- B
17/08/2016
PLACA DE LIMITES
Técnico
FOLHA:
Scanchip
Tecnologia
15/28
 VEM DO QUADRO DE DISTRIBUIÇÃO

VEM DO QUADRO DE DISTRIBUIÇÃO

DISJUNTOR PRINCIPAL DO QUADRO

Dimensionado conforme
DISJUNTOR PRINCIPAL DO QUADRO as tabelas do anexo A

Dimensionado conforme
as tabelas do anexo A 12 PARA COMANDO ELETRÔNICO,
PLACA DE INTERFACE SCCE 0023
FOLHA 15
PARA COMANDO ELETRÔNICO,
PLACA DE INTERFACE SCCE 0023
FOLHA 15 (V1000 E L1000)

DIMENSIONAMENTO DOS
RESISTORES DE FRENAGEM E INVERSOR
CONFORME A TABELA 4 OU TABELA 5
DO ANEXO A CONFORME A POTENCIA E
TENSÃO DO MOTOR
DIMENSIONAMENTO DOS
RESISTORES DE FRENAGEM E INVERSOR POTENCIA INVERSOR
CONFORME A TABELA 1 OU TABELA 2
17/08/2016
DO ANEXO A CONFORME A POTENCIA E
TENSÃO DO MOTOR Técnico
FOLHA:
Scanchip
Tecnologia
16/28
 20 PARADAS VEM DA CAIXA DE INSPEÇÃO

CHAMADA DE PAVIMENTO E CABINA

17/08/2016

Técnico Scanchip
Tecnologia
SCCE 0117-V1 FOLHA:
17/28
 F1
F2/N
24V
OEI

PLACA SCCE 101-V4

51
LCS
LCD
52
67
LAS
LS

67
LAD
LD
P19
P20
P21
P22

Interruptor Interruptor
PAP Quadro
BR-RX

MR- RX
AM
AM

BR-RX
MR-RX

VD
VD
LR
LR

VD/BR
VD/BR

VD/BR
VD/BR

PR
PR

AZ
AZ

PR

AZ
AZ
PR
PAP
PAP

LCD

24V

LAS
OEI

LAD
PAP

P19
P20
PAP

LCS
P19

P21
P22
P20

P21
LD
52

P22

67
67
67
67

LS

51
F1
F2

Roxo
Roxo

LARANJA LÂMPADA
Diagrama elétrico chicote de poço Scanchip

OBS: Sistema de iluminação de

poço somente irá quando cotado.
Técnico Scanchip
Tecnologia
FOLHA:
18/28
CABO

CABO DUPLEX
17/08/2016

Técnico
FOLHA:
Scanchip
Tecnologia
19/28
 VEM DA CAIXA DE
24
INSPEÇÃO

SINAL DE SUBIDA IN
PARA CPU

SINAL DE DESCIDA
IN
PARA CPU

SINAL DE
PARADA PARA CPU ISD

17/08/2016

Técnico
FOLHA:
Scanchip
Tecnologia
20/28
E devem estar 5 cm abaixo do imã de corte

SELETORES
17/08/2016

Técnico
FOLHA:
Scanchip
Tecnologia
21/28
ENCODER
17/08/2016

Técnico
FOLHA:
Scanchip
Tecnologia
22/28
TENSÃO DE ALIMENTAÇÃO
RAMPA

SAÍDA DO MOTOR
DE RAMPA

SAÍDA DE FASES

SAÍDA DE FASES

SAÍDA PARA MOTOR

Pendente de DO VENTILADOR
ILUMINAÇÃO
TENSÃO DE ALIMENTAÇÃO
VENTILADOR
INTERRUPTOR Iluminação da Cabina:
DO PENDENTE Tensão de entrada
DE ILUMINAÇÃO da iluminação

SAÍDA 1 PARA ILUMINAÇÃO

SAÍDA 2 PARA ILUMINAÇÃO

SAÍDA DE FASES

SAÍDA DE FASES

BORNES DE ALIMENTAÇÃO
SERIAL/ CABINA/ IPD’S
SCANVOICER etc.. (Cn7, Cn18, CN19)
BORNES EXTRA
OU INTERFONE

Caixa de Inspeção
17/08/2016

Técnico
FOLHA:
Scanchip
Tecnologia
23/28
D
 Pendente de ILUMINAÇÃO
Você deve alimentar com a tensão da sua lâmpada
( 110 vac ou 220 vac) o borne LUZ ENTRADA , e ligar
sua lâmpada no LUZ SAÍDA.

BORNES DE FASE

N= NEUTRO
S = FASE F1/S
T = FASE F2/T

PESADOR
C N37 = Ligar contato do Pesador 1( PES1 ) Pesador 2 (PES 2)
CN59 = ‘N’ e ‘F1' = alimentação do Pesador
CN59 = HOLD, ligar HOLD, Disabled
Comunicação serial
Cn18, CN7, CN19, = Saída serial Scanchip

}
Cores padrão: 0V = Preto
24V = Vermelho
CKE= Azul
DTE = Amarelo
CHAVE BOMBEIRO CABINA
CN6 =Bornes OEI e 24V Chicote de poço

Operador de porta
C N 33 = Ligar operador de porta 1
CN10 = Ligar operador de porta 2
CN9 = Ligar Sensores dos operadores
CN30 = Ligar na barreira infravermelho
CN2 = Ligar nos bornes P7 e P8 contato de LPA( Limite de porta aberta)
CN12 = Ligar nos bornes P4 e P1 o contato de cabina (PC) Contato de cunha
17/08/2016

O cabo 3 referente ao segundo operador de porta e vias extras

só será enviadas caso seja informado durante a cotação do
C N23 =
Técnico Scanchip
Tecnologia
comando. FOLHA:
24/28
 TABELA : V1000 220V
MOTOR CORRENTE RESISTOR DO
INVERSOR
CÓDIGO DO
INVERSOR
DISJUNTOR
PRINCIPAL (CORRENTE)
CONTATOR DO
MOTOR SG-M
(CORRENTE)
ANEXO A
5 HP 17,5 A 30R-0,6KW VU2A0020 32A 32A

7,5 HP 25A 10R-1KW VU2A0030 32A 32A

10 HP 33,3 A 10R-1,2KW VU2A0040 32A 40A

15 HP 46 A 10R-1,6KW VU2A0056 50A 50A

20 HP 60 A 10-2,4KW VU20A0056 63A 50A

TABELA 2: V1000 380V

MOTOR CORRENTE RESISTOR DO CÓDIGO DO DISJUNTOR CONTATOR DO
PRINCIPAL
INVERSOR INVERSOR MOTOR SG-M

5 HP 9,2A 100R-0,6KW VU4A0011 32A 32A

7,5 HP 14,8A 32R-1KW VU4A0018 32A 32A

10 HP 18 A 32R-1,6KW VU4A0023 32A 40A

15 HP 24A 20R-1,6KW VU4A0031 32A 40A

20 HP 31A 20-2,4KW VU40A0038 50A 40A

TABELA 3 :ADV 50 220V/380V

MOTOR CORRENTE RESISTOR DO CÓDIGO DO DISJUNTOR CONTATOR DO
PRINCIPAL
INVERSOR INVERSOR MOTOR SG-M

5 HP

7,5 HP

10 HP 33A 26R- 750W S6D30 50A 40A

ATENÇÃO: PODE HAVER DIFERENÇAS NOS VALORES DESCRITO NA TABELA ACIMA COM OS VALORES
ANEXO A
ENCONTRADOS NO PAINEL ELÉTRICO, ESSA VARIAÇÃO PODE OCORRER DE ACORDO COM A NECESSIDADE
DE CADA COMANDO. 17/08/2016

* RESISTORES ESTIPULADO DE ACORDO COM O FABRICANTE DO INVERSOR Técnico

FOLHA:
Scanchip
Tecnologia
25/28
 TABELA 4: L1000 220V
RESISTOR DO CÓDIGO DO CONTATOR DO
MOTOR CORRENTE DISJUNTOR
PRINCIPAL (CORRENTE) MOTOR SG-M
INVERSOR INVERSOR (CORRENTE)

- - - - - -

7,5 HP 21,9A 16R-1KW LE2A0022 32A 32A

10 HP 31,3A 10R-1,2KW LE2A0031 32A 32A

15 HP 41,3A 10R-1,6KW LE2A0041 50A 40A

20 HP 58,8A 10R-2,4KW LE2A0059 50A 60A

25 HP 75A 6R-3KW LE2A0075 80A 85A

2

30 HP 93,8A 6,4R-3,6KW LE2A0094 BORNE 95A

TABELA5 : L1000 380V

RESISTOR DO CÓDIGO DO CONTATOR DO
MOTOR CORRENTE DISJUNTOR
PRINCIPAL (CORRENTE) MOTOR SG-M
INVERSOR INVERSOR (CORRENTE)

- - - - - -

7,5 HP 11,5A 32R-1KW LE4A0012 32A 12A

3
10 HP 18,5A 32R-1,2KW LE4A0019 32A 32A

15 HP 22,5A 20R-1,6KW LE4A0023 32A 32A

20 HP 30A 20R-2,4KW LE4A0030 50A 40A

25 HP 38,8A 20R-3KW LE4A0039 50A 40A

30 HP 48,8A 20R-3,6KW LE4A0049 50A 40A

ATENÇÃO: PODE HAVER DIFERENÇAS NOS VALORES DESCRITO NA TABELA ACIMA COM OS VALORES
ENCONTRADOS NO PAINEL ELÉTRICO, ESSA VARIAÇÃO PODE OCORRER DE ACORDO COM A NECESSIDADE
DE CADA COMANDO. ANEXO A
17/08/2016

* RESISTORES ESTIPULADO DE ACORDO COM O FABRICANTE DO INVERSOR Técnico

FOLHA:
Scanchip
Tecnologia
26/28
 TABELA 6: ADL 300/ 220V E 380V
RESISTOR DO CÓDIGO DO CONTATOR DO
MOTOR CORRENTE DISJUNTOR
PRINCIPAL (CORRENTE) MOTOR SG-M
INVERSOR INVERSOR (CORRENTE)

- - - - - -

7,5 HP 13,5A 68R-750W SLD262 32A 32A

2 10 HP 18,5A 685R-750W SLD262 32A 18A

15 HP 25,5A 49R-1,2KW SLD262 32A 32A

20 HP 32A 28R-1,9KW SLD262 50A 40A

25 HP 39A 20R-3KW SLD262 50A 40A

ATENÇÃO: PODE HAVER DIFERENÇAS NOS VALORES DESCRITO NA TABELA ACIMA COM OS VALORES
ENCONTRADOS NO PAINEL ELÉTRICO, ESSA VARIAÇÃO PODE OCORRER DE ACORDO COM A NECESSIDADE
3 DE CADA COMANDO.

* RESISTORES ESTIPULADO DE ACORDO COM O FABRICANTE DO INVERSOR

ANEXO A
17/08/2016

Técnico
FOLHA:
Scanchip
Tecnologia
27/28
 ANEXO B
TABELA 1: DIMENSIONAMENTO DO TRANSFORMADOR DE FREIO

TENSÃO CÓDIGO

50V à 80V TA 2131

70V à 100V TA 2132

90V à 125V TA 2133

2

O FECHAMENTO DE CADA TRANSFORMADOR É FEITO DE ACORDO COM A TENSÃO DA SOLENÓIDE DE FREIO

TABELA 2: FECHAMENTO DO TRANSFORMADOR DE FREIO

CÓDIGO ENTRADA SAIDA 1 SAÍDA 2 SAÍDA 3 SAÍDA 4

TA 2131 220V 50V 60V 70V 80V

Vermelho Preto Preto Preto Preto
3
Vermelho Amarelo Cinza Azul Marrom

TA 2132 220V 70V 80V 90V 100V

Vermelho Preto Preto Preto Preto
Vermelho Amarelo Cinza Azul Marrom

TA 2133 220V 90 100V 110V 125V

Vermelho Preto Preto Preto Preto
Vermelho Amarelo Cinza Azul Marrom

ATENÇÃO: PODE HAVER DIFERENÇAS NOS VALORES DESCRITO NA TABELA ACIMA COM OS VALORES
ENCONTRADOS NO PAINEL ELETRICO, ESSA VARIAÇÃO PODE OCORRER DE ACORDO COM A NECESSIDADE
DE CADA COMANDO.

ANEXO B

17/08/2016

Técnico
FOLHA:
Scanchip
Tecnologia
28/28