Вы находитесь на странице: 1из 2

Краткое описание учебных курсов в рамках программы «Партнер Бош по

диагностике и ремонту систем впрыска» (Бош Модуль Системы Впрыска).

1 Ступень.
Курс: Диагностика современных автомобилей.
Участники: Автомеханики, автоэлектрики и диагносты.
Продолжительность: 1-2 дня.
Цель: Изучение технологии диагностики современных автомобилей на диагностическом оборудовании Бош с
применением сервисной программы ESI[tronic].
Содержание:
ƒ Практическое использование KTS и ESI[tronic].
ƒ Обслуживание, поиск неисправностей и ремонт автомобилей.
ƒ Поиск и устранение типичных неисправностей с использованием диагностического
оборудования Бош.

2 Ступень.
Курс: Системы Common Rail.
Участники: Автомеханики, автоэлектрики и диагносты.
Продолжительность: 2 дня.
Цель: Получение знаний о принципе работы систем дизельного впрыска Common Rail на современных
автомобилях, диагностика компонентов топливной системы на автомобиле.
Содержание:
ƒ Конструкция и принцип работы различных систем CR.
ƒ Поиск и устранение неисправностей в CR системах.
ƒ Компетентное использование диагностического оборудования Бош и специнструмента для
систем CR.
ƒ Замена компонентов в системе CR.
ƒ Адаптация инжектора в системе CR.
ƒ Примеры типичных неисправностей систем CR и способы их устранения.
ƒ Диагностическое оборудование.
ƒ Специнструмент.
ƒ Запасные части.

3 Ступень.
Курс: Системы дизельного впрыска с насос-форсункой.
Участники: Автомеханики, автоэлектрики и диагносты.
Продолжительность: 2 дня.
Цель: Получение знаний о принципе работы систем дизельного впрыска с насос-форсункой (UIS) на
современных автомобилях, диагностика компонентов систем с насос-форсункой на автомобиле.
Содержание:
ƒ Конструкция и принцип работы систем с насос-форсункой.
ƒ Поиск неисправностей с помощью KTS.
ƒ Компетентное использование диагностического оборудования Бош и специнструмента для
систем с насос-форсункой.
ƒ Замена насос-форсунки, ремонт форсуночной части.
ƒ Подробное обсуждение часто возникающих проблем на автосервисе.
ƒ Примеры типичных неисправностей и способы их устранения.
ƒ Диагностическое оборудование.
ƒ Специнструмент.
ƒ Запасные части.

1
4 Ступень.
Курс: Системы VE-ЕDC. Распределительные ТНВД с электронным управлением.
Участники: Автомеханики, автоэлектрики и диагносты.
Продолжительность: 2 дня.
Цель: Получение общих знаний о принципе работы электронных систем дизельного впрыска c ТНВД типа VE
на современных автомобилях, диагностика компонентов системы EDC на автомобиле.
Содержание:
ƒ Конструкция и принцип работы систем c распределительными ТНВД с электронным
управлением.
ƒ Поиск и устранение неисправностей, замена компонентов.
ƒ Компетентное использование диагностического оборудования Бош и специнструмента для
систем VE-EDC.
ƒ Замена VE-EDC насосов.
ƒ Подробное обсуждение часто возникающих проблем на автосервисе.
ƒ Примеры типичных неисправностей и способы их устранения.
ƒ Диагностическое оборудование.
ƒ Специнструмент.
ƒ Запасные части.

5 Ступень.
Курс: Системы бензинового впрыска.
Участники: Автомеханики, автоэлектрики и диагносты
Продолжительность: 2 дня
Цель: Получение знаний по устройству, принципу работы компонентов в системах Motronic M-, ME-.
Изучение технологии диагностики бензиновых двигателей.
Содержание:
ƒ Конструкция и принцип работы различных систем бензинового впрыска.
ƒ Поиск и устранение неисправностей, ремонт.
ƒ Компетентное использование диагностического оборудования и специнструмента для
диагностики и ремонта систем управления Motronic.
ƒ Практические занятия на основе часто выполняемых работ на автосервисе.
ƒ Специнструмент.
ƒ Запасные части.

Примечание. Подробную информацию о содержании, дате и месте проведения курсов - уточняйте у


официальных дилеров ООО Роберт Бош развивающих проект.