Вы находитесь на странице: 1из 22

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ

КЫРГЫЗСКОЙ РЕСПУБЛИКИ

КЫРГЫЗСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ
ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ИМ. И.РАЗЗАКОВА

КАФЕДРА “АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ”

РАБОЧИЕ ПРОЦЕССЫ, КОНСТРУКЦИЯ И РАСЧЕТ


СИЛОВЫХ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВОК
(Журнал лабораторных занятий)

Методические указания и задания для выполнения


лабораторных работ для студентов направления
670200 - «Эксплуатация транспортно-технологических машин
и комплексов» по кредитной технологии очной формы обучения

БИШКЕК 2015
"РАССМОТРЕНО" "УТВЕРЖДЕНО"
на заседании кафедры учебно-методической комиссией
"Автомобильный транспорт" Факультета транспорта и машиностроения

Составители к.т.н., и.о. доцента С.Ю. Дресвянников, преп. Жолдошбаев К.М.,


преп. Мамцев А.Н.

УДК 629.113. (075)

Рабочие процессы, конструкция и расчет силовых энергетических


установок (Журнал лабораторных занятий): Методические указания и задания
для выполнения лабораторных работ для студентов направления 670200 -
«Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» по кредитной
технологии очной формы обучения / Кыргыз. гос. техн. ун-т; Сост.: Дресвянников
С.Ю., Мамцев А.Н. Б.: ИЦ «Текник», 2015. – 22 с.
Приведены темы и содержание лабораторных работ 1 модуля,
предусмотренных рабочей программой дисциплины «Рабочие процессы,
конструкция и расчет силовых энергетических установок», а также даны цели работ,
порядок их выполнения, материальное оснащение, задания для самостоятельной
работы и контрольные вопросы для подготовки к защите.

Рецензент: профессор КГТУ им. И.Раззакова, к.т.н. С.А. Абакиров

2
ВЫПИСКА ИЗ РАБОЧЕЙ ПРОГРАММЫ И МЕТОДИЧЕСКИЕ
УКАЗАНИЯ К ВЫПОЛНЕНИЮ ЛАБОРАТОРНЫХ РАБОТ

В таблице приведен перечень лабораторных работ, их объем в часах,


распределение по модулям по кредитной технологии для очной формы обучения.
№ Объем часов по очной
Темы лабораторных работ
п/п форме обучения
Лаб. занятия СРС
Модуль 1. Рабочие процессы и конструкция силовых энергетических установок
1. Рабочие процессы и общее устройство двигателя 4 4
2. Кривошипно-шатунный и газораспределительный
4 4
механизмы двигателя
3. Системы охлаждения и смазки двигателя 6 8
4. Системы питания бензиновых и газобаллонных
6 8
автомобилей
5. Система питания дизельного автомобиля 4 4
Всего по 1 модулю: 24 28
Модуль 2. Расчет и характеристики силовых энергетических установок
6. Методы и средства испытаний автомобильных
4 4
двигателей
7. Характеристика холостого хода двигателя 4 4
8. Внешняя и частичные скоростные характеристики
6 6
двигателя
9. Нагрузочная характеристика двигателя 4 4
10. Регулировочные характеристики и экологические
6 8
показатели двигателя
Всего по 2 модулю: 24 26
48 54
Итого за семестр:
102
Примечание. В данном журнале представлены лабораторные работы
только 1 модуля. Лабораторные работы 2 модуля представлены в других
методических указаниях.
Целью лабораторных работ и самостоятельной работы студента (СРС)
является изучение конструкции двигателей автомобилей, их механизмов и систем, а
также изучение рабочих процессов и характеристик двигателей с использованием
учебников, справочников, плакатов, наглядных пособий и сети Интернет.
Лабораторные работы выполняются в той последовательности, в которой они
приведены в таблице. Защита последующей лабораторной работы возможна только
после защиты предыдущей. Подготовку к каждой лабораторной работе студент
выполняет самостоятельно, работая по предложенному плану.
Студент очной формы обучения самостоятельно письменно подготавливает
необходимые данные и заносит их в настоящий журнал, а также готовиться к
ответам на контрольные вопросы, представленные в конце каждой работы.

3
Каждому студенту преподаватель назначает модель автомобиля и его
двигатель для самостоятельной углубленной проработки. При подготовке к работе
используются основная, дополнительная, справочная литература и информация в
сети Интернет.
Лабораторные работы проводятся в специализированной лаборатории
кафедры «Автомобильный транспорт» 3 корпус, аудитория 3/209 «Конструкции
двигателей автомобилей», оборудованной стендами, плакатами, натурным
агрегатами, деталями и компьютерами с выходом в сеть Интернет. Также для поиска
информации в сети Интернет может быть использован «Класс информационных
технологий в обучении» (3 корпус, аудитория 3/109).
В процессе обучения студенты должны научиться разбираться в конструкции
автомобилей, понимать работу их агрегатов, систем и отдельных деталей.
Студенты должны самостоятельно выполнять задания по изучению текущей
темы, используя конспекты лекций, учебники, справочники, необходимые плакаты
и наглядные пособия. В случае возникновения затруднений по изучению текущей
темы студенты должны обращаться к преподавателю. Преподаватель разъясняет все
учебные элементы темы, вызвавшие затруднения.
Завершив подготовку лабораторной работы, каждый студент представляет
преподавателю заполненный настоящий журнал и в индивидуальной беседе
отвечает на вопросы преподавателя. По ответам студента на контрольные вопросы
преподаватель делает заключение об уровне знаний студента и оценивает защиту
лабораторной работы. При слабой подготовке студента лабораторная работа не
принимается, и студент отправляется на дополнительную проработку недостаточно
изученных вопросов, после чего студент допускается к пересдаче лабораторной
работы.

ЛИТЕРАТУРА

Основная
1. Двигатели внутреннего сгорания. В 3-х кн. Теория рабочих процессов. /
Ред. В.Н. Луканин. М.: Высшая школа, 1995. - 368 с.
2. Тур Е.Я. и др. Устройство автомобиля: Учебник для учащихся
автотранспортных техникумов/ Е.Я. Тур, К.Б. Серебряков, П.А. Жолобов. – М.:
Машиностроение, 1991. – 352 с.
3. Двигатели внутреннего сгорания. Устройство и работа поршневых и
комбинированных двигателей, 4-е издание / Ред. Орлин А.С. – М.:
Машиностроение, 1990. – 289 с.
4. Иванов А.М., Солнцев А.Н. и др. Основы конструкции автомобилей. – М.
ООО «Книжное издательство «За рулем», 2005. -336 с.: ил.
5. Гроэ X., Русс Г. Бензиновые и дизельные двигатели. Перевод с нем. ЧМП
РИА GMM-пресс. - М.: ООО Издательство «За рулем», 2013.
Дополнительная
6. Ерохов В. И. Системы впрыска бензиновых двигателей (конструкция,
расчет, диагностика). Учебник для вузов. - М: Горячая линия Телеком, 2011. - 552 е.:
ил.

4
7. Двигатели внутреннего сгорания: Учебник для вузов / Хачиян А.С.,
Морозов К.А., Луканин В.Н. и др.; Высш. шк., 1985. – 311 с.
8. Передерий В.П. Устройство автомобиля: учебное пособие. — М.: ИД
«ФОРУМ»: ИНФРА-М, 2008. — 288 с.
9. Пехальский А.П. Устройство автомобилей: Учебник для студ. учреждений
сред. проф. образования / А.П. Пехальский, И.А. Пехальский. – М.: Издательский
центр «Академия», 2005. – 528 с.
10. Архангельский В.М., Вихерт М.М. и др. Автомобильные двигатели / Ред.
М.С. Ховах М.: Машиностроение, 1977. - 591 с.
Справочная
11. BOSCH. Автомобильный справочник: Пер. с англ. — 2-е изд., перераб. и
доп. — М.: ЗАО «КЖИ «За рулем», 2004. — 992 с.
12. Краткий автомобильный справочник. Том 1. Автобусы /Кисуленко Б.В. и
др. М.: НПСТ «Трансконсалтинг», 2002, - 360 с.
13. Краткий автомобильный справочник. Том 2. Грузовые автомобили
/Кисуленко Б.В. и др. М.: ИПЦ «Финпол», 2004, - 667 с.
14. Краткий автомобильный справочник. Том 1. В 2 частях /Кисуленко Б.В. и
др. М.: НПСТ «Трансконсалтинг», 2004, Часть 1 – 488 с., Часть 2 – 560 с.
15. Краткий автомобильный справочник НИИАТ. - М. Транспорт, 1985. – 220
с.

5
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА 1

Тема: Общее устройство двигателя


Цель работы:
1. Ознакомиться с рабочим циклом бензинового, газового и дизельного
двигателей: индикаторные диаграммы.
2. Ознакомиться с общим устройством и принципом действия газотурбинного
и роторно-поршневого автомобильных двигателей.

Задания для самостоятельной работы


Автомобиль ________________________
1. Выписать основные параметры двигателя:
Тип двигателя _______________________________________________________
Число и расположение цилиндров ______________________________________
Диаметр цилиндра и ход поршня _______________________________________
Рабочий объем двигателя _____________________________________________
Степень сжатия _____________________________________________________
Максимальная мощность ____________________ при _______________ об/мин
Максимальный крутящий момент __________________ при __________об/мин
Порядок работы цилиндров двигателя __________________________________
Топливо для двигателя _______________________________________________
2. Начертить общую схему четырехтактного двигателя внутреннего сгорания
(бензинового или дизеля):

6
3. Начертить индикаторную диаграмму и объяснить рабочий процесс двигателя:

Контрольные вопросы

1. Классификация двигателей.
2. Общее устройство поршневого ДВС.
3. Основные параметры двигателей.
4. Компоновки двигателей.
5. Принцип действия четырехтактного бензинового двигателя.
6. Принцип действия четырехтактного дизеля.
7. Достоинства и недостатки бензиновых и дизельных двигателей.
8. Общие сведения о токсичности отработавших газов.
9. Контрольный и эксплуатационный расходы топлива.
10. Системы впрыска топлива.
11. Наддув дизельных двигателей.
12. Устройство и принцип действия роторно-поршневого двигателя.
13. Устройство и принцип действия газотурбинного двигателя.

Лабораторная работа защищена “____”_______________20__ г.

Преподаватель _____________________________
7
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА 2

Тема: Кривошипно-шатунный и газораспределительный механизмы

Цель работы:
1. Изучить назначение, компоновки и кинематику кривошипно-шатунного и
газораспределительного механизмов.
2. Изучить назначение, типы и конструкции деталей кривошипно-шатунного и
газораспределительного механизмов.
3. Изучить способы подвески двигателя.

Задания для самостоятельной работы


Автомобиль ________________________
1. Выписать основные параметры, характеризующие кривошипно-шатунный
механизм двигателя , установленного на заданной модели автомобиля:
Тип КШМ, расположение цилиндров___________________________________
Диаметр цилиндра ___________________________________________________
Ход поршня ________________________________________________________
Рабочий объем одного цилиндра ______________________________________
Объем камеры сгорания_______________________________________________
Степень сжатия _____________________________________________________
Количество компрессионных колец ____________________________________
Количество шатунных шеек __________________________________________
Количество коренных шеек ___________________________________________
Угол между шатунными шейками коленчатого вала ______________________
Способ осевой фиксации коленчатого вала______________________________
Форма камеры сгорания ______________________________________________
Конструктивные мероприятия против заклинивания поршня _______________
___________________________________________________________________
2. Выписать основные параметры газораспределительного механизма
двигателя ___________________, установленного на заданной модели автомобиля:
Тип ГРМ_________________________________________________________
Тип привода распределительного вала __________________________________
Количество опорных шеек распределительного вала ______________________
Тип клапанов________________________________________________________
Величина теплового зазора в приводе клапанов:
8
а) впускных ____________________ б) выпускных _______________________
тип толкателя _______________________________________________________
Способ фиксации распределительного вала______________________________
Угол действия кулачков: впускного ____________________________________
выпускного ___________________________________
Величина перекрытия клапанов ________________________________________
3. Составить схемы компоновок кривошипно-шатунных механизмов.

9
4. Составить схемы компоновок газораспределительных механизмов.

5. Начертить схемы камер сгорания бензиновых и дизельных двигателей.

10
6. Начертить диаграмму фаз газораспределения заданной модели двигателя.

Контрольные вопросы
1. Конструктивные отличия нормального и дезаксиального КШМ.
2. Поршневые кольца.
3. Условные обозначения и надписи на деталях цилиндро-поршневой группы.
4. Способы уплотнения гильз цилиндров.
5. Порядок затяжки гаек головки цилиндров.
6. Способы фиксации поршневого пальца.
7. Конструкции коленчатого вала.
8. Назначение и крепление маховика к коленчатому валу.
9. Балансировка коленчатого вала.
10.Уплотнение крайних коренных шеек и осевая фиксация коленчатого вала.
11.Назначение и компоновки газораспределительного механизма.
12.Типы ГРМ. Оценка клапанных, золотниковых, комбинированных ГРМ.
13.Детали клапанных ГРМ. Типы толкателей.
14.Типы привода распределительного вала, их достоинства и недостатки.
15.Тепловые зазоры в приводе клапанов.
16.Фазы газораспределения и перекрытие клапанов.
17.Способы упрочнения клапанов и толкателей.
18.Уплотнение головки цилиндров, крышки головки, поддона картера.

Лабораторная работа защищена “____”_______________20__ г.

Преподаватель _____________________________

11
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА 3

Тема: Системы охлаждения и смазки двигателя

Цель работы:
1. Изучить назначение, общую схему и принцип действия систем охлаждения
и смазки двигателя.
2. Изучить типы систем охлаждения и смазки, их достоинства и недостатки.
3. Ознакомиться с материалами деталей, охлаждающими жидкостями и
моторными маслами.
4. Ознакомиться с особенностями систем охлаждения и смазки двигателей,
производимых в СНГ.

Задания для самостоятельной работы


Автомобиль ________________________
1. Выписать основные параметры системы охлаждения двигателя
___________________, установленного на заданной модели автомобиля:
Тип системы охлаждения _____________________________________________
Охлаждающая жидкость _____________________________________________
Емкость системы охлаждения _________________________________________
Периодичность замены охлаждающей жидкости__________________________
Тип привода вентилятора _____________________________________________
Тип термостата______________________________________________________
Температура открытия клапана термостата:
начало открытия ___________________________________________
полное открытие ___________________________________________
Тип вентилятора ____________________________________________________
Температура включения вентилятора___________________________________
Давление включения автоматических клапанов:
парового ___________________ воздушного ___________________
2. Выписать основные сведения по системе смазки двигателя
___________________, установленного на заданной модели автомобиля:
Тип системы смазки _________________________________________________
Количество масла в системе смазки ____________________________________
Марка масла ________________________________________________________
Рабочая температура масла____________________________________________
12
Способ очистки масла в двигателе______________________________________
___________________________________________________________________
Автоматические клапаны системы смазки _______________________________
___________________________________________________________________
3. Начертить схему системы охлаждения заданной модели двигателя.

4. Начертить схему вентиляции картера заданной модели двигателя.

13
5. Начертить схему системы смазки заданной модели двигателя.

Контрольные вопросы
1. Назначение и типы систем охлаждения.
2. Охлаждающие жидкости, их основные свойства и марки.
3. Водяной насос.
4. Типы радиаторов двигателей.
5. Конструкция пробки радиатора.
6. Расширительный бачок.
7. Термостат.
8. Заполнение системы охлаждения и слив охлаждающей жидкости.
9. Жалюзи радиатора.
10. Электропривод вентилятора.
11. Клиноременный привод вентилятора ЗиЛ-130.
12. Шестеренчатый привод вентилятора ЯМЗ-238.
13. Гидромуфта привода вентилятора КамАЗ-740.
14. Отопитель кузова автомобиля.
15. Предпусковой подогреватель.
14
16. Воздушная система охлаждения двигателя.
17. Сравнительная оценка жидкостной и воздушной систем охлаждения.
18. Назначение и типы систем смазки автомобильных двигателей.
19. Основные свойства и марки масел.
20. Автоматические клапаны системы смазки: редукционный,
предохранительный, перепускной, противодренажный, ограничительный.
21. Контроль температуры и давления масла.
22. Способы очистки масла в двигателе
23. Фильтр грубой очистки масла.
24. Фильтр тонкой очистки масла.
25. Центрифуга.
26. Полнопоточный фильтр.
27. Масляные насосы: типы, работа.
28. Маслоприемники: типы, работа.
29. Контроль уровня масла.
30. Смазка цилиндро-поршневой группы.
31. Смазка подшипников коленчатого вала.
32. Сальники коленчатого вала, маслосгонная резьба, маслоотражатель.
33. Смазка ГРМ.
34. Смазка компрессора.
35. Смазка ТНВД.
36. Система вентиляции картера.
37. Масляный радиатор.

Лабораторная работа защищена “____”_______________20__ г.

Преподаватель _____________________________

15
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА 4

Тема: Системы питания бензиновых и газобаллонных автомобилей

Цель работы:
1. Изучить назначение, общую схему и принцип действия системы питания
бензиновых и газобаллонных автомобилей.
2. Режимы работы двигателя и необходимый состав горючей смеси,
характеристики идеального и элементарного карбюраторов.
3. Изучить конструкцию и работу элементов системы питания бензинового
двигателя.
4. Изучить конструкцию и работу элементов системы питания газобаллонного
автомобиля.

Задания для самостоятельной работы


Автомобиль ________________________
1. Выписать основные параметры системы питания двигателя
___________________, установленного на заданной модели автомобиля:
Тип и модель карбюратора ____________________________________________
Тип поплавковой камеры ____________________________________________
Количество смесительных камер ________________________________
Тип привода заслонки вторичной камеры _________________________
Дозирующие системы карбюратора:
1.__________________________ 2.__________________________
3.__________________________ 4.__________________________
5.__________________________ 6.__________________________
7.__________________________ 8.__________________________
9.__________________________
Тип экономайзера ___________________________________________________
Тип ускорительного насоса ___________________________________________
Тип воздушного фильтра _____________________________________________
Емкость топливного бака _____________________________________________
Тип ограничителя частоты вращения коленчатого вала ____________________
___________________________________________________________________
Привод бензонасоса _________________________________________________

16
2. Начертить схемы дозирующих систем карбюратора.

3. Начертить схемы систем впрыска топлива (моно-впрыск)

17
4. Начертить схемы систем распределенного впрыска топлива (инжектор)

5. Начертить схему питания газобаллонного автомобиля и объяснить


назначение всех ее элементов.

18
Контрольные вопросы

1. Система питания карбюраторного двигателя.


2. Системы впрыска легкого топлива.
3. Топливный бак.
4. Бензины: способы получения, характеристики и марки бензинов.
5. Топливопроводы и Топливные фильтры.
6. Бензонасосы.
7. Система пуска и холостого хода.
8. Экономайзер принудительного холостого хода.
9. Главная дозирующая система.
10. Экономайзер: назначение, типы и устройство.
11. Механический привод дроссельной заслонки вторичной камеры.
12. Пневматический привод дроссельной заслонки вторичной камеры.
13. Ускорительный насос карбюратора: назначение, типы и устройство.
14. Пусковое устройство карбюраторов.
15. Воздушные фильтры двигателей.
16. Сбалансированная и несбалансированная поплавковые камеры.
17. Подогрев воздуха во впускной системе двигателя.
18. Типы глушителей.
19. Автомобильные газовые топлива: достоинства и недостатки.
20. Альтернативные автомобильные топлива.
21. Достоинства и недостатки газобаллонных автомобилей.
22. Баллоны для сжатых и для сжиженных газов.
23. Заправка баллонов газом и контроль запаса газа в баллоне.
24. Подогреватель сжатого газа.
25. Испаритель сжиженного газа.
26. Газовый редуктор.
27. Газовая арматура (трубопроводы, фильтры, манометры).
28. Карбюратор-смеситель
29. Вентили: наполнительный, контрольный, расходный, магистральный.
30. Предохранительный клапан.

Лабораторная работа защищена “____”_______________20__ г.

Преподаватель _____________________________
19
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА 5

Тема: Система питания дизельного автомобиля

Цель работы:
1. Изучить назначение, общую схему и принцип действия системы питания
дизелей.
2. Режимы работы дизеля и необходимый состав топливно-воздушной смеси.
3. Изучить конструкцию и работу элементов системы питания дизеля:
топливоподкачивающего насоса, ТНВД, автоматической муфты опережения
впрыска топлива и др.

Задания для самостоятельной работы


Автомобиль ________________________
1. Выписать основные параметры системы питания дизеля заданной модели:
Модель дизеля ______________________________________________________
Тип топливоподкачивающего насоса ___________________________________
Тип ТНВД __________________________________________________________
Тип форсунок _______________________________________________________
Давление, создаваемое топливоподкачивающим насосом __________________
Давление начала подъема иглы форсунки _______________________________
Тип топливного фильтра ______________________________________________
Тип воздушного фильтра _____________________________________________
Давление открытия нагнетательного клапана_____________________________
Тип ограничителя частоты вращения коленчатого вала____________________
2. Начертить схему питания дизеля заданной модели и объяснить назначение
ее элементов.

20
3. Составить схему, поясняющую принцип изменения цикловой подачи
топлива (дозировка топлива ТНВД).

4. Составить принципиальную схему всережимного регулятора частоты


вращения коленчатого вала. Объяснить принцип действия регулятора.

21
Контрольные вопросы

1. Способы получения, основные свойства и марки дизельных топлив.


2. Топливный бак.
3. Топливопроводы низкого и высокого давления.
4. Топливные фильтры.
5. Топливоподкачивающий насос.
6. Общее устройство и работа ТНВД.
7. Регулирование цикловой подачи топлива.
8. Всережимный регулятор частоты вращения коленчатого вала.
9. Автоматическая муфта опережения впрыска топлива.
10. Компоновки ТНВД.
11. Регулировка ТНВД.
12. Форсунка: типы, устройство и работа
13. Дренаж топлива в системе питания дизеля.
14. Дозировка топлива топливоподкачивающим насосом.

Лабораторная работа защищена “____”_______________20___ г.

Преподаватель _____________________________

22