MUNICIPALIDAD PROVINCIAL

MARISCAL NIETO ESPECIFICACIONES

TECNICAS

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
PROTECCION AMBIENTAL

01.00 PROGRAMAS DE MANEJO SOCIOAMBIENTAL

01.01 PROGRAMA DE EDUCACION Y CONCIENTIZACION AMBIENTAL (GLB)

Descripción
El Programa de Educación y Capacitación Ambiental se define, en general, como un proceso
dirigido a largo plazo a todos los niveles y que, a través de diferentes medios, pretende lograr la
toma de conciencia, el desarrollo de valores, de actitudes y de técnicas, con el fin de contribuir a la
solución de los problemas ambientales. Implica siempre un cambio en la actitud y, eventualmente,
de los hábitos de las personas. En ese sentido la educación ambiental tiene como objetivo final
elevar la conciencia del hombre y la sociedad de tal modo que comprendan su posición en relación
con la naturaleza provocando el impulso espontáneo de proteger y cuidar los recursos naturales.
En el programa se establecen mecanismos de Participación Ciudadana para informar y educar a la
población con equidad, a través de los diferentes sectores. De acuerdo a lo expresado la presente
Guía pretende llegar a la población con programas de educación ambiental a través de los sectores:
Comunal, Organizaciones No Gubernamentales, Comités Ambientales Empresariales, Comités
Ambientales Regionales, Municipalidades, hombres y mujeres líderes a nivel local y el conjunto
instituciones sectoriales involucradas en la gestión ambiental.
En este sentido este programa, contiene los lineamientos principales de la educación y capacitación
ambiental para lograr un desarrollo armónico del proyecto y el medio ambiente de su entorno.
El programa está dirigido principalmente al personal de obra (administrativo, técnico y obrero) pero
también será involucrada la población asentada en el área de influencia directa, sobre todo en lo que
concierne a las relaciones funcionales con la población.

PROGRAMA DE EDUCACION Y CAPACITACION AMBIENTAL

El personal asignado a las actividades de obra, deberá recibir la capacitación por parte de
especialistas en medio ambiente, en temas relacionados a la conservación del medio ambiente,
conocimiento de la normatividad socio ambiental relacionado a la construcción de la carretera,
seguridad ambiental y prácticas de conservación de los recursos naturales y respeto a recursos socio
culturales.
Las actividades contempladas dentro del Programa de Educación Ambiental son las siguientes:

En la etapa de Ejecución:
La Unidad Ejecutora deberá organizar charlas de educación, dirigidas a sus trabajadores, para que
asuman una actitud conciente sobre la importancia que tiene la preservación del medio ambiente y
la conservación de los recursos naturales de las zonas en trabajo, prevención de accidentes de obra
(por ejemplo, uso de los equipos de seguridad).
Informar a todos los empleados (sin distinción de jerarquías) acerca de la prevención de accidentes,
enfermedades y conflictos sociales.

EXPEDIENTE TECNICO
"Instalación del puente carrozable Yaravico”.
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Instruir al personal de obra sobre las normas de comportamiento en zonas ecológicamente frágiles
principalmente.

Instruir al personal sobre las distintas situaciones de riesgo generadas por la naturaleza a fin de
evitarlas o tomar medidas de contingencias.

Preparar al equipo humano que participará en el Programa de Contingencias.

Elaborar trípticos que fomenten la actitud responsable frente al medio ambiente.

Los programas a los actores debe brindar o facilitar la llegada a las respuestas de las siguientes
preguntas:

 Cuales son los componentes del proyecto?

 Como pueden afectar los componentes del proyecto a los recursos en su comunidad?
 Que deben hacer los actores de segundo nivel para evitar y minimizar los problemas socio
ambientales y mejorar y resolver los problemas existentes?
 Que deben anticipar de los contratistas, los trabajadores y los organismos responsables del
proyecto en cuanto asuntos socio ambientales?

Los contenidos específicos de la capacitación están referidos a los siguientes aspectos:

 Componentes del medio ambiente
 Actividades más comunes del proyecto vial
 Medio ambiente físico
 Medio ambiente Biótico
 Medio ambiente Socio Cultural
 Sistema de protección ambiental
 Recursos naturales:
 Preservación de recursos:
 Recursos culturales arqueológicos e históricos:
 Aspectos normativos y contractuales

Método de Medición:
El programa de educación y capacitación ambiental será medido en forma global (glb) y ejecutado
de acuerdo con el Plan de Manejo Ambiental, la presente especificación y las instrucciones del
Inspector. La medición se verificará a la ejecución integral del programa.

Bases de valorización
La valorización se hará al precio unitario del presupuesto respectivo según la unidad de medida, por
el desarrollo del programa de educación y capacitación ambiental ejecutado de acuerdo con la
presente especificación y documentos del proyecto, aceptados a satisfacción por el Inspector. La
valorización constituirá compensación total por todos los trabajos correctamente ejecutados y
prescritos en esta Sección y según lo dispuesto en la Subsección 07.05 de la EG-2000,
considerando una unidad de valorizacion por tramo concluido.

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01.02 PROGRAMA DE MONITOREO AMBIENTAL (GLB)

Descripción
Las presentes especificaciones técnicas, indicarán los criterios y disposiciones que se tendrán en
cuenta para el correcto desarrollo del Plan de Manejo Socio-Ambiental del Proyecto.
Forman parte en estas especificaciones todas las normas dispuestas en la legislación vigente en
materia medioambiental, de seguridad y salud.

PROGRAMA DE MONITOREO AMBIENTAL

(a) Monitoreo de la calidad del aire
Para determinar cualquier alteración o afectación de la calidad del aire en los diferentes frentes de
trabajo específicamente donde se instalarán zarandas y lugares específicos donde se efectúan
trabajos de movimiento de tierras durante periodos continuos, se analizarán una serie de parámetros
fisicoquímicos que serán comparados con la norma nacional de calidad del aire vigente, la cual es el
Reglamento de Estándares de Calidad Ambiental del Aire (D.S. 074-2001-PCM), así mismo debido
a que esta norma no establece valores para el parámetro H 2S, se ha considerado el uso del Estándar
de Calidad Ambiental del Aire del Consejo de Recursos de Aire del Estado de California, EE.UU.,
como referencia.

Los análisis de material particulado y concentraciones gaseosas en el ambiente se llevarán acabo

desde el inicio de la producción de las zarandas y concreto, y lugares específicos donde se efectúan
trabajos de movimiento de tierras durante periodos continuos, se realizarán con un frecuencia
mensual, utilizando un muestreador de material particulado – MPS y un colector de gases
electromecánico. En la tabla 2.16.1 se muestran los Estándares Nacionales de Calidad de Aire.

Dadas las características heterogéneas y cambiantes del componente aire, no se discriminará entre
AII y AID. En este sentido, los aspectos a analizar tendrán en cuenta las fuentes fijas y móviles,
utilizadas en la ejecución del proyecto. Se tendrá como referencia los muestreos bases realizados
para el Estudio de Impacto Ambiental.
Tabla 2.16.1

Estándares Nacionales de Calidad de Aire

Forma del Estándar Método de Análisis

Contaminantes Período
Valor Formato (1)

Dióxido de Anual 80 Media aritmética anual

Fluorescencia UV
Azufre (SO2) 24 horas 365 NE más de 1 vez al año (método automático)

Anual 50 Media aritmética anual Separación inercial/

PM-10
24 horas 150 filtración (Gravimetría)
NE más de 3 veces al año

Monóxido de 8 horas 10,000 Promedio móvil Infrarrojo no dispersivo

(NDIR)
carbono (CO) 1 hora 30,000 (método automático)
NE más de 1 vez al año
Dióxido de Anual 100 Promedio aritmético Quimiluminiscencia

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anual
nitrógeno (NO2) NE más de 24 veces al (método automático)
1 hora 200
año
Anual2 Método para PM10
Plomo (Pb) (Espectrofotometría de
Mensual 1.5 NE mas de 24 veces/año absorción atómica)

Sulfuro de
Hidrogeno 24 Fluorescencia UV
1.5*
(H2S) horas2 (método automático)

Fuente: Decreto Supremo Nº074-2001-PCM

Nota: Todos los valores son concentraciones en microgramos por metro cúbico,
NE significa No Exceder

(1) O método equivalente aprobado

(2) A determinarse según lo establecido en el artículo 5º del presente reglamento

* Valor de Referencia obtenido del Estándar de Calidad Ambiental del Aire del Consejo de
Recursos de Aire del Estado de California, EE.UU.

Las especificaciones técnicas están basadas en el método EPA 40 CFR 50, para normas tecnicas de
monitoreo de calidad de aire, la cual comprende los siguientes criterios:

 Se ubicarán los equipos en las áreas donde se instalarán las plantas industriales (de chancado y
concreto), en posición de sotavento y barlovento, durante 24 horas.
 Se utilizará equipos, muestreadores PM10 de alto volumen, para registrar valores de PM10
cuyo funcionamiento está basado en pasar el aire a través de un sistema ciclónico de entrada
para retirar las partículas con un diámetro mayor o igual a 10 micrones antes de que ingrese a
través del filtro. Por otro lado, estos equipos poseen con un controlador de flujo incorporado
que proporciona un flujo uniforme de aire a través del filtro independientemente de la masa de
partículas en un filtro.
 El muestreador se colocará en una plataforma de modo que el filtro se ubique entre 0.5 y 1 m
sobre la superficie.
 El monitoreo deberá efectuarse en mediciones de 24 horas continuas, conforme lo señala el
Reglamento de Estándares de Calidad Ambiental del aire (D.S. 074-2001-PCM).
 El análisis de datos consistirá de cuatro etapas: cálculo del regimen de flujo promedio,
corrección del régimen de flujo a presión y temperatura estandar (condiciones normales),
cálculo del volumen de aire, para finalmente calcular la concentración del PM10.
 Para el monitoreo de los gases: SO2, H2S, CO, NOX; se utilizará un colector de gases cuyo
funcionamiento es electromecánico con entrada de aire para permitir un monitoreo continuo.
 El dispositivo de entrada del instrumento estará ubicado a 2 m sobre el terreno y la frecuencia
del registro será continua y promediará cada hora.
 Para el caso del Pb, se utilizará un equipo muestreador TSP, con similares caracteristicas al
equipo muestreador de PM10, con la diferencia del tamaño de la partícula.

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 Los valores máximos permisibles deben cumplir con el Reglamento de Estándares Nacionales
de Calidad Ambiental del Aire, establecido según el Decreto Supremo Nº074-2001-PCM.

Este monitoreo de calidad del aire se deberá realizar para un período no menor de diez días
continuos, de acuerdo con las metodologías establecidas en la normatividad vigente. La
información obtenida debe ser analizada teniendo en cuenta la época climática en que se realizó el
muestreo, se debe presentar la evaluación de la calidad del aire, con sus variaciones temporales y
espaciales, con lo que se determinará su incidencia en las áreas de asentamientos humanos y demás
zonas críticas establecidas.

(b) Monitoreo de la calidad del agua

Durante la actividad constructiva es probable que se produzca afectación de la calidad del agua en
las quebradas y puntos de abastecimiento de este recurso debiéndose realizar análisis de estos
cuerpos de agua que incluyan los siguientes parámetros: aceites y grasas, pH, conductividad,
sulfatos, dureza total, sólidos totales disueltos, sólidos sedimentables y sólidos totales suspendidos.
Las pruebas deberán efectuarse en corrientes de agua más cercanas a las canteras, campamento,
patio de máquinas y en las fuentes de agua empleadas por el proyecto principalmente, así mismo,
en las fuentes de agua que se utiliza en los comedores para la preparación de la alimentación a los
trabajadores y en los efluentes de las aguas servidas que drenan a quebradas o cursos de uso
consuntivo, con una frecuencia trimestral y de acuerdo al avance de las obras.
En la tabla 2.17.1 se muestran los límites admisibles para la Clase III, la cual comprende los cursos
de agua o tramos de ellos, que por sus características fisicoquímicas y bacteriológicas podrán ser
utilizadas en el regadío de vegetales y bebida de animales. Esta clase de cursos de agua solo podrán
recibir descargas con o sin tratamiento, que no alteren en la zona de vertimientos las características
naturales de esta con excepción de la temperatura con el que podrán admitirse alteraciones no
mayores que 2.5ºC previo estudio de cada caso especifico. Así mismo también se han considerado
parámetros que no están indicados en el reglamento de la Ley General de Aguas vigente (Ley Nº
17752 con sus reglamentos y modificatorias), por lo que se utilizará normas internacionales (OPS-
CEPIS, Normas de calidad de Agua de Chile y Venezuela), para realizar el análisis comparativo
correspondiente

Tabla 2.17.1

Valores Limite para la

PARAMETROS
Clase III (D.L. Nº17752)

pH a 20ºC 5–9

Conductividad 750 S/cm.*

Sólidos Sedimentables ---

Sólidos Totales Disueltos 500 – 3000 mg/L**

Sólidos Totales Suspendidos 30 mg/L*

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Aceites y Grasas 0,5

Sulfatos 400 mg/L

Dureza Total 5 mg/L***

* Parámetro obtenido del Anteproyecto de Norma de Calidad para la

protección de aguas superficiales 1999 – Chile

** Manual de Evaluación y Manejo de Sustancias Tóxicas en Aguas

Superficiales /OPS/ CEPIS/2001

***Norma para el Control de la Calidad de los Cuerpos de Agua de Venezuela

Para la recolección y manipulación de las muestras de agua obtenidas en el monitoreo de agua se

deberán seguir las especificaciones técnicas descritas en las guías elaboradas por la Agencia para la
Protección Ambiental de los EE.UU. (EPA, 1992) y por los "Métodos Estándar" (APHA, 1992), las
cuales son:

 El volumen de muestra requerido para el análisis está especificado en los métodos de ensayo
analíticos dependiendo del parámetro requerido.
 Las botellas de vidrio y de plástico que serán usadas en el monitoreo deben encontrase limpias
y secas.
 Todo el equipo y los recipientes que entrarán en contacto con la muestra se encontrarán
desinfectados para evitar contaminación externa [Métodos Estándar (APHA, 1992) para los
procedimientos de limpieza recomendados].
 Las botellas deberán de ser enjuagadas dos o tres veces con el agua que será recolectada (salvo
aquellas botellas que contengan preservante).
 Las botellas para muestras fueron serán llenadas dejando un espacio de aire necesario para
permitir la expansión térmica durante el transporte.
 Se preparará un registro de cada muestra recolectada y cada botella será marcada para su
identificación.
 Se llenará mediante procedimientos formales la "cadena de custodia" proporcionada por los
laboratorios encargados de realizar el análisis, que rastrarán la historia de la muestra desde la
recolección hasta la presentación del informe.
 Para la recolección de la muestra manual del agua superficial (ríos), se insertará un recipiente
en la corriente de agua con la abertura de este en dirección aguas arriba. En la mayoría de casos
para la toma de muestra, el mismo recipiente se usa para recolectar la muestra. Cuando el lugar
de muestreo sea menos accesible, se hará necesario utilizar un palo y un recipiente
(muestreador artesanal) para recolectar la muestra. Se tendrá mucho cuidado en la transferencia
de la muestra del recipiente hacia la botella (este método no se uso para las muestras de aceites
y grasas).
 Al tomar la muestra, se evitará agitar los sedimentos que se encuentran en el fondo o recolectar
residuos que no sean característicos del cuerpo de agua (como la perturbación de sedimentos en
el caso de muestreos en la orilla o en la corriente de gasolina y aceites debido a muestreos
realizados en bote), en todo momento se tomará precauciones de seguridad.

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 Las muestras tomadas serán colocadas en un recipiente térmico para su transporte junto con su
registro de cadena de custodia, hojas de datos de campo y la solicitud de análisis de muestras.
Las botellas de vidrio serán embaladas con cuidado para evitar roturas y derrames.
 Las muestras serán colocadas en hielo y en un gel refrigerante para mantenerlas a 4ºC durante
todo el viaje hasta el lugar de análisis. El hielo fue colocado en bolsas herméticas para evitar
fugas de la caja de embarque. Los registros sobre el muestreo fueron colocados en un sobre
impermeable, guardándose una copia de seguridad para el registro de la consultora.

(c) Monitoreo de niveles sonoros

Para el AID dentro del Estudio de Impacto Ambiental se han identificado las probables fuentes de
contaminación por ruido generados por el proyecto, que podrían afectar a los trabajadores del
proyecto y a la población en general, los cuales son los equipos y maquinaria a utilizarse en la
ejecución del proyecto, así como, los trabajos de movimiento de tierras de naturaleza continua
ejecutados en puntos o sectores específicos, se realizar un monitoreo de los niveles de presión
sonora en todos los frentes de trabajo sobretodo los que se hayan identificado dentro del Estudio de
Impacto Ambiental como las más sensibles (principalmente los cercanos a asentamientos
humanos). El monitoreo de los niveles de ruido de acuerdo con la reglamentación ambiental vigente
(Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad Ambiental de Ruido, D.S. Nº 085-2003-PCM),
deberán ser medidos cubriendo las zonas posiblemente afectadas, así mismo deberán seguir las
siguientes especificaciones técnicas:

 Los niveles de ruido deberán ser medidos en las canteras, patio de máquinas, frentes de trabajo
y campamentos principalmente.
 Las mediciones de ruido, se deben realizar en horario diurno y en horario nocturno, de acuerdo
al plan de trabajo de la Unidad Ejecutora.
 Uno de los puntos de monitoreo de ruido se efectuará a 7 m de distancia con respecto del frente
de trabajo a medir, para cumplir con las regulaciones establecidas por la OSHA (Ocupational
Safety and Health Administration), con el fin de evitar riesgo en la salud de los trabajadores de
la obra. Mientras que el segundo punto de monitoreo deberá efectuarse a 100 m de distancia del
frente de trabajo principalmente si este se encuentra cercano a un centro poblado.
 Para las mediciones se utilizará sonómetros digitales, los cuales se colocarán a una altura de
1,20 m con respecto al suelo, para poder captar los niveles de ruidos generados por las
actividades de construcción.
 Se realizarán mediciones con el sonómetro, cada cinco minutos, por periodos de 3 a 4 horas,
dependiendo de los horarios de trabajo.
 Sobre la generación de ruidos en las plantas de concreto asfáltico y canteras, se recomienda que
el nivel máximo detectable a 50 m de las instalaciones citadas, no exceda de 70 dBA entre las 7
a.m. y las 6 p.m. y 55 dBA entre las 6 p.m. y las 7 a.m. (establecido por las Normas
Internacionales OSHA). Todo el personal que labore en estos sitios deberá utilizar equipos de
protección personal, incluyendo orejeras, anteojos de seguridad y equipos de protección
respiratoria.
 Los valores obtenidos se compararán con las normas internacionales OSHA para la
construcción, que establecen que el valor máximo de tolerancia al ruido que un trabajador
puede soportar es de 85 dB en promedio de 8 Horas, durante el periodo de trabajo y los niveles

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máximos establecidos en el Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad Ambiental de

Ruido, D.S. 083-2003-PCM.

Método de Medición:
(a) Monitoreo de la Calidad del Aire
El monitoreo de la calidad del aire se medirá en forma global (glb) y será ejecutado de acuerdo con
el Plan de Manejo Ambiental, la presente especificación y las instrucciones del Inspector.

(b) Monitoreo de la Calidad del Agua

El monitoreo de la calidad del agua se estimará en forma global (glb) y será ejecutado de acuerdo
con el Plan de Manejo Ambiental, la presente especificación y las instrucciones del Inspector.

(c) Monitoreo de los Niveles Sonoros

El monitoreo de los niveles de ruido se medirá en forma global (glb) y será ejecutado de acuerdo
con el Plan de Manejo Ambiental, la presente especificación y las instrucciones del Inspector.

Bases de valorización:
(a) Monitoreo de la Calidad del Aire
La valorización se hará al precio unitario del presupuesto respectivo según la unidad de medida, por
el monitoreo de la calidad del aire ejecutado satisfactoriamente de acuerdo con la presente
especificación y documentos del proyecto, aceptados a satisfacción por el Inspector. La
valorización constituirá compensación total por todos los trabajos correctamente ejecutados y
prescritos en esta Sección y según lo dispuesto en la Subsección 07.05 de la EG-2000;
considerando una unidad de valorizacion por tramo concluido.

El precio unitario deberá cubrir el costo de los análisis de material particulado y concentraciones
gaseosas en el ambiente llevadas a cabo en las plantas de producción de materiales; de acuerdo con
lo señalado en esta especificación.

(b) Monitoreo de la Calidad del Agua

La valorización se hará al precio unitario del presupuesto respectivo según la unidad de medida, por
el monitoreo de la calidad del agua ejecutado satisfactoriamente de acuerdo con la presente
especificación y documentos del proyecto, aceptados a satisfacción por el Inspector. La
valorización constituirá compensación total por todos los trabajos correctamente ejecutados y
prescritos en esta Sección y según lo dispuesto en la Subsección 07.05 de la EG-2000;
considerando una unidad de valorizacion por tramo concluido.

El precio unitario deberá cubrir el costo de los análisis de calidad de las fuentes de agua más
cercanas a las plantas de producción de materiales, campamentos y patios de máquinas; de acuerdo
con lo señalado en esta especificación.

(c) Monitoreo de los Niveles Sonoros

La valorización se hará al precio unitario del presupuesto respectivo según la unidad de medida, por
el monitoreo de los niveles de ruido ejecutado satisfactoriamente de acuerdo con la presente
especificación y documentos del proyecto, aceptados a satisfacción por el Inspector. La
valorización constituirá compensación total por todos los trabajos correctamente ejecutados y

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prescritos en esta Sección y según lo dispuesto en la Subsección 07.05 de la EG-2000;

considerando una unidad de valorizacion por tramo concluido.

El precio unitario deberá cubrir el costo de los análisis de los niveles de ruido llevados a cabo en las
plantas de producción de materiales, campamentos y patios de máquinas; de acuerdo con lo
señalado en esta especificación.

01.03 PROGRAMA DE CONTINGENCIAS (GLB)

Descripción
El objetivo del planteamiento de la presente partida PLAN DE CONTINGENCIAS, es para suplir
o aliviar una situación fortuita que se puede presentar en el desarrollo de las actividades de
mejoramiento de la via, referidas a la afectación del medio ambiente.

Estas actividades pueden ser como ejemplo:

- Derrame de hidrocarburos
- Derrame de sustancia nociva en el suelo
- Derrame de sustancia nociva en el agua
- Afectación de áreas agrícolas productivas.

Método de Medición:
La actividad plan de contingencias será medida en forma global (glb), debe contar con sustento
técnico y legal.

Bases de valorización
Esta actividad medida de forma indicada anteriormente, será valorizada por el precio unitario de
la partida correspondiente, cuyo costo constituye compensación total por el empleo recursos, el
cual debe contar con la aprobación del inspector de obra.

01.04 SEÑALIZACIÓN AMBIENTAL Y SEGURIDAD VIAL (UND)

Descripción
Esta partida corresponde a la fabricación, el suministro e instalación de señales de seguridad vial
y de señalización ambiental, las mismas que deben ser colocadas con el fin de indicar
señalizaciones en zonas de canteras de agregados, en zona de campamentos, en zonas de DME y
otros.
Esta partida es complementaria con la partida de señalización vial contemplada en el presupuesto
de construcción del puente carrozable Yaravico

Método de Medición:
La actividad plan de contingencias será medida en forma global (Und), contemplándose la
siguiente distribución y medidas de señales ambientales y de seguridad vial

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01.05 PREVENCIÓN CONTRA LOS RAYOS ULTRA VIOLETA (GLB)

Descripción
Esta partida corresponde a la prevención de la radiación solar con rayos ultravioleta y al uso de
implementos anti radiación (o de bloqueo solar), adicionales y/o complementarios con los
implementos de seguridad propios que provienen del desagregado de los gastos de dirección
técnica de la obra.

Tal como se puede observar en el análisis de costos unitarios, esta partida contempla la compra de
Toldos plegables para evitar la radiación en lugares estratégicos de recolección y/o manejo
ambiental. Asimismo incluye contravientos para los cascos de seguridad y Bloqueador Solar de
100fps

Método de Medición:
Esta prevención será medida en forma global (GLB).

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02.00 PROGRAMAS DE MANEJO DE RESIDUOS SOLIDOS Y LIQUIDOS

02.01 RECOLECCION DE RESIDUOS SOLIDOS (GLB)

Descripción
El objetivo del planteamiento de la presente partida es la adecuada limpieza de desechos
domésticos producidos en obra.

Para el control, mitigación y prevención de contaminación por residuos sólidos sobre el agua, aire
y suelos, así como sobre la salud humana y de la fauna, se establecerá la construcción de rellenos
sanitarios manuales, que operarán como parte del Manejo de Residuos Sólidos del Proyecto.

Método de Ejecución

Recolección
La segregación y la concentración de los residuos en los puntos de generación permitirán la
reducción de riesgos asociados a la salud y al ambiente.

Una vez definida las actividades y el tipo de residuos que se generen en cada fase del proceso
constructivo del Proyecto, se ubicarán en forma adecuada puntos de recolección, empleando
cilindros de 55 galones de capacidad debidamente rotulados de acuerdo al código de colores para
su identificación. Los contenedores serán ubicados fuera de áreas de frecuente tránsito.
Diariamente, después de cada jornada los residuos serán trasladados en bolsas plásticas hacia las
áreas de almacenamiento temporal del Proyecto.

Los residuos peligrosos serán recolectados en recipientes del mismo material que el producto
original. Todos los recipientes se encontrarán debidamente rotulados y mantenidos en buenas
condiciones.

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Almacenamiento Temporal de Residuos

En el la obra se ha designado un área para el almacenamiento temporal de residuos, siguiendo las
medidas de seguridad, salud e higiene ocupacional señaladas en la Ley General y Reglamento de
Residuos Sólidos.

Los residuos generados en el área de construcción de la carretera, serán colectados en el área de

almacenamiento temporal para su segregación previo a su tratamiento, reciclaje o disposición
final.

Las condiciones que cumplirá el área de almacenamiento temporal de residuos son las siguientes:

- La zona de almacenamiento de residuos es una zona estable, plana, y alejada del drenaje
natural, en la parte más alta del terreno donde se ubica el la obra, con un sistema de drenaje
perimetral con una trampa de grasas y una pendiente adecuada para evitar derrames.
- Medidas de impermeabilización del suelo.
- La zona de almacenamiento de residuos inflamables tendrá una ubicación alejada a las fuentes
de generación de calor y/o electricidad.
- Señales de restricción de acceso, con excepción de los empleados encargados de la disposición
de residuos, los cuales deberán estar debidamente capacitados en este aspecto.
- Planos de distribución actualizados.
- El área asignada para el almacenamiento de residuos peligrosos contará con señalización.
- Equipos de respuesta a derrames (paños absorbentes), agentes neutralizantes y extintores, así
como los respectivos manuales de operación.

En la distribución del área para el almacenamiento de residuos peligrosos se tendrá en cuenta los
siguientes aspectos:
- Los residuos peligrosos del tipo inflamable serán mantenidos fuera de fuentes de calor,
chispas, flama u otro método de ignición.
- En el área de almacenamiento de residuos combustibles se colocarán señales que prohíban
fumar a una distancia mínima de 25 metros alrededor del lugar donde se hallen los recipientes
de residuos.

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- Los residuos peligrosos con características corrosivas, inflamables, reactivas y tóxicas serán
mantenidos en zonas específicas dentro del Proyecto vial.
- El almacenamiento de residuos conteniendo componentes volátiles será en áreas ventiladas.

Para el ingreso y salida de los residuos al área de almacenamiento temporal, se emplearán

registros debidamente llenados y firmados por los responsables del manejo de residuos en el la
obra.
El almacenamiento temporal de residuos sólidos, excepto los residuos degradables, no excederá
de seis meses.

Transferencia de Residuos
Las estaciones de transferencia de residuos se refieren a los lugares donde se realiza la
transferencia de los residuos desde un medio de transporte a otro (camión), para su traslado hacia
su lugar de disposición final fuera del área de construcción de la carretera.
Dadas las características de la operación y manejo de residuos sólidos del Proyecto, el área de
disposición de residuos sólidos, se constituirá también como un área de transferencia para reducir
el volumen de residuos a disponer en el relleno de seguridad que deberá construirse en el
proyecto.
El consultor ambiental del Proyecto será el encargado de efectuar las inspecciones en cada
actividad de movimiento de residuos, de manera tal de asegurar la adecuada realización de esta
actividad. Esta inspección implica la revisión y verificación de los registros, el estado de los
depósitos y áreas de almacenamiento, el procedimiento de trabajo, y otras que señale la
normatividad vigente.

Método de Medición:
La actividad de recolección y disposición de residuos solidos generados en la obra, será medida
en forma global (GLB), debe contar con aprobación del inspector ambiental.

Bases de Valorización
Esta actividad medida de forma indicada anteriormente, será valorizada por el precio unitario de
la partida correspondiente, cuyo costo constituye compensación total por el empleo recursos, el
cual debe contar con la aprobación del Inspector de obra.

02.02 ELIMINACION DE RESIDUOS DE COMBUSTIBLE, LUBRICANTES Y OTROS (GLB)

Descripción
Durante la etapa de Mejoramiento de víal, todo material orgánico de desecho proveniente de las
operaciones de limpieza y desmonte o descapote deberá ser apilado en sitio, lejos de los cursos de
agua, para ser finalmente depositado en el sitio de botadero más cercano al lugar de trabajo que
haya sido aprobado para tales fines.
En el caso de abandono de un campamento, todos los recipientes, desperdicios, construcciones de
servicios sanitarios y cualquier otro material extraño, deberán ser removidos, reciclados o
depositados en lugares autorizados.
Terminados los trabajos se deberán limpiar los lugares destinados a producción de materiales, a
fin de restituir las condiciones del lugar previas a la instalación de la planta. Si se han utilizado
suelos de aptitud agrícola, se deberán restaurar.

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Se retirará absolutamente todo vestigio de ocupación del lugar tales como: chatarra, escombros y
aquellas instalaciones de carácter transitorio.

Sólo podrán permanecer dentro del área de la planta aquellos elementos o estructuras que presten
utilidad práctica evidente, que constituyan una mejora para el ambiente y que sean autorizados
por el Inspector.
En el caso de residuos de combustibles y lubricantes, éstos deberán ser almacenados en
recipientes y derivados a un botadero autorizado, dichos botaderos deben estar alejados de áreas
pobladas, cursos o reservorios de agua naturales, mismos que quedarán resembrados y
conformados de acuerdo al relieve del entorno una vez determinado el cierre definitivo del
botadero, para que los desperdicios depositados no representen riesgos de contaminación. El
acarreo de residuos se realizará con cargadores frontales y herramientas manuales hacia volquetes
para su posterior transporte y eliminación, la capacidad de estos últimos dependerá del volumen a
eliminar.

Método de Medición
La eliminación de residuos de combustibles, lubricantes y otros se estimará en forma global (glb),
ejecutado de acuerdo con los planos, el Plan de Manejo Ambiental, la presente especificación y
las instrucciones del Inspector.

Bases de Valorización
La valorización se hará al precio unitario del presupuesto respectivo según la unidad de medida,
por todo trabajo ejecutado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación, aceptada
por el Inspector y según lo dispuesto en la subsección de la EG-2000; considerando una unidad de
valorización por tramo vial terminado.
El precio unitario deberá cubrir los costos de almacenamiento de residuos, transporte de éstos al
lugar de descarga y eliminación.

02.03 ELIMINACION DE SUELOS AFECTADOS (M3)

Descripción
En caso de ocurrir algún derrame de sustancias tóxicas al suelo, se procederá a la excavación del
mismo hasta la profundidad que ha de alcanzar la contaminación, para luego ser depositado en un
recipiente y derivado a un depósito de materiales excedentes establecido o botadero, dichos
botaderos deben estar alejados de áreas pobladas, cursos o reservorios de agua naturales, mismos
que quedarán resembrados y conformados de acuerdo al relieve del entorno una vez determinado
el cierre definitivo del botadero, para que los desperdicios depositados no representen riesgos de
contaminación.
Una vez que se ha concluido la construcción de las obras, las áreas contaminadas con desechos de
combustible y lubricantes del patio de máquinas serán limpiadas y el material resultante se
depositará en el “relleno sanitario”. Se renivelará el material de suelo orgánico almacenado
previamente, para permitir el crecimiento de la vegetación típica de la zona.
Para minimizar los efectos ocasionados por derrames de combustibles u otros; se deben adoptar
medidas de mitigación como el vertido de arena sobre los suelos afectados.

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"Instalación del puente carrozable Yaravico”.
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TECNICAS

Método de Medición
La unidad de medida para la eliminación de suelos afectados será el metro cúbico (m3), ejecutado
de acuerdo con los planos, el Plan de Manejo Ambiental, la presente especificación y las
instrucciones del Inspector.

Bases de Valorización
La valorización se hará al precio unitario del presupuesto respectivo según la unidad de medida,
por todo trabajo ejecutado satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación, aceptada
por el Inspector y según lo dispuesto en la subsección de la EG-2000.

El precio unitario deberá cubrir los costos de almacenamiento de suelos contaminados, transporte
de éstos al lugar de descarga y eliminación

02.03 RIEGO Y HUMEDECIMIENTO EN MOVIMIENTO DE TIERRAS (M2)

Descripción
Esta partida corresponde al riego utilizando cisterna y una motobomba con sus respectivos
combustibles con el fin de humedecer aquellas partidas referidas a áreas comprometidas con el
movimiento de tierras y excavaciones en las diferentes componentes del proyecto de construcción
del puente. Esta partida se ejecuta con la finalidad de evitar el levantamiento de partículas de
polvo que puedan afectar ambientalmente durante las operaciones de movimiento de tierras en los
componentes:

EXPEDIENTE TECNICO
"Instalación del puente carrozable Yaravico”.
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MARISCAL NIETO ESPECIFICACIONES
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Método de Medición
La unidad de medida para el humedecimiento y riego de suelos (en movimiento de tierras), se
dará por metro cuadrado (M2).

03.00 PROGRAMAS DE CIERRE, ABANDONO Y RESTAURACION

03.01 ACONDICIONAMIENTO DE MATERIAL EXCEDENTE (DME) (M3)
Descripción
Las actividades a realizar en la etapa de ejecución generarán material excedente de obra, los
cuales deben ser dispuestos en lugares adecuados, que no alteren el entorno ambiental, por lo cual
se establecen áreas para dicho fin, las actividades durante la fase de operación de los DMEs deben
realizarse cumpliendo las normas ambientales y sin alterar el entorno según los dispuesto en el
Plan de Manejo Socio-Ambiental, para ello se recomienda:

 Una vez seleccionado el área a intervenir para la ubicación de un DME se debe retirar la
capa orgánica de suelo hasta que se encuentre una capa que pueda soportar el sobrepeso
provocado por el relleno, previo al uso del acopio. El suelo removido se deberá reutilizar
en la restauración de la zona, no pudiéndose comercializar o usar con otro fin.
 A los depósitos no podrán ser llevados residuos peligrosos o contaminantes; sólo se podrá
depositar desechos sólidos, basuras, sobrantes del movimiento de tierra, suelos desechables
por su baja capacidad de soporte o por su elevado grado de humedad, escombros de
estructuras y demás materiales inorgánicos procedentes de las labores de construcción o
rehabilitación.
 Se construirán estructuras de drenaje adecuados.
 No podrán colocarse materiales en los lechos de los ríos o quebradas, ni en las franjas
ubicadas a orillas de los mismos, ni se permitirá que haya contaminación alguna de las
corrientes de agua por los materiales de las zonas de depósito.
 No se deberá depositar materiales en zonas de fallas geológicas o en sitios donde la
capacidad de soporte del suelo no permita su colocación.
 Asegurar que los taludes de los acopios de material tengan una pendiente que minimice el
riesgo de deslizamientos.

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"Instalación del puente carrozable Yaravico”.
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 Los materiales que resulten de derrumbes o de cualquier desecho, se deben colocar sobre
una superficie poco inclinada o plana, ya que el relleno original puede formar un plano de
debilidad, a menos que se reconstruya en capas como es recomendable.

Sistemas de Conformación
 Es recomendable construir sistemas de banquetas y extender la tierra vegetal acopiada
previamente en distintas etapas de la construcción. La falta de rugosidad apropiada en la
superficie puede provocar que la tierra vegetal sea lavada durante las primeras lluvias,
convirtiendo el trabajo en una tarea inútil.
 No exceder la capacidad de carga de los sitios identificados como buzones y no iniciar el
proceso de revegetación hasta haber terminado su empleo.
 En zonas de montaña el vertido del material excedente de corte debe realizarse con mucho
cuidado para evita accidentes y debe acondicionarse el punto de lanzamiento con tractores

Diseño de los Depósitos

 Las dimensiones del depósito de material excedente deberán ser acordes al volumen total de
residuos a depositar, con el fin de asegurar su cierre posterior y restauración definitiva de
acuerdo a lo especificado en la etapa de abandono.
 La forma en que deberán ser depositados los residuos es la siguiente: primero se deberá
retirar la cubierta vegetal de a lo menos 40 cm o hasta darle la rasante propuesta, luego
sobre el 30 cm de suelo se deberán depositar 1,5 m en altura de residuos, posteriormente
deberán ser compactados con maquinaria pesada, y así sucesivamente. Finalmente, deberá
ser recubierto con 40 cm de material fino, para luego disponer sobre esta superficie la
cubierta vegetal, hasta darle la rasante propuesta por el ejecutor y aprobada por el
Inspector, a fin de permitir su cierre definitivo y posterior restauración.
 El sitio deberá quedar saneado emparejando los residuos hasta lograr una superficie plana, y
los taludes que resulten del apilamiento y compactación del material deberán ser definidos
de manera tal que no generen impacto visual (con pendientes menores a 20º), ni permitan
deslizamiento, desprendimiento o erosión de material por aguas.
 Debe diseñarse un sistema de drenaje interior adecuado.
 Debe preverse si el lugar de depósito final elegido requiere de estructuras de contención en
la parte inferior del depósito.
 Los taludes del depósito de material excedente deben tener pendientes que no induzcan a
deslizamientos y ser reacondicionados para favorecer la revegetación natural.
 La superficie del depósito debe ser conformada con una pendiente suave para reducir la
erosión, pero que permita el drenaje de las aguas, reduciendo la infiltración.
 Cuando se establezca un buzón al pie del camino, debe tenerse cuidado de no dirigir
ninguna alcantarilla sobre el mismo.

Sistemas de Drenaje
El material que conforma el depósito de material excedente, es esencialmente top soil y arcillas.
Estos materiales presentan problemas de fácil saturación de agua (lluvias) pudiendo ocasionar
fallas y deslizamientos; por lo que se deben diseñar un sistema de drenajes para los depósitos de
material excedente

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"Instalación del puente carrozable Yaravico”.
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 Deben tener un sistema de drenaje de coronación (en el perímetro del depósito) que
evacuará las aguas de lluvia hacia los drenajes naturales existentes. Estas cunetas ó
drenajes perimetrales deben tener una sección triangular de b=0.45 m y h=0.30m. esta red
descargas que deberán ser revestidas y se descargará el agua en zonas vegetadas o drenajes
superficiales naturales.
 La Supervisión de Construcción - Ejecutor verificarán, en forma conjunta y periódicamente
el correcto funcionamiento y eficiencia de la red de drenaje
Los depósitos de materiales excedentes deben ser restaurados de manera que guarden armonía
con la morfología existente del área y de acuerdo al entorno ecológico de su localización;
para este efecto se recomienda:

 Cubrir con material orgánico las superficies en el talud y las zonas planas.
 Revegetar las superficies intervenidas por la utilización de los depósitos de material
excedente.
 Restituir el lugar, una vez terminada la operación, a las mejores condiciones posibles, de
acuerdo al Programa de Abandono de Obra del Plan de Manejo Socio Ambiental.
 Tender una capa de suelo fértil sobre la superficie del depósito, ocupando para ello el suelo
que se haya acopiado durante la instalación. Esta capa de suelo deberá estar precedida de
una capa de relleno, de una granulometría que evite la erosión hacia el interior del depósito.
 Dejar el área bien drenada para evitar riesgos de deslizamientos y protegida contra la
erosión, mediante plantaciones, drenes, cunetas, etc.

Reforestación y Revegetalización
Para el control de erosión toda la superficie del depósito de material excedente debe ser
cubierta con “top soil”.

 Se sembrarán gramíneas, pastos y especies arbóreas (de ser necesario) de la zona

 Cada Depósito de Material Excedente tendrá su propio plan de reforestación de acuerdo a
las características locales y/o uso final del área.

Método de Medición
La unidad de medida para el acondicionamiento de materiales en los depósitos de material
excedente será el metro cúbico (m3) de material depositado, ejecutado de acuerdo con los planos,
el Plan de Manejo Ambiental, la presente especificación y las instrucciones del Inspector.

Los materiales depositados serán medidos por los volúmenes determinados según las dimensiones
de los depósitos, verificadas antes y después de ser ejecutados los trabajos de clausura.

Bases de valorización
La valorización de acondicionamiento de materiales en los DME se hará al precio unitario del
presupuesto, por toda obra ejecutada satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación,
aceptada por el Inspector y según lo dispuesto en la subsección de la EG-2000.

El precio deberá cubrir todos los costos de transporte, relleno y nivelación en forma uniforme de
los desechos según lo dispuesto en el proyecto y aprobado por el Inspector.

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03.02 REACONDICIONAMIENTO DEL AREA A LA MORFOLOGIA CIRCUNDANTE (M2)

Descripción
Para cada cantera se deberá diseñar un adecuado sistema y programa de aprovechamiento del
material, de manera de producir el menor daño al ambiente. Será diferente si se trata de explotar
un lecho de río o quebrada, un promontorio elevado (cerros), una ladera o extraer material del
subsuelo. Depende, también, del volumen que se va a extraer de la cantera y el uso que se le va a
dar al material, pudiendo requerirse antes una previa selección del mismo, lo que origina desechos
que luego es necesario eliminar. Se deberá seguir las estipulaciones que al respecto se incluye en
el Manual Ambiental para el Diseño y Construcción de Vías del MTC.

Aquellas canteras que no van a ser posteriormente utilizadas para la conservación de la carretera
deben ser sometidas a un proceso de reacondicionamiento, tratando en lo posible de adecuar el área
intervenida a la morfología del área circundante. Dependiendo del sistema de explotación adoptado,
las acciones que deben efectuarse son las siguientes:

 Nivelación de los lechos de quebradas o ríos afectados.

 Eliminación de las rampas de carga.
 Peinado y alisado o redondeado de taludes para suavizar la topografía y evitar posteriores
deslizamientos.
 Eliminación del material descartado en la selección (utilizarlo para rellenos) y revegetación
total del área intervenida.
 Los bancos de préstamo, áreas de usos varios o de desecho que queden expuestos, deberán ser
conformados y tratados con tierra orgánica, para que se establezca con más rapidez la
vegetación natural, utilizando el suelo orgánico retirado al inicio de la explotación y que debe
haber sido guardado convenientemente.
 Retirar los vestigios de ocupación del lugar, tales como chatarra, escombros, construcciones,
estructuras, acopios con sus pisos, caminos internos y estacionamientos.
 Rellenar los pozos y huecos entre piedras de sobre tamaño, de forma que no constituyan un
peligro para la salud humana ni para el ambiente.
 Instalar alambrados de seguridad para evitar accidentes de personas o animales.

Se deberá evitar dejar zonas en que se pueda acumular agua y de ser posible se deberá establecer un
drenaje natural.

En las canteras que van a ser posteriormente utilizadas sólo hay que efectuar un trabajo menor para
evitar posibles derrumbes cuando se explotan laderas, trabajo que muchas veces se hace
paralelamente con la extracción del material. En el caso, de haber usado el lecho de un río o
quebrada, dependiendo del volumen extraído, puede bastar una rápida nivelación del cauce y luego
adoptar una explotación superficial del lecho en un área más extensa.

La Unidad Ejecutora deberá:

 Restituir el frente explotado, una vez terminada la operación, a las mejores condiciones
posibles, de acuerdo al Plan de Restauración Ambiental.

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"Instalación del puente carrozable Yaravico”.
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 Retirar los vestigios de ocupación del lugar, tales como chatarra, escombros, construcciones,
estructuras, acopios con sus pisos, caminos internos y estacionamientos.
 Rellenar los pozos y huecos con piedras de gran tamaño, de forma que no constituyan un
peligro para la salud humana ni para el ambiente.
 Tender una capa de suelo fértil sobre la superficie del préstamo o cantera, ocupando para ello el
suelo que se haya acopiado durante la instalación.
 Restaurar la vegetación, de acuerdo al procedimiento indicado en el Plan de Restauración
Ambiental.
 Formar una barrera visual si no es posible lograr un paisaje agradable, o si el área es visible
desde la carretera o un centro poblado.
 Dejar el área bien drenada para evitar los riesgos de deslizamientos y proteger contra la
erosión, mediante plantaciones, drenes, cunetas, escalonamiento del talud, etc.
 Instalar alambrados de seguridad para evitar accidentes de personas o animales.

Los predios afectados por la extracción de materiales de préstamo pueden ser recuperados de
distintas formas que se detallan a continuación. Se debe reconstituir la posibilidad de que el terreno
alterado vuelva a ser útil para un determinado uso, compatible con los usos ahí existentes.

 Una vez terminada la explotación se debe perfilar los bordes de manera que se adecuen a la
topografía circundante. Los taludes no deberán tener ángulos de inclinación mayores a 45°,
para que faciliten la revegetación natural y no produzcan alteraciones mayores al ecosistema y
al paisaje. Se debe extender el material orgánico previamente acopiado sobre la zona de
explotación y favorecer el crecimiento de la cobertura vegetal para evitar la evolución de
procesos erosivos. El fondo de la excavación debe ser emparejado y nivelado.
 También se debe reacondicionar las vías de circulación o acceso y retirar los cercos
perimetrales si se establecieron.
 Es muy aconsejable concertar con el propietario del predio para definir las condiciones en las
que se deberá adecuar el terreno
 En zonas húmedas, por razones topográficas o climáticas es de esperar que las canteras
abandonadas se transformen en estanques receptores de aguas superficiales o por haberse
explotado más allá del nivel de agua subterránea. En estos casos se recomienda recomponer
estos espacios para conformar refugios ecológicos o áreas de características naturales para la
preservación de la flora y la fauna. En este caso, es necesario perfilar los bordes de los taludes
para obtener un aspecto más natural, conformar un perfil transversal adecuando la forma
asimétrica.
 En zonas de uso agrícola, será necesario extender la tierra vegetal previamente acopiada con un
espesor mínimo de 50 cm. Las pendientes del terreno no deben ser mayores a 15%. Sin
embrago, si el uso del terreno será pecuario (pastizales), las pendientes pueden ser de hasta un
25%.
 En caso que se decida utilizar el lugar para establecer vertederos de elementos inertes y basura,
se recomienda reconformar la superficie e impermeabilizar el fondo del banco de préstamo y
sus laterales mediante el empleo de geotextiles y una capa de arcilla. Los residuos deben ser
depositados en capas de reducido espesor, compactada y recubierta con 20 cm de tierra o
material inerte. Se puede ir depositando otras capas de basura, siempre que la última capa
quede nivelada con la superficie de los alrededores y estar revegetada. Se deberá colocar los

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dispositivos necesarios para permitir la evacuación de los gases producidos durante la

fermentación anaeróbica.
 Para facilitar la recuperación del uso del suelo anterior, se recomienda ampliar la superficie de
explotación y disminuir la profundidad de la misma. Ello ayudará a evitar la formación de
estanques en lugares de precipitación abundante. En caso de no poder ampliar la superficie se
debe considerar la utilización de otros yacimientos. Se debe buscar la obtención de un perfil
topográfico en forma de hondonada suave, evitando las depresiones abruptas.
 Al finalizar los trabajos se acomodará el material horizontalmente, no permitiéndose el
abandono de material aluvial amontonado.
 Tomando en cuenta la dinámica de deposición inicial del material aluvial será necesario la
restitución de las terrazas afectadas a sus condiciones iniciales.

Método de Medición
La unidad de medida para el reacondicionamiento de superficies intervenidas por canteras será el
metro cuadrado (m2), ejecutado de acuerdo con los planos, el Plan de Manejo Ambiental, la
presente especificación y las instrucciones del Inspector.

En esta medición no serán medidas las áreas correspondientes a caminos de acceso.

Bases de valorización
La valorización de reacondicionamiento de superficies intervenidas por canteras se hará al precio
unitario del presupuesto, por toda obra ejecutada satisfactoriamente de acuerdo con la presente
especificación, aceptada por el Inspector y según lo dispuesto en la subsección de la EG-2000.

El precio deberá cubrir todos los costos de transporte, relleno y nivelación de las áreas
comprometidas en forma uniforme según lo dispuesto en el proyecto, así como la debida
disposición de los desechos.

03.03 ESCARIFICACION DE SUELO COMPACTADO (M2)

Descripción
Consiste en la disgregación de la superficie del terreno compactado con el fin de asegurar que las
condiciones físicas y químicas del suelo sean similares a la original y pueda ser utilizado
nuevamente para restaurar la cobertura vegetal o labores agrícolas si ese fuera el caso.
La escarificación se llevará a cabo de acuerdo a las profundidades que estipulen el Proyecto o el
Inspector y de acuerdo a su contextura, no debiendo en ningún caso afectar esta operación a una
profundidad menor de quince centímetros (15 cm), ni mayor de treinta centímetros (30 cm). En este
último caso sería preceptiva la retirada del material y su posterior colocación por capas.
Luego se realizará el perfilado según el relieve topográfico, respetando depresiones y drenajes
naturales en concordancia con el terreno circundante.
El proceso se completará con la arada del suelo de 10 a 15 cm de profundidad con una rastra
pesada, junto a la masa vegetal redistribuida en las áreas restauradas.

Criterios técnicos a ser aplicados:

 Retiro de todo material ajeno al que no se encontraba originalmente con el objeto de que el
suelo vuelva a sus condiciones más próximas a las originales.

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 La escarificación, será realizada con el objeto de contar con material suelto, para promover la
oxigenación del mismo y permitir la infiltración del agua producto de precipitaciones naturales.
 Se identificarán y señalarán las áreas que se encuentren en proceso de restauración para evitar
compactación del suelo por el ingreso de vehículos o personas a estas áreas.

Para la realización del perfilado:

 Relleno y nivelación de fosas existentes (cámaras, pozos de absorción).
 El relleno se realizará por niveles de acuerdo a la capa correspondiente.
 Nivelación de las bermas de protección de combustibles.
 Se compactará levemente tratando de conseguir el espesor original de cada capa con excepción
de la capa superficial.

Método de Medición
La unidad de medida para las superficies de terrenos escarificados será el metro cuadrado (m2), y
será el equivalente a las superficies de terrenos compactados en campamentos, canteras y plantas de
producción de materiales, ejecutado de acuerdo con los planos, el Plan de Manejo Ambiental, la
presente especificación y las instrucciones del Inspector.
Estas mediciones deben ser verificadas antes y después de ser ejecutados los trabajos de
escarificación.

Bases de valorización
El trabajo de escarificación de suelos compactados se valorizará al precio unitario del presupuesto,
por toda obra ejecutada satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación, aceptada por
el Inspector y según lo dispuesto en la subsección de la EG-2000.
El precio unitario deberá cubrir los costos de alquiler de maquinarias para las labores de
escarificación, y homogenización con rastra pesada.

03.04 MALLA DE PROTECCIÓN PARA VOLQUETES (M3)

Descripción
Esta partida corresponde a los trabajos de colocación de malla RASCHEL que se debe colocar en la
parte superior de los volquetes para taparlos y/o cubrirlos de tal manera que puedan evitar el
desprendimiento de los materiales particulados por factores de vientos y otros y que puedan afectar
al medio ambiente.

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Procedimiento de ejecución
La malla Raschel se colocará sobre los volquetes de 12.00m² de capacidad que serán utilizados para
la eliminación de los materiales excedentes provenientes de las excavaciones, los mismos que serán
eliminados a los botaderos.
Las mallas deberán cubrir totalmente los volquetes, tal como se observa en la figura anterior y
deberán tener las dimensiones de 4.00m de ancho por un largo de 6.00m. Está cubierta deberá
utilizarse únicamente por 10 oportunidades (10 viajes), dado que por el uso frecuente pierde sus
características de sujeción y/o cubierta para los suelos o material particulado.
La malla deberá sujetarse en los espárragos o sujetadores de los bordes de la tolva de los volquetes
en sus contornos, las mismas que deberán sujeccionarse adecuadamente para que no se desaten
durante el transporte hasta los botaderos de desmontes, los elementos particulados del suelo a
transportar.

Método de Medición
La medición de esta partida está por los metros cúbicos M3 que serán eliminados (materiales
excedentes) provenientes de las excavaciones, considerando 24.00m² de malla por cada volquete y
por un uso promedio de 10.

03.05 REVEGETALIZACIÓN (M2)

Descripción
Esta partida corresponde a los trabajos de plantación de árboles y/o especies de flora nativa del
lugar aledaño a la construcción de los accesos al puente Yaravico que están actualmente
compuestos por zonas agrícolas con árboles en sus contornos.
Durante el proceso de construcción y/o movimiento de tierras, muchas plantaciones serán afectadas
por tales actividades. Sin embargo en esta declaración de impacto ambiental, se ejecutarán las
reposiciones respectivas con el fin de reforestar o revegetalizar las plantaciones originales para que
el ecosistema permanezca inalterado luego de finalizado el proyecto.
Las áreas comprometidas que deberán ser repuestas por revegetalización son:

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Método de Medición
La unidad de medida para será el metro cuadrado (m2), y será el equivalente a las superficies de
terrenos aledaños a los accesos del puente, y al área aledaña a las defensas ribereñas.

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