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TAREA N° 03

CURSO: ESTRUCTURAS METÁLICAS Y DE MADERA


ALUMNO: Danny Daniel Plasencia Palomino

Van a colocarse vigas de acero estructural a cada 7 pies 6 plg entre


centros bajo una losa de piso de concreto reforzado. Si ellas deben
soportar una carga de servicio muerta D = 64 lb/pie2 de área de
piso y una carga de servicio viva L = 100 lb/pie2 de área de piso,
determine la carga uniforme factorizada por pie que cada viga debe
soportar. (Resp. 1776 lb/pie.)

LOSA DE PISO DE CONCRETO REFORZADO

7.5´ 7.5´ 7.5´

Espaciamiento= 7´6”=7.5´
CM=64 lb/pie2
CV= 100 lb/pie2

CARGA FACTORADA= 1.2CM+1.6CV


= 1.2*64 lb/pie2+1.6*100 lb/pie2
= 76.8 lb/pie2 + 160 lb/pie2
= 236.8 lb/pie2

CARGA FACTORADA POR PIE DE VIGA DE ACERO


ESTRUCTURAL = 236.8 lb/pie2*7.5pie=1776 lb/pie
 ley Nº 29090, ley de regulación de habilitación urbana y edificaciones, 
la ejecución de obras de accesibilidad, de distribución de aguas y recolección de desagüe, de
distribución de energía e iluminación pública, pistas y veredas.
. FINALIDAD

La regulación de las habilitaciones urbanas y edificaciones.


 La reserva de áreas para el equipamiento urbano
El ordenamiento territorial y la orientación del crecimiento de un centro urbano.

La programación de proyectos y acciones de desarrollo urbano


político y normativo para gestionar con eficiencia y eficacia el desarrollo integral de su
territorio urbano, principalmente.
5. REGLAMENTO DE ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL Y DESARROLLO URBANO
El proceso de habilitación urbana requiere efectuar aportes gratuitos para fines de recreación
publica, que son áreas de uso público irrestricto; así como para servicios públicos
complementarios, que son áreas edificables que constituyen bienes de dominio público del
estado.

1. Gestionar con eficiencia y eficacia el territorio de la Municipalidad correspondiente.


2. 2. Implementar, de manera adecuada, los lineamientos de política y estrategias de
desarrollo urbano
3. 3. Clasificar al Suelo, para orientar las intervenciones urbanísticas
4. . Zonificar los usos del suelo urbano y su área circundante, así mismo, normar.
5. Contar con el plan vial y de transporte y su normativa respectiva.
6. 6. Sectorizar y determinar el nivel de servicio, la localización y dimensionamiento de
los equipamientos de educación, salud, seguridad, recreación, otros usos y otros
servicios complementarios, acorde con los requerimientos actuales y futuros de la
población.
7. Proyectar la demanda de nuevas unidades de vivienda para determinar las áreas de
expansión urbana y/o programas de densificación, de acuerdo a las condiciones y
características existentes.
8. Delimitar las áreas que requieran de Planes Específicos
9. . Considerar los requerimientos actuales y futuros de saneamiento, ambiental y de
infraestructura de servicios básicos.
10. Preservar las áreas e inmuebles de valor histórico monumental
11.

El procedimiento administrativo consta de dos etapas:

 Aprobación del proyecto: en este se evalúa la conformidad técnica del proyecto y


sus condiciones urbanísticas. Como consecuencia se otorga la licencia de
habilitación urbana, habilitándose así la autorización para la ejecución de obras.

 Recepción de obras: se obtiene la conformidad respecto de las obras urbanas


ejecutadas, tras la autorización de ejecución de obras. Cuando culmina esta etapa,
se ha cambiado la naturaleza de este predio de rural a urbano.
Requisitos:
Para la habilitación urbana:

 Solicitud de inscripción de título (formulario de distribución gratuita en las oficinas


de la Sunarp) debidamente llenada y firmada por el presentante.

 Copia simple del documento de identidad del presentante, con la constancia de


haber sufragado en las últimas elecciones o haber solicitado la dispensa
respectiva.

 Formulario Único de Habilitación Urbana – FUHU (formulario de distribución


gratuita en municipios) presentados ante la municipalidad correspondiente, con el
seño de su recepción y el número de expediente asignado

 Planos de ubicación y localización del terreno, y de trazado y lotización


presentados antes la municipalidad respectiva.

 Memoria descriptiva.

Año 1876 Año 1940 AÑO 1961 AÑO 1972 AÑO 1981 AÑO 1993
Ciudad Cajamarca 7215 1876 Año 7.215 Año 14,290 Año 22,705 38.477 62,259 92,447

Fuente inei 1996


La ciudad de Cajamarca se caracteriza por su baja densidad residencial, en donde los edificios
dominantes están formados por una o dos plantas.
Sólo en el centro histórico se observan edificios que llegan hasta siete pisos. Los techos son a
dos aguas cubiertos de tejas que se fabrican en el mismo lugar.

CONCLUSIONES
Debido a su tamaño, la ciudad de Cajamarca tiene todas las características de una ciudad de
tamaño mediano en los Andes pemanos. No se nota segregación residencial fuerte entre los
más ricos y los más pobres, y su equipamiento en servicios básicos es incompleto aún en los
barrios más antiguos y centrales de la ciudad. El municipio provincial ha decidido poner en
práctica un plan de desarrollo urbano para Cajamarca que comprende la expansión territorial
del casco urbano sin prestar mayor atención a la densificación de viviendas que podría
resultaren el ahorro de suelo y abaratamiento de la instalación de los servicios básicos de
agua, desagüe, electricidad, y recolección de los desechos. Como bien señala GoLDER &
AssocJATES ( 1997). la expansión planeada por el municipio va a doblar la cantidad de tierra
disponible para el crecimiento urbano sin importar las clases de fertilidad o la sensibilidad
ecológica, que ahora ya esta siendo invadida.
file:///C:/Users/Plasencia%20Palomino/Downloads/8097-Texto%20del%20art%C3%ADculo-
31869-1-10-20140209.pdf

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