Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
1° Balance de materia
Balance de energía
6° Medición
Métodos directos
Métodos indirectos
7° Gasoductos
8° Material tubular
9° Almacenaje
BIBLIOGRAFIA
BALANCE
En todo proceso industrial el cálculo de todos los materiales que entran, salen,
se acumulan, aparecen o desaparecen en un determinado tiempo y en una
zona definida de un proceso que pueden ser transformaciones físicas, químicas
o ambas.
Todo balance de materia puede aplicarse a dos tipos de procesos:
Procesos continuos y procesos discontinuos.
Procesos discontinuo.- en estos procesos discontinuos la materia
y los materiales entran a la zona de proceso de una sola vez y salen del mismo
modo después de un cierto periodo de tiempo. Matemáticamente el balance
discontinuo podemos escribir de la siguiente manera:
E = S + A + D
E = S + D
Este tipo de balance se aplica al total del proceso pero también puede
aplicarse a la unidad de masa del producto final.
Continuos.- el balance se aplica una vez alcanzado el estado estacionario o
de equilibrio en los procesos continuos tienen mayor importancia otros tipos de
energía que no aparecen en el principio de conservación de la materia y en el
principio de la termodinámica ahora tendría importancia la energía mecánica
de cada uno de los componentes que entran y salen del proceso, la energía
potencial, la energía cinética, la energía de flujo o presión cuya expresión
queda de la siguiente manera:
1 A1 2
1
A2
2
u1
1
A1 u1 δ1 = A2 u2 δ2
A δ = G velocidad másica principio de la continuidad
A1 G1 = A2G2
u2
Unidades de G 2
G = A δ = L * M / T L3 =δM
1
1
/ L2 T
Energía cinética
Energía potencial
Energía interna
Energía aportada por fuerzas exteriores
m u2 / 2m g = u2 / 2g = (m2/seg2) / (m/seg2) = m
m g h / mg = h = m
Kgr m / Kgr = m
Para lograr este término J que se llama equivalente mecánico de calor es igual
a:
dl
h2
h1
En el caso de fluidos reales hay una pérdida de energía mecánica que debido a
la fricción o frotamiento se transforma en calor.
dhf = Jdqf
dh + udu/g +V dP + dhf = O
Ecuación de partida
h1 + u12/2g ± Wo = h2 + u22/2g + ∫V dP +
para el transporte de
hf fluido
Wo = es la altura equivalente de la potencia de la bomba (+) y de la turbina
(-) unidad m
Aplicación de la formula
Para líquidos
Condiciones:
Solamente puede aplicarse a líquidos
Por lo general no hay variación de temperatura T = ctte. Proceso
isotérmico
El transporte de HCB. Se da en la tubería que no está aislado.
∆T = O
Tiempo
u21 /2g hf
u22 / 2g
P2 / δ
P1 / δ
h2
h1
Para Gases
Se habla de gases a diferencia de los líquidos se van a tener en cuenta otros
parámetros que no fueron tomados en cuenta.
Son compresibles por que los cambios de presión afectan directamente al
volumen o peso específico está variación a su vez está relacionada con la
cantidad de calor ya que existe una interdependencia entre la presión,
volumen y temperatura. Los efectos térmicos en fluido compresibles tienen
mucha importancia por esa razón junto a todos los tipos de energía debe
también figurar el calor como otra forma de energía para ello nos vamos a
remontar a la termodinámica vamos a ver la entalpia “H” variación de energía
interna ∆U + PV
H = U + PV
dH + udu/g + d(PV)/J
∫V dP = ∫V P
1 1 /P = 2.303 P1V1 ln (P2 / P1)
n
PV = ctte. n = k = Cp/Cv
V= C^ (1/K)/P^ (1/k)
∫V dP = ∫C^ (1 / K)
/ P^ (1 / k)
dP = (C^ (1 / K)
/ 1 - (1 / k) )((P2(k-1)/k) – (P1(k
-1)/K)
))
h1 1 h2 = O porque no hay
altura
P1 = P2 cuando
está abierto
Wo = O porque no hay ni
bomba ni turbina
Patm u1 =O es
muy pequeña con respecto a la u2
h2 2 hf =O muy baja
velocidad
D
Laminar Transición
Log hf Turbulento
Viscoso Critico
hfc2Venturi
hfc1
C
B
A ua uc ub
0 Log u
Partiendo del punto O y al aumentar progresivamente la velocidad también
aumenta proporcionalmente las perdidas por fricción siendo una función de
primer grado hasta alcanzar una velocidad particular en el punto B que
corresponde a la velocidad ub hemos descrito la recta O a B esta velocidad ub
depende de la naturaleza del fluido, de la temperatura del fluido y del
diámetro de la tubería y de la mayor o menor rugosidad de la tubería, una vez
alcanzado la velocidad ub cambia la dependencia de la velocidad siguiendo la
línea punteada hasta el punto C a partir del punto C la función de la línea es de
segundo grado la línea C – D corresponde a la zona de tránsito, una vez
alcanzado valores altos de velocidad del punto D y disminuimos la velocidad
los valores obtenidos por la perdida por fricción coincide con la recta D – C este
trazado se mantiene hasta alcanzar el punto A que corresponde a la velocidad
ua a partir de este momento la dependencia vuelve a ser de primer grado y los
valores obtenidos de la perdida por fricción coincide con los valores de la recta
A – O.
Las velocidades ua y ub se llaman velocidades críticas
ua = velocidad critica inferior
ub = velocidad critica superior
la región comprendida entre A – B – C – A se llama región critica o de
transición por esta razón el régimen que tiene dependencia lineal recta O – A
se llama régimen laminar o viscoso, el régimen de circulación que tiene
dependencia de segundo grado recta C – O se llama régimen turbulento o
Venturi, el régimen que tiene circulación intermedia se llama régimen critico o
transición.
No de Reynolds
como hemos visto la velocidad critica para el tránsito de un régimen a otra
dependía fundamentalmente de tres factores que son: naturaleza del fluido la
temperatura y el diámetro de la tubería ahora nos interesa conocer cuáles son
las magnitudes que define ese tránsito por lo que se ha visto la perdida por
fricción es también función del régimen de circulación por lo tanto para poder
calcular primero debemos conocer que factores lo determinan y como se
relacionan ensayando todas las variables posibles Reynolds llego a la
conclusión posible de que si se conoce o determine las pérdidas de energía por
unidad de longitud de tubería las circunstancias de flujo pueden ser fijadas
conociendo el diámetro de la tubería(diámetro interno lizo), la densidad y la
viscosidad de fluido, agrupando de la siguiente forma.
A = πD2/4
Q = A*u
u = Q /A = Q / (πD2 /4) = 4*Q / π D2
NRe = 4*Q*δ / π µD
Reparto de velocidades
La diferencia en el mecanismo de desplazamiento causa notables diferencias
en el reparto de las velocidades si consideramos un momento determinado en
una sección de la tubería normal a la dirección del flujo los vectores que
representan la velocidad de cada punto determinar un paraboloide en el caso
de flujo laminar o viscoso este trazado va deformándose a medida que el flujo
va perdiendo su carácter laminar hasta adoptar la turbulencia gráficamente lo
podemos representar con la siguiente figura.
Capa limite = e
1 2 3
4
2000 4000
1.- laminar
2.- inicio de transición
3.-final de transición
4.- turbulento
Capa limite
Es más gruesa cuando desplazamos con flujo laminar
Es más delgada cuando desplazamos con flujo turbulento
Debemos hacer notar que aun en franca turbulencia una parte del fluido
próximo a las paredes de la tubería sigue desplazando en régimen laminar
porque en esta sección la velocidad es insuficiente para llegar a la turbulencia,
el espesor de esta capa limite se puede calcular con la siguiente ecuación:
e = k (δ x / ux)1/2
Donde k = ctte Blasius = 3.4 adm
δ = viscosidad cinemática
ux = velocidad lineal del fluido a la distancia x de la
pared
x = distancia
Tipos de viscosidades
Viscosidad absoluta µ = poise = gr/cm*seg
Viscosidad dinámica
F = Fza u
A
L
A
En reposo
F=µuA/L
µ = F L /u A = (M L / (T2)) / (L2*L / T) = M / L T
Viscosidad cinemática
Es el cociente de la viscosidad absoluta sobre la densidad
δ = µ/δ
δ = (M / LT) / (M / L3) = L2 / T
CGS δ = cm2/seg = Stokes
Viscosidad relativa
Liquido
RL = µx / µH2O
Gas
RG = µx / µAire
Como calculamos las pérdidas de energía
por fricción “hf”
Para poder calcular las pérdidas de energía por fricción se discrimina en
función del régimen de circulación, si el fluido se desplaza en régimen laminar
se aplica la siguiente formula
Flujo Laminar NRe < 2000
Flujo Turbulento
Si desplazamos en flujo turbulento se hace la siguiente consideración: la fuerza
total “Ft” que ejerce el fluido sobre la tubería será lo que ejerce por unidad de
área multiplicada por el área total
Ft = (F / A) / (π * D
* L)
Pf = Ft / (π * D2 /4) = (Ft * π * D *L / A) / (π * D2 /4) = F * 4 *L
/(A * D)
Pf = (4 *δ * u2 * L * Ø1 * Re)
/(D)
O de otra forma
Pf / δ = hf = (4 * u2 * L * Ø1 *
Re) / ( D )
Con esta ecuación se puede calcular el valor de hf pero si multiplicamos el
numerador y el denominador del segundo término por 2 vamos a tener:
hf = (L * u2 * 8 * Ø1 * Re) / (2 *
g*D)
El valor de la función del NRe “Ø” vamos a representar con la letra “f” y se
llama el coeficiente de fricción de esa materia:
f = 8 * Ø1 *
Re
Esta ecuación es la que nos sirve para calcular hf en régimen turbulento y este
factor de fricción se lo obtiene de forma gráfica.
hf = (f * L* u2) / (2 *
g * D)
Dónde:
f = factor de fricción
L = longitud de la tubería
u = velocidad
g = gravedad
D = diámetro de la tubería interna
ε
Rugosidad =ε
2do caso NRe > 108 en este caso se lo encuentra con un solo paso “f”
Accesorios:
La presencia de todos estos accesorios Válvulas, codos, Tee, ensanchamiento,
estrechamiento, ye, etc. Modifican las líneas de flujo que introducen una
turbulencia aleatoria(es decir que se suman) y estos accesorios se calculan su
perdida en base a una longitud equivalente, lo podemos calcular de la
siguiente grafica 2 – 13
Ejemplo
Diámetro Optimo Económico “DOE”
Tiene que ver con dos aspectos técnicos y económicos
Aspecto Sección hf Costo
2”
Económic Mayor perdida Menor diámetro
o Costo tubería barato
Costo energía
Gráficamente
Económic Técnico
o Energía
Tubería $us
$us
Diámetro
DOE
Medición de caudales
Existen diferentes formas de medir el caudal que circula por una tubería, de
manera general para la medición existen dos métodos:
Métodos directos
Métodos indirectos
Los métodos directos.- como su nombre lo indica consiste en pesar o medir
el volumen que a pasado por la tubería en un cierto tiempo.
Ejm. Los caudalimetros en general, o caudalimetro totalizadores.
Método calorimétrico
+ -
T1 Aislante T2
Aislante
La tubería por lo que circula el fluido es recubierta en una cierta extensión por
un aislante calórico para asemejar un flujo adiabático antes de la parte aislada
se instala un termómetro T1 a continuación y en la zona aislada una resistencia
eléctrica R alimentada por una corriente de intensidad y voltaje conocido
después de la resistencia se instala el segundo termómetro T2, si durante un
cierto tiempo t la resistencia se alimenta con una corriente de intensidad y
tensión o voltaje conocido además constante de be conocerse la ecuación de
Joule.
q aportado /t = q retenido / t
Q = 0.24x10 – 3 E * I / Cw * ∆T
Q = ctte / ∆T
q
x
Q
x
X
y
Este método consiste en mesclar al fluido principal cuyo caudal es “Q” es la
incógnita, un fluido de caudal conocido “q” generalmente es mucho más
pequeño, “X” es la concentración del flujo principal en una sustancia
normalmente contenido en él, “x” es la concentración de la misma sustancia
del fluido principal, en un punto alejado de la tubería suficientemente alejados
para que se hayan podido mezclar se toma una muestra del fluido mesclado de
concentración “y”, la ecuación de mezcla nos dice:
Q * X + q * x = (Q + q) * y despejamos “Q” y
“y” es medible
Dónde:
Q = caudal principal (incógnita)
q = caudal secundario
X = concentración principal
x = concentración secundario
y = es la concentración de la mezcla
Método dinámico
Está basado en la ecuación de transporte
1 2
∆H
A1 > A2
u2 > u1
P1 > P2
∆H = (u22 – u12)/2g
u1 = Q /A1 u2 = Q /A2
Despejando Q
2 g *
Q
1 1
2
2 1
2
Los dispositivos utilizados para provocar esta contracción son de tres clases o
tipos
Compresión
La compresión teóricamente conocida, presiones superiores a la atmosfera y se
clasifican en:
Compresiones bajas → menores a 15 atm.
Compresiones medias → entre 15 – 50atm.
Compresiones altas → entre 58 -100 atm.
Híper altas → mayores a 100atm.
En cualquier caso las magnitudes energéticas hacen que hagan temperaturas
altas lo que recae directamente en un problema de construcción del compresor
(normalmente se comprime a unas 100atm. Las cuales darían como resultado
600ºC que nos arruinarían el compresor entonces con el estudio de
compresores debemos evitar dichas temperaturas)
Gases ideales.- responden al comportamiento
PV nRT P1
T1
V1
P2V2
T2
o
Si la T es cte.
P1V1 P2V2 ≡► Ley de Boyle
Si la P es cte.
V1 V2
≡►Ley de Charles
T1 T2
PV ZnRT
PrVr Z * n * R * Tr
P V T
Pr P.reducida Vr Vol .reducida Tr T .reducida
Pc Vc Tc
c = critica
Para definir trabajo suponer un cilindro vertical provisto de un pistón, el cilindro
contiene un gas, el embolo tiene una sección A (cm2) y está cargado con el
gas, la fuerza necesaria para comprimir hace que el pistón se mueva una
distancia dl de tal forma que
dV dV
dl y el trabajo W F * dl F * PdV
A A
En la compresión
manejaremos las siguientes variables P_V_T-Q
GAS
dl
W PdV
Se resolverá de acuerdo a las condiciones cte.
a) Q ≠o
A.1.- V=cte. → P, T (variables) → proceso isocorico
A.2.- P =cte. →V, T (variables) → proceso isobárico
A.3.- T = cte. → P, V (variables) → proceso isotérmico
A.4.- → → P, T, V (variables) → proceso poli trópico
b) Q= o
P, V, T → variables → sistema adiabático
Q E W E CV dT W PdV
dq CV dT PdV
si _ dV 0 dq CV dT
si _ dT 0 dq PdV dW
nRT
P
V
nRT dV
W dV nRT
V V
V V2 P
W nRT ln 2 1
V1 V1 P2
P
W nRT ln 1
P2
Si es
adiabático Q=0
0 CV dT PdV
WT CV R T2 T1
Si es isotérmico T1 = T2
Wasp . RT1
0
W exp . RT2
Tomar en cuenta que el trabajo adiabático es siempre mayor al isotérmico
Cp CV R P1V1
T1
R
Cp T Cp Cp K
W * P1V1 2 1 K
R R K 1
T1 CV
K T
W * P1V1 2 1
K 1 T1
K 1
T 2 P2 K
T1
P1
K 1
K P2 K
W
* P1V1
1
K 1 P
1
Si un gas es triatómico
K = 1.2 – 1.28
Si es un gas diatomico
K= 1.4 – 1.41
Si es un monoatómico
K = 1.66 – 1.67
En realidad el trabajo se lleva en régimen poli trópico
PV K Ctte
TV K 1 Ctte
T
K 1
Ctte
P K
Poli trópico.- es cuando el proceso no se rige por las leyes
adiabáticas ni por las leyes de un comportamiento isotrópico lo que se trata es
de comprimir el gas con un comportamiento lo más próximo a un
comportamiento isotrópico porque el trabajo es mucho menor.
Isotérmico
adiabático
P P
Expulsión Expulsión
4A 4 3 4a 4 3
Compresión Compresión
W
Expansión
Dilatación
W
1A 1 2 1a 1 Aspiración 2
Aspiración
V V
PV Ctte PV K Ctte En
la
compresión poli trópica se procura que el cilindro calor para lo cual se lo
refrigera. Sin embargo es imposible evitar el calentamiento del gas
especialmente cuando la compresión se realiza en una sola fase o etapa una
de las soluciones es construir compresores mas de una etapa.
Un compresor de tres etapas
P2T2 P2T1 P3T2 P3T1 P4T2 P4T1
P1T1
Diagrama de presión
P
P4 g f f`
Adiabático
Isotrópico
P3 d
e
P2 c b
P1 a
V4 V3 V2 V1 V
Á rea isotérmica=W. Isotérmico = a – c – e – g – P 4 – P 1 – a
Á rea poli tró pica = W. real = a – b – c – d – e – f – g – P 4 – P 1 – a
Á rea adiabá tico = W. adiabá tico = a – b - f `- f – g – P 4 – P 1 – a
Relación de compresión
Es el cociente entre la presión final y la presión inicial, para ello vamos a hablar
de dos tipos de relación de compresiones:
Relación de compresión total relación de
Pfinal Pfinal P2 P3 P4
RTOTAL a RPARCIAL
Pinicial Pinicial P1 P2 P3
compresión parcial o de cada cilindro
N a
En la práctica los valores de alfa deben mantenerse entre 2.5 – 5 se tolera
hasta 6
Por lo general no sobrepasa de 5 para evitar posible ignición del lubricante o
descomposición de los gases
.
K 1
K Pfinal K
Wc 10 * 4
* P1 * N
P
1 ( Kgr * m)
K 1 inicial
Rendimiento de un compresor
Agua
Agua
P
Expulsión
4a
4 3
Wa Compresión
Expansión
Wp
1 2
1a
Admisión
V un
En la figura hemos representado el cilindro (el embolo) del compresor, para
ciclo de proceso tiene 4 tiempos admisión, compresión, expulsión y expansión.
1ra etapa admisión: comienza con el desplazamiento del embolo del
izquierdo a derecha con apertura simultanea de la válvula de admisión A el gas
ingresa al cuerpo del cilindro a la presión correspondiente a la ordenada 1a
cuando el embolo llega al final de su recorrida se a descrito la recta 1,2 del
grafico en ese momento el cilindro se encuentra lleno de gas y
automáticamente se cierra la válvula de admisión.
2da etapa compresión: cerrado ambas válvulas admisión A y
descarga B se inicia el recorrido del embolo hacia la izquierda el gas se
comprime progresivamente y por ello se calienta el agua de refrigeración
puede absorber parte de ese calor, si el agua no absorbe nada de calor la
curva 2,3 seria adiabático, si absorbiese todo el calor seria isotérmica y como
absorbe solo una parte esta curva es poli trópica, cuando el embolo llega a
comprimirse hasta la presión a la ordenada 4a que es el punto 3 se abre
automáticamente la válvula de descarga B
3ra etapa expulsión: el gas sale por la válvula de descarga B cuya
carrera no termina en el punto muerto que sería 4a en ese momento el
volumen del gas del cilindro debería ser cero pero la inercia de imperfecciones
y contracciones y la inercia de las válvulas y sistema dan lugar a un espacio
perjudicial entre la cabeza del embolo y la cabeza del cilindro y este espacio
perjudicial hace que el tiempo 3 termine en el punto 4 en lugar de hacerlo en
4a
4ta etapa expansión: el gas contenido en el espacio, perjudicial que
se expansiona al abrirse la válvula de admisión A nuevamente hasta alcanzar
la presión correspondiente a la ordenada 1a alcanzado el punto 1 en lugar de
alcanzar en el 1a y se inicia otro ciclo entonces.
El área comprendida ante los puntos
A = 4 – 1 – 1 a – 4 a – 4 = W Perdido = Wp
El área comprendida entre los puntos
A = 1 – 2 – 3 – 4 – 1 = W útil = W aprovechado = Wa
El cociente entre el trabajo útil y la suma de los dos es el rendimiento del
compresor
Wutil
Re n dim iento
WTOTAL W perdido
El índice de producción también
llamado rendimiento ponderado que se expresa por la relación entre la masa
del gas que suministra el compresor y la masa según las dimensiones del
cilindro
masa _ medida
Ip
masa _ calculada
Paso 1.- si U a la Temp. Flujo es menor que 324 SSU debe encontrarse la
viscosidad cinemática en la Fig. 1
Ningún transporte en el mundo realiza a < a 50 ºF ni > a 200 ºF
U ɣ
BꞋ = K*B
B!
Re R1
b) Si U > 324 se debe utilizar la siguiente formula
B!
Re R2
U
Paso 4.-
a) Si U < 324 Re → laminar
P P1 * * S * B!
b) Si U > 324 Re → laminar
P P2 * * S * B !
c) ---------------- Re→ transición
P 0.047 * P3 * S * B ! 2
d) --------------- Re → turbulento
P f * P3 * S * B!
2
0.04 0.04
f f 0.172
N Re
0.154 N Re
Diámetro interno:
Para calcular el diámetro más adecuado se puede estimar el diámetro de la
tubería.
D * u * Si Q
N Re u A * D2
A 4
* u 2 * 32 * f * L * Q 2 *
2 *Qf * L
Si NRe
P despefar _ D
g*D 2 5
* D32 ** gf * L * Q 2 *
* D *u D 5
a* f
4 2 * g * P
4 *Q * b
D
* N Re * u N Re
b5 32 * P * * Q 5 * 4
igualando f * N Re
5
a 2 *L*5
Esta grafica nos sirve para encontrar la velocidad de flujo y a través de esta
calcular el caudal
* D * * Re
Q c * Re
4*
Por otro lado
PT * 2 * D 5 * g d
Q
2
32 * f * 2 * f
d
f Re 2
c2
1 1
d 2
D 1 P 2
Re* f 2 * D * g * * T
c 2 L 1
D 1 *u P 2
X Y * D * g * * T 1
12 L 2
P
2 * g * D * *( L )
T
L
1 A e 2
3
B
X
Q A QB QC
K
f n
N Re
Donde “K” y “n” son constantes que varían en función del
tipo de fluido como ya sabemos la ΔPf va a ser::
2* f * L *u2 *
Pf
g*D
Además la u en el tramo A
2 2
u A * LA u B * LB
n
DA * ( DA * u A ) DB * ( DB * u B ) n
El cociente de velocidades:
1
uA L D 2 n
1 n
B * A
uB L A DB
L A LB
1 n
u A D A 2 n
C
u B DB
Flujo que circula por “C”
2 2
QC * D A * u A * DB * u B
4 4
El existente de u
2
u A * DA
2 2
u A * D A u B * DB
Pf Pf
PTOTAL *XA * (L X )
L A L C
Gasoductos
Estas ecuaciones que vamos a estudiar están orientadas hacia el flujo que son
11
1. Ecc. General de flujo
2. Ecc. De Colebrook – White
3. Ecc. Modificada Colebrook – White.
4. Ecc. De A.G.A.
5. Ecc. Weymouth
6. Ecc. Panhandle A.
7. Ecc. Panhandle B.
8. Ecc. I.G.T.
9. Ecc. Spitzglass
10. Ecc. Muller
11. Ecc. Fritzsche.
Sistema ingles
Sistema internacional
0.5 0.5
T 2
P1 P2
2
T 2
P1 P2
2
Q 77.54 * b * *D 2.5
Q 1.1494 *10 * b
4
* * D 2.5
f G *T * L * Z * f
Pb G *T f * L * Z * Pb f
Q = caudal de gas medidos @ c.s. (pie3/día=SCFD) Q = caudal de gas medidos @ c.s. (m3/día)
Tb =Temperatura base (ºR) Tb =Temperatura base (ºK)
Pb = Presión base (Psia) Pb = Presión base (Kpa)
P1 = presión up aguas arriba (Psia) P1 = presión up aguas arriba (Kpa)
P2 = Presión down aguas abajo (Psia) P2 = Presión down aguas abajo (Kpa)
G = Gravedad especifica (aire=1) G = Gravedad especifica (aire=1)
Tf = Temperatura de flujo (ºR) Tf = Temperatura de flujo (ºK)
L = Longitud de la tubería (millas) L = Longitud de la tubería (Km)
Z = Factor de compresibilidad (adm) Z = Factor de compresibilidad (adm)
f = factor de fricción (adm) f factor de fricción (adm)
D = diámetro interno de la tubería (pulg) D = diámetro interno de la tubería (mm)
Introducimos Factor de 2
F
Transmisión f
Si NRe transición Si NRe transición
0.5 0.5
Tb P1 4 P2 Tb 2.5 P1 P2
2 2 2 2
Q 38.77 * F * Q 5*.747 *10 * F * ** D * D 2.5
f
Pb G * T f * L * Z * fPb G * T f * L * Z *
Consideraciones
1) Modificación por elevación.- cuando exista diferencia de elevaciones
(altura), entre el inicio y final de un segmento de la tubería, la ecuación de flujo
se modifica de la siguiente manera.
L * (e S 1) L * (e S 1)
Le Le
s s
H H1 H 2 H1
* G *
s 0.0375 * G * s2 0.0684
T *Z T f * Z
f
2 P *P
P * P1 P2 1 2
3 P1 P2
2) segunda modificación por la variación de las
velocidades.- esta velocidad representa el tiempo que tarda una molécula de
gas en venir de un punto a otro punto, este concepto se aplica básicamente a
líquidos, pero en los gases la compresibilidad depende de la velocidad del gas
y de la presión que no es constante a todo lo largo de la tubería, si
consideramos una tubería que transporte gas desde un punto A hasta un punto
B y designamos como m la masa de flujo de gas que debe ser igual en el punto
1 y 2 por el balance de energía m1 = m2 y esto para ser igual debe ser
multiplicado por caudal y densidad.
Q u*A
u1 * A1 * 1 u 2 * A2 * 2
Además si el diámetro es uniforme A1=A2
u1 * 1 u 2 * 2 Cte
u Q1 * 1 Q2 * 2 QB * B
P P1
Q1 QB * B A su vez Z1 * R * T1
1 1
P1 PB Pb
1 ; B ; b
Z1 * R * T1 Z B * R * TB Z b * R * Tb
P T Z
Q1 Qb * b * 1 * 1
1 P1 Z b
Qb * Z1 Pb T1 4 *144 P T1
u1 * * * Qb * Z1 * b *
P1 * D
2
A Tb Tb P1
umax = (pie/seg)
ʃ = lb/pie3
R = 10.73pie3*Psia/lb*mol*ºR
D = ID (pulg)
T = ºR
3) corrección con el NRe P = Psia
Un parámetro importante en la industria de un flujo es el NRe que está
caracterizado por el tipo de fluido en la tubería, el NRe está definido como:
u*D*
N Re
f
ff
4
Existe una confusión entre estos dos factores. En los gases el factor de fricción
es proporcional al NRe, según esta ecuación:
64
f Flujo Laminar
N Re
Aplicable solamente para gases y vapores
1 e 2.51
2 * log
Turbulento NRe > 4000
f 3.7 * D N Re f
Dónde:
f = factor de fricción (adm) Rugosidad _ absoluta el factor
Tubería Liza
Tubería comercial
de fricción
es es
Rugosidad _ Re lativa
D = ID (pulg) Diametro _ int erno D
e = rugosidad absoluta (pulg) 1 1
2 * 2 .51 e
2f *log log
N f3.7 * D
f Re
Algunas rugosidades
3.Ecuación Modificada de
Colebrook – White.- esta ecuación es
válida para el flujo turbulento
1 e 2.825
2 * log
f 3.7 * D N Re f
e 1.4125 * F
F 4 * log
3 .7 * D N Re
4.Ecuación de
Wey Mount.- la característica de esta
ecuación es que se utiliza para altas presiones,
alto caudal y diámetros grandes. Atreves de su
fórmula se puede calcular el caudal directamente
conociendo la G, Z, presión de entrada y salida
Diámetro de la tubería y longitud de la tubería.
0.5394 0.5394
T
1.0788
2 2
P1 P2 * e S 3 T2.b6182
1.0788
2 2
P1 P2 * e S
Q 435.87 * E * b * Q 4 .5965 * 10 * E**D
* * D 2.6182
Pb G 0.8539
* T f * Le * Z Pb G 0.8539 * T * Le * Z
f
Q = caudal de gas medidos @ c.s. (pie3/día=SCFD) Q = caudal de gas medidos @ c.s. (m3/día)
E = eficiencia (%) E = eficiencia (%)
Tb =Temperatura base (ºR) Tb =Temperatura base (ºK)
Pb = Presión base (Psia) Pb = Presión base (Kpa)
P1 = presión up aguas arriba (Psia) P1 = presión up aguas arriba (Kpa)
P2 = Presión down aguas abajo (Psia) P2 = Presión down aguas abajo (Kpa)
G = Gravedad especifica (aire=1) G = Gravedad especifica (aire=1)
Tf = Temperatura de flujo (ºR) Tf = Temperatura de flujo (ºK)
Le = Longitud equivalente de la tubería (millas) Le = Longitud equivalente de la tubería (Km)
Z = Factor de compresibilidad (adm) Z = Factor de compresibilidad (adm)
D = diámetro Qde
interno
F 7.2111 * E *
0.07305
6.
* Glatubería (pulg) DF= diámetro Qde
interno
0.07305
* Glatubería (mm)
11 .85 * E *
D D
3
Q = caudal de gas medidos @ c.s. (pieQ = caudal de gas medidos @ c.s. (m3/día)
/día=SCFD)
E = eficiencia (%) E = eficiencia (%)
Tb =Temperatura base (ºR) Tb =Temperatura base (ºK)
Pb = Presión base (Psia) Pb = Presión base (Kpa)
P1 = presión up aguas arriba (Psia) P1=Qpresión
* G up aguas arriba (Kpa)
0.01961 0.01961
Q *G
F
P2 = Presión down aguas abajo (Psia) P2= Presión
16 .7 * E * down aguas abajo (Kpa) F 19.08 * E *
D D
G = Gravedad especifica (aire=1) G = Gravedad especifica (aire=1)
Tf = Temperatura de flujo (ºR) Tf = Temperatura de flujo (ºK)
Le = Longitud equivalente de la tuberíaLe(millas)
= Longitud equivalente de la tubería (Km)
Z = Factor de compresibilidad (adm) Z = Factor de compresibilidad (adm)
D = diámetro interno de la tubería (pulg)
D = diámetro interno de la tubería (mm)
7.Ecuación de I.G.T. (Instituto
de Tecnología del Gas).- esta
ecuación es para comparación.
Sistema ingles Sistema internacional
0.555 0.555
T P1 2 P2 2 * e S Tb P1 2 P2 2 * e S
Q 136.9 * E * b * Q *1D.2822 * 10 * E * *
2.667 3
* D 2.667
G * T f * Le * Z Pb G * T f * Le * Z
0.8 0.8
Pb
Q = caudal de gas medidos @ c.s. (pie3 3/día=SCFD)
Q = caudal de gas medidos @ c.s. (m /día)
E
E= = eficiencia
eficiencia (%)
(%)
T b =Temperatura base (ºR)
Tb =Temperatura base (ºK)
P
Pbb =
= Presión
Presión base
base (Psia)
(Kpa)
P
P11 = presión up aguas
= presión up aguas arriba
arriba (Psia)
(Kpa)
P
P22 =
= Presión
Presión down
down aguas
aguas abajo
abajo (Psia)
(Kpa)
G
G= = Gravedad
Gravedad especifica
especifica (aire=1)
(aire=1)
T
Tff =
= Temperatura
Temperatura dede flujo
flujo (ºR)
(ºK)
Le
Le = Longitud equivalente de
= Longitud equivalente de la
la tubería
tubería (millas)
(Km)
Z = Factor de compresibilidad (adm)
Z = Factor de compresibilidad (adm)
8.Ecuación de Spitzglass.- D
D= = diámetro
diámetro interno
esta de
interno de la
la tubería
tubería (pulg)
(mm)
ecuación por mucho tiempo ha sido usado para
cálculo de gas natural, esta ecuación tiene dos
versiones 1 para baja presión y otra para alta
presión en estas ecuaciones se incluye la
eficiencia y el factor de compresibilidad.
PARA BAJA PRESION
Ay elongación
Primero
comprime el gas ante de que el tubo se mueva
OJO si no tenemos temperatura interpolar dos veces.
9.- Factor de localización (FL)
Sacamos de tabla 13.1o (pag. 13-35)
Entramos con los pies sobre el nivel del mar y los grados
de latitud
Este factor tiene que ver con la elevación y los grados
de latitud que afectan la gravedad.
Entonces
C Fb * Fpb * FTb * Fg * FTF * Fr * Y * Fm * FL
El factor más importante es el factor básico de orificio Fb
La presión estática para nuestra formula es en (Psia)
Formula empírica para cálculo de caudal de gas
siempre y cuando tengamos todas las variables:
0.5394
Tb
1.07881
2
P1 P2
2
Qg 0.4359 * E * * * d 2.6182
g
0.8539
Pb * T * Le * Z
0.51
Tb
1.02
P12 P2 2 * e S
Qg 0.737 * E * * 0.961 * d 2.53
Dónde: Pb g * T * Le * Z
Qg = caudal de gas en MPCD
E = eficiencia (%)
Tb = temperatura base (ºR)
Pb = presión base (Psia)
P1 = presión de entrada (Psia)
P2 = presión de salida (Psia)
vg = gravedad especifica del fluido
T = temperatura de flujo (ºR)
L = longitud en millas Dónde:
Z = coeficiente de compresibilidad
e= base de logaritmo neto Z 1
d = diámetro en pulg. C z * Pm *101.785 g
1 Dónde:
T 3.825
Cz ctte 3.444 *105
2 P *P
Pm Pmedia * P1 P2 1 2
3 P1 P2
eS 1 0.0375 * h * g
Le Long.equivalente L * S
S Z *T
Por su estructura
Tanques abulonados (bulón esparrago) para
baja presión de vapor
Donde
Φ =la presión de almacenaje requerida (Psig)
p
P A P = presión de vapor del líquido a temperatura máxima de superficie (Psia)
T 460 Δ = presión absoluta cuando el vacío en el tanque es máximo (Psia)
t 460
p = presión de vapor del líquido a temperatura mínima de superficie (Psia)
T = temperatura promedio máximo de la mezcla aire/vapor (ºF)
t = temperatura promedio mínimo de la mezcla aire/vapor (ºF)
A = presión atmosférica (Psia) a nivel del mar 14.73 Psia
Diseño
La información mínima requerida para el diseño en
volumen: temperatura promedio, peso específico del
fluido, corrosión permisible, velocidad del riesgo y
coeficiente sísmico de la zona, en ningún caso se debe
suponer estas condiciones, el espesor por corrosión debe
ser incluido en el cuerpo en el fondo del techo y
estructura del tanque, este dato solo se agrega al final
del cálculo debido a que la agresividad química del fluido
no es la misma para líquidos o gases.
0.02224 * D H * G 0.0005 * H * D * G
t pd 1.06 * * CA
H Sd Sd
0.02224* D H * G 0.0005* H * D * G
t pt 1.06 * * CA
H St St
Donde
CA = corrosión mínima requerida (mm)
Para estas condicione es necesario que el espesor de
prueba no sea mayor que el de diseño para obtener el
segundo anillo por condiciones de diseño y también de
prueba hidrostática se calcula con la siguiente relación
para el anillo inferior.
h1
Donde
r *t1 0.5 h1 = altura del anillo inferior (cm)
r = radio nominal del tanque (cm)
t1 = espesor del anillo inferior excluyendo la corrosión permisible
Usado para calcular t2 tanto para diseño como para prueba
Hay que quitar la corrosión y ver unidades
Si esta relación es menor o igual a 1.375 significa que el
espesor del segundo anillo debe ser el mismo del primer
anillo.
h1 t 2 t1
1.375
r * t1 0.5 Si esta relación es mayor o igual a 2.625
significa lo siguiente
h1 t2 t2d
2.625
r * t1 0.5
Si la relación es mayor a 1.375 y menor a
2.625 significa lo siguiente
h1
t 2 t 2 d (t1 t 2 ) * 2.1
0.5
1. 2525 * ( r * t1 )
Donde
t2 = espesor mínimo para el diseño del segundo anillo descartando cualquier corrosión permisible
Parat1dcalcular
= espesor del
lossegundo anillo usado paraanillos
calcularsiguientes
el espesor dellasiguiente anillo.
espesores de los
relación es mayor o igual a 2.625, se debe determinar usando
la ecuación de método de un pie. A una distancia « x »
que localiza el punto de diseño que será calculado
usando el menor valor obtenido de las siguientes
expresiones.
x1 0.61* ( r * t i ) 0.5 C A * H
x2 C A * H
x3 1.22 * (r * t i ) 0.5
Donde
r = radio nominal
ti = espesor preliminar del anillo superior
H = nivel de liquido
CA = corrosión
El espesor mínimo permisible
para este punto determinado
por « x » es calculado para condiciones de diseño y de
prueba con las siguientes ecuaciones.
0.0005 * D * ( H X ) * G
t dx CA
Sd
0.0005 * D * ( H X )
t tx CA
St
Estos espesores serán
usados repitiendo los pazos descritos igualando estos
valores a « ti » hasta que la diferencia sea nula.
t i t dx
Cuando
t 2 sea igual a cualquiera
i t tx
Ese valor es el t2 del segundotanillo
Diseño de los techos:
Tenemos los siguientes:
Cónicos
autosoportados (menor diámetro)
Techos fijos Domos pueden ser
Sombrilla
soportados (mayor diámetro)
Techos flotantes
Donde
D = cm
tt = espesor
Este espesor calculado tt no deberá ser menor de 4.76 mm
(si sale 3 tomamos 4.76) ni tampoco mayor a 12.7 mm (orden del
tanque)
Donde
Cm Cv
Cm = carga muerta (Kgr/m2)
220
Cv = carga viva (Kgr/m2)
Esfuerzo permisibles:
El esfuerzo mínimo de compresión
L
2
r * Cd
Cma 1
2 * Cc Cs
L
Cc 200
r
Donde
Cma = compresión máxima permisible (Kgr/m2)
Cd = est. Sedancia (Kgr/m2) E
19.739
Cc = relación esbelfes *
---------→
Cd
E = modulo sección
L=longitud sin apoyo (cm)
r = radio
Cargas vivas Cs = coeficiente de seguridad
Las cargas vivas son dos:
1 cuando es de alta frecuencia provoca un movimiento
lateral, el tanque se mueve también en ese sentido y el
líquido contenido en el tanque se mueve en la misma
sintonía
2 es cuando el movimiento lateral generan fuerzas que
actúan en el centro de gravedad del tanque provocando
inestabilidad que multiplicado por el brazo de palanca
origina un momento de volcadura, produciendo una
compresión longitudinal, esto significa deformación.
El momento de volteo se calcula con la siguiente formula
Donde
M = momento de volteo (Kgr.m)
Z = coeficiente sísmico
I = factor de rigidez
C1 y C2 = coeficiente de fuerza lateral
WS = peso total del cuerpo del tanque (Kgr)
XS = altura fondo al centro gravedad (m)
WT = peso techo más Cv (Kgr)
HT = altura total cuerpo (m)
W1 = peso masa contenida en el tanque (Kgr)
Los pesos W1 y W2 se pueden determinar multiplicando el
X1 = altura- fondo al centro fuerza lateral sísmica aplicada a W1 (m)
peso total de fluido en el tanque (WT)
W2 = peso específico de la masa que se mueve primer oleaje (Kgr)
X2 = altura fondo al centro fuerza lateral aplicado a W2 (m).
Z depende de las olas y va de 0.1875 a 1
Para hallar X1 y X2
Para calcular C1 y C2
0.3 * S 1.35 * S
C1 C2
T T2
Donde
S = factor de amplificación
T = periodo
T = I * D0.5
I = rigidez
T K * D 0.5
Viento
En todos los tanques de almacenamiento se diseñan y
calculan para lograr estabilidad total el momento de
volteo producido por la carga del viento debe
considerada por lo menos 146 Kgr/m2.
El momento de volteo se calcula como una carga
uniformemente repartida con la siguiente formula.
PV * Dmax * ( H T ) 2
M
2 Donde
M = momento de volteo (Kgr.m)
Pv = Presión del viento (Kgr/m2)
Dmax = diámetro externo del tanque (m)
hT = altura total incluido techo (m)