Armilo Mufanequissuane Castigo Mandlate

Felizardo Dercio Uetela

Eclencio Feliciano Chichava

Guilherme Zacarias Nhanombe

Stelio Zeferino Sendela

Legislação do Sistema de Transporte Urbano

Licenciatura em Engenharia de Construção Civil (III° Ano)

Universidade pedagógica

Maputo, Abril de 2019

 Armilo Mufanequissuane Castigo Mandlate

Felizardo Dercio Uetela

Eclencio Feliciano Chichava

Guilherme Zacarias Nhanombe

Stelio Zeferino Sendela

Legislação do Sistema de Transporte Urbano

Licenciatura em Engenharia de Construção Civil (III° Ano)

Trabalho realizado na cadeira

de planeamento urbano. da
Universidade Pedagógica, do
curso de
Engenharia Civil Laboral sob
orientação da Arquitecta Sónia
de Jesus Gomes

Universidade pedagógica

Maputo, Abril de 2019

Índice
Introdução...................................................................................................................................................4

Objecto de estudo:...................................................................................................................................4

Objectivos................................................................................................................................................4

Sistemas de transporte.................................................................................................................................5

Lotação nos autocarros............................................................................................................................6

Tráfego de passageiros............................................................................................................................7

Conclusão..................................................................................................................................................11

Bibliografia................................................................................................................................................12
Introdução
O presente trabalho vem para analisar as sistemas de transportes na cidade de Maputo, tomar em
conta as legislações do nosso pais.

O trabalho vem olhar de perto como o trafego de pessoas e bens é feito na cidade de Maputo,
fazendo isso a luz das leis Nacionais.

Objecto de estudo:
Focalizar-se na Rota Zimpeto - Baixa;

Objectivos
Objectivo Geral:

Analisar o sistema de transporte da cidade de Maputo.

Objectivos Específicos:

1. Analisar como é feito o tráfego de passageiros;

2. Como é feita a gestão das faixas de rodagem;
3. Sinalização rodoviária e observação da mesma.
Sistemas de transporte
Sistema de transporte é um conjunto interligado de rotas específicas onde circulam transporte,
estes sistemas sao constituidos por redes urbanas interligadas entre sí

O sistema de transporte publico em Maputo é meio diferente dos sistemas das grandes
metrópoles onde estes são geridos pelo governo local ou nacional.

Em Maputo o sistema de transporte não é gerido totalmente pelo governo, o governo possui uma
parte ínfema da frota que compõe o sistema de transporte na cidade de maputo.

A frota do sistema de transportes públicos em Maputo é contituida por viaturas do governo e do

privado, a parte que diz respeito ao privado é constituida por algumas empresas e outros
singulares sendo todas subsidiadas pelo governo.

Cada transportador é obrigado a trabalhar numa rota específica fiscalizada pelo governo.
Lotação nos autocarros
É possivel notar que nos transportes publicos (vulgo Chapa), num veículo de 15 lugares é
excedido o número máximo de passageiros. Embora a lei proíba que veículos com lotação acima
do estabelicido circulem, todavia tais transgreções são toleradas porquanto temos verificado que
há um défice grande no que concerne a frota que actua na cidade de maputo.

Este défice tem causado enchentes nas paragens o que torna o tráfego de passageiros, o que
obriga os transportadores a se mover de forma muito rápida, o que tambem nos levanta a
problematica de acidentes e congestionamento nas rodovias que compõem este sistema.
Tráfego de passageiros
Na cidade de Maputo existe uma variedade de veículos que fazem o transporte público de
passageiros, variam estes desde machimbombo de grande, médio e pequeno porte, também
operam na cidade de Maputo veículos de caixa-aberta, vulgo ‘’mylove’’.

2.Leislacao de sistema de transporte urbano (zimpeto-baixa)

2.1 Uso de carro caixa aberta “mylove”

O uso do transporte my love e ilegal pós não esta escrito na lei dos transportes de Moçambique

Mas devido ao grande problema de transporte existente nessa rota zimpeto-baixa acaba se
tolerando o uso desse tipo de transporte ilegal nas horas que no período da manha entram e
serviço das 5horas até 8h:30min devido ao numero de população que movem se para a cidade e
para zimpeto e no período da tarde entram em uso à partir das 15horas até 23horas devido
também ao fluxo da população que muito que se movimentam para certos lugares e pelo fato
dessa hora certos transportes param de funcionar.
Legislação não prevê esse tipo de transporte caixa abrerta”my love” mas a autoridade tolera
devido ao device de transporte.

O carro my love tem um lado negativo muito importante, o perigo que ele trás aos passageiros
devido a insegurança que o transporte tem. Por exemplo a movimentação perigosa que os
passageiros

Embora os my love venham dar uma resposta positiva a problemática da escaceis dos transportes
,ele carrega com sigo uma parte negativa a se tomar em conta.

Os transportes mylove não apresentam condições mínimas de seguranças nem ergonómicas aos
seus utentes. Por exemplo: quando o mylove estiver em inércia os passageiros encontram em
uma situação de perigo.

2.2 Entrada e saída dos passageiros nas paragens

1.Segundo o boletim da república III série-Numero 109 interrupção ou condicionamento de vias
do artigo 9 diz queos condutores de veículos deverão receber ou largar passageiros junto dos
passeios ou locais devidamente sinalizados para o efeito, que fique a esquerda no sentido do
trânsito salvo nos casos em que seja autorizado o estacionamento no meio das faixas de rodagem.
2. Nas praças ou nas ruas onde estacionamento for permitido no lado direito das faixas de
rodagem, a entrada e saída dos passageiros devem serem feitas do lado direito, com excepção
dos passageiros que ocupem o banco da frente, nos automóveis com o volante de direcção a
direita.
3. É proibido entrar ou sair dos veículos quando estes estejam em movimento bem como abrir as
portas antes que estejam completamente parados.
4. Nos veículos pesados usados para o transporte público de passageiros a entrada é feita pela
porta da retaguarda, se a entrada e saída tiverem que ser feitas através da mesma porta, a entrada
dos passageiros faz-se após a saída dos que abandonam o veículo. E notório que os
transportadores na hora de levar passageiros param em qualquer local no local ao longo da
estrada o que contradiz o artigo 9 do boletim da república III série- numero 109 que diz Os
condutores de veículos deverão receber ou largar passageiros junto dos passeios ou locais
devidamente sinalizados para o efeito, que fique a esquerda no sentido do trânsito salvo nos
casos em que seja autorizado o estacionamento no meio das faixas de rodagem.
Conclusão
Nesse trabalho de pesquisa foi encontrado diversas informações importantes para oque tem haver
com o sistema de transporte urbano na rota Zimpeto-Baixa, aspectos positivos e negativos foram
encontrados.

Indo ao campo de pesquisa foi possível perceber que a maioria dos transportadores
semicolectivos não seguem lei dos transportes urbanos esse foi um aspecto negativo mais notável
dentre muitos aspectos negativos la vistos, as enchentes no transporte semicolectivos e algo com
impacto negativo pos as autoridades ve aquilo acontecendo e nada fazem acerca do assunto pos
com o transporte cheio passando aquilo que e a lotacao do carro os passageiros podem vir a ter
doenças como asfeccia ,transmiccao de doenças respiratórias como outras.

Mas também notou se um aspecto posivo que e o numero grande de transportes semicolectivo
existente na rota zimpeto-Baixa comparado como outras rotas algo interessante que foi possível
notar no campo de pesquisa.
Bibliografia
Boletim da república III SECCAO 109

Pesquisa feita no campo por Estudantes da Universidade pedagógica departamento de

Engenharia