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Podemos observar que la mejor ubicación para Colombia a nivel mundial de los
últimos años surge en el 2012 y su peor en el año 2016, lo cual indica que
Colombia ha estado en un decrecimiento general en el LPI. Por otra parte, la mejor
y peor ubicación de chile la encontramos en los años 2007 y 2010
respectivamente y se muestran puntos ascendentes y descendentes en los últimos
años para este país. Por su parte España presenta su mejor y peor ubicación en
los años 2014 y 2017 respectivamente y se encuentra de manera constante su
rendimiento en esta última década.
100
2016
80 2014
2012
60 2010
2017
40
20
0
España Chile Portugal Israel Australia México Colombia
Aca se aprecia que en los indices de gestion de la logistica, tanto el general, como
los especificos por areas, Australia como pais desarrollado, se lleva el primer
puesto, sin duda ese es mas organizado y tiene una logistica mas eficiente. Con
relacion a los paises latinamericanos, s observa que en la mayoria Uruguay
presenta mayor eficiencia, aunque es importante resaltar que Colombia a traves
de los años ha disminuido sus indices relacionados con la logistica, lo que es una
seal de alerta, porque es importante que cresca, mas no que se quede corto
Finalmente se pude apreciar que es la relación de estos tres países en los años
2017, 2010, 2012, 2014 y 2016 España fue superior en cada uno de los
indicadores del LPI (índice de desempeño logístico), seguido por Chile y por último
Colombia que es un país que tiene mucho por mejorar en cuanto a desarrollo ya
que presenta muy bajos estándares en los indicadores logísticos a nivel mundial.
Es claro que en comparación con los 6 países elegidos para el comparativo,
Colombia se encuentra en último lugar y con un gran trecho por recorrer para
mejorar sus indicativos, las políticas adoptadas por el gobierno para mejorar sus
índices parece no están logrando su cometido, por cuanto en vez de avanzar en el
mejoramiento de sus índices el país se ha rezagado en comparación a años atrás,
sin embargo la mejora de sus indicadores debe estar acompañada de una política
de estado adecuada y de lograr adaptarse a los nuevos retos que nos propone el
comercio de la economía global