Técnicas Logísticas

*Ingeniería en Logística y Transporte.

*Dra. Sharmein Miranda Pimentel.

 Logística Comercial o
Industrial.
Es el proceso de planear, implementar, y controlar de modo eficiente, el flujo
efectivo y almacenaje de los materiales, servicios y la información relacionada
con estos. Desde el punto de origen hasta el punto de consumo, con el objetivo
de satisfacer los requerimientos del cliente, esto incluye la transportación y
todas las actividades relacionadas en la toma de decisiones del manejo de
materiales.
 Distribución
Comprende las operaciones de almacenaje y transporte, así como las
operaciones y recursos necesarios para lograr su desempeño. Su objetivo
fundamental es reducir los costos y el tiempo de entrega en las redes
logísticas. Es el enlace entre la producción y los clientes.
 Logística Comercial
Abarca todas las actividades de venta y servicio al cliente final, así como los
medios y recursos involucrados en su proceso. Su objetivo fundamental es
generar un elevado nivel de servicio a clientes, alto ingreso, crecimiento de
mercado, máxima rentabilidad.
La Logística de Producción o
Manufactura

Es responsable de manufacturar productos de la más elevada calidad al mejor

costo posible, con rápida capacidad de respuesta y elevada flexibilidad. Para
lo cual administra todos los recursos de producción como plantas, procesos,
equipos y personal más adecuados al cumplimiento de sus metas.
 Logística de
Abastecimientos
Se encarga de suministrar los materiales con la calidad, cantidad, costo y
oportunidad necesarios para la producción, distribución o venta que es preciso
tener desde el proveedor hasta su punto de uso o consumo. Para lo cual
administra sus procesos desde la planeación hasta la compra y recepción de
materiales.
 Áreas y Alcances.
La logística tiene el potencial de generar un gran impacto en los negocios en términos de
Inventarios, transporte y distribución, materiales, producción, etc.

En el punto de venta al generar el cálculo del inventario genera un impacto directo en la

disponibilidad de producto y el monto de la inversión necesaria para mantenerlo.

En el centro de distribución determina el tamaño y el equipamiento necesarios para las

operaciones, igualmente determina las necesidades de transporte impactando de forma
directa en los tiempos de entrega y los costos de distribución. Administra y coordina el
proceso de recepción de las órdenes hasta la entrega al cliente y/o punto de venta,
impactando sensiblemente en el costo y el tiempo de entrega.

En la planta de producción administra el flujo de las órdenes, balancea la capacidad y alinea

las necesidades de distribución y comercialización con el plan. Para lo cual administra las
operaciones desde la planeación de la demanda hasta el control de piso de producción.
Impactando directamente en el costo de producción al mantener una capacidad que permita
tener bajos costos y la disponibilidad al mantener un flujo de productos sincronizado con las
necesidades del mercado
Definiciones y principios básicos
Objetivos del transporte de carga
• El objetivo del transporte de carga es generar un
flujo de mercancía en la red logística que
mantenga un adecuado balance de inventarios.
Mediante el traslado y entrega de mercancías
desde un punto de origen hasta un punto de
destino, en el menor tiempo posible, al menor
costo y conservando las condiciones de calidad de
la mercancía.
Evolución de la Logística
Evolución de la Logística en
la Producción.
La logística de distribución
Bodega Almacén
 Es una nave que  Es un centro de operaciones
se utiliza para el logísticas que tiene como
resguardo o objetivo fundamental la
acomodo de entrega de producto al
materiales, que cliente y el resguardo del
inventario de Producto, para
resulta del proceso
lo cuál cuenta con los
de las operaciones
elementos necesarios de
de modo empírico. manejo de materiales de
acuerdo al diseño de
operaciones con el que fue
creado.
MHMS México IMH
Centro de
Distribución
 Es un centro de operaciones
logísticas que tiene como
objetivo fundamental dar
soporte al servicio al cliente.
Y que cuenta con la
infraestructura de
operaciones conforme al
portafolio de productos y
servicios que fue diseñado
para la región que cubre.
12
Las nuevas bases del proceso
de distribución

 El proceso de
distribución
contemporáneo
se basa en la
administración
de:
 las rutas,
 distancias de
recorrido,
 tiempos de
respuesta, y
 costos logísticos
 Generando valor en la cadena
logística
 La nueva distribución busca:
 Reducir el recorrido en Km
 Reducir el recorrido en vacío
 Aumentar el uso de la capacidad de carga
 Sincronizar operaciones y eliminar tiempos de espera
 Optimizar la rotación del activo fijo e incrementar la rentabilidad
 Reducir costos de distribución
 La distribución en redes
logísticas
 La logística contemporánea basa sus procesos en la administración
del flujo de materiales en redes logísticas. Determinando estrategias
de distribución que generen un balance entre los costos de
producción y distribución entre los procesos de distribución primaria
y secundaria.
 Distribución a Terceros.
 Este tipo de sistema de distribución opera mediante la interacción de
operadores logísticos que aprovechando infraestructuras y servicios
especializados en la cadena de abastecimientos logran abatir costos y
tiempos de entrega mejorando el servicio al cliente.
 Planeación y Control de la
Producción.
 Planeación y control de producción es el área de manufactura
que es responsable de planear y dar seguimiento al proceso de
producción.
 Sus funciones son:
 Planear la producción y asignar recursos de manufactura
 Programar la secuencia de producción y asignar prioridades
 Controlar la producción en curso desde su liberación hasta su
cierre
 Administrar la capacidad, el costo, la productividad.
 Cadenas abiertas
son manejadas por un comité integrado por todas las compañías
participantes. Involucra operaciones desde los productores hasta los
pisos de venta. Involucra un elevado nivel de competencia. Es
comúnmente usado en supermercados
 Cadenas cerradas.
son manejadas por el productor, Involucra las operaciones
desde materias primas hasta piso de ventas. Maneja puntos
de venta exclusivos

Es comúnmente usada en la industria automotriz

 CRUCE DE ANDEN
 Las operaciones de cruce de andén son operaciones de distribución
sin inventario cuyo objetivo fundamental es recibir carga de diferentes
proveedores o puntos de producción y entregarla consolidada a los
clientes
Topología y balance de flujo en la red
logística
 Sea una red estructurada de la siguiente forma:
 R1 = {F1,F2,F3,F4;CD1,CD2,CD3, XD1,XD2;V1,V2,V3,V4,V5,V6,V7}
 Fr1 = (F1:CD1 + F1:XD1 + F1:V1) + (F2:CD2 + F2CD3) + (F3:XD1) +
(F4:CD1 + F4:CD2 + F4:XD1 + F4:XD2) = (CD1:V2+CD1V3) +
(CD2:V4 + CD2:V7) + (XD1:V6) + (XD2:V5) = (V1:Sf1 + V2:Sf2 +
V3:Sf3 + V4:Sf4 + V5:Sf5 + V6:Sf6 + V7:Sf7)

 1. Haga el diagrama de flujo de la topología de la red

Topología y balance de flujo en la red
logística
 Con un flujo semanal en cajas como sigue calcule el
balance en la red:

 F1:V1(850), F1:CD1(1500), F1:XD1(300)

 F2:CD2(600), F2:CD3(280)
 F3:XD1(250)
 F4:CD1(370), F4:XD1(200), F4:CD2(650), F4:XD2(200)
 CD1:V2(370), CD1:V3(850)
 XD1:V6(750)
 CD2:V4(850), CD2:V7(400)
 XD2:V5(480)
 V1:Sf1(850), V2:Sf2(320), V3:Sf3(1050), V4:Sf4(920),
V5:Sf5(480), V6:Sf6(750), V7:Sf7(680)
 850
V1

850 320
V2
F CD
370
2650 1500 1 1050
1 850 V3
300
F XD
Topología de 930 3
680
250
1 750
V6
750
200
la red 370 650 CD 920
2 850 V4
F
1770 200
4 400 680
600 XD V7
F 280 2
880 480
2

V5 480
 850
V1

320
850 V2
1370
F CD
2150 1050
1 300 1000 1
V3

XD 750
250 F 250
Balance de 3
200
1
V6
750

flujo en la red F
370
1000
CD
2
1600
V4
920

1770 600
4 200
680
XD 480 V7
F 2
880 280
2

V5 480
 Topología de red

Se llama topología de una Red al patrón de conexión entre sus nodos, es

decir, a la forma en que están interconectados los distintos nodos que la
forman.

La red logística puede estar integrada desde dos nodos hasta una
cantidad muy grande de nodos de muchos tipos diferentes, sin embargo
su estructura resulta de la conjugación o combinación de algunos
elementos básicos. La forma en que la red está estructurada y sus flujos
definen su topología. La topología de una red es su estructura,
ubicación, cantidad, tipos de nodos, flujos y distancias. Define tipos de
redes.
 Red con almacén central
 Una red con almacén central opera con el flujo generado desde una
planta sin almacén hacia un almacén central que redirige el flujo hacia
los diferentes centros de distribución.

 El almacén central opera como un nodo de distribución con inventario.

 Topología de redes
Esta red maneja un flujo directo de cada
planta a centro de distribución
Topología de redes
Esta red direcciona el flujo a centro de
distribución por medio de cruce de andén
 Topología de redes
Esta red tiene entregas a pisos de venta desde centros
de distribución con cruce de andén, planta con
almacén y planta sin almacén
Topología de redes
Esta red cuenta con entregas directas a distribuidores
mayoristas desde plantas, operaciones de cruce de
andén y entregas a clientes directamente desde el CD
Topologías de red
Una red mixta está conformada por una gran
cantidad de diferentes elementos o tipos de
nodos. Regularmente las redes mixtas
corresponden a esquemas de red total que
incluye diferentes tipos de canales de
distribución, lo que la hace muy compleja.
Estas redes se simplifican con el manejo de
layers o capas por canal para hacerlas más
fáciles de manejar y comprender. Ya que
regularmente cada canal tiene características
operativas propias y diferentes a los otros
canales.
Red Multicanal
 Nodos logísticos
 Puntos de venta
 Centros de distribución
 Cruce de andén
 Plantas de producción
 Hub logísticos
 Operadores logísticos
 Puntos de venta

 Un punto de venta es un nodo logístico que tiene como fin fundamental ofrecer al cliente o consumidor final bienes, productos y/o servicios al detalle o
menudeo, y marca el final del flujo directo de los productos la red logística. Es también el punto de inicio del flujo del dinero hasta el origen que son los
proveedores fuentes de las materias primas que inician en flujo de materiales en la red.

 El flujo de salida del punto de venta es la disposición o uso final del producto.

 Se denomina como: Vk

 Mantener el punto de venta abierto al cliente y la disponibilidad de acuerdo al flujo de la demanda es un objetivo fundamental del control de
operaciones y administración de inventarios de la red.

 Todo punto de venta debe de tener al menos una fuente de abastecimiento

 Vk:Sf(F) >0 Y ΣOk:Vk(F) >0

 Todo punto de venta que tiene una venta mayor a cero debe tener una fuente de abastecimiento con un flujo de producto mayor a cero

 ΣOk:Vk(F) ≈ Vk:Sf(F)

 El abastecimiento total al punto de venta debe de ser aproximadamente igual a su venta para logar el equilibrio en la red.

 Un punto de venta que vende 1000 pz/mes debe de tener al menos un proveedor que le suministre cuando menos 1000 pz/mes
 Centros de distribución

 El Centro de Distribución es un nodo de operaciones logísticas que

tiene como misión fundamental reducir los costos y tiempos de
entrega en la red logística, para dar soporte de disponibilidad cuenta
con inventarios.

 Un centro de distribución esta estratégicamente diseñado y ubicado

en la red para prestar un servicio de valor agregado para optimizar la
capacidad de respuesta y nivel de satisfacción a clientes en el Radio
de servicio para el que fue diseñado, con un alcance en kilómetros,
tiempo de respuesta y costo de distribución específicos.
 Cruce de distribución
 Un ejemplo de este tipo de nodos es cuando tenemos clientes
en Villahermosa, Coatzacoalcos, Teapa y Campeche. Pero
cada uno de ellos tiene un volumen de carga muy pequeño
para justificar un embarque directo. Y el volumen de venta no
da el dinero necesario para justificar mantener un centro de
distribución, entonces usamos un cruce de andén en
Villahermosa para llegar a todos estos lugares con bajo
volumen y alta frecuencia de embarque.
 Cruces de consolidación
Un ejemplo claro de esta operación son los procesos de sincronización
de plantas de producción que se abastecen de forma coordinada
haciendo recolección de los insumos de varios proveedores por ruta
para después consolidar toda la carga en una sola unidad de
transporte para llevarla a planta.
 Hubs logísticos

 Un Hub logístico es un nodo concentrador del flujo que tiene como objetivo optimizar el flujo en la
red reduciendo y simplificando el ruteo, los volúmenes y la frecuencia de entregas en la red.

 Dentro de una red Logística, un nodo logístico (o punto de operaciones logísticas) para que pueda
ser considerado como Hub debe de ser un cruce de transferencia de mercancías entre los
diferentes nodos de la red si y solo si, tiene:

 1. Capacidad suficiente para manejar todo el flujo de materiales de la red que sirve dentro de sus
instalaciones

 2. Capacidad para manejar transferencia de materiales entre todos los tipos de vehículos y medios
de trasporte utilizados en la red (Tráiler – camión – tren - manejo de carga aérea, si se utiliza)

 3. Tiene en sus instalaciones todos los servicios necesarios para el manejo de carga y servicios
adicionales requeridos como contenerización, descontenerización, maquila, etiquetado,
preparación, etc. que sean necesarios entre dos o más puntos de una red logística.

 4. Cuenta con un sistema de información y operaciones que sirva de enlace y coordinación a las
operaciones del flujo de materiales en toda la red Logística.
 Hubs Logísticos

Es un concentrador de carga y rutas en la red que

simplifica el proceso de ruteo, las distancias de
recorrido y genera valor agregado al maximizar la
capacidad de carga, reducir la distancia de recorrido
en km, reduce los tiempos de entrega y optimiza los
costos.
 Operadores logísticos

 Cuando queremos optimizar las operaciones por medio de redes

logísticas el volumen de carga a manejar por ruta se vuelve muy
complejo ya que el flujo y el tamaño de la red que tenemos no nos
permite generar un balance adecuado.

 Un operador logístico no solo maneja nuestra red, sino que tiene

muchos otros clientes, lo cual hace que su red de puntos de entrega y
embarque sea mucho mayor.
 Redes globales, locales y regionales
Las redes logísticas pueden desempeñarse en diferentes rangos de
acción, desde una pequeña red de negocios que alimenta las materias
primas en un pequeño restaurante, a la empresa que hace sus
operaciones en una red con nodos logísticos a nivel nacional hasta la
red global de una gran transnacional o una importadora y distribuidora
de productos de consumo masivo.
 Redes globales en el comercio
internacional
Son redes logísticas que
trabajan en el ámbito de Red internacional sobre un centro logístico
negocios internacionales local Esta red opera con
con proceso de procesos de compra
importación y S8
global e importación,
exportación de S3 S4
S7 sobre una región o país
S6
mercancías. Las redes específico.
S5
logísticas
internacionales trabajan S1
La totalidad de sus
sobre diferentes S2 productos proviene del
ambientes de negocios: exterior. Genera un
flujo negativo sobre la
Red importadora Importaciones >0, Exportaciones = 0 balanza del comercio
exterior de un país.
 Red exportadora

Red internacional sobre un centro logístico

Esta red opera con local
procesos de venta global y
exportación, sobre una S8

región o país específico. S3 S4

S7

La totalidad de sus
productos proviene del S1
S2
mercado local. Genera un
flujo positivo sobre la
balanza del comercio Importaciones =0, Exportaciones > 0
exterior de un país.
 Red mixta import/export
Red internacional sobre un centro logístico
local Esta red opera con
procesos de ventas y
compras globales,
S3 S4 S6
importación y
S5 exportación, sobre una
región o país específico.
S1
S2
Importa productos, partes
y/o materias primas y
exporta productos
Importaciones >0, Exportaciones > 0
terminados, partes y
materias primas Genera
un flujo positivo o
negativo sobre la balanza
del comercio exterior de
un país, dependiendo del
balance import - export.
 Redes y flujos regionales
Las redes también operan en un ambiente nacional
sobre las siguientes variantes principales

Red nacional con un solo Centro de Distribución

Red con un almacén central y ventas
nacionales.
Opera recibiendo órdenes de cualquier parte
del país con embarque desde un único centro
de distribución. El ciclo del pedido es corto y
el tiempo de tránsito depende de la distancia
y la vía de embarque.
 Red con centros de distribución
regionales
Red nacional con Centros de Distribución por región

Opera recibiendo órdenes y generando embarques por región.

El ciclo del pedido es corto y el tiempo de tránsito se calcula para
dar un servicio de entrega muy rápido.
 nacionales y proveedores a nivel
nacional
Red nacional con un solo Centro de Distribución y
proveedores a nivel nacional

Opera recibiendo órdenes de

cualquier parte del país con
embarques desde un único centro
de distribución.
Y proveedores a nivel nacional.
Red con centros de distribución regionales
ventas nacionales y proveedores a nivel
nacional.

Es muy utilizada mueblería y

productos básicos
Red con centros de distribución regionales
ventas nacionales y proveedores a nivel
regional

Red nacional con Centros de Distribución por región y

proveedores a nivel regional Es muy utilizada en abarrotes y
productos de consumo básico
 Red Mixta
Red compleja con ventas, plantas, centro de distribución, operadores logísticos y proveedores a
nivel nacional. Procesos de importación y exportación.
Es la forma en que operan las grandes corporaciones nacionales.
Y las operaciones locales por país de las grandes corporaciones internacionales
Red con plantas, operadores logísticos y ventas a nivel
nacional
 Principios de inventarios en
redes logísticas

El inventario en logística de redes es no solamente el

inventario de la empresa, es el inventario de todos los
puntos de la red desde el punto de venta hasta el proveedor
de materias primas de la planta de producción. Y el objetivo
fundamental de la logística de redes es generar un balance
entre la disponibilidad en cada nodo de la red y el flujo de
producto en la red y nodo a nodo. Con elementos de
diferenciación de las necesidades específicas de producto,
nodo a nodo de la red, integración de los flujos y
sincronización de los procesos de distribución, producción y
abastecimiento integrales en la red, no solo en una
empresa.
Inventarios en la empresa y en la red

Como hemos visto ahora los inventarios de una empresa manejan solo un nodo (mi
almacén) solo algunos nodos (mi almacén, mi planta, mis centros de distribución)
solo son parte del inventario de la red, y mientras más integrado está el flujo en la
red el inventario es más eficiente punto a punto de la red y en su totalidad.

El impacto del inventario

El valor del inventario no radica solamente en su costo, sino que además tiene
factores asociados que generan un impacto directo en su rentabilidad. Por ejemplo
la falta de producto genera ventas perdidas y puede también generar multas por
retrasos en el tiempo de entrega, demeritando el margen neto que la venta del
producto (inventario). Al impactar en negativamente en el volumen de ventas y
reducir el ingreso por faltantes o reducir el margen por el pago de las multas
debidas a retrasos en la entrega.
 Resurtido

Caracterización estadística del inventario en nodos de venta

Todo nodo en la red tiene características particulares aun cuando tengan en mismo
portafolio de productos, los mismos procesos y condiciones comerciales, debido a las
diferencias en cantidad y preferencias particulares y características de mercado así
como las condiciones logísticas de los nodos de destino o clientes finales que
atienden. Esto hace que las necesidades de inventario sean únicas y específicas para
nodo y que el inventario deba ser tratado a nivel producto-nodo, que en los nodos
terminales se traduce en inventario por SKU-Punto de venta.
 Resurtido
Demanda
Productos
Inventario en
agencia
Volúmenes
Frecuencia de
resurtido
Rutas
Inventario en
CD
Transporte
Restricciones
 Reabasto
 Reabasto es la operación de abastecimiento y flujo de materiales entre el CD
y sus proveedores, sean estos plantas de producción, distribuidores, otros
centros de distribución, maquiladores, proveedores o algún otro que
proporcione materiales para generar disponibilidad de producto y entrega a
clientes, puntos de venta u otro tipo de nodos en la red a los que surte.
 La demanda en el CD es igual a la suma de las demandas de todos los
nodos a los que sirve.
 El proceso de reabasto puede trabajar bajo reposición automática de
inventarios con corto tiempo de entrega para productos resurtibles con
producción para estock o bien llegar a tomar largos tiempos de entrega
cuando se tienen largos procesos que incluyen importaciones y operaciones
de producción.
 Principios de resurtibilidad
 La resurtibilidad en nodos con demanda dependiente es el resultado de la
superposición de la demanda de los nodos con demanda independiente que
surte.
 Un producto en un nodo con demanda dependiente es resurtible regular si y
solo si la demanda para ese producto es resurtible regular en todos y cada
uno de los nodos a los que surte. Igualmente para productos resurtibles
estacionales o no resurtibles.
 La resurtibilidad en un nodo con demanda dependiente en la red, al ser
estimada en base a la estadística total de salida del nodo como base para el
cálculo de su resurtibilidad, tiene un nivel de error mayor al cálculo de la
resurtiblidad estimada como la función de superposición de las demandas
independientes a las que surte.
 Principios de resurtibilidad
 Nodos mixtos:
 Son nodos que pueden funcionar con operaciones muliprocesos en una misma
ubicación y tener al mismo tiempo venta y/o entrega a clientes o usuarios finales,
con lo que sería un nodo terminal y tendría demanda independiente.

 Pero puede también ser un centro de distribución regional que entrega producto a
puntos de venta u otros centros de distribución con lo que seria, para estas
operaciones, un nodo con demanda dependiente, (nodo de distribución)

 Este mismo nodo incluso tener una planta de producción o ensamble final con lo
que seria un nodo fuente con procesos de manufactura.

 La demanda de un nodo e igual a la suma de todas las demandas dependientes e

independientes de los nodos y operaciones a las que sirve.
Reabasto

Demanda
de la red
Faltantes Producción
Existencias
CD
Distribución Transporte
Inventario
Objetivo CD
Centro de Distribución
PRODUCCIÓN RECIBO
CONTROL DE
INVENTARIOS
INVENTARIOS
ALMACENAJE
OBJETIVO CD

SURTIDO
NIVEL DE
DEMANDA PV SERVICIO
EMBARQUE
 Compras
 Compras como centro de beneficios
 Objetivos
 Planeación como directriz del proceso de compras
 Posición estratégica de compras
 Impactos del proceso de compras

 Análisis y estrategias de compras

 Mercado de proveedores
 Estrategias de abastecimiento
 Proveedores y logística de redes
 Análisis de flujo de proveedores en logística de redes
 Sincronización y secuenciación
 Redes de distribución e integración logística

 Operaciones de compras en logística de redes

 Reabasto automático y parámetros de compras en redes logísticas
 Bases de datos y transferencia de información en la red
 Indicadores de desempeño de reabasto en redes logísticas
 Compras
como
Centro de
Beneficios Objetivos:
Disponibilidad = Facturación
Cost0 = Rentabilidad
Calidad = Satisfacción
 2. Sucursal 3. Actualiza
Entrega o inventario
Programa
Programa de 1. Cliente:
embarque

corto plazo Selecciona 4. Punto de

productos en Reorden pide
Flujo de en el piso de resurtido
Ordenes ventas

5. CD embarca
7. Proveedor 6. Punto de Resurtido al PV
Recibe OC Reorden en CD
solicita
el reabasto
 12. PV pone 11. PV recibe
Programa de Material en material
corto plazo piso

Flujo de
10.CD embarca
Materiales al PV

7. Proveedor 8. CD 9. CD surte
Embarca Recibe Ordenes
Al CD materiales de resurtido
 POSICION DEL ABASTECIMIENTO

Información
5 4 3 2 1

Piso de venta
proveedor
Cliente y
proveedor necesidade
Productos y s
proveedor Selección de Flujo de Especificacione
proveedores materiales s
Mercado y
Competenci
Volumen de a
venta e
inventarios

proveedor

A B C D E
Materiales
  No todos los materiales que compramos:
 cuestan lo mismo
 ni impactan lo mismo en el proceso de producción o de
inventarios
 ni requieren el mismo tratamiento para su
abastecimiento
Estrategias de
abastecimientos Hay productos verdaderamente importantes para
el proceso, pero por su costo:
 tener demasiado inventario merma la rentabilidad,

 En cambio hay otros que debido a sus bajos

costos y su volumen bajo o medio:
 pueden tenerse sin mayor problema con mayor
disponibilidad.
  El margen de ganancias
es integral, sumando los
puntos anteriores
 Los precios al público
cambian en respuesta a
Impactos de las condiciones del
compras en mercado, por lo que los
puntos de venta precios de compra se
negocian con cada
proveedor en particular
 Compras en
redes logísticas
 Proveedores y logística de redes

 Los proveedores en logística de redes deben de estar definidos en

términos de:
 Topología de red
 Cantidad de nodos en la red
 Su ubicación
 Su flujo
 Sus operaciones
 Productos
 Servicios
 Secuenciación y sincronización
 Procesos
 Empaque y embalaje
 El empaque y el embalaje son factores determinantes en el manejo de
materiales para la facilidad de uso en el consumidor final y el
resguardo de la integridad de producto en la cadena logística. Son
factores críticos de la calidad y el costo de producto.
 Manejo de materiales
 El manejo de materiales debe
de estandarizarse a fin de
poder ofrecer un embalaje que
pueda reducir las operaciones
de manejo, los daños al
producto y optimizar el uso del
transporte. Para tales efectos
los elementos deben de
considerarse empaques
primarios, secundarios y
embalajes que puedan ser
fácilmente manejables desde
planta hasta el punto de venta
sin requerir operaciones
adicionales de re-envase o
embalajes adicionales en toda
la cadena logística. Ya que toda
operación extra solo adiciona
tiempos y costos adicionales.
El manejo de materiales en la distribución
Materiales

Surtido
Recibo Movimientos

Almacenaje
Embarques

Métodos
 El empaque primario
 Sirve para proteger el producto y darle identidad, debe de ser
diseñado para darle imagen y facilidad de manejo en el punto de
venta y en el uso del mismo al cliente final. Sus dimensiones son en
función de la dosificación, uso o aplicación final.
 El empaque
 El empaque
primario
primario esta en
contacto directo con
el producto, por lo
que debe de ser
químicamente
neutro para no
alterar las
propiedades del
producto. Debe de
contenerlo y darle la
capacidad de
mantener sus
propiedades de
acuerdo a las
condiciones de
manejo que requiera
el producto.
 El empaque primario
 Debe de
proporcionarle la
rigidez mecánica
que permita
conservar la
integridad del
producto.
 Debe de
proporcionarle la
imagen e
identificación que
requiere para ser
reconocida y
manejada
adecuadamente.
El empaque primario
 Cuándo el punto de uso final es un
piso de producción es deseable que
las unidades de empaque primario
sean adecuadas a los volúmenes
regulares de consumo de la línea de
producción, conforme a un kanban,
que sean elementos diseñados para
las operaciones de secuenciación o
bien que se diseñen para conformar
juegos de ensamble
El empaque secundario

- Debe ser una unidad de manejo diseñada para

operación de distribución secundaria,
regularmente se utilizan empaques colectivos que
permiten el manejo de operaciones de medio
mayoreo. El objetivo es simplificar el majo y no
hacer reempaques en la cadena, ni desperdiciar
los materiales de empaque, además de hacerlos
retornables o reciclables, o biodegradables.
 Principales problemas del embalaje
 Diseño inadecuado de la capacidad de carga y rigidez mecánica
 Dimensiones y cantidades incorrectas para la cadena logística
 Identificación inadecuada
Diseño de Regulaciones y

empaques
normatividad

Materiales y
necesidades
técnicas del Necesidades y
empaque especificaciones
técnicas del
Procesos, producto
equipos y
volúmenes de
empaque

Costos y Mercado,
justificación imagen,
financiera competencia
Embalaje su función en distribución

 El embalaje es una unidad de manejo de materiales que

esta diseñada para su manejo en las operaciones de
almacenaje y transporte.

 Debe de tener el suficiente volumen para optimizar su

manejo en las operaciones de producción, almacenaje
surtido y embarques.

 Debe de tener la suficiente rigidez mecánica para soportar

la carga estática de almacenaje y dinámica del transporte
y manejo para garantizar la integridad del producto.
El embalaje - Se debe de concebir
como un medio de
manejo de transporte
y almacenaje, que
permita con facilidad
el manejo de grandes
volúmenes de
producto desde la
salida de producción
hasta el transporte
con la suficiente
rigidez mecánica que
permita estibarlo sin
dañarlo y con
dimensiones que
permitan hacer uso
adecuado de las
capacidades de carga
del transporte.
 Embalajes
 Los embalajes son medio de unitización de manejo de materiales para las operaciones de
almacenaje y transporte que nos permiten estibar en almacenaje la carga sin que se dañe y
deben ser las mismas unidades o subunidades para el manejo del transporte.

 Los embalajes deben de ser diseñados de acuerdo a las condiciones del almacenaje y
transporte de forma que permitan elevar la eficiencia y reducir las mermas por manejo en la
cadena logística.
 Principales materiales de empaque
 Vidrio
 Polímeros
 Papel, cartón y derivados
 Madera
 Aluminio, latón y otros metales
 Operaciones de transporte
Las operaciones de transporte de mercancías tienen como objetivo
fundamental la ejecución del flujo de materiales entre los nodos de la
red logística de forma segura, oportuna y a bajo costo.
 Operaciones de carga son
 Toda operación de transporte de transferencias de material que
mercancías se compone una serie de generan un movimiento positivo en
tareas u operaciones que en su el inventario en tránsito asignado a
conjunto completan la carga en origen, la unidad de transporte.
la descarga en destino y las
operaciones complementarias hasta el  Las operaciones de descarga son
cierre de la orden de embarque. transferencias de material que
generan un movimiento negativo al
inventario en tránsito asignado a la
unidad de transporte.
 Las operaciones de traslado son los
movimientos de la unidad entre
nodos de la red.