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Es una máquina que trabaja en el plano horizontal (X, Y), porque solo tiene estos dos ejes de
movimiento. Presenta un carro en un carril longitudinal paralelo al eje principal, el cual
desplaza las herramientas a la pieza y produce torneados cilíndricos, y el carro transversal que
se desplaza de forma perpendicular al eje de simetría de la pieza. Es posible realizar en el torno
en paralelo, todo tipo de tareas, ya sea taladrado, cilindrado, refrentado, roscado, conos,
ranurado, escariado, moleteado, entre otros.
Procedimiento de uso:
Energizar la máquina.
Colocar las especificaciones de corte para el material a utilizar (velocidad del husillo)