Signos VitalesSM–Mantenimiento Planeado

Programa de Auto-Aprendizaje
Signos VitalesSM—Mantenimiento Planeado
Programa de Auto-Aprendizaje

Bienvenidos al Programa de Auto-Aprendizaje de Signos VitalesSM de Montacargas Cat.

Este programa esta diseñado para el vendedor que está detrás La manera más efectiva y económica de reducir pérdidas de
del mostrador, para los representantes de ventas de repuestos tiempo, aumentar el desempeño y crear un impacto positivo
y servicios, y también para los técnicos de servicio. Ustedes en la impresión final del cliente, es manejando este enfoque
forman, todos juntos, el Equipo de Soporte del Producto y crea proactivo de administración de equipos correctamente. Además,
en el cliente una impresión de Soporte de Producto. generalmente se extiende la vida útil del equipo, aunque no sea
nada fácil convencer a un gerente de almacenamiento de esto.
El programa de auto-aprendizaje Signos VitalesSM está
compuesto por varias guías que cubren los sistemas de Esta guía de aprendizaje lo ayudará a explicarle a sus clientes
Montacargas Cat® que necesitan mantenimiento e inspección los beneficios del Mantenimiento Planeado de los Montacargas.
regularmente. Si necesita una lista actualizada de las guías Explica e ilustra cuidadosamente la importancia del
de estudio disponibles, por favor contacte a su distribuidor Mantenimiento Planeado y de los temas que necesitan de un
autorizado de Montacargas Cat. servicio periódico. Además, resalta los riesgos que puede tomar
su cliente si no realiza los servicios recomendados.*
Mantenimiento Planeado
Transmisión Por favor lea las siguientes páginas, complete el cuestionario
Sistema Frontal que se encuentra al final de la guía de aprendizaje y entregue los
Sistema Hidráulico resultados del cuestionario al representante administrador del
Sistema de Enfriamiento programa.
Sistema de Motor
Sistema de Frenos
Sistema de Dirección
Programa de Servicio Mayor
Mantenimiento Eléctrico de Montacargas

Como dice el dicho, "puedes pagarme ahora o pagarme

después". Los técnicos de servicio con experiencia conocen
demasiado bien el valor de realizar inspecciones regularmente y
de llevar acabo un mantenimiento oportuno.

*Recurra al Manual de Operación y Mantenimiento de Montacargas Cat y/o al Manual de Servicio para mayor información sobre los intervalos de mantenimiento
fijados, las inspecciones apropiadas y los procedimientos de diagnóstico y arreglos.

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Sistema de Lubricación
Inspección
 nalice la historia de servicio y revise si
A Inspeccione si el sistema de admisión de
existen pérdidas de aceite en las zonas
selladas del motor. Algunos ambientes
pueden contribuir a que los intervalos de
servicio sean mas frecuentes.
Riesgo
El aceite se descompone químicamente
y acumula contaminantes con el paso
del tiempo, independientemente de las
horas de uso del motor. Los ciclos de
calor también descomponen los aditivos
del aceite del motor y deterioran las
capacidades lubricativas, lo cual puede
provocar el desgaste acelerado y el
acortamiento de la vida útil del motor.
Reparación más habitual*
El aceite del motor debería cambiarse
de acuerdo con su aplicación y uso (en
horas), o con el cumplimiento del plazo,
teniendo en cuenta la fecha del último
cambio de aceite.
*Recurra al Manual de Operación y Mantenimiento de Montacargas Cat y/o al Manual de Servicio para mayor información sobre los intervalos de mantenimiento
fijados, las inspecciones apropiadas y los procedimientos de diagnóstico y arreglos.
Sistema de Filtración de Aire
Inspección
aire está adecuadamente sellado. Revise
todos los sistemas de filtro, las mangueras
y conexiones.
Riesgo
 n filtro de aire obstruido puede provocar
U Un motor no afinado en su punto
baja presión, mal funcionamiento y un
gasto excesivo de combustible. En el caso
de estar mal sellado (incluyendo el sellado
del filtro de aire), puede suceder que
el polvo logre traspasar el filtro de aire,
dañando así el motor.
Reparación más habitual*
Repare o reemplace las zonas que están
mal selladas, y reemplace los filtros por
filtros genuinos de montacargas Cat para
asegurar su calzado justo y sellado. Utilice
la opción pre-limpiado de los montacargas
Cat en aplicaciones severas cuando sea
necesario.
Sistema de Combustible
Inspección
Revise los componentes del sistema
de combustible y asegúrese de que el
sistema cumpla con los requerimientos
de la Agencia de Protección al Medio
Ambiente (EPA) cuando sea aplicable.
Riesgo
óptimo puede producir baja potencia,
funcionamiento ineficiente y gasto
excesivo de combustible. La falta de
cumplimiento con los requerimientos
de la Agencia de Protección al Medio
Ambiente (EPA) puede dar lugar a multas
importantes.
Reparación más habitual*
Reemplace los componentes
desgastados del sistema de combustible,
y reemplace todos los demás
componentes del sistema, cuando
sea necesario, para cumplir con las
regulaciones de EPA, utilizando los
repuestos genuinos de los montacargas
Cat.
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Sistema Eléctrico
Inspección
Conduzca una inspección total de los
sistemas de arranque y recarga. Revise si
hay desgaste o corrosión de las baterías,
bujías de encendido, los cables o en el
cableado eléctrico. Inspeccione el nivel
de electrolito de la batería, su peso y el
sujetador de la batería. Revise si la correa
del alternador está desgastada o floja.
Riesgo
Una batería gastada o las terminales
oxidadas pueden producir el mal
desempeño, la falta de productividad y
el daño del sistema de arranque. Los
componentes de arranque gastados o
una correa del alternador floja puede
producir un desempeño pobre o la falta
de capacidad de arranque del motor.
Reparación más habitual*
 eemplace la batería, ajuste el de
R  eemplace el líquido refrigerante
nivel electrolito y/o limpie todos los
componentes desgastados u oxidados.
Reemplace la correa del alternador y
repare los componentes de arranque
dañados o desgastados.
*Recurra al Manual de Operación y Mantenimiento de Montacargas Cat y/o al Manual de Servicio para mayor información sobre los intervalos de mantenimiento
fijados, las inspecciones apropiadas y los procedimientos de diagnóstico y arreglos.
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Sistema de Enfriamiento
Inspección
Revise si el sistema de enfriamiento tiene
pérdidas y si los niveles de líquido son los
correctos. Inspeccione si el conjunto de
ventilador esta dañado o si la correa esta
contaminada o bajo tensión. Revise las
mangueras del radiador, abrazaderas y la
tapa. Verifique que el termostato opere
correctamente.
Riesgo
 l líquido refrigerante se descompone
E Un aceite de la transmisión sucio o
con el paso del tiempo, reduciendo la
efectividad de sus aditivos y cambiando el
factor pH. Ambos pueden dañar la bomba
de agua, el radiador y los componentes
de aluminio. Una aspa de ventilador
dañada puede provocar vibración y daños
en los cojinetes y el radiador.
Reparación más habitual*
R Cambie el líquido de la transmisión,
y cambie el termostato. Repare o
reemplace la bomba de agua. Reponga el
conjunto de ventilador y/o los cojinetes,
cuando sea necesario.
Transmisión
Inspección
 ea si el nivel de líquido de la transmisión
V
es el adecuado y si su color y olor son
los correspondientes. Revise si los
filtros, las mallas y fundas de las válvulas
están obstruidas. Pruebe si el pedal de
aproximación lenta está correctamente
ajustado.
Riesgo
contaminado puede dañar el disco de
embrague, los sellos y cojinetes. Los
sellos rotos o desgastados pueden
provocar pérdidas de aceite en el entorno
operativo.
Reparación más habitual*
reemplace o repare las pérdidas en los
sellos y tuberías de enfriamiento. Limpie
las mallas, cambie el filtro estándar y los
filtros opcionales (si es que el equipo
tiene uno). La limpieza de todos estos
componentes puede ayudar a extender
sus vidas útiles. Ajuste el pedal de
aproximación lenta, si fuera necesario.
Sistema de Frenos
Inspección
Verifique si el nivel de líquido de freno
es el adecuado. Pruebe si la altura y
el juego libre del pedal de freno están
correctamente ajustados. Revise si los
frenos de servicio y estacionamiento
funcionan bien.
Riesgo
 n líquido de freno contaminado puede
U Un líquido sucio o viejo, una malla
provocar que los componentes de acero
se oxiden, lo cual causaría pérdidas. El
desgaste de los componentes del freno
puede comprometer la capacidad de
frenado del freno.
Reparación más habitual*
Reemplace el líquido de freno y todos
los componentes que no sean genuinos
OEM. Cambie las mangueras de freno de
acuerdo con los intervalos especificados
en su manual de servicio o en el manual
de operación y mantenimiento.
*Recurra al Manual de Operación y Mantenimiento de Montacargas Cat y/o al Manual de Servicio para mayor información sobre los intervalos de mantenimiento
fijados, las inspecciones apropiadas y los procedimientos de diagnóstico y arreglos.
Sistema Hidráulico
Inspección
 bserve si existen signos visuales de
O  evise cuidadosamente si existen grietas
contaminación en el aceite hidráulico.
Revise si los filtros de retorno y de
limpieza están obstruidos o dañados.
Inspeccione si hay pérdidas, desgaste
o fallas en los cilindros, las válvulas,
mangueras y la bomba.
Riesgo
obstruida o algún filtro restringido pueden
dañar tanto la bomba hidráulica, como
las válvulas de control y los cilindros
hidráulicos. Un sistema limpio puede
extender la vida útil de los componentes.
Reparación más habitual*
 ambie el aceite hidráulico de acuerdo
C Reemplace las horquillas desgastadas más
con los intervalos especificados en su
manual de servicio y/o el de operación
y mantenimiento. Limpie el filtro de
succión y cambie el filtro de retorno.
Arregle o reemplace todos los cilindros
hidráulicos dañados, los sellos, las
mangueras y conexiones.
Sistema Frontal
Inspección
R
en las horquillas y si la altura y el grosor
son los adecuados. Vea si las cadenas
tienen el largo, balance y la tensión
correspondientes. Observe si los rolos
y sectores del mástil cumplen con la
secuencia y el círculo de giro adecuados
durante su operación. Asegúrese de
que ningún componente esté dañado,
distorsionado o defectuoso.
Riesgo
Las horquillas desgastadas o agrietadas
pueden fallar sin aviso previo, y el
desgaste de las cadenas puede provocar
una falla generalizada. Si el grosor de las
horquillas estuviera reducido a un 90%
del original, debería retirar el montacargas
de servicio inmediatamente. Si el mástil
no cumpliera correctamente con su
secuencia, podría suceder que el mástil y
los rolos operaran muy lentamente.
Reparación más habitual*
de un 10%, torcidas, desequilibradas, o que
han sido modificadas mediante algún corte o
soldadura cercanas al extremo. Reemplace la
cadena si esta desgastada más de un 2% o si
esta oxidada o dañada. Reponga los cojinetes.
Para más información, diríjase a ASME B56.1
de la Sociedad Americana de Ingenieros
Mecánicos, Estándar de Seguridad para los
Montacargas de Alta y Baja altura de Elevación.
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Sistema de Dirección
Inspección
Revise si la dirección responde como
debería hacerlo, si hace juego libre, está
floja, hace ruidos extraños, o vibra. Vea
si existen pérdidas o si el montaje de
los pernos del eje están correctamente
ajustados. Inspeccione si las válvulas, las
partes de goma y mangueras están en
buen estado.
Riesgo
Los cojinetes de las ruedas, tirantes de
acoplamiento y otros componentes de
dirección del eje se desgastan con el
paso del tiempo. El desgaste excesivo
puede provocar una dirección “floja”.
Reparación más habitual*
 ambie los cojinetes de las ruedas y
C Utilice la llanta adecuada. Reemplace las
del muñón. Retire, limpie y engrase
los cojinetes del pivote de dirección
superiores e inferiores. Arregle o
reemplace el conjunto de muñones de
dirección dañados. Cambie los sellos.
*Recurra al Manual de Operación y Mantenimiento de Montacargas Cat y/o al Manual de Servicio para mayor información sobre los intervalos de mantenimiento
fijados, las inspecciones apropiadas y los procedimientos de diagnóstico y arreglos.
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Ruedas y Llantas
Inspección
Revise la presión de las llantas delanteras
y traseras. Observe si están muy
desgastadas o desequilibradas y si tienen
incrustaciones metálicas. Vea si hay cortes,
fragmentos desgarrados o filamentos
sueltos. Asegúrese de que las tuercas de
las ruedas y los pernos de los aros estén
ajustados correctamente.
Riesgo
Las llantas en mal estado afectan el
consumo de combustible, la estabilidad
y capacidad de la carga, el desempeño
del frenado, la estabilidad en general
y la tracción. Las llantas demasiado
desgastadas o dañadas reducen el
desempeño e incrementar los costos
operativos del montacargas y también
provocan mayor fatiga al operador.
Reparación más habitual*
llantas desgastadas. Ajuste las tuercas y
los pernos de los aros.
Adhesivos de Seguridad y
Placas Instructivas
Inspección
 segúrese de que todos los adhesivos
A
de seguridad y las placas instructivas
estén limpias, legibles y correctamente
ubicadas.
Riesgo
 a falta de cumplimiento de los
L
adhesivos de seguridad y las placas
instructivas puede provocar potenciales
peligros o daños.
Reparación más habitual*
Reemplace todos los adhesivos y las
placas que estén dañadas, ilegibles o que
se hayan salido. Si un adhesivo o placa
se encontraba sobre una parte que fue
reemplazada por otro repuesto nuevo,
reemplácelo/a.
Cuestionario
Sistema Sobre Mantenimiento Planeado
Sistema de Lubricación Sistema Hidráulico
1  as capacidades lubricantes del aceite del motor pueden
L 7 El líquido hidráulico sucio o viejo, las mallas obstruidas o los
ser afectadas por: filtros tapados pueden afectar:
a) Contaminantes. a) El desempeño del sistema de dirección.
b) Ciclos de calor. b) El desempeño de levante e inclinación.
c) Todas las respuestas mencionadas anteriormente. c) Todas las respuestas mencionadas anteriormente.

Sistema de Filtración de Aire Sistema Frontal

2 L os filtro de aire genuinos OEM aseguran: 8 ¿Bajo qué condiciones debería usted reemplazar las
a) La correcta filtración de aire. horquillas?
b) Su sellado y calzado justo. a) Cuando el grosor se haya reducido a un 95% del grosor
c) Todas las respuestas mencionadas anteriormente. original.
b) Cuando el grosor se haya reducido a un 90% del grosor
Sistema de Motor original.
c) Cuando el grosor se haya reducido a un 85% del grosor
3  n motor no afinado en su punto óptimo puede
U original.
provocar:
a) Excesivo consumo de combustible.
b) Desgaste acelerado de las llantas. Sistema de Dirección
c) Todas las respuestas mencionadas anteriormente. 9 ¿Qué daños puede provocar el desgaste excesivo de los
componentes del eje de dirección?
Sistema de Enfriamiento a) Daños en las zapatas de freno.
b) Dirección “floja” o con juego libre.
4 ¿ Cuáles son las posibles consecuencias de un factor Ph c) Todas las respuestas mencionadas anteriormente.
alterado y de una reducción de aditivos refrigerantes?
a) Daños en la bomba de agua.
b) Daños en las aspas del ventilador. Ruedas y Llantas
c) Daños en los cojinetes. 10 Una de las maneras de reducir los costos operativas del
montacargas es:
Sistema de Transmisión a) Asegúrese de colocar la llanta adecuada.
b) Baje la presión de la llanta trasera.
5  n aceite de la transmisión sucio o contaminado podría
U c) Todas las respuestas mencionadas anteriormente.
dañar:
a) Los discos de embrague.
b) Los sellos y cojinetes.
c) Todas las respuestas mencionadas anteriormente.

Sistema de Freno
6  os puntos de inspección para asegurar que los frenos
L
estén funcionando correctamente son:
a) El líquido de freno / de reserva.
b) La altura del pedal de freno y su juego libre.
c) Todas las respuestas mencionadas anteriormente.

*Recurra al Manual de Operación y Mantenimiento de Montacargas Cat y/o al Manual de Servicio para mayor información sobre los intervalos de mantenimiento
fijados, las inspecciones apropiadas y los procedimientos de diagnóstico y arreglos.

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 Calidad Confiabilidad Servicio Al Cliente

Signos VitalesSM—Mantenimiento Planeado

Programa de Auto-Aprendizaje

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