APROVECHAMIENTO DE

LLANTAS
PRESENTADO POR:
MELISSA ANDREA PEÑUELA BELTRAN
GINA GABRIELA CAÑON GARZON
CAMILA ANDREA MAYORGA ROZO
 Desde que en la prehistoria se vio el uso tan beneficioso
que poseía la llanta para la humanidad, esta se fue
patentando progresivamente, tanto así, que pasó de ser
de roca caliza a caucho. Después de que la materia prima
pasa por los procesos de: preparación de sus aros,
tubulación y pliegue, construcción de su estructura física,
vulcanización y proceso de calidad, llega en cantidades
exorbitantes a los diferentes puertos comerciales que
tiene Colombia, de allí el producto final pasa a surtir los
diferentes puntos donde se comercializa
A donde van a parar todas estas llantas?

En algunos casos se conservan las llantas en los talleres y mediante una reparación pasan nuevamente a
ser comercializadas por un precio más económico.

Sin embargo en Bogotá el número de llantas usadas es de 2.500.000 de las cuales 750.000 llantas
terminan en las calles, el cual no es un número pequeño y las consecuencias que trae el arrojar los
neumáticos en la calle son de salubridad pública (generando la reproducción de plagas y enfermedades
vectoriales, ocasionadas por mosquitos o ratas) y de contaminación ambiental.
El caucho del neumático al ser un material de no Biodegradación ni de fácil descomposición,
además de estar acompañado de múltiples químicos, es una amenaza potencial para el
medio ambiente. Contemplado el gran daño ambiental que puede ocasionar estos objetos, la
Secretaria de Ambiente en articulación con la ANDI (Asociación Nacional de Empresarios de
Colombia) y las diferentes empresas que intervienen en la producción, distribución y
mantenimiento de los neumáticos decidió lanzar un programa titulado “Llantas usadas en
el lugar indicado” este cumpliendo con la consolidación de 92 puntos de recolección de
neumáticos usados además de generar sensibilización respecto a las consecuencias traídas
por el manejo irresponsable de los neumáticos usados y la divulgación informativa de los
puntos de recolección.
Contemplado en el programa, después de que el neumático en desuso llegue a alguno de los
92 puntos de recolección pasan a ser cobijados por otro programa que busca la reutilización
de estos elementos. las llantas recaudadas serían utilizadas para la reutilización menos
contaminante siendo esta la utilización de caucho de llantas pulverizado como producto para
la industria del caucho y obras civiles.
LLANTAS USADAS
Este sistema incluye las llantas de vehículos (carros, camiones, buses, camionetas, entre otros) con
un rin menor o igual a 22.5. No se incluyen las llantas de motocicletas, bicicletas, vehículos fuera de
carretera o de rin superior a 22.5.
Las llantas usadas no son consideradas en Colombia como un residuo peligroso, sin embargo
requieren ser devueltas a los productores para favorecer el reciclaje, aprovechamiento como agregado
asfáltico o el reencauche, así como evitar que sean quemadas en espacios a cielo abierto y como
combustible en actividades informales.
El uso de las llantas usadas como combustible está regulado por la Resolución 1488 de 2003.
SITIOS ADECUADOS PARA LA RECOLECCIÓN DE
LLANTAS
Los establecimientos que pertenecen a los sistemas de recolección de llantas usadas deben cumplir con
requisitos técnicos y de seguridad para asegurar que los residuos son manejados de forma segura y
adecuada.
● Tienen medidas de seguridad frente a incendios,
● Almacenan las llantas de forma ordenada, en sitios cubiertos (no a la intemperie),
● Disponen de publicidad visible y documentación que haga alusión a los sistemas y sus
responsables.
SITIOS NO ADECUADOS PARA LA RECOLECCIÓN DE
LLANTAS
Los sitios o personas no autorizadas para recolectar pilas pueden identificarse principalmente porque:
● Apilan las llantas en sitios descubiertos,
● No disponen de medidas de seguridad frente a incendios,
● No disponen de publicidad o material alusivo al Sistema de Recolección Selectiva.

Dado que no es fácil para un consumidor saber cuáles empresas o contenedores pertenecen a un
sistema de recolección selectiva, se recomienda visitar el vínculo de sistemas presentados antes de
llevar las llantas usadas a algún sitio.
MANERA ADECUADA PARA ENTREGAR LAS
LLANTAS USADAS
Para entregar las llantas usadas se debe tener en cuenta:
● Una vez las llantas deben ser reemplazadas, o tenga en su poder alguna que deba ser desechada,
verifique dentro del listado de sistemas presentados y de acuerdo a la marca comercial o al
proveedor de confianza, un establecimiento que disponga de un punto de recolección autorizado

.
● Una vez en el sitio, haga entrega de la llanta usada o permita que un técnico, operario o empleado
se la lleve, al sitio de almacenamiento ubicado al interior del establecimiento.
RESOLUCIÓN 1488 DE 2003
RESOLUCIÓN DECRETADA POR EL MINISTERIO DE AMBIENTE,VIVIENDA Y DESARROLLO
TERRITORIAL

Por la cual se establecen los requisitos, las condiciones y los límites máximos permisibles de emisión,
bajo los cuales se debe realizar la disposición final de llantas usadas y nuevas con desviación de calidad,
en hornos de producción de clinker de plantas cementeras.

Esta resolución busca regular las condiciones generales para el saneamiento del medio ambiente, el
uso y manejo del recurso aire con el fin de mitigar o eliminar el impacto de actividades contaminantes del
entorno, determinar las normas ambientales mínimas y las regulaciones de carácter general aplicables a
todas las actividades que puedan generar directa o indirectamente daños ambientales;
RESOLUCIÓN 1488 DE 2003
LA RESOLUCIÓN 1488 DE 2003 RESUELVE:

ARTÍCULO 3o. Para la disposición ARTÍCULO 4o. Los hornos de producción de clinker de plantas que puedan ser utilizados
final de llantas usadas y nuevas con para la disposición final de llantas usadas y nuevas con desviación de calidad, deben contar
desviación de calidad, en hornos de con las siguientes características:
producción de clinker de plantas
Diseño:
cementeras, se establecen los
siguientes requisitos: - Planta cementera con el proceso seco conformada con horno rotatorio para la producción de
clinker, (T 1.800°C) y donde el material a la salida del horno descargue directamente a un
- Las llantas usadas y nuevas con enfriador para llevar su temperatura rápidamente a menos de 200°C.
desviación de calidad, podrán ser
eliminadas en hornos de - El horno rotatorio debe garantizar un tiempo de residencia de los gases generados en el
producción de clinker de plantas proceso de eliminación de las llantas usadas y nuevas con desviación de calidad, igual o
cementeras, reemplazando el superior a 4 segundos, antes de emitirlos a la atmósfera.
combustible tradicional en
- No debe presentar salida de gases o llamas por el ducto de alimentación del material al
proporciones hasta del 20%.
horno
RESOLUCIÓN 1488 DE 2003
ARTÍCULO 9o. Tanto el proveedor de llantas usadas y nuevas con la
desviación de calidad como la empresa cementera que los elimina, estarán
obligados a llevar un registro que deberá contener como mínimo la siguiente
información:

a) Proveedor de las llantas;

b) Volumen a eliminar;

c) Informe sobre los resultados de emisión.

Los registros de los que trata el presente artículo, deben tenerse a disposición
de las autoridades ambientales para la verificación respectiva, cuando estas así
lo requieran.
RESOLUCIÓN NO. 1326 DEL 06 DE JULIO DEL 2017
“Por la cual se establecen los Sistemas de Recolección Selectiva y Gestión Ambiental de Llantas
Usadas y se dictan otras disposiciones”

Esta resolución tiene por objeto establecer a cargo de los productores de llantas que se
comercializan en el país, la obligación de formular,presentar e implementar y mantener actualizados
los sistemas de Recolección Selectiva y Gestión Ambiental de Llantas usadas, con el fin de prevenir
y controlar la degradación del ambiente.

Como primera opción se debe considerar la actividad de reencauche técnico de llantas

cuando aplique. Como segunda prioridad se tomará el aprovechamiento de llantas usadas.

A su vez, establece que a partir de 2019 deberán adaptarse a la meta de recolección y gestión
ambiental otros vehículos (bicicletas, motocicletas, motociclos, ciclomotor, moped y llantas fuera de
carretera).
Tipo de llantas y umbrales
Tipo de vehículos y umbrales
Rueda Verde es una entidad sin ánimo de lucro que desarrolla un sistema
sostenible de recolección selectiva y gestión ambiental de llantas usadas,
con el propósito de prevenir y controlar la degradación del ambiente, de
conformidad con la regulación colombiana vigente.
Rueda Verde estima que para el 2021 sea el sistema líder en gestión ambiental en el posconsumo de las
llantas usadas en Colombia; reincorporando al menos el 65% de las llantas puestas en el mercado por
los productores vinculados al programa; educando a los ciudadanos e innovando en el ciclo de vida del
producto.
Gracias por su
atencion