Вы находитесь на странице: 1из 128

3 Шасси

31A ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ

33A ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ

35A КОЛЕСА И ШИНЫ

36A РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

36B РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ

38C АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ

X76

МАРТ 2004 Edition Russe

"Методы р е м о н т а , рекомендуемые изготовителем в настоящем документе, Все авторские права принадлежат Renault.
соответствуют техническим условиям, действительным н а момент составления
Воспроизведение или перевод, в том числе частичные, настоящего документа, равно
руководства.
как и использование с и с т е м ы нумерации запасных частей, запрещены без
В с л у ч а е внесения конструктивных изменений в изготовление деталей, узлов, предварительного письменного разрешения RENAULT.
агрегатов автомобиля д а н н о й м о д е л и методы ремонта м о г у т б ы т ь также
соответственно изменены".

© Renault 2004
Kangoo Фаза II - Глава 3Содержание Стр.

Kangoo Фаза II - Глава 3

Содержание

31A ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ 33A ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ

Тормозные колодки 31A-1 Амортизаторы 33A-11

Тормозные шланги 31A-3 Стабилизатор поперечной


устойчивости задней
Скобы тормозных подвески 33A-12
механизмов 31A-5
Задняя подвеск а в сборе 33A-15
Тормозной диск 31A-7
Сайлент-блок 33A-22
Подшипник ступицы 31A-8
Рычаг балки задней
Пружина и амортизаторная подвески 33A-23
стойка 31A-13
Рычаги передней подвески 33A-26
Рычаги передней подвески 31A-14
Торсионы подвески 33A-33
Шаровая опора рычага
подвески 31A-21 Опора заднего моста 33A-38

Сайлент-блок нижнего Сальник балки заднего


рычага 31A-22 моста 33A-39

Стабилизатор поперечной
устойчивости 31A-23

Подрамник 31A-29 35A КОЛЕСА И ШИНЫ

Колесный диск:
Идентификационные
33A ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ данные 35A-1

Шины:
Тормозные колодки 33A-1 Идентификационные
Скобы тормозных данные 35A-2
механизмов 33A-2 Балансировка 35A-3
Тормозной диск 33A-4 Технические
Задние тормозные колодки 33A-5 характеристики 35A-4

Тормозной цилиндр 33A-7

Тормозной барабан 33A-8


36A РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Подшипники ступицы
задних колес 33A-9 Рулевой механизм 36A-1
Пружина 33A-10 Тяга с осевым шаровым
шарниром 36A-5
Содержание

36A РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Рулевая колонка 36A-7

Защитный чехол рулевого


механизма 36A-12

36B РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ

Рулевой механизм 36B-1

Насос гидроусилителя
рулевого управления 36B-5

Шкив насоса
гидроусилителя рулевого
управления 36B-14

Ступица насоса
гидроусилителя рулевого
управления 36B-15

Узел электронасоса
усилителя рулевого
управления 36B-17

АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА
38C
ТОРМОЗОВ
Описание 38C-1

Гидроблок Описание 38C-3

Гидравлический блок 38C-4

ЭБУ АБС: Подключение 38C-8

Датчик скорости вращения


колеса 38C-11
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Тормозные колодки 31A
Необходимые приспособления и
специнструмент

Fre. 1190-01 Приспособление для


перемещения
п о р ш н я внутрь
цилиндра

Моменты затяжкиm

болты крепления (4 даН·м)


направляющих
пальцев

болты крепления (10,5 даН·м)


колеса
1
При з а м е н е тормозных колодок или тормозного
диска обязательно замените колодки и д и с к с о
стороны автомобиля.
12994
Снимите:
СНЯТИЕ
- передние колеса,
У с т а н о в и т е а в т о м о б и л ь на двухстоечный
- нижний болт крепления направляющего пальца
подъемник.
1.
Поверните скобу тормоза вверх.
Снимите тормозные колодки.
Проверьте состояние элементов тормозной
системы (замените поврежденные детали).

31A-1
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Тормозные колодки 31A
УСТАНОВКА

103115
Очистите направляющие колодок и скобы.
Переместите п о р ш е н ь внутрь ц и л и н д р а с
помощью приспособления (Fre. 1190-01).
Установите новые тормозные колодки, начиная с
внутренней колодки.

ВНИМАНИЕ!
- Надежно зафиксируйте тормозной шланг и
провода датчика скорости вращения колеса,
если они отсоединялись.
- Не перекручивайте тормозной шланг.

Установка производится в порядке, обратном


снятию.
Затяните требуемым моментом:
- болты крепления направляющих пальцев
((4 даН·м)),
- болты крепления колеса ((10,5 даН·м)).

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!
Нажмите несколько раз на педаль тормоза
для установки поршней в рабочее положение.

31A-2
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Тормозные шланги 31A
Необходимое оборудование

Нажимное устройство для педали

Моменты затяжкиm

тормозной шланг н а (1,7 даН·м)


скобе

тормозной шланг н а (1,7 даН·м)


штуце р е тормозного
трубопровода

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!
Обязательно с облюдайте изложенный ниже
порядок выполнения операций. 1

12994

Отверните:

- накидную гайку трубопровода 1,

- тормозной шланг из скобы.

ВНИМАНИЕ!
Примите меры по сбору тормозной жидкости,
чтобы н е д о п устить п о в р е ж д е н и я
механических деталей и деталей кузова в зоне
расположения элементов тормозной системы.

101707
УСТАНОВКА
СНЯТИЕ Установите тормозной шланг на скобе.
Установите нажимное устройство Нажимное
устройство д л я педали н а п е д а л ь тормоза,
чтобы уменьшить к о л и ч е с т в о в ы т е к а ю щ е й ВНИМАНИЕ!
тормозной жидкости. - Не перекручивайте тормозной шланг.
- Убедитесь, что тормоз н о й шланг не
соприкасается с окружающими деталями.

Затяните требуемым моментом:

- тормозной шланг на скобе ((1,7 даН·м)),

- тормозной шланг на штуцере тормозного


трубопровода ((1,7 даН·м)).

Закрепите наконечник шланга на кронштейне, не


перекручивая шланг.

Проверьте, что наконечник свободно входит в


шлицевое отверстие кронштейна.

31A-3
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Тормозные шланги 31A
Установите:
- пружину,
- трубопровод на шланг, следя за тем, чтобы
шланг н е перекрутился в о в р е м я е г о
завинчивания.
Удалите воздух из тормозной системы (см. 30A,
Общие с в е д е н и я, У д а л е н и е в о з д у х а из
тормозной системы).

31A-4
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Скобы тормозных механизмов 31A
Необходимые приспособления и
специнструмент

Fre. 1190-01 Приспособление для


перемещения 1
п о р ш н я внутрь
цилиндра

Необходимое оборудование

Нажимное устройство для педали

Моменты затяжкиm

болты крепления (4 даН·м)


направляющих
пальцев

тормозной шланг (1,7 даН·м)

болты крепления (10,5 даН·м) 91758


колес Снимите передние колеса.
При з а м е н е тормозных колодок или тормозного Отсоедините тормозной шланг от скобы тормоза.
диска обязательно замените колодки или диск с
другой стороны автомобиля.
При замене скобы тормоза обязательно замените ВНИМАНИЕ!
тормозной шланг. Примите меры, чтобы н е п о в р едить
тормозной шланг.
СНЯТИЕ Снимите:
У с т а н о в и т е а в т о м о б и л ь на двухстоечный
подъемник. - болт и л и б о л т ы крепления направляющих
пальцев 1,
Установите нажимное устройство Нажимное
устройство д л я педали н а п е д а л ь тормоза, - скобу тормоза,
чтобы уменьшить к о л и ч е с т в о в ы т е к а ю щ е й
тормозной жидкости. - тормозные колодки.

Проверьте состояние элементов тормозной


системы (замените поврежденные детали).
ВНИМАНИЕ!
Примите меры по сбору тормозной жидкости, Очистите направляющие колодок и скобы.
чтобы н е д о п устить п о в р е ж д е н и я
механических деталей и деталей кузова в зоне
расположения элементов тормозной системы. УСТАНОВКА
Переместите поршень с помощью
приспособления (Fre. 1190-01)д о упора в дно
цилиндра.

Установите новые тормозные колодки, начиная с


внутренней колодки.

Установите:

- скобу тормоза,

- болт и л и б о л т ы крепления направляющих


колодок.

31A-5
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Скобы тормозных механизмов 31A
Затяните требуемым моментом: Замените все п о в р е ж д е н н ы е детали
оригинальными и установите уплотнительное
- болты крепления направляющих пальцев ( кольцо, поршень и защитный колпачок.
(4 даН·м)),
- тормозной шланг ((1,7 даН·м)).

ВНИМАНИЕ!
- Надежно зафиксируйте тормозной шланг и
провода датчика скорости вращения колеса,
если они отсоединялись.
- Не перекручивайте тормозной шланг.

Установите колеса.

З а т я н и т е требуемым моментом болты


крепления колес ((10,5 даН·м)).
Если б а ч о к гидропривода т о р м о з о в не б ы л
полностью опорожнен в о в р е м я проведения
работ, удалите воздух из части гидравлического
контура тормозной системы. В противном случае
удалите воздух из всей тормозной системы (см.
30A, Общие сведения, Удаление воздуха из
тормозной системы).

Проверьте уровень тормозной жидкости.

ВНИМАНИЕ!
Проверьте состояние тормозного шланга, при
необходимости замените его.

РЕМОНТ

Примечание:
При наличии царапин в отверстии скобы под
цилиндр скоба подлежит замене в сборе.

Для этого:
- снимите скобу тормоза,

- снимите защитный колпачок,


- нагнетая струю сжатого воздуха через впускное
отверстие для жидкости, вытолкните поршень
из цилиндра, предварительно установив под
поршень деревянную накладку, ч т о б ы не
повредить поршень о поверхность скобы: при
наличии следов удара на скобе поршня он
подлежит обязательной замене,
- выньте уплотнительное кольцо из канавки
скобы гибкой пластиной с круглыми кромками
(типа щупа).
Очистите детали спиртом-денатуратом.

31A-6
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Тормозной диск 31A
Моменты затяжкиm

винты крепления (1,5 даН·м)


тормозного диска

болты крепления (10 даН·м)


направляющей
колодок

болты крепления (10,5 даН·м)


колес

При з а м е н е тормозных колодок или тормозного


диска обязательно замените колодки или диск с
другой стороны автомобиля.
В случае замены скобы тормоза тормозной шланг
2
также подлежит обязательной замене.

ВНИМАНИЕ! 88310
Тормозные диски шлифованию не подлежат. В Снимите:
случае повышенного и з н о с а или н а л и ч и я
глубоких рисок диски подлежат замене. - два винта 2крепления тормозного диска,

- тормозной диск.
СНЯТИЕ
УСТАНОВКА
Установка производится в порядке, обратном
снятию.

1
ВНИМАНИЕ!
- Надежно зафиксируйте тормозной шланг и
провода датчика скорости вращения колеса,
если они отсоединялись.
- Не перекручивайте тормозной шланг.

Очистите направляющие колодок и скобы.

Затяните требуемым моментом:

- винты крепления тормозного диска ((1,5


даН·м)),

- болты крепления направляющей колодок


((10 даН·м)).
91758

У с т а н о в и т е а в т о м о б и л ь на двухстоечный ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!


подъемник.
Нажмите несколько раз на педаль тормоза
Снимите: для установки поршней в рабочее положение.
- передние колеса,
Установите колеса.
- два болта 1 крепления направляющей колодок.
Затяните требуемым моментом болты
Подвесьте скобу тормоза к пружине подвески. крепления колес ((10,5 даН·м)).

31A-7
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Подшипник ступицы 31A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ
- болт крепления шаровой опоры;
Необходимые приспособления и
специнструмент - два болта крепления амортизаторной стойки к
поворотному кулаку,
Tav. 476 С ъ е м н и к для
- поворотный кулак в сборе со ступицей.
выпрессовки пальцев
шаровых шарниров Снимите с помощью пресса ступицу.

Rou. 604-01 Фиксатор ступицы Извлеките из с т у п и ц ы внутреннее кольцо


подшипника с помощью съемника с захватами и
Rou. 15-01 Предохранительный приспособления (Rou. 15-01).
наконеч н и к вала Установите захваты съемника в паз внутреннего
внутренним кольца.
диаметром 16 мм

Моменты затяжкиm

гайки ступиц (28 даН·м)

болты крепления (10,5 даН·м)


колес

гайки б о л тов (18 даН·м)


крепления
амортизаторной
стойки к поворотному
кулаку

болты крепления (10 даН·м)


скобы тормоза

гайку крепления (3,7 даН·м)


п а л ь ц а шарового
шарнира н а конечника
рулевой тяги

болт крепления (6,2 даН·м)


шаровой опоры рычага
подве с к и на
поворотном кулаке

СНЯТИЕ
Снимите:
- колесо;

- скобу тормоза и прикрепите ее к пружине


подвески, чтобы не повредить шланг;
- шаровой шарнир наконечника рулевой тяги,
используя приспособление(Tav. 476),

- гайку ступицы колеса с помощью


приспособления (Rou. 604-01).
Снимите:
- тормозной диск;

31A-8
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Подшипник ступицы 31A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ

УСТАНОВКА
Очистите:
- внутренние и наружные поверхности нового
подшипника, соприкасающиеся с поворотным
кулаком и со ступицей,
- поверхности п о в о р о т н о г о кулака,
соприкасающиеся с новым подшипником,
- поверхности с т у п и ц ы, соприкасающиеся с
новым подшипником.

ВНИМАНИЕ!
Во избежание повреждения подшипника
запрещается опираться на е го внутреннее
кольцо , так к ак ус и л и е запрессовки
подшипника очень велико.

При помощи пресса вставьте подшипник в


поворотный кулак, используя отрезок трубы с
101230 наружным диаметром 70 мм и внутренним
диаметром 66 мм прилагая усилие к наружной
кольцу.

79057
Снимите стопорное к о л ь ц о из канавки на
поворотном кулаке. 79058-1

Извлеките при помощи пресса оставшуюся часть Установите новое стопорное кольцо.
подшипника, прилагая усилие к внутреннему Смажьте обе у п л о т н и т е л ь н ы е к р о м к и
кольцу подшипника при помощи отрезка трубы подшипника универсальной смазкой.
того же диаметра.
При п о м о щ и п р е с с а запрессуйте ступицу в
подшипник, у д е р ж и в а я внутреннее к о л ь ц о с
ВНИМАНИЕ! другой с т о р о н ы п о д ш и п н и к а с п о м о щ ь ю
Категорически запрещаетс я устанавливать
захваты приспособления между с тупицей и
внутреннем кольцом.

31A-9
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Подшипник ступицы 31A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ
распорной втулки с наружным диаметром 48 мм
внутренним диаметром 42 мм с опорой на
верстак.
Установите «поворотный кулак в с б о р е с о
ступицей » на автомобиль.

ВНИМАНИЕ!
- Надежно зафиксируйте тормозной шланг и
провода датчика скорости вращения колеса,
если они отсоединялись.
- Не перекручивайте тормозной шланг.

Установка производится в порядке, обратном


снятию.
Затяните требуемым моментом:
- гайки ступиц ((28 даН·м)),
- болты крепления колес ((10,5 даН·м)),
- гайки болтов крепления амортизаторной
стойки к поворотному кулаку ((18 даН·м)),
- болты крепления скобы тормоза ((10 даН·м)),
- гайку крепления пальца шарового шарнира
наконечника рулевой тяги ((3,7 даН·м)),
- болт крепления шаровой опоры р ы ч а г а
подвески на поворотном кулаке ((6,2 даН·м)).

31A-10
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Подшипник ступицы 31A
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ
- два болта крепления амортизаторной стойки к
Необходимые приспособления и поворотному кулаку;
специнструмент
- поворотный кулак в сборе со ступицей.
Tav. 476 С ъ е м н и к для Снимите с помощью пресса ступицу.
выпрессовки пальцев
шаровых шарниров Извлеките из с т у п и ц ы внутреннее кольцо
подшипника с помощью съемника с захватами и
Rou. 604-01 Фиксатор ступицы приспособления (Rou. 15-01).

Rou. 15-01 Предохранительный Установите захваты съемника в паз внутреннего


наконеч н и к вала кольца.
внутренним
диаметром 16 мм

Моменты затяжкиm

гайки ступиц (28 даН·м)

болты крепления (10,5 даН·м)


колес

гайки б о л тов (18 даН·м)


крепления
амортизаторной
стойки к поворотному
кулаку

болт крепления скобы (10 даН·м)


тормоза

гайку крепления (3,7 даН·м)


п а л ь ц а шарового 101230
шарнира н а конечника
Снимите стопорное к о л ь ц о из канавки на
рулевой тяги
поворотном кулаке.
болт крепления (6,2 даН·м) Извлеките при помощи пресса оставшуюся часть
шаровой опоры рычага подшипника, прилагая усилие к внутреннему
подве с к и на кольцу подшипника при помощи отрезка трубы
поворотном кулаке диаметром 56 мм.

СНЯТИЕ ВНИМАНИЕ!
Категорически запрещаетс я устанавливать
Снимите: захваты приспособления между с тупицей и
- переднее колесо, внутреннем кольцом.

- скобу тормоза и прикрепите ее к пружине


подвески, чтобы не повредить шланг;
- шаровой шарнир наконечника рулевой тяги,
используя приспособление(Tav. 476),

- гайку ступицы колеса с помощью


приспособления (Rou. 604-01),
- тормозной диск;
- болт к р е п л е н и я шаровой о п о р ы р ы ч а г а
подвески,

31A-11
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Подшипник ступицы 31A
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ

УСТАНОВКА распорной втулки с наружным диаметром 48 мм


внутренним диаметром 42 мм с опорой на
Очистите: верстак.
Запрессуйте с т у п и ц у с п о м о щ ь ю пресса,
- внутренние и наружные поверхности нового прилагая у с и л и е к внутреннему к о л ь ц у
подшипника, соприкасающиеся с поворотным подшипника.
кулаком и со ступицей,
Запрессуйте подшипник до упора с внутренним
стопорным кольцом.
- поверхности п о в о р о т н о г о кулака,
соприкасающиеся с новым подшипником, Установите второе стопорное кольцо с другой
стороны подшипника.
- поверхности с т у п и ц ы, соприкасающиеся с Установите « поворотный к у л а к в с б о р е с о
новым подшипником. ступицей » на автомобиль.

ВНИМАНИЕ! ВНИМАНИЕ!
Во избежание повреждения подшипника - Надежно зафиксируйте тормозной шланг и
запрещаетс я опираться на е го внутреннее провода датчика скорости вращения колеса,
кольцо, т ак как ус и л и е запрессовки если они отсоединялись.
подшипника очень велико. - Не перекручивайте тормозной шланг.

Установите новое стопорное кольцо так чтобы Установка производится в порядке, обратном
о н о уперлось в заднюю кромку поворотного снятию.
кулака. Затяните требуемым моментом:
- гайки ступиц ((28 даН·м)),
При помощи пресса запрессуйте подшипник в
поворотный кулак, используя отрезок трубы с - болты крепления колес ((10,5 даН·м)),
наружным диаметром 83 м м и внутренним - гайки болтов крепления амортизаторной
диаметром 79 мм прилагая усилие к наружному стойки к поворотному кулаку ((18 даН·м)),
кольцу. - болт крепления скобы тормоза ((10 даН·м)),
Установите второе новое стопорное кольцо. - гайку крепления пальца шарового шарнира
наконечника рулевой тяги ((3,7 даН·м)),
С м а ж ь т е обе у п л о т н и т е л ь н ы е кромки
- болт крепления шаровой о п о р ы рычага
подшипника универсальной смазкой. подвески на поворотном кулаке ((6,2 даН·м)).

94434

При помощи п р е с с а запрессуйте ступицу в


подшипник, удерживая внутреннее к о л ь ц о с
другой с т о р о н ы п о д ш и п н и к а с помощью

31A-12
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Пружина и амортизаторная стойка 31A
УСТАНОВКА
Необходимое оборудование Установка производится в порядке, обратном
снятию.
Приспособление для сжатия пружин
Затяните требуемым моментом:
- болт крепления амортизаторной стойки к
Моменты затяжкиm поворотному кулаку ((18 даН·м)),
- гайку буфера хода сжатия ((6 даН·м)),
болт крепления (18 даН·м)
амортизаторной - болт крепления колеса ((10,5 даН·м)).
стойки к поворотному
кулаку

гайку буфера хода (6 даН·м)


сжатия

болт крепления колеса (10,5 даН·м)

СНЯТИЕ
У с т а н о в и т е а в т о м о б и л ь на двухстоечный
подъемник.

Снимите:

- колеса;

- болты крепления амортизаторной стойки к


поворотному кулаку.

Примечание:
Отсоедините проводку датчика АБС, если она
имеется на нижней части амортизаторной
стойки.

Отверните в е р х н ю ю г а й к у к р е п л е н и я
амортизаторной стойки в моторном отсеке.

Снимите амортизаторную с т о й к у в с б о р е с
пружиной.

Сожмите пружину с помощью Приспособление


для сжатия пружин.

Отверните гайку крепления пружины.

Снимите пружину и промежуточные детали.

При необходимости замените ограничитель хода


сжатия и подшипник верхней опоры.

Отметьте положение составных элементов и


разгрузите пружину.

Примечание:
Нанесите с м азку м е ж д у крайними в и т ками
пружины и чашками.

31A-13
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Рычаги передней подвески 31A
УСТАНОВКА
Моменты затяжкиm

болты крепления (10,5 даН·м)


колес

болт крепления рычага (10,5 даН·м)


подвески к подрамнику

болт крепления (6,2 даН·м)


шаровой опоры рычага
подве с к и к
поворотному кулаку

болт крепления (2,1 даН·м) 1


противошумной
штанги

гайку крепления (6,2 даН·м)


противошумной тяги

СНЯТИЕ 85875-1

У с т а н о в и т е а в т о м о б и л ь на двухстоечный Установите, не затягивая:


подъемник.
- рычаг подвески,
Снимите оба колеса.
- два болта крепления рычага на подрамнике
Отверните г а й к и к р е п л е н и я ш т а н г и
- поворотный кулак н а палец шаровой опоры
стабилизатора поперечной устойчивости к
рычага подвески,
р ы ч а г а м п о д в е с к и (кроме полноприводной
модификации) (см. 31A, Передние несущие - болт крепления ш а р о в о й о п о р ы к рычагу
э л е м е н т ы , Стабилизатор п о п е р е ч н о й подвески.
устойчивости).
Отведите штангу стабилизатора поперечной Примечание:
устойчивости через низ (кроме полноприводной
модификации) (см. 31A, Передние несущие проверьте наличие пластмассовой защитной
э л е м е н т ы , Стабилизатор п о п е р е ч н о й шайбы 1 н а пальце шаровой опоры рычага
устойчивости). подвески.

Снимите: Установите гидравлический домкрат под рычаг


подвески.
- противошумную штангу,
- болт крепления ш а р о в о й о п о р ы к рычагу
подвески,
- два болта крепления рычага на подрамнике,
- рычаг подвески.

31A-14
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Рычаги передней подвески 31A

W1

107084

W1

93960
З а м е р ь т е р а з м е р W1 между полом и
подрамником на уровне несдвоенного листа и
между двумя сайлент-блоками.

31A-15
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Рычаги передней подвески 31A

W2
X

2
3035

Установите рычаг подвески так, чтобы получить торцом чехла 2 шаровой опоры рычага подвески.
размер Х :
В этом п о л о ж е н и и з а т я н и т е требуемым
- все модификации, кроме полноприводной: Х = моментом г а й к и болтов крепления рычага
W2 + 6 мм, подвески.

- полноприводная модификация: Х = W2 - 14 мм. Установите с т а б и л и з а т о р поперечной


устойчивости (с м. 31A, Передние несущие
Размер Х измеряется между полом и нижним элементы, Стабилизатор п о п е р е ч н о й

31A-16
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Рычаги передней подвески 31A
устойчивости).
Установка производится в порядке, обратном
снятию.
Затяните требуемым моментом:
- болты крепления колес ((10,5 даН·м)),
- болт к р е п л е н и я рычага подвески к
подрамнику ((10,5 даН·м)),
- болт крепления шаровой опоры р ы ч а г а
подвески к поворотному кулаку ((6,2 даН·м)),
- болт крепления противошумной штанги ((2,1
даН·м)),
- гайку крепления противошумной тяги ((6,2
даН·м)).

31A-17
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Рычаги передней подвески 31A
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ

СНЯТИЕ
У с т а н о в и т е а в т о м о б и л ь на двухстоечный
подъемник.
Закрепите автомобиль страховочными ремнями
(см. Техническую ноту 2988A).
Снимите:
- колесо;
- гайку ступицы,
- датчик АБС,
- гайку крепления нижнего шарового шарнира
стойки с т а б и л и з а т о р а п о п е р е ч н о й
устойчивости.
- тормозной механизм в сборе и подвесьте его к
кузову,
- тормозной диск.

21039
Установите гидравлический домкрат под рычаг
подвески так, чтобы рычаг не нагружался.

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!
Убедитесь в том, что гидравлический домкрат
находитс я под рычаго м при снятии болта
нижнего крепления амортизатора.

Отверните болт нижнего крепления заднего


амортизатора.
Извлеките ось амортизатора из рычага подвески.
Очень м е д л е н н о о п у с т и т е гидравлический
домкрат, п о к а п р у ж и н а полностью не
разгрузится.
Снимите:
- пружину,
- рычаг подвески.

31A-18
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Рычаги передней подвески 31A
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ

УСТАНОВКА
С в н у т р е н н е й с т о р о н ы рычага п о д в е с к и
запрессуйте на прессе новый подшипник в сборе.

Примечание:
На новом р ы ч а ге подвески выполняются
следующие операции.

A 1

103091

ВНИМАНИЕ!
Отметьте положение эксцентрикового болта A
цветным маркером перед снятием рычага
подвески.

94434-1

B
ВНИМАНИЕ!
Проверьте , что стопорное кольцо 1
подшипника дошло до опорной поверхности с
внутренней стороны рычага подвески.

C
A
103093
Снимите со старого рычага:
- приклепанную пластину крепления тормозных
трубопроводов A,
- защитный кожух B тормозного диска,
- ступицу колеса C (с м. 33A, Задние несущие
элементы, Ступица колеса).

31A-19
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Рычаги передней подвески 31A
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ

94434
Установите стопорное кольцо 2 на наружное
кольцо подшипника с наружной стороны рычага
подвески.
Установите ступицу в подшипник (см. 33A,
Задние несущие элементы, Ступица колеса).

31A-20
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Шаровая опора рычага подвески 31A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ

УСТАНОВКА
Моменты затяжкиm Установите шаровую опору и затяните
требуемым моментом:
болты крепления (7,5 даН·м)
- болты крепления шаровой опоры на рычаге
шаровой о п о р ы н а
подвески ((7,5 даН·м)),
рычаге подвески
- болты к р е п л е н и я ш а р о в о й опоры н а
болты крепления (6,2 даН·м) поворотном кулаке ((6,2 даН·м)).
шаровой о п о р ы н а
поворотном кулаке
Примечание:
Проверьте наличие пластмассовой защитной
СНЯТИЕ шайбы 1 на пальце шаровой опоры.
Действуйте т а к ж е , к а к п р и снятии р ы ч а г а
подвески. Затем действуйте так ж е , к а к п р и установке
рычага подвески.

ВНИМАНИЕ!
При п о в р еж д е н и и чехла ш а р о вая о п о р а
подлежит замене в сборе.

2
1

85875-1
Ослабьте затяжку, н о н е выворачивайте два
болта крепления 2 рычага на подрамнике.
Снимите:
- два болта 3 крепления шаровой опоры,
- шаровую опору.

31A-21
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Сайлент-блок нижнего рычага 31A
СНЯТИЕ
Снимите рычаг подвески (с м. 31A, Передние
несущие элементы, Рычаг подвески).

Примечание:
Что б ы не нарушить центрировку сайлент-
блоков п о о тношению к оси рычага , замена
сайлент-блоков производится поочередно.

П р и помощи пресса выпрессуйте один из


использованных сайлент-блоков, применяя для
этого отрезок трубы наружным диаметром 44 мм.

90404
Установите новый сайлент-блок, т а к чтобы
получить размер А = 147 мм.
П р и помощи п р е с с а выпрессуйте другой
сайлент-блок и действуйте так же, как это было
описано выше, чтобы обеспечить размер А = 147
мм.

31A-22
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Стабилизатор поперечной устойчивости 31A
АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ

Необходимые приспособления и
специнструмент

Sus. 1414-01 Вилка для установки


центральных в тулок
стабилизатора
поперечной
устойчивости

Моменты затяжкиm

болт крепления (3 даН·м)


кронштейна штанги
стабилизатора
1
болт крепления (3,5 даН·м)
кронштейна н а рычаге
подвески 1
болт крепления стяжек (2,1 даН·м)
12993-1
меж д у кузово м и
подрамником Снимите:
- два нижних болта крепления приемной трубы
системы выпуска отработавших газов,
СНЯТИЕ
- две стяжки между кузовом и подрамником 1.
Установите автомобиль н а четырехстоечный
подъемник. Снимите:
- две гайки крепления сайлент-блоков на концах
штанги с т а б и л и з а т о р а п о п е р е ч н о й
устойчивости,
- два б о л т а крепления кронштейнов ш т а н г и
стабилизатора.
Проверьте состояние подушек и сайлент-блоков
и при необходимости замените их.

31A-23
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Стабилизатор поперечной устойчивости 31A
АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ

УСТАНОВКА

2
12991
85886 Установите б о л т ы к р е п л е н и я кронштейнов
Установите: штанги с т а б и л и з а т о р а п р и помощи
приспособления (Sus. 1414-01)3.
- сайлент-блоки на рычаг подвески,
Установите:
- подушку 2 на нижний рычаг подвески.
- два усилителя подрамника,

Примечание: - болты нижнего крепления приемной трубы


системы выпуска отработавших газов.
При выполнении р а б о т с о с табилизатором
Затяните требуемым моментом:
поперечной устойчиво с т и данных
автомобилей следует смазыват ь 2 с м азкой - болт к р е п л е н и я к р о н ш т е й н а штанги
MOLYKOTE 33 MÉDIUM только подушки на стабилизатора ((3 даН·м)),
рычагах подвески.
- болт крепления кронштейна на рычаге
подвески ((3,5 даН·м)),
- болт крепления стяжек между кузовом и
подрамником ((2,1 даН·м)).
Болты крепления кронштейнов штанги
окончательно затягивать: БЕЗ НАГРУЗКИ.

31A-24
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Стабилизатор поперечной устойчивости 31A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ ПО ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ

Необходимые приспособления и
специнструмент

Sus. 1413 Приспособление для


сж а т и я сайлент-
блоков для установки
стабилизатора
поперечной
устойчивости ( с о
стороны колеса)

Sus. 1414-01 Вилка для установки


центральных в тулок
стабилизатора
поперечной
устойчивости
1

Моменты затяжкиm 1

болт крепления (3 даН·м) 12993-1


кронштейна штанги
стабилизатора Снимите:
- два нижних болта крепления приемной трубы
болт крепления (1,5 даН·м) системы выпуска отработавших газов,
сайлент-блоков
- две стяжки между кузовом и подрамником 1.
болт крепления стяжек (2,1 даН·м)
Снимите:
меж д у кузово м и
подрамником - две гайки крепления сайлент-блоков на концах
штанги с т а б и л и з а т о р а п о п е р е ч н о й
устойчивости,
СНЯТИЕ
- два б о л т а крепления кронштейнов ш т а н г и
У с т а н о в и т е а в т о м о б и л ь на двухстоечный стабилизатора.
подъемник.
Проверьте состояние подушек и сайлент-блоков
и при необходимости замените их.

31A-25
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Стабилизатор поперечной устойчивости 31A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ ПО ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ

УСТАНОВКА

12991
12992 Установите б о л т ы к р е п л е н и я кронштейнов
Установите: штанги с т а б и л и з а т о р а п р и помощи
приспособления (Sus. 1414-01)3.
- сайлент-блоки плоской стороной к рычагам
подвески, Установите:

- гайки крепления сайлент-блоков с помощью - два усилителя подрамника,


приспособления (Sus. 1413)2. - болты нижнего крепления приемной трубы
системы выпуска отработавших газов.
Затяните требуемым моментом:
- болт к р е п л е н и я к р о н ш т е й н а штанги
стабилизатора ((3 даН·м)),
- болт крепления сайлент-блоков ((1,5 даН·м)),
- болт крепления стяжек между кузовом и
подрамником ((2,1 даН·м)).
Болты крепления кронштейнов штанги
стабилизатора окончательно затягивать: БЕЗ
НАГРУЗКИ.

31A-26
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Стабилизатор поперечной устойчивости 31A
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ

Необходимые приспособления и
специнструмент

Sus. 1414-01 Вилка для установки


центральных в тулок
стабилизатора
поперечной
устойчивости

Моменты затяжкиm

гайку крепления (4,4 даН·м)


п а л ь ц а нижней
шаровой опоры стойки
стабилизатора
поперечной
устойчивости

болт крепления (3 даН·м) 2


кронштейна штанги 107070
стабилизатора
Снимите:
болт крепления стяжек (2,1 даН·м) - болты крепления 2 стяжек между кузовом и
меж д у кузово м и подрамником,
подкрылком
- стяжки между кузовом и подрамником,
У с т а н о в и т е а в т о м о б и л ь на двухстоечный
- два к р о н ш т е й н а ш т а н г и стабилизатора
подъемник.
поперечной устойчивости,
- стабилизатор поперечной устойчивости,

УСТАНОВКА
Установка производится в порядке, обратном
снятию.

ВНИМАНИЕ!
Сайлент-бло к и кронште й н о в стабилизатора
поперечной устойчивости устанавливаются
без применения смазки.

Установите сайлент-блоки прорезью вверх.

1
107069
Отверните с обеих сторон автомобиля гайку 1
крепления пальца шарового шарнира стойки
стабилизатора поперечной устойчивости.

31A-27
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Стабилизатор поперечной устойчивости 31A
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ

12991
У с т а н о в и т е кронштейны с помощью
приспособления (Sus. 1414-01)3.
Затяните требуемым моментом:
- гайку крепления пальца нижней шаровой
опоры стойки стабилизатора поперечной
устойчивости ((4,4 даН·м)),
- болт к р е п л е н и я к р о н ш т е й н а штанги
стабилизатора ((3 даН·м)),
- болт крепления стяжек между кузовом и
подкрылком ((2,1 даН·м)).

31A-28
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Подрамник 31A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ

Необходимые приспособления и Моменты затяжкиm


специнструмент
болт крепления стяжки (2,1 даН·м)
Tav. 476 С ъ е м н и к для между подрамником и
выпрессовки пальцев кузовом
шаровых шарниров
гайку крепления (6,2 даН·м)
Mot. 1390 Опора д л я снятия и противошумной тяги
установки силового
агрегата
СНЯТИЕ
Tav. 1233-01 П р и б о р ы и
оборудование, Установите а в т о м о б и л ь на д в у х с т о е ч н ы й
используемые для подъемник.
выполнения работ на
подрамнике и
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!
подвеске
- При проведении этой операции необходимо
закрепить автомобиль на п одъемнике с
п о м о щ ь ю р е м н я , что б ы предотвратить
Моменты затяжкиm нарушение равновесия автомобиля.
болт крепления (4 даН·м) - Методика установки страховочного ремня
направляющего приведена в 02A, Подъемное
пальца оборудование, П о дъемник д л я
автомобилей с подхватом под кузов).
болт крепления (18 даН·м)
амортизаторной Отсоедините провода от клемм аккумуляторной
стойки к поворотному батареи, начиная с минусовой клеммы.
кулаку

болт крепления (11 даН·м)


реактивной тяги

болты крепления (10,5 даН·м)


колес

гайку крепления (3,7 даН·м)


п а л ь ц а шарового
шарнира н а конечника
рулевой тяги 1
болт переднего (6,2 даН·м)
крепления подрамника

болт заднего (10,2 даН·м)


крепления подрамника
1
болты крепления (3,7 даНм)
опоры зубчатой рейки
рулевого механизма на
подрамнике 99070

болт крепления (2,1 даН·м) Снимите:


противошумной
- защиту поддона двигателя,
штанги
- колеса;

- гайки ступиц,

31A-29
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Подрамник 31A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ
- скобы тормозных механизмов и подвесьте их к
кузову,

- болт крепления датчиков АБС,

- подкрылки,

- пальцы шаровых ш а р н и р о в наконечников


рулевых тяг с помощью приспособления (Tav.
476),

- болты крепления амортизаторных стоек к


поворотному кулаку,

- противошумные штанги 1.
3

13120
Отверните болты крепления опор 3 р е й к и
рулевого механизма на подрамнике.
Закрепите зубчатую рейку на приемной трубе
системы выпуска отработавших газов.
Установите приспособление (Mot. 1390) под
подрамник.
Отрегулируйте положение лап для обеспечения
устойчивого п о л о ж е н и я п о д р а м н и к а на
приспособлении.
2 Опустите мост д о касания приспособления с
подрамником.

12993-1

Снимите:

- два болта крепления трубопроводов усилителя


рулевого управления на подрамнике (п р и
необходимости),

- тягу привода переключения передач, отвернув


болты с каждого конца тяги.

Для этого необходимо снять теплозащитный


экран над нейтрализатором и защитный чехол
тяги со стороны коробки передач.

- реактивную тягу,

- теплозащитный экран над рулевым


механизмом,

- две стяжки между подрамником и кузовом 2.

31A-30
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Подрамник 31A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ
- болт крепления противошумной штанги ((2,1
даН·м)),
- болт крепления стяжки между подрамником
и кузовом ((2,1 даН·м)),
- гайку крепления противошумной тяги ((6,2
даН·м)).
Правильно установите теплозащитные экраны.

ВНИМАНИЕ!
Поврежденный теплоз а щ и т н ы й экран
подлежит обязательной замене.

Нанесите на резьбу болтов крепления скоб


105679 тормозных механизмов состав LOCTITE FREN-
Отверните четыре болта крепления подрамника. BLOC и затяните их с указанным моментом.

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ! ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!

Закрепите подрамник ремнем на Нажмите несколько раз на педаль тормоза


приспособлении(Mot. 1390). для установки поршней в рабочее положение.

ВНИМАНИЕ!
УСТАНОВКА
Присоедините провода к клеммам
Установка производится в порядке, обратном аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой
снятию. клеммы; в ы п о л н и т е н е о б ходимое
программирование (см. 80A,
Аккумуляторная батарея, Аккумуляторная
Примечание: батарея: снятие и установка).
Чтобы облегчить выравнивание подрамника
Болты крепления п о д р а м н и к а подлежат
относительно к узова, у становите д ва
обязательной замене.
резьбовых стержня (Tav.1233-01).

Затяните требуемым моментом:

- болт крепления направляющего пальца ((4


даН·м)),

- болт крепления амортизаторной стойки к


поворотному кулаку ((18 даН·м)),
- болт крепления реактивной тяги ( (11 даН·м)),

- болты крепления колес ((10,5 даН·м)),

- гайку крепления пальца шарового шарнира


наконечника рулевой тяги ((3,7 даН·м)),

- болт переднего крепления подрамника ((6,2


даН·м)),

- болт заднего крепления подрамника ((10,2


даН·м)),
- болты крепления опоры зубчатой рейки
рулевого механизма на подрамнике ((3,7 даН
м)),

31A-31
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Подрамник 31A
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ

Необходимые приспособления и Моменты затяжкиm


специнструмент
гайку ступицы (28 даН·м)
Tav. 476 С ъ е м н и к для
выпрессовки пальцев гайку крепления (6,2 даН·м)
шаровых шарниров противошумных тяг

Mot. 1390 Опора д л я снятия и


установки силового СНЯТИЕ
агрегата
Установите а в т о м о б и л ь на д в у х с т о е ч н ы й
подъемник.

Моменты затяжкиm
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!
болт крепления (10,5 даН·м) - При проведении этой операции необходимо
направляющих
закрепить автомобиль на п одъемнике с
пальцев скобы
п о м о щ ь ю р е м н я , что б ы предотвратить
тормоза
нарушение равновесия автомобиля.
болт крепления (18 даН·м) - Методика установки страховочного ремня
амортизаторной приведена в 02A, Подъемное
стойки к поворотному оборудование, П о дъемник д л я
кулаку автомобилей с подхватом под кузов).

болт крепления (11 даН·м) Отсоедините провода от клемм аккумуляторной


реактивной тяги батареи, начиная с минусовой клеммы.
болты крепления (10,5 даН·м)
колес

гайку крепления (3,7 даН·м)


п а л ь ц а шарового
шарнира н а конечника
рулевой тяги 1
болт переднего (6,2 даН·м)
крепления подрамника

болт заднего (10,2 даН·м)


крепления подрамника

гайку крепления (4,5 даН·м)


штанги стабилизатора
поперечной
устойчивости

болты крепления опор (3,7 даНм)


зубчатой рейки
рулевого механизма на
107074
подрамнике
Снимите:
болт крепления (2,1 даН·м)
противошумных штанг - передние колеса,

болты крепления (2,1 даН·м) - гайки ступиц,


стяжек между
- защиту поддона двигателя,
подрамником и
кузовом - две гайки нижнего крепления концов штанги
стабилизатора поперечной устойчивости,

31A-32
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Подрамник 31A
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ
- скобы тормозных механизмов и подвесьте их к
кузову,

- болты крепления амортизаторной стойки к


поворотному кулаку,

- пальцы шаровых ш а р н и р о в наконечников


рулевых тяг с помощью приспособления (Tav.
476),

- оба датчика АБС,

- подкрылки,

- болты в е р х н е г о крепления о б е и х
противошумных штанг 1.
107067
Отверните болты крепления подрамника.

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!
Закрепите подрамник ремнем на
приспособлении(Mot. 1390).

107071

Снимите:

- рычаг привода переключения передач,

- ось крепления реактивной тяги на КП,

- стяжки между подрамником и кузовом,

- болты крепления опор зубчатой рейки рулевого


механизма 2 к подрамнику и закрепите ее на
двигателе.

Отверните четыре болта крепления подрамника.

Установите приспособление (Mot. 1390) под


подрамник.

Отрегулируйте положение лап для обеспечения


устойчивого положения п о д р а м н и к а на
приспособлении.

Опустите мост д о касания приспособления с


подрамником.

31A-33
ПЕРЕДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Подрамник 31A
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ

УСТАНОВКА даН·м)).

ВНИМАНИЕ!
Поврежденный теплоз а щ и т н ы й экран
подлежит обязательной замене.

Нанесите на резьбу болтов крепления скоб


тормозных механизмов состав LOCTITE FREN-
BLOC и затяните их с указанным моментом.

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!
Нажмите несколько раз на педаль тормоза
3
для установки поршней в рабочее положение.

107068
ВНИМАНИЕ!
Установка производится в порядке, обратном
Присоедините провода к клеммам
снятию.
аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой
клеммы; в ы п о л н и т е н е о б ходимое
Примечание: программирование (см. 80A,
Аккумуляторная батарея, Аккумуляторная
Выравнивание подрамника относительно батарея: снятие и установка).
кузова выполняетс я с помощью двух
конических направляющих, 3 размещенных в Болты крепления п о д р а м н и к а подлежат
задней части подрамника. обязательной замене.

Затяните требуемым моментом:


- болт крепления направляющих пальцев
скобы тормоза ((10,5 даН·м)),
- болт крепления амортизаторной стойки к
поворотному кулаку ((18 даН·м)),
- болт крепления реактивной тяги ( (11 даН·м)),
- болты крепления колес ((10,5 даН·м)),
- гайку крепления пальца шарового шарнира
наконечника рулевой тяги ((3,7 даН·м)),
- болт переднего крепления подрамника ((6,2
даН·м)),
- болт заднего крепления подрамника ((10,2
даН·м)),
- гайку к р е п л е н и я штанги стабилизатора
поперечной устойчивости ((4,5 даН·м)),
- болты крепления о п о р зубчатой рейки
рулевого механизма на подрамнике ((3,7 даН
м)),
- болт крепления противошумных штанг ((2,1
даН·м)),
- болты к р е п л е н и я стяжек м е ж д у
подрамником и кузовом ((2,1 даН·м)),
- гайку ступицы ((28 даН·м)),
- гайку крепления противошумных тяг ((6,2

31A-34
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Тормозные колодки 33A
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ

УСТАНОВКА
Необходимые приспособления и
специнструмент

Fre. 1190-01 Приспособление для


перемещения
п о р ш н я внутрь
цилиндра

Моменты затяжкиm

болты крепления (10,5 даН·м)


колес

болт крепления (0,7 даН·м)


направляющего
пальца

1
СНЯТИЕ
Снимите оба задних колеса.
18931
Отсоедините т р о с ы привода стояночного
тормоза от задней подвески. Переместите поршень до упора в дно цилиндра,
вращая е г о с помощью приспособления (Fre.
Снимите: 1190-01)1.
- груз с б о л т а крепления в е р х н е г о Установите новые тормозные колодки, начиная с
направляющего пальца, внутренней колодки.
- два болта крепления направляющего пальца. Установите скобу на направляющую колодок.
Подвесьте скобу тормоза к кузову. Затяните требуемым моментом:
Снимите тормозные колодки. - болты крепления колес ((10,5 даН·м)),
- болт крепления направляющего пальца ((0,7
даН·м)).
Установка производится в порядке, обратном
снятию.

ВНИМАНИЕ!
- Нанесите н а резьбу болтов крепления скоб
тормозов состав LOCTITE FRENBLOC.
- перед т е м , как п о ехать н а автомобиле,
нажмите несколько р аз н а п едаль тормоза
для установки поршней колесных цилиндров
в рабочее положение.

33A-1
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Скобы тормозных механизмов 33A
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ

Необходимые приспособления и
специнструмент

Fre. 1190-01 Приспособление для


перемещения
п о р ш н я внутрь
цилиндра

Моменты затяжкиm

болты крепления (10,5 даН·м)


колес

штуцер т ормозного (1,7 даН·м)


шланга 1
болт крепления (0,7 даН·м)
направляющего
пальца
107077

СНЯТИЕ Снимите:

Снимите колеса. - трос стояночного тормоза со скобы,

Установите нажимное устройство на педаль - тормозной шланг со скобы,


т о р м о з а , ч т о б ы уменьшить к о л и ч е с т в о - груз с болта крепления направляющего пальца
вытекающей тормозной жидкости. 1,
Отсоедините т р о с ы привода стояночного - два болта крепления направляющих пальцев.
тормоза от задней подвески.
Ослабьте затяжку трубопровода н а скобе
тормоза. ВНИМАНИЕ!
- Примите меры для сбора тормозной
жидкости, чтобы н е допустить повреждения
дета л е й и кузова в зоне расположения
элементов тормозной системы.
- Примите меры, чтобы не п о в р едить
тормозной шланг.

Снимите скобу.
Снимите тормозные колодки.
Проверьте состояние тормозного ш л а н г а и
замените его при необходимости.

УСТАНОВКА
Переместите поршень до упора в дно цилиндра,
вращая е г о с помощью приспособления (Fre.
1190-01).

33A-2
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Скобы тормозных механизмов 33A
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ
Установка производится в порядке, обратном
снятию.

ВНИМАНИЕ!
Н е перекручивайте тормоз н о й шланг,
проверьте состояние тормозного шланга и при
необходимости замените его.

Если дно бачка гидропривода не обнажилось во


время операции, выполните частичную прокачку
гидропривода тормозов, если да, то произведите
полную прокачку (см. 30A, Удаление воздуха из
тормозной системы).

РЕМОНТ
Очистите детали спиртом-денатуратом.

Примечание:
Поршень рабочего цилиндра заднего тормоза
заменить н ельзя. Можно з а м е н и т ь только
защитный колпачок поршня, а также болты
крепления направл я ю щ и х пальцев и их
защитные чехлы.

Замените все дефектные детали


соответствующими новыми и установите:
- защитный колпачок,
- болты крепления направляющих пальцев,
- защитные чехлы направляющих пальцев.

ВНИМАНИЕ!
перед те м , как поехат ь на автомобиле,
нажмите несколько раз на педаль тормоза для
установки поршней колесных цилиндров в
рабочее положение.

Затяните требуемым моментом:


- болты крепления колес ((10,5 даН·м)),
- штуцер тормозного шланга ((1,7 даН·м)),
- болт крепления направляющего пальца ((0,7
даН·м)).

33A-3
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Тормозной диск 33A
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ

ПРОВЕРКА
Моменты затяжкиm Замерьте толщину тормозного диска.
Сравните размер с минимально допустимой
винт крепления (0,8 даН·м)
толщиной (11 мм) диска.
тормозного диска
Замените д и с к и, е с л и т о л щ и н а р а в н а или
болт крепления (10,5 даН·м) меньше минимально допустимого размера.
направляющей
колодок
Примечание:
болты крепления (10,5 даН·м)
колес В случае замены тормозных дисков следует
обязательно заменить тормозные колодки (см.
33A, Задние несущие элементы, Тормозные
В с л у ч а е з а м е н ы тормозных колодок или колодки).
тормозного диска необходимо заменить тормозной
диск и тормозные колодки н а противоположной
стороне. УСТАНОВКА
Установка производится в порядке, обратном
СНЯТИЕ снятию.
Затяните требуемым моментом:
У с т а н о в и т е а в т о м о б и л ь на двухстоечный
подъемник. - винт крепления тормозного диска ((0,8
даН·м)).
Снимите оба задних колеса. - болт крепления направляющей колодок
((10,5 даН·м)),
Снимите скобу тормоза.
- болты крепления колес ((10,5 даН·м)),
Подвесьте скобу тормоза к кузову.

Снимите направляющую колодок. ВНИМАНИЕ!


Нанесите на резьбу б олтов крепления скоб
тормозов состав LOCTITE FRENBLOC.

88310

Отверните д в а в и н т а крепления тормозного


диска 1.

Снимите тормозной диск.

33A-4
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Задние тормозные колодки 33A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ

3 Направляющая пружина
Моменты затяжкиm
4 Возвратная п ружина
болты крепления (10,5 даН·м) разжимного рычага
колес

гайки ступицы (17,5 даН·м) СНЯТИЕ


Снимите:
винт крепления (0,8 даН·м)
тормозного барабана - тормозной барабан (см. соответствующий
параграф),
Тормозной механизм с устройством - нижнюю пружину2 с помощью клещей для
автоматической компенсации износа снятия и установки тормозных колодок,
тормозных колодок
- направляющие пружины колодок с помощью
F переставных клещей.
1
Поочередно выведите пятки колодок из опорной
B A пластины.
Сведите колодки вместе, чтобы отвести носки
колодок от торцов колесного цилиндра.

Освободите трос привода стояночного тормоза.


Отсоедините узел (устройство автоматической
4 компенсации износа) от щита тормоза.
Снимите тормозные колодки.
P
УСТАНОВКА
3 Установите узел на автомобиль.
C
Присоедините т р о с стояночного тормоза к
2 разжимному рычагу.
105676 Сведите колодки вместе, а носки установите на
поршнях колесного цилиндра.
A Прижимная тормозная
колодка ВНИМАНИЕ!
Будьте осторожны, что б ы не повредить
B Отжимная тормозная колодка
пылезащитные чехлы.
C Опорная пластина
Установите колодки на опорную пластину C.
P Пятка тормозной колодки
Установите направляющие пружины 3.
F Устройство а втоматической Снимите зажимы с поршней колесных
компенсации износа цилиндров, затем установите нижнюю стяжную
пружину 2.
1 Верхняя стяжная пружина

2 Нижняя стяжная пружина (для


РЕГУЛИРОВКА
прижатия к олодок к опорной
пластине) Отверткой произведите диаметральную
регулировку тормозных колодок с помощью
храпового колеса устройства автоматической
компенсации износа.

33A-5
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Задние тормозные колодки 33A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ
Установите барабаны, не затягивая винта
крепления.
Отрегулируйте положение колодок, многократно
нажав на педаль тормоза (примерно 20 раз).
Проверьте работу устройства автоматической
к о м п е н с а ц и и износа ( « по х а р а к т е р н о м у
щелчку » изнутри барабана).
Снимите барабаны.

105676
Убедитесь, что:
- тросы свободно скользят в оболочках,
- разжимные рычаги L правильно опираются на
тормозные колодки.
Постепенно натяните т р о с ы, з а т я г и в а я
регулировочную гайку т а к, ч т о б ы разжимные
рычаги L начинали перемещаться между первым
и вторым щелчками хода разжимного рычага и
оставались неприжатыми при втором щелчке.
Заблокируйте контргайку регулировочной гайки.
Установите:
- барабаны,
- колпаки ступиц,
- колеса.
Затяните требуемым моментом:
- болты крепления колес ((10,5 даН·м)),
- гайки ступицы ((17,5 даН·м)),
- винт крепления тормозного барабана ((0,8
даН·м)).

33A-6
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Тормозной цилиндр 33A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ
Проверьте давление в ы к л ю ч е н и я регулятора
тормозных с и л (см. 37A, Механические
Моменты затяжкиm устройства управления).
болты крепления (10,5 даН·м) Затяните требуемым моментом:
колес - болты крепления колес ((10,5 даН·м)),
гайку ступицы (17,5 даН·м) - гайку ступицы ((17,5 даН·м)),
- штуцер для прокачки привода тормоза ((0,5 -
штуцер д л я прокачки (0,5 - 0,8
привода тормоза даН·м) 0,8 даН·м)),
- винт крепления трубопровода ((1,7 даН·м)).
винт крепления (1,7 даН·м)
трубопровода

СНЯТИЕ
Снимите:

- барабан (см. 33A, Задние несущие элементы,


Тормозной барабан),

- верхнюю стяжную пружину (с м. 33A,


Тормозные колодки).

Раздвиньте тормозные колодки.

Выверните:

- штуцер тормозного трубопровода на колесном


цилиндре, с помощью трубного ключа,

- два болта крепления колесного цилиндра на


щите тормоза и снимите цилиндр.

Проверьте состояние тормозных колодок.

Примечание:
Замените т ормозные колодки п р и
необходимости и о собенно п р и н а л и ч и и
следов масла.

УСТАНОВКА
Удалите пыль с рабочих поверхностей барабана
и накладок колодок с помощью очистителя
тормозов.

Смажьте опорные пальцы тормозных колодок.

Установка производится в порядке, обратном


снятию.

Прокачайте тормозную с и с т е м у (см. 30A,


Удаление воздуха из тормозной системы).

Приведите в рабочее положение тормозные


колодки, многократно нажав на педаль тормоза.

33A-7
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Тормозной барабан 33A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ
- колпак,
Необходимые приспособления и
специнструмент - колесо.
Затяните требуемым моментом:
Rou. 943 Приспособление для
з а м е н ы заглушек - болты крепления колес ((10,5 даН·м)),
ступиц
- гайку ступицы ((17,5 даН·м)),
Emb. 880 Съемник шплинтов - винт крепления тормозного барабана ((0,7
даН·м)).
Отрегулируйте:
Моменты затяжкиm
- положение тормозных колодок, многократно
болты крепления (10,5 даН·м) нажав на педаль тормоза,
колес - стояночный тормоз (см. 37A, Механические
устройства управления, Р ы ч а г п р и в о д а
гайку ступицы (17,5 даН·м)
стояночного тормоза).
винт крепления (0,7 даН·м)
тормозного барабана

Оба т о р м о з н ы х б а р а б а н а должны и м е т ь
одинаковый внутренний д и а м е т р , при
растачивании одного из барабанов необходимо
обязательно расточить д р у г о й. Максимально
допустимый диаметр при износе выгравирован на
барабане.

СНЯТИЕ
С н и м и т е колпак с т у п и ц ы с помощью
приспособлений (Rou. 943) и (Emb. 880).
Выключите стояночный т о р м о з, ослабьте
натяжение задних тросов привода стояночного
тормоза так, чтобы разжимной рычаг отошел
назад.
Снимите:
- гайку и шайбу оси ступицы (модификация со
стандартной полезной нагрузкой),
- винты крепления барабана (модификация с
увеличенной полезной нагрузкой),
- тормозной барабан.

УСТАНОВКА
Удалите пыль с рабочих поверхностей барабана
и накладок колодок с помощью очистителя
тормозов.
Смажьте опорные пальцы тормозных колодок.
Установите:
- тормозной барабан,
- шайбу и гайку,

33A-8
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Подшипники ступицы задних колес 33A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ
Отрегулируйте:
Необходимые приспособления и
специнструмент - положение тормозных колодок, многократно
нажав на педаль тормоза,
Rou. 943 Приспособление для
- стояночный тормоз (см. 37A, Рычаг привода
з а м е н ы заглушек
стояночного тормоза).
ступиц

Emb. 880 Съемник шплинтов

Моменты затяжкиm

гайку ступицы (17,5 даН·м)

болт крепления колеса (10,5 даН·м)

ПРОВЕРКА
Проверьте по установленному на барабане
индикатору осевой зазор: 0 - 0,03 мм не более.

СНЯТИЕ
Снимите:

- колпак ступицы с помощью приспособлений


(Rou. 943) и (Emb. 880),

- тормозной барабан (см. 33A, Механические


устройства у п р а в л е н и я , Тормозной
барабан).
Извлеките из ступицы:

- стопорное кольцо подшипника,


- подшипник ступицы с помощью оправки.

УСТАНОВКА
С помощью оправки и пресса запрессуйте
подшипник д о упора в заплечик тормозного
барабана.
Установите:

- новое стопорное кольцо,


- ступицу на предварительно смазанную ось
ступицы,

- новую стопорную гайку,


- колпак ступицы.

Затяните требуемым моментом:


- гайку ступицы ((17,5 даН·м)),
- болт крепления колеса ((10,5 даН·м)).

33A-9
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Пружина 33A
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ

УСТАНОВКА
Моменты затяжкиm Установка производится в порядке, обратном
снятию.
болт крепления (10,5 даН·м)
амортизатора
ВНИМАНИЕ!
болт в ерхнего (6,5 даН·м) Метка на пружине должна быть обращена
крепления стойки вниз к внутренней части автомобиля.
стабилизатора
Затяните требуемым моментом:
болт крепления колеса (10,5 даН·м)
- болт крепления амортизатора ((10,5 даН·м)),
- болт в е р х н е г о к р е п л е н и я стойки
СНЯТИЕ стабилизатора ((6,5 даН·м)),
У с т а н о в и т е а в т о м о б и л ь на двухстоечный - болт крепления колеса ((10,5 даН·м)).
подъемник.
Снимите колесо.
Установите гидравлический домкрат под рычаг
задней подвески так, чтобы рычаг не нагружался.

ВНИМАНИЕ!
Гидравлический домкрат должен обязательно
находиться под рычагом п р и снятии болта
крепления амортизатора.

Снимите:
- болт верхнего крепления стойки стабилизатора,
- болт нижнего крепления заднего амортизатора.
Выведите ось амортизатора из рычага.

21039-1
Опустите гидравлический домкрат и снимите
пружину.

33A-10
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Амортизаторы 33A
УСТАНОВКА
Моменты затяжкиm Установка производится в порядке, обратном
снятию.
болт нижнего (8,5 даН·м)
крепления
амортизатора ВНИМАНИЕ!
Для о б е с п е ч е н и я нормальной р а б о т ы
болт в ерхнего (10,5 даН·м) сайлент-блоко в болты к р е п л е н и я
крепления амортизатора затягиваютс я на автомобиле,
амортизатора стоящем на колесах.

Затяните требуемым моментом:

ВНИМАНИЕ! - болт нижнего крепления амортизатора ((8,5


даН·м)),
Обратите внимание на т о , что не допускается
снимат ь одновременно б о л т ы нижнего - болт верхнего крепления амортизатора ((10,
крепления амортизаторов. 5 даН·м)).

СНЯТИЕ
У с т а н о в и т е а в т о м о б и л ь на двухстоечный
подъемник.

Снимите колеса.

Установите гидравлический домкрат под нижнюю


чашку пружины.

13133

Снимите:

- болт нижнего крепления амортизатора 1,

- болт верхнего крепления амортизатора 2.

Повторите операцию с другим амортизатором.

33A-11
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески 33A
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ

Моменты затяжкиm

болт нижнего (6,5 даН·м)


крепления стойки
стабилизатора

болт крепления (3,2 даН·м)


кронштейна

СНЯТИЕ
У с т а н о в и т е а в т о м о б и л ь на двухстоечный
подъемник.
Снимите:
- болт нижнего крепления стойки стабилизатора,
- болты к р е п л е н и я кронштейнов ш т а н г и
стабилизатора,
- подушки,
- стабилизатор поперечной устойчивости,
Проверьте с о с т о я н и е сайлент-блоков
кронштейнов и при необходимости замените их.

УСТАНОВКА
Установка производится в порядке, обратном
снятию.
Затяните требуемым моментом:
- болт нижнего крепления стойки
стабилизатора ((6,5 даН·м)),
- болт крепления кронштейна ((3,2 даН·м)).

ВНИМАНИЕ!
- Сайлент-бло к и кронште й н о в штанги
стабилизатора поперечной устойчивости
устанавливаются без применения смазки.
- Прорезь данных сайлент-блоков должна
быть обращена вниз.

33A-12
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески 33A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ

Необходимые приспособления и
специнструмент Моменты затяжкиm
Emb. 880 Съемник шплинтов болты крепления (5,5 даН·м)
стабилизатора

четырехторсионная задняя подвеска

3300

Задний мост состоит из: ЧЕТЫРЕХТОРСИОННАЯ ЗАДНЯЯ


- двух рычагов, с о е д и н е н н ы х L-о б р а з н о й ПОДВЕСКА
поперечиной. Этот узел 1 неразборный. При
любом повреждении он подлежит замене в сборе, I -ТОРСИОНЫ ПОДВЕСКИ
- двух стабилизирующих торсионов 3, Извлеките торсионы подвески из ш л и ц о в с
- двух торсионов подвески 4, помощью приспособления (Emb. 880) (см. 33A,
Задние несущие элементы, Т о р с и о н ы
- муфты 2 , я в л я ю щ е й с я соединительным подвески).
элементом торсионов.
Узел крепится н а кузове с помощью двух опор,
установленных на сайлент-блоках

ВНИМАНИЕ!
Запрещаетс я поднимать автомобиль, заводя
домкрат под L-образную поперечину 1.

33A-13
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески 33A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ
II - СТАБИЛИЗИРУЮЩИЕ ТОРСИОНЫ ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА С ТРУБЧАТОЙ
БАЛКОЙ

1
98872
Снимите стабилизирующие торсионы с помощью
приспособления (Emb. 880)5.

ЧЕТЫРЕХТОРСИОННАЯ ЗАДНЯЯ
ПОДВЕСКА
13132
Установка производится в порядке, обратном
снятию.
В ы п о л н и т е регулировку, методика к о т о р о й 1 Болты крепления
приведены в разделе 33A, Задние несущие
элементы, Торсионы подвески. Вывесите автомобиль на подъемнике так, чтобы
колеса не касались пола.
Выверните болты 1 и снимите стопорные гайки.
Снимите стабилизатор.

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА С ТРУБЧАТОЙ


БАЛКОЙ
Установите с каждой стороны болты 1 со
стопорными гайками.
Затяните требуемым моментом болты
крепления стабилизатора ((5,5 даН·м)).

33A-14
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Задняя подвеска в сборе 33A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ
- два стабилизирующих торсиона с помощью
Необходимые приспособления и приспособления (Emb. 880).
специнструмент
Снимите муфту.
Mot. 1390 Опора д л я снятия и
установки силового
агрегата ЧЕТЫРЕХТОРСИОННАЯ ЗАДНЯЯ
ПОДВЕСКА
Tar. 1571 Приспособление для
фикс а ц и и заднего При замене заднего моста установите:
подрамника.
- замените задний мост после удара и установите
Emb. 880 Съемник шплинтов торсионы подвески,

- устраните разницу по высоте левой и правой


Необходимое оборудование частей кузова,
Нажимное устройство для педали - установите требуемую высоту кузова.

Вычистите и нанесите н а ш л и ц ы торсионов


Моменты затяжкиm смазку MOLYKOTE BR2.

болт в ерхнего (8,5 даН·м) Установите муфту так, чтобы ее средняя часть
крепления находилась на расстоянии 60 мм от части "I" L-
амортизатора образной поперечины.

болт нижнего (11,5 даН·м) Вставьте:


крепления - первый стабилизирующий торсион, соблюдая
амортизатора при этом угол наклона муфты, торсион должен
свободно входить в муфту,
болт крепления колеса (10,5 даН·м)
- второй стабилизирующий торсион, п р и этом
гайку крепления опоры (11 даН·м) торсион должен свободно входить в муфту;
данная о п е р а ц и я выполняется в д в о е м с
болт нижнего (8,5 даН·м)
помощником.
крепления
амортизатора Изготовьте приспособление из подручных
материалов.

ЧЕТЫРЕХТОРСИОННАЯ ЗАДНЯЯ
ПОДВЕСКА
1 2 3 2 4 2
Н а н е с и т е проникающий состав н а зубцы
торсионов на уровне муфт и опор.
При замене заднего моста снимите:
- задние колеса,
- задние амортизаторы.
Снимите: 5
6
- болты крепления опор моста на кузове,
- задний мост с помощью приспособления (Mot.
6
1390) и (Tar. 1571).
75505-1
Н а д е ж н о закрепите з а д н и й мост на
приспособлении.
1 Гайка на 14 мм
Извлеките из пазов:
- два торсиона подвески, 2 Гайка на 12 мм

33A-15
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Задняя подвеска в сборе 33A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ

3 Резьбовая шпилька на 12 мм -
длина 660 мм

4 Уголок из листового металла


30 x 5 мм

5 Болт 12 x 60 мм отрезанный по
длине 20 мм

6 Сварка

В ы п о л н и т е п р е д в а р и т е л ь н у ю регулировку
п р и с п о с о б л е н и я на р а з м е р "X",
четырехторсионная подвеска: X= 430 мм.

33A-16
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Задняя подвеска в сборе 33A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ
- регулятор т о р м о з н ы х с и л (см. 37A,
Механические устройства управления),
- фары (см. 80B, Фары головного света, Фары).
Удалите воздух из гидропривода тормозов.
Отрегулируйте привод стояночного тормоза (см.
37A, Механические устройства управления,
Рычаг привода стояночного тормоза).
Затяните требуемым моментом:
- болт верхнего крепления амортизатора ((8,5
даН·м)),
- болт нижнего крепления амортизатора ((11,
5 даН·м)),
- болт крепления колеса ((10,5 даН·м)).

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА С ТРУБЧАТОЙ


БАЛКОЙ
88637 Установите а в т о м о б и л ь на д в у х с т о е ч н ы й
подъемник.
Установите приспособление.
Установите Нажимное устройство для педали.
Вставьте торсионы подвески в отверстие моста
со стороны опоры. Снимите:

У с т а н о в и т е б а л а н с и р о в о ч н ы е г р у з и к и по - два болта нижнего крепления амортизатора,


середине каждого торсиона. - тормозные шланги,
Вставьте торсионы п о д в е с к и в м у ф т у, - тягу привода регулятора тормозных сил,
поворачивая и х для установки в нужное
положение. - центральный тепловой экран,
- тросы п р и в о д а стояночного тормоза,
Убедитесь, ч т о с о стороны о п о р ы торсионы
заглублены на одинаковое расстояние как с отсоединив их от уравнителя.
левой, так и с правой стороны. Отсоедините тросы от топливного бака.
Установите:

- заглушки торсионов,
- амортизаторы
- колеса.
Поставьте автомобиль на колеса.
Проверьте высоту контрольных точек нижней
части кузова (см. 30A, Общие сведения).
Разница по высоте контрольных точек с левой и
с п р а в о й сторон компенсируется за счет
изменения п о л о ж е н и я стабилизирующих
торсионов с о стороны, имеющей наименьшую
высоту.
Для коррекции высоты контрольных точек
н и ж н е й части к у з о в а измените положение
торсионов подвески.
Проверьте и при необходимости отрегулируйте:

33A-17
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Задняя подвеска в сборе 33A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ

13132

Поддомкратьте задний мост и отверните гайки 7.


Снимите задний мост.

Примечание:
Для д о с тупа к расположенным п од задним
сиденьем (в зависимости о т модификации)
болтам снимите заглушки.

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА С ТРУБЧАТОЙ


БАЛКОЙ
Установка производится в порядке, обратном
снятию.

Проверьте и при необходимости отрегулируйте:


- регулятор т о р м о з н ы х с и л (см. 37A,
Механические устройства управления),

- фары (см. 80B, Фары головного света, Фары).


Удалите воздух из гидропривода тормозов.

Отрегулируйте привод стояночного тормоза (см.


37A, Механические устройства управления,
Рычаг привода стояночного тормоза).

Затяните требуемым моментом:


- гайку крепления опоры ((11 даН·м)),

- болт нижнего крепления амортизатора ((8,5


даН·м)),
- болт крепления колеса (10,5 даН·м).

33A-18
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Задняя подвеска в сборе 33A
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ
Снимите задние колеса.
Необходимые приспособления и
специнструмент
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!
Mot. 1390 Опора д л я снятия и В случае з а м е н ы подрамника сначала
установки силового
снимите с автомобиля пружины, а з атем
агрегата
подрамник.
Tar. 1571 Приспособление для
фикс а ц и и заднего
подрамника. ВНИМАНИЕ!
Отметьте положение деталей крепления
промежуточной опоры карданного вала, чтобы
установить и х в п р еж н е е положение п р и
Моменты затяжкиm
установке.
болт крепления (5,5 даН·м)
Снимите карданный вал.
фланца карданного
вала на мосте

болт крепления (3,5 даН·м)


промежуточной опоры
карданного вала

болт крепления (0,7 даН·м)


направляющего
пальца скобы

болт крепления (10,5 даН·м)


подрамника
1
болт крепления колеса (10,5 даН·м)

Примечание:
- П р и проведении этой операции необходимо
закрепить авто м о б и л ь н а п одъемнике с
п о м о щ ь ю ремня, чтобы предотвратить
нарушение равновесия автомобиля. 107075
- Методика установки страховочного ремня Разъедините промежуточные разъемы жгута
приведена в 02A, Подъемное оборудование, проводов датчиков АБС 1.
Подъемник для а втомобиле й с п одхватом
под кузов). Отсоедините т р о с ы привода стояночного
тормоза от скоб тормозов
Снимите скобы.
СНЯТИЕ
Закрепите скобы на кузове.
У с т а н о в и т е а в т о м о б и л ь на двухстоечный
Снимите основной глушитель.
подъемник.

33A-19
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Задняя подвеска в сборе 33A
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ

107072 101300
Отсоедините о т к у з о в а трубопровод 2 Закрепите подрамник на приспособлении.
соединения моста с атмосферой.
Снимите подрамник.
Установите п р и с п о с о б л е н и е (Mot. 1390) с
приспособлением (Tar. 1571).
Примечание:
Отверните четыре болта крепления подрамника.
Для замены п одрамника снимите с него все
элементы.

УСТАНОВКА
Установка производится в порядке, обратном
снятию.

Примечание:
Чтобы облегчить выравнивание подрамника
относительно к узова, у становите д ва
передних болта.

33A-20
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Задняя подвеска в сборе 33A
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ
Затяните требуемым моментом:
- болт крепления фланца карданного вала на
мосте ((5,5 даН·м)),
- болт крепления промежуточной опоры
карданного вала ((3,5 даН·м)),
- болт крепления направляющего п а л ь ц а
скобы ((0,7 даН·м)),
- болт крепления подрамника ((10,5 даН·м)),
- болт крепления колеса ((10,5 даН·м)).

ВНИМАНИЕ!
- Нанесите н а резьбу болтов крепления скоб
тормозов состав LOCTITE FRENBLOC.
- Выполните проверку и регулировку обеих
задних полуосей.

Болты крепления заднего подрамника подлежат


обязательной замене.

33A-21
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Сайлент-блок 33A
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ

СНЯТИЕ Выполните:

У с т а н о в и т е а в т о м о б и л ь на двухстоечный - проверку и регулировку заднего моста,


подъемник. - проверку и регулировку стояночного тормоза.
Отсоедините провода от клемм аккумуляторной Проверьте и отрегулируйте при необходимости
батареи, начиная с минусовой клеммы. фары (с м. 80B, Фары головного освещения,
Фары).

Примечание:
ВНИМАНИЕ!
- При проведении этой операции необходимо
Присоедините провода к клеммам
закрепить а втомобиль на п одъемнике с
аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой
п о м о щ ь ю ремня, ч тобы предотвратить
клеммы; в ы п о л н и т е н е о б ходимое
нарушение равновесия автомобиля.
программирование (см. 80A, Аккумуляторная
- Методика установки страховочного ремня батарея: Снятие и установка
приведена в 02A, Подъемное аккумуляторной батареи).
оборудование, П о дъемник д л я
автомобилей с подхватом под кузов).

Снимите задний подрамник (с м. 33A, Задние


несущие элементы, Подрамник).

Разборка подрамника выполняется на верстаке,


для этого снимите:

- стабилизатор поперечной устойчивости,

- амортизаторы

- задний мост,

- буферы рычагов.

Переверните подрамник и установите его на


пресс.

107121

Снимите четыре подушки с помощью пресса и


дистанционной втулки диаметром 65 - 69 мм.

УСТАНОВКА
Установка производится в порядке, обратном
снятию.

33A-22
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Рычаг балки задней подвески 33A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ

Моменты затяжкиm

гайку крепления опоры (11 даН·м)

болт крепления (5,5 даН·м)


стабилизатора
поперечной
устойчивости

болт крепления колеса (10,5 даН·м)

болт нижнего (8,5 даН·м)


крепления A
амортизатора

СНЯТИЕ
У с т а н о в и т е а в т о м о б и л ь на двухстоечный
подъемник.
13132
Снимите:
- стабилизатор поперечной устойчивости,
- нижний болт крепления амортизатора,
- задний т р о с привода стояночного тормоза,
отсоединив е г о от уравнителя п о д днищем
автомобиля,
- тормозной шланг,
- две гайки крепления опоры A.
Ослабьте также две гайки A крепления другой
опоры, чтобы иметь возможность отсоединить
снимаемую полуштангу в с б о р е с рычагом
задней подвески от креплений.
Снимите полуштангу в сборе с рычагом задней
подвески, отсоединив ее от другой полуштанги.

33A-23
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Рычаг балки задней подвески 33A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ

УСТАНОВКА
Убедитесь, что дорожки качения или игольчатые
подшипники находятся в идеальном состоянии; в
противном случае замените их.

Примечание:
- Игольчатые подшипники смазаны на весь
срок с л ужбы, п о этому о н и не п одлежат
повторной смазке.
- Новые полуштанги в сборе с рычагом задней
подве с к и поставляютс я в з а п ч а с т и с
установленными дорожками к ачения и л и
игольчатыми подшипниками (в зависимости
B
от размеров).

86320

Вставьте одну полуштангу в другую до получения


размера B.

Примечание:
Размер B с оответствует расстоянию между
двумя о д и н а ковыми т очками к р е п л е н и я
стабилизато р а поперечной устойчивости на
полуштангах. Д л я получения э того размера
следует установить стабилизатор в гнездо,
проверив при этом правильность установки
болтов крепления. Следите за правильностью
установки.

Установка производится в порядке, обратном


снятию.

Примечание:
При замене полуштанги в сборе с рычагом
задней подве с к и нанесите на болты
крепления щ и т а тормоза LOCTITE FREN-
BLOC.

Удалите воздух из тормозной системы (см. 30A,


Удаление воздуха из тормозной системы).

Отрегулируйте привод стояночного тормоза (см.


37A, Механические устройства управления,
Рычаг привода стояночного тормоза).

Затяните требуемым моментом:

- гайку крепления опоры ((11 даН·м)),

33A-24
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Рычаг балки задней подвески 33A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ
- болт крепления стабилизатора поперечной
устойчивости ((5,5 даН·м)),
- болт крепления колеса ((10,5 даН·м)).
- болт нижнего крепления амортизатора ((8,5
даН·м)),

33A-25
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Рычаги передней подвески 33A
УСТАНОВКА
Моменты затяжкиm

болты крепления (10,5 даН·м)


колес

болт крепления рычага (10,5 даН·м)


подвески к подрамнику

болт крепления (6,2 даН·м)


шаровой опоры рычага
подве с к и к
поворотному кулаку

болт крепления (2,1 даН·м) 1


противошумной
штанги

гайку крепления (6,2 даН·м)


противошумной тяги

СНЯТИЕ 85875-1

У с т а н о в и т е а в т о м о б и л ь на двухстоечный Установите, не затягивая:


подъемник.
- рычаг подвески,
Снимите оба колеса.
- два болта крепления рычага на подрамнике
Отверните г а й к и к р е п л е н и я ш т а н г и
- поворотный кулак н а палец шаровой опоры
стабилизатора поперечной устойчивости к
рычага подвески,
р ы ч а г а м п о д в е с к и (кроме полноприводной
модификации) (см. 31A, Передние несущие - болт крепления ш а р о в о й о п о р ы к рычагу
э л е м е н т ы , Стабилизатор п о п е р е ч н о й подвески.
устойчивости).
Отведите штангу стабилизатора поперечной Примечание:
устойчивости через низ (кроме полноприводной
модификации) (см. 31A, Передние несущие проверьте наличие пластмассовой защитной
э л е м е н т ы , Стабилизатор п о п е р е ч н о й шайбы 1 н а пальце шаровой опоры рычага
устойчивости). подвески.

Снимите: Установите гидравлический домкрат под рычаг


подвески.
- противошумную штангу,
- болт крепления ш а р о в о й о п о р ы к рычагу
подвески,
- два болта крепления рычага на подрамнике,
- рычаг подвески.

33A-26
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Рычаги передней подвески 33A

W1

107084

W1

93960
З а м е р ь т е р а з м е р W1 между полом и
подрамником на уровне несдвоенного листа и
между двумя сайлент-блоками.

33A-27
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Рычаги передней подвески 33A

W2
X

2
3035

Установите рычаг подвески так, чтобы получить торцом чехла 2 шаровой опоры рычага подвески.
размер Х :
В этом п о л о ж е н и и з а т я н и т е требуемым
- все модификации, кроме полноприводной: Х = моментом г а й к и болтов крепления рычага
W2 + 6 мм, подвески.

- полноприводная модификация: Х = W2 - 14 мм. Установите с т а б и л и з а т о р поперечной


устойчивости (с м. 31A, Передние несущие
Размер Х измеряется между полом и нижним элементы, Стабилизатор п о п е р е ч н о й

33A-28
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Рычаги передней подвески 33A
устойчивости).
Установка производится в порядке, обратном
снятию.
Затяните требуемым моментом:
- болты крепления колес ((10,5 даН·м)),
- болт к р е п л е н и я рычага подвески к
подрамнику ((10,5 даН·м)),
- болт крепления шаровой опоры р ы ч а г а
подвески к поворотному кулаку ((6,2 даН·м)),
- болт крепления противошумной штанги ((2,1
даН·м)),
- гайку крепления противошумной тяги ((6,2
даН·м)).

33A-29
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Рычаги передней подвески 33A
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ

СНЯТИЕ
У с т а н о в и т е а в т о м о б и л ь на двухстоечный
подъемник.
Закрепите автомобиль страховочными ремнями
(см. Техническую ноту 2988A).
Снимите:
- колесо;
- гайку ступицы,
- датчик АБС,
- гайку крепления нижнего шарового шарнира
стойки с т а б и л и з а т о р а п о п е р е ч н о й
устойчивости.
- тормозной механизм в сборе и подвесьте его к
кузову,
- тормозной диск.

21039
Установите гидравлический домкрат под рычаг
подвески так, чтобы рычаг не нагружался.

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!
Убедитесь в том, что гидравлический домкрат
находитс я под рычаго м при снятии болта
нижнего крепления амортизатора.

Отверните болт нижнего крепления заднего


амортизатора.
Извлеките ось амортизатора из рычага подвески.
Очень м е д л е н н о о п у с т и т е гидравлический
домкрат, п о к а п р у ж и н а полностью не
разгрузится.
Снимите:
- пружину,
- рычаг подвески.

33A-30
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Рычаги передней подвески 33A
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ

УСТАНОВКА
С в н у т р е н н е й с т о р о н ы рычага п о д в е с к и
запрессуйте на прессе новый подшипник в сборе.

Примечание:
На новом р ы ч а ге подвески выполняются
следующие операции.

A 1

103091

ВНИМАНИЕ!
Отметьте положение эксцентрикового болта A
цветным маркером перед снятием рычага
подвески.

94434-1

B
ВНИМАНИЕ!
Проверьте , что стопорное кольцо 1
подшипника дошло до опорной поверхности с
внутренней стороны рычага подвески.

C
A
103093
Снимите со старого рычага:
- приклепанную пластину крепления тормозных
трубопроводов A,
- защитный кожух B тормозного диска,
- ступицу колеса C (с м. 33A, Задние несущие
элементы, Ступица колеса).

33A-31
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Рычаги передней подвески 33A
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ

94434
Установите стопорное кольцо 2 на наружное
кольцо подшипника с наружной стороны рычага
подвески.
Установите ступицу в подшипник (см. 33A,
Задние несущие элементы, Ступица колеса).

33A-32
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Торсионы подвески 33A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ

Необходимые приспособления и
специнструмент
A B C B D B
Emb. 880 Съемник шплинтов

Моменты затяжкиm

болт в ерхнего (11,5 даН·м)


крепления F
амортизатора E F
болт нижнего (8,5 даН·м)
крепления
амортизатора
75505-1

болт крепления опор (10 даН·м)


на кузове
A Гайка на 14 мм
болт в ерхнего (8 даН·м)
B Гайка на 12 мм
крепления
амортизатора C Резьбовая шпилька на 12 мм -
длина 660 мм
болт нижнего (8 даН·м)
крепления D Уголок из листового металла
амортизатора 30 x 5 мм

E Болт 12 x 60 мм, отрезанный


ЧЕТЫРЕХТОРСИОННАЯ ЗАДНЯЯ по длине 20 мм
ПОДВЕСКА
F Сварка
У с т а н о в и т е а в т о м о б и л ь на двухстоечный
подъемник.
Снимите:
- колеса;
- амортизаторы
- заглушки торсионов подвески.
Извлеките с помощью приспособления (Emb.
880):
- два торсиона подвески,
- два стабилизирующих торсиона, сняв также
соединительную муфту.

ЧЕТЫРЕХТОРСИОННАЯ ЗАДНЯЯ
ПОДВЕСКА
Очистите и нанесите на шлицы торсионов смазку
MOLYKOTE BR2.
И з г о т о в ь т е из п о д р у ч н ы х материалов
приспособление для п р и д а н и я торсиону
положения. обеспечивающего е г о правильную
установку.

33A-33
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Торсионы подвески 33A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ

88576

В ы п о л н и т е п р е д в а р и т е л ь н у ю регулировку
приспособления на размер « X ».

Х = 430 мм

У с т а н о в и т е приспособление вместо
амортизатора.

88637

Установите муфту параллельно в нескольких


миллиметрах от большой стороны поперечины и
вставьте первый стабилизирующий торсион так,
чтобы он не был зажат.

33A-34
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Торсионы подвески 33A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ
Затяните требуемым моментом:
- болт верхнего крепления амортизатора ((11,
5 даН·м)),
- болт нижнего крепления амортизатора ((8,5
даН·м)),
- болт крепления опор на кузове ((10 даН·м)),

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА С ТРУБЧАТОЙ


БАЛКОЙ
Установите а в т о м о б и л ь на д в у х с т о е ч н ы й
подъемник.
Снимите амортизатор с нужной стороны.

89051

Вставьте второй стабилизирующий торсион так,


чтобы он не был зажат.

Вставьте торсионы п о д в е с к и в с е р ь г у,
поворачивая и х для установки в положение,
обеспечивающее установку без натяга.
1
Установите:
- заглушки торсионов подвески.

- амортизаторы
- колеса.
Установите автомобиль на колеса и измерьте
высоту контрольных точек нижней части кузова 85893
(см. 30A, Контрольные и регулировочные
Извлеките торсион (Emb. 880)1.
значения задней подвески).

Проверьте и при необходимости отрегулируйте:


ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА С ТРУБЧАТОЙ
- регулятор тормозных с и л (в зависимости от БАЛКОЙ
комплектации),
Изготовьте из п о д р у ч н ы х материалов
- свет ф а р (см. 80B, Ф а р ы головного приспособление д л я п р и д а н и я т о р с и о н у
освещения, Фары). стабилизатора положения. обеспечивающего его
правильную установку.

Примечание:
- Разница в высоте колеса м еж д у левой и
правой сторонами всегд а компенсируется
изменением положения с табилизирующего
торсиона.
- Компенсация разницы размера « X » между
левой и правой сторонами осуществляется
изменением положения торсиона подвески.

33A-35
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Торсионы подвески 33A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ

Задняя подвеска с трубчатой балкой всех типов

A B C B D B

F
E F

75505-1
X

A Гайка на 14 мм

B Гайка на 12 мм
88576
C Резьбовая шпилька на 12 мм -
длина 660 мм Выполните п р е д в а р и т е л ь н у ю регулировку
приспособления на размер « X ».
D Уголок из листового металла
Х = 402 мм
30 x 5 мм
Установите приспособление вместо
E Болт 12 x 60 мм, отрезанный амортизатора.
по длине 20 мм

F Сварка

33A-36
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Торсионы подвески 33A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ

88637
Нанесите на шлицы торсиона смазку MOLYKOTE
BR2, вставьте т о р с и о н в о п о р у и в рычаг
п о д в е с к и и, поворачивая т о р с и о н , найти
положение при котором он свободно зайдет в
шлицы рычага и опоры.
С н и м и т е приспособление и установите
амортизатор.
Установите автомобиль на колеса и измерьте
высоту контрольных точек нижней части кузова.
Проверьте и при необходимости отрегулируйте:
- регулятор тормозных с и л (в зависимости от
модификации),
- свет ф а р (см. 80B, Ф а р ы головного
освещения, Фары).
Затяните требуемым моментом:
- болт верхнего крепления амортизатора ((8
даН·м)),
- болт нижнего крепления амортизатора ((8
даН·м)),

33A-37
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Опора заднего моста 33A
УСТАНОВКА
Моменты затяжкиm Установка производится в порядке, обратном
снятию.
болт переднего (7 даН·м)
Затяните требуемым моментом:
крепления моста н а
кронштейне - болт п е р е д н е г о к р е п л е н и я м о с т а на
кронштейне ((7 даН·м)),
болт крепления моста (7 даН·м)
на подрамнике - болт крепления моста на подрамнике ((7
даН·м)),

СНЯТИЕ
У с т а н о в и т е а в т о м о б и л ь на двухстоечный
подъемник.

Примечание:
Методику установки лап подъемника см. 02A,
Подъемное оборудование, Подъемник для
автомобилей с подхватом под кузов).

Отсоедините карданный вал.


Установите гидравлический домкрат под задний
мост.

21041-1

Снимите:
- болты крепления кронштейна к подрамнику,
- болты переднего крепления м о с т а на
кронштейне моста.
Опустите к а к можно н и ж е мост в м е с т е с
кронштейном (насколько п о з в о л я ю т в а л ы
привода задних колес).
Снимите кронштейн с моста.

33A-38
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Сальник балки заднего моста 33A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ

СНЯТИЕ
Необходимые приспособления и
специнструмент

Tar. 960-02 Приспособление для


замены подшипников
заднего моста.

Tar. 960-05 Приспособление для


з а м е н ы игольчатых
подшипников заднего
моста

Примечание:
Данная операция в ы п олняется после снятия
заднего моста в сборе и отсоединения обеих 86182
полуштанг.

2 1
86180
Извлеките из охватывающей полуштанги
(левой):
- наружное кольцо 1 с помощью приспособления
(Tar. 960-02),
- внутреннее к о л ь ц о 2 с п о м о щ ь ю малого
наконечника приспособления(Tar. 960-05).
Прошлифуйте дорожки качения охватываемой
полуштанги (правой) горизонтальной
шлифовальной машинкой, стараясь при этом не
задеть поверхность трубы.

33A-39
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Сальник балки заднего моста 33A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ

УСТАНОВКА

D C B A

90874
Установите:
- малый игольчатый подшипник на оправку A,
- оправку A в трубу с помощью оправки.
90864
Разрежьте продольно дорожки качения при
помощи зубила, затем снимите их. Примечание:
Установка игольчатых подшипников и дорожек
качения в ы п о л н я е тс я с помощью
приспособления (Tar. 960-05).

90863
Разрежьте и снимите уплотнительное кольцо 3.

33A-40
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Сальник балки заднего моста 33A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ

90866 90865

A
A

90868 90868-1
Запрессуйте с помощью пресса т а к , чтобы Установите:
оправка A находилась на одном уровне с торцом
- большой игольчатый подшипник на оправку B,
4 оправки B.
- оправку B в трубу, используя оправку A в
качестве кондуктора.
Запрессуйте так, чтобы оправка B уперлась в
трубу.

33A-41
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Сальник балки заднего моста 33A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ

B C

90868-2 90867-3
Снимите оправки B и A. Установите н а охватываемую т р у б у н о в у ю
уплотнительное кольцо 6.

Примечание: Установите:

Дорожки к ачения и м е ю т с одной стороны - дорожку качения большего диаметра во втулку


заходную фаску. D,
- втулку в сборе D и C на трубу.

7
C

5 D

90941
90867-2
Обязательно соблюдайте н а п р а в л е н и е
установки ф а с к и 5 , которая должна б ы т ь Напрессуйте узел D и C так, чтобы втулка
ориентирована как показано на рисунке, чтобы Cнаходится на уровне торца 7 трубы.
иметь достаточную опору для запрессовки.

33A-42
ЗАДНИЕ НЕСУЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Сальник балки заднего моста 33A
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ

8
C

D
90867-1
Установите:
- дорожку качения меньшего диаметра во втулку
C,
- втулку C на трубу, используя втулку D в
90867
качестве кондуктора.
Напрессуйте с помощью пресса втулку так, чтобы
C она оказалась на уровне торца 8 трубы.
Снимите втулки C и D.

ВНИМАНИЕ!
При запрессовке , если усилие прилагается
кронштейнам крепления м о с та обязательно
проверьте, что торсионы подвески закреплены
в точках крепления (возможно смещение).

При необходимости отцентрируйте их.


Соедините обе полуштанги.

Примечание:
Смазывать игольчатые подшипники не
требуется, о н и поставляютс я у же
смазанными.

Затем выполните соединение и установку


заднего моста на автомобиль.

33A-43
КОЛЕСА И ШИНЫ
Колесный диск: Идентификационные данные 35A
Идентификационная маркировка колесных дисков Она позволяет определить основные размеры
выполняется двумя способами: диска.
- гравировкой для стальных колесных дисков; Данная маркировка может быть:
- литая маркировка на легкосплавных колесных - полной, например 5 1/2 J 14 ET 36;
дисках.
- упрощенной, например, 5 1/2 J14.

Тип диска 5 1/2 J 14 ET 35 5 1/2 J 14 ET 36 5 1/2 J 15 ET 43

1 Ширина диска, дюйм 5,5 5,5 5,5

2 Профиль борта колесного диска J J J

3 Номинальный д и а м е т р д и с ка, 14 14 15
дюйм

4 Число отверстий 4 4 4

5 Профиль посадочной полки обода И И И

6 Вылет колеса, мм 35 36 43

2 1

7 5

100988
Болты к р е п л е н и я к о л е с а располагаются п о
окружности диаметром 100 мм (4 болта).
Максимально д о п у с т и м о е осевое биение,
измеренное по борту диска 7.

35A-1
КОЛЕСА И ШИНЫ
Шины: Идентификационные данные 35A
Пример идентификационной маркировки шины:
205/55 R 16 91 S.

101008

205 Ширина шины, мм (l)

55 Отношение высоты профиля к ширине


профиля

R Радиальная конструкция шины

16 Внутренний диаметр, дюйм

91 Индекс нагрузки

V Индекс скорости

Индексы скорости:

Максимальная скорость км/ч

R 170

S 180

T 190

U 200

H 210

V 240

ZR свыше 240

35A-2
КОЛЕСА И ШИНЫ
Балансировка 35A
Балансировочные грузики.
Используйте только балансировочные грузики,
поставляемые в запчасти:
- устанавливаемые с помощью пружинных защелок
на стальные диски (защелки являются частью
грузика),
- устанавливаемые с помощью крючков (плоские)
или самоклеющиеся для легкосплавных дисков.

88659

1 Балансировочный грузчик для


стальных колесных дисков

2 Балансировочный грузчик для


легко с п л а в н ы х колесных
дисков

35A-3
КОЛЕСА И ШИНЫ
Технические характеристики 35A
Давление воздуха в холодных шинах,
Модель бар (1)
Колесный диск Шины
двигателя
Допуск ± 0,05

Передние колеса Задние колеса

5,5 J 14 165 / 70 R14 (2) 2,4 3,0


Все модели
5,5 J 14 165 / 70 R14 C 2,6 3,4

5,5 J 14 165 / 75 R14 C 2,8 3,2

5,5 J 14 175 / 65 R14 2,4 2,5

5,5 J 15 185 / 65 R15 2,2 2,5

(1) При использовании с полной нагрузкой и на


автострадах.
(2) Усиленная шина.
Максимально допустимое осевое биение колесного
диска: 0,8 мм
Максимально д о п у с т и м о е осевое б и е н и е
легкосплавного колесного диска: 0,3 мм
Давление воздуха должно проверяться в холодной
шине. Повышение температуры во время езды
приводит к повышению давления на 0,2 - 0,3 бар.
При проверке давления в нагретом состоянии
необходимо учитывать это повышение давления и
ни в коем случае не спускать шины.
Момент затяжки:
колесные болты ((10,5 даНбм)).

35A-4
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Рулевой механизм 36A
DIRECTION ASSISTEE

СНЯТИЕ
Необходимые приспособления и
специнструмент
Установите а в т о м о б и л ь на д в у х с т о е ч н ы й
Ms. 583 Клещи для подъемник.
трубопроводов
Установите Приспособление для блокировки
Tav. 476 С ъ е м н и к для рулевого колеса.
выпрессовки пальцев
шаровых шарниров Отсоедините провода от клемм аккумуляторной
батареи, начиная с минусовой клеммы.
Tav. 1233-01 П р и б о р ы и
оборудование,
Снимите:
используемые для
выполнения работ на
- передние колеса,
подрамнике и
подвеске
- подкрылки,

Необходимое оборудование Установите приспособление (Ms. 583) на


трубопровод низкого давления в зоне насоса.
Приспособление для блокировки рулевого
колеса Установите приспособление (Ms. 583) на
трубопровод низкого давления между бачком
Моменты затяжкиm насоса гидроусилителя рулевого управления и
рулевым механизмом.
гайку крепления (3,7 даН·м)
п а л ь ц а шарового
шарнира н а конечника Примечание:
рулевой тяги
Ни в к оем с л у ч а е н е пережимайте
болты крепления (5 даН·м) тру бопроводы высокого давления.
рулевого механизма В случае з а м е н ы рулевого механизма
отверните контргайку регулировки схождения.
болт крепления (10,5 даН·м)
реактивной тяги Отвинтите наконечник р улевой тяги,
удержива я внутренний шаровой ш а р н и р
болт к л е м м н о го (2,5 даН·м) плоским гаечным ключом.
соединения вилки
карданного ш а р н и р а
Сосчитайте число витков резьбы, находящихся в
рулевого вала
зацеплении, чтобы предварительно
колесные болты (10,5 даНм) отрегулировать схождение колес при установке.

болт и л и болты (6,2 даН·м) Извлеките ш а р о в ы е шарниры наконечников


крепления р е а ктивной рулевых т я г с помощью приспособления (Tav.
тяги 476).

Отогните резиновый защитный чехол рулевого


механизма.

Снимите:

- болт клеммного соединения вилки карданного


шарнира рулевого вала,

- гайку крепления держателя трубопроводов


высокого и низкого д а в л е н и я в зоне
распределителя.

36A-1
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Рулевой механизм 36A
DIRECTION ASSISTEE
Снимите рулевой механизм через п р а в у ю
переднюю колесную арку.
Установите заглушки в резьбовые отверстия
рулевого механизма для предупреждения
попадания грязи.
3

Примечание:
Не снимайте т рубопроводы м е ж д у
распределителем и силовым цилиндром;
5
4

2 5

105675
Снимите болт 1 крепления реактивной тяги.
Ослабьте болт 2 крепления реактивной тяги.
Снимите:
- соединительную тягу3
- гайку 4 крепления р ы ч а г а п р и в о д а
переключения передач.
Н а к л о н и т е силовой агрегат вперед и
зафиксируйте в этом положении подкладкой.
Снимите:
- болты крепления боковых тяг,
- правый задний болт крепления подрамника.
Установите приспособление (Tav. 1233-01).
Повторите э т и операции для в с е х болтов
крепления подрамника.
Снимите детали крепления воздухоотражателя
под поперечиной радиатора.
Опустите подрамник на 10 см.
Отсоедините трубопроводы низкого (плоский
гаечный ключ на 17 мм) и высокого давления
(плоский гаечный ключ на 19 м м) от рулевого
механизма.

Примечание:
Примите меры к сбору жидкости.

Выверните болты 5 крепления опор рулевого


механизма к подрамнику (нижний болт доступен
через заднюю часть подрамника ).

36A-2
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Рулевой механизм 36A
DIRECTION ASSISTEE

УСТАНОВКА
Нанесите состав FRENBLOC н а резьбу болтов
крепления опор рулевого механизма.

Установка производится в порядке, обратном


снятию.

Затяните требуемым моментом:

- гайку крепления пальца шарового шарнира


наконечника рулевой тяги ((3,7 даН·м)),

- болты крепления рулевого механизма ((5


даН·м)),

- болт крепления реактивной тяги ((10,5


даН·м)),

- болт клеммного с о е д и н е н и я вилки


карданного шарнира рулевого в а л а ((2,5
даН·м)),

- колесные болты ((10,5 даНм)),

- болт или болты крепления реактивной тяги (


(6,2 даН·м)),

ВНИМАНИЕ!
Присоедините провода к клеммам
аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой
клеммы; в ы п о л н и т е н е о б ходимое
программирование (с м. 80A, Снятие и
установка аккумуляторной батареи).

При работающем двигателе заправьте маслом и


удалите воздух из системы рулевого управления,
поворачивая рулевое колесо из одного крайнего
положения в другое.

П р и замене рулевого механизма шаровые


ш а р н и р ы наконечнико в рулевых т я г
устанавливаются в положение, о т м еченное
при снятии.
Отверните болт муфт ы регулировки
схождения кол е с и в ы верните н а конечник
рулевой тяги, удерживая внутренний шаровой
шарнир плоским гаечным ключом.

Проверьте схождение колес.

Примечание:
П р и установке следите за правильностью
установки шаровых шарниров н а конечников
рулевых тяг (одна метка на правом шарнире и
две метки на левом шаровом шарнире).

36A-3
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Рулевой механизм 36A
Необходимые приспособления и
УСТАНОВКА
специнструмент
Установка производится в порядке, обратном
снятию.
Tav. 476 С ъ е м н и к для
выпрессовки пальцев
Затяните требуемым моментом:
шаровых шарниров
- болт клеммного с о е д и н е н и я вилки
карданного шарнира рулевого вала ((2,5
Моменты затяжкиm даН·м)),

болт к л е м м н о го (2,5 даН·м) - болты крепления рулевого механизма ((5,5


соединения вилки даН·м)),
карданного ш а р н и р а
рулевого вала - гайку крепления пальца шарового шарнира
наконечника рулевой тяги ((3,7 даН·м)),
болты крепления (5,5 даН·м)
рулевого механизма - колесные болты ((10,5 даНм)).

гайку крепления (3,7 даН·м) Нанесите состав FRENBLOC на опоры рулевого


п а л ь ц а шарового механизма.
шарнира н а конечника
рулевой тяги
Примечание:
колесные болты (10,5 даНм)
В случае установки нового рулевого
механизма:
СНЯТИЕ - Установите шаровые шарниры наконечников
рулевых тяг в п оложение, отмеченное п р и
У с т а н о в и т е а в т о м о б и л ь на двухстоечный
снятии.
подъемник.
- Отверните б о л т р е г улировочной м уфты
Отсоедините провода от клемм аккумуляторной
схождения колес.
батареи, начиная с минусовой клеммы.
- Отвинтите наконеч н и к рулевой тяги,
Отогните резиновый защитный чехол рулевого
удерживая внутренний шаровой ш а р н и р
механизма и сдвиньте его к щитку передка.
плоским гаечным ключом.
Отсоедините шаровые шарниры наконечников
- Сделайте отмет к и или с осчитайте число
рулевых тяг с помощью приспособления (Tav.
витков резьбы, находящихся в зацеплении,
476).
чтобы не нарушить регулировку схождения
Снимите: колес при установке.
- болт клеммного соединения вилки карданного
шарнира рулевого вала, Проверьте схождение колес.

- болты крепления рулевого механизма на


подрамнике. Примечание:
Снимите рулевой механизм. При у становке следите за правильностью
установки шаровых шарниров н а конечников
рулевых тяг (одна метка на правом шарнире и
две метки на левом шаровом шарнире).

ВНИМАНИЕ!
Присоедините провода к клеммам
аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой
клеммы; в ы п о л н и т е н е о б ходимое
программирование (с м. 80A, Снятие и
установка аккумуляторной батареи).

36A-4
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Тяга с осевым шаровым шарниром 36A
Снимите:
Необходимые приспособления и
специнструмент - наконечник рулевой тяги,
- контргайку,
Tav. 476 С ъ е м н и к для
выпрессовки пальцев - хомуты с защитного чехла,
шаровых шарниров
- защитный чехол.
Dir. 1306-01 Фиксатор зубчатой
р е й к и рулевого
ВНИМАНИЕ!
механизма ТRW.
Следите за тем, ч тобы н е деформировать
Dir. 1305-01 Приспособление для защитные чехлы: они могут быть повреждены
снятия и установки необратимо.
внутреннего
шарового шарнира Поверните к о л е с а таким о б р а з о м , чтобы
освободить зуб р е й к и со стороны
распределителя.

Моменты затяжкиm

внутренний шаровой (5 даН·м)


шарнир

болт крепления муфты (1,7 даН·м)


регулировки
схождения

гайку крепления (3,7 даН·м)


п а л ь ц а шарового
1 2
шарнира н а конечника
рулевой тяги

колесные болты (10,5 даНм)


97469
Установите приспособление (Dir. 1306-01)1.
СНЯТИЕ
В этом п о л о ж е н и и выверните внутренний
У с т а н о в и т е а в т о м о б и л ь на двухстоечный шаровой шарнир п р и помощи приспособления
подъемник. (Dir. 1305-01)2.
Снимите передние колеса.
И з в л е к и т е шаровой ш а р н и р наконечника
рулевой тяги с помощью приспособления (Tav.
476).
Ослабьте контргайку регулировки схождения
колес.
Сосчитайте и запишите число витков резьбы,
находящихся в з а ц е п л е н и и , чтобы
предварительно отрегулировать схождение
колес при установке.

36A-5
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Тяга с осевым шаровым шарниром 36A
УСТАНОВКА ПРОВЕРКА
Чтобы проверить циркуляцию воздуха в системе,
нажмите слегка на о д и н защитный ч е х о л и
убедитесь в т о м, что другой чехол п р и этом
надувается.
3 2 1 Проверьте и отрегулируйте схождение колес.

B
83510

Необходимо при каждом снятии заменять сборку


2.

Установите на зубчатую рейку 3

- упорную шайбу в сборе со стопорной шайбой 2,

- новый внутренний шаровой ш а р н и р 1 ,


предварительно н а н е с я на р е з ь б у пальца
небольшое количество состава LOCTITE FREN-
BLOC, следя за т е м, чтобы н е закупорить
отверстие выпуска воздуха.

Окончательно затяните шаровой шарнир с


помощью приспособления (Dir. 1305-01).

Проверьте, что лапки стопорной шайбы (2)


совпадают с лысками (B) зубчатой рейки.

Затяните требуемым моментом внутренний


шаровой шарнир ((5 даН·м)).

Заверните корпус шарового шарнира на число


оборотов, отмеченное при снятии.

Поверните рулевое колесо в среднее положение,


чтобы выровнять давление воздуха в чехлах.

Установите новый чехол и зафиксируйте его при


помощи нового хомута, предварительно смазав
опорную п о в е р х н о с т ь чехла н а внутреннем
шаровом шарнире рулевой тяги.

Затяните требуемым моментом:

- болт к р е п л е н и я м у ф т ы регулировки
схождения ((1,7 даН·м)),

- гайку крепления пальца шарового шарнира


наконечника рулевой тяги ((3,7 даН·м)),

- колесные болты ((10,5 даНм)).

36A-6
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Рулевая колонка 36A
Моменты затяжкиm

болт крепления (4,5 даН·м)


рулевого колеса

СНЯТИЕ

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!
Перед выполнением р а б о т с элементами
системы пассивной безопасности необходимо
заблокировать Э БУ п одушки б езопасности с
помощью диагностического прибора (см. 88C, 1
Процедура бло к и р о в к и ЭБУ п одушки
безопасности).
П р и это м все ц епи в оспламенения
блокируются, а на щитке приборов загорается
сигнальная лампа подушек безопасности (при 103678
включенном зажигании).
Выверните д в а б о л т а к р е п л е н и я 1 ,
расположенные за рулевым колесом.
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!
Запрещается производить какие-либо работы
с п и р отехническими системами (подушками
безопасности и п р е д н атяжителями р е м н е й
безопасности) в близи источника тепла или
открытого п л а м е н и , так как существует
опасность их срабатывания.

Примечание:
При снятии приборной п а н ел и обязательно
отметьте положение жгутов проводов.

Отсоедините провода от клемм аккумуляторной


батареи, начиная с минусовой клеммы.

12973

Частично отодвиньте фронтальную подушку


безопасности водителя.

Разъедините разъемы.

Установите колеса в положение для движения по


прямой.

Снимите:

- болт крепления рулевого колеса;

- рулевое колесо.

36A-7
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Рулевая колонка 36A

103697
Снимите верхнюю часть приборной панели.4

103698
Отсоедините верхний облицовочный кожух 2.

103699
3 Отверните винты 5.
Поверните щиток приборов вверх.

103690
О с в о б о д и т е к р ы ш к у громкоговорителя от
фиксаторов.
Снимите и отсоедините о т громкоговорителя
провода.
Отверните 3винт.
Повторите э т и операции с п р а в о й стороны
приборной панели.

36A-8
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Рулевая колонка 36A

103700 103703
Разъедините разъемы. Отверните 7винт.
Снимите щиток приборов. Разъедините разъемы контактного диска.
Отсоедините контактный д и с к от р у л е в о й
колонки.
6

8
8

103702
Снимите:
- крышку и винт крепления ПДУ, 103704
- три винта крепления 6 облицовочного кожуха. Отверните винты 8.

Отсоедините:
- нижний кожух,

- блок декодера и разъедините разъем.


Отверните винты крепления приборной панели
на колонке.

36A-9
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Рулевая колонка 36A
УСТАНОВКА
Установите рулевую колонку.

Переместите чехол к щитку передка,


предварительно закрепив шнуром лапки и вилку
карданного шарнира.

12964

Разрежьте хомут крепления резинового чехла и


сдвиньте чехол к щитку передка.
Снимите болт клеммного соединения вилки
карданного шарнира рулевого вала.

Отверните д в а болта и д в е гайки крепления


рулевой колонки. 13116

Болт крепления в и л к и карданного ш а р н и р а


рулевого вала подлежит обязательной замене.

Установка производится в порядке, обратном


снятию.

Убедитесь, ч т о р а з ъ е м ы щитка приборов


соединены.

ОСОБЕННОСТИ АВТОМОБИЛЕЙ С ПОДУШКОЙ


БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

Убедитесь, что колеса установлены в положение


для движения по прямой.

Проследите за тем, чтобы контактный диск перед


установкой был зафиксирован.
9
В противном случае п р и м е н и т е м е т о д и к у
12965
центрирования, приведенную в разделе (см. 88C,
Отодвиньте: Подушки безопасности и преднатяжители
ремней безопасности).
- колонку, предварительно отсоединив колодку
проводов от замка зажигания,
После каждого снятия заменяйте болт крепления
- чехол со стороны щитка передка 9 и снимите его рулевого колеса на новый (болт предварительно
вместе с рулевой колонкой. смазанный клеем).

36A-10
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Рулевая колонка 36A
Затяните требуемым моментом болт крепления
рулевого колеса ((4,5 даН·м)).

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!

Перед подсоединением подушки


безопасности водителя необходимо
выполнить процедуру проверки работы
системы:
- проверьте, загорается ли сигнальная лампа
подушек б езопасности н а щ и т ке приборов
при включении зажигания,
- подсоедините имитатор воспламените л я к
разъему подушки безопасности в одителя и
проверьте , гаснет ли при это м сигнальная
лампа,
- выключите зажигание, п одсоедините
подушку безопасности в м е с то и м и т атора
воспламените л я и закрепите подушку на
рулевом колесе,
- включите зажигание и проверьте, загорается
ли сигнальная лампа на три секунды при
включении з а ж и гания. Затем о н а должна
погаснуть и больше не загораться.
Если сигнальная лампа функционирует не
так, как это описано выше, (см. 88C, Подушки
безопасности и преднатяжителиремней
безопасности).

36A-11
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Защитный чехол рулевого механизма 36A
Обязательно заменяйте защитный чехол после
каждого снятия внутреннего шарового шарнира
рулевой тяги.

УСТАНОВКА ЗАЩИТНОГО ЧЕХЛА


Закройте внутренний шаровой шарнир рулевой
тяги колпаком, чтобы не повредить при установке
защитный чехол.
Нанесите с м а з к у на опорную поверхность
защитного чехла н а внутреннем ш а р о в о м
ш а р н и р е р у л е в о й тяги, ч т о б ы избежать
перекручивания чехла.
Зафиксируйте защитный чехол новым хомутом
(поставляется в запчасти вместе с чехлом).

Примечание:
Необходимо установить рулевое управление в
положение средней точки, чтобы в защитных
чехлах было равное количество воздуха.

36A-12
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ
Рулевой механизм 36B
DIRECTION ASSISTEE

СНЯТИЕ
Необходимые приспособления и
специнструмент
Установите а в т о м о б и л ь на д в у х с т о е ч н ы й
Ms. 583 Клещи для подъемник.
трубопроводов
Установите Приспособление для блокировки
Tav. 476 С ъ е м н и к для рулевого колеса.
выпрессовки пальцев
шаровых шарниров Отсоедините провода от клемм аккумуляторной
батареи, начиная с минусовой клеммы.
Tav. 1233-01 П р и б о р ы и
оборудование,
Снимите:
используемые для
выполнения работ на
- передние колеса,
подрамнике и
подвеске
- подкрылки,

Необходимое оборудование Установите приспособление (Ms. 583) на


трубопровод низкого давления в зоне насоса.
Приспособление для блокировки рулевого
колеса Установите приспособление (Ms. 583) на
трубопровод низкого давления между бачком
Моменты затяжкиm насоса гидроусилителя рулевого управления и
рулевым механизмом.
гайку крепления (3,7 даН·м)
п а л ь ц а шарового
шарнира н а конечника Примечание:
рулевой тяги
Ни в к оем с л у ч а е н е пережимайте
болты крепления (5 даН·м) тру бопроводы высокого давления.
рулевого механизма В случае з а м е н ы рулевого механизма
отверните контргайку регулировки схождения.
болт крепления (10,5 даН·м)
реактивной тяги Отвинтите наконечник р улевой тяги,
удержива я внутренний шаровой ш а р н и р
болт к л е м м н о го (2,5 даН·м) плоским гаечным ключом.
соединения вилки
карданного ш а р н и р а
Сосчитайте число витков резьбы, находящихся в
рулевого вала
зацеплении, чтобы предварительно
колесные болты (10,5 даНм) отрегулировать схождение колес при установке.

болт и л и болты (6,2 даН·м) Извлеките ш а р о в ы е шарниры наконечников


крепления р е а ктивной рулевых т я г с помощью приспособления (Tav.
тяги 476).

Отогните резиновый защитный чехол рулевого


механизма.

Снимите:

- болт клеммного соединения вилки карданного


шарнира рулевого вала,

- гайку крепления держателя трубопроводов


высокого и низкого д а в л е н и я в зоне
распределителя.

36B-1
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ
Рулевой механизм 36B
DIRECTION ASSISTEE
Снимите рулевой механизм через п р а в у ю
переднюю колесную арку.
Установите заглушки в резьбовые отверстия
рулевого механизма для предупреждения
попадания грязи.
3

Примечание:
Не снимайте т рубопроводы м е ж д у
распределителем и силовым цилиндром;
5
4

2 5

105675
Снимите болт 1 крепления реактивной тяги.
Ослабьте болт 2 крепления реактивной тяги.
Снимите:
- соединительную тягу3
- гайку 4 крепления р ы ч а г а п р и в о д а
переключения передач.
Н а к л о н и т е силовой агрегат вперед и
зафиксируйте в этом положении подкладкой.
Снимите:
- болты крепления боковых тяг,
- правый задний болт крепления подрамника.
Установите приспособление (Tav. 1233-01).
Повторите э т и операции для в с е х болтов
крепления подрамника.
Снимите детали крепления воздухоотражателя
под поперечиной радиатора.
Опустите подрамник на 10 см.
Отсоедините трубопроводы низкого (плоский
гаечный ключ на 17 мм) и высокого давления
(плоский гаечный ключ на 19 м м) от рулевого
механизма.

Примечание:
Примите меры к сбору жидкости.

Выверните болты 5 крепления опор рулевого


механизма к подрамнику (нижний болт доступен
через заднюю часть подрамника ).

36B-2
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ
Рулевой механизм 36B
DIRECTION ASSISTEE

УСТАНОВКА
Нанесите состав FRENBLOC н а резьбу болтов
крепления опор рулевого механизма.

Установка производится в порядке, обратном


снятию.

Затяните требуемым моментом:

- гайку крепления пальца шарового шарнира


наконечника рулевой тяги ((3,7 даН·м)),

- болты крепления рулевого механизма ((5


даН·м)),

- болт крепления реактивной тяги ((10,5


даН·м)),

- болт клеммного с о е д и н е н и я вилки


карданного шарнира рулевого в а л а ((2,5
даН·м)),

- колесные болты ((10,5 даНм)),

- болт или болты крепления реактивной тяги (


(6,2 даН·м)),

ВНИМАНИЕ!
Присоедините провода к клеммам
аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой
клеммы; в ы п о л н и т е н е о б ходимое
программирование (с м. 80A, Снятие и
установка аккумуляторной батареи).

При работающем двигателе заправьте маслом и


удалите воздух из системы рулевого управления,
поворачивая рулевое колесо из одного крайнего
положения в другое.

П р и замене рулевого механизма шаровые


ш а р н и р ы наконечнико в рулевых т я г
устанавливаются в положение, о т м еченное
при снятии.
Отверните болт муфт ы регулировки
схождения кол е с и в ы верните н а конечник
рулевой тяги, удерживая внутренний шаровой
шарнир плоским гаечным ключом.

Проверьте схождение колес.

Примечание:
П р и установке следите за правильностью
установки шаровых шарниров н а конечников
рулевых тяг (одна метка на правом шарнире и
две метки на левом шаровом шарнире).

36B-3
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ
Рулевой механизм 36B
Необходимые приспособления и
УСТАНОВКА
специнструмент
Установка производится в порядке, обратном
снятию.
Tav. 476 С ъ е м н и к для
выпрессовки пальцев
Затяните требуемым моментом:
шаровых шарниров
- болт клеммного с о е д и н е н и я вилки
карданного шарнира рулевого вала ((2,5
Моменты затяжкиm даН·м)),

болт к л е м м н о го (2,5 даН·м) - болты крепления рулевого механизма ((5,5


соединения вилки даН·м)),
карданного ш а р н и р а
рулевого вала - гайку крепления пальца шарового шарнира
наконечника рулевой тяги ((3,7 даН·м)),
болты крепления (5,5 даН·м)
рулевого механизма - колесные болты ((10,5 даНм)).

гайку крепления (3,7 даН·м) Нанесите состав FRENBLOC на опоры рулевого


п а л ь ц а шарового механизма.
шарнира н а конечника
рулевой тяги
Примечание:
колесные болты (10,5 даНм)
В случае установки нового рулевого
механизма:
СНЯТИЕ - Установите шаровые шарниры наконечников
рулевых тяг в п оложение, отмеченное п р и
У с т а н о в и т е а в т о м о б и л ь на двухстоечный
снятии.
подъемник.
- Отверните б о л т р е г улировочной м уфты
Отсоедините провода от клемм аккумуляторной
схождения колес.
батареи, начиная с минусовой клеммы.
- Отвинтите наконеч н и к рулевой тяги,
Отогните резиновый защитный чехол рулевого
удерживая внутренний шаровой ш а р н и р
механизма и сдвиньте его к щитку передка.
плоским гаечным ключом.
Отсоедините шаровые шарниры наконечников
- Сделайте отмет к и или с осчитайте число
рулевых тяг с помощью приспособления (Tav.
витков резьбы, находящихся в зацеплении,
476).
чтобы не нарушить регулировку схождения
Снимите: колес при установке.
- болт клеммного соединения вилки карданного
шарнира рулевого вала, Проверьте схождение колес.

- болты крепления рулевого механизма на


подрамнике. Примечание:
Снимите рулевой механизм. При у становке следите за правильностью
установки шаровых шарниров н а конечников
рулевых тяг (одна метка на правом шарнире и
две метки на левом шаровом шарнире).

ВНИМАНИЕ!
Присоедините провода к клеммам
аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой
клеммы; в ы п о л н и т е н е о б ходимое
программирование (с м. 80A, Снятие и
установка аккумуляторной батареи).

36B-4
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ
Насос гидроусилителя рулевого управления 36B
D7F, и КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА – D4F, и КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА

СНЯТИЕ
Необходимые приспособления и
специнструмент Установите а в т о м о б и л ь на д в у х с т о е ч н ы й
подъемник.
Rou. 604-01 Фиксатор ступицы
Отсоедините провода от клемм аккумуляторной
Tav. 476 С ъ е м н и к для батареи, начиная с минусовой клеммы.
выпрессовки пальцев Снимите:
шаровых шарниров
- правое переднее колесо,
Ms. 583 Клещи для
- скобу тормозного м е х а н и з м а в с б о р е с
трубопроводов
направляющей колодок (подвесьте ее к шасси),
Mot. 1448 Щипцы для упругих - гайку ступицы колеса с помощью
хомуто в с приспособления (Rou. 604-01),
дистанционным
захватом - гайку крепления пальца шарового шарнира
наконечника рулевой тяги,
- верхний болт крепления амортизаторной стойки
Моменты затяжкиm к поворотному кулаку.
Выпрессуйте шаровой ш а р н и р наконечника
гайку крепления (3,7 даН·м) рулевой тяги с помощью приспособления (Tav.
п а л ь ц а шарового 476).
шарнира н а конечника
рулевой тяги Отверните нижний б о л т крепления
амортизаторной стойки к поворотному кулаку.
болт в ерхнего (18 даН·м)
Извлеките приводной вал.
крепления
амортизаторной Снимите ремень привода вспомогательного
стойки к поворотному оборудования.
кулаку

гайку ступицы (28 даН·м)

болт крепления (2,5 даН·м)


держате л я ч ех л а н а
коробке передач

болт крепления (10 даН·м)


направляющей
колодок

болты крепления (10 даН·м)


колес

болты крепления (2,2 даН·м)


насоса
гидроусилителя

болты крепления (0,9 даН·м)


шкива на ступице
насоса

36B-5
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ
Насос гидроусилителя рулевого управления 36B
D7F, и КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА – D4F, и КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА

105924
Установите приспособление (Ms. 583) на
трубопровод низкого давления в зоне насоса.
Отсоедините:
- трубопровод высокого давления 1 от насоса
гидроусилителя рулевого управления,
- трубопровод низкого давления 3 о т насоса
гидроусилителя рулевого у п р а в л е н и я с
помощью приспособления (Mot. 1448).

Примечание:
Примите меры к сбору жидкости.

Установите заглушки в отверстия трубопроводов


и отверстия насоса, ч т о б ы не допустить
попадания загрязнения.
Снимите:
- болты крепления шкива на ступице насоса,
- шкив,
- болты к р е п л е н и я 2 насоса гидроусилителя
рулевого управления,
- насос гидроусилителя рулевого управления.

36B-6
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ
Насос гидроусилителя рулевого управления 36B
D7F, и КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА – D4F, и КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА

УСТАНОВКА положения в другое.

Установка производится в порядке, обратном


снятию.

ВНИМАНИЕ!
С н я т ы й р е м е н ь подлежит обязательной
замене.

Нанесите на шлицы хвостовика внутреннего


шарнира смазку MOYKOTE BR2.
Вставьте приводной вал.
Установите и затяните требуемым моментом:
- гайку крепления пальца шарового шарнира
наконечника рулевой тяги ((3,7 даН·м)),
- болт верхнего крепления амортизаторной
стойки к поворотному кулаку ((18 даН·м)).
Установите хвостовик н а р у ж н о г о шарнира
приводного вала в ступицу колеса, хвостовик
должен легко войти в нее.
Затяните требуемым моментом:
- гайку ступицы ((28 даН·м)),
- болт крепления держателя чехла на коробке
передач ((2,5 даН·м)),
- болт крепления направляющей колодок ((10
даН·м)),
- болты крепления колес ((10 даН·м)),
- болты крепления насоса гидроусилителя ((2,
2 даН·м)),
- болты крепления шкива н а ступице насоса
((0,9 даН·м)).
Установите ремень привода вспомогательного
оборудования (см. 11A, Передняя и верхняя
ч а с т и двигателя, ремень п р и в о д а
вспомогательного оборудования).

ВНИМАНИЕ!
Присоедините провода к клеммам
аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой
клеммы; в ы п о л н и т е н е о б ходимое
программирование (с м. 80A, Снятие и
установка аккумуляторной батареи).

Нажмите несколько раз на педаль тормоза для


установки поршня колесного цилиндра в рабочее
положение.
При работающем двигателе заправьте маслом и
удалите воздух из системы рулевого управления,
поворачивая рулевое колесо из одного крайнего

36B-7
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ
Насос гидроусилителя рулевого управления 36B
K4M, и КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА – K7J, и КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА

Необходимые приспособления и
специнструмент

Ms. 583 Клещи для


трубопроводов 1
Mot. 1448 Щипцы для упругих
1
хомуто в с
дистанционным
3
захватом

2
Моменты затяжкиm

болты крепления (2,1 даН·м)


насоса усилителя
рулевого управления

СНЯТИЕ
У с т а н о в и т е а в т о м о б и л ь на двухстоечный 105677
подъемник. Снимите:
Отсоедините провода от клемм аккумуляторной - болты к р е п л е н и я 1 насоса гидроусилителя
батареи, начиная с минусовой клеммы. рулевого управления,
Установите приспособление (Ms. 583) на - п о д в о д я щ и й топливопровод от
трубопровод низкого давления в зоне насоса. топливораспределительной рампы 2,
С н и м и т е ремень привода вспомогательного - болт крепления направляющей насоса 3.
оборудования (см. 11A, Передняя и верхняя
ч а с т и двигателя, Р е м е н ь п р и в о д а Снимите направляющую.
вспомогательного оборудования). Снимите насос.
Отсоедините:
- трубопровод высокого давления от насоса УСТАНОВКА
гидроусилителя рулевого управления, Установка производится в порядке, обратном
- трубопровод н и з к о г о давления от насоса снятию.
гидроусилителя рулевого у п р а в л е н и я с
помощью приспособления (Mot. 1448).
ВНИМАНИЕ!
Снятый р е м е н ь подлежит обязательной
Примечание: замене.
Примите меры к сбору жидкости. Затяните требуемым моментом болты
крепления н а с о с а у с и л и т е л я рулевого
Установите заглушки в отверстия трубопроводов
управления ((2,1 даН·м)).
и отверстия насоса, ч т о б ы не допустить
попадания загрязнения. Установите ремень привода вспомогательного
оборудования (с м. 11A, Передняя и верхняя
части двигателя, ремень п р и в о д а
вспомогательного оборудования).

36B-8
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ
Насос гидроусилителя рулевого управления 36B
K4M, и КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА – K7J, и КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА

23160
Следите, ч т о б ы внутренний р у ч е й D
ш е с т и р у ч ь е в ы х шкивов привода
в с п о м о г а т е л ь н о г о оборудования был
свободным.

ВНИМАНИЕ!
Присоедините провода к клеммам
аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой
клеммы; в ы п о л н и т е н е о б ходимое
программирование (с м. 80A, Снятие и
установка аккумуляторной батареи).

При работающем двигателе заправьте маслом и


удалите воздух из системы рулевого управления,
поворачивая рулевое колесо из одного крайнего
положения в другое.

36B-9
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ
Насос гидроусилителя рулевого управления 36B
D4F, и СИСТ Е М А ОТОПЛЕНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ САЛОНА – D7F, и СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И
ВЕНТИЛЯЦИИ САЛОНА – F8Q, и СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ САЛОНА – F9Q, и СИСТЕМА
ОТОПЛЕНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ САЛОНА
Снимите:
Необходимые приспособления и
специнструмент - болты крепления шкива на ступице насоса
гидроусилителя рулевого управления,
Ms. 583 Клещи для
- болты крепления насоса гидроусилителя
трубопроводов
рулевого управления,
Mot. 1448 Щипцы для упругих - насос гидроусилителя рулевого управления.
хомуто в с
дистанционным
захватом УСТАНОВКА
Установка производится в порядке, обратном
снятию.
Моменты затяжкиm Затяните требуемым моментом:
болты крепления (2,2 даН·м) - болты крепления насоса гидроусилителя
насоса рулевого управления ((2,2 даН·м)),
гидроусилителя
- болты крепления шкива н а ступице насоса
рулевого управления
гидроусилителя рулевого управления ((0,9
болты крепления (0,9 даН·м) даН·м)).
шкива на ступице
насоса
ВНИМАНИЕ!
гидроусилителя
рулевого управления Снятый р е м е н ь подлежит обязательной
замене.

Установите ремень привода вспомогательного


СНЯТИЕ оборудования (с м. 11A, Передняя и верхняя
У с т а н о в и т е а в т о м о б и л ь на двухстоечный части двигателя, ремень п р и в о д а
подъемник. вспомогательного оборудования).

Отсоедините провода от клемм аккумуляторной


батареи, начиная с минусовой клеммы. ВНИМАНИЕ!
Присоедините провода к клеммам
С н и м и т е ремень привода вспомогательного
аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой
оборудования (см. 11A, Передняя и верхняя
клеммы; в ы п о л н и т е н е о б ходимое
ч а с т и двигателя, Р е м е н ь п р и в о д а
программирование (с м. 80A, Снятие и
вспомогательного оборудования).
установка аккумуляторной батареи).
Установите приспособление (Ms. 583) на
трубопровод низкого давления в зоне насоса. При работающем двигателе заправьте маслом и
удалите воздух из системы рулевого управления,
Отсоедините: поворачивая рулевое колесо из одного крайнего
положения в другое.
- трубопровод высокого давления от насоса
гидроусилителя рулевого управления,
- трубопровод н и з к о г о давления от насоса
гидроусилителя рулевого у п р а в л е н и я с
помощью приспособления (Mot. 1448).

Примечание:
Примите меры к сбору жидкости.

Установите заглушки в отверстия трубопроводов


и отверстия насоса, ч т о б ы не допустить
попадания загрязнения.

36B-10
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ
Насос гидроусилителя рулевого управления 36B
K4M, и СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ САЛОНА – K7J, и СИСТ Е М А ОТОПЛЕНИЯ И
ВЕНТИЛЯЦИИ САЛОНА – K9K, и СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ САЛОНА

СНЯТИЕ
Необходимые приспособления и
специнструмент Установите а в т о м о б и л ь на д в у х с т о е ч н ы й
подъемник.
Ms. 583 Клещи для
трубопроводов Отсоедините провода от клемм аккумуляторной
батареи, начиная с минусовой клеммы.
Mot. 1448 Щипцы для упругих Снимите ремень привода вспомогательного
хомуто в с оборудования (см. 11A, Передняя и верхняя
дистанционным части двигателя, Р е м е н ь п р и в о д а
захватом вспомогательного оборудования).
Снимите генератор (см. 16A, Пуск двигателя -
Зарядка аккумуляторной батареи, Генератор).
Моменты затяжкиm
Установите приспособление (Ms. 583) на
болты крепления (4,4 даН·м) трубопровод низкого давления в з о н е насоса
многофункциональног гидроусилителя рулевого управления.
о кронштейна
Отсоедините:
болты крепления (2,2 даН·м) - трубопровод высокого давления от насоса
насоса гидроусилителя рулевого управления,
гидроусилителя
рулевого управления - трубопровод н и з к о г о давления от насоса
гидроусилителя р у л е в о г о управления с
болты крепления 0,9 даН·м помощью приспособления (Mot. 1448).
шкива на ступице
насоса
Примечание:
гидроусилителя
рулевого управления Примите меры к сбору жидкости.

Установите заглушки в отверстия трубопроводов


и отверстия насоса, чтобы не допустить
попадания загрязнения.
Выверните б о л т ы крепления трубопровода
высокого давления к насосу гидроусилителя
рулевого управления и к многофункциональному
кронштейну.

36B-11
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ
Насос гидроусилителя рулевого управления 36B
K4M, и СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ САЛОНА – K7J, и СИСТ Е М А ОТОПЛЕНИЯ И
ВЕНТИЛЯЦИИ САЛОНА – K9K, и СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ САЛОНА

107488
Снимите:
- пять б о л т о в 1 крепления
многофункционального кронштейна,
- многофункциональный кронштейн.
Отсоедините н а с о с гидроусилителя рулевого
у п р а в л е н и я от м н о г о ф у н к ц и о н а л ь н о г о
кронштейна, установив их на верстаке.

36B-12
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ
Насос гидроусилителя рулевого управления 36B
K4M, и СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ САЛОНА – K7J, и СИСТ Е М А ОТОПЛЕНИЯ И
ВЕНТИЛЯЦИИ САЛОНА – K9K, и СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ САЛОНА

УСТАНОВКА поворачивая рулевое колесо из одного крайнего


положения в другое.

2 3

107488
Затяните по п о р я д к у требуемым моментом
болты к р е п л е н и я многофункционального
кронштейна ((4,4 даН·м)).
Установка производится в порядке, обратном
снятию.
Затяните требуемым моментом:
- болты крепления насоса гидроусилителя
рулевого управления ((2,2 даН·м)),
- болты крепления шкива н а ступице насоса
гидроусилителя рулевого управления (0,9
даН·м).
Установите ремень привода вспомогательного
оборудования (см. 11A, Передняя и верхняя
ч а с т и двигателя, ремень п р и в о д а
вспомогательного оборудования).

ВНИМАНИЕ!
Присоедините провода к клеммам
аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой
клеммы; в ы п о л н и т е н е о б ходимое
программирование (с м. 80A, Снятие и
установка аккумуляторной батареи).

ВНИМАНИЕ!
С н я т ы й р е м е н ь подлежит обязательной
замене.

При работающем двигателе заправьте маслом и


удалите воздух из системы рулевого управления,

36B-13
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ
Шкив насоса гидроусилителя рулевого управления 36B
Необходимые приспособления и
специнструмент

Dir. 1083-02 Комплект


приспособлений для
установки шкива
насоса усилителя
рулевого управления.

СНЯТИЕ
С н и м и т е н а с о с гидроусилителя рулевого
управления (см. 36B, Рулевое управление с
усилителем, Насос гидроусилителя рулевого
управления).
Отметьте положение шкива н а валике насоса.
Спрессуйте шкив.
Используйте пресс и съемник.

90317
УСТАНОВКА
Напрессуйте ш к и в п р и помощи
приспособления(Dir. 1083-02) д о размера,
отмеченного п р и снятии (о б и л ь н о смажьте
резьбу и опорную поверхность шкива).

18159
Соблюдайте глубину напрессовки шкива.
Автомобили с двигателями K7J, K4M и K9K: X =
25,4 ± 0,4 мм

36B-14
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ
Ступица насоса гидроусилителя рулевого управления 36B
Необходимые приспособления и
УСТАНОВКА
специнструмент Смажьте ступицу универсальной смазкой

Tar. 1094 С ъ е м н и к с тремя Установите ступицу (новую) и напрессуйте ее с


раздвижными помощью приспособления (Dir. 1083-02).
захватами.

Dir. 1083-02 Комплект


приспособлений для
установки шкива
насоса усилителя
рулевого управления.

Моменты затяжкиm

болт крепления шкива (2,2 даН·м)


2
на ступице насоса

СНЯТИЕ
С н и м и т е н а с о с гидроусилителя рулевого
управления (см. 36B, Рулевое управление с
усилителем, Насос гидроусилителя рулевого
управления).
14836
Соблюдайте размер посадки X

14837

Зажмите насос в тисках на верстаке.


Установите приспособление (Tar. 1094).
Спрессуйте ступицу.

Примечание:
установите болт 1 м ежду валиком насоса и
нажимным болтом приспособления (Tar. 1094).

36B-15
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ
Ступица насоса гидроусилителя рулевого управления 36B

3609
A = Ступица
- B = Насос гидроусилителя рулевого управления
- Автомобили с двигателями D4F и D7F:
• с кондиционером X = 47,35 мм ± 0,2
• без кондиционера X = 46,65 мм ± 0,2
- Автомобили с двигателями F8 и F9Q без
кондиционера X = 55,2 ± 0,2
Затяните требуемым моментом болт крепления
шкива на ступице насоса ((2,2 даН·м))

36B-16
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ
Узел электронасоса усилителя рулевого управления 36B
K9K, и КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА – F9Q, и КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА – F8Q, и КЛИМАТИЧЕСКАЯ
УСТАНОВКА

Необходимые приспособления и
специнструмент

Ms. 583 Клещи для


трубопроводов

Моменты затяжкиm 1
болты крепления (2 даН·м)
электронасоса

СНЯТИЕ
У с т а н о в и т е а в т о м о б и л ь на двухстоечный
подъемник.
Отсоедините провода от клемм аккумуляторной
батареи, начиная с минусовой клеммы.
Снимите:
14027
- левое переднее колесо,
Отсоедините разъем электродвигателя насоса.
- передний подкрылок.
Установите зажим (Ms. 583) на шланг.

Примечание:
Примите меры к сбору жидкости.

Снимите:
- гибкий шланг от бачка гидроусилителя рулевого
управления,
- трубопровод высокого давления.

23329
Отверните т р и б о л т а 2 крепления у з л а
электронасоса.

36B-17
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ
Узел электронасоса усилителя рулевого управления 36B
K9K, и КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА – F9Q, и КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА – F8Q, и КЛИМАТИЧЕСКАЯ
УСТАНОВКА

УСТАНОВКА
Установка производится в порядке, обратном
снятию.
З а т я н и т е требуемым моментом болты
крепления электронасоса ((2 даН·м)).

ВНИМАНИЕ!
Присоедините провода к клеммам
аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой
клеммы; в ы п о л н и т е н е о б ходимое
программирование (с м. 80A, Снятие и
установка аккумуляторной батареи).

При работающем двигателе заправьте маслом и


удалите воздух из системы рулевого управления,
поворачивая рулевое колесо из одного крайнего
положения в другое.

36B-18
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ
Описание 38C
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ
Автомобиль оборудован АБС BOSCH 8.0.
Система BOSCH 8.0 включает в себя только АБС,
объединенную с электронной с и с т е м о й
распределения тормозных сил.

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!
После выполнения любых работ с с и с темой
ста б и л и з а ц и и траекто р и и необходимо
обязательно проверить результат ы ремонта в
ходе д о р ожного и с п ы тания и с помощью
Диагностический прибор.

ОПИСАНИЕ АБС
АБС состоит из:
- четырех датчиков скорости вращения колес,
- вакуумного усилителя тормозов в сборе с главным
тормозным цилиндром,
- узла электронасоса, включающего:
• гидравлический насос,
• блок регулирования д а в л е н и я (12
электромагнитных клапанов),
• ЭБУ,
• датчика давления.

38C-1
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ
Описание 38C
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ
Автомобиль оборудован АБС BOSCH 5.3.
Система BOSCH 5.3 включает в себя только АБС,
объединенную с электронной с и с т е м о й
распределения тормозных сил.

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!
После выполнения любых работ с с и с темой
ста б и л и з а ц и и траекто р и и необходимо
обязательно проверить результат ы ремонта в
ходе д о р ожного и с п ы тания и с помощью
Диагностический прибор.

ОПИСАНИЕ АБС
АБС состоит из:
- четырех датчиков скорости вращения колес,
- вакуумного усилителя тормозов в сборе с главным
тормозным цилиндром,
- узла электронасоса, включающего:
• гидравлический насос,
• блок регулирования д а в л е н и я (8
электромагнитных клапанов),
• ЭБУ,
• датчика давления.

38C-2
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ
Гидроблок Описание 38C
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ
ОПИСАНИЕ АБС BOSH 8.0

Узел электронасоса АБС оборудован ЭБУ с 2 6 -


контактным разъемом.

Примечание:
ЭБУ образуе т од н о целое с узлом
электронасоса.

Гидроблок включает в о с е м ь электромагнитных


клапанов. Он установлен между щитом передка и
двигателем.

6 5 4 3

102311

1 Контур «левый перед н и й –


правый з а д н и й тормоза»
главного тормозного цилиндра

2 Контур «правый п е р едний –


правый з а д н и й
тормоза»главного тормозного
цилиндра

3 Выход к тормозу левого


переднего колеса

4 Выход к тормозу правого


переднего колеса

5 Выход к тормозу правого


заднего колеса

6 Выход к тормозу левого


заднего колеса

38C-3
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ
Гидравлический блок 38C
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ

Моменты затяжкиm

штуцер трубопровода (1,7 даН·м)


M10 x 100

штуцер трубопровода (1,7 даН·м)


M12 x 100

колесные болты (10,5 даНм)

СНЯТИЕ
У с т а н о в и т е а в т о м о б и л ь на двухстоечный
подъемник.
Отсоедините провода от клемм аккумуляторной
батареи, начиная с минусовой клеммы.
Снимите:
- правое переднее колесо,
105674
- теплозащитный экран щита передка.
Разъедините разъем ЭБУ.
Отверните болт крепления "массовой" клеммы.
Отсоедините четыре трубопровода с верхней
части гидроблока и отметьте и х положение,
чтобы присоединить на прежние места.

105673

Выверните гайки крепления гидроблока

Извлеките гидроблок, не с г и б а я тормозные


трубопроводы, чтобы п о л у ч и т ь д о с т у п к
трубопроводам, соединяющим г л а в н ы й
тормозной цилиндр с гидроблоком.

Отсоедините д в а трубопровода о т боковой


стороны гидроблока и отметьте их положение,
чтобы присоединить на прежние места.

Извлеките гидроблок через колесную арку.

38C-4
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ
Гидравлический блок 38C
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ

УСТАНОВКА
Установка производится в порядке, обратном
снятию.
Затяните требуемым моментом:
- штуцер трубопровода M10 x 100 ((1,7 даН·м)),
- штуцер трубопровода M12 x 100 ((1,7 даН·м)),
- колесные болты ((10,5 даНм)).
Удалите воздух из тормозной системы (см. 30A,
Общие с в е д е н и я, У д а л е н и е в о з д у х а из
тормозной системы).

38C-5
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ
Гидравлический блок 38C
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ

Моменты затяжкиm

штуцеры (1,7 даН·м)


трубопроводов M10 x
100

штуцеры (1,7 даН·м)


трубопроводов M12 x
100

колесные болты (10,5 даНм)

СНЯТИЕ
Снимите переднее правое колесо.
A
Отсоедините провода от клемм аккумуляторной
батареи, начиная с минусовой клеммы.

Снимите: 107282
- расширительный бачок, Отсоедините четыре трубопровода A с верхней
части гидроблока и отметьте и х положение,
- крепления шумозащитного экрана. чтобы присоединить на прежние места.
Снимите правые грязезащитные щитки.

107279

ВНИМАНИЕ!
Не забудьте вывернуть две гайки 1 в нижней
части шумозащитного экрана.

Снимите шумозащитный экран.

Разъедините разъем ЭБУ.

Отверните болт крепления "массовой" клеммы.

38C-6
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ
Гидравлический блок 38C
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ

107283

Отсоедините д в а трубопровода B на задней


стенке гидравлического блока.

Снимите:

Снимите:

- два болта крепления кронштейна,

- гидравлический б л о к с кронштейном ч е р е з
колесную арку.

ВНИМАНИЕ!
Не пережимайте тормозные трубопроводы.

УСТАНОВКА
Установка производится в порядке, обратном
снятию.

Затяните требуемым моментом:

- штуцеры трубопроводов M10 x 100 ((1,7


даН·м)),

- штуцеры трубопроводов M12 x 100 ((1,7


даН·м)),

- колесные болты ((10,5 даНм)).

Удалите воздух из тормозной системы (см. 30A,


Общие с в е д е н и я, У д а л е н и е в о з д у х а из
тормозной системы).

38C-7
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ
ЭБУ АБС: Подключение 38C
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ

Контакт Назначение
Примечание:
13 Не подключен
ЭБУ образуе т од н о целое с узлом
электронасоса. 14 Сигнал выключателя стоп-сигнала

15 Напряжение питания ЭБУ "+" после


31-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ замка зажигания

16 "Масса" электродвигателя насоса

A 17 Напря ж е н и е п и тания
(электромагнитных кл а п а н о в и
электродвигателя насоса)

18 Напря ж е н и е п и тания
(электромагнитных кл а п а н о в и
электродвигателя насоса)

19 "Масса" электронных приборов

20 Не подключен

21 Сигнальная лампа неисправности


АБС
3813
22 Не подключен

A Подпружиненное соединение 25 Не подключен


с "массой" (к онтакт 19)
26 Не подключен
контактов 20 и 21 (сигнальные
лампы АБС и NIVOCODE) при 27 Не подключен
разъединении разъема.
31 Не подключен

Контакт Назначение

1 "Масса" правого заднего датчика

2 Сигнал правого заднего датчика

3 "Масса" правого переднего датчика

4 Не используется

5 Сигнал правого переднего датчика

6 "Масса" левого переднего датчика

7 Сигнал левого переднего датчика

8 "Масса" левого заднего датчика

9 Сигнал левого заднего датчика

10 Не подключен

11 Диагностическая линия K

12 Диагностическая линия L

38C-8
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ
ЭБУ АБС: Подключение 38C
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ

Примечание:
ЭБУ образуе т од н о целое с узлом
электронасоса.

Контакт Название

1 "Масса" электродвигателя насоса

2 Напряжение питания электродвигателя насоса (до


замка зажигания)

3 Напряжение питания электромагнитных клапанов


(до замка зажигания)

4 "Масса" электромагнитных клапанов и ЭБУ

5 Сигнал д а т ч и ка с ко р о с т и вращения левого


переднего колеса

6 Напряжение питания датчика с корости вращения


левого заднего колеса

7 Не используется

8 Напряжение питания датчика с корости вращения


правого заднего колеса

9 Напряжение питания датчика с корости вращения


правого переднего колеса

10 Сигнал датчика скорости вращения правого


переднего колеса

11 Линия K

12 Сигнальная лампа электронной системы


распределения тормозного усилия

13 Не используется

14 Не используется

15 Не используется

16 Напряжение питания датчика с корости вращения


левого переднего колеса

17 Сигнал датчика скорости вращения левого заднего


колеса

18 + 12 В после замка зажигания

19 Сигнал датчика скорости вращения правого заднего


колеса

20 Выключатель стоп-сигнала

38C-9
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ
ЭБУ АБС: Подключение 38C
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ

Контакт Название

21 Не используется

22 Сигнальная лампа АБС

23 Передача сигнала скорости движения а втомобиля


по проводной цепи

24 Не используется

25 Не используется

26 Не используется

38C-10
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ
Датчик скорости вращения колеса 38C
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ

СНЯТИЕ
Моменты затяжкиm

болт крепления (0,8 даН·м ± 0,


датчика 2 даН·м)

1
Z

20907

Снимите:

- колесо;
3820
Зазор между датчиком и зубчатым венцом должен - болт 1 крепления датчика (головка торкс T30).
быть в пределах:
Передние колеса: 0,75<Z <1,4
Задние колеса: 0,75<Z <1,4

98989

Отсоедините разъем от держателя.

Отсоедините колодку проводов от датчика


скорости вращения колеса.

Снимите датчик.

38C-11
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ
Датчик скорости вращения колеса 38C
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ

УСТАНОВКА
Смажьте датчик универсальной смазкой
Установите датчик в порядке, обратном порядку
снятия.
П р и помощи н а б о р а щ у п о в проверьте
установочный зазор датчика при повороте венца
на один оборот.

Примечание:
Что б ы исключить отказ ы , убедитесь в
надежном подсоединении разъемов.

Датчик должен устанавливаться вручную. При


установке не наносите ударов.
Затяните требуемым моментом болт крепления
датчика ((0,8 даН·м ± 0,2 даН·м)).
Н е дергайте и н е беритесь за жгут проводов
датчика.

38C-12
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ
Датчик скорости вращения колеса 38C
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ

СНЯТИЕ
Моменты затяжкиm

болт крепления (0,8 даН·м ± 0,


датчика 2)

20907

Снимите:

- колесо;
23060
- болт крепления датчика (головка торкс T30).
Зазор между датчиком и зубчатым сигнальным
венцом должен быть в пределах от 0,15 мм до 1,85
мм.

98989

Отсоедините разъем от держателя.

Отсоедините колодку проводов от датчика


скорости вращения колеса.

Снимите датчик.

38C-13
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ
Датчик скорости вращения колеса 38C
АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ П О ОБЫЧНЫМ ДОРОГАМ и л и АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОХОДИМОСТИ

УСТАНОВКА
Смажьте датчик универсальной смазкой
Установите датчик в порядке, обратном порядку
снятия.
Можно проверить установочный зазор по всей
окружности венца набором щупов.

Примечание:
Что б ы исключить отказ ы , убедитесь в
надежном соединении разъемов.

Датчик должен устанавливаться вручную. При


установке не наносите ударов.
Затяните требуемым моментом болт крепления
датчика ((0,8 даН·м ± 0,2)).
Н е дергайте и н е беритесь за жгут проводов
датчика.

38C-14