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Universidad Autónoma de Nuevo León

Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica

Contexto social de la profesión

Participaciones constructivas, trabajo de actividades formativas y


aportaciones propositivas.

Ulises Michel Domínguez Martínez 1740369

Número de lista: 28

Hora: LMV V6 Salón: 1205

Grupo: 024

Maestro: Guillermo Roberto Rossano Pérez M.A.

A 22 de febrero de 2019, Ciudad Universitaria, San Nicolás de los Garza


MECATRÓNICA

La ingeniería mecatrónica tiene como punto de referencia la versatilidad, ya que


se complementa con un conjunto de áreas de la ingeniería, como la mecánica,
electrónica, informática y de control, con el fin de asegurar un mejor desarrollo de
los procesos de diseño y elaboración de productos y maquinarias complejas.

ORIGEN DE LA INGENIERÍA MECATRÓNICA

La historia de la mecatrónica se remonta al uso de las tecnologías mecánicas y


electrónicas, como máquinas automáticas, robots y cámaras, durante la mitad del
siglo pasado. Luego en los ochenta la rama de la informática de introdujo a este
compuesto de tecnologías para mejorar su desempeño. De esta manera se fueron
propagando cada vez más los sistemas electrónicos y de motor, y más adelante,
en los noventa, se agregó la tecnología de la comunicación, en la cual se podrían
expandir por varias redes.

EVOLUCIÓN DE LA MECATRONICA

La evolución de la mecatrónica en conjunto con estos procesos hizo posible la


creación y manipulación de robots y operaciones remotas, añadiendo
progresivamente microsensores y microactuadores. De esta manera, la ingeniería
mecatrónica se convierte en un conjunto de ingenierías en las que se emplean
todas sus funciones en un solo producto, convirtiéndola en un área más amplia y
utilitaria para el desarrollo y comodidad de la vida humana.

BAUTIZO DE LA INGENIERÍA MECATRÓNICA

La designación del término ‘Meca-trónica’ fue incluida en el año 1969 por Tetsuro
Mori, ingeniero de la compañía japonesa Yaskawa. Dicha palabra se derivó de la
sinergia de todas sus ingenierías (mecánica, electrónica, informática e ingeniería
de control), dándole origen a un sistema más inteligente y digitalizado.

Esta no es una nueva ingeniería, sino que es un conjunto de ingenierías ya


existentes que tiene como meta garantizar la funcionalidad de las nuevas
maquinarias, haciéndolas más rápidas, confiables y seguras. La capacidad de
conservar la armonía entre sus distintos elementos hace que los nuevos productos
respondan a las necesidades básicas en la cotidianidad del ser humano.

DESARROLLO DE LA HISTORIA DE LA MECATRÓNICA

Otra de las importancias de su nacimiento es la creación de productos o máquinas


inteligentes, que operen en función del mundo moderno a través de sus
capacidades multidisciplinarias. Por medio de estas disciplinas integradas, se
garantiza el desarrollo de una vida sostenible.

La mezcla de diferentes ingenierías nació gracias a la Revolución Industrial, que


demandó en la era moderna la capacidad de cubrir ciertas necesidades para
mantener y mejorar la calidad de vida., y fue ésta urgencia por mejores y más
rápidos procesos la que cambio por completo la historia de la ingeniería.

La historia de la mecatrónica ha avanzado gracias a países como Japon y estados


unidos, que comenzaron a usar técnicas propias de la mecatrónica a principios de
los años ochenta, creando lo que hoy conocemos propiamente como ingeniería
mecatrónica. Lo que abrió paso a una era mucho más avanzada e industrializada
de la que muchos se pueden beneficiar actualmente, con máquinas inteligentes
como robots, automóviles, computadoras, cámaras electrónicas, entre otros.

EL FUTURO DE LA MECATRÓNICA

La historia de la mecatrónica continua su rumbo junto con la tecnología, lo que se


viene es una nueva ola de cambios entre los que se encuentra la integración de la
inteligencia artificial a todos los procesos imaginables, un mundo en el que las
maquinas van a poder tomar sus propias decisiones, especialmente en vista de los
desarrollos tecnológicos actuales, los cuales apuntan a un mundo más robotizado,
más automático y más inteligente.

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