Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
04 - Судоводитель
ОТВЕТЫ Капитан
Старший помощник капитана
Вахтенный помощник капитана
ДЕЛЬТА 2
Дельта 2.02 - Старший механик
Скачано с Новороссийского Морского Сайта Старший механик
mga-nvr.ru Второй механик
SSAU_15
Тестирование в МКК СМХ
ID Вопрос
нефтесодержащей смеси?
в воду в гидрокостюме?
циклов
Что происходит с индикаторным КПД при повышении
07.1.003
частоты вращения двигателя?
Теплота, выделяющаяся при реакции сгорания,
07.1.004
зависит
валоповоротным устройством
количественных значений
рулевой машины.
(Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку
«ОТОБРАЗИТЬ»)
Укажите какую процедуру необходимо выполнить
17.1.001 перед вводом в режим автоматического или
дистанционного управления
Укажите какие процедуры должны периодически
проводить лица судового экипажа, использующие
17.1.002
технические средства обладающими средствами
автоматического регулирования , АПС и защиты
Максимальное плечо диаграммы статической
01.3.007 остойчивости лесовозов при вариантах загрузки
палубным грузом леса должно быть не менее . м
Укажите кто устанавливает периодичность и
17.1.003 процедуру проведения тренировок по переходу с
автоматического управления на ручное
Укажите кем должна контролироваться величина
17.1.004 уставок срабатывания и временных задержек средств
автоматизации объектов
Укажите в каких случаях разрешается отключать
17.1.005 устройства аварийнопредупредительной
сигнализации и автоматической защиты
Укажите процедуру которую должен выполнить
17.1.006 вахтенный механик во всех случаях передачи
управления с мостика в машинное отделение
Укажите кем выполняется при дистанционном
управлении с ходового мостика подготовка к
17.1.007
маневрам и реверсированию главных двигателей и
ВРШ
электроде)?
SSAU_16
Тестирование в МКК 2МХ
Второй механик 11.05.2010 10:45:34 10:48:32
красный полужирный шрифт грубая ошибка зеленый курсивный шрифт ошибочный ответ синий шрифт прави
дан
ID Вопрос
нефтесодержащей смеси?
производиться
Техническое обслуживание надувного спасательного
плота должно проводиться в одобренной сервисной
05.1.021
организации через промежутки времени не
превышающие ...
В случае, если во время рейса был произведен
ремонт надувной дежурной шлюпки, то после
05.1.022
прихода в порт в соответствии с требованиями МК
СОЛАС-74...
Техническое обслуживание гидростатов
спасательного плота должно проводиться в
05.1.023
одобренной сервисной организации через
промежутки времени не превышающие ...
Как часто должны проводиться учения по судовым
05.1.024
тревогам на грузовых судах
Как часто должны проводиться учения по судовым
05.1.025
тревогам на пассажирских судах
Главной задачей в ситуации, грозящей судну
05.1.026
гибелью, является
В первые же минуты при объявлении шлюпочной
05.1.027
тревоги должны быть приняты следующие меры
Заполнение (запрессовка) отсека А приводит к (см.
01.1.015
Рис.):
Где должна находиться папка документов по борьбе
05.1.028
за живучесть судна
Кто отвечает за проведение систематических
05.1.029 осмотров и проверок стационарных средств борьбы
за живучесть судна?
При проведении судовых учений каждая
05.1.030 спасательная шлюпка должна спускаться на воду с
расписанной на ней командой
Отметьте чем из перечисленного в ответах могут
05.2.001 быть снабжены спасательные круги, используемые на
судах
Отметьте чем из перечисленного в ответах могут
05.2.001 быть снабжены спасательные круги, используемые на
судах
Какие способы, из числа указанных в ответах,
05.2.002 наиболее безопасны для попадания на надувной
спасательный плот, стоящий у борта судна?
дизеля
охлаждением перегревается?
измельчитель.
Разрешается ли сброс ветоши с судна, находящегося
03.1.020
в пределах особых районов?
При наличии свободных поверхностей жидкости в
01.1.009
нескольких отсеках
Да, означает
Осушить отсек Е
Да, является.
Да, указывается
Да, должен
не менее 12 месяцев
16 лет
не менее 12 месяцев
Да
Приблизительно 5 метров
6 часов
В течение часа
4,5 метров
18 метров
5 метров
6 узлов
4 часов
2 узла
3 узла
6 узлов
1 неделя
1 неделя
1 неделя
ежемесячно
12 месяцев
12 месяцев
Спасение людей
На мостике
1. На мостике
Нефтепродуктов
не менее 2-х
30 минут
1. Пенные
2. Порошковые
3. Углекислотные
1. Вода
2. Пена
1. Класса С
2. Класса Б
3. Класса А
4. Электроустановок под напряжением
1. Помещений с котлами
2. Помещений с установками жидкого топлива
парообразования
1. От воздействия дыма
2. От воздействия пламени
3. От воздействия высокой температуры воздуха
1. Надежность
2. Компактность
3. Безопасность
4. Экологическая чистота
Заполнить (запрессовать) отсек противоположного
борт для повышения остойчивости и спрямления
судна
Расширить пределы изменения параметров рабочего
тела в газовом цикле ДВС
Двигателя с газотурбинным наддувом и
промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Понижается
От начальной температуры реагирующих веществ, т.е.
в дизелях - от Тс
1. Недостатком времени для сгорания
переобедненных смесей
2. Недостатком кислорода в горючей смеси (a<1)
3. Местным недостатком кислорода при
несовершенном смесеобразовании в зоне горения
1. Догорание в первой части процесса
2. Теплообмен расширяющихся газов со стенками
цилиндров
3. Восстановление некоторого количества продуктов
диссоциации, возникающих в процессе сгорания
1. Энтальпия
2. Теплоемкость
3. Внутренняя энергия
Цикл
Двухтактными
Работа
Прогары
Влияет
Обратная
Отрицательно
поверхностью
1. Авария трубопроводов
2. Выход из действия автоматики управления
3. Вредное воздействие на здоровье экипажа
4. Появление трещин в фундаментах двигателей и
корпусе судна
1. Рис. 1
2. Рис. 3
3. Рис. 2
1. Рис. 1
2. Рис. 3
3. Рис. 2
1. Рис. А
2. Рис. В
3. Рис. С
1. Рис. А
2. Рис. В
1. Рис. С
2. Рис. А
3. Рис. В
Тепловая энергия сгоревшего топлива
Нет
1. 0,5
2. 0,7
3. 12%
1. Повышение затрачиваемой мощности
2. Вероятен подсос воздуха в систему
КШМ
Пять
90
1. Рис. А
2. Рис. С
3. Рис. В
4. Рис. D
1. Рис. А
2. Рис. В
1. Рис. А
2. Рис. В
3. Рис. С
1. Рис. С
2. Рис. А
3. Рис. В
1. Рис. А
2. Рис. В
1. Рис. А
2. Рис. В
1. Рис. С
2. Рис. А
3. Рис. В
1. Рис. А
2. Рис. В
1. Рис. 1
2. Рис. 2
3. Рис. 4
4. Рис. 3
1. Рис. 1
2. Рис. 2
1. увеличивает остойчивость судна за счет влияния
массы воды
2. уменьшает остойчивость судна за счет влияния
свободной поверхности
1. Рис. 1
2. Рис. 4
3. Рис. 3
4. Рис. 2
1. Рис. 1
2. Рис. 2
3. Рис. 4
4. Рис. 3
Состояние, гарантирующее их надежный пуск и
работу
Механика, в заведовании которого находится дизель
Вахтенным механиком
10°С в час
Нет
управления компрессорами
5. Проверить давление воздуха в пусковых баллонах,
продуть из баллонов конденсат, масло
1. Газовых и воздушных полостей турбокомпрессоров
наддува
2. Подпоршневых полостей, воздушных полостей
воздухоохладителей
3. Убедиться в том, что все запорные устройства
газоотвода дизеля закрыты
4. Спустить воду, масло топливо из ресивера
продувочного воздуха, впускного и выпускного
коллекторов
1. Проверить уровень мосла в опорных и упорных
подшипниках
2. Проверить и подготовить к работе систему
охлаждения подшипников
3. В установках с винтами регулируемого шага ввести
в действие систему изменения шага винта
4. Подготовить к работе дейдвудный подшипник,
обеспечив его смазку и охлаждение маслом или водой
1. Индикаторные (декомпрессионные) краны
(клапаны) открыты
2. Рычаг (штурвал) поста управления дизеля
находится в положении «СТОП»
3. Клапаны на пусковых баллонах и трубопроводе
пускового воздуха закрыты
4. На постах управления вывешены таблички с
надписью «Валоповоротное устройство соединено»
1. Дизель нормально набирает обороты
2. Ротор турбокомпрессора вращается свободно
3. При прослушивании нет ненормальных шумов
4. Ротор турбокомпрессора вращается равномерно
1. В исправности системы пуска
2. В исправности системы реверса
3. Поступлении масла к подшипникам
турбокомпрессоров
2. Разбрызгиванием
3. Комбинированная
45
60
1. Рис. 1
2. Рис. 3
3. Рис. 2
1. Рис. А
2. Рис. В
1. Рис. 1
2. Рис. 2
Длительной работы на холостом ходу и самой малой
нагрузке
Еженедельно
Ежемесячно
Старшим механиком
3-5 минут
Вахтенный механик
1. откачка за борт воды из помещений,
расположенных выше ватерлинии
2. устранение возможности перетекания жидких
грузов из танков одного борта в танки другого борта
Открыто
Выше
2. Судовладельцем
Судовладельцем
Чтобы выход из строя одного источника
электроэнергии, не привел к обесточиванию
судна
Номинальных
Остановить дизель
1. Отсутствие воды
Отсутствие воды
1. Дежурный пост
1. Постоянная
Отсек Е
2. Отсек А
3. Отсек В
1. Рис. 1
2. Рис. 2
1. Рис. 1
2. Рис. 2
Консервация
1. Откачка за борт воду из отсеков выше ватерлинии
2. Устранение возможности перетекания жидких
грузов
3. Откачка воды из помещений имеющие большие
свободные поверхности
Да
Отличающееся от предыдущего
цистернах
3. Контролировать уровень топлива в расходных
цистернах
4. Периодически выпускать воздух из приемных
фильтров
5. Контролировать уровень воды в расширительных
цистернах
1. Выключать охлаждение поршня
2. Выключать охлаждение цилиндра
1. Закрытие перетоков между танками
2. Откачка воды из других помещений имеющие
большие свободные поверхности
3. Откачка за борт воду из отсеков выше ватерлинии
со свободными поверхностями
1. Не допускать помпажа работающего
турбокомпрессора
2. Температура выпускных газов за цилиндрами не
должна превышать допустимую заводской
инструкцией при работе дизеля с исправными
турбокомпрессорами
1. Закрыть заслонкой или чехлом выпускную трубу
дизеля
2. Закрыть заслонкой или чехлом приемные фильтры
турбокомпрессоров
20
30
2.50%
За материальное обеспечение
Ежемесячно
Рис.Г
2. Рис.Д
3. Рис.Б
4. Рис.В
1. Улучшение маневренных свойств судна
3.5
2.5
1. Рис.Д
2. Рис.Г
1. Рис. 1
2. Рис. 2
Алгоритм 1
Не более 5-7 мин
Быстро
Давление пара
30
25
1. Тепловое состояние
1. Снизить нагрузку
1. Рис. 1
2. Рис. 2
1. Рис. С
2. Рис. А
3. Рис. В
1. Рис. 1
2. Рис. 3
3. Рис. 2
60
1. Рис. А
2. Рис. В
1. Рис. 1
2. Рис. 3
3. Рис. 2
1. Хорошая
2. Отличная
3. Удовлетворительная
4. Неудовлетворительная
1. Хорошая
2. Отличная
3. Удовлетворительная
4. Неудовлетворительная
80-85 0С
До пуска двигателя
Одобренной Регистром
55
Постоянно закрытом
перепитывании котла
1. Связанные с ударами
2. Связанные со сваркой
3. Связанные со сверлением
1. Прекратить горение
2. Прекратить питание
3. Закрыть стопорные клапаны
4. Прекратить подачу воздуха
5. Сообщить вахтенному помощнику и старшему
механику.
6. Открыть вручную предохранительные клапаны,
клапаны продувания пароперегревателя и спустить
пар
7. Закрыть заслонки воздухонаправляющих устройств
и принять другие меры к недопущению местного и
общего резкого охлаждения котла
1. Уменьшить подачу топлива
2. Снизить или прекратить расход пара на
потребители
3. Установить и устранить причину быстрого
снижения уровня
1. Ниже нижней кромки водоуказательного прибора в
водотрубных котлах
2. Если уровень воды в нем упал ниже нижнего
пробного клапана в газотрубных и газоводотрубных
котлах
1. Инструкция по эксплуатации
2. Технические условия на ремонт данного котла
3. «Руководство по техническому надзору за судами в
эксплуатации» Регистра
60
30
2.5
Рис. 2
0.08
1. Рис. 1
2. Рис. 2
1. Рис. 1
2. Рис. 2
1. Рис. 1
2. Рис. 2
3. Рис. 3
1. Рис. 1
2. Рис. 2
1. Рис. 1
2. Рис. 3
3. Рис. 2
Рис. 4
1. Рис. 1
2. Рис. 2
1. Рис. 1
2. Рис. 2
Учебные тренировки
0.25
Судовладелец
Вахтенному механику
Проверке
машинного отделения
1. Регулировка
2. Опломбировка
0.15
1. Исправном
2. Иметь свидетельства или клейма о проверке
САЗРИУС
1. Рис. 1
2. Рис. 5
3. Рис. 4
4. Рис. 3
5. Рис. 2
1. Рис. 1
2. Рис. 2
1. Рис. 1
2. Рис. 3
3. Рис. 2
1. Рис. 1
2. Рис. 2
3. Рис. 4
4. Рис. 3
1. Рис. 1
2. Рис. 3
3. Рис. 2
1. Рис. 1
2. Рис. 2
1. Рис. 1
2. Рис. 3
3. Рис. 2
1. Рис. 1
2. Рис. 3
3. Рис. 2
4. Рис. 4
0.35
1. Рис. 1
2. Рис. 3
3. Рис. 2
1. Рис. 1
2. Рис. 2
3. Рис. 3
1. Рис. 1
2. Рис. 3
3. Рис. 2
1. Рис. 1
2. Рис. 2
3. Рис. 3
1. Рис. 4
2. Рис. 1
3. Рис. 3
4. Рис. 2
1. Рис. 1
2. Рис. 4
3. Рис. 3
4. Рис. 2
1. Рис. 1
2. Рис. 2
3. Рис. 4
4. Рис. 3
Судовладелец
Ежемесячно
1. Осмотр
0.05
1. Рабочем
10 (%)
15
1. Рис. 1
2. Рис. 2
1. Рис. 1
2. Рис. 2
1. Рис. 1
2. Рис. 3
3. Рис. 2
Три
Два
0.15
10
Ответственного лица
95
1. Рис. 1
2. Рис. 2
0.055
1. Рис. 1
2. Рис. 2
1. Рис. 1
2. Рис. 2
1. Рис. 1
2. Рис. 2
1. Рис. 1
2. Рис. 2
1. Рис. 1
2. Рис. 2
1. Рис. 1
2. Рис. 2
1. Рис. 1
2. Рис. 3
3. Рис. 2
1. Рис. 1
2. Рис. 2
3. Рис. 3
1. Рис. 4
2. Рис. 1
3. Рис. 3
4. Рис. 2
0.03
Запрещается
Постоянно в действии
Многократного действия
Открытым огнем
0.2
Дым
1. Рис. 1
2. Рис. 2
3. Рис. 3
1. Рис. 1
2. Рис. 2
1 раз в 7 - 10 дней
0.25
1 раз в 6 месяцев
1 раз в год
Мегаомметр
1. Вольтметр
2. Частотомер
3. Синхроноскоп
1. Разность частот генератора и сети
2. Отсутствие сдвига по фазе одноименных
напряжений генератора и сети
0.7
Не менее двух
грузовой маркой
Сухие трансформаторы
2 и более
Да
Нет
0,5 МОм
1. Транзистор
1. Осциллографом
2
длиной менее 100 м
Действующее
Магнитоэлектрические
- 20 А и более
Сопротивление шунта
Измерения тока
Терморезисторы и термопары
Обеспечивает количественную оценку состояния
контролируемого объекта с выдачей результата
измерения в цифровом виде
Осциллографы
Десятичной
Максимальное значение приведенной погрешности в
процентах
Абсолютная погрешность
Уменьшается
1. Частоты тока
Трансформаторы тока
Немедленно перейти на ручное регулирование
Ответственный по заведованию
1. В фильтрах
2. Компараторы
3. Усилители постоянного, переменного тока
2. Термоэлектрические преобразователи
сопротивления
1. Индукционные преобразователи
2. Тахогенераторы постоянного тока
1. Сельсины
S - (summer) летняя
левого подшипника
нию к оси вала
с частичным снятием напряжения в каком случае обеспечивается безопасное расположение работающих лиц по отношению к нахо
лжны быть расположены только с одной боковой стороны и перед лицом, производящим работу
1000 Ом
Переменный
Рука-нога
1. Специалист, повесивший знак
2. Перемежающийся
1. Т
2. П
3. ТП
1. по летнюю грузовую марку (Л)
2. по зимнюю грузовую марку (З)
3. по грузовую марку для пресной воды (П)
1. остойчивости судна
2. запаса плавучести судна
3. продольной прочности корпуса судна
Л (S)
Приложение 5
Менее 25 миль
Менее 12 миль
Приложение 1
Нет
12 миль
3 мили
Может
1. Черное
2. Красное
3. Северное
4. Карибское
5. Балтийское
1. Ветоши
2. Металла
3. Стеклянных изделий
Ответ
Правильный ответ
тестируемого
уменьшает остойчивость судна
запрессовка днищевых танков и цистерн заполненных
на 50%
1. Судно на ходу
2. Судно за пределами особого района
3. Ведется визуальный контроль за местом сброса
4. Судно на удалении от берега не менее 12 миль
5. На судне используется оборудование для
фильтрации нефти
6. Концентрация нефти в стоке не превышает 15 млн-
1
Да, означает
правила I/2
Осушить отсек Е
Да, является.
Да, указывается
Да, должен
5 лет
не менее 12 месяцев
16 лет
не менее 12 месяцев
Да
Приблизительно 5 метров
6 часов
В течение часа
4,5 метров
18 метров
5 метров
6 узлов
4 часов
2 узла
3 узла
6 узлов
1 неделя
1 неделя
1 неделя
ежемесячно
12 месяцев
12 месяцев
Спасение людей
На мостике
1. На мостике
2. В помещениях экипажа
1. Место сбора по тревоге
2. Значение сигналов тревог
3. Номер и место нахождения его в спасательной
шлюпке
1. действия по тревоге пассажиров
2. действия по тревоге членов экипажа
3. описание общесудового сигнала тревоги
Нефтепродуктов
не менее 2-х
30 минут
1. Доступностью
2. Низкой стоимостью
3. Высокой теплоемкостью
4. Высокой скрытой теплотой парообразования
1. От воздействия дыма
2. От воздействия пламени
3. От воздействия высокой температуры воздуха
1. Надежность
2. Компактность
3. Безопасность
4. Экологическая чистота
минимум 10 минут
Понижается
От начальной температуры реагирующих веществ, т.е.
в дизелях - от Тс
1. Недостатком времени для сгорания
переобедненных смесей
2. Недостатком кислорода в горючей смеси (a<1)
3. Местным недостатком кислорода при
несовершенном смесеобразовании в зоне горения
1. Догорание в первой части процесса
Цикл
Двухтактными
Работа
Прогары
Влияет
Обратная
Отрицательно
Нет
КШМ
Пять
90
Вахтенным механиком
10°С в час
Нет
45
60
Еженедельно
Ежемесячно
Старшим механиком
3-5 минут
Вахтенный механик
1. откачка за борт воды из помещений,
расположенных выше ватерлинии
2. устранение возможности перетекания жидких
грузов из танков одного борта в танки другого борта
Открыто
Выше
50
Судовладельцем
Номинальных
Остановить дизель
1. Отсутствие воды
2. Выше давления охлаждающей воды
1. Спуск воды в низлежащие помещения
2. Удаление за борт высоко расположенных грузов
3. Осушение затопленных помещений после
временной заделки пробоины (днищевые помещения
осушать не рекомендуется)
Отсутствие воды
1. Дежурный пост
2. Вахтенный пост
1. Инструкцией судовладельца
2. Инструкцией завода - строителя
1. Инструкции заводов-изготовителей
2. График, утвержденный судовладельцем
1. Постоянная
2. К определенному сроку
1. При создавшейся угрозе гибели людей
2. При создавшейся угрозе повреждения судна
3. При создавшейся угрозе повреждения
перевозимого груза
1. Закрыть доступ топлива к насосам
2. Вручную выключить топливные
насосы
3. Закрыть подручными средствами воздухоприемное
устройство
1. Неисправен регулятор частоты вращения
2. Недостаточное давление топлива перед
топливными насосами ВД
3. Топливо , поступающее к насосам высокого
давления, перегрето
4. Увеличено сопротивление движению судна из-за
обрастания, встречного ветра, мелководья и т.п.
Отсек Е
Консервация
Да
20
30
30
2.50%
Разрешается по согласованию с
судовладельцем
Что рамовые шейки вала опираются на нижние
вкладыши подшипников
Сократить периодичности контроля
За материальное обеспечение
Ежемесячно
Рис.Г
индикаторного давления
3. По среднему индикаторному давлению, если дизель
оборудован индикаторными кранами с приводами и
имеются средства для измерения среднего
индикаторного давления ( механический или другой
индикатор)
1. Должны быть выяснены причины
2. При необходимости произвести регулировку
дизеля
1. На основании случайных замеров
2. На основании замеров на кратковременных
режимах
3. На основании замеров на неустановившихся
режимах
1. Усиленная коррозия
2. Прогорание выпускных клапанов
1. Усилить контроль за температурой выхлопных
газов
2. В случае повышения температуры выхлопных газов
снизить нагрузку дизеля
1. Инструкция завода изготовителя
2. Технические условия на ремонт дизеля
1. Установке требуемых зазоров
2. Состояние рабочих поверхностей
3. Прилеганию вкладышей к постелям
1. Дефектоскопический контроль
2. Замер остаточного удлинения
1. Рис.Д
2. Рис.Б
3. Рис.А
4. Рис.В
1. Улучшение маневренных свойств судна
2.5
3.5
2.5
1. Рис.Д
2. Рис.Г
Алгоритм 1
Не более 5-7 мин
Быстро
Давление пара
30
25
80-85 0С
До пуска двигателя
Одобренной Регистром
55
Постоянно закрытом
60
перекладки
1. Доложить старшему механику
2. Доложить вахтенному помощнику капитана
3. Сделать в машинном журнале соответствующую
запись
4. Организовать постоянное наблюдение за ее
работой
30
2.5
0.08
Учебные тренировки
0.25
Судовладелец
Вахтенному механику
Проверке
0.15
1. Исправном
2. Иметь свидетельства или клейма о проверке
САЗРИУС
0.35
Судовладелец
Ежемесячно
1. Осмотр
2. Проверка в действии вхолостую
1. Проверка блокировочных устройств
10 (%)
15
Три
Два
0.15
Устройство сигнализации и
10
Ответственного лица
1. Спустить воду
95
0.055
0.03
Запрещается
Постоянно в действии
Многократного действия
Открытым огнем
Не реже одного раза в год
0.2
Дым
1 раз в 7 - 10 дней
0.25
1 раз в 6 месяцев
1 раз в год
Мегаомметр
1. Вольтметр
2. Частотомер
3. Синхроноскоп
0.7
Не менее двух
грузовой маркой
Сухие трансформаторы
2 и более
Да
Нет
0,5 МОм
Действующее
Магнитоэлектрические
- 20 А и более
Сопротивление шунта
Измерительный трансформатор
напряжения
Измерения тока
Терморезисторы и термопары
Обеспечивает количественную оценку состояния
контролируемого объекта с выдачей результата
измерения в цифровом виде
Осциллографы
Десятичной
Абсолютная погрешность
Уменьшается
1. Частоты тока
2. Числа пар полюсов обмотки статора
1. Температуры окружающей среды
2. Класса изоляции статорной обмотки
1. Ток нагрузки
2. Температуру нагрева подшипников
3. Температуру нагрева статорной обмотки
1. О минимальном уровне масла в любой из цистерн
гидравлики
2. Об исчезновении напряжения в цепи питания
системы управления
3. Об исчезновении напряжения, обрыве фазы и
перегрузке в цепи питания каждого агрегата
в Свидетельстве о грузовой марке
1. Будет гудеть
2. Будет греться
3. Будет работать на двух фазах
Трансформаторы тока
Ответственный по заведованию
1. В фильтрах
2. Компараторы
3. Усилители постоянного, переменного тока
S - (summer) летняя
1. Электронным вольтметром
2. Стрелочным вольтметром с высоким входным
сопротивлением
1. Проверить работоспособность средств
автоматизации
2. Проверить работоспособность средств аварийно-
предупредительной сигнализации и защиты
1. Значительные броски тока
2. Понижение напряжения судовой сети в момент
включения автоматического включателя генератора
по команде синхронизатора
1. Замер сопротивления изоляции
2. Очистку датчиков и исполнительных
органов
3. Подтяжку контактных и крепежных соединений
4. Очистку и продувку воздухом блоков управления
5. Разъединение и соединение штепсельных
соединений
6. Проверку величины напряжения основного и
резервного источников питания
Бездействующих
на смещение 5<0,15 мм
на излом j<0,20 мм
1. Т
2. П
3. Л
4. ТП
Заводскими инструкциями
Токоведущие части, находящиеся под напряжением, должны быть расположены только с одной боковой стороны и пере
1000 Ом
Переменный
Рука-нога
1. Сбой
2. Перемежающийся
1. Т
2. П
3. ТП
1. по летнюю грузовую марку (Л)
2. по зимнюю грузовую марку (З)
3. по грузовую марку для пресной воды (П)
1. остойчивости судна
2. запаса плавучести судна
3. продольной прочности корпуса судна
Л (S)
Приложение 5
Менее 25 миль
Менее 12 миль
Приложение 1
Нет
Да, при условии что судно находится в движении,
содержание нефти в стоке не превышает 15
миллионных долей, судно оборудовано системой
автоматического замера, регистрации и управления
сбросом нефти, а также оборудованием для
фильтрации нефти
12 миль
25 миль
3 мили
Может
ID Вопрос
штормтрапу?
С какой предельной высоты безопасно прыгать в воду
07.1.002
в гидрокостюме?
наблюдений звезд?
В обоснованных случаях угол при максимуме
10.3.002 диаграммы статической остойчивости может быть
уменьшен до ... градусов
Угол заката диаграммы статической остойчивости
10.3.003
должен быть не менее .градусов
Для диаграмм статической остойчивости,
построенных с учетом обледенения угол заката
10.3.004
диаграммы статической остойчивости должен быть не
менее ... градусов
ВОЗМОЖНОСТИ МАНЕВРИРОВАТЬ»
борт
Капитаны
9/18/2009
11:44:33
11:45:15
красный полужирный шрифт грубая ошибка зеленый курсивный шрифт ошибочный ответ синий шрифт пр
ID Вопрос
Л. Б. - введите -87
ИК=56°, ИП=293°. Найти КУ ориентира.
Л. Б. - введите -87
Каким образом на пассажирских судах должны
05.1.009
выделяться каюты для престарелых лиц и инвалидов?
Л. Б. - введите -87
ИК=73°, ИП=311°. Найти КУ ориентира.
Л. Б. - введите -87
Судно должно следовать ПУс=80° ^л=18 уз.,
ЛЛ=+8%), учитывая дрейф a=10° от ветра N-5
баллов и снос b =10° от течения 170°- 4 уз.
Рассчитать ГКП при ЛГК=-1° на момент прихода на
27.3.054 траверз судна буровой вышки, наблюдаемой по
ГКП=101° в D^11 миль от начальной точки.
27.3.054
расстояния
учитывают:
нефтью
циркуляции
существующей, если
В какой из перечисленных ситуаций опасности
22.1.030
столкновения не существуют
25.11.02. Тс=05ч44м; Nп=10E; широта счислимая
47°15'S; долгота счислимая 135°13'E. Тгр=19ч44м11с
03.3.011 измерили ГКП=114,2° Солнца. Определить поправку
гирокомпаса. Пример: поправка компаса равна +1,6°
ввести как 1,6 (поправку -1,6° ввести -1,6)
Тестируемый
Ф.И.О. Иванов Иван Иванович
Должность ВПКМ
ОрганизациNoName
Дата рожде 9/19/1987 11:09
SSAU_7
Тестирование в МКК ВПКМ
Вахтенные помощники капитана
9/18/2009
11:58:10
12:00:25
Легенда
красный полужирный шрифт грубая ошибка зеленыйкурсивныйшрифт ошибочный ответ синий шрифт п
ID Вопрос
движения) зависит от
Укажите, как срочно должен действовать
29.1.004 экипаж если человек за бортом замечен с
мостика
Укажите, что не входит в перечень
29.1.005 первоначальных действий при спасении
человека за бортом
Представленный на рисунке визуальный
29.1.008
сигнал является оповещением ...
Представленный на рисунке визуальный
29.1.009
сигнал является оповещением ...
Укажите название маневра, представленного
29.1.010
на рисунке
Укажите название маневра, представленного
29.1.011
на рисунке
Укажите название маневра, представленного
29.1.012
на рисунке
рекомендует
29.2.040
Капитан Вашего судна НЕ СЧИТАЕТ
ВОЗМОЖНЫМ участвовать в оказании помощи.
29.2.040
Укажите какие действия должны быть
выполнены на Вашем судне после того как
приняты повторные вызовы в формате
бедствия от этого же судна
углекислым газом
следует немедленно
более ?
Каков должен быть стаж работы на судне для
получения диплома старшего помощника
15.1.017
капитана судов валовой вместимостью 3000 т и
более ?
Каков минимальный возраст кандидата на
получение диплома рядового состава,
15.1.018
входящего в состав ходовой навигационной
вахты ?
Какую область освещает глава IV МК СОЛАС-
15.1.021
74?
15.1.022 Какую область освещает глава V МК СОЛАС-74?
Какую область освещает глава III МК СОЛАС-
15.1.023
74?
В каком из перечисленных в ответах документе
изложены минимальные требования к уровню
15.1.024 знаний, умений и навыков, необходимых для
дипломирования лиц командного состава
морских судов
Какой способ прокладки ВЛП на плане не
03.1.005 рекомендуется применять при широте места
более 60°?
В каком из перечисленных в ответах документе
изложены требования к специальной
15.1.025
подготовке персонала персонала
нефтеналивных судов
В каком из перечисленных в ответах документе
изложены требования к специальной
15.1.026
подготовке персонала персонала танкеров
химовозов
Какой из перечисленных в ответах документ
15.1.027 регламентирует требования к подготовке
персонала пассажирских судов ро-ро
Требования к подготовке и сертификации
15.1.028 специалистов по спасательным шлюпкам и
плотам регламентируются в ...
Какой из перечисленных в ответах документ
регламентирует требования к подготовке
15.1.029
судового персонала, ответственного за
оказание первой медицинской помощи
Какой из перечисленных в ответах документ
15.1.030 содержит требования в части организации и
принципов несения навигационной вахты
Требования по составу радиооборудования
15.1.031 ГМССБ в зависимости от района плавания
судна содержатся в ...
Какой из перечисленных в ответах документ
15.1.032 содержит требования по составу судового
навигационного оборудования
Какой из перечисленных в ответах документ
15.1.033 определяет обязанности капитана судна при
получении сигнала бедствия
Требования в части устройства лоцманского
15.1.034 трапа и порядка его использования содержатся
в ...
курсивныйшрифт ошибочный ответ синий шрифт правильный ответ пустая ячейка ответ не был дан
Ответ
Правильный ответ
тестируемого
13.5
10.4
12.6
18 час 19 мин
06 час 19 мин
17 час 13 мин
Нет
06 час 19 мин
19 18 56 55 28
56 55 28 27 22 67
CBAD
DAB
Assembly station
ADЕ
DABC
213
312
3-Feb
6o43'S 158°07'Е
6o28'N 163o27'E
2o32'S 174o20'W
20.5
22.1
18
17.7
312
46
304
21
94 пр.б.
123 л.б.
107 пр.б.
122 л.б.
151
51
241
321
silt
Всем вышеперечисленным
1. 2, 54 см
2. 91,44 см
3. 30,48 см
4. 182,88 см
1. 352°
2. 93°
3. 273°
4. 348°
5. 75°
6. 255°
7. 251°
8. +22°
1. 4°
2. 7°
3. 63°
4. 42°
5. 222°
6. 60°
7. 243°
8. 240°
1. 314°
2. 347°
3. 350°
4. 115°
5. 295°
6. 134°
7. +16°
8. 118°
1. 328°
2. 324°
3. 349°
4. 169°
5. 6°
6. 186°
7. 2°
8. 182°
Rac°n
взаимного расположения спутников относительно
судна
Метод исправления измерений GPS, путём сравнения
систематических ошибок между приёмником с
известными координатами и приёмником
«передвижного» потребителя GPS
Местоположение антенны приёмника GPS
50 м
Радиолокационному изображению
4
5
спасательных средств
3. Ознакомление с планами действий в аварийных
ситуациях
4. Обучение оказанию помощи пассажирам по пути к
местам сбора и посадки в шлюпки
2
3 градусов
1 узла
1 мин
0,25 мили
опасная цель
12 дуг
солнечная активность
не хуже 40 м
активная цель
выбранная цель
опасная цель
потерянная цель
Да
Да
Нет
Для отображения целей в крупных масштабах
изображения на экране РЛС или ЭКНИС
Нет
1. Класс А
2. Класс B
Все вышеперечисленное
1. Лаг
2. Эхолот
3. Гирокомпас
4. Приемоиндикатор ГНСС
5. Датчик скорости поворота
УКВ канал 6
Конечно, должны.
10
.стандартным временем.
SITREP
Носом на волну
Нефтепродуктов
в балласте
Да, должен
не менее 2-х
30 минут
1. Пенные
2. Порошковые
3. Углекислотные
1. Вода
2. Пена
1. Класса С
2. Класса А
3. Класса B
4. Электроустановок под напряжением
1. Помещений с котлами
2. Помещений с установками жидкого топлива
1. Низкой кратности
2. Средней кратности
3. Высокой кратности
1. Пенные
2. Водяные
3. Газовые
4. Хладоновые
5. Порошковые
1. Трубопроводы
2. Пожарные насосы
3. Краны и клапана
4. Пожарные рукава и стволы
1. По принципу тушения
Да
Приблизительно 5 метров
6 часов
В течение часа
4,5 метров
Равномерно по обоим бортам судна
18 метров
5 метров
6 узлов
4 часов
2 узла
3 узла
6 узлов
1 неделя
1 неделя
1 неделя
ежемесячно
23 ч 50 м 28.06
12 месяцев
шлюпка должна пройти проверку в одобренной
сервисной организации
12 месяцев
Спасение людей
На мостике
22 ч 40 м 29.11
1. На мостике
0,15 м
да
вариант А
22 ч 56 м 29.10
1. масштаба Бонжана
23 ч 47 м 04.05
0.055
Нет
Да
0.195
16 ч 20 м 06.06
сжиженные газы
легковоспламеняющиеся твердые вещества;
самовозгорающиеся вещества и вещества,
выделяющие воспламеняющиеся газы при
взаимодействии с водой
радиоактивные материалы
взрывчатые вещества
03 ч 50 м 30.06
23 ч 15 м 09.07
Осушить отсек Е
01ч 00 м 13.12
23 ч 00 м 12.02
да
Отсек А
Отсек Г
Отсек Б
Отсек В
Рис.Г
1. Рис.Б
2. Рис.А
3. Рис.В
4. Рис.Д
1. Рис.Д
2. Рис.В
1. Рис.Д
2. Рис.Г
1. Рис.А
2. Рис.Г
Отсек Е
1. Отсек Б
2. Отсек А
3. Отсек Г
4. Отсек В
2. 0,7
3. 12%
1. увеличивает остойчивость судна за счет влияния
массы воды
2. уменьшает остойчивость судна за счет влияния
свободной поверхности
1. увеличивает остойчивость судна за счет влияния
массы воды
1■
25
60
55
60
0.08
0.25
0.15
0.35
0.1
0.05
0.15
10
0.055
0.03
0.2
0.1
13 ч 57 м
5. Генеральные грузы
1. пищевые наливные грузы
2. химические наливные грузы
3. сырая нефть и нефтепродукты
4. сжиженные газы, перевозимые наливом
1. Коносамент
2. Тальманские записки
3. Штурманская расписка
4. Экспортное поручение (разрешение) на отправку
груза
12 ч 43 м
08 ч 57 м
удельно-погрузочный объем
1, 1
2. 3
3. 2
4. 5
5, 4
08 ч 41 м
Да, являются
Да, означает
Да, является.
Не более 5 лет после даты выдачи
Да, указывается
Да, должен
05 ч 45 м
Да, должен
5 лет
12 месяцев
не менее 12 месяцев
16 лет
грузовой маркой
16 ч 37 м
длиной менее 100 м
S - (summer) летняя
1. Т
2. П
3. Л
4. ТП
1. Т
2. П
3. ТП
1. по летнюю грузовую марку (Л)
2. по зимнюю грузовую марку (З)
3. по грузовую марку для пресной воды (П)
19 ч 41 м
1. остойчивости судна
Л (S)
Приложение 5
Менее 25 миль
Менее 12 миль
Не менее 3 миль
18 ч 09 м
Нет
12 миль
25 миль
3 мили
Может
1. Черное
2. Красное
3. Северное
4. Карибское
5. Балтийское
1. Ветоши
2. Металла
3. Стеклянных изделий
4. Изделий из пластмассы
5. Упаковочных материалов
6. Сепарационных материалов
по Полярной звезде
1. все виды пластмасс
да
нет
На северо-восток
На юго-запад
На восток
Цель 3
Стала следовать одинаковым с нами курсом и
скоростью
Отвернула вправо
влево
Оба судна стремятся отклониться друг от друга
вправо
1. склонение светила
1. маневренный
2. эволюционный
3. установившийся
1. Реакция грунта
2. Сила ударов волн
3. Сила давления ветра
4. Сила присасывания грунта
Да
Нет
Нет
На корму
Да
Нет
-0,6±0,2
Нет
Нет
Да
Да
4 длины судна
-1,8±0,2
Нет
Нет
Да
Айсберги
Припай
Разреженный лед
Чистую воду
-1,5±0,2
Торосистость льда
Кормовой продольный
-0,7±0,1
штилевая погода
отжимной ветер
прижимной ветер
прижимной ветер
отжимной ветер
1,3±0,1
цепей
2. Используется когда направление изменения ветра
известно (при прохождении циклона)
1. Рекомендуется при продолжительном штормовом
ветре
2. Способ постановки на два якоря с разносом их
якорных цепей при боковом ветре
1. Рекомендуется при продолжительном штормовом
ветре
2. Способ постановки на два якоря с разносом их
якорных цепей при встречном ветре
0,8±0,1
1. Определение минимальной длины якорной цепи,
при которой исключается дрейф судна в конкретных
условиях якорной стоянки
2. Рассчитывается величина радиуса сектора, в
котором будет перемещаться судно в случае
изменения направления действия ветра (течения)
1. на малых глубинах до 25-30 м - 5-6 глубин
2. на средних глубинах от 25-30 м до 50 м - 3-4
глубины
3. на больших глубинах более 50 м - не менее 2
глубин места якорной стоянки
1. На мягких грунтах и глубинах до 30 м с
ленточного тормоза
2. На больших глубинах (более 50 м) якорь
стравливается брашпилем до грунта
3. На средних глубинах (30-50 м) - якорная цепь
сначала стравливается с помощью брашпиля на
длину, равную 1/2-2/3 глубины, а затем уже якорь
отдается с ленточного тормоза
-0,5±0,1
Центробежные
1. Подогрева
Вывода
Обесточиванию
1,2±0,1
Минимально
Непосредственная опасность
-1,5±0,1
0,9±0,1
Наш курс 0°
Оно не освобождается от своих обязанностей,
вытекающих из любого другого Правила
36,147N±0,002
12,227N±0,002
Судно Б
28,371N±0,002
22,5°
67,5°
27,435S±0,002
Б
Белый - 3 мили
47,370N±0,002
Может выставляться
12,226S±0,002
50,201N±0,002
1000 м
Г
31,201N±0,002
Около 1 секунды
От 4 до 6 секунд
5 миль
10 секунд
1 секунда
25,403N±0,002
51,494N±0,002
Перистые (Ci)
Перистые когтевидные (Ci)
Кучево-дождевые (Cb)
Улучшения погоды
Тропический циклон
Тропических
36,119N±0,002
У Лафонтенских островов
Север-северо-западный ветер
Германии
Сжатие льда
48,273N±0,002
Припай
Возраст льда
Айсберги
Сгонно-нагонными
Высокослоистые (As)
34,343±0,002
Кучевые (As)
Теплого фронта
Холодного фронта
Фронта окклюзии
Припай
Разреженный лед
Чистую воду
Торосистость льда
19,512±0,002
Тайфуна
В северо-восточном направлении
Многоцентровой (двуцентровой)
от предыдущего пути
18,313±0,002
21,532±0,002
1. 1 2. 2
3. 4
4. 3
да, может
должно выполнять общие правила маневрирования в
случае опасного сближения
два продолжительных и вслед за ними два коротких
сигнала
два продолжительных и вслед за ними один короткий
сигнал
12 миль
воды, расположенные в сторону берега от исходной
линии территориального моря
Продолжительный, затем короткий, опять
продолжительный и затем короткий сигналы, которые
могут сопровождаться световым сигналом.
о
1
- LO О
1-2о
0,5-1%
1-1,5°
1-1,5% от D шкалы
если курсограф оборудован точным часовым
механизмом
1. 6 миль
2. 3 мили
3. 9 миль
4. 12 миль
1. сличением показаний компасов
2. проверкой перехода с карты на карту
3. проверкой проложенного на карте курса
4. оценкой обоснованности учёта/неучёта сноса
5. сличением расстояния, пройденного по лагу, с
расстоянием, рассчитанным по скорости
1. в других случаях по указанию капитана
2. если обсервация показала заметное смещение
судна в сторону навигационной опасности
3. перед входом в узкость, портовые воды, систему
разделения движения судов или систему УДС
4. если величина накопленной невязки достигла
большого значения, препятствующего оперативной
оценке навигационной ситуации
1. учетом поправок
2. избыточными измерениями
3. правильным опознанием и выбором ориентиров
4. точным измерением навигационных параметров
1. ракеты
2. свет прожектора
3. фальшфейера и гранаты любого цвета, за
исключением красного
4. звуковые и дымовые сигналы, отличающиеся от
принятых в Правилах огней и средств навигационного
ограждения.
1. IAMSAR
1. 1 2. 2 3. 3
1, 1
2, 3
3. 2
4. 5
5. 4
6. 6
1, 1
2. 5
3. 4
4. 3
5. 2
6. 6
1. 4
2. 1
3. 3
4. 2
1. 4
2. 1
3. 3
4. 2
5. 5
6. 6
1. 1 2. 2
3. 5
4. 4
5. 3
6. 6
1. 4
2. 1
3. 3
4. 2
5. 5
1, 1
2. 3
3. 2
4. 5
5. 4
1, 1
2. 3
3. 2
4. 5
5. 4
6. 6
1, 1
2. 4
3. 3
4. 2
5. 5
6. 6
1, 1
2. 3
3. 2
4. 4
1, 1
2. 3
3. 2
4. 5
5. 4
6. 6
1, 1
2, 3
3. 2
4. 4
1. в 4 раза
2. в 2 раза
3. в 1,5 раза
^вЧмв
tмв-tпв
Экстраполировать за значения ПВ и МВ
Вариант А
S = S2 - S-1
S
=
о о 0 1
-
S
I—
1
+
S
)
S = S2 + S^
2 S + S
- О 0 8
1 = S
Вариант Б
на малых расстояниях
90°
9
О О
красный шар
Все вышеперечисленное
13.5
10.4
12.6
18 час 19 мин
06 час 19 мин
17 час 13 мин
Нет
06 час 19 мин
20 19 18 56 55 28 27 22
19 18 56 55 28
56 55 28 27 22 67
CBAD
DAB
Assembly station
ADЕ
DABC
213
312
3-Feb
2o11'S 169o27'E
6o43'S 158o07'E
6o43'S 158o07'E
6o28'N 163o27'E
2o32'S 174o20'W
20.5
22.1
18
17.7
312
46
304
21
94 пр.б.
123 л .б.
107 пр.б.
122 л .б.
151
151
51
241
321
silt
Всем вышеперечисленным
1. 2, 54 см
2. 30,48 см
3. 91,44 см
4. 182,88 см
1. 352°
2. 348°
3. 75°
4. 93°
5. 273°
6. 255°
7. 251°
8. +22°
1. 4°
2. 7°
3. 42°
4. 63°
5. 243°
6. 222°
7. 60°
8. 240°
1. 347°
2. 314°
3. 134°
4. 350°
5. 115°
6. 295°
7. 118°
8. +16°
1. 324°
2. 328°
3. 6°
4. 349°
5. 169°
6. 2°
7. 186°
8. 182°
Rac°n
взаимного расположения спутников относительно
судна
Метод исправления измерений GPS, путём сравнения
систематических ошибок между приёмником с
известными координатами и приёмником
«передвижного» потребителя GPS
50 м
Радиолокационному изображению
Head Line / Линия курса
3 градусов
1 узла
1 мин
0,25 мили
опасная цель
12 дуг
солнечная активность
не хуже 40 м
активная цель
выбранная цель
опасная цель
потерянная цель
Да
Да
Нет
Для отображения целей в крупных масштабах
изображения на экране РЛС или ЭКНИС
1. Информация о местах сбора
2. Как правильно одевать спасательный жилет
3. Необходимые действия пассажиров в аварийных
ситуациях
Можно только по решению капитана при
определенных обстоятельствах
Средство, дополняющее радиолокационную станцию
Вахтенный помощник капитана
WGS-84
Нет
Все вышеперечисленное
1. истинный (гирокомпасный) курс судна, путевой
угол судна,
2. координаты судна (в системе координат WGS -
84), время (UTC)
3. скорость судна относительно грунта, направление
и скорость поворота судна
1. тип судна
1. Лаг
2. Эхолот
3. Гирокомпас
4. Приемоиндикатор ГНСС
5. Датчик скорости поворота
1. В начале рейса
2. При необходимости
1. выполняемого маневра
2. точности согласования с лагом и гирокомпасом
1. Спасательные плоты
2. Спасательные шлюпки
3. Дежурные шлюпки
Конечно, должны.
10
Поиск по секторам
.стандартным временем.
SITREP
Носом на волну
Нефтепродуктов
в балласте
Да, должен
1. Необходимая помощь
2. Характер повреждений судна
3. Название судна, порт приписки, рейс
1. Заранее заполнить балластные танки
2. Выбрать по возможности отлогий берег
3. Выбрасываться на мель носом вперед на малом
ходу
1. КТМ
2. МК СОЛАС-74
3. Наставление ИАМСАР
4. Соглашения Правительства России с
иностранными государствами о сотрудничестве при
спасании человеческой жизни на море
1. Опрокидывание
2. Потеря плавучести
3. Наличие большого количества людей за бортом
4. Необходимость проведения работ по поиску
людей, оставшихся на борту аварийного судна
не менее 2-х
30 минут
1. Вода
2. Пена
1. Класса А
2. Класса B
3. Класса С
4. Электроустановок под напряжением
1. Помещений с котлами
2. Помещений с установками жидкого топлива
1. Низкой кратности
2. Средней кратности
3. Высокой кратности
1. Пенные
2. Водяные
3. Газовые
4. Хладоновые
5. Порошковые
1. Трубопроводы
2. Пожарные насосы
3. Краны и клапана
4. Пожарные рукава и стволы
1. По принципу тушения
2. По категориям помещений
1. Ухудшение видимости и затруднение дыхания
2. Невозможность тушения материалов, содержащих
(выделяющих) кислород
1. Опасность отравления людей
2. Невозможность тушения материалов, содержащих
кислород
3. Низкую эффективность тушения пожаров на
открытом воздухе
4. Необходимость поддержания заданной
концентрации в замкнутом объеме
1. Электропроводимость
Да
Приблизительно 5 метров
6 часов
В течение часа
4,5 метров
18 метров
5 метров
6 узлов
4 часов
2 узла
3 узла
6 узлов
1 неделя
1 неделя
1 неделя
ежемесячно
23 ч 50 м 28.06
12 месяцев
12 месяцев
Спасение людей
На мостике
00 ч 30 м 19.08
1. пуск и работу двигателя спасательной шлюпки
2. сбор членов экипажа и пассажиров по сигналу
тревоги
3. необходимую подготовку спасательной шлюпки к
спуску и ее частичное приспускание
4. проверку того, что пассажиры и члены экипажа
одеты надлежащим образом и то, что спасательные
жилеты надеты правильно
0,15 м
да
вариант А
22 ч 56 м 29.10
23 ч 47 м 04.05
0.055
Нет
Да
0.195
16 ч 20 м 06.06
сжиженные газы
радиоактивные материалы
взрывчатые вещества
03 ч 50 м 30.06
Осушить отсек Е
01ч 00 м 13.12
да
Отсек А
Отсек Г
Отсек Б
Отсек В
Рис.Г
1. Рис.Д
2. Рис.Б
3. Рис.А
4. Рис.В
1. Рис.Д
2. Рис.В
1. Рис.Д
2. Рис.Г
1. Рис.А
2. Рис.Г
Отсек Е
1. Отсек Б
2. Отсек А
3. Отсек Г
4. Отсек В
25
60
55
60
0.08
0.25
0.15
0.35
0.1
0.05
0.15
10
0.055
0.03
0.2
0.1
13 ч 57 м
12 ч 43 м
взрыва и возгорания
2. Потерю качества или порчу от воздействия
различных видов бактерий
3. Потерю качества или порчу от воздействия тепла,
коррозии и испарений
4. Опасность, связанную с возможностью
неблагоприятного воздействия на человека
угол естественного откоса
удельно-погрузочный объем
1, 1
2. 5
3. 4
4. 3
5. 2
08 ч 41 м
Да, являются
Да, означает
Да, является.
Да, указывается
Да, должен
05 ч 45 м
Да, должен
5 лет
12 месяцев
не менее 12 месяцев
16 лет
грузовой маркой
S - (summer) летняя
1. Т
2. П
3. Л
4. ТП
1. Т
2. П
3. ТП
1. по летнюю грузовую марку (Л)
2. по зимнюю грузовую марку (З)
3. по грузовую марку для пресной воды (П)
19 ч 41 м
1. остойчивости судна
2. запаса плавучести судна
3. продольной прочности корпуса судна
Л (S)
Приложение 5
Морской район в котором необходимо принятие
особых обязательных методов предотвращения
загрязнения моря мусором
Менее 25 миль
Менее 12 миль
Не менее 3 миль
18 ч 09 м
Не менее 12 миль
Приложение 1
Нет
12 миль
За пределами территориальных вод
25 миль
3 мили
Может
Цель №2
На северо-восток
На юго-запад
На восток
C
Цель 3
Отвернула вправо
влево
вправо
2. эволюционный
3. установившийся
1. Реакция грунта
2. Сила ударов волн
3. Сила давления ветра
4. Сила присасывания грунта
Да
Нет
Нет
На корму
Да
Нет
-0,6±0,2
Нет
Нет
Прямо в диаметральной плоскости
Да
Да
4 длины судна
-1,8±0,2
Нет
Нет
Да
Айсберги
Припай
Чистую воду
-1,5±0,2
Торосистость льда
Кормовой продольный
-0,7±0,1
штилевая погода
отжимной ветер
прижимной ветер
прижимной ветер
отжимной ветер
1,3±0,1
1. Способ Фертоинга
0,8±0,1
-0,5±0,1
Центробежные
0,8±0,1
Вывода
Обесточиванию
1,2±0,1
Минимально
-1,5±0,1
меняется
Другое судно находится на нашем курсе, пеленг не
меняется, дистанция увеличивается
0,9±0,1
Наш курс 0°
36,147N±0,002
12,227N±0,002
Судно Б
28,371N±0,002
22,5°
67,5°
27,435S±0,002
Белый - 3 мили
47,370N±0,002
Может выставляться
в неводоизмещающем состоянии
Может вместо огней топового, бортовых и кормового
выставлять белый круговой огонь и бортовые огни
12,226S±0,002
1000 м
31,201N±0,002
Около 1 секунды
От 4 до 6 секунд
10 секунд
1 секунда
25,403N±0,002
51,494N±0,002
Перистые (Ci)
Перистые когтевидные (Ci)
Кучево-дождевые (Cb)
Улучшения погоды
Тропический циклон
Тропических
36,119N±0,002
Север-северо-западный ветер
Германии
Сжатие льда
48,273N±0,002
1,5 узла
Припай
Возраст льда
Айсберги
Гольфстрим
Сгонно-нагонными
Высокослоистые (As)
34,343±0,002
34,343±0,002
Кучевые (As)
Теплого фронта
Холодного фронта
Фронта окклюзии
Припай
Разреженный лед
Чистую воду
Торосистость льда
19,512±0,002
Тайфуна
В северо-восточном направлении
Многоцентровой (двуцентровой)
21,532±0,002
12 миль
воды, расположенные в сторону берега от исходной
линии территориального моря
Продолжительный, затем короткий, опять
продолжительный и затем короткий сигналы, которые
могут сопровождаться световым сигналом.
о 1
- LO О
1-2о
0,5-1%
1-1,5°
1-1,5% от D шкалы
если курсограф оборудован точным часовым
механизмом
один продолжительный, за ним три коротких через
промежуток не более 2 мин. Сигнал должен
подаваться немедленно после подачи сигнала
буксирующего судна.
оборудования
3. нормальную работу органов управления машины и
аварийной сигнализации при безвахтенном методе
работы машинного отделения
4. удержание судна на заданном курсе, поправку
магнитного компаса и сличать гиро- и магнитный
компас, переход с автоматического на ручное
управление рулём
1. поддерживался порядок и нормальная
деятельность судна
2. соблюдались международные, национальные и
местные правила
3. обеспечивалась безопасность экипажа, судна,
порта и окружающей среды, а также всех механизмов,
имеющих отношение к грузовым операциям
1. осадку судна
2. величину прилива
3. запас глубины на крен
4. глубину, указанную на карте
5. запас глубины на проседание
6. запас глубины на ветровое волнение
1. лоцманской карточке
2. таблице маневренных характеристик
3. формуляре маневренных характеристик
1. возможность ухода из меридиана
2. необходимость ввода широты и скорости для
коррекции скоростной девиации
1. необходимость учета магнитного склонения
2. необходимость учета девиации, которая
изменяется от широты и загрузки судна
1. наличие теневых секторов
2. большие систематические погрешности
угломерного устройства
3. разброс дальности обнаружения объектов в
зависимости от гидрометеоусловий
1. необходимость учитывать погрешность,
обусловленную различием систем координат, в
которых работает СНС и составлена навигационная
карта
2. необходимость наличия как минимум 3 спутников в
зоне видимости
сочетанием
1. суда, занятые операциями по прокладке,
обслуживанию или подъему подводного кабеля.
2. суда, занятые деятельностью по поддержанию
безопасности мореплавания в системах разделения
движения (промер глубин, гидрографическое
траление, подъем затонувшего судна, установка и
обслуживание средств навигационного оборудования
и т. п.)
1. ходовые огни (топовые, бортовые, кормовой)
1. ракеты
2. свет прожектора
3. фальшфейера и гранаты любого цвета, за
исключением красного
4. звуковые и дымовые сигналы, отличающиеся от
принятых в Правилах огней и средств навигационного
ограждения.
1. Международным Сводом Сигналов (МСС)
2. IAMSAR
1. два продолжительных сигнала, когда судно
потеряет ход относительно воды. Интервал подачи
сигналов не более 2 мин.
2. Один продолжительный звуковой сигнал, когда
судно имеет ход относительно воды. Интервал подачи
сигналов не более 2 мин.
1. по визуальным наблюдением поверхности воды
2. по показаниям технических средств (приборов)
3. по пеленгу и дистанции незакрепленного,
плавающего объекта с учетом ветрового дрейфа
1. подводную лодку
2. судно на воздушной подушке
1, 1
2. 3
3. 2
1. 4
2. 1
3. 3
4. 2
5. 5
6. 6
1. 1 2. 2
3. 5
4. 4
5. 3
6. 6
1. 4
2. 1
3. 3
4. 2
1, 1
2. 4
3. 3
4. 2
5. 5
6. 6
1. 1 2. 2
3. 5
4. 4
5. 6
6. 3
1, 1
2. 4
3. 3
4. 2
5. 5
1. 4
2. 1
3. 3
4. 2
5. 5
1, 1
2. 3
3. 2
4. 5
5. 4
6. 6
1, 1
2. 5
3. 4
4. 3
5. 2
6. 6
1. 4
2. 1
3. 3
4. 2
1. 4
2. 1
3. 3
4. 2
5. 5
6. 6
1. 30-60 мин
^вЧмв
tмв-tпв
Экстраполировать за значения ПВ и МВ
Вариант А
S
-
2 S — S
S
—
о о 0 1
-
S
I—
1
+
S
)
S + 2 S — S 2 S + гН S
-
° 0 8 1 — S
Вариант Б
О О 9
погрешность получаемого места не зависит от
расстояния до ориентиров
90°
красный шар
Все вышеперечисленное
йкурсивныйшрифт ошибочный ответ синий шрифт правильный ответ пустая ячейка ответ не был дан
Ответ
Правильный ответ
тестируемого
13.5
13.5
10.4
12.6
18 час 19 мин
06 час 19 мин
17 час 13 мин
06 час 19 мин
20 19 18 56 55 28 27 22
19 18 56 55 28
56 55 28 27 22 67
CBAD
DAB
ADЕ
DABC
213
312
3-Feb
2o11'S 169o27'E
6o43'S 158o07'E
6o28'N 163o27'E
2o32'S 174o20'W
20.5
22.1
18
17.7
312
312
46
304
21
94 пр.б.
123 л.б.
107 пр.б.
122 л.б.
9.5
13.5
13.5
17
20
151
51
241
321
silt
stones
gravel
pebbles
rock
coral
shells
weed
fixed
occulting
Всем вышеперечисленным
isophase
flashing
long flashing
quick
very quick
225
315
45
135
alternating
fixed flashing
1. 2, 54 см
2. 91,44 см
3. 30,48 см
4. 182,88 см
1. 352°
2. 93°
3. 273°
4. 348°
5. 75°
6. 255°
7. 251°
8. +22°
1. 4°
2. 7°
3. 63°
4. 42°
5. 222°
6. 60°
7. 243°
8. 240°
1. 314°
2. 347°
3. 350°
4. 115o
5. 295o
6. 134o
7. +16o
8. 118o
1. 328o
2. 324o
3. 349o
4. 169o
5. 6o
6. 186o
7. 2o
8. 182o
Racon
50 м
Не зависит
Радиолокационному изображению
4
5
не более 1 минуты
3 градусов
1 узла
1 мин
0,25 мили
опасная цель
12 дуг
Да
3 спутникам
солнечная активность
не хуже 40 м
активная цель
выбранная цель
опасная цель
потерянная цель
Да
Да
Нет
WGS-84
Нет
Немедленно
о бедствии
о бедствии
Поворот Шарнова
2182 Кгц
.стандартным временем.
1. при помощи визуальных или звуковых
сигналов соответствующего значения
2. путем ретрансляции сигнала бедствия или
сообщения о бедствии при помощи судового
радиооборудования
1. При возможности следовать к судну,
подавшему сигнал
2. Попытаться установить связь с судном на 16
или 13 канале УКВ, запросить название судна и
количество людей на борту
1. При возможности следовать к судну,
подавшему сигнал
2. Попытаться установить связь с судном на 16
или 13 канале УКВ, запросить название судна и
количество людей на борту
1. название
2. позывной сигнал
3. флаг государства
1. АРБ КОСПАС-САРСАТ
2. оборудование ЦИВ на частоте 8414,5 Кгц, и,
если не будет получено подтверждение, в
других диапазонах КВ
1. АРБ ИНМАРСАТ-Е
2. АРБ КОСПАС-САРСАТ
3. СЗС ИНМАРСАТ-А/В/С
4. оборудование ЦИВ на частоте 8414,5 Кгц, и,
если не будет получено подтверждение, в
других диапазонах КВ
1. АРБ ИНМАРСАТ-Е
2. АРБ КОСПАС-САРСАТ
3. СЗС ИНМАРСАТ-А/В/С
4. оборудование ЦИВ диапазоне ПВ
5. оборудование ЦИВ на частоте 8414,5 Кгц, и,
если не будет получено
подтверждение, в других диапазонах КВ
1. АРБ ИНМАРСАТ-Е
2. АРБ КОСПАС-САРСАТ
3. СЗС ИНМАРСАТ-А/В/С
4. оборудование ЦИВ диапазоне УКВ
5. оборудование ЦИВ на частоте 8414,5 Кгц, и,
если не будет получено подтверждение, в
других диапазонах КВ
1. Подтвердить прием судну терпящему
бедствие на 16 канале УКВ
2. Сделать запись в радиожурнал
3. Информировать береговую станцию и/или
СКЦ
1. Сделать запись в радиожурнал
2. Информировать береговую станцию и/или
СКЦ
3. Подтвердить прием судну терпящему
бедствие на частоте 2182 Кгц
2182
16 (156,8 МГц)
Носом на волну
Нефтепродуктов
снизить скорость до 50 % от текущей скорости
судна
1. Опрокидывание
2. Потеря плавучести
3. Наличие большого количества людей за
бортом
4. Необходимость проведения работ по поиску
людей, оставшихся на борту аварийного судна
1. Подход к этому судну на необходимое
расстояние
2. Подача на аварийное судно троса для
производства работ по спасанию как самого
аварийного судна, так и находящихся на нем
людей
IAMSAR
23.09
21.03
1. Ухудшение видимости и затруднение
дыхания
2. Невозможность тушения материалов,
содержащих (выделяющих) кислород
1. Опасность отравления людей
2. Невозможность тушения материалов,
содержащих кислород
3. Низкую эффективность тушения пожаров
на открытом воздухе
4. Необходимость поддержания заданной
концентрации в замкнутом объеме
1. Электропроводимость
2. Снижает остойчивость судна
3. Низкая смачивающая способность
1. От воздействия дыма
2. От воздействия пламени
3. От воздействия высокой температуры
воздуха
1. Надежность
2. Компактность
3. Безопасность
4. Экологическая чистота
минимум 10 минут
22.06
Да
Приблизительно 5 метров
6 часов
В течение часа
4,5 метров
На ходовом мостике
18 метров
22.12
5 метров
6 узлов
4 часов
2 узла
3 узла
6 узлов
23 ч 50 м 28.06
На мостике
22 ч 40 м 29.11
1. На мостике
2. В помещениях экипажа
1. Место сбора по тревоге
2. Значение сигналов тревог
3. Номер и место нахождения спасательной
шлюпки
1. действия по тревоге пассажиров
2. действия по тревоге членов экипажа
3. описание общесудового сигнала тревоги
4. фамилии лиц командного состава,
ответственных за готовность спасательных и
противопожарных средств к немедленному
использованию
00 ч 30 м 19.08
0,15 м
да
вариант А
1. Грузовой шкалы
2. Грузового размера
3. Гидростатических таблиц
4. Гидростатических кривых (Кривых
элементов теоретического чертежа)
1. Грузовой шкалы
2. Грузового размера
3. Гидростатических таблиц
4. Гидростатических кривых (Кривых
элементов теоретического чертежа)
22 ч 56 м 29.10
23 ч 47 м 04.05
1. составлением каргоплана с использованием
диаграмм контроля прочности судна
2. поэтапной погрузкой-выгрузкой судна с
использованием диаграмм контроля прочности
судна
1. увеличивает парусность судна
0.055
На рабочий день
0.195
16 ч 20 м 06.06
радиоактивные материалы
взрывчатые вещества
03 ч 50 м 30.06
23 ч 15 м 09.07
Осушить отсек Е
01ч 00 м 13.12
23 ч 00 м 12.02
Отсек Е
1. Отсек Б
2. Отсек А
3. Отсек Г
4. Отсек В
1. Откачка за борт воду из отсеков выше
ватерлинии
2. Устранение возможности перетекания
жидких грузов
3. Откачка воды из помещений имеющие
большие свободные поверхности
60
13 ч 57 м
удельно-погрузочный объем
08 ч 41 м
05 ч 45 м
16 ч 37 м
19 ч 41 м
Менее 25 миль
Менее 12 миль
18 ч 09 м
Нет
12 миль
25 миль
3 мили
1. Бытовые отходы
2. Эксплуатационные отходы
3. Продовольственные отходы
1. Изделий из пластмассы
2. Ветоши
3. Металла
4. Стеклянных изделий
5. Упаковочных материалов
6. Сепарационных материалов
1. Живую рыбу
по Полярной звезде
да
Да, означает
Да, указывается
На судне
нет
Да, должен
5 лет
12 месяцев
не менее 12 месяцев
16 лет
радиосвязь
безопасность мореплавания
спасательные средства
ПДНВ-78 с поправками
ПДНВ-78 с поправками
ПДНВ-78 с поправками
ПДНВ-78 с поправками
ПДНВ-78 с поправками
ПДНВ-78 с поправками
ПДНВ-78 с поправками
СОЛАС-74
СОЛАС-74
СОЛАС-74
СОЛАС-74
СОЛАС-74
СОЛАС-74
СОЛАС-74
СОЛАС-74
МАРПОЛ-73/78
МАРПОЛ-73/78
МАРПОЛ-73/78
Наставление ИАМСАР
Наставлении ИАМСАР
Наставлении ИАМСАР
Наставлении ИАМСАР
1. Руководстве ИАМСАР
2. Руководстве по радиосвязи МПС и МПСС
(МСЭ)
1. Руководстве ИАМСАР
2. Руководстве по радиосвязи МПС и МПСС
(МСЭ)
1. Пожар на судне
2. Оставление судна
3. Посадка на грунт
4. Повреждение корпуса
1. ПДНВ-78
2. Кодекс ЛСА
3. МАРПОЛ-73/78
4. Наставление ИАМСАР
1. Приложение V
2. Приложение I
3. Приложение II
4. Приложение III
1. Черное море
2. Балтийское море
3. Средиземное море
4. Мексиканский залив
Определить с помощью радиолокационной
прокладки обстоятельства сближения, и
предпринять соответствующие действия
Цель №2
На северо-восток
На юго-запад
На восток
Цель 3
Отвернула вправо
Правого
Левого
Левого
-0,6±0,2
-1,8±0,2
-1,5±0,2
Характеристика снабжения
-0,7±0,1
штилевая погода
отжимной ветер
прижимной ветер
прижимной ветер
отжимной ветер
1,3±0,1
тандем
фертоинг
0,8±0,1
1. На мягких грунтах и глубинах до 30 м с
ленточного тормоза
2. На больших глубинах (более 50 м) якорь
стравливается брашпилем до грунта
0,8±0,1
1,2±0,1
Непосредственная опасность
0,9±0,1
Наш курс 0°
36,147N±0,002
12,227N±0,002
Судно Б
28,371N±0,002
22,5°
67,5°
27,435S±0,002
Белый - 3 мили
47,370N±0,002
Может выставляться
12,226S±0,002
50,201N±0,002
1000 м
31,201 N±0,002
Около 1 секунды
От 4 до 6 секунд
5 миль
10 секунд
1 секунда
25,403N±0,002
В узком проходе или на фарватере
Перистые (Ci)
Перистые когтевидные (Ci)
Кучево-дождевые (Cb)
Улучшения погоды
Тропический циклон
Тропических
36,119N±0,002
У Лафонтенских островов
Север-северо-западный ветер
Ливневый мокрый снег
Германии
Сжатие льда
48,273N±0,002
1,5 узла
Припай
Возраст льда
Айсберги
Гольфстрим
Сгонно-нагонными
Высокослоистые (As)
34,343±0,002
Кучевые (As)
Теплого фронта
Холодного фронта
Фронта окклюзии
Припай
Разреженный лед
Чистую воду
Торосистость льда
19,512±0,002
Тайфуна
В северо-восточном направлении
Многоцентровой (двуцентровой)
до начала рейса
капитаном
всех судах
судах водоизмещением 150 р.т. и больше
21,532±0,002
1. 4
2. 1
3. 3
4. 2
да, может
YG
12 миль
1-1,5°
1-1,5% от D шкалы
если курсограф оборудован точным часовым
механизмом
один продолжительный, за ним три коротких
через промежуток не более 2 мин. Сигнал
должен подаваться немедленно после подачи
сигнала буксирующего судна.
1. 1 2. 4
3, 3
4, 2
5, 5
6, 6
1, 1
2. 3
3. 2
4. 4
1, 1
2. 3
3. 2
4. 5
5. 4
6. 6
1. 1 2. 2
3. 5
4. 4
5. 3
6. 6
1, 1
2. 3
3. 2
4. 5
5. 4
1, 1
2. 3
3. 2
4. 5
5. 4
1, 1
2, 2
3. 5
4. 4
5. 6
6. 3
1. 4
2. 1
3. 3
4. 2
5. 5
6. 6
1. 1 2. 2
3. 4
4. 3
1, 1
2. 3
3. 2
4. 5
5. 4
6. 6
^вЧмв
tмв-tпв
Экстраполировать за значения ПВ и МВ
4 томов
4 томов
Тихий Океан
Вариант А
S=S -S
2 1
S
=
о о 0 1
-
S
I—
1
+
S
)
S — S2 + S^
2 S + S -
° 0 8 1 — S
Вариант Б
Курс начальный, курс конечный и длину
ортодромии
В виде комплекта из 12 карт, по карте на
каждый месяц года
на малых расстояниях
О О 9
красный шар
(T)
(P)
удалить буй
лес(общее обозначение)
радиолокационный маяк-ответчик с
опознавательным сигналом по азбуке Морзе,
работающий в 3-х сантиметровом и 10-ти
сантиметровом диапазона
таможня
слоистый грунт
смешанный грунт
sand
clay
cobbles
недействующий трубопровод
район подводного кабеля
Нет
coastguard station
signal station
refuge
neap tides
Все вышеперечисленное
spring tides
obscured
obstruction
radar transponder beacon
ruins
wrecks
helicopter transfer
ID Вопрос
05.2.009
Какую защиту должны иметь полупроводниковые
преобразователи в главных цепях и цепях
возбуждения генераторов и двигателей ГЭУ?
05.2.010
Какие электроизмерительные приборы должны быть
предусмотрены (как минимум) для обеспечения
контроля работы ГЭУ постоянного тока?
Какие электроизмерительные приборы должны быть
предусмотрены (как минимум) для обеспечения
контроля работы ГЭУ постоянного тока?
05.2.011
ID Вопрос
подшипников ГЭУ?
Система циркуляционной смазки ГЭУ должна быть
05.1.022 снабжена средствами звуковой и световой
сигнализации, действующей в случае
Система возбуждения машин ГЭУ должна получать
05.1.023
питание от
Допускается ли питание систем возбуждения
05.1.024 электрических машин ГЭУ от шин главного
распределительного щита?
Что произойдет в случае потери возбуждения у
05.1.025
гребного электродвигателя постоянного тока?
преобразователями частоты?
аварийно-предупредительной сигнализации?
В цепях питания авральной сигнализации
09.1.023
предусматривается защита ...
Сигнализация положения дверей пассажирских и
09.1.024 грузовых накатных судов должна подавать световую
и звуковую сигнализацию в случае ...
ощущать?
ID Вопрос
12.4.001
В каких единицах измеряется полная (S), активная (P)
и реактивная (Q) электрическая мощность.
Расставьте соответствие мощности и единиц
измерения
ДВС?
Правильный ответ
Судовладелец
От 4 до 5°С в час
Первичного напряжения
0.8
105°С
130°С
(2 ... 7) мин
6 месяцев
Повышение напряжения
1000 А и более
Увеличится
Остается неизменной
Увеличиваться
Потери не изменятся
Уменьшится
Тн < То
100 Н.м
Уменьшается
Кратные 6*к ±1
I = const
Динамическое торможение
'■с-'*' *■
--.V,
--.„Г,
2,5 1ном
200% 1ном
Не допускается
Нулевую защиту должна иметь любая ГЭУ
Не менее двух
1. Газовыделением
2. Эффективностью действия систем вентиляции
3. Температурой, уровнем и плотностью электролита
в контрольных элементах
4. Напряжением и силой заданного тока, регулируя
их в зависимости от выбранного режима заряда
1. Вводятся резисторы в фазный ротор асинхронного двигателя, затем изменяется чередование фаз подводимого н
2. Вводятся резисторы в цепь фазного ротора асинхронного двигателя, уменьшается подводимое напряжение с пом
1. От перегрузок
2. От перенапряжений
3. От внешних и внутренних коротких замыканий
4. От исчезновении напряжения питания в схеме управления
5. От изменения режима инвертора (опрокидывания), если предусмотрена работа преобразователя в инверторном р
1. Ваттметр
2. Частотомер
3. Вольтметр в цепи главного тока
4. Амперметр в цепи главного тока
5. Тахометр для ГЭД и гребных валов
6. Вольтметр в цепи возбуждения для систем с
регулируемым возбуждением
7. Амперметр в цепи возбуждения для систем с
регулируемым возбуждением
Половины
15
20 секунд
30
20 секунд
30
2с
250 % 1ном
0,1 МОм
55°С
80°С
W(p)=k/p
Двухпозиционное
Трехпозиционное
П-закон
ПИ-закон
Никак не отразится
Возможны колебания ИМ
Инструкции завода-изготовителя
Судовладелец
Ответственными по заведованиям
Одной недели
Месяц
1. На 5 - 12 мм
2. На 12 - 15 мм
1 раз в 6 месяцев
Валогенератором и дизель-генератором
40 - 50% от номинальной
До 45 секунд
0,1 Мом
12% от ин
60
20 элементов
Безбатарейной связи
Емкости АТС
50
2 мин
30 мин
18 ч
Цифровые вольтметры
Мостовая схема
Действующее
20 А и более
Измерительный нормирующий преобразователь
Аналого-цифровой преобразователь
Обеспечивает количественную оценку состояния
контролируемого объекта с выдачей результата
измерения в цифровом виде
Уменьшается
Уменьшается
Переменный частотой 50 Гц
Электрическое соединение с "землей" металлических
нетоковедущих частей
Электрическое соединение металлических
нетоковедущих частей с заземленной нейтралью
Диэлектрические перчатки
Около 1,1 мА
Около 6 мА
Около 15 мА
Около 50-80 мА
Более 5 А
1. Термическое
2. Механическое
3. Биологическое
4. Электролитическое
1. Электрический шок
2. Фибрилляция сердца
3. Прекращение дыхания
4. Прекращение сердечной деятельности
1. Окружающая среда
2. Физиологические факторы
3. Состояние кожного покрова
4. Параметры электрической сети
Месяц
Подключение очередного генератора к судовой сети
приводит к параллельному включению резистора
обратной связи
Балансный усилитель
Индуктивные
6 месяцев
1. Рис А
2. Рис C
3. Рис B
4. Рис D
Правильный ответ
Судовладелец
От 4 до 5°С в час
Первичного напряжения
0.8
105°С
130°С
Нельзя
Необходимо
Нужно обязательно
До 95°С
80°С
65°С
100°С
1. Снять стопоры, чехлы и временные закрытия,
препятствующие нормальной работе
2. При наличии системы охлаждения подать воду
или убедиться в достаточности ее количества в
системе
3. Проверить соответствие положения всех
управляющих органов, клапанов, кранов, задвижек,
переключателей и т.д. режиму пуска технического
средства
4. Подать смазку по всем трущимся частям в
соответствии с инструкцией по эксплуатации.
Убедиться в наличии достаточного количества масла
во всех системах и устройствах смазки
1. Истекли сроки поверки
2. Разбито стекло прибора
3. Стрелка прибора при снятии рабочего импульса не
возвращается в исходное положение
Повышение напряжения
Увеличится
Остается неизменной
Увеличиваться
Потери не изменятся
Уменьшится
Тн < То
100 Н.м
Уменьшается
2,5 1ном
Два и более
Допускается
Не допускается
Не менее двух
Два насоса с одинаковой подачей
Половины
20 секунд
30
0,1 МОм
Внутреннему
55°С
Преобразование непрерывного сигнала в дискретный
Релейная
Импульсная
Цифровая
Двухпозиционное
Трехпозиционное
Никак не отразится
ответственными по заведованиям
Инструкции завода-изготовителя
Судовладелец
Ответственными по заведованиям
Одной недели
Месяц
6 месяцев
2. На 12 - 15 мм
1 раз в 6 месяцев
40 - 50% от номинальной
0.15
0.1
Половины
0,1 МОм
1. Для щитового мегаомметра
0,1 Мом
12% от ин
60
20 элементов
ротора сельсина-приемника
Безбатарейной связи
Емкости АТС
От короткого замыкания
Если одна дверь не полностью закрыта или задраена
или хотя бы одно задраивающее или запирающее
устройство разомкнуто
50
2 мин
30 мин
18 ч
Одной недели
Терморезисторы и термопары
Двоично-десятичный
Уменьшается
Уменьшается
Переменный частотой 50 Гц
Электрическое соединение с "землей" металлических
нетоковедущих частей
Электрическое соединение металлических
нетоковедущих частей с заземленной нейтралью
Диэлектрические перчатки
а
Около 1,1 мА
Около 6 мА
Около 15 мА
Около 50-80 мА
Более 5 А
1. Термическое
2. Механическое
3. Биологическое
4. Электролитическое
1. Электрический шок
Zh и 0
Месяц
Шаговый двигатель
Балансный усилитель
^С
6 месяцев
Правильный ответ
Судовладелец
0,02 мм
105°С
130°С
155°С
От 4 до 5°С в час
180°С
80°С
100°С
65°С
500 В
1. Температуры нагрева
ю=0
а
Sa= 0,2; S6=1,8; Sв=0,8
г“
U = const, f > ^
37,5 Гц
S>1
Пойдет в разнос
1. Старшего механика
Стационарное
Половины
1. Тормоз
2. Стопорное устройство
3. Валоповоротное устройство
0,1 МОм
Управление по отклонению
Внутреннему
Рис. 3
Схеме 2
Рис. А
Рис В
Рис. А
Рис. А
Рис. С
Рис. А
Рис. 2
Рис. 1
Рис. С
ответственными по заведованиям
1. Рис. A
2. Рис. B
1. Уменьшится время нарастания tH
2. Уменьшится t
рег
1. вторичного напряжения, затем со стороны
первичного
2. первичного напряжения, затем со стороны
вторичного напряжения (нагрузки)
1. Уменьшится колебательность и уменьшится
per
t
1. Рис. С
2. Рис. А
3. Рис. В
1. Кривая 1
2. Кривая 2
3. Кривая 3
электрооборудование
Ответственными по заведованиям
Одной недели
Месяц
6 месяцев
2. На 12 - 15 мм
1 раз в 6 месяцев
1 раз в год
Генератор 1
0.15
0.1
До 45 секунд
Увеличивается
Напряжение увеличится
1. Частотомер
2. Вольтметр
3. Синхроноскоп
1. Разность частот генератора и сети
2. Отсутствие сдвига по фазе одноименных
напряжений генератора и сети
Стабилизацией за счет особенностей вольт- амперной
характеристики
1. Высокая надежность
2. Минимальные затраты на техническое
обслуживание
1. Якорная обмотка генератора
2. Обмотка возбуждения возбудителя
1. Якорная обмотка возбудителя
2. Обмотка возбуждения генератора
1. Для обеспечения начального возбуждения
генератора
2. Для повышения точности поддержания напряжения
в переходных (динамических) режимах
1. Соединить между собой три фазы якорной
обмотки генератора
2. Отсоединить от обмотки возбуждения возбудителя
регулятор напряжения
3. Подсоединить через потенциометр к обмотки
возбуждения возбудителя аккумуляторную батарею
1. Возможность отключения валогенератора при
ходе судна на волнении
2. Как правило отсутствие режима длительной
параллельной работы вало- и дизель- генератора
1. Экономия горюче-смазочных материалов
2. Сохранение моторесурса вспомогательных
дизелей
3. Экономия средств на техническое обслуживание и
ремонт
1. Двигательный режим работы валогенератра
2. Режим работы валогенератора с переменной
частотой вращения
3. Режим длительной параллельной работы вало- и
дизель-генератора
Bbx1
R много меньше R
X.
B
Половины
0,1 МОм
2. На 12 - 15 мм
1. В виде значений, определенных в холодном и
нагретом состояниях
2. В виде нормального и предельно допустимого
значений, определенных в нагретом состоянии
10
45°С
Не разрешается
По постоянству величины напряжения в конце заряда
в течении 30 минут
Напряжения и плотности в конце заряда в течение 2-х
часов
Имеют большое внутреннее сопротивление при
разряде
Тензорезисторные
1.27
Платина
Индукторы
механизма номеронабирателя
Две
Да
Увеличением критического скольжения больше
единицы
До момента, пока не поступит подтверждение об их
принятии (квитировании)
До устранения неисправности
От 200 до 2500 Гц
От короткого замыкания
Если одна дверь не полностью закрыта или задраена
или хотя бы одно задраивающее или запирающее
устройство разомкнуто
1. Визуальной сигнализацией о наличии напряжения
в цепи питания
2. Звуковой сигнализацией об исчезновении
напряжения в цепи питания
1. На открытых палубах
2. В машинном помещении
3. В производственных помещениях
4. В коридорах, служебных и общественных
помещениях
5. В общественных помещениях, если их площадь
превышает 150 м2
1. Где вахта в машинном отделении несется одним
человеком
2. На судах с безвахтенным обслуживанием
машинного отделения
2 мин
30 мин
30 мин
18 ч
18 ч
Индукционный
Электродинамический логометр
Магнитоэлектрической системы
Магнитоэлектрические и ферродинамические
Равномерную шкалу
доп
± 10 В
Действующее
0.565
Сопротивление шунта
Измерения тока
Мегаомметр
Измерение и контроль основных параметров
электроэнергетических систем
Аналого-цифровой преобразователь
Измерительный нормирующий преобразователь
Терморезисторы и термопары
Количественную оценку состояния контролируемого
объекта с выдачей результата измерения в цифровом
виде
Осциллограф
Ферродинамические
Одной недели
Частота
Инвертирующий усилитель
Уменьшается
Уменьшается
Переменный частотой 50 Гц
Электрическое соединение с "землей" металлических
нетоковедущих частей
Выходной сигнал составит + 16,2В
Электрическое соединение металлических
нетоковедущих частей с заземленной нейтралью
Диэлектрические перчатки
Около 1,1 мА
Около 6 мА
Около 50-75 мкА
Около 15 мА
Около 50-80 мА
Дифференциальный усилитель
Более 5 А
1. Термическое
2. Механическое
3. Биологическое
4. Электролитическое
Из базы в эмиттер
линейное напряжение
100*t
Уменьшиться в 3 раза
1. ВА
2. Вт
3. вар
1. Рис. а)
2. Рис. b)
Месяц
1. Магнитоупругие
2. Тензорезисторные
3. Пьезоэлектрические
1. Рис б
2. Рис а
3. Рис в
1. Рис б
2. Рис а
3. Рис в
6 месяцев
1. Рис б
2. Рис а
3. Рис в
1. Рис б
2. Рис а
3. Рис в
1. Рис б
2. Рис а
3. Рис в
1. Рис а
2. Рис б
3. Рис в
1. Рис б
2. Рис а
3. Рис в
1. Рис а
2. Рис б
3. Рис в
1. Рис б
2. Рис а
1. Характеристика "б"
SSAU_14
Ознакомительный
Ознакомительный_Младший комсостав
Младший комсостав
5/11/2010
11:40:07
11:40:26
Легенда
красный полужирный шрифт грубая ошибка зеленый курсивный шрифт ошибочный ответ синий шрифт правильн
ID Вопрос
Информация о тесте
Идентификатор теста
Вид проверки
Наименование теста
Категория
Дата тестирования
Время начала тестирования
Время окончания тестирования
SSAU_13
Ознакомительный
Ознакомительный_Рядовой состав
Рядовой состав
5/11/2010
11:38:13
11:38:36
Легенда
красный полужирный шрифт грубая ошибка зеленый курсивный шрифт ошибочный ответ синий шрифт прав
ID Вопрос
Информация о тесте
Идентификатор теста
Вид проверки
Наименование теста
Категория
Дата тестирования
Время начала тестирования
Время окончания тестирования
SSAU_9
Ознакомительный
Ознакомительный_Старший комсостав
Старший комсостав
5/11/2010
11:29:08
11:29:30
Легенда
красный полужирный шрифт грубая ошибка зеленый курсивный шрифт ошибочный ответ синий шрифт правильн
ID Вопрос
МК МАРПОЛ 73/78?
Тестируемый
Ф.И.О. Иванов Иван Иванович
ДолжностьМладший комсостав
Организац NoName
Дата рожд 5/11/1988 11:09
Информация о тесте
Идентификатор теста
Вид проверки
Наименование теста
Категория
Дата тестирования
Время начала тестирования
Время окончания тестирования
SSAU_15
Спецнефть
Спецнефть_Младший комсостав
Младший комсостав
5/11/2010
11:40:59
11:41:22
Легенда
красный полужирный шрифт грубая ошибка зеленый курсивный шрифт ошибочный ответ синий шрифт прав
ID Вопрос
Верно ли утверждение, что проверочный лист
01.1.001 судно/берег носит исключительно рекомендательный
характер?
Почему на многих терминалах мира запрещено
01.1.010 производить визуальную инспекцию грузовых танков,
когда судно ошвартовано у терминала?
шланга?
Если слоп-танки используются в процессе COW как
источник моечной жидкости, какие действия следует
03.1.039
предпринять перед началом COW, чтобы выполнить
международные требования?
Представитель терминала в соответствии с
01.1.011 требованиями проверочного листа «Судно/берег»
должен убедиться в работоспособности:
сопровождается.
Верно ли утверждение, что топливный бензин
10.1.037 получают в результате только прямой перегонки
нефти?
© Delta-Answers
Detta-Answers
Информация о тесте
SSAU_17
Спецнефть
Спецнефть_Рядовой состав
Рядовой состав
5/11/2010
11:44:54
11:45:07
Идентификатор теста
Вид проверки
Наименование теста
Категория
Дата тестирования
Время начала тестирования
Время окончания тестирования
Легенда
красный полужирный шрифт грубая ошибка зеленый курсивный шрифт ошибочный ответ синий шрифт прав
ID Вопрос
Верно ли утверждение, что проверочный лист
01.1.001 судно/берег носит исключительно рекомендательный
характер?
требований ОРА-90
Электрооборудование типа «Intrinsically Safe» ,
05.1.001
означает оборудование, которое.
Тестируемый
Ф.И.О. Иванов Иван Иванович
ДолжностьСтарший комсостав
Организац NoName
Дата рожд 5/11/1988 11:09
Информация о тесте
Идентификатор теста
Вид проверки
Наименование теста
Категория
Дата тестирования
Время начала тестирования
Время окончания тестирования
SSAU_10
Спецнефть
Спецнефть_Старший комсостав
Старший комсостав
5/11/2010
11:30:41
11:31:04
Легенда
красный полужирный шрифт грубая ошибка зеленый курсивный шрифт ошибочный ответ синий шрифт прав
ID Вопрос
огнетушители?
06.1.030 Что означает аббревиатура TLV?
Что означает данный визуальный сигнал во время
01.1.024
перекачки груза или при бункеровке?
Информация о тесте
Идентификатор теста
Вид проверки
Наименование теста
Категория
Дата тестирования
Время начала тестирования
Время окончания тестирования
SSAU_16
Спецхимия
Спецхимия_Младший комсостав
Младший комсостав
5/11/2010
11:42:01
11:42:46
Легенда
красный полужирный шрифт грубая ошибка зеленый курсивный шрифт ошибочный ответ синий шрифт прав
ID Вопрос
Информация о тесте
SSAU_18
Спецхимия
Спецхимия_Рядовой состав
Рядовой состав
5/11/2010
11:45:33
11:45:46
Идентификатор теста
Вид проверки
Наименование теста
Категория
Дата тестирования
Время начала тестирования
Время окончания тестирования
Легенда
красный полужирный шрифт грубая ошибка зеленый курсивный шрифт ошибочный ответ синий шрифт прав
ID Вопрос
время выгрузки?
Для чего проводится пассивация танков из
03.1.018
нержавеющей стали?
Каким образом выполняется требование
проверочного листа «Судно/берег» «.Исключить
01.1.009 проникновение взрывоопасных газов в судовую
систему кондиционирования воздуха в жилых
помещениях»?
ЭкзаменатоПолное имя администратора
Подпись тестируемого:
Тестируемый
Ф.И.О. Иванов Иван Иванович
ДолжностьСтарший комсостав
Организац NoName
Дата рожд 5/11/1988 11:09
Информация о тесте
Идентификатор теста
Вид проверки
Наименование теста
Категория
Дата тестирования
Время начала тестирования
Время окончания тестирования
SSAU_11
Спецхимия
Спецхимия_Старший комсостав
Старший комсостав
5/11/2010
11:31:55
11:33:10
Легенда
красный полужирный шрифт грубая ошибка зеленый курсивный шрифт ошибочный ответ синий шрифт прав
ID Вопрос
остальных танков?
Можно ли использовать кислородный реаниматор
05.1.020 непосредственно в грузовых танках для оказания
экстренной помощи пострадавшему?
Какая, по вашему мнению, маркировка соответствует
05.1.021 электрооборудованию «Конструктивно-Безопасного
типа»?
смесь?
При погрузке дизельного топлива замеры и отбор
проб груза производятся открытым способом. Какие
06.2.006 меры безопасности в плане устранения
электростатических разрядов необходимо
предпринять при выполнении такой процедуры?
курсивный шрифт ошибочный ответ синий шрифт правильный ответ пустая ячейка ответ не был дан
Ответ
Правильный ответ
тестируемого
НЕТ
SOLAS 74
ISGOTT
ДА
MSDS
7200 литров
кислородомера,эксплозиметров с каталитическим и
некаталитическим сенсором, прибора для
определения токсичности атмосферы танка
На рабочий день
На рабочий день
Нельзя
Все трубопроводы грузовой системы должны быть
разделены как минимум 2- мя «глухими» фланцами
не менее 4-х
1. Синий
2. Чёрный
20 минут
19,5 % по объёму
Три
минимум 15 минут
всплёскивание груза
хрупкий излом
ограничить скорость налива груза и предотвратить его
разбрызгивание
инертный газ
30% от LEL
Каждые 30 минут
«Стоп»
На принципе сравнения изменения скорости света при
прохождении различных сред
Потому что сечение заземляющего кабеля
недостаточно для прохождения больших
электростатических зарядов, и заземляющий кабель
может расплавиться
21%
Синим
«Приготовиться»
1. Толуол
2. Керосин
3. Газолин
4. Кислоты
5. Дизельное топливо
Привести в соприкосновение два тела или вещества с
разной плотностью электронов
~50%
~1%
двух
ХЕЛКОМ 74/92
100 литров
300 литров
900 литров
1. Черное
2. Красное
3. Северное
4. Карибское
5. Балтийское
1. Ветоши
2. Металла
3. Стеклянных изделий
4. Изделий из пластмассы
5. Упаковочных материалов
6. Сепарационных материалов
1. Измельченные пищевые отходы
2. Живую рыбу
НЕТ
NGL
легкие углеводородные фракции сырой нефти
значительное количество сероводорода
прямая перегонка
НЕТ
НЕТ
Вакуум
ареометра
0.05
Пропан
соединения углерода и водорода, в которых между
атомами углерода присутствуют только одинарные
ковалентные связи
вещество, которое замедляет или останавливает
химическую реакцию
процесс преобразования микромолекул в
макромолекулы
жидкость, которая при температуре + 37,8°С имеет
абсолютное давление насыщенных паров более 2,8
бара
содержание кислорода в атмосфере танка не
превышает 8% от объёма
LPG
вещества, имеющие молекулы сходные по своему
составу, но различные по строению
при любой температуре
вакуум
Градусах Кельвина
НЕТ
Тарельчатый
Шаровый
Баттерфляй
азот
98%
меньше
Замещение и разбавление
не более 8%
8.00%
а рождения
ый курсивный шрифт ошибочный ответ синий шрифт правильный ответ пустая ячейка ответ не был дан
Ответ
Правильный ответ
тестируемого
НЕТ
SOLAS 74
ДА
MSDS
7200 литров
кислородомера,эксплозиметров с каталитическим и
некаталитическим сенсором, прибора для
определения токсичности атмосферы танка
предотвращения выбросов паров груза из атмосферы
танка при отборе проб и проведении замеров
закрытым способом
содержание паров углеводорода не превышает 1% от
НПВ, содержание кислорода не ниже 21 % по объёму
непосредственно перед входом персонала в танк для
проведения работ и регулярно в течение всего
времени проведения работ
На рабочий день
На рабочий день
Нельзя
не менее 4-х
Капитан
1. Помещение, имеющее недостаточную естественную
вентиляцию
2. Помещение, не предназначенное для
продолжительной работы персонала
3. Помещение, имеющие недостаточные по размеру
отверстия для свободного входа или выхода
персонала
1. Синий
2. Чёрный
20 минут
19,5 % по объёму
минимум 15 минут
всплёскивание груза
хрупкий излом
инертный газ
«Стоп»
На принципе сравнения изменения скорости света при
прохождении различных сред
21%
Синим
«Приготовиться»
двух
ХЕЛКОМ 74/92
Менее 12 миль
1. Черное
2. Красное
3. Северное
4. Карибское
5. Балтийское
1. Ветоши
2. Металла
3. Стеклянных изделий
4. Изделий из пластмассы
5. Упаковочных материалов
6. Сепарационных материалов
прямая перегонка
НЕТ
химические присадки, повышающие устойчивость
моторного топлива к детонации
уменьшается
Вакуум
ареометра
0.05
Градусах Кельвина
НЕТ
Тарельчатый
Шаровый
Баттерфляй
азот
98%
меньше
курсивный шрифт ошибочный ответ синий шрифт правильный ответ пустая ячейка ответ не был дан
Ответ
Правильный ответ
тестируемого
НЕТ
SOLAS 74
ISGOTT
ДА
MSDS
7200 литров
кислородомера,эксплозиметров с каталитическим и
некаталитическим сенсором, прибора для
определения токсичности атмосферы танка
На рабочий день
На рабочий день
Нельзя
не менее 4-х
2. Чёрный
20 минут
19,5 % по объёму
Три
минимум 15 минут
всплёскивание груза
хрупкий излом
инертный газ
максимальная концентрация токсина в воздушной
смеси, при ингаляции которой длительное время при
8- часовом рабочем дне и 40 -часовой рабочей
недели, воздействие токсина на организм не вызывает
биологических изменений
очистить дыхательные пути, восстановить дыхание и
сердечную деятельность
30% от LEL
Каждые 30 минут
«Стоп»
21%
Синим
«Приготовиться»
~50%
~1%
двух
ХЕЛКОМ 74/92
100 литров
300 литров
900 литров
2. Красное
3. Северное
4. Карибское
5. Балтийское
1. Ветоши
2. Металла
3. Стеклянных изделий
4. Изделий из пластмассы
5. Упаковочных материалов
6. Сепарационных материалов
НЕТ
NGL
легкие углеводородные фракции сырой нефти
значительное количество сероводорода
прямая перегонка
НЕТ
НЕТ
Вакуум
ареометра
0.05
Пропан
соединения углерода и водорода, в которых между
атомами углерода присутствуют только одинарные
ковалентные связи
вещество, которое замедляет или останавливает
химическую реакцию
процесс преобразования микромолекул в
макромолекулы
жидкость, которая при температуре + 37,8°С имеет
абсолютное давление насыщенных паров более 2,8
бара
содержание кислорода в атмосфере танка не
превышает 8% от объёма
LPG
вещества, имеющие молекулы сходные по своему
составу, но различные по строению
при любой температуре
вакуум
Градусах Кельвина
НЕТ
Тарельчатый
Шаровый
Баттерфляй
азот
98%
меньше
Замещение и разбавление
не более 8%
8.00%
ый курсивный шрифт ошибочный ответ синий шрифт правильный ответ пустая ячейка ответ не был дан
Ответ
Правильный ответ
тестируемого
НЕТ
да
SOLAS 74
MARPOL 73/78
ISGOTT
Капитан
MSDS
1. NOIP
2. FOSFA
2. СОЛАС 74
3. IBC Code
7200 литров
со всеми вышеперечисленными
На рабочий день
На рабочий день
Нельзя
Ex. i. b. d. II B T - 6
Ex.d.e.II B T - 6
не менее 2-х
MFAG, IMDG
Recheck
1. Синий
2. Чёрный
20 минут
минимум 15 минут
всплёскивание груза
инертный газ
Каждые 30 минут
«Стоп»
На принципе сравнения изменения скорости света при
прохождении различных сред
Потому что сечение заземляющего кабеля
недостаточно для прохождения больших
электростатических зарядов, и заземляющий кабель
может расплавиться
21%
Синим
«Приготовиться»
1780 м3/час
~50%
~1%
двух
10 метров по горизонтали
6 метров
0,25 метра
НЕТ
ДА
ХЕЛКОМ 74/92
Журнал нефтяных операций, Часть II
0.045
Permission
Приложение 5
Менее 25 миль
Менее 12 миль
254 м3/час
1. Черное
2. Красное
3. Северное
4. Балтийское
5. Карибское
1. Ветоши
2. Металла
3. Стеклянных изделий
4. Изделий из пластмассы
5. Упаковочных материалов
6. Сепарационных материалов
1. Живую рыбу
1. Черное море
36 часов
НЕТ
бутан
НЕТ
НЕТ
НЕТ
ареометра
9,560 тонн
813 тонн
0.05
22,4 литра
вакуум
СантиПуазах
Санти Стоксах
Градусах Кельвина
Agreement
понижением температуры
поверхности жидкости
НЕТ
Шаровый
Баттерфляй
Тем, что кольцевая система требует установки
грузовых насосов в центральной части грузовой зоны
танкера, а линейная - только в кормовой
У погружных насосов только сам насос находится
внутри танка, а его привод расположен на палубе, у
полнопогружных насосов и сам насос и его привод
находятся внутри танка
конденсат
81,5 м
98%
Не имеет размерности
меньше
Замещение и разбавление
85 бар
15 бар
Равномерное распределение остатков предыдущего
груза из слоп-танков в новый груз в процессе погрузки
не более 8%
8.00%
а рождения
ый курсивный шрифт ошибочный ответ синий шрифт правильный ответ пустая ячейка ответ не был дан
Ответ
Правильный ответ
тестируемого
НЕТ
SOLAS 74
ДА
MSDS
7200 литров
кислородомера,эксплозиметров с каталитическим и
некаталитическим сенсором, прибора для
определения токсичности атмосферы танка
На рабочий день
На рабочий день
Нельзя
не менее 4-х
1. Синий
2. Чёрный
20 минут
минимум 15 минут
всплёскивание груза
инертный газ
«Стоп»
На принципе сравнения изменения скорости света при
прохождении различных сред
Потому что сечение заземляющего кабеля
недостаточно для прохождения больших
электростатических зарядов, и заземляющий кабель
может расплавиться
21%
Синим
«Приготовиться»
двух
Б
ХЕЛКОМ 74/92
Менее 12 миль
4. Мексиканский залив
1. Черное
2. Красное
3. Северное
4. Карибское
5. Балтийское
1. Ветоши
2. Металла
3. Стеклянных изделий
4. Изделий из пластмассы
5. Упаковочных материалов
6. Сепарационных материалов
прямая перегонка
НЕТ
ареометра
0.05
вакуум
Градусах Кельвина
НЕТ
Тарельчатый
Шаровый
Баттерфляй
конденсат
98%
меньше
НЕТ
да
Клапан забортного кингстона
445 м3/час
SOLAS 74
MARPOL 73/78
ISGOTT
Капитан
ДА
MSDS
СОЛАС- 74
1. NOIP
2. FOSFA
1. IGC Code
1. ISGOTT
2. СОЛАС 74
3. IBC Code
1. Бюллетени NOIP
7200 литров
со всеми вышеперечисленными
На рабочий день
На рабочий день
Нельзя
Ex. i. b. d. II B T - 6
Ex.d.e.II B T - 6
не менее 2-х
не менее 4-х
MFAG, IMDG
Recheck
1. Синий
2. Чёрный
20 минут
минимум 15 минут
всплёскивание груза
инертный газ
Каждые 30 минут
«Стоп»
На принципе сравнения изменения скорости света при
прохождении различных сред
Потому что сечение заземляющего кабеля
недостаточно для прохождения больших
электростатических зарядов, и заземляющий кабель
может расплавиться
21%
Синим
«Приготовиться»
1780 м3/час
~50%
~1%
двух
10 метров по горизонтали
6 метров
0,25 метра
НЕТ
ДА
ХЕЛКОМ 74/92
Журнал нефтяных операций, Часть II
0.045
Permission
Приложение 5
Менее 25 миль
Менее 12 миль
1. Черное
2. Красное
3. Северное
4. Карибское
5. Балтийское
1. Ветоши
2. Металла
3. Стеклянных изделий
4. Изделий из пластмассы
5. Упаковочных материалов
6. Сепарационных материалов
36 часов
4 часов
жидкость начинает терять свою текучесть
НЕТ
бутан
НЕТ
НЕТ
переход вещества из состояния твердого тела в
газообразное минуя жидкую фазу
Давление равновесного состояния паровой и жидкой
фазы вещества при заданной температуре
инструментально измеренное превышение давления
паров жидкости над атмосферным давлением при
определенной температуре
Вакуум
ареометра
9,560 тонн
813 тонн
0.05
22,4 литра
СантиПуазах
Санти Стоксах
Agreement
НЕТ
Тарельчатый
Шаровый
Баттерфляй
Тем, что кольцевая система требует установки
грузовых насосов в центральной части грузовой зоны
танкера, а линейная - только в кормовой
У погружных насосов только сам насос находится
внутри танка, а его привод расположен на палубе, у
полнопогружных насосов и сам насос и его привод
находятся внутри танка
81,5 м
98%
Не имеет размерности
меньше
Замещение и разбавление
85 бар
15 бар
0.07 бара
12-14%
10 бар
не более 8%
8.00%
а рождения
ый курсивный шрифт ошибочный ответ синий шрифт правильный ответ пустая ячейка ответ не был дан
Ответ
Правильный ответ
тестируемого
НЕТ
7 мбар
SOLAS 74
MARPOL 73/78
Для всех
ISGOTT
SOLAS 74
Руководства по методам и
устройствам
ДА
Капитан
MSDS
Сертификат о пригодности
P & A Manual
P & A Manual
1. NOIP
2. FOSFA
1. ISGOTT
7200 литров
со всеми вышеперечисленными
На рабочий день
На рабочий день
Только за счет использования съёмных участков
трубопроводов с
Нельзя
Ex. i. b. d. II B T - 6
Ex.d.e.II B T - 6
не менее 2-х
не менее 4-х
Recheck
1. Синий
2. Чёрный
20 минут
минимум 15 минут
всплёскивание груза
30% от LEL
Каждые 30 минут
«Стоп»
На принципе сравнения изменения скорости света при
прохождении
различных сред
Потому что сечение заземляющего кабеля
недостаточно для прохождения больших
электростатических зарядов, и заземляющий кабель
может расплавиться
21%
Синим
«Приготовиться»
1780 м3/час
~50%
Курение разрешено ТОЛЬКО в местах,
предназначенных для курения и согласованных с
терминалом
~1%
двух
10 метров по горизонтали
6 метров
НЕТ
ДА
ХЕЛКОМ 74/92
100 литров
300 литров
900 литров
0.045
нет
Permission
Приложение 5
Менее 25 миль
Менее 12 миль
Приложение 1
Нет
1. Приложение V
2. Приложение I
3. Приложение VI
4. Приложение II
5. Приложение III
1. Приложение II
254 м3/час
2. Красное
3. Северное
4. Карибское
5. Балтийское
1. Изделий из пластмассы
2. Ветоши
3. Металла
4. Стеклянных изделий
5. Упаковочных материалов
6. Сепарационных материалов
36 часов
НЕТ
бутан
НЕТ
НЕТ
НЕТ
Останется прежним
ареометра
9,560 тонн
813 тонн
0.05
22,4 литра
10000 литров
вакуум
СантиПуазах
Санти Стоксах
Градусах Кельвина
Agreement
ДА
46 CFR150
Ничего, кроме порчи груза не произойдет
НЕТ
Тарельчатый
Шаровый
Баттерфляй
Тем, что кольцевая система требует установки
грузовых насосов в центральной части грузовой зоны
танкера, а линейная - только в кормовой
У погружных насосов только сам насос находится
внутри танка, а его привод расположен на палубе, у
полнопогружных насосов и сам насос и его привод
находятся внутри танка
конденсат
81,5 м
98%
Не имеет размерности
меньше
Замещение и разбавление
85 бар
15 бар
8.00%
естирования "Дельта-Танкер" (v.2.04)
а рождения
ый курсивный шрифт ошибочный ответ синий шрифт правильный ответ пустая ячейка ответ не был дан
Ответ
Правильный ответ
тестируемого
НЕТ
SOLAS 74
MSDS
7200 литров
кислородомера,эксплозиметров с каталитическим и
некаталитическим сенсором, прибора для
определения токсичности атмосферы танка
На рабочий день
На рабочий день
Нельзя
не менее 4-х
1. Синий
2. Чёрный
20 минут
минимум 15 минут
всплёскивание груза
«Стоп»
На принципе сравнения изменения скорости света при
прохождении различных сред
Потому что сечение заземляющего кабеля
недостаточно для прохождения больших
электростатических зарядов, и заземляющий кабель
может расплавиться
21%
Синим
«Приготовиться»
ХЕЛКОМ 74/92
Менее 12 миль
1. Черное
2. Красное
3. Северное
4. Карибское
5. Балтийское
1. Ветоши
2. Металла
3. Стеклянных изделий
4. Изделий из пластмассы
5. Упаковочных материалов
6. Сепарационных материалов
1. Живую рыбу
прямая перегонка
НЕТ
Вакуум
ареометра
0.05
Градусах Кельвина
НЕТ
Тарельчатый
Шаровый
Баттерфляй
конденсат
98%
меньше
НЕТ
7 мбар
7/30/2003
445 м3/час
SOLAS 74
MARPOL 73/78
Для всех
ISGOTT
SOLAS 74
ДА
Капитан
MSDS
СОЛАС - 74
Сертификат о пригодности
P & A Manual
P & A Manual
1. NOIP
2. FOSFA
1. ISGOTT
7200 литров
со всеми вышеперечисленными
На рабочий день
На рабочий день
Нельзя
Ex. i. b. d. II B T - 6
Ex.d.e.II B T - 6
не менее 2-х
Все трубопроводы грузовой системы должны быть
разделены как минимум 2-мя «глухими» фланцами
не менее 4-х
Recheck
1. Синий
2. Чёрный
20 минут
минимум 15 минут
всплёскивание груза
ограничить скорость налива груза и предотвратить его
разбрызгивание
инертный газ
30% от LEL
Каждые 30 минут
«Стоп»
На принципе сравнения изменения скорости света при
прохождении различных сред
Потому что сечение заземляющего кабеля
недостаточно для
прохождения больших электростатических зарядов, и
заземляющий кабель может расплавиться
21%
Синим
«Приготовиться»
2. Электродуговой разряд
1. Необходимо заземлять рулетку и пробоотборник
перед замерами и отбором проб
2. Замеры и отбор проб должны производиться
заземленными инструментами не ранее чем через 30
минут после окончания поступления груза в танк
Противогаз не является источником воздуха, а только
фильтрует атмосферу и снижают содержание
кислорода
1. наличие источника открытого пламени
2. концентрация кислорода в газовой смеси должна
составлять не менее 11 % от объёма
3. концентрация углеводородов в газовой смеси
должна находиться в пределах воспламеняемости
1780 м3/час
~50%
~1%
10 метров по горизонтали
6 метров
НЕТ
ДА
ХЕЛКОМ 74/92
ДА
300 литров
900 литров
0.045
нет
Permission
Приложение 5
Менее 25 миль
Менее 12 миль
Бытовой мусор должен быть измельчен или размолот
Приложение 1
Нет
1. Приложение V
2. Приложение I
3. Приложение VI
4. Приложение II
5. Приложение III
1. Приложение II
1. Черное море
1. Черное море
1. Черное
2. Красное
3. Северное
4. Карибское
5. Балтийское
1. Ветоши
2. Металла
3. Стеклянных изделий
4. Изделий из пластмассы
5. Упаковочных материалов
6. Сепарационных материалов
36 часов
НЕТ
бутан
НЕТ
НЕТ
Останется прежним
ареометра
9,560 тонн
813 тонн
0.05
22,4 литра
10000 литров
СантиПуазах
Санти Стоксах
Градусах Кельвина
Agreement
ДА
46 CFR150
НЕТ
Ответ: 2,9 %
рН = 7,0
Тарельчатый
Шаровый
Баттерфляй
Тем, что кольцевая система требует установки
грузовых насосов в центральной части грузовой зоны
танкера, а линейная - только в кормовой
конденсат
81,5 м
98%
Не имеет размерности
меньше
Замещение и разбавление
85 бар
15 бар
1250 куб.м.
43
Система кондиционирования воздуха на время
грузовых операций переводится на рециркуляцию по
замкнутому контуру
0.07 бара
12-14%
10 бар
8.00%
Система тестирования "Дельта-Вахтенный механик" (v.2.03) Тест оценки ком
ПДНВ-дипломирования
Информация о тесте
SSAU_7
Тестирование в МКК ВМХ
Вахтенный механик 29.09.2009 15:36:09 15:37:45
красный полужирный шрифт грубая ошибка зеленыйкурсивныйшрифт ошибочный ответ синий шрифт прав
Вопрос
Вставьте слово
Под механизмами и оборудованием должны быть
поддоны для сбора утечек воды, масла или
нефтетоплива.
Необходимо проверять дренажных
труб, не допуская переполнения поддонов
Вставьте слово
Каждое судовое помещение должно использоваться
только по своему назначению
Вставьте слово
Все приборы, оборудование, инвентарь, имущество и
материалы в судовых помещениях должны быть
уложены и
так, чтобы они не перемещались
и не портились во время качки, но в то же время были
легко доступны для пользования
Вставьте слово
В шкафах, ящиках, рундуках и т.д. не должно быть
промасленных, пропитанных красками, лаками
спецодежды, тряпок и пр., способных
Какой элемент судовых устройств проходит через
гельмпортовую трубу?
Вставьте слово
Каждое помещение судна должно быть всегда
обеспечено всеми положенными для него исправными
техническими средствами по борьбе с .
Вставьте слово
Нарушение плотности соединений установленных в
подводной части корпуса кингстонов, спускных пробок
донных лагов, эхолотов и т.п. может привести к
нарушению
движущимся судном?
необходимо .
превышаться?
Почему трехфазные сети переменного тока находят более широкое применение в промышленности и на судах
1. проще осуществлять преобразование напряжения
2. простая конструкция и высокая надежность трехфазных электрических машин
1. ВА
2. Вт
3. вар
В каких единицах измеряется полная (S), активная (P) и реактивная (Q) электрическая мощность. Расставьте
уставкой?
Для наблюдения за переходными процессами в
электрических цепях могут быть использованы
В какой системе счисления выдается результат
измерения на цифровое индицирующее устройство?
Сформулируйте общее условие равновесия мостовой
измерительной схемы постоянного тока
Какое значение погрешности положено в основу при
определении класса точности электроизмерительных
приборов?
Заполнение (запрессовка) отсека А приводит к (см.
Рис.):
Какая погрешность
электроизмерительного прибора имеет ту же
размерность, что и измеряемая величина?
Какой измерительный механизм может быть
использован для измерения синусоидального
переменного тока в цепи?
Какие приборы нашли наибольшее распространение
для измерения активной мощности в судовых
условиях?
Реле напряжения можно отличить от токового реле по
Время выдержки электромагнитного реле времени
можно увеличить
Что произойдёт с контактором переменного тока, если
после подачи питания якорь контактора останется в не
притянутом положении?
Как изменится начальный пусковой момент АД с
короткозамкнутым ротором при его пуске
переключением обмотки статора со „звезды" на
„треугольник"?
Укажите способ регулирования частоты вращения АД,
при котором максимальный момент ЭД остаётся
постоянным
Найдите определения
а зеленыйкурсивныйшрифт ошибочный ответ синий шрифт правильный ответ пустая ячейка ответ не был дан
Ответ
Правильный ответ
тестируемого
XЕЛКОМ 74/92
Заедание воздухораспределителя
Запрещен
1, 1
2. 3
3. 2
Чистом, дегазированном, вентилированном, с
освещением
По расписанию и по состоянию
1. Протекторы
1. Чистыми
2. Закрепленными
3. Без деформаций
4. Насухо протертыми
1. Поверхность должна быть насухо протерта
1. Старший помощник
2. Лицо комсостава назначенное судовладельцем
Рудерпост
Трещин
Гофрировок
Вибрации
Движительного
Трещины
Жидкости
Чистоту
Прямому
Прямому
Закреплены
Самовозгораться
Баллер руля
Пожаром
Водонепроницаемости
Водонепроницаемости
Должны
Должны
Должна
Должна
Запрещается
Запрещается.
Не могут
Требуется
1. Смазывать
Комингсы
1. Лопастные
2. Плунжерные
3. Плунжерно-реечные
23
1 15 16
28
35
5
1. Баллер
2. Румпель
3. Плунжеры
4. Гидравлические цилиндры
5. Шарнир
1. Рисунок Б
2. Рисунок А
3. Рисунок Г
4. Рисунок В
1. Элемент 4
2. Элемент 7
3. Элемент 3
4. Элемент 17
Среднем
1. Элемент 4
2. Элемент 3
3. Элемент 9
4. Элемент 10
5. Элемент 2
1. Элемент 6
2. Элемент 3
3. Элемент 2
4. Элемент 4
5. Элемент 7
6. Элемент 1
12
В градусах Энглера
50 мг/л
ВФШ
О 8
0
-
п о о о о 1
Система пенотушения
Кларификатор
Винтовые насосы
Гомогенизаторы
Два
Медь
Два
Один
За пределами территориальных вод
Кормовом
Азот
Манифольды
Дыхательный клапан
700С
300 - 3500С
1,2 м/с
Углекислый газ
1. Шпангоуты
2. Бимсы
3. Флоры
60 - 700С
12 м
При перекачивании жидкости с повышенной
температурой
В восемь раз
Экономичность увеличивается
Коэффициент теплопередачи
1. Бимсы
2. Карлингсы
Осевой насос
Нет
Нет
Да
Да
Да
1. Кг/с
2. М3/с
1. Па
2. Бар
1. Шельфы
2. Стойки
3. Контрфорсы
1. Мг/л
2. Коли-титр
1. Воды
В два раза
В четыре раза
Напор
Брашпиль
Два
Схемы танков
Мг/л
15 ррм
По линейному
По циклу со смешанным подводом тепла, циклу
Тринклера
Наличие топлива в расходной цистерне и открытие
всех подводящих клапанов на топливной системе
Прямая (непосредственная)
Нет
Нет
Да
Да
Нет
Да
Швартовном
Дизельной установки
Нет
1. Буксировка
2. Плавание по мелководью
3. Плавание в ледовых условиях
4. При работе по швартовной характеристике
Пропульсивный
2.50%
3.50%
Выбег судна
Ежегодно
Да
Да
Да
Нет
Нет
Кница
Запрещается
1. Немедленно остановить подачу топлива в топку,
прекратить горение топлива в топке котла
2. Продуть водоуказательные стёкла, и выяснить на
сколько отсутствует уровень воды, и дать постепенно
остыть котлу, закрыв главный стопорный клапан,
если уровень воды не появился
1. Оборудовать котёл датчиком сигнализации
температуры в УК, системой пожаротушения,
сажеобдувки
Шпации
Год
Два года
Кислород
1. 0,2 мг-экв/л
Шероховатость
Сравнивают давление в баллоне с давлением
насыщенных паров агента при температуре его
хранения
2-
п О 5
От половины до трех четверных высоты смотрового
стекла
200 - 220°С
На 0,05 - 0,15
20 - 30
Кавитация
Повышается
Нормальной
1. 1 2. 1,5
1. 3 - 5
2. 2 - 3
1. Выписки основных положений из инструкций по
технике безопасности
2. Принципиальные схемы трубопроводов
3. Правила оказания первой помощи при поражении
хладоном
5-Oct
Слеминг
Азот
R12, R11
10 °С
140 °С
Снижать
Категорически не допускается
Самовсасывающие насосы
Твиндек
не растворяется в воде
По образованию топливной плёнки в тёплом ящике и
по увеличенному расходу питательной воды в
паровой котёл
0,5% расходуемого в сутки дизельного топлива
Да
Да
Нет
Танкеров
Да
Да
Да
Да
Старнпост
Конденсата
Старших механиков
100 ррм
Клюз
25 - 27 м
35 градусов
20 сек
1. 6 пусков для двигателей, работающих на ВРШ
1 раз в 7 - 10 дней
1 раз в 6 месяцев
1 раз в год
Генератор 1
1. Вольтметр
2. Частотомер
3. Синхроноскоп
1. Разность частот генератора и сети
2. Отсутствие сдвига по фазе одноименных
напряжений генератора и сети
70%
Уменьшается
Уменьшается
Переменный частотой 50 Гц
Электрическое соединение с "землей" металлических
нетоковедущих частей
Электрическое соединение металлических
нетоковедущих частей с заземленной нейтралью
Диэлектрические перчатки
300-500 Ом
Около 1,1 мА
Около 6 мА
Около 15 мА
Около 50-80 мА
Более 5 А
1. Термическое
2. Механическое
3. Биологическое
4. Электролитическое
1. Электрический шок
2. Фибрилляция сердца
3. Прекращение дыхания
4. Прекращение сердечной деятельности
1. Окружающая среда
2. Физиологические факторы
3. Состояние кожного покрова
4. Параметры электрической сети
1. Диэлектрические сапоги
1. Ограждающие средства
тока в сети
аходят более широкое применение в промышленности и на судах, чем с сети постоянного тока?
1. Рис. a)
2. Рис. b)
Не менее двух
Сухие трансформаторы
2 и более
Да
Нет
0,5 МОм
0.1
A +; b -
1. Преобразовывает величину напряжения
Нет
Осушить отсек Е
1. Транзистор
1. Рис. а)
2. Рис. б)
3. Рис. в)
1. Рис. б)
2. Рис. а)
3. Рис. в)
1. Рис. а)
2. Рис. б)
3. Рис. в)
Плюс-минус 10 В
Действующее
Магнитоэлектрические
- 20 А и более
Сопротивление шунта
Измерения тока
Параллельно приложенному напряжению с
последовательно включенным активным
сопротивлением в цепь катушки
Мегаомметр
Осциллографы
Десятичной
Абсолютная погрешность
Электромагнитный,электродинамический и
ферродинамический
Ферродинамические
Уменьшается
Выключатель силовой цепи ЭД
На 700С
30 мин
10 мин.
Ответственный по заведованию
1. Электронным вольтметром
2. Стрелочным вольтметром с высоким входным
сопротивлением
1. Проверить работоспособность средств
автоматизации
2. Проверить работоспособность средств аварийно
предупредительной сигнализации и защиты
Судоходная компания
Заполнить (запрессовать) отсек противоположного
борт для повышения остойчивости и спрямления
судна
Ответственный за заведование
До чистого металла и затем протравливаться
РМРС
Визуально и пропусканием шариков диаметром 0,9 и
0,85 от внутреннего диаметра
Нет
Заменены
Парообразующих
Запрещается
Сепараторов
Давления
50
12
Трубопровода
Заводскими инструкциями
1000 Ом
Переменный
Рука-нога
Б
1. Сбой
2. Перемежающийся
1. Внезапный
2. Непредотвращаемый
1. Постепенный
2. Предотвращаемый
1. Температура
1. Напряжение
1. Аккумуляторы
2. Подшипники качения и скольжения
3. Электрические подвижные контакты
4. Электрические машины (нарушение центровки,
неуравновешенность вращающихся частей и др.)
Судовладельца
Капитан
Судоремонтное предприятие
Письменного
1. Пантокарен
Судоремонтное предприятие
Экипаж судна
Судоремонтным предприятием
Капитан судна
Судоремонтное предприятие
1. Технические
2. Конструкторские
3. Технологические
1. влияет на остойчивость судна
2. увеличивает остойчивость судна
1. Качество выполненных ремонтных работ
2. Работа и взаимодействие всех систем,
оборудования и механизмов в действии
0.1
0.6
1. наличие трещин
1. Рисок
2. Задиров
1. Ремонт сваркой
50
Да, являются
Да, означает
Да, является.
Да, указывается
Да, должен
5 лет
12 месяцев
12 месяцев
16 лет
Инструкций заводов-изготовителей
тоянного тока?
щности и единиц измерения