Вы находитесь на странице: 1из 68

№ 37 (777) Транспоортная неделяя в одном

м журнаале

18 сентября 2013 г.

Издается с 1998 г.

Контейнерные порты Украины:


ведомственные ориентиры и рыночные вызовы
Европарламент назвал Миндоходов выдает От создания Общего
неприемлемыми действия временные справки об авиационного пространства
России против стран уплате утилизационного с ЕС выиграют прежде всего
Восточного партнерства сбора пассажиры
ТРАНСПОРТНАЯ НЕДЕЛЯ В ОДНОМ ЖУРНАЛЕ

ЕЖЕНЕДЕЛЬНЫЙ ПРОИЗВОДСТВЕННО-ПРАКТИЧЕСКИЙ ЖУРНАЛ № 37 (777) 18 сентября 2013 г.


Издается с 1998 г.

СОДЕРЖАНИЕ Специализированное еженедельное информационно-аналитическое


издание для органов государственного управления и регулирования,
отраслевых объединений и операторов национального транспортного
рынка.
НОВОСТИ ТРАНСПОРТА
Учредитель и издатель:
Автотранспорт и дороги ..................................................... 3 Издательская организация АО "ПЛАСКЕ"
Распространяется только по предварительной подписке.
Авиация .................................................................................. 7 Главный редактор:
Водный транспорт.............................................................. 12 Виктория Хрусталева, red@transport-journal.com
Редакторы отделов:
Железнодорожный транспорт ........................................ 17 Татьяна Корнилова, Андрей Спицкий, Тамара Курыленко
info@transport-journal.com
Корректор: Алла Винярская
ТРАНСПОРТНАЯ ПОЛИТИКА Отдел подписки:
Сергей Бохан, subscribe@transport-journal.com
Международное сотрудничество ................................... 25 Отдел рекламы:
Татьяна Ятел, reklama@transport-journal.com
Официальная часть........................................................... 27 Свидетельство о госрегистрации СМИ:
Государственное регулирование ................................... 36 КВ № 16196-4668 ПР, 02.02.2010 г.
Адрес редакции:
Отраслевое регулирование ............................................ 38 г. Киев, ул. Б.Гмыри, 1Б/6, оф. 167
• Автомобильный транспорт .......................................... 38 Тел.: (044) 503-63-73
Заказ № 10814
• Водный транспорт ........................................................ 40 Тираж 1000 экз.
• Железнодорожный транспорт .................................... 41 Адрес типографии ЧП "ДАР-ГРАНД":
Украина, 18000, Черкассы
ул. Чехова, 53, офис 313
Свидетельство о госрегистрации: А00 № 615442, 28.02.2001 г.
ЛОГИСТИКА
И ЭКСПЕДИРОВАНИЕ "ТРАНСПОРТ" — виробничо-практичний журнал, щотижневий, видається з серпня 1998 р.
Засновник та видавець: Видавнича організація АТ "ПЛАСКЕ".
Свідоцтво про державну реєстрацію ЗМІ: КВ № 16196-4668 ПР, 02.02.2010 р.
Организация перевозок ................................................... 43 Адреса редакції: м. Київ, вул. Б.Гмирі, 1Б/6, оф.167.
Тел./факс.: +38 (044) 503-63-73.
• Автомобильный транспорт .......................................... 43 Замовлення: № 10814. Наклад 1000 примірників.
Адреса друкарні: ПП "ДАР-ГРАНД", вул. Чехова, 53, оф. 313,
• Авиационный транспорт .............................................. 46 м. Черкаси, 18010, Україна.
Свідоцтво про реєстрацію: A00 № 615442, 28.02.2001 р.
• Водный транспорт ........................................................ 47 Головний редактор: В. Хрустальова.

• Железнодорожный транспорт .................................... 50


Мнение авторов публикаций может не совпадать с точкой зрения
Топливо ................................................................................. 51 редакции.
Таможня ................................................................................ 53 Запрещается полное или частичное воспроизведение настоящего
издания путем передачи или размножения любым способом без
письменного согласия издателя. При цитировании ссылка на
"ТРАНСПОРТ" обязательна.
КОММЕНТАРИИ И ОБЗОРЫ © ТРАНСПОРТ, 2013 г.

Контейнерные порты Украины: ведомственные Центральный офис:


ориентиры и рыночные вызовы ..................................... 56 г. Одесса, ул. Акад. Заболотного, 12
тел.: (048) 73-85-385, (048) 72-88-288
Арест морских судов в Грузии........................................ 60
От создания Общего авиационного пространства info@transport-journal.com
www. transport-journal.com
с ЕС выиграют прежде всего пассажиры ................... 62
НОВОСТИ ТРАНСПОРТА

АВТОТРАНСПОРТ И ДОРОГИ
КМУ внес коррективы на, строительство двух мостов, трех поль—Джанкой—Симферополь (475 км)
в рабочий проект транспортных разноуровневых развя- — 21,4 млрд грн. Ожидается, что проезд
капремонта участка дороги зок, транспортного тоннеля из металли- для автомобилей будет стоить от 30 коп.
Харьков—Симферополь— ческой трубы. Также будут обустроены до 1 грн. за километр в зависимости от
Алушта—Ялта 11 водопропускных труб, оцинкованные вида транспортного средства и условий
11.09.2013 г. КМУ своим распоря- ограждения, наружное освещение и мо- реализации каждого отдельного проек-
жением утвердил скорректированный дернизированы технические средства та. При этом альтернативный проезд по
рабочий проект капремонта автодоро- регулирования дорожного движения. направлениям новых дорог обеспечен.
ги Харьков—Симферополь—Алушта— Общая протяженность дороги в об-
Ялта, км 662+750—680+200. ход города Валки — 11,865 км. Сметная КМУ предложит в
По словам главы Мининфраструк- стоимость составляет более 848,9 млн концессию автодорогу
туры В. Козака, проект капремонта грн. Проект будет реализовываться на Харьков—Новомосковск
этой автодороги был разработан еще в привлеченные кредитные средства под КМУ внес в перечень объектов, ко-
2008 г. и его стоимость составляла 88,1 государственные гарантии, сообщает торые могут быть специально построе-
млн грн. Ремонт осуществляется в рам- пресс-служба "Укравтодора". ны в соответствии с условиями концес-
ках Соглашения о займе (Проект улуч- сионного договора для удовлетворе-
шения автодорог и безопасности движе- Еще часть дорог в Украине ния общественных потребностей, строи-
ния) между Украиной и Международным передадут в концессию тельство автодороги Харьков—Красно-
банком реконструкции и развития. Перечень объектов права госсоб- град—Перещепино—Новомосковск, со-
"Проектом предусмотрены расшире- ственности, которые могут предостав- общает Интерфакс-Украина.
ние проезжей части с двух до четырех ляться в концессию, дополнен тремя авто- Планируется построить автомаги-
полос с выделением средних полос для дорогами: Львов—Краковец, Ульяновка— страль 1 категории протяженностью
движения легковых автомобилей, пере- Николаев—Херсон—Красноперекопск— 159,7 км в Харьковской и Днепропетров-
устройство троллейбусной линии, кап- Симферополь и Новомосковск—Запоро- ской обл.
ремонт 6 мостов, обустройство трех под- жье—Мелитополь—Джанкой—Симферо- Условия концессионного конкурса по
земных пешеходных переходов, строи- поль. Соответствующее постановление этой автомагистрали Мининфраструкту-
тельство тротуаров, установка наруж- КМУ принято 11.09.2013 г. ры вынесет на рассмотрение КМУ после
ного освещения, дорожных знаков, ме- Как заявил министр инфраструктуры согласования с Миниэкономразвития,
таллического барьерного и пешеход- Украины В. Козак, новые трассы на этих Минфином и Минюстом.
ного ограждения, нанесение разметки направлениях нужны из-за постоянного
согласно схеме организации дорожного роста интенсивности движения. В част- К ТЕМЕ:
движения", — заявил В. Козак. ности, в настоящее время участок доро- У КМУ нет достаточно
Общая сметная стоимость капре- ги М-10 Краковец—Львов на территории средств на ремонт дорог в т.г.
монта составляет около 175,794 млн Украины является наиболее "узким ме- Премьер-министр Украины Н. Аза-
грн. Стоимость работ на 1 м2 автодоро- стом" международного транспортного ров заявил, что КМУ пока не смог найти
ги — 620 грн. Общая протяженность до- коридора № 3 (Берлин/Дрезден—Вроц- достаточно средств для финансирова-
роги под капремонт составляет 17,45 км, лав—Львов—Киев). Строительство но- ния ремонта дорог в т.г., сообщает Lad-
сообщает пресс-служба "Укравтодора". вых автодорог Ульяновка—Никола- group.info.
ев—Херсон—Красноперекопск и Ново- "Сдвиги действительно есть, но они
Правительство утвердило московск—Запорожье—Мелитополь— не такие быстрые, как хотелось бы, и
рабочий проект Джанкой—Симферополь необходимо, связано это, прежде всего, с тем, что
строительства автодороги поскольку летом и осенью из-за неболь- нам до сих пор не удается в полном объ-
Киев—Харьков—Должанский шой пропускной способности существу- еме профинансировать намеченные на
КМУ одобрил рабочий проект стро- ющих дорог, имеющих две полосы дви- т.г. объемы выполнения ремонтных ра-
ительства автодороги Киев—Харьков— жения, на отдельных участках возни- бот. Хотя правительство принимает все
Должанский (на Ростов-на-Дону) в об- кают заторы, сообщает пресс-служба необходимые меры, чтобы до наступле-
ход города Валки. Соответствующее "Укравтодора". ния зимы в основном выполнить наме-
распоряжение по представлению мини- На каждую из этих автодорог уже ченные объемы работ", — написал Пре-
стра инфраструктуры Украины В. Коза- разработана проектная документа- мьер на свой странице в Facebook.
ка принято 11.09.2013 г. ция. Предполагается, что ориентиро-
Проект строительства обхода пре- вочная стоимость строительства доро- Пешеходные дорожки
дусматривает выполнение работ по пе- ги Львов—Краковец длиной 84,4 км со- вдоль трассы Киев—Чоп
реустройству коммуникаций, а это — 4 ставит 4,3 млрд грн., Ульяновка—Нико- обустроит служба автодорог
воздушные линии электропередач, га- лаев—Херсон—Красноперекопск про- в Житомирской обл.
зопровода, водопровода, напорной ка- тяженностью 533 км — 24,2 млрд грн., Пешеходные дорожки на участке ав-
нализации, насыпи земляного полот- Новомосковск—Запорожье—Мелито- тодороги М-06 Киев—Чоп, в пределах

ТРАНСПОРТ www.transport-journal.com № 37 (777) 18 сентября 2013 г. 3


НОВОСТИ ТРАНСПОРТА

с. Болярка, будут обустроены Службой Украина заняла почетное пятое место в НАСС/GPS для учета пройденного рас-
автодорог в Житомирской обл. Такое рейтинге самых неконкурентоспособных стояния при оплате за проезд по плат-
решение было принято руководством стран с точки зрения дорожной инфра- ной дороге. Также будут разработаны
"Укравтодора" в ходе встречи с участни- структуры. Хуже только в Румынии, Вос- технологии автоматизированного взи-
ками Акции по безопасности пешеходов точном Тиморе, Гвинее и Молдове, со- мания платы за проезд.
на трассе Киев—Чоп. общает News.infocar.ua. В ведомстве заявляют, что в насто-
"Изначально упомянутые пешеход- Самые лучшие дороги мира можно ящее время на платных участках дорог
ные дорожки на этом участке дороги не найти в Объединенных Арабских Эмира- водители слишком много времени тра-
были предусмотрены проектом ее капре- тах и Франции. По развитию железнодо- тят на оплату проезда. Например, вре-
монта, однако учитывая их важность для рожной инфраструктуры мы улучшили мя, проведенное при подъезде к пункту
местного населения, "Укравтодор" готов свой показатель, стоим на 25-ом месте и сбора платы на участок автотрассы М-4
способствовать их обустройству", — за- сильно опережаем Россию (31-ое место) "Дон", составляет до 40 мин.
явил зампредседателя Госагентства ав- и Польшу (70-ое место). В итоговом рей- В настоящее время объявлен кон-
тодорог Украины А. Харченко, сообщает тинге экономика Украины признана 84- курс на разработку методического обе-
пресс-служба "Укравтодора". ой, что на 11 пунктов ниже, чем в иссле- спечения и техтребований к системам
Поскольку указанный участок уже довании 2012 г. взимания платы за проезд. Начальная
принят в эксплуатацию и находится на цена госконтракта составляет 25 млн
балансе Службы автодорог Житомир- ОАЭ вложат в дороги России руб., сообщает Гудок.
ской обл., дополнительные работы по До $5 млрд вложит в реализацию ин-
его обустройству будут выполняться фраструктурных проектов на территории Молдова намерена
именно службой. РФ Департамент финансов Абу-Даби. ежегодно привлекать
Соглашение об этом было достигнуто EUR120 млн инвестиций
"Киевавтодор" заплатит между властями крупнейшего из эмира- для реконструкции дорог
за ремонт дорог тов ОАЭ и Российским фондом прямых Молдова планирует реконструиро-
КК "Киевавтодор" заплатит более инвестиций (РФПИ). Стороны договори- вать 390 км дорог в год, на эти цели не-
102,601 млн грн. на капремонт дорожно- лись о создании партнерства, целью ко- обходимо привлекать EUR120 млн част-
го покрытия в девяти районах Киева, со- торого станет развитие трансграничного ных инвестиций ежегодно. Такая по-
общает УНН. инвестиционного сотрудничества между зиция, в частности, изложена в приня-
Работы будут выполняться за сред- двумя странами, сообщает Ati.su. той правительством Молдовы Страте-
ства местных бюджетов в течение октя- При осуществлении вложений в ин- гии развития транспорта и логистики на
бря 2013 г.—ноября 2014 г. фраструктурный сектор стороны будут 2013—2022 гг., сообщает пресс-служба
В т.ч. ремонт будет проводиться по руководствоваться критерием получе- Министерства транспорта и дорожной
ул. Горького (на участке от ул. Красно- ния привлекательной доходности на ин- инфраструктуры Молдовы.
армейской до ул. Мартовской), ул. Ле- вестированный капитал. Принятый документ, кроме того, пре-
вадной (на участке от ул. Мартовской до дусматривает меры по организационно-
ул. Мостовой), ул. Российской (на участ- В Москве построят 400 му и инфраструктурному развитию же-
ке от Харьковского шоссе до ул. Росо- км новых дорог лезнодорожного, авиационного и вод-
шанской), ул. Садовой (на участке от ул. В Москве за период до 2016 г. будет ного транспорта. В частности, инвести-
Николая Бажана в черте г. Киева). построено и реконструировано 400 км до- ции в ж/д транспорт будут направлены
рог. Впервые часть дорог будет построе- на восстановление подвижного состава
Парковую дорогу в Киеве на за счет инвесторов, сообщает М24. и модернизацию путей.
не будут расширять Строительство дорог за счет вне- Ориентировочная стоимость реа-
Парковую дорогу в центре Киева бюджетных источников — это абсолют- лизации Стратегии составляет EUR2,4
расширять не будут, а значит и деревья ное новшество для Москвы. Для привле- млрд (около 43 млрд леев). Все преду-
не вырубят. Об этом заявил гендиректор чения инвесторов к дорожному строи- смотренные мероприятия планируется
"Киевавтодора" П. Береговой. тельству московские власти планируют осуществить в ходе трех этапов: крат-
Кроме того, появится новая бессве- готовить территории, а также необхо- косрочного (на 2015 г.), а также средне-
тофорная эстакада, ведущая с Парко- димую градостроительную и, частично, и долгосрочного (2018—2022 гг.).
вой дороги к мосту Метро, сообщает проектную документацию.
News.infocar.ua. Как заявил и.о. заммэра по градо- Чечня и Татарстан
"К ее реализации приступим не раньше строительной политике и строительству обмениваются опытом
2014 г.", — заявил глава "Киевавтодора". Марат Хуснуллин, расходы на развитие в дорожной отрасли
Общую стоимость работ на Парко- дорожно-транспортной инфраструктуры Делегация Министерства автодорог
вой оценивают в 115 млн грн. Проект ее на 2013—2016 гг. сохранились на уров- Чечни посетила Республику Татарстан
реконструкции уже готов, его отправили не 70% от общего объема Адресной ин- в рамках выполнения поручения главы
на экспертизу. вестиционной программы. Чеченской Республики Рамзана Кады-
рова о налаживании контактов и обмене
К ТЕМЕ: Оплата проезда по опытом с правительством этого региона,
Дороги Украины платным дорогам РФ сообщает пресс-служба главы и прави-
заняли пятое место во станет автоматической тельства Чеченской Республики.
всемирном рейтинге Министерство транспорта РФ про- Возглавил делегацию, в которую
Скатившись со 137 места в рейтин- анализирует возможность применения входили специалисты подведомствен-
ге 2012 г. Всемирного экономического смартфонов, планшетов и встроенных ных предприятий, а также сотрудники
форума на 144 позицию в отчетах т.г., бортовых компьютеров с модулем ГЛО- проектного института "Миндорстройпро-

4 № 37 (777) 18 сентября 2013 г. www.transport-journal.com ТРАНСПОРТ


НОВОСТИ ТРАНСПОРТА

ект", зампредседателя правительства чей КМУ, а пока что принятие предложе- км по дорогам Франции, за исключени-
Чеченской Республики — министр авто- ний продолжается. ем платных автомагистралей. Цель на-
дорог Абубакар Тумхаджиев. При этом проект новой редакции За- лога в том, чтобы спровоцировать по-
На встрече руководства дорожного кона "Об автомобильном транспорте" ставщиков использовать другие виды
министерства Чечни с министром транс- согласован с общественными организа- транспорта.
порта и дорожного хозяйства Республи- циями на 97%.
ки Татарстан Ленаром Сафиным, на ко- Директор департамента автомобиль- Одобрены проекты
торой были обсуждены вопросы дорож- ного транспорта заявил, что законопро- обновления городского
ного строительства, министры заявили, ект разработан с учетом практики ЕС — электротранспорта в
что оба региона представляют друг для главные нововведения касаются принци- 4 городах Украины
друга большой интерес. Л. Сафин рас- пов допуска к рынку перевозок, персо- Рабочая группа при Минэкономраз-
сказал о структуре своего министер- нала, предоставляющего услуги на авто- вития и торговли Украины под руковод-
ства, о методах взаимодействия с феде- транспорте, контроля регулярных перево- ством главы министерства И. Прасоло-
ральным центром. Были продемонстри- зок и системы управления безопасностью ва одобрила еще 5 проектов обновле-
рованы некоторые из новых технологий перевозок, сообщает РБК. ния городского электротранспорта, ре-
в транспортной и дорожной отраслях ре- ализация которых осуществляется за
спублики, внедренные за последние не- В Великобритании счет средств, привлеченных под госга-
сколько лет. будут взимать налог с рантии, сообщает пресс-служба мини-
После встречи делегация из Чечни и грузовых автомобилей стерства. Рабочая группа рассмотрела
сотрудники транспортно-дорожного ми- Правительство Великобритании вы- проекты обновления состава троллей-
нистерства Татарстана посетили лабо- двинуло оператора для взимания налога бусных парков в Днепропетровске, Кри-
раторию ГКУ "Главтатдортранс", базу с грузового транспорта, приезжающего вом Роге, Днепродзержинске, а также
"Татавтодор", осмотрели ряд объектов в Великобританию. проект пополнения трамвайного парка в
дорожного хозяйства республики. Northgate Public Services будет обе- Кривом Роге.
спечивать оплату налога на сайте, по те- Ранее эти проекты были возвра-
ЕС ограничит скорость всех лефону и на месте, что сделает этот про- щены для доработки и устранения
автомобилей со спутников цесс проще для иностранных грузовых недостатков.
В Брюсселе Комитет Еврокомиссии компаний, сообщает Logistic.ru.
предложил оснастить все автомобили, Налог на грузовой транспорт будет В КГГА подтвердили,
зарегистрированные в Европе, автома- распространяться на всех водителей в что цена проезда
тическими ограничителями скорости. Великобритании; по закону, различия в общественном
Они должны не дать водителям разго- между зарегистрированным в Велико- транспорте изменится
няться свыше 112 км/ч, сообщает Рос- британии транспортом и тем, что при- КГГА подтверждает, что с введени-
сийская газета. бывает из Европы, не допускаются. С ем с 1.01.2014 г. единого билета на об-
По задумке авторов идеи, управлять новой системой придется столкнуться щественный транспорт цена проезда из-
ограничителем будет спутник, который всем грузовым автомобилям. Тем не ме- менится. Об этом заявил председатель
станет отслеживать лихачей, превысив- нее, налог на местные автомобили бу- КГГА А. Попов.
ших скорость. В настоящее время об- дет сокращен, чтобы компенсировать "У нас с 1.01.2014 г. будет единый
суждается, где устанавливать датчики акцизный налог. билет. Что касается цены, то предпола-
— в дорожных знаках или на табло на Налог вступит в силу в апреле 2014 г. гается, что это будет зависеть от того,
автотрассах. когда куплен билет. В один день — одна
Такой индикатор сможет распознать Введение налогов на цена, в другой — другая. Для людей, ра-
маневры лихого водителя и послать ко- грузовой транспорт во ботающих в бюджетной сфере, будем
манду "стоп" на устройство в автомоби- Франции отложено делать так, чтобы они не почувствовали
ле. Оно и замедлит скорость машины, Французское правительство отложи- повышения", — заявил он.
но полностью останавливать не будет. ло введение налога на грузовой транс- По словам А. Попова, 15.10.2013 г.
порт, которое было запланировано с вместе с профсоюзами и представителя-
В Украине не намерены 1.10.2013 г. до января 2014 г. ми общественности этот вопрос и пред-
пересматривать штрафы Было объявлено, что это связано ложения будут обсуждаться. В то же вре-
за нарушение норм с техническими проблемами, которые мя, заявляет глава КГГА, очевидно, что в
безопасности перевозок были выявлены во время испытатель- ближайшее время цена на проезд в метро
Мининфраструктуры не намерено пе- ного этапа схемы, начавшегося в конце поднимется, не уточнив, насколько имен-
ресматривать штрафы за нарушение норм июля т.г., сообщает Logistic.ru. но, сообщает пресс-служба ВААПа.
безопасности перевозок. Об этом заявил Компании Ecomouv, которая руко-
начальник отдела внутренних перевозок водит схемой, было приказано принять В Запорожье все маршрутки
департамента автомобильного транспор- меры по исправлению как можно ско- переведут на GPS и карточки
та Мининфраструктуры В. Балин. рее, и в случае дополнительных задер- До конца т.г. все запорожские марш-
Кроме того, по его словам, нормы без- жек правительство грозило принять рутки будут оборудованы системами
опасности перевозок — обязательные меры против оператора, о чем упомина- GPS навигации, что позволит следить
ремни безопасности, ограничители скоро- ется в договоре. за их скоростью и выявлять нарушения.
сти, тахографы — изменяться не будут. Налог, в среднем EUR0,12 за км, бу- Пока что "маячками" оборудованы 200
По словам В. Балина, перевозчики дет применяться к коммерческим транс- маршруток.
смогут ознакомиться с окончательной портным средствам, вес которых превы- "Наша цель — добиться, чтобы все
редакцией законопроекта перед пода- шает 3,5 т, проехавшим более 12 тыс. водители соблюдали правила дорожно-

ТРАНСПОРТ www.transport-journal.com № 37 (777) 18 сентября 2013 г. 5


НОВОСТИ ТРАНСПОРТА

го движения и не подвергали опасности юридических и 1,378 тыс. физлиц). Так, ны обеспечить приведение нормативно-
горожан. Поэтому мы создали систему в т.г. по сравнению с 2012 г. рынок пре- правовых актов в соответствие с Техре-
контроля работы общественного транс- доставления услуг такси показал при- гламентом, а до 2016 г. способствовать
порта и каждого водителя в частности", рост в 30%. добровольному его применению.
— заявил мэр Запорожья А. Син. Наибольшее развитие этот бизнес
Кроме того, запорожские транспорт- нашел в Донецкой области (423 субъ- В Херсоне закупят новые
ники озвучивают идеи ввести единый про- екта предпринимательской деятельно- снегоуборочные машины
ездной билет в городском транспорте. По сти), на втором месте — АР Крым (167), Зимой на улицы Херсона выйдут 2
словам заммэра С. Гладченко, оплата на третьем — Винницкая область (115). новые снегоуборочные машины.
проезда с использованием пластиковой Менее всего частных таксистов поя- Об этом заявил начальник управ-
карточки, а не наличных, имеет несколько вилось в т.г. в Черновицкой обл. — лишь ления транспорта и дорог города Ю.
преимуществ, сообщает Vesti.ua. 22 субъекта хоздеятельности. Христич.
"Финансовые потоки в обществен- По его словам, уже проведен тендер
ном транспорте будут более прозрач- С 2016 г. все услуги на покупку этой техники.
ны для городской власти и налогови- СТО будут жестко "Это машины на базе КРАЗа, кото-
ков. Будут четко учитываться льготни- регламентировать рые могут как чистить дороги от сне-
ки, что позволит транспортникам бо- КМУ намерен с 2016 г. обеспечить га, так и разбрасывать в гололед песко-
лее точно компенсировать затраты на обязательное применение требова- соляную смесь", — заявил Ю. Христич,
их проезд. А анализ данных со считыва- ний Технического регламента к испол- сообщает Pskherson.com.ua.
ющих устройств позволит управлению нителям технического обслуживания По его словам, с самой смесью для
транспорта определить самые доходные (ТО) и ремонта колесных транспортных посыпки дорог также не ожидается про-
маршруты или их части, а значит, опти- средств, их составных частей (систем) и блем, уже приобретенно 1,5 тыс. т, до
мизировать транспортные потоки", — предоставленным ими услугам, а также зимы планируется закупить еще 3 тыс. т.
заявил заммэра С. Гладченко. требований к оценке соответствия таких
услуг. В Одесской обл.
В Крыму у нелегалов Согласно соответствующему Тех- закупили спецтехнику
будут конфисковывать ническому регламенту, утвержденно- и стройматериалы
транспортные средства му постановлением правительства, его Госагентство автодорог в Одесской
В Верховном совете АРК обсуждается действие распространяется на субъек- обл. на открытых торгах закупило спец-
возможность внесения изменений в Граж- тов, предоставляющих услуги техоб- техники и стройматериалов для эксплу-
данский кодекс Украины с целью введе- служивания и ремонта автотранспорт- атационного содержания дорог общего
ния высоких штрафов с нелегальных пе- ных средств (кроме мытья и полирова- пользования на 243,195 млн грн., сооб-
ревозчиков и возможностью конфискации ния) и мотоциклов, а также услуги вос- щает сайт госзакупок.
транспортных средств, сообщает пресс- становления резиновых шин к легковым Победителем на открытых торгах
служба Верховного совета АРК. авто, грузовикам и автобусам, сообщает стало ГП "Одесский облавтодор" ОАО
Член Президиума ВС АРК, предсе- News.infocar.ua. "ГАК "Автомобильные дороги Украины".
датель Постоянной комиссии по бюджет- Кроме того, регламентированию
ной, экономической и инвестиционной подлежат субподрядные работы как Импорт автомобилей
политике В. Нахлупин заявил, что высо- часть производства резиновых шин и ка- в Украину может быть
кие штрафы и конфискация транспорт- мер; восстановление шин. приостановлен на полгода
ных средств — одно из условий успешной В то же время требования регла- С 1.09.2013 г. прекратился импорт
борьбы с нелегальными перевозчиками. мента не распространяются на автори- автомобилей в Украину, и это может
По словам В. Нахлупина, в т.г. каж- зованных исполнителей (уполномочены продлиться до полугода. Об этом заявил
дый выявленный в стране перевозчик производителем авто), которые предо- глава Всеукраинской ассоциации авто-
был оштрафован в среднем на 1 тыс. грн., ставляют услуги в период действия га- импортеров и дилеров (ВААИД) О. Наза-
а его средний доход в день, в частности рантии, а также неавторизованных ис- ренко, сообщает Delo.UA.
в курортный сезон в Крыму, составляет полнителей (вне уполномоченных про- "Для того чтобы поставить автомо-
около 500 грн., то есть двухдневным за- изводителем предприятий техсервиса), биль на учет в ГАИ, необходима справ-
работком он решает все свои проблемы предоставляющих услуги ремонта ТС в ка об уплате утилизационного сбора. Но
с Автотранспортной инспекцией. дорожных условиях (по вызову). пока никто не может выдать эту справ-
Кроме того, не регламентируются ку", — отметил глава ВААИД.
В 2013 г. в Украине стало услуги компаний, которые в ходе ремон- О. Назаренко заявил, что импорт-
больше таксистов та изменяют тип ТС (в этом случае их ные автомобили в настоящее время за-
Больше всего такси в 2013 г. появи- оценивают как производителей), услу- возят на лицензированные таможенные
лось в Донецкой обл. ги ремонта и ТО колесных ТС, имеющих склады, где их имеют право хранить, со-
С начала т.г. в Украине зарегистри- историческую или культурную ценность, гласно Таможенному кодексу, не боль-
ровано 1,815 тыс. субъектов ведения а также предоставляющих услуги по до- ше года.
хозяйства, которые отметили предо- говорам подряда. По его словам, автоимпортеры пыта-
ставление услуг такси основным видом Согласно плану мероприятий по ются найти выход из сложившейся ситу-
своей деятельности — 25 юридических применению Технического регламен- ации. Они делают запрос в Миндоходов
и 1,79 тыс. физлиц, сообщает пресс- та по ТО и ремонту колесных ТС, в те- (в ведении которого находится таможня)
служба Укргосреестра. чение 2013 г. Мининфраструктуры, Мин- о подтверждении уплаты утилизацион-
За аналогичный период 2012 г. та- экономразвития и другие центральные ного сбора. Потом этот документ будут
ких в Украине появилось 1,394 тыс. (16 органы исполнительной власти долж- подавать в ГАИ вместо справки.

6 № 37 (777) 18 сентября 2013 г. www.transport-journal.com ТРАНСПОРТ


НОВОСТИ ТРАНСПОРТА

"АвтоКрАЗ" создал подготовлена к отгрузке. Спецавтомоби- мобиль впечатляет прежде всего высо-
для хлеборобов ли предназначены для перевозки рабо- кой экономичностью и низким уровнем
Украины уникальный чих жидкостей (кроме щелочных и агрес- загрязнения окружающей среды.
зерновозный автопоезд сивных) плотностью 0,85—1,35 г/см3, со-
ПАО "АвтоКрАЗ" создало новую пер- общает пресс-служба производителя. Volvo FH признан в
спективную разработку для аграриев Цистерна объемом 8 куб. м базиру- России "Международным
Украины — автопоезд-зерновоз КрАЗ- ется на одной из моделей Кременчуг- грузовиком года"
6511С4, состоящий из автомобиля- ского автозавода, разработанной спе- В рамках открывшейся в Москве меж-
самосвала и самосвального прицепа. циально для эксплуатации в особо слож- дународной выставки Комтранс-2013 со-
Самосвальные надстройки спроектиро- ных дорожно-климатических условиях стоялись сразу две церемонии награж-
ваны и изготовлены в сотрудничестве с — вездеходном шасси КрАЗ-6322 (6х6). дения престижными наградами в обла-
ООО "Завод Алеко". Серийное шасси КрАЗ-6322 изготовле- сти грузового коммерческого транспор-
Автопоезд общим объемом 75 куб. но в стандартной комплектации. та в номинациях: "Грузовик года в Рос-
м предназначен для перевозки и само- сии-2014" и "Международный грузовик
свальной выгрузки сыпучих и навалоч- Коммунальный автомобиль года-2014". По итогам голосования двух
ных мелкофракционных грузов удель- КрАЗ получил высокую коллегий жюри, обе премии завоевал
ной массой 0,4—0,85 т/м3 по дорогам оценку руководства Украины грузовой автомобиль Volvo FH, премьера
всех категорий, сообщает пресс-служба В рамках выездной коллегии Мини- которого состоялась в сентябре 2012 г.,
производителя. стерства регионального развития, стро- сообщает Lad-group.info.
Зерновоз КрАЗ-6511С4 создан на ительства и жилищно-коммунального Продукция Volvo Trucks признава-
базе бескапотного шасси КрАЗ-6511. Он хозяйства, при участии вице-премьер- лась лауреатом российской премии в
оснащен 400-сильным с системой очист- министра Украины А. Вилкула, состоялась номинации "Грузовик года" в 2001, 2003
ки отработавших газов SCR рядным презентация нового коммунального авто- и 2005 гг. В 2010 г. компания получила
дизелем Weichai Power WP12.400E40 мобиля производства ПАО "АвтоКрАЗ". специальный приз за особые успехи в
(Евро-4), сцеплением MFZ 430 и меха- Очередная новинка для город- освоении отечественного рынка.
нической коробкой передач Fast Gear ских хозяйств Украины — вакуумный
12JS180TA. Шасси оборудовано усилен- подметально-уборочный автомобиль Rigas satiksme купит 175
ной балансирной подвеской задних мо- КрАЗ-5401К2 с высокоэффективным га- новых автобусов Solaris
стов, передней осью с увеличенной до зовым двигателем. Предприятие общественного транс-
8 т грузоподъемностью, рулевым меха- Автопылесос КрАЗ предназначен порта Rigas satiksme (RS), рассмотрев
низмом интегрального типа. для очистки городских улиц, стоянок об- поданные на конкурс предложения, ре-
Самосвальный прицеп WIELTON щественного транспорта, больших тер- шило приобрести 175 новых автобусов
PS3D — 3-осный, с пневматической под- риторий общественного и промышлен- фирмы Solaris за EUR75,8 млн, сообща-
веской, что позволяет снижать на 100 ного назначения, автодорог, а также во- ет Baltic-course.com.
мм высоту прицепа при разгрузке. Тор- досточных канав и колодцев. 115 автобусов будут длиной 18 м,
мозная система оборудована АВS и Базой новой машины стал уни- остальные 60 — 12 м.
EBS. Заднее противооткатное устрой- версальный автомобиль-шасси КрАЗ Новые автобусы будут работать на
ство — автоматическое. Н12.2R колесной формулы 4х2. Авто дизельном топливе. Они будут оснаще-
оснащено рядным газовым двигателем ны системами отопления и кондициони-
Автоцистерны производства компании Daimler. Двига- рования, информационным табло и ви-
АЦНГ-8-6322 будут тель мощностью 280 л.с. (Евро-5) обору- деокамерами. Цена 18-метрового авто-
обслуживать Туркменнефть дован баллонами Milmet (Польша) с кла- буса составит EUR318 тыс., 12-метрово-
Партия из 10 автоцистерн АЦНГ-8- панами Emer (Италия), фитингами и ар- го — EUR242,5 тыс.
6322ПАО, изготовленная ПАО "Авто- матурой Swagelok (США). RS получит новые автобусы в тече-
КрАЗ" по заказу одной из крупнейших После осмотра новой коммунальной ние 5 лет. Срок их эксплуатации состав-
нефтегазовых компаний Туркменистана, машины А. Вилкул заявил, что этот авто- ляет 12 лет.

АВИАЦИЯ

Аэропорту "Борисполь" поддерживается стратегическим зна- лено значительным объемом доходов,


подтвержден долгосрочный чением компании, высокой вероятно- привязанных к валютному курсу (аэро-
кредитный рейтинг uaAA- стью господдержки, лидирующими ры- портовые сборы).
"Украинское кредитно-рейтинговое ночными позициями, а также наличи- Уровень рейтинга ограничивается
агентство" (UCRA) подтвердило долго- ем крупнейшей в стране аэропортовой чувствительностью аэропорта в регу-
срочный кредитный рейтинг междуна- инфраструктуры. ляторной политике, сокращением дохо-
родного аэропорта "Борисполь", а так- При этом агентство отмечает высо- дов от основной деятельности, а также
же его облигаций серий I, J, K, L на об- кие показатели капитализации и удо- значительными затратами на развитие,
щую сумму 1 млрд грн. на уровне uaAA-. влетворительные показатели ликвид- что оказывает давление на показатели
Прогноз рейтинга "стабильный". По ин- ности, а также невысокую чувствитель- операционной эффективности, сообща-
формации UCRA, уровень рейтинга ность к валютному риску, что обуслов- ет УНН.

ТРАНСПОРТ www.transport-journal.com № 37 (777) 18 сентября 2013 г. 7


НОВОСТИ ТРАНСПОРТА

Грузовой терминал Примечание. Основной целью ис- дународных рейсов составило 2026 (на
"Борисполя" увеличит пользования моноимпульсного способа уровне прошлого года), в то время как
площади холодильного является получение полной информации число внутренних сократилось на 20%
оборудования о координатах, дальности или скорости — с 1301 до 1046.
На грузовом терминале аэропор- воздушного судна по принятому одиноч- В августе 2013 г. пассажирооборот
та "Борисполь" наблюдается тенденция ному импульсному сигналу. аэропорта увеличился на 25% по срав-
к увеличению объемов грузоперевозок. нению с августом 2012 г. — с 56,4 тыс.
В частности, за 8 месяцев 2013 г. через За 8 месяцев аэропорт человек до 70,3 тыс. При этом пассажи-
терминал прошло 17,317 тыс. т грузов, "Киев" увеличил ропоток на международных направле-
из которых экспорт составил 4,667 тыс. пассажиропоток ниях составил 62,7 тыс. (+33%), на вну-
т, импорт — 12,650 тыс. т, что фактиче- В январе—августе 2013 г. междуна- тренних — 7,6 тыс. (-17%).
ски на 21% больше, чем за аналогич- родный аэропорт "Киев" (Жуляны) уве- Общее число рейсов в августе т.г.
ный период 2012 г. Всего за весь 2012 г. личил пассажиропоток в 2,4 раза по снизилось на 17% — с 560 до 464. При
грузовой терминал аэропорта обслужил сравнению с аналогичным периодом этом число международных рейсов уве-
22,893 тыс. т грузов, в т.ч. экспорт соста- 2012 г. — до 1,226 млн чел. На между- личилось с 321 до 324.
вил 6,605 тыс. т, импорт — 16,288 тыс. народных рейсах пассажиропоток соста- Пунктуальность выполнения рейсов
т), сообщает пресс-служба "Борисполя". вил 906,865 тыс. чел., на внутренних — в августе 2013 г. составила 99,5%.
Справка. В "Борисполь" осуществля- 319,417 тыс. чел. Количество обслужен-
ются как регулярные, так и чартерные ных рейсов в январе—августе т.г. соста- В августе аэропорт
грузовые рейсы. Регулярная програм- вило 24,246 тыс. (+68%). "Внуково" обслужил
ма выполняется из Стамбула, Лейпцига Наиболее популярными зарубежны- рекордное количество
и Вены. ми направлениями стали Москва, Дорт- пассажиров
Основную часть грузов, проходя- мунд и Венеция. Наиболее популярные В августе 2013 г. международный аэ-
щих через грузовой терминал аэропор- направления в пределах страны — Сим- ропорт "Внуково" обслужил 15,516 тыс.
та, составляют грузы общего назначе- ферополь, Донецк, Одесса. рейсов; пассажиропоток составил 1,277
ния: оборудование, техника, медикамен- В августе аэропорт обслужил 205,486 млн человек, что на 12,5% больше по
ты. Значительная часть грузов состоит тыс. чел. (+81% к августу 2012 г.). сравнению с августом прошлого года.
из товаров, требующих температурного Это самое большое за последние 20 лет
режима хранения (в т.ч. продукты пита- Аэропорт "Белгород" количество пассажиров, обслуженных
ния и медицинские препараты). В октя- уверенно наращивает за месяц, сообщает aviaru.net.
бре 2013 г. на грузовом терминале "Бо- пассажиропоток Пассажиропоток на внутренних воз-
рисполя" планируется установка допол- В августе т.г. международный аэро- душных линиях составил 658 тыс. чел.
нительной холодильной камеры на 150 порт "Белгород" (РФ) обслужил более (что на 30 тыс. пассажиров, или 4,5%
куб. м, что на 75% увеличит площади хо- 36,4 тыс. пассажиров, что на 43% боль- больше, чем в августе прошлого года).
лодильного оборудования. ше, чем за аналогичный период 2012 г. Регулярные рейсы на ВВЛ выполнялись
Количество пассажиров на внутренних по 71 направлению.
В Крыму запустят два воздушных линиях составило 26,2 тыс. На международных направлениях в
радиолокатора для человек (+42%), на международных — августе т.г. в аэропорту было обслуже-
безопасности полетов 10,3 тыс. человек (+48%). Аэропорт обе- но 607 тыс. пассажиров, при этом на ре-
РСП "Крымаэрорух" планирует вве- спечил 362 взлета-посадки (+25%). гулярных международных рейсах пасса-
сти в эксплуатацию два радиолокатора, Удержать рекордные показатели жиропоток возрос на 45,2%. Регулярные
которые будут обеспечивать безопас- пассажиропотока аэропорту удалось во международные рейсы выполнялись по
ность полетов. Один из радиолокато- многом благодаря увеличению частоты 72 направлениям (что почти в 1,5 раза
ров оборудован на территории между- осуществления рейсов на действующем больше, чем в августе 2012 г.). Между-
народного аэропорта "Симферополь". направлении в С.-Петербург, а также за народными чартерными рейсами было
Он будет обеспечивать обзор летного счет открытия новых рейсов в Ростов- перевезено 183 тыс. пассажиров.
поля. Оборудование позволит диспет- на-Дону и Минеральные Воды, сообща- За 8 месяцев 2013 г. "Внуково" об-
черам видеть наземные транспортные ет aviaport.ru. служил 106,398 тыс. рейсов и 7,276
средства для своевременного освобож- млн пассажиров, что превышает пока-
дения летного поля для приема воздуш- Аэропорт "Харьков" затели прошлого года на 4,4% и 12,9%
ных судов и безопасного их заруливания подвел итоги работы соответственно.
на стоянку. за 8 месяцев 2013 г.
Кроме того, близ Феодосии ведется В январе—августе 2013 г. между- "Шереметьево" наращивает
работа по оборудованию моноимпульс- народный аэропорт "Харьков обслужил пассажиропоток
ного радиолокатора SIR-S, который даст 395,3 тыс. пассажиров, что на 20% пре- За 8 месяцев 2013 г. международ-
возможность улучшить радиолокацион- вышает пассажиропоток аналогичного ный аэропорт "Шереметьево" обслужил
ное покрытие юго-восточной части воз- периода прошлого года. Услугами меж- 19,599 млн пассажиров, что на 12,5%
душного пространства АРК, повысить дународных рейсов воспользовались больше по сравнению с аналогичным
безопасность полетов и увеличить ин- 342,7 тыс. человек (+20%), внутренних периодом 2012 г.
тенсивность движения воздушных су- — 52,6 тыс. (-23%). Пассажиропоток на международ-
дов. Радиолокатор будет обеспечивать За отчетный период аэропорт обслу- ных воздушных линиях (МВЛ) составил
безопасное перемещение воздушного жил 3072 самолетовылета (на 8% мень- 12,6 млн чел. (+10%), на внутренних воз-
транспорта в радиусе 400 км, сообщает ше, чем за аналогичный период минув- душных линиях (ВВЛ) — 6,998 млн пасс.
kianews.com.ua. шего года — 3327). Число вылетов меж- (+17,2%).

8 № 37 (777) 18 сентября 2013 г. www.transport-journal.com ТРАНСПОРТ


НОВОСТИ ТРАНСПОРТА

За отчетный период обеспече- Примечание. Именно "МАУ" изна- Июль стал еще одним
но выполнение 161,472 тыс. взлетно- чально обвиняла Swissport в попытке удачным месяцем для
посадочных операций (+12,6%). размыть долю "МАУ" посредством увели- мировой авиации
В августе аэропорт "Шереметье- чения уставного капитала. В результате IATA сообщила, что июль стал еще
во" обслужил 3,124 млн человек, что на был подан иск в суд, который постано- одним месяцем, в течение которого был
8,8% больше, чем в августе 2012 г. При вил, что "МАУ" может выкупить 70,4% ак- зафиксирован твердый спрос на пасса-
этом пассажиропоток на МВЛ в августе ций, принадлежавших Swissport, за $400 жирские авиаперевозки. Суммарное
составил 2,048 млн чел. (+4,4%); на ВВЛ тыс. (при реальной стоимости компании количество выполненных пассажироки-
— 1,076 млн чел. (+18,3%). в $25—30 млн). Украинский перевозчик лометров выросло на 5% по сравнению
В августе было обеспечено 22,656 воспользовался предоставленным ему с июлем 2012 г. (рост данного показате-
тыс. ВПО (+12%), сообщает aex.ru. правом. ля был отмечен во всех регионах, при
этом развивающиеся страны зафикси-
Украинские авиакомпании За 8 месяцев ровали самый сильный рост). Количе-
наращивают объем российские авиакомпании ство пассажирских мест увеличилось
перевозки пассажиров перевезли более 56,3 на 5,5% по отношению к июлю прошло-
В августе 2013 г. объем пассажиро- млн пассажиров го года и превысило спрос, показатель
потока через аэропорты Украины уве- По данным Росавиации, в августе загруженности уменьшился на 0,4% —
личился по сравнению с аналогичным 2013 г. авиакомпании РФ перевезли до 82,4%.
периодом прошлого года на 7% — до 9,487 млн пассажиров, что на 8,1% боль- В июне т.г. рост пассажирооборота
1863,1 тыс. чел. По данным Госавиас- ше, чем за август 2012 г. Пассажирообо- был выше, чем в июле и составил 6,1% к
лужбы, за отчетный период украински- рот авиакомпаний составил 24,174 млрд аналогичному периоду 2012 г.
ми авиакомпаниями было перевезено пасс.км (+7,1%), грузооборот — 394,647 "Пассажирский спрос продолжает
1057,8 тыс. пассажиров (+1,6%). млн ткм (-8,4%). оставаться сильным… Мы по-прежнему
"Украэрорухом" было обслужено на В августе 2013 г. российские авиа- ожидаем в т.г. рост на 5%", — сказал ге-
9,4% больше воздушных судов по сравне- компании перевезли 81,593 тыс. т гру- неральный директор IATA Т. Тайлер. Он
нию с соответствующим периодом 2012 г. зов и почты (-4,3%) также отметил, что выход еврозоны из
За 8 месяцев 2013 г. было переве- 18-месячной рецессии обеспечил самый
Украинский суд искусственно зено более 56,361 млн пассажиров, что большой толчок росту числа перевозок
затягивает разрешение на 14,9% больше, чем за аналогичный за последние месяцы. С другой стороны,
конфликта Swissport с "МАУ" период 2012 г. Пассажирооборот авиа- замедление китайской экономики стало
Компания Swissport (Швейцария) компаний составил 150,427 млрд пасс. тормозом для авиаперевозок, ослабле-
обеспокоена неэффективностью су- км (+16,7%), а грузооборот — 3,26 млрд ние которых прослеживается в развива-
дебной системы Украины. 30.08.2013 г. ткм (-0,1%). ющихся странах Азии.
Высший хозяйственный суд уже в седь- С начала года авиакомпании пе-
мой раз отложил рассмотрение апелля- ревезли 643,108 тыс. т грузов и почты Руководство Ryanair
ции компании по делу о потере контро- (+1,9%), сообщает aex.ru. считает украинский
ля над украинским дочернем предпри- рынок перспективным
ятием "Свиспорт Украина" в пользу АК За 8 месяцев 2013 г. группа Крупнейшая европейская бюджет-
"Международные авиалинии Украины". "ЮТэйр" перевезла более ная авиакомпания Ryanair намерена вы-
Пресс-служба Swissport, в частности, 6,5 млн пассажиров йти на украинский рынок после того, как
отмечает: "Swissport обеспокоена такти- За период с января по август 2013 г. Украина подпишет с Евросоюзом согла-
кой очевидного искусственного затяги- самолеты группы "ЮТэйр" перевез- шение об открытом небе.
вания, применяемого Высшим хозсу- ли 6,536 млн пассажиров, что на 15,5% По словам представителей компа-
дом Украины. Уже в третий раз заседа- больше соответствующего периода нии, Ryanair ведет переговоры о за-
ние суда по апелляции продолжалось не 2012 г. Пассажирооборот группы увели- пуске новых маршрутов с более чем
более пяти минут, и суд снова отложил чился на 18,9% по сравнению с показа- сотней аэропортов. Ключевым для за-
рассмотрение дела. Уже в третий раз телем прошлого года — до 12,542 млрд пуска новых маршрутов станет со-
меняется состав суда. Схожая тактика пасс.км. При этом рост пассажирообо- гласие аэропортов на низкие ставки
затягивания рассмотрения дела имела рота в сегменте международных пере- обслуживания.
место и на предыдущих двух заседани- возок составил 49,4%. Недавно польское радио сообщи-
ях. Не раз уже звучала информация о го- Показатель занятости кресел за от- ло, что Ryanair вела переговоры с тре-
товом решении еще до заседания суда, четный период улучшился по сравнению мя украинскими аэропортами: в Киеве,
назначеного в этот раз на 18.09.2013 г. с прошлым годом на 4,5% — до 78,65%. Львове и Донецке.
Хорошо информированные источники За 8 месяцев 2013 г. перевезено Вице-президент ирландского пере-
сообщили компании Swissport, что ре- 18,450 тыс. т грузов (+6,3%), сообщает возчика М. Коул отмечает, что многие
шение суда будет не в пользу Swissport". aviaru.net. украинцы пользуются услугами компа-
Пока затягивается разбирательство, Справка. Рост объема перевозок нии, летая из польского г. Жешув (нахо-
по данным Swissport, "МАУ" в односто- обеспечен благодаря повышению эф- дящегося недалеко от украинской гра-
роннем порядке приняла решение уве- фективности рейсов маршрутной сети ницы). По его словам, Ryanair хотела
личить уставную долю в акционерном ка- группы "ЮТэйр" и пополнению парка бы запустить рейсы непосредственно из
питале компании Interavia (так стала на- воздушных судов компании современ- Польши в Украину, но пока это сделать
зываться "Свиспорт Украина" после по- ными самолетами большой вместимо- не может.
лучения контроля над ней "МАУ") с оче- сти, такими как Boeing 767-200, Boeing М. Коули назвал украинский рынок
видной целью размыть долю Swissport. 757-200 и Airbus A321. очень перспективным.

ТРАНСПОРТ www.transport-journal.com № 37 (777) 18 сентября 2013 г. 9


НОВОСТИ ТРАНСПОРТА

Примечание. По данным УНИАН, со- ных зонах. Счетная палата РФ сообщила, Справка. По данным Росавиации,
глашение об открытом небе между Укра- что владелец "Домодедово" — кипрский в настоящее время 12 регулярных рей-
иной и ЕС будет подписано в 2014 г., а не офшор Hacienda Investments Limited. Но сов из Москвы в Ош с российской сто-
в текущем, как сообщалось ранее. Генпрокуратура так и не смогла устано- роны выполняют "Глобус", "Вим-Авиа" и
вить владельцев аэропорта. "Уральские авиалинии". В Бишкек 14 раз
Молдова остановила Позднее президент РФ В. Путин зая- в неделю летают "Аэрофлот" и "Ураль-
передачу аэропорта вил, что все участники проектов по раз- ские авиалинии". В Россию на паритет-
"Кишинев" в концессию витию Московского авиаузла должны ной основе летают авиакомпании "Кыр-
российской компании быть зарегистрированы в российской гызстан", "Эйр Бишкек" и "Авиа Трафик".
Конституционный суд (КС) Молдо- юрисдикции. Стороны также либерализовали гру-
вы временно приостановил действие ре- зовые перевозки. Авиавласти договори-
шения правительства от 30.05.2013 г. о В кипрские офшоры лись предоставить право назначенным
сдаче в концессию международного аэ- переведены 53% акций ОАО перевозчикам обеих стран выполнять
ропорта "Кишинев". Меры приняты "во "Аэропорт Ростов-на-Дону" грузовые рейсы с частотой до 10 поле-
избежание негативных последствий для ООО "Праймери Дон", ООО "Сигма- тов в неделю с использованием пятой
экономической и финансовой безопас- Финанс" и ОАО "Донской табак" вышли свободы воздуха.
ности страны". из состава акционеров ОАО "Аэропорт В дальнейшем стороны должны об-
В вердикте суда в т.ч. говорится о Ростов-на-Дону". Их акции (53% от устав- судить различные возможности созда-
необходимости принятия дополнитель- ного капитала) теперь принадлежат кипр- ния в аэропорту "Манас" (Бишкек) меж-
ного постановления КС по вопросу аэ- ским компаниям. Соответствующие доку- дународного логистического центра, со-
ропорта после урегулирования всех менты опубликованы на сайте компании. общает aex.ru.
формальностей. В соответствии с ними, 24,99% обыкно-
Примечание. Ранее группа депу- венных акций ООО "Праймери Дон" те- Китай готов активно
татов молдавского парламента обра- перь принадлежат Pelegrino Limited; 6,02% участвовать в создании
тились с иском в КС, мотивировав об- обыкновенных и 18,98% привилегирован- гражданского хаба в
ращение тем, что 30.05.2013 г. прави- ных акций ООО "Сигма-Финанс" пере- аэропорту "Манас"
тельство Молдовы не имело полномочий даны во владение Asetaco Limited; ОАО Об этом рассказал по итогам перего-
принимать решение относительно пере- "Донской табак" передало 2,65% обыкно- воров с китайской делегацией министр
дачи аэропорта в концессию, поскольку венных и 0,42% привилегированных акций экономики Киргизии Т. Сариев.
в тот день новое правительство во гла- RF Airport Management And Investments По его словам, руководство Китая
ве с Ю. Лянкэ еще не было утверждено Limited, сообщает alltransnews.ru. уже дало поручение работать с Кирги-
парламентом. зией над созданием гражданского хаба,
По сообщению СМИ, в тендере на Ryanair поменяет аэропорт сообщает aex.ru.
получение в концессию аэропорта не- базирования в Варшаве
давно победила российская компания Лоукост-авиакомпания Ryanair при- Дочернюю авиакомпанию
"Комакс", в чьем управлении находится няла решение перенести все свои авиа- "Волги-Днепр" в Германии
Хабаровский аэропорт. рейсы отправлением из Варшавы из ликвидируют
крупнейшего в стране аэропорта "Шо- Попытка АК "Волга-Днепр" закре-
Минэкономразвития пен" в находящийся в пригороде столи- питься на рынке грузоперевозок Гер-
РФ предлагает цы Польши аэропорт "Модлин". мании потерпела провал: компания Air
сделать обязательным По словам вице-президента компа- Cargo Germany, в которой структурам
раскрытие информации нии М. Коули, к лету 2014 г. Ryanair на- авиаперевозчика принадлежит 49%, бу-
относительно реальных мерена увеличить количество реализуе- дет ликвидирована. Владельцы не смог-
владельцев аэропортов мых из Варшавы маршрутов по крайней ли найти инвестора, который бы вложил
Федеральная служба безопасности мере на 2 — до 28 рейсов. в немецкую компанию несколько милли-
(ФСБ) РФ может получить право прове- В следующем году компания хочет онов евро для продолжения деятельно-
дения оперативно-розыскных мероприя- перевезти из Модлина 1,3 млн человек. сти, поэтому комитет кредиторов принял
тий на выявление реальных собственни- Справка. Ryanair в Польше выпол- решение о начале ликвидации Air Cargo
ков аэропортов, ж/д вокзалов, морских и няет рейсы из 11 аэропортов, предла- Germany. Из этой компании уже уволе-
речных портов. Такое предложение со- гая 142 маршрута. В т.г. компания хочет ны все сотрудники (120 человек), за ис-
держится в законопроекте, разработан- перевезти 6 млн пассажиров, сообщает ключением тех, кто участвует в процессе
ном Минэкономразвития. УНИАН. ликвидации. Все 4 самолета возвращены
Документ вводит требования по обя- лизингодателю, сообщает Коммерсант.
зательному раскрытию информации как Россия и Киргизия Справка. Немецкие авиарегулято-
на текущей основе, так и по отдельным договорились о расширении ры приостановили действие сертифика-
запросам. Отказ от раскрытия владель- авиасообщения та эксплуатанта Air Cargo Germany еще
цев предусматривает санкцию в виде Авиационные власти России и Кир- в апреле т.г. из-за нехватки средств для
ограничения акционера в праве голоса гизии договорились о расширении ко- ведения стабильной деятельности. Руко-
на общем собрании акционеров. личества перелетов между двумя стра- водство рассчитывало восстановить по-
Примечание. В январе 2011 г. Ген- нами. Начиная с зимнего расписания леты, но в итоге объявило о финансовой
прокуратура установила, что управление 2013—2014 гг. российские и киргизские несостоятельности ACG.
аэропортовым комплексом "Домодедово" авиакомпании смогут выполнять допол- Компания допустила дефолт по кре-
осуществляется иностранными компа- нительно до 5 рейсов в неделю из Мо- диту на EUR10 млн, выданному в 2009 г.
ниями, зарегистрированными в офшор- сквы в Бишкек, Ош и обратно. властями земли Рейнланд-Пфальц (вла-

10 № 37 (777) 18 сентября 2013 г. www.transport-journal.com ТРАНСПОРТ


НОВОСТИ ТРАНСПОРТА

деют 82,5% аэропорта "Франкфурт- Справка. EADS Irkut Seaplane — СП щение вредных выбросов в атмосферу и
Хан"), и перестала платить некоторым корпорации "Иркут" (70%) и концерна эксплуатационных расходов, Finnair при-
контрагентам. Одним из вариантов вос- EADS (30%). Компания создана в 2005 г. обрела 5 самолетов A321 Sharklets, ко-
становления Air Cargo Germany было и занимается продажами самолета- торые будут получены в течение осени
сокращение флота до двух самолетов. амфибии Бе-200 на зарубежных рынках. 2013 г. и первой половины 2014 г.
Оказать помощь собирались инвесто- Справка. Самолеты A321 оборудова-
ры из Латинской Америки и США, но при НПО "Сатурн" и Snecma ны 209 креслами 209 Recaro BL3510 (по
обострении конкуренции со стороны не- создадут очередное СП 3 с каждой стороны прохода) с 31-дюй-
мецких игроков, в том числе Lufthansa НПО "Сатурн" создает еще одно со- мовым расстоянием между сиденьями.
Cargo, перевозчик не нашел требуемые вместное СП с французской компанией Новые A321 заменят 4 самолета
EUR20 млн, сообщает ЦТС. Snecma — по производству комплекту- Boeing 757, которые Finnair использо-
ющих и ремонту авиадвигателя CFM56, вала на чартерных и сезонных направ-
До 2015 г. Россия которыми оснащаются самолеты Boeing лениях. В ближайшей перспективе парк
инвестирует в авиацию 737 и Airbus A320. Finnair будет состоять исключительно из
более $4 млрд Бизнес-план по созданию нового самолетов Airbus.
В 2013—2015 гг. дочерние предпри- предприятия будет представлен в октя-
ятия "Объединенной авиастроительной бре. Учредителями СП будут структу- Иран активно пополняет
корпорации" ("ОАК") инвестируют в про- ры обеих компаний — НПО "Сатурн" и свой парк самолетов
изводство 148 млрд руб. ($4,4 млрд). Бо- Snecma. Предприятие будет размеще- Несмотря на антииранские санк-
лее половины инвестиций будут направ- но в Рыбинске на мощностях "Сатурна" ции Запада, за последние полтора года
лены в гражданскую авиацию, около 29% и может начать свою работу уже в нача- авиапарк Ирана пополнился 38 само-
— в военную, 4% — в транспортную, 1% — ле 2016 г., сообщает aex.ru. летами. По словам директора Органи-
в специальную. Около 4% инвестиций за- зации гражданской авиации Ирана Х.Р.
планированы на инфраструктурные про- Ural Boeing Manufacturing Пахлавани, это произошло благодаря
екты и около 9% направляются по статье получило новое усилиям частных компаний.
"без учета программ". Основные инве- оборудование Чиновник отметил, что согласно пла-
стиции направлены на техническое пере- Ural Boeing Manufacturing — со- нам, к 2025 г. в гражданской авиации
вооружение и научно-исследовательские вместное предприятие ОАО "Корпора- Ирана должно насчитываться 550 само-
и опытно-конструкторские работы. Та- ция ВСМПО-АВИСМА" и американско- летов. Для достижения этой цели необ-
кие данные содержаться в презента- го концерна Boeing — получило четы- ходимо создать условия для привлече-
ции вице-президента "ОАК" по экономи- ре одношпиндельных станка HMS 1600. ния инвестиций, сообщает ИРНА.
ке и финансам В. Чирикова и директора Цена оборудования составляет $12 млн.
по корпоративным финансам Д. Елисе- Два станка приобретены Boeing, два Ради Wi-Fi
ева. Отмечено, что большая часть инве- — ВСМПО-АВИСМА. авиапассажиры готовы
стиционной программы корпорации осу- Новые горизонтально обрабатываю- отказаться от ряда
ществляется за счет собственных и при- щие центры займутся обработкой балки других благ на борту
влеченных средств (43%), а также за счет (основной детали шасси по программе Согласно исследованиям американ-
средств ФЦП "Оборонно-промышленный Boeing 737). Это позволит выйти на бо- ской корпорации Honeywell, производя-
комплекс". лее высокий уровень объемов производ- щей электронные системы управления и
Примечание. По данным на ства, сообщает aviaport.ru. автоматизации, спрос на Wi-Fi на борту
30.06.2013 г. портфель заказов "ОАК" Спарвка. Завод Ural Boeing самолетов активно растет.
составил 616 самолетов стоимостью бо- Manufacturing открыт в Верхней Салде Специалисты компании провели
лее 1 трлн руб. ($29,9 млрд), в т.ч. на во- (Свердловская обл.) в 2009 г.; специа- опрос среди 3 тыс. путешественников из
енные самолеты приходится 256 ед. (бо- лизируется на первичной механической США, Великобритании и Сингапура, ко-
лее 50 млрд руб.), гражданские — 294 обработке титановых штамповок для са- торые в течение года пользовались Wi-
ед. (более 400 млрд руб.), транспортные молетов Boeing 787 Dreamliner. Fi во время полета. Большинство ре-
— 42 ед. (142 млрд руб.) и специальные спондентов во всех трех странах полага-
— 24 ед. (более 31 млрд руб.). До кон- Finnair приняла в ют, что Wi-Fi должен быть доступен как
ца года корпорация планирует поста- эксплуатацию первый на внутренних, так и международных
вить заказчикам около 120 самолетов (в Airbus A321 с шарклетами рейсах. При этом многие респонденты
2012 г. — 94 самолета). Финский национальный авиапере- заявили, что ради надежного доступа в
возчик Finnair стал первой авиакомпа- Интернет они готовы уступить любимое
ТАНТК им. Бериева купит нией в мире, принявшей в эксплуатацию место в салоне, отказаться от еды и на-
70% акций компании самолет Airbus A321, оборудованный питков, предлагаемых во время поле-
EADS Irkut Seaplane инновационными законцовками крыла та, пожертвовать дополнительным про-
Совет директоров ОАО "Корпорация Sharklets. странством для ног и даже не пользо-
"Иркут" одобрил заключение договора Как сообщили в авиакомпании, но- ваться туалетом.
купли-продажи 70% акций EADS Irkut вейший среднемагистральный самолет Также в докладе Honeywell отмеча-
Seaplane (EISP). Покупателем акций вы- с удлиненным фюзеляжем тише и ком- ется, что в большинстве случаев потреб-
ступит ОАО "Таганрогский авиационный фортнее, чем предыдущие версии, а ность пассажиров в Wi-Fi на борту само-
научно-технический комплекс им. Г.М. также расходует на 7% меньше топли- лета продиктована не какой-либо внеш-
Бериева" (ТАНТК), в котором "Иркут" ва в расчете на пассажира. В соответ- ней необходимостью, а простым жела-
владеет 31,65% акций. Сумма сделки не ствии с долгосрочной стратегией разви- нием всегда оставаться на связи, сооб-
раскрывается, сообщает Бизнес-газета. тия, включающей значительное сокра- щает buyingbusinesstravel.com.ru.

ТРАНСПОРТ www.transport-journal.com № 37 (777) 18 сентября 2013 г. 11


НОВОСТИ ТРАНСПОРТА

ВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ

Объем импортных грузов зитных грузов, 4,457 млн т экспортных Грузооборот Скадовского
в портах Украины вырос грузов, 2,465 млн т составил импорт. МТП за 8 месяцев вырос
В январе—августе т.г. объем грузо- Объем грузооборота Скадовско-
переработки в морпортах Украины со- Переработка Керченским го МТП с начала 2013 г. составил 169,8
ставил 92,233 млн т — 94,4% к анало- филиалом ГП "АМПУ" тыс. т, что на 35% превышает показа-
гичному периоду 2012 г. за 8 месяцев тель аналогичного периода 2012 г., со-
Украинские порты увеличили пере- Объем переработки грузов Керчен- общает пресс-служба стивидорного
работку импортных грузов до 11,475 млн ским филиалом ГП "Администрация предприятия.
т (прирост на 6%) и каботажных — до морских портов Украины" в январе—ав- Транзитные грузы составили 29%
1,697 млн т (прирост на 62%). густе т.г. составил 2,333 млн т, тогда как (50,3 тыс. т).
Переработка экспортных грузов со- за 8 мес. 2012 г. он составлял 4,152 млн Грузооборот порта в августе 2013 г.
ставила 60,331 млн т (97% от объемов т (56,2%). составил 26,5 тыс. т. Доля транзита со-
того же периода 2012 г.), транзитных — По оперативным данным АМПУ, за ставила 8,1 тыс т.
18,672 млн т (78% к аналогичному пери- отчетный период Керченский МТП пе- 98,7% от общего грузооборота пор-
оду 2012 г.), сообщает пресс-служба ГП реработал 2,029 млн т транзитных гру- та составило паромное сообщение Ска-
"АМПУ". зов, 284 тыс. т экспортных грузов, 2 тыс. довск—Зонгулдак (Турция).
т составил импорт, 5,2 тыс. т — кабо-
Объем контейнерных таж, 12,9 тыс. т — грузы, не связанные Грузооборот морпортов
перевозок через порты с морским грузооборотом. РФ за 8 месяцев вырос
Украины вырос Грузооборот морпортов РФ за 8 мес.
Контейнерные порты Украины пе- Грузопереработка 2013 г. увеличился на 4,2% по сравне-
ревалили 494,87 тыс. TEU, что на 6,8% Севастопольского филиала нию с аналогичным периодом 2012 г. и
больше аналогичного периода 2012 г. ГП "АМПУ" за 8 месяцев составил 387,2 млн т, сообщает пресс-
Положительную динамику продемон- Севастопольский филиал ГП "Адми- служба Ассоциации морских торговых
стрировали Одесский МТП — 329,334 нистрация морских портов Украины" пе- портов.
тыс. TEU (109,3%) и "Южный" — 16,462 реработал 3,207 млн т грузов за 8 мес. Объем перевалки сухогрузов со-
тыс. TEU (161,3%). 2013 г. Этот показатель составляет 89,7% хранился на уровне 2012 г. и составил
Практически на уровне 2012 г. со- от результата 2012 г. (3,575 млн т). 166,5 млн т, в т.ч.: угля — 67,4 млн т
хранили объемы Ильичевский МТП — 2,857 млн т от общего объема грузов (+16,4%), грузов в контейнерах — 29,3
144,059 тыс. TEU (98,8%) и Мариуполь- составил экспорт, 349,83 тыс. т — кабо- млн т (+3,6%), минудобрений — 8,3 млн
ский МТП — 5,015 тыс. TEU (81,3%), со- таж, сообщает пресс-служба АМПУ. т (+14,2%). Объем перевалки черных ме-
общает пресс-служба ГП "АМПУ". таллов сократился до 15 т (-16,0%), зер-
Грузооборот на — до 8,6 млн т (в 1,9 раза), руды —
Переработка Измаильским Феодосийского филиала до 4,9 млн т (-0,9%), лесных грузов —
филиалом ГП "АМПУ" ГП "АМПУ" в январе—августе до 3 млн т (-29,2%).
за январь—август Грузооборот Феодосийского фили- Объем перевалки наливных грузов
Измаильский филиал ГП "Админи- ала ГП "Администрация морских пор- составил 220,7 млн т (+7,4%), в т.ч. сы-
страция морских портов Украины" за 8 тов Украины" за 8 мес. 2013 г. составил рой нефти — 137,1 млн т (+6,6%).
мес. т.г. переработал 1,619 млн т грузов 1,76 млн т. Этот показатель составляет Экспортных грузов перегружено
в сравнении с 2,061 млн т за аналогич- 82,6% от результата 2012 г. (2,131 млн 302,9 млн т, что на 3,0% больше анало-
ный период 2012 г.. т), сообщает пресс-служба АМПУ. гичного периода 2012 г., импортных гру-
В январе—августе 2013 г. от обще- 1,388 млн т от общего объема грузов зов — 31,3 млн т (+6,6%), транзитных
го грузооборота 360,17 тыс. т составил составил транзит, 326,70 тыс. т — экс- — 31,4 млн т (+6,8%).
транзит, 1,222 млн т — экспорт, 27,28 порт, 37,40 тыс. т — импорт, 8 тыс. т
тыс. т — импорт, 9,25 тыс. т грузов не — каботаж. Пассажиропоток порта
связаны с морским грузооборотом, со- "Санкт-Петербург" в
общает пресс-служба АМПУ. Переработка Ялтинским 2014 г. может вырасти
филиалом ГП "АМПУ" Пассажиропоток морского порта
Грузооборот Ильичевского в январе—августе "Пассажирский порт Санкт-Петербург"
филиала ГП "АМПУ" Грузооборот Ялтинского филиа- на Васильевском острове в 2014 г. мо-
за январь—август ла ГП "Администрация морских пор- жет составить 550 тыс. чел., заявил
Ильичевский филиал ГП "Админи- тов Украины" за 8 мес. 2013 г. составил президент ООО "УК "Морской фасад"
страция морских портов Украины" за 8 89,44 тыс. т, тогда как в январе—авгу- (управляет портом) Серик Жусупов, со-
мес. т.г. переработал 10,175 млн т гру- сте 2012 г. этот показатель составлял общает агентство Интерфакс.
зов в сравнении с 10,827 млн т за анало- 122,65 тыс. т. Ранее сообщалось, что прогнозиру-
гичный период 2012 г. (94%), сообщает В январе—августе 2013 г. 89,44 тыс. емый пассажиропоток порта в 2013 г.
пресс-служба АМПУ. т от общего объема грузов составил ка- составит 500 тыс. чел. Таким образом,
В январе—августе 2013 г. Ильичев- ботаж, сообщает пресс-служба Админи- данный показатель в 2014 г. может вы-
ский МТП переработал 3,253 млн т тран- страции мопортов Украины. расти на 10%.

12 № 37 (777) 18 сентября 2013 г. www.transport-journal.com ТРАНСПОРТ


НОВОСТИ ТРАНСПОРТА

Грузооборот порта месяц), цветных металлов — сократил- В августе т.г. грузооборот соста-
Варна в августе вырос ся на 52,4% — до 79,2 тыс. т, металло- вил 790 тыс. т (-2%), поровну разделив-
Грузооборот болгарского порта Вар- лома — на 86,1% — до 59,8 тыс. т (по- шись между импортом (-5%) и экспор-
на в августе 2013 г. достиг абсолютного казатель не изменился за последний ме- том (+1%).
месячного рекорда, составив 1,22 млн т, сяц), угля — на 69,6% — до 51,4 тыс.
что на 25% превышает показатель ана- т (показатель не изменился за послед- Грузооборот порта Хамина-
логичного периода 2012 г., сообщает ний месяц), древесных гранул возрос на Котка за 8 месяцев снизился
Bulgariatoday. В т.ч. по итогам августа 32,8% — до 114,9 тыс. т. Грузооборот порта Хамина-Котка
2013 г. порт обработал 603,167 тыс. т Контейнерооборот порта вырос на (Финляндия) за 8 мес. 2013 г. снизился
зерна (+75%). 10% — до 3,276 тыс. TEU. Объем пере- на 1,3% в сравнении с показателем ана-
грузки Ro-Ro грузов вырос на 14% — до логичного периода 2012 г. — до 9,57
Экспорт азербайджанской 21,595 тыс. ед. Количество судозаходов млн т, сообщает пресс-служба админи-
нефти из порта Джейхан снизилось на 27% и составило 891 ед. страции порта. В августе т.г. грузообо-
за 8 месяцев вырос рот снизился на 0,9% — до 1,75 млн т.
Объем транспортируемой из турец- Viking Line перевезла
кого порта Джейхан азербайджанской рекордное число пассажиров Грузооборот порта
нефти за январь—август 2013 г. соста- в летний сезон 2013 г. Хедланд за август вырос
вил 19,89 млн т, что на 0,35% превы- Это стало возможным после вво- Грузооборот порта Хедланд (Австра-
шает показатель аналогичного периода да в эксплуатацию нового пассажир- лия) за август 2013 г. вырос на 20% в
2012 г., сообщает АПА. ского парома Viking Grace, работающе- сравнении с показателем аналогичного
В августе 2013 г. из порта Джейхан го на линии Турку—Стокгольм, сообща- периода 2012 г. — до 28,1 млн т, сооб-
на мировой рынок было экспортирова- ет Korabli.eu. щает пресс-служба администрации пор-
но 2,44 млн т азербайджанской неф- За июнь—август 2013 г. общее чис- та. В т.ч. объем экспорта железной руды
ти, что на 12,9% больше в сравнении ло пассажиров, воспользовавшихся через порт вырос на 20% — до 27,95
с аналогичным показателем за август этим маршрутом, возросло на 19,4% млн т.
2012 г. по сравнению с аналогичным периодом
2012 г. и составило 690 тыс. пасс. Всего Порты Украины упустили
Грузооборот порта за июнь—август т.г. флотом компании шанс заработать на
Вентспилс за 8 Viking Line было перевезено 2,147 млн трансшипменте
месяцев снизился пасс., что на 3,7% больше, чем за анало- Поднять показатели контейнерной
Грузооборот порта Вентспилс (Лат- гичный период 2012 г. перевалки в портах за счет трансшип-
вия) за январь—август 2013 г. снизился мента после принятия необходимых нор-
на 6% в сравнении с показателем ана- Пассажиропоток AS Tallinna мативных актов в 2010 г. Украине не уда-
логичного периода 2012 г. — до 20,7 Sadam за 8 месяцев вырос лось, и рассчитывать на весомую роль
млн т, сообщает пресс-служба админи- Объем пассажиропотока AS Tallinna этого грузопотока в будущем не стоит
страции порта. 4 из 10 терминалов за 8 Sadam за январь—август 2013 г. соста- — таково мнение докладчиков "Черно-
мес. 2013 г. продемонстрировали рост вил 6,16 млн чел., что на 4% превыша- морского контейнерного саммита", про-
грузооборота. ет показатель аналогичного периода шедшего в Одессе 4—6.09.2013 г., сооб-
Так, рост объема перевалки грузов 2012 г., сообщает Postimees. щает ЦТС.
терминалов Ventbunkers составил 51%, По итогам 8 мес. т.г. число пасса- Согласно цифрам, озвученным на
Ventall — 99%, ОАО "Вентспилсский тор- жиров на финском направлении соста- саммите, за последние 2,5 года объемы
говый порт" — 3%, Ventplac — 10%. вило 5,15 млн чел., т.е. 80% от обще- перевалки контейнеров в режиме транс-
Вместе с тем, грузооборот Ventspils го числа пассажиров. На шведском на- шипмента не превышали 10—12 тыс.
Nafta Terminals сократился на 15%, Baltic правлении число пассажиров составило TEU в год. В то время как при подготов-
Coal Terminal снизился на 14%, Ventspils 661,823 тыс. чел. (10%), а на российском ке изменений в Закон о транзите, кото-
Grain Terminal уменьшился на 63%, Noord — 120,824 тыс. чел. (2% от общего числа рый сделал возможной перевалку в ре-
Natie Ventspils Terminals понизился на пассажиров). За 8 мес. в Таллинне по- жиме трансшипмента в украинских пор-
2%, Ventamonjaks Сервис упал на 6%. бывали 475,953 тыс. круизных туристов тах, шла речь о возможности привлечь
(8% от общего числа пассажиров). за счет этого дополнительно около 400
Грузооборот порта Лиепая тыс. TEU.
за январь—август снизился Грузооборот порта
Грузооборот порта Лиепая (Латвия) Хельсинки в январе— Измаильский МТП и
за январь—август 2013 г. снизился на августе снизился Украинское Дунайское
32,4% в сравнении с показателем ана- Грузооборот порта Хельсинки в ян- пароходство займутся
логичного периода 2012 г. — до 3,128 варе—августе 2013 г. снизился на 5% к контейнерами
млн т, сообщает пресс-служба админи- уровню 8 мес. 2012 г. — до 6,4 млн т, Об этом заявил директор Измаиль-
страции порта. Объем перевалки зер- сообщает пресс-служба администрации ского МТП А. Ерохин.
новых сократился на 38,5% — до 1,36 порта. В порту подготовлена территория
млн т, лесоматериалов — на 31,5% — Объем импорта сократился на 8% и для обработки контейнеров площадью
до 382,3 тыс. т, стройматериалов — на составил 3,2 млн т, объем экспорта — 10,5 тыс. кв. м. Площадка способна од-
16,1% — до 297,7 тыс. т. на 1% — до 3,2 млн т. Количество уни- новременно принять 416 стандартных
Объем перевалки черных металлов фицированных грузов в августе т.г. со- 20-футовых контейнеров.
сократился на 45,8% — до 182,4 тыс. т ставило около 790 тыс. т, что на 2% 28.08.2013 г. контейнерная площад-
(показатель не изменился за последний меньше, чем в августе 2012 г. ка была принята в эксплуатацию. В со-

ТРАНСПОРТ www.transport-journal.com № 37 (777) 18 сентября 2013 г. 13


НОВОСТИ ТРАНСПОРТА

ставе комиссии работали представи- Мариупольский порт в целях переключения российских грузо-
тели Южной таможни. Они разрешили перегрузил оборудование потоков из черноморских портов сопре-
проводить таможенную обработку кон- для ветроустановок дельных стран (Украины, Турции) в порт
тейнеров, сообщает Blackseanews.net. 10—12.09.2013 г. в Мариупольском Тамань. В настоящее время между по-
Предположительно первое судно МТП с судна "Эмма Джаннеке" был вы- тенциальными инвесторами, Минтран-
с контейнерами зайдет в порт в октя- гружен уникальный груз — масштабное сом России и администрацией Красно-
бре т.г. Контейнеры в Измаил будут до- оборудование для ветроустановок. Это дарского края подписаны соглашения о
ставлять суда Украинского Дунайского первая партия груза, предназначенная намерениях по реализации проекта.
пароходства. для Ботиевской ветроэлектростанции
(Запорожская обл.), входящей в состав ОАО "Восточный порт"
Стивидорная компания компании ДТЭК Группы "СКМ", сообща- приобрело магнитные
Одесского МТП заняла ет пресс-служба порта. сепараторы
второе место в рейтинге Максимальная длина одной ком- ОАО "Восточный порт" приобрело 8
контейнерных операторов плектующей составила почти 55 м, а вес магнитных сепараторов, предназначен-
Компания ГП "ГПК-Украина" заняла доходил до 72 т. Поэтому при работе с ных для удаления из угольной продук-
второе место в рейтинге двадцати опера- таким негабаритным грузом специали- ции металлического контамината, сооб-
торов контейнерных терминалов Черного сты порта уделили пристальное внима- щает пресс-служба компании. Оборудо-
моря по итогам работы в 2012 г. Ее резуль- ние правилам техники безопасности и вание поставлено из Южной Кореи.
тат — 328,88 тыс. TEU — уступает лишь вопросам высокого качества перегру- 2 устройства мощностью 12,5 кВт
показателю грузооборота DPW WORLD зочных работ, не забывая при этом и о каждое установлены на Угольном ком-
CONSTANTZA (Румыния), которая пере- временном факторе. Общий вес обору- плексе над первыми приемными конвей-
работала в 2012 г. 657,461 тыс. TEU, сооб- дования составил 1762 т. В дальнейшем ерами в подземной части вагоноопро-
щает пресс-служба Одесского МТП. груз будет отправлен автоколонной из кидывателей. Еще 3 магнитных сепара-
Итоги работы крупнейших контей- порта конечному получателю. тора мощностью 24 кВт разместили до-
нерных терминалов бассейна за 2012 г. Справка. Всего же за 2012 г.—8 полнительно на конвейерных линиях су-
были проанализированы агентством мес. 2013 г. ММТП перегрузил 50,7 допогрузочных машин.
Black Sea Trans и обнародованы на 7 тыс. т проектных грузов различных Один сепаратор мощностью 24 кВт
Черноморском контейнерном самми- грузовладельцев. установлен и введен в работу на пере-
те (Black Sea Container Summit), кото- Всего в сентябре—октябре т.г. Ма- сыпном узле складских конвейерных ли-
рый прошел в Одессе 4—6.09.2013 г. риупольский порт примет 9 судов с ве- ний на направлении поступления груза
Почетный диплом серебряного призера троустановками для Ботиевской ВЭС. на первый склад. Продолжаются работы
рейтинга организаторы саммита вручи- "СКМ" является важным стратегическим по оборудованию пересыпов конвейер-
ли президенту ГП "ГПК-Украина" Клау- партнером ММТП, обеспечивающим ных линий складов №№ 2, 3 и 4.
су Шмекеру. стабильную загрузку перегрузочных Устройства оснащены встроенным
мощностей. Так, в 2012 г. доля компа- термодатчиком для измерения темпе-
Порт "Октябрьск" уже нии в перевалке всего украинского угля, ратуры масла, клиноременной переда-
2 года не обрабатывает идущего на экспорт через ММТП, соста- чей для привода скребкового конвейе-
военные грузы для Сирии вила 34,5%, а по металлопродукции этот ра, обеспечивающей плавность хода и
Руководство МТП "Октябрьск" (Нико- показатель достиг 63,6%. Объем поста- бесшумность работы, и даже датчиком
лаевская обл.) заявляет, что информа- вок грузов Группы "СКМ", как крупней- скольжения ленты в целях защиты обо-
ция, опубликованная в The Washington шего грузоотправителя, в ММТП превы- рудования от значительных перегрузок.
Post со ссылкой на исследование непра- шает 50%, в частности за 8 мес. 2013 г. Мощные магниты притягивают контами-
вительственной организации о возмож- — 56% (уголь, металл и глина). нат массой до 100 кг, что на треть пре-
ных поставках через этот порт оружия в вышает предыдущие показатели.
Сирию, не соответствует действитель- Подписано распоряжение
ности. Об этом заявил начальник порта о расширении ОАО "Порт Ванино"
А. Егоров, сообщает ЦТС. морпорта Тамань приобрело в лизинг
"В течение последних двух лет гру- Премьер-министр РФ Д. Медведев портовую технику
зы военного назначения в направлении подписал подготовленное Минтрансом ОАО "Ванинский морской торго-
портов Сирии портом "Октябрьск" не об- РФ распоряжение о расширении мор- вый порт" ("Порт Ванино") приобре-
рабатывались", — заявляет А. Егоров. ского порта Тамань в Краснодарском ло на условиях лизинга 8 универсаль-
Примечание. Ранее газета The крае. Общий объем финансирования ных перегрузочных машин Mantsinen и
Washington Post опубликовала статью, проекта превышает 228 млрд руб. 7 мобильных дробильно-сортировочных
в которой указывается на поставки то- Согласно документу, порт будет рас- установок Screen Machine и Parker Plant,
варов военного назначения в Сирию че- ширен за счет включения участков в рай- а также 8 фронтальных погрузчиков
рез украинский специализированный оне мыса Тузла, а также создаваемых Caterpillar, сообщает пресс-служба ком-
МТП "Октябрьск" (Николаевская обл.). искусственных земельных участков, на пании. Общая сумма контрактов состав-
При этом автор статьи не располагает которых планируется размещение сухо- ляет более 700 млн руб.
доказательствами этого, а основывает- грузного района порта мощностью 93,8 Новые перегрузочные машины пред-
ся на косвенных свидетельствах — от- млн т в год, сообщает Alltransnews.ru. назначены для бесперебойной работы
ключении транспондеров, служащих для Проект реализуется на принципах по выгрузке полувагонов с угольной про-
определения местонахождения судов, ГЧП для обеспечения экспорта россий- дукций, в т.ч. в зимний период. С уче-
которые курсировали между Украиной ской продукции на мировые рынки, свя- том опыта их применения (в порту име-
и Сирией. занного с ростом производства, а также ется 7 аналогичных погрузчиков различ-

14 № 37 (777) 18 сентября 2013 г. www.transport-journal.com ТРАНСПОРТ


НОВОСТИ ТРАНСПОРТА

ных модификаций), перевалка с помо- Кавказском и Уральском Федеральных шения — 5 лет. Средства привлекают-
щью машин Mantsinen обеспечит повы- округах. ся в рамках невозобновляемой кредит-
шение пропускной способности участков Справка. ROLF SCS — совместное ной линии со свободным режимом вы-
выгрузки вагонов с сыпучими грузами и предприятие с NYK Group, владеющей борки для приобретения погрузочного
увеличение количества мест для скла- 51% капитала, является логистическим оборудования.
дирования. Новые фронтальные погруз- оператором РФ, предоставляющим ком- Начальная цена договора по второ-
чики оснащены рамой с большой высо- плекс автологистических услуг, в т.ч. ав- му лоту составляет 4% годовых. Сред-
той подъема, что дает возможность фор- томобильные и ж/д перевозки, складское ства привлекаются на 2 года для попол-
мировать более высокие штабели гру- хранение, портовую и таможенную об- нения оборотных средств, выплаты ди-
за. Включение в технологическую линию работку, услуги техобслуживания авто- видендов, погашения займов, финанси-
дробильно-сортировочных машин будет мобилей и страхования. Компания была рования текущих затрат компании.
способствовать выполнению предъяв- основана в 2001 г., хотя первые автово- При заключении обоих договоров
ляемых требований по очистке и сорти- зы "РОЛЬФ" начали перевозки а/м и зап- предоставляется залог — имущество за-
ровке угля. Начало поставок спецтехни- частей еще в середине 1990-х гг. ROLF казчика (портовое оборудование).
ки ожидается с октября т.г. SCS располагает терминалами в подмо-
сковной Лобне и Набережных Челнах, Круизный терминал
Строительство российского таможенным терминалом "Элит-Транс" планируется построить в
терминала в Роттердаме в С.-Петербурге, портовыми терминала- Калининградской обл.
начнется в 2014 г. ми на территории ОАО "Петролеспорт" В Калининградской обл. планирует-
Строительство российского нефтя- (С.-Петербург) и в порту Зарубино (Даль- ся построить терминал по приему круиз-
ного терминала в порту Роттердама нач- ний Восток), а также парком из 350 соб- ных лайнеров. Об этом заявил замми-
нется в апреле 2014 г., сообщает пресс- ственных и более чем 1 тыс. партнерских нистра развития инфраструктуры Кали-
служба компании Shtandart, которая ре- автовозов. Терминалы ROLF SCS позво- нинградской обл. А. Клюнеев, сообщает
ализует проект, по итогам заседания со- ляют хранить одновременно более 25,5 Portnews.ru.
вета директоров. тыс. автомобилей, также на их террито- По его словам, проект стоимостью
В настоящее время компания завер- рии расположены техцентры, где возмож- до 5 млрд руб. планируется осуществить
шает получение всех разрешений, необ- но проведение работ различной сложно- к Чемпионату мира по футболу в 2018 г.
ходимых для начала работ. В конце сен- сти с легковыми и грузовыми автомоби- Предполагается, что терминал будет
тября т.г. состоятся общественные слу- лями. В состав ROLF SCS также входит состоять из 1—2 причалов, рассчитан-
шания по проекту. страховой брокер "РОЛЬФ Иншуренс". ных на прием лайнеров максимальных
Ожидается, что всего в тендере при- размеров. Реализацию проекта плани-
мут участие около десяти компаний, в Владивостокский МТП руется осуществлять за счет федераль-
т.ч. в консорциумах. Гендиректор порта заложил имущество ных средств. В качестве места размеще-
Роттердама Ханс Смитс также подтвер- Совет директоров ОАО "Влади- ния терминала рассматриваются города
дил эту информацию. востокский морской торговый порт" Янтарный и Пионерск.
Примечание. В апреле 2013 г. (ВМТП) одобрил сделку с заинтересо-
Shtandart получила в долгосрочную ванностью по залогу движимого имуще- Паромный терминал
аренду 55 га земли на 28,5 года с воз- ства на сумму 1,96 млрд руб. Бакинского порта будет
можностью пролонгации еще на 25 лет. Залог предоставляется в обеспече- перенесен в Алят
Компания на 75% принадлежит "Группе ние долга, связанного с выпуском обли- Министерство транспорта Азербайд-
"Сумма" и на 25% — VTTI. гаций 2018 и 2020 серий компанией Far жана установило порядок переноса пор-
East Capital Limited S.A., входящей вме- товых мощностей из центра Баку в новый
ROLF SCS ввел в сте в ВМТП в транспортную компанию Бакинский международный морской тор-
эксплуатацию новый FESCO, сообщает Alltransnews.ru. говый порт в поселке Алят в 65 км к югу
автотерминал Облигации 2018 серии были выпу- от Баку, сообщает Abc.az. Об этом заявил
Российский автологистический опе- щены на сумму $550 млн под 8% годо- замминистра транспорта Муса Панахов.
ратор ROLF SCS (NYK Group) и Группа вых сроком обращения 5 лет. Облига- В рамках первой стадии строительства
компаний "Дело" ввели в эксплуатацию ции 2020 серии были выпущены на сум- порта уже завершены дноуглубительные
новый автотерминал в порту Новорос- му $325 млн под 8,75% годовых на срок работы — для прохождения крупных су-
сийска мощностью более 50 тыс. авто в обращения 7 лет. дов проведен 7-километровый канал.
год. Терминал получил название South "До конца 2014 г. будут заверше-
Gate Novo (SGN) и стал третьей площад- Таганрогский МТП намерен ны работы по переносу Паромного тер-
кой ROLF SCS в России по перевалке привлечь кредиты минала из центра города в новый порт
автомобилей, сообщает Alltransnews.ru. ОАО "Таганрогский морской торго- в Аляте, а затем порт будет открыт для
Примечание. Решение об открытии вый порт" объявило о проведении запро- захода крупных сухогрузов", — заявил
терминала на юге России компания при- са ценовых котировок на право заклю- Муса Панахов.
няла в 2012 г. Запуск терминала SGN чений договоров на открытие кредитных Терминал для сухих грузов в порту
позволит сократить плечо доставки ав- линий с суммарным лимитом $2,9 млн, планируется сдать в 2015 г.
томобилей в Россию, в частности вре- сообщает Бизнес-газета.
мя доставки автомобилей из порта Де- На торги выставлены два лота — на Объем инвестиций в
риндже (Турция) до Новороссийска со- привлечение $1,95 млн и на $950 тыс. развитие порта Клайпеда
ставит всего 3 суток. Кроме того, значи- Начальная (максимальная) цена догово- составит $397 млн
тельно сократится время доставки авто- ра по первому лоту составляет 4,7% го- Объем инвестиций в развитие пор-
мобилей до дилеров в Южном, Северо- довых, срок действия кредитного согла- та Клайпеда (Литва) в 2013 г. составит

ТРАНСПОРТ www.transport-journal.com № 37 (777) 18 сентября 2013 г. 15


НОВОСТИ ТРАНСПОРТА

около $397 млн (более 1 млрд литов). Об МТП "Южный". Т/х INTISAR прибыл из значены для транспортировки генераль-
этом заявил вице-министр транспорта и Новороссийска. На борту — 79,9 тыс. ных, навалочных, лесных, зерновых и
коммуникаций республики Литва Гирда- т нефти, сообщает пресс-служба Одес- крупногабаритных грузов в Каспийском
ускас Саулюс. ского МТП. море, а также в Средиземном, Черном,
По его словам, из них $125,5 млн Балтийском, Белом, Северном морях,
(330 млн литов) приходится на госин- "Газпром" намерен заказать включая рейсы вокруг Европы и в Ир-
вестиции, а почти $271 млн (более 700 арктические танкеры ландское море зимой.
млн литов) — на частные. Финансиро- ОАО "Газпром" намерено зака-
вание направлено на модернизацию ин- зать 12 новых арктических танкеров до В порт Усть-Луга прибыл
фраструктуры и причалов, дноуглубле- 2020 г., сообщает ИАА ПортНьюс. Об газовоз Sibur Voronezh
ние, в том числе под строителство тер- этом заявил зампредседателя правле- В морпорт Усть-Луга прибыл но-
минала сжиженного природного газа ния ОАО "Газпром" В. Голубев. вый газовоз Sibur Voronezh, который бу-
(СПГ) и Ro-Ro терминала. По прогнозам По его словам, в т.ч. под проект дет использоваться "Сибуром" для регу-
чиновника, через 5 лет грузооборот пор- "Владивосток СПГ" необходимо 4 танке- лярных круглогодичных перевозок сжи-
тов прибалтийских государств (Латвии, ра. Танкеры вместимостью 170 тыс. куб. женного углеводородного газа (СУГ) в
Литвы и Эстонии) удвоится, сообщает м будут строиться по южнокорейскому охлажденном виде с терминала компа-
Portnews.ru. проекту, отличающемуся высокой эко- нии, сообщила пресс-служба компании.
логичностью и энергоэффективностью. Судно зафрахтовано "Сибуром" по
Порт Вентспилс Предполагается, что они будут способ- долгосрочному контракту с группой ком-
планирует инвестировать ны ходить по арктическим морям без ле- паний "Совкомфлот". Газовоз был по-
в свое развитие докольного сопровождения. строен на верфи Hyundai Mipo Dockyard
Порт Вентспилс (Латвия) планирует Планируется, что часть этих судов Co. Ltd. (Республика Корея).
инвестировать $48,5 млн (26 млн латов) будет построена на новом судострои-
в свое развитие, сообщает пресс-служба тельном комплексе "Звезда", который БТК приобрела танкер
администрации порта. Финансирование в настоящее время строится на Даль- для бункеровки судов
соответствующей инвестпрограммы бу- нем Востоке консорциумом инвесто- пресной водой
дет осуществляться за счет средств ад- ров, в который входит в т.ч. "Газпром". ООО "Контур", входящее в группу
министрации порта и фондов ЕС. К 2018 г. на данном комплексе плани- компаний "Балтийская Топливная ком-
В частности, планируется создание руется построить такой танкер, осталь- пания" (БТК), приобрело танкер "Свя-
нового многоцелевого грузового тер- ные могут строиться в кооперации с ино- титель Петр", сообщает пресс-служба
минала, балкерного терминала, расши- странными верфями или на них. БТК. Судно предназначено для бунке-
рение Noord Natie Ventspils Terminals и Также ОАО "Газпром" планирует ровки судов пресной водой (около 400
Baltic Coal Terminal. Помимо этого, пла- разместить заказы на строительство куб. м), а также снятия льяльных вод
нируется реконструкция внутрипортвых 30 вспомогательных судов. Заказы бу- (около 100 куб. м) с судов в акватории
автодорог и промышленных зон. дут размещаться на различных верфях, порта Санкт-Петербург.
приоритет будет отдаваться российским БТК планирует в т.г. покупку еще
Вместимость элеваторов предприятиям. одного судна класса "река—море" для
порта Амирабад В настоящее время 2 вспомогатель- сбора отходов с судов, что позволит за-
планируется увеличить ных судна строятся по заказу "Газпро- щитить водные объекты от современ-
Вместимость зерновых элеваторов ма" на Амурском судостроительном за- ных экологических угроз. Кроме того,
порта Амирабад (Иран) планируется воде, однако из-за наводнения сроки ис- данный сервис востребован со стороны
увеличить до 210 тыс. т в течение 3 лет, полнения заказа перенесены на 2014 г. судовладельцев, у которых теперь есть
сообщает Иран.ру. В настоящее вре- возможность для полного соблюдения
мя вместимость зерновых элеваторов в Невский ССЗ и СЗП природоохранного законодательства.
районе порта Амирабад составляет око- подписали акт приема- Характеристики судна "Святитель
ло 80 тыс. т. передачи сухогруза Петр": класс — КМ L4 R3 tanker (water)/
В настоящее время ведется строи- ООО "Невский судостроительно- oil recovery ship (>60°C), тип — налив-
тельство третьего по счету элеватора судоремонтный завод" и ОАО "Северо- ное, год постройки — 1964 г., место по-
вместимостью 54 тыс. т зерновых. На Западное пароходство" (СЗП) 11.09.2013 г. стройки — СССР, г. Гороховец, флаг
повестке дня стоит вопрос о строитель- подписали акт приема-передачи заказчи- — РФ, место регистрации (порт припи-
стве еще двух элеваторов при участии ку самоходного сухогрузного судна дед- ски) — морпорт "Большой порт Санкт-
частного сектора. Подготовка к подпи- вейтом 7150 т проекта RSD49 "Нева-лидер Петербург", мощность ГД — 1х480 кВт,
санию соответствующих контрактов уже 5", сообщает пресс-служба завода. Это пя- валовая вместимость/чистая вмести-
завершена. тое судно в серии из 10 сухогрузов, стро- мость — 765/229, длина — 49,59 м,
ящихся на предприятии для пароходства. ширина — 9 м, высота борта — 4 м.
Одесский МТП принял Проект судна разработан ЗАО "Морское
первый танкер с нефтью инженерное бюро". Украина предлагает ООН
для Одесского НПЗ Ранее завод передал заказчику 4 су- разработать закон о борьбе
12.09.2013 г. возле причала № 2 не- хогрузных судна данного проекта. с морским пиратством
фтегавани Одесского МТП пришварто- Универсальные сухогрузы проекта Украина предлагает разработать в
вался танкер INTISAR (250 м, флаг — RSD49 дедвейтом более 7 тыс. т явля- рамках ООН закон, который бы опреде-
Мальта). Для проводки судна привле- ются одними из самых больших россий- лил правовые принципы борьбы с мор-
кались 2 буксира ГП "ОМТП" ("Патриот" ских сухогрузных судов класса "река— ским пиратством на национальном уров-
и "Новатор"), а также буксир "Базальт" море", существующих в РФ. Они предна- не. Такое предложение озвучил спец-

16 № 37 (777) 18 сентября 2013 г. www.transport-journal.com ТРАНСПОРТ


НОВОСТИ ТРАНСПОРТА

представитель Украины по Ближне- ных ротаций река—море по маршрутам Panamax потянул сводный индекс BDI
му Востоку и Африке Г. Латий в Дубае Ильичевск/Одесса—Днепропетровск, вниз своим падением на 146 пунктов
(ОАЭ) во время выступления на Тре- Констанца—Днепропетровск. (-13%), однако рост экспортных поста-
тьей международной конференции по вок зерновых может в корне изменить
борьбе с морским пиратством, сообща- Прошла презентация ситуацию на рынке в самое ближайшее
ет Укринформ. страхового проекта время, сообщает ЦТС.
"Украина предлагает начать разра- для моряков компании В ближайшие время на рынке мор-
ботку типового закона в рамках Управле- V.Ships krona ских перевозок ожидается увеличение
ния Организации Объединенных Наций Моряки компании V.Ships, которые деловой активности благодаря растуще-
по наркотикам и преступности (UNODC). являются членами Профсоюза работни- му спросу на железную руду и росту ме-
Типовой закон будет определять право- ков морского транспорта Украины, по- таллургического сектора в Китае. Также
вые принципы мероприятий по борьбе с лучили свои первые страховые полисы в добавляет оптимизма прогноз роста экс-
пиратством на национальном уровне, в рамках страхового проекта, разработан- порта зерновых.
частности уголовную ответственность за ного для них профсоюзом и специали-
совершение и финансирование актов пи- стами страховой компании "Крона". Danube Logistics арендовала
ратства", — заявил дипломат. Данная программа добровольного контейнеровоз
медицинского страхования создана с Компания Danube Logistics, админи-
"Большая Одесса" и целью сохранения и поддержания здо- стрирующая международный порт Джур-
Крым подключаются к ровья и трудоспособности моряков. Ею джулешты, арендовала контейнеровоз,
перевозкам река—море можно воспользоваться в межрейсовый который будет заниматься перевозкой
Одесский МТП ("Большая Одесса") период на территории Украины, обра- тары в Констанцу. В то же время пред-
и Севастопольский рыбный порт (АР тившись к специалистам страховой ком- приятие сообщает, что для доставки кон-
Крым) будут базовыми для организации пании "Крона" по телефонам, указан- тейнеров из Кишинева в Джурджулешты
схемы перевозок в сообщении река— ным в индивидуальном страховом поли- будет использоваться железнодорожный
море (Черное море—Днепр). се, сообщает Mtwtu.org.ua. состав, сообщает Publika TV.
Проект инициировало Мининфра- В рамках программы моряк имеет Арендованное судно может перево-
структуры (в лице ГП "Администрация право проходить обследование по меди- зить до 240 контейнеров. Товар доста-
морских портов Украины") при участии цинским показаниям в лучших клиниках вят тем же путем обратно в Кишинев. До
таможенного подразделения Министер- и медицинских лабораториях Украины, клиента он будет доставлен по наземно-
ства доходов и сборов (Южная тамож- получать квалифицированную врачеб- му пути. Таможенным процедурам кон-
ня). Целью определено создание единой ную помощь в условиях стационарного и тейнеры будут подвергнуты в столице.
логистической схемы перевозок грузов амбулаторного лечения.
в сообщении река—море, базирующей- За курение на судах Royal
ся на принципах оптимизации докумен- Обзор рынка сухогрузных Caribbean будут штрафовать
тооборота, сообщает РЖД-Партнер. морских перевозок На всех лайнерах Royal Caribbean
Перевозочные мощности обеспе- в августе 2013 г. ввели запрет на курение. Круизный ги-
чит акционерная судоходная компания Рынок сухогрузных морских пе- гант присоединился к антитабачной кам-
(АСК) "Укрречфлот" — крупнейший ревозок в августе 2013 г., по данным пании, развернутой на туристических су-
водный перевозчик Украины, инициа- Балтийской фрахтовой биржи (Baltic дах, сообщает Tourprom.ru.
тор контейнерных перевозок в сообще- Exchange, г. Лондон), снизился на 31 По словам представителей круизно-
нии река—море. Проект направлен на пункт: среднемесячное значение BDI со- го гаганта, с 1.01.2014 г. во всех обще-
развитие контейнерной логистики, охва- ставило 1,091 пункт, изменение состави- ственных местах на судне вводится за-
тывающей внутренние регионы Украины ло -3% к июлю т.г. Наиболее активным прет на курение. Данное правило не рас-
(Днепропетровская, Запорожская, Харь- сектором рынка в августе 2013 г. стал пространяется на лайнеры, работающие
ковская, Донецкая, Луганская обл.). При Capesise, который прибавил 97 пунктов в Азии. Запрет распространяется на все
перевозках планируется использова- (+5%) благодаря увеличению экспорта внутренние помещения, в т.ч. рестора-
ние парка контейнеров принадлежно- железной руды в Китай. ны, театр, бары, лобби, коридоры, лиф-
сти "Укрзалізниці". В планах судоходной Также несущественно вырос сектор ты, каюты и балкончики. Нарушители
компании фигурирует запуск контейнер- Supramax — на 5 пунктов (+1%). Сектор заплатят штраф в размере $250.

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ

С начала года жено на экспорт и 1,253 млн т зерна для млн т (55,295 тыс. вагонов), ЛЖД —
"Укрзалiзниця" погрузила внутреннего рынка. Ежесуточно в сред- 1,190 млн т (18,399 тыс. вагонов), Одес-
более 11 млн т зерна нем по железным дорогам загружалось ская ж/д — 2,293 млн т (35,922 тыс.
По состоянию на 10.09.2013 г. с на- 44,6 тыс. т, или 699 зерновозов. вагонов).
чала т.г. железные дороги Украины по- За отчетный период ДЖД погрузила В июле и августе 2013 г. (с начала
грузили 11,289 млн т зерновых грузов 454,4 тыс. т (7752 вагона), ПЖД — 518,6 работ по перевозке нового урожая зер-
(176,719 тыс. вагонов). Из общего объ- тыс. т (8403 вагона), ЮЖД — 3,269 млн новых) наметилась тенденция увеличе-
ема перевозок 10,029 млн т было погру- т (50,948 тыс. вагонов), ЮЗЖД — 3,558 ния объемов перевозок зерна — рост к

ТРАНСПОРТ www.transport-journal.com № 37 (777) 18 сентября 2013 г. 17


НОВОСТИ ТРАНСПОРТА

июлю и августу 2012 г. составил, соот- мых для финансирования инвестицион- № 1548" в части вывода из-под гос-
ветственно 3,9% и 5,9%. ного проекта в прогнозном (плановом) регулирования тарифов на перевоз-
В сентябре эта тенденция сохраняет- периоде в части перевозки пассажиров ку пассажиров в вагонах 1 класса
ся. За период с 1.09 по 11.09.2013 г. был во внутреннем сообщении". поездов Интерсити+. Как сообщает
погружен 9,551 вагон, или 618,3 тыс. т Основанием для изменения уровня пресс-служба "Укрзалiзницi", данная
зерна; железнодорожники ежесуточно в пассажирских тарифов во внутреннем публикация содержит заведомо не-
среднем грузили 955 вагонов, что на 141 сообщении является изменение условий достоверную и искаженную инфор-
вагон больше прошлогоднего показате- их установки, которые не зависят от хо- мацию. В частности, в ней указано,
ля за аналогичный период. В частности, зяйственной деятельности железных до- что "Украинская железнодорожная
за первую декаду сентября на внутрен- рог (например, изменение ставок нало- скоростная компания" является част-
ний рынок было погружено 454 вагонов гов и сборов (обязательных платежей), ной компанией. На самом деле это
(27 тыс. т); 9,097 тыс. вагонов было по- уровня зарплаты в соответствии с акта- на 100% госпредприятие, находяще-
гружено на экспорт (581,3 тыс. т). ми законодательства и т.д.), сообщает еся в сфере управления Мининфра-
На железных дорогах Украины име- РЖД-Партнер со ссылкой на РБК. структуры Украины и подчиняюще-
лось в наличии 5,561 тыс. порожних Проект опубликован на сайте еся "Укрзалiзницi". Соответственно
зерновозов, в т.ч. простаивали более Мининфраструктуры. и все доходы от осуществления пе-
48 часов 728 вагонов. В частности, на ревозки пассажиров дневными ско-
ЮЗЖД — 326, ЛЖД — 89, Одесской ж/д "УЖСК" хочет продолжать ростными поездами Интерсити+,
— 38, ЮЖД — 203, ПЖД — 14, ДЖД самостоятельно равно как и другие операционные до-
— 58 вагонов, сообщает пресс-служба устанавливать тарифы ходы, являются доходами госпред-
"Укрзалiзницi". в вагонах 1 класса приятия, а не частных лиц.
поездов Интерсити+ Также пресс-служба "Укрзалiз-
ПЖД увеличивает перевозки Мининфраструктуры по инициа- ницi" подчеркивает, что скорост-
зерновых грузов тиве ГП "Украинская железнодорож- ные электропоезда Hyundai Rotem
С 1.07.2013 г. (начало перевозок зер- ная скоростная компания" ("УЗСК") и Skoda Vagonka приобретались за
на нового урожая) по 9.09.2013 г. ПЖД и "Укрзалiзницi" выносит на публич- собственные средства ведомства, а
перевезла 328,105 тыс. т зерновых гру- ное общественное обсуждение про- не за счет госбюджета.
зов, что в 2,8 раза больше, чем за ана- ект изменений в постановление КМУ от
логичный период 2012 г. (118,554 тыс. т). 25.12.1996 г. № 1548 о продлении са- ЛЖД увеличила
Только в августе т.г. предприятие за- мостоятельного тарифообразования на перевозку пассажиров
действовало для перевозок зерновых проезд в вагонах 1 класса поездов Ин- в дальнем сообщении
3020 зерновозов, которыми к месту на- терсити+, начиная с 1.01.2014 г. В течение лета т.г. ЛЖД отправила
значения было доставлено 193,917 тыс. Данные меры направлены прежде в дальнем и международном сообщении
т зерновых культур (в 2,9 раза больше всего на повышение качества обслужи- 2,713 млн пассажиров, что на 8,096 тыс.
показателей августа прошлого года). вания граждан и формирование циви- пассажиров больше, чем за аналогич-
В основном зерно отправляется на лизованного рынка транспортных услуг. ный период прошлого года.
экспорт через порты и припортовые стан- Предложенные изменения не повлия- За 3 летних месяца Львовская ди-
ции Одесской и Приднепровской желез- ют на формирование цен на билеты для рекция железнодорожных перевозок от-
ных дорог (Мекензиевы Горы, Одесса- социально-защищенных слоев населе- правила более 1,090 пассажиров, Тер-
Порт, Николаев Грузовой, Химическая- ния, сообщает Магистраль. нопольская дирекция — 255,373 тыс.
экспорт, Гладковщина и др.). Справка. Ранее "УЖСК" получила пасс., Ривненская (объединяет Ривен-
Всего же с начала года (по данным право формирования тарифов на пере- скую и Волынскую области) — 529,796
на 9.09.2013 г.) ПЖД погрузила 474 тыс. возки в первом классе поездов Hyundai тыс. пасс., Ивано-Франковская (объе-
180 т зерновых культур. до 31.12.2013 г. диняет Одесскую и Черновицкую обла-
С апреля 2013 г. компания ввела в сти) — 486,175 тыс. пасс. и Ужгородская
Тарифы на внутренние вагонах первого класса обновленную — 351,392 тыс. пасс., сообщает пресс-
перевозки ж/д транспортом систему гибкой дифференциации та- служба ЛЖД.
Украины предлагают рифов при предварительной продаже
пересматривать проездных документов: стоимость биле- Летом 2013 г. ПЖД перевезла
Мининфраструктуры Украины под- та растет по мере приближения к дате в дальнем сообщении
готовило проект приказа "Об утвержде- отправления. 9,007 млн пассажиров
нии порядка пересмотра тарифов на пе- При этом в Крым пассажирскими по-
ревозку пассажиров железнодорожным Комментарий. 10.09.2013 г. ездами было перевезено более 3,295 млн
транспортом". В соответствии с доку- интернет-издание Голос.ua опубли- чел., из Крыма — более 3,401 млн чел.
ментом, тарифы на перевозку пассажи- ковало информационное сообще- Для удовлетворения повышенно-
ров во внутреннем сообщении подлежат ние под заголовком "Хюндаизация го спроса на пассажирские перевозки в
пересмотру и изменяются при наличии железной дороги: расходы — госу- летний период согласно графику движе-
одного из следующих условий: уровень дарству, доходы — частной компа- ния 2013—2014 гг. по магистрали курси-
доходов от внутренных пассажирских нии", содержащее критику в адрес ровали 138 пассажирских поездов (63 в
ж/д перевозок является недостаточным КМУ в связи с вынесением на об- международном сообщении и 75 — во
для обеспечения возмещения текущих щественное обсуждение проекта по- внутригосударственном), в т.ч. 27 по-
затрат железных дорог от этих перево- становления правительства "О вне- ездов формирования ПЖД, 99 оборот-
зок; не хватает средств на осуществле- сении изменений в п. 2 приложения ных и 12 транзитных, сообщает пресс-
ние капитальных инвестиций, необходи- к постановлению КМУ от 25.12.96 г. служба магистрали.

18 № 37 (777) 18 сентября 2013 г. www.transport-journal.com ТРАНСПОРТ


НОВОСТИ ТРАНСПОРТА

Убытки ДЖД от более чем 30 мин., повреждениям под- На сети "Укрзалiзницi" по


пассажирских перевозок за вижного состава ж/д транспорта или от- регулярному расписанию
лето превысили 65 млн грн. цепке подвижного состава от поездов в работает лишь 1
В июне—августе 2013 г. на поезда пути следования, зафиксировано 4 слу- контейнерный поезд
дальнего следования формирования ДЖД чая (в прошлом году — 2). Из 12 контейнерных маршрутов, ра-
было предложено 1,976 млн мест. При ботающих на сети "Укрзалiзницi", в на-
этом было реализовано 1,774 млн проезд- Уменьшилось количество стоящее время по жесткому (регулярно-
ных документов, что составляет 90%. ДТП на железнодорожных му) расписанию работает единственный
В течение лета из Донбасса в АРК путях и переездах Украины поезд — "Викинг". По словам начальника
курсировало пять поездов формирова- За 8 месяцев 2013 г. на железнодо- отдела логистики и маркетинга УГЦТС
ния ДЖД. Эти поезда курсировали мак- рожных путях и переездах "Укрзалiзницi" "Лиски" С. Шпеко, прочие маршруты ра-
симальными схемами (до 20 вагонов). произошло 53 случая ДТП, что на 5 слу- ботают по предъявлению груза. Из этих
За июнь—август на крымские поез- чаев меньше, чем за аналогичный пери- направлений 60% — 7 маршрутов — яв-
да ДЖД было предложено 493,864 тыс. од прошлого года. Количество травми- ляются международными (в т.ч. 3 марш-
мест, а приобретено 466,870 тыс. биле- рованных уменьшилось до 13 человек в рута — в направлении России (конечный
тов, что составляет 95%. Так, в направ- 2013 г. (23 человека за аналогичный пе- пункт — Москва)). Три маршрута явля-
лении АРК было предложено 246,934 риод 2012 г.). ются внутренними, причем наиболее но-
тыс. мест (приобретено 237,195 тыс. би- вый, открытый летом т.г., Ильичевск—
летов — 96%); в направлениях из Кры- Ивано-Франковский Киев, пока, фактически, не работает —
ма было предложено 246,930 тыс. мест локомотиворемонтный данный проект находится на стадии за-
(приобретено 229,675 тыс. билетов завод отремонтирует пуска, сообщает РЖД-Партнер.
— 93%). подвижной состав ЮЖД
Убытки ДЖД от пассажирских пере- ГП "Южная железная дорога" потра- Молдова открыла
возок в дальнем сообщении за этот пе- тит 2 млн грн. на ремонт узлов, агрега- регулярный
риод превысили 65 млн грн., что на 14 тов и линейного оборудования моторва- контейнерный маршрут
млн грн. больше, чем за соответствую- гонного подвижного состава. В частно- Кишинев—Джурджулешты
щий период 2012 г. сти, согласно информации в Вестнике ГП "Железная дорога Молдовы" (ГП
Также в течение лета было допол- государственных закупок, ЮЖД плани- "ЖДМ") открыло регулярный контей-
нительно перевезено 46,976 тыс. пасса- рует отремонтировать 16 моторных ко- нерный маршрут через морской порт
жиров ежедневным поездом Интерси- лесных пар ДР-1А без замены оси, с за- Джурджулешты. Проект стал итогом
ти (Skoda) № 177/178 сообщением До- меной цильноката и шестерен, а также сотрудничества ГП "ЖДМ" и компании
нецк—Симферополь, сообщает пресс- 68 прицепных колесных пар ДР-1А без Danube Logistics, оператора и инвесто-
слжуба ДЖД. замены оси. Ремонт предоставит ЧАО ра порта.
"Ивано-Франковский локомотиворе- Новый маршрут, связавший порт с
Возросло количество монтный завод". Кишиневом, заработал в режиме ежене-
незаконных вмешательств в Стоимость капремонта 16 колес- дельного контейнерного сервиса. Тамо-
работу железнодорожного ных пар ДР-1А без замены оси, с заме- женное оформление контейнеров пред-
транспорта ной цельноката и шестерен обойдется в усмотрено, в т.ч., в рамках Кишиневско-
За 8 месяцев 2013 г. зафиксирова- 806,4 тыс. грн., 68 прицепных колесных го ж/д узла. Перемещение контейнеров
но увеличение количества незаконных пар ДР-1А — 1,2 млн грн. Источником далее в рамках региона предусмотрено
вмешательств в работу железных дорог: финансирования капремонта являются автотранспортом.
168 случаев против 122 за аналогичный средства ЮЖД. Реализацию проекта обеспечило от-
период прошлого года. Примечание. В конкурсе, проводи- крытие восстановленного ж/д участка
Как отмечает пресс-служба "Укрза- мом ЮЖД, также приняло участие ОАО Джурджулешты—Кагул, пострадавшего
лiзницi", в т.ч. значительно возросло ко- "Трансмаш", однако его ценовое предло- от оползня.
личество краж и повреждений элемен- жение превысило предложение победи- По оценке Danube Logistics, новый
тов подвижного состава и инфраструк- теля, сообщает unn.com.ua. сервис сократит транзитное время про-
туры, что привело к перерыву в движе- хождения контейнеров через террито-
нии поездов более чем на 30 мин. или Львовская ж/д привлекла рию Молдовы, сообщает РЖД-Партнер.
отцепке подвижного состава от поездов очередной кредит
в пути следования — 65 случаев против Львовская ж/д привлекла у вхо- Турция готова
37 в прошлом году . дящих в группу небольших Volksbank присоединиться к
Увеличились также случаи наложе- (Львов) и банка "Юнисон" (Киев) кредит- проекту "Зубр"
ния посторонних предметов на рельсы, ные линии на 170 млн грн. В частности, у Об этом заявил министр транспор-
что привело к наезду на них поездов или Volksbank привлечена кредитная линия та, мореходства и коммуникаций Турции
перерыву в движении более чем на 30 на сумму 120 млн грн. (процентная став- Бинали Йылдырым в ходе транспортно-
минут — 17 против 8 случаев за 8 меся- ка — 18,5% годовых) и у банка "Юнисон" го форума в Стамбуле.
цев 2012 г. — кредитные линии на сумму 50 млн Для турецкой стороны проект особо
Посторонние лица перекрывали дви- грн. (процентная ставка — 20% и 23% привлекателен тем, что предоставляет
жение поездов 13 раз — за аналогич- годовых). Срок кредитования — 3 года. производителям альтернативный выход
ный период прошлого года таких случа- Соответствующие договоры были на рынки Евросоюза, Скандинавии, Рос-
ев было 5. заключены 6.09.2013 г., сообщает сии и СНГ. По данным Министерства со-
Хищений грузов из вагонов, что при- Транспортный бинес со ссылкой на сайт общений Латвии, до конца т.г. планиру-
вело к перерыву в движении поездов госзакупок. ется организовать семинар с участием

ТРАНСПОРТ www.transport-journal.com № 37 (777) 18 сентября 2013 г. 19


НОВОСТИ ТРАНСПОРТА

международных экспертов и предприни- Восточной Европы" "Укрзалiзниця" заня- ции тарифов сократили свои расходы на
мателей по проекту "Зубр". ла 21 место и вошла в ТОП-3 (2 место) 81 млрд руб.; в следующем планирова-
Контейнерные перевозки поездом лучших компаний в отрасли "Потреби- лось их сократить еще на 46 млрд руб.
"Зубр" стартовали в 2009 г., соединяя тельский сектор и транспорт" стран Цен- Однако это будет невозможно сделать
Латвию и Беларусь. В настоящее вре- тральной и Восточной Европы, сообща- при отмене индексации тарифов. При
мя поезд обеспечивает транспортиров- ет пресс-служба "Укрзалiзницi". этом, убыток "РЖД" в 2014 г. может до-
ку грузов между Балтийским и Черным стичь "двузначной цифры" вместо ожи-
морями. Энергоемкость украинского давшихся 1,7 млрд руб. прибыли ($51
железнодорожного млн). Компания также будет вынуждена
За 8 месяцев ПЖД потратила транспорта снизилась сократить 62,1 тыс. сотрудников, сооб-
на путевые ремонтные Благодаря внедрению в перевозоч- щает РЖД-Партнер.
работы свыше 270 млн грн. ном процессе энергосберегающих тех-
В январе—августе 2013 г. ПЖД нологий, а также современного энерго- Польша вложит
подвергла различным видам ремон- эффективного оборудования, за послед- в модернизацию
та 270,5 км пути. В частности, было мо- ние 12 лет железнодорожной отрасли железнодорожных
дернизировано 38,4 км, капитально от- удалось снизить потребление дизтопли- путей $1,5 млрд
ремонтировано 63,6 км, средний ре- ва на 21,7%, бензина — на 58,2%, угля В 2013 г. Польская государственная
монт проведен на 152,1 км, комплексно- — на 71,8%, природного газа — на 56, компания PKP PLK планирует израсхо-
оздоровительный — на 16,4 км пути. 5%, мазута — на 92,6%. довать на модернизацию ж/д путей бо-
Работы проходили на направлениях Так, по сообщению пресс-службы лее $1,5 млрд. Об этом сообщил глава
Пятихатки—Чаплино, Пятихатки—Кри- "Укрзалiзницi", в период 2000—2012 гг. правления компании Р. Пашкевич.
вой Рог, Бердянск—Запорожье-Левое, было уменьшено использование дизто- Среди проектов, которые PKP PLK
Воинка—Джанкой, Верховцево—Долин- плива почти на 215 тыс. т, электроэнер- намерена внедрить в ближайшее время
ская, Лозовая—Симферополь, Кривой гии — на 1 млрд. кВтч, природного газа — подготовка запуска в Польше совре-
Рог—Камыш-Заря, Воскобойня—Крас- — на 14,6 млн м куб., угля — на 28,7 тыс. менных поездов Pendolinо, а также ре-
ноармейск, Джанкой—Керчь и других. т, мазута — на 4 тыс. т и тепловой энер- конструкция железнодорожных путей на
Общая стоимость работ превысила 270 гии — на 25 тыс. Гкал. юге страны, в т.ч. модернизация линии
млн грн., сообщает dp.uz.gov.ua. В результате проведенных меропри- Краков—Жешов.
В августе 2013 г. на ПЖД капиталь- ятий, по сравнению с 2000 г., энерго- Р. Пашкевич отметил, что в т.г. ком-
но было отремонтировано 14,6 км пути, емкость ж/д транспорта уменьшилась с пания планирует направить на модрени-
среднему ремонту подверглось 16,8 км, 15,03 т до 8,74 т условного топлива, или зацию ж/д путей больше средств, чем в
комплексно-оздоровительный ремонт на 41,8%. прошлом году.
проведен на 0,9 км пути. Справка. В ноябре 2012 г. Минтранс
Общая стоимость ремонтно-путевых "РЖД" могут потерять Польши сообщил о намерении увели-
работ, проведенных в августе, состави- от нулевой индексации чить инвестиционный бюджет PKP PLK
ла более 27,625 млн грн. тарифов 91—93 млрд руб. до более чем $810 млн с $625 млн.
Как сообщалось ранее, премьер- В октябре представители правитель-
Украина обошла Россию министр РФ Д. Медведев поручил ряду ства говорили о планах вложить в ж/д от-
и Польшу по развитию министерств подготовить до 9.09.2013 г. расль страны в ближайшие 3 года $9,5
железнодорожной совместно с ОАО "Газпром", ОАО "РЖД" млрд, сообщает ЦТС.
инфраструктуры и ОАО "Российские сети" вариант про-
По результатам отчета о глобаль- гноза социально-экономического разви- Президент РФ согласился
ной конкурентоспособности (The Global тия РФ на 2014 г. и на плановый период с замораживанием
Competitiveness Report 2013—2014), ко- 2015 г. и 2016 г. В прогнозе должно быть тарифов "РЖД" в 2014 г.
торый представил Всемирный экономи- предусмотрено сохранение в 2014 г. та- В. Путин одобрил предложение нуле-
ческий форум (World Economic Forum), рифов на продукцию (услуги) субъектов вой индексации тарифов на услуги есте-
Украина заняла 25 место в мире по раз- естественных монополий на уровне т.г., ственных монополий в 2014 г. Об этом
витию ж/д инфраструктуры. При этом сообщает РБК-Daily. заявил по итогам совещания по бюджет-
наша страна значительно опереди- Глава "РЖД" В Якунин уже заявил, ным корректировкам у президента РФ
ла своих соседей Россию (31 место) и что в 2014 г. его компания может поте- министр экономразвития А. Улюкаев.
Польшу (70 место). рять от нулевой индексации тарифов На совещании были запротоколи-
В прошлом году по развитию ж/д ин- 91—93 млрд руб. Также он отметил, что рованы следующие решения: прове-
фраструктуры Украина заняла 27 место. при дефиците средств 3,5 тыс. км же- сти индексацию тарифов по ж/д пере-
Примечание. Оценка ж/д инфра- лезнодорожного полотна не будут отре- возкам не с января 2014 г., а с января
структуры выглядит наиболее привле- монтированы, а это приведет к сниже- 2015 г. по уровню инфляции в 2014 г.
кательно среди других транспортных нию уровня безопасности. (в сегодняшних проектировках означа-
отраслей. Так, по общему уровню раз- По словам В. Якунина, при предпо- ет 4,6%); осуществить индексацию та-
вития в целом инфраструктура Украи- лагаемом замораживании тарифов ин- рифов на газ и электроэнергию не в
ны занимает 70 место, уровень дорог вестпрограмма "РЖД" в 2014 г. сокра- июле 2014 г., а в июле 2015 г., сообща-
— 144, портовая инфраструктура — 94, тится вчетверо, компании также при- ет Коммерсант.
воздушный транспорт — 105 место. дется отказаться от размещения инфра- Примечание. Ранее А. Улюкаев со-
Ранее в ежегодном рейтинге ауди- структурных облигаций. общил, что Минэкономразвития и пра-
торской компании "Делойт" "ТОП-500 Помимо прочего, топ-менеджер до- вительство намерены уговорить госмо-
крупнейших компаний Центральной и бавил, что в т.г. "РЖД" за счет индекса- нополии не сокращать инвестпрограм-

20 № 37 (777) 18 сентября 2013 г. www.transport-journal.com ТРАНСПОРТ


НОВОСТИ ТРАНСПОРТА

мы в 2014 г. при замораживании их та- Например, авиабилет на маршруте Мо- ей "Узбекистон темир йуллари" (Узбек-
рифов, в этом им должны помочь со- сква—Астана стоит 10,240 тыс. руб., а ские железные дороги) на строитель-
кращение издержек и снижающие цены на маршруте Москва—Новосибирск, где ство тоннеля через перевал Камчик сто-
контрагенты. работают шесть авиакомпаний, — 5,337 имостью $455 млн. В рамках контракта
тыс. руб., сообщает aex.ru. китайская компания построит тоннель
ФСТ создала методику непосредственно для движения поездов
долгосрочного тарифного Немецкие железные протяженностью 19 км, а также штоль-
регулирования дороги в 1 полугодии ный тоннель, который необходим в слу-
Федеральная служба по тарифам сократили грузовые чае возникновения нештатных ситуаций.
РФ утвердила "Методику расчета разме- перевозки на 1,1% Завершение строительства намечено на
ра экономически обоснованных затрат В январе—июне 2013 г. на сети не- июль 2016 г.
и нормативной прибыли, учитываемой мецких железных дорог было перевезе- Справка. В июле т.г. "Узбекистон те-
при определении долгосрочных индек- но 181,1 млн т грузов, что на 1,1% мень- мир йуллари" приступила к строитель-
сов изменения тарифов сборов и пла- ше, чем за аналогичный период 2012 г. ству новой электрифицированной ж/д
ты на услуги по перевозке грузов и услу- При этом, по данным Федерального линии Ангрен—Пап протяженностью
ги по использованию ж/д инфраструк- агентства статистики Германии Destatis, 129 км. Дорога пройдет через перевал
туры общего пользования при грузовых внутренние перевозки сократились на Камчик и свяжет Ферганскую долину с
перевозках". 2,4%, экспортные — на 3,3%. Объем пе- остальной частью Узбекистана. Пред-
Поручение подготовить методиче- ревозки импорта за отчетный период варительная стоимость проекта — $1,9
скую базу для формирования долго- увеличился на 6,3%. млрд. При этом около $1 млрд будет по-
срочной тарифной базы сроком на 5 В 1 полугодии значительно снизился лучено в кредит от международных фи-
лет, основанной на принципах RAB- объем перевозок по ряду номенклатур, нансовых институтов. Разработку ТЭО
регулирования, дал в конце дека- включая древесину и продукты перемо- проекта планируется завершить в конце
бря 2012 г. премьер-министр РФ Д. ла (-13,8%), товары широкого потребле- 2013 г. Срок строительства — пять лет.
Медведев. ния, в т.ч. продукты питания (-12,8%);
Методика ФСТ предусматривает со- контейнерные перевозки снизились на Новая магистраль
хранение у компании определенной ва- 0,7% — до 3,1 млн TEU. Тем не менее соединит Китай
ловой выручки и ежегодного повышения произошло увеличение объема перево- с Сингапуром
эффективности на 2%. При этом рост зок массовых грузов, включая уголь и В Китае построено 150 км железной
тарифов не превышает 6%, сообщает нефть (+ 8,3%), сообщает РЖД-Партнер. дороги Куньмин—Сингапур. По данным
РЖД-Партнер. Китайской железнодорожной корпора-
Примечание. В ОАО "РЖД" давно Французская ассоциация ции, в настоящее время прокладывает-
настаивали на введении долгосрочных железнодорожной ся еще 650 км этой линии, а также идет
тарифов, которые создадут предсказуе- промышленности подготовка к строительству 700 км ж/д
мость на рынке грузоперевозок и явятся рассмотрит вопрос полотна.
одним из элементов сетевого контракта. о содействии "РЖД" Магистраль Куньмин—Сингапур со-
По словам старшего вице-президента в работе с Евросоюзом единит Китай с Вьетнамом, Таиландом,
ОАО "РЖД" В. Михайлова, долгосроч- В ходе IV Международного железно- Камбоджей, Малайзией и Сингапуром.
ный тариф должен покрывать операци- дорожного салона техники и технологий
онные затраты и обеспечивать опреде- "ЭКСПО 1520" в подмосковной Щербин- "ТрансКонтейнер"
ленную доходность на инвестированный ке старший вице-президент ОАО "РЖД", опубликовал финансовые
капитал, чтобы финансировать часть президент НП "Объединение производи- результаты за 1 полугодие
проектов развития. телей железнодорожной техники" В. Га- 2013 г. по МСФО
панович обратился к президенту Фран- Если данные за 1 полугодие по РСБУ
ЕЭК проводит работу по цузской ассоциации железнодорожной показывали снижение, то по междуна-
анализу рынков авиа- промышленности Луи Нэгре с предло- родным стандартам у "ТрансКонтейне-
и ж/д перевозок жением оказать содействие "РЖД" в ре- ра" по ряду основных показателей рост.
Об этом сообщил министр по кон- ализации проектов с Евросоюзом. Так, выручка компании увеличилась
куренции и антимонопольному регули- "Мы заинтересованы в совместных на 3,5% — до 18,2 млрд руб. Чистая при-
рованию Евразийской экономической проектах с Евросоюзом... К 2015 г. мы быль возросла на 1,4% — до 2,8 млрд
комиссии Н. Алдабергенов. Чиновник планируем запустить из Москвы в Бер- руб., прибыль на акцию — на 2% — до
особо отметил перекосы цен на авиа- лин скоростной поезд, и было бы очень 201 руб. При этом операционная при-
ционные и железнодорожные перевоз- неплохо в перспективе продолжить этот быль снизилась на 0,7% — до 3,7 млрд
ки, где цена авиабилета на сопостави- путь и до французской столицы", — ска- руб., показатель EBITDA — на 7,3% —
мые расстояния на 4—5% дешевле, чем зал В. Гапанович. до 4,9 млрд руб.
цена ж/д билета (например, на маршру- В свою очередь Луи Нэгре пообещал В ТрансКонтейнере отмечают, что
те Москва—Астана). Также Н. Алдабер- рассмотреть возможности такого содей- положительное влияние на рентабель-
генов обратил внимание на тот факт, ствия, сообщает alltransnews. ность оказала оптимизация издержек,
что в сфере межгосударственных авиа- в первую очередь порожних пробегов,
перевозок практически отсутствует кон- Китайская компания а также успешное развитие в Казах-
куренция: работают по одной авиаком- построит в Узбекистане стане и Центральной Азии, где работа-
пании от каждой страны, поэтому стои- тоннель через Камчик ет дочерняя компания "ТрансКонтейне-
мость билета на сопоставимые рассто- Китайская China Railway Tunnel ра" — "Кедентранссервис", сообщает
яния также отличается почти в 2 раза. Group подписала контракт с госкомпани- SeaNews.

ТРАНСПОРТ www.transport-journal.com № 37 (777) 18 сентября 2013 г. 21


НОВОСТИ ТРАНСПОРТА

"РЖД", "ТрансКонтейнер" Он также добавил, что билеты на условий. А также готовится к подаче за-
и "Татравагонка" скоростной поезд Hyundai стоят вовсе явок на участие в тендере на сумму $4,2
разработают скоростную не дорого, а даже наоборот — "это са- млрд для поставки 2500 вагонов метро и
платформу мый эконом-вариант". на $400 млн для поставки 231 железно-
"РЖД", "ТрансКонтейнер" и "Та- "Билеты кажутся дорогими, потому дорожного вагона, которые планирует-
травагонка" подписали соглашение о что сегодня за плацкартный вагон пас- ся запустить в эксплуатацию в Москве
разработке платформы для перевозки сажир платит 25% стоимости, за купей- в 2015 г.
контейнеров, скорость которой будет ные — 36—37%. Если ввести реальные
составлять 160 км/ч. Скоростная кон- цены по себестоимости на плацкартные "Уралвагонзавод"
тейнерная платформа должна быть го- и купейные вагоны, то за билетами на призывает быть "резче"
това уже через 2 года и будет предна- Hyundai очередь будет на два года впе- в вопросе ввоза в Россию
значена для высокоскоростных желез- ред. Вы же сами понимаете, что расхо- украинских вагонов
нодорожных магистралей (ВСМ), сооб- ды на скоростной поезд намного мень- Гендиректор ОАО "Уралвагонзавод"
щает ЦТС. ше. Нет по два проводника на вагон, (УВЗ) О. Сиенко считает, что в вопросе
Примечание. В настоящее время в нет этих лохмотьев, нет сменных локо- ввоза в Россию украинских вагонов нуж-
России нет выделенных ВСМ. Первым мотивов… И вообще, Hyundai выпол- но действовать "резче".
подобным проектом, как планируется, няют расписание на 98%, а классиче- "Надо, думаю, действовать резче,
станет высокоскоростная железная до- ские поезда на 88%... Т.е. кампания про- потому что (иначе) потеряем рынок. На
рога Москва—Казань. Помимо пасса- тив них — был явный заказ", — сказал таком падающем рынке места будет
жирских поездов, здесь предполагается экс-министр. всем мало", — заявил топ-менеджер в
курсирование контейнерных. интервью телеканалу Вести 24.
Hyundai Rotem стремиться По словам О. Сиенко, в 2012 г. в Рос-
За 8 месяцев "КВСЗ" на российский рынок сию было ввезено около 40 тыс. вагонов
сократил выпуск грузовых Топ-менеджмент "Уралвагонзавода" украинского производства, в 1 полуго-
вагонов на 34% ("УВЗ") посетит Южную Корею с целью дии 2013 г. — еще около 20 тыс. "Без
В январе—августе 2013 г. Крю- обсудить с представителями Hyundai всяких приемок, без какой-либо гаран-
ковский вагоностроительный завод Rotem вопросы сотрудничества по со- тии и межсервисного обеспечения. Это
("КВСЗ", Полтавская обл.) снизил вы- вместному проекту. По словам предста- демпинг, это полная бесконтрольность",
пуск грузовых вагонов на 34% по срав- вителей Hyundai Rotem, их компания на- — отметил он.
нению с аналогичным периодом 2012 г. мерена всерьез использовать любую О. Сиенко отметил, что в настоящее
— до 4,982 тыс. ед. В то же время вы- возможность, чтобы выйти на россий- время государство пытается регулиро-
пуск пассажирских вагонов за этот пери- ский рынок. вать рынок, разрабатываются необходи-
од возрос на 20% — с 49 до 59 ед. Встреча менеджмента "УВЗ" с пред- мые меры, сообщает ЦТС.
Примечание. В 2012 г. "КВСЗ" ставителями Hyundai произойдет в
увеличил выпуск грузовых вагонов рамках подготовки проекта по строи- "Уралвагонзавод" поставит
на 2,4% по сравнению с 2011 г. — до тельству совместного завода и пере- "Русагротрансу" новые
11,005 тыс. ед., пассажирских — в 2,5 даче технологий для создания Транс- вагоны-хопперы
раза — до 69 ед. Евразийской ж/д. В 2015–2017 гг. ОАО "НПК "Уралва-
Недавно руководство "КВСЗ" сооб- "Hyundai Rotem намерена взять на гонзавод" поставит ЗАО "Русагротранс"
щило, что на предприятии грядет сокра- себя лидирующую роль в разработке 1500 инновационных вагонов-хопперов.
щение работников. грузовых вагонов, поставках необхо- Соглашение об этом было подписано
димого оборудования и инжиниринго- 11.09.2013 г. в ходе IV Международно-
В поломках поездов вых систем. При этом производство под- го железнодорожного салона техники и
Hyundai виноваты железные вижного состава может происходить со- технологий "ЭКСПО 1520".
дороги Украины вместно с российскими партнерами", В дальнейшем обновление подвиж-
По словам нардепа Украины, экс- — говорится в сообщении корейской ного состава будет происходить за счет
вице-премьер-министра Б. Колеснико- компании. ежегодной поставки 1500 инновацион-
ва, в 70% зимних поломок скоростных Справка. Проект Транс-Евразийской ных вагонов, сообщает пресс-служба
поездов Hyundai вина лежит на желез- ж/д заключается в присоединении сек- "Русагротранса".
ной дороге Украины. Это показала со- ции Транссибирской дороги протяжен-
ответствующая экспертиза. "Я-то из- ностью 9297 км к европейской, связы- Требования к прочности
винился перед всеми пассажирами, но вающей Москву с Лондоном. В случае грузовых вагонов изменятся
у меня же есть вопросы к тогдашнему строительства такой дороги будут сое- В 1 квартале 2014 г. будет принят но-
руководству железной дороги и сегод- динены между собой города Пусан (Юж- вый ГОСТ "Вагоны грузовые. Требова-
няшнему руководству Минтранса: поче- ная Корея) и Найджин (Северная Корея), ния к прочности и динамическим каче-
му такое халатное отношение к эксплу- что позволит транспортировать пасса- ствам". Об этом недавно было заявлено
атации? Почему сгорела подстанция? жиров и грузы от Пусана до Лондона. на заседании комитета по нормативно-
А есть простое объяснение: потому что Примечание. Как сообщает ЦТС, техническому обеспечению и стандар-
компьютер любого — корейского, япон- Hyundai Rotem готовится к вхождению тизации некоммерческого партнерства
ского, немецкого — поезда не понима- на российский рынок по различным на- "Объединение производителей желез-
ет, почему контакты подвешены на раз- правлениям. В настоящее время корпо- нодорожной техники" (НП "ОПЖТ").
ной высоте. Есть 30% вины Hyundai, они рация работает над созданием скорост- Примечание. Новый стандарт был
практически устранили это", — отметил ных локомотивов для длинных дистан- подготовлен еще год назад. Однако ре-
Б. Колесников. ций, которые подходили бы для местных зультаты испытаний ОАО "РЖД" и НП

22 № 37 (777) 18 сентября 2013 г. www.transport-journal.com ТРАНСПОРТ


НОВОСТИ ТРАНСПОРТА

"ОПЖТ" показали, что реальное воздей- За 2011—2013 гг. ОАО "РЖД" и по росту промышленного производства
ствие на тележку грузового вагона зна- РФФИ вложили в научные исследования с +2% до +0,7%, компания не планирует
чительно отличается от проектного. Поэ- 360 млн руб., сообщает РЖД-Партнер. сокращать объемы закупки продукции
тому разработчикам было дано задание транспортного машиностроения.
внести изменения. По итогам 2013 г. "В отличие от других субъектов рос-
После принятия стандарта и введе- "РЖД"закупят 803 сийского рынка железнодорожного под-
ния Технического регламента Таможен- локомотива вижного состава, "РЖД" в своей заку-
ного союза, основные положения ново- По словам главы "РЖД" В. Якуни- почной политике по приобретению но-
го стандарта станут обязательными для на, в 2013 г. компания закупит рекорд- вой техники в целом ориентируется на
всех предприятий. Причем не только ное количество тягового подвижного со- продукцию отечественных машиностро-
России, но и СНГ и даже Прибалтийских става — 803 ед. Это почти в 15 раз боль- ительных предприятий, предпочитая за-
республик, сообщает РЖД-Партнер. ше, чем в момент создания компании в ключать долгосрочные соглашения, что
2003 г. (тогда было закуплено всего 55 способствует сохранению и наращива-
До 2015 г. "РЖД" локомотивов). нию объемов производства и разработ-
инвестируют в В. Якунин отметил, что в т.г. пред- ке техники мирового уровня", — подчер-
исследовательскую приятия компании "Трансмашхолдинг" кнул глава компании.
деятельность порядка должны увеличить производство про-
100 млн руб. дукции в денежном выражении более Чистая прибыль "ТМХ"
В период 2013—2015 гг. ОАО "РЖД" чем на треть к уровню прошлого года, а в 1 полугодии составила
вложит порядка 100 млн руб. в фунда- производители путевой техники — груп- 4,1 млрд руб.
ментальные научные исследования, па "РПМ", более чем на 55%, сообщает Менеджмент ЗАО "Трансмашхол-
проводимые ВУЗами ж/д транспорта alltransnews.ru. динг" ("ТМХ") будет рекомендовать сове-
и организациями научно-технического ту директоров выплатить по итогам 1 по-
комплекса компании. Об этом сообщил "РЖД" не планируют лугодия 2013 г. в качестве дивидендов
начальник Центра инновационного раз- сокращать объемы 30% от чистой прибыли. Об этом жур-
вития "РЖД" А. Корчагин. закупки продукции налистам сообщил гендиректор "ТМХ"
Финансирование проводится со- транспортного А. Андреев. По его словам, данный во-
вместно с Российским фондом фунда- машиностроения прос будет рассмотрен в ближайшие дни.
ментальных исследований (РФФИ); сум- По словам президента ОАО "РЖД" По итогам полугодия чистая прибыль
ма вложений Фонда также составит 100 В. Якунина, несмотря на то, что в т.г. компании по РСБУ составила 4,1 млрд
млн руб. Минэкономразвития снизило прогноз руб.

ТРАНСПОРТ www.transport-journal.com № 37 (777) 18 сентября 2013 г. 23


ТРАНСПОРТНАЯ ПОЛИТИКА

МЕЖДУНАРОДНОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО

Европарламент назвал неприемлемыми эффективные меры для защиты партнеров сообщества, "по-
действия России против стран слав всем странам Восточного партнерства твердый сигнал
Восточного партнерства поддержки их чаяний и выбора".
Европарламент 12.09.2013 г. на пленарной сессии в Страс- Депутаты выразили поддержку подписанию и парафиро-
бурге принял резолюцию, критикующую Россию за политиче- ванию на Вильнюсском саммите тех соглашений об ассоциа-
ское и экономическое давление на страны постсоветского ции со странами Восточного партнерства, которые будут го-
пространства. товы для этого. В то же время в резолюции содержится при-
Как говорится в резолюции, Европарламент считает не- зыв к странам Восточного партнерства продолжить необходи-
приемлемым давление различного вида со стороны России мую работу для подготовки к подписанию или парафированию
в отношении ряда стран-участниц программы ЕС "Восточ- соглашений.
ное партнерство" (Армения, Азербайджан, Грузия, Украина, Европарламент "подчеркивает потребность в ответствен-
Молдова и Беларусь), которые находятся на стадии заверше- ности ЕС сотрудничать и защищать страны Восточного парт-
ния или парафирования двусторонних соглашений об ассо- нерства, которые были поставлены под открытое, тревожное и
циации с ЕС, и "…выражает сожаление по поводу того фак- растущее давление России для отвлечения их от ассоциации с
та, что с приближением Вильнюсского саммита "Восточное Европейским Союзом и просит Комиссию и Совет ЕС предло-
партнерство" растут разного рода давления на страны Вос- жить конкретные и эффективные меры для поддержки стран-
точного партнерства, которые достигают финальной фазы партнеров", — написано в резолюции.
переговоров о подписании или парафировании соглашений Депутаты также высказались за временное применение
об ассоциации; считает это давление неприемлемым; более соглашений об ассоциации со странами Восточного партнер-
того, верит, что прогрессивная интеграция стран-партнеров ства сразу после их подписания, за размораживание кредитов
с ЕС совместима с продолжением их хороших отношений с или технической помощи странам Восточного партнерства по-
Россией". сле подписания или парафирования таких соглашений, про-
Европарламент "подчеркивает, что свободный выбор стран должение мер по упрощению визового режима.
Восточного партнерства, который не имеет никакого негатив- Примечание. В последнее время Россия оказывает дав-
ного влияния на торговлю с Россией, не должен приводить их ление на страны постсоветского пространства, пытаясь на-
к таким последствиям, как торговые меры, визовая полити- вредить их сближению с ЕС. Так, российская таможня с
ка, мобильность работников, вмешательство в замороженные 14.08.2013 г. усилила контроль за грузами практически всех
конфликты и тому подобное", — написано в резолюции. украинских экспортеров. Украинские компании заявляли, что
"Европарламент считает, что прогрессивная интеграция их поставки на российский рынок были фактически заблоки-
между странами-партнерами и ЕС совместима с их стремле- рованы. Федерация работодателей Украины оценила возмож-
нием иметь отношения добрососедства с Россией…, призы- ные потери экспортеров до конца года в $2,5 млрд. Также Рос-
вает Российскую Федерацию воздержаться от усилившегося сия запретила ввоз на свою территорию изделий кондитер-
давления на восточных партнеров (ЕС) и полностью уважать ской фабрики "Рошен".
их суверенное право делать собственный политический вы- Эксперты обеих стран связывали ситуацию на границе с
бор", — говорится в резолюции. желанием власти России заставить Украину вступить в Тамо-
Депутаты Европарламента также выразили убежденность женный союз или помешать подписанию Украиной Соглаше-
в том, что следование странами бывшего СССР курсом эко- ния о свободной торговле с ЕС.
номических и политических реформ на основе ценностей и Кроме того, во время визита в Молдову и Приднестровье
норм ЕС также в интересах и России, поскольку это позволит (2—3.09.2013 г.) российский вице-премьер Дмитрий Рогозин
"расширить зону стабильности, процветания и сотрудничества предупредил Молдову, что подписание Соглашения об ассо-
вдоль ее границ". циации с Евросоюзом во время саммита Восточного партнер-
Еврокомиссар по вопросам расширения и европейской ства в ноябре осложнит отношения с Россией. В частности,
политики соседства Штефан Фюле заявил, что Россия очень по словам Рогозина, возникнут проблемы в торговле, свобод-
много выиграет от интеграции стран Восточного партнерства, ном передвижении рабочей силы из Молдовы, в поиске ста-
в т.ч. Украины, в Евросоюз и в европейскую экономику. "Об- туса для самопровозглашенной Приднестровской республи-
щее экономическое пространство — от Лиссабона до Влади- ки. 11.09.2013 г. Россия запретила ввоз молдавского вина на
востока — основанное на правилах ВТО, — вот что нам нуж- свою территорию.
но... Мы призываем восточно-европейские страны углублять Министр иностранных дел Литвы Линас Линкявичус счи-
взаимоотношения с Россией, но главное, чтобы это не проти- тает, что давление России на Украину и другие страны Вос-
воречило ассоциации и зоне свободной торговли с Евросою- точного партнерства будет усиливаться. В свою очередь,
зом", — сказал Штефан Фюле. премьер-министр России Дмитрий Медведев также заявил,
Европарламент призвал Еврокомиссию и внешнеполити- что если Украина получит ассоциированное членство в ЕС, то
ческую службу ЕС разработать и представить конкретные и путь в ТС ей будет закрыт.

ТРАНСПОРТ www.transport-journal.com № 37 (777) 18 сентября 2013 г. 25


ТРАНСПОРТНАЯ ПОЛИТИКА

К ТЕМЕ: и культурно являются частью Европы. Украина теснее сотруд-


Россия оправдывается перед ЕС ничает с Россией, имея от этого выгоду, но опосредствован-
за давление на Украину но выгоду от этого имеет и Россия. В конечном итоге, это на-
Российские дипломаты пытаются отбелить страну — в много более перспективное будущее для России, чем вариант,
своих заявления официальные лица опровергают обвинения в когда Россия является изолированной и пытается подкупом
давлении на страны СНГ. Так, постоянный представитель Рос- добиться интеграции Украины в свою новую империю, буду-
сии в Европейском Союзе Владимир Чижов, выступая в Брюс- чи одновременно зажатой между объединенной Европой и Ки-
селе, заявил, что Кремль не оказывает давления на Украину и таем, который наращивает мощь", — сказал З. Бжезинский.
другие страны Восточного партнерства.
По словам В. Чижова, РФ не собирается насильно тащить К ТЕМЕ:
любую страну в Таможенный союз из-за отношений с ЕС — Россия назвала Украину главным
она лишь разъясняет реальную ситуацию. торговым партнером среди стран СНГ
Он отметил, что в случае подписания соглашения об ас- Украина остается главным торговым партнером Россий-
социации с Евросоюзом, Украина, Молдова или другие госу- ской Федерации среди стран СНГ по итогам января—июля
дарства не смогут стать полноправными членами Таможен- 2013 г. За указанный период товарооборот между двумя стра-
ного союза, а это, в свою очередь, отразится на таможенно- нами составил $20,739 млрд, сообщает УНИАН При этом экс-
тарифных вопросах. порт России составил $11,428 млрд, а импорт из Украины —
В. Чижов уточнил, что если в соответствии с соглашением $9,311 млрд.
об ассоциации те страны, которые его подпишут, должны бу- Второе место по товарообороту занимает Беларусь —
дут придерживаться определенных требований ЕС, а эти тре- $18,675 млрд (экспорт — $11,411 млрд, импорт — $7,264
бования будут противоречить обязательствам Таможенного млрд) третье место у Казахстана с показателем $15,468 млрд
союза, то конфликта избежать не удастся. (экспорт — $9,389 млрд, импорт — $6,078 млрд).
Кроме того, он отметил, что ЕС, в отличие от Таможенного В страновой структуре внешней торговли России особое
союза, никогда не обещал Украине полноправного членства в место занимает Европейский Союз как крупнейший экономи-
своем объединении. ческий партнер страны. На долю Европейского Союза в янва-
ре—июле 2013 г. приходилось 49,9% российского товарообо-
Збигнев Бжезинский: В Таможенном рота (в январе—июле 2012 г. — 48,8%). На страны СНГ в янва-
союзе Украина была бы самым ре—июле 2013 г. приходилось 13,3% российского товарообо-
крупным "трофеем" России рота (в январе—июле 2012 г. — 14,5%), на страны Таможенно-
В Таможенном союзе Украина была бы самым крупным го союза — 7,2% (в январе—июле 2012 г. — 7,5%), на страны
"трофеем" России. Об этом политолог, бывший советник пре- ЕврАзЭС — 7,5% (в январе—июле 2012 г. — 7,8%), на страны
зидента США по вопросам национальной безопасности Збиг- АТЭС — 24,5% (в январе—июле 2012 г. — 23,9%).
нев Бжезинский заявил в интервью Deutsche Welle, отвечая на Основными торговыми партнерами России в январе—
вопрос, сколько политики скрыто за созданием Таможенного июле 2013 г. среди стран дальнего зарубежья были: Китай,
союза РФ, Беларуси и Казахстана, сообщает УНИАН. товарооборот с которым составил $49,7 млрд (100,1% к ян-
"В действительности там даже ничего не скрыто. Вполне варю—июлю 2012 г.), Нидерланды — $45,0 млрд (91,1% к ян-
очевидно, что его суть заключается в попытке подчинить одну варю—июлю 2012 г.), Германия — $41,3 млрд (97,4% к янва-
за другой независимые сегодня постсоветские страны. Укра- рю—июлю 2012 г.), Италия — $30,9 млрд (124,9% к январю—
ина в этом контексте является самым крупным "трофеем", и июлю 2012 г.), Япония — $18,8 млрд (107,2% к январю—июлю
думаю, что россияне преисполнены решимости подчинить ее. 2012 г.), Турция — $18,1 млрд (93,5% к январю—июлю 2012 г. ),
В действительности же вопрос в том, готовы ли украинцы от- Польша — $15,2 млрд (95,7% к январю—июлю 2012 г.), Соеди-
стоять свою независимость? Поэтому сами украинцы должны ненные Штаты — $15,2 млрд (91,9% к январю—июлю 2012 г.),
определить, быть ли им снова провинцией в составе большей Корея — $14,2 млрд (101,0% к январю—июлю 2012 г.), Фран-
России", — сказал З. Бжезинский. ция — $13,9 млрд (98,9% к январю—июлю 2012 г. ).
Он также считает, что Россия может усилить давление на Примечание. По данным Госстата Украины, взаимный
Украину перед саммитом Восточного партнерства, на котором товарооборот Украины и России за 2012 г. составил $45,05
запланировано подписание Соглашения об ассоциации с ЕС. млрд. Экспорт из Украины в РФ составил $17,632 млрд (паде-
Так, отвечая на вопрос, стоит ли Украине ожидать каких- ние на 11% к 2011 г.), импорт — $27,418 млрд (падение на 5,9%
то неожиданностей перед ноябрьским саммитом в Вильнюсе, к 2011 г.). Значительную долю в импорте из РФ занимают по-
например наподобие того, что произошло в Армении после ви- ставки энергоносителей.
зита российского президента Владимира Путина, З. Бжезин-
ский сказал: "Украина, конечно, намного большая страна. В Обновлен состав Координационного
каком-то смысле она имеет более взаимозависимые отноше- центра, занимающегося реализацией
ния с Россией, чем Армения, которая географически является, Стратегии ЕС в Дунайском регионе
так сказать, отрезанной. Поэтому вполне возможным являет- 11.09.2013 г. правительство внесло изменения в поста-
ся то, что Украина может быть более уязвимой, если россияне новление КМУ от 21.09.2011 г. № 994, которым решило об-
поставят эту тему ребром". новить состав Координационного центра, деятельность ко-
Также З. Бжезинский считает, что евроинтеграция Укра- торого связана с участием Украины в реализации Страте-
ины в будущем положительно повлияет на развитие России. гии Европейского Союза для Дунайского региона. С учетом
"Думаю, что Кремль пытается оживить увядающую доктри- проведенной оптимизации отныне членами Центра будут на-
ну "русского мира". В то же время в далекой перспективе бо- значены первые заместители и заместители руководителей
лее близкие украинско-европейские отношения прокладывют центральных органов исполнительной власти, а также его
путь для более близких российско-европейских взаимоотно- состав дополнен представителями Госпредпринимательства,
шений, поскольку понятно, что Украина и Россия философски ГТС, Государственной службы по чрезвычайным ситуациям,

26 № 37 (777) 18 сентября 2013 г. www.transport-journal.com ТРАНСПОРТ


ТРАНСПОРТНАЯ ПОЛИТИКА

Госэнергоэффективности и НАН Украины. Возглавит Центр лям Стратегии нескольких проектов в сфере транспортной ин-
министр экономического развития и торговли Украины Игорь фраструктуры и охраны окружающей среды", — отметил ми-
Прасолов. нистр экономразвития и торговли Украины И. Прасолов.
Это позволит эффективно проводить имплементацию Справка. Стратегия Европейского Союза для Дунайского
Стратегии ЕС, представлять интересы украинской стороны, а региона была утверждена Советом ЕС 24.06.2011 г. К ее реа-
также координировать на должном уровне подготовку и реа- лизации привлечены 9 стран-членов ЕС и 5 стран, не входя-
лизацию проектов, которые отвечают национальным интере- щих в Евросоюз, включая и Украину. Планом действий Страте-
сам Украины, и иметь положительное влияние на дальнейшее гии предусмотрено 11 приоритетов и определены показатели,
развитие украинской части Дунайского региона. которых необходимо достичь к 2020 г. для развития этого ре-
"Сегодня на рассмотрении у координаторов приоритет- гиона. Сотрудничество в рамках Стратегии осуществляется в
ных направлений Стратегии находится 37 проектных предло- сферах развития транспортной инфраструктуры, энергетики,
жений, инициированных украинской стороной. Еще 11 украин- туризма, культуры, качества воды, экологических рисков, эко-
ских проектных предложений — на стадии доработки. Также логии, научного сотрудничества, образования, предпринима-
от координаторов приоритетных направлений получено 4 ре- тельства, а также в сфере безопасности и борьбы с организо-
комендательных письма, подтверждающих соответствие це- ванной преступностью.

ОФИЦИАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
ПРЕЗИДЕНТ

Изменено положение об Укртрансинспекции

Указ от 11.09.2013 г. № 506/2013


"О внесении изменений в Положение о Государственной инспекции Украины по безопасности на наземном транспорте"

Утверждены изменения в Положение о Государственной инспекции Украины по безопасности на наземном транспорте.


В частности, изменения касаются возложенных задач на Укртрансинспекцию и ее прав.
Подробнее см. блок "Отраслевое регулирование".

КАБИНЕТ МИНИСТРОВ

А/д Харьков—Красноград—Перещепино—Новомосковск будет передана в концессию

Постановление от 14.08.2013 г. № 645


"О внесении изменения в Перечень объектов права государственной
собственности, которые могут предоставляться в концессию"

Перечень объектов права госсобственности, которые могут предоставляться в концессию, утвержденный постановлением
КМУ от 11.12.1999 г. № 2293, дополнен позицией:
— автомагистраль I категории Харьков—Красноград—Перещепино—Новомосковск протяженностью 159,7 км, Харьковская
и Днепропетровская области.
Кроме того, Мининфраструктуры дожно подать на рассмотрение КМУ согласованные Минэкономразвития и торговли, Мин-
фином и Минюстом условия концессионного конкурса по данной автомагистрали.

Утверждено Соглашение об открытии пунктов пропуска

Постановление от 4.09.2013 г. № 656


"Об утверждении Соглашения (в форме обмена нотами) между Кабинетом Министров Украины и
Правительством Румынии об открытии пунктов пропуска для международного сообщения"

Утверждено Соглашение (в форме обмена нотами) между КМУ и правительством Румынии об открытии пунктов пропуска
для международного сообщения.

Утвержден рабочий проект капремонта дороги

Распоряжение от 4.09.2013 г. № 677-р


"Об утверждении рабочего проекта "Капитальный ремонт международной автомобильной дороги государственного
значения М-01 Киев—Чернигов—Новые Яриловичи (на Гомель), км 67 125—71+503, Черниговская область"

Утвержден рабочий проект "Капитальный ремонт международной автомобильной дороги государственного значения М-01
Киев—Чернигов—Новые Яриловичи (на Гомель), км 67 125—71+503, Черниговская область" общей сметной стоимостью в те-
кущих ценах по состоянию на 1.04.2013 г. 120033,608 тыс. грн.

ТРАНСПОРТ www.transport-journal.com № 37 (777) 18 сентября 2013 г. 27


ТРАНСПОРТНАЯ ПОЛИТИКА

Утвержден проект реконструкции автодороги

Распоряжение от 4.09.2013 г. № 678-р


"Об утверждении проекта "Реконструкция автомобильной дороги М-06 Киев—Чоп (на Будапешт
через Львов, Мукачево, Ужгород) на участке км 129,6—151,73, Житомирская область"

Утвержден проект "Реконструкция автомобильной дороги М-06 Киев—Чоп (на Будапешт через Львов, Мукачево, Ужгород)
на участке км 129,6—151,73, Житомирская область".
Проект, в частности, предусматривает реконструкцию 22,332 км а/д, общая сметная стоимость которой в текущих ценах по
состоянию на 30.05.2013 г. — 1009033,723 тыс. грн.

МИНИСТЕРСТВО ФИНАНСОВ

Изменения в бюджетную классификацию

Приказ от 2.09.2013 г. № 786


"Об утверждении Изменений в бюджетную классификацию"

Согласно ЗУ "О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины относительно уплаты экологического налога за утилиза-
цию снятых с эксплуатации транспортных средств и совершенствования некоторых налоговых норм" утверждены изменения в
бюджетную классификацию, утвержденную приказом Минфина от 14.01.2011 г. № 11 "О бюджетной классификации".
В частности, классификация доходов бюджета дополнена следующими позициями:
— 19010700 "Экологический налог, взимаемый при ввозе на таможенную территорию Украины транспортных средств и/или
кузовов к ним (за исключением кузовов подсубпозиции 8707 10 10 в соответствии с УКТ ВЭД) в таможенном режиме импорта";
— 19010800 "Экологический налог, взимаемый при продаже на внутреннем рынке Украины транспортных средств, произ-
веденных (изготовленных) на таможенной территории Украины";
— 19010900 "Экологический налог, взимаемый при приобретении транспортных средств у лиц, не являющихся плательщи-
ками этого налога согласно Налоговому кодексу Украины" .

МИНИСТЕРСТВО ДОХОДОВ И СБОРОВ

Право на налоговый кредит

Письмо от 14.06.2013 г. № 2123/т/99-99-19-04-02-14


"Относительно налогового кредита у предпринимателей"

Сообщено, что п. 201.12 ст. 201 р. V НКУ установлено, что при ввозе товаров на таможенную территорию Украины докумен-
том, удостоверяющим право на отнесение сумм налога к налоговому кредиту, считается таможенная декларация, оформлен-
ная в соответствии с требованиями законодательства, подтверждающая уплату налога.
Кроме того, п. 198.3 ст. 198 р. V НКУ определено, что кредит отчетного периода определяется исходя из договорной (кон-
трактной) стоимости товаров/услуг, но не выше уровня обычных цен, определенных в соответствии со ст. 39 НКУ, и состоит из
сумм налогов, начисленных (уплаченных) плательщиком налога по ставке, установленной п. 193.1 ст. 193 НКУ, в течение тако-
го отчетного периода в связи с:
— приобретением или изготовлением товаров (в т.ч. при их импорте) и услуг с целью их дальнейшего использования в на-
логооблагаемых операциях в пределах хоздеятельности плательщика налога;
— приобретением (строительством, сооружением) основных фондов (основных средств, в т.ч. других необоротных матери-
альных активов и незавершенных капитальных инвестиций в необоротные капитальные активы), в т.ч. при их импорте, с целью
дальнейшего использования в налогооблагаемых операциях в пределах хоздеятельности плательщика налога.
Например, право на налоговый кредит у физлица-предпринимателя по сделке по приобретению седельного тягача воз-
никнет в случае, если такой тягач приобретается для использования в пределах хоздеятельности в налогооблагаемых
операциях.
При этом в дальнейшем такое использование должно подтверждаться документально.

Продлено действие антидемпинговых мер

Письмо от 27.08.2013 г. № 16221/7/99-99-24-02-07-17


"Об уведомлении о возбуждении и проведении пересмотра антидемпинговых мер"

Сообщено, что Межведомственная комиссия по международной торговле (далее — Комиссия) 25.07.2013 г. приняла реше-
ние № АД-299/2013/4423-06, согласно которому:
— возбудила пересмотр антидемпинговых мер относительно импорта в Украину изделий, изготовленных из черных ме-
таллов, без электрической изоляции (за исключением изделий из коррозиеустойчивой (нержавеющей) стали и изделий для
гражданской авиации) происхождением из Китайской Народной Республики в связи с окончанием срока их применения;

28 № 37 (777) 18 сентября 2013 г. www.transport-journal.com ТРАНСПОРТ


ТРАНСПОРТНАЯ ПОЛИТИКА

— продлила действие антидемпинговых мер, установленных решением Комиссии от 23.07.2008 г. № АД-183/2008/143-


48, до принятия Комиссией соответствующего решения по результатам этого пересмотра.
Кроме того, указано, что решение Комиссии от 25.07.2013 г. № АД-299/2013/4423-06 вступило в силу с 29.08.2013 г.

Админвзыскания за нарушение таможенных правил

Письмо от 30.08.2013 г. № 6666/7/99-99-24-03-09-17


"О предоставлении разъяснения"

В частности, отмечено, что:


— общий срок наложения админвзыскания за нарушение таможенных правил составляет 6 месяцев со дня совершения
правонарушения;
— взыскание за длящееся нарушение таможенных правил налагается не позднее чем через 6 месяцев со дня его выявления;
— в ТКУ и КоАП нет определения длящегося правонарушения;
— от правильного определения момента, когда правонарушение считается совершенным или выявленным, зависит воз-
можность привлечения лица к административной ответственности;
— Минюст считает, что длящимися признаются правонарушения, начинающиеся с противоправного действия или бездей-
ствия и осуществляющиеся затем непрерывно путем неисполнения обязанностей. Начальным моментом такого деяния может
быть активное действие или бездействие, когда виновное лицо либо не выполняет конкретную обязанность, либо выполняет ее
неполностью или неправильно;
— фиксация правонарушений и возможность наложения админвзысканий за нарушение таможенных правил рассматрива-
ется в каждом отдельном случае в зависимости от конкретных обстоятельств дела;
— ч. 3 ст. 470 ТКУ предусмотрена ответственность за превышение установленного ст. 95 ТКУ срока доставки товаров, ТС
коммерческого назначения, таможенных или других документов на эти товары более чем на 10 суток, а также потерю этих то-
варов, ТС, документов или выдачу их без разрешения органа доходов и сборов;
— учитывая, что ст. 467 ТКУ не дает исчерпывающего перечня длящихся правонарушений, а лишь констатирует принадлеж-
ность к таким нарушениям, в т.ч. тех, которые предусмотрены ст. 469, ст.ст. 477—485 ТКУ, обоснованным является рассмотре-
ние вопроса о наложении взыскания за нарушение таможенных правил, предусмотренное ч. 3 ст. 470 ТКУ, при наличии основа-
ний отнесения его к категории длящихся (например, при потере товаров, недоставленных таможне в установленный ст. 95 ТКУ
срок, и т.д.), не позднее, чем через 6 месяцев со дня выявления.

МИНИСТЕРСТВО ИНФРАСТРУКТУРЫ

Изменены правила техэксплуатации портовых гидротехнических сооружений

Приказ от 18.06.2013 г. № 411


"Об утверждении Изменений в Правила технической эксплуатации портовых гидротехнических сооружений"
(Зарегистрирован в Минюсте 30.08.2013 г. под № 1494/24026)

Вступит в силу со дня официального опубликования.


Утверждены изменения в Правила технической эксплуатации портовых гидротехнических сооружений, утвержденные при-
казом Минтранссвязи от 27.05.2005 г. № 257.
В частности, предусмотрено, что:
— принятие в эксплуатацию законченных строительством (новым строительством, реконструкцией, реставрацией, капи-
тальным ремонтом) объектов осуществляется в соответствии с Порядком принятия в эксплуатацию законченных строитель-
ством объектов, утвержденным постановлением КМУ от 13.04.2011 г. № 461;
— паспорт сооружения (причального, защитного, берегоукрепительного, судоподъемного) должен содержать также сведе-
ния о расчетно-конструктивной ширине причала и расчетно-технологической ширина причала.
Кроме того, документ включает основные принципы определения параметров для составления паспорта гидротехнического
сооружения (причального) и формы паспортов гидротехнических сооружений.
Также указано, что в зависимости от назначения и обустройства территория перегрузочного комплекса может быть услов-
но разделена на следующие технологические зоны: пограничную; переходную; тыловую.
Пограничная зона — участок причала, который имеет швартовые и отбойные устройства, предназначенный для стоянки и
обслуживания судов.
Переходная зона служит для передачи и кратковременного хранения груза в процессе проведения погрузочно-разгрузочных
работ.
Тыловая зона предназначена для организации складов, накопления грузов, выполнения других складских технологических
операций.
Указанные зоны определяются расчетным путем, в т.ч. исходя из схем допустимых эксплуатационных нагрузок. Параметры
расчетно-технологической ширины причала определяются отдельно для каждого конкретного случая.
"Расчетно-технологической шириной причала" в зависимости от особенностей эксплуатации каждого причала, следует при-
нимать ширину пограничной зоны или суммарную ширину пограничной и переходной зон. Указанные величины определяются:
— согласно справочнику допустимых нагрузок от складируемых грузов для каждого порта, в т.ч. конкретного причала;

ТРАНСПОРТ www.transport-journal.com № 37 (777) 18 сентября 2013 г. 29


ТРАНСПОРТНАЯ ПОЛИТИКА

— согласно схеме допустимых эксплуатационных нагрузок;


— при отсутствии вышеуказанных данных и в случаях, когда основные принципы определения параметров при составлении
паспорта причала не могут быть применены, определение расчетно-технологической ширины причала выполняется в индиви-
дуальном порядке с привлечением организации, имеющей в своем составе ответственных исполнителей, прошедших профес-
сиональную аттестацию и имеющих квалификационный сертификат.

Установлена скидка

Приказ от 9.07.2013 г. № 458


"Об утверждении Изменения в Размеры скидок к предельным аккордным ставкам платы за выполнение
погрузочно-разгрузочных работ с транзитными грузами в портах Украины на 2013 год"
(Зарегистрирован в Минюсте 25.07.2013 г. под № 1248/23780)

В частности, с целью сохранения существующих и привлечения дополнительных грузопотоков транзитных грузов утверж-
дено изменение в Размеры скидок к предельным аккордным ставкам платы за выполнение погрузочно-разгрузочных работ с
транзитными грузами в портах Украины на 2013 г., утвержденное приказом Мининфраструктуры от 29.12.2012 г. № 754, кото-
рое устанавливает скидку в размере 30% к предельным аккордным ставкам платы за выполнение погрузочно-разгрузочных ра-
бот с транзитными грузами в Измаильском морском торговом порту на окатыши.

Утвеждена форма акта технадзора судна для осуществления его госрегистрации

Приказ от 26.07.2013 г. № 520


"О внесении изменений в приказ Министерства транспорта и связи Украины от 13 декабря 2006 г. № 1151"
(Зарегистрирован в Минюсте 15.08.2013 г. под № 1405/23937)
Вступает в силу со дня официального опубликования.
В частности, с целью приведения бланков типовых регистрационных судовых документов в соответствие с требованиями
действующего законодательства внесены изменения в приказ Минтранссвязи от 13.12.2006 г. № 1151 "Об утверждении блан-
ков типовых регистрационных судовых документов", которыми утверждена форма акта технического надзора судна для совер-
шения его государственной регистрации.
Кроме этого, утверждено техническое описание бланков типовых регистрационных судовых документов.
Также указано, что записи в журнале непрерывной регистрации истории судна (синопсис) ведутся на украинском и англий-
ском языках.

Утверждено Положение о порядке присвоения званий


лицам командного состава морских судов

Приказ от 7.08.2013 г. № 567


"Об утверждении Положения о порядке присвоения званий лицам командного состава морских судов"
(Зарегистрирован в Минюсте 23.08.2013 г. под № 1466/23998)

Вступит в силу со дня вступления в силу постановления КМУ о признании утратившим силу постановления КМУ от
15.01.2005 г. № 38 "Об утверждении Положения о порядке присвоения званий лицам командного состава морских судов".
Утверждено Положение о порядке присвоения званий лицам командного состава морских судов (далее — Положение), дей-
ствие которого:
— распространяется на лиц командного состава морских судов;
— не распространяется на лиц судовой команды морских судов, лиц, выполняющих служебные обязанности на судах, пла-
вающих под военно-морским флагом Украины, рыболовных судах, прогулочных яхтах, не занимающихся коммерческими пере-
возками, и судах валовой вместимостью менее 80 единиц и/или мощностью главной энергетической установки менее 55 кВт.
В частности, Положением определены:
— общие требования к присвоению званий и процедура присвоения званий лицам командного состава морских судов;
— общие требования к вычислению стажа плавания на морских судах при присвоении званий лицам командного состава
морских судов;
— требования относительно присвоения определенных званий лицам командного состава морских судов;
— должности, которые имеют право занимать лица командного состава в случае присвоения определенного звания;
— перечень направлений обязательной подготовки для дипломирования лиц командного состава морских судов и рекомен-
дованных направлений подготовки;
— перечень направлений обязательной подготовки для дипломирования лиц командного состава для работы на соответ-
ствующих должностях на судах, осуществляющих плавание исключительно в портовых, защищенных и в непосредственной
близости к защищенным водах.
В соответствии с Положением звания лицам командного состава присваиваются:
— гражданам Украины и гражданам других государств, получившим одобренное морское высшее образование в Украине;
— гражданам Украины и гражданам других государств, получившим одобренное морское образование в одобренных мор-
ских учебных заведениях бывшего СССР, которое предоставляло право на присвоение званий лицам командного состава мор-
ских судов;

30 № 37 (777) 18 сентября 2013 г. www.transport-journal.com ТРАНСПОРТ


ТРАНСПОРТНАЯ ПОЛИТИКА

— гражданам Украины и гражданам других государств, которые на законных основаниях постоянно проживают на террито-
рии Украины и получили одобренное морское образование в морских учебных заведениях других государств, осуществлявших
или осуществляющих подготовку моряков, при условии признания в установленном порядке документов об образовании, вы-
данных учебными заведениями других государств (нострификации).
Одобренное морское высшее образование — высшее образование образовательно-квалификационного уровня, полученное в
одобренном морском вузе по соответствующей специальности (направлению), которое обеспечивает достижение лицом стандар-
тов компетентности, установленных Кодексом по подготовке и дипломированию моряков и несении вахты, с поправками, и нацио-
нальными требованиями для соответствующих должностей на судах, и заверенное дипломом о высшем образовании гособразца.
Установлено, что лицам командного состава могут присваиваться такие звания:
— судоводителям: капитан дальнего плавания, капитан малого плавания, капитан прибрежного плавания, штурман даль-
него плавания, штурман, судоводитель-механик первого класса, судоводитель-механик второго класса, судоводитель-механик
третьего класса, судоводитель малотоннажного судна, судоводитель-механик малотоннажного судна;
— судовым механикам: механик первого разряда, механик второго разряда, механик третьего разряда, механик малотон-
нажного судна;
— судовым электромеханикам: электромеханик первого разряда, электромеханик второго разряда, электромеханик тре-
тьего разряда;
— судовым радиоспециалистам: радиоэлектронщик Глобальной морской системы связи при бедствиях и для обеспечения
безопасности (ГМСББ) первого класса, радиоэлектронщик ГМСББ второго класса, радиооператор первого класса, радиоопе-
ратор второго класса, оператор ГМСББ, оператор-радиотелефонист;
— судовым рефрижераторным механикам: рефрижераторный механик первого класса, рефрижераторный механик второго
класса, рефрижераторный механик третьего класса.
Установлено, что звание штурмана малого плавания, которое было присвоено лицу командного состава до принятия Поло-
жения, соответствует званию штурмана, предусмотренному Положением.
Лица, которым присвоено звание капитана дальнего плавания или механика первого разряда, имеют право на ношение со-
ответствующих нагрудных знаков.
Присвоение или подтверждение звания осуществляется Государственной квалификационной комиссией, которая действу-
ет в соответствии со ст. 51 Кодекса торгового мореплавания в порядке, определенном Мининфраструктуры.

Признан утратившим силу

Приказ от 16.08.2013 г. № 622


"О признании утратившим силу приказа Министерства инфраструктуры Украины от 29 декабря 2012 г. № 754"
(Зарегистрирован в Минюсте 30.08.2013 г. под № 1495/24027)

Вступит в силу со дня официального опубликования.


Признан утратившим силу приказ Мининфраструктуры от 29.12.2012 г. № 754 "О размерах скидок к предельным аккордным
ставкам платы за выполнение погрузочно-разгрузочных работ с транзитными грузами в портах Украины на 2013 год", зареги-
стрированный в Минюсте 3.01.2013 г. под № 28/22560.
Кроме того, отменен приказ Мининфраструктуры от 9.07.2013 г. № 458 "Об утверждении Изменения в Размеры скидок к
предельным аккордным ставкам платы за выполнение погрузочно-разгрузочных работ с транзитными грузами в портах Украи-
ны на 2013 год", зарегистрированный в Минюсте 25.07.2013 г. под № 1248/23780.

Определен порядок предоставления услуг по обеспечению предупреждения


и ликвидации разлива загрязняющих веществ в морпортах

Приказ от 21.08.2013 г. № 631


"Об утверждении Порядка предоставления услуг по обеспечению предотвращения и
ликвидации разлива загрязняющих веществ в морских портах Украины"
(Зарегистрирован в Минюсте 6.09.2013 г. под № 1533/24065)

Вступит в силу со дня официального опубликования.


Утвержден Порядок предоставления услуг по обеспечению предотвращения и ликвидации разлива загрязняющих веществ
в морских портах Украины, который определяет требования по предоставлению услуг по обеспечению предотвращения и лик-
видации разлива загрязняющих веществ в акватории и на территории морского порта и распространяется на АМПУ, владель-
цев (пользователей) морских терминалов, стивидорные компании, портовых операторов, операторов терминалов, грузоотпра-
вителей, грузополучателей, судовладельцев, грузовладельцев, перевозчиков, их представителей и других лиц, деятельность
которых связана с обработкой и хранением грузов, обслуживанием судов на территории и в акватории морпорта.
В частности, предусмотрено, что субъекты хозяйствования, которые проводят перегрузки грузов, содержащих опасные хи-
мические и сыпучие вещества, должны:
— не допускать загрязнения или засорения акватории и территории морпорта, собирать и передавать по договорам для
дальнейшего безопасного обращения (в т.ч. размещения) все виды отходов и загрязненных вод, образующихся в результате
их деятельности;
— разрабатывать планы мероприятий и осуществлять совместно с АМПУ меры по уменьшению объемов выбросов (сбро-
сов) загрязняющих веществ в окружающую среду и образованию отходов, предотвращению загрязнения акваторий, террито-

ТРАНСПОРТ www.transport-journal.com № 37 (777) 18 сентября 2013 г. 31


ТРАНСПОРТНАЯ ПОЛИТИКА

рий морских портов и прибрежных вод морей во время хранения и перевалки грузов, содержащих опасные химические и сы-
пучие вещества;
— внедрять методы и технические средства по предотвращению потерь нефти, нефтепродуктов и грузов, содержащих опас-
ные химические и сыпучие вещества, при их погрузке и разгрузке;
— соблюдать требования технологических схем, утвержденных администрацией морпорта;
— обустраивать специальные причалы для приема и отправки грузов, содержащих опасные химические и сыпучие веще-
ства, помещения для их хранения и переупаковки, а также площадки для обезвреживания остатков опасных веществ;
— собирать, очищать, обезвреживать загрязненные воды, образующиеся во время промывания грузовых емкостей, а так-
же сточные воды акватории и территории морпортов, терминалов, причалов и других сооружений;
— разрабатывать и осуществлять совместно с АМПУ меры по предотвращению загрязнения акватории и территории мор-
ских портов при хранении и перевалке нефти, нефтепродуктов и/или сжиженного углеводородного газа.

Утвержден Перечень одобренных учебно-тренажерных заведений

Приказ от 9.09.2013 г. № 674


"Об утверждении Перечня одобренных учебно-тренажерных заведений, подготовка в которых
соответствует требованиям Международной конвенции о подготовке и дипломировании
моряков и несении вахты 1978 года, с поправками, и национальным требованиям"

Утвержден Перечень одобренных учебно-тренажерных заведений, подготовка в которых соответствует требованиям Меж-
дународной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 г., с поправками, и национальным
требованиям.
Кроме того, признаны утратившими силу приказы Мининфраструктуры Украины:
— от 10.10.2011 г. № 415 "Об утверждении Перечня одобренных учебно-тренажерных заведений, подготовка в которых со-
ответствует требованиям Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года, с по-
правками, и национальным требованиям";
— от 26.11.2012 г. № 711 "О внесении изменений в Перечень одобренных учебно-тренажерных заведений, подготовка в ко-
торых соответствует требованиям Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978
года, с поправками, и национальным требованиям";
— от 18.02.2013 г. № 89 "Об утверждении Изменений в Перечень одобренных учебно-тренажерных заведений, подготовка в
которых соответствует требованиям Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978
года, с поправками, и национальным требованиям";
— от 10.06.2013 г. № 376 "Об утверждении Изменений в Перечень одобренных учебно-тренажерных заведений, подготов-
ка в которых соответствует требованиям Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты
1978 года, с поправками, и национальным требованиям.

МИНИСТЕРСТВО ПРОМЫШЛЕННОЙ ПОЛИТИКИ

Документы для ведения реестра предприятий, которые будут


обеспечивать утилизацию ТС собственного производства

Приказ от 29.08.2013 г. № 3
"Об утверждении формы и порядка ведения реестра предприятий, производящих (изготавливающих) транспортные
средства и взявших на себя обязательства обеспечить утилизацию транспортных средств собственного производства"
(Зарегистрирован в Минюсте 2.09.2013 г. под № 1505/24037)

Вступит в силу со дня официального опубликования.


В частности, утверждены:
— форма реестра предприятий, производящих (изготавливающих) ТС и взявших на себя обязательства обеспечить утили-
зацию ТС собственного производства;
— порядок ведения реестра предприятий, производящих (изготавливающих) ТС и взявших на себя обязательства обеспе-
чить утилизацию ТС собственного производства.

Приказ от 29.08.2013 г. № 4
"Об утверждении формы заявления о внесении субъектов в реестр предприятий, производящих (изготавливающих)
ТС и взявших на себя обязательства обеспечить утилизацию ТС собственного производства"
(Зарегистрирован в Минюсте 2.09.2013 г. под № 1506/24038)

Вступит в силу со дня официального опубликования.


Утверждена форма заявления о внесении субъектов в реестр предприятий, производящих (изготавливающих) ТС и взяв-
ших на себя обязательства обеспечить утилизацию ТС собственного производства.

32 № 37 (777) 18 сентября 2013 г. www.transport-journal.com ТРАНСПОРТ


ТРАНСПОРТНАЯ ПОЛИТИКА

МИНСОЦПОЛИТИКИ

Продолжительность рабочего времени на 2014 г. для стандартной пятидневки

Письмо от 4.09.2013 г. № 9884/0/14-13/13


"О расчете нормы продолжительности рабочего времени на 2014 год"
В частности, отмечено, что:
— нормальная продолжительность рабочего времени работников не может превышать 40 час. в неделю;
— предприятия и организации при заключении колдоговора могут устанавливать меньшую норму продолжительности рабо-
чего времени, чем предусмотрено ч. 1 ст. 50 КЗоТ;
— в случае установления меньшей нормы продолжительности рабочего времени оплата труда должна осуществляться по
полной тарифной ставке, полному окладу;
— согласно ч. 1 ст. 51 КЗоТ сокращенная продолжительность рабочего времени устанавливается:
- для работников в возрасте от 16 до 18 лет — 36 час. в неделю, для лиц в возрасте от 15 до 16 лет (учащихся в возрасте от
14 до 15 лет, работающих в период каникул) — 24 час. в неделю. Продолжительность рабочего времени учащихся, работающих
в течение учебного года в свободное от учебы время, не может превышать половины максимальной продолжительности рабо-
чего времени, предусмотренной для лиц соответствующего возраста;
- для работников, занятых на работах с вредными условиями труда, — не более 36 час. в неделю. Перечень производств, це-
хов, профессий и должностей с вредными условиями труда, работа в которых дает право на сокращенную продолжительность
рабочего времени, утвержден постановлением КМУ от 21.02.2001 г. № 163;
— сокращенная продолжительность рабочего времени может устанавливаться за счет собственных средств на предприяти-
ях и в организациях для женщин, имеющих детей в возрасте до 14 лет или ребенка-инвалида;
— предприятие самостоятельно устанавливает для своих работников сокращенный рабочий день и другие льготы;
— при расчете баланса рабочего времени следует иметь в виду, что согласно ст. 53 КЗоТ накануне праздничных и нерабо-
чих дней (ст. 73 КЗоТ) продолжительность работы работников, кроме работников, указанных в ст. 51 КЗоТ, сокращается на 1
час как при пятидневной, так и при шестидневной рабочей неделе, а накануне выходных дней продолжительность работы при
шестидневной рабочей неделе не может превышать 5 час.;
— в соответствии со ст. 73 КЗоТ в 2014 г. на предприятиях, в учреждениях, организациях работа не проводится в такие
праздничные и нерабочие дни:
- 1 января — Новый год;
- 7 января — Рождество Христово;
- 8 марта — Международный женский день;
- 20 апреля — Пасха;
- 1 и 2 мая — День международной солидарности трудящихся;
- 9 мая — День Победы;
- 8 июня — Троица;
- 28 июня — День Конституции Украины;
- 24 августа — День независимости Украины;
— согласно ч. 3 ст. 67 КЗоТ, если праздничный или нерабочий день (ст. 73) совпадает с выходным днем, выходной день пе-
реносится на следующий после праздничного или нерабочего. Поэтому по графику 5-невной рабочей недели с выходными дня-
ми в субботу и воскресенье в 2014 г. выходной день в субботу 8 марта должен быть перенесен на понедельник 10 марта, вы-
ходной день в воскресенье 20 апреля должен быть перенесен на понедельник 21 апреля, выходной день в воскресенье 8 июня
должен быть перенесен на понедельник 9 июня, выходной день в субботу 28 июня должен быть перенесен на понедельник 30
июня, выходной день в воскресенье 24 августа — на понедельник 25 августа;
— в связи с тем, что указанное распоряжение имеет рекомендательный характер, решение о переносе рабочих дней прини-
мается работодателем самостоятельно выдачей приказа или другого распорядительного документа;
— законодательством не установлена единая норма продолжительности рабочего времени на год. Эта норма может быть раз-
ной в зависимости от того, какая рабочая неделя установлена на предприятии (5-дневная или 6-дневная), какова продолжительность
ежедневной работы, когда установлены выходные дни, а поэтому на предприятиях, в учреждениях и организациях норма продолжи-
тельности рабочего времени на год определяется самостоятельно с соблюдением требований ст.ст. 50—53, 67 и 73 КЗоТ.

ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЛУЖБА СТАТИСТИКИ

Отмена путевых листов касается и грузовых автомобилей

Письмо от 23.07.2013 г. № 05.2-8/107

В частности, указано, что согласно ЗУ от 5.07.2011 г. № 3565-VI "О внесении изменений в некоторые законодательные акты
Украины относительно устранения избыточного государственного регулирования в сфере автомобильных перевозок" в текстах
ЗУ "Об автомобильном транспорте", "О дорожном движении" и "О милиции" исключена ссылка на путевые листы любых авто-
транспортных средств, в т.ч. грузовых автомобилей.
Следовательно, предприятия, эксплуатирующие автотранспортные средства, имеют право не выписывать водителям пу-
тевые листы. При необходимости предприятия самостоятельно принимают решения по использованию путевых листов в сво-
ей хозяйственной деятельности.

ТРАНСПОРТ www.transport-journal.com № 37 (777) 18 сентября 2013 г. 33


ТРАНСПОРТНАЯ ПОЛИТИКА

При этом отмечено, что отмену действия путевого листа грузового автомобиля по форме № 2, утвержденной приказом
Минтранса Украины и Минстата Украины от 29.12.1995 г. № 2488/346, департамент автомобильного транспорта Мининфра-
структуры считает нецелесообразной, поскольку его использование удовлетворяет потребности предприятий по учету рабо-
чего времени водителя, расходов и списания топлива.

Регистрационные данные нормативно-правовых документов

Вступили в силу
4.09.2013 г.:
— Об одобрении проекта социально-экономического развития "По обновлению подвижного состава автобусного и троллей-
бусного парков" и утверждении Условий предоставления в 2013 году государственных гарантий для обеспечения выполнения
обязательств департамента энергетики, транспорта и связи Винницкого городского совета по заимствованиям, привлекаемым
для его реализации (Постановление КМУ от 17.07.2013 г. № 596);
— О реорганизации казенного предприятия "Морская поисково-спасательная служба" (Постановление КМУ от 14.08.2013 г.
№ 584).
5.09.2013 г.:
— О внесении изменений в постановления Кабинета Министров Украины от 11 мая 2005 г. № 339 и от 1 декабря 2010 г.
№ 1088 (Постановление КМУ от 14.08.2013 г. № 586);
— О внесении изменений в Правила проезда крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств по автомобильным
дорогам, улицам и железнодорожным переездам (Постановление КМУ от 14.08.2013 г. № 582).
6.09.2013 г.:
— О признании утратившим силу приказа Министерства транспорта Украины от 29 июля 1997 г. № 279 (Приказ Мининфра-
структуры от 26.07.2013 г. № 547);
— Об утверждении Порядка контроля за соблюдением Лицензионных условий осуществления хозяйственной деятельно-
сти по предоставлению услуг по перевозке пассажиров, опасных грузов, багажа речным, морским транспортом (Приказ Минин-
фраструктуры от 26.07.2013 г. № 525);
— Об утверждении Лицензионных условий осуществления хозяйственной деятельности по предоставлению услуг по пере-
возке пассажиров, опасных грузов, багажа речным, морским транспортом (Приказ Мининфраструктуры от 26.07.2013 г. № 524);
— Об утверждении Порядка осуществления компенсации стоимости услуг и размера фактических (понесенных) расходов
субъекту хозяйствования и гражданину, транспортные средства которых привлечены для вывоза населения из зоны чрезвычай-
ной ситуации, районов возможных боевых действий, и внесении изменений в некоторые постановления Кабинета Министров
Украины (Постановление КМУ от 14.08.2013 г. № 581);
— О внесении изменений в приложение к Государственной программе активизации развития экономики на 2013—2014
годы (Постановление КМУ от 14.08.2013 г. № 572).
10.09.2013 г.:
— О внесении изменений и признании утратившими силу некоторых актов Кабинета Министров Украины (Постановление
КМУ от 21.08.2013 г. № 622);
— О внесении изменений в Положение о Государственной инспекции Украины по безопасности на морском и речном транс-
порте (Указ Президента от 2.09.2013 г. № 470/2013).

ПРОЕКТЫ

Изменения в законодательство относительно определения


основ внешнеэкономической политики Украины

Проект Закона Украины


"О внесении изменений в Закон Украины "О внешнеэкономической деятельности"

Подготовлен Минэкономразвития.
Проектом законодательно закрепляется понятие "государственная внешнеэкономическая политика Украины", основы и
принципы внешнеэкономической политики, механизмы ее реализации на государственном и местном уровнях на среднесроч-
ную перспективу.
Согласно законопроекту, принципы государственной внешнеэкономической политики Украины, в частности, предусматри-
вают взаимовыгодное развитие торгово-экономического, научно-технического и инвестиционного сотрудничества с иностран-
ными государствами и международными организациями и обеспечения сбалансированности экспорта и импорта товаров и
услуг путем эффективных структурных изменений в экономике. При этом участие Украины в создании зон свободной торгов-
ли будет осуществляться с учетом экономических интересов страны. Также определено, что заключение Украиной междуна-
родных экономических обязательств происходит исходя из приоритетности национальных внешнеэкономических интересов.
Кроме того, отмечается, что государственная внешнеэкономическая политика Украины должна обеспечивать стимули-
рование инновационной направленности развития внешней торговли и диверсификации товарно-географической структуры
экспортно-импортных операций.
Проектом закона предусматривается, что правительство каждые 5 лет будет определять приоритеты, основные направле-
ния и задачи внешнеэкономической политики на среднесрочную перспективу.

34 № 37 (777) 18 сентября 2013 г. www.transport-journal.com ТРАНСПОРТ


ТРАНСПОРТНАЯ ПОЛИТИКА

По мнению специалистов Минэкономразвития, реализация положений проекта закона Украины позволит законодательно
урегулировать формирование целостной государственной внешнеэкономической политики Украины, определить ее основы и
принципы на среднесрочный период.

Усиление контроля за авиаперевозчиками

ВР. Проект закона


"Об особенностях государственного регулирования деятельности авиационных перевозчиков,
связанной с перевозкой пассажиров, грузов воздушным транспортом"

Проектом закона предусмотрено, что его действие будет распространяться на авиационных перевозчиков, осуществляю-
щих или намеревающихся осуществлять хоздеятельность по предоставлению услуг по перевозке пассажиров, грузов воздуш-
ным транспортом. Исключение составляют авиационные перевозчики, которые предоставляют услуги по перевозке пассажи-
ров и/или грузов воздушным транспортом, которые эксплуатируют исключительно воздушные суда, максимальная взлетная
масса которых не превышает 495 кг или которые не оснащены двигателями, или выполняют исключительно локальные полеты.
Законопроектом определены:
— общие условия осуществления хоздеятельности по предоставлению услуг по перевозке пассажиров, груза воздушным
транспортом;
— особенности порядка выдачи лицензии;
— порядок изменения данных, указанных в документах, которые прилагались к заявлению о выдаче лицензии;
— особенности порядка аннулирования лицензии;
— порядок контроля и надзора за деятельностью авиационных перевозчиков;
— права и обязанности авиаперевозчика при проведении мероприятий по госнадзору и контролю за его хоздеятельностью.
В частности, предусмотрено, что авиаперевозчик, который получает лицензию впервые, должен отвечать следующим
требованиям:
— имеет достаточно активов (на момент подачи заявления и в будущем в соответствии с бизнес-планом) для обеспечения
своей деятельности по предоставлению услуг по перевозке пассажиров, грузов воздушным транспортом и выполнения своих
обязательств перед другими предприятиями, как частными, так и государственными, и пассажирами в течение периода не ме-
нее 24 месяцев с начала осуществления такой деятельности;
— способен покрыть расходы на запланированную производственную деятельность (согласно имеющимся активам и
бизнес-плану) в течение 3 месяцев с начала осуществления хоздеятельности по предоставлению услуг по перевозке пассажи-
ров, груза воздушным транспортом без учета дохода от своей деятельности.
Госконтроль будет обеспечиваться не только путем проверок предприятий. Авиаперевозчиков обяжут ежеквартально при-
сылать органу лицензирования: финансовую отчетность, сведения о кредиторской и дебиторской задолженности, данные о за-
долженности перед украинскими аэропортами, "Украэрорухом", Евроконтролем, а ежегодно — аудиторский отчет. В случае су-
щественных изменений — структуры собственников, реорганизации предприятия, открытия новых рейсов, эксплуатации ново-
го типа воздушных судов — авиакомпании должны проинформировать орган лицензирования, предоставив соответствующие
документы и пересмотренный бизнес-план на последующие 12 месяцев.

Разработаны справки об уплате и освобождении от уплаты утилизационного эконалога

КМУ. Проект постановления


"Об утверждении формы справки об уплате налога за утилизацию снятых с эксплуатации транспортных средств и
формы справки об освобождении от уплаты налога за утилизацию снятых с эксплуатации транспортных средств"

В частности, проектом предусматривается утвердить формы справок:


— об уплате налога за утилизацию снятых с эксплуатации ТС;
— об освобождения от уплаты налога за утилизацию снятых с эксплуатации ТС.
Кроме того, предполагается, что до введения в действие форм справок как бланков строгой отчетности, органы доходов и
сборов при ввозе ТС на таможенную территорию Украины и производители при реализации ТС выдают указанные справки по
образцам, которые будут утверждены этим постановлением.

Скидки к тарифам на перевозку ж/д транспортом грузов


в направлении морпорта Измаил

КМУ. Проект распоряжения


"О мерах по повышению эффективности использования экспортно-импортного потенциала Придунайского региона"

Предполагается обязать Мининфраструктуры принять меры по либерализации цен (тарифов), связанных с перевозкой гру-
зов в направлении Придунайского региона, предусмотрев следующие скидки к тарифам на перевозку ж/д транспортом грузов
в пределах Украины в направлении морпорта Измаил, при условии обеспечения выполнения гарантированных ежемесячных
объемов перевозок грузов, а также осуществления речных перевозок силами и средствами ЧАО "Украинское Дунайское паро-
ходство", по маршрутам и номенклатуре грузов
Подробнее см. блок "Отраслевое регулирование".

ТРАНСПОРТ www.transport-journal.com № 37 (777) 18 сентября 2013 г. 35


ТРАНСПОРТНАЯ ПОЛИТИКА

ГОСУДАРСТВЕННОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ

Миндоходов выдает временные справки дителя и бухгалтера (для принципиально религиозных — ко-
об уплате утилизационного сбора пия страницы паспорта с отметкой об отказе от номера);
Миндоходов своим письмом от 13.09.2013 г. рекомендует — для физлиц-предпринимателей:
таможням Миндоходов выдавать временные справки об упла- - регистрационная карточка (для физлица) в 2 экземплярах;
те или освобождении от уплаты экологического налога за ТС. - копия паспорта (1—4 страниц) заявителя, заверенная
Форма справки об уплате налога за утилизацию снятых с подписью владельца;
эксплуатации ТС и форма справки об освобождении от упла- - копия учетной карточки плательщика налогов (справки о
ты этого налога устанавливаются КМУ и являются докумен- присвоении идентификационного кода ГРФЛ заявителя) (для
тами строгой отчетности. Министерством разработан и обна- принципиально религиозных — копия страницы паспорта с от-
родован на официальном веб-портале проект решения КМУ меткой об отказе от номера);
об утверждении форм справок: http://minrd.gov.ua/diyalnist-/ - копия (заверенная физлицом-предпринимателем ) и ори-
regulyatorna-politika-/regulyatorna-politika/2013-rik/110392.html. гинал трудового договора с отметкой о регистрации в центре
Вместе с тем, из-за продолжительности срока изготовле- занятости (для ознакомления);
ния бланков строгой отчетности и с целью недопущения за- — для физлиц:
держек в регистрации ТС и напряжения среди лиц, которые - регистрационная карточка (для физлица) в 2 экземплярах;
ввезли их на таможенную территорию Украины, министерство - копия паспорта (1—4 страниц) заявителя, заверенная
рекомендует таможням Миндоходов выдавать временные подписью владельца;
справки по форме, обнародованной на официальном сайте, - копия учетной карточки плательщика налогов (справки о
с применением в качестве номера справки номера таможен- присвоении идентификационного кода ГРФЛ заявителя) (для
ной декларации, а также информировать указанных лиц, что принципиально религиозных — копия страницы паспорта с от-
справки будут заменены в месячный срок после обнародова- меткой об отказе от номера).
ния Миндоходов информации о начале обмена. В случае предоставления документов доверенным лицом
Примечание. С 1.09.2013 г. вступили в силу изменения в заявитель подает доверенность.
НКУ, внесенные ЗУ от 4.07.2013 г. № 422-VII "О внесении из-
менений в Налоговый кодекс Украины относительно уплаты За превышение предельной суммы
экологического налога за утилизацию снятых с эксплуатации наличных расчетов предусмотрен штраф
транспортных средств и совершенствования некоторых нало- В соответствии со ст. 163-15 КоАП нарушение поряд-
говых норм". ка проведения наличных расчетов за товары (услуги), в т.ч.
Также НКУ установлено, что в случае пропуска ТС (кузо- превышение предельных сумм расчетов наличными деньга-
ва) или партии ТС (кузовов) на таможенную территорию Укра- ми, несоблюдение установленных законодательством тре-
ины контролирующий орган оформляет и выдает на каждое бований относительно обеспечения возможности расчетов
ТС лицу, которое ввозит на таможенную территорию Украины за товары (услуги) с использованием электронных платеж-
такое ТС, справку об уплате или об освобождении от уплаты ных средств влечет за собой наложение штрафа на физлицо-
налога за утилизацию снятых с эксплуатации ТС для последу- предпринимателя, должностных лиц юрлица от 100 до 200 не-
ющей передачи ее будущему владельцу ТС. облагаемых минимумов.
Повторение указанных действий лицом, подвергнутым в
РАЗЪЯСНЕНИЯ МИНИСТЕРСТВА течение года админвзысканию за такое же нарушение, вле-
ДОХОДОВ И СБОРОВ чет за собой наложение штрафа от 500 до 100 необлагаемых
минимумов.
Условия получения электронных ключей
Документы, необходимые для получения ключей электрон- Законом не установлено ограничений
ной цифровой подписи: периода проведения налоговой проверки
— для юридических лиц: Согласно пп. 20.1.4 п. 20.1 ст. 20 НКУ контролирующие ор-
- регистрационная карточка в 2 экземплярах; ганы имеют право проводить в соответствии с законодатель-
- оригинал устава (положения об учреждении, филиале) ством проверки и сверки налогоплательщиков (кроме НБУ), в
или его нотариально заверенная копия (для ознакомления); т.ч. после проведения процедур таможенного контроля и/или
- документы, подтверждающие полномочия руководителя таможенного оформления.
заявителя (копия приказа о назначении); П. 85.2 ст. 85 НКУ определено, что налогоплательщик обя-
- документы, подтверждающие причастность подписанта к зан предоставить должностным (служебным) лицам контроли-
заявителю и его полномочия, заверенные печатью и подпи- рующих органов в полном объеме все документы, относящи-
сью руководителя; еся или связанные с предметом проверки. Такая обязанность
- копии паспортов (1—4 страниц) подписантов, заверен- возникает у налогоплательщика после начала проверки.
ные подписями их владельцев; Согласно п. 44.1 ст. 44 НКУ для целей налогообложе-
- копия учетной карточки налогоплательщика (справки о ния налогоплательщики обязаны вести учет доходов, расхо-
присвоении идентификационного кода ГРФЛ руководителя и дов и других показателей, связанных с определением объ-
главбуха) в случае, если формируются сертификаты руково- ектов налогообложения и/или налоговых обязательств, на

36 № 37 (777) 18 сентября 2013 г. www.transport-journal.com ТРАНСПОРТ


ТРАНСПОРТНАЯ ПОЛИТИКА

основании первичных документов, регистров бухучета, фи- Для добровольной регистрации регистрационное заявле-
нотчетности, других документов, связанных с исчислением и ние подается не позднее чем за 20 календарных дней до нача-
уплатой налогов и сборов, ведение которых предусмотрено ла налогового периода, с которого такие лица будут считать-
законодательством. ся плательщиками НДС и иметь право на налоговый кредит
Действующими нормами законодательства не установле- и выписку налоговых накладных. Датой регистрации платель-
но ограничений относительно периода проведения проверки щика НДС, которая вносится в Реестр плательщиков НДС и
налогоплательщика органами доходов и сборов. указывается в свидетельстве, является дата первого дня ме-
Т.о., в случае проведения документальной (плановой, вне- сяца, следующего за месяцем, в котором подано регистраци-
плановой) или фактической проверки субъекта хозяйствова- онное заявление.
ния по вопросам соблюдения требований налогового и друго- Регистрация плательщиков НДС четко регламентирована
го законодательства, контроль за соблюдением которого воз- и осуществляется на основании ст.183 НКУ и Положения о ре-
ложен на органы доходов и сборов, налогоплательщик дол- гистрации плательщиков НДС.
жен предоставить в полном объеме документы, относящие-
ся или связанные с предметом проверки и хранение которых Виды контроля, кроме таможенного,
регламентируется действующими нормативно-правовыми ак- которому подлежат перемещаемые
тами. При этом денежное обязательство налогоплательщика через границу товары
определяется органом доходов и сборов лишь за определен- В соответствии с положениями п. 1 ст. 319 ТКУ това-
ные НКУ периоды. ры, перемещаемые через таможенную границу Украи-
ны, кроме таможенного, могут подлежать еще и государ-
Камеральная проверка декларации по НДС ственному санитарно-эпидемиологическому, ветеринарно-
производится в течение 30 календарных дней санитарному, фитосанитарному, экологическому и радиоло-
В соответствии с пп. 75.1.1 ст. 75 НКУ, камеральной счита- гическому контролю.
ется проверка, которая проводится в помещении ГНС исклю- В пунктах пропуска через госграницу Украины упомянутые
чительно на основании данных, указанных в налоговых декла- виды госконтроля (кроме радиологического) осуществляются
рациях (расчетах) налогоплательщика. Камеральная провер- органами доходов и сборов в форме предварительного доку-
ка проводится должностными лицами контролирующего орга- ментального контроля на основании информации, полученной
на без какого-либо специального решения руководителя та- от госорганов, уполномоченных на осуществление этих видов
кого органа или направления на ее проведение. Камераль- контроля, с использованием средств информационных техно-
ной проверке подлежит вся налоговая отчетность сплошным логий (согласно Порядку осуществления предварительного
порядком. документального контроля в пунктах пропуска через государ-
Согласие налогоплательщика на проверку и его при- ственную границу Украины от 5.10.2011 г. № 1030).
сутствие во время проведения камеральной проверки не Для осуществления предварительного документального
обязательно. контроля товаров перевозчик или экспедитор либо уполномо-
Согласно п. 200.10 НКУ в течение 30 календарных дней, ченное лицо предоставляет должностному лицу таможенного
следующих за предельным сроком получения налоговой де- органа документы и/или сведения, необходимые для осущест-
кларации, контролирующий орган проводит камеральную про- вления соответствующего вида государственного контроля
верку заявленных в ней данных. (п. 4 Порядка № 1030).
Т.о., камеральная проверка декларации по НДС произво- Следует отметить, что контроль осуществляется с исполь-
дится в течение 30 календарных дней, следующих за предель- зованием средств информационных технологий, в т.ч. элек-
ным сроком получения налоговой декларации. тронной базы данных относительно товаров, перемещение
которых контролируется другими госорганами в части соблю-
Регистрация плательщиком НДС дения запретов касательно перемещения этих товаров че-
Регистрация плательщиком НДС осуществляется по до- рез таможенную границу Украины. Государственные органы,
бровольному решению или в обязательном порядке. В обо- осуществляющие указанные виды контроля, обязаны предо-
их случаях плательщик должен подать в орган Миндоходов ставлять органам доходов и сборов для осуществления тако-
по своему местонахождению регистрационное заявление по го контроля необходимую информацию в электронном виде
форме № 1-НДС. В случае отсутствия оснований для отказа (ч. 5 ст. 319 ТКУ).
в регистрации плательщиком НДС орган Миндоходов на 5 ра- При этом таможенный контроль и таможенное оформле-
бочий день выдает свидетельство плательщика НДС. Свиде- ние товаров, перемещаемых через таможенную границу Укра-
тельство выдается физлицу-предпринимателю или непосред- ины, завершаются только после проведения установленных
ственно руководителю юрлица или представителю таких субъ- законами Украины для каждого товара видов контроля, пред-
ектов хозяйствования. усмотренных в ч. 1 ст. 319 ТК.
В случае неполучения свидетельства плательщика НДС во При вывозе товаров за пределы таможенной территории
второй половине 5 рабочего дня, оно направляется по почте Украины радиологический контроль может осуществляться в
по месту нахождения предприятия заказным письмом с уве- органах доходов и сборов отправления при завершении тамо-
домлением о вручении. женного оформления или в пунктах пропуска через государ-
В случае обязательной регистрации регистрационное за- ственную границу Украины при завершении таможенного кон-
явление подается не позднее 10 числа календарного месяца, троля товаров (ч. 8 ст. 319 ТКУ).
следующего за месяцем, в котором впервые достигнут объ- По требованию органа доходов и сборов декларант или
ем налогооблагаемых операций (более 300000 грн.). Датой уполномоченное им лицо обязаны предоставить органу до-
регистрации плательщика НДС, которая вносится в Реестр ходов и сборов оригиналы таких документов либо заверен-
плательщиков НДС и указывается в свидетельстве, является ные в установленном порядке их копии, если законодатель-
дата, соответствующая дате осуществления записи в указан- ством не предусмотрено представление оригиналов (ч. 2
ном Реестре о такой регистрации. ст. 264 ТКУ).

ТРАНСПОРТ www.transport-journal.com № 37 (777) 18 сентября 2013 г. 37


ТРАНСПОРТНАЯ ПОЛИТИКА

НКУ не предусмотрена ответственность До получения нового свидетельства плательщик еди-


за невнесение изменений в ранее ного налога осуществляет хоздеятельность на основа-
выданное свидетельство нии ранее выданного свидетельства, которое возвраща-
В соответствии с пп. 4 п. 299.11 ст. 299 НКУ в свидетельстве ется контролирующему органу в день получения нового
юрлица-плательщика единого налога указывается место осу- свидетельства.
ществления хоздеятельности. В случае изменения места осу- Плательщики единого налога несут ответственность соглас-
ществления хоздеятельности плательщиками единого налога 4 но НКУ за правильность исчисления, своевременность и полно-
и 6 групп вместе с налоговой декларацией за налоговый (отчет- ту уплаты сумм единого налога, а также за своевременность
ный) период, в котором состоялись такие изменения, подается представления налоговых деклараций (п. 300.1 ст. 300 НК).
заявление о применении упрощенной системы налогообложения Т.о., НКУ не предусмотрена ответственность за невнесе-
(п. 298.6 ст. 298 НКУ). В ранее выданное свидетельство платель- ние изменений в свидетельство плательщика единого нало-
щика единого налога в день представления им заявления контро- га в случае неподачи плательщиком заявления относительно
лирующим органом вносятся изменения относительно места осу- внесения изменений в ранее выданное свидетельство.
ществления хоздеятельности (пп. 3 п. 299.12 ст. 299 НКУ). В случае выявления контролирующими органами во вре-
П. 299.13 ст. 299 НКУ определено, что по желанию платель- мя проведения проверок нарушений плательщиком единого
щика единого налога ранее выданное свидетельство может быть налога требований, установленных гл. 1 разд. XIV НКУ, сви-
заменено в случае наличия у такого налогоплательщика обстоя- детельство плательщика единого налога аннулируется по ре-
тельств, предусмотренных п. 299.12 ст. 299 НКУ, и получено но- шению контролирующего органа на основании акта проверки
вое свидетельство в порядке, установленном ст. 299 НКУ. (п. 299.16 ст. 299 НКУ).

ОТРАСЛЕВОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ

Изменено положение об Укртрансинспекции — обеспечивает в установленном порядке осуществление


стандартизации и сертификации на автотранспорте;
Указ Президента от 11.09.2013 г. № 506/2013 — проводит в установленном порядке техническое рассле-
"О внесении изменений в Положение о дование ДТП, катастроф, аварий, событий на автомобильном,
Государственной инспекции Украины по городском электрическом, ж/д транспорте;
безопасности на наземном транспорте" — ведет учет автомобильных ТС, осуществляющих между-
Извлечения народные перевозки пассажиров и грузов;
В частности, указано, что Укртрансинспекция в соответ- — готовит предложения по назначению органов по оценке
ствии с возложенными на нее задачами: соответствия для проведения работ по подтверждению соот-
— осуществляет организацию работы и контроль за вы- ветствия в сфере автомобильного, городского электрическо-
полнением общегосударственных программ, планов меро- го, ж/д транспорта, участвует в разработке проектов техрегла-
приятий по вопросам безопасности на автомобильном, го- ментов и других нормативно-правовых актов по вопросам тех-
родском электрическом, ж/д транспорте и ведение дорожно- нического регулирования в этой сфере, организует подготов-
го хозяйства; ку и повышение квалификации специалистов по подтвержде-
— ведет учет и осуществляет анализ причин катастроф, нию соответствия;
аварий, ДТП на автомобильном, городском электрическом и — осуществляет в сфере международных автомобильных
ж/д транспорте; перевозок контроль наличия, выдачу разрешительных доку-
— разрабатывает профилактические мероприятия по пре- ментов на выполнение международных перевозок, кроме до-
дотвращению возникновения катастроф, аварий, ДТП на ав- рожной перевозки опасных грузов, и контроль соответствия
томобильном, городском электрическом, ж/д транспорте и вида перевозки, фактически выполняемой;
контролирует их выполнение; — осуществляет контроль за соблюдением перевозчиками
— ведет учет и проводит анализ причин пожаров на авто- требований Европейского соглашения о работе экипажей ТС,
мобильном, городском электрическом, ж/д транспорте; производящих международные автомобильные перевозки;
— выдает лицензии на право осуществления хоздеятель- — осуществляет контроль за внесением перевозчиками-
ности по перевозке пассажиров, опасных грузов, багажа авто- нерезидентами платежей за проезд по а/д Украины;
мобильным, ж/д транспортом; — проводит проверку транспортно-экспедиционной доку-
— осуществляет контроль за соблюдением лицензионных ментации на осуществление перевозок пассажиров и грузов
условий при осуществлении хозяйственной деятельности по автотранспортом;
перевозке пассажиров, опасных грузов, багажа автомобиль- — осуществляет другие полномочия, определенные зако-
ным, ж/д транспортом; нами Украины и возложенные на нее Президентом Украины.
— осуществляет надзор за соблюдением требований по Кроме того, указано, что Укртрансинспекция для выпол-
предотвращению загрязнения окружающей среды автомо- нения возложенных на нее задач имеет право в установлен-
бильным, ж/д транспортом; ном порядке:
— осуществляет госнадзор (контроль) за соблюдением — использовать в своей деятельности ТС, в т.ч. специали-
требований законодательства, норм и стандартов на автомо- зированные, и контрольно-измерительные устройства с целью
бильном, городском электрическом, ж/д транспорте; осуществления габаритно-весового контроля;

38 № 37 (777) 18 сентября 2013 г. www.transport-journal.com ТРАНСПОРТ


ТРАНСПОРТНАЯ ПОЛИТИКА

— выдавать госслужащим и работникам Укртрансинспек- ных коридоров и соответствуют стратегии Европейского Со-
ции сигнальные диски (жезлы), форменную одежду, нагруд- юза в части расширения на восток (Восточное партнерство).
ные знаки. Необходимость их строительства определяется Транспортной
стратегией Украины на период до 2020 г., а также Концепци-
Укравтодор разъясняет аспекты ей развития автодорог Украины до 2018 г. и Государственной
государственно-частного партнерства/ программой активизации экономики на 2013—2014 гг.
концессии в дорожной отрасли Украины Финансирование проектов строительства автодорог пла-
Государственно-частное партнерство/концессия — со- нируется осуществлять за средства инвесторов на кон-
трудничество между госорганами и органами местного само- цессионных началах в соответствии с ЗУ "О концессиях на
управления (государственными партнерами) и юр- и физлица- строительство и эксплуатацию автомобильных дорог" от
ми (частными партнерами), которое осуществляется на осно- 15.01.2009 г. № 891-VI.
ве договора с целью реализации совместных инвестиционных Возврат инвестиций концессионер будет осуществлять пу-
проектов в сферах, определенных законом. тем сбора платы за проезд по дороге, платы за доступ и экс-
В сфере строительства и эксплуатации автомобильных до- плуатацию объектов дорожного сервиса, придорожной ин-
рог, железных дорог и других объектов транспортной инфра- фраструктуры, размещения рекламы, логистических центров,
структуры организационной формой осуществления ГЧП как а также современных линий связи вдоль дороги. В случае убы-
правило является договор концессии. точности объекта концессии, действующим законодатель-
Утвержден перечень концессионных проектов. ством предусмотрено предоставление концессионеру госдо-
Прежде всего концессии предоставляются на строитель- таций, компенсаций.
ство новых автодорог по направлениям, совпадающим с на- Ориентировочная стоимость проезда по концессионным
правлениями международных транспортных коридоров и меж- дорогам по предварительным расчетам составит от 30 коп. до
дународных магистралей категории "Е". 1 грн. за 1 км (в зависимости от типа ТС и условий реализации
В течение 2013—2014 гг. планируется подготовить для каждого проекта).
проведения концессионных конкурсов следующие проекты: Срок реализации каждого концессионного проекта будет
1. Строительство и эксплуатация автодорог по направле- определяться проектной документацией и концессионным до-
нию Краковец—Львов—Броды—Ривне общей протяженно- говором. Согласно ЗУ "О концессиях" минимальный срок кон-
стью 258 км. цессии составляет 10 лет, максимальный — 50 лет.
Строительство предполагается осуществлять отдельными Примечание. На настоящее время "Укравтодор" уже объ-
очередями: явил тендер на привлечение консультанта по разработке кон-
— I очередь — автодорога Львов—Краковец протяженно- курсной документации для проекта строительства и эксплуа-
стью 84,4 км ориентировочной стоимостью 4300 млн грн.; тации автодороги Львов—Краковец. Непосредственно же ис-
— II очередь — автодорога Львов—Броды протяженно- полнителей проектов определят по результатам открытых кон-
стью 79 км ориентировочной стоимостью 3900 млн грн.; цессионных конкурсов, первые из которых планируется за-
— III очередь — автодорога Броды—Ривне протяженно- вершить в 2014 г.
стью 95 км ориентировочной стоимостью 4800 млн грн.
2. Ремонт, строительство и эксплуатация на условиях ГЧП Мининфраструктуры
(концессии) автодороги от границы с КПП Щербаковка—Харь- разрабатывает механизм
ков—Новомосковск протяженностью 209 км, в т.ч.: строитель- компенсации процентов по
ство участка Щербаковка—Харьков протяженностью 49 км и кредиту на обновление парка
ремонт участка Харьков—Новомосковск протяженностью 160 отечественных автоперевозчиков
км. Ориентировочная стоимость работ — 3900 млн грн. ( в це- Мининфраструктуры в рамках Госпрограммы активиза-
нах 2011 г.). ции развития экономики на 2013—2014 гг. для обновления
3. Строительство и эксплуатация первой очереди Большой пассажирского подвижного состава разрабатывает меха-
кольцевой автодороги вокруг г. Киева от автодороги Киев— низм льготного кредитования для отечественных автопере-
Знаменка до автодороги Киев—Чернигов—Новые Яриловичи возчиков. С целью отработки оптимального механизма при-
с мостовым переходом через Днепр протяженностью 74,6 км. обретения транспортных средств под госгарантии под пред-
Ориентировочная стоимость строительства — 20,6 млрд грн. седательством директора Департамента автотранспорта Мин-
4. Строительство и эксплуатация автодороги Ульяновка— инфраструктуры на II Всеукраинском автотранспортном фо-
Николаев—Херсон—Красноперекопск—Симферополь про- руме в Ялте был проведен круглый стол с участием предста-
тяженностью 533 км. Ориентировочная стоимость строитель- вителей ВОО ВААП и украинских автопроизводителей (прим.
ства (в ценах 2009 г.) — 24200 млн грн. ред. — подробнее см. "Транспорт" № 36 (776) от 11.09.2013 г.
В связи с масштабностью проекта и значительной стои- блок "Комментарии и обзоры" — "Автотранспортная отрасль
мостью строительства реализацию проекта планируется осу- нуждается в кардинальных реформах"). Присутствующие на
ществлять отдельными очередями. встрече перевозчики поддержали такую инициативу, сообща-
5. Строительство и эксплуатация автодороги Одесса— ет пресс-служба Мининфраструктуры.
Рени с мостовым переходом через Днестровский лиман на "Этой Программой предусмотрено обновление парка го-
участке Одесса—Монаши протяженностью 81 км, ориентиро- родского общественного транспорта — трамваев, троллей-
вочная стоимость строительства — 8125 млн грн. бусов и автобусов — коммунальными предприятиями, а так-
6. Строительство и эксплуатация автодороги Днепропе- же закупка новых автобусов частными предпринимателями. И
тровск—Запорожье—Мелитополь—Джанкой—Симферополь если по электротранспорту уже есть определенные сдвиги, то
протяженностью 475 км. Ориентировочная стоимость работ — по подвижному составу частного сектора рынка нужен норма-
21400 млн грн. тивный документ, которым будет регулироваться процесс кре-
Справка. Указанные автомобильные дороги совпадают с дитования", — сказал перевозчикам Д. Петухов. Он отметил,
направлениями международных и национальных транспорт- что обновление подвижного состава существенно не повлияет

ТРАНСПОРТ www.transport-journal.com № 37 (777) 18 сентября 2013 г. 39


ТРАНСПОРТНАЯ ПОЛИТИКА

на объемы перевозок пассажиров, однако позволит повысить доставленному банком перевозчику для закупки автобу-
качество и уровень безопасности перевозок, снизить вредное сов. "По этой схеме предприятия предоставляют определен-
воздействие на окружающую среду. Кроме того, будут созда- ный пакет документов в Мининфраструктуры, далее рабо-
ны новые рабочие места и будет развиваться отечественная чая группа министерства их рассматривает, формирует пе-
автопромышленность. речень будущих участников программы обновления автобус-
Сегодня пассажирские перевозки по Украине в основном ного парка, который направляет в Минфин, который и будет
осуществляются автобусами малой и очень малой емкости — заключать договоры об удешевлении кредитов за счет ча-
вместе это 71% всего подвижного состава, 24% — автобусы стичного покрытия процентов бюджетными средствами", —
средней вместимости, 4% — большой и только 1% — очень пояснил Д. Петухов, добавив, что процент компенсаций еще
большой. При этом лишь 44% автобусов от общего количе- будет обсуждаться.
ства отвечают требованиям безопасности перевозок пасса- К перевозчикам, которые захотят участвовать в обновле-
жиров. В ГП "ГосавтотрансНИИпроект" подсчитали, что опти- нии парка под госгарантии, будут выдвигаться определенные
мальная структура рынка — это 12000, или 15% автобусов требования. Среди основных требований, на которых настаи-
очень малого класса, 31500, или 39% — малого, 12800, или вает Мининфраструктуры, — наличие не менее 10 автобусов,
16% — среднего, и по 12000, или по 15% большого и очень собственной производственной базы и своих маршрутов. Пе-
большого класса. ревозчикам предлагается покупать автобусы большой пасса-
"То есть малых автобусов на рынке мы имеем с избытком. жировместимости, с длиной кузова не менее 8,8 м, а также с
А потребность в закупке автобусов составляет 8200 больших, учетом безбарьерного доступа для лиц с ограниченными фи-
10800 — очень больших и 4250 — средних. Мининфраструкту- зическими возможностями.
ры заинтересовано в больших автобусах, потому что это во- "То есть в Программе обновления подвижного состава бу-
прос безопасности, экономичности и эффективности пере- дут участвовать достаточно мощные автотранспортные пред-
возок", — отметил директор департамента автомобильного приятия. Поэтому такое требование будет способствовать так-
транспорта. же выполнению задания министра и заместителя министра по
Т.о., Минифраструктуры разрабатывает порядок частич- так называемому "укрупнению" — объединению мелких пред-
ной компенсации государством процентов по кредиту, пре- приятий в мощные", — сказал Д. Петухов.

ВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ

Предоставление скидок к тарифам найского региона, предусмотрена по маршрутам и номенкла-


на перевозку железной дорогой в туре грузов:
Измаильский МТП будет способствовать — в размере 10% (в собственных или арендованных ва-
развитию Придунайского региона гонах): станция Коммунарск (Донецкая ж/д)—станция Измаил
Министерство инфраструктуры Украины продолжает ра- (эксп.) (ОЖД), слябы (заготовки стальные) (ЕТСНГ 314078),
ботать над повышением эффективности использования ежемесячный гарантированный объем перевозок — не менее
экспортно-импортного потенциала Придунайского региона, в 25 тыс. т;
частности для привлечения дополнительных грузопотоков в — в размерах 10% (в собственных или арендованных спе-
украинские дунайские порты путем предоставления скидок к циализированных вагонах) и 5% (в собственных или арендо-
тарифам при перевозке грузов между украинскими станция- ванных универсальных полувагонах, кроме собственных, пе-
ми отправления грузов в направлении морского порта Изма- реданных государственным вагонным компаниям): станция
ил, сообщает пресс-служба Мининфраструктуры. Золотнишино (ЮЖД)—станция Измаил (эксп.) (ОЖД), окаты-
Соответствующий проект распоряжения КМУ "О мерах ши железорудные (ЕТСНГ 141114), ежемесячный гарантиро-
по повышению эффективности использования экспортно- ванный объем перевозок — не менее 83 тыс. т
импортного потенциала Придунайского региона" разработан Определенные скидки к тарифам на перевозку грузов в
Мининфраструктуры Украины и размещен на сайте для обще- пределах Украины ж/д транспортом в направлении морского
ственного обсуждения. порта Измаил предусматриваются при условии обеспечения
Неблагоприятная ситуация, сложившаяся на предприяти- выполнения гарантированных ежемесячных объемов перево-
ях морехозяйственного комплекса Дунайского региона, требу- зок грузов, а также осуществления речных перевозок силами
ет вывода ЧАО "УДП", ГП "Измаильский МТП", ГП "Ренийский и средствами ЗАО "УДП".
МТП" и ГП "Усть-Дунайский МТП" из кризисного состояния и Так, ожидается, что указанные меры обеспечат сохране-
стабилизации экономической ситуации всего Придунайского ние существующих и даже увеличение объемов грузопото-
региона. ков, увеличение количества судозаходов в дунайские пор-
Первоочередными мерами, без реализации которых ис- ты; существенное оживление работы железнодорожного
правление текущей ситуации видится невозможным, является транспорта, речного флота в украинской части дельты Ду-
установление скидок к тарифам на перевозку грузов железно- ная, повышение конкурентоспособности украинских дунай-
дорожным транспортом в направлении морского порта Изма- ских портов (по отношению к румынским — Тульча, Галац,
ил. Внедрение таких мер повлияет на транспортную составля- Браила, Констанца) на международном рынке, привлече-
ющую перевозок экспортных грузов и позволит дополнитель- ние дополнительных грузопотоков, сообщает пресс-служба
но увеличить грузооборот украинских дунайских портов. Мининфраструктуры.
Так, согласно проекту распоряжения, либерализация та- Справка. Экспортный грузопоток Дунайского региона со-
рифов, связанных с перевозкой грузов в направлении Приду- стоит из объемов грузов, доставляемых по Одесской желез-

40 № 37 (777) 18 сентября 2013 г. www.transport-journal.com ТРАНСПОРТ


ТРАНСПОРТНАЯ ПОЛИТИКА

ной дороге в порты Измаил и Рени. Одесская железная до- об административных правонарушениях на морском и речном
рога обслуживает юго-западные области Украины, проходит транспорте, утвержденного приказом Мининфраструктуры
по территориям 6 областей: Одесской, Николаевской, Хер- Украины от 18.04.2013 г. № 235, зарегистрированного в Мин-
сонской, Черкасской, Кировоградской и Винницкой. На Одес- юсте 16.05.2013 г. под № 744/23276, а также практическим во-
скую ж/д приходится около 20% грузооборота и более 16% просам, возникающим у инспекторов Укрморречинспекции
пассажирооборота железных дорог Украины. при осуществлении ими контрольно-надзорной деятельности.
Мировой экономический кризис, неконкурентноспособная Как подчеркнул первый зампредседателя Укрморречинс-
тарифная политика, высокая конкуренция международных ло- пекции Б. Никифоров, инспекторам с целью повышения эф-
гистических центров России, Украины, стран Европы, пере- фективности рейдов и патрулирования необходимо продол-
ориентация основных грузопотоков на металлургические ком- жать информационно-разъяснительную и профилактическую
бинаты в Австрии, Венгрии, Сербии, Румынии, а также портов, работу среди населения с целью предупреждения аварийно-
перевозчиков, грузовладельцев, привели к резкому снижению сти с участием маломерных судов и травматизма людей на
объемов перевозок грузов в направлении украинских портов водных объектах.
Дунайского региона (Измаил, Рени). Отмечено, что проверку знаний судоводителей малых/ма-
Основной номенклатурой экспортных и транзитных грузо- ломерных судов и выдачу соответствующих удостоверений
потоков через указанные порты в течение десятков лет были нужно осуществлять, строго соблюдая требования Положения
железорудное сырье (ЖРС), уголь, трубы, удобрения, соль, о порядке выдачи удостоверения судоводителя малого/мало-
целлюлоза, кокс, прокат черных металлов, торф, чугун, ко- мерного судна, утвержденного приказом Мининфраструктуры
алин, песок, машины и оборудование, слябы, ферромарга- Украины от 7.05.2013 г. № 283, зарегистрированного в Минюс-
нец, топливо, бумага, картон, стройматериалы, зерно, шрот, те 29.05.2013 г. под № 831/23363.
аглоруда, бентонит, барит, древесина, дизтопливо, газойль, Кроме того, руководителям межрегиональных террито-
соя, крупный рогатый скот, продукты питания и т.д. Основны- риальных органов Укрморречинспекции предложено прове-
ми странами — поставщиками товаров через украинские ду- сти встречи с руководством областных госадминистраций
найские порты были Россия, Казахстан, Беларусь и Украина. поднадзорных территорий и активно участвовать в совеща-
Основными покупателями являются Австрия, Венгрия, Сербия, ниях, коллегиях и других мероприятиях местных органов ис-
Болгария, Босния и Герцеговина, Германия, Румыния, Слова- полнительной власти по вопросам, входящим в компетенцию
кия, Чехия, Словения и другие страны Центральной Европы. С Укрморречинспекции.
2007—2012 гг. произошел спад объемов перевалки грузов че- Вместе с тем, акцентировано внимание присутствующих
рез порт Измаил от 30 до 70%. на том, что с целью приведения местных Правил пользования
маломерными судами на водных объектах к требованиям дей-
Укрморречинспекцией проведен семинар ствующего законодательства Украины нужно совместно с об-
по ведению административной практики ластными госадминистрациями внести необходимые измене-
10.09.2013 г. Госинспекцией Украины по безопасности на ния в эти Правила и в установленном порядке согласовать их
морском и речном транспорте проведен семинар-совещание с Департаментом госнадзора и контроля за безопасностью на
по осуществлению административной практики инспектора- морском и речном транспорте Укрморречинспекции.
ми межрегиональных территориальных органов Укрморреч- Также, для достижения поставленных задач и координа-
инспекции, в частности оформлению протоколов об админи- ции деятельности структурных подразделений Укрморреч-
стративных правонарушениях на морском и речном транспор- инспекции по реализации админуслуг участниками совеща-
те. Также был проведен инструктаж по ведению Судовой кни- ния обсужден ряд вопросов относительно готовности межре-
ги Украины. гиональных территориальных органов Укрморречинспекции к
Во время совещания особое внимание уделено разъясне- предоставлению в полном объеме админуслуг в сфере мор-
нию основных положений Порядка оформления материалов ского и речного транспорта.

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ

Пролонгация Отраслевого соглашения вил председатель Федерации профсоюзов транспортников


на 2014—2015 гг. сохранит весь Украины, председатель Профсоюза железнодорожников и
корпоративный пакет льгот и транспортных строителей Украины Вадим Ткачев.
соцгарантий для железнодорожников Подписанным Отраслевым соглашением, кроме ежегодно-
9.09.2013 г. Госадминистрация железнодорожного транс- го повышения заработной платы, компенсаций и льгот для ра-
порта Украины и Совет Профсоюза железнодорожников и ботников отрасли, сохраняется корпоративный соцпакет, состо-
транспортных строителей Украины подписали совместное по- ящий из различных видов матпомощи и целого перечня льгот.
становление о продлении на 2014—2015 гг. действующего От- В частности, денежной надбавки за выслугу лет, системы мед-
раслевого соглашения. "Продлением действия действующе- обслуживания и добровольного медстрахования, системы
го Отраслевого соглашения сохраняются для железнодорож- профобучения и повышения квалификации, отраслевой систе-
ников все существующие отраслевые льготы и соцгарантии. мы оздоровления; поддержки спорта и культурно-массовой ра-
Важно, что нормы Отраслевого соглашения будут действо- боты, ветеранских организаций; ежегодного бесплатного проез-
вать в период реформирования железнодорожного транспор- да; выделения бытового топлива железнодорожникам и ветера-
та, и это позволит включить их в новое Отраслевое соглаше- нам отрасли; матподдержки при вступлении в брак, возвраще-
ние (колдоговор) будущего акционерного общества", — зая- нии из армии, для оздоровления и при выходе на пенсию.

ТРАНСПОРТ www.transport-journal.com № 37 (777) 18 сентября 2013 г. 41


ЛОГИСТИКА
И ЭКСПЕДИРОВАНИЕ

ОРГАНИЗАЦИЯ ПЕРЕВОЗОК
АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ

УКРАИНА Движение ТС будет осуществляться по а/д Р-28 Выступо-


вичи—Житомир в пгт. Новая Боровая, а дальше — до пгт. Ир-
Введены ограничения шанск и с. Старики. Ориентировочная дата возобновления
Черновицкая область движения — 31.12.2013 г.
С 12.09.2013 г. ограничено движение ТС полной массой до
10 т по мосту через Днестр возле с. Звенячин на а/д госзна- Увеличена квота разрешений Дании на
чения М-19 Доманово (на Брест)—Ковель—Черновцы—Тере- осуществление автоперевозок в 2013 г.
блече (на Бухарест), км 448+068 в связи с запланированным Украина и Дания согласовали окончательный контингент
ремонтом моста. разрешений на 2013 г., увеличив предварительно установлен-
Объезд осуществляется через Ивано-Франковскую и Тер- ные квоты. Добавлены разрешения: универсальные и третьи
нопольскую области через г. Снятин и г. Городенка. страны Евро-3 и универсальные и третьи страны Евро -4.
По мосту реверсивное движение ТС полной массой до 10 т Для перевозчиков обеих стран на 2013 г. общее количе-
осуществляется в светофорном режиме. ство разрешений составило 3620 (на 600 разрешений боль-
Житомирская область ше): универсальные Евро-2 "зеленые и безопасные" — 1500,
С 11.09.2013 г. закрыто движение по а/д местного значе- универсальные Евро-3 — 1000, универсальные и третьи стра-
ния С-060824 подъезд к с. Старики Коростенского района в ны Евро-2 "зеленые и безопасные" — 500, универсальные и
связи с необходимостью проведения аварийного ремонта пу- третьи страны Евро-3 — 500, универсальные и третьи страны
тепровода через железную дорогу. Евро-4 — 100, нерегулярные для пустых автобусов — 20.

Разрешения на текущий год действительны до 31.01.2014 г. Евро-3, 350 — универсальные Евро-4, 500 — универсальные и
Кроме того, установлен предварительный контингент на третьи страны Евро-2 "зеленые и безопасные", 500 — универ-
2014 г. на общее количество 4070 разрешений: 1500 — универ- сальные и третьи страны Евро-3, 200 — универсальные и третьи
сальные Евро-2 "зеленые и безопасные", 1000 — универсальные страны Евро-4, 20 — нерегулярные для пустых автобусов.

РФ ющего через Тверскую область 15-километрового участка трас-


Завершился ремонт 2 мостовых сы М-9 "Балтия" — км 306—321. В ходе капремонта была произ-
переходов и 15-километрового ведена укладка нового асфальтобетонного покрытия, укрепле-
участка трассы М-9 "Балтия" ны и расширены обочины, обустроены автомобильные останов-
Введены в эксплуатацию после капремонта мосты через р. ки, установлено металлическое дорожно-барьерное огражде-
Западная Двина (км 368) и р. Торопа (км 391) на федеральной ние. После окончания работ ширина проезжей части составила
трассе М-9 "Балтия". Кроме того, завершен капремонт пролега- 7 м, расчетная скорость движения по участку — 100 км/ч.

ТРАНСПОРТ www.transport-journal.com № 37 (777) 18 сентября 2013 г. 43


ЛОГИСТИКА И ЭКСПЕДИРОВАНИЕ

Требование ФТС РФ о книжки МДП в связи непредставлением дополнительного обе-


предоставлении с 14.09.2013 г. спечения уплаты таможенных платежей.
дополнительных гарантий при 2.1. Вашу книжку МДП не оформляют в пункте пропуска
перевозках на условиях Конвенции МДП Предоставление дополнительного требуемого таможен-
распространяется исключительно на ным органом обеспечения в добровольном порядке будет
Сибирский и Дальневосточный регионы означать Ваш добровольный отказ от применения процеду-
Федеральная таможенная служба России письмом от ры МДП и, с высокой вероятностью, приведет к невозмож-
13.09.2013 г. № 01-11/40499 обязала руководителей регио- ности обжаловать неправомерные действия таможенного
нальных таможенных управлений и таможен обеспечить с органа.
14.09.2013 г. реализацию мероприятий, предусмотренных 2.2. Необходимые действия — фиксация факта отказа в
письмом ФТС России от 4.07.2013 г. № 01-11/28474 "О меж- оформлении процедуры МДП
дународных перевозках с применением книжки МДП" в тамо- Для того чтобы обеспечить возможность обжалования не-
женных органах, подчиненных Сибирскому и Дальневосточно- правомерного решения таможенного органа об отказе в при-
му таможенным управлениям. нятии книжки МДП к оформлению и требования о предостав-
Т.о., требование ФТС России о предоставлении с лении дополнительного обеспечения, необходимо произвести
14.09.2013 г. дополнительных гарантий при перевозках на ряд юридических действий, направленных на фиксацию фак-
условиях Конвенции МДП распространяется исключительно та такого отказа.
на Сибирский и Дальневосточный регионы. Полученные в ходе совершения нижеперечисленных дей-
В случае отказа должностных лиц российских таможенных ствий доказательства могут быть использованы при обраще-
органов в принятии книжки МДП к оформлению, МСАТ реко- нии в судебные или вышестоящие таможенные органы.
мендует безотлагательно обращаться к руководству таможен- 2.2.1. Фиксация факта отказа
ного органа с заявлением, в котором в соответствии с требо- Таможенные операции, совершаемые при ввозе товаров в
ваниями приказа ФТС России от 26.05.2011 г. № 1067 требо- пункте пропуска, регламентированы Решением Комиссии Та-
вать сообщить транспортной компании в письменном виде о моженного союза от 17.08.2010 г. № 438 "О порядке соверше-
причинах непринятия книжки МДП в качестве гарантийного ния таможенными органами таможенных операций, связан-
документа (транзитной декларации). ных с подачей, регистрацией транзитной декларации и завер-
шением таможенной процедуры таможенного транзита".
Рекомендации транспортным После регистрации прибытия ТС должностное лицо тамо-
компаниям при отказе таможенного женного органа либо оформляет процедуру МДП путем про-
органа в принятии к оформлению ставления соответствующих отметок в книжке МДП и товаро-
книжки МДП в связи с непредставлением сопроводительных документах, либо отказывает в оформле-
дополнительного обеспечения нии процедуры МДП.
уплаты таможенных платежей В случае устного отказа таможенного органа в оформле-
Рекомендации подготовлены с целью информирования нии процедуры МДП по причине непредставления перевозчи-
транспортных компаний о возможных действиях в случае на- ком дополнительного обеспечения уплаты таможенных плате-
рушения их прав на осуществление перевозки товаров с ис- жей, необходимо настаивать на оформлении письменного от-
пользованием книжек МДП. каза таможенного органа следующим образом:
1. Введение — должностное лицо таможенного органа обязано внести
Федеральной таможенной службой (ФТС России) изда- запись "Отказано в выпуске товаров по причине _________"
но письмо ведомственного характера, адресованное руково- в графу "Для официального использования" отрывных листов
дителям таможенных органов, от 4.07.2013 г. № 01-11/28474 № 1 и № 2 книжки МДП и заверить ее личной номерной пе-
"О международных перевозках с применением книжек МДП". чатью. При этом данные отрывные листы перечеркиваются и
Согласно этому письму, таможенным органам РФ пред- книжка МДП вручается водителю.
писано с 14.09.2013 г. "помещение товаров под таможен- В случае если перевозчиком будет принято решение о пре-
ную процедуру таможенного транзита с использованием доставлении дополнительного обеспечения уплаты таможен-
книжек МДП осуществлять при условии обеспечения со- ных платежей, рекомендуем предоставлять его только после
блюдения таможенного транзита с применением мер, пред- получения письменного отказа в выпуске товаров в соответ-
усмотренных п. 1 ст. 217 Таможенного кодекса Таможен- ствии с процедурой МДП, как описано выше.
ного союза". 2.2.2. Заявление от водителя в случае отказа таможенно-
На практике это означает, что с 14.09.2013 г. фактически го органа в оформлении процедуры МДП и непредоставлении
ввоз товаров будет разрешен таможенным органом только перевозчику письменного отказа
при условии предоставления перевозчиком дополнительного В случае если должностное лицо таможенного органа не
обеспечения уплаты таможенных платежей (поручительства, выполняет предписанные требования и не выдает перевозчи-
банковской гарантии и пр.). ку письменный отказ в выпуске товаров в соответствии с про-
Издание письма и последующие действия ФТС России по цедурой МДП, рекомендуем, чтобы водитель подал вышесто-
его реализации нарушают ряд норм международного и наци- ящему должностному лицу этого таможенного органа заявле-
онального законодательства, в частности положений Конвен- ние об отказе в оформлении процедуры МДП в связи с не-
ции МДП 1975 г., Таможенного кодекса Таможенного союза представлением дополнительного обеспечения уплаты тамо-
и других нормативных правовых актов в области таможенно- женных платежей. Водителю требуется указать в заявлении
го дела. место, дату и время, номер книжки МДП, номера товаросо-
2. Рекомендации проводительных документов, номер ТС, вид товара, наимено-
Ниже приведен ряд практических рекомендаций на слу- вание таможенного органа, ФИО и должность должностного
чай, если при осуществлении Вашей компанией перевозки то- лица, отказавшего в принятии книжки МДП к оформлению и
варов таможенный орган отказал в принятии к оформлению потребовавшего дополнительное обеспечение.

44 № 37 (777) 18 сентября 2013 г. www.transport-journal.com ТРАНСПОРТ


ЛОГИСТИКА И ЭКСПЕДИРОВАНИЕ

Такое заявление должно быть подписано водителем и пе- — с 1.10.2013 г. каждый управляющий ТС и/или води-
редано в таможенный орган в пункте пропуска. В случае от- тель перед въездом ТС на ограниченные участки автодорог
каза в регистрации приема такого заявления, оно может быть (включая уже существующие 4 транзитных участка автодорог)
направлено транспортной компанией заказным письмом с обязан:
уведомлением в адрес соответствующей таможни. - заключить Договор об использовании ограниченных
Кроме заявления, водитель самостоятельно составляет и участков автодорог и Договор о предоставлении Бортового
подписывает с участием двух свидетелей акт. прибора, а именно:
2.3. Последующие действия - в режиме предварительной оплаты автодорожных сборов
Обжаловать незаконные действия таможенных орга- (pre-paid) в любом пункте обслуживания клиентов;
нов можно как в вышестоящий таможенный орган, так и в - в режиме оплаты автодорожных сборов по факту (post-
суд. С практической точки зрения наиболее целесообразным paid) в любом контактном пункте;
представляется обращение в арбитражный суд с требовани- - правильно установить и наладить бортовой прибор в ТС.
ем о признании незаконными действий таможни по отказу в Рекомендации управляющего электронной систе-
оформлении процедуры МДП и взыскании убытков, понесен- мой взимания автодорожных сборов для управляющих и
ных компаниями вследствие отказа таможенного органа в водителей ТС, которые пользуются только транзитным
оформлении процедуры МДП. тикетингом:
Незаконные действия таможенных органов могут быть — не откладывайте регистрацию своего ТС в электрон-
обжалованы в суд в течение 3 месяцев со дня, когда орга- ной системе взимания автодорожных сборов Словацкой Ре-
низации стало известно о нарушении ее прав и законных ин- спублики на последний момент. Это может привести к избы-
тересов (ч. 4 ст. 198 Арбитражного процессуального кодекса точным задержкам на пограничных распределительных пун-
РФ). В рассматриваемом случае датой, когда Вам стало из- ктах с 1.10.2013 г.;
вестно о нарушении Ваших прав, является дата получения — как можно быстрее посетите ближайший пограничный
письменного отказа таможенного органа в применении про- распределительный пункт и спокойно, без ожидания зареги-
цедуры МДП. стрируйтесь в электронной системе взимания автодорожных
Ответчиком по иску будет являться таможня, в структуру сборов в Словацкой Республике. Все пограничные распреде-
которой входит таможенный орган, отказавший в оформлении лительные пункты в связи с окончанием тикетинга будут рабо-
процедуры МДП. тать так, чтобы можно было наиболее полно обслужить каж-
Рекомендуем включить в качестве соответчика ФТС Рос- дого клиента;
сии. Это позволит перенести рассмотрение всех исков в — в случае, если Вы используете Словацкую Республику
Москву. для транзита только несколько раз в год, и Вы зарегистриро-
Образец искового заявления будет доведен дополнительно. ваны в Режиме pre-paid, при выезде из нашей страны посети-
Для подачи заявления в суд необходимо заранее собрать те пограничный распределительный пункт и верните бортовой
и подготовить следующий пакет документов: прибор — мы сразу же вернем Вам гарантию за бортовой при-
— копию устава компании-перевозчика; бор в размере EUR50 и остаток неиспользованного оплачен-
— копию свидетельства о регистрации компании-пере- ного автодорожного сбора;
возчика; — в случае, если Вы уже зарегистрированы в электронной
— копию решения о назначении руководителя компании- системе взимания автодорожных сборов Словацкой Респу-
перевозчика; блики, и за Вашим ТС закреплен бортовой прибор, который в
— доверенность на представителя; настоящее время активно не используется, убедитесь, что при
— оригинал книжки МДП или ее заверенную копию; пересечении территории Словацкой Республики с 1.10.2013 г.
— в случае непредоставления таможенным органом письмен- в Вашем ТС правильно установлен именно этот бортовой при-
ного отказа в оформлении процедуры МДП — оформленные во- бор. Зарегистрировать второй бортовой прибор на одно и то
дителем в соответствии с п. 2.2.2 настоящих рекомендаций доку- же ТС нельзя.
менты: заявление об отказе в оформлении процедуры МДП и акт. Справка. Использование транзитных участков автодорог
Заявление в суд рекомендуем направлять Почтой России посредством тикетинга осуществляется на основании получе-
заказным письмом с подробной описью вложения и уведомле- ния ограниченного по времени т.н. тикета. Тикетинг реализу-
нием о вручении. ется на 4 транзитных ограниченных участках автодорог на тер-
ритории Словацкой Республики, которые соединяют двусто-
СЛОВАКИЯ ронние пограничные переезды Бродске—Бржецлав (ЧР) с Чу-
С 1.10.2013 г. вводится новая ново—Райка (HU), Милгость—Торнешнемети (HU) и Вышний
электронная система сбора Комарник—Барвинок (PL).
оплаты за проезд
Действующий в настоящее время законный Порядок взи- ГЕРМАНИЯ
мания автодорожных сборов ограничил по времени действи- С 1.10.2013 г. вводится механизм
тельность и законность тикетинга до 30.09.2013 г. самоначисления НДС
Для управляющих ТС и/или водителей, которые до сих пор Существующий механизм обратного начисления НДС
для оплаты автодорожных сборов за использование транзит- освобождает пассажирских перевозчиков от уплаты НДС в
ных участков автодорог в Словацкой Республике использова- Германии при условии, что перевозчики выполняют перевозки
ли только тикетинг, окончание действия тикетинга принесет для туроператоров или бюро путешествий и НДС за них опла-
прежде всего следующие изменения: чивают эти туроператоры или бюро путешествий.
— управляющий ТС и/или водитель может для проезда по С 1.10.2013 г. обратный механизм налогообложения более
любому из 4 транзитных ограниченных участков автодорог ку- не применяется и все транспортные операторы, работающие в
пить тикет на избранном транзитном пограничном переезде Германии, должны будут регистрироваться и платить НДС на-
только до 30.09.2013 г. (включительно); прямую налоговым органам.

ТРАНСПОРТ www.transport-journal.com № 37 (777) 18 сентября 2013 г. 45


ЛОГИСТИКА И ЭКСПЕДИРОВАНИЕ

АВИАЦИОННЫЙ ТРАНСПОРТ

*** Воспользоваться услугой можно, приобретая билеты на соб-


С 28.10.2013 г. лоу-кост авиакомпания Wizz Air открывает ственные рейсы S7 Airlines. Ранее оплатить сверхнормативный
рейс Киев (Жуляны)—Дубай (аэропорт "Аль-Мактум"). Рей- багаж можно было только в аэропорту на отдельной стойке.
сы будут выполняться 4 раза в неделю: по понедельникам, Оплатить на сайте можно только сверхнормативный ба-
средам, пятницам и воскресеньям. Время вылета из Киева в гаж, услуга не распространяется на специальные виды бага-
14:10; прибытие в Дубай в 21:05. жа — животных, негабаритный или тяжеловесный багаж, со-
Рейс еще подлежит согласованию с авиавластями, но общает aviaru.net.
билеты уже доступны для покупки. Стоимость авиабилета
Киев—Дубай составит от 1678 грн. в обе стороны, сообщает British Airways вводит тарифы без багажа
aviabiletkiev.com.ua. из всех лондонских аэропортов
*** Авиакомпания British Airways распространила еще на ряд
С 7.12.2013 г. авиакомпания Meridiana Fly открывает пря- европейских линий действие тарифа, не включающего бес-
мые рейсы из Киева в Неаполь и в Верону. платный провоз багажа. С 24.09.2013 г. он будет применять-
Полеты по маршруту Киев—Неаполь—Киев будут выпол- ся на рейсах в Амстердам, Роттердам, Барселону, Стокгольм,
няться с 7.12.2013 г. по 29.03.2014 г. по субботам. Париж, Рим, Глазго и Эдинбург из лондонских аэропортов
Полеты по маршруту Киев—Верона—Киев будет выпол- Heathrow и City.
няться по вторникам (с 10.12.2013 г. по 25.03.2014 г.) и суббо- В начале года такой тариф был введен на всех европей-
там (7.10—29.03.2014 г.) ских направлениях из аэропорта Gatwick.
Минимальный (PROMO) тариф на указанные рейсы — от Следует иметь в виду, что British Airways разрешает брать
$28 плюс сборы, сообщает bsv.com.ua. в салон самолета 2 места ручной клади. Перевозчик уверя-
*** ет, что для летящих без багажа цена снизится на 10 ф. ст.
Арабский low-cost-оператор FlyDubai объявил о старте (EUR12), сообщает aviaport.ru.
продаж авиабилетов по маршруту Кишинев—Дубай—Киши-
нев; стоимость перелета составит EUR340. Направление от- еasyJet начинает продажи билетов из
кроется с 20.11.2013 г. Рейсы будут выполняться дважды в не- Москвы на летний сезон 2014 г.
делю по средам и воскресеньям, сообщает aviaport.ru. Авиакомпания easyJet объявила о начале продажи биле-
тов на рейсы летнего сезона 2014 г. между Москвой и Велико-
Акция от авиакомпании Air Onix британией. В общей сложности предлагается 70 тыс. билетов
Авиакомпания Air Onix предлагает воспользовать- на рейсы между Москвой и Манчестером и Москвой и Лондо-
ся специальными условиями перевозки багажа пас- ном (аэропорт Gatwick).
сажирам, путешествующим рейсами по маршруту На сайте компании началась продажа билетов на более
Симферополь—Стамбул—Симферополь. чем 400 рейсов с 30.03 по 15.06.2014 г. При заблаговремен-
Пассажиры эконом-класса могут перевозить вторую еди- ном бронировании пассажирам предоставляется возможность
ницу багажа весом до 23 кг без дополнительной оплаты, а приобрести билеты по наиболее выгодным ценам.
пассажиры премиум-класса — третью единицу багажа весом В настоящее время на летний сезон 2014 г. можно ку-
до 23 кг без дополнительной оплаты, сообщает пресс-служба пить билеты из "Домодедово" в Лондон (Gatwick) по цене от
авиакомпании. EUR78,99 в один конец и в Mанчестер от EUR49,99 (цена дей-
ствительна при одновременном бронировании двух мест) в
Пассажиры S7 Airlines могут оплатить один конец.
дополнительный багаж на сайте В общей сложности easyJet выставила на продажу на лет-
S7 Airlines, участник глобального авиационного альян- ний сезон 2014 г. 16 млн билетов на тысячи рейсов в Евро-
са oneworld, объявляет о запуске новой услуги для пассажи- пу, Северную Америку, Исландию, Ближний Восток и Россию.
ров, путешествующих с большим количеством багажа. Те- Желающие забронировать одновременно билеты, гостиницу и
перь оплатить сверхнормативный багаж можно на сайте авиа- трансфер могут найти множество удобных и доступных пред-
компании по специальному тарифу одновременно с покупкой ложений вблизи аэропортов, в которые летает авиакомпания,
авиабилета. на сайте easyJet Holidays.
Во время бронирования авиабилета на сайте система
предложит пассажиру добавить к покупке дополнительную еasyJet вводит мобильные
норму багажа, выбрав из трех вариантов — 5 кг, 10 кг или 15 посадочные талоны
кг — и оплатить банковской картой. Компания easyJet обновила свое приложение для смарт-
При оплате сверхнормативного багажа на сайте действует фонов. Теперь на рейсах из лондонского аэропорта Gatwick
специальная цена — на 20% ниже обычного тарифа. можно получать мобильные посадочные талоны. Система уже
Если пассажир откажется от поездки и вернет билет, сто- доступна на большинстве маршрутов. Регистрация с такими
имость услуги также будет возвращена на его банковскую талонами занимает всего 10 секунд.
карту. Приложение для регистрации помогает покупать билеты и
Справка. Норма бесплатного багажа на собственных получать самую актуальную информацию о рейсах.
рейсах S7 Airlines обычно составляет 20 кг для пассажиров Мобильные посадочные талоны можно получить макси-
эконом-класса и 30 кг — для бизнес-класса. Дополнительный мум за 30 дней и минимум за два часа до вылета, сообщает
багаж провозится за отдельную плату. aviashop.ru.

46 № 37 (777) 18 сентября 2013 г. www.transport-journal.com ТРАНСПОРТ


ЛОГИСТИКА И ЭКСПЕДИРОВАНИЕ

Air France сделала скидку на билеты мальное пребывание в пункте назначения — до ближайшего
в Европу и Северную Африку воскресенья или три дня, максимальное — один месяц. Воз-
Авиакомпания Air France ввела спецпредложение для поле- врат билетов не разрешен, обмен возможен с уплатой сбора в
тов в города Европы и Северной Африки с пересадкой в Пари- EUR70 и доплатой до действующего на момент обмена тари-
же. Стоимость билетов туда-обратно на направления из Москвы фа, сообщает Travel.ru.
и С.-Питербурга, в частности, составляет: Рим и Милан — 9200
руб., Манчестер — 9970 руб., Амстердам, Прага, Генуя, Турин, В аэропорту "Владивосток" ввели новые
Верона, Страсбург — 10200 руб., Барселона, Бирмингем, Боло- правила регистрации на самолет
нья, Лион, Ницца, Венеция — 10080 руб., Мадрид — 10800 руб., С 13.09.2013 г. все пассажиры внутренних рейсов между-
Лиссабон — 10830 руб., Флоренция — 10870 руб., Пиза — 10900 народного аэропорта "Владивосток" смогут пройти регистра-
руб., Абердин, Бильбао, Тулуза — 10960 руб., Дублин, Эдинбург цию за 6 часов до вылета. Между тем в список исключений
— 11400 руб., Алжир, Касабланка — 12500 руб. попала авиакомпания "Владивосток Авиа", зарегистрировать-
Билеты продаются до 29.09.2013 г., полеты по ним воз- ся на рейс этого перевозчика по-прежнему можно только за
можны с 1.10 до 19.12.2013 г. и с 13.01 до 28.02.2014 г. Мини- 3 часа до вылета, сообщает kub-kurort.ru.

ВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ

ТРАНСПОРТ www.transport-journal.com № 37 (777) 18 сентября 2013 г. 47


ЛОГИСТИКА И ЭКСПЕДИРОВАНИЕ

48 № 37 (777) 18 сентября 2013 г. www.transport-journal.com ТРАНСПОРТ


ЛОГИСТИКА И ЭКСПЕДИРОВАНИЕ

Новый deep sea Maersk на Новороссийск всех грузов, следующих из Европы на Дальний Восток, сооб-
Maersk продлевает до Новороссийска свой deep sea сер- щает пресс-служба контейнерного оператора.
вис ME3, сообщает SeaNews. Ротация: Пипавав—Хазира— Из портов Северной Европы, Скандинавии, Балтии, Вели-
Нхава-Шева—Джебель-Али—Салала—Порт-Саид—Мерсин— кобритании, Ирландии, западного и восточного Средиземно-
Измит Корфези—Амабарли—Новороссийск—Измит Кор- морья, Адриатики и Черного моря во все порты следования в
фези—Амбарли—Мерсин—Порт-Саид—Джидда—Джебель- Азии, Юго-Восточной Азии и Японии ставка составит $200 за
Али—Пипавав. 20- или 40-футовый контейнер.
В Новороссийске суда будут обслуживаться на терминале
НМТП. Первый судозаход планируется 13 сентября, это будет Unifeeder Shortsea запускает
контейнеровоз Maersk Georgia вместимостью 4824 TEU. новый еженедельный сервис
Время транзита из Нхава-Шевы до Новороссийска соста- Unifeeder запускает новый еженедельный каботажный
вит 24 дня, из Новороссийск на Нхава-Шеву — 26 дней. На сервис от Дюнкерка (север Франции), сообщает пресс-служба
сервисе задействовано 7 судов класса Panamax (4,2—4,8 тыс. фидерного оператора. Это делается для удовлетворения ра-
TEU) длиной до 300 м. стущих потребностей клиентов в рамках расширения новых
линий.
DFDS закрывает линию Клайпеда—Засниц С начала ноября т.г. в рамках нового сервиса будут осу-
В российском представительстве DFDS подтвердили, что ществляться перевозки раз в неделю в Санкт-Петербург, а
железнодорожно-паромный сервис между Засницем и Клай- также будет обеспечена связь линии через порт Роттердам с
педой будет закрыт. Главная причина — снижение спроса и, разветвленной сетью маршрутов Unifeeder.
соответственно, рентабельности операций на этом направле-
нии. Сервис предполагается прекратить до конца т.г. OOCL вводит GRI из Европы
Однако паром Clipper Point, работающий на линии Киль— на Азию
Клайпеда—Усть-Луга—Санкт-Петербург, осуществляет фа- OOCL вводит General Rate Increase из Европы на Азию.
культативные заходы в Засниц по пути в западном направле- Ставки повышаются с 1.10.2013 г.
нии, сообщает SeaNews. Размер GRI на перевозках из России, Скандинавии, Се-
верной Европы, Великобритании и Ирландии на порты Азии
G6 Alliance вносит изменения на составит $200 для 20-футового и $300 для 40-футового кон-
азиатско-европейских сервисах тейнера. GRI из портов Средиземноморья на Азию будет оди-
В связи с осуществлением планового технического обслу- наковым для 20-футового и 40-футового контейнеров — $200,
живания своих судов и с национальным праздником в Китае, сообщает SeaNews.
члены G6 Alliance отменяют 2 рейса, запланированные на на-
чало октября, сообщает пресс-служба G6 Alliance OOCL. COSCON вводит топливную
Данные рейсы включают: сервис Loop 7, на 41-й неделе надбавку
(время отправления из порта Циндао — 9.10.2013 г.) и сервис COSCON Container Lines (COSCON) объявила о введении
EUM (время отправления из порта Пусан — 7.10.2013 г.). с 1.10.2013 г. топливной надбавки (BAF) для всех грузов, сле-
дующих в порты в США и Канады, сообщает пресс-служба
MSC повышает ставку на контейнерного оператора.
сервисе Европа—Азия Для всех грузов, перевозимых к Западному побережью
Mediterranean Shipping Company (MSC), начиная с США, и интермодальных грузов, следующих в Калифорнию,
1.10.2013 г., вводит повышенную общую ставку на перевозку Орегон и Вашингтон (КОВ) из Австралии, Новой Зеландии,

ТРАНСПОРТ www.transport-journal.com № 37 (777) 18 сентября 2013 г. 49


ЛОГИСТИКА И ЭКСПЕДИРОВАНИЕ

Дальнего Востока и Индийского субконтинента, надбавка со- COSCON вводит GRI на


ставит: $424 за перевозку 20-футового стандартного контейне- маршруте Европа—Азия
ра (TEU) и $530 за 40-футовый контейнер (FEU), $596 за FEU COSCON вводит General Rate Increase на трейде Европа—
(высокий, High Cube), $5936 за FEU (высокий, рефрижератор- Азия. Ставки повышаются с 1.10.2013 г. Размер GRI составит
ный/High Cube, Reefer) и $671 за 45-футовый контейнер (45’). $200 для 20-футового контейнера и $300 для 40-футового.
Для всех интермодальных грузов и грузов, следующих Повышение распространяется на все грузы из Северо-
морским и сухопутным путем через порты Западного побе- Западной Европы и Средиземноморского региона (включая
режье в пункты назначения в КОВ, надбавка составит: $706/ порты Черного моря, Серверной Африки, Израиля, Ливана и
TEU, $883/FEU, $993 / FEU, HC и FEU' HC R, $1118/45’. Сирии) на порты Дальнего Востока (включая Японию) и регио-
Для всех грузов, следующих через восточное побережье на Индия/Пакистан, сообщает SeaNews.
США и порты Мексиканского залива и для всех интермодаль-
ных грузов через эти порты: $780/TEU, $975/FEU, $1097/FEU Апгрейд на сервисе Zim
HC, $1097/FEU' HC R, $1234/45'. С середины сентября т.г. Zim меняет ротацию на своем
Для грузов, следующих с Дальнего Востока и Индии в Ка- флагманском сервисе ZCP, который заходит в порт Восточ-
наду в/через Ванкувер и Принс-Руперт, надбавка составит: ный, сообщает пресс-служба компании. Будет добавлен судо-
$424/TEU, $530/FEU, $596/FEU HC, $5936/FEU' HC R, $671/45'. заход в Циндао.
За грузы, следующие в/через Галифакс (всеми видами Новая ротация: Саванна—Норфолк—Нью-Йорк—Гали-
водного транспорта): $780/TEU, $975/FEU, $1097 за FEU HC и факс—Кингстон—Лос-Анджелес—Окленд—Восточный—Цин-
FEU HC R, $1234 за 45-футовый контейнер. дао—Нинбо—Шанхай—Пусан—Бальбоа—Кингстон—Саванна.

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ

Приглашаем посетить стенд еженедельного


журнала "ТРАНСПОРТ" D-1 на выставке
"Транспорт & Логистика" в Минске
с 8 по 10 октября 2013 г.

50 № 37 (777) 18 сентября 2013 г. www.transport-journal.com ТРАНСПОРТ


ЛОГИСТИКА И ЭКСПЕДИРОВАНИЕ

ТОПЛИВО

ТРАНСПОРТ www.transport-journal.com № 37 (777) 18 сентября 2013 г. 51


ЛОГИСТИКА И ЭКСПЕДИРОВАНИЕ

52 № 37 (777) 18 сентября 2013 г. www.transport-journal.com ТРАНСПОРТ


ЛОГИСТИКА И ЭКСПЕДИРОВАНИЕ

ТАМОЖНЯ

Литва вручила ноту протеста России ем. Ни одна копейка этих платежей назад никому из наших не
из-за дискриминационных действий вернулась", — написал А. Балдынюк.
российских таможенников Он считает, что процедуры российской таможни обвалили
Нота была вручена послу России в Литве В. Чхиквадзе в украинский экспорт кондитерской продукции приблизительно
связи с "ужесточением мер погранично-таможенного контроля на 50%, или на $300 млн в год, сообщает rus.newsru.ua.
в отношении легковых и грузовых автомобилей с литовскими
номерами на пограничных КПП". Импорт в Россию падает
По данным литовского МИД, с 30.08.2013 г. на пунктах по- ФТС РФ заявила о снижении суммы таможенных сборов с
гранконтроля между Литвой и Калининградской областью на- импортируемых товаров. По мнению главы ведомства А. Бе-
чали усиленно проверять автотранспорт с номерами, зареги- льянинова, снижение поступлений связано с падением объе-
стрированными в Литве. мов импорта в Россию.
Машины с российскими номерами проходят границу без А. Бельянинов отметил, что в т.г. таможенники приложат
задержек. Автомобили же с литовскими номерами погранич- все усилия к тому, чтобы выполнить план по сборам, однако
ники направляют на отдельный досмотр, который, по словам это будет "очень тяжело".
граждан Литвы, может длиться несколько часов для одной Примечание. Наиболее мощное снижение импорта было
машины. отмечено летом. Именно в этот период упали объемы постав-
11.09.2013 г. российские таможенники ввели полный до- ки автомобилей.
смотр всех грузовых фур, ввозящих товары из Литвы. В резуль- В сентябре 2012 г. Россия ввела утилизационный сбор для
тате фуры простаивают на границе по 3—5 суток, а дополни- импортируемых автомобилей. С того момента продажи легко-
тельные расходы владельцев превышают $1 тыс. на машину. вых авто в стране снизились на 10%. Евросоюз готовит иск в
По словам председателя комитета по транспорту Калинин- суд ВТО, сообщает Полит.Ру.
градской Торгово-промышленной палаты Л. Степанюка, по-
добные меры распространяются не только на литовский им- Страны Таможенного союза создают
порт, но и на товары из других стран Евросоюза, следующие национальные "единые окна"
транзитом в Калининград через литовскую территорию. Мест- Специалистами Евразийской экономической комиссии
ный бизнес в срочном порядке пытается переориентировать разработан проект Основных направлений развития "едино-
торговые потоки с Литвы на Польшу. го окна" в системе регулирования внешнеэкономической де-
Примечание. По мнению экспертов, проблема имеет ятельности государств-участников Таможенного союза (ТС) и
внешнеполитический контекст и является попыткой "наказать" Единого экономического пространства.
Вильнюс за слишком активную позицию в деле интеграции в На встрече глав государств ТС, которая намечена на ко-
ЕС постсоветских республик. нец декабря т.г., ЕЭК планирует предложить проект "Основ-
На официальном портале Минтранса Литвы появились ных направлений" с тем, чтобы президенты дали поручения
призывы посетителей сайта объявить "бойкот России" и пере- национальным правительствам разработать на их основе свои
крыть границу. Акцию планируют назвать "Стоп Россия!". системы (пока три страны ТС находятся на разных уровнях го-
Российские пограничное и таможенное управления си- товности к введению принципа "единого окна").
туацию никак не комментируют, утверждая, что рабо- Предстоит и большая работа по совершенствованию тамо-
та идет в штатном режиме в соответствии с действующим женного законодательства ТС, в первую очередь Таможенно-
законодательством. го кодекса ТС, сообщает Российская газета.
Литовские дипломаты обратились к гражданам Литвы с Примечание. Систему "единого окна" уже давно внедрили
просьбой пока воздержаться от поездок на автомобилях в Ка- администрации всех передовых стран — Сингапура, Швеции и
лининградскую область без острой необходимости. др. Суть этого принципа в том, что при совершении экспортно-
импортных операций данные участником ВЭД предоставляют-
Российская таможня взимает с ся единожды и становятся доступны для всех госорганов. А сам
украинских поставщиков кондитерских участник ВЭД получает единый ответ в электронном виде на все
изделий дополнительные 20— свои вопросы — можно ли ввезти товары, нужна ли лицензия или
60% от стоимости продукции специальное разрешение, какие претензии у таможни и т.д.
Ассоциация производителей кондитерской продукции "Ук- В настоящее время национальные "единые окна" готовятся
ркондпром" заявляет, что российская таможня взимает с укра- создать и страны-члены ТС с учетом опыта Всемирной тамо-
инских компаний дополнительные платежи в размере 20— женной организации и рекомендаций ЕЭК ООН.
60% от стоимости продукции. Об этом написал глава "Укр-
кондпрома" А. Балдынюк на своей странице в социальной Готовятся изменения в Таможенный
сети Facebook. кодекс Таможенного союза
"Федеральная таможенная служба РФ продолжает инте- В настоящее время в рамках внутригосударственных проце-
ресные процедуры растаможки наших грузов. Но проблема дур проходит согласование проекта Протокола о внесении из-
не только в углубленной проверке и задержках по 10 и более менений в Таможенный кодекс Таможенного союза. Проект был
дней, а в т.н. обеспечительных платежах: мы должны были от- разработан рабочей группой, в состав которой входят только
дать российской таможне дополнительно 20—60% стоимо- представители таможенных служб государств-членов Таможен-
сти нашей продукции как гарантию, что мы ничего не наруша- ного союза. В частности, он содержит поправку к ст. 90 кодекса,

ТРАНСПОРТ www.transport-journal.com № 37 (777) 18 сентября 2013 г. 53


ЛОГИСТИКА И ЭКСПЕДИРОВАНИЕ

которая предлагает в качестве условия возврата излишне упла- Пограничники прогнозируют очереди из
ченных/взысканных таможенных пошлин и налогов установить фур на переходе Мамоново—Гжехотки
требование предварительного внесения изменений в деклара- С 16.09 по 12.10.2013 г. на переходе Мамоново—Гжехот-
цию. На практике это означает для декларанта увеличение вре- ки возможны трудности при пересечении границы грузовым
мени и финансовых затрат, сообщает ИТАР-ТАСС. транспортом. В это время на полосах польской стороны бу-
дут вестись ремонтные работы. Как сообщает пресс-служба
Калининградские таможенники пограничного отдела Варминско-Мазурского воеводства, ско-
предложили польским коллегам меры рее всего, ремонтные работы повлекут за собой образование
по ускорению контроля на границе пробок. Поэтому перевозчикам стоит заранее учитывать этот
В российском ПП Мамоново прошла очередная встре- факт и продумывать маршрут.
ча представителей таможенных и пограничных служб Рос- Справка. За месяц Польша намерена несколько модер-
сии и Польши. В ходе встречи калининградские таможенни- низировать полосы для грузового транспорта и обновить ас-
ки предложили польским коллегам рассмотреть возможность фальтовое покрытие на переходе в Гжехотках.
организации работы пунктов пропуска в т.н. режиме "откры- В настоящее время работы ведутся также на польской сто-
того шлагбаума", что позволит ликвидировать очереди в ПП. роне перехода Гусев—Голдап. На этом пункте пропуска в т.ч.
Речь идет об организации беспрепятственного въезда транс- модернизируют грузовой терминал, сообщает БАМАП.
портных средств на территорию пункта без остановки перед
шлагбаумом. На грузинско-российской границе после
Замдиректора Таможенной палаты в Ольштыне Д. Постэк реконструкции открылся КПП Казбеги
озвучил намерение польских таможенников и пограничников 10.09.2013 г. на грузинско-российской границе открылся
на ближайшем совещании двух ведомств решить вопрос "от- обновленный и соответствующий международным стандар-
крытого шлагбаума". там таможенный КПП Казбеги. Если до реконструкции он мог
Примечнаие. Режим "открытого шлагбаума", который уже пропускать в день не более 5 тыс. пассажиров, то в настоящее
полгода действует с российской стороны границы на ПП Ма- время их число возрастет до 13 тыс.
моново, наряду с другими мерами, позволил исключить очере- Новый КПП оснащен системами сканирования грузовых
ди автомобилей перед пунктом пропуска. автомобилей, пропуска нестандартных машин и специальны-
По информации российских таможенников, за 8 месяцев ми проходами для лиц с ограниченными возможностями. До-
2013 г. через ПП Мамоново было пропущено свыше 500 тыс. бавлен дополнительный блок для покидающих страну пасса-
легковых автомобилей и автобусов. По сравнению с аналогич- жиров, увеличены складские помещения, сделаны зоны отды-
ным периодом прошлого года количество таких транспортных ха для пассажиров, открыта конференционная площадь, рабо-
средств, пересекающих госграницу через Мамоново, возрос- тает Duty Free. Здание КПП оснащено системой современного
ло почти на 60%, сообщает ИТАР-ТАСС. контроля, сообщает ИА REGNUM.

54 № 37 (777) 18 сентября 2013 г. www.transport-journal.com ТРАНСПОРТ


КОММЕНТАРИИ И ОБЗОРЫ

Контейнерные порты Украины:


ведомственные ориентиры
и рыночные вызовы

Опоздание государства Украина со многими мероприятиями, способными оказать позитивное


влияние на рынок контейнерных перевозок, констатировали многие участники контейнерного
саммита в Одессе. Однако определенные шаги в нужном направлении сегодня делаются в
рамках реформирования, стартовавшего в портовой отрасли. Правда, последовательность
преобразований, равно как и их системность, пока под вопросом, поскольку проблема является
комплексной, решаемой на законодательном и исполнительном уровнях государственной
власти. На этом, в частности, сделали акцент в своих выступлениях как представители
штабов отраслевого управления, активно включившихся в решение новых задач, так и
представители бизнеса.

ак подчеркнул заместитель директора департамен- 6,1%, или +4,1 тыс. TEU (до 0,37 млн TEU). По итогам 8 ме-

К та госполитики в области морского и речного транс-


порта Мининфранструктуры Борис Козырь, в текущем
году в портах Украины впервые после кризиса зафик-
сирован рост контейнерооборота, составивший за полугодие
сяцев относительный рост усилился до +6,8% (+31 тыс. TEU);
объем вплотную приблизился к 0,5 млн TEU. Тем не менее,
резерв пропускной способности терминалов Украины остает-
ся значительным — не менее 1 млн TEU в год. "Сегодня ли-

56 № 37 (777) 18 сентября 2013 г. www.transport-journal.com ТРАНСПОРТ


КОММЕНТАРИИ И ОБЗОРЫ

нии делают ставки на контейнеровозы повышенной вмести- контроля, представитель Южной таможни не пояснил, однако
мости, и Украина должна быть готова к приему такого тонна- подчеркнул беспристрастность в подходе к трем контейнер-
жа, — заявил спикер. — Соответствующие работы уже нача- ным портам региона: "Принципиально для таможни нет ника-
ты в порту "Южном"; со временем они будут проведены так- кого деления на "трех китов"; нет никакого значения, где де-
же в Ильичевске и Одессе". Требуются также современные и лаются вложения компаний-операторов. Принципиально, что-
высокотехнологичные терминалы, и такой, в частности, стро- бы условия были равными с позиции государственных кон-
ится в Одесском порту путем намыва и создания мощностей тролирующих структур, и чтобы общая скорость прохождения
пропускной способностью 0,6 млн TEU в год. Первое судно но- таких процедур сокращалась. И чтобы количество оформлен-
вый терминал примет уже осенью т.г., сообщил Б. Козырь. Од- ных импортных контейнеров в Одесской области возрастало",
нако техническое и инфраструктурное развитие — далеко не — заявил Ю. Соколов. Комментируя позицию операторов,
все, что предстоит сделать Украине. "На сегодня морские пор- спикер отметил их различную готовность идти на сотрудни-
ты имеют довольно развитую техническую, технологическую чество с таможней во имя оптимизации процессов пропуска
и кадровую базу для обслуживания судов, грузов и пассажи- контейнеров через порт. Это, в частности, проявилось в ходе
ров. Однако существующий порядок прохождения и оформ- мероприятия Южной таможни по усилению функции сканиро-
ления судов и грузов, продолжительные и сложные контроли- вания контейнеров. Это мероприятие таможни стартовало ле-
рующие процедуры в портах отрицательно влияют на имидж том т.г. и имело серьезное техническое подкрепление: если
Украины как морского государства", — признал Б. Козырь. По ранее в контейнерных портах работало 3 сканера, штат со-
оценке департамента, время оформления контейнера в пор- ставлял 10 сотрудников, график работы был обычным (днев-
ту сегодня варьирует от 8 часов до нескольких суток (в ЕС — ной рабочий день), то теперь — 9 мобильных рентгеноуста-
0,5 часа). Досматривается 20—50% транзитных контейнеров новок, более 150 сотрудников (прикомандированных), кругло-
и 100% импортных (в Европе — 1% и 5% соответственно). На суточный режим работы. Как пояснил Ю. Соколов, установ-
тотальность досмотра контейнеров указали в ходе дискуссий ки (сканеры) добавлены за счет передислокации с западных
и иные участники саммита. Характерно, что наиболее актив- и российских границ, однако и этого количества недостаточ-
ными критиками выступили представители морских линий — но. "Применение сканирования является существенным при
корпуса, ранее, в докризисный период, дистанцировавшегося выявлении наркотических и психотропных веществ, культур-
от проблем внутреннего прохождения контейнеров. "Одесса ных ценностей, предметов контрабанды. Она сегодня декри-
сканирует 100% импорта", — заявил в ходе форума генераль- минализирована, и это также результат сканирования, — за-
ный директор компании "Маерск Украина" Йеспер Педерсен. явил докладчик. — Кроме того, содержимое контейнера де-
Украине необходимо упростить и ускорить процедуры контро- кларируется более точно, эти данные ложатся в базу, и ко-
ля и оформления контейнеров, подчеркнул президент Ассо- нечному получателю становится сложнее заявить о том, что
циации контейнерных линий Украины (АКЛУ) Стефан Клен- какие-то данные не соответствуют действительности". Как со-
чу. Диана Стамикова, коммерческий директор терминала общил Ю. Соколов, именно широкое сканирование ("больной
"ТИС-КТ", ранее также работавшая в сфере линейных контей- вопрос", как признал выступающий) позволило увеличить на-
нерных перевозок, подтвердила, что досмотрам подвергается логовую нагрузку на контейнер — усредненная величина до-
порядка 50% транзитных контейнеров. "В Европе это 2—3%, стигла 85—90 тыс. грн. с единицы.
— отметила Д. Стамикова. — Кроме того, физический до- Не все операторы с готовностью встретили эту инициативу
смотр в европейских портах, как правило, редок — использу- таможни. Как проинформировал Ю. Соколов, активно пошел
ется бесконтактный досмотр (сканирование, просвечивание)". навстречу терминал "ТИС-КТ"; согласилась компания "КТИ" в
Кроме того, очень частой является ситуация, когда оформле- Ильичевске. "Размещая установки на территории терминала и
ние контейнерных грузов, в т.ч. транзитных, передается не- с использованием его технологического транспорта, мы пред-
государственным (коммерческим) структурам. Это касается полагали, что, минимизируя потери от простоя в портах, ми-
различных форм контроля (карантинный, экологический, пр.) нимизируем затраты самих перевозчиков. К тому же водите-
и является серьезным фактором удорожания прохождения лям не придется в жаркий сезон длительное время находить-
грузов через порты Украины, резюмировала Д. Стамикова. ся в кабине автомобиля. Но мы не во всем были услышаны",
Не отрицая проблем, связанных с таможенным оформле- — признал докладчик. Сложным оказался диалог в Одесском
нием контейнеров, представитель Миндоходов Украины, пер- порту, где операторы также должны были предоставить место
вый заместитель начальника Южной таможни Юрий Соколов и технологический транспорт. Однако Южная таможня рассчи-
не согласился с оценкой жесткости политики досмотров. "Мне тывает на продвижение проекта и его дальнейшее расшире-
сложно сказать, откуда взят этот показатель — досмотр 50% ние. "Пока детали раскрывать рано, однако у нас есть целый
транзита, — заявил чиновник. — Я могу привести другие циф- ряд проектов, которые мы рассчитываем реализовать в следу-
ры, зафиксированные документально в ЕИС портового сооб- ющем году", — сообщил Ю. Соколов. Они также будут связа-
щества, которую мы внедряем, а именно: за 8 месяцев т.г. ны с работой контролирующих служб; цель та же — миними-
"классический" транзит, прошедший через Южную таможню зировать издержки, сократить транспортную составляющую в
(транзитные контейнеры без перетарки на автотранспорт), процессах контроля, что, в конечном счете, повысит привлека-
оформлен в количестве 14,710 тыс. ед.; зафиксированное в тельность портов "Большой Одессы". Напомним, морские пор-
ЕИС количество актов таможенного досмотра — 295. О ка- ты Украины в статусе госпредприятий были обязаны, при не-
ких 50% речь?". Как пояснил Ю. Соколов, высокий процент обходимости, обеспечить таможенные органы необходимой
досмотров может быть связан с неравномерностью распре- для их работы инфраструктурной базой. Очевидно, частни-
деления транзита по терминалам операторов. "Не исключе- ки в лице портовых операторов оказались коммерчески неза-
но, что у тех операторов, где проходит 10 транзитных контей- висимыми в большей степени. В этом смысле ситуация впол-
неров, досмотрены 9 из них. Соответственно, будет и 90%, не вписывается в каноны реформы портовой отрасли, одна-
— указал спикер. — Если же говорить о "чистом" транзите в ко их соблюдение — вопрос отдельный и дискуссионный. Это,
целом, проверка составляет менее 1% по портам Одесской в частности, продемонстрировало Миндоходов при перене-
области". По какому принципу строится выбор углубленного сении декларирования контейнеров в порты. Для Южной та-

ТРАНСПОРТ www.transport-journal.com № 37 (777) 18 сентября 2013 г. 57


КОММЕНТАРИИ И ОБЗОРЫ

можни это означает увели-


чение объемов взимаемых
таможенных платежей (как
пояснил Ю. Соколов, объе-
мы поступлений упали не
столько ввиду снижения
контейнерооборота, сколь-
ко по причине ухода ча-
сти импорта на оформле-
ние во внутренние тамож-
ни). Такая возможность
создана внедрением нор-
мы о свободном выборе
места таможенной очист-
ки. "Изучая опыт работы
портов ЕС, мы убедились:
там принято, чтобы груз,
заходящий в порт прихо-
да, проходил таможенную
очистку там же. Это за-
креплено законодатель-
но. У нас нет такого закре-
пления; более того, не все
участники рынка заинтере-
сованы в подобной норме,
что связано, в т.ч., и с че-
ловеческим фактором", —
отметил Ю. Соколов. К со-
жалению, на острие крити-
ки чиновника оказался ло-
гистический бизнес, и без
того с трудом приживающийся на украинской почве. "Мы пре- делах подразделений Южной таможни — т.е., непосредствен-
красно знаем, какие крупные логистические центры распо- но в порту. Очищенный груз доставляется далее автовозами
ложены внутри страны, — заявил представитель Южной та- безо всяких проблем, связанных с залогами и таможенными
можни. — Там задействован, в т.ч., и человеческий фактор гарантиями. И при этом ни один их дилеров не создал своих
— следовательно, не все будут заинтересованы в поддержке локальных офисов, неся затраты. Эту практику, мы считаем,
декларирования в порту. Поэтому единственный способ пойти следует переносить и на сферу контейнерных перевозок". Це-
по пути его внедрения — расширение применения передовых лью объявлено увеличение объема контейнеров, проходящих
технологий, а именно — электронного декларирования". Сто- оформление в портах (в пределах Южной таможни), однако,
ит напомнить, что инвестор в проект создания намывного кон- по сути, такая постановка вопроса не совсем адекватна по-
тейнерного терминала в Одесском порту, концерн Hamburger ставленной задаче — повышению привлекательности портов.
Hafen Logistic (HHLA) — ведущий европейский контейнерный Равным образом дискуссионной представляется адекватность
и логистический оператор, еще в 2010 г. заявлял о заинтере- инициативы Миндоходов по установке электронных замков на
сованности в развитии логистического направления своего транзитные контейнеры и курс таможни на снижение уров-
бизнеса в Украине (озвучивались даже планы создания логи- ня досмотров транзитных контейнеров. "На сегодня, с учетом
стического центра). Сигнал, прозвучавший от имени Миндохо- того, что мы внедрили практику установки электронных зам-
дов, четко дает понять: логистический бизнес пребывает в за- ков, и проценты досмотра будут сокращаться. Из грузов, снаб-
висимости от админресурса. Косвенно это подтвердил и до- женных замками, ни один не нарушил сроков прибытия, не
кладчик, заявив: "На сегодняшний день мы говорим любому было ни единого промежуточного вскрытия. И на границе их
крупному, серьезному субъекту Киевского региона, Днепро- тоже не вскрывали", — отметил Ю. Соколов. Однако остается
петровского, Харьковского: не надо тебе создавать брокер- открытым вопрос досмотров до установки замков. "Мы допу-
ское отделение в Одессе, абсолютно нет в этом необходимо- скали, что данное мероприятие будет препятствовать транзи-
сти. Вы работаете в электронном виде, направляете деклара- ту, — признал спикер. — Согласно положению, с 8 июля весь
ции, весь пакет документов в электронном виде на пункт про- "проходной", "классический" транзит (без перегруза на иные
пуска в тот порт, где находится ваш груз, и там же проводи- виды транспорта), поступающий не только через порты, но и
те его таможенную очистку. Всем остальным занимается ваш через пункты пропуска для автотранспорта Южной таможни,
портовый экспедитор и перевозчик — доставляет груз". Импе- идет исключительно под электронными замками. Мы ожида-
ратив, прозвучавший из уст чиновника, можно считать опре- ли сложностей, опасений со стороны участников рынка. Одна-
деленным отражением отношения Миндоходов к бизнесу. По- ко вот уже сентябрь, за это время установлено 12 тыс. замков,
следний, очевидно, успешен постольку, поскольку учитывает и нет никаких задержек, за исключением времени, необходи-
данные реалии. "По аналогичному пути уже идут наши самые мого для снятия замка. Это подтверждает пользу современ-
крупные автодилеры, — проинформировал Ю. Соколов. — На ных технологий, позволяющих минимизировать субъективный
сегодня большая часть автодилеров Украины, работающих с фактор и потери для участников рынка". С последним утверж-
легковым транспортом, проходит таможенную очистку в пре- дением трудно не согласиться.

58 № 37 (777) 18 сентября 2013 г. www.transport-journal.com ТРАНСПОРТ


КОММЕНТАРИИ И ОБЗОРЫ

Столь же бесспорной представляется оценка Мининфра- ры отечественных речных портов; отсутствие соответствую-
структуры важности инициатив государства по реформи- щего речного тоннажа; сезонный характер перевозок. Прав-
рованию портовой отрасли и либерализации рынка порто- да, начало освоению контейнерных перевозок по Днепру уже
вых услуг. "Принятый Закон о портах призван на качествен- положено — в апреле 2012 г. водный перевозчик "Укрреч-
но новом уровне урегулировать взаимоотношения в сфере флот" заявил об открытии регулярного контейнерного серви-
портовой деятельности, обеспечить эффективное функцио- са "Первая Украинская Контейнерная Линия" (UCL1), соеди-
нирование портовой инфраструктуры в современных рыноч- нившего Стамбул и Днепропетровск. Проект анонсировался
ных условиях. Структурные преобразования закладывают как направленный на развитие контейнерной логистики, охва-
базу для эффективного государственно-частного партнер- тывающей внутренние регионы Украины (Днепропетровская,
ства. Утвержденная КМУ стратегия развития морских портов Запорожская, Харьковская, Донецкая, Луганская области); на
до 2038 г. имеет ключевое значение как директива, направ- период закрытия речной навигации пунктами перевалки кон-
ленная на обеспечение эффективной государственной поли- тейнеров должны были стать Херсонский морской и Ильичев-
тики в отношении развития и повышения конкурентоспособ- ский рыбный порты. Пока этот проект не получил серьезного
ности портов", — отметил Б. Козырь. Особо отметил доклад- развития, равно как и дальнейшие планы АСК "Укрречфлот"
чик роль принятого в июле т.г. постановления КМУ, трактую- по запуску контейнерных ротаций река—море (по маршрутам
щего вопросы создания ЕИС портового сообщества. "Целью Ильичевск/Одесса—Днепропетровск, Констанца—Днепропе-
ЕИС является отказ от бумажного документооборота, сокра- тровск). По расчетам Мининфраструктуры, сегодня эти иници-
щение времени оформления грузов и транспортных средств", ативы могут быть востребованными, однако поддержка соб-
— подчеркнул Б. Козырь. Как проинформировал спикер, на ственно контейнерной составляющей речных перевозок пока
сегодня на базе Одесского и Ильичевского морских портов и под вопросом — предварительно требуется создание норма-
Южной таможни с привлечением иных причастных участников тивной базы, стимулирующей в целом перевозки по ВВП. "В
транспортного процесса продолжается тестовая эксплуатация 2013 г. министерством создана рабочая группа, в которую
системы. По состоянию на 1.08.2013 г. таможенным постом вошли специалисты отрасли и смежных видов транспорта.
"Одесса-Порт" приняты и обработаны в ЕИС 26 тыс. нарядов; Ее цель — подготовка проекта закона Украины о внутренних
количество контейнеров, зафиксированных в системе с при- водных путях. Мы рассчитываем, что новый закон сможет в
менением электронного наряда, достигло 45 тыс. ед. С сентя- полном объеме отрегулировать отношения, связанные с дея-
бря стартовал новый этап проекта — на территории Одесско- тельностью в сфере речных перевозок и использования вну-
го порта последует полный отказ от использования бумажных тренних водных путей", — сообщил Б. Козырь. К данной за-
носителей в документообороте. При этом ЕИС будет охваче- даче примыкает иная, также инициированная министерством
на функция контроля перемещения груженых контейнеров по — создание условий для развития внутреннего трансшипмен-
территории порта не только автомобильным, но и железнодо- та. Как сообщил В. Вороной, в настоящее время Миндоходов
рожным транспортом. в лице Южной таможни согласована технологическая схема
Еще одной инициативой Мининфраструктуры как органа от- работы в данном режиме и в рамках существующего норма-
раслевого управления стало возобновление работы над зако- тивного поля (как отмечал ранее нынешний глава ГП "АМПУ"
нопроектом о контейнерных перевозках. Документ отрабатыва- Юрий Васьков, нормативная база трансшипмента не предус-
ется в рамках рабочей группы с участием представителей ми- матривает такую важную составляющую, как внутренние пе-
нистерства, портов, "Укрзалізниці", а также бизнеса — частных ревозки (река—море и между морскими портами), однако за-
перевалочных комплексов и терминалов, сообщества между- полнение лакун возможно на подзаконном уровне). Партне-
народных экспедиторов и перевозчиков и др. Как пояснил на- рами по проекту запуска внутреннего трансшипмента высту-
чальник службы развития ГП "Администрация морских портов пают "Укрречфлот" и Севастопольский рыбный порт, а также
Украины" (АМПУ) Вячеслав Вороной, предыдущая версия до- Одесский порт. "Сегодня проводятся оптимизационные меро-
кумента, подготовленная в недрах министерства, утратила ак- приятия по запуску контейнерной линии из Одесского порта
туальность в ходе ведомственных поправок и согласований. до портов-партнеров. Одновременно специалистами АМПУ
"Есть два варианта принятия закона — или через согласова- подготовлен проект приказа Миндоходов по внедрению упро-
ние, или в порядке депутатской инициативы. Первый путь, по щенного перевозочного документа. Сейчас проект согласо-
которому документ был запущен в работу в 2012 г., имел столь- вывается со специалистами Южной таможни", — сообщил В.
ко правок, что закон утратил свой смысл. Поэтому было реше- Вороной.
но пойти вторым путем, через внесение профильным комите- Со своей стороны, ГП "АМПУ" продолжает аккумулировать
том парламента". Как сообщил Б. Козырь, новая версия будет планы портов, определяющие их развитие. Они должны прой-
представлена на рассмотрение ВР в ближайшее время. ти проверку на соответствие утвержденной правительством
Кроме того, государство намерено приступить к исполь- стратегии развития портов, во многом спорной, по мнению
зованию фактора наличия развитой системы внутренних вод- ряда экспертов (в частности, в отношении закрепления специ-
ных путей (ВВП), в т.ч. и для развития сегмента контейнерных ализации портов). Лидеры отрасли, Одесский и Ильичевский
перевозок. "За счет такого переключения достигается сниже- порты, уже завершили разработку своих планов, и, очевидно,
ние нагрузки на автодороги, улучшается экология, снижается окончательная редакция этих документов во многом очертит
себестоимость доставки. Это подтверждают, в частности, ра- будущее портовой отрасли Украины. Пока его контуры размы-
стущие объемы перевозок по ВВП Европы (перевозки контей- ты, в отличие от иного проекта КМУ — внедрения ЕИС порто-
неров по Рейну возрастают со скоростью порядка +7% еже- вого сообщества. "Задача-максимум, поставленная перед ми-
годно; из порта Роттердам в год вывозится речным транспор- нистерством и рассчитанная на 5—10 лет — перевод техноло-
том свыше 2 млн TEU). Для сравнения: доля речного транс- гических процессов в портах на электронный документообо-
порта в совокупном грузообороте Украины — не более 1%, рот", — заявил В. Вороной. По виду технологическая, по сути
при этом контейнерные перевозки практически отсутствуют", данная задача является идеологической в рамках реализации
— отметил Б. Козырь. Основными причинами такого ущемле- рыночной концепции развития украинских портов.
ния спикер назвал: недостаточную развитость инфраструкту- КАТКЕВИЧ Галина

ТРАНСПОРТ www.transport-journal.com № 37 (777) 18 сентября 2013 г. 59


КОММЕНТАРИИ И ОБЗОРЫ

Арест морских
судов в Грузии
Прим. ред. Продолжение. Начало см. "Транспорт" № 35 (775) от 4.09.2013 г.

К сожалению, судебная практика остается достаточно про-


тиворечивой и неоднозначной, чему, прежде всего, способству-
ют недоработки (недостатки) законодательства и незначитель-
ный опыт судей. Здесь будут рассмотрены как раз теоретиче-
ские и практические вопросы эффективного использования ин-
ститута ареста морских судов в юрисдикции Грузии.

Общие положения
Согласно ст. 831 Морского кодекса Грузии: "Арест судна
производится только для обеспечения морского требования.
КОПАЛЕЙШВИЛИ Паата НИЦЕВИЧ Артур Морское требование исходит из владения судном и из дру-
гих имущественных отношений, которые возникают при стро-
ительстве, управлении, эксплуатации, коммерческом исполь-
онятие ареста морского судна как института мор- зовании, ипотеке или в результате мероприятий, связанных со

П ского права в правовом пространстве Грузии поя-


вилось со вступления в силу Морского кодекса Гру-
зии (15.05.1997 г. № 715 IIС). До этого в грузинском
гражданском праве данный институт игнорировался. В пер-
вые годы независимости Грузия, как и другие республики
спасением судна".
Арест и освобождение судна производит только суд в со-
ответствии с Гражданско-процессуальным кодексом Грузии.
К сожалению, другие внутригосударственные акты Гру-
зии, регулирующие морскую сферу, не содержат иных право-
бывшего СССР, придерживалась т.н. доктрины неправомоч- вых норм, регулирующих арест морского судна, или дефини-
ности применения ареста судами отдельных государств тор- цию самой сути понятия "арест морского судна". Грузия также
говых судов, плавающих под флагом другого государства, что не является участником Международной конвенции об унифи-
считалось посягательством на суверенитет государства фла- кации некоторых правил, касающихся ареста морских судов
га. Игнорирование данного института как правого инструмен- (Брюссель, 1952 г.) и Международной конвенции об аресте су-
та в гражданском обороте сослужило плохую службу тем быв- дов 1999 г. Поэтому источником права (как материального,
шим субъектам СССР, которые имели свой флот и бездарно так, отчасти, и процессуального) при реализации процедуры
утеряли дорогостоящие теплоходы, отчасти в результате эф- ареста судна является настоящая норма и судебная практика
фективно применимых арестов в целях обеспечения морских грузинских судов.
требований кредиторов. К их числу, безусловно, можно отне- Рассмотрим подробнее своеобразие использования дан-
сти и Украину, и Грузию. ного института в Грузии.
С появлением различных форм собственности на морские
транспортные средства и, в первую очередь, частных судовла- Компетенция суда,
дельцев, которые регистрировались под флагом Грузии, институт осуществляющего арест
ареста морского судна начал вживаться в правовое пространство В соответствии с общим правилом, установленным в ст.
Грузии, чему безусловно способствовало вступление в силу ново- 831 Морского кодекса, в правовом пространстве Грузии един-
го Гражданско-процессуального кодекса Грузии (14.11.1997 г. № ственным правомочным органом рассматривать арест и осво-
1106-1С) и в целом реализация первого этапа судебно-правовой бождение судна являются общие суды. А процедура ареста и
реформы. В результате этого в системе правосудия были упразд- освобождения проводится в соответствии с ГКП Грузии. Учи-
нены государственные арбитражи и система сформировалась тывая структуру и нормы ГПК, можно однозначно заключить,
в виде общих судов трех инстанций, осуществляющих правосу- что арест судна может реализоваться только в качестве фор-
дие путем гражданского, административного и уголовного про- мы обеспечения иска, которым в нашем случае должно яв-
цесса. В итоге, постепенно стала формироваться процессуально- ляться морское требование.
судебная форма ареста морских судов. В случаях реализации ареста судна, плавающего под фла-
В настоящее время проблема арестов морских судов в гом Грузии, вне зависимости, находиться ли оно в территори-
грузинской судебной практике претерпевает существенные альном море Грузии или за его пределами, норма работает им-
изменения. Под воздействием международных актов и вну- перативно. Вопросы возникают, когда реализуется арест ино-
тренней судебной практики есть попытки сформировать еди- странного судна, находящегося в юрисдикции Грузии. Чтобы
ные стандарты для разрешения вопросов об аресте морских оценить возможности ареста такого судна общими судами Гру-
судов в правовом пространстве Грузии. зии, рассмотрим вопрос в следующей последовательности.

60 № 37 (777) 18 сентября 2013 г. www.transport-journal.com ТРАНСПОРТ


КОММЕНТАРИИ И ОБЗОРЫ

В Грузии, как и во многих современных романо-германских Обобщая данные положения и практику их применения в
правовых системах, существует стандартное правило при рас- судах Грузии, следует заключить, что арест судна в таких слу-
смотрении судами дел, содержащих иностранный элемент, в чаях судами Грузии производится, только когда соответствую-
частности, суду необходимо: щий суд компетентен рассмотреть спор по существу.
— определить юрисдикцию суда по отношению к рассма- Рассмотрим внутригосударственные нормы компетенции
триваемому требованию (иску, ходатайству); судов. В этой части основная норма отражена в законе Грузии
— определить квалификацию и природу требования, тре- "О морских пространствах" (от 24.12.1998 г. № 1756). В част-
бующего разрешения. ности: согласно ст. 26 по отношению к иностранному судну,
Тем самым, первостепенным при рассмотрении ходатай- которое вышло из внутренних морских вод Грузии и пересе-
ства об аресте судна является обоснование компетенции суда кает ее территориальное море, либо находится в территори-
Грузии, рассматривающего конкретное ходатайство. альном море Грузии, возможно принятие принудительных мер
в целях обеспечения гражданского иска.
В целях обеспечения гражданского
иска в юрисдикции Грузии, включая тер-
риториальное море, единственным право-
мочным органом является общий суд. Но
ввиду того, что норма прямо не содержит
оговорку определения конкретного суда,
имеющего такое право, применение дан-
ной нормы можно расширить. Таким об-
разом, этой нормой можно обосновать не
только юрисдикцию суда первой инстан-
ции по территории нахождения судна, в
пределах которой простираются полно-
мочия конкретного суда, но также юрис-
дикцию апелляционного суда, который
правомочен принимать обеспечительные
меры по спорам, рассмотренным в арби-
тражных судах, и юрисдикцию кассацион-
В таких случаях, как правило, общая компетенция обосно- ного суда в процедуре признания и исполнения решения суда
вывается основным международно-правовым актом Между- или арбитража иностранного государства (международного
народного морского права — Конвенцией ООН по морскому арбитража), если судно находится в юрисдикции Грузии. Сле-
праву 1982 г. (Грузия является ее участником с 9.09.1995 г.). дует отметить, что мы уже имеем практику обоснования юрис-
Согласно ст. 28 "Гражданская юрисдикция в отношении ино- дикции судов Грузии.
странных судов", прибрежное государство может применять Следующие и очень важные нормы обоснования компе-
в отношении проходящего через территориальное море ино- тенции судов Грузии содержатся в законе "О международном
странного судна меры взыскания или арест по любому граж- частном праве" (29.04.1998 г. № 1362- IIС), который в отличие
данскому делу только по обязательствам или в силу ответ- от Морского кодекса или закона "О морских пространствах"
ственности, принятой или навлеченной на себя этим судном относится к наиболее употребляемым и используемым суда-
во время или для прохода его через воды прибрежного госу- ми законам.
дарства. Данное положение не затрагивает права прибрежно- Согласно обобщенным нормам данного закона, касатель-
го государства применять в соответствии со своими законами но компетенции судов Грузии, следует заключить:
меры взыскания или арест по гражданскому делу в отноше- — общие суды Грузии имеют особую международную ком-
нии иностранного судна, находящегося на стоянке в террито- петенцию в заявлениях, которые касаются мер принудитель-
риальном море или проходящего через территориальное море ного исполнения, если их проведение или требование их про-
после выхода из внутренних вод. ведения или реализации произведены в Грузии;
Другим международно-правовым актом, регламентиру- — при обеспечении иска суд Грузии компетентен, если
ющим юрисдикцию рассмотрения ходатайства ареста суд- обеспечительные меры подлежат исполнению в Грузии или
на для общих судов Грузии, является Конвенция ООН о мор- суды Грузии имеют международную компетенцию.
ской перевозке грузов 1978 г. — "Гамбургские Правила" (Гру- Из выше изложенного также следует, что ходатайство об
зия — участник Конвенции с 9.09.1995 г.). Ввиду ограничения аресте судна, в качестве меры по обеспечению частноправо-
частноправовой сферы регулирования данной Конвенции, ее вого требования судами Грузии, может быть принято к рас-
нормы для обоснования юрисдикции суда рекомендовано при- смотрению, в двух случаях:
менять в случаях споров, вытекающих из морской перевозки — если суд Грузии имеет международную компетенцию;
груза. При этом следует отметить два своеобразных момента — меры по обеспечению иска подлежат исполнению в
данной Конвенции в определении юрисдикции суда в рассма- Грузии.
триваемом нами вопросе: Продолжение следующем номере журнала "Транспорт".
1. При осуществлении ареста предпочтение отдает-
ся применению внутренних норм права Договаривающегося КОПАЛЕЙШВИЛИ Паата, управляющий
государства. партнер, Marine Legal Adviser, Грузия
2. Положения об определении места возбуждения судебного НИЦЕВИЧ Артур, партнер, адвокат, председатель Морского
разбирательства в целях Конвенции не препятствуют осущест- института Украины, MNI, Interlegal, Международная
влению юрисдикции Договаривающихся государств в отноше- юридическая служба (Украина, Киев—Одесса)
нии мер предварительного или обеспечительного характера. www.interlegal.com.ua

ТРАНСПОРТ www.transport-journal.com № 37 (777) 18 сентября 2013 г. 61


КОММЕНТАРИИ И ОБЗОРЫ

От создания Общего
авиационного пространства
с ЕС выиграют прежде
всего пассажиры
Наличие такого документа в ффективное использование и развитие авиацион-
авиации страны, как договор
об Общем авиационном
пространстве с Евросоюзом,
будет означать объединение
Э ного потенциала даст Украине возможность обеспе-
чить устойчивое положение среди ведущих авиацион-
ных государств мира и Европы. Так считает Премьер-
министр Украины Николай Азаров.
Сегодня перед украинской авиацией стоят важные задачи,
авиатранспортных рынков главная из которых — подписание с Европейским Союзом Со-
глашения об Общем авиационном пространстве (СОАП), от-
нашей страны и ЕС. Это
мечает информационно-аналитический бюллетень КМУ.
позволит более эффективно Диалог относительно подписания Соглашения между
организовать перевозки Украиной и Евросоюзом проходит достаточно эффективно. В
и улучшить качество соответствии с Планом первоочередных мероприятий по инте-
предоставляемых услуг. грации Украины в ЕС на 2013 г., данные обсуждения должны
будут завершиться в течение 2013 г.
Договор будет также При подписании же Украиной договора об Общем авиаци-
способствовать развитию онном пространстве с ЕС больше всего выиграют пассажиры,
транзитного потенциала потому что цены на авиаперевозки могут значительно сокра-
Украины и интеграции в титься. Тарифы на внутренние перевозки, как ожидают спе-
циалисты, уменьшатся в несколько раз, а на международные
европейские авиаструктуры, — в 1,5—2 раза. Это произойдет в связи с увеличением пред-
отмечает информационно- ложений от авиаперевозчиков и, соответственно, усилением
аналитический портал конкуренции.
Inpress.ua. Кроме этого, подписание Соглашения означает обеспече-
ние европейских стандартов безопасности полетов, улучше-
ние уровня обслуживания пассажиров, увеличение количе-
ства рейсов и маршрутов, а также расширение ценового диа-
пазона услуг авиаперевозок.

62 № 37 (777) 18 сентября 2013 г. www.transport-journal.com ТРАНСПОРТ


КОММЕНТАРИИ И ОБЗОРЫ

Тем временем, между Украиной и Россией назревает кон- стия в программе создания российско-украинского военно-
фликт в авиационной плоскости сотрудничества. В случае вы- транспортного самолета Ан-70.
хода России из проекта Ан-70 госпредприятие "Антонов" гото- Напомним, что на авиасалоне, который недавно прошел в
во начать строительство данного самолета в другой стране, подмосковном Жуковском — МАКС-2013 — Украина предста-
сообщил генеральный конструктор компании "Антонов" Дми- вила три самолета.
трий Кива. Россия в ближайшее время может принять решение отно-
"У меня есть четыре западных страны, которые хотят с сительно продолжения сотрудничества с Украиной в рамках
нами сотрудничать. Пусть Россия отказывается от Ан-70, я совместных проектов в авиастроении, таких как Ан-124 "Рус-
завтра же запущу самолет в серийное производство в дру- лан" и Ан-70, заявил 22 августа т.г. вице-премьер РФ Дмитрий
гой стране. У меня уже стоят и просят. Правда, при этом по- Рогозин.
страдает российская авиационная промышленность, которая Отметим, что на запорожском АО "Мотор Сич" будет изго-
задействована в кооперации по производству Ан-70", — ска- тавливаться авиационный двигатель Д-727 для гражданской
зал он. версии военно-транспортного самолета Ан-70, сообщил жур-
По его словам, в России практически заморозили про- налистам президент АО "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев.
грамму Ан-70. "Я слышал интервью Рогози-
на (вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин —
Inpress.ua), который назвал его виртуаль-
ным самолетом и конкурентом Ил-76. Какой
же виртуальный? Вот он реально летает на
МАКСе. Мы специально его привезли", —
сказал Д. Кива.
Он отметил, что в мире есть только четы-
ре самолета, способных перевозить всю но-
менклатуру необходимой военной техники и
вооружения, а также совершать взлет и по-
садку с укороченной полосы, в том числе
грунтовой. "Это американский С17, европей-
ский А400М, китайский Юнь 20 и российско-
украинский Ан-70", — отметил Д. Кива.
Как сообщалось ранее, делегация на-
шей страны согласовала с российской сто-
роной последние технические детали для
возобновления совместного производства
крупнейшего в мире серийного транспорт-
ного самолета Ан-124 "Руслан".
Подписать необходимые документы пла-
нируется в сентябре—октябре 2013 г. во вре-
мя заседания украинско-российского комитета, которое прой- Одной из причин такого решения явилось то, что темпы ре-
дет под председательством премьер-министров Украины и ализации проекта Ан-70 несколько замедлились. "Несмотря на
России Николая Азарова и Дмитрия Медведева. Стороны то, что все решения на этот счет между военно-политическим
окончательно договорятся о старте серийного производства руководством России и Украины остаются в силе", — сказал
уникального лайнера. В. Богуслаев.
"Мы получим огромный рынок и будем иметь возмож- В апреле госпредприятие "Антонов" сообщило, что испы-
ность создавать столько самолетов Ан-124, что это станет тания Ан-70 временно приостановлены по вине российских
экономически привлекательным. Это даст толчок не только партнеров.
предприятию-производителю, но и всему кругу предприятий, Справка. За последние полтора года ведущие игроки
задействованных в данной программе. Это для нас главное — украинского рынка авиаперевозок постепенно обновляют
это рабочие места и движение экономики вперед", — подчер- свои парки новыми самолетами, благодаря чему средний воз-
кнул вице-премьер-министр Украины Юрий Бойко на аэрокос- раст воздушных судов уменьшается.
мическом салоне МАКС-2013. Наиболее молодой парк среди украинских авиакомпаний
Как сообщалось ранее, отечественный авиапром все еще — у лоу-коста Wizz Air — всего 3,1 года.
имеет шансы возобновить свою былую славу. Решение о воз- Три новых самолета авиаперевозчик получил напря-
обновлении производства тяжелого транспортного самолета мую с завода Airbus, а этим летом был получен и четвертый
Ан-124 "Руслан" на Ульяновском авиазаводе позитивно отра- самолет.
зится на авиапромышленности Украины. Средний возраст пассажирского флота авиакомпании
"Программа восстановления производства самолетов мо- "Международные авиалинии Украины", в который входит 22
жет в течение нескольких лет принести "Мотор Сичи" $1,2— самолета Boeing 737, составляет 14,3 года. На своих рейсах
1,5 млрд чистого дохода и заместить падение чистого дохо- авиакомпания также использует три Ан-148 "Авиалиний Анто-
да в результате начала серийного производства собственных нова" и два Embraer 190 авиакомпании "Днипроавиа". С учетом
вертолетных двигателей в России, которое начнется с нара- этих авиалайнеров, средний возраст флота "МАУ" составля-
щиванием объемов с 2014—2016 гг.", — рассказывают анали- ет 12,3 года.
тики компании "Кинто". Самолетам авиакомпании "Ютэйр Украина", которая в
Как сообщал Inpress.ua, российская Объединенная авиа- 2012 г. получила пять новых региональных авиалайнеров ATR
строительная корпорация (ОАК) не отказывалась от уча- 72, в среднем 12,4 года.

ТРАНСПОРТ www.transport-journal.com № 37 (777) 18 сентября 2013 г. 63