ESTUDIO DE MOVILIDAD URBANA PARA EL DESARROLLO DEL

EVENTO:

“CLUB SOCIAL VALLEDUPAR S.A EN LOS 51 AÑOS DEL

FESTIVAL VALLENATO”

EN LOS EVENTOS:

EVENTO DE PILONERAS JUEVES 12 DE ABRIL

NOCHE DE COMPOSITORES, SÁBADO 28 DE ABRIL
NOCHE DE LOS GRANDES DEL VALLENATO, DOMINGO 29 DE ABRIL

CLUB SOCIAL VALLEDUPAR

CIUDAD DE VALLEDUPAR

VALLEDUPAR, CESAR
04 DE ABRIL DEL 2018
 ESTUDIO DE MOVILIDAD URBANA PARA EL DESARROLLO DEL EVENTO:

“CLUB SOCIAL VALLEDUPAR S.A EN LOS 51 AÑOS DEL FESTIVAL VALLENATO”

CIUDAD DE VALLEDUPAR

Contenido

1. 1ntroduccion

2. Objetivo

3. Objetivos Especificos

4. Principios Fundamentales del Estudio de Movilidad

5. Descripción General de Ia Actividad a Realizar

5.1 Localización de Ias Actividades a Realizarse

5.2 Características de la Actividad a Realizarse

5.3 Área de Anuencia de la Actividad

6. Análisis de la Movilidad en el Sector

6.1 Características del Flujo Vehicular y Peatonal

6.1.1 Diagnóstico de las Condiciones Existentes

6.1.2Situación al Realizarse la Actividad

7. Medidas a Implantarse para Reducir el Impacto en el Tránsito

7.1 Cierre Parcial y Total de las Vías a intervenir

7.2 Señalización del sector

8. Conclusiones
1. Introducción

Toda obra o evento a realizarse en una ciudad impacta en mayor o menor medida el
normal transitar de personas que viajan a pie o en vehículos de cualquier clase.
Tratándose de una evento que va a atraer, asi sea de manera temporal, a una buena
cantidad de personas que van a divertirse con este tipo de espectáculos culturales, el
impacto va a ser significativo. Esto depende, claro esté, de la zona donde ocurra el evento,
de las características geométricas de la vía, del tipo y cantidad de transito que alberguen y
la hora de ejecución de las mismas.
Por esta razón, es responsabilidad tanto de la empresa que promociona el evento y el
Municipio que otorga el permiso para la realización de dicho acto, prevenir la ocurrencia
de accidentes por la inexistencia de señalización que advierta de manera oportuna y clara
sobre Ios peligros que se pueden presentar. Cada evento a realizar tiene sus
características propias por cuanto las vías son diferentes desde el punto de vista
geométrico, de utilización, del tipo de vehículos típico que Ia utiliza, así como influye la
presencia del transporte público y la hora en que se va a realizar. Por Io tanto, no se
puede generalizar o importar de otras obras el tipo de señalización ni la cantidad de
señales a utilizar. Para cada situación debe realizarse su respectivo estudio de movilidad,
si lo amerita la situación.
Teniendo en cuenta Io anterior, en primer lugar, el Código de Tránsito Nacional establece
las responsabilidades que deben tener las personas o instituciones, sean publicas o
privadas, al realizar obras o eventos sobre los espacios públicos que impacten el normal
transitar de los ciudadanos. Esta disposición ha sido recogida además por la Secretaria
Municipal de Transito y Transporte — SMTTV a través de la Resolución N° 000108 de
2006, la cual obliga a elaborar precisamente, un Estudio de Tránsito 0 de Movilidad para
asegurar el cumplimiento de la normatividad y salvaguardar así, el libre tránsito de Ios
ciudadanos en primer lugar y la preservación de la vida de las personas como objetivo
central.
En cumplimiento de estas obligaciones, se realiza este estudio de Tránsito. A través del
mismo es posible proponer medidas que minimicen este impacto, que permita a la vez un
tránsito peatonal y vehicular más ordenado y más seguro, a la vez que la comunidad
pueda asistir a este tipo de eventos de una manera ordenada y respetuosa, acorde con la
Empresa que lo realiza y con la Secretaria que controla.
2. Objetivo

Organizar la movilidad vehicular y peatonal de forma tal que sea continúe en el sitio
cercano al evento, en caso de existir la posibilidad, 0 de forma tal que las personas puedan
ser informadas a tiempo de Ios cierres (si existen), garantizándose la seguridad para
personas y bienes que se transportan en el sector a intervenir.
Mitigar el impacto generado por la realización de un evento musical denominado que se
desarrollaré en las instalaciones del CLUB VALLEDUPAR ubicado en la CARRERA 8 N11-95
BARRIO NOVALITO, con el propósito de brindar un ambiente seguro, Limpio, ágil y
cómodo a Idos conductores, pasajeros, peatones, personal de la obra y vecinos del lugar,
bajo el cumplimiento de las normas establecidas para la regulación del tránsito
3. Objetivo Específicos

Procurar la seguridad e integridad de los usuarios, peatones y trabajadores que se

desplacen hacia las instalaciones del CLUB SOCIAL VALLEDUPAR S.A ubicado en la
CARRERA 8 N11-95 BARRIO NOVALITO.
Evitar en lo posible la restricción u obstrucción de los flujos vehiculares y peatonales.
Ofrecer a los usuarios una señalización clara y de fácil interpretación, que les facilite la
toma de decisiones en forma oportuna, ágil y segura.
Implementar rutas alternativas con elementos de control y operación del tránsito, para
permitir al transporte público y particular la optimización de distancias y tiempos de
recorrido de acuerdo con los desvíos requeridos para la ejecución del evento.
Prestar atención continua a la seguridad en las vías dentro del área de influencia del
evento en ejecución.
4. Principios Fundamentales Del Estudio De
Movilidad

Con base en lo estipulado en la Resolución 1050 de 2004, Manual de Señalización de

INVIAS, las estrategias para el manejo temporal del tránsito por obras civiles deben
apoyarse en los siguientes principios fundamentales, los cuales son aplicables en el
Presente caso:

 La seguridad de los usuarios en áreas de control temporal del tránsito, debe ser un
elemento integral y de alta prioridad de todo proyecto.

 La circulación vial deberé ser restringida u obstruida lo menos posible.

 Los conductores y los peatones deben ser guiados de manera clara mediante
dispositivos, mientras se aproximan y atraviesan la zona de las obras.

 Con el propósito de asegurar niveles de operación aceptables, se deben realizar

inspecciones rutinarias de los elementos de regulación del tránsito.

 Debido al incremento potencial de riesgos, durante la regulación temporal del

tránsito, Ia seguridad en la zona debe tener constante atención.

 Para la toma de decisiones de trabajo, cada persona, cuyas acciones afectan el

control temporal del tránsito, debe recibir entrenamiento adecuado, desde el nivel
superior del personal administrativo hasta el personal de campo.

 La regulación del tránsito a través de las áreas de trabajo, es una parte esencial en
la ejecución de obras. Es importante considerar la difusión de los trabajos por
desarrollar, con el propósito de que se tenga un conocimiento por parte de los
usuarios de las vías y los habitantes de la zona.
5. Descripción General de la Actividad Realizar
5.1 Localización De Ias Actividades A Realizarse

Fotografía 1. Vísta de las instalaciones del CLUB SOCIAL VALLEDUPAR S.A

Dentro del marco del Festival de la Leyenda Vallenata, máxima expresión cultural dela
ciudad que atrae a propios y visitantes a nivel nacional e internacional, se llevan a cabo
espectáculos culturales como una forma de mostrar a los artistas vallenatos de mas
renombre y a aquellos que estén comenzando también, a la comunidad en general.
Es asi como se acondicionan los espacios públicos y privados de Ia ciudad para que se
puedan llevar a cabo estos espectáculos que sirven de vitrina musical para el municipio y
su cultura, generándose así una acogida por parte de aquellos que vienen a disfrutar de
las notas musicales de un acordeón desde varias partes del país y que genera la necesidad
de movilidad hacia y desde el sitio especifico en que se llevaré a cabo el evento musical.
En el caso que nos ocupa, el evento denominado “CLUB SOCIAL VALLEDUPAR S.A EN LOS
51 AÑOS DEL FESTIVAL VALLENATO” a desarrollarse en las instalaciones del CLUB SOCIAL
VALLEDUPAR S.A, cuya disposición locativa garantiza un acceso representativa de
personas a este tipo de evento, en condiciones de total seguridad y comodidad.
5.2 Características del Evento a Realizar

El evento musical denominado “CLUB SOCIAL VALLEDUPAR S.A EN LOS 51 AÑOS DEL
FESTIVAL VALLENATO” se llevará a cabo como una presentación musical de varios
reconocidos artistas del género musical de nuestra región y otros géneros musicales del
Caribe, dentro del marco de la versión 51 del Festival de la Leyenda Vallenata - Edición
homenaje a carlos vives.
El evento comenzará a las 8 p.m. de los días doce (12), ventiocho (28), veintinueve (29) de
abril de 2017 hasta el horario máximo autorizado por la municipalidad, con apertura de
puertas a las 7:00 pm. Por lo anterior, para facilitar el ingreso de los asistentes y su
posterior salida del evento, debe tomarse un horario más amplio para llevar a cabo las
acciones pertinentes respecto al tránsito.
Aunque el evento se va a ser dentro de las instalaciones del CLUB SOCIAL VALLEDUPAR
S.A, los asistentes deberán utilizar las vías circundantes para llegar hasta un punto lo más
próximo posible con el objetivo de poder acceder al mismo. Una vez finalizado el evento
debe activarse el sistema para asegurar la salida de las personas y automóviles en orden y
con seguridad.

Fotografía 2. Vista satelital del área a intervenir. Imagen descargada de Google Earth.
5.3 Área de Influencia del Evento

La zona donde se llevará el evento está compuesta el perímetro urbano, presentando

como principal corredor de acceso a la carrera 12 y la carrera 8 en el barrio navalito de
Valledupar.
En proximidades al CLUB SOCIAL VALLEDUPAR S.A, se encuentran ORBE PLAZA, PARQUE
EL VIAJERO, PARQUE NOVALITO, BOMBA NOVALITO, además de un importante número de
viviendas estrato 4 y 5 que predominan en el sector.

Fotografía 2. Vista Longitudinal de la CARRERA 8 (Sentido NORTE - SUR)

Como se explicó anteriormente es una zona residencial básicamente abarcada por un

número de casas y lotes, recordando asi que los eventos serán en horarios nocturnos,
Teniendo en cuenta todo lo anterior se concluye que el evento a llevarse a cabo tendrá
una interferencia mínima de acuerdo a la clasificación expuesta por la Resolución 1050 de
2004; la interferencia por lo tanto, se calcula se concentrará sólo en la zona propia del
evento, es decir, los espacios de circulación afectados directamente a su alrededor.

6. Análisis de la Movilidad en el Sector

6.1Características del Flujo Vehicular y Peatonal

Con el fin de establecer un buen Plan de Manejo de Tránsito - PMT, es necesario tener en
cuenta las condiciones del tránsito vehicular y peatonal que prevalece en la zona de
influencia de las obras, especialmente en lo relacionado con las características físicas y de
movilización. La toma de datos está directamente relacionada con las herramientas y
modelos de apoyo que se utilicen para evaluar el PMT.

6.1.1 Diagnóstico de las Condiciones Existentes

En congruencia con lo dicho anteriormente sobre la importancia de la Carrera 8 y de la

Calle 12, encontramos un grado alto de movilidad con primacía de automóviles
particulares y motocicletas.
Existe una ruta de colectivo que presta el servicio cruzando por la hasta el sector
referenciado, observándose aún una amplia utilización del servicio informal en moto, así
como un alto tráfico en motos y automóviles privados. Estos dos estamentos generan y
atraen viajes que se movilizan sobre LA CARRERA 8, LA CALLE 12, para conectar hacia
otros sectores de la ciudad. Con respecto al flujo peatonal observado tenemos que éste es
relativamente bajo debido al perfil residencial de la zona.
En este sector los andenes son amplios, dispuestos en terreno natural a ambos lados.
Cuenta el sector con parques como son el Viajero y Novalito. A lo largo del tramo
analizado no existen cruces semafóricas directamente sino de forma vecina a fin de la otra
cuadra y los cruces son a riesgo por parte de los conductores.
No existen puentes vehiculares ni peatonales por la zona; En horas de la noche se observa
un alto nivel de utilización de la vía por parte de vehículos privados.

6.1.2 Situación al Realizarse el evento

Al ser un evento que movilizará una cantidad moderada de personas amantes del folclor
vallenato y sus raíces musicales, se atraerá un número importante de viajes asociados en
forma directa a la movilización privada de personas. De igual forma por ser un evento
nocturno y musical en el marco del Festival Vallenato, se espera que muchas personas a
arriben en grupo dado el carácter periférico del sector donde se encuentran ubicadas las
instalaciones del CLUB SOCIAL VALLEDUPAR S.A.
La inmensa mayoría de los viajes será para ingresar o dejar personas al inicio del
espectáculo lo cual puede provocar un leve congestionamiento.
7. Medidas a Implantarse para Reducir el
Impacto en el Tránsito
7.1 Condiciones de Cierre Parcial y Total de las Vías a intervenir

Teniendo en cuenta lo expuesto anteriormente, se estima que será requerido el cierre

parcial o preventivo de las vías CARRERA 8 ENTRE 11 y 12, por lo que el nivel de afectación
a la movilidad del sector, Cabe anotar que el desplazamiento hacia las instalaciones del
evento se encuentra limitado a los planes de tránsito activados por la autoridad local.
Se contará con personal logístico encargado de organizar y garantizar en primer lugar que
las personas que pretendan ingresar al espectáculo cuenten con un área para poder
movilizarse ágilmente en las maniobras de descenso de pasajero o en su defecto indicarles
la acción contraria para que procedan a buscar una alternativa de estacionamiento en la
zona, así como reunirse u organizarse como grupo, etc. De esta forma, además, se impide
la fricción vehículo - comunidad, que podría desencadenar en un accidente.

7.2 Señalización del sector

Para evitar la ocurrencia de accidentes de tránsito y con el fin de dar aviso a todos los
viandantes y conductores, se prevé, de ser necesario, que el personal logístico encargado
de organizar la circulación vehicular y peatonal en los alrededores de las instalaciones
ocupadas ara el desarrollo de la actividad, apoyen su labor mediante la * utilización de
paletas reflectivas que operen como adecuadas señales de tránsito informativas, ubicadas
en posiciones en las que la persona pueda reaccionar a tiempo ante cualquier maniobra
de obstaculización que llegase a afectar el esquema de movilidad del sector
El Manual de Señalización de INVÍAS denominado Dispositivos para la regulación del
tránsito en calles, carreteras y ciclorrutas de Colombia, recomienda en estos casos la
utilización de chalecos reflectivos por parte del personal encargado de brindar este tipo de
apoyo con el objetivo que los conductores de automotores avisten su presencia a una
distancia prudente y segura para evitar accidentes que puedan comprometer la integridad
personal de los mismos.
Este tipo de apoyo deberá ser implementado (si así es requerido en momentos de alto
flujo vehicular) en los puntos de acceso (peatonal y vehicular) ubicados sobre la vía
principal de acceso y los corredores de estacionamiento dispuestos al interior
respectivamente con el objetivo de coadyuvar a la segura integración de los vehículos que
arriben o abandonen el sitio de la actividad de tal modo que las condiciones de transito se
conserven con la mayor normalidad posible en función de las intermitencias generadas
por este tipo de maniobras.
8. Conclusiones
Se considera que la magnitud de la actividad programada denominada “CLUB SOCIAL
VALLEDUPAR S.A EN LOS 51 AÑOS DEL FESTIVAL VALLENATO” que se desarrollará en las
instalaciones del CLUB SOCIAL VALLEDUPAR S.A, genera significativos traumatismos a la
movilidad del área de influencia, ya que va a atraer a un número importante de personas
de la comunidad que viene a disfrutar del mismo en el marco de nuestro Festival
Vallenato, con una capacidad limitada por las instalaciones a ocupar; siendo posible
mediante una adecuada señalización, minimizar y armonizar dicho impacto.
En caso de ser necesario, la señalización y presencia de personal de apoyo en las zonas de
acceso y salida, brindan una sensación de orden y de organización, de buena gestión por
parte del organizador del evento y de control por parte de los organismos municipales
encargados dando muestra de compromiso de ambos con la comunidad en general por
cuanto ésta observa que las acciones tomadas no son improvisadas sino observando las
medidas de seguridad y de protección para la misma comunidad, dándole así al sector una
sensación de confianza en la empresa.