Вы находитесь на странице: 1из 142

Реле и предохранители (1) SD100-1

Распределительная коробка панели приборов


Компоновка < СПЕРЕДИ > < СЗАДИ >
ПЕРЕМЫЧКА
2
I/P-C
(ГЛАВНЫЙ)
RLY1
31
* 53 * 51
****
42 41 40 39 38
46
37
* * *34
**
33 32 РЕЛЕ 1 2
* 4 5 6 7 * 9 10 11 12 13 14
ДИОД 29 28 27 26 I/P-E ОБОГРЕВАТЕЛЯ 15 16
* 18 19 20 21 22 * 24 25 * 27 28
* * (ПЕРЕДНИЙ) ЗАДНЕГО
СТЕКЛА
* * 22
21 20 19 18 17 16 15
** 1 ДИОД
12 11
** 8 7 6 5 4
* 2
РЕЗИСТОР
120 Ом
RLY10
РЕЛЕ
АВАРИЙН.
RLY12 СИГНАЛИЗАЦИИ
РЕЛЕ
ЗВУКОВОГО
СИГНАЛА
ПЕРЕМЫЧКА RLY8
42 25
41
* 39 38
33 32 31
* * 35 2834
**
27 26
1 RLY5
4 РЕЛЕ
РАЗБЛОК.
ДВЕРИ
RLY9
РЕЛЕ
РАЗБЛОКИР.
23 22 21 20 I/P-E РЕЛЕ
24 19 (ПОЛА) СИСТЕМЫ
ЗАДКА ПОВОРТА 2
DRL
18 2
* *8 * 12
** *
** * * 6
**
3 2
54 RLY7
I/P-D
(ПЕРЕДНИЙ)
RLY4
РЕЛЕ * * РЕЛЕ
БЛОКИР./
ЗАДНЕГО РАЗБЛОК.

LH RH
ФОНАРЯ 23
22
44
43 52
* ДВЕРИ

РАЗЪЕМ -
ПИТАНИЯ ТИП РЕЛЕ * 21
11 20
42 51
41 50
RLY11
F41 F42 F43 F44 F45 10 19 40
*
25A 25A 10A 10A -
* * 20*
НАИМЕНОВАНИЕ
¹ ТИП РЕЛЕ
РЕЛЕ
* 18
* 48
ЭЛЕКТРИЧЕСК .
* 10*
РЕЛЕ
8 17 38 47
SAFETY LH RH RH
- СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА
1 PCB MINI
ОБОГРЕВАТЕЛЯ
* *616 37 46
ПЕРЕМЫЧКА
*
1 15 45
AUDIO ЗАДНЕГО СТЕКЛА 5
F31
20A
F32
25A
F33
15
F34
- F35 F36
F37
10A
F38
10A
F39
10A
F40
10A 2
РЕЛЕ ПЕРЕДНЕЙ
ПРОТИВОТУМАННОЙ PCB MICRO
9
* 5 14
4 13 **
34
* ДИОД
10A 20A ФАРЫ
* * * * 33 RLY2
*6 15*
1 2 РЕЛЕ ЗАДНЕГО
- IGN IG2 3 PCB MICRO
TCU ПРОТИВОТУМАННОГО РЕЛЕ
*
COIL 26 32
ФОНАРЯ ПЕРЕДНЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ
F23 F24 F25 F26 F27 F28 F29 F30 РЕЛЕ ФАРЫ
4 PCB MICRO
* 14
ЗАДНЕГО ФОНАРЯ
15A 25A - 10A 15A 15A 10A 25A
5 НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ
1 25 31
RR FRT 2 STOP
LP CLUSTER IG1 1 B/UP
LP
ÝÁÓ
LH
6
РЕЛЕ СИСТЕМЫ DRL
РЕЛЕ ОБОГРЕВАТЕЛЯ
НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ
* RLY3
РЕЛЕ
ЗАДНЕГО ПРОТИВОТУМАННОГО
ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛА 3 13 ФОНАРЯ
F12 F13 F14 F15 F16 F17 F18 F19 F20 F21 F22 РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ / TWIN PCB I/P-B
10A 10A 10A 15A 10A 10A 10A 10A 10A 10A 10A 7 (ГЛАВНЫЙ) ДИОД
РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ MICRO
РЕЛЕ РАЗБЛОКИРОВКИ
I/P-A
POWER
IND
- - -
8 ДВЕРИ ЗАДКА PCB MICRO (ГЛАВНЫЙ) RLY6
OUTLET ACC
РЕЛЕ
9
РЕЛЕ РАЗБЛОКИРОВКИ
НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ОБОГРЕВАТЕЛЯ
F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7 F8 F9 F10 F11 ПОВОРОТА 2
ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛА
15A 15A 15A 10A 10A 10A 10A - - 15A -
10 РЕЛЕ АВАРИЙН. СИГНАЛИЗАЦИИ PCB MICRO
РЕЛЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО
11 PCB MINI
СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА
12 РЕЛЕ ЗВУКОВ. СИГНАЛА НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ

ИСПОЛЬЗОВАТЬ Т ОЛЬКО ПРЕДУСМ ОТРЕННЫЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ И РЕЛЕ


Реле и предохранители (2) SD100-2
Цепь (распределительная коробка панели приборов)
Наименование Наименование
Номер (A) Символ предохранителя Защищаемая цепь Номер (A) Символ предохранителя Защищаемая цепь
F1 15A FRT DEICER Реле обогревателя переднего стеклоочистителя F25 - - - -
POWER F26 10A
2
SMK_2 Блок управления системой смарт-ключа ,
F2 15A OUTLET P/OUTLET Розетка электропитания Выключатель кнопки пуска/остановки
Генераторимпульсов 'A'/'B', датчик скорости автомобиля
F3 15A C/LIGHT Прикуриватель F27 15A � íô TCU
переключатель режимов трансмиссии
F4 10A ACC ACC Магнитола, Блок ВСМ, Блок управления системой смарт-ключа F28 15A IGN COIL IGN COIL Катушка зажигания #1,#2, #3, #4, Конденсатор
IND
F5 10A A/BAG IND Комбинация приборов (индикатор подушки безопасности) Блок BCM, Реле электрического стеклоподъемника , Блок управле-
ния системой смарт-ключа , Блок управления кондиционером,
F29 10A IG2 IGN2
F6 10A A/BAG Блок управления системой SRS Комбинация приборов, Переключатель устройства регулировки
света фар, Фара левая/правая, Блок управления DRL
F7 10A T/SIG Включатель аварийной сигнализации Многофункциональный переключатель ,
F30 25A F/WPR Электродвигатель переднего стеклоочистителя
F8 - - - - Реле блокировки /разблокировки двери, реле разблокировки
F31 20A DOOR LOCK
двери задкаПривод замка двери водителя
F9 - - - -
SAFETY SAFETY Блок управления предохранительным устройством электрического
Многофункциональный переключатель , F32 25A P/WINDOW стеклоподъемника водителя
F10 15A R/WPR Электродвигатель заднего стеклоочистителя
F33 25A S/WARMER Подогреватель сиденья водителя/пассажира
F11 - - - -
RR F34 - - - -
F12 10A R/FOG Реле заднего противотуманного фонаря
1 Комбинация приборов, Блок BCM, Блок управления кондиционером
FRT F35 10A ROOM1
F13 10A F/FOG Реле передней противотуманной фары Лампа багажника , Центральная лампа освещения салона

F14 10A
2
ROOM2 Реле автоматического отключения F36 20A AUDIO AUDIO Магнитола
LH Задний фонарь левый, Фара левая, Лампа освещения
Выключатель стоп-сигнала, Реле стоп-сигнала F37 10A TAIL LH
F15 15A STOP LP STOP номерного знака левая/правая, Блок управления DRL
Блок управления системой смарт-ключа , Диагностический разъем
Фара правая, Задний фонарь правый, Реостат, Переключатель устройства
F16 10A CLUSTER CLUSTER Комбинация приборов, Блок BCM регулировка света фар, Выключатель аварийной сигнализации, Магнитола
Гнездо AUX & USB, Выключатель системы ESP, Комбинация приборов
RH Многофункц. переключатель (дистанцион.управление), Блок управления DRL
Зуммер системы парковки задним ходом, Выключатель стоп-сигнала F38 10A TAIL RH
Реостат, Подогреватель сиденья водителя/пассажира Выключатель задн.противотуман. фонаря, Блок управления кондиционером
F17 10A IG1 1 IGN1_1 Переключатель обогревателя переднего стеклоочистителя , Подсветка
Датчик системы помощи при парковке боковой левый/правый
Датчик системы помощи при парковке центральный левый/правый переключателя селектора передач АКПП.
Блок управления ABS, Блок управления ESP Блок предохранителей и реле моторного отсека (RLY. 7),блок ECM,
F18 10A ABS F39 10A START
Выключатель ESP Выключатель замка зажигания , Переключатель режимов трансмиссии
RH

F19 10A B/UP LP B/UP LP Выключатель фонаря заднего хода F40 10A H/LP-RH Комбинация приборов, Фара правая
LH Главныйпереключатель электрического стеклоподъемника ,
F20 10A � íô PCU Блок управления двигателем, Блок управления системой смарт-ключа F41 25A P/WDW LH Переключатель заднего стеклоподъемника левый
LH RH Главныйпереключатель электрич . стеклоподъемника , Переключатель
F21 10A H/LP-LH Фара левая F42 25A P/WDW RH

F22 10A DRL Блок управления DRL Блок ECM, Выключатель обогревателя заднего стекла
F43 10A HTD MIRR
Наружное зеркало водителя/пассажира с электроприводом
F23 15A HAZARD Реле аварийной сигнализации, Включатель аварийной сигнализации F44 10A A/CON_2 Блок управления кондиционером (Автоматический )
1
F24 25A SMK_1 Блок управления системой смарт-ключа F45 - - - -

: РАЗЪЕМ ПИТАНИЯ
ИСПОЛЬЗОВАТЬ Т ОЛЬКО ПРЕДУСМ ОТРЕННЫЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ И РЕЛЕ
Реле и предохранители (3) SD100-3

ТИП РЕЛЕ
Блок реле и предохранителей G4FA/G4FC : GAMMA 1.4L/1.6L
№ реле Наименование реле Тип реле
моторного отсека EGG90 Реле запуска MICRO PLUG
Компоновка EGG91 Реле вентилятора охлаждения
(высокоскоростное ) MICRO PLUG
EGG92 Реле звукового сигнала MICRO PLUG
EGG93 Реле кондиционера MICRO PLUG
EGG94 Реле вентилятора охлаждения MICRO PLUG
(низкоскоростное )
EGG99 EGG90 EGG91 EGG98
EGG95 Реле блока управления двигателем MINI PLUG
EGG96 Реле вентилятора отопителя MICRO PLUG
3 5 3 5 3 5 3 5
* * * * ЩИПЦЫ
EGG97 Реле топливного насоса MICRO PLUG
EGG98 Реле кнопки запуска (IG1) MICRO PLUG
2 2 2 2 ДЛЯ ПРЕ-
EGG99 Реле кнопки запуска (IG2) MICRO PLUG
ДОХРАНИТЕЛЕЙ
RLY. 6 RLY. 7 RLY. 8 RLY. 9 EGG100 Реле кнопки запуска (ACC) MICRO PLUG
1 IG2 1 1 HI
1 IG1 EGG109 Реле ESS MICRO PLUG
EGG95
-
EGG92 EGG93 EGG94 EGG100 1
RLY. 1
F28

3 5 3 5 3 5 3 5 B/UP LP
* * * * F27 10A EGG96
4 3 2 5
2 2 2 2 -

RLY. 5 RLY. 4 RLY. 3 RLY. 2


F26
* 2 1
1 1 1 LO
1 ACC
5 2
3
F25 10A RLY.
10
EGG47
EGG109 EGG97
INJECTOR

SENSOR

3 5 6 - 5 -
*
-

- -
- F20
10A
F21 F22 F23
15A
F24
10A
1 2 - - * 2 1 - -
- 3 -
F19 RLY. RLY.
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ESS F/ PUMP 12
13
ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РАЗЪЕМ

F/ B+2 1
IG1 IG2
-

ALT PUMP BATT+


F18 F17 F16 F15
15A 10A F14 50A F13 40A F12 30A F11 40A F10 50A

F1 F2 40A F3 40A F4 40A F5 40A F6 125A F7 F8 F9 50A


RR 2 1 ALT B+1

- - -
HTD (ГЕН.)

УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ

ИСПОЛЬЗОВАТЬ Т ОЛЬКО ПРЕДУСМ ОТРЕННЫЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ И РЕЛЕ


Реле и предохранители (4) SD100-4

Цепь (Блок реле и предохранителей моторного отсека )


Предохранитель № (A) Символ Защищаемая цепь
F1 - - -
F2 40A RLY.10 Реле
( вентилятора отопителя)
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ
УНИВЕРСАЛЬНЫЙ

F3 40A RR HTD Распределительная коробка панели приборов (Реле обогревателя заднего стекла )
2
F4 40A Блок управления ABS, блок управления ESP
1
F5 40A Блок управления ABS, блок управления ESP, универсальный диагностический разъем

F6 125A ALT Генератор, Блок реле и предохранителей моторного отсека


(универсальный предохранитель F1~F5, предохранительF20)
F7 - - -
F8 - - -
F9 50A
B+1 Распределительная коробка панели приборов (предохранитель разъема питания :
F35/F36, предохранитель : F12~F15, реле заднего фонаря)
F10 50A IG2 RLY.7 Р
( еле запуска ), RLY. 6 Р
( еле кнопки запуска (IG2)), Выключатель зажигания

F11 40A IG1 RLY.2 Р


( еле кнопки запуска (ACC)), RLY. 9 Реле
( кнопки запуска (IG1)), Замок зажигания
1
F12 40A RLY.1 р( еле управления двигателем), предохранитель F25
RLY.3 Р
( еле вентилятора охлаждения (низкоскоростное )),
F13 30A RLY.8 Р
( еле вентилятора охдаждения (высокоскоростное ))
B+2 Распределительная коробка панели приборов (Реле : электрического стеклоподъемника , аварийной
F14 50A сигнализации, блокировки /разблокировки двери, разблокировка двери задка , Предохранитель : F23~F25, F31, F32)
F15 10A RLY.5 Р
( еле звукового сигнала)
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ

F16 10A F/ PUMP RLY.2 Р


( еле топливного насоса)
F17~F19 - - -
F20 10A RLY.4 Р
( еле кондиционера)
F21~F22 - - -
F23 15A INJECTOR Блок ECM, Блок TCM, Форсунка #1~#4, Клапан управления подачей масла, RLY.12 р( еле топливного насоса)
Блок ECM, Датчик положения распределительного вала,Электромагнитный клапан системы улавливания паров топлива,
F24 10A SENSOR Кислородный датчик (верхний/нижний), Модуль иммобилайзера, RLY.3 р( еле вентилятора охлаждения (низкоскоростное )),
RLY.4 р( еле кондиционера), RLY.8 р( еле вентилятора охлаждения (высокоскоростное ))
2
F25 10A Блок TCM

F26 - - -
Блок TCM, Переключатель режимов трансмиссии, Комбинация приборов, Блок BCM,
F27 10A B/UP LP Задний комбинированный фонарь левый/правый
F28 - - -

ИСПОЛЬЗОВАТЬ Т ОЛЬКО ПРЕДУСМ ОТРЕННЫЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ И РЕЛЕ


Реле и предохранители (5) SD100-5

Блок предохранителей и реле моторного отсека


Электрическая схема (1/3)

К F15 УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ


10A A
(SD100-6)
F9 50A F6 125A F5 40A F4 40A F3 40A F2 40A
B+1 1 2
ALT RR F20 10A
HTD
От F24
10A
(SD100-7)
B

RLY. 10 RLY. 4

Универсальный
диагностический
разъем

Без С
AMS AMS

АКБ
Распределительная коробка Распределительная Выключатель GGG01 Генератор ECM
панели приборов коробка панели приборов вентилятора отопителя
(I/P-D 2 ) (Реле обогревателя
заднего стекла )
Распределительная коробка панели приборов
Электродвигатель Распределительная коробка панели приборов (I/P-E 17 ) Компрессор
стартера Блок управления (I/P-E 1 ) кондиционера
ABS/ESP

"МАССА"
КУЗОВА
Реле и предохранители (6) SD100-6

Блок предохранителей и реле моторного отсека


Электрическая схема (2/3)

От
АКБ A C К F12 30A
(SD100-5) (SD100-7)
F15 10A F14 50A F11 40A F10 50A
B+2
IG1 IG2

Без системы С системой Без системы С системой


смарт-ключа смарт-ключа смарт-ключа смарт-ключа

RLY. 5 RLY. 9 RLY. 2 RLY. 6

IG1 ACC IG2


Без системы С системой
смарт-ключа смарт-ключа

RLY. 7

Звуковой сигнал Выключатель GGG01 Распределительная Распределительная Блок управления


Выключатель ECM
зажигания коробка панели приборов зажигания коробка панели приборов системой смарт-ключа
(I/P-В 31 ) (I/P-В 1 )

Распределительная Тяговое Распределительная GGG01


Многофункциональный
переключатель коробка панели приборов Блок управления реле стартера коробка панели приборов (I/P-E 34 ),
(выключатель (I/P-D 1 ) (I/P-В 25 ) системой смарт-ключа
ECM,
звукового сигнала) Переключатель режимов трансмиссии (A/T),
Выключатель замка зажигания (M/T),
Блок управления системой смарт-ключа
Реле и предохранители (7) SD100-7

Блок предохранителей и реле моторного отсека


Электрическая схема (3/3)

От
АКБ C
(SD100-6)
F16 15A F12 30A F13 40A
1
F/PUMP

RLY. 12 RLY. 1 RLY. 3 RLY. 8


LO HI
F/PUMP

F25 10A F23 15A F24 10A


2
INJECTOR SENSOR

К RLY. 4
(SD100-5) B

Электродвигатель Электродвигатель
вентилятора охлаждения вентилятора охлаждения

Указатель уровня топлива ECM TCM ECM ECM, TCM, ECM,


и топливный насос Форсунка #1/2/3/4, Датчик положения распределительного вала, ECM
Клапан управления Электромагнитный клапан продувки адсорбера,
подачей масла Датчик кислорода (верхний/нижний ),
Модуль иммобилайзера
Распределение электропитания (1) SD110-1

G4FA/G4FC : GAMMA 1.4L/1.6L


БЛОК РЕЛЕ
И ПРЕДО-
УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ХРАНИТЕЛЕЙ
КF15 10A ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ
(SD110-2) A МОТОРНОГО
ОТСЕКА
F9 50A F6 125A(150A) F4 40A F5 40A F3 40A F2 40A F20 10A
B+1 2 1
ALT RR
HTD

15B 5.0W 3.0W 3.0R 15B 0.3R


Ручной
конд .

1 EGG96 1 EGG93
RLY.10 RLY.4

2 EGG96

3.0L
ESP ABS ABS ESP

2.0R 2.0R 3.0W 3.0W


B C D

К распределительной К реле обогревателя К распределительной


ÀÊÁ заднего стекла
коробке панели приборов коробке
(SD110-6) (SD110-6) панели приборов
(SD110-6)

25 1 EGG41
БЛОК
УПРАВ-
ЛЕНИЯ
15B 15B ABS

1 E01 25 1 EGG40 1 E02


ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ БЛОК ГЕНЕРАТОР
СТАРТЕРА УПРАВЛЕНИЯ
ESP
"МАССА"
КУЗОВА
Распределение электропитания (2) SD110-2

БЛОК РЕЛЕ
И ПРЕДО-
ХРАНИТЕЛЕЙ
От АКБ F 30A МОТОРНОГО
(SD110-1) A (SD110-3) ОТСЕКА
F15 10A F14 50A F11 40A F10 50A
B+2
IG1 IG2

С системой Без системы Без системы С системой


смарт-ключа смарт-ключа смарт-ключа смарт-ключа

0.5Br 0.5Br 5.0R 3.0L 3.0L 3.0G 3.0G

3.0L 3.0L 3.0G 3.0G 3.0G

1 5 EGG92 1 EGG100 1 EGG98 1 EGG90 1 EGG99


RLY.5 RLY.2 RLY.9 RLY.7 RLY.6

ACC IG1 IG2

14 15 EM14

3.0L 3.0G

G H I

К распределительной коробке панели приборов


(SD110-6) Toвыключателю зажигания
(SD110-5)
Распределение электропитания (3) SD110-3
БЛОК
РЕЛЕ
И ПРЕДО-
От АКБ
(SD110-2) F ХРАНИ-
F12 30A F16 15A F13 40A ТЕЛЕЙ
1
МОТОРН.
F/PUMP ОТСЕКА

2.0R 0.85R

2.0R 2.0R 2.0R 2.0R


4 1 EGG95 1 5 EGG97 1 EGG94 1 EGG91
RLY.1 RLY.12 RLY.3 RLY.8
LO HI
A/T F/PUMP

2 5 3 5 EGG94 5 EGG91
EGG95
2.0R 2.0O 2.0G

RLY.4
F25 10A F23 15A F24 10A
2
INJECTOR SENSOR

5 EGG93

Ручной
конд .

1.25R 0.3L/O 0.85Gr 0.85Gr 0.5W 0.3W 0.3W 0.3W

0.3W

0.85Gr 0.75Gr 0.75Gr 0.75Gr 0.85Gr 0.85Gr 0.85Gr 0.85Gr 0.85Gr 0.5W 0.3W 0.3W 0.3W 0.5W 2 EM11

0.5W

50 EGG-A 30 5 EGG-K 55 39 54 EGG-A 1 EGG24-1 1 EGG24-2 1 EGG24-3 1 EGG24-4 2 EGG05 1 EGG13 1 EGG21 3 EGG16 3 EGG17 6 EGG-K 4 M09

TCM ECM TCM КЛАПАН ДАТЧИК ЭЛЕКТРОМАГ- ДАТЧИК ДАТЧИК ECM МОДУЛЬ
ФОРСУНКА ФОРСУНКА ФОРСУНКА ФОРСУНКА
#1 #2 #3 #4 РЕГУЛИРОВАНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ НИТНЫЙ КИСЛОРОДА КИСЛОРОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА
КЛАПАН
РАСПРЕДЕ-
ПОДАЧИ МАСЛА (ВЕРХНИЙ) (НИЖНИЙ)
ЛИТЕЛЬНОГО ПРОДУВКИ
ВАЛА АДСОРБЕРА
Распределение электропитания (4) SD110-4

БЛОК РЕЛЕ
И ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
МОТОРНОГО
ОТСЕКА

F27 10A
B/UP
LP

0.5Gr 0.5Gr 0.3G

5 EF11
AT AT 4-двер. 5-двер.

0.3G 0.3G

0.3G 0.3G

39 MF11
0.3G 0.3G 0.3G 0.3G 0.3G

0.3G 0.3G

7 EGG01 8 EGG-A 20 M04-A 17 M01-A 5 F17 5 F15 5 F18 5 F16

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ TCM BCM КОМБИНАЦИЯ ЗАДНИЙ ЗАДНИЙ ЗАДНИЙ ЗАДНИЙ


РЕЖИМОВ ПРИБОРОВ КОМБИНИРОВАН. КОМБИНИРОВАН. КОМБИНИРОВАН. КОМБИНИРОВАН.
ТРАНСМИССИИ ФОНАРЬ ФОНАРЬ ФОНАРЬ ФОНАРЬ
ПРАВЫЙ ЛЕВЫЙ ПРАВЫЙ ЛЕВЫЙ
Распределение электропитания (5) SD110-5
ОтF11 40A ОтF10 50A
(SD110-2) (SD110-2)
H I

3.0L 3.0G
5 1 M17
ВЫКЛЮ-
AM AM ЧАТЕЛЬ
ЗАЖИ-
ГАНИЯ

START
LOCK START LOCK

ACC ON ACC ON

6 4 2 3 M17
БЛОК БЛОК БЛОК
RLY.2 RLY.9 РЕЛЕ И RLY.6 РЕЛЕ И УПРАВЛЕНИЯ
ПРЕДОХРА- ПРЕДОХРА- СИСТЕМОЙ
ACC IG1 НИТЕЛЕЙ IG2 НИТЕЛЕЙ СМАРТ-КЛЮЧА

17 M32-A
2 EGG100 2 EGG98 2 EGG99
3.0Y 3.0P 3.0O 0.3W 3.0W
3.0Y
16 14 EM14 15 EM14
3.0Y 3.0P 3.0P 3.0O 3.0O

Без системы С системой С системой Без системы С системой Без системы С системой Без системы
смарт-ключа смарт-ключа смарт-ключа смарт-ключа смарт-ключа смарт-ключа смарт-ключа смарт-ключа
ACC IG1 IG2 START
31 25 1 I/P-B 3 I/P-A РАСПРЕ-
ДЕЛИТЕЛ.
КОРОБКА
ПАНЕЛИ
F2 15A F3 15A F4 10A F10 15A F30 25A F21 10A F40 10A F22 10A F29 10A F39 10A ПРИБОРОВ
LH RH
POWER ACC IG2
OUTLET

Без
См. Блок См. Блок ВСМ См. Система запуска
предохранителей салона предохранителей салона (SD360-1)
(SD120-6) (SD120-4) (SD120-5) (SD360-2)

F5 10A F6 10A F7 10A F8 10A F16 10A F17 10A F18 10A F19 10A F20 10A F27 15A F28 15A
IND
IG1 2 CLUSTER IG1 1 B/UP ÝÁÓ TCU
IGN
LP COIL РЕЛЕ РЕЛЕ ПЕРЕД. РЕЛЕ ЗАДНЕГО
ЭЛЕКТР. ПРОТИВОТУМ. ПРОТИВОТУМ.
СТЕКЛО-
ПОДЪЕМНИКА ФАРЫ ФОНАРЯ
См. Блок См. Блок
предохранителей салона предохранителей салона
(SD120-1)(SD120-2)(SD120-3) (SD120-4)
Распределение электропитания (6) SD110-6

От универсального От универсального
предохранителя предохранителя
ОтRLY. 10 F3 40A F9 50A ОтF14 50A
(SD110-1) (SD110-1) (SD110-1) (SD110-2)

D C B G

3.0L 3.0W 5.0W 5.0R


РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ
КОРОБКА
1 31 I/P-E 2 1 I/P-D ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

С
ВСМ
РЕЛЕ РЕЛЕ
F44 10A F1 15A F24 25A F26 10A F32 25A F33 15A F31 20A F23 15A
ОБОГРЕВАТЕЛЯ ЭЛЕКТР.
1 2 SAFETY
ЗАДНЕГО СТЕКЛО-
СТЕКЛА ПОДЪЕМ-
НИКА

РЕЛЕ
F43 10A F41 25A F42 25A АВАРИЙНОЙ
LH RH СИГНА-
ЛИЗАЦИИ

См. Блок См. Блок См. Блок См. Блок


предохранителей салона предохранителей салона предохранителей салона предохранителей салона
(SD120-6) (SD120-9) (SD120-7)(SD120-9) (SD120-7)

РЕЛЕ
РАЗЪЕМ РЕЛЕ РЕЛЕ БЛОКИР./
F13 10A F12 10A F14 10A F15 15A F35 10A F36 20A ЭЛЕКТРО- ЗАДНЕГО РАЗБЛОКИР. РЕЛЕ РЕЛЕ РАЗБЛОКИР.
2 1 ПИТАНИЯ ФОНАРЯ ДВЕРИ БЛОКИР. РАЗБЛОКИР. ДВЕРИ
STOP AUDIO ЗАДКА ДВЕРИ ДВЕРИ
LP

РЕЛЕ РЕЛЕ РЕЛЕ F38 10A F37 10A


ПЕРЕДНЕЙ ЗАДНЕГО АВТОМАТ. RH LH
ПРОТИВО- ПРОТИВО- ОТК-
ТУМАН. ТУМАН. ЛЮЧЕНИЯ
ФАРЫ ФОНАРЯ

См. Блок См. Блок


предохранителей салона предохранителей салона
(SD120-10)(SD120-11)(SD120-12) (SD120-8)
Блок предохранителей салона(1) SD120-1

ПИТАНИЕ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ ИЛИ ЗАПУСКЕ РАСПРЕДЕЛИ-


ТЕЛЬНАЯ
КF28 15A КОРОБКА
A (SD120-2) ПАНЕЛИ
ПРИБОРОВ
F17 10A

IG1 1

21 I/P-E 33 39 I/P-F 39 40 I/P-B

4-двер. 5-двер.

0.3G 0.3G 0.3O 0.3O 0.3G/O

1 FR21 1 FR22
0.3P
0.3G 0.3Y

0.3G 0.3G 0.3G 0.3G 0.3Y 0.3Y 0.3Y 0.3Y 0.3O 0.3O

6 R21-R 6 R21-CL 6 R22-R 6 R22-CL 2 F42 5 M31

ДАТЧИК ДАТЧИК ДАТЧИК ДАТЧИК ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ЗУММЕР


СИСТЕМЫ СИСТЕМЫ СИСТЕМЫ СИСТЕМЫ СИДЕНЬЯ СИСТЕМЫ
ПОМОЩИ ПОМОЩИ ПОМОЩИ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЯ ПОМОЩИ
ПРИ ПАРКОВКЕ ПРИ ПАРКОВКЕ ПРИ ПАРКОВКЕ ПРИ ПАРКОВКЕ ПРИ ПАРКОВКЕ
БОКОВОЙ ПРАВЫЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БОКОВОЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ
ЛЕВЫЙ ПРАВЫЙ ЛЕВЫЙ
3 EGG39 6 R21-CR 6 R21-L 6 R22-CR 6 R22-L 2 F43 6 M41

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДАТЧИК ДАТЧИК ДАТЧИК ДАТЧИК ПОДОГРЕВАТЕЛЬ РЕОСТАТ


СТОП- СИСТЕМЫ СИСТЕМЫ СИСТЕМЫ СИСТЕМЫ СИДЕНЬЯ
СИГНАЛА ПОМОЩИ ПОМОЩИ ПОМОЩИ ПОМОЩИ ПАССАЖИРА
ПРИ ПАРКОВКЕ ПРИ ПАРКОВКЕ ПРИ ПАРКОВКЕ ПРИ ПАРКОВКЕ
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ЛЕВЫЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ЛЕВЫЙ
Блок предохранителей салона(2) SD120-2

РАСПРЕ-
От ДЕЛИТЕЛ.
ПИТАНИЕ ПРИ КF20 10A КОРОБКА
A B (SD120-3) ПАНЕЛИ
ВКЛЮЧЕННОМ
ПРИБОРОВ
ЗАЖИГАНИИ
ИЛИ ЗАПУСКЕ F28 15A F18 10A F6 10A F5 10A F16 10A
(SD120-1) IND
IGN CLUSTER
COIL

2 18 I/P-E 12 I/P-C 5 13 14 4 I/P-B

1.25P ESP ABS

1.25P 1.25P 0.3P 0.3P 0.3P 0.5P 0.3P 0.3P 0.3P


5 EGGIG
С
ВСМ
1.25B/W

1.25B/W 0.85B/W 0.85B/W 0.85B/W 0.3P 0.3P

5 EGG109
2 EGG19 2 EGG18-1 2 EGG18-2 2 EGG18-3 2 EGG18-4 RLY.13 29 EGG40 29 EGG41 5 M55 1 M12 9 M01-A 16 M01-C 2 M04-A
ESS

КОНДЕНСАТОР КАТУШКА КАТУШКА КАТУШКА КАТУШКА БЛОК РЕЛЕ И БЛОК БЛОК ВЫКЛЮ- БЛОК КОМБИНАЦИЯ BCM
ЗАЖИГАНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ УПРАВЛЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ ЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПРИБОРОВ
#1 #2 #3 #4 МОТОРНОГО ОТСЕКА ESP ABS ESP SRS
Блок предохранителей салона(3) SD120-3

РАСПРЕДЕЛИТЕЛ,
От ПИТАНИЕ ПРИ КОРОБКА
ВКЛЮЧЕННОМ B ПАНЕЛИ
ЗАЖИГАНИИ ПРИБОРОВ
ИЛИ ЗАПУСКЕ
(SD120-2) F20 10A F27 15A F19 10A F7 10A

ÝÁÓ TCU
B/UP
LP

9 I/P-C 5 15 6 16 I/P-E 20 I/P-A

0.3Br 0.3P 0.5W 0.3P 0.5P


С системой M/T A/T A/T M/T
смарт-
ключа

0.5W 0.5W 0.5W 0.5W

4 M32-A 18 EGG-K 2 EGG72 3 EGG73-B 3 EGG73-A 8 EGG01 1 EGG37 8 M18

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ECM ДАТЧИК ГЕНЕРАТОР ГЕНЕРАТОР ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ


СИСТЕМОЙ СКОРОСТИ ИМПУЛЬСОВ ИМПУЛЬСОВ РЕЖИМОВ ФОНАРЯ АВАРИЙНОЙ
СМАРТ-КЛЮЧА АВТОМОБИЛЯ 'B' 'А' ТРАНСМИССИИ ЗАДНЕГО ХОДА СИГНАЛИЗАЦИИ
Блок предохранителей салона(4) SD120-4

ПИТАНИЕ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ РАСПРЕДЕЛИ-


ТЕЛЬНАЯ
КОРОБКА
C 10A ПАНЕЛИ
(SD120-5)
РЕЛЕ ПРИБОРОВ
ПЕРЕДНЕЙ РЕЛЕ ЗАДНЕГО F29 10A
ПРОТИВОТУМ. ПРОТИВОТУМ.
К реле электрического ФАРЫ ФОНАРЯ IG2
стеклоподъемника
(SD120-7)

37 I/P-B 18 4 I/P-C 8 17 I/P-E

0.5O 0.3P 0.3P 0.3P

Без С
ВСМ ВСМ

0.3O 0.3O 0.3O 0.3O 0.5O 0.3P 0.3P 0.3P 0.3P

17 M07(Ручн. кондиц.)
3 M04-A 7 M32-A 3 M33-A(Автом. 7 M01-B 13 M61 8 M19 2 EGG30 2 EGG31 5 EGG96
кондиц.)
RLY.10

BCM БЛОК БЛОК КОМБИНАЦИЯ БЛОК ФАРА ФАРА


УПРАВЛЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРИБОРОВ УПРАВЛЕНИЯ ЛЕВАЯ ПРАВАЯ БЛОК РЕЛЕ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНЕРОМ DRL УСТРОЙСТВА
СМАРТ-КЛЮЧА РЕГУЛИРОВКИ МОТОРНОГО ОТСЕКА
СВЕТА ФАР
Блок предохранителей салона(5) SD120-5

ПИТАНИЕ ПРИ ЗАПУСКЕ РАСПРЕДЕЛИ-


ТЕЛЬНАЯ
От ПИТАНИЕ ПРИ КОРОБКА
ВКЛЮЧЕННОМ C ПАНЕЛИ
ЗАЖИГАНИИ ПРИБОРОВ
(SD120-4) F22 10A F40 10A F21 10A F30 25A F10 15A F39 10A
RH LH

6 I/P-B 1 I/P-C 33 26 32 I/P-E 10 15 I/P-A 2 I/P-F 34 I/P-E

5-двер.
См. Система запуска
(SD360-1)
(SD360-2)
0.3W 0.3O 1.25L 1.25L 1.25Br 1.25Br 0.85P 0.85L

6 FR11

0.85L

7 M61 12 M01-A 8 EGG31 8 EGG30 2 EGG07 2 14 M02-W 1 R13

БЛОК КОМБИНАЦИЯ ФАРА ФАРА ЭЛЕКТРО- МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ


УПРАВЛЕНИЯ ПРИБОРОВ ПРАВАЯ ЛЕВАЯ ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕГО
DRL ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
Блок предохранителей салона(6) SD120-6

ПИТАНИЕ ПРИ ПОЛОЖЕНИИ КЛЮЧАACC ИЛИON ПИТАНИЕ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА ПИТАНИЕ ПОСТОЯННО РАСПРЕ-
ДЕЛИТЕЛ.
КF23 15A КОРОБКА
E (SD120-7) ПАНЕЛИ
ПРИБОРОВ
F1 15A
F3 15A F2 15A F4 10A F44 10A
POWER ACC
OUTLET

РЕЛЕ
ОБОГРЕВАТЕЛЯ
ПЕРЕДНЕГО
СТЕКЛА

13 I/P-A 26 15 I/P-B 8 I/P-F 16 I/P-B 14 I/P-A 53 I/P-E 33 34 I/P-B

0.85G 0.85L 0.3W 0.3G 0.3R/B 3.0W 0.5W 0.5P 0.3Y

Автомат.
кондиционер

21 FD11

0.3W 0.3W 0.3W 0.3G

1 M21 1 M22 6 M32-A 11 M11-B 12 M04-A 6 D05 15 M33-A 1 M16 1 EGG108 8 M51 6 M01-A

ПРИКУРИВАТЕЛЬ РОЗЕТКА БЛОК МАГНИТОЛА BCM ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОК ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КОМБИНАЦИЯ
ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ УПРАВЛЕНИЯ НАРУЖНОГО УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛА ОБОГРЕВАТЕЛЯ ПРИБОРОВ
СИСТЕМОЙ ЗЕРКАЛА КОНДИЦИОНЕРОМ ОТОПИТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО
СМАРТ-КЛЮЧА С ЭЛЕКТРО- СТЕКЛА
ПРИВОДОМ
Блок предохранителей салона(7) SD120-7

ПИТАНИЕ ПОСТОЯННО РАСПРЕДЕ-


ЛИТЕЛЬН.
От КОРОБКА
ПИТАНИЕ ПОСТОЯННО E F 20A ПАНЕЛИ
(SD120-6) (SD120-8) 10A ПРИБОРОВ
F23 15A
(SD120-4)
D

С ВСМ Без ВСМ

РЕЛЕ
РЕЛЕ ЭЛЕКТРИЧЕС.
АВАРИЙНОЙ СТЕКЛО-
СИГНАЛИЗАЦИИ ПОДЪЕМНИКА

F41 25A F42 25A


LH RH

32 42 I/P-B 41 40 I/P-E 42 24 I/P-F 38 I/P-B

0.5G 0.5L 1.25R 1.25P С Без


ВСМ ВСМ

0.5R 0.3L/B 0.5G 0.5G 0.5L 0.5L 1.25R 1.25R 1.25P 1.25P 1.25P 0.3Gr 0.3B

См. Разводка
"массы"
6 FD31 11 12 FD11 11 FD21 6 FD41 (SD130-2)

1.25R 1.25R 1.25P 1.25P 1.25P 1.25B

D01(ПЕРЕДНИЕ)
9 M18 4 M04-B 2 EGG55 1 EGG75 2 EGG65 1 EGG76 6 D41 16 9 D02(ПЕРЕДНИЕ+ 6 D21 6 D51 3 M04-B
ЗАДНИЕ)

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ BCM ПОВТОРИТЕЛЬ ПЕРЕДНИЙ ПОВТОРИТЕЛЬ ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ BCM
АВАРИЙНОЙ УКАЗАТЕЛЯ УКАЗАТЕЛЬ УКАЗАТЕЛЯ УКАЗАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СТЕКЛО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ЗАДНЕГО
СИГНАЛИЗАЦИИ ПОВОРОТА ПОВОРОТА ПОВОРОТА ПОВОРОТА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ПОДЪЕМНИКА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО
ЛЕВЫЙ ЛЕВЫЙ ПРАВЫЙ ПРАВЫЙ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПАССАЖИРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА GM03
ЛЕВЫЙ ПРАВЫЙ
Блок предохранителей салона(8) SD120-8
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯКОРОБКА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

От
ПИТАНИЕ ПОСТОЯННО F G 10A
(SD120-7) (SD120-9)
F31 20A

С ВСМ Без ВСМ

РЕЛЕ
БЛОКИРОВКИ /
РЕЛЕ РЕЛЕ РЕЛЕ РАЗБЛОКИРОВКИ
РАЗБЛОКИРОВКИ БЛОКИР. РАЗБЛОК. ДВЕРИ
ДВЕРИ ДВЕРИ ДВЕРИ
ЗАДКА

50 I/P-B 27 41 22 I/P-F 47 48 I/P-B 21 26 23 I/P-F

5-двер. 4-двер. 0.85Gr 0.85Gr 0.3L 0.3Y/B 0.85Br 0.85Br 0.85R

0.3L 0.85O 0.85O 0.85Gr 0.85Gr 0.85Gr 0.85Gr 0.85Gr 0.85Br 0.85Br 0.85Br 0.85Br
С системой С системой Без системы Без системы
смарт- смарт- смарт- смарт-
ключа ключа ключа , ключа ,
5-двер. 5-двер.

9 FR11 4 FD41 2 FD21 4 FD31 39 FD11 1 FR11 38 FD11 3 FR11 1 FD31 1 FD41 1 FD21 1 FD11
0.85O 0.85Gr 0.85Gr 0.85Gr 0.85Gr 0.85Gr 0.85Br 0.85Br 0.85Br
0.85Br 0.85Br 0.85R

12 M04-B 2 F39 4 D28 1 D09 6 7 M04-B 2 R11 5 D58 2 D08

BCM ПРИВОД ПРИВОД ПРИВОД BCM ПРИВОД ПРИВОД ПРИВОД


КРЫШКИ ЗАМКА ДВЕРИ ЗАМКА ДВЕРИ ЗАМКА ДВЕРИ ЗАМКА ЗАМКА ДВЕРИ
БАГАЖНИКА ПАССАЖИРА ВОДИТЕЛЯ ЗАДКА ЗАДНЕЙ ВОДИТЕЛЯ
ДВЕРИ
ПРАВЫЙ
3 R18 4 D58 1 D48 4 R11 2 D09 2 D48 5 D28

ЗАМОК ПРИВОД ПРИВОД ПРИВОД ПРИВОД ПРИВОД ПРИВОД


ДВЕРИ ЗАМКА ЗАДНЕЙ ЗАМКА ЗАДНЕЙ ЗАМКА ЗАМКА ДВЕРИ ЗАМКА ЗАДНЕЙ ЗАМКА
ЗАДКА ДВЕРИ ДВЕРИ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ ДВЕРИ ДВЕРИ
ПРАВЫЙ ЛЕВЫЙ ЗАДКА ЛЕВЫЙ ПАССАЖИРА
Блок предохранителей салона(9) SD120-9
ПИТАНИЕ ПОСТОЯННО
РАСПРЕДЕ-
ЛИТЕЛЬНАЯ
КОРОБКА
От ПИТАНИЕ ПАНЕЛИ
ПОСТОЯННО G
(SD120-8) РЕЛЕ ПРИБОРОВ
ОБОГРЕВА-
ТЕЛЯ
F26 10A F24 25A F32 25A F33 15A ЗАДНЕГО
2 1 SAFETY
СТЕКЛА

F43 10A

6 I/P-A 54 I/P-B 18 25 I/P-F 19 I/P-E 13 I/P-C 3 19 I/P-F 15 I/P-C

0.3L 1.25R 1.25W 0.85R 0.3P 0.3P 0.3R 0.3Br


С 4-двер. 5-двер.
ВСМ

1 FD11

0.3R 0.3R 3.0R 3.0R

0.3Y 0.3L 1.25W 0.85R 0.85R 34 FD11 34 FD21 12 FR11

0.3R 0.3R 3.0R

2 M37 14 1 M32-A 4 D11 1 F42 1 F43 13 EGG-K 2 M23 8 D04 8 D24 1 F04 1 R14 5 M01-A

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЬ ПОДОГРЕВА- ПОДОГРЕВА- ECM ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НАРУЖНОЕ НАРУЖНОЕ ОБОГРЕВА- ОБОГРЕВА- КОМБИНАЦИЯ
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬН. ТЕЛЬ ПРИБОРОВ
КНОПКИ СИСТЕМОЙ СМАРТ-КЛЮЧА УСТРОЙСТВА ТЕЛЬ ТЕЛЬ ОБОГРЕВАТЕЛЯ ЗЕРКАЛО ЗЕРКАЛО ТЕЛЬ
ЗАПУСКА / ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СИДЕНЬЯ СИДЕНЬЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛА ВОДИТЕЛЯ ПАССАЖИРА ЗАДНЕГО ЗАДНЕГО
ОСТАНОВКИ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ВОДИТЕЛЯ ПАССАЖИРА С ЭЛЕКТРО- С ЭЛЕКТРО- СТЕКЛА СТЕКЛА
ВОДИТЕЛЯ ПРИВОДОМ ПРИВОДОМ (+) (+)
Блок предохранителей салона(10) SD120-10
ПИТАНИЕ ПОСТОЯННО РАСПРЕ-
ДЕЛИТЕЛ.
К разъему КОРОБКА
H электро - ПАНЕЛИ
питания ПРИБОРОВ
F13 10A F12 10A F15 15A F14 10A (SD120-11)
2
STOP
LP

РЕЛЕ РЕЛЕ
ПЕРЕДНЕЙ ЗАДНЕГО РЕЛЕ
ПРОТИВОТУМАННОЙ ПРОТИВОТУМАННОГО АВТОМАТ.
ФАРЫ ФОНАРЯ ОТКЛЮ-
ЧЕНИЯ

27 I/P-E 45 44 I/P-B 20 I/P-F 22 I/P-E 28 I/P-C 28 I/P-F 11 I/P-B

0.5Y 0.3R 0.3W


4-двер. 5-двер.

¥ ¥
ı ¥ó ı ¥ó

0.3P 0.3P 0.3R 0.3L 0.3L 0.3L 0.3L 0.5Y 0.5Y 0.5Y 0.5Y

3 FR01

0.3R

2 EGG43 2 EGG53 14 11 M01-A 5 F15 6 F16 6 F18 1 EGG39 4 M32-B 9 M10 5 M43 3 R02 18 M04-B
ДИАГНОСТИЧЕСК.
РАЗЪЕМ

ПЕРЕДНЯЯ ПЕРЕДНЯЯ КОМБИНАЦИЯ ЗАДНИЙ ЗАДНИЙ ЗАДНИЙ ВЫКЛЮЧА- БЛОК РЕЛЕ ЛАМПА BCM
ПРОТИВО- ПРОТИВО- ПРИБОРОВ КОМБИНИРОВ. КОМБИНИРОВ. КОМБИНИРОВ. ТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СТОП- ОСВЕЩЕНИЯ
ТУМАННАЯ ТУМАННАЯ ФОНАРЬ ФОНАРЬ ФОНАРЬ СТОП- СИСТЕМОЙ СИГНАЛА САЛОНА
ФАРА ФАРА ЛЕВЫЙ ЛЕВЫЙ ПРАВЫЙ СМАРТ-КЛЮЧА
ЛЕВАЯ СИГНАЛА
ПРАВАЯ
Блок предохранителей салона(11) SD120-11

РАСПРЕ-
ДЕЛИТЕЛ.
От ПИТАНИЕ КОРОБКА
ПОСТОЯННО H ПАНЕЛИ
(SD120-10) ПРИБОРОВ
РАЗЪЕМ РЕЛЕ
ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ЗАДНЕГО
F35 10A F36 20A
1 ФОНАРЯ
AUDIO

КF38 10A
I (SD120-12)
F37 10A
LH

12 6 I/P-F 41 51 I/P-B 9 I/P-A 7 I/P-E 35 I/P-F 18 8 I/P-B

4-двер. 5-двер.
0.3R 0.3R 0.3R 0.5R 0.85R 0.3G 0.3G/B
С Без
Без ВСМ ВСМ
ВСМ 0.3G/B 0.3G/B

0.3P/B 0.3P/B
3 FR01
0.3G/B 0.3G/B 0.3G/B 0.3G/B
0.3G/B 0.3G/B
0.3R 0.3R 0.5R 0.3R
С системойRPAS/ Без системыRPAS/
смарт-ключа смарт-ключа

С системойRPAS/ Без системыRPAS/


смарт-ключа смарт-ключа
F13(4-ДВЕР.)
1 F14(5-ДВЕР.) 8 M01-D 15 M01-C 12 M11-B 2 F15 2 F22 9 M61 7 M02-L
6 FR22

0.3G/B

ЛАМПА КОМБИНАЦИЯ МАГНИТОЛА ЗАДНИЙ ЛАМПА БЛОК МНОГОФУНК-


БАГАЖНИКА ПРИБОРОВ КОМБИНИР. ОСВЕЩЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ ЦИОНАЛЬНЫЙ
ФОНАРЬ НОМЕРНОГО DRL ПЕРЕКЛЮЧА-
ЛЕВЫЙ 0.3G/B 0.3G/B 0.3G/B 0.3G/B
ЗНАКА ТЕЛЬ
2 M07(Ручной кондиционер) ПРАВАЯ
3 R02 1 M33-A(Автоматический 1 M04-A 1 EGG30 2 F21 2 F16 2 R23 2 R24 1 2 F23 10 M04-B
кондиционер)

ЛАМПА БЛОК BCM ФАРА ЛАМПА ЗАДНИЙ ЛАМПА ЛАМПА ЛАМПА ОСВЕЩЕНИЯ BCM
ОСВЕЩЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ ЛЕВАЯ ОСВЕЩЕНИЯ КОМБИНИР. ОСВЕЩЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЯ НОМЕРНОГО ЗНАКА
САЛОНА КОНДИЦИОНЕРОМ НОМЕРНОГО ФОНАРЬ НОМЕРНОГО НОМЕРНОГО
ЛЕВЫЙ ЗНАКА ЛЕВАЯ ЗНАКА ПРАВАЯ
ЗНАКА ЛЕВАЯ
Блок предохранителей салона(12) SD120-12

РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ
От реле КОРОБКА
I заднего фонаря ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
(SD120-11)
F38 10A
RH

БЛОК ПОДСВЕТКА БЛОК БЛОК


УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СЕЛЕКТОРА УПРАВЛЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ
DRL РЕОСТАТ ПЕРЕДАЧАКПП КОНДИЦИОНЕРОМ КОНДИЦИОНЕРОМ

34 I/P-F 4 I/P-E 2 I/P-C

12 M61 4 M41 1 M13 2 M33-A 1 M07

4-©� «ć. 5-©� «ć.

0.3Y/B 0.3Y/B 0.3G 0.3Y 0.3Y 0.3Y 0.3Y 0.3Y 0.3Y

Автоматический Ручной
кондиционер кондиционер

10 9 8 7 JMA
СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ
РАЗЪЕМ

1 2 3 4 5 JMA

0.3Y 0.3Y 0.3Y 0.3Y 0.3Y 0.3Y 0.3Y 0.3Y 0.3Y

2 F17 2 F18 1 EGG31 5 M19 5 M18 6 M23 1 M55 8 M35 3 M02-R 11 M01-B 8 M11-A 12 M51

ЗАДНИЙ ЗАДНИЙ ФАРА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ГНЕЗДО МНОГОФУНКЦИОН. КОМБИНАЦИЯ МАГНИТОЛА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
КОМБИНИРОВАН. КОМБИНИРОВАН, ПРАВАЯ УСТРОЙСТВА АВАРИЙНОЙ ОБОГРЕВАТЕЛЯ ESP AUX & ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРИБОРОВ ОБОГРЕВАТЕЛЯ
ФОНАРЬ ФОНАРЬ РЕГУЛИРОВКИ СИГНАЛИЗАЦИИ ЗАДНЕГО СТЕКЛА USB ПЕРЕДНЕГО
ПРАВЫЙ СВЕТА ФАР СТЕКЛА
ПРАВЫЙ
Разводка " массы" (1) SD130-1

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
ГНЕЗДО СЕЛЕКТОРА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОК ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДАТЧИК FET
ЭКРАНИРОВАНИЕ AUX & ПЕРЕДАЧ ОБОГРЕВАТЕЛЯ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРА НАРУЖНОЙ (Полевой КОМБИНАЦИЯ
МИКРОФОНА МАГНИТОЛА USB АКПП ЗАДНЕГО СТЕКЛА КОНДИЦИОНЕРОМ КОНДИЦИОНЕРОМ ОТОПИТЕЛЯ ТЕМПЕРАТУРЫ транзистор) ПРИБОРОВ BCM

24 M11-B 11 M35 2 M03 3 M23 25 M33-A 16 M33-B 32 M07 3 M08 2 EGG101 3 M49 8 M01-A 9 M01-C 20 M04-B

0.5B/O 0.85B 0.85B 0.3B 0.5B 0.3B 0.3B 0.5B 3.0B 0.3B 3.0B 0.5B 0.5B 0.3B
A/T Автоматич. Автоматич. С
кондиционер кондиционер ВСМ

12 I/P-E
РАСПРЕДЕ-
ЛИТЕЛЬНАЯ
КОРОБКА
ПАНЕЛИ
ПРИБОРОВ
19 I/P-B

0.5B

0.5B 3.0B 3.0B 0.5B

Ручной Автоматический
кондиционер кондиционер

GM01(ГЛАВНЫЙ) GM02(ГЛАВНЫЙ) GM04(ГЛАВНЫЙ)


Разводка " массы" (2) SD130-2

МНОГО- ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МНОГО- ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ


РЕЛЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОК ФУНКЦИОНАЛ. СИГНАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТРОЙСТВА РОЗЕТКА ФУНКЦИОНАЛ. КНОПКИ
ПРИКУРИ - СТОП- ОБОГРЕВАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮ- ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМОЙ РЕГУЛИРОВКИ ЭЛЕКТРО- ПЕРЕКЛЮ- ЗАПУСКА /
ВАТЕЛЬ СИГНАЛА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛА РЕОСТАТ DRL ЧАТЕЛЬ ДВЕРИ СМАРТ-КЛЮЧА СВЕТА ФАР ПИТАНИЯ ЧАТЕЛЬ ОСТАНОВКИ

2 M21 4 M43 9 M51 От 5 M41 6 M61 1 M02-W 3 16 M32-A 7 M19 2 M22 8 M02-L 7 M37
соединительного 3 M05
разъема
(SD130-3)
A

0.85B 0.3B 0.5B 0.3B 0.5B 1.25B 1.25B 0.3B 1.25B 1.25B 0.3B 0.85B 0.3B 0.3B

С системой
смарт-
ключа

С Без Без системы С системой


реостатом реостата смарт-ключа смарт-ключа

0.3B 0.85B 1.25B 0.85B

5 M10
ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ
РАЗЪЕМ

GM03 (ГЛАВНЫЙ)
Разводка " массы" (3) SD130-3

РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯКОРОБКА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ


ОБОГРЕВАТЕЛЯ
ПЕРЕДНЕГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
РЕЛЕ РЕОСТАТ МАГНИТОЛА ESP OFF КОНДИЦИОНЕРОМ
БЛОКИР./ РЕЛЕ СТЕКЛА
РЕЛЕ РЕЛЕ
БЛОКИР.. РАЗБЛОК. РАЗБЛОК. ЭЛЕКТРИЧ.
ДВЕРИ ДВЕРИ ДВЕРИ СТЕКЛО-
ПОДЪЕМ-
НИКА
3 M41 17 M11-A 11 M51 2 M55 13 M33-A 16 M07

52 38 I/P-B
BCM КGM03
(SD130-2)

24 M04-A

0.85B 0.3B 0.3B 0.3B 0.3B 0.3B/O 0.3B/O 0.3B/O 0.3B/O 0.3B/O

С Без Без С
ВСМ ВСМ Автоматич. Ручной
реостата реостатом кондиционер кондиционер

20 15 13 17 JMA
СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ
РАЗЪЕМ

14 18 11 12 JMA

1.25B 1.25B 0.5B 0.3B/O 0.3B/O 0.3B/O 0.3B/O 0.3B/O 0.3B/O 0.3B/O
Без
реостата

9 M02-L 3 M25 6 M01-B 2 M02-R 2 M13 9 M19 6 M18 5 M23 10 M37

МНОГОФУНКЦИО- БЛОК КОМБИНАЦИЯ МНОГО- ПОДСВЕТКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ


НАЛЬНЫЙ ПРЕРЫВАТЕЛЯ ПРИБОРОВ ФУНКЦИО- ПЕРЕКЛЮЧА- УСТРОЙСТВА АВАРИЙНОЙ ОБОГРЕВАТЕЛЯ КНОПКИ
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НАЛЬНЫЙ ТЕЛЯ СЕЛЕКТОРА РЕГУЛИРОВКИ СИГНАЛИЗАЦИИ ЗАДНЕГО ЗАПУСКА /
ПЕРЕКЛЮ- СВЕТА ФАР СТЕКЛА ОСТАНОВКИ
ПЕРЕДАЧАКПП
GM03 (ГЛАВНЫЙ) ЧАТЕЛЬ
Разводка " массы" (4) SD130-4
ЛАМПА ЛАМПА ДАТЧИК
ЛАМПА СИСТЕМЫ ДАТЧИК
ОСВЕЩЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЯ ПОМОЩИ СИСТЕМЫ
ОСВЕЩЕНИЯ НОМЕРНОГО НОМЕРНОГО ПРИ ПАРКОВКЕ ДАТЧИК СИСТЕМЫ ДАТЧИК СИСТЕМЫ ДАТЧИК СИСТЕМЫ ДАТЧИК СИСТЕМЫ ДАТЧИК СИСТЕМЫ ДАТЧИК СИСТЕМЫ ПОМОЩИ
НОМЕРНОГО ЗНАКА ЗНАКА БОКОВОЙ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ ПРИ ПАРКОВКЕ
ЗНАКА ЛЕВАЯ ПРАВАЯ ЛЕВЫЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ПРАВЫЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПРАВЫЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ПРАВЫЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ЛЕВЫЙ

3 F23 1 R23 1 R24 4 R21-L 4 3 R21-CL 4 2 3 R21-R 2 4 R21-CR 2 4 R22-CR 2 3 4 R22-R 3 4 R22-CL 4 R22-L

0.3B 0.3B 0.3B 0.3B 0.3B 0.3B 0.3B 0.3B 0.3B 0.3B 0.3B 0.3B 0.3B 0.3B 0.3B 0.3B 0.3B 0.3B

0.5B 0.3B 0.3B 0.3B 0.3B 0.3B

7 FR22 2 6 FR21 8 2 FR22

0.5B 0.3B 0.3B 0.3B 0.3B


5-двер. 5-двер.

0.5B 0.5B 0.3B 0.3B 0.3B 0.85B 0.85B 0.3B


5-двер. 4-двер.
4-двер. С системой 4-двер. 4-двер. 5-двер. 4-двер.
смарт-
ключа /
4-двер.
0.85B 0.85B

Без системыRPAS/ С системойRPAS/


смарт-ключа смарт-ключа
2 F11 1 F38 1 F21 1 F22 6 F42 3 F16 3 F15 3 F39

5-двер. 4-двер.

ВЕРХНИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЛАМПА ЛАМПА ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ЗАДНИЙ ЗАДНИЙ ПРИВОД


СТОП- РУЧКИ КРЫШКИ ОСВЕЩЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЯ СИДЕНЬЯ КОМБИНИРОВ. КОМБИНИР. КРЫШКИ
СИГНАЛ БАГАЖНИКА НОМЕРНОГО НОМЕРНОГО ВОДИТЕЛЯ ФОНАРЬ ФОНАРЬ БАГАЖНИКА
ЗНАКА ЛЕВАЯ ЗНАКА ПРАВАЯ ЛЕВЫЙ
ЛЕВЫЙ
RPAS : Система помощи
при парковке

GM01 (НАПОЛЬНЫЙ)
Разводка " массы" (5) SD130-5
ЭБУ ПРЕДОХРАНИ-
НАРУЖНАЯ ТЕЛЬНЫМ ГЛАВНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ
ЗАДНИЙ ЗАДНИЙ ПОДОГРЕ- ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РУЧКА ДВЕРИ ПРИВОД УСТРОЙСТВОМ ПРИВОД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УРОВНЯ
КОМБИНИР. КОМБИНИР. ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ВАТЕЛЬ РЕМНЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ЗАМКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО БЛОК ТОПЛИВА
ФОНАРЬ ФОНАРЬ СИДЕНЬЯ СИДЕНЬЯ БЕЗОПАСНОСТИ С СИСТЕМОЙ ДВЕРИ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ДВЕРИ СТЕКЛОПОДЪЕМ- УПРАВЛЕНИЯ И ТОПЛИВНЫЙ
ПРАВЫЙ ПРАВЫЙ ПАССАЖИРА ВОДИТЕЛЯ ВОДИТЕЛЯ СМАРТ-КЛЮЧА ВОДИТЕЛЯ ВОДИТЕЛЯ ВОДИТЕЛЯ НИКА SRS НАСОС

3 F17 3 F18 6 F43 6 F42 2 F20 4 D13 5 D09 3 D11 5 D08 12 D01(ПЕРЕДНИЕ) 13 F01 4 F09
D02(ПЕРЕДНИЕ+
ЗАДНИЕ)

Не
используется
0.85B 0.85B 0.85B 0.85B 0.85B 0.3B 0.3B 1.25B 0.85B 2.0B 0.5B 0.85B

4-двер. Без С
ВСМ ВСМ

29 17 2 27 FD11

Без С
ВСМ ВСМ

4-двер. 5-двер. 0.3B 0.3B 0.85B


С системой С
смарт- ВСМ
ключа

0.85B 1.25B 2.0B

GF02 (НАПОЛЬНЫЙ) GF03 (НАПОЛЬНЫЙ) GF05 GF06


(НАПОЛНЫЙ ПОДУШКИ (НАПОЛЬНЫЙ)
БЕЗОПАСНОСТИ)
Разводка " массы" (6) SD130-6
ПЕРЕКЛЮ-
ПРИВОД ПРИВОД НАРУЖНОЕ ЧАТЕЛЬ НАРУЖНОЕ НАРУЖНАЯ ЭЛЕКТРО-
РУЧКА ДВЕРИ ОБОГРЕВАТЕЛЬ
ЗАМКА ЗАМКА ЗЕРКАЛО НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛО ПРИВОД ВЕРХНИЙ ДВИГАТЕЛЬ
ЗЕРКАЛА ПАССАЖИРА ПАССАЖИРА ЗАДНЕГО ЗАДНЕГО ОБОГРЕВАТЕЛЬ
ЗАДНЕЙ ЗАДНЕЙ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКА ПРИВОД ЗАМКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-
ДВЕРИ ДВЕРИ С ЭЛЕКТРО- С ЭЛЕКТРО- С ЭЛЕКТРО- С СИСТЕМОЙ ДВЕРИ ДВЕРИ РУЧКИ ДВЕРИ ЗАМОК ДВЕРИ СИГНАЛ СТЕКЛО- СТЕКЛА (-) ЗАДНЕГО
ЛЕВЫЙ ПРАВЫЙ ПРИВОДОМ ПРИВОДОМ ПРИВОДОМ СМАРТ-КЛЮЧА ПАССАЖИРА ЗАДКА ЗАДКА ЗАДКА ОЧИСТИТЕЛЯ СТЕКЛА (-)

5 D48 1 D58 7 D04 5 D05 7 D24 4 D33 1 D28 3 R11 1 R19 1 4 R18 2 R16 4 R13 1 R15 1 R07

0.3B 0.3B 0.5B 0.5B 0.5B 0.5B 0.3B 0.3B 0.3B 0.3B 0.85B 0.85B 0.85B 3.0B 3.0B

С системой С 5-двер. С системой 5-двер.


смарт- ВСМ смарт-
ключа ключа

5-двер. 4-двер.

3 FD31 3 FD41 13 FD11 13 17 FD21


5-двер. 4-двер.

0.3B 0.3B 0.5B 0.5B 0.5B Без системы С системой


смарт-ключа смарт-ключа
С С С
ВСМ ВСМ ВСМ

2.0B
0.5B

17 FR11
1 FR01

0.5B 0.3B 0.5B 2.0B 2.0B 3.0B


5-двер.
1 R02
ЛАМПА
ОСВЕЩЕНИЯ
САЛОНА

GF04 (НАПОЛЬНЫЙ) GF07 (НАПОЛЬНЫЙ) GR01(ДВЕРИ ЗАДКА) GR02


(RR HTD)
Разводка " массы" (7) SD130-7
БЛОК РЕЛЕ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
МОТОРНОГО ОТСЕКА ПОВТОРИ- ПЕРЕДНЯЯ
ПЕРЕДНИЙ ПОВТОРИТЕЛЬ ТЕЛЬ ПЕРЕДНИЙ ПРОТИВО- ДАТЧИК
RLY.10 УКАЗАТЕЛЬ УКАЗАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УКАЗАТЕЛЯ УКАЗАТЕЛЬ ТУМАННАЯ УРОВНЯ
ЗВУКОВОЙ ФАРА ПОВОРОТА ПОВОРОТА ЗАМКА ВНЕШНИЙ ПОВОРОТА ПОВОРОТА ФАРА ФАРА НАСОС ОМЫВАЮЩЕЙ
СИГНАЛ ЛЕВАЯ ЛЕВЫЙ ЛЕВЫЙ ЗАЖИГАНИЯ ЗУММЕР ПРАВЫЙ ПРАВЫЙ ПРАВАЯ ПРАВАЯ ОМЫВАТЕЛЯ ЖИДКОСТИ

2 EGG50 5 4 EGG30 2 EGG75 1 EGG55 2 EGG08 1 EGG104 1 EGG65 2 EGG76 4 5 EGG31 1 EGG53 2 EGG67 2 EGG105
3 EGG96

0.3B 0.5B 0.3B 0.3B 0.5B 0.5B 0.3B 0.3B 0.5B 0.5B 0.3B 0.3B 0.3B 1.25B 0.3B

С системой
смарт-
ключа

0.5B 0.5B 0.5B 1.25B

GGG01(ПЕРЕДНИЙ) GGG03(ПЕРЕДНИЙ)
ЭЛЕКТРО- БЛОК РЕЛЕ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ БЛОК РЕЛЕ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
ДВИГАТЕЛЬ ОБОГРЕВА- МОТОРНОГО ОТСЕКА ПЕРЕДНЯЯ МОТОРНОГО ОТСЕКА
ДАТЧИК
ПЕРЕДНЕГО ТЕЛЬ УРОВНЯ ПРОТИВО- ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ
RLY.6 RLY.9 RLY.2 ТУМАННАЯ ВЕНТИЛЯТОРА RLY.13
СТЕКЛО- ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗНОЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
ОЧИСТИТЕЛЯ СТЕКЛА ЖИДКОСТИ IG2 IG1 ACC ФАРАЛЕВАЯ ОХЛАЖДЕНИЯ ESP ESS ABS

5 EGG07 2 EGG108 1 EGG45 1 EGG43 3 EGG42 38 13 EGG40 38 13 EGG41


3 EGG99 3 EGG98 3 EGG100 3 EGG109

1.25B 0.5B 0.5B 0.3B 0.3B 0.3B 0.3B 2.0B 2.0B 3.0B 0.5B 2.0B 3.0B
С системой С системой С системой
смарт- смарт- смарт-
ключа ключа ключа
2.0B

ESP ABS
1.25B 2.0B

GGG02 (ПЕРЕДНИЙ) GGG06 (ПЕРЕДНИЙ)


Разводка " массы" (8) SD130-8

БЛОК
ЭЛЕКТРО- ДАТЧИК
ЭКРАНИРОВАНИЕ МАГНИТНЫХ СКОРОСТИ ВЫКЛЮЧА- ЭКРАНИРОВАНИЕ
КАТУШКИ МОДУЛЬ КЛАПАНОВ АВТО- ТЕЛЬ ПЕДАЛИ ДАТЧИКА
ЗАЖИГАНИЯ КОНДЕНСАТОР ИММОБИЛАЙЗЕРА ECM TCM АКПП МОБИЛЯ СЦЕПЛЕНИЯ ДЕТОНАЦИИ

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ
РАЗЪЕМ
1 EGG19 3 M09 4 M10 4 77 3 EGG-K 17 2 EGG-A 7 EGG04 1 EGG72 1 EGG36

0.5B/O 0.5B/O 1.25B 0.5B 0.3B/O 2.5B 0.75B 1.25B 1.25B 1.25B 1.25B 0.5B 0.5B 0.3B/O

A/T A/T A/T M/T M/T

12 16 EM11

0.5B 0.5B

Без системы
смарт-ключа

2.5B 1.25B

GGG04 (ПЕРЕДНИЙ) GGG05 (ПЕРЕДНИЙ)


Диагностический разъем(1) SD200-1

БЛОК BCM БЛОК ПИТАНИЕ ПОСТОЯННО


УПРАВЛЕНИЯ P.50 УПРАВЛЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ
СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНЕРОМ См. Распределение КОРОБКА
C.10-4 питания
СМАРТ-КЛЮЧА P.37 ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
C.10-12 (SD110-6) F15 15A P.45
15 M32-B 17 M04-B 6 M33-B STOP C.70-1
LP
P.55
C.10-10
См. Блок
0.3Y/O 0.3Y/O 0.3Y/O 0.3Y/O предохранителей салона
(SD120-10)
28 I/P-C
0.3Y/O
0.5Y
С ВСМ Без ВСМ

См. Система контроля От распределительной коробки панели приборов


скорости автомобиля (SD200-2)
(SD436-1)
(SD436-2)
A B

0.3P(M/T) 0.3G 0.3O 0.5Y


0.5P(A/T)
M10
OBD 1 2 3 4 5 6 7 8 ДИАГНОСТИ-
ЧЕСКИЙ
РАЗЪЕМ
ETM
8 7 6
Скорость
5
"Масса"
4
"Масса"
3
C-CAN
2 1 P.47
C.10-5
автомобиля Выс.

К-линия C-CAN Питание


кузова Низк . памяти
ETM
16 15 14 13 12 11 10 9
OBD 9 10 11 12 13 14 15 16
0.3B 0.3B/O

16 EM11
P.44
0.5B
См. Разводка См. Разводка
(SD130-2)
"массы" "массы"
(SD130-8)

0.85B 2.5B

GM03 P.42 GGG04 P.15


Диагностический разъем(2) SD200-2
БЛОК
УПРАВЛЕНИЯ БЛОК
БЛОК БЛОК БЛОК УПРАВЛЕНИЯ БЛОК БЛОК
КОМБИ- УПРАВЛЕ- УПРАВЛЕ- СИСТЕМОЙ УПРАВЛЕ- СИСТЕМОЙ УПРАВЛЕ- УПРАВЛЕ- КОМБИНАЦИЯ
НАЦИЯ НИЯ НИЯ СМАРТ- НИЯ НИЯ НИЯ ПРИБОРОВ
СМАРТ-
ПРИБОРОВ ESP ABS КЛЮЧА SRS ABS ESP P.31
C-CAN P.31 C-CAN C-CAN C-CAN C-CAN C-CAN C-CAN КЛЮЧА C-CAN C-CAN C-CAN C.10-1
Низк . C.10-1 Низк . P.17 Низк . P.17 Низк . Низк . Выс. P.59 Выс. Выс. P.17 Выс. P.17 Выс.
C.20-8 C.20-8 C.10-7 C.20-8 C.20-8
19 M01-A 14 EGG40 14 EGG41 1 M32-B 18 9 M12 2 M32-B 26 EGG41 26 EGG40 20 M01-A
P55 P.55
C.10-10 C.10-10

0.3L 0.3L 0.3L 0.3B 0.3W 0.3Br 0.3Y 0.3R 0.3R 0.3R

ESP ABS ABS ESP

39 I/P-E 7 21 6 16 I/P-C 38 I/P-E РАСПРЕДЕЛИТЕЛ.


КОРОБКА
ПАНЕЛИ
Низк . Выс. ПРИБОРОВ
P.44/45
C.70-1/70-3
РЕЗИСТОР
120 Ом

20 22 19 5 I/P-C

0.3L 0.3O ECM 0.3G 0.3R


P.13
C-CAN C-CAN C.20-2
B Низк . Выс. A
11 EM14 7 EM14
P.44 79 57 EGG-K P.44
К диагностическому К диагностическому
0.3L разъему разъему 0.3R
0.3L 0.3R
(SD200-1) (SD200-1)

БЛОК РЕЛЕ
EGG47 И ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
УНИВЕРСАЛЬНЫЙ МОТОРНОГО
ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ОТСЕКА

2 1 РАЗЪЕМ
P.10
C.20-9
C-CAN
Выс.

6 5 4 3
C-CAN
Низк .
Система охлаждения (1) SD253-1
ПИТАНИЕ ПОСТОЯННО
БЛОК РЕЛЕ
И ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
МОТОРНОГО
ОТСЕКА
F12 30A F13 40A
1

РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ
2.0R КОРОБКА
См. Распределение электропитания ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
2.0R 2.0R (SD110-3) P.44/45
C.70-2/70-3
4 1 EGG95
2.0R 2.0R 37 I/P-E 20 I/P-B
RLY.1

5 1 EGG91 1 5 EGG94
0.3W 0.3W
P.10 RLY.8 RLY.3
C.20-12 HI LO Автоматический
кондиционер
2 5 3 EGG95
P.11 P.10 11 M33-B
2.0O 2.0G
C.20-11 C.20-12 БЛОК
3 2 EGG91 2 3 EGG94 УПРАВЛЕНИЯ
КОНДИЦИОНЕРОМ
F24 10A
P.37
SENSOR C.10-12

См. Разводка
"массы" 2.0R 2.0R
(SD110-3)
2 EGG11
ДАТЧИК
ÓÊÀÇÀÒÅËÜ ТЕМПЕРАТУРЫ
0.5W 0.3W 0.3W 1 2 EGG42 ОХЛАЖДАЮЩЕЙ
ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ЖИДКОСТИ И
ВЕНТИЛЯТОРА УКАЗАТЕЛЬ
ОХЛАЖДЕНИЯ ÄÀÒ×ÈÊ P.25
P.18 C.20-4
M
C.20-9
1 3 EGG11

3 EGG42
См. Система управления кондиционером
2.0B (SD971-3)(SD971-7)
См. Разводка
"массы"
(SD130-7)

0.3L/O 0.3Br/O 2.0B 0.3Gr 0.3Gr 0.3G/B 0.3G 0.3G 0.3P

GGG02 P.1

75(Без иммобилайзера/смарт-ключа )
30 53 31 76(С иммобилайзером/смарт-ключом) 37 14 63 44 EGG-K

Управление Управление реле вентилятора Управление Управление Вход сигнала Вход сигнала "Масса" Сигнал ECM
реле охлаждения ( выс.) реле вентилятора реле датчика выключателя P.13
управления охлаждения кондиционера давления кондиционера Датчик температуры ОЖ C.20-2
двигателем (низк .) кондиционера
(термовыключатель )
Полезная информация (1)
Описание схемы • Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECTS)
На Реле 1 подается постоянное напряжение через Предохранитель F12 30A, Реле 1 Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECTS) определяет температуру
управляется блоком ECM (№30). При включении замка зажигания , постоянное напряжение охлаждающей жидкости двигателя. В датчике ECTS имеется терморезистор,
проходит через Реле 1 блока реле и предохранителей моторного отсека и ожидает сопротивление которого изменяется при изменении температуры. При изменении
в Реле 3 (LO)/Реле 8 (HI). В зависимости от сигналов датчика температуры охлаждающей значения сопротивления терморезистора в датчике ECTS в соответствии с изменением
жидкости двигателя и кондиционера, блок ECM управляет Реле 3 (LO)/ Реле 8 (HI) температуры охлаждающей жидкости двигателя, напряжение на выходе тоже меняется.
и подает напряжение на электродвигатель вентилятора системы охлаждения. При холодном двигателе блок ECM увеличивает время впрыска топлива и управляет
углом опережения зажигания , используя данные о температуре охлаждающей
• Вентилятор охлаждения в режиме низкой скорости жидкости двигателя, не допуская заглушение двигателя и улучшая характеристики
управляемости.
Контакт №3 Реле 3 (LO) заземлен через контакт №31 блока ECM.
Катушка реле намагничивается, притягивая переключатель (№ 1 и 2) Реле 3 (LO).
Затем постоянное напряжение проходит через реле и подает питание
на электродвигатель вентилятора системы охлаждения (№ 2). Так как питание
подается на электродвигатель через внутреннее сопротивление электродвигателя
вентилятора охлаждения, то из-за перепада напряжения он работает
в режиме низкой скорости.

• Вентилятор охлаждения в режиме высокой скорости


Контакт №3 Реле 8 (HI) заземлен через контакт №53 блока ECM. Катушка реле
намагничивается, притягивая переключатель (№ 1 и 2) Реле 8 (HI).
Затем постоянное напряжение проходит через реле и подает питание
на электродвигатель вентилятора системы охлаждения (№ 1). Так как
на электродвигатель вентилятора охлаждения подается питание без сопротивления,
он работает на высокой скорости.
Система управления распределенным впрыском топлива (MFI) (G4FA/G4FC : GAMMA 1.4L/1.6L) (1) SD313-1
ОПИСАНИЕ КОНТАКТОВ ЕСМ

94 93 92 91 90 89 88 87 86 85 84 83 82 81 80 79 78 77 76 75 74 73
6 5
72 71 70 69 68 67 66 65 64 63 62 61 60 59 58 57 56 55 54 53 52 51
4 3
50 49 48 47 46 45 44 43 42 41 40 39 38 37 36 35 34 33 32 31 30 29
2 1
28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7

EGG-K
КОНТ. ЦВЕТ ОПИСАНИЕ PIN ЦВЕТ ОПИСАНИЕ КОНТ. ЦВЕТ ОПИСАНИЕ КОНТ. ЦВЕТ ОПИСАНИЕ
1 L Электродвигатель дроссел. заслонки (+) 27 R Управление катушкой зажигания #3 53 Br/O Управление реле вентилятором (выс.) 77 B "Масса"
2 W Электродвигатель дроссел. заслонки (-) 28 B Управление катушкой зажигания #1 54 Y Индикатор иммобилайзера 78 W "Масса" датчика положения коленчатого вала
3 B "Масса" 29 Y Управление клапаном продувки адсорбера (PCSV) 55 - - 79 L C-CAN Низк .
4 B "Масса" 30 L/O Управление реле управления двигателем 56 B Сигнал датчика положения коленчатого вала 80 L/O Линия передачи данных иммобилайзера
5 Gr Вход сигнала 'ON' реле управл.двигателем 31 Gr Управление реле вентилятора (низк .) 57 R C-CAN Выс. 81 - -
6 W Вход сигнала 'ON' реле управл.двигателем 32 - - 58 - - 82 W Датчик скорости колеса (+)
7 G Подогреватель датчика кислорода (верх.) 33 L/O Выключатель педали сцепления (M/T) 59 - - 83 O "Масса" датчика давления в коллекторе
8 L Управление форсункой #2 34 R Выключатель стоп-сигнала 60 B Датчик скорости колеса (-) 84 - -
9 G Управление форсункой #1 35 - - 61 - - 85 Gr "Масса" датчика положения ДЗ
10 Gr Выход сигнала оборотов двигателя 36 P/B Фара головного света 62 - - 86 Br/B "Масса" датчика кислорода
11 - - 37 B Вход сигнала датчика давления кондиционера 63 G "Масса" датчика температуры ОЖ 87 B Сигнал датчика кислорода (верх.)
(термовыключатель )
12 P Сигнал запуска F/B 38 L Резервный выключатель педали тормоза 64 - - 88 P Сигнал датчика положения ДЗ #2
13 P Обогреватель стекла 39 Br Вход сигнала скорости автомобиля 65 B "Масса" датчика положения педали акселератора #2 89 - -
14 G Вход сигнала выключателя кондиционера 40 Br/B "Масса" датчика APT 66 L Сигнал датчика кислорода (ниж.) 90 - -
15 Gr Вход сигнала ШИМ генератора 41 Br/B "Масса" датчика положения педали акселератора #1 67 W Сигнал датчика положения педали акселератора #1 91 B Сигнал датчика детонации
16 - - 42 G Питание датчика APT 68 - - 92 P Управление CVVT
17 R Сигнал датчика положения распределительного вала 43 Gr Питание датчика положения педали акселератора #1 69 Y Сигнал датчика положения педали акселератора #2 93 - -
18 P Вход сигнала ВКЛЮЧЕНИЯ/ЗАПУСКА 44 P Сигнал датчика температуры ОЖ 70 R "Масса" датчика детонации 94 - -
19 L Питание датчика положения педали акселератора #2 45 - - 71 Y Подогреватель датчика кислорода (ниж.)
20 L Питание датчика давления в коллекторе 46 - - 72 - -
21 Y Питание датчика положения дроссельной заслонки 47 Gr Датчик усилителя рулевого управления 73 G/O Индикатор Check Engine
22 G Вход сигнала температуры воздуха 48 - - 74 Br Управление форсункой #4
Управление реле кондиционера
23 P Сигнал датчика давления в коллекторе 49 W Управление катушкой зажигания #2 75 Gr (без иммобилайзера/) смарт-ключа )
24 Br/B Сигнал датчика положения ДЗ #1 50 G Управление катушкой зажигания #4 L Управление реле топливного насоса
(с иммобилайзером/смарт-ключом)
25 O Сигнал датчика АРТ 51 W Управление форсункой #3 76 Gr Управление реле кондиционера
(с иммобилайзером/смарт-ключом)
26 O "Масса" датчика положения распределительного вала 52 B Управление реле запуска L Управление реле топливного насоса
(без иммобилайзера/) смарт-ключа )
Система управления распределенным впрыском топлива (MFI) (G4FA/G4FC : GAMMA 1.4L/1.6L) (2) SD313-2
ПОЛНАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА
ДАТЧИК ДАТЧИК КИСЛОРОДА БЛОК
КЛАПАН КИСЛОРОДА (ВЕРХНИЙ) (НИЖНИЙ) УПРАВЛЕНИЯ БЛОК
ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ФОРСУНКА ФОРСУНКА РЕГУЛИРОВАНИЯ СИСТЕМОЙ УПРАВЛЕНИЯ
И ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ #1 #3 ПОДАЧИ МАСЛА СМАРТ-КЛЮЧА ESP
МОДУЛЬ КОМБИНАЦИЯ
ИММОБИЛАЙЗЕРА ПРИБОРОВ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ
ДРОССЕЛЬНОЙ
ЗАСЛОНКИ
5 3 7
8 M32-B 28 EGG40
M
1 2 EGG24-1 1 2 EGG24-3 2 1 EGG05 3 4 2 1 EGG16 2 1 3 4 EGG17
M09 M01-C M01-A МОТОР ЭЛЕКТРОМАГ-
ДАТЧИК ДАТЧИК
С системой Без системы 4 1 5 2 6 3 EGG22 НИТНЫЙ ПОЛОЖЕНИЯ
СКОРОСТИ БЛОК
смарт- смарт- ПЕРЕДНЕГО КЛАПАН РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ-
ключа ключа ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ФОРСУНКА ФОРСУНКА ПРОДУВКИ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ
КОЛЕСА ПРАВЫЙ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА #2 #4 НОГО ВАЛА ХЛАДАГЕНТА ABS
(без ABS/ESP) АДСОРБЕРА
Y/O
Br/B Br/B
2 M32-C P
БЛОК
УПРАВЛЕНИЯ 28 EGG41
СИСТЕМОЙ 1 2 EGG24-2 1 2 EGG24-4 1 2 3 EGG13 1 3 2 EGG29
СМАРТ- 2 1 EGG34 5 6 1 3 4 2 EGG44 1 2 EGG21
КЛЮЧА Br Br Br
Gr Gr Gr Gr Gr W W W W
24 23 M32-A
ABS ESP
L/O L/O Gr

Без системы С системой


2 1
смарт- смарт- Y G/O W B
ключа ключа Br/B Gr P Y W L B Y L Br/B W Gr G L W P P Y G Br/B B R O L G Br/B G O Br

80 10 54 73 82 60 24 85 88 21 2 1 65 69 19 41 67 43 9 8 51 74 92 29 7 86 87 17 26 66 71 40 42 25 39

ECM (EGG-K) [ ] : Без иммобилайзера/ смарт-ключа


( ) : С иммобилайзером/смарт-ключом

[76] [75]
36 28 49 27 50 13 18 3 77 34 38 57 79 30 31 53 6 5 15 32 (75) (76) 37 14 52 12 78 56 4 70 91 23 20 22 83 33 63 44 47

P/B B W R G P P B B R L R L L/O Gr Br/O W Gr Gr G L Gr B G B P W B B R B P L G O L/O G P Gr


M/T

См. Фары См. Система


головного света обогрева См. Стоп- См. Диагностич. См. Система См. Система См. Система См. Система
стекол сигналы разъем охлаждения зарядки управления запуска
кондиционером
БЛОК РЕЛЕ
B/O B/O И ПРЕДОХРА- 1 EGG36 1 EGG32
1 2 НИТЕЛЕЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДАТЧИК
МОТОРНОГО R B B/O ПЕДАЛИ УСИЛИТЕЛЯ
GGG04 GGG05 ОТСЕКА СЦЕПЛЕНИЯ РУЛЕВОГО
W Gr УПРАВЛЕНИЯ
2 EGG36
W Gr Gr
GGG04 GGG05
P B/W B/W B/W B/W P B
F24 10A F23 15A

2 1 EGG18-2 2 1 EGG18-4 SENSOR INJECTOR


GGG05

R R R G O
РАСПРЕДЕ-
ЛИТЕЛЬНАЯ 1 4 2 3 5 EGG95 1 5 3 2 EGG97
#2 #4 КОРОБКА R 1 2 EGG14 1 2 EGG23 1 2 3 4 EGG25 1 3 EGG11
2 1 EGG18-1 2 1 EGG18-3 ПАНЕЛИ
RLY. 1 RLY. 12
F28 15A F20 10A ПРИБОРОВ
IGN ÝÁÓ
F12 30A F16 15A F/PUMP
COIL 1
F/PUMP P
U
S N
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ
#1 #3 ДАТЧИК ДАТЧИК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ
ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ЖИДКОСТИ
ПИТАНИЕ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ПИТАНИЕ ПОСТОЯННО Br ДЕТОНАЦИИ
2 EGG19 КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ КОЛЕНЧАТОГО В КОЛЛЕКТОРЕ
ЗАЖИГАНИЯ ИЛИ ЗАПУСКЕ
ВАЛА
КОНДЕНСАТОР 2 F09
УКАЗАТЕЛЬ
УРОВНЯ ТОПЛИВА
И ТОПЛИВНЫЙ
M НАСОС

1 EGG19
4 F09
B
B

GGG04 GF06
Система управления распределенным впрыском топлива(MFI) (G4FA/G4FC : GAMMA 1.4L/1.6L) (3) SD313-3
ПИТАНИЕ ПОСТОЯННО
БЛОК РЕЛЕ
КF16 20A И ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
A МОТОРНОГО
(SD313-4)
F12 30A ОТСЕКА
1

2.0R

2.0R 2.0R
4 1 EGG95
RLY.1

P.10
C.20-12
2 5 3 EGG95
2.0O 2.0G

F23 15A F24 10A

INJECTOR SENSOR

0.5W
0.3L/O 0.85Gr
См. Разводка
"массы"
(SD110-3)

0.85Gr EGG05 0.85Gr 0.5W 0.3W 0.3W 0.3Br/B 0.3Br/B 0.3W


ДАТЧИК
КЛАПАН
2 РЕГУЛИРО- 1 EGG13 ПОЛОЖЕНИЯ 1 EGG21
B РАСПРЕДЕ- 3 2 EGG16 2 3 EGG17
ВАНИЯ ЭЛЕКТРО-
ПОДАЧИ ЛИТЕЛЬНОГО ДАТЧИК ДАТЧИК
МАГНИТНЫЙ
МАСЛА К форсункам ВАЛА КИСЛОРОДА ДАТЧИК КИСЛОРОДА
КЛАПАН ДАТЧИК
P.22 (SD313-4) P.25 ПРОДУВКИ (ВЕРХНИЙ) (НИЖНИЙ)
C.20-3 C.20-4 АДСОРБЕРА P.26 P.16
1 EGG05 2 EGG21 НАГРЕВ. C.20-4 НАГРЕВ. C.20-5
P.28
C.20-5 4 1 EGG16 1 4 EGG17
3 2 EGG13

0.5P 0.85Gr 0.5W 0.5O 0.5R 0.3Y 0.3G 0.3B 0.3Br/B 0.3L 0.3Y

30 92 5 6 26 17 29 7 87 86 66 71 EGG-K
ECM
Управление Управление "Масса" Сигнал Управление Подогрев. Сигнал "Масса" Сигнал Подогрев.
реле CVVT Реле управления двигателем PCSV P.13
управления вход'ON' ( ВКЛ.) CMP C.20-2
двигателем
Система управления распределенным впрыском топлива(MFI) (G4FA/G4FC : GAMMA 1.4L/1.6L) (4) SD313-4

БЛОК РЕЛЕ
И ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
От АКБ МОТОРНОГО
(SD313-3) A ОТСЕКА
F16 15A

F/PUMP

0.85Gr 0.85R
5 1 EGG97
RLY.12

F/PUMP

P.12
C.20-12
ОтF23 15A 3 2 EGG97
(SD313-3)
B

0.85Gr 0.85Br

6 EF11
P.47 ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ
0.85Gr 0.85Gr 0.85Gr 0.85Gr ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
0.85Br И ДАТЧИК
ПОЛОЖЕНИЯ
ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
2 F09
1 EGG24-1 1 EGG24-2 1 EGG24-3 1 EGG24-4 ДАТЧИК МОТОР
УКАЗАТЕЛЬ
ФОРСУНКА ФОРСУНКА ФОРСУНКА ФОРСУНКА ТОПЛИВ- УРОВНЯ ПОЛОЖЕНИЯ
#1 #2 #3 #4 НЫЙ ТОПЛИВА И ДРОССЕЛЬНОЙ
P.20 P.20 P.20 P.20 НАСОС ТОПЛИВНЫЙ ЗАСЛОНКИ
M
C.20-5 C.20-5 C.20-6 C.20-6 НАСОС M P.18
P.70 C.20-5
2 EGG24-1 2 EGG24-2 2 EGG24-3 2 EGG24-4 C.30-2

4 F09 4 1 5 2 3 6 EGG22

0.5G 0.5L 0.5W 0.5Br 0.3L 0.85B 0.3Br/B 0.3Gr 0.3P 0.3Y 0.3L 0.3W

76(Без иммобилайзера/
смарт-ключа ) GF06 P.66
75(С иммобилайзером/
9 8 51 74 смарт-ключом ) 24 85 88 21 1 2 EGG-K
#1 #2 #3 #4 Управление реле Сигнал#1 "Масса"Сигнал#2 Питание (+) (-) ECM
топливного насоса P.13
Управление форсункой TPS Электродвигатель ДЗ C.20-2
Система управления распределенным впрыском топлива(MFI) (G4FA/G4FC : GAMMA 1.4L/1.6L) (5) SD313-5
ПИТАНИЕ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ ИЛИ ЗАПУСКЕ ПИТАНИЕ ПОСТОЯННО РАСПРЕДЕЛИ-
См. Распределение ТЕЛЬНАЯ
См. Распределение КОРОБКА
электропитания
(SD110-5) электропитания (SD110-6) ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
РАЗЪЕМ P.44/45
ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ C.70-2/70-3
F28 15A F20 10A F16 10A F35 10A
IGN 1
ÝÁÓ CLUSTER
COIL

См. Блок См.Блок


предохранителей предохранителей салона
салона (SD120-11)
(SD120-2)
2 5 I/P-E 14 51 I/P-B
1.25P 0.3P 0.3P 0.5R

1.25P 1.25P 0.5R


5 EGGIG 16 15 M01-C
1.25B/W P.25 КОМБИНАЦИЯ
ПРИБОРОВ
ИНДИКАТОР P.31
CHECK ENGINE ИММОБ. C.10-1/10-2
1.25B/W 0.85B/W 0.85B/W 0.85B/W
EGG18-1 EGG18-2 EGG18-3 EGG18-4
2 2 2 2 2 EGG19 CHECK
КАТУШКА КАТУШКА КАТУШКА КАТУШКА
ЗАЖИГА- ЗАЖИГА- ЗАЖИГА- ЗАЖИГАНИЯ#4 КОНДЕНСАТОР
НИЯ#1 НИЯ#2 НИЯ#3 P.26
P.20 P.20 P.20 P.20 C.20-5
C.20-15 C.20-15 C.20-15 C.20-15
1 EGG19 7 M01-A 3 M01-C
Без системы С системой
смарт-ключа смарт-ключа
1 EGG18-1 1 EGG18-2 1 EGG18-3 1 EGG18-4
0.3Y/O M32-C
0.85P/B 0.3G/B 0.85P 0.85W 1.25B
2 БЛОК МОДУЛЬ
См. Разводка УПРАВЛЕНИЯ ИММОБИ-
3 6 1 4 EGGIG "массы" СИСТЕМОЙ ЛАЙЗЕРА
P.25 (SD130-8) СМАРТ-КЛЮЧА
0.75B 0.75W 0.75R 0.75G P.43
P.52 C.10-5
C.10-10/11
23 24 M32-A 5 M09
0.3G/O 0.3Y 0.3G 0.3L/B 0.3L/B

0.75B 0.75W 0.75R 0.75G 0.5 0.5 2.5B


B/O B/O С системой Без системы
смарт-ключа смарт-ключа

7 3 EM11 11 EM21 11 EM11


0.3G/O 0.3Y P.44 0.3Gr P.44 0.3L/B P.44
GGG04 P.15
28 49 27 50 18 73 54 10 80 EGG-K
#1 #2 #3 #4 Вход сигнала Индикатор ИНДИКАТОР Выход сигнала Линия передачи ECM
ВКЛЮЧЕНИЕ/ Check ИММОБИ- оборотов данных P.13
Управление катушкой зажигания Engine ЛАЙЗЕРА двигателя иммобилайзера C.20-2
ЗАПУСК
Система управления распределенным впрыском топлива(MFI) (G4FA/G4FC : GAMMA 1.4L/1.6L) (6) SD313-6
ПИТАНИЕ ПОСТОЯННО ПИТАНИЕ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ ИЛИ ЗАПУСКЕ
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ
См. Распределение См. Распределение электропитания КОРОБКА
электропитания (SD110-6) (SD110-5) ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
P.44/45
F15 15A F17 10A C.70-2/70-3
STOP IG1 1
LP

См. Блок См. Блок


предохранителей салона предохранителей салона
(SD120-10) (SD120-1)

22 21 37 I/P-E 20 I/P-B

0.5Y 0.3P 0.3W 0.3W


Автоматический
кондиционер
A : Замкнут при нажатой 11 M33-B
педали тормоза
B : Разомкнут при нажатой Датчик БЛОК
педали тормоза воды УПРАВЛЕНИЯ
1 3 EGG39 КОНДИЦИОНЕРОМ
P.37
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДАТЧИК C.10-12 ДАТЧИК
A B СТОП- ДАВЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ
СИГНАЛА БЛОК ХЛАДАГЕНТА N КОЛЕНЧАТОГО
УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА ВАЛА
P.49 ABS
C.20-7 P P.97 P.18
P.17 C.20-6 S C.20-4
2 4 EGG39 C.20-8
28 EGG41 2 3 1 EGG29 1 2 EGG14
0.5P/B 2 EGG11
20 EM21 БЛОК БЛОК ДАТЧИК
0.5P/B P.44 0.3L УПРАВЛЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ
СИСТЕМОЙ ESP ОХЛАЖДАЮЩЕЙ
Сигнал СМАРТ-КЛЮЧА ЖИДКОСТИ И
2 M43 скорости P.17
C.20-8 УКАЗАТЕЛЬ
РЕЛЕ
СТОП- 8 M32-B 28 EGG40 ДАТЧИК P.25
СИГНАЛА C.20-4
P.55
P.46 C.10-10 1 3 EGG11
См. Стоп-сигналы C.10-13
(SD927-1) 0.3Br 0.3Br 0.3Br
3 M43
0.5R 2 EM21
P.44
15 EM21
P.44 ABS ESP
0.5R 0.3Br 0.3O 0.3G 0.3Br/B 0.3G 0.3P 0.5W 0.5B

0.5R 0.3L 0.3Br


34 38 39 25 42 40 63 44 78 56 EGG-K

Выключатель Резервный выключатель Вход сигнала Сигнал Питание "Масса" "Масса" Сигнал "Масса" Сигнал ECM
стоп- педали тормоза скорости P.13
сигнала автомобиля APT Датчик ЕСТ CKP C.20-2
Система управления распределенным впрыском топлива(MFI) (G4FA/G4FC : GAMMA 1.4L/1.6L) (7) SD313-7

БезABS/ESP
ДАТЧИК СКОРОСТИ
S P ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ПРАВОГО
P.8
C.20-7
См.
См. Система запуска См. Фары Диагностический См. Система управления
1 2 EGG34 кондиционером
(SD360-1) См. Система головного разъем См. Система охлаждения См. Система
(SD360-2) обогрева стекол света (SD200-2) (SD253-1) (SD971-3)(SD971-7) зарядки
(SD879-1) (SD921-1) (SD373-1)

0.3B 0.3W 0.3B 0.5P(A/T) 0.3P 0.3P/B 0.3L 0.3R 0.3Gr 0.3Br/O 0.3Gr 0.3G/B 0.3G 0.5Gr
0.3P(M/T)
75(Без иммобилайзера/
смарт-ключа )
76(С иммобилайзером/
60 82 52 12 13 36 79 57 31 53 смарт-ключом ) 37 14 15 EGG-K

(-) (+) Управление Сигнал Обогрев Фара Низк . Выс. Низк . Выс. Управление реле Вход сигнала Вход сигнала Вход сигнала ШИМ
ECM
реле запуска кондиционера датчика давления выключателя генератора P.13
Датчик скорости запуска F/B C-CAN Управление реле вентилятора кондиционера кондиционера C.20-2
колеса (термовыключатель )

APS #2 APS #1
Датчик детонации Вход сигнала Датчик усилителя
"Масса" температуры рулевого Выключатель
"Масса" Сигнал "Масса" Сигнал Питание " Масса" Сигнал Питание Сигнал Напряжение воздуха "Масса" управления педали сцепления

4 77 3 70 91 65 69 19 41 67 43 23 20 22 83 47 33 EGG-K

2.5B 0.75B 1.25B 0.3R 0.3B 0.3B 0.5Y 0.3L 0.3Br/B 0.5W 0.3Gr 0.3P 0.3L 0.3G 0.3O 0.3Gr 0.3L/O

M/T

EGG32 EGG36
1 ДАТЧИК 2 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
См. Разводка См. Разводка
"массы" "массы" УСИЛИТЕЛЯ ПЕДАЛИ
(SD130-8) (SD130-8) РУЛЕВОГО СЦЕПЛЕНИЯ
УПРАВЛЕНИЯ P.48
P.98 C.20-7
C.20-7
1 EGG36
2.5B 1.25B 0.3B/O 0.3R 0.3B См.
0.5B
Разводка
"массы"
(SD130-8)
5 6 1 3 4 2 EGG44 1 2 3 4 EGG25 1.25B
ДАТЧИК ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ
1 2 EGG23 ПОЛОЖЕНИЯ В КОЛЛЕКТОРЕ
ПЕДАЛИ P
P.21
ДАТЧИК АКСЕЛЕРАТОРА C.20-6
ДЕТОНАЦИИ U
P.49
GGG04 GGG05 P.24 C.20-9 GGG05
P.15 P.15 C.20-5 P.15
Полезная информация (1) G4FA/G4FC : GAMMA 1.4L/1.6L

Описание схемы Кон- Входной/выходной сигнал Результат


Описание Положение
такт� Тип Уровень проверки
Компоненты блока управления двигателем (датчики , приводы, ECM, форсунка и т.д.)
10 Выход сигнала оборотов двигателя - - - -
ожидают в режиме готовности при включении замка зажигания .
Двигатель запускается при включении зажигания и обменивается сигналами 11 - - - - -
с компонентами блока управления двигателем (датчиком и приводом) постоянно или 12
Вход сигнала выключателя
- - - -
запуска двигателя
с перерывами, управляя впрыском товлива. Он регулирует время работы форсунки Вход сигнала электрич .нагрузки
13 - - - -
на основе соотношения входящего воздушного потока в цилиндре и состава (обогреватель стекла )
Переключатель
топливо-воздушной смеси, за счет чего снижается расход топлива, снижается токсичность Вход сигнала включения конд.ВЫКЛ. Макс. 0,5 В 200 мВ
14 Постоян.ток
отработавших газов и улучшается работа двигателя. Назначение и функции каждого кондиционера Переключатель
Напряжение АКБ 12,6 В
конд.ВКЛ.
из компонентов описаны ниже.
Выс.: Напряжение АКБ 13,2 В
15 Вход сигнала нагрузки Холост.ход Импульсный
генератора (FR) Низк .: Макс. 1,5 В 1,34 В

16 - - - - -
Входной/выходной сигнал клеммы блока ECM
Вход сигнала датчика положения Выс.: Напряжение АКБ 13,72 В
• Разъем [EGG-K] 17 Холост.ход Импульсный
распред. вала (CMPS) Низк .: Макс. 0,5 В 200 мВ
Кон- Входной/выходной сигнал Результат
Описание Положение
такт� Тип Уровень проверки Напряжение питания АКБ ЗАЖ. ВЫКЛ. Макс. 1,0 В 200 мВ
18 Постоян.ток
Высок .: Напряжение АКБ 13,4 В после выключателя зажигания ЗАЖ. ВКЛ. Напряжение АКБ 12,9 В
1 Электродвигатель ETC (+) Холост.ход Импульсный
Низк . : Макс. 1,0 В 0В ЗАЖ. ВЫКЛ. Макс. 0,5 В 5 мВ
19 Питание датчика (+3,3 В) Напряж .
Высок .: Напряжение АКБ 13,3 В ЗАЖ. ВКЛ. постоян.тока 3,3± 0,1 В 3,02 В
2 Электродвигатель ETC (-) Холост.ход Импульсный
Низк .: Макс. 1,0 В 0В ЗАЖ. ВЫКЛ. Макс. 0,5 В 3,6 мВ
20 Питание датчика (+5 В) Постоян.ток
3 "Масса" источника питания Холост.ход Напряж . Макс. 50 мВ - ЗАЖ. ВКЛ. 4,8 ~ 5,2 В 5,02 В
постоян.тока
4 "Масса" источника питания Холост.ход Напряж . Макс. 50 мВ - ЗАЖ. ВЫКЛ. Макс. 0,5 В 0 мВ
постоян.тока Напряж .
21 Питание датчика (+3,3 В) постоян.тока
Напряжение питания АКБ после ЗАЖ.ВЫКЛ. Макс. 1,0 В 3,1 мВ ЗАЖ. ВКЛ. 3,3± 0,1 В 3,02 В
5 Напряж .
главного реле ЗАЖ.ВКЛ. постоян.тока Напряжение АКБ 12,1 В Вход сигнала датчика температуры
22 Холост.ход Аналоговый 0В~5В 2,55 В
Напряжение питания АКБ после ЗАЖ.ВЫКЛ. Макс. 1,0 В 3,1 мВ впускного воздуха (IATS)
6 Напряж .
главного реле ЗАЖ.ВКЛ. постоян.тока Напряжение АКБ 12,1 В Вход сигнала датчика абсолютного
23 Холост.ход Аналоговый 0,8 В ~ 1,6 В 1,37 В
Подогреваемый кислородный Высок .: Напряжение АКБ 14,2 В давления в коллекторе (MAPS)
7 датчик (Датчик 1) Вывод управления Двигатель Импульсный
нагревательным элементом работает Низк .: Макс. 1,0 В 220 мВ Вход сигнала датчика положения C.T 0,3 ~ 0,9 В 0,65 В
24 Аналоговый
Выс.: Напряжение АКБ 13,6 В дроссельн. заслонки (TPS) #1 W.O.T 1,5 ~ 3,0 В 1,63 В
Выход управления форсункой
8 Холост.ход Импульсный Низк .: Макс. 1,0 В 336 мВ Вход сигнала датчика
(Цилиндр #2) Макс.напряжение:
25 КОНДИЦ.ВКЛ. Аналоговый Макс. 4,8 В 1,88 В
Макс. 80 В 69,7 В давления хладагента конд.(APT)

Выс.: Напряжение АКБ 13,6 В 26 "Масса" датчика Холост.ход Постоян. ток Макс. 50 мВ 12 мВ
Выход управления форсункой
1-ое напряжение:
9 Холост.ход Импульсный Низк .: Макс. 1,0 В 336 мВ Вывод управления катушкой 300 ~ 400 В 372 В
(Цилиндр #1) Макс.напряжение: 27 Холост.ход Импульсный
Напряжение ВКЛ.:
Макс. 80 В 69,7 В зажигания (Цилиндр #3) Макс. 2,0 В 1,1 В
Полезная информация (2) G4FA/G4FC : GAMMA 1.4L/1.6L

Кон- Входной/выходной сигнал Результат Кон- Входной/выходной сигнал Результат


такт�
Описание Положение Описание Положение
Тип Уровень проверки такт� Тип Уровень проверки
1-ое напряжение:
Вывод управления катушкой 300 ~ 400 В 372 В 46 - - - - -
28 Холост.ход Импульсный
Напряжение ВКЛ.: Выход сигнала переключателя
зажигания (Цилиндр #1) Макс. 2,0 В 1,1 В 47 рулев. управления с гидроусилит. - - - -
Вывод управления электромагн . Активный Выс.: Напряжение АКБ 14,2 В 48 - - - - -
29 клапаном системы улавливания Импульсный
1-ое напряжение:
паров топлива Неактивн . Низк .: Макс. 1,0 В 120 мВ Вывод управления катушкой 300 ~ 400 В 372 В
49 Холост.ход Импульсный
Напряжение ВКЛ.:
Напряжение питания АКБ после ЗАЖ.ВЫКЛ. Напряж . Макс. 1,0 В 3,1 мВ зажигания (Цилиндр #2) Макс. 2,0 В 1,1 В
30 постоян.тока 1-ое напряжение:
главного реле ЗАЖ.ВКЛ. Напряжение АКБ 12,1 В Вывод управления катушкой 300 ~ 400 В 372 В
50 Холост.ход Импульсный
Напряжение ВКЛ.:
Вывод управления реле Реле ВЫКЛ. Напряжение АКБ 14,12 В зажигания (Цилиндр #4) Макс. 2,0 В 1,1 В
31 вентилятора системы охлаждения Постоян.ток
[низк . скорость] Реле ВКЛ. Макс. 1,0 В 61,6 мВ Выс.: Напряжение АКБ 13,6 В
Вывод управления форсункой
32 Генератор(COM) - - - - 51 Холост.ход Импульсный Низк .: Макс. 1,0 В 336 мВ
(Цилиндр #3)
Вход сигнала выключателя педали Макс.напряжение:
33 сцепления - - - - Макс. 80 В 69,7 В

Вход сигнала выключателя Тормоз ВКЛ. Напряж . Напряжение АКБ - 52 Вывод управления реле стартера - - - -
34 постоян.тока
педали тормоза 1 Тормоз ВЫКЛ. Макс. 0,5 В - Вывод управления реле
53 вентилятора системы охлаждения - - - -
35 - - - - - [Высок .скорость]
Вывод управления реле фар Вывод управления лампой Лампа ВЫКЛ. Напряж . Высок .: Напряжение АКБ 13,2 В
36 - - - - 54 иммобилайзера постоян.тока
[ближний свет] Лампа ВКЛ. Низк .: Макс. 2,0 В 40 мВ
Переключатель
Вход сигнала датчика конд.ВЫКЛ. Макс.0,5 В 200 °ı 55 - - - - -
37 Переключатель Постоян.ток
давления кондиционера конд.ВКЛ. Напряжение АКБ 12,6 ı Вход сигнала датчика положения
56 Холост.ход - Vp_p: Мин. 1,0 В 6,48 В
Вход сигнала выключателя НАЖАТ Напряж . Макс. 0,5 В - коленч. вала (CKPS)
38 постоян.тока
педали тормоза 2 Нормальн. Напряжение АКБ - РЕЦЕССИВН. 2,0 ~ 3,0 В 2,58 В
57 CAN [Высок .] Импульсный
Высок .: Мин. 4,5 В 5В ДОМИНАНТН. 2,75 ~ 4,5 В 3,54 В
39 Вход сигнала скорости автомобиля Двигатель Импульсный
работает Низк .: Макс. 0,5 В 0В 58 Вход сигнала передачи данных LIN - - - -

40 "Масса" датчика Холост.ход Постоян.ток Макс. 50 мВ - 59 - - - - -


Напряж . Вход сигнала датчика
41 "Масса" датчика Холост.ход постоян.тока Макс. 50 мВ 30 мВ 60 скорости колеса (B) - - - -

ЗАЖ.ВЫКЛ. Макс. 0,5 В 61 - - - - -


Напряж .
42 Питание датчика (+5 В)
ЗАЖ.ВКЛ. постоян.тока 5± 0,1 В 62 - - - - -

ЗАЖ.ВЫКЛ. Макс. 0,5 В 5 мВ 63 "Масса" датчика Холост.ход Постоян.ток Макс. 50 мВ 16,8 мВ


Напряж .
43 Питание датчика (+3,3 В)
ЗАЖ.ВКЛ. постоян.тока 3,3± 0,1 В 3,02 В 64 - - - - -
Напряж .
Вход сигнала датчика температуры 65 "Масса" датчика Холост.ход постоян.тока Макс. 50 мВ 30 мВ
44 охлаждающ. жидкости Холост.ход Аналоговый 0,5 ~ 4,5 В 1,43 В
двигателя (ECTS) Подогреваемый кислородный Высок .: Напряжение АКБ 14 В
Двигатель
66 датчик (Датчик 2). Вывод Импульсный
45 - - - - - работает Низк .: Макс. 1,0 В 0,31 В
управления нагреват. элементом
Полезная информация (3) G4FA/G4FC : GAMMA 1.4L/1.6L

Кон- Входной/выходной сигнал Результат Кон- Входной/выходной сигнал Результат


Описание Положение Описание Положение
такт� Тип Уровень проверки такт� Тип Уровень проверки
После
Вход сигнала датчика положения C.T 0,2 ~ 0,7 В 0,5 В Линия передачи данных ВКЛ.ЗАЖ. Высок .: Мин. 8,5 В 11,8 В
67 Аналоговый 80 Импульсный
иммобилайзера Передача
педали акселератора (APS) #1 W.O.T 1,2 ~ 2,4 В 2,1 В данных Низк .: Макс. 3,5 В 1,0 В

68 - - - - - 81 - - - - -

Вход сигнала датчика положения C.T 0,2 ~ 0,7 В 0,5 В 82 Вход сигнала датчика скорости - - - -
69 Аналоговый колеса (A)
Напряж .
педали акселератора (APS) #2 W.O.T 1,2 ~ 2,4 В 2,1 В 83 "Масса" датчика Холост.ход постоян.тока Макс. 50 мВ 7 мВ
Напряж .
70 "Масса" датчика Холост.ход постоян.тока Макс. 50 мВ 8 мВ 84 - - - - -
Подогреваемый кислородный Напряж .
Высок .: Напряжение АКБ 14 В 85 "Масса" датчика Холост.ход постоян.тока Макс. 50 мВ 6 мВ
71 датчик (Датчик 2). Вывод Двигатель Импульсный
Напряж .
управления нагреват.элемента работает Низк .: Макс. 1,0 В 0,31 В 86 "Масса" датчика Холост.ход постоян.тока Макс. 50 мВ 10 мВ

72 - - - - - Вход сигнала подогреваемого Напряж . Насыщ. : 0,6 ? 1,0 В 740 мВ


87 Холост.ход постоян.тока
Вывод управления сигнальной Лампа ВЫКЛ. Напряж . Напряжение АКБ 13,8 В кислородного датчика (Датчик 1) Обеднен.: Макс. 0,4 В 70 мВ
73 постоян.тока
лампой неисправности (MIL) Лампа ВКЛ. Макс. 1,0 В 54 мВ Вход сигнала датчика положения C.T 4,2 ~ 5,0 В 4,52 В
88 Аналоговый
Высок .: Напряжение АКБ 13,6 ı дроссельн. заслонки (TPS) #2 W.O.T 3,3 ~ 3,8 В 3,68 В
Вывод управления форсункой
Вход выключателя вентилятора
74 Холост.ход Импульсный Низк .: Макс. 1,0 В 336 мВ 89 отопителя - - - -
(Цилиндр #4)
Макс.напряжение: 69,7 В 90 - - - - -
Макс. 80 В
Реле ВЫКЛ. Напряжение АКБ 12,8 В Детонация Прерывист. 0,3 ~ 0,3 В
Вход сигнала датчика
Вывод управления реле топливного 91 Нормальн.
Напряж . Макс. 1,0 В 40 мВ детонации (KS) Нормальн. Частотн. 0В
насоса (с иммобилайзером/ постоян.тока Макс.напряжение:
Реле ВКЛ. Макс. 70 В 47,3 В Выс.: Напряжение АКБ 15,0 В
75 системой Smart key) Вывод управления клапаном
Сопротивление: 680 ? 680 ? 92 Холост.ход Импульсный Низк .: Макс. 1,0 В 120 мВ
Кондиционер регулирования подачей масла CVVT Макс.напряжение:
Вывод управления реле Напряжение АКБ 14,3 В 15,0 В
ВЫКЛ. Напряж . Макс. 70 В
компрессора кондиционера (без
Кондиционер постоян.тока
иммобилайзера/системы Smart key) ВКЛ. Макс. 1,0 В 102 мВ 93 - - - - -

Реле ВЫКЛ. Напряжение АКБ 12,8 В 94 - - - - -


Вывод управления реле топливного
Напряж . Макс. 1,0 В 40 мВ
насоса (без иммобилайзера/ постоян.тока
Реле ВКЛ. Макс.напряжение: 47,3 В • Датчик абсолютного давления в коллекторе (MAPS)
Макс. 70 В
76 системы Smart key)
Сопротивление: 680? 680 ? Данные о количестве впускного потока воздуха должны передаваться в блок ECM
Вывод управления реле компрессора
Кондиционер
Напряжение АКБ 14,3 В
для определения количества впрыскиваемого товлива. MAPS (Датчик абсолютного
ВЫКЛ. Напряж .
кондиционера (с иммобилайзером/ Кондиционер постоян.тока давления в коллекторе ) косвенно рассчитывает количество воздуха, измеряя давление
Макс. 1,0 В 102 мВ
системой Smart key) ВКЛ. во впускном коллекторе . Такой принцип действия называется "Скорость-Плотность".
Напряж .
77 "Масса" источника питания Холост.ход постоян.тока Макс. 50 мВ - Датчик MAPS передает аналоговый выходной сигнал, пропорциональный изменению
78 "Масса" датчика Холост.ход Напряж . Макс. 50 мВ 11 мВ давления во впускном коллекторе , затем, по этому сигналу и оборотам блок ECM
постоян.тока
рассчитывает поток впускного воздуха.
РЕЦЕССИВН. 2,0 ~ 3,0 В 2,64 В
79 CAN [Низк .] Импульсный
ДОМИНАНТН. 0,5?2,25 В 1,52 В
Полезная информация (4) G4FA/G4FC : GAMMA 1.4L/1.6L

• Датчик температуры впускного воздуха (IATS) • Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECTS)
Датчик IATS расположен внутри датчика абсолютного давления впускного коллектора Резистор в блоке ECM и терморезистор в датчике ECTS соединены последовательно.
(MAPS). На датчик IATS воздействует впускной воздух. При изменении значения При изменении значения сопротивления терморезистора в датчике ECTS
сопротивления терморезистора в датчике IATS в зависимости от температуры впускного в зависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя, напряжение
воздуха, напряжение сигнала тоже меняется. на выходе тоже меняется.
С помощью этого сигнала, показаний температуры впускного воздуха, блок ECM При холодном двигателе блок ECM увеличивает продолжительность впрыска топлива
корректирует основное время впрыска топлива и угол опережения зажигания . и и управляет углом опережения зажигания на основе показаний температуры
охлаждающей жидкости двигателя, не допуская заглушение двигателя и улучшая
характеристики управляемости.
• Электродвигатель ETC и Датчик положения дроссельной заслонки
Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) управляет потоком воздуха в • Датчик положения распределительного вала (CMPS)
соответствии с намерением водителя. Открытием дроссельной заслонки управляет Датчик определяет верхнюю мертвую точку цилиндра №1. Он установлен на конце
электродвигатель привода дроссельной заслонки , который в свою очередь управляется распределительного вала и состоит из чувствительного элемента с отверстием и диска
блоком ECM. Датчик TPS представляет собой потенциометр, значение которого синхронизации.
изменяется в зависимости от угла открытия дроссельной заслонки . Когда измерительная головка сигналов блокируется выступом диска синхронизации,
возникает высокое напряжение, в то время как низкое напряжение возникает
• Датчик положения педали акселератора (APS) иным способом.
Блок ECM определяет положение каждого цилиндра при помощи сигнала,
Датчик определяет положение педали акселератора при нажатии на нее водителем поступающего от датчика положения распределительного вала.
с целью ускорения. Для обеспечения надежности датчика APS, датчик APS состоит
из двух датчиков . Датчика APS 1, выдающего основные сигналы, и датчика APS 2, • Датчик положения коленчатого вала (CKPS)
контролирующего работу датчика APS 1. Каждый из датчиков APS 1 и 2 имеют свой
источник питания и провод соединения с "массой". Обычно, выходное напряжение Датчик положения коленчатого вала (CKPS) представляет собой датчик Холла,
датчика APS 2 вдвое меньше выходного напряжения датчика APS 1, и если отношение который вырабатывает напряжение с помощью чувствительного элемента и диска
двух сигналов не в допуске заданного значения, то выдается ошибка. синхронизации, установленных на коленчатом валу. Блок ECM рассчитывает обороты
двигателя по сигналу датчика и управляет продолжительностью впрыска топлива
и углом опережения зажигания . Этот сигнал датчика CMPS передается в блок ECM,
• Кислородный датчик который в свою очередь использует сигналы датчика CMPS для определения угла
опережения зажигания . Датчик CMPS позволяет осуществлять
Датчик определяет содержание кислорода в отработавших газах и направляет данные Последовательный Впрыск топлива.
в блок ECM. В кислородный датчик встроен нагревательный элемент с режимом
управления. Его функцией является нагрев температуры наконечника датчика • Датчик детонации
до определенного значения или выше для нормальной работы датчика даже
при низкой температуре отработавших газов. Датчик определяет вибрацию, вызванную детонацией, и передает данные в блок ECM.
Этот датчик выдает сигнал детонации (напряжение). При получении сигнала,
блок ECM управляет углом опережения зажигания для оптимизации выходного
• Клапан управления подачей масла (OCV) крутящего момента и расхода топлива, постоянно контролируя уменьшение угла
Клапан OCV представляет собой устройство, которое ускоряет или замедляет открытие опережения зажигания и увеличивая его при отсутствии детонации.
или закрытие впускного или выпускного клапана по контрольному сигналу блока ECM
в зависимости от нагрузки двигателя.
Полезная информация (5) G4FA/G4FC : GAMMA 1.4L/1.6L

• Катушка зажигания • Датчик давления хладагента в кондиционере (APT)


Угол опережения зажигания управляется блоком зажигания с электронным управлением. Для определения давления хладагента в кондиционере автомобиля, блок ECM передает
Стандартные значения угла опережения зажигания в зависимости от состояния двигателя входной сигнал давления хладагента в кондиционере в блок управления кондиционером
хранятся в памяти блока ECM. Режим работы двигателя (скорость, нагрузка , прогрев по шине CAN. Сигнал используется таким образом, что компрессор кондиционера
и т.д.) определяется различными датчиками . В блок поступает сигнал выключения не контролируется, если давление хладагента в кондиционере отклоняется от нормы.
тока первичной цепи от блока ECM, исходя из сигналов датчика и данных угла
опережени зажигания , активируя катушку зажигания и управляя углом опережения
зажигания . • Выключатель педали сцепления
Выключатель педали сцепления подсоединен к педали сцепления и передает данные
• Форсунка о положении педали сцепления в блок ECM. При нажатой педали сцепления во время
движения , нагрузка двигателя изменяется с состояния с нагрузкой в состояние без
Форсунка представляет собой электромагнитный клапан системы впрыска топлива нагрузки . Работа педали сцепления определяется сигналом выключателя педали
с электронным управлением, который впрыскивает в двигатель точное рассчитанное сцепления. Сигнал позволяет блоку ECM справиться с постоянным изменением режима
количество топлива, оптимизируя сгорание в зависимости от различных режимов работы нагрузки . Кроме того, сигнал выключателя педали сцепления используется для
двигателя. Блок ECM регулирет время срабатывания форсунки путем отражения определения включенной передачи со скоростью автомобиля и скоростью вращения
впускного воздуха в цилиндре и состава топливо-воздушной смеси, управляя двигателя.
количеством впрыскиваемого топлива с целью насыщения состава топливо-воздушной
смеси, требуемой системой управления двигателем для уменьшения расхода топлива,
улучшения работы двигателя и сокращения выбросов отработавших газов. • Сигнал скорости автомобиля
Передаются данные о скорости автомобиля в блок ECM. Блок ECM использует эти
данные для управления впрыском топлива, углом опережения зажигания , схемой
• Электромагнитный клапан системы улавливания паров топлива (PCSV) переключения КПП и схемой включения сцепления преобразователя крутящего
момента. Датчик скорости колеса также используется для определения плохих
Клапан PCSV управляет вакуумным трубопроводом, подсоединенным к бачку.
дорожных условий.
Газс парами топлива, скапливающийся в бачке, подается в камеру сгорания
электромагнитным клапаном системы улавливания паров топлива в соответствии
с управлением блока ECM.
• ИНДИКАТОР "Check Engine" (" Проверь двигатель")
ИНДИКАТОР "Check Engine" загорается при возникновении неисправности различных
• Выключатель стоп-сигнала датчиков , используемых электронной системой управления двигателем или системой
контроля выпуска газов, или при обнаружении утечки масла в топливной системе
Блок ECM использует сигнал торможения для определения функциональных (топливный бак, штуцер топливного фильтра, топливпровод и т.д.) или утечки воды в
неисправностей в системе ETC. Для диагностики выключателя педали тормоза системе контроля паров газа (бачок и подсоединенные трубки ). При загорании
используются два сигнала (аварийный выключатель тормоза и контрольный индикатора "Check Engine", код неисправности сохраняется в блоке ECM и код
выключатель тормоза). Эти два сигнала передают противоположные значения неисправности, сохраненный в памяти блока ECM, не стирается даже
в зависимости от работы тормозов. Если педаль тормоза не нажата, контрольный при выключении двигателя.
выключатель педали тормоза передает значение питающего напряжения, а аварийный
выключатель педали тормоза передает значение 0 В. Напротив, если педаль томроза
нажата, выводятся противоположные значения.
Полезная информация (6) G4FA/G4FC : GAMMA 1.4L/1.6L

• ИНДИКАТОР иммобилайзера • Самодиагностика


Иммобилайзер передает данные о статусе системы и результатах идентификации Блок ECM обменивается сигналами с компонентами системы управления двигателем
миганием сигнальной лампы иммобилайзера, расположенной на комбинации приборов. (датчиками и приводами) постоянно или прерывисто. Если в определенный период
Сигнальная лампа иммобилайзера продолжает гореть на протяжении выдается неправильный сигнал, блок ECM распознает его как неисправность
всего процесса идентификации до запуска двигателя. В нормальном состоянии. и сохраняет код неисправности в памяти. Затем он передает сигнал неисправности
Сигнальная лампа иммобилайзера загорается сразу после включения зажигания .
на выходную клемму диагностического разъема. Код неисправности копируется
При возникновении неисправности в системе иммобилайзера
аккумуляторной батареей во избежание его стирания при выключении замка зажигания .
или идентификации , сигнальная лампа мигает после включения зажигания
Тем не менее, он стирается при отсоединении клеммы аккумуляторной батареи или
[без системы smart key] разъема блока ECM.
При включении замка зажигания , индикатор горит в течении 30 секунд и
затем отключается
Система запуска (1) SD360-1

Без системы смарт-ключа 3 I/P-A


3.0W РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ
БЛОК РЕЛЕ 3 M17 КОРОБКА
F39 10A ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
И ПРЕДОХРА- ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ P.44/45
НИТЕЛЕЙ ON ACC ЗАЖИГАНИЯ C.70-1/70-3
МОТОРНОГО P.40
15B F10 50A ОТСЕКА LOCK C.10-7
START
IG2 AM
34 I/P-E
1 M17 M/T A/T
3.0G 0.3Y 0.3Y
1 EGG08
15 EM14 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
АКБ P.36 ЗАМКА
ЗАЖИГАНИЯ
3.0G 3.0G P.48
C.20-4
2 EGG08

0.3P
10 EGG01 ПЕРЕКЛЮ-
ЧАТЕЛЬ
15B 3.0G M/T A/T РЕЖИМОВ
15B P ТРАНСМИССИИ
1 5 EGG90 L P.27
R 2 C.20-3
RLY.7 N D

9 EGG01
P.11
"МАССА" C.20-11
КУЗОВА
2 3 EGG90 0.5P
МАХОВИК МАГНИТ
3.0R
РЫЧАГ

СТАРТЕР
1 E01 1 EGG02 0.3B 0.3P 0.3P 0.5P 0.5P
ТЯГОВОЕ
РЕЛЕ
M/T A/T
P.24
ДВИГАТЕЛЬ

C.20-3/21-1

52 EGG-K 12 EGG-K
ECM ECM
ЭЛЕКТРО- P.13 P.13
ШЕСТЕРНЯ C.20-2 C.20-2
ПРИВОДА ДВИГАТЕЛЬ

ОБГОННАЯ
МУФТА
Система запуска (2) SD360-2

С системой смарт-ключа
РАСПРЕДЕ-
БЛОК РЕЛЕ M/T A/T 34 I/P-E ЛИТЕЛЬНАЯ
И ПРЕДОХРА- КОРОБКА
НИТЕЛЕЙ 0.3P ПАНЕЛИ
0.5Y
МОТОРНОГО ПРИБОРОВ
15B F39 10A
ОТСЕКА 10 EGG01 P.44/45
F10 50A
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ C.70-1/70-3
IG2 РЕЖИМОВ
P ТРАНСМИССИИ
L P.27
0.3P 0.5P R 2 C.20-3 3 I/P-A
N D
АКБ M/T A/T
9 EGG01
12 EGG-K
3.0G 0.5P
ECM
P.13
C.20-2

0.3P 0.3P 0.3P 0.3P


См.
Распределение
электропитания
15B 15B 3.0G (SD110-2) M/T A/T
A/T M/T
1 5 EGG90
RLY.7
6 EM14
P.44
P.11
"МАССА" C.20-11
КУЗОВА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
2 3 EGG90 КНОПКИ
ЗАПУСКА /
ОСТАНОВКИ
МАХОВИК МАГНИТ
3.0R 0.3B P.33
РЫЧАГ C.10-12
СТАРТЕР 1 8 7 M37
1 E01 1 EGG02 0.3B
ТЯГОВОЕ
РЕЛЕ См. Стоп-сигналы См. Разводка
(SD927-1) "массы"
P.24
C.20-3/22-1 (SD130-2)
ДВИГАТЕЛЬ

0.5R 0.3P 0.3P 0.3P 0.85B 0.3W

GM03 P.42 M32-A


ЭЛЕКТРО- 52 EGG-K 5 13 M32-B 25 8 17 БЛОК
ШЕСТЕРНЯ ДВИГАТЕЛЬ
ПРИВОДА ECM Сигнал Сигнал SSB SSB Пусковое УПРАВЛЕНИЯ
СИСТЕМОЙ
P.13 стоп- обратной связи SW1 SW2 реле
C.20-2 СМАРТ-КЛЮЧА
сигнала (запуск )
P.55
ОБГОННАЯ C.10-10
МУФТА
Полезная информация (1)
Описание схемы (БЕЗ системы Smart Key) Описание схемы (с системой Smart Key)
Напряжение АКБ всегда подается положительной клеммой B+ на электромагнитный Можно завести двигатель, не вставляя ключ , имея при себе электронный ключ или
клапан стартера, Реле 7 и замок зажигания . Повернуть замок зажигания в положение положив его в автомобиле. Напряжение АКБ всегда подается положительной клеммой B+
START с помощью переключателя селектора переключения передач в положение P или N на электромагнитный клапан стартера, Реле 7. Перевести кнопку пуска/остановки в
положение START,переключив рычаг селектора переключения передач в положение P
и нажатием педали тормоза для автомобилей с АКПП, и нажатием педали сцепления
или N и нажав педаль тормоза для автомобилей с АКПП, и педаль сцепления для
для автомобилей с МКПП. На блок ECM поступило напряжение стартера, Катушка Реле 7 (-)
автомобилей с МКПП. Блок управления системой Smart Key получает сигнал
соединяется на "массу" с блоком ECM. При включении Реле 7, ток , поступающий на клемму
переключателя кнопки пуска/остановки и передает сигнал запуска через предохранитель
стартера ST от клеммы релейного переключателя стартера намагничивает
F39 10A, расположенный в распределительной коробке приборной панели, в блок ECM.
электромагнитный клапан таким образом, что электромагнитный переключатель и рычаг
При помощи этого сигнала, катушка Реле 7 (-) соединяется на "массу" с блоком ECM.
притягиваются , ведущая шестерня и маховое колесо приводятся в зацепление,
При включении Реле 7, срабатывает реле стартера, ток , поступающий на клемму стартера
и контакт электромагнитного переключателя замыкается так, что сильный ток
ST от клеммы релейного переключателя стартера намагничивает электромагнитный клапан
положительной клеммы АКБ B+ вращает электродвигатель, запуская двигатель.
таким образом, что электромагнитный переключатель и рычаг притягиваются , ведущая
При выключении замка зажигания после запуска двигателя, муфта ведущей шестерни
шестерня и маховое колесо приводятся в зацепление, и контакт электромагнитного
проскальзывает для предотвращения повреждения в результате чрезмерных
оборотов якоря. переключателя замыкается так , что сильный ток положительной клеммы АКБ B+
вращает электродвигатель, запуская двигатель. При выключении замка зажигания
после запуска двигателя, муфта ведущей шестерни проскальзывает для предотвращения
повреждения в результате чрезмерных оборотов якоря.

Если педаль тормоза для автомобилей с АКПП и педаль сцепления


для автомобилей с МКПП не нажата при нажатии кнопки пуска/
остнаовки , режим ВЫКЛ. → ACC→ВКЛ.→ВЫКЛ. продолжается,
но не может завести двигатель.
Система зарядки (1) SD373-1
ПИТАНИЕ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ ИЛИ ЗАПУСКЕ
См. Распределение РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ
КОРОБКА
электропитания (SD110-5) ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
F16 10A P.45
CLUSTER
C.70-2

См. Блок
БЛОК РЕЛЕ предохранителей салона
УНИВЕР- И ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (SD120-2)
F6 125A САЛЬНЫЙ МОТОРНОГО 14 I/P-B
ОТСЕКА
ПРЕДО- 0.3P
ALT
ХРАНИ-
ТЕЛЬ
16 M01-C
КОМБИНАЦИЯ
ПРИБОРОВ
P.31
15B ЗАРЯДКА C.10-1/10-2

АКБ

MICOM
ECM
P.13 ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКC-CAN
C.20-1 Вывод
Выс. Низк . ALT_L

15 EGG-K 15 20 19 M01-A 7 M01-D


0.3L 0.3R 0.3L 0.3L/O
¥
DRL
15 EM11
15B P.44
15B 0.5Gr 0.5L См. Диагностический разъем
(SD200-2)
1 2 EGG06
1 E02
ГЕНЕРАТОР
АКБ FR L P.22
C.20-3/21-1
2.2 F

3 M61
БЛОК
УПРАВЛЕНИЯ
DRL
РЕГУЛЯТОР НАПРЯЖЕНИЯ P.45
C.10-15

ОБМОТКА ОБМОТКА
ВОЗБУЖДЕНИЯ
СТАТОРА

"МАССА" ВЫПРЯМИТЕЛЬНЫЙ БЛОК


КУЗОВА
Полезная информация (1)
Описание схемы • Назначение
Генераторимеет встроенные диоды, каждый из которых преобразовывает переменный 1. Клемма B+: Клемма подзарядки аккумулятора
ток в постоянный, вырабатывая постоянный ток в клемме генератора B+. Вырабатываемый 2. Клемма L: Клемма для приведения в действие сигнальной лампы зарядки
ток приводит в действие различные электрические системы при помощи блока на приборной панели
предохранителей и реле моторного отсека и подзаряжает аккумулятор . 3. Клемма FR: Клемма для контроля статуса источника питания путем вывода данных
Если замок зажигания переключен в положение ВКЛ., при выключенном двигателе, о состоянии работы катушки обмотки возбуждения в виде ШИМ-сигнала
на генератор подается напряжение IG1 и на приборной панели загорается 4. I.C-регулятор: Устройство , регулирующее напряжение, вырабатываемое генератором
сигнальная лампа зарядки . 5. Катушка обмотки возбуждения : Цепь, которая вырабатывает напряжение,
С другой стороны, при включенном двигателе, входная клемма L генератора регулируемое I.C-регулятором
и выходная клемма комбинации приборов приводятся в изопотенциальное состояние 6. Обмотка статора: Цепь, которая преобразовывает (выпрямляет)
при помощи напряжения, которое вырабатывается обмоткой статора. Затем сигнальная переменный ток в постоянный
7. Диод: Цепь, которая преобразовывает (выпрямляет) переменный ток в постоянный
лампа зарядки отключается , и напряжение используется для намагничивания
катушки обмотки возбуждения . • Проверка работы
Электрический ток , вырабатываемый обмоткой статора (который должен быть выше 12,6 В Сигнальная лампа зарядки должна включаться при включении замка зажигания ,
аккумулятора для его подзарядки ), начинает подзаряжать аккумулятор через клемму и отключаться при выключении замка зажигания .
генератора B+. Когда напряжение, вырабатываемое обмоткой статора и постоянное Если сигнальная лампа зарядки не горит, включите замок зажигания и подсоедините
напряжение, вырабатываемое клеммой FR, становится выше напряжения туннельного клемму L к кабелю запуска двигателя от внешнего источника для замыкания на «массу».
пробоя внутри IC-регулятора, катушка обмотки возбуждения перестает намагничиваться, Если она по-прежнему не загорается, то вероятней всего
понижая вырабатываемое напряжение. При падении электрического тока ниже напряжения причина в обрыве проводки или неисправности индикатора . Если сигнальная лампа
туннельного пробоя, катушка обмотки возбуждения снова начинает намагничиваться, зарядки не загорается, это означает, что напряжение генератора не может
продолжая выработку электрического тока , и тем самым поддерживая определенный установить соотношение с напряжением аккумулятора , и по всей вероятности причина
уровень напряжения. в подзарядке аккумулятора . В этом случае, необходимо проверить систему подзарядки ,
и при необходимости отремонтировать или заменить.
Система контроля скорости автомобиля(1) SD436-1
ПИТАНИЕ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ ИЛИ ЗАПУСКЕ ПИТАНИЕ ПОСТОЯННО
M/T См. Распределение См. Распределение РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ
КОРОБКА
электропитания электропитания (SD110-6) ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
(SD110-5) F27 15A F16 10A РАЗЪЕМ P.44/45
F35 10A
1
ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ C.70-2/70-3
TCU
CLUSTER

См. Блок См. Блок


предохранителей салона предохранителей салона См. Блок
(SD120-3) (SD120-2) предохранителей салона
(SD120-11)

15 I/P-E 14 51 I/P-B
0.5W 0.3P 0.5R

0.5R
2 EGG72 16 15 M01-C
ДАТЧИК КОМБИНАЦИЯ
СКОРОСТИ ПРИБОРОВ
АВТОМОБИЛЯ СПИДО- ТАХО- P.31
+ P.28 МЕТР МЕТР C.10-1/10-2
ИС C.20-10
НАПРЯЖЕНИЕ
ХОЛЛА 5V ПИТАНИЯ
_

MICOM
1 3 EGG72

МАГНИТОЛА
P.36 ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКCAN
0.3P C.10-6

1 EM14 Вход сигнала


16 M11-B Выс. Низк .
P.44 скорости S_GND P_GND

11 9 M01-C 8 20 19 M01-A

0.5B 0.3P 0.3P 0.3P 0.5B 0.5B 0.3R 0.3L

См. Разводка См. Разводка


"массы" "массы"
(SD130-8) (SD130-1) См. Диагностический разъем
Ручной Автоматический
кондиционер кондиционер (SD200-2)
1.25B
0.3P 0.3P 0.3P 0.3P 0.5B

11 M04-A 14 M07 4 M33-B 6 M10


BCM БЛОК БЛОК ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ
P.50 УПРАВЛЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ РАЗЪЕМ
GGG05 C.10-3 КОНДИЦИОН. КОНДИЦИОНЕРОМ GM04
P.47
P.15 P.38 P.37 C.10-5 P.43
C.10-4 C.10-12
Система контроля скорости автомобиля(2) SD436-2
ПИТАНИЕ ПОСТОЯННО ПИТАНИЕ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ ИЛИ ЗАПУСКЕ
A/T (1/2) См. Распределение См. Распределение электропитания РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ
КОРОБКА
электропитания (SD110-5)
ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
(SD110-6) РАЗЪЕМ P.45
ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ F16 10A
F35 10A C0,70-2
1 CLUSTER

См. Блок См. Блок


предохранителей салона предохранителей салона
(SD120-11) (SD120-2)
К распределительной коробке панели приборов
(SD436-3)
51 14 I/P-B
0.5R
B A
0.3P

0.3L 0.3R 0.5R


19 20 M01-A 15 16 M01-C
КОМБИНАЦИЯ
Низк . Выс. ПРИБОРОВ
P.31
C.10-1/10-2
НАПРЯЖЕНИЕ
ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКCAN 5V ПИТАНИЯ

MICOM

СПИДО- ТАХО- Вход сигнала


Импульс. МЕТР МЕТР
вывод4 P_GND S_GND скорости

4 8 M01-A 9 11 M01-C
0.5P 0.5B 0.5B 0.3P

0.3P 0.5P 0.3P См. Разводка 1 EM14 P.44


Ручной Автоматический "массы"
6 M10 кондиционер кондиционер (SD130-1)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ
РАЗЪЕМ 0.3P 0.3P 0.5B Не используется
P.47
C.10-5
11 M04-A 16 M11-B 14 M07 4 M33-B
BCM МАГНИТОЛА БЛОК БЛОК
P.50 P.36 УПРАВЛЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ
C.10-3 C.10-6 КОНДИЦИОНЕРОМ КОНДИЦИОНЕРОМ
P.38 P.37
C.10-4 C.10-12 GM04 P.43
Система контроля скорости автомобиля(3) SD436-3

A/T (2/2) См. Диагностический разъем


РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ
КОРОБКА
(SD200-2) ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
P.44/45
C.70-1/70-3

Выс. Низк .

РЕЗИСТОР
120 Ом

38 39 I/P-E 5 20 I/P-C
От комбинации приборов
(SD436-2)
ESP ABS ESP ABS
A B

0.3R 0.3R 0.3L 0.3L

0.3R 0.3L 0.3R 0.3L


7 11 EM14 P.44

0.3R 0.3L

EGG40 EGG41 1 3 EGG47


26 14 26 14
УНИВЕРСАЛЬНЫЙ P.10
БЛОК БЛОК 0.3R ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ C.20-9 0.3L
УПРАВЛЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ 57 РАЗЪЕМ 79 EGG-K
ESP ABS
P.17 P.17 ECM
C.20-8 C.20-9 P.13
C.20-1
34 21 EGG40 34 21 EGG41

82 60 EGG-K

0.3W 0.3B 0.3W 0.3B 0.3W 0.3B

2 1 EGG34 2 1 EGG34 2 1 EGG34


ДАТЧИК ДАТЧИК ДАТЧИК
ПЕРЕДНЕГО ПЕРЕДНЕГО ПЕРЕДНЕГО
КОЛЕСА ПРАВЫЙ КОЛЕСА ПРАВЫЙ КОЛЕСА ПРАВЫЙ
P S P.8 P S P.8 P S P.8
C.20-7 C.20-7 C.20-7

СABS/ESP БезABS/ESP
Полезная информация (1)

Описание схемы • Проверка работы


1. 1. В автомобиле с АКПП, оснащенном системой ABS/ESP,блок управления системой 1. Так как данные скорости автомобиля передаются при помощи протокола передачи
ABS/ESP получает сигнал скорости автомобиля от датчика скорости переднего правого данных CAN, необходимо проверить линию передачи данных.
колеса и передает его устройству MICOM комбинации приборов по шине CAN. 2. В автомобиле с АКПП, импульсный сигнал, преобразованный устройством MICOM
В автомобиле с АКПП, без системы ABS/ESP,блок управления ECM получает комбинации приборов, можно проверить с помощью клеммы диагностического
сигнал скорости автомобиля от датчика скорости переднего правого колеса и передает разъема (М10:№6) или комбинации приборов (М01-А: №4).
его устройству MICOM комбинации приборов по шине CAN. В автомобиле с МКПП, импульсную волну, преобразованную датчиком скорости
2. Устройство MICOM комбинации приборов использует полученные показания скорости автомобиля, можно проверить с помощью клеммы диагностического
автомобиля для отображения текущей скорости и управления спидометром. Также он разъема (М10: №6) или датчика скорости автомобиля (№3).
преобразовывает показания скорости в импульсную волну и передает их в блок BCM,
аудиосистему, диагностический разъем, блок управления кондиционером.
3. В автомобиле с МКПП скорость автомобиля определяется датчиком скорости автомобиля.
Датчик скорости автомобиля на эффекте Холла определяет скорость автомобиля,
считывая рациональную скорость шестерни диффернциала с внутренним зацеплением.
Датчик скорости автомобиля преобразовывает показания скорости в импульсную волну
и передает их в комбинацию приборов, блок BCM, аудиосистему, диагностический
разъем, блок управления кондиционером.
• Функции сигнала скорости автомобиля
1. Блок ECM: Сравнивает показания скорости автомобиля и оборотов двигателя,
полученные от системы ABS/ESP или датчика скорости автомобиля, и определяет
оптимальный впрыск топлива, угол опережения зажигания и переключение передач
во время движения .
2. Блок BCM: Управляет автоматической блокировкой двери и датчиком системы
напоминания об оставлении ключа в замке зажигания .
3. Комбинация приборов: Управляет спидометром, отображая скорость.
4. Аудиосистема: Управляет DMB-вещанием.
5. Диагностический разъем: Определяет скорость автомобиля для сканера.
6. Блок управления кондиционером: Определяет температуру наружного воздуха
при движении автомобиля.
Система управления АКПП(G4FA/G4FC : GAMMA 1.4L/1.6L) (1) SD450-1
ПИТАНИЕ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ
ПИТАНИЕ ПОСТОЯННО РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ПИТАНИЕ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ ИЛИ ЗАПУСКЕ
БЛОК РЕЛЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ
См. Распределение И ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ См. Распределение электропитания КОРОБКА
электропитания МОТОРНОГО (SD110-5) ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
(SD110-3) ОТСЕКА P.44
F25 10A F23 15A F27 15A
2 C.70-3
INJECTOR TCU

6 15 I/P-E

0.5W 0.5W

1.25R 0.85Gr 0.5W 0.5W

3 EGG73-A 3 EGG73-B
A ГЕНЕРАТОР ГЕНЕРАТОР
ИМПУЛЬСОВ ИМПУЛЬСОВ
'А' 'B'
К переключателю P.27 P.17
режимов трансмиссии C.20-11 C.20-11
(SD450-2)
1 2 EGG73-A 1 2 EGG73-B

0.75Gr 0.75Gr 0.75Gr 0.5L 0.5P 0.5G 0.5Y

50 55 54 39 58 57 60 59 EGG-A

Питание "Масса" Датчик частоты "Масса" Датчик частоты TCM


памяти Вход сигнала'ON' ( ВКЛ.) реле вращения входного вращения выходного P.13
управления двигателем вала вала C.20-1
Датчик
температуры масла
PCSV-A PCSV-B PCSV-C PCSV-D ON/OFF Линейный "Масса" Вход выключателя
(+) (-) (OD & LR) (24ТОРМОЗ) (UD) (DCCSV) соленоид соленоид "Масса" стоп-сигнала

45 30 16 32 1 46 47 49 18 17 2 9 EGG-A
0.5P 0.5G 0.75B 0.75L 0.75R/B 0.75G 0.75Y 0.75W 1.25G 1.25B 1.25B 0.5R/O

1.25B
EGG04
6 5 1 2 8 4 3 9 10 7 БЛОК 1.25B
ЭЛЕКТРО- См. Стоп-сигналы
ЛИНЕЙНЫЙ
СОЛЕНОИД

(SD927-1)
СОЛЕНОИД
24ТОРМОЗ

МАГНИТНЫХ
КЛАПАНОВ
OD & LR

PCSV-C

PCSV-D
PCSV-A

PCSV-B

ON/OFF
DCCSV

P.27
Датчик температуры C.20-3
UD

масла
GGG05 P.15
Система управления АКПП(G4FA/G4FC : GAMMA 1.4L/1.6L) (2) SD450-2

БЛОК РЕЛЕ
И ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
МОТОРНОГО
ОТСЕКА
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
F27 10A СИСТЕМОЙ
B/UP СМАРТ-КЛЮЧА
LP P.52
C.10-10
См. Система запуска
(SD360-1) 12 M32-B
(SD360-2) 15A
(SD450-1) См. Система подсветки
0.3G
(SD941-1) С системой
A
смарт-
5 EF11 ключа
P.47
0.5Gr 0.5P 0.5Y 0.5W 0.3Y 0.3P/B
0.3G

7 9 10 8 EGG01 1 M13 6 M03 ПЕРЕКЛЮ-


См. Фонари ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЧАТЕЛЬ
заднего хода РЕЖИМОВ СЕЛЕКТОРА
(SD926-1) ТОЧКА ТРАНСМИССИИ ВЫКЛЮ- ВЫКЛЮ- ПЕРЕДАЧ
P КОНТАКТА L P.27 ЧАТЕЛЬ АКПП
ПОДСВЕТКА ЧАТЕЛЬ
C.20-3 ПЕРЕКЛЮ- ПОЛОЖЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ P.61
'3' 'Р' C.10-7
ЧАТЕЛЯ
R 2 СЕЛЕКТОРА
ПЕРЕДАЧ
N D

1 6 2 5 3 EGG01 2 M13 3 5 2 M03

0.5Gr 0.5W 0.5L 0.5B 0.5Y 0.3B/O 0.3L 0.3Gr 0.3B

См. Распределение
"массы"
См. Система подсветки (SD130-1)
(SD941-1) 8 EM11
10 EM14 P.44
P.44

0.5Gr 0.5L 0.3Gr 0.5B

8 12 14 11 13 6 7 EGG-A

Вход Вход Вход Вход Вход Вход Выключатель TCM


'R' 'Р' 'N' 'D' '2' 'L' положения P.13
'3' C.20-1

GM02 P.43
Система пассивной безопасности(SRS) (1) SD569-1
ПИТАНИЕ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ ИЛИ ЗАПУСКЕ
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ
См. Распределение КОРОБКА
электропитания ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
F5 10A F6 10A (SD110-5) P.45
IND РЕЗИСТОР См. C.70-1/70-2
120 Ом Диагностич.
разъем
(SD200-2)
Низк . Выс. Выс. Низк .

13 I/P-B 20 5 6 21 I/P-C 5 I/P-B


0.3P
9 M01-A
ПОДУШКА
КОМБИНАЦИЯ РУЛЕВОЕ
ПРИБОРОВ БЕЗОПАСНОСТИ
P.31 ПОДУШКА КОЛЕСО ПАССАЖИРА
C.10-1/10-2 БЕЗОПАСН. P.53
ВОДИТЕЛЯ C.10-9
ПОДУШКА 1 2 M30
БЕЗОПАСН.

МНОГО-
СПИРАЛЬ- ФУНКЦИОНАЛ.
НЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
КОНТАКТ
P.40
C.10-9
MICOM
2 1 M29
ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК
C-CAN
S-GND Выс. Низк . 0.3L 0.3R 0.3Br 0.3W 0.5P 0.5G/O 0.5L/O 0.5L 0.5Br

9 M01-C 20 19 M01-A

0.5B 0.3R 0.3L 9 18 1 13 4 23 22 M12

Выс. Низк . Вход сигнала Выс. Низк . Низк . Выс. БЛОК


ВКЛЮЧЕНИЕ/ УПРАВЛЕНИЯ
C-CAN DAB 1-ая ступень PAB 1-ая ступень SRS
7 11 EM14 ЗАПУСК
P.59
P.44 Вывод сигнала C.10-7
0.3R 0.3L столкновения Выс. Низк . Выс. Низк .

12 7 16 8 17 M12
0.3W 0.3Y 0.3B 0.3L 0.3G
См. Диагностический разъем
(SD200-2)
20 14 19 17 EM11
P.56
0.3Y 0.3B 0.3L 0.3G
См. Разводка " массы"
(SD130-1)
0.5B 23 M04-A 1 2 EGG102 1 2 EGG103

Вход BCM ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК


сигнала P.50 УДАРА СО СТОРОНЫ УДАРА СО СТОРОНЫ
столк- C.10-3 ВОДИТЕЛЯ ПАССАЖИРА
GM04 P.43 новения P.1 P.5
C.20-13 C.20-13
Система пассивной безопасности(SRS) (2) SD569-2

БОКОВАЯ БОКОВАЯ НАДУВНАЯ НАДУВНАЯ


ПОДУШКА ПОДУШКА ШТОРКА ШТОРКА
БЕЗОПАСНОСТИ БЕЗОПАСНОСТИ БЕЗОПАСНОСТИ БЕЗОПАСНОСТИ
ВОДИТЕЛЯ ПАССАЖИРА ВОДИТЕЛЯ ПАССАЖИРА
P.64 P.65 P.71/74 P.72/76
C.30-5 C.30-6 C.30-1 C.30-1
1 2 F28 1 2 F29 1 2 F02 1 2 F03

0.3Y 0.3B 0.3G/B 0.3O/B 0.5G 0.5W 0.5B 0.5R

30 17 4 3 5 6 18 31 F01

Низк . Выс. Выс. Низк . Выс. Низк . Выс. Низк . БЛОК


УПРАВЛЕНИЯ
SRS
P.59
C.30-1

"Масса" Выс. Низк . Выс. Низк . Выс. Низк . Выс. Низк .

13 1 2 14 27 15 28 16 29 F01

0.5B 0.5B 0.5R 0.5L 0.5Br 0.3L 0.3R 0.3W 0.3Br

F26 F27
1 2 1 2 ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЬ 1 2 F30 1 2 F31
ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЬ
РЕМНЯ РЕМНЯ БОКОВОЙ ДАТЧИК БОКОВОЙ ДАТЧИК
БЕЗОПАСНОСТИ БЕЗОПАСНОСТИ УДАРА СО СТОРОНЫ УДАРА СО СТОРОНЫ
M ВОДИТЕЛЯ M ПАССАЖИРА ВОДИТЕЛЯ ПАССАЖИРА
GF05 P.66 P.66 P.67
P.67
P.60 C.30-5 C.30-5 C.30-6 C.30-6
Антиблокировочная система тормозов(ABS) (1) SD587-1
ПИТАНИЕ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ ИЛИ ЗАПУСКЕ
См. Распределение электропитания РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ
(SD110-5) КОРОБКА
ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
F16 10A P.44/45
CLUSTER C.70-1/70-2/
70-3/70-4
См. Блок
предохранителей салона
(SD120-2)
14 I/P-B 14 I/P-C 20 I/P-E 32 I/P-F

0.3P 0.3W 0.3G 0.5G


16 M01-C 9 M01-B
КОМБИНАЦИЯ 2 EGG45
ДАТЧИК УРОВНЯ 0.5G 0.3G
СТОЯНОЧНЫЙ ПРИБОРОВ
P.31 ТОРМОЗНОЙ
ТОРМОЗ ЖИДКОСТИ 38 MF11
ABS C.10-1/10-2
( ! )( P) P.13 P.47
0.3G
( ABS ) BRAKE C.20-9
1 EGG45 15 M61
1 F12
0.5B ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОК
См. Разводка СТОЯНОЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ
"массы" ТОРМОЗА DRL
MICOM (SD130-7) P.61
1.25B P.45
C.30-3 C.10-15
ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКC-CAN
Выс. Низк .
GGG02 P.1
20 19 M01-A
0.3R 0.3L

7 11 EM14 ECM БЛОК УПРАВЛЕНИЯ


P.13 СИСТЕМОЙ
P.44 СМАРТ-КЛЮЧА
0.3R 0.3R 0.3L 0.3L C.20-2
P.55
C.10-10
39 EGG-K 8 M32-B
См. Диагностический разъем
(SD200-2)
5 20 I/P-C 0.3Br 0.3Br
См. Указатели поворота и
См. Диагностический См. аварийная сигнализация
Диагностич. 2 EM21
разъем (SD925-1)
разъем P.44
(SD200-2) 0.3Br
РЕЗИСТОР120 Ом (SD200-2)
38 39 I/P-E

0.3R 0.3L 0.5W 0.3Br

26 14 37 28 EGG41
БЛОК
Выс. Низк . Выключатель аварийной сигнализации Выходной сигнал датчика БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
скорости колеса ABS ABS
(ESS)
C-CAN P.17
C.20-8
Антиблокировочная система тормозов(ABS) (2) SD587-2
ПИТАНИЕ ПОСТОЯННО ПИТАНИЕ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ ИЛИ ЗАПУСКЕ
См. Распределение См. Распределение РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ
электропитания электропитания КОРОБКА
(SD110-6) (SD110-5) ПАНЕЛИ БЛОК РЕЛЕ
ПРИБОРОВ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
RLY.13
F15 15A F17 10A P.44/45 МОТОРНОГО
C.70-3 ESS ОТСЕКА
STOP IG1 1
LP
P.11
См. Блок C.20-14
предохранителей
салона 1 4 3 5 EGG109
(SD120-1) ESS : Сигнал аварийной остановки
28 I/P-C 22 21 I/P-E
0.5R 0.5R 0.5B
0.5Y 0.5Y 0.3P См. Стоп-сигналы
(SD927-2) A

См. Блок A : Замкнут при нажатой К" массе" (GGG06)


предохрани- педали тормоза (SD587-3)
телей
салона B : Разомкнут при нажатой 0.5R 0.3L
педали тормоза БЛОК
(SD120-10)
УПРАВЛЕНИЯ
9 11 EGG41 ABS
1 3 EGG39
РЕЛЕ Управление БЛОК
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ABS
A B СТОП- ESS_L релеESS
СИГНАЛА
P.49 Сигнал
C.20-7 стоп-сигнала FL SIG FL VCC FR SIG FR VCC RL SIG RL VCC RR SIG RR VCC
2 4 EGG39
23 31 18 21 34 32 19 20 33 EGG41
0.5Y 0.5W 0.3L
P.17
0.5R 0.3O 0.3G 0.3B 0.3W 0.3Br 0.3W 0.3B 0.3Y C.20-8
См. Стоп-сигналы См.
(SD927-1) Стоп-сигналы
0.5R (SD927-1)
1 2 3 4 EF11
P.47
13 14 15 EM21
P.44
0.5W 0.5R 0.5R
5 2 1 3 M43 0.3Br 0.3W 0.3B 0.3Y
РЕЛЕ
СТОП-
¦ ¢ ò§ СИГНАЛА
P.46
C.10-13
1 2 EGG54 1 2 EGG34 2 1 F24 2 1 F25
4 M43
0.3B
См. Разводка " массы" S P S P S P S P
(SD130-2)
0.85B ДАТЧИК СКОРОСТИ ДАТЧИК СКОРОСТИ ДАТЧИК СКОРОСТИ ДАТЧИК СКОРОСТИ
ПЕРЕДН.КОЛЕСА ЛЕВЫЙ ПЕРЕДН. КОЛЕСА ПРАВЫЙ ЗАДН. КОЛЕ СА ЛЕВЫЙ ЗАДН. КОЛЕ СА ПРАВЫЙ
P.7 P.8 P.68/75 P.69/76
GM03 P.42 C.20-10 C.20-7 C.30-5 C.30-5
Антиблокировочная система тормозов(ABS) (3) SD587-3

ПИТАНИЕ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ ИЛИ ЗАПУСКЕ ПИТАНИЕ ПОСТОЯННО


См. Распределение РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ БЛОК РЕЛЕ
КОРОБКА УНИВЕР- И ПРЕДО-
электропитания (SD110-5) ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ САЛЬН. ХРАНИТЕЛЕЙ
F5 40A F4 40A
F18 10A P.44 1 2 ПРЕДО- МОТОРНОГО
C.70-3 ХРАНИ- ОТСЕКА
ТЕЛЬ
См. Блок
предохранителей салона
(SD120-2)

18 I/P-E

0.3P 3.0W 2.0R

29 1 25 EGG41
БЛОК
УПРАВЛЕНИЯ
ABS
P.17
Vbatt VR- БЛОК C.20-8
Реле электродвигателя Запуск ABS

+ECU
Контроль MR- Контроль
"Масса" электродвигателя Запуск клапана

C1
РЕЛЕ 2A 2B 4A 4B 3A 3B 1A 1B БЛОК
ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ РЕЛЕ КЛАПАНОВ КЛАПАНОВ
T2 IN OUT IN OUT IN OUT IN OUT T0 D0
(ВП.) (ВЫП.) (ВП.) (ВЫП.) (ВП.) (ВЫП.) (ВП.) ( ВЫП.)

Электродвигатель
RFP RR RL FR FL
M (ЗАДНИЙ (ЗАДНИЙ (ПЕРЕДНИЙ (ПЕРЕДНИЙ
ПРАВЫЙ) ЛЕВЫЙ) ПРАВЫЙ) ЛЕВЫЙ)

C2
От
RLY.13
(SD587-2)
A 38 13 EGG41

0.5B 2.0B 3.0B

2.0B

GGG06 P.16
Полезная информация (1)
Описание схемы • Электромагнитный клапан
Система ABS представляет собой устройство, предотвращающее блокировку колес при Электромагнитный клапан срабатывает, когда один конец обмотки электромагнитного
торможении. При блокировке колес во время экстренного торможения или при плохих клапана подсоединен к (+) напряжению , подаваемому реле клапана , а другой конец к
дорожных условиях, автомобиль становится неуправляемым и тормозной путь увеличивается. «массе» полупроводниковой схемы. При обычных эксплуатационных условиях, испытание
Система ABS представляет собой устройство безопасности, которое предотвращает клапана всегда проверяет электрическую функцию клапана при помощи импульса.
блокировку колес с опережением, поддерживая оптимальное скольжение и сокращая риск
ДТП. Система ABS в результате сокращает тормозной путь на 10-15% на обычных дорогах • ИНД. ABS
Лампа загорается при включении замка зажигания в положение ON и отключается
когда система ABS имеет 10~15% скольжение, чем при ее блокировке . примерно через 3 секунды при правильной работе системы. Если контрольная лампа
В настоящее время применяется система с 4 датчиками и 4 каналами, которая вводит и системы ABS не отключается по истечении 3 секунд , это указывает на неисправность
обрабатывает сигналы датчика скорости 4 колес. системы ABS.
• ИНД. включения стояночного тормоза
• Датчик скорости колеса
Эта контрольная лампа загорается при включении стояночного тормоза и при низком
Блок управления системой ABS получает сигналы скорости колеса от 4 колесных уровне тормозной жидкосте в бачке. Контрольная лампа загорается примерно
датчиков . Он получает ток от датчиков скорости колеса и преобразовывает его в на 3 секунды и отключается , если замок зажигания включен в положение ON или START,
напряжение. Далее, блок управления системой ABS проверяет проводку и короткое а стояночный тормоз выключен . Если контрольная лампа не отключается при
замыкание датчиков и близлежащих цепей. Он прекращает работу при возникновении выключении стояночного тормоза после запуска двигателя, необходимо проверить
неисправности одного или более датчиков скорости колеса. уровень тормозной жидкости и при необходимости долить ее.

• Выключатель стоп-сигнала • Реле лампы стоп-сигнала


Этот выключатель стоп-сигнала передает сигналы в блок управления ESP. Этот Оно используется для повышения долговременной надежности выключателя
выключатель является двойным (сигнал А и В выключателя стоп-сигнала). Эти два стоп-сигнала.
сигнала передают противоположные значения в зависимости от работы тормозов. • Реле ESS (Система сигнализации экстренного торможения)
Когда педаль тормоза нажата, выключатель стоп-сигнала А передает значение
Ее функция состоит в оповещении водителя сзади идущего автомобиля об опасности
питающего напряжения, а выключатель стоп-сигнала В передает значение 0 В.
посредством мигания стоп-сигнала при экстренном торможении впереди идущего
Напротив, если педаль тормоза не нажата, выдаются противоположные значения. автомобиля.
Электронная система стабилизации(ESP) (1) SD588-1
ПИТАНИЕ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ ИЛИ ЗАПУСКЕ РАСПРЕДЕ-
ЛИТЕЛЬНАЯ
См. Распределение
КОРОБКА
электропитания ПАНЕЛИ
F16 10A F18 10A
(SD110-5) ПРИБОРОВ
CLUSTER P.44/45
См. Блок C.70-1/
См. Блок предохранителей 2/3/4
предохранителей салона салона
(SD120-2) (SD120-2)
14 I/P-B 14 I/P-C 11 20 I/P-E 32 I/P-F 46 I/P-E 21 I/P-B 12 I/P-C 18 I/P-E
0.3P 0.3W 0.3G 0.3G 0.5G 0.3Gr 0.3Gr 0.3P 0.3P

16 M01-C 9 M01-B
КОМБИ- EGG45 0.5G F12 0.3G
НАЦИЯ 2 1 ВЫКЛЮ-
ПРИБОРОВ ДАТЧИК ЧАТЕЛЬ A
СТОЯНОЧНЫЙ ESP P.31 УРОВНЯ СТОЯНОЧ.
ABS ТОРМОЗ OFF ESP C.10-1/ ТОРМОЗНОЙ ТОРМОЗА
10-2 КRLY. 13/
( ! )( P) ЖИДКОСТИ P.61 блоку управленияESP
( ABS ) P.13 C.30-3
BRAKE (SD588-2)
C.20-9
38 MF11 (SD588-3)
1 EGG45
P.47
0.5B 0.3G
См. Разводка
MICOM "массы" M61 См. Система подсветки
(SD130-7) 15 БЛОК (SD941-2)
ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКC-CAN 1.25B УПРАВ-
Выс. Низк . ЛЕНИЯ
DRL 0.3Y
20 19 M01-A P.45
GGG02 P.1 C.10-15 5 1 M55 ВЫКЛЮ-
0.3R 0.3L ЧАТЕЛЬ
ESP OFF
ILL. P.32
7 11 EM14 ECM C.10-15
БЛОК
P.44 УПРАВЛЕНИЯ
P.13
0.3R 0.3R 0.3L 0.3L C.20-2 СИСТЕМОЙ
См. Указатели поворота и СМАРТ-КЛЮЧА
аварийная сигнализация 6 2 M55
См. Диагностический разъем (SD925-1) 39 EGG-K 8 M32-B
(SD200-2) P.55 0.3B/O
5 20 I/P-C 0.3Br C.10-10
0.3Br
См. Диагностич. См. Диагн.
разъем разъем 8 EM21 См. Система подсветки
(SD200-2) РЕЗИСТОР120 Ом (SD200-2) P.44 (SD941-2)
0.3Br
38 39 I/P-E

0.3R 0.3L 0.5W


0.3Br
26 14 37 22 28 10 EGG40
БЛОК
Выс. Низк . Выключатель Выключатель Выход сигнала(FR) Выключатель БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
аварийной стояночного ESP OFF ESP ESP
сигнализации тормоза датчика скорости колеса
C-CAN P.17
(ESS) C.20-8
Электронная система стабилизации(ESP) (2) SD588-2
ПИТАНИЕ ПОСТОЯННО ПИТАНИЕ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ ИЛИ ЗАПУСКЕ
ñµF18
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ 10A
См. Распределение См. Распределение КОРОБКА
электропитания электропитания (SD588-1)
ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
(SD110-6) (SD110-5) A
P.44/45
F15 15A F17 10A C.70-1/70-3
STOP IG1 1 0.3P
LP
БЛОК РЕЛЕ
5 EGG109 И ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
См. Блок МОТОРНОГО
предохранителей RLY.13
салона ОТСЕКА
ESS
(SD120-1)

28 I/P-C 22 21 I/P-E P.11


C.20-14
1 4 3 EGG109
0.5Y 0.5Y 0.3P ESS : Сигнал аварийной остановки
См. Блок A : Замкнут при нажатой
предохранителей педали тормоза
салона 0.5R 0.5R
(SD120-10) B : Разомкнут при См. Стоп-сигналы
нажатой (SD927-1)
педали тормоза 0.5R 0.3L БЛОК
УПРАВЛЕНИЯ
1 3 EGG39 36 7 EGG41 ESP
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
A B СТОП- БЛОК
РЕЛЕ ESS_L Управление
СИГНАЛА релеESS ESP
P.49 Выклю -
C.20-7 чатель
стоп- Сигнал
2 4 EGG39 сигналов стоп-сигнала FL SIG FL VCC FR SIG FR VCC RL SIG RL VCC RR SIG RR VCC
0.5Y

9 23 31 18 21 34 32 19 20 33 EGG40
0.5W 0.3L 0.3L
0.3L 0.5R 0.3O 0.3G 0.3B 0.3W 0.3Br 0.3W 0.3B 0.3Y P.17
C.20-8
См.
См. Стоп-сигналы Стоп-
(SD927-1) сигналы
0.5R (SD927-1) 1 2 3 4 EF11
P.47
13 14 15 EM21
P.44
0.5W 0.5R 0.5R
5 2 1 3 M43 0.3Br 0.3W 0.3B 0.3Y
РЕЛЕ
СТОП-
ЦЕПЬ СИГНАЛА
P.46
C.10-13
1 2 EGG54 1 2 EGG34 2 1 F24 2 1 F25
4 M43
0.3B
См. Разводка " массы" S P S P S P S P
(SD130-2)
0.85B ДАТЧИК СКОРОСТИ ДАТЧИК СКОРОСТИ ДАТЧИК СКОРОСТИ ДАТЧИК СКОРОСТИ
ПЕРЕД.КОЛЕСА ЛЕВЫЙ ПЕРЕД.КОЛЕСА ПРАВЫЙ ЗАДН.КОЛЕ СА ЛЕВЫЙ ЗАДН.КОЛЕ СА ПРАВЫЙ
P.7 P.8 P.68/75 P.69/76
GM03 P.42 C.20-10 C.20-7 C.30-5 C.30-5
Электронная система стабилизации(ESP) (3) SD588-3
БЛОК
ПИТАНИЕ ПОСТОЯННО
РЕЛЕ
ДАТЧИК ДАТЧИК И ПРЕДО-
УГЛОВОЙ УГЛА ПОВОРОТА УНИВЕР- ХРАНИ-
СКОРОСТИ РУЛЕВОГО САЛЬНЫЙ ТЕЛЕЙ
РЫСКАНИЯ КОЛЕСА F5 40A F4 40A ПРЕДО- МОТОРН.
1 2
ШинаCAN P.63 P.41 ХРАНИ- ОТСЕКА
Выс. Низк . "Масса" Напряжение C.30-6 "Масса" Напряжение STG_A STG_B STG_Z C.10-13 ТЕЛЬ

2 1 4 3 F32 2 6 3 4 5 M42

0.3R 0.3L 0.3B 0.3P 0.3B 0.3P 0.3G 0.3L/O 0.3O

10 11 9 8 EF11 13 EM14 18 1 5 6 EM11


P.47 P.44 P.44
ОтF18 0.3B 0.3P 0.3B 0.3P 3.0W 2.0R
10A
(SD588-1)
A

0.3P 0.3R 0.3L 0.3B 0.3P 0.3G 0.3L/O 0.3O


29 12 24 11 4 15 16 27 1 25 EGG40 БЛОК
УПРАВ-
ЛЕНИЯ
ESP
Vbatt VR- БЛОК P.17
Выс. Низк . "Масса" Напряжение STG_A STG_B STG_Z C.20-8
Реле электродвигателя Запуск ESP
+ECU ШинаCAN
DG
Контроль HR- Контроль
"Масса" электродвигателя Запуск клапана VO VI DTС VS "Масса"

C1
БЛОК
РЕЛЕ 6 8 5 7 2A 2B 4A 4B 3A 3B 1A 1B D0 КЛАПА-
ЭЛЕКТРО-
OUT (ВЫП.)

OUT (ВЫП.)

OUT (ВЫП.)

OUT (ВЫП.)
IN (ВП.)

IN (ВП.)

IN (ВП.)

IN (ВП.)
НОВ
ДВИГАТЕЛЯ
T2 T1
M РЕЛЕ
КЛАПАНОВ
DS T0
HSV2 HSV1 USV2 USV1 RR RL FR FL
(ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ) (ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ) (ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ) (ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ)

C2

38 13 EGG40
2.5B 3.0B

P.16
GGG06
Полезная информация (1)

Описание схемы • ИНД. ESP


Система ESP дополняет еще одну функцию, известную как Система управления Лампа загорается при включении замка зажигания в положение ON и отключается
поворачивающим моментом (AYC), к функциям систем ABS, TCS примерно через 3 секунды при правильной работе системы.
(Антипробуксовочная система), EBD (Система распределения тормозных усилий) и Когда срабатывает система ESP, мигает индикатор системы ESP.
EDC (Система регулирования жесткости амортизаторов). Если функцией системы
ABS/TCS является управление пробуксовкой колес во время торможения и ускорения,
тем самым, имеет место динамика продольного движения автомобиля, то система • ИНД. выключения ESP
управления поворачивающим моментом придает устойчивость автомобилю при
Индикатор выключения системы ESP загорается, либо при отключении системы
движении вокруг его вертикальной оси. Это достигается путем независимого
ESP с помощью кнопки , либо если система ESP не срабатывает при включении .
воздействия тормозной системы колес и изменения мгновенного крутящего момента
двигателя без необходимости выполнения какого -либо действия водителем.

• Датчик скорости колеса • Выключатель системы ESP


Водитель может воспрепятсвовать действию системы ESP при помощи
Блок управления системой ABS получает сигналы скорости колеса от 4 колесных
выключателя системы ESP. Когда выключатель передает сигнал в блок управления
датчиков . Он получает ток от датчиков скорости колеса и преобразовывает его в
системой ESP, загорается контрольная лампа ESP и управление ESP
напряжение. Далее, блок управления системой ABS проверяет проводку и
прекращается , а при поступлении следующего сигнала выключателя ,
короткое замыкание датчиков и близлежащих цепей. Он прекращает работу при
управление ESP активируется . Данная функция используется для лихого стиля
возникновении неисправности одного или более датчиков скорости колеса.
вождения или для осмотра автомобиля.
• Выключатель стоп-сигнала
• Датчик угловой скорости рыскания
Этот выключатель стоп-сигнала передает сигналы в блок управления ESP.
Выключатель является двойным (сигнал А и В выключателя стоп-сигнала). Эти два При повороте автомобиля, датчик угловой скорости рыскания автоматически
сигнала передают противоположные значения в зависимости от работы тормозов. определяет скорость рыскания в результате изменения вибрации плоской вилки
Когда педаль тормоза нажата, выключатель стоп-сигнала А передает значение внутри датчика угловой скорости рыскания . Если скорость поворота автомобиля
питающего напряжения , а выключатель стоп-сигнала В передает значение 0 В. вокруг вертикальной оси достигает определенного значения после того, как он
И наоборот, если педаль тормоза не нажата, выводятся противоположные значения. определит рыскание автомобиля, управление ESP возобновляется . Датчик
бокового ускорения G измеряет боковое ускорение автомобиля. Маленький
• Электромагнитный клапан чувствительный элемент внутри датчика прикрепляется к отклоняемому плечу
рычага при боковом ускорении. Направление и интенсивность бокового ускорения,
Электромагнитный клапан срабатывает, когда один конец обмотки приименяемых к автомобилю, распознаются путем изменения электростатической
электромагнитного клапана подсоединен к (+) напряжению , подаваемому реле мощности в зависимости от бокового ускорения. Он обменивается сигналами
клапана , а другой конец к «массе» полупроводниковой схемы. При обычных с блоком ESP по дополнительной шине CAN.
эксплуатационных условиях, испытание клапана всегда проверяет электрическую
• Реле лампы стоп-сигнала
функцию клапана при помощи импульса.
Используется для увеличения долговременной надежности
выключателя стоп-сигнала.
• ИНД. ABS
Лампа загорается при включении замка зажигания в положение ON и отключается • Реле ESS (Система сигнализации экстренного торможения)
примерно через 3 секунды при правильной работе системы. Если контрольная Ее функция состоит в оповещении водителя сзади идущего автомобиля об
лампа системы ABS не отключается по истечении 3 секунд , это указывает опасности посредством мигания стоп-сигнала при экстренном торможении
на неисправность системы ABS. впереди идущего автомобиля.
Устройство открывания двери задка (1) SD812-1

ПИТАНИЕ ПОСТОЯННО
С системой смарт-ключа См. Распределение электропитания
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ
КОРОБКА
(SD110-6) ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
F31 20A P.44/45
C.70-2/70-4

РЕЛЕ
РАЗБЛОКИ-
РОВАНИЯ
ДВЕРИ
ЗАДКА

27 I/P-F 50 I/P-B

5-двер. 4-двер.

См. Освещение салона 0.3L


0.85O и багажника 0.85O
(SD929-1)

9 FR11
P.74
0.85O 0.3G 0.3G

3 2 R18 1 2 F39

ВЫКЛЮ- ЗАМОК ВЫКЛЮ- ПРИВОД


ДВЕРИ КРЫШКИ
PTC ЧАТЕЛЬ ЗАДКА ЧАТЕЛЬ PTC БАГАЖНИКА
ОТКРЫ- ЛАМПЫ
ВАНИЯ P.81 ОСВЕ- P.78
ДВЕРИ C.52-2 C.30-7
ЩЕНИЯ
M ЭЛЕКТРО- ЗАДКА БАГАЖ- M ЭЛЕКТРО-
ДВИГАТЕЛЬ НИКА ДВИГАТЕЛЬ

4 1 R18 3 F39

0.85B 0.3B 0.3B

См. Разводка См. Разводка


"массы" "массы"
(SD130-6) (SD130-4)

3.0B 2.0B 0.85B 12 M04-B


Управление BCM
реле разблокировки P.50
двери C.10-4
задка
GR01 P.80 GF01 P.68/74
Замки дверей с электроприводом (1) SD813-1
ПИТАНИЕ ПОСТОЯННО
СBCM (1/2) См. Распределение электропитания РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ
(SD110-6) КОРОБКА
ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
F31 20A
P.44/45
C.70-2/70-4

РЕЛЕ
РЕЛЕ РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ /
БЛОКИРОВКИ РАЗБЛО- РАЗБЛОКИР.
ДВЕРИ КИРОВКИ ДВЕРИ
ДВЕРИ

22 41 I/P-F 47 48 I/P-B 21 26 I/P-F 52 I/P-B

0.85Gr 0.85Gr 0.3L 0.3Y/B 0.85Br 0.85Br 0.85B

6 7 M04-B
Управление реле Управление реле BCM
блокирования двери разблокирования двери P.50
C.10-3/4
Выключатель электрич . Выключатель электрич .
A B стеклоподъемника стеклоподъемника
(заблокировано ) (разблокировано) C D См. Разводка
15 16 "массы"
M04-A (SD130-3)
К приводу От привода
замка двери 0.3Br 0.3Gr замка двери
(SD813-2) (SD813-2)
15 16 MF11 P.47

0.3Br 0.3Gr

8 7 FD11 P.46
0.3Br 0.3Gr 1.25B
D01(ПЕРЕДНИЕ)
13 5 D02(ПЕРЕДНИЕ+ЗАДНИЕ)
ГЛАВНЫЙ
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
БЛОКИРОВКИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО
Блокирован . Разблокир. ДВЕРИ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА
двери двери P.83
C.40-1

* Примечание 12 D01(ПЕРЕДНИЕ)
D02(ПЕРЕДНИЕ+ЗАДНИЕ)
A B 2.0B
� C D
27 FD11
Стрелка показывает направление
протекания тока при срабатывании P.46
2.0B
реле блокировки двери. Ток протекает в обратном
направлении при срабатывании
реле разблокировки двери.
GF03 P.46 GM03 P.42
Замки дверей с электроприводом (2) SD813-2

СBCM (2/2) BCM


P.50
C.10-3
Выключатель Выключатель
разблокировки двери Выключатель разблокировки разблокировки двери
водителя задней двери и двери задка пассажира

6 8 7 M04-A
От реле От реле
блокировки двери блокировки двери
(SD813-1) (SD813-1)
0.3L/B 0.3G 0.3G/B
A B
7 10 MF11 3 MF21
0.3G P.47 P.57
0.85Gr 0.85Gr

5-двер., 5-двер.,
без системы без системы
смарт-ключа смарт-ключа
0.3G 0.85Gr 0.85Gr 0.3L/B 0.85Gr 0.3G 0.3G 0.85Gr 0.85Gr 0.3G/B

2 1 FR11 39 16 FD11 4 2 FD31 2 4 FD41 2 16 FD21


P.74 P.46 P.66 P.67 P.57
0.3G 0.85Gr 0.85Gr 0.3L/B 0.85Gr 0.3G 0.3G 0.85Gr 0.85Gr 0.3G

1 4 R11ПРИВОД 1 4 D09 1 4 D48 2 4 D58 4 2 D28


ЗАМКА ПРИВОД ПРИВОД ПРИВОД ПРИВОД
Блоки - Блоки - Блоки -
Разбло- Блоки - ДВЕРИ Блоки - Разбло- ЗАМКА Разбло- ЗАМКА Разбло- ЗАМКА ЗАМКА ДВЕРИ
ЗАДКА ДВЕРИ ровка ЗАДНЕЙ ровка ЗАДНЕЙ ровка ПАССАЖИРА
кировка ровка ровка кировка ВОДИТЕЛЯ кировка ДВЕРИ кировка
M P.80 M M M ДВЕРИ M Разбло- P.85
C.52-1 P.85 ЛЕВЫЙ ПРАВЫЙ кировка C.40-5
C.40-3 P.87 P.87
C.40-6 C.40-7

3 2 R11 2 5 D09 2 5 D48 1 5 D58 5 1 D28

0.3B 0.85Br 0.85Br 0.3B 0.85Br 0.3B 0.3B 0.85Br 0.85Br 0.3B

3 FR11 38 17 FD11 1 3 FD31 3 1 FD41 1 17 FD21


P.74 P.46 P.66 P.67 P.57
См. Разводка
"массы" 0.85Br 0.85Br 0.3B 0.85Br 0.3B 0.3B 0.85Br 0.85Br 0.3B
(SD130-6)

0.85Br
2.0B
C D

К реле К реле
разблокировки двери разблокировки двери См. Разводка
(SD813-1) См. Разводка " массы" (SD813-1) "массы"
(SD130-5)(SD130-6) (SD130-6)
0.5B 0.5B 0.5B

GR01 P.80 GF03 P.46 GF04 P.57


Замки дверей с электроприводом (3) SD813-3
ПИТАНИЕ ПОСТОЯННО
Без ВСМ См. Распределение
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ
КОРОБКА
электропитания (SD110-6) ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
F31 20A P.44
C.70-4

23 I/P-F
0.85R
1 FD11 P.46
0.85R
2 D08
ПРИВОД
ЗАМКА ДВЕРИ
ВОДИТЕЛЯ
РЕЛЕ P.85
C.40-3
КЛЮЧ
H
Вход блокир./ Управление Выключатель привода
разблокир. двери реле

Кнопка
Разблокировка блокировки
Блокировка двери

3 4 5 D08
0.85Br 0.85Gr 0.85B

38 39 2 FD11 P.46
0.85Br 0.85Gr 0.85B
См. Разводка
"массы"
(SD130-5)
0.85B
5-двер., 5-двер.,
без системы без системы
смарт-ключа смарт-ключа
GF03 P.46
0.85Br 0.85Gr 0.85Br 0.85Gr 0.85Br 0.85Gr 0.85Br 0.85Gr
3 1 FR11 1 4 FD31 1 4 FD41 1 2 FD21
0.85Br 0.85Gr P.74 0.85Br 0.85Gr P.66 0.85Br 0.85Gr P.67 0.85Br 0.85Gr P.57

2 4 R11 2 1 D48 5 4 D58


ПРИВОД ПРИВОД 5 4 D28
ПРИВОД
ЗАМКА ЗАМКА ЗАМКА ПРИВОД
ПРЕДЕЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ ПРЕДЕЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕЙ ПРЕДЕЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕЙ ПРЕДЕЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАМКА ДВЕРИ
(Показан при ЗАДКА (Показан при ДВЕРИ (Показан при ДВЕРИ (Показан при ПАССАЖИРА
разблокированной двери) разблокированной двери) разблокированной двери) ПРАВЫЙ разблокированной двери)
P.80 ЛЕВЫЙ P.85
C.52-1 P.87 P.87 C.40-5
Блокировка Раз- Блокировка Раз- Блокировка Раз- Блокировка Раз-
M M C.40-6 M C.40-7 M
блоки- блоки- блоки- блоки-
ровка ровка ровка ровка
Полезная информация (1)

Описание схемы • Проверка работы переключателя блокировки двери


На реле блокировки /разблокировки двери подается постоянное напряжение при Проверить неразрывность цепи между клеммами в каждом из положений
помощи предохранителя F31 20A и которым управляет блок BCM. При нажатии вперед переключателя в соответствии с таблицей.
части замка двери (блокировка двери) главного переключателя электрического Контакт 4 5
Положение
стеклоподъемника , блок BCM получает сигнал и намагничивает обмотку реле Переднее левое/ Разблокировка
блокировки двери, подводя напряжение к переключателю реле блокировки двери и заднее левое
Контакт 2 1
блокируя все приводы замка двери. И наоборот, при оттягивании назад переключателя Положение
блокировки двери (разблокировка двери), блок BCM получает сигнал и намагничивает Переднее правое/ Разблокировка
заднее правое
обмотку реле разблокировки двери, подводя напряжение к переключателю реле
разблокировки двери и отключая блокировку всех приводов замка дверей. • Проверка главного переключателя электрического
стеклоподъемника (переключатель блокировки двери)
• Проверка привода замка двери Проверить неразрывность цепи между клеммами в каждом из положений
Подвести питание аккумулятора к каждой клемме привода замка двери и переключателя в соответствии с таблицей. Если условие неразрывности
проверить правильно ли он работает. не соответствует указанному в таблице, заменить переключатель .
Контакт Контакт
1 2 13 5 12
Положение Положение
Переднее Центральный
Блокировка Блокировка
левое/заднее Центральный
левое Разлокировка
Контакт Разблокировка
4 5
Положение
Переднее Центральный
Блокировка
правое/заднее Центральный
правое Разлокировка
Стеклоподъемники с электроприводом (1) SD824-1
РАСПРЕДЕ-
ПИТАНИЕ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ ПИТАНИЕ ПОСТОЯННО ЛИТЕЛЬНАЯ
КОРОБКА
См. Распределение См. Распределение ПАНЕЛИ
электропитания
(SD110-5)
электропитания ПРИБОРОВ ПЕРЕДНИЕ(1/3)
(SD110-6) P.44/45
Без ВСМ С ВСМ C.70-1/ - С предохрани-
70-2/
F29 10A F32 25A
SAFETY РЕЛЕ 70-4 тельным
IG2 ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО
СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА устройством

F41 25A F42 25A


См. Блок LH RH
предохранителей
салона
(SD120-4)

18 I/P-C 37 I/P-B 18 I/P-F 38 I/P-B 42 24 I/P-F


0.5O 0.3O 1.25W С Без 1.25R 1.25P
ВСМ ВСМ
1.25P 1.25P
0.3Gr 0.3B
См. Разводка 11 12 FD11 11 FD21
"массы" 1.25R 1.25P P.46 1.25P P.57
(SD130-3)
1.25B A B
3 M04-B
УПРАВЛЕНИЕ РЕЛЕ BCM К главному выключателю ГЛАВНЫЙ
ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО P.50 электрич . К выключателю электрич . ПЕРЕК-
СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА C.10-4
стеклоподъемника стеклоподъемника пассажира
16 D01 (SD824-3) ЛЮЧАТЕЛЬ
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЕ (SD824-3)
ЭЛЕКТРИЧ.
УСТРОЙСТВО
GM03 P.42 СТЕКЛО-
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА
ВОДИТЕЛЯ От выключателя ПОДЪЕМ-
19 M04-B НИКА
C блокировки двери
АВТО (SD824-3) P.83
0.3L ВВЕРХ АВТО C.40-1
ВНИЗ
20 MF11 ВВЕРХ
P.47 ВНИЗ
ВЫКЛ.
0.3L "Масса"

1 9 FD11 6 7 8 12 D01
P.46 2.0B
МОДУЛЬ
1.25W 0.3L 0.3Y 0.3O 0.3G 1.25B 2 27 FD11 P.46
ПРЕДОХРА-
4 6 5 2 1 3 D11 НИТЕЛЬНОГО С Без
УСТРОЙСТВА ВСМ ВСМ 2.0B
Питание COM Авто Вверх Вниз "Масса" ЭЛЕКТРИЧ.
памяти Датчик СТЕКЛО- 1.25B 0.85B См. Разводка
Холла M RLY. ПОДЪЕМНИКА "массы"
ВОДИТЕЛЯ (SD130-5)
P.82 0.85B
SIG фильтр Шунтирующий резистор SIG и фильтр C.40-3

ЭБУ

Защита обратного хода и фильтр


GF03 P.46
Стеклоподъемники с электроприводом (2) SD824-2
ПИТАНИЕ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ ПИТАНИЕ ПОСТОЯННО РАСПРЕДЕЛИТЕЛ.
КОРОБКА
См. Распределение См. Распределение
электропитания
ПАНЕЛИ
ПРИБОРОВ
ПЕРЕДНИЕ(2/3)
электропитания
(SD110-5) Без ВСМ С ВСМ (SD110-6) P.44/45
C.70-1/70-2/70-4
- Без предохрани-
F29 10A РЕЛЕ тельного устройства
ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО
IG2 СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА

F41 25A F42 25A


LH RH
См. Блок
предохранителей салона
(SD120-4)

18 I/P-C 37 38 I/P-B 42 24 I/P-F


1.25R 1.25P
0.5O 0.3O
1.25P 1.25P

11 12 FD11 P.46 11 FD21 P.57

Без ВСМ С ВСМ 1.25R 1.25P К главному 1.25P


выключателю К выключателю
A электрического электрического
B
стеклоподъемника стеклоподъемника пассажира
0.3B 0.3Gr 16 D01 (SD824-3) (SD824-3) ГЛАВНЫЙ
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО
ВОДИТЕЛЯ СТЕКЛО-
ПОДЪЕМНИКА
P.83
АВТО От C.40-1
ВВЕРХ ВНИЗ выключателя
C блокировки
ВНИЗ двери
ВЫКЛ.
(SD824-3)
УПРАВЛЕНИЕ АВТОМАТИЧЕСКИМ
См. Разводка ОПУСКАНИЕ СТЕКЛА
"массы"
(SD130-3) "Масса"

7 8 12 D01

1.25B 1.25O 1.25G 2.0B

27 FD11 P.46
УПРАВЛЕНИЕ D03
3 M04-B 2 1
РЕЛЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ
BCM СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА 2.0B
ЭЛЕКТРИЧ.
СТЕКЛО- P.50 ВОДИТЕЛЯ
C.10-4 M P.82
ПОДЪЕМНИКА
C.40-2
P.42 GM03 GF03 P.46
Стеклоподъемники с электроприводом (3) SD824-3

ОтF42 25A См. Замки дверей с электроприводом


(SD824-1)(SD824-2) (SD813-1)
A
ПЕРЕДНИЕ(3/3)

1.25P 0.3Br 0.3Gr


9 13 5 D01
ГЛАВНЫЙ
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА
СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ВЫКЛЮ-
ВЫКЛ. ВЫКЛ. ПАССАЖИРА ЧАТЕЛЬ P.83
БЛОКИР. C.40-1
ВНИЗ ВВЕРХ ВНИЗ ВВЕРХ ДВЕРИ
К главному L UL
выключателю
электрич .
стеклоподъемника
("масса") C
(SD824-1)(SD824-2)

1 2 D01

1.25Br 1.25Gr

15 24 FD11 P.46

1.25Br 1.25Gr

15 24 FD21 P.57
ОтF42 25A
(SD824-1)(SD824-2)
B

1.25Br 1.25P 1.25Gr


2 6 7 D21
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО
ВЫКЛ. ВЫКЛ. СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА
ПАССАЖИРА
ВНИЗ ВВЕРХ ВНИЗ ВВЕРХ P.84
C.40-4

1 4 D21
1.25O 1.25W
2 1 D23
ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ
СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПАССАЖИРА
M P.84
C.40-4
Стеклоподъемники с электроприводом (4) SD824-4
РАСПРЕДЕ-
ПИТАНИЕ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ ПИТАНИЕ ПОСТОЯННО
ЛИТЕЛЬНАЯ
См. Распределение См. Распределение КОРОБКА
электропитания
(SD110-5)
электропитания ПАНЕЛИ
ПРИБОРОВ
ПЕРЕДНИЕ+ ЗАДНИЕ(1/3)
(SD110-6)
Без ВСМ С ВСМ P.44/45 - С предохранительным
C.70-1/
F29 10A F32 25A
РЕЛЕ
ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО
70-2/ устройством
SAFETY 70-4
IG2 СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА

К выключателю заднего
правого стеклоподъемника
(SD824-6)
См. Блок F41 25A F42 25A
LH RH
предохранителей
салона D
(SD120-4)
1.25P
18 I/P-C 37 I/P-B 18 I/P-F 38 I/P-B 42 24 I/P-F 6 FD41 P.67
1.25R 1.25P 1.25P
0.5O 0.3O
Без ВСМ С ВСМ
1.25R 1.25R 1.25P 1.25P

1.25W 0.3B 6 FD31 P.66 11 12 FD11 P.46 11 FD21 P.57


1.25R 1.25R 1.25P 1.25P См. Замки дверей с электроприводом
См. Разводка (SD813-1)
"массы" C A B
(SD130-3)
К выключателю заднего К главному выключателю К выключателю электрич .
1.25B 0.3Gr левого стеклоподъемника электрич .стеклоподъемника стеклоподъемника пассажира 0.3Br 0.3Gr ГЛАВНЫЙ
(SD824-6) 16 (SD824-6) (SD824-6) 13 5 D02 ПЕРЕКЛЮ-
3 M04-B ЧАТЕЛЬ
УПРАВЛЕНИЕ РЕЛЕ BCM ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА
От выключателя ВЫКЛЮ- ЭЛЕКТРИЧ,
ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО P.50 ВОДИТЕЛЯ СТЕКЛО-
К выключателю стеклоподъем - ЧАТЕЛЬ
СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА C.10-4
E заднего F ника пассажира БЛОКИР. ПОДЪЕМНИКА
GM03 ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЕ P.83
левого стекло - (SD824-6) ДВЕРИ
P.42 УСТРОЙСТВО L UL C.40-1
АВТО подъемника
19 M04-B АВТО (SD824-6) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
ВВЕРХ
ВНИЗ БЛОКИРОВКИ
0.3L L UL СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА
ВВЕРХ ВНИЗ
20 MF11 ВЫКЛ.
P.47 "Масса"
0.3L
6 7 8 12 D02
1 9 FD11
МОДУЛЬ 2.0B
P.46
1.25W 0.3L 0.3Y 0.3O 0.3G 1.25B 2 27 FD11 P.46
ПРЕДОХРА-
4 6 5 2 1 3 D11 НИТЕЛЬНОГО
С ВСМ Без ВСМ
УСТРОЙСТВА 2.0B
Питание COM Авто Вверх Вниз "Масса" ЭЛЕКТРИЧ.
Датчик памяти СТЕКЛО- 1.25B 0.85B См. Разводка
Холла M RLY. ПОДЪЕМНИКА "массы"
ВОДИТЕЛЯ (SD130-5)
0.85B
P.82
Шунтирующий резистор SIG фильтр SIG и фильтр C.40-3

ЭБУ

Защита обратного хода и фильтр


GF03 P.46
Стеклоподъемники с электроприводом (5) SD824-5
ПИТАНИЕ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ ПИТАНИЕ ПОСТОЯННО
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ
См. Распределение
электропитания
См. Распределение
электропитания
КОРОБКА
ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ ПЕРЕДНИЕ+ ЗАДНИЕ(2/3)
(SD110-5)
Без ВСМ С ВСМ
(SD110-5) P.44/45
C.70-1/70-2/70-4
- Без предохранительного
F29 10A РЕЛЕ
ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО
устройства
IG2 СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА

F41 25A F42 25A


См. Блок LH RH
предохранителей
салона
(SD120-4)

18 I/P-C 37 38 I/P-B 42 24 I/P-F


1.25R 1.25P
0.5O 0.3O
1.25R 1.25R 1.25P 1.25P 1.25P
6 FD31 P.66 11 12 FD11 P.46 11 FD21 P.57 6 FD41 P.67
1.25R 1.25R 1.25P 1.25P 1.25P
См. Замки дверей с электроприводом
Без ВСМ С ВСМ C A B D (SD813-1)

К выключателю заднего К главному выключателю К выключателю электрич . К выключателю заднего ГЛАВНЫЙ


левого стеклоподъемника электрич .стеклоподъемника стеклоподъемника пассажира правого стеклоподъемника ПЕРЕКЛЮ-
0.3B 0.3Gr (SD824-6) (SD824-6) (SD824-6) 0.3Br 0.3Gr
(SD824-6)
16 13 5 D02 ЧАТЕЛЬ
ЭЛЕКТРИЧ.
СТЕКЛО-
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА
ВОДИТЕЛЯ ВЫКЛЮ- ПОДЪЕМ-
К выключателю заднего
E левого стеклоподъемника ЧАТЕЛЬ НИКА
(SD824-6) БЛОКИ- P.83
РОВКИ C.40-1
АВТО От выключателя ДВЕРИ
ВНИЗ стеклоподъемника L UL
ВВЕРХ Fпассажира
(SD824-6)
См. Разводка ВНИЗ
ВЫКЛ. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
"массы" БЛОКИРОВКИ
(SD130-3) L UL СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА
УПРАВЛЕНИЕАВТОМАТИЧЕСКИМ
ОПУСКАНИЕ СТЕКЛА
1.25B "Масса"

7 8 12 D02
2.0B
1.25O 1.25G
УПРАВЛЕНИЕ 27 FD11 P.46
3 M04-B 2 1 D03
РЕЛЕ 2.0B
ЭЛЕКТРИЧ. BCM ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ
СТЕКЛО- P.50 СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ВОДИТЕЛЯ
ПОДЪЕМНИКА C.10-4 M P.82
P.42 GM03 C.40-2 GF03 P.46
Стеклоподъемники с электроприводом (6) SD824-6

ОтF42 25A
(SD824-4)(SD824-5)
A ПЕРЕДНИЕ+ ЗАДНИЕ(3/3)
1.25P ГЛАВНЫЙ
9 D02 ПЕРЕКЛЮ-
ЧАТЕЛЬ
ОтF41 25A ЭЛЕКТРИЧ.
(SD824-4) E СТЕКЛО-
(SD824-5) ПЕРЕКЛЮ- ПОДЪЕМНИКА
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЧАТЕЛЬ P.83
СТЕКЛО- ЗАДНЕГО ЗАДНЕГО C.40-1
ВЫКЛ. ВЫКЛ. ВЫКЛ. ВЫКЛ. ВЫКЛ.
ВВЕРХ ПОДЪЕМНИКА ВВЕРХ ПРАВОГО ВНИЗ ВВЕРХ ЛЕВОГО
ВНИЗ ВНИЗ СТЕКЛО- СТЕКЛО-
ПАССАЖИРА ПОДЪЕМНИКА ПОДЪЕМНИКА
ВВЕРХ ВНИЗ ВВЕРХ ВНИЗ ВВЕРХ ВНИЗ
К выключателю
блокировки
стекло -
подъемника
(SD824-4) F
(SD824-5)

1 2 10 11 14 15 D02

1.25Br 1.25Gr 1.25G 1.25L 1.25Y 1.25W

15 24 28 37 25 26 FD11 P.46

1.25Br 1.25Gr 1.25G 1.25L 1.25Y 1.25W

15 24 FD21 P.57 5 7 FD41 P.67 5 7 FD31 P.66


ОтF42 25A ОтF42 25A ОтF41 25A
(SD824-4) (SD824-4) (SD824-4)
(SD824-5) (SD824-5) (SD824-5)
B D C

1.25Br 1.25P 1.25Gr 1.25G 1.25P 1.25L 1.25Y 1.25R 1.25W

2 6 7 D21 2 6 7 D51 2 6 7 D41


ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ЗАДНЕГО ЗАДНЕГО
ВЫКЛ. ВЫКЛ. СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ВЫКЛ. ВЫКЛ. ПРАВОГО ВЫКЛ. ВЫКЛ. ЛЕВОГО
ПАССАЖИРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА
ВНИЗ ВВЕРХ ВНИЗ ВВЕРХ P.84 ВНИЗ ВВЕРХ ВНИЗ ВВЕРХ P.86 ВНИЗ ВВЕРХ ВНИЗ ВВЕРХ P.86
C.40-4 C.40-7 C.40-6

1 4 D21 1 4 D51 1 4 D41


1.25O 1.25W 1.25O 1.25W 1.25O 1.25P
2 1 D23 2 1 D53 2 1 D43
ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ
СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЗАДНЕГО ПРАВОГО ЗАДНЕГО ЛЕВОГО
M ПАССАЖИРА M СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА M СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА
P.84 P.86 P.86
C.40-4 C.40-7 C.40-6
Полезная информация (1)
Описание схемы • Проверка главного переключателя электрического
стеклоподъемника [переднего/заднего]
Для приведения в действие электрического стеклоподъемника , замок зажигания должен (Только с автоматическим опусканием стекла )
быть включен в положение IG2 или выше. Даже если замок зажигания переведен в Контакт Со стороны водителя Со стороны пассажира
положении Lock или ACC после включения зажигания , окно можно открыть и закрыть Положение 12 7 8 6 9 1 2 12
в течение примерно 30 секунд . Тем не менее, окно нельзя открыть или закрыть даже
UP (ВВЕРХ)
в течение этих 30 секунд при открытой двери водителя или пассажира.
Если переключатель замка окна главного переключателя электрического OFF (ВЫКЛ.)
стеклоподъемника находится в положении Lock, нельзя открыть или закрыть ни одно окно , DOWN (ВНИЗ)
кроме окна водителя. Если подъем стекла блокируется каким -либо объектом или
Auto down (Авт. вниз)
частью тела, стекло определяет сопротивление и в целях безопасности подъем стекла
прекращается . Контакт Задний, ЛЕВ. Задний, ПРАВ.
Положение 16 14 15 12 9 10 11 12
• Проверка работы главного переключателя электрического UP (ВВЕРХ)
стеклоподъемника [переднего/заднего] OFF (ВЫКЛ.)
(С предохранительным устройством электрического стеклоподъемника водителя) DOWN (ВНИЗ)
Проверить неразрывность цепи между клеммами в каждом из положений
переключателя , как показано в таблице ниже, при наличии обрыва отремонтировать. • Проверка переключателя электрического стеклоподъемника
двери пассажира и задн.двери
Со стороны Со стороны
Контакт водителя Проверить неразрывность цепи между клеммами в каждом
пассажира
Положение 12 7 8 6 9 1 2 12 из положений переключателя в соответствии с таблицей.
При несоответствии условия неразрывности, указанного в таблице,
UP (ВВЕРХ) заменить переключатель .
AUTO UP (АВТ.ВВЕРХ) Контакт
6 7 2 4 1
OFF (ВЫКЛ.) Положение
UP (ВВЕРХ)
DOWN (ВНИЗ)
AUTO DOWN (АВТ.ВНИЗ) OFF (ВЫКЛ.)
Контакт Задний, ЛЕВ. Задний, ПРАВ.
DOWN (ВНИЗ)
Положение 16 14 15 12 9 10 11 12
UP (ВВЕРХ) • Проверка электродвигателя стеклоподъемника со стороны водителя
OFF (ВЫКЛ.) Подать питание аккумулятора на клемму №4. Соединить клеммы и проверить
бесперобойность работы электродвигателя . Затем переключить полюса и проверить
DOWN (ВНИЗ) бесперебойность работы электродвигателя в другом направлении. При необходимости
заменить электродвигатель.
Контакт 2 3 1
Положение
Со UP (ВВЕРХ)
стороны
водителя DOWN (ВНИЗ)
Наружные зеркала с электроприводом (1) SD876-1
ПИТАНИЕ ПРИ ПОЛОЖЕНИИ КЛЮЧАACC ИЛИON
ТАБЛИЦА
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ ПОЛОЖЕНИЕ № КОНТАКТА
См. Распределение КОРОБКА СЕЛЕКТОРНОГО ПОЛОЖЕНИЕ
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ 8 9 12 11 10 6 5
электропитания ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
F4 10A (SD110-5) P.44 ВВЕРХ
C.70-4 ВНИЗ
ACC
ПЕРЕК- ЛЕВЫЙ ВЫКЛ.
См. Блок ЛЮЧА- ВЛЕВО
предохранителей салона ТЕЛЬ
ВПРАВО
(SD120-6) ВЫБОРА
ЗЕРКАЛА ВВЕРХ
8 I/P-F ВНИЗ
0.3G FD11
ПРАВЫЙ ВЫКЛ.
21 FD11 P.46 ВЛЕВО
ВПРАВО
0.3G
6 D05
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
НАРУЖНОГО
ЗЕРКАЛА
ВВЕРХ/ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ
ВНИЗ ВЛЕВО/ P.82
ВНИЗ ВВЕРХ ВВЕРХ ВНИЗ ВЛЕВО ВПРАВО ВПРАВО
ВЛЕВО C.40-2
ВПРАВО

СЕЛЕКТОРНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
ЛЕВЫЙ ПРАВЫЙ

VL HL VR HR
5 10 8 9 12 11 D05
0.3L

0.5B 0.3Y 0.3W


См. Указатели поворотов и См. Указатели поворота и
См. Система аварийная сигнализация 14 3 4 FD11 аварийная сигнализация См. Система
обогрева стекол (SD925-2) P.46 (SD925-2) обогрева стекол
13 FD11 (SD879-1) 0.3L 0.3Y 0.3W (SD879-1)
P.46 21 3 4 FD21
0.5B 0.3R 0.5B 0.5G 0.3L 0.3Y/O 0.3W/O 0.3L 0.3Y 0.3W P.57 0.5G 0.5B 0.3R
8 7 4 3 1 2 D04 НАРУЖНОЕ 3 1 2 4 7 8 D24 НАРУЖНОЕ
См. Разводка ЗЕРКАЛО
"массы" ЗЕРКАЛО
ВОДИТЕЛЯ ПАССАЖИРА
(SD130-6) ВВЕРХ С ЭЛЕКТРО- ВВЕРХ С ЭЛЕКТРО-
ПРИВОДОМ ПРИВОДОМ
0.5B M L R M L R
ВНИЗ P.83 ВНИЗ P.84
M C.40-2 M C.40-4
ОБОГРЕВАТЕЛЬ УКАЗАТЕЛЬ УКАЗАТЕЛЬ ОБОГРЕВАТЕЛЬ
ПОВОРОТА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПОВОРОТА
P.54 GF04 ЗЕРКАЛА ВОДИТЕЛЯ ЗЕРКАЛА ПАССАЖИРА
Полезная информация (1)
Описание схемы 4) Переключатель зеркала в положении Right (Вправо)
Угол боковых зеркал заднего вида можно настроить с помощью переключателя управления ACC ACC : 6,8,10 (ЛЕВ.)/
"Масса" 6,10,12 (ПРАВ.)
зеркалами , если замок зажигания находится в положении ACC или выше.
ВВЕРХ/ "Масса" : 5,8 (ЛЕВ.)/5,11(ПРАВ.)
Для регулировки зеркала , следует перевести рычаг переключателя в положение R (вправо) ВНИЗ ВЛЕВО/
ВНИЗ ВВЕРХ ВВЕРХ ВНИЗ ВЛЕВО ВПРАВО ВПРАВО
или L (влево) и нажать кнопку Left/Right (Влево/вправо) или Up/Down (Вверх/вниз). ВПРАВО ВЛЕВО
При нажатии кнопки Up/Down (Вверх/вниз), совместно срабатывает кнопка Left/Right
(Влево/вправо), и наоборот при нажатиии кнопки Left/Right (Влево/вправо), срабатывает
кнопка Up/Down (вверх/вниз).
После регулировки зеркал , переключатель направления необходимо перевести в
• Проверка наружного зеркала с электроприводом
нейтральное положение во избежание его неправильного срабатывания.
Проверить правильно ли работает наружное зеркало с электроприводом
• Направление интерфейса встроенного переключателя в соответствии с нижеприведенной таблицей.
наружного зеркала с электроприводом B+
Направление 1 2 3 (Акк .) "Масса"
1) Переключатель зеркала в положении Up (Вверх) Вверх
ACC ACC : 6,8,9 (ЛЕВ.)/
"Масса" 6,11,12 (ПРАВ.)
Вниз
"Масса" :5,10
ВВЕРХ/
ВЛЕВО/
ЛЕВ. ВЫКЛ.
ВНИЗ ВНИЗ ВВЕРХ ВВЕРХ ВНИЗ ВЛЕВО ВПРАВО ВПРАВО
ВПРАВО ВЛЕВО
Вправо
Влево

2) Переключатель зеркала в положении Down (Вниз) Вверх


ACC
"Масса" ACC : 6,10 Вниз
"Масса" : 5,8,9 (ЛЕВ.)/
ВВЕРХ/ 5,11,12 (ПРАВ.)
ВНИЗ ВЛЕВО/ ПРАВ. ВЫКЛ.
ВНИЗ ВВЕРХ ВВЕРХ ВНИЗ ВЛЕВО ВПРАВО ВПРАВО
ВПРАВО ВЛЕВО
Вправо
Влево
3) Переключатель зеркала в положении Left (Влево)
ACC
"Масса" ACC : 6,9 (ЛЕВ.)/6,11(ПРАВ.)
"Масса" : 5,8,10 (ЛЕВ.)/
5,10,12 (ПРАВ.)
ВВЕРХ/
ВНИЗ ВЛЕВО/
ВНИЗ ВВЕРХ ВВЕРХ ВНИЗ ВЛЕВО ВПРАВО ВПРАВО
ВПРАВО ВЛЕВО
Система обогрева стекол и зеркал (1) SD879-1
ПИТАНИЕ ПОСТОЯННО
БЛОК РЕЛЕ
И ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
УНИВЕР- МОТОРНОГО
F3 40A
САЛЬНЫЙ ОТСЕКА
RR ПРЕДО-
HTD ХРАНИТЕЛЬ

3.0W РАСПРЕДЕ-
ЛИТЕЛЬНАЯ
31 I/P-E ПИТАНИЕ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ ИЛИ ЗАПУСКЕ
КОРОБКА
См. Распределение электропитания ПАНЕЛИ
(SD110-5) ПРИБОРОВ
РЕЛЕ
ОБОГРЕВАТЕЛЯ P.44/45
F16 10A
ЗАДНЕГО СТЕКЛА C.70-1/70-2/
CLUSTER 70-3/70-4

F43 10A
См. Блок
предохранителей салона
(SD120-2)

19 3 I/P-F 19 I/P-E 13 15 I/P-C 14 I/P-B


0.3R 0.3P 0.3P 0.3Br 0.3P
5 M01-A 16 M01-C
4-двер. 5-двер.
Выход обогревателя КОМБИНАЦИЯ
0.3R 0.3R ПРИБОРОВ
3.0R 3.0R 13 EGG-K P.31
ECM C.10-1/10-2
34 FD11 34 FD21
12 FR11 P.46 P.57 P.13 MICOM
C.20-2
P.74 0.3R 0.3R

3.0R 8 D04 НАРУЖНОЕ 8 D24 НАРУЖНОЕ


F04 ЗЕРКАЛО ЗЕРКАЛО
ОБОГРЕ- R14 См.
ОБОГРЕ- ВОДИТЕЛЯ ОБОГ- ПАССАЖИРА Система подсветки
ВАТЕЛЬ ОБОГ- С ЭЛЕКТРО- Выключатель
1 1 ВАТЕЛЬ РЕВА- (SD941-2) P_GND S_GND
ЗАДНЕГО РЕВА- обогревателя
ЗАДНЕГО ТЕЛЬ ТЕЛЬ ПРИВОДОМ
СТЕКЛА СТЕКЛА P.83 P.84 12 M01-C 8 M01-A 9 M01-C
P.71 P.80 C.40-2 C.40-4
0.3Y 0.3W 0.5B 0.5B
C.30-1 C.52-1
6 2 4 M23
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
7 D04 7 D24 ОБОГРЕВАТЕЛЯ
ПОДСВЕТКА
1 R07 1 R15
ЗАДНЕГО
0.5B 0.5B ВЫКЛ. ВКЛ. СТЕКЛА
3.0B 13 FD11 13 FD21 ИНДИКАТОР P.35 См. Разводка
См. Разводка P.46 P.57 C.10-9 "массы"
"массы" 0.5B 0.5B (SD130-1)
См. Разводка 5 3 M23
(SD130-6)
3.0B "массы" 0.5B 0.5B
3.0B (SD130-6) 0.3B/O См. Разводка
0.5B 0.5B "массы"
(SD130-1)
0.5B
См.
Система подсветки
(SD941-2)
GR02 P.72 GR01 P.80 GF04 P.57 GM02 P.43 GM04 P.43
Система обогрева стекол и зеркал (2) SD879-2

ПИТАНИЕ ПОСТОЯННО ПИТАНИЕ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ ИЛИ ЗАПУСКЕ


РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ
См. Распределение электропитания КОРОБКА
См. Распределение
(SD110-6) ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
электропитания
(SD110-5) P.44/45
F1 15A F16 10A C.70-2/70-3
CLUSTER

РЕЛЕ
ОБОГРЕВАТЕЛЯ См. Блок
ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛА предохранителей салона
(SD120-2)

53 I/P-E 33 34 14 I/P-B
0.3Y 0.3P
6 M01-A 16 M01-C
КОМБИНАЦИЯ
0.3W 0.5P Выход обогревателя ПРИБОРОВ
P.31
C.10-1/10-2

MICOM

1 EGG108
См. Система подсветки Выключатель
ОБОГРЕВАТЕЛЬ (SD941-1) обогревателя P_GND S_GND
ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛА
P.14 18 8 M01-A 9 M01-C
C.20-14
0.3Y
0.5W 0.5B 0.5B
2 EGG108
12 8 10 M51
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
ПОДСВЕТКА

ОБОГРЕВАТЕЛЯ
0.5B ИНДИКАТОР ВЫКЛ. ВКЛ. ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛА
P.35
C.10-14

См. Разводка 11 9 M51


"массы"
(SD130-7) 0.3B/O 0.5B
См. Разводка См. Разводка
"массы" "массы"
1.25B (SD130-2) (SD130-1)
См. Система подсветки 0.5B
(SD941-1) 0.85B

GGG02 P.1 GM03 P.42 GM04 P.43


Система подогрева сидений(1) SD889-1
ПИТАНИЕ ПОСТОЯННО ПИТАНИЕ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ ИЛИ ЗАПУСКЕ
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ
См. Распределение См. Распределение КОРОБКА
электропитания электропитания ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
(SD110-6) F33 15A F17 10A (SD110-5) P.44
C.70-4
IG1 1

См. Блок
предохранителей салона
(SD120-1)

25 39 I/P-F

0.85R 0.3O

0.85R 0.3O 0.85R 0.3O

1 2 F42 1 2 F43

B+ IG1 ПОДОГРЕВАТЕЛЬ B+ IG1 ПОДОГРЕВАТЕЛЬ


СИДЕНЬЯ СИДЕНЬЯ
ВОДИТЕЛЯ ПАССАЖИРА
P.64 P.65
C.30-7 C.30-7
Сигнал Низк . Выс. Сигнал Низк . Выс.
"Масса" переключателя ИНДИКАТОР ИНДИКАТОР переключателя ИНДИКАТОР ИНДИКАТОР "Масса"

6 7 5 3 F42 7 5 3 6 F43

0.3L 0.3Gr 0.3Br 0.3Y 0.3P 0.3W 0.85B


4-двер. 5-двер.
26 27 37 MF11 4 7 13 MF21
P.47 P.57
0.85B 0.85B
0.3L 0.3Gr 0.3Br 0.3Y 0.3P 0.3W
См. Разводка
"массы"
(SD130-4)
(SD130-5)

0.85B 0.85B
25 M07 26 27 M07 (Ручной кондиционер) 28 M07 29 30 M07 (Ручной кондиционер)
11 M33-A 12 13 M33-B (Автом.кондиционер)12 M33-A 14 15 M33-B (Автом.кондиционер)
БЛОК
УПРАВЛЕНИЯ
КОНДИЦИОНЕРОМ
P.37/38
C.10-4/10-11
/10-12

GF03 GF01 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ СИДЕНЬЯ ПАССАЖИРА GF02
P.46 P.68/74 P.69/76
Фары головного света(1) SD921-1
ПИТАНИЕ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ
См. Распределение КОРОБКА
электропитания ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
F21 10A F40 10A (SD110-5) P.44/45
LH RH C.70-1/70-2/70-3

26 I/P-E 1 I/P-C 33 I/P-E

1.25L 0.3O 1.25L


8 EGG30 12 M01-A 8 EGG31
ФАРА КОМБИНАЦИЯ ФАРА

БЛИЖНИЙ
ЛЕВАЯ ПРИБОРОВ ПРАВАЯ

БЛИЖНИЙ
ДАЛЬНИЙ

P.9 ДАЛЬНИЙ P.31 P.19


C.20-6 C.10-1 ДАЛЬНИЙ C.20-6
СВЕТ

7 6 EGG30 7 6 EGG31

13 M01-A
1.25P 1.25R 0.3Br 1.25P 1.25R

28 I/P-E 23 I/P-B 29 I/P-E


1.25R

22 I/P-B 2 EM14
См. Задние фонари, стояночные фонари P.44
и лампы освещения номерного знака
0.3P/B (SD928-1) 1.25P 1.25R

7 13 14 M02-L
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮ- ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
СТОЯН. НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ ЧАТЕЛЬ
БЛИЖНИЙ P.40
СВЕТА C.10-2
ФАР
ФАРЫ
ВЫКЛ. МИГАНИЕ ДАЛЬНИЙ

8 12 9 M02-L

0.3B 0.3P/B 1.25B


С задним
10 EM11 P.44 противотуман. См. Разводка
См. Разводка фонарем
"массы" "массы"
0.3P/B 0.3P/B (SD130-3)
(SD130-2)
0.85B 36 EGG-K 1.25B
См. Противотуманные фары
ECM (SD924-2)
P.13
C.20-2
GM03 P.42 GM03 P.42
Полезная информация (1)

Описание схемы • Проверка работы многофункционального переключателя


Для включения фары, замок зажигания должен быть включен в положение IG2 или Проверить неразрывность цепи между клеммами в каждом из положений
выше. Повернуть переключатель освещения многофункционального переключателя многофункционального переключателя .
в положение HEAD и выбрать LOW/HIGH (Ближний/дальний свет) с помощью При обрыве, заменить многофункциональный переключатель .
регулятора яркости света/светового сигнала при перестроении. Обычно, регулятор
[Переключатель освещения]
яркости света/светового сигнала при перестроениинаходится в положении LOW
(Ближний свет). Ниже дано описание для многофункционального переключателя Контакт
7 8 12 HS 9
в автомобиле с левым рулем (M02-L). Положение
• Регулятор яркости света/светового сигнала при перестроении: ВЫКЛ.
LOW (Ближний свет фар)
Задняя фара
Для включения ближнего света фар, необходимо перевести регулятор яркости
света/светового сигнала при перестроении с положения HEAD переключателя
Фара
освещения в положение LOW при ключе зажигания в положении IG2.

• Регулятор яркости света/светового сигнала при перестроении: HS : Переключатель света фар (короткое замыкание внутри цепи)
HIGH (Дальний свет фар)
Для включения дальнего света фар и индикатора дальнего света на приборной [Регулятор яркости света/ светового сигнала при перестроении]
панеле, необходимо перевести регулятор яркости света/ светового сигнала при Контакт
перестроении с положения HEAD переключателя освещения в положение HIGH 13 14 HS 9
Положение
при ключе зажигания в положении IG2.
HF
• Регулятор яркости света/ светового сигнала при перестроении:
FLASH (PASS) (Световой сигнал перестроения) HL

HU
Его можно включить вне зависимости от положения HEAD переключателя
освещения. Для предупреждения водителей других автомобилей о перестроении HU : Дальний свет фар
и для включения дальнего света фар и индикатора дальнего света на приборной HL : Ближний свет фар
панеле, необходимо потянуть на себя регулятор 2~3 раза. HL : Включатель светового сигнала при перестроении
HS : Переключатель света фар (короткое замыкание внутри цепи)
Система регулировки света фар(HLLD) (1) SD922-1

ПИТАНИЕ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ РАСПРЕДЕЛИ-


ТЕЛЬНАЯ
См. Распределение электропитания КОРОБКА
(SD110-5) ПАНЕЛИ
F29 10A
ПРИБОРОВ
P.44/45
IG2 C.70-1/70-3

См. Блок
предохранителей
салона
(SD120-4)

8 I/P-E 4 I/P-C
См. Система подсветки
0.3P (SD941-2) 0.3P

0.3Y 0.3P
5 8 M19
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
УСТРОЙСТВА
РЕГУЛИРОВКИ
ПОДСВЕТКА СВЕТА ФАР
P.32
C.10-8

9 6 7 M19
0.3B/O 0.3L 0.3B

См. Система подсветки


(SD941-2)

12 EM14
P.44

См. Разводка См. Разводка См. Разводка


"массы" "массы" "массы"
(SD130-7) (SD130-7) (SD130-2)

0.3P 0.3L 0.3B 0.5B 0.3P 0.3L 0.3B 0.5B 0.85B

2 3 4 EGG30 2 3 4 EGG31
ФАРА ФАРА
ЛЕВАЯ ПРАВАЯ
ПРИВОД ПРИВОД
УСТРОЙСТВА P.9 УСТРОЙСТВА P.19
РЕГУЛИРОВКИ C.20-6 РЕГУЛИРОВКИ C.20-6
СВЕТА СВЕТА
ФАР ФАР
M ЛЕВЫЙ M ПРАВЫЙ

GGG01 P.1 GGG03 P.5 GM03 P.42


Полезная информация (1)

Описание схемы • Актуатор устройства коррекции света фар (HLLD)


Актуатор устройства коррекции света фар приводится в действие при помощи Актуатор HLLD встроен в фару. Он управляет электродвигателем и регулирует
переключателя устройства коррекции света фар при ключе зажигания в положении направление пучка света фар (вверх/вниз) при помощи переменного напряжения
IG2 или выше. Он регулирует направление пучка света фар (вверх/вниз) в каждого из уровней переключателя HLLD.
соответствии с условиями езды и нагрузки на автомобиль для обеспечения дальности
видимости и безопасной езды. Если положение автомобиля изменилось и сбился угол
наклона фар из-за большого количества пассажиров или веса груза в багажнике ,
он отрегулирует угол наклона фар до правильного.

• Переключатель устройства коррекции света фар (HLLD)


Переключатель HLLD можно отрегулировать по шкале 0~5 при включении замка
зажиганиия . Переменное напряжение выводится в зависимости от угла каждого
из уровней переключателя HLLD.
[Схема внутренних соединений переключателя HLLD]
F29 10A (IG2) Поло- Угол Напряжение
F38 10A жение поворота (В)
� (± 0.5В)
8 5
56b 58
R1 0 0° 11.44
Уровень 0
R2 R9 1 20° 9.26
Уровень 1
R3 2 40° 8.74
Уровень 2
3 60° 8.22
Светодиод

R4
Уровень 3
R5 4 80° 7.71
Уровень 4
R6 5 100° 6.88
Уровень 5
R7 R8
31b G 31
7 6 9

АКТ. ЛЕВ. АКТ. ПРАВ.


Противотуманные фары(1) SD924-1
ПИТАНИЕ ПОСТОЯННО ПИТАНИЕ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ
Передние РАСПРЕДЕ-
ЛИТЕЛЬНАЯ
См. Распределение электропитания КОРОБКА
(SD110-6) См. Распределение ПАНЕЛИ
F13 10A электропитания ПРИБОРОВ
(SD110-5)
P.44/45
C.70-2/70-3

РЕЛЕ ПЕРЕДНЕЙ РЕЛЕ


ПРОТИВОТУМАННОЙ ЗАДНЕГО
ФАРЫ ФОНАРЯ

См. Блок
предохранителей
салона
(SD120-11)
27 I/P-E 45 46 8 I/P-B

Без ВСМ С ВСМ

0.3P 0.3P 0.3R 0.3L 0.3P/B 0.3P/B


10 M04-B
14 M01-A
КОМБИНАЦИЯ Управление реле BCM
2 EGG43 2 EGG53 ПРИБОРОВ заднего фонаря P.50
C.10-3/4
ПЕРЕДНЯЯ ПЕРЕДНЯЯ P.31
ПРОТИВОТУМАН. ПРОТИВОТУМАН. C.10-1/10-2 Вход выключателя
ФАРАЛЕВАЯ ФАРАПРАВАЯ заднего фонаря
FR
P.3 P.4 FOG
C.20-9 C.20-9 18 M04-A
0.3P/B
1 EGG43 1 EGG53
Без ВСМ С ВСМ
SGND PGND

9 M01-C 8 M01-A 0.3P/B

0.3B 0.3B 0.5B 0.5B 2 1 7 M02-L


МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
ВЫКЛ. СТОЯН. ФАРЫ НАРУЖНОГО
ПЕРЕДНЕЙ P.40
См. Разводка См. Разводка ВКЛ. ПРОТИВОТУМАН. ОСВЕЩЕНИЯ C.10-2
"массы" "массы" ВЫКЛ.
ФАРЫ
(SD130-7) (SD130-1)

8 M02-L
2.0B 1.25B 0.5B
0.3B
См. Разводка
"массы"
(SD130-2)
0.85B

GGG02 P.1 GGG03 P.5 GM04 P.43 GM03 P.42


Противотуманные фары(2) SD924-2
ПИТАНИЕ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ ПИТАНИЕ ПОСТОЯННО
Задние РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ
См. Распределение электропитания КОРОБКА
(SD110-6) ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
См. Распределение электропитания F12 10A РАЗЪЕМ P.44/45
(SD110-5) F35 10A ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ C.70-2/70-4
1

РЕЛЕ РЕЛЕ
ЗАДНЕГО ЗАДНЕГО
ФОНАРЯ ПРОТИВО-
ТУМАННОГО
См. Блок ФОНАРЯ
предохранителей
салона
(SD120-11)

8 43 44 51 I/P-B 20 I/P-F
С ВСМ Без ВСМ
4-двер. 5-двер.
0.3R/B 0.3L 0.5R
0.3P/B 0.3P/B См. Блок
предохранителей
10 M04-B салона
Управление реле BCM (SD120-11)
заднего фонаря P.50
C.10-3/4 0.3R/B 0.5R 0.3L 0.3L 0.3L
Вход выключателя
заднего фонаря 8 M01-B 11 M01-A 15 M01-C 5 F15 6 F18
18 M04-A КОМБИ- ЗАДНИЙ ЗАДНИЙ

ПРОТИВОТУМАН.

ПРОТИВОТУМАН.
Выключатель
задн. противотуман. НАЦИЯ КОМБИНИР. КОМБИНИ-
0.3P/B фонаря ПРИБОРОВ ФОНАРЬ РОВАН.

ФОНАРЬ

ФОНАРЬ
P.31 ЛЕВЫЙ ФОНАРЬ
С ВСМ Без ВСМ C.10-1/ ПРАВЫЙ
НАПРЯЖЕНИЕ 10-2 P.90 P.76
RR ПИТАНИЯ 3 F15 C.30-3 3 F18 C.30-4
FOG
0.3P/B 5V

Без передних 6 F16


0.3P/B С передними
противотуман. противотуман. ЗАДНИЙ

ПРОТИВОТУМАН.
фар фарами КОМБИНИ-
MICOM РОВАННЫЙ
7 12 1 3 M02-L

ФОНАРЬ
ФОНАРЬ
ВЫКЛЮ- МНОГО- SGND PGND ЛЕВЫЙ
ФУНКЦИОНАЛ. P.75
СТОЯН. ФАРЫ ЧАТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
ЗАДНЕГО 3 F16 C.30-3
P.40 9 M01-C 8 M01-A
ВКЛ. ПРОТИВО-
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫКЛ. C.10-2
ВЫКЛ. НАРУЖНОГО ТУМАН.
ОСВЕЩЕНИЯ ФОНАРЯ 0.5B 0.5B 0.85B 0.85B 0.85B

8 M02-L См. Разводка 4-двер. 5-двер.


0.3B "массы" См. Разводка " массы"
См. Разводка " массы" (SD130-1) (SD130-4)
(SD130-2) 0.5B
0.85B 0.85B

GM03 P.42 GM04 P.43 GF01 P.68/74 GF02 P.69/76


Указатели поворота и аварийная сигнализация(1) SD925-1
ПИТАНИЕ ПОСТОЯННО ПИТАНИЕ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ ИЛИ ЗАПУСКЕ
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ
См. Распределение КОРОБКА
См. Распределение электропитания
РЕЛЕ электропитания ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ (SD110-5) P.44/45
(SD110-6)
(СBCM) C.70-1/70-2/70-3
F23 15A F7 10A

К распреде-
C
лительной
коробке
D панели приборов
(SD925-2)

42 I/P-B 41 40 I/P-E 11 10 25 24 I/P-C 32 I/P-B 20 I/P-A


0.5G 0.5L 0.5G 0.5L 0.5G 0.5L 0.5R 0.5P

A B

0.3L/B См.
К переднему указателю поворота Система подсветки
(SD925-2) (SD941-2)
21 EM11
P.44
0.5W 0.3Y ВЫКЛЮ-
0.5L 0.5G ЧАТЕЛЬ
10 M01-A 1 M01-B 3 4 9 8 10 5 M18 АВАРИЙН.
КОМБИНАЦИЯ СИГНАЛИ-

ПОДСВЕТКА
ПРИБОРОВ ЗАЦИИ
P.31 ВКЛ. ВЫКЛ. ВКЛ. ВЫКЛ. ВКЛ. ВЫКЛ. ВКЛ. ВЫКЛ. P.35
C.10-1/10-2 C.10-8
ПОВОРОТ ПОВОРОТ
ВПРАВО ВЛЕВО

1 7 6 M18

0.5Gr 0.5Br/O 0.3B/O

P_ S_ 0.5Gr
См. Система подсветки
GND GND M02-L (SD941-2)
6 5 4 МНОГО- 1 2 M25
8 M01-A 9 M01-C
ФУНКЦИОН. БЛОК ABS ESP
ПЕРЕКЛЮ- ПРЕРЫВАТЕЛЯ
ПЕРЕКЛЮ- ЧАТЕЛЬ Напряжение P.45
0.5B 0.5B ЧАТЕЛЬ P.40 C.10-9
ВЛЕВО ВПРАВО УКАЗАТЕЛЯ C.10-2 Управление
ПОВОРОТА катушкой "Масса"
0.5W 0.5W

См. Разводка 3 M25


"массы"
(SD130-1) 0.5B См. Разводка 37 EGG41 37 EGG40
4 M04-B
0.5B "массы" БЛОК БЛОК
BCM (SD130-3) УПРАВЛЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ
P.50 1.25B ABS ESP
C.10-4
Управление P.17 P.17
реле аварийной C.20-8 C.20-8
сигнализации GM04 P.43 GM03 P.42
Полезная информация (1)
Описание схемы • Проверка работы включателя аварийной сигнализации
Для включения указателя поворота необходимо перевести переключатель указателя Отсоединить разъем аварийной сигнализации, и проверить омметром неразрывность
поворота в положение LH (ЛЕВ.) или RH (ПРАВ.) при ключе зажигания в положении IG1. цепи между клеммами включателя .
Питание IG1 проходит через включатель аварийной сигнализации (M18: №8 и 7)
и приводит в действие прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации. Контакт Выкл. Вкл.
(Разблок.) (Заблок.) Примечание
Для включения указателя поворота и индикатора указателя поворота на приборной панеле, Положение
необходимо включить переключатель указателей поворота (LH/RH) при ключе зажигания 8 IGN
в положении IG1. Указатель поворота автоматически отключится по завершении поворота.
Если автоматического отключения не произошло, необходимо перевести переключатель 9 АКК .
в среднее положение. 7 FB
При смене полосы движения , водителю необходимо слегка сместить рычаг до щелчка.
10 Сигнал
Указатель поворота отключится автоматически при отпускании рычага и возврате
его в положение выключения . Для включения аварийной сигнализации, необходимо 1 FL
нажать кнопку аварийной сигнализации независимо от положения запуска двигателя. 4 TR
При нажатии кнопки аварийной сигнализации, все указатели поворота начнут мигать
3 TL
одновременно. При повторном нажатии кнопки , они отключатся .
6 ПОДСВ. +
7 ПОДСВ. -
• Проверка работы переключателя указателей поворота
• Если лампа указателей поворота или аварийной сигнализации мигает слишком
Отсоединить переключатель указателей поворота и проверить его.
быстро или медленно, причина возможно в проводке лампы или "массы".
Контакт
Включатель
аварийн.
6 4 5
Переключатель
сигнализации указателей поворота
L (лев.)

ВЫКЛ. N (нейтр.)

R (прав.)
Указатели поворота и аварийная сигнализация(2) SD925-2
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ
От распределительной коробки панели приборов КОРОБКА
(SD925-1) ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
P.44
C D C.70-4

От реле аварийной сигнализации


(SD925-1)
38 31 I/P-F
4-двер. 5-двер. 4-двер. 5-двер.
A B

0.5G 0.5G 0.5L 0.5L 0.5G 0.5L

0.5G 0.5G 0.5G 0.5G 0.5L 0.5L 0.5L 0.5L


0.5G 0.5G 0.5L 0.5L
4-двер. 5-двер. 4-двер. 5-двер.
Тип наружного Тип наружного
зеркала зеркала
EGG65
1 F15 1 F16 1 F17 1 F18 2 EGG55 2 ПОВТОРИТЕЛЬ
ЗАДНИЙ ЗАДНИЙ ЗАДНИЙ ЗАДНИЙ ПОВТОРИТЕЛЬ УКАЗАТЕЛЯ
УКАЗАТЕЛЬ

УКАЗАТЕЛЬ
УКАЗАТЕЛЬ
ПОВОРОТА

УКАЗАТЕЛЬ

ПОВОРОТА
ПОВОРОТА
ПОВОРОТА

КОМБИНИ- КОМБИНИ- КОМБИНИ- УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА


РОВАННЫЙ РОВАННЫЙ РОВАННЫЙ ПОВОРОТА ЛЕВЫЙ ПРАВЫЙ
ФОНАРЬ ФОНАРЬ ФОНАРЬ P.6 P.6
ФОНАРЬ ПРАВЫЙ ПРАВЫЙ C.20-10
ЛЕВЫЙ ЛЕВЫЙ C.20-10
3 F15 3 F16 3 F17 3 F18 1 EGG55 1 EGG65
P.90 P.75 P.91 P.76
C.30-3 35 FD11 P.46 C.30-3 C.30-4 35 FD21 P.57 C.30-4
0.5G 0.5L
0.5B 0.5B
4 D04 НАРУЖНОЕ 4 D24
ЗЕРКАЛО 1 EGG75 1 EGG76
НАРУЖНОЕ ПЕРЕДНИЙ
ВОДИТЕЛЯ ЗЕРКАЛО ПЕРЕДНИЙ
УКАЗАТЕЛЬ

УКАЗАТЕЛЬ
ПОВОРОТА

ПОВОРОТА
С ЭЛЕКТРО- УКАЗАТЕЛЬ УКАЗАТЕЛЬ
ПАССАЖИРА ПОВОРОТА
ПРИВОДОМ С ЭЛЕКТРО- ПОВОРОТА
ЛЕВЫЙ ПРАВЫЙ
P.83 ПРИВОДОМ
C.40-2 P.84
C.40-4 2 EGG75 2 EGG76
P.9 P.19
7 D04 7 D24 C.20-11 C.20-11
0.85B 0.5B 0.85B 0.85B 0.5B 0.85B 0.5B 0.5B
13 FD11 P.46 13 FD21 P.57
0.5B 0.5B
См. Разводка См. Разводка См. Разводка См. Разводка
"массы"
"массы" "массы" "массы"
(SD130-4)
(SD130-6) (SD130-4) (SD130-6) (SD130-7)
0.85B 0.5B 0.85B 0.5B 0.5B 0.5B

GF01 GF04 GF01 GF02 GF04 GF02 GGG01 GGG03


P.68/74 P.57 P.68/74 P.69/76 P.57 P.69/76 P.1 P.5
Фонари заднего хода(1) SD926-1
ПИТАНИЕ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ ИЛИ ЗАПУСКЕ
РАСПРЕДЕЛИ- БЛОК РЕЛЕ
См. Распределение ТЕЛЬНАЯ И ПРЕДОХРА-
электропитания КОРОБКА НИТЕЛЕЙ
F16 10A F19 10A F27 15A (SD110-5) ПАНЕЛИ F27 10A МОТОРНОГО
CLUSTER B/UP ПРИБОРОВ ОТСЕКА
LP
TCU B/UP
P.44/45 LP
См. Блок См. Блок C.70-2/
предохранителей салона предохранителей салона 70-3
(SD120-2) (SD120-3)
14 I/P-B 16 6 I/P-E

0.3P 0.3P 0.5W

0.5W 0.5Gr 0.5Gr


16 M01-C 1 EGG37 8 7 EGG01 8 EGG-A
КОМБИНАЦИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ TCM
ПРИБОРОВ ФОНАРЯ РЕЖИМОВ P.13
P.31 ЗАДНЕГО ХОДА ТРАНСМИССИИ C.20-1
C.10-1/ P.28 P D P.27
MICOM 10-2 C.20-7 C.20-3
2 EGG37 R N

0.3G 0.3G
S_ Вход
GND 'R'
M/T A/T
17 M01-A 5 EF11
9 M01-C
P.47
4-двер. 5-двер.

0.5B 0.3G 0.3G 0.3G

M/T

0.3G 0.3G 0.3G 0.3G 0.3G

4-двер. 5-двер.
5 F17 5 F18 5 F16
24 MF11 ЗАДНИЙ ЗАДНИЙ ЗАДНИЙ
P.47 КОМБИНИРОВАН. КОМБИНИРОВАН. КОМБИНИРОВАННЫЙ
ФОНАРЬ ФОНАРЬ ПРАВЫЙ ФОНАРЬ ФОНАРЬ ПРАВЫЙ ФОНАРЬ ФОНАРЬ ЛЕВЫЙ
ЗАДНЕГО ЗАДНЕГО ЗАДНЕГО
0.3G P.91 P.76 P.75
ХОДА C.30-4 ХОДА C.30-4 ХОДА C.30-3
С системой 3 F17 3 F18 3 F16
парковки
задним ходом
0.85B 0.85B 0.85B
См. Разводка См. Разводка " массы"
"массы" 20 M04-A (SD130-4)
(SD130-1)