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norma UNE-EN ISO 12215-6

española
Septiembre 2008

TÍTULO Pequeñas embarcaciones

Construcción de cascos y de escantillones

Parte 6: Dispositivos estructurales y detalles de construcción

(ISO 12215-6:2008)

Small craft. Hull construction and scantlings. Part 6: Structural arrangements and details. (ISO 12215-6:2008)

Petits navires. Construction de coques et échantillonnages. Partie 6: Dispositions et détails de construction.


(ISO 12215-6:2008)

CORRESPONDENCIA Esta norma es la versión oficial, en español, de la Norma Europea EN ISO 12215-6:2008,
que a su vez adopta la Norma Internacional ISO 12215-6:2008.

OBSERVACIONES

ANTECEDENTES Esta norma ha sido elaborada por el comité técnico AEN/CTN 27 Industria marítima.

EXTRACTO DEL DOCUMENTO UNE-EN ISO 12215-6


Editada e impresa por AENOR LAS OBSERVACIONES A ESTE DOCUMENTO HAN DE DIRIGIRSE A:
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Reproducción prohibida 28004 MADRID-España www.aenor.es Fax: 913 104 032
ÍNDICE

Página

PRÓLOGO ........................................................................................................................................ 7

INTRODUCCIÓN............................................................................................................................. 8

1 OBJETO Y CAMPO DE APLICACIÓN....................................................................... 8

2 NORMAS PARA CONSULTA ....................................................................................... 8

3 TÉRMINOS Y DEFINICIONES .................................................................................... 9

4 SÍMBOLOS ...................................................................................................................... 10

5 GENERALIDADES ......................................................................................................... 11

6 DISPOSICIÓN ESTRUCTURAL .................................................................................. 11


6.1 Reforzado .......................................................................................................................... 11
6.2 Resistencia de las vagras del casco.................................................................................. 15
6.3 Transmisión de cargas ..................................................................................................... 16
6.4 Determinación de la separación entre refuerzos............................................................ 20
6.5 Parteluces de ventana....................................................................................................... 23
6.6 Soporte de los mástiles de las embarcaciones a vela...................................................... 23

7 DETALLES ESTRUCTURALES ESPECÍFICOS


PARA LAS CONSTRUCCIONES DE FRP .................................................................. 23
7.1 Reforzado local ................................................................................................................. 23
7.2 Encolado............................................................................................................................ 25
7.3 Uniones principales .......................................................................................................... 31
7.4 Transición entre laminados ............................................................................................. 36
7.5 Construcción en sandwich ............................................................................................... 36
7.6 Uniones de los accesorios ................................................................................................. 36
7.7 Asiento del motor y vagras .............................................................................................. 37
7.8 Achique del casco ............................................................................................................. 39

8 DETALLES ESTRUCTURALES ESPECÍFICOS


PARA LAS CONSTRUCCIONES METÁLICAS ........................................................ 39
8.1 Detalles de diseño ............................................................................................................. 39
8.2 Conexiones de los extremos ............................................................................................. 39
8.3 Incremento de las chapas del casco................................................................................. 39
8.4 Quilla protectora .............................................................................................................. 40
8.5 Achique del casco ............................................................................................................. 40
8.6 Espacios de máquinas ...................................................................................................... 40
8.7 Normas de soldeo de buena práctica .............................................................................. 40
8.8 Buena práctica para el remachado o la unión con adhesivos ....................................... 40

9 BUENA PRÁCTICA PARA LA MADERA LAMINADA ........................................... 41


9.1 Sellado de los bordes ........................................................................................................ 41
9.2 Orientación del contrachapado ....................................................................................... 41
9.3 Escantillonados locales..................................................................................................... 41
9.4 Criterios alternativos ....................................................................................................... 42

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10 CONSIDERACIÓN DE OTRAS CARGAS................................................................... 42

11 OTROS COMPONENTES ESTRUCTURALES.......................................................... 43


11.1 Generalidades ................................................................................................................... 43
11.2 Estructura y conexión del timón ..................................................................................... 43
11.3 Unión de la quilla.............................................................................................................. 43
11.4 Introducción y distribución de las cargas de la jarcia................................................... 43
11.5 Otros componentes estructurales no considerados en otras partes.............................. 43

ANEXO A (Normativo) DISPOSICIONES ESTRUCTURALES PARA LAS


EMBARCACIONES DE LAS CATEGORÍAS C Y D ..................... 44

ANEXO B (Informativo) DETERMINACIÓN DEL ESFUERZO


CORTANTE EN UN REFUERZO CON
UNIONES ENCOLADAS O REMACHADAS.................................. 46

ANEXO C (Informativo) PROCEDIMIENTOS DE BUENA PRÁCTICA DE SOLDEO ....... 52

ANEXO D (Informativo) ANÁLISIS DE LA RESISTENCIA LONGITUDINAL ................... 59

BIBLIOGRAFÍA............................................................................................................................... 64

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1 OBJETO Y CAMPO DE APLICACIÓN
Esta parte de la Norma ISO 12215 concierne a los detalles y componentes estructurales que no están incluidos explícita-
mente en las Normas ISO 12215-5, ISO 12215-7, ISO 12215-8 e ISO 12215-9. Esta norma se aplica a las pequeñas em-
barcaciones, tanto monocascos como multicascos, construidas con plástico reforzado con fibra (FRP), aluminio o alea-
ciones ligeras de acero, madera u otros materiales adecuados para construir una embarcación, con una eslora de casco,
de acuerdo con la Norma ISO 8666, de hasta 24 m.

Esta parte de la Norma ISO 12215 cumple dos funciones. Por una parte, ofrece un soporte a la Norma ISO 12215-5 fa-
cilitando aclaraciones complementarias y cálculos de procedimientos y fórmulas. Por otra parte, ofrece un buen número
de ejemplos de disposiciones y detalles estructurales que muestran los principios de buena práctica. Estos principios dan
una norma que puede tomarse como referencia frente a otras disposiciones y detalles estructurales alternativos, utilizan-
do los criterios de equivalencia que se especifican en esta parte de la Norma ISO 12215.

NOTA El escantillonado deducido de esta parte de la Norma ISO 12215 se ha previsto que se aplique en primer lugar a las embarcaciones de recreo,
incluyendo las de alquiler, y puede ser aconsejable para las embarcaciones de competición.

2 NORMAS PARA CONSULTA


Las normas que a continuación se indican son indispensables para la aplicación de esta norma. Para las referencias con
fecha, sólo se aplica la edición citada. Para las referencias sin fecha se aplica la última edición de la norma (incluyendo
cualquier modificación de ésta).

ISO 8666 Pequeñas embarcaciones. Datos principales.

ISO 12215-5:2008 Pequeñas embarcaciones. Construcción de cascos y de escantillones. Parte 5: Presiones de diseño,
tensiones de diseño y determinación del escantillonado.

ISO 12215-7 Pequeñas embarcaciones. Construcción de cascos y de escantillones. Parte 7: Determinación del escanti-
llonado de los multicascos.

ISO 12215-8 Pequeñas embarcaciones. Construcción de cascos y de escantillones. Parte 8: Timones.

ISO 12215-9 Pequeñas embarcaciones. Construcción de cascos y de escantillones Parte 9: Veleros. Apéndices y puntos
de amarre.

ISO 12216 Pequeñas embarcaciones. Ventanas, portillos, escotillas, tapas ciegas y puertas. Requisitos de resistencia y
estanquidad.

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