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Generalidades
La función principal del sistema de dirección es dirigir las ruedas delanteras
como respuesta de las acciones del conductor con el fin de proporcionar el
completo control direccional del vehículo.
El sistema de dirección de los diferentes vehículos varía ampliamente su
diseño, pero funcionalmente son similares, la figura 2 ilustra algunos de
ellos. Los elementos que componen el sistema permiten transformar el giro
del volante, que acciona el conductor, en un desplazamiento lineal que varía
la orientación de las ruedas directrices.
PROYECTO 1
DIRECCIÓN HIDRÁULICA
Muchas máquinas se basan en el accionamiento oleo hidráulico, equipos
como grúas, excavadoras, elevadores, monta-carga, equipos livianos e
incluso robots, etc.
Es con la que más estamos familiarizados ya que fue el tipo de asistencia
utilizado por la mayoría de los fabricantes durante el siglo pasado y
principios de este. Funciona utilizando una bomba hidráulica que va
conectada al motor por medio de una correa. Se utiliza la cremallera como
pistón hidráulico para generar la asistencia misma. Cuando se gira el
volante.
PROYECTO 2
DIRECCION ELECTRO-HIDRÁULICA
Nota: la entrega de estos proyectos será el 18 del presente mes, de horas 7:30 a
8:00 am. Enviar a mi whatsApp 71966375, solo en Word.