Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
________________
Миннефтегазстрой
РАЗРАБОТАНЫ:
СОГЛАСОВАНЫ:
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
3. СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫЕ РАБОТЫ
НА СРЕДСТВАХ И УСТАНОВКАХ ЭЛЕКТРОХИМИЧЕСКОЙ ЗАЩИТЫ
Трансформаторные подстанции
Анодные заземления
Протекторные установки
Протяженные протекторы
Контрольно-измерительные пункты
Изолирующие фланцы
Таблица 1
а) ослабляют гайки откидных болтов (рис. 6) или отвинчивают гайку 1 (рис. 7);
б) поднимают верхние откидные плашки 2 (см. рис. 6) или снимают траверсы 2 (см. рис. 7);
ж) для сохранения изоляции кабеля при сварке на оголенный участок жил устанавливают
охладитель (рис.12) из набора для термитной муфельной сварки (рис.13);
з) муфель термитного патрона зажигают термитной спичкой, одновременно с началом
горения термитного патрона в его кокиль вводят присадочный пруток из алюминиевой
проволоки до полного заполнения кокиля расплавленным алюминием;
и) после сгорания термитного патрона жилу провода вывода анодного заземлителя
вставляют в кокиль термитного патрона с расплавленным алюминием (см. рис. 12);
к) после окончания сварки охладитель снимают, а муфель термитного патрона и кокиль
удаляют со сварного соединения. Сварное соединение приведено на рис.14;
3.119. Для оконцевания жил кабеля сечением 300-600 мм 2 , как правило, применяют
пропано-кислородную сварку.
3.120. Контактной поверхностью наконечника служит шина сечением 100х10 мм 2 .
3.121. Для выполнения сварочных работ необходимы следующие приспособления:
а) двухрожковая пропано-кислородная горелка из набора НГО (набор для сварки гибкой
ошиновки), рис. 21;
б) зажимное устройство полуформ (рис. 22);
в) охладитель со сменными вкладышами (рис. 23).
Рис. 21. Двухрожковая пропано-кислородная горелка
в
Рис. 22. Сварочные полуформы:
а - сварочные полуформы в разобранном виде; б - сварочные полуформы
в собранном виде; в - зажимные устройства полуформы
а)
б)
Рис. 23. Охладитель со сменными вкладышами:
а - охладитель; б - сменные вкладыши
Таблица 2
Таблица 3
1 2 3 4
16Н ТА-5,4 ТАМ-5,4 4,5
Организация работ
4.14. Во время минимальных токовых нагрузок тяговой сети железной дороги и при
отключенных средствах и установках электрохимической защиты (в том числе и
электродренажной установки на рассматриваемом участке трубопровода) измеряют разность
потенциалов "труба-земля" и разность потенциалов "труба-рельс". Измерение следует
выполнять в соответствии с п. 4.12, в и рис. 33 настоящих ВСН.
Класс точности прибора для измерения разности потенциалов "труба-рельс" должен быть не
более 0,5, а пределы измерения: 0,5-0-0,5 В; 1-0-1 В; 5-0-5 В; 50-0-50 В; 100-0-100 В; 250-0-250
В или близкие к указанным.
4.15. Пуск и опробование установок поляризованной электродренажной защиты следует
выполнять в приведенной последовательности:
а) измерить разности потенциалов "труба-рельс" и "труба-земля" при выключенной
электродренажной установке во время максимальной токовой нагрузки тяговой сети железной
дороги. Измерения следует проводить в течение не менее 30 мин и фиксировать показания
приборов через каждые 10-15 с. Рекомендуется измерения проводить самопишущими
измерительными приборами со скоростью передвижения диаграммной бумаги 180 или 600
мм/ч. За время измерения должно пройти не менее двух поездов в обоих направлениях;
б) определить величину дренажного сопротивления для предварительного его
регулирования. Расчет следует вести по приближенной формуле
U тmax
р
Rд = max
Rк , (2)
J др
U тmax
р - величина максимальной разности потенциалов "труба-рельс" (измеряемая по
данным измерений в соответствии с п. 4.15, а), В;
max
J др - величина максимально допустимого тока дренажа, определяемая по паспортным
данным дренажной установки, А;
l
Rк = м - омическое сопротивление дренажного кабеля, Ом;
S
м - удельное электрическое сопротивление материала токоведущих жил дренажного
кабеля, Ом·м;
l - длина дренажного кабеля (определяемая по данным проекта и акту на скрытые
работы), м;
S - площадь сечения токоведущих жил дренажного кабеля (определяемая по данным
проекта и актам на скрытые работы), м 2 ;
в) установить переключателем резистора рассчитанную величину сопротивления дренажа;
г) включить электродренажную установку в присутствии представителя организации,
эксплуатирующей железную дорогу, который проверяет влияние электрического дренажа
трубопровода на работу цепей автоблокировки и сигнализации железной дороги;
д) измерить разность потенциалов "труба-земля" и силу тока дренажа при включенной
установке электродренажной защиты в период максимальной токовой нагрузки тяговой сети
железной дороги. Измерение следует проводить в соответствии с п. 4.15, а и рис. 33 настоящих
ВСН. Силу тока дренажа следует определять по показаниям амперметра электродренажной
установки;
е) выключить поляризованную электродренажную установку для проведения пуска и
опробования системы электрохимической защиты участка трубопровода.
4.16. Пуск и опробование установок усиленной электродренажной защиты необходимо
осуществлять в указанной последовательности:
а) выполнить работы в соответствии с пп. 4.15, а и 4.15, б настоящих ВСН;
б) определить возможную максимальную силу тока, проходящего через электродренажную
установку при ее работе в режиме поляризованного дренажа, по следующей приближенной
формуле:
Uтmax
р
J дmax
р.р. , (3)
Rк
max
где J др.р. - величина возможной максимальной силы тока через дренажную установку при ее
работе в режиме поляризованного дренажа, А.
При правильном выборе места подключения электродренажной установки и типа дренажа
должно быть выдержано следующее неравенство:
U тmax
р
J дmax
р.р. J дmax
р ,
(4)
Rк
max
где J др - максимально допустимая сила тока усиленного дренажа (определенная по
паспортным данным электродренажной установки), А.
Если неравенство не выдержано, то место подключения электродренажной установки на
трубопроводе или рельсовой сети или тип дренажа выбраны неправильно;
в) включить установку электродренажной зажиты в режиме поляризованного дренажа в
присутствии представителя организации, эксплуатирующей железную дорогу. Представитель
проверяет влияние электрического дренажа трубопровода на потенциальное состояние
рельсового пути и работу цепей автоблокировки и сигнализации железной дороги;
г) провести измерения согласно п. 4,15, д. Если в результате измерений окажется, что сила
тока через электродренажную установку превышает максимально допустимую силу тока
дренажа, то тип дренажа выбран неправильно;
д) установить переключатель диапазонов и регулятор выходного напряжения в положение,
соответствующее минимальному выходному напряжению, и включить установку
электродренажной защиты в режиме усиленного дренажа;
е) определить наибольшее напряжение, при котором сила тока дренажа не превышает
предельно допустимую силу тока электродренажной установки, а разность потенциалов “труба-
земля" не становится менее нормированной ГОСТ 25812-83. Для этого при максимальной
нагрузке тяговой сети железной дороги следует, увеличивая выходное напряжение
электродренажной установки, измерять силу тока дренажа и разность потенциалов "труба-
земля". Необходимо зафиксировать наибольшее напряжение электродренажной установки, при
котором сила тока дренажа еще не превышает предельно допустимую силу тока
электродренажной установки, а разность потенциалов "труба-земля" остается более
нормированной ГОСТ 25812-85.
Если даже при минимальном напряжении дренажа сила тока через дренажную установку
превышает предельно допустимую силу тока или разность потенциалов "труба-земля" менее
нормированной ГОСТ 25812-83, значит, тип дренажа или место подключения
электродренажной установки выбраны неправильно;
ж) измерить напряжение и силу тока гармонических составляющих на выходе дренажа.
Измерения следует выполнять в соответствии с рекомендациями ГОСТ 9.015-74;
з) выключить усиленную электродренажную установку до проведения пуска и опробования
системы электрохимической защиты участка трубопровода.
Пуск, опробование и наладка протекторных установок
ПРИЛОЖЕНИЕ
Рекомендуемое
ПЕРЕЧЕНЬ
исполнительной документации линейных сооружений
электрохимической защиты магистральных и промысловых
трубопроводов