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CONCEITOS BÁSICOS DE
MECÂNICA DOS SOLOS
APLICADOS À GEOTECNIA
DE ESTRADAS
Olá!
APRESENTAÇÃO
Bons estudos.
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DESAFIO
Planejar o tempo de vida de uma estrada de modo a garan r segurança a quem nela trafega,
conhecendo as camadas que compõem o solo, as suas caracterís cas e peculiaridades, tem
se tornado uma necessidade cada vez mais evidente entre os profissionais da área da
engenharia civil. Isso porque supor que a formação do solo se deu de forma igual em todos
os locais e que a interação ambiente-estrada terá comportamento semelhante,
independente da sua localidade, pode causar prejuízos como o desmoronamento, impactos
econômicos e, inclusive, acidentes fatais envolvendo pessoas.
Por isso, você, engenheiro, foi contratado por uma construtora para que indique, por meio
de laudo técnico, a curva de distribuição granulométrica do solo, que é a distribuição, em
porcentagem, dos diversos tamanhos de grãos. A curva de distribuição granulométrica serve
para obter o percentual de areia, silte e argila, uma vez que apresentam grãos de tamanhos
diferentes e, assim, classificar o material em agregados graúdos (ficam re dos na peneira 4,8
mm) e agregados miúdos (passam pela peneira 4,8 mm), determinando seu módulo de
finura.
1. Qual o po de ensaio que você deve aplicar para atender à solicitação da empresa?
2. Como você vai obter a curva de distribuição dos tamanhos dos grãos do solo?
INFOGRÁFICO
O solo é uma estrutura que serve como terreno para assentar as obras de engenharia civil.
Por isso, é imprescindível que o engenheiro saiba observar a analisar o comportamento dos
solos de forma a prever como uma construção se comportará de acordo com as
peculiaridades de cada terreno.
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CONTEÚDO DO LIVRO
Apesar dos diferentes conceitos de solo elaborados por profissionais de área de atuações
dis ntas, é consenso entre todas as áreas a importância do solo: para o cul vo de alimentos
na agricultura e para a vida humana, pois o solo é substrato para as plantas e árvores que
fazem a fotossíntese e purificam o nosso ar; e para a engenharia, pois serve de base para
todas as construções.
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Para saber mais, acompanhe a leitura do capítulo Conceitos básicos de mecânica dos solos
aplicados à geotecnia de estradas da obra Projeto de Estradas, que serve como base teórica
desta Unidade de Aprendizagem.
Boa leitura.
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DICA DO PROFESSOR
A maioria das obras de engenharia civil são assentadas em um terreno, que tem como
estrutura o solo. Em algumas obras, o solo é u lizado como o próprio material de
construção, como no caso dos aterros rodoviários. O estudo do comportamento do solo
frente ao seu uso é, portanto, de fundamental importância, devido ao fato deste suportar
todas as cargas dos empreendimentos. Logo, entender a definição, a origem e a formação do
solo é de suma importância para conseguir aplicar as técnicas mais adequadas às obras.
EXERCÍCIOS
c) é um corpo passível de ser escavado, sendo u lizado dessa forma como suporte
para construções ou material de construção.
e) o solo é composto apenas por parte líquidas, como a água; e gasosas, como o ar.
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estes comprovem viabilidade técnica do projeto, o CEO da empresa pediu que você,
engenheiro responsável, elencasse as técnicas de caracterização aplicadas à mecânica dos
solos. Dentre as opções, indique quais delas são as principais técnicas que não podem
faltar no relatório a ser entregue:
5) Entre as camadas onde as estradas e outras obras são assentadas, marque a resposta
correta:
d) Bacia: fica em um nível bem abaixo do solo e não é considerada uma camada de
solo.
NA PRÁTICA
A plas cidade é a propriedade que os solos finos têm de permi r sua moldagem sem a
quebra da estrutura. Assim, projetar uma estrada conhecendo as caracterís cas da região de
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entorno, bem como ter o conhecimento das caracterís cas do solo, são o passo inicial para
um projeto bem-sucedido.
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SAIBA +
Para ampliar o seu conhecimento a respeito desse assunto, veja abaixo as sugestões do
professor:
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