Universidad de San Carlos de Guatemala

Facultad de Ingeniería
Curso: Social Humanística 1
Catedrática: Licda Mónica Quiñonez

Nombre y apellidos: Cindy Melissa Gatica Arriola Registro académico: 201709692

INSTRUCCIONES GENERALES: responda cada de los incisos de la hoja de trabajo. Borrones,

tachones y uso de corrector anulan.
Lecturas:
• Régimen Conservador y triunfo liberal .
• Los Caminos de Hierro Anhelo de los Liberales.
• Las Economía de Enclave

1. Según el autor: Guatemala se ha caracterizado por ser un productor monocultivista. Escriba

¿Cuáles son los productos que Guatemala cultivaba y exportaba desde la época colonial hasta la
reforma liberal? y ¿cuáles fueron las causas que propiciaron la sustitución de un producto por otro.?
4. A continuación, se le presentan una serie de enunciados sobre la lectura Los Caminos de
Hierro, anhelo de los liberales. Escriba una V si el enunciado es verdadero o una F si el falso. Si es
falsa argumente su respuesta.

Se denomina revolución
industrial al largo proceso
producto de la revolución
agrícola, crecimiento de
comercio, nuevos conocimientos,
desarrollo de la V
tecnología que ocasionaron
transformaciones
sociales y políticas así como la
acumulación de
capitales
Se afirma, que la bomba de
doble tracción se convirtió en el V
motor de la revolución industrial
El ferrocarril se concibió en El ferrocarril concibió tres
cinco ramales: ramales:
ferrocarril Sur, Oriente, F Ferrocarril Central
Poniente, Atlántico y Ferrocarril de Occidente
periférico Ferrocarril del Norte
La Construcción del tramo del
ferrocarril de Zacapa a Anguilatú
favoreció a los vecinos de El V
Salvador porque lograron tener
una salida al Atlántico
Para la construcción de las vías
férreas los líderes políticos de
Guatemala, contrataron V
jamaiquinos y trabajadores
negros, quienes tenían resistencia
a la malaria,
La Construcción del Ferrocarril La construcción y
de las Verapaz, estuvo financiado F financiamiento del tren Verapaz
por capital Belga, Holandés y fue costeada por los Alemanes de
Argentino. Alta Verapaz, por capital
Alemán.
La única concesión dada a la Se les concedieron tierras,
UFCO , como parte del contrato F usufructos de 99 a;os, exención
para construir un sistema de pago de impuestos, uso
ferroviario fueron tierras gratuito de materiales de
construcción, entre otros
beneficios.
La rama del ferrocarril de
Occidente unió Guatemala,
Escuintla y el Puerto de San
José
La rama del ferrocarril Central
unía Guatemala, Escuintla y el
F Puerto San José.
El ferrocarril de occidente unía
San Marcos, Quetzaltenango y
Retalhuleu con los puertos de
Champerico y Ocos.