Вы находитесь на странице: 1из 4

МБОУ «Школа №107» ВОРОШИЛОВСКИЙ РАЙОН

ДОКЛАД
на тему: «Транспорт в современном мире»

Выполнил работу; ученика « 8А__»класса

ФИ Макаров Егор.

Дата 22.04.2020

Проверил работу: учитель ОБЖ

Бакуменко Александр Леонидович

Г.РОСТОВ-на-ДОНУ
2020

План:

• Роль транспорта в современном мире


• Экологически безопасный автомобильный транспорт

Трудно переоценить роль транспорта в современном мире. Он сильно упрощает нам жизнь, но
вместе с тем современный транспорт, и прежде всего автомобильный, несёт серьёзную угрозу
экологию.

Роль транспорта в современном мире


Транспорт является одной из важнейших составных частей денежной базы экономики каждой
страны. Он с давних времен считается двигателем прогресса. Человек пользовался любыми
подручными средствами с целью перевозки грузов и людей. После изобретения колеса, а позже и
двигателей человечество начало развивать различные средства передвижения – кареты, повозки,
паровозы, пароходы, самолеты и т. д. Благодаря чему у людей появилась возможность совершать
поездки на огромные расстояния, преследуя разные цели.

В современном мире транспортные услуги обеспечивают повышение эффективности


общественного производства, нормальное функционирование экономики. Они создают условия
для рационального распределения по территории страны производственных сил, учитывая самое
целесообразное приближение к районам потребления продукции и источникам сырья
предприятий разных отраслей экономики, что позволяет развиваться таким отраслям как сельское
хозяйство, торговля и остальным. Транспорт незаменим и для развития туризма.

Большую роль играет транспорт в разрешениях социальных проблем, в обеспечении культурных,


деловых и туристских поездок населения, а также в развитии культурного обмена в самой стране и
зарубежьем, как важнейший фактор развития и размещения производства.

Экологически безопасный автомобильный транспорт


Автомобили с электрическим приводом (электромобили)

На данный момент это самый быстроразвивающийся вид экологически чистого транспорта. Ему
предписано большое будущее и это уже заметили все крупные автомобилестроительные
концерны. Несколько тысяч электромобилей уже ездят по дорогам мира. В среднем, чтобы
электромобиль мог конкурировать с бензиновым ему нужно весить в четыре раза меньше.
Подобные примеры в автомобильной промышленности есть.

Основная проблема электромобилей — аккумуляторы. Именно они являются уже единственным


ограничением к массовому производству электромобилей. Все остальные технические
ограничения преодолены еще 50 и 100 лет назад. Электродвигатель имеет КПД больше
бензинового. Его ресурс намного выше, а сложность изготовления небольшая. К тому же ему не
требуется КПП (не требуется трансмиссии). Сейчас большинство серийных электромобилей
производится с литиевыми аккумуляторами. Они имеет очень высокую стоимость.

Как альтернатива предложены серно-натриевые аккумуляторы. На данный момент в Японии


применяются стационарные серно-натриевые аккумуляторные станции, мощностью более 1 мВт.
Возможно, в дальнейшем они появятся на электромобилях.

Водородные двигатели

Водород — самое энергоемкое топливо в мире. Калорийность одной весовой части чистого
газообразного водорода превосходит бензин в 2,5 раза. Это означает, что весовой запас водорода
в баллоне может быть во столько же раз меньше. Сгорание водорода может происходить в
обычном поршневом двигателе. Но при этом есть технологические сложности. Из-за высокой
температуры горения необходимо усиливать блок цилиндров керамикой, что очень сложно и
дорого.
По этой причине особый интерес представляют катализаторы — установки беспламенного горения
водорода. Однако, им требуется баллонный кислород, а их стоимость тоже высокая. При
окислении водорода в катализаторе вырабатывается электрический ток. Работает такая установка
бесшумно и с высоким КПД. К сожалению, высокая цена не сулит водородным автомобилям
массового распространения. Хотя настоящее время они тоже уже ездят по дорогам.

Воздухомобиль

Есть и иные решения в области экотранспорта: пневмодвигатели, химические батареи (тепло или
ток выделяется при окислении металла), механические накопители энергии, пружинный привод.
Пока все они находятся на стадии разработок, уступая место электромобилям.

В настоящее время выпускаются воздухомобили (пневмомобили), так называются автомобили,


имеющие пневматический двигатель, для работы которого используется сжатый воздух.
Накопление энергии происходит посредством нагнетания его в баллоны. Затем, проходя через
систему распределения, сжатый воздух попадает в пневмодвигатель, который и приводит машину
в движение. Таким образом, при езде на малой скорости или на небольшое расстояние, подобный
автомобиль использует только воздух, не нанося вреда окружающей среде.

К сожалению, машины целиком на сжатом воздухе или air-гибриды создаются, в основном,


мизерными партиями — для работы в специфических условиях и на ограниченном пространстве
(например, на производственных площадках, требующих максимального уровня пожарной
безопасности). Хотя существуют некоторые модели и для «стандартных» покупателей.

Автомобиль на солнечных батареях

О том, что фотопанели можно устанавливать на крышах машин, известно достаточно давно. Но
мало кто задумывается, что уже создан полноценный автомобиль на солнечных батареях, который
работает только от энергии солнца. Причем это не единичные экземпляры изобретателей-
любителей, а вполне современные разработки крупных компаний.

Особенности гелиоавтомобилей

Таким образом, машины на солнечной энергии – это уже давно не миф, а обычная реальность.
Правда, название «автомобиль» не совсем правильно, по сути это – электромобиль, ведь он
оснащен именно электродвигателем. На крыше автомобиля размещаются фотопанели, которые и
снабжают мотор энергией.

Также обязательно имеются мощные аккумуляторы, необходимые для накопления энергии.


Причем, как правило, производители предусматривают комбинированный вариант зарядки
аккумуляторных блоков. То есть при необходимости их можно подзарядить от специальной
электросети. Делается это для повышения надежности и рабочего ресурса солнечного
автомобиля.

Выгоды от массового использования таких солнечных электромобилей очевидны. Это и отсутствие


загрязнения окружающего пространства, и удобство эксплуатации, и независимость от заправок.
Однако есть и целый ряд проблем. Прежде всего – недостаточно высокий КПД современных
фотоэлементов (и слишком высокая стоимость высокопроизводительных опытных образцов).
Кроме того, это необходимость максимально снизить вес автомобиля без уменьшения его
прочности, то есть применение достаточно дорогостоящих композитных материалов.

Городской экотранспорт
Наверное, всем известны такие виды экологического транспорта, как троллейбус и трамвай. Они
оба работают от электричества и предназначены для перевозки пассажиров.

Трамвай - один из первых видов городского общественного транспорта, появился еще в начале XIX
века, тогда он приводился в движение с помощью конной упряжке. Первый электрический
трамвай появился в 1881 году в Германии.

Троллейбус же появился в виде первой экспериментальной троллейбусной линии в 1882 году, так
же в Германии. Причём вначале троллейбусы эксплуатировались только, как дополнительный
транспорт к трамваю. Первая полностью троллейбусная линия же открылась в 1933 году в Москве.

С каждым годом необходимость использования экологического транспорта растет, так как


функционирование нынешней транспортной системы с выбросом загрязняющих веществ в воздух
всё больше ухудшает экосистему нашей планеты.

Велосипед и самокат

Нет, наверное, человека, никогда бы не пробовавшего прокатиться на самокате или велосипеде.


Эти колесные транспортные средства двигаются посредством мускульной силы людей.

Многие люди в Европе, да и в России тоже предпочитают добираться на работу на велосипеде, в


Токио на самокате, поскольку, с одной стороны, нет необходимости стоять в пробках, а с другой –
благодаря физической нагрузке организм становится более здоровым.

Необходимость использования экологически чистого транспорта становится все больше.


Транспортная система в нынешнем виде только ухудшает окружающую среду. Для улучшения
экосистемы, развитие таких видов транспорта будет только в плюс.

Источники:
https://avtosreda.ru/info/rol_transporta_v_sovremennom_mire/

https://infourok.ru/konferenciya-na-temu-ekologicheski-chistie-vidi-transporta-2610225.html