UNIVERSIDAD TÉCNICA LUIS VARGAS TORRES DE

ESMERALDAS
FACULTAD DE INGENIERÍAS Y
TECNOLOGÍAS
CARRERA DE INGENIERÍA QUÍMICA

DOCENTE: ING. OBANDO VLADIMIR

MATERIA: CORROSIÓN

NIVEL: VII “A”

TEMA:
ENSAYOS DE TRACCIÓN

INTEGRANTES:

 COTERA MÁLAGA LAURA

 FIGUEROA MORENO NICOLLE
 LARA CEVALLOS VERÓNICA
 VALENCIA MONTAÑO GABRIEL
 LEMOS BENITES CARLA

GRUPO Nº 1
 INTRODUCCIÓN

El ensayo a tracción es la forma básica de obtener información sobre el comportamiento

mecánico de los materiales. Mediante una máquina de ensayos se deforma una muestra o
probeta del material a estudiar, aplicando la fuerza uniaxialmente en el sentido del eje de la
muestra. A medida que se va deformando la muestra, se va registrando la fuerza (carga),
llegando generalmente hasta la fractura de la pieza. Así pues, el resultado inmediato es una
curva de carga frente a alargamiento que, transformados en tensión y deformación, en
función de la geometría de la probeta ensayada, aportan una información más general.
OBJETIVOS

GENERAL

Analizar el funcionamiento de los ensayos de tracción.

ESPECÍFICOS

 Definir la resistencia elástica, resistencia última y plasticidad del material cuando se

le somete a fuerzas un axiales.
 Reconocer y determinar de manera práctica las distintas propiedades mecánicas de
los materiales sometidos a esfuerzos de tensión o tracción.
 ENSAYOS DE TRACCIÓN

Los ensayos de tracción son aquellos mediante los cuales se miden las propiedades
mecánicas (alargamiento, límite elástico o carga de rotura, principalmente) que ofrece un
material cuando está sometido a dos fuerzas opuestas, es decir, el comportamiento que
presenta ese material cuando es sometido a una fuerza determinadas y velocidad.

Ensayo estático que consiste en aplicar a la probeta, en dirección axial, un esfuerzo de

tracción creciente, generalmente hasta la rotura, con el fin de determinar una o más de sus
características mecánicas.

Ejemplo: Para la realización de ensayos de tracción se necesitan prensas hidráulicas.

Función

Como comentado anteriormente, los ensayos de tracción sirven para identificar las
propiedades mecánicas de un material frente a una fuerza aplicada.

Formulas en el Ensayo de Tracción

La Tensión o también llamado "Esfuerzo de Ingeniería" es la fuerza dividida entre el área o

sección original como ya vimos:

Alargamiento o Deformación Unitaria

Es el tanto por uno en que se ha incrementado la longitud de la probeta, es decir, si la

longitud inicial es Lo y en un determinado momento del ensayo es L, el alargamiento o
deformación unitaria sería:
   

Muchas veces podrás ver el símbolo de el alargamiento unitario como ε, en lugar de e.

MÁQUINA DE ENSAYO (NORMA ASTM A371- ISO 6892-1)

Es la representación esquemática de una maquina usada en la realización de un ensayo de

tracción. En este proceso la probeta es alargada por el movimiento de la cabeza.

La célula de carga y el extensómetro miden la magnitud de la carga aplicada y la

elongación respectivamente.

 O: comienzo del ensayo.

 A: (δp) Limite de proporcionalidad.
 B. (δz) Limite elástico aparente o superior de fluencia.
 C: Incremento de la carga por endurecimiento.
 D:(Qm) Carga máxima.
 E: Rotura.
Interpretación del grafico

 Zona 0-A: Periodo elástico, se representa por una recta que pone de manifiesto la
proporcionalidad entre alargamiento y carga que la produce, Ley de Hooke. Los
aceros retoman su longitud inicial al cesar la carga no sobrepasando el punto A.
 Zona A-B: Zona de alargamiento pseudoelástico, Se presenta un pequeño tramo
ligeramente curvo que es prácticamente la continuación de la recta. Se les suma a
los alargamientos elásticos una pequeña deformación que es incluso recuperable en
el tiempo. Por lo tanto, al punto B se lo denomina Limite Elástico Aparente o
Superior de Fluencia.
 Zona B-C: Zona de fluencia, comienzan oscilaciones a pequeños avances y
retrocesos de la carga, dejando una importante deformación permanente del
material, el mismo escurre sin aumento considerable de carga, las oscilaciones
denotan que la fluencia no se produce simultáneamente en todo el material. Este
fenómeno es una significativa característica de los aceros dúctiles.
 Zona C-D: Zona de alargamiento homogéneo, se produce luego de concluida la
fluencia, por causa de la deformación se produce un efecto de endurecimiento
conocido con el nombre de “ACRITUD”. El material al deformarse aumenta su
capacidad de carga hasta un máximo que será el punto D, las deformaciones son
grandes y en toda la pieza. Al llegar a D se concentran las deformaciones en una
zona específica(estricción).
 Zona D-E: Zona de estricción, en este periodo la ACRITUD subsiste, pero, no
puede compensar la rápida disminución de algunas secciones transversales que sufre
la probeta, por lo tanto, desciende la carga hasta la fractura.

NORMATIVA

 UNE-EN 10002-1:2002. Materiales Metálicos, método de tracción a temperatura

ambiente.
 UNE 7474-5:1992. Materiales Metálicos, método de tracción a temperatura elevada.
 UNE-EN ISO 527-1:1996. Platicos en la determinación de las propiedades de
tracción.
  UNE 53510:2001. Elastómeros, caucho, vulcanizado o termoplástico en la
determinación de las propiedades de esfuerzo- deformación en tracción.

CURVA TENSIÓN-DEFORMACIÓN

En el ensayo se mide la deformación (alargamiento) de la probeta entre dos puntos fijos de

la misma a medida que se incrementa la carga aplicada, y se representa gráficamente en
función de la tensión (carga aplicada dividida por la sección de la probeta). En general, la
curva tensión-deformación así obtenida presenta cuatro zonas diferenciadas:

Deformación elástica

Es la propiedad de un material en virtud de la cual las deformaciones causadas por la

aplicación de una fuerza desaparecen cuando cesa la acción de la fuerza. Durante esta el
material sigue la Ley de Hooke, comportándose lineal al esfuerzo aplicado, si se deja de
aplicar fuerza en este punto el material volverá a su estado original.

En buena parte de la curva se mantiene la proporcional y a la pendiente de la curva se le

llama módulo elástico o módulo de Young.

la ley de elasticidad de Hooke o ley de Hooke, originalmente formulada para casos del
estiramiento longitudinal, establece que el alargamiento unitario que experimenta un
material elástico es directamente proporcional a la fuerza aplicada F.
El módulo de Young o también llamado módulo de elasticidad longitudinal es un valor
constante para cada material y se expresa en Newton/metro cuadrado. Este valor nos da la
proporción entre la fuerza y la deformación del material.

Calculo del Módulo de Young o de Elasticidad Longitudinal

Fluencia o cedencia.

El fenómeno de fluencia se da cuando las impurezas o los elementos de aleación bloquean

las dislocaciones de la red cristalina impidiendo su deslizamiento, mecanismo mediante el
cual el material se deforma plásticamente. Alcanzado el límite de fluencia se logra liberar
las dislocaciones produciéndose la deformación bruscamente.

 Límite de fluencia superior (σFs ¿: Tensión medida en el primer máximo.

 Límite de fluencia inferior (σFi ¿: Tensión más baja que soporta la probeta.
Deformación plástica

Es aquella propiedad que permite al material soportar una deformación permanente sin
fracturarse. Todo cuerpo al soportar una fuerza aplicada trata de deformarse en el sentido
de aplicación de la fuerza. En el caso del ensayo de tracción, la fuerza se aplica en
dirección del eje de ella y por eso se denomina axial, la probeta se alargará en dirección de
su longitud y se encogerá en el sentido o plano perpendicular. Aunque el esfuerzo y la
deformación ocurren simultáneamente en el ensayo, los dos conceptos son completamente
distintos.

Estricción.

Es la reducción de la sección que se produce en la zona de la rotura a partir del punto del
"esfuerzo último", la deformación se localiza en una zona determinada de la probeta en
lugar de hacerlo en toda su longitud. como resultado, tiende a desarrollarse una estricción o
cuello en esta zona a medida que la probeta se alarga cada vez más. la tensión disminuye
(curva hacia abajo) y la probeta termina por romperse en esa zona en el punto de fractura.

Tenacidad

La tenacidad de un material es un término mecánico que se utiliza en varios contextos; en

sentido amplio, es una medida de la capacidad de un material de absorber energía antes de
la fractura. La geometría de la probeta, así como la manera con que se aplica la carga son
importantes en la determinación de la tenacidad.

Resiliencia

Medida de la capacidad de un material de absorber energía elástica antes de la deformación

plástica.
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

Cabello, P; Ensayos de Tracción; Universidad de Chile Facultad de Ciencias Físicas y

Matemáticas; Agosto, 2012.

https://www.u-
cursos.cl/usuario/26cada6a025eba901bc9eb28ba73721b/mi_blog/r/3_informe.pdf

Medina, E; Ensayos de Tracción; Universidad de Mexica, 2013.

http://udistrital.edu.co:8080/c/document_library/get_file?uuid=1404d4ad-0b86-4473-8ade-
8292e80b0eac&groupId=19625