Volkswagen falseó emisiones contaminantes

En 2015, las autoridades de Estados Unidos acusaron a la empresa automotriz alemana

de falsear a través de un software las emisiones contaminantes de algunos de sus
vehículos con motores diésel.

Desde que se conoció el escándalo, el gobierno norteamericano multó a Volkswagen

por cerca de USD23.000 millones para compensar a los clientes afectados, los
concesionarios, entre otros. Las acciones de la compañía en la bolsa cayeron más del
15% y, por supuesto, la reputación de la marca se vio seriamente afectada.

Ante este panorama, Martin Winterkorn, presidente de la compañía en ese entonces,

asumió la responsabilidad, reconoció haber vendido 11 millones de autos con este
software, y renunció. La compañía ofreció disculpas a los clientes por abusar de su
confianza y retiraron millones de carros en el mundo con este software.

Apple, admitió obsolescencia programada

La multinacional estadounidense aceptó que ralentiza algunos de sus antiguos modelos

de iPhone (6, 6s, SE y 7) a través de las actualizaciones de software con el fin de
prolongar la vida de la batería de ion de litio, luego de que uno de sus usuarios
denunciara el caso en redes sociales y medios de comunicación.

Consecuencias: la asociación HOP también denunció a Apple por obsolescencia

programada y la Fiscalía francesa está a cargo de la investigación penal. Igualmente,
consumidores de Estados Unidos e Israel demandaron a la empresa, acusándola de
fraude y publicidad engañosa. La demanda presentada en Israel es por USD125
millones, argumenta que los usuarios debieron ser informados de que las actualizaciones
volverían más lentas sus iPhone.

Qué hizo Apple: ofreció disculpas por lo sucedido y ofreció, hasta diciembre de 2018,
una compensación para el cambio de batería: de 79 dólares pasó a 29 dólares. También
prometió informar oportunamente sobre las actualizaciones de iOS. 

¿Cuál es la opinión del grupo sobre los 2 ejemplos reales? ¿Dónde reside el problema
ético empresarial? ¿Tiene la razón la empresa o los usuarios? ¿ambos?
En el primer caso que se refiere a los automóviles que la empresa automotriz
Volkswagen puso a la venta donde falseo a través de un software las emisiones
contaminantes de los automóviles, el problema ético reside en que de esta manera estafo
a los clientes que adquirieron esos vehículos a nivel mundial donde fueron casi 11
millones de vehículos vendidos, aunque al final la compañía reconoció su error fue
porque el gobierno de Estados Unidos le impuso una multa con la intención de
compensar a sus clientes y todas las concesionarias distribuidoras pero tuvo que retirar
todos sus vehículos que tenia ese software en el resto del mundo. En este caso, los
usuarios tenían razón ya esta actitud de engañar a los clientes con autos con ese tipo de
software tuvo una consecuencia legal económica y también la imagen de la empresa fue
perjudicada con la caída se sus acciones. La lección que se aprende es que la empresa
fue consciente que la venta de sus automóviles en su fabricación estaba adulterada de
las originales y que por ello merecían una sanción tanto así que el mismo presidente
asumió su responsabilidad.

En el segundo caso se refiere a la empresa Apple que mediante sus actualizaciones

ralentizaba ciertos modelos de teléfonos tales como el iphone 6, 6s, se , etc , el
problema ético en este caso reside en que deterioraban su batería de esos equipos
mediante esas actualizaciones acortaban su tiempo de vida de la batería de una manera
programada con la finalidad de convertir en negocio el cambio de batería. Luego de las
denuncias por distintos países sobre este problema en especial el cual llego a instancias
judiciales . Apple decidió dsiminuir el costo por cambio de baterías y de hoy en adelante
informar a los usuarios de las consecuencias de estas actualizaciones. En este caso los
usuarios tienen la razón , ya que no se les informaba sobre que daños causan la
actualizaciones pues hacen daño a los equipos sin previo así y de esa manera aumenta
el consumo hacia los cambios de batería , lo cual significa que incrementen sus
ganancias por concepto de cambios de batería lo cual perjudicaba significativamente a
los clientes de Apple. Por ello, Apple concientizo sus acciones y redujo el precio por
cambio de batería bajándolo de 79 dólares y 29 dólares.