SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE SENA

CURSO PLANIFICACIÓN DE UN SISTEMA DE GESTION DE LA CALIDAD NTC ISO 9001

Jesús Alberto Pájaro García

Bogotá D.C., Abril 10/2020

 1. Análisis Interno y Externo
MATRIZ DOFA
DEBILIDADES
D01 –
Falta de control en el pago de los
auxilios de rodamiento y de los
mantenimientos de los vehículos de
los colaboradores
D02 – Desconocimiento de cambiar
metodologías de pago
FORTALEZAS
F01 – Personal idóneo para realizar
la gestión de los convenios y
socialización del convenio con los
colaboradores
F02 – Recursos tecnológicos,
Liderazgo para incentivar la
búsqueda de nuevas alternativas
ante amenazas del mercado
OPORTUNIDADES AMENAZAS
O01 – Convenio con estaciones de A01 - Pérdidas en el control de costos de producción
servicio EDS y talleres mecánicos servicios domiciliarios
A02 – Desacuerdos con el personal
O02 – Disminución de costos por la
operación que se destinan en los
rodamientos
D01-O01: Contactar a los D01-A01: Evitar incurrir en el incumplimiento del Plan
representantes comerciales de las Estratégico de Seguridad Vial PESV y en mayores costos
principales EDS y talleres mecánicos de operación por pago de rodamientos, implementar el
para establecer convenio que convenio con la EDS y talleres mecánicos
permitan el control del consumo de
los rodamientos y de la realización de
los mantenimientos de los vehículos D02-A02: Gestionar la socialización de los beneficios del
convenio a la alta dirección y los colaboradores motorizados
D02 - O02: Determinar las
posibilidades de cambiar la
metodología de los pagos por medio
de los elementos que proporcionan
los EDS y los talleres mecánicos
F01-O01: Mediante el personal idóneo F01-A01: Con liderazgo, socializar con los colaboradores el
hacer el estudio investigación de las convenio y la importancia de éste para las acciones del
EDS y talleres mecánicos para realizar PESV
el convenio
F02-O02: Gestionar legalmente el
convenio con la EDS y el taller F02-A02: Demostrar los beneficios de implementar este
mecánico verificando los beneficios y convenio con EDS y talleres mecánicos por medio de los
condiciones que emiten las EDS y recursos tecnológicos (presentaciones, documento)
talleres mecánicos
 2. Análisis de los resultados de la matriz DOFA.

En la matriz DOFA, se representa un análisis de riesgo y oportunidades ante

principalmente el proceso de servicio domiciliario del personal que realiza revisiones a
vehículos, RTM y peritaje. A este personal se le está generando un pago por auxilio de
rodamiento por kilometraje y por servicio con buena aprobación por parte del cliente. El
pago se realiza por medio de una tarjeta la cual no garantiza que se utilice para
mantenimiento pleno del vehículo por lo que los gastos de este rodamiento se desvincula
de la operación y es lo que la empresa desea evitar para no incurrir en mayores costos.

Por lo que se concluyen estrategias como el convenio con estaciones de servicio de

combustible y talleres mecánicos para el aseguramiento factible de gastos desde el
rodamiento en mantenimiento y combustible para el vehículo. Reconociendo que existe
variedad de EDS y talleres que dan como garantía el cumplimiento del gasto de estos
rodamientos y el seguimiento por medio de software.

3. Descripción de los procesos de la empresa (pueden incluir el mapa de procesos –

opcional).

La empresa cuenta con un área de Planificación estratégica por medio de la Gerencia

técnica y otra área de Gestión de la calidad

Su proceso misional consiste en las revisiones técnico mecánicas a vehículos y peritaje.

Los procesos de apoyo consisten en un área de Recursos Humanos, Financieros, Seguridad

y salud en el trabajo y Compras.

4. Identificación de riesgos y oportunidades asociados a los procesos. (se deben

priorizar y analizar).

Riesgos prioritarios

- Control de costos
- Regulaciones y reglamentaciones
- Interrupciones en la cadena de suministros

Oportunidades
- Disminución de los costos por operación
 - Mayor control financiero por convenio con estaciones de servicio y talleres
mecánicos

5. Plan de acción para eliminar y/o mitigar los riesgos y aprovechar las
oportunidades.

El plan de acción consiste en gestionar convenio con Estaciones de servicio y talleres

mecánicos, que funcionen como aliados estratégicos para disminuir los costos de
operación por la falta de control de los pagos de rodamientos, aprovechando que hay
muchas entidades que funcionan como aliados estratégicos en la búsqueda de gestionar
eficazmente los riesgos y mejorar continuamente los procesos de la empresa.

6. Indicador de Calidad

Campo Objetivo Indicador

Gestión financiera Mejora de la rentabilidad Margen neto = Ingresos
financiera en un 7% en Netos/Ganancias Netas *100
comparación con el año
anterior