Pilotes

Productos de Concreto S.A.

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PI-1. Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

PI-2. Características . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Foto de portada: fotografía de pilotes, en patio de curado, Planta de Prefabricado Pesado, Centro Industrial Holcim
Interior de portada: Planta de Prefabricado Pesado, Centro Industrial Holcim

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 Diagramas de interacción de pilotes
PI-1. Generalidades
Los pilotes o cimentaciones profundas son elementos estructurales
que se requieren en varias situaciones:

+En la mayoría de los casos se necesitan para transmitir la carga

de la estructura a través de estratos blandos hasta suelos duros o
a la roca, también pueden transmitir esta carga gradualmente al
suelo, por fricción.

+Son capaces de resistir fuerzas horizontales.

+Protegen la cimentación contra daños ocasionados por la

socavación, como es el caso de los bastiones y pilas de los
puentes.

+Son usados en suelos expansivos y colapsables, atravesando

estas capas hasta llegar a un estrato estable.

+Pueden trabajar a tensión en cimentaciones sometidas a fuerzas

de levantamiento o cuando sirven de anclaje en determinadas
estructuras como muros de retención.

Los pilotes pueden ser vaciados en sitio o prefabricados hincados

con un martinete.

Los pilotes de Productos de Concreto son prefabricados

pretensados.

Estos pilotes poseen 2 ó más gazas de izaje, dependiendo de su

longitud, usadas para las etapas de desmolde y transporte.

El área donde van a estar almacenados debe estar correctamente

nivelada y los separadores de madera que se colocan bajo el primer
pilote y entre ellos deben estar colocados en la misma posición de
las gazas, para que el pilote no esté sometido a esfuerzos
adicionales.

Para la erección durante el proceso de hinca se les deja un ducto a

1.20m ó a 2.0m del extremo superior, durante este proceso se
considera simplemente apoyado en ese punto y en la punta del
pilote. Las longitudes máximas en la tabla se definieron de esta
manera, por lo tanto, si se requirieran longitudes mayores los pilotes
deben levantarse de más puntos.

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PI-2. Características
Estos tienen varias ventajas sobre los prefa-
bricados reforzados y más aún, sobre los colados
en sitio:

+Alta resistencia del concreto.

+Excelente control de calidad durante su

fabricación.
Los pilotes pretensados de concreto se fabrican en la Pretensora de
Prefabricado Pesado, ubicada en el Centro Industrial Holcim, en San Rafael de
+Economía. Alajuela.

+Se eliminan las grietas, lo que garantiza una

durabilidad mucho mayor.

Características de los pilotes pretensados

Sección Área Momento Módulo de Perímetro Peso Largo Largo
de inercia la sección máximo máximo
(1a) (1b)

cm x cm cm2 cm4 cm3 cm kg/m m m

30 x 30 900 67500.0 4500.0 120 225.0 13.0 14.0

35 x 35 1225 125052.1 7145.8 140 306.3 13.5 14.5

45 x 45 2025 341718.8 15187.5 180 506.3 14.5 15.5

Notas:
1. El largo máximo se estimó considerando los esfuerzos de erección durante la hinca, suponiendo que el pilote se levanta de un solo punto, a 1.20m (a) ó a
2.0m (b) del extremo superior. En el caso que se levante de dos o más puntos, esta longitud puede aumentarse.
2. Para cada caso particular deben considerarse los efectos de esbeltez.

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