Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
Система LVD
Автомобиль оборудован системой бортовой
регистрации, контролирующей различные
параметры режимов эксплуатации автомобиля и
состояния его систем. Среди прочих
регистрируются такие параметры, как состояние
воздушных фильтров, тормозных механизмов и
сцепления.
Сохраняемая информация передается в Volvo
Trucks, где она будет использована для
оптимизации нормативов межсервисного пробега и
диагностических карт. Результаты этой работы
будут использовать как в Volvo Trucks, так и в
авторизованных сервисных центрах.
Со всеми вопросами по использованию данной
информации следует обращаться в автризованные
сервисные центры Volvo.
EBS
Принцип действия системы EBS 3-го поколения
отличается от принципа действия прежних
тормозных систем. В прежних тормозных системах
определенному нажатию на педаль тормоза
соответствовало определенное давление в
тормозной системе. В системе EBS 3
определенному нажатию на педаль тормоза
соответствует определенное снижение скорости.
Одинаковое нажатие на педаль обеспечивает
одинаковое снижение скорости, но давление в
тормозных камерах мостов зависит от нагрузки на
мост.
После изменения нагрузки первое включение
тормозов может показаться непривычным,
поскольку система должна адаптироваться к новой
нагрузке на мосты.
Система EBS адаптирует давление в тормозной
системе прицепа так, чтобы обеспечить
одинаковое торможение прицепа и автомобиля.
Пневматическая подвеска
Автомобиль оборудован задней пневматической
подвеской, поэтому вместо задних листовых
рессор на нем установлены пневмобаллоны.
Количество воздуха в пневмобаллонах
регулируется, определяя высоту положения кузова.
Пневматическая подвеска имеет электронное
управление (ECS, electronically controlled
suspension) и поддерживает постоянную высоту
положения кузова при движении вне зависимости
от веса груза и его размещения. Высоту положения
кузова можно также регулировать вручную с
помощью пульта управления.
Для работы пневматической подвески давление в
пневморесиверах должно превышать 8 бар.
Пневматическая подвеска приводится в действие
после запуска, или при выключении стояночного
тормоза, или при использовании пульта
управления пневмоподвеской. Ни одна из функций
подвески не работает до запуска системы одним из
следующих способов.
Dynafleet
Dynafleet — это система планирования
грузоперевозок с функциями планирования
эксплуатации автомобиля, обработки сообщений и
автоматического ведения отчетности о состоянии
автомобиля и периодах деятельности водителя.
Благодаря этой системе водитель имеет
постоянную связь с офисом. Руководитель
грузоперевозок может направлять автомобиль в
различные пункты для разных целей. Водитель
может посылать сообщения другим водителям или
в офис, а также отправлять личные сообщения.
Связь водителя с офисом значительно упрощает
управление заказами и повышает эффективность
управления автотранспортом. Для связи с
центральным офисом используется мобильная
телефонная сеть GSM.
Данная система производит сбор информации с
тахографа и блока управления двигателем.
Система Dynafleet предоставляет водителю
Ключи
Все ключи имеют одинаковый номер, указанный Примечание.
на отдельной бирке. Снимите бирку с номером с Не вешайте на кольцо с ключом
кольца ключа, чтобы посторонние не смогли зажигания другие ключи. Это
увидеть номер на бирке. Положите или приклейте может создать помехи
бирку в надежном месте (используйте электронному устройству,
самоклеющуюся ленту на оборотной стороне встроенному в ключ зажигания.
бирки).
J3014615
Заведите двигатель.
1 Включите выключатель бортового
электропитания
2 Убедитесь, что:
• включен стояночный тормоз
• рычаг переключения передач находится в
нейтральном положении
• вспомогательные тормоза находятся в
положении 0
J7008414
Примечание.
Если ключ поворачивается из
положения «выкл.» сразу в
положение «запуск», стартер
включается с задержкой в 1
секунду. В течение этого периода
стартер не реагирует, поскольку
он включается системой
управления двигателем EMS. Эта
задержка отсутствует при запуске
из положения «радио».
Примечание.
Если ключ поворачивается из
положения «выкл.» сразу в
положение «запуск», функция
автоматического ввода кода радио
может не работать. Чтобы этого
избежать, перед запуском
подождите немного после
поворота ключа в положение
«движение».
J3008842
J3015694
J0008226
Предупреждение.
Для запуска двигателя
запрещается использовать газ.
Это может привести к взрыву и
значительным повреждениям.
Прогрев
Двигатель лучше прогревать не на холостом ходу Примечание.
при неподвижном автомобиле, а на малых Особенно важно прогревать
оборотах во время езды. Избегайте резкого коробку передач при
повышения оборотов двигателя и работы в температурах наружного воздуха
диапазоне высоких оборотов. ниже 0°C.
Чтобы прогреть коробку передач, после запуска
двигателя, отпустите сцепление. В коробке
передач начинает работать насос, и она быстро
прогревается до рабочей температуры.
Порядок действий:
1 Нажмите на педаль тормоза. Педаль тормоза
должна оставаться нажатой в течение всей
процедуры.
2 Удерживайте переключатель B в положении
RESUME в течение трех секунд.
3 Отпустите переключатель B.
Обороты холостого хода снижаются до
минимально возможного значения. J0008305
4 Отрегулируйте обороты двигателя с помощью
переключателя SET (A).
5 Удерживая переключатель B в положении
RESUME, одновременно нажмите
переключатель SET (A) и удерживайте в
течение более трех секунд.
6 Отпустите переключатели.
7 Отпустите педаль тормоза.
После этого устанавливаются новые обороты
двигателя холостого хода.
Общее описание
J0010472
41 Пепельница
42 Сигнальный знак на крыше
43 Электроуправляемый люк в крыше
44 Термостат
45 Прожекторы
46 Выключатель приборов освещения кабины
Указатели
Тахометр
Тахометр разделен на три сектора индикаторными
светодиодами: секторы с зелеными и красными
светодиодами, а между ними сектор с погасшими
светодиодами.
Зеленый сектор используется для нормальной
езды.
Сектор с погасшими светодиодами используется
для торможения двигателем.
Следите за тем, чтобы обороты двигателя не
повышались до уровня красного сектора. J201128
J201133
J201131
J201134
J201136
Символы
Описание символов, отображающихся на
информационном дисплее водителя, приведено в
разделе с описанием дисплея.
Напоминание о необходимости
пристегнуть ремень безопасности
Фонари и фары
Оборудование может отличаться в зависимости от
рынка.
Фары
• Стояночные фонари: Поверните
переключатель света (1) в положение «b».
• Ближний свет: Поверните переключатель света
(1) в положение «с».
• Дальний свет: Поверните переключатель света
(1) в положение «c» и потяните подрулевой
переключатель дальнего света на себя.
• Дальний свет и дополнительные фонари
(прожекторы): Поверните переключатель света
(1) в положение «d» и потяните подрулевой
переключатель дальнего света на себя.
1 Переключатель света
2 Индикатор передней противотуманной фары J0010330
3 Индикатор (повторитель) задней
противотуманной фары
4 Подсветка приборной панели
5 Вертикальная регулировка светового пучка
фар (дополнительная функция)
6 Аварийные проблесковые маячки
Противотуманные фары
Для включения противотуманных фар
переключатель света (1) должен находиться в
положении «b», «c» или «d». В положении «b»
задние противотуманные фары загораются только
когда горят передние противотуманные фары.
• Передние противотуманные фары: Нажмите
на переключатель света (1). Загорится
индикатор (2). Чтобы выключить
противотуманные фары, еще раз нажмите на
переключатель света (1).
J3015656
• Задние противотуманные фары: Вытяните
переключатель света (1). Загорятся индикатор Подрулевой переключатель
(3) и контрольная лампа. Чтобы выключить дальнего света и указателей
задние противотуманные фары, еще раз поворота.
вытяните переключатель света (1).
Рабочие фонари
Автомобиль может быть оснащен рабочими
фонарями (дополнительное оборудование) для
освещения по бокам и сзади. Рабочие фонари
включается выключателем на приборной панели.
J166524
Стояночный тормоз
Рычаг тормоза
0 Стояночный тормоз отпущен
0–1 Между положениями 0 и 1 постепенно
задействуются стояночные тормоза тягача и
прицепа. В случае неисправности рабочего
тормоза это положение можно использовать для
аварийного торможения.
1 Задействован стояночный тормоз тягача и
рабочий тормоз прицепа.
2 «Стояночное положение». Задействован
стояночный тормоз тягача, тормоза прицепа не
задействованы. Рукоятка управления находится в
фиксированном положении.
J5012236
Внимание!
Покидая автомобиль,
обязательно включайте
стояночный тормоз. Если
стояночный тормоз не
включен, на дисплее начинает
мигать символ и одновременно
включается звуковой сигнал,
предупреждая водителя.
Предупреждение.
Убедитесь, что рычаг
находится в фиксированном
положении (положение 2).
Запорный клапан
Если давление в тормозной системе низкое,
например, после продолжительной стоянки
автомобиля, для освобождения рычага
стояночного тормоза нужно нажать запорный
клапан. Запорный клапан можно нажать, когда
давление в тормозной системе составляет
примерно 5 бар.
J0008051
J0008526
Пневматическая подвеска
Пульт дистанционного управления
Подробные сведения по использованию
пневматической подвески и пульта управления
приведены в главах «Вождение» и «Погрузка и
разгрузка».
При использовании пульта управления скорость
должна быть ниже 30 км/ч.
Кнопки управления
Задание режима работы пневматической подвески:
1 STOP, отмена регулировки.
2 Ездовое положение, для нормального
движения.
3 Ручная регулировка.
J7009830
Кнопки управления
Подъем и опускание кузова.
Чтобы не удерживать кнопку управления, когда
кузов поднимается или опускается в крайнее
положение, включите функцию удержания.
Нажмите одну из кнопок управления и
одновременно с этим кнопку памяти. Для отмены
функции удержания снова нажмите кнопку
памяти, любую из кнопок управления или STOP.
J7009831
Кнопка памяти
Сохранение настройки в памяти и вызов
настройки.
J7009832
STOP
-4A
J201126
Информационные сообщения
Когда загорается эта лампа, появляется новое
информационное сообщение. Индикатор служит
для привлечения внимания. Если индикатор горит,
это не означает, что в автомобиле имеется
неисправность. J3014366
Предупреждающие сообщения
Подтвердите сообщение нажатием кнопки Esc. Примечание.
Если данное сообщение будет активным, оно снова Этот индикатор загорается, когда
появится при следующем повороте ключа необходимо устранить какую-то
зажигания в положение «запуск». Сведения по неисправность. Если это
другим сообщениям приведены в разделе неисправность в автомобиле, его
«Сообщения автомобиля». После появления на следует доставить на СТО для
дисплее сообщения о неисправности и его проведения ремонта. Это может
подтверждения оно снова может отобразиться, быть не связано с немедленным
если после подтверждения неисправность была повреждением автомобиля и в
устранена, но затем снова возникла. определенных обстоятельствах до
обращения на СТО возможно
выполнение имеющегося рабочего
задания. Возможно также
устранение причины самим
водителем, например в случае
высокой температуры масла в
коробке передач, за счет более
умеренного стиля езды или
кратковременной остановки
автомобиля.
J3014365
J3014364
Символы состояния
Символы состояния отображаются в самом
нижнем ряду дисплея.
Прочие символы
В системе меню предусмотрены также другие
символы, которые здесь не указаны. Описание
этих символов приведено в описании системы
меню.
Структура меню
Система меню при движении
1 Указатели
1.1 Температура снаружи
1.2 Температура, моторное масло
1.3 Температура, коробка передач
1.4 Вольтметр/Амперметр
1.5 Положение передачи
1.6 Давление, первичный ресивер
2 Данные о топливе
2.1 Расход топлива
2.2 Информация для участка маршрута
2.3 Остаток топлива
2.4 AdBlue
3 Время/Расстояние
3.1 Счетчик пробега
3.2 Средняя скорость
3.3 Расчетное время прибытия
3.4 Время и дата
3.5 Будильник
3.6 Время вождения/отдыха
4 Дисплей
4.1 Режим «Черный экран»
4.2 Подсветка
4.3 Избранный дисплей, настройка
4.4 Ночь/День
5 Сообщения автомобиля
6 Давление в шинах
7 Сброс
7.1 Сброс
8 ATS¹
8.1 Запуск регенерации
2 Настройки дисплея
2.1 Язык
2.2 Единицы измерения
2.3 Время/Дата
2.4 Подсветка дисплея
2.5 Изменить пароль¹
3 Настройки автомобиля
3.1 Контроль тяги
3.2 DAS
3.3 Жидкокристаллический дисплей
3.4 Ограничение автоколонны¹
3.5 Калибровка датчика силы тока
3.6 Номер автоколонны¹
3.7 Дневное габаритное освещение,
автоматическое
3.8 Слив/заполнение
3.9 Установка идентификатора колеса
3.10 Установка эталонного давления
4 Диагностика
4.1 Диагностика неисправностей
4.2 Самотестирование комбинации
приборов
4.3 Номер по каталогу
5 Данные автомобиля
6 Техническое обслуживание
6.1 Предупреждение о ТО
1
Меню, защищенное паролем.
Отображение меню
Если не выводится никакое сообщение,
отображается избранный дисплей. Для входа в 75 °C
систему меню нажмите на блоке управления
кнопку ВЫБОР.
По соображениям безопасности при вождении
доступны не все меню. Для отображения
некоторых меню и выполнения ряда настроек 15 °C
автомобиль должен быть неподвижен.
98 °C 11:45
AM
7658,8
км
Изменение настроек
Пример:
На дисплее отображается избранный дисплей и вы
хотите установить будильник на 05:45.
1 Перейдите в меню с помощью кнопки ВЫБОР.
С помощью кнопок ▲ и ▼ установите курсор
на "Время/Расстояние".
Provided by Volvo Trucks B 640438
2012-10-11
42 Информационный дисплей
2 Нажмите ВЫБОР.
Отображается текущее время и дата.
3 С помощью кнопок ▲ и ▼ перейдите к
будильнику.
4 Нажмите ВЫБОР.
С помощью кнопок ▲ и ▼ перейдите к пункту
«НОВОЕ ВРЕМЯ».
5 Нажмите ВЫБОР.
Выделяются часы.
Выберите нужное значение с помощью кнопок
▲ и ▼.
6 Нажмите ВЫБОР.
Выделяется первая цифра минут.
Выберите нужную цифру с помощью кнопок
▲ и ▼.
7 Нажмите ВЫБОР.
Выделяется вторая цифра минут.
Выберите нужную цифру с помощью кнопок
▲ и ▼.
8 Нажмите ВЫБОР.
Выделяется ВКЛ.
9 Нажмите ВЫБОР.
В окне спереди ВКЛ появляется отметка, а на
панели состояния – символ включенного
будильника. Затем автоматически
отображается настройка будильника.
J3005101
J3013611
J3005098
Примечание.
Температура ниже 45°C не
показывается.
Вольтметр/Амперметр
Значение напряжения ниже, чем 20,0 В
показывается как НИЗКОЕ, если частота вращения
вала двигателя ниже, чем 800 об/мин в течение 10
мин. Значение напряжения выше, чем 30,0 В J3008832
показывается как ВЫСОКОЕ.
Если показание амперметра становится слишком
низкими, оно отображается автоматически наряду
с надписью «Разряд».
Расход топлива
Сведения по установке единиц измерения
приведены в разделе «Единицы измерения».
Средний расход топлива:
Значение отображается числом и стрелкой,
направленной вниз (например, ø26). Некоторое J3014498
время после сброса на дисплее отображается
«— — —», пока происходит расчет среднего Примечание.
расхода топлива. В режиме холостого хода
Мгновенный расход топлива: прямоугольник не отображается, а
Значение отображается числом и расход топлива выводится в л/ч
прямоугольником. (или гал/ч).
Заданный расход топлива:
Значение отображается с перевернутой буквой T
под прямоугольником. Сведения по установке этой
величины приведены в разделе «Заданный расход
топлива».
J3013617
Остаток топлива
• Величина пробега на оставшемся топливе при
текущем среднем расходе
• Объем оставшегося топлива в баке
J3014498
J0010376
AdBlue
Объем оставшегося AdBlue в баке.
J0013296
Счетчик пробега
Можно использовать два независимых счетчика
пробега: для участков маршрута 1 и 2.
J0009587
Примечание.
Перед каждым замером значения
пробега необходимо сбросить.
Средняя скорость
Средняя скорость рассчитывается путем деления
пробега на время работы двигателя (после
последнего сброса данных). Можно измерять две
разных средних скорости: 1 и 2.
J3013620
Примечание.
Перед каждым замером
необходимо сбросить значения.
J3013621
Показать расстояние
1 Нажмите ВЫБОР.
2 Введите оставшееся расстояние в км (или
милях)
Время и дата
Доступ к меню «Время и дата» и «Будильник»
возможен всегда, даже когда ключ зажигания
находится в положении «выкл.». Меню
активируется нажатием любой кнопки на блоке
управления в течение не менее 1 секунды. Меню
остается активным в течение 30 секунд после J3013618
последнего нажатия.
Текущее время и дата. Порядок выбора 12-
часового или 24-часового формата времени
приведен в разделе «Время/дата».
Настройку часов изменить нельзя, если
автомобиль оснащен тахографом. Вместо этого
используется меню установки часов тахографа (см.
публикацию «Инструкции для водителя,
тахограф»).
1 Нажмите ВЫБОР.
2 Установите время и дату
Будильник
Доступ к меню «Будильник» возможен всегда,
даже когда ключ зажигания находится в
положении «выкл.». Меню активируется нажатием
любой кнопки на блоке управления в течение не
менее 1 секунды. Меню остается активным в
течение 30 секунд после последнего нажатия.
Будильник нельзя настроить во время движения,
но включившийся зуммер можно выключить
нажатием кнопки Esc.
Будильник, настройка
1 Нажмите ВЫБОР.
2 С помощью кнопок ▲ и ▼ установите курсор
на "НОВОЕ ВРЕМЯ".
3 Подтвердите кнопкой ВЫБОР. J3013619
4 Настройте будильник
С помощью кнопок ▲ и ▼ задайте первую
цифру
Перейдите к следующей цифре с помощью
кнопки ВЫБОР
Вернитесь назад, нажав кнопку Esc
5 Выделяется ВКЛ. Подтвердите кнопкой
ВЫБОР. Показанный справа символ на
панели состояния указывает, что включен
будильник.
Включение будильника
Включение будильника без изменения времени его
срабатывания:
1 Нажмите ВЫБОР.
2 С помощью кнопок ▲ и ▼ установите курсор
на «ВКЛ».
3 Подтвердите кнопкой ВЫБОР.
4 На панели состояния дисплея отображается
символ включенного будильника.
Выключение будильника
При срабатывании будильника загорается надпись
«БУДИЛЬНИК», отображается текущее время и
звучит предупреждающий сигнал. Будильник
выключается через 60 секунд или нажатием
кнопки Esc.
Время вождения/отдыха
Данные о времени вождения и отдыха можно
получать с цифрового тахографа (эта функция
является опцией).
Символ слева и информация под ним меняются в
зависимости от выбранного режима цифрового
тахографа. Символ посередине обозначает время 00:25 10:27 2:47
перерыва и отдыха. Символ справа обозначает
время вождения
Черная панель
Когда включена «Черная панель», светится только
спидометр и тахометр (кроме цветного поля).
Подсветка включается в следующих случаях:
• при появлении сообщения
• при нажатии кнопки
• при повышении оборотов двигателя до красного
сектора тахометра
Подсветка
Подсветка дисплея регулируется настройкой
реостата (регулирующего также подсветку других
приборов). Это меню можно использовать для
изменения подсветки дисплея относительно
подсветки других приборов.
Регулировка подсветки
1 С помощью кнопок ▲ и ▼ отрегулируйте
подсветку.
2 Подтвердите кнопкой ВЫБОР. J0009588
3 Нажатие кнопки Esc отменяет настройку.
Дисплей пуст
Температура наружного воздуха
Вольтметр/Амперметр
Передача
Остаток AdBlue
Расход топлива
Остаток топлива
Данные рейса
Счетчик расстояния
Время/дата
Счетчик часов
Предупреждение
Данные тахографа
Компас
DAS
1 Нажмите "ВЫБОР".
2 Нажмите клавишу "ВЫБОР" еще раз, верхнее
поле станет активным. Выберите
необходимый указатель или функцию с
помощью команд ▲ и ▼. Подтвердите
сделанный выбор, еще раз нажав "ВЫБОР"
указатель или функция будут отображены.
3 Еще раз нажмите "ВЫБОР", чтобы перейти к
следующему полю. Выберите необходимый
указатель или функцию с помощью команд ▲
и ▼. После того как отобразится
необходимый указатель или функция,
нажмите для подтверждения клавишу
"ВЫБОР".
4 Нажимайте "ВЫБОР" или "Esc", пока все поля
не станут активными и на дисплее не появятся
часы.
День/вечер
Эта функция используется для включения
дневного режима (белый текст на черном фоне) и
ночного режима (черный текст на белом фоне).
Если включен дневной режим, при включении
Сообщения автомобиля
При появлении и подтверждении сообщения на
панели состояния появляется индикатор. Войдите
в это меню для просмотра сообщений,
подтвержденных без устранения причины их
появления.
Переход между сообщениями производится с
помощью кнопок ▲ и ▼.
Возврат в главное меню осуществляется нажатием
кнопки Esc.
Если подтвержденное сообщение остается
активным, то в следующий раз, когда ключ
зажигания будет повернут в положение
«движение», оно отображается на дисплее как
неподтвержденное. Символ сообщения
отображается до тех пор, пока имеются
неподтвержденные сообщения.
Давление в шинах
Если установлена опция TPM (система контроля
давления в шинах), данная функция проверяет
давление в шинах автомобиля и прицепа (если он
присоединен).
Переход между точками измерений производится с
помощью кнопок ▲ и ▼.
J0011924
Примечание.
Данные на дисплее могут
отличаться в зависимости от
количества мостов и датчиков
давления в шинах, установленных
на автомобиле.
Примечание.
Считывать показания давления в
шинах можно только при
неподвижном автомобиле.
Устан.идент-р колеса
1 С помощью кнопок ▲ и ▼ выберите мост
2 Подтвердите выбор моста кнопкой ВЫБОР.
3 С помощью кнопок ▲ и ▼ выберите колесо
4 Подтвердите выбор колеса кнопкой ВЫБОР.
5 Отображается текущий идентификатор.
6 Настройте «Новый идентификатор».
С помощью кнопок ▲ и ▼ задайте
выделенную цифру
Подтвердите выбор всех цифр кнопкой
ВЫБОР.
7 Подтвердите изменение идентификатора
кнопкой ВЫБОР.
Устан.этал.давление
1 С помощью кнопок ▲ и ▼ выберите мост
2 Подтвердите выбор моста кнопкой ВЫБОР.
3 Отображается текущее значение
4 Настройте «Новое значение».
С помощью кнопок ▲ и ▼ задайте
выделенную цифру
Подтвердите выбор всех цифр кнопкой
ВЫБОР
Сброс данных
При нажатии кнопки ВЫБОР и её удержании
более 1 секунды происходит сброс следующих
данных:
• Расход топлива
• Данные для участка маршрута
• Счетчики пробега 1 и 2
• Средняя скорость 1 и 2
ATS
(Только для JPN10 и EAS-DPF)
Автомобиль оборудован системой дополнительной Внимание!
очистки отработавших газов (ATS), в которую В процессе регенерации сильно
входит сажевый фильтр дизеля (DPF). Когда в нагревается глушитель.
фильтре накапливается определенное количество Поэтому избегайте движения
частиц сажи, требуется регенерация фильтра. или остановки грузовика в
Также см. раздел «Сажевый фильтр дизеля». неподходящих местах,
например,. в туннелях, на
полях или в непосредственной
близости от
легковоспламеняемых веществ
или газов.
Запуск регенерации
Эта функция служит для ручного запуска
регенерации.
При запуске регенерации загорается символ справа
и на дисплее появляется сообщение «Выполняется
регенерация».
J3018100
Прерывание регенерации
Регенерацию можно прервать в любое время
следующим образом:
• выключить зажигание, или
• отключить систему ATS (см. ниже)
Включение/отключение ATS
Для включения/отключения системы ATS:
1 С помощью кнопок ▲ и ▼ выберите пункт
«Включение/отключение регенерации».
2 Подтвердите кнопкой ВЫБОР
3 Отключите нажатием кнопки Esc
J129144
1 Нажмите ВЫБОР.
2 С помощью кнопок ▲ и ▼ установите курсор
на «Программирование».
3 Подтвердите кнопкой ВЫБОР.
4 С помощью кнопок ▲ и ▼ задайте дату
начала отсчета
По умолчанию используется текущая дата.
5 Подтвердите кнопкой ВЫБОР.
6 С помощью кнопок ▲ и ▼ задайте время
начала отсчета
7 Подтвердите кнопкой ВЫБОР.
8 С помощью кнопок ▲ и ▼ задайте
продолжительность
Время изменяется с 10-минутным шагом.
Максимальное время составляет 2 часа.
9 Подтвердите кнопкой ВЫБОР.
10 Отображаются заданное время и дата.
11 Подтвердите кнопкой ВЫБОР.
Язык
1. Для выбора нужного языка нажмите кнопку
ВЫБОР.
2. На дисплее отобразятся до трех языков.
Выберите нужный язык, установив на него курсор
с помощью кнопок ▲ и ▼. Подтвердите кнопкой
ВЫБОР.
Единицы измерения
Расстояние
Выберите единицы измерения пробега: км или
мили.
Расход топлива
Выберите единицы для расхода топлива: км/л,
л/100 км, миль/гал. (гал. UK) или миль/гал. (гал.
США).
1 С помощью кнопок ▲ и ▼ выберите нужные
единицы.
2 Подтвердите кнопкой ВЫБОР.
3 Нажатие кнопки Esc отменяет настройку.
Температура
Выберите единицы для температуры: градусы
Цельсия (°C) или Фаренгейта (°F).
1 С помощью кнопок ▲ и ▼ выберите нужные
единицы.
2 Подтвердите кнопкой ВЫБОР.
3 Нажатие кнопки Esc отменяет настройку.
Давление
Выберите единицы измерения давления: psi или
бар.
1 С помощью кнопок ▲ и ▼ выберите нужные
единицы.
2 Подтвердите кнопкой ВЫБОР.
3 Нажатие кнопки Esc отменяет настройку.
Время/дата
Время
1 С помощью кнопок ▲ и ▼ выберите формат
времени.
2 Подтвердите кнопкой ВЫБОР.
3 Нажатие кнопки Esc отменяет настройку.
Дата
Выберите формат отображения даты: год, месяц,
день (ггммдд) или день, месяц, год (ддммгг) или
месяц, день, год (ммддгг).
1 С помощью кнопок ▲ и ▼ выберите формат
даты.
2 Подтвердите кнопкой ВЫБОР.
3 Нажатие кнопки Esc отменяет настройку.
Подсветка дисплея
Контрастность
1 С помощью кнопок ▲ и ▼ отрегулируйте
контрастность.
2 Подтвердите кнопкой ВЫБОР. J0009588
3 Нажатие кнопки Esc отменяет настройку.
Подсветка
Подсветка дисплея регулируется настройкой
реостата (регулирующего также подсветку других
приборов). Это меню можно использовать для
изменения подсветки дисплея относительно
подсветки других приборов.
1 С помощью кнопок ▲ и ▼ отрегулируйте
подсветку.
2 Подтвердите кнопкой ВЫБОР.
3 Нажатие кнопки Esc отменяет настройку.
Ночной режим
Эта функция используется для переключения
дисплея между отображением белого текста на
черном фоне или черного текста на белом фоне.
1 С помощью кнопок ▲ и ▼ выберите ночной
режим.
2 Подтвердите кнопкой ВЫБОР.
Изменение пароля
Сначала введите текущий пароль.
1 С помощью кнопок ▲ и ▼ выберите пароль
для изменения.
2 Подтвердите кнопкой ВЫБОР.
3 С помощью кнопок ▲ и ▼ задайте первую
цифру.
4 Перейдите к следующей цифре с помощью
кнопки ВЫБОР
5 Вернитесь назад, нажав кнопку Esc
Контроль тяги
1 С помощью кнопок ▲ и ▼ выберите «Вкл»
или «Выкл».
2 Подтвердите кнопкой ВЫБОР.
3 Нажатие кнопки «Esc» отменяет настройку. J3014424
Если контроль тяги выключен, отображается
предупреждающий символ.
Примечание.
При тестировании на роликовом
стенде или буксировке с
вывешенным мостом система TCS
должна быть отключена.
Примечание.
В автомобилях 6x2 с управляемым
дополнительным задним мостом
противобуксовочная функция не
выключается.
DAS
1 С помощью кнопок ▲ и ▼ выберите «Вкл»
или «Выкл».
2 Подтвердите кнопкой ВЫБОР.
3 Esc отменяет настройку.
J153857
Индикация системы DAS отображается только в
том случае, если была выбрана в качестве
основной.
LCS
1 С помощью кнопок ▲ и ▼ выберите «Вкл»
или «Выкл».
2 Подтвердите кнопкой ВЫБОР.
3 Esc отменяет настройку.
Ограничения автоколонны
Обороты двигателя (макс.)
Доступно только после ввода правильного пароля.
Эта настройка позволяет владельцу автоколонны
установить ограничение оборотов двигателя.
Превышение установленного ограничения
оборотов двигателя регистрируется, см. раздел
«Данные о рейсе».
1 С помощью кнопок ▲ и ▼ выберите «Огран.
оборотов (макс)».
2 Подтвердите кнопкой ВЫБОР.
3 Введите новое значение ограничения
оборотов двигателя (в об/мин)
С помощью кнопок ▲ и ▼ задайте первую
цифру.
Перейдите к следующей цифре с помощью
кнопки ВЫБОР
Вернитесь назад, нажав кнопку Esc
4 Подтвердите новое ограничение оборотов
двигателя кнопкой ВЫБОР
5 Появится сообщение «Передача завершена»
Ограничение скорости
Настройка доступна только после ввода
правильного пароля.
Эта функция позволяет устанавливать для
автоколонны ограничение скорости движения.
Превышение установленной скорости
регистрируется, см. раздел "Данные о рейсе".
1 С помощью кнопок ▲ и ▼ выберите
"Огранич. скорости".
2 Подтвердите кнопкой ВЫБОР.
3 Задайте новое ограничение скорости
С помощью кнопок ▲ и ▼ задайте первую
цифру
Перейдите к следующей цифре с помощью
кнопки ВЫБОР
Вернитесь назад, нажав кнопку Esc
4 Подтвердите новое ограничение скорости
кнопкой ВЫБОР
5 Появится сообщение "Передача завершена"
Номер автоколонны
Настройка доступна только после ввода
правильного пароля.
В этом меню при необходимости можно ввести
номер автоколонны для данного автомобиля. В
этом случае данные в блоке управления
двигателем будут зарегистрированы на этот номер.
1 Введите новый номер автоколонны
Обнаружение прицепа
В этом меню можно выключить функцию Примечание.
обнаружения прицепа. Выключить функцию Грузовик с отключенной
обнаружения прицепа можно во избежание функцией обнаружения прицепа
мигания ламп при использовании прицепа с НЕ соответствует требованиям
задними фонарями на светодиодах. В настоящее законодательства по отображению
время LCM не способен определять данные лампы неисправностей указателей
вследствие их низкого потребления тока, поэтому поворота (в соответствии с
рекомендуется использовать обычные лампы сигнализатором ECE R48 6.5.8).
накаливания. Законодательство требует, чтобы
1 С помощью кнопок ▲ и ▼ выберите «Вкл» лампы указателей поворота были
или «Выкл». всегда исправны.
2 Подтвердите кнопкой ВЫБОР.
3 Нажатие кнопки Esc отменяет настройку. Примечание.
Если функция обнаружения прицепа отключена, Обязательно включайте функция
водитель должен следить за следующим: определения прицепа. Это
делается точно таким же образом,
• Индикатор прицепа на дисплее не включен
как и выключение.
(сигнализатор).
• I-shift может выбрать неправильную передачу
начала движения, что может привести к
перегрузке сцепления. Передачу начала
Сливание/заливание
Слив/прокачка топливной системы при
необходимости производится с помощью этого
меню.
В зависимости от того, что требуется – слив или J3016141
прокачка, – на дисплее появляется
соответствующее сообщение. Появляется значок и Слив
сообщение «Сливание/заливание требуемое». Если
слив или прокачка не разрешается, на дисплее
также появляется соответствующее сообщение.
Перед сливом/прокачкой должны соблюдаться
J3015665
следующие условия:
1 Включен стояночный тормоз Прокачка
2 Выключен двигатель Примечание.
3 Ключ зажигания в положении «движение» Для завершения процесса слива/
4 Должен гореть индикатор «Слив/прокачка» прокачки указанные условия
(для слива – индикатор «Вода в топливе»). должны соблюдаться в течение
всего процесса.
Если на дисплее отображается сообщение
«Сливание/заливание не допустимо», сначала
убедитесь, что соблюдаются условия 1–4.
Диагностика неисправностей
Перечень блоков управления автомобиля приведен
в меню «Диагност. неиспр.».
Переход между блоками управления производится
с помощью кнопок ▲ и ▼.
Выбор блока управления подтверждается кнопкой
ВЫБОР. Для отмены нажмите Esc.
1 Во время опроса выбранного блока
управления на дисплее отображается
индикация передачи данных.
2 Если выбранный блок управления исправен,
отображается «Неиспр. отсутствуют».
Возврат в предыдущее меню осуществляется
нажатием кнопки Esc.
3 Если выбранный блок управления не отвечает
в течение 5 секунд, на дисплее появляется
надпись «Сбой операции».
Проверка указателей
1 С помощью кнопок ▲ и ▼ выберите «Пров.
указателей».
2 Подтвердите кнопкой ВЫБОР.
3 Указатели выполнят диагностический цикл.
Стрелки указателей несколько раз
перемещаются вперед и назад между
крайними положениями. Они не должны
указывать какое-либо конкретное значение.
Это только проверка перемещения стрелок
(механизма перемещения и работы
указателей).
4 Для отмены проверки нажмите кнопку Esc
Проверка дисплея
1 С помощью кнопок ▲ и ▼ выберите
«Проверка дисплея».
2 Подтвердите кнопкой ВЫБОР.
3 Освещение всего дисплея включается
примерно на 3 секунды, после чего
выключается на 3 секунды. После этого в
течение 3 секунд отображается клетчатый
шаблон. Затем цвета клетчатого шаблона на 3
секунды меняются на противоположные.
4 Для отмены проверки нажмите кнопку Esc
Тест громкоговорителя
1 С помощью кнопок ▲ и ▼ выберите «Тест
громкоговор.».
2 Подтвердите кнопкой ВЫБОР.
3 На дисплее отображается название звука и
одновременно этот звук включается на 10
секунд. Переключение между разными
звуками производится с помощью кнопок ▲ и
▼.
4 Для отмены проверки нажмите кнопку Esc
Данные автомобиля
Уровень масла
Автомобиль оснащен электронным датчиком Примечание.
уровня масла. Во время движения
Прямоугольник с метками мин. и макс. показывает предупреждение о низком уровне
уровень масла в двигателе. Отметка посередине масла не появляется.
показывает количество литров между макс. и мин.
уровнем.
Уровень масла в двигателе также отображается Примечание.
при повороте ключа зажигания в положение Уровень масла должен находиться
«запуск». Уровень отображается 5 секунд или до между отметками «мин» и «макс».
запуска двигателя и появляется сразу после Не доливайте масла, пока его
сообщения SRS и приветствия. уровень не приблизится к отметке
Для получения корректного результата двигатель «мин». Слишком большое
должен быть выключен минимум на 70 минут. количество масла в двигателе
Если двигатель не выключался достаточно долго, приводит к увеличению его
на дисплее отображается число минут, расхода.
Индикатор нагрузки
На дисплей выводятся измеренные значения
нагрузки на каждый мост, массы автомобиля,
массы прицепа и массы груза. При наличии
тележки и сдвоенных ведущих мостов на дисплей
выводятся измеренные значения нагрузки на оба
моста. Обновление значений происходит каждые
две секунды.
Подробные сведения о функциях индикатора
нагрузки приведены в отдельной инструкции для
водителя.
Все данные
Общие данные по двигателю включают все
данные, зарегистрированные в течение срока
эксплуатации блока управления двигателем.
Предусмотрено сохранение следующих данных:
• Общий пробег
• Общий расход топлива
• Полное время работы двигателя
• Общее время холостого хода
• Общее время отбора мощности
• Общее число оборотов коленвала
Данные о рейсе
В памяти хранятся 14 различных данных о рейсе. Примечание.
• Пробег за рейс В меню «Данные о рейсе» можно
• Средний расход топлива за рейс просмотреть информацию,
• Общий расход топлива за рейс сохраненную после последнего
сброса данных. Описание сброса
• Превыш. оборотов за рейс данных приведено в разделе
• Неэкономичн. обороты за рейс «Сброс данных о рейсе».
• Обороты неэкономичн. расх. топлива за рейс
• Средняя скорость за рейс
• Превышение скорости за рейс
• Время раб. двигателя за рейс
• Время холостого хода за рейс
• Расход топлива на хол. ходу за рейс
• Продолжит-ность отбора мощности за рейс
• Расх. топлива на отб. мощности за рейс
• Время движения с зад. скоростью за рейс
Пароль
Доступ к некоторым функциям дисплея защищен Примечание.
паролем. Имеется три пароля для дисплея. При Измените пароль для
поставке автомобиля с завода-изготовителя выбран предотвращения
пароль: несанкционированного доступа к
Пароль СТО 1: 0000 системе меню, см. раздел
Пароль владельца: 1234 «Изменение пароля».
Пароль СТО 2: 5678
После ввода «Пароль СТО 1» возможен сброс
значений (относится к ряду функций).
Два других пароля открывают доступ в следующее
меню:
• Ограничение автоколонны: обороты двигателя
• Ограничение автоколонны: скорость
• Ограничение автоколонны: топливо
• Номер автоколонны
Предварительное уведомление
Предварительное уведомление указывает на то,
что пора записаться на техобслуживание на
станции техобслуживания Volvo. Предварительное
уведомление выводится на дисплей по достижении
90% одного из заданных значений.
Предстоящее техобслуживание
Предупреждение
Данное предупреждение информирует о том, что
настало время для прохождения регулярного
технического обслуживания. Предупреждение
выводится на дисплей по достижении 100% одного
из заданных значений.
Техническое обслуживание
Порядок выполнения:
1 Выключите зажигание, чтобы сбросить
данные в памяти блока управления.
Подождите не менее пяти секунд. В течение
этого времени нельзя нажимать педаль
тормоза.
2 Включите зажигание.
3 Подождите не менее пятнадцати секунд. В
течение этого времени нельзя нажимать
педаль тормоза, а автомобиль должен быть
неподвижен. Сигнальная лампа будет гореть,
то есть для данной системы будут действовать
ограничения.
4 Выжмите педаль тормоза до упора.
5 Удерживайте педаль тормоза выжатой до
упора не менее пяти секунд.
6 Полностью отпустите педаль тормоза.
7 Педаль тормоза должна оставаться полностью
отпущенной не менее пяти секунд.
Рекомендации по вождению
1 Проверяйте показания приборов после Примечание.
запуска двигателя и периодически во время При движении задним ходом
езды. Если во время езды загорается переключение диапазона
сигнальная лампа, остановитесь и установите демультипликатора запрещается.
причину. Сначала включайте высший или
2 Обязательно трогайтесь с места на 1-й или низший диапазон
тихоходной передаче при минимально демультипликатора и только
возможных оборотах двигателя (700–800 об/ потом передачу заднего хода.
мин).
3 Не повышайте обороты при холодном
двигателе! Не допускайте длительной работы
двигателя на холостом ходу. Предупреждение.
4 Не закрывайте радиатор! Регулярно Не выполняйте повороты на
проверяйте уровень охлаждающей жидкости и твердом дорожном покрытии с
обязательно используйте жидкость включенной блокировкой
надлежащего типа. Регулярно проверяйте дифференциала.
шланги и натяжение ремней. Запрещается
езда при утечках в системе охлаждения или
обогрева.
5 Не начинайте движение, пока не погаснут
сигнальные лампы тормозной системы. Не
забывайте выключать стояночный тормоз.
6 Старайтесь не поворачивать руль, когда
передние колеса притерты к бордюру и т.п.
Это может привести к повреждению
усилителя руля и колес.
7 Не держите ногу на педали сцепления. Не
допускайте чрезмерной пробуксовки
сцепления. Использование неподходящей
повышенной передачи может привести к
ускоренному износу сцепления.
8 Не переключайте передачи, когда включен
отбор мощности. (Это не относится к
Предупреждение.
При использовании опорных
стоек, отвала снегоочистителя
без плавающего положения или
любого другого оборудования,
влияющего на дорожный
просвет, отключите
электронную систему
пневматической подвески. На
автомобили с оборудованием,
влияющим на высоту
положения кузова, на СТО
Volvo можно установить
специальный выключатель для
отключения автоматической
регулировки дорожного
просвета.
Примечание.
Выключение системы TCS
дезактивирует выключатель TCS.
Блокировка дифференциала
В автомобилях с EBS блокировка дифференциала
может быть включена без выключения сцепления.
При нажатии выключателя система EBS будет
предпринимать действия к синхронизации частот
вращения колес для того, чтобы уравнять их перед
блокировкой дифференциала. Если частоту
вращения колес синхронизировать не удалось,
система отложит блокировку до того момента
синхронизации частот вращения колес.
Сведения о включении автоматической
блокировки дифференциала см. в разделе
«Автоматическое включение блокировки
дифференциала (DLC - Контроль блокировки
дифференциала)» на стр.
1 Переключите выключатель в нижнее
положение.
2 Дождитесь, когда начнет мигать контрольная
лампа на панели приборов
3 Ускоряйтесь осторожно для того, чтобы не
повредить приводные валы и шестерни
4 Съедьте со скользкого участка дороги
5 Отпустите педаль акселератора
6 Отключите блокировку дифференциала
J4017788
Блокировка дифференциала
включена. Мигает лампа на
приборной панели.
Примечание.
Блокировка дифференциала не
включена, если на приборной
панели не мигает сигнальная
лампа. Пока мигает сигнальная
лампа, блокировка остается
включенной, даже если
выключатель находится в
положении выкл.
Вспомогательные тормоза
Общие сведения
Вспомогательные тормоза служат для
предотвращения перегрева тормозных механизмов Предупреждение.
при длительном движении под уклон и замедления
износа тормозных накладок. Во избежание блокировки
колес и заноса автомобиля
Если при движении порожнего автомобиля под нельзя использовать
крутой уклон усилие торможения вспомогательные тормоза на
вспомогательных тормозов будет слишком скользкой дороге.
высоким, существует риск складывания Вспомогательные тормоза
автопоезда. притормаживают только
При высоком усилии торможения ведущие колеса, поэтому
вспомогательных тормозов загораются стоп- существует риск складывания
сигналы. автопоезда. Во избежание
При неполной загрузке автомобилей с этого, пользуйтесь педалью
пневматической подвеской эффективность рабочего тормоза,
вспомогательных тормозов снижается. притормаживающего все
колеса. При вождении
На автомобилях с системой ABS или EBS соблюдайте особую
вспомогательные тормоза выключаются, когда осторожность.
начинают блокироваться колеса. Вспомогательные
тормоза могут выключаться также в случае
неисправностей в системе cбой ABS.
Двухпозиционная клавиша
• Положение 0 – вспомогательный тормоз
выключен
• Положение 1 – вспомогательный тормоз
включен
Трехпозиционная клавиша
• Положение 0 – вспомогательный тормоз
выключен
• Положение 1 – вспомогательный тормоз
выключен частично
• Положение 2 – вспомогательный тормоз
выключен полностью
Подрулевой переключатель
На дисплее отображаются цифра или буква,
обозначающая положение подрулевого
переключателя.
Brake Blending
Если рычаг вспомогательного тормоза находится в
положении A, при нажатии педали тормоза вместе
с рабочими тормозами автоматически включается
вспомогательный тормоз.
J0010263
Тихоходная передача
В некоторых коробках передач предусмотрена
тихоходная передача (C).
Тихоходная передача не синхронизирована и
может использоваться только с низшим
диапазоном демультипликатора. Сначала нужно
включить низший диапазон демультипликатора,
затем тихоходную передачу. Используйте
тихоходную передачу в сложных дорожных
условиях, например, если автомобиль застрял или
трогается с места на подъем с тяжелым грузом.
Чтобы тихоходная передача включалась легче,
сначала включайте одну из синхронизированных
передач, затем тихоходную передачу. Это
останавливает вращение валов в коробке передач и
замедляет износ зубьев шестерен, входящих в
зацепление.
Переключение диапазонов
демультипликатора
Демультипликатор делит передачи на низший и
высший и диапазоны. Нижняя цифра в
обозначении каждой передачи относится к
низшему диапазону демультипликатора. Верхняя
цифра в обозначении каждой передачи относится к
высшему диапазону демультипликатора.
1 Переключайте передачи вплоть до высшей
передачи (3-й или 4-й) низшего диапазона
демультипликатора, как в обычной коробке J0007815
передач
2 Затем включите высший диапазон
демультипликатора (Н)
3 Выжмите педаль сцепления
4 Переведите рычаг переключения передач в
нейтральное положение
5 Дождитесь, когда в коробке передач
включится высший диапазон
демультипликатора
6 Включите следующую передачу (4-ю или 5-
ю)
7 Переключайте передачи высшего диапазона
демультипликатора, как в обычной коробке
передач
Круиз-контроль
После запуска двигателя нажмите на пару секунд
педаль тормоза, иначе круиз-контроль не будет Внимание!
работать.
Нельзя использовать круиз-
контроль при движении по
холмистой местности, в
интенсивном транспортном
потоке и на скользких дорогах.
Включение круиз-контроля
Ползунковый переключатель системы круиз-
контроля расположен на переключателе указателей
поворота.
1 Переведите ползунковый переключатель (В) в
положение ON.
2 При достижении нужной скорости нажмите
клавишу SET (А).
Достижение нужной скорости производится
как обычно, при помощи педали акселератора,
или нажатием «+» или «-» на клавише SET. J0008305
Отключение круиз-контроля
Нажмите на педаль тормоза или сцепления, либо Примечание.
переведите ползунковый переключатель (B) в Приучитесь отключать круиз-
положение OFF. контроль нажатием одной из
Для восстановления ранее заданной скорости педалей, чтобы в критической
переведите ползунковый переключатель (B) в ситуации реагировать
положение RESUME и отпустите. (Это действует, максимально быстро.
если скорость при переводе ползункового
переключателя (B) превышает 15 км/ч.)
При нажатии педали акселератора отключение
круиз-контроля не происходит. После отпускания
педали акселератора заданная скорость
восстанавливается.
J7009833
J7009831
J7009832
J7009834
J7009833
J7009832
J7009834
Общие сведения
Система пневматической подвески должна быть
включена в течении всей погрузки и разгрузки. Предупреждение.
Система включается, когда зажигание включено,
давление в пневмобаллонах выше 8 бар, При использовании опорных
стояночный тормоз выключен, используется пульт стоек, отвала снегоочистителя
управления пневматической подвеской или без плавающего положения или
пневматическая подвеска используется при любого другого оборудования,
выключенном зажигании. влияющего на дорожный
просвет, отключите
электронную систему
пневматической подвески. На
автомобилях с оборудованием,
влияющим на дорожный
просвет, имеется специальный
выключатель для системы
пневматической подвески. При
установке оборудования кузова
после выпуска автомобиля его
можно оснастить функцией
отключения пневматической
подвески на станции
техобслуживания Volvo.
J7009835
J7009831
J7009834
J7009835
J7009831
J7009832
J7009834
J7009835
J7009832
J7009834
Быстрая разгрузка
При быстрой разгрузке, например, при снятии
контейнера, кузов следует опустить в крайнее
нижнее положение, при этом в пневмобаллонах не
должно оставаться воздуха. В противном случае
возможно повреждение подвески.
1 Выберите ручную регулировку.
J7009835
J7009831
Включение функции
1 Поверните ключ зажигания в положение
«движение».
J7008414
J7009835
J7008413
Отключение функции
Поверните ключ зажигания в положение
«движение».
J7008414
или
Выберите дорожный просвет.
J7009834
Перед погрузкой
Поднимите кузов в крайнее верхнее положение:
1 Выберите ручную регулировку.
J7009835
J7009831
J7008413
J7009834
Перед разгрузкой
Опустите кузов в крайнее нижнее положение:
J7009835
J7009831
J7008413
J7009834
Общие сведения
Volvo Trucks использует технологию SCR
(Selective Catalytic Reduction) — каталитическую
очистку отработавших газов, — чтобы
удовлетворять требованиям Euro 4, нового
стандарта для токсичности отработавших газов,
действующего с 1 октября 2006 г. В целях
контроля за соблюдением требований по
токсичности отработавших газов для двигателей
стандартов Euro 4 и Euro 5, с 1 октября 2007 года
вводятся новые законодательные требования ЕС. В J2024483
дополнение к существующей системе бортовой
диагностики OBD (On-Board Diagnostic), данный
закон предусматривает, что в системе доочистки
отработавших газов двигателя также должны
применяться специальные пределы по содержанию
выбросов и диагностическая система, так
называемая система контроля за снижением
содержания NOx (NOx – окислы азота).
Система контроля за снижением содержания NOx
предназначена для контроля следующих
параметров:
• Содержание NOx в отработавших газах.
• Уровень AdBlue в баке.
• Неисправности в системе контроля за
снижением токсичности отработавших газов.
Примечание.
Условия Эти условия не относятся к
Система контроля за снижением содержания NOx случаям, когда бак AdBlue пустой.
действует только в следующих условиях:
Топливо
Для автомобилей Euro 4/5 следите, чтобы
постоянно выполнялись требования по
содержанию токсичных веществ в отработавших
газах. Необходимо использовать топливо без серы
(<10 промилле). Категорически запрещено
использовать топливо с содержанием серы более
50 промилле.
Максимальное содержание серы для выполнения
требований ЕС по содержанию токсичных
веществ:
Холостой ход
При низкой температуре воздуха обороты
холостого хода двигателей Euro 4 повышаются,
обеспечивая требуемое электропитание.
Необходимость повышения оборотов холостого
хода определяется электронной системой
управления двигателем. Водитель не может
включать эту функцию вручную. Поэтому на
автомобиле с коробкой передач I-shift очень важно
переводить рычаг переключения передач в
нейтральное положение, когда автомобиль
неподвижен, а двигатель работает на холостом
Отработавшие газы
Каталитический нейтрализатор нагревается до
очень высокой температуры и охлаждается
медленнее, чем обычный глушитель. Поэтому
отработавшие газы выпускном патрубке дольше
сохраняют высокую температуру, например, при
работе двигателя на холостом ходу после езды.
Отработавшие газы отличаются по запаху от газов
двигателей без системы снижения токсичности.
Разница наиболее заметна при работе холодного
двигателя. При работе холодного двигателя после
запуска и при трогании с места может выделяться
водяной пар. Интенсивность парообразования
выше, чем у двигателей без очистки отработавших
газов. Парообразование может происходить до
температуры +5°C. Пар может выделяться и при
перезапуске двигателя после короткого перерыва, а
также при включении моторного тормоза, но в
этом случае интенсивность парообразования будет
ниже, чем при запуске холодного двигателя.
Заливка AdBlue
AdBlue не считается опасным для окружающей
среды, однако обращаться с ним все равно следует Предупреждение.
с осторожностью.
Если AdBlue заправляется из
Бак для AdBlue устанавливается или с правой, или канистры или насосом без
с левой стороны грузовика. функции автоматической
Заправка AdBlue осуществляется или через остановки, важно не перелить
местную распределительную систему на бак. Следите за заливаемым
заправочном хранилище, или на заправочных количеством AdBlue, чтобы не
станциях с большим ассортиментом продукции. допустить переливания. Если
Чтобы получить дополнительные сведения о бак переполнен, AdBlue может
расположении заправочных станций для AdBlue, вытекать через
посетите сайт http://www.findAdBlue.com. вентиляционную трубку.
Проверяйте уровень в баке при каждой заправке Если бак переполнен, и
топливом. Это необходимо, чтобы обеспечить жидкость в нем замерзнет (при
достаточное количество AdBlue для планируемого температуре ниже -11°C), бак и
пробега. Не заливайте топливо в бак AdBlue, это шланги могут быть необратимо
вызовет повреждение системы SCR. повреждены.
Во избежание случайного заливания вместо
AdBlue других жидкостей в бак для AdBlue,
J2023221
Примечание.
Заправка бака другой жидкостью,
кроме AdBlue, может вызвать
проблемы в системе SCR, при
этом на приборной панели
загорится символ OBD.
Внимание!
Заливка AdBlue в топливный
бак запрещается. Это может
привести к повреждению
двигателя и топливной
системы.
Внимание!
При попадании на горячие
детали карбамид очень быстро
испаряется. Отверните лицо!
Пневматическая подвеска
J7009829
Кнопки управления
Задание режима работы пневматической подвески:
1 STOP, отмена регулировки.
2 Ездовое положение, для нормального
движения.
3 Ручная регулировка.
J7009830
Кнопки управления
Подъем и опускание кузова.
Чтобы не удерживать кнопку управления, когда
кузов поднимается или опускается в крайнее
положение, включите функцию удержания.
Нажмите одну из кнопок управления и
одновременно с этим кнопку памяти. Для отмены
функции удержания снова нажмите кнопку
памяти, любую из кнопок управления или STOP.
J7009831
Кнопка памяти
Сохранение настройки в памяти и вызов
настройки.
J7009832
Лампы и символы
Символы пневматической подвески
Сиденья
Сиденье водителя
Общее описание
1 Продольное перемещение подушки сиденья
2 Продольное перемещение всего сиденья
3 Регулировка жесткости
Самая жесткая регулировка, соответствующая
жесткости фиксированного сиденья.
4 Наклон сиденья
5 Вертикальное перемещение всего сиденья
Для сиденья без подвески данный регулятор J0010243
действует как фиксатор. Для опускания
сиденья освободите фиксатор в положении
сидя. Для подъема сиденья привстаньте и
освободите фиксатор.
6 Подогрев (дополнительное оборудование)
7 Поясничная опора
8 Вентиляция (дополнительное оборудование)
Сиденье пассажира
Застегните ремень в замках с обеих сторон сиденья
пассажира (A).
Наклон сиденья регулируется с помощью B.
J0009275
J0010228
Двери
Отпирание и запирание дверей
Для отпирания двери отведите ручку назад. Для
запирания двери передвиньте ручку вперед.
Отпирание двери пассажира с двери водителя:
1 Отведите ручку назад
2 Для запирания двери передвиньте ручку
вперед
3 Отведите ручку назад
J8008392
Предупреждение.
Во время езды двери не
должны быть заперты! Это
нужно для того, чтобы в случае
аварии спасатели могли быстро
проникнуть в кабину.
J8008391
Зеркала с электрообогревом
Однократное нажатие кнопки 1 включает
электрообогрев на 30 минут. При этом мигает
индикатор в клавише. Обогрев работает 30 минут.
Нажатие и удержание кнопки 1 более 1 секунды
включает электрообогрев. При этом светится
индикатор в клавише. Обогрев остается
включенным до выключения двигателя.
J8008391
J8008391
Электростеклоподъемники
Открывание окна (автоматическое
опускание)
1 Нажмите клавишу и удерживайте в нижнем
положении (2) в течение 1 секунды
2 Отпустите клавишу
3 Окно откроется
J0010218
Закрывание окна
Нажмите на верхнюю часть (1) клавиши и
удерживайте, пока окно полностью не закроется.
Центральный замок
Отпирание с помощью пульта ДУ
Отпирание двери водителя
Чтобы отпереть двери, нажмите символ
ОТПИРАНИЕ
Замигают индикаторы
J3017345
Отпирание ключом
1 Отпирание
Дверь отперта
2 Запирание
3 Снова отпирание
Отпираются обе двери
J8008535
5
J200692
Рециркуляция
Нажатие на кнопку рециркуляции включает
циркуляцию воздуха в кабине. Эта функция
позволяет изолировать кабину от притока
загрязненного наружного воздуха. ECC управляет
заслонкой рециркуляции автоматически для
улучшения охлаждения
J200696
Распределение воздуха
Постоянно держите открытыми сопла приборной
панели (1). Независимо от выбранной схемы
распределения воздуха небольшое его количество
всегда подается через сопла приборной панели для
поддержания в кабине правильного распределения
температуры.
J8010781
1 Панель
2 Пол
3 Обдув стекол
Максимальное охлаждение
• Откройте все вентиляционные сопла
• Установите вентилятор на AUT
• Установите распределение воздуха в положение
AUT
• Установите регулятор температуры на минимум
Максимальный обогрев
• Откройте все вентиляционные решетки
• Установите вентилятор в положение AUT
• Установите распределение воздуха в положение
AUT
• Установите регулятор температуры на
максимум
J200702
J200699
Примечание.
Выключатель бортового
электропитания нельзя выключать
до остановки отопителя.
J8008612
3 Отключите рециркуляцию.
J200695
J8008457
J8008250
J8008612
3 Отключите рециркуляцию.
J200695
J8008250
Выключение отопителя
Удерживайте клавишу, чтобы в ней погас
светодиод.
Отопитель отключается и после пуска двигателя
при достаточно высокой температуре
охлаждающей жидкости.
J8008457
Автоматическое отключение
Отопитель отключается автоматически, если: Примечание.
• во время работы гаснет пламя и не загорается в Использование биотоплива
течение 90 секунд; сокращает срок службы отопителя
• отопитель перегрелся; и топливного насоса,
• напряжение падает ниже 20 В или поднимается одновременно в 10 раз увеличивая
выше 30 В объем необходимого технического
обслуживания.
Если отопитель отключается во время работы или
не включается вообще, проверьте следующее:
• предохранители;
• уровень топлива в топливном баке;
• разрежение в топливном баке;
• не закупорена ли система циркуляции воздуха
Обслуживание отопителя
Для сохранения надежности стояночного
отопителя его необходимо периодически
включать, даже в теплую погоду. Когда наступает
время включения отопителя, на дисплее
появляется соответствующий индикатор и
сообщение. В этом случае стояночный отопитель
J0010229
Освещение
Для выключения освещения при открытом люке:
Нажмите клавишу замка двери и поверните по
часовой стрелке.
J0008069
Приборы освещения
Для управления приборами освещения кабины над
местом водителя имеются органы управления.
Имеется четыре положения (1-4) регулировки 2 3 5
освещения кабины, также можно выключить
автоматическую подсветку подножки (5).
1 Освещение выключено
1 4
2 Ночное освещение (красный цвет)
3 Обычное освещение
4 Максимальное освещение
5 Вкл/выкл подсветки подножки
Регулировка освещения
Интенсивность освещения кабины можно J166564
регулировать кнопкам + и -. В память заносится
самая последняя настройка интенсивности
освещения.
Можно задать интенсивность освещения для
случая открывания двери. В память заносится
самая последняя настройка интенсивности
освещения.
J211668
Спальная полка
Нажмите обе клавиши одновременно.
J8008443
J0010996
J0010991
Детектор дыма
Временное отключение детектора дыма
Нажмите клавишу один раз.
Детектор дыма отключится на десять минут.
Используйте эту функцию при курении или во
время езды в пыльных условиях. Детектор дыма
можно отключать, когда он неактивен или когда
подает звуковой сигнал. Когда детектор дыма
отключен, контрольная лампа загорается с
десятисекундным интервалом. Через десять минут
детектор дыма возвращается в активное состояние.
J0008961
Подъем кабины
J0008635
Предупреждение.
Поднимайте кабину до конца!
Запрещено работать под
кабиной, если она поднята не
до конца. Если кабину нельзя
поднять до конца, необходимо
вставить подходящую
металлическую подпорку для
страховки от опускания
кабины. Не подлезайте под
поднятую кабину и не ходите
перед ней.
J8008488
J0008203
J0008202
Прокачка гидросистемы
1 Переведите запорный клапан в положение
«вниз».
2 Сделайте 30 качков гидронасосом.
3 Поднимите кабину.
4 Опустите кабину на место.
5 Проверьте уровень масла.
Когда поршень насоса находится в нижнем J8006515
положении, масло должно покрывать
поршень. Примечание.
Нельзя заливать масло в
гидросистему, когда кабина
поднята.
Кнопка помощи
Кнопка помощи расположена на приборной панели
или на полке для радиоприемника. Для отправки
срочного сообщения в офис и/или в Службу
поддержки Volvo (VAS) нужно нажать кнопку
помощи и удерживать не менее трех секунд. J3011613
Примечание.
Кнопка помощи работает только
тогда, когда система включена.
Общие сведения
Температура регулируется по необходимости через
панель управления с цифровым
дисплеем, расположенным справа от
холодильника. Температуру в холодильнике
можно задавать в диапазоне от +2 °C до +12 °С с
помощью кнопок «+» и «-».
Пользование
Холодильник предназначен для хранения
охлажденных продуктов и напитков. При желании
использовать его для охлаждения лекарств
необходимо проверить, соответствуют ли они
специальным требованиям, действующим по
отношению к охлаждению лекарственных
Включение холодильника
Удерживайте выключатель (2) примерно одну
секунду. Загорится зеленый светодиод (3) и 1 2 3 4 5
включится компрессор. Компрессор включится
только в случае, если напряжение выше 24,2 В.
Если напряжение аккумулятора ниже, светодиод
8
(3) начинает мигать красным светом. Подробные
J209124
сведения см. в «Устройство контроля
напряжения».
Регулировка температуры производится нажатием
кнопок «-» (4) или «+» (5) регулятора выбора
температуры. Выбранная температура
показывается на цифровом индикаторе (1) и
вспыхивает дважды перед тем как индикатор
покажет текущую температуру в холодильнике.
Светодиод продолжает мигать зеленым светом,
пока не установится выбранная температура. Когда
устанавливается выбранная температура,
светодиод горит постоянным зеленым светом.
Если температура поднимается до уровня,
превышающего выбранную температуру,
включается компрессор и светодиод мигает
зеленым светом, пока работает компрессор.
Выключение холодильника
Удерживайте выключатель (2) примерно 1
секунду. Зеленый светодиод погаснет, а
компрессор
выключится. Если холодильник некоторое время
не будет использоваться, его следует тщательно
вымыть. См. «Очистка». После того, как
холодильник вымыт, следует широко открыть
крышку минимум на 24 часа с тем, чтобы исчезло
запотевание и не появились неприятные запахи.
Подъем кабины
Прежде чем поднимать кабину, следует вынуть из
холодильника все содержимое и выключить его.
Перед подъемом кабины закройте дверцу
холодильника.
Чистка
Чистка холодильника производится тканью,
смоченной в теплой воде, и обычным жидким
моющим средством. Следите, чтобы вода не
попала в уплотнитель и выключатель. Затем
протрите холодильник сухой тканью. Чистку
холодильника внутри и снаружи следует
проводить регулярно, а также сразу при
загрязнении.
Размораживание
Влажность воздуха приводит к образованию льда,
снижающего эффективность охлаждения.
Размораживание следует проводить своевременно,
убрав из холодильника все продукты и поместив
их в другой холодильник или морозильник, чтобы
они оставались холодными. Выключите
холодильник и оставьте дверцу открытой.
Подождите, пока лед растает, затем тщательно
протрите холодильник насухо. Вымойте
холодильник тканью, смоченной в теплой воде, и
обычным жидким моющим средством. После этого
холодильник снова можно использовать.
Поиск неисправностей
Если холодильник не работает, прежде всего
проверьте, не сработало ли устройство контроля
напряжения. См. «Устройство контроля
напряжения» касательно необходимых действий.
Если неисправность не устраняется, проверьте
нижеуказанные коды неисправностей и обратитесь
к вашему дилеру Volvo.
Если призма снаружи холодильника горит зеленым
цветом, то устройство работает исправно. Если
призма снаружи холодильника горит красным
цветом, то холодильник неисправен, необходимо
извлечь полку для проверки кода неисправности на
панели PCB.
• Светодиод показывает неисправности, мигая
красным светом определенное число раз.
Каждый раз светодиод загорается на ¼ секунды
• После того, как закончится индикация кода
путем мигания, наступает пауза. Данная
последовательность повторяется каждые четыре
секунды.
• Светодиод всегда горит постоянным ЗЕЛЕНЫМ
светом, когда установилась выбранная
температура. Светодиод мигает ЗЕЛЕНЫМ
светом, когда компрессор работает для того,
чтобы установилась выбранная температура.
• Если светодиод мигает КРАСНЫМ светом
чаще, чем 4 раза в секунду и отображается Е1
или Е2, значит неисправен NTC-датчик.
Коды неисправностей Е3
3 Компрессор не запускается
Коды неисправностей Е3
Технические данные
Требования к электропитанию 12/24 В / 48 Вт
Хладагент R134a, 37 г
Введение
Далее приведены общие функции и операции
магнитолы Volvo.
Информация отображается на ЖК-дисплее
магнитолы.
Управление радиоприемником выполняется с
помощью:
• Лицевой панели.
Общие сведения
Краткое описание органов
управления на лицевой панели
11 8 9
TA
13
RADIO
10 14
ESC OK
12 CD/AUX
17
AUDIO 1 2 3 4 5 6 MENU
18 7 1 2 3 4 5 6 16 15
J170065
1 Кнопка «Предустановка № 1»
Радио: Нажать и отпустить: Вызов
настроенной станции
Радио: Нажать и удерживать: Сохранение
настроенной станции
2 Кнопка «Предустановка № 2»
Радио: Нажать и отпустить: Вызов
настроенной станции
Радио: Нажать и удерживать: Сохранение
настроенной станции
3 Кнопка «Предустановка № 3»
Радио: Нажать и отпустить: Вызов
настроенной станции
Радио: Нажать и удерживать: Сохранение
настроенной станции
4 Кнопка «Предустановка № 4»
Радио: Нажать и отпустить: Вызов
настроенной станции
Радио: Нажать и удерживать: Сохранение
настроенной станции
5 Кнопка «Предустановка № 5»
Радио: Поиск 3 7
CD/USB: Следующая или предыдущая
дорожка
4
4 Кнопка «Отключение звука/Пауза»
Общее: Отключение звука или пауза при 5 6
воспроизведении
5 Кнопка «Aux»
Источник:Переключение между USB, iPod и
AUX
J170068
6 Кнопка «Выбор CD»
CD: Выбор компакт-диска
7 Кнопки громкости
Магнитола/проигрыватель компакт-
дисков:Регулировка громкости
8 Предустановка 1-6
Радио: Выбор настроенной станции
J170070
1 Индикация текста
Радио: Индикация радиочастот и названия
радиостанций
CD/USB: Индикация дорожки, времени и
названия (если есть)
2 Индикация источника
Основные функции
Управление многими функциями и регулировка
осуществляется с помощью меню магнитолы. Если
меню открыто и в течение 10 секунд не
выполняется никаких действий, незавершенная
операция отменяется, меню закрывается и
происходит возврат в обычный режим работы. Все
завершенные изменения при этом сохраняются.
1 Магнитола
2 Порт USB
3 Кнопки на рулевом колесе
4 Информационный дисплей водителя
5 Микрофон
Электропитание
Включение и выключение, отключение звука
или пауза при воспроизведении
Аудиосистема включается и выключается кнопкой
«Поворотная ручка/PWR». Чтобы отключит звук
аудиосистемы, нужно нажать кнопку «Поворотная
ручка/PWR».
Режим «радио»
Выбор диапазона (FM или AM)
Для включения режима «радио» нужно включить
магнитолу и нажать кнопку «RADIO». Включится
радиодиапазон, использовавшийся последним
(AM, FM и т.д.).
Переключение диапазонов (AM/FM1/FM2/FM3)
производится кнопкой «RADIO».
Поиск радиостанций
Предусмотрены два способа поиска радиостанций:
1 Использовать кнопки поиска на лицевой
панели для поиска вверх или вниз по шкале
частот. После обнаружения радиостанции
поиск прекращается. ИЛИ
2 Использовать кнопки поиска на рулевом
колесе для поиска вверх или вниз по шкале
частот. После обнаружения радиостанции
поиск прекращается.
Режим обзора
Режим обзора позволяет выполнять поиск
радиостанций, не переключаясь между ними
вручную. В этом режиме каждая найденная
радиостанция воспроизводится 10 секунд, что
позволяет определить содержание её вещания.
Процесс обзора прекращается, когда он
останавливается и выбирается текущая
радиостанция. Переход в режим обзора
производится следующим образом:
1 Нажмите кнопку «MENU» на лицевой панели.
2 Выберите пункт «ОБЗОР» нажатием кнопки
«OK».
Включение функции AF
Включение и отключение функции AF
производится следующим образом:
1 Нажмите кнопку «MENU».
2 Нажимайте кнопку «вверх» или «вниз», пока
не появится индикация «AF».
3 Выберите режим AF, нажав кнопку «OK».
Включение новостей
Включение функции передачи новостей Примечание.
производится следующим образом: При включении функции
1 Нажмите кнопку «MENU» на лицевой панели. передачи новостей включается
2 Нажимайте кнопку «вверх» или «вниз», пока также функция AF.
не появится индикация «НОВОСТИ».
3 Выберите пункт «НОВОСТИ» нажатием
кнопки «OK».
Тревожное оповещение
В случае чрезвычайной ситуации может
передаваться тревожное оповещение. Когда
поступает такое сообщение, появляется индикация
«ТРЕВОГА» и устанавливается такая же
громкость, как для дорожных сообщений и
новостей.
Режим CD
Магнитола позволяет воспроизводить компакт-
диски в стандартном формате CD, а также файлы в
формате MP3 и WMA. В проигрывателе компакт-
дисков воспроизводятся диски CD-R и CD-RW.
Переключение в режим CD
Предусмотрены два способа переключения в
режим CD:
1 Нажимайте кнопку «CD», пока на дисплее не
появится индикация «CD». ИЛИ
2 Вставьте компакт-диск в слот.
Извлечение компакт-диска
Для извлечения компакт-диска нужно нажать
кнопку извлечения. После извлечения компакт-
диск происходит переключение к предыдущему
аудиоисточнику. Если компакт-диск из слота не
извлекается, через 15 секунд он автоматически
снова загружается.
Обзор компакт-диска
В процессе обзора компакт-диска воспроизводятся
первые 10 секунд каждой дорожки. Включение
режима обзора производится следующим образом:
1 Нажмите кнопку «MENU».
2 Выберите пункт «ОБЗОР» нажатием кнопки
«OK».
Режим USB
Магнитола поддерживает работу с устройствами Примечание.
USB, сформатированными в соответствии со Если подключить к магнитоле
стандартом для класса запоминающих устройств устройство USB, содержащее
USB. С магнитолой могут функционировать и большое количество данных,
другие устройства USB. При неполадках в работе считывание может занять до
устройства USB иногда их удается устранить одной минуты.
посредством отсоединения и повторного
подсоединения устройства USB.
Прежде чем можно использовать устройство USB
в этом режиме, оно должно быть подключено.
Режим iPod
Для магнитолы предусмотрена поддержка iPod
Classic, iPod Video и iPod nano. Настройки iPod,
такие как воспроизведение в случайном порядке
или повтор, использовавшиеся до подключения
iPod к магнитоле, после подключения не меняются.
iPod следует подключать перед использованием
данного режима.
Подключение iPod
Подключение iPod можно выполнить с помощью
двух разных комплектов кабелей:
• Расщеплённым кабелем, соединяющим 30-
контактный разъем iPod с разъемом USB и 3,5-
мм аудио разъемом.
• Отдельным кабелем iPod/USB и стерео
аудиокабелем с 3,5-мм разъемом штекер/
штекер, подключенным к выходу наушников
iPod. В этом случае перед подключением к
магнитоле на iPod следует установить
максимальную громкость.
Меню iPod
Когда iPod подключен и выбран в качестве
источника, для входа в меню iPod нужно нажать и
удерживать кнопку «ESC». В данном меню
находятся все основные функции, используемые
для iPod. Например, пользователь может
выполнять поиск исполнителей или альбомов, а
также создавать списки воспроизведения.
Для входа в меню iPod на уровень,
использовавшийся последним, нажмите кнопку
«ESC» и удерживайте 1 секунду.
Для входа в меню iPod на верхний уровень
нажмите кнопку «ESC» и удерживайте 2 секунды.
Режим AUX
Выбор аудиовхода для внешнего устройства
производится следующим образом:
Нажимайте кнопку «CD/AUX», пока на дисплее не
появится индикация «Aux».
Аудиовход для внешнего устройства можно
выбирать во всех режимах, кроме iPod. Громкость
внешнего устройства следует установить на
максимум. Переключение дорожек, ускоренный
переход вперед и т.д. производится
непосредственно на внешнем устройстве.
Настройки аудиосистемы
Регулировка громкости
Для увеличения уровня громкости аудиосистемы
повернуть вращающуюся рукоятку по часовой
стрелке, для уменьшения уровня громкости
аудиосистемы повернуть вращающуюся рукоятку
против часовой стрелки.
Кроме того, громкость можно регулировать
кнопками + и — на рулевом колесе.
Регулировка баланса
Для регулировки баланса аудиосистемы
нажимайте кнопку «AUDIO», пока на дисплее не
появится индикация «БАЛАНС». Смещение
баланса вправо производится вращением
поворотной ручки по часовой стрелке, а смещение
влево вращением против часовой стрелки. Кроме
того, регулировку можно осуществлять кнопкой
«OK» или «ESC».
Регулировка микшера
Для регулировки средних частот аудиосистемы
нажимайте кнопку «AUDIO», пока на дисплее не
появится индикация «СРЕДНИЕ». Смещение
микшера вперед производится вращением
поворотной ручки по часовой стрелке, а смещение
назад вращением против часовой стрелк Кроме
того, регулировку можно осуществлять кнопкой
«OK» или «ESC».
Выбор динамиков
Для аудиосистемы можно выбирать режим 4 или 2
динамиков. Это производится следующим
образом:
Включение Bluetooth
Включение функции Bluetooth производится
следующим образом:
1 Нажмите кнопку «MENU».
2 Нажимайте кнопку «вверх» или «вниз», пока
не появится индикация «Громкая связь».
3 Для входа в подменю «Громкая связь»
нажмите кнопку «ОК».
4 Для активации Bluetooth нажмите кнопку
«ОК».
Принять звонок
Чтобы принять входящий звонок:
1 Нажмите кнопку «OK». ИЛИ
2 Нажмите на рулевом колесе кнопку «YES».
Исходящий звонок
Используйте свой мобильный телефон для набора
номера/выполнения звонка. Если мобильный
телефон подключен к системе громкой связи,
Часы
Индикация времени
По умолчанию на магнитоле выводится индикация
времени, когда она выключена, а зажигание
включено. Установка индикации времени при
включении магнитолы производится следующим
образом:
1 Нажмите кнопку «MENU».
2 Нажимайте кнопку «вверх» или «вниз», пока
не появится индикация «ЧАСЫ».
3 Для входа в подменю «Часы» нажмите кнопку
«ОК».
4 Нажимайте кнопку «вверх» или «вниз», пока
не появится индикация «ИНДИКАЦИЯ».
5 Для включения или отключения индикации
нажмите кнопку «ОК».
Установка часов
Установка часов вручную производится Примечание.
следующим образом: Как правило, время
1 Нажмите кнопку «MENU». устанавливается автоматической
2 Нажимайте кнопку «вверх» или «вниз», пока системой автомобиля После этого
не появится индикация «ЧАСЫ». установка часов вручную
3 Для входа в подменю «Часы» нажмите кнопку становится недоступной.
«ОК».
4 Нажимайте кнопку «вверх» или «вниз», пока
не появится индикация «УСТАНОВКА
ВРЕМЕНИ».
5 Для входа в подменю «Установка времени»
нажмите кнопку «ОК».
6 Нажатием кнопки «вверх» или «вниз»
установите время в часах.
7 Для подтверждения и перехода к настройке
минут нажмите кнопку «ОК».
8 Нажатием кнопки «вверх» или «вниз»
установите время в минутах.
9 Для подтверждения и завершения установки
нажмите кнопку «ОК».
Установка будильника
Установка будильника производится следующим
образом:
1 Нажмите кнопку «MENU».
2 Нажимайте кнопку «вверх» или «вниз», пока
не появится индикация «Будильник».
3 Для входа в подменю «Будильник» нажмите
кнопку «ОК».
4 Нажимайте кнопку «вверх» или «вниз», пока
не появится индикация «УСТАНОВКА
ВРЕМЕНИ».
5 Для входа в подменю «Установка времени»
нажмите кнопку «ОК».
6 Нажатием кнопки «вверх» или «вниз»
установите время в часах.
7 Для подтверждения и перехода к настройке
минут нажмите кнопку «ОК».
8 Нажатием кнопки «вверх» или «вниз»
установите время в минутах.
9 Для подтверждения и завершения установки
нажмите кнопку «ОК».
Охранный код
Магнитола настроена на работу только с одним
автомобилем. Охранная функция запрещает работу
магнитолы в других местах. Охранная функция
является автоматической и, как правило, никакая
ручная регулировка для нее не предусмотрена.
В случае неисправности
Если по какой-то причине магнитоле не удается
обнаружить требуемый автомобиль, появляется
Provided by Volvo Trucks B 640438
2012-10-11
Магнитола / проигрыватель компакт-
дисков 189
Советы и рекомендации
USB и MP3
• Для магнитолы предусмотрено считывание Примечание.
только форматов WMA и MP3. При форматировании все данные
• Список воспроизведения может быть в на устройстве USB теряются,
формате .PLS или .M3U. поэтому предварительно
• Если устройство USB при подключении к скопируйте данные в другое
магнитоле не работает, попробуйте заново место.
подключить его. В некоторых случаях таким
способом удается устранить проблему.
• Для некоторых устройств USB предусмотрена
установка дополнительной программы. Такие
устройства не соответствуют стандарту «USB
Mass Storage Device Class». В некоторых
случаях устранить проблему можно путем
форматирования устройства USB.
Bluetooth
• Совместимость со стандартом 1.5. (Чтобы
проверить, поддерживает ли ваш телефон
профиль Bluetooth Hands-Free Profile 1.5,
посетите веб-сайт Bluetooth по адресу https://
www.bluetooth.org/tpg/listings.cfm, и найдите
данные по этому телефону. (Вышеуказанная
ссылка может измениться, если будет изменена
структура веб-сайта Bluetooth.)) Необходимые
сведения можно также получить, напрямую
обратившись к поставщику мобильного
телефона.
• Подробные сведения см. www.bluetooth.org.
iPod
• Для радиоприемника предусмотрена поддержка
следующих моделей iPod (могут работать также
указанные модели iPod старого и нового
поколения): iPod nano - 1-го, 2-го и 3-го
поколения, iPod classic - 5-го и 6-го поколения
• Адаптер iPod можно найти на веб-сайте
www.sendstation.com.
• Для обеспечения оптимального
функционирования микропрограмму iPod
следует обновлять с веб-сайта www.apple.com.
Уточнения
H = разница между H1 и H2.
H1 = высота кузова. Измерение следует выполнять
от верха шасси или от земли до верха кузова.
H2 = высота кабины. Измерение следует
выполнять от верха шасси и (сравните Н1) до
верхней кромки
водосточного желоба в задней части кабины.
G = расстояние между задней стороной кабины (на
водосточном желобе) и передней стороной кузова.
A = регулировочная связь.
A1 = верхнее отверстие связи.
Примечание.
Пример расчета При изменении какого-либо
Автомобиль FH с длинной низкой кабиной, размера нужно заново выполнить
размеры: установку обтекателя.
H1 = 3700, H2 = 2750
H = H1 – H2 = 950
G = 700
Введите указанные на схеме значения для
автомобиля FH с длинной низкой кабиной и
считайте результат. В данном случае это область
J8010117
Globetrotter FH
J8010407
Provided by Volvo Trucks
B 640438
2012-10-11
Наружное оборудование 195
J8010408
Переднее зеркало
При пользовании машинной мойкой для промывки
кабины примите меры, чтобы не повредить
переднее зеркало. Зеркало, солнцезащитный
козырек и потолочный люк в кабине можно
повредить в машинной мойке с передней щеткой.
Чтобы это предотвратить, подвяжите зеркало,
например к ручке спереди кабины.
J0010429
Примечание.
Не вытягивайте боковую панель.
J0010431
Примечание.
Если автомобиль будет ездить без
бокового защитного щитка,
снимите также задний кронштейн.
Порядок использования
Поворотные площадки разных изготовителей
могут иметь различную конструкцию. Общими Опасно!
элементами всех конструкций является рукоятка
освобождения сцепки прицепа и Прежде чем тронуться с места
предохранительный фиксатор для стопорения убедитесь, что рукоятка
рукоятки во избежание самопроизвольного застопорена фиксатором.
освобождения сцепки. Прежде чем тронуться с
места убедитесь, что рукоятка застопорена
фиксатором.
Уход
Поворотные площадки изготавливаются из
толстолистовой стали или другого металла. Перед
первой сцепкой их необходимо смазать.
Поверхность должна быть полностью смазана.
Если становится виден металл, количество смазки
Прицепите прицеп
При прицеплении или отцеплении прицепа к
грузовым автомобилям с задним расположением
аккумуляторного отсека данные указания
соблюдать особенно важно.
Прицепление прицепа
1 Разместите тягач и прицеп на горизонтальной
ровной поверхности.
2 Заблокируйте прицеп против скатывания.
3 Откройте опорно-сцепное устройство.
4 Убедитесь в том, что опорная плита прицепа
на 20-50 мм ниже опорно-сцепного устройства
тягача. См. рисунок.
J9008577
Отцепление прицепа
1 Разместите тягач и прицеп на горизонтальной
ровной поверхности.
2 Заблокируйте прицеп против скатывания.
3 Поднимите заднюю пневматическую подвеску
тягача так, чтобы после расцепки между
опорно-сцепным устройством и опорной
плитой прицепа образовался зазор 20-50 мм.
4 Опустите опорные стойки в правильное
положение.
5 Отсоедините пневмопроводы и
электропроводку.
6 Откройте опорно-сцепное устройство.
7 Подайте тягач вперед до освобождения
запорного механизма.
8 Опустите заднюю пневматическую подвеску
тягача так, чтобы между опорно-сцепным
устройством и опорной плитой прицепа
образовался зазор 20-50 мм. См. рисунок.
9 Отведите тягач.
Общие сведения
В публикации «Руководство для водителя,
техническое обслуживание» приведены сведения о
профилактических мерах, которые должен
предпринимать водитель для обеспечения
безопасной эксплуатации автомобиля и
максимальной надежности. Описание
технического обслуживания в данной инструкции
не охватывает не весь комплекс технического
обслуживания. В перечень технического
обслуживания на СТО Volvo входит намного
больше мероприятий.
Когда приобретается автомобиль, составляется
программа технического обслуживания.
Содержание программы зависит от типа
автомобиля, условий эксплуатации, сортов масел и
т.д. и уникально для каждого автомобиля. В случае
изменения условий, при которых составлялась
программа технического обслуживания, её также
следует изменить. Обращайтесь к дилеру Volvo.
Полная информация по точкам смазки, маслам и
рабочим жидкостям, межсервисным интервалам,
базовом и полном техобслуживании содержится в
публикациях Volvo по техническому
обслуживанию, которые можно заказать у дилера
Volvo наряду с полным ассортиментом смазочных
материалов.
J0010323
Опорожните пневмобаллоны и
убедитесь в отсутствии
водоконденсата. Наличие воды в
пневмобаллонах служит
признаком неработоспособности
воздухоосушителя.
5 Не должно быть воды во влагоотделителе
топливной системы (если он установлен). Символ
«вода в топливе» на дисплее не должен гореть.
Если данный символ горит, необходимо слить воду
из влагоотделителя.
6 Ветровое стекло и зеркала заднего вида должны
быть целыми и чистыми
7 Сцепное устройство прицепа должно быть в
хорошем состоянии
8 Груз должен быть надежно закреплен
J2017384
Примечание.
Нельзя допускать снижения
уровня ниже нижней отметки!
Если уровень приближается к
нижней отметке, долейте масла.
Не доливать выше нормы!
В период обкатки двигателя
уровень масла находится между
верхней и нижней отметками на
масломерном щупе.
J1007366
J0008165
Примечание.
Заливайте жидкость аккуратно.
Плотно затяните крышку бачка.
Утечка жидкости может вызвать
повреждение лакокрасочного
покрытия.
J0008264
J8010734
Замена ламп
Фары
Фара FM/FH
1 Выключите бортовое электропитание.
2 Откройте дверь.
3 Откройте лючок у верхней ступеньки.
4 Потяните на себя фиксирующую пластину и
вдавите фиксатор изнутри лючка (для
освобождения фары).
5 Наклоните фару вперед.
6 Освободите проводку. J206384
7 Снимите фару.
8 Установите новую фару и смонтируйте
остальные части.
J200364
Примечание.
Не дотрагивайтесь до стеклянной
части лампы. Пары смазки, масла
и т.п. при нагреве лампы могут
привести к повреждению
отражателя. Это особенно важно
для ламп фар.
Примечание.
Запрещается мыть грузовик с
наклоненными вперед фарами!
J201644
2 Дальний свет 70 H7 PX 26 d
3 Ближний свет 70 H7 PX 26 d
Дополнительный ближний свет Газоразрядные лампы
4 Противотуманный фонарь 70 H3
Задние фонари
1 Выверните винты крепления рассеивателя
2 Нажмите на лампу и поверните её против
часовой стрелки
3 Вдавите новую лампу и поверните её по
часовой стрелке
4 Поставьте рассеиватель
J0008265
4 Стоп-сигналы 21 BA 15 s
5 Проблесковые маячки 21 BA 15 s
J0010818
5 Проблесковые маячки 21 BA 15 s
6 Стоп-сигналы 21 BA 15 s
Габаритные фонари 5 BA 15 s
Прожекторы на крыше 10 BA 15 s
Дверные фонари 5 BA 15 s
Мойка
Примечание.
Общие сведения Помните о необходимости
Регулярная мойка поможет сохранить товарный бережно относиться к
вид вашего автомобиля. Зимой и в межсезонье окружающей среде.
мыть автомобиль следует чаще.
Пользуйтесь услугами моек, обеспечивающих
утилизацию отходов, образующихся в процессе
мойки, в соответствии с природоохранными
нормами. По возможности используйте
экологически безопасные моющие средства.
• Шлицевые соединения
• Шарниры
• Уплотнения
• Вентиляционные отверстия коробки передач,
масляных бачков и пр.
• Разъемы
• Электрические компоненты
• Воздухозаборники
Мойка двигателя
Содержите двигатель в чистоте. Смывайте следы
пролитого масла или дизельного топлива.
Используйте для мытья двигателя горячую воду.
Моечное оборудование, работающее под высоким
давлением, необходимо использовать с
осторожностью. Следите за тем, чтобы вода не
попадала на генератор, стартер и другое
электрооборудование. В случае использования
обезжиривающих присадок необходимо защитить
приводные ремни.
Мойка шасси
Кабину и шасси следует мыть, как только они Примечание.
загрязнятся. Будьте особенно аккуратны при Не направляйте струю воды
использовании работающего под высоким непосредственно на уплотнения,
давлением оборудования для мойки мостов, прокладки, электрические провода
шарниров и других подвижных деталей, так как или контакты.
вода и грязь под давлением могут попасть внутрь
механизмов. Следите за тем, чтобы не смыть
После мойки
После мойки необходимо провести смазку узлов
автомобиля. Проверьте работу тормозов сразу
после окончания мойки.
Мойка кабины
Автомобиль следует мыть как только он
загрязнится, особенно в зимнее время, когда соль и
влага с дороги могут вызвать коррозию.
Чтобы избежать повреждения окраски и получить
хорошие результаты мойки, следует обратить
внимание на следующее.
Метод мойки: Используйте, по возможности,
мойку под высоким давлением. Грязь, которую не
удается удалить таким методом, можно
попробовать осторожно удалить щеткой или
губкой с моющим средством, подобранным в
соответствии с типом загрязнения. Использование
для мойки щеточных моек без предварительного
мытья мойкой высокого давления или
использование щеточных моек, которые плохо
обслуживаются (изношенные, грязные щетки и
т.п.) чревато повреждением ЛКП.
Моющие средства, общие сведения: для разных
типов загрязнений используются разные чистящие
средства. Всегда следуйте рекомендациям
изготовителя, относящимся к области применения,
дозировке и максимальной температуре. Не
Полирование и вощение
Лакокрасочное покрытие
Лакокрасочное покрытие со временем теряет свой
глянец. Этот процесс можно замедлить путем
регулярного вощения. Если лакокрасочное
покрытие кабины стало матовым, воспользуйтесь
нейтральным полировочным средством. Следуйте
рекомендациям изготовителя и общим правилам.
Сначала вымойте автомобиль, как описано выше, и
дайте ему просохнуть. Затем воспользуйтесь
полировочным средством или средством для
глубокой очистки с малым содержанием
абразивных компонентов. Отполируйте с помощью
жидкого воскосодержащего состава. Используйте
только чистую ткань/ветошь и т.д. Усилие
давления на лакокрасочное покрытие должно быть
умеренным.
Хромированные детали
Сначала вымойте хромированные детали с
помощью того же средства, которое используется
для остальных частей кабины. Для удаления
пленки используйте концентрированную моющую
жидкость. Затем отполируйте хромированные
детали тем же воскосодержащим составом,
которое используется для остальных частей
кабины. Не применяйте для чистки
хромированных деталей средства, содержащие
абразивные компоненты.
Уход за обивкой
Мойка обивки
Текстильные материалы
Сначала очистите пылесосом от рыхлого
загрязнения. Затем удалите оставшееся
загрязнение с помощью пенного чистящего
средства. Не чистите жесткими щетками. После
завершения чистки всех текстильных материалов
оставьте их на ночь для просушки. Тщательно
очистите материалы пылесосом от сухой пены и
остатков загрязнения.
Для чистки сидений, спальных полок и матерчатых
ковриков можно использовать синтетические
моющие средства. Для чистки облицовки потолка
и настенных панелей нельзя использовать воду и
моющие средства на водной основе.
Кожа
Очистите пылесосом. Используйте специальные
чистящие средства для кожаной обивки.
Винил
Можно использовать воду и синтетические
моющие средства.
Ремень безопасности
Можно использовать воду и синтетические
моющие средства.
Удаление пятен
Удаляйте пятна как можно быстрее!
Текстильные материалы
Удалите рыхлые частицы пятен. Удалите как
можно большую часть пятна сухой ветошью.
Очистите пылесосом зону пятна так, чтобы грязь
вокруг пятна не растворялась. Обработайте зону
пятновыводителем, от краев к центру пятна.
Сотрите растворившиеся частицы загрязнения.
Снова обработайте пятно и сотрите
растворившиеся частицы загрязнения.
Продолжайте эти операции до полного удаления
пятна.
Соблюдайте осторожность в отношении
количества пятновыводителя, чтобы не допустить
расплывания пятна.
Кожа
Воспользуйтесь теплым, нейтральным мыльным
раствором. Нельзя скоблить и тереть. Нельзя
использовать сильные растворители типа бензина,
уайт-спирита и спирта.
Винил
Нельзя скоблить и тереть. Нельзя использовать
сильные растворители типа бензина, уайт-спирита
и спирта.
J0008159
J0008160
Инструмент
11 12 10 13 1
8
6
7
14
2 3 5 4
J199126
Масла
Для деталей с масляным смазыванием наиболее
важны сорт, вязкость и межсервисный
интервал. Тип масла для смазывания отдельного
компонента зависит от сорта и вязкости масла.
Эту информацию можно найти на таре и/или в
информационном листке о продукте. Если
рекомендуется конкретный номер позиции,
данный продукт всегда характеризуется
надлежащим сортом и вязкостью для смазывания.
Синтетическое масло
Для смазывания автомобилей все чаще
применяется синтетическое масло. Сырье для
таких масел такое же, что и для минеральных
масел на основе сырой нефти, но процессы
производства отличаются. Синтетическое масло
обычно имеет более устойчивые температурные и
охлаждающие свойства, но иногда его
использование приводит к сбоям согласования.
Синтетическое масло также отрицательно
воздействует на уплотнительные материалы.
Сорт
Для сорта используется множество обозначений.
Различные типы масел имеют различные
обозначения сорта.
Вязкость
Вязкость является очень важной характеристикой
масла. Она характеризует текучесть масла,
влияющую на толщину масляной пленки и расход
топлива. Рекомендации по вязкости
вырабатываются в зависимости от температуры
окружающего воздуха в регионе эксплуатации
автомобиля. Существуют две системы,
называемые классификациями SAE по классу
вязкости, подразделяющие масла по классам
вязкости (например SAE 10W, SAE 80W-90 и т.п.)
Моторные и трансмиссионные масла относятся к
разным системам. Потому всегда важно знать, по
какой системе определен класс вязкости.
Например, моторное масло с классом вязкости
SAE 40 имеет приблизительно такую же вязкость,
что и трансмиссионное масло с вязкостью класса
SAE 90. Однако в обеих системах большее
значение числа означает более высокую вязкость.
Межсервисный интервал
Когда решено, какое масло нужно использовать
(т.е. качество и вязкость известны), фиксируется
рекомендуемый межсервисный интервал.
Пластичная смазка
Для компонентов, смазываемых пластичной
смазкой, тип пластичной смазки и сервисные
интервалы крайне важны. Указывается тип
пластичной смазки, который следует использовать
Межсервисный интервал
Когда решено, какое масло нужно использовать,
фиксируется рекомендуемый межсервисный
интервал.
Двигатель
Рекомендации в отношении масел
Двигатели с низким уровнем токсичности
отработавших газов предъявляют высокие
требования к качеству моторного масла. Чтобы
обеспечить длительную эксплуатацию автомобиля
с низким уровнем токсичности отработавших газов
и низкий расход топлива и масла, необходимо
использовать более качественное масло, чем
обычно заливается в двигатели более старых
моделей.
Компания Volvo доработала спецификацию VDS-3
и адаптировала ее для двигателей, отвечающих
нормам Euro 5. Новая спецификация получила
обозначение VDS-4 (Volvo Drain Specification-4 —
спецификация Volvo на периодичность замены
масла). Масла, отвечающие требованиям VDS-4,
Тип масла
Необходимо использовать масла VDS-3, VDS-4. Примечание.
Не допускается использовать
дополнительные присадки к
маслам. К числу таких присадок
относятся присадки, добавляемые
в моторное масло, которые
улучшают работу двигателя и
обеспечивают защиту металла.
Вязкость
J232274
Вязкость выбирается в
соответствии со схемой. Под
температурой понимается
постоянная температура
окружающего воздуха.
Примечание.
При использовании масла 10W/30
расход топлива может быть
меньше, чем при использовании
15W/40. Однако при этом нужно
знать рекомендуемый
температурный интервал для
10W/30.
Заливка масла
Уровень масла проверяется на автомобиле,
стоящем на ровной поверхности. При этом должно
прийти не менее 30 минут после выключения
двигателя. Если уровень приближается к нижней
отметке, долейте масла. Не доливать выше
нормы!
Заливайте масло через маслоналивную горловину
под крышкой сервисного люка.
Заливайте аккуратно, чтобы масло не проливалось.
Попадание масла на наружные компоненты
двигателя может привести к их повреждению.
J2017386
J1007781
D9A 28 6
D9A/D9B OILS- 33 5
ST, D9B OILS-PL
D13A/D13B OILS- 33 8
PL
D13A/D13B OILS- 37 6
ST
D16C, D16E 42 9
D9A 28 6
D9A/D9B OILS- 33 5
ST, D9B OILS-PL
D13A/D13B OILS- 33 8
PL
D13A/D13B OILS- 37 6
ST
D16C, D16E 42 9
Межсервисные интервалы
Интервал замены масла в двигателе в
значительной степени зависит от оборудования
автомобиля, его назначения, типа местности в
эксплуатации, сорта моторного масла, качества
дизельного топлива, расхода топлива, веса
автопоезда и т.д. По вопросу схемы
техобслуживания обращайтесь к дилеру Volvo.
Первая замена масла и фильтра относится к
гарантийному обслуживанию и выполняется после
10 000 км пробега или 4 недель, в зависимости от
того, что наступит раньше. Исключение
составляют все автомобили FM и FH,
произведенные в Европе. Для них не требуется
гарантийное обслуживание двигателей.
Примечание.
Ограничения по межсервисным интервалам Данные ограничения по
для D9B, D11A/D11B, D13A и D16E содержанию серы и интервалам
• Интервал замены масла не должен превышать замены масла можно применять к
12 месяцевдля данных двигателей. двигателям прежнего поколения,
• Если процентное отношение по массе но это необязательно.
содержания серы в топливе превышает 0,05 Это требование не зависит от
процента, интервалы замены масла должны пробега, наработки двигателя,
быть уменьшены до 2/3, с учетом пройденного календарного времени
расстояния и часов эксплуатации двигателя. и расхода топлива. Для топлива с
• Если процентное отношение по массе крайне низким содержанием серы,
содержания серы в топливе превышает 0,5 например, топлива экологической
процента, интервалы замены масла должны категории, увеличение интервала
быть уменьшены до 1/3, с учетом пройденного обслуживания не разрешается.
расстояния и часов эксплуатации двигателя.
Топливная система
При работе с топливной системой дизельного
двигателя ОБЯЗАТЕЛЬНО соблюдать чистоту. Во
избежание конденсации поддерживайте
максимально возможный уровень топлива в баках.
При заправке должны быть чистыми поверхности
вокруг топливоналивной горловины и её крышки.
При заливке из собственного резервуара или бочки
обеспечьте фильтрацию топлива и чистоту всех
приемных емкостей.
Содержание серы
Содержание серы в дизельном топливе должно
быть максимально низким. В двигателе сера
превращается в оксид серы, который при
попадании в атмосферу переходит в серную
кислоту, что вносит свой вклад в образование
кислотных дождей. С увеличением содержания
серы увеличивается выброс твердых частиц.
Содержание серы в топливе влияет на интервал
замены масла Но если содержание серы в топливе
чрезвычайно мало, как, например, у топлива
экологического класса, это не дает права
увеличить интервал замены масла.
Вязкость и плотность
Вязкость и плотность топлива оказывают
непосредственное влияние на эксплуатационные
параметры, уровень выброса вредных веществ и
срок службы двигателя. Низкая вязкость и
плотность снижают мощность двигателя.
Использование топлива с чрезмерно высокой
вязкостью и плотностью оказывает негативное
воздействие на уровень выбросов вредных веществ
и может сокращать срок службы топливной
аппаратуры.
Рекомендуемые значения:
• вязкость: 1,5—4,5 сСт при 40°C
• плотность: 810–860 кг/м3 при 15°C
Смазывающая способность
Рекомендуемый Volvo предел смазывающей
способности составляет 460 мкм при 60°C
согласно испытанию HFRR (ISO12156).
Вода и частицы
Необходимо следить, чтобы в топливо и
топливный бак не попадали вода и частицы,
поскольку они могут стать причиной коррозии и
износа топливной аппаратуры. Вода также
способствует развитию в баке бактериальных
культур и плесени, способных закупорить фильтр.
При низкой температуре воздуха вода, которая не
диспергировала в топливе, может замерзать и
закупоривать топливопровод. В тех странах, где
наличие в топливе воды и частиц является
обычным явлением, необходимо устанавливать
предварительный фильтр и влагоотделитель.
Низкотемпературные характеристики
топлива
Сопротивление топлива при низкой температуре
ограничивается его способностью проходить через
фильтр. Требования к низкотемпературным
характеристикам топлива в различных
географических зонах и в разное время года
регламентируются национальными стандартами.
Нефтеперерабатывающие компании
ответственны за поддержание
низкотемпературных характеристик топлива в
течение всего года.
Присадки
Нефтеперерабатывающие компании всегда несут
ответственность за наличие правильного
содержания присадок в топливе, обеспечивающего
надлежащие воспламеняемость, смазывающую
способность и низкотемпературные
характеристики. Volvo запрещает использование
других присадок к топливу или типов топлива.
Volvo запрещает использование дополнительных
присадок и заливку в бак других топлив.
Единственным исключением является
использование керосина, см. рекомендации ниже.
Парафин/Керосин
Парафин (Керосин) можно использовать только
для улучшения свойств топлива при низких
температурах, если это будет необходимо. Это
следует делать после консультаций с нефтяной
компанией, поставляющей дизельное топливо на
данный рынок. Устойчивость топлива к низким
температурам улучшается приблизительно на 2-3
°С на каждые 10 % добавки керосина. Содержание
парафина (керосина) не должно превышать
20%, поскольку вязкость, плотность и цетановое
число, что снижает отдачу и пусковые
характеристики двигателя. Кроме того, возрастает
токсичность выхлопных газов.
Помните, что максимальный предел смазочных
качеств смеси 460 мкм при 60 °C никогда не
должен превышен. Например, не разрешается
смешивание керосина со шведским дизельными
топливами экологической категории. При переходе
на топливо экологической категории или
добавлении керосина старые отложения в
топливном баке и топливопроводах могут
раствориться и ускорить закупоривание фильтра,
что приведет к ухудшению эксплуатационных
показателей и может стать причиной
неисправности.
Примечание.
Активаторы дизельного топлива Добавление активаторов в
Многие производители товарных присадок (так дизельное топливо запрещается.
называемых активаторов дизельного топлива)
обещает сокращение расхода топлива и улучшение
смазывающей способности, при этом не
предоставляя никаких доказательств их
положительного влияния на расход топлива и
смазывающую способность.
В случае использования подобных присадок
компания Volvo не принимает никаких
гарантийных рекламаций. Политика компании
Volvo не предусматривает тестирование и оценку
данных присадок.
Примечание.
FAME Не допускается использовать
В некоторых странах применяются эфиры FAME 100 % FAME.
(Fatty Acid Methyl Esters) – так называемое
биодизельное топливо, – как в чистом виде, так и в
качестве смеси с дизельным топливом. Эфиры
FAME известны также в виде рапсметилового
эфира (RME) и метилового эфира, получаемого из
подсолнечника и сои (SME). При смешивании с
обычным дизельным топливом концентрация
FAME составляет максимум 7% согласно
стандарта EN590.
Сырое растительное или животное масло не
отвечает требованиям EN14214 и не должно
использоваться в качестве топлива или присадки к
топливу для дизельных двигателей. Эти продукты
не получили одобрения компании Volvo, поэтому в
случае их использования вы можете лишиться
гарантии.
При использовании биодизельного топлива с
добавлением более 7 % метилового эфира жирных
кислот (но не более 30 %, как в B30):
• Следует соблюдать регламент и периодичность
технического обслуживания, утвержденные
специально для автомобилей, работающих на
биодизельном топливе. Межсервисный
интервал для таких автомобилей короче, чем
для обычных. За полной информацией о том,
какие двигатели могут работать на топливе B30,
а также о правилах эксплуатации, обслуживания
и условиях гарантии при использовании
Примечание.
Отработанное масло Запрещается добавлять
Использование отработанного или отработанное и регенерированное
регенерированного масла существенно сокращает масло в топливный бак.
срок службы топливной аппаратуры. Кроме того,
при использовании отработанного масла
возрастает токсичность отработавших газов.
Выпуск воздуха
1 Остановите автомобиль
2 Задействуйте стояночный тормоз
3 Опрокидывание кабины
4 Снимите шумоизоляцию с левой балки шасси
5 При помощи ручного насоса на кронштейне
фильтра грубой очистки сделайте 200-300
качков, пока не почувствуется сопротивление.
Удаление воздуха завершено. При этом нет
необходимости открывать какие-либо
штуцеры.
6 Заведите двигатель и оставьте его работать на
холостом ходу.
7 Если двигатель заводится с трудом, повторите
выпуск воздуха.
8 Дайте двигателю поработать на холостом
ходу
9 Осмотрите двигатель на наличие протечек
10 Убедитесь, что двигатель работает ровно
11 Поставьте звукоизоляцию
Замена фильтра
J2018385
1 Поднимите кабину
2 Выверните четыре болта крепления фильтра и
его крышки
3 Извлеките фильтр. При захвате фильтра могут
возникнуть трудности
4 Протрите корпус фильтра изнутри влажной
ветошью. Обратите особое внимание на
поверхность уплотнения
коррозионностойкого выпускного патрубка –
она должна быть чистой
5 Если установлен фильтр тонкой очистки,
пометьте на его конце, что производилась
замена фильтра предварительной очистки J0008113
6 Смажьте уплотнение нового фильтра
прилагаемой силиконовой смазкой
J0008151
J0008122
Антифриз
Требуемое соотношение компонентов смеси с Примечание.
Volvo Coolant VCS составляет 40–60%.
Важно использовать 40 - 60%
антифриза в системе охлаждения,
Защита от замерзания: Смесь концентрированного даже если опасность замерзания
антифриза отсутствует. Антифриз
-25°C 40 %
предотвращает коррозию и
образование отложений.
-30°C 46 %
-38°C 54 %
-46°C 60 %
Примечание.
Макс. снижение температуры
замерзания составляет -46 °C.
Увеличение концентрации выше
этого значения ухудшает защиту
от замерзания.
Примечание.
Смешивание с концентратами
охлаждающей жидкости других
типов может привести к
ухудшению антикоррозионных
свойств и к повреждению
двигателя.
При замене охлаждающей
жидкости тщательно промойте
систему.
В таблице приведено
приблизительное количество
концентрированного антифриза,
необходимое для
защиты от замерзания при
указанной температуре.
Двигатель Объем
охлаждающей
жидкости
(литров)
D13 FH 44
D13 FM 42
D16C, FH16 52
Инструкции по электросварке
Эти инструкции относятся в общем случае ко всем
типам электросварочных работ на автомобилях.
Электрическая розетка на 12 В
Нагрузка в электрической розетке, расположенной
рядом с прикуривателем не должна превышать
10 ампер .
Компенсационный заряд
Автомобиль оснащен многими системами, Примечание.
потребляющими электрический ток и Проводите компенсационный
нагружающими аккумуляторные батареи. Многие заряд аккумуляторных батарей не
системы также должны продолжать работать и реже, чем через каждые три
после того, как двигатель останавливается. недели, чтобы сохранить их
Например, холодильник, световые приборы, рабочий ресурс.
система контроля за движением транспорта и сам
кузов.
Генератор не способен обеспечить заряд
аккумуляторной батареи на 100 %. В
благоприятных условиях можно достичь уровня в
90 %.
Чтобы сохранить рабочий ресурс батарей,
необходимо обеспечить их компенсационный
подзаряд малым током не реже, чем через каждые
три недели, даже если вам кажется, что батареи
полностью заряжены.
При использовании систем, потребляющих
значительное количество электроэнергии при
отключенном двигателе, например заднего
подъемного устройства, компенсационный
подзаряд рекомендуется проводить ежедневно.
Например, холодильник, потребляющий 1 А в час,
за выходные снизит емкость АКБ на 60 Ач.
Другими словами, рабочая неделя начнется с
частично разряженными аккумуляторными
батареями.
Состояние заряда
Перед подзарядкой аккумуляторной батареи
полезно узнать, насколько она разряжена, чтобы
зарядить аккумуляторную батарею наилучшим
образом. Температура воздуха влияет на
способность зарядки и емкость, до +25 °C
аккмулятор не выдает 100 % от своей емкости.
Аккумулятор невозможно хорошо зарядить при
температурах ниже 0 °C, см. таблицу.
Аккумуляторные батареи нельзя оставлять
разряженными. Через каждые 3–5 недель
необходимо производить профилактическую
зарядку аккумуляторной батареи, даже если она
заряжена, так как происходит саморазряд и
работают такие устройства с малым
энергопотреблением (менее 40 мА), как часы,
тахограф и т.д., если автомобиль не оборудован
выключателем бортового электропитания. Если
выключатель бортового электропитания
установлен и правильно подключен, интервал
профилактической зарядки можно увеличить до 5
недель.
J0010460
* Состояние заряда
напряжение 12 В
Плотность электролита:
AT2412C 16
AT2512C 16
ATO2512C 16
VT1708B 11,5
VT2009B 12
VT2214B 13,5
VT2412B 13
VT2514B 13,5
VT2814B 13,5
VTO2214B 13,5
VTO2514B 13,5
VTO2814B 13,5
Примечание.
Если категория обслуживания
коробки передач не указана на
идентификационной шильде,
значит она относится к категории
G.
• Стандартные рекомендации по
обслуживанию
• Альтернативные рекомендации по
обслуживанию
Сорт масла
1 Трансмиссионные масла: трансмиссионное Примечание.
масло Volvo 97305, 97307 или 97315. Только сезонные масла.
2 Моторные масла: API CE или CF; ACEA E2
или E3.
Примечание.
Выбор сорта масла влияет на
межсервисный интервал, см.
таблицу ниже.
Вязкость
Вязкость выбирается в соответствии с диаграммой.
Под температурой понимается постоянная
температура окружающего воздуха.
1) Для моторных масел: В механических коробках
передач НЕЛЬЗЯ использовать всесезонные масла.
Используйте только сезонное моторное масло SAE
30, SAE 40 или SAE 50.
Если установлен маслоохладитель TC-MAOH/-
MAOH2, следует использовать моторное масло
SAE 50 или трансмиссионное масло Volvo 97315.
J1008787
Примечание.
Если температура ниже –25 °C,
используйте трансмиссионную
жидкость Volvo 97307.
Коробку передач и
маслоохладитель TC-MWO, TC-
RWO, TC-MWOH, TC-MWOH2
можно эксплуатировать при
температуре окружающего
воздуха выше +30 °C с моторным
маслом SAE 30, SAE 40 или SAE
80W90 или с трансмиссионным
маслом Volvo 97307.
Категория Интервалы
обслуживания
G 1и2 3и4
Моторное масло SAE50 120 000/12 месяцев 120 000/12 месяцев 120 000/12 месяцев
Трансмиссионное масло 180 000/12 месяцев 400 000/36 месяцев 400 000/36 месяцев
Volvo 97315
J1007661
1 Корпус фильтра
2 Фильтр
J1007661
Раздаточная коробка
Рекомендации в отношении масел
Если на раздаточной коробке установлена
прозрачная пробка контроля уровня, то уровень
масла должен быть между средней и максимальной
отметками на пробке.
На коробках передач без прозрачной пробки
контроля уровня масло следует доливать до края
отверстия.
J1007661
FD7 5,5
VT2501TB 5,5
Сорт масла
1 Трансмиссионные масла: трансмиссионное Примечание.
масло Volvo 97305, 97307 или 97315 Только сезонные масла.
2 Моторные масла: API CE или CF; ACEA E2
или E3
Примечание.
Выбор сорта масла влияет на
межсервисный интервал, см.
таблицу.
Вязкость
Вязкость выбирается в соответствии с диаграммой,
представленной ниже.
1) Для компонентов, работающих при постоянной
температуре воздуха выше +30 °C. Применяются
моторные масла: обратите внимание, что
использование многодиапазонных масел НЕ
ДОПУСКАЕТСЯ.
J1008789
Примечание.
Если температура окружающего
воздуха ниже -25°C, следует
использовать трансмиссионное
масло Volvo 97307.
Межсервисный интервал
Первая замена масла выполняется после 10 000 км,
но не позднее чем через 4 недели.
Использовать межсервисные интервалы,
указанные в таблице:
J1007655
J1007661
Замена масла
1 Очистите поверхности вокруг сливной (C) и
заливной (B) пробок.
2 Выверните сливную пробку (C) и слейте
масло. Выверните заливную пробку (В).
3 Поставьте сливную пробку (С). Если
уплотнительное кольцо пробки повреждено,
его необходимо заменить.
4 Залейте свежее масло в раздаточную коробку
так, чтобы его уровень достиг центра
прозрачной пробки контроля уровня (A)
(макс. и мин. уровни масла, см. рисунок).
5 Поставьте заливную пробку (В). Если J1007656
уплотнительное кольцо пробки повреждено,
его необходимо заменить.
J1007661
Примечание.
Не отворачивайте прозрачную
пробку контроля уровня.
FS0910HZ 11,5
Объем замены масла в колесных
редукторах не учитывается.
Объем замены масла в каждом
колесном редукторе составляет около
1,5 литра.
Сорт масла
Трансмиссионное масло API GL-5.
Вязкость
Вязкость выбирается в соответствии с диаграммой.
Под температурой понимается постоянная
температура окружающего воздуха.
1) При эксплуатации в тяжелых условиях или при
частой езде по холмистому рельефу рекомендуется
использовать SAE 80W/140, SAE 85W/140 или
SAE 140 (вместо стандартного SAE 90)
Примечание.
Нельзя использовать масло SAE
80W/90.
Межсервисные интервалы
• Первая замена масла выполняется после 10 000
км пробега или через 4 недели, в зависимости от
того, что наступит раньше
• После первой замены масло следует менять
каждые 120 000 км или каждые 12 месяцев, в
зависимости от того, что наступит раньше
Замените масло
J1007658
Компактный тормоз-замедлитель
Объемы замены масла
J5011336
Примечание.
Иногда на идентификационной
шильде отсутствует информация о
типе тормоза-замедлителя. В этом
случае тормоз-замедлитель
относится к типу RET-RTH.
Сорт
Разрешенные к применению масла см. на
домашней странице Voith:
http://www.voithturbo.de/
vt_en_paa_road_retarder_service_oellist.htm
Вязкость
Разрешенные к применению масла см. на
домашней странице Voith:
http://www.voithturbo.de/
vt_en_paa_road_retarder_service_oellist.htm
EOC L M H S VS VS+
(Условия эксплуатации двигателя)
Voith Type C 180 000 / 241 135 000 / 241 90 000 / 241
Информацию по определениям EOC для каждого типа двигателя см. стр. 7-23 публикации по
обслуживанию «175–09, Смазывание и замена масел».
Примечание.
Для правильной работы тормоза-
замедлителя необходимо, чтобы
уровень масла соответствовал
норме.
Замена масла
Объем масла при замене:
5,4 литра. Предупреждение.
Масло заменять лучше всего сразу после езды, Во время замены масла
когда масло горячее и замедлитель должен быть
наиболее текучее. отключен. В противном случае
Используйте масло, рекомендованное в разделе возможен выход масла под
Рекомендации по маслу давлением
из замедлителя, что чревато
Автомобиль должен стоять горизонтально. травмированием. Наденьте
защитные перчатки.
J0008610
Проверка воздухоосушителя
Производите слив из первичного ресивера и
баллонов пневмосистемы не реже одного раза в
неделю, или при появлении символа влажности.
Если в баллонах обнаруживается вода, необходимо
заменить влагопоглотитель и проверить
воздухоосушитель на СТО Volvo.
Влагопоглотитель в тормозной системе
необходимо заменять ежегодно или при
включении на дисплее индикатора его
замены. Если данная функция не активирована,
интервал замены составляет 12 месяцев.
Используйте только оригинальные вкладыши
влагопоглотителя Volvo, снабженные встроенным J5012263
масляным фильтром.
J5013654
J0010459
Тормозная накладка
На каждом суппорте тормоза установлен
электрический датчик износа, показывающий
среднюю толщину обеих тормозных накладок.
Если остается 20% от исходной толщины
тормозных накладок, загорается желтая сигнальная
лампа и регистрируется код неисправности. В этом
случае тормозные колодки необходимо заменить.
Износ тормозных накладок можно также
проверить по контрольному штифту износа на
суппорте тормоза. Метки на контрольном штифте
показывают остаточную толщину внешней
тормозной накладки. Они соответствуют толщине
накладки в 25, 50, 75 и 100 процентов. Когда
J5011012
накладки новые, длина видимой части
контрольного штифта износа составляет 20 мм.
Если длина видимой части контрольного штифта
составляет 4 мм, значит толщина накладки
Гидроусилитель руля
Рекомендации в отношении масел
Гидроусилитель руля Масло ATF, тип Dexron III около 5,0 Только в Один раз
PSS-SING литров сочетении с в год.
PSS-DUAL около 9,0 ремонтами.
литров
Система рулевого Масло ATF, тип Dexron III около 6,0 Только в
управления, литров сочетении с
гидравлически ремонтами
управляемый
поддерживающий
средний мост и
гидравлически
управляемый
поддерживающий
мост
J0008138
Замена фильтра
Сразу после выполнения ремонта необходимо
менять масло.
1 Очистите поверхности вокруг масломерного
щупа и крышки заливного отверстия до её
снятия
2 Прижмите и отверните фиксатор фильтра
3 Приподнимите фильтр, прикрывая одним
пальцем центральное отверстие так, чтобы
грязь снаружи фильтра не попала в масляный
бачок
4 Переставьте фиксатор на новый фильтр и
вставьте фильтр в масляный бачок
J0008139
5 Убедитесь, что фильтр правильно установлен
и надежно зафиксирован
6 Проверьте уровень и долейте масло до метки
MAX
7 Поставьте крышку
Задний мост
Рекомендации в отношении масел
На автомобилях с одноступенчатой передачей Примечание.
масло наливается до края отверстия. Если категория обслуживания
На автомобилях с колесными редукторами в заднего моста не указана на
картер редуктора сначала заливается масло в идентификационной шильде,
соответствии с таблицей выше. Затем в коробку значит он относится к категории
дифференциала заливается масло до края G.
отверстия.
В силу ряда причин не для всех задних мостов
можно применить одинаковые рекомендации по
обслуживанию. Поэтому они разделены по
категориям обслуживания.
Категория обслуживания, обозначенная цифрой
или буквой, приводится на идентификационной
шильде, прикрепленной к главной передаче. Это
категории G, 1 и 2.
Для задних мостов могут применяться две
различные рекомендации по обслуживанию: J1006943
• Стандартные рекомендации по обслуживанию
• Альтернативные рекомендации по
обслуживанию
RSS1132A 15 15
RSS1332A 17 17
RS1356SV 9 9
Пневмоподвеска
RS1352HV, 19 2,5 24
RS1370HV
RS1370HV, 18 2,5 23
RS1352HV
Пневматическая подвеска
RTH2610B, 18 2,5 23
RT2610HV
(задний мост) листовые рессоры
RTH2610B, 18 2,5 23
RT2610HV
(задний мост)
Пневматическая подвеска
RT3210HV 21 2,5 26
(передний мост)
RTS2370A/B 20 20
(передний мост)
RTS2370A/B 14 14
(задний мост)
RSS1357A 22 22
RSS1027A 14 14
RSS1035A 20 20
RSS1035B 20 20
RSS1043 21 21
Сорт масла
1 SAE J 2360 или APL GL-5 Примечание.
2 Трансмиссионное масло Volvo 97312 Выбор сорта масла влияет на
межсервисный интервал, см.
таблицу.
Вязкость
Вязкость выбирается в соответствии с диаграммой.
Под температурой понимается постоянная
температура окружающего воздуха.
1) При эксплуатации в тяжелых условиях или при
частой езде по очень холмистому рельефу
рекомендуется использовать SAE 80W-140, SAE
85W-140 или SAE 140
2) SAE 90 нельзя использовать в картере заднего
моста RAN281
J1008788
Примечание.
Нельзя использовать масло SAE
80W/90.
Межсервисный интервал
Категория обслуживания заднего моста зависит от
места изготовления автомобиля. В некоторых
странах возможно наличие автомобилей, задние
мосты которых относятся к разным категориям
обслуживания. В таких случаях необходимо
Категория Интервал
обслуживания
G 1и2
Замените масло
Сливайте масло сразу после поездки. В это случае
оно обладает наилучшей текучестью. Предупреждение.
Слейте масло путем вынимания сливной пробки из Горячее масло может
корпуса заднего моста. Замените уплотнение, если причинить ожоги.
оно повреждено.
Примечание.
Если на автомобиле имеется
задний мост с бортовыми
редукторами, то масло из
редукторов должно сливаться
отдельно, см. «Задний мост с
колесными редукторами».
Примечание.
Масло может стекать по
стабилизатору поперечной
устойчивости и растекаться
дальше. Подставьте большую
емкость для сбора масла.
Установите металлическую
пластину между задним мостом и
стабилизатором поперечной
устойчивости, чтобы во время
слива масло шло по нему.
Очистите стабилизатор
поперечной устойчивости от
масла после замены масла.
J4017800
J1007412
Шины
Рекомендации по предотвращению
преждевременного износа шин
• Поддерживайте требуемое давление воздуха,
чтобы оно не достигало критического уровня
• Помните, что скорость износа увеличивается с
повышением скорости автомобиля
• Избегайте чрезмерных нагрузок на шины при
езде по неровным дорогам
• Не ездите с неотбалансированными колесами
• Регулярно проверяйте схождение передних
колес
• Не переставляйте колеса местами без
необходимости
Сдвоенные колеса
На сдвоенных колесах обязательно используйте
шины одного типа. Разница диаметров шины не
должна превышать 6 мм.
Замена колес
Снятие колеса
1 Заблокируйте колесо, которое будет стоять на
земле Предупреждение.
2 Убедитесь, что на снимаемом колесе Запрещается находиться под
выключен тормоз автомобилем, опирающимся
3 Установите домкрат под мост как можно только на домкрат!
ближе к колесу Ставьте домкрат на твердую,
4 Выверните колесные гайки примерно на два горизонтальную и нескользкую
оборота поверхность!
5 Приподнимите автомобиль так, чтобы Заблокируйте колеса, которые
вывесить колесо (только с одной стороны). не будут вывешиваться,
6 Полностью отверните колесные гайки массивными деревянными
брусьями или большими
7 Снимите колесо камнями. Положите брусья/
камни впереди и позади колес
Выключите тормоз колеса,
которое будет меняться
Примечание.
Домкрат нельзя упирать в
кронштейны амортизатора и
стабилизатора поперечной
устойчивости.
Установите колесо
Примечание.
Обязательно используйте
колесные болты и гайки,
предназначенные для колеса
данного типа. Колеса различного
типа крепятся разными
колесными болтами и гайками.
Дисковое колесо
1 Для очистки и смазки резьбы колесных
болтов используйте только масло
2 Очистите контактные поверхности колеса,
тормозного барабана и ступицы колеса
3 Отпустите тормоза (в противном случае
тормозные барабаны могут приобрести
овальность).
4 Затяните указанным моментом колесные
гайки до 200 ±8 Nm. Последовательность
затяжки в соответствии с рисунком
5 Затянув колесные гайки на момент, доверните
их на угол 90°±10°. Последовательность
затяжки в соответствии с рисунком. J0008154
Подтяните колесные гайки после небольшого Последовательность затяжки,
пробега (примерно 200 км) дисковые колеса
Примечание.
Если при подтягивании какой-
либо колесной гайки момент
составляет менее 670 Нм, все
колесные гайки необходимо
ослабить и снова затянуть на
момент, затем довернуть на угол,
соблюдая последовательность
затяжки. Один раз в 6 месяцев:
Проверьте и перезатяните все
колесные гайки независимо от
того, снималось колесо или нет.
Примечание.
Учтите, что теперь используются
болты M22 x 1,5, а не 7/8"-14 с
резьбой UNF, как на прежних
автомобилях Volvo.
J7008363
1 Обод
2 Диск
Внимание!
На автомобилях с дисковыми
тормозами можно использовать
только дисковые колеса с
внешним расположением
вентиля.
Цепи противоскольжения
Цепи противоскольжения на передний мост
следует по возможности устанавливать на колесо
со стороны пассажира. Установка на колесо со
стороны водителя может привести к повреждению
цепью продольной рулевой тяги.
Кузов
Рекомендации в отношении масел
Рекомендации по маслу и его замене, а также
другие сведения по функциям оборудования
кузова содержатся в документации по
оборудованию кузова. Прежде чем смешивать
гидравлические масла разного типа, произведите
промывку гидросистемы или обратитесь к
поставщику гидравлического масла.
Хладагент
Внимание!
Хладагент опасен для здоровья.
Обслуживание системы
кондиционирования воздуха
разрешается выполнять только
уполномоченному персоналу.
Стояночный отопитель
• Убедитесь, что отверстия для воздуха горения и
выпускные отверстия не закупорены
• Убедитесь, что топливопроводы отопителя
надежно установлены и закреплены
• Для предотвращения скопления вредных
осадков отопитель необходимо включать один
раз в месяц, даже летом, чтобы он работал в
течение 15 минут. Не забудьте отрегулировать
настройки термостата и нагрева
Смазывание шасси
Смазка шасси включает в себя смазку всех Примечание.
смазочных штуцеров с помощью пресс-маслёнки и Сделите за тем, чтобы
проверку или замену масла. смазывались все точки смазки.
Смазывайте до тех пор, пока
новая смазка
не начнет выходить наружу. Если
смазка не выходит, это указывает
на неисправность и необходимо
немедленно принять меры.
Смазывание кабины
Символы
1 Масло в двигателе
2 Трансмиссионное или моторное масло
3 Масло для картера заднего моста
4 Масло ATF
5 Гидравлическое масло
6 Тормозная жидкость или жидкость для
сцепления
7 Смазочное масло
J1006475
Марка смазки
Смазка на литиевой основе с присадкой ЕР
консистенцией NLGI № 2. Во время смазки
проверяйте уровни следующих рабочих
жидкостей:
• электролит в аккумуляторных батареях
• система охлаждения
• бачки омывателей
J1007420
A=Точки смазки
B=Проверка уровня жидкости
C=Замена масла и фильтра
1 Тормозные кулаки (по одному на каждом
колесе, отсутствует на дисковом тормозе)
2 Рулевые рычаги, 8х2 и 8х4
3 Держатель запасного колеса
4 Крепление рессоры (2 шт. для 6x2 и 8x2)
5 Цилиндр, подъемник тележки (2 шт.)
6 Мост, подъемник тележки (4 шт.)
J0009598
Общие сведения
Предохранители и реле автомобиля расположены
под крышкой в середине приборной панели и
перед пассажирским сиденьем.
Под крышкой размещаются бирки, на которых
показано расположение и назначение
предохранителей и реле.
Управление типовыми световыми приборами
автомобиля осуществляется блоком управления
световыми приборами. Он содержит функции
управления для каждой цепи освещения. Для
данных целей плавкие предохранители не
применяются. В случае обрыва цепи, например,
при перегрузке или коротком замыкании, на
дисплее водителя появляется сообщение. После
устранения неисправности функция
восстанавливается.
J175064
Главные предохранители
Главные предохранители расположены в главном
блоке предохранителей, установленном в Предупреждение.
аккумуляторном отсеке на шасси. Четыре
предохранителя закреплены в блоке Затягивайте гайки на
предохранителей при помощи пружинных шайб и указанный момент. Не забудьте
гаек. Гайки должны быть затянуты в соответствии использовать пружинные
с рекомендуемым моментом затяжки, см. таблицу. шайбы.
Момент затяжки ниже нормы может стать
причиной нагрева. Момент затяжки выше нормы
может вызвать деформацию и появление трещин.
J3014566
M5 4,0 Нм +/- 5%
M8 20,0 Нм +/- 5%
Номинал Назначение
3 125 A Кабина
4 40 A Электропитание вспомогательных
световых приборов
Примечание.
Перед заменой предохранителя
отключите питание. При
включенном питании патрон
предохранителя может сгореть.
Ножевые предохранители
F6 Влагоотделитель 5A
F28 ABS/EBS 20 A
F29 Кофеварка 30 A
F34 Усилитель 30 A
F47 ACC 5A
F50 Телефон 5A
F56 Свободно 5A
F62 Свободно 15 A
F68 Холодильник 10 A
F69 Розетка 12 В 10 A
Предохранители LCM
5 Фонари заднего хода прицепа, передние правые стояночные огни, ближний свет фар и 25 A
левые указатели поворота, прицепа
1 Тахограф 5A
3 Система AdBlue 20 A
На оборудование кузова
56 X. Предохранители для оборудования
кузова
Назначение Номинал
предохранителя
6 Резервная 10 A
Назначение Номинал
предохранителя
5 Резервная 10 A
6 Резервная 10 A
Расп. Функция:
37 Стояночные огни
38 Выбор давления, прицеп самосвала
39 Зарезервирован, для кузовостроителя
40 Зарезервирован, для кузовостроителя
41 Зарезервирован, для кузовостроителя
42 Прожекторы
43 Внешний запуск двигателя
44 Фонарь заднего хода
45 Торможение (блокировка включения заднего
хода)
46 Зарезервирован, для кузовостроителя
47 Зарезервирован, для кузовостроителя
Примечание.
Постоянная нагрузка на
предохранители не должна
превышать 80 % от номинальной
величины. Для замены
использовать только
оригинальные предохранители.
J0008197
Огнетушитель
Огнетушитель (если он предусмотрен) находится
рядом с сиденьем водителя.
Для предотвращения слипания частиц порошка
огнетушитель следует раз в месяц переворачивать
вверх дном.
Предупреждение.
Аккумуляторная батарея
выделяет кислород и водород,
смесь которых (гремучий газ)
очень взрывоопасна. Для
взрыва аккумуляторной
батареи, который может
привести к серьезным
повреждениям или тяжелым
травмам, достаточно одной
искры из-за неправильного
подсоединения пусковых
проводов или их перестановки
во время пуска. Кроме того, в
аккумуляторной батарее
содержится серная кислота,
которая может причинить
сильный ожог. Если кислота
попала в глаза, на кожу или
одежду, её нужно немедленно
смыть большим количеством
воды. Если брызги кислоты
попали в глаза, необходимо
срочно обратиться за
медицинской помощью. Не
наклоняйтесь над
аккумуляторными батареями.
Буксировка
Подготовка к буксировке
• Отсоедините карданный вал
• Вставьте буксирную скобу и буксирный
шкворень
• Перед выключением стояночного тормоза
заблокируйте колеса противооткатными
упорами
Смонтируйте дышло.
При буксировке усилитель рулевого управления не J4018161
работает, поэтому управление автомобилем будет
сильно затруднено.
Внимание!
Если не отсоединить
карданный вал, коробка
передач может быть серьезно
повреждена. При перестановке
(на расстояние в несколько сот
метров) автомобиля с
механической коробкой
передач можно не отсоединять
карданный вал, если включить
высшую передачу.
Предупреждение.
Для буксировки обязательно
используйте буксирную скобу
и буксирный шкворень. Нельзя
цеплять автомобиль за
передний защитный щиток.
Защитный щиток не рассчитан
на такую нагрузку.
J0010970
Предупреждение.
Буксирную скобу разрешается
использовать только для
буксировки по хорошим
дорогам. Она не предназначена
для эвакуации автомобиля.
Примечание.
Зафиксируйте буксирный
шкворень, повернув ручку на
60°по часовой стрелке. Нагрузка
на каждую буксирную скобу,
приложенная прямо спереди,
может составлять половину
полной массы автомобиля.
Буксировка назад
Разрешается буксировка за задний мост, крепления
задних рессор или за сцепной крюк для прицепа.
J0006679
Буксировка вбок
Для буксировки нужно выбрать точку рядом с
креплением моста, например, кронштейн рессоры Внимание!
или кронштейн реактивной штанги. В противном
случае на шасси будут действовать слишком Нельзя буксировать за
большие силы, которые могут его деформировать. стабилизатор поперечной
устойчивости или за
реактивную штангу.
J5012251
Примечание.
Для облегчения отворачивания
гайки механизма освобождения
стояночного тормоза необходимо
заполнить воздухом ресиверы
стояночного тормоза, если
возможно, и отпустить его. Это
предохраняет тормозные камеры
от ненужного износа.
Внимание!
Отпуская или возвращая в
исходное положение
стояночный тормоз,
выворачивайте и вворачивайте
винт только вручную.
Использование гайковерта
может привести к
повреждению тормозной
камеры.
J229343
J229344
J0009317
Дневное габаритное к
освещение, автоматическое, кабин, оборудование .......................... 126
установка ............................................... 66
Дневное габаритное освещение .......... 19 К
Калибровка датчика силы тока ........... 64
Е Ключи ...................................................... 5
Единицы измерения, установка .......... 58 Кнопка помощи .................................. 153
Ежедневный осмотр ........................... 201 Код неисправности, неудаляемый .... 117
З Коды неисправностей, EBS ................. 76
Заведите двигатель. ................................ 5 Колеса, замена .................................... 290
Заводские таблички, расположение .. 300 Колеса, техническое обслуживание . 285
Задний мост, рекомендации по Компактный замедлитель,
маслу .................................................... 278 рекомендации по маслу ..................... 267
Задний мост, техническое Компенсационный заряд ................... 248
обслуживание ............................. 278, 281 Кондиционер, замена
Закрывание окна ................................. 133 воздушного фильтра .......................... 295
Заливка AdBlue ................................... 122 Кондиционер, техническое
Замена воздушного фильтра ............. 238 обслуживание ..................................... 295
Замена масла в двигателе .................. 225 Кондиционер ....................................... 135
Замена топливного фильтра .............. 236 Контроль рабочих тормозов ................ 76
Замена щетки стеклоочистителя ....... 206 Контроль тяги, установка .................... 61
Замок двери ......................................... 131 Коробка передач, замена масла
Запирание дверей ............................... 134 и фильтра ............................................. 257
Запорный клапан .................................. 23 Коробка передач,
Заправка топливом ............................. 204 рекомендации по маслу ..................... 253
Запуск двигателя при помощи Коробка передач, техническое
пусковых проводов ............................. 314 обслуживание ..................................... 251
Зеркала заднего вида с Коробка передач ................................... 93
электрообогревом ............................... 132 Крепление автомобиля на пароме ...... 98
Зеркала заднего вида с Круиз-контроль с включением
электроприводом ................................ 133 тормозов ................................................ 91
Зеркала заднего вида .......................... 133 Круиз-контроль, включение ................ 97
Зеркало заднего вида, Круиз-контроль, отключение .............. 97
электрообогрев ................................... 132 Круиз-контроль ..................................... 97
Зеркало заднего вида .......................... 132 Л
Знаки аварийной остановки ............... 313 Лампа, замена ..................................... 207
И Легкосплавные колеса ....................... 218
Идентификатор колеса ......................... 54 Люк багажного отделения ................. 145
Идентификационный номер Люк в крыше ....................................... 146
автомобиля ............................................ 71 М
Избранный дисплей .............................. 50 Масла ................................................... 220
Изменение настроек дисплея .............. 41 Масло в двигателе, заливка ............... 224
Изменение оборотов холостого хода .... 8 Масло в двигателе, замена ................. 225
Износ тормозных накладок ................. 76 Медицинская аптечка ........................ 313
Индикатор нагрузки ............................. 71 Меню, Избранный дисплей ................. 41
Инструмент ......................................... 219 Механическая коробка передач .......... 93
Информационные сообщения ............. 29 Мобильный телефон .......................... 153
Provided by Volvo Trucks B 640438
2012-10-11
326 Алфавитный указатель