DISEÑO DE CADENAS LOGISTICAS

212049_6

Unidad 2
Fase 4 - Realizar una discusión relacionada con la ubicación de instalaciones

FABIO ENRIQUE TORRES QUIJANO

Código_93395784
NÓRIDA AIDIL CARVAJAL
Código_53160797
MIGUEL ÁNGEL ORTIZ
Código_1100503722
LAURA ROCÍO ORTIZ
Código_1073169006
CAMILO ANDRES JIMENEZ
Código_ 1070964329

Orlando Sandoval
Tutor

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA

ESCUELA DE CIENCIAS BÁSICAS TECNOLOGÍA E INGENIERÍA
Ibagué Noviembre 02 de 2017
 INTRODUCCION

presente trabajo está enfocado en la localización de la empresa, su estrategia en la

ubicación, tanto en el mercado y la competencia como con los clientes, además
muestra los modelos de ruteo, los modelos de inventarios, se hace una reflexión sobre
las estrategias de planeación bajo incertidumbre, método de los factores ponderados y
método del centro de gravedad. Todo esto para mostrar manejo de la temática dela
unidad 2 del curso y poner en práctica lo estudiado en la unidad.
Propuesta de ubicación de la empresa. (Realizada por cada integrante del grupo).

El objetivo fundamental de la ubicación, es la elección de un lugar en donde se

desarrollen las operaciones de la empresa de una manera efectiva, esto implica
realizar unas inversiones importantes, de tal modo que si la empresa tiene problemas
en el desarrollo de su actividad motivados por una mala ubicación, producirá graves
pérdidas a la empresa porque tendrá que desinstalarla y volverse a plantear una nueva
ubicación si quiere seguir sus operaciones.

Layout Fabrica de panela El Trébol: Fabio Enrique Torres Quijano

Layout Nórida Aidil Carvajal

Layout Miguel Ángel Ortiz

Layout de distribucion
Bodega

Producto de Rotación Baja

Recepción Almacén Materia Primas Producción

Producto de Rotación Alta

Producto de Rotación Media

Layout Fabrica Cedi Funza: Laura Rocío Ortiz

 ARTICULO DE CLASE A FUERTE ROACION
ARTICULO DE CLASE B MEDIA ROACION
ARTICULOS DE CLASE C BAJA ROTACION

PARQUADERO
ZONA

DE

ZONA DESCA-

DE

CARGE

PASILLOS

PASILLOS

Layout Fabrica de panela Villetana: Camilo Andrés Jiménez

Determinar los problemas de localización en una organización.
Los estudios y decisiones de localización son muy importantes, ya que evitan tener
posibles problemas en el momento de la ubicación son decisiones que afectan la
capacidad competitiva de toda la empresa y a todas sus áreas.

Los objetivos de estos estudios y decisiones de localización en general son:

 Elegir la localización que más favorezca el desarrollo de las operaciones.
 Optimizar los costos de las instalaciones y transportes de modo que se obtenga
un costo total mínimo.
 Elegir la localización más concordante con la estrategia general de la empresa,
y en especial con las decisiones sobre producto y proceso
En el tema del foro destinado para tal fin se procederá a realizar una discusión
académica.
Existen varios métodos para la localización de una organización y así evitar generar
problemas en la ubicación, algunos de ellos son: Método de los factores ponderados,
Método del centro de gravedad, Método del transporte, Solver entre otros.

Fabio Enrique Torres Quijano: El problema fundamental para los inversionistas tiene
que ver con la localización de las actividades a desarrollar, entendiendo que esa
localización exige determinar la ubicación más conveniente para instalar determinada
empresa, comercial o de servicios, en el sentido de brindar una mayor rentabilidad o
permitir cumplir a cabalidad con unos objetivos propuestos. Dicho problema es
abordado de manera central por la geografía económica, para lo cual estudia los
movimientos y flujos de personas y mercancías sobre un territorio y las distancias
(accesibilidad) entre lugares.

Las decisiones de localización intentan responder a la pregunta sobre dónde deben

estar ubicadas las instalaciones. Estas decisiones forman parte de la estrategia de la
empresa y son vitales para el logro de los objetivos de la misma. Los estudios y
decisiones de localización son muy importantes; son decisiones que afectan la
capacidad competitiva de toda la empresa, y a todas sus áreas. Los objetivos de estos
estudios y decisiones de localización en general son:
 Elegir la localización que más favorezca el desarrollo de las operaciones.
 Optimizar los costos de las instalaciones y transportes de modo que se obtenga
un costo total mínimo.

Elegir la localización más concordante con la estrategia general de la empresa, y en

especial con las decisiones sobre producto y proceso. Existe una gran cantidad de
factores que pueden influenciar las decisiones de localización, variando su importancia
de una industria a otra y para cada empresa particular, en función de sus
circunstancias y sus objetivos concretos. Por ello, ya señalamos que una de las
primeras tareas del equipo que realiza el estudio de localización es la determinación de
aquellos factores que habrán de ser tenidos en cuenta en cada nivel de análisis, los
cuales, en general, serán muy numerosos.

Miguel Ángel Ortiz:

1. Facilidad para adquisición de insumos y todo lo requerido para un adecuado
funcionamiento de la planta o empresa, ya que esta cercanía redundará en menores
costos de transporte.
2. Tecnología de avanzada, teniendo presente que la competencia se prepara en este
y en otros aspectos para entrar a buscar los respectivos clientes.
3. Mano de obra apta, calificada, suficiente y dispuesta a trabajar con sentido de
pertenencia y eficacia y productividad.
4. Analizar con detenimiento los aspectos de ampliación y reducción de la demanda
que se tenga respecto a los productos, servicios, elementos, manufacturas y otros que
se ofrezcan al público, lo cual debe considerarse de manera detenida a la hora de
tomar una decisión. Esto debido a que un aumento considerable en la demanda me
generará seguramente ampliación de instalaciones y viceversa con las consabidas
consecuencias.
5. Ubicación con respecto a las firmas o empresas que generen competencia buscando
siempre el mejor sitio.
Laura Rocío Ortiz:
La problemática de la localización como fenómeno de ubicar en un determinado
espacio la actividad económica, ocupa: Economía Pública, en cuanto a su incidencia
sobre el mayor o menor desarrollo regional o global, así como la mejor utilización de
recursos. Economía de la Empresa: Localización en el espacio, región, país o áreas
internacionales. Aquí se trata de un análisis técnico-económico definido
fundamentalmente por magnitudes que relacionan a la empresa con el medio.
Debemos revisar:
 Transportes y comunicaciones, infraestructuras de la zona, servicios necesarios.
 El abastecimiento de materias primas.
 La demanda de mercado.
 Suministros: energía eléctrica, agua, gas natural.
 El mercado de trabajo, mano de obra.
 Coste del terreno, construcción y equipo.
 El desarrollo económico de la región. Estas variables tienen un nivel de importancia
alta ya que encierra la decisión de localización de una empresa. Es innegable que cada
empresa tiene sus características diferentes, y es de acuerdo con esas características
con lo que debe hacerse la lista de factores para la decisión de Localización. Se
fallamos en algunas vamos a ver perdidas económicas.

Camilo Andrés Jiménez: la problemática de la localización en una organización se

podría decir que, en la evaluación de diferentes alternativas de localización, existen
algunos factores y sub factores que por lo general influyen en la determinación optima
de la localización macro o micro, esto sin importar el método que se utilice para dicha
selección
Mano de obra calificada: costo- disponibilidad- estabilidad- productividad.
Mercados: clientes- materias primarias.
Energéticos: energía eléctrica- combustibles.
Comunicaciones y transportes.
Características del lugar: clima y topografía- desarrollo urbano.
Control ambiental.
Costos de vida.
Aspectos fiscales y financieros: aspectos fiscales- facilidades financieras.
Nórida Aidil Carvajal:

Compartir puntos de vista sobre la relación entre la localización de las

instalaciones.

El Modelo de ruteo en una empresa

Fabio Enrique Torres Quijano: El desarrollo del modelo de ruteo permite medir sus
variables en el caso que se trate de reducir costos y optimizar el nivel de servicio para
obtener un beneficio económico y un incremento en los despachos a un bajo valor en
la asignación de rutas. La implementación del ruteo es un proceso de mejora continua
para ello se debe tener un analisis de las restricciones y manejo adecuado de las
determinaciones que se adquieran de la organización de las rutas de transporte.

El beneficio se ve reflejado por medio de un buen empleo de los modelos de ruteo, ya

que genera una mejor toma de decisiones al momento de formular y analizar los datos
para un buena distribución y programación de vehículos, de igual manera brinda un
mejoramiento en el sistema logístico ya que al desarrollo de los modelos en las
empresas les brinda una rentabilidad en la ejecución de las entregas de mercancía a
las empresas que lo requieren. La programación de vehículos permite medir los
tiempos de entrega y la calidad de servicio.

Miguel Ángel Ortiz: Las características a tener en cuenta en el diseño de un modelo

de ruteo en una determinada empresa son los siguientes:
1- Recorridos mínimos que integren usuarios dispersos.
2- Control a los horarios del personal que labora y de los clientes que reciben los
requerimientos, para no violar normas laborales ni entorpecer actividades del cliente.
3- Máxima utilidad con la infraestructura establecida, más ganancias, menos gastos.
4- Incremento del nivel de servicio y tiempo de respuesta para los clientes.
5- Capacidad de carga y transporte de cada vehículo, para rendimiento y utilización
óptimos.
6- Identificar los productos que pueden ser solo entregados en determinados días para
tener en cuenta esto en la planificación debida.

Laura Rocío Ortiz: El modelo del ruteo, tiene que ver con la determinación de un plan
de costo mínimo para transportar una mercancía desde varias fuentes (por ejemplo,
fabricas), a varios destinos, por ejemplo, almacenes o bodegas. El modelo puede
extenderse de manera directa para abarcar situaciones prácticas de las áreas del
control de inventario, programación de empleo y asignación de personal entre otros.
Busca determinar un plan de transporte de una mercancía de varias fuentes a varios
destinos. Entre los datos del modelo se encuentran:
 Nivel de oferta de cada fuente y la cantidad de la demanda en cada destino.
 El costo de transporte unitario de la mercancía, de cada fuente a cada destino. Como
solo hay una mercancía, un destino puede recibir su demanda de una o más fuentes.
El objetivo del modelo es el de determinar la cantidad que se enviará de cada fuente a
cada destino, tal que se minimice el costo del transporte total. La suposición básica del
modelo es que el costo del transporte en una ruta es directamente proporcional al
número de unidades transportadas. La definición de unidad de transporte varía
dependiendo de la mercancía que se transporte

Nórida Aidil Carvajal: Los diferentes modelos de ruteo que recuerdo son TSP
(traveling salesman problem) CPP (chinese postman problem) y el VRP (Vehicle
routing problem). Estos modelos permiten diseñar rutas de transporte para varios
vehículos.
Se podría decir que e modelo de ruteo es un factor importante en la distribución de un
producto por parte de la empresa, e clave la planificación y el método que se debe
utilizar, todo con el fin de ahorrar costos, tiempo y mano de obra.
Este ruteo se desarrolla teniendo en cuenta la localización de la empresa y la bodega
principal, también se debe tener en cuenta la localización entre la empresa y sus
diferentes clientes potenciales.
Camilo Andrés Jiménez:
la problemática de la localización en una organización se podría decir que, en la
evaluación de diferentes alternativas de localización, existen algunos factores y sub
factores que por lo general influyen en la determinación optima de la localización macro
o micro, esto sin importar el método que se utilice para dicha selección

Mano de obra calificada: costo- disponibilidad- estabilidad- productividad.

Mercados: clientes- materias primarias.
Energéticos: energía eléctrica- combustibles.
Comunicaciones y transportes.
Características del lugar: clima y topografía- desarrollo urbano.
Control ambiental.
Costos de vida.
Aspectos fiscales y financieros: aspectos fiscales- facilidades financieras.

El Modelo de inventarios en una empresa

Fabio Enrique Torres Quijano: Mi punto de vista con el modelo de inventarios es que
uno de los más acertados es el Modelo EOQ probabilístico de periodo fijo. Para este
modelo de inventario se incluye el modelo EOQ pero se incorporan conceptos como
stock de seguridad y el nivel de servicio. Este modelo se basa en los criterios de “R”, el
cual se identifica como punto de reorden, que a su vez representa e punto o la cantidad
del inventario de seguridad, “B”, y “Q” que denota la cantidad a ordenar. Siempre que
el nivel de inventario de un producto baje a “R” o “B” unidades, se coloca una orden de
“Q” unidades para reabastecer el inventario.
Las suposiciones que se deben cumplir al aplicar este modelo son:
 Cada aplicación se refiere a un solo producto. Lo que significa que no se puede
incluir dos o más a la vez.
 El nivel de inventario está bajo revisión continua, por lo que su valor actual se
conoce.
  Debe usarse una política (R, Q), entonces las únicas decisiones que deben
tomarse son las selecciones de R y Q.
 Existe un tiempo de entrega entre la colocación de una orden y la recepción de
la cantidad ordenada. Este tiempo de entrega puede ser fijo o variable.
 La demanda para retirar unidades del inventario y venderlas durante este tiempo
de entrega es incierta. Sin embargo, se conoce o se puede estimar la
distribución de probabilidad de la demanda.
 Se incurre en un costo de preparación cada vez que se coloca una orden.
 Se incurre en un costo de mantener por cada unidad en inventario por unidad de
tiempo.

Miguel Ángel Ortiz: El manejo de los inventarios en una organización es un elemento

importante y tiene un costo económico, por lo que debe optimizarse este proceso para
reducir gastos y mejorar resultados. Debe tenerse presente que la existencia de los
inventarios radica en que los proveedores de la empresa en cuanto a elementos e
insumos requeridos no tienen siempre respuesta inmediata, a los requerimientos de
esta para dar cumplimiento a pedidos y solicitudes, por lo que se deben mantener
algunos elementos, productos o mercancías disponibles para suplir estos. Veamos de
acuerdo a lo que investigué los tipos de inventarios reconocidos en los movimientos
comerciales e industriales.
Modelo EOQ, conocido como cantidad económica de producción, nos lleva al pedido
óptimo y adecuado de determinado elemento o artículo y se dividen en:
 Modelo EOQ sin faltantes: el cual parte de varios supuestos tales como que la
demanda es un valor conocido y permanente, tiempo de reposición inmediato,
costo del pedido y costo del mantenimiento del inventario, no se admiten
faltantes por ningún motivo y los costos permanecen invariables no obstante
pasar algún tiempo.
 Modelo EOQ con faltantes: el cual tiene como características especiales, que la
demanda es permanente y está claramente identificada, el tiempo empleado en
la reposición es mínimo o sea para el caso es inmediato, se aceptan faltantes en
los productos y elementos a entregar, tiene como componente tres valores o
 costos, los cuales son, costo del pedido, costo de mantenimiento del inventario y
costo por los faltantes en los productos.
 Modelo con descuento por cantidad: donde se establece un descuento por
compra de determinada cantidad o volumen que se ha acordado o establecido
con anterioridad.
Modelo LEP, conocido como lote económico de producción, donde la empresa
produce hasta el máximo de su inventario y luego se dedica a agotar las existencias y
reinicia el proceso de manera cíclica. También tiene este modelo el inventario con
faltantes y sin faltantes.
Modelo probabilístico EOQ con demanda variable: el cual permite faltantes y se debe
minimizar el costo esperado por la unidad de tiempo elegida, que debe incluir y tener
en cuenta los costos de preparación, conservación y faltantes. Este modelo parte de
tres suposiciones, las cuales son, primero, la demanda no satisfecha en el ciclo de
entrega se va acumulando, segundo, no puede existir más de una orden en espera o
pendiente y tercera, la distribución realizada a la demanda tenida, en el respectivo
tiempo de entrega permanece inalterable, sin cambio alguno.

Laura Rocío Ortiz: Mi punto de vista con el modelo de inventarios son un puente de
unión entre la producción y las ventas. La empresa puede realizar sus tareas de
producción y de compra economizando recursos, y también atender a sus clientes con
más rapidez, optimizando todas las actividades de la empresa.
La eficiencia del control de inventarios puede afectar la flexibilidad de operación de la
empresa.
El objetivo primordial del control del inventario es tener la cantidad apropiada de
materia prima u otros materiales y productos terminados en el lugar adecuado, en el
tiempo oportuno y con el menor costo posible. Los costos excesivos en inventarios
pueden ser por malas decisiones en el establecimiento de un sistema.
La naturaleza del problema de inventario consiste en hacer y recibir pedidos de
determinados volúmenes, repetidas veces y a intervalos determinados.
El sistema de inventarios requiere una revisión periódica (por ejemplo, semanal o
mensual), el momento para hacer un nuevo pedido coincide con el inicio de cada
periodo. De manera alternativa, si el sistema se basa en una revisión continua, los
nuevos pedidos se colocan cuando el nivel del inventario desciende a un nivel
previamente especificado, llamado el punto de reorden.

Camilo Andrés Jiménez: El manejo de los inventarios en una empresa u organización

para mí es un elemento muy importante pero también posee un costo económico, para
esto se debe optimizar el proceso con el fin de reducir gastos y mejorar resultados. Hay
que tener claro que la existencia de los inventarios radica en que los diversos
proveedores de la empresa en cuanto a temas de elementos e insumos requeridos no
tienen respuesta inmediata en muchos casos a dar solución a pedidos y solicitudes.
Para esto existen modelos o tipos de inventarios como lo son:
Modelo EOQ o cantidad económica de producción, este se divide en EOQ sin faltantes
el cual parte de varios supuestos, tales como que la demanda es un valor ya conocido
y permanente, tiempo de reposición inmediato, costo del pedido etc.
Y también el modelo EOQ con faltantes, tiene como característica identificar
claramente la demanda y suponer que es permanente, se aceptan faltantes en los
productos y elementos a entregar.
Reflexionar sobre las estrategias de planeación bajo incertidumbre en la organización
Las decisiones estratégicas de las empresas están orientadas a definir las acciones
que deben emprenderse para asegurar las condiciones de supervivencia, crecimiento y
rentabilidad sostenida que se esperan.
Lo buscado es identificar situaciones futuras y potenciales de negocio, para reducir las
condiciones de incertidumbre con el fin de asumir las decisiones que tengan mayor
posibilidad de éxito.

Nórida Aidil Carvajal:

Reflexionar sobre las estrategias de planeación bajo incertidumbre en la

organización.
Reflexión Fabio Enrique Torres Quijano: Las estrategias de planeación bajo
incertidumbre es una condición que está presente en todos los procesos industriales,
dada la dificultad de predecir con precisión. El estudio de la incertidumbre asociada a
las cadenas logísticas, se inicia desde la descripción de la misma, su percepción y por
qué el conocimiento asociado al uso de tecnologías, sistemas de información y manejo
de modelos matemáticos pueden ser fundamentales para su tratamiento. Es común
que se use el término incertidumbre para referirse a una condición desconocida de un
evento futuro. La incertidumbre se da cuando no se puede estimar el resultado de un
evento o la probabilidad de su ocurrencia.
A medida que las empresas enfrentan mayor incertidumbre, mayores son los
beneficios de aplicar conocimiento a las cadenas logísticas y es clara una relación
directa y positiva entre el conocimiento y el desempeño a medida que aumenta la
incertidumbre.
La tipología de incertidumbre incluye tres dimensiones a cada fuente de incertidumbre
de la siguiente manera:
 Cantidad: cantidades de proveedores, demanda del cliente para la cantidad de
producto, rendimiento y desperdicios de producto, disponibilidad de información.
 Calidad: calidad del proveedor, demandas de los clientes para las
especificaciones de producto, calidad del producto después de la fabricación y
almacenamiento y exactitud de la información.
 Tiempo: tiempo de entrega del proveedor, tiempo de distribución del pedido del
cliente, tiempo de producción, tiempo de almacenamiento, tiempo de
transferencia de la información, tiempo en tránsito.

Reflexión Camilo Andrés Jiménez: Las decisiones estratégicas de las empresas

están orientadas a definir las acciones que deben emprenderse para asegurar las
condiciones de supervivencia, crecimiento y rentabilidad sostenida que se esperan.
Lo buscado es identificar situaciones futuras y potenciales de negocio, para reducir las
condiciones de incertidumbre con el fin de asumir las decisiones que tengan mayor
posibilidad de éxito.

Reflexión Laura Rocío Ortiz: Al presentarse situaciones de incertidumbre, en el

medio donde se desenvuelve determinada empresa, entidad, institución u organización
empresarial, la misma debe tomar diferentes medidas para no verse afectada por esta
situación y no caer en conflictos y resultados negativos, entre estas miremos algunas
de ellas.
 Analizar conveniente y profundamente las situaciones que demarcan la situación
de incertidumbre para corroborar su veracidad y tener presente cuanto puedo
esto afectar el proceso que se está llevando a cabo.
 Acudir a personas externas a la organización para conocer sus conceptos,
opiniones, ideas y expresiones al respecto, y con esto tener elementos de juicio
para entrar a tomar determinaciones.
 Tener en cuenta opiniones y modos de pensar de personas que trabajen en la
empresa, ya que ellas con su experiencia vivida, pueden entrar a jugar un papel
muy importante en el aporte de conceptos y recomendaciones, que puedan
reforzar las acciones y determinaciones tomadas por los directivos de alta
jerarquía en la entidad.
 No olvidar que las personas que están en contacto, diálogo y relación
permanente con la clientela en general, tiene un cúmulo de conocimientos
adquiridos en base a esto, en lo relacionado con los gustos, críticas,
observaciones, deseo de cambios y puntos de vista sobre el producto o servicio
prestado, y esto no debe despreciarse en las decisiones que se vayan a tomar,
por el contrario tenerlas presentes, analizarlas, sopesarlas y si se justifica
incorporar dichos conocimientos y saberes dentro de lo que se va a planificar.

Reflexión Miguel Ángel Ortiz: Las organizaciones debe determinar sus estrategias a
mediano y largo plazo y están condicionadas a inciertos, tales como proyecciones
dudosas en cuanto a la situación del mercado, los responsables de la alta gerencia se
consiguen con una situación incómoda, los llevan a proponer estrategias a seguir bajo
condiciones de incertidumbre pueden ser varios, pero lo importante es que esa fricción
trae como resultado un aumento en el grado de participación del empleado de niveles
medios y bajos en las decisiones importantes de la organización, algo que los altos
mandos deben tener muy presente a la hora de determinar cuál será el curso de acción
a seguir en el mediano y largo plazo.
Reflexión Nórida Aidil Carvajal:

Describir y Comprender las principales características de los modelos de

locación de instalaciones.

Método de los factores ponderados.

Consiste en asignar factores cuantitativos a una serie de factores que se consideran
relevantes para la localización. Esto conduce a una comparación cuantitativa de
diferentes sitios. El método permite ponderar factores de preferencia para el
investigador al tomar la decisión. Se sugiere aplicar el siguiente procedimiento para
jerarquizar los factores cualitativos. Relacionado con la localización de instalaciones
este modelo permite una fácil identificación de los costos difíciles de evaluar que están
relacionados con la localización de instalaciones.

Método del centro de gravedad.

Descripción Fabio Enrique Torres Quijano: Técnica matemática empleada para
encontrar la mejor localización de un centro de distribución que minimice los costos de
distribución.
Este método considera:
 Ubicación de los mercados.
 Volumen de productos que se embarcan a esos mercados.
 Costo de embarque.

Pasos:
 Colocar las localizaciones en un sistema de coordenadas.
 El origen y la escala del sistema de coordenadas son arbitrarios.
 Mantiene la distancia relativa.
 Calcular las coordenadas X e Y para el centro de gravedad.
  Da ubicación del centro de distribución.
 Minimiza el costo del transporte.

Descripción Miguel Ángel Ortiz: Es una técnica de localización de instalaciones

individuales en la que se consideran las instalaciones existentes, las distancias que las
separan y los volúmenes de artículos que se han de despachar.
Procedimientos: Empieza colocando ubicaciones existentes en un sistema de
cuadrícula con coordenadas. El objetivo es establecer las distancias relativas entre las
ubicaciones. El centro de gravedad se encuentra calculando las coordenadas X e Y
que dan por resultado el costo mínimo de transporte.

Descripción Laura Rocío Ortiz:

Las decisiones estratégicas de las empresas están orientadas a definir las acciones
que deben emprenderse para asegurar las condiciones de supervivencia, crecimiento y
rentabilidad sostenida que se esperan. Tales determinaciones se crean bajo
situaciones de incertidumbre, puesto que no se conocen las circunstancias de futuro
del entorno empresarial.
La idea es identificar situaciones futuras y potenciales de negocio, para reducir las
condiciones de incertidumbre con el fin de asumir las decisiones que tengan mayor
posibilidad de éxito para la organización.
 Comprender los modelos de locación de instalaciones.
Método de los factores ponderados.
Método del centro de gravedad.
Método del transporte.
Solver.
Otros.
Descripción Camilo Andrés Jiménez: la importancia de las decisiones sobre la
localización de las instalaciones se justifica mediante dos razones; la primera es que
estas decisiones entrañan una inmovilización considerable de recursos financieros a
largo plazo, pues las instalaciones son muy costosas. La segunda razón es que estas
decisiones afectan la capacidad competitiva de la empresa. Una buena elección
favorecerá el desarrollo de las operaciones de una forma eficiente, mientras que una
elección incorrecta generará limitaciones.

Descripción Nórida Aidil Carvajal:

Método del transporte.

El objetivo es encontrar el costo mínimo de envío de una cantidad determinada de
productos desde ciertos puntos geográficos llamados orígenes, hasta los puntos de
distribución llamados destinos. Para desarrollar el modelo debemos conocer los costos
unitarios de transporte desde cada una de las plantas a cada uno de los centros de
distribución, además de la oferta y la demanda en cada centro. El objetivo que
perseguimos es minimizar los costos asociados con el transporte

Descripción Fabio Enrique Torres Quijano: Su objetivo es determinar el mejor

patrón de embarque de varios puntos de suministro (orígenes) a varios puntos de
demanda (destinos), con el fin de minimizar los costos totales de producción y
transporte. En este método se utiliza la técnica de programación lineal. El modelo de
transporte encuentra una solución inicial factible y después mejora cada paso, hasta
encontrar la solución óptima.
El modelo de transporte es una clase especial de programación lineal que tiene que ver
con transportar un artículo desde sus fuentes. El objetivo de este modelo matemático
es determinar el programa de transporte que minimice el costo total de transporte y que
al mismo tiempo satisfaga los límites de la oferta y la demanda, es decir tener en
cuenta la máxima producción que se puede obtener de en una fuente y contrastarla
con la máxima demanda de mercadería (o servicios) que puede haber en un destino.
En el modelo de transporte se supone que el costo de transporte es proporcional a la
cantidad de unidades transportadas en determinada ruta.
En general, se puede ampliar el modelo de transporte a otras áreas de operación,
como el control de inventarios, programación de empleos y asignación de personal a
diferentes actividades.

Descripción Laura Rocío Ortiz: El método de transporte de la programación lineal,

puede emplearse para someter a prueba el impacto que en materia de costos tienen
las diversas ubicaciones posibles. Los métodos de transporte son: - Esquina Noroeste.
- Costo Mínimo. - Aproximación VOGEL.

Descripción Miguel Ángel Ortiz: es la distribución de mercancía desde cualquier

conjunto de centro de suministro, denominados orígenes (fuentes), hasta cualquier
conjunto de centros de recepción, llamados destinos, de tal forma que se minimicen los
costos totales de distribución.
El modelo básico de transporte es el modelo en el cual la cantidad ofertada es igual a
la cantidad demandada, trasladar esta suposición a la realidad es casi imposible por lo
cual hace falta crear orígenes y/o destinos ficticios con el excedente de oferta y/o
demanda.

Descripción Nórida Aidil Carvajal:

Uso de Solver.
Solver es una herramienta que forma parte de una serie de comandos a veces
denominados de "análisis Y si". Con Solver, puede buscarse el valor óptimo para una
fórmula de celda, denominada celda objetivo, en una hoja de cálculo. Solver funciona
en un grupo de celdas que estén relacionadas, directa o indirectamente, con la fórmula
de la celda objetivo. Solver ajusta los valores en las celdas cambiantes que se
especifiquen, denominadas celdas ajustables, para generar el resultado especificado
en la fórmula de la celda objetivo.
Descripción Fabio Enrique Torres Quijano: Para el método de transporte se
implementó el modelo en Solver de Excel donde se obtuvo la Solución Óptima.
DESDE HACIA RUTA DISTANCIA Distancia
O A 1 4 Total 20
O B 0 7
O C 0 6
Distancia
A B 0 4 mas corta 20
A D 1 9
B C 0 3
B D 0 5
B E 0 5
C B 0 3
C E 0 6
D E 0 3
D T 1 7
E D 0 3
E T 0 9

Descripción Nórida Aidil Carvajal:

Descripción Camilo Andrés Jiménez

uso de SOLVER    
Solver sirve para encontrar un valor óptimo (mínimo o máximo) para una fórmula en
una celda, la celda objetivo, que está sujeta a restricciones o limitaciones en los
valores de otras, hojas de fórmula de una hoja de cálculo. Solver trabaja con un grupo
de celdas llamadas celdas de variables de decisión o, simplemente, celdas de
variables que se usan para calcular fórmulas en las celdas objetivo y de restricción.
Solver ajusta los valores de las celdas de variables de decisión para que cumplan con
los límites de las celdas de restricción y den el resultado deseado en la celda objetivo.
 CONCLUSIONES

La realización de este trabajo colaborativo nos ha sido de gran ayudar para conocer y
aprender que una excelente localización de la empresa, puede generar mejoras en la
eficiencia en términos de: Costos de transporte, facilidad en la obtención de materias
primas, utilización eficiente de canales de distribución, cercanía al cliente y a sus
necesidades.
Como consecuencia de lo anterior podemos tener claro que la adecuada planeación y
diseño que se realice de la distribución y localización de la empresa dependerá el buen
funcionamiento de los procesos que se ejecuten en la empresa.