Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
м журнаале
25 сентября 2013 г.
Издается с 1998 г.
info@transport-journal.com
Обзор транспортных выставок: факты, цифры,
www. transport-journal.com
комментарии, прогнозы ................................................... 64
Куда идем, коллеги?!! ....................................................... 71
Арест и задержание судов в Грузии ............................. 75
Конференции, семинары, выставки ............................. 78
НОВОСТИ ТРАНСПОРТА
АВТОТРАНСПОРТ И ДОРОГИ
На ремонт дорог в держания дорог и безопасности движе- решен вопрос переправы через Днепр.
Украине в проект бюджета ния "Укравтодора" А. Сухоносов. Власти рассматривают два варианта —
заложили 20 млрд грн. По его словам, поскольку объект тоннель или мост.
КМУ предусмотрел в проекте гос- строится за счет средств международ- "Разработчики документации ре-
бюджета на 2014 г. около 20 млрд грн. ных финансовых организаций, требова- комендуют мост. Мы с ними солидар-
на ремонт автодорог. Об этом зая- ния к проектным решениям очень высо- ны и предполагаем, что построить его
вил первый замминистра финансов ки. Соответствие проекта всем украин- можно быстрее и дешевле", — заявил
А. Мярковский. ским и европейским нормам и стандар- С. Евтушенко.
А. Мярковский заявил, что в проекте там было проверено в ходе независимой
бюджета на 2014 г. предполагается вы- госэкспертизы, которая проводилась Стоимость ремонта дорог в
делить на финансирование дорожного еще в начале капремонта, сообщает Ривненской обл. завысили
фонда 17,4 млрд грн. пресс-служба "Укравтодора". СБУ разоблачила факт завышения
"Еще 2,3 млрд грн. планируется при- стоимости выполненных работ при ре-
влечь за счет внешних заимствований", "Ивано-Франковский монте автодороги в Ривненской обла-
— заявил он. Замминистра не исключил, облавтодор" и "Укравтодор" сти, сообщает УНН.
что заимствования могут быть увеличе- намерены отремонтировать Установлено, что в течение 2009—
ны, сообщает Лига. автодорогу Мукачево—Львов 2010 гг., во время выполнения работ по
Госпредприятие "Ивано-Франков- капремонту автодороги госзначения в
КМУ одобрил проекты ский облавтодор" и Служба автодорог Ривненской обл., должностными лицами
капремонта дороги Киев— в Ивано-Франковской обл. Госагентства иностранных подрядных строительных
Чернигов—Новые Яриловичи автодорог "Укравтодор" намерены от- организаций в платежные сертификаты
КМУ одобрил рабочие проекты кап- ремонтировать автодорогу Мукачево— внесены недостоверные данные о фак-
ремонта участков дороги М-01 Киев— Львов до 2014 г. Об этом заявил пресс- тической стоимости выполненных работ.
Чернигов—Новые Яриловичи в Черни- секретарь Службы автодорог в Ивано- По инициативе СБУ специалиста-
говской обл. Соответствующие распоря- Франковской обл. В. Харыняк. ми одного из киевских научно-иссле-
жения приняты на заседании правитель- Общая стоимость ремонта составля- довательских институтов проведено соот-
ства по представлению министра ин- ет 15,529 млн грн. ветствующее экспертное исследование, в
фраструктуры Украины В. Козака, сооб- "Ремонт будет проводиться на 3-х результате которого выяснилось, что под-
щает пресс-служба Мининфрастуктуры. участках дороги", — заявил В. Харыняк. рядными строительными организациями
Капремонт международной ав- Срок выполнения договора — была завышена стоимость выполненных
тодороги госзначения М-01 Киев— 31.12.2013 г., сообщает Транспортный работ, чем нанесен ущерб государству на
Чернигов—Новые Яриловичи (на Го- портал. общую сумму около 12 млн грн.
мель) будет проведен на участках км
80+500—84+000, км 95+342—98+800, Новая кольцевая дорога В Крыму хотят
км 75+471—80+500, км 84+000—89+871 Киева обойдется попробовать строить
в Черниговской обл. в EUR428 млн цементобетонные дороги
Общая смета работ по капремонту В 2014 г. власти начнут строитель- Служба автодорог в Крыму поддер-
участка км 80+500—84+000 составляет ство новой кольцевой дороги Киева. жала инициативу строительства на по-
113,37 млн грн., км 95+342—98+800 — "Реализация проекта уже началась. луострове экспериментального участ-
134,62 млн грн., км 75+471—80+500 — Еще нужно определить детальные рас- ка дороги с цементобетонным покрыти-
145,95 млн грн., км 84+000—89+871 — четы, финансироваться проект будет по ем, сообщает пресс-служба Республи-
154,24 млн грн. схеме ГЧП. Дорога будет платной. Ори- канского комитета АРК по транспорту и
ентировочная стоимость проезда легко- связи.
"Укравтодор" повысит вого транспорта составит EUR06—1,4 Инициатива была озвучена в ходе
безопасность движения (6,30—14,87 грн.), а грузового EUR1,7— круглого стола с участием специали-
на пешеходных 3,6 (18,05—38,24 грн.)", — заявил руко- стов комитета, Службы автодорог, Харь-
переходах Гуровщины водитель координационного совета нац- ковского автодорожного университе-
Комплекс мероприятий по повыше- проекта Городская кольцевая дорога С. та (ХАДУ). Специалисты ХАДУ заяви-
нию безопасности движения на пешеход- Евтушенко, сообщает Сегодня. ли о преимуществах цементобетонного
ных переходах, оборудованных на участ- Длина новой платной дороги будет дорожного покрытия, в частности эко-
ке дороги М-06 Киев—Чоп км 30+400— составлять 18—22 км. Она начнется от номичности, износоустойчивости, мо-
34+600, что в с. Гуровщина, будет принят Столичного шоссе и протянется до авто- розоустойчивости, более длительном
до конца 2013 г. Об этом заявил началь- страды М-03 (Киев—Харьков—Должан- сроке эксплуатации, менее затратном
ник Управления эксплуатационного со- ский). На данном этапе, тем не менее, не обслуживании.
Специалисты Службы автодорог за- 1526+680 на автомобильной дороге М-4 Строящаяся развязка является фе-
явили, что строительство цементобетон- "Дон", сообщает Alltransnews.ru. деральным олимпийским объектом
ных автодорог в Крыму потребует учета В стоимости контракта учтены за- транспортной инфраструктуры сферы
климатических условий, а также специ- траты на работы по ремонту, организа- ответственности "Росавтодора" и пред-
фики рельефа, поскольку на полуостро- цию безопасности движения на период ставляет собой ключевой транспортный
ве 30% дорог пролегают через горную производства работ, временные здания узел на въезде в центр Адлерского рай-
местность. В таком случае разработчи- и сооружения, перебазировку мостовых она, который разделяет транспортные
ки технологий цементобетонного дорож- организаций, составление паспорта мо- потоки, следующие в направлении гор-
ного покрытия на основе проведенных стовых сооружений, а также дополни- нолыжного кластера на Красной Поляне
анализов должны продумать виды доба- тельные непредвиденные работы и за- и гостевой зоны Адлера. Ввод в эксплуа-
вок для производства цементобетонно- траты. Планируемый срок окончания ра- тацию транспортной развязки "Голубые
го состава. бот — октябрь 2014 г. Дали" в полном соответствии с планом-
графиком произойдет в октябре 2013 г.,
Строительство объездной В Сочи открыто рабочее сообщает пресс-служба "Росавтодора".
автодороги Мирное— движение на втором этапе Заезд на участок рабочего движе-
Дубки—Левадки осложнено федеральной автомобильной ния, включающий путепроводы и эста-
рельефом местности дороги Адлер—Веселое каду из центральной части Адлерского
Работы по строительству 2 очере- Министр транспорта РФ М. Соко- района с выездом на федеральную ав-
ди объездной дороги, которая должна лов в рамках рабочего визита проин- тодорогу А-147 Джубга—Сочи в направ-
соединить развязку на Николаевском спектировал ход строительства и рекон- лении к центру Сочи, будет возможен с
шоссе (Дубки) и Севастопольскую трас- струкции олимпийских объектов транс- путепровода, расположенного на ул. Ле-
су в районе с. Левадки, осложнены ре- портной инфраструктуры — 2 и 3 оче- нина. Пуск рабочего движения не только
льефом местности, коммуникациями и редей "Дублера Курортного проспекта", сократит путь из Адлера в Сочи и позво-
естественными препятствиями, сообща- а также находящийся в финальной ста- лит значительно сэкономить время, но и
ет пресс-служба Республиканского ко- дии строительства 2 этап участка Ад- откроет возможность добраться напря-
митета АРК по транспорту и связи. лер—Веселое автодороги А-147 Джуб- мую из центра Адлера в микрорайон "Го-
2 очередь объездной вокруг Сим- га—Сочи, где в присутствии руководи- лубые Дали" через съезд на улицу Кир-
ферополя предполагает строитель- теля министерства был произведен пуск пичную, минуя тем самым развязку "Ад-
ство дороги протяженностью 8,1 км. На рабочего движения, сообщает пресс- лерское кольцо".
участке трассы км 9—11 дорога будет служба "Росавтодора".
проходить по местности, где есть пере- "Факт открытия рабочего движения Более 20% федеральной
пад высот 50 м. Поэтому часть горы бу- на втором этапе Адлер—Веселое нель- автодороги М-3 "Украина"
дет срезана (выемка достигнет 32 м), а зя недооценить — фактически мы запу- будет отремонтировано
в пойме р. Булганак будет создана на- стили движение на третьем по величи- Делегация Госкомпании "Автодор"
сыпь до 28 м. не олимпийском объекте транспортной совершила рабочую поездку по феде-
Помимо этого, строителям пред- инфраструктуры, включающем четыре ральной автодороге М-3 "Украина". В
стоит построить мост через р. Булга- двухуровневые транспортные развязки, ходе поездки состоялся осмотр объек-
нак, сделать проезд для сельхозтехни- мосты, путепроводы, автобусные оста- тов ремонта, капремонта, а также об-
ки и для прогона скота в долине, пройти новки", — заявил М. Соколов. суждение планов по реконструкции до-
2 сложнейших участка с коммуникация- Участок федеральной автодоро- роги М-3.
ми — дорога пересекает газопровод вы- ги Адлер—Веселое представляет со- В целом в 2013 г. на автомобильной
сокого давления и водовод, питающий бой 4-полосную магистральную доро- дороге М-3 "Украина" будут отремонти-
Симферополь, диаметром 1200 мм. Кро- гу скоростного движения общей протя- рованы участки общей длиной 93,7 км,
ме того, на участке возле Севастополь- женностью 8 км (в т.ч. 1 этап — 2,7 км сообщает Lad-group.info.
ской трассы новая объездная пересека- и 2 этап — 5,3 км) с расчетной скоро- В частности, ведется и будет завер-
ет железную дорогу. Здесь будет создан стью 80 км/ч. Объект включает в себя 4 шен в 2013 г. капремонт 64,6 км дороги
путепровод над железной дорогой. транспортные развязки: 1 этап — раз- в Калужской обл. (км 261—281, км 281—
вязка № 1 по ул. Энергетиков, 2 этап — 311 и км 321—335). В т.г. будут также от-
"Росавтодор" объявил развязка № 2 "Западная", развязка № 3 ремонтированы 29,1 км трассы (км 96—
конкурс на ремонт "Восточная", развязка № 4 по ул. Тав- 101+700 (Калужская обл.), км 376+050—
путепровода и моста рической. В составе строящегося участ- 389+050, км 389+050—399+000 (Брян-
на трассе М-4 "Дон" ка 7 мостов, эстакад и путепроводов, 1 ская обл.)).
Госкомпания "Российские автомо- подземный пешеходный переход, 4 пу- В 2014—2015 гг. Госкомпания пла-
бильные дороги" ("Автодор") объявила тепровода тоннельного типа, 5 полно- нирует отремонтировать свыше 140 км
открытый конкурс на проведение работ стью оборудованных для доступа мало- и выполнить капремонт на 66 км трассы
по ремонту путепровода и моста на ав- мобильных групп населения лифтовых М-3 "Украина".
томобильной дороге М-4 "Дон". Началь- павильонов.
ная (максимальная) цена составляет Москвичам обещают 3
139,4 млн руб. Открыто рабочее моста через три года
Победитель конкурса обязуется соб- движение по второй Московские власти планируют к
ственными и/или привлеченными сила- эстакаде основного 2016 г. возвести 3 моста — 2 автомо-
ми и средствами выполнить полный ком- хода двухуровневой бильных и 1 пешеходный. Об этом за-
плекс работ по ремонту путепровода на транспортной развязки в явил и.о. заммэра Москвы Марат
км 1524+514, моста через лощину на км направлении Адлер—Сочи Хуснуллин.
Один из автомобильных мостов че- телей дорог говорят о некотором ухудше- Консорциум Henarsa попытался от-
рез Москву-реку планируется возвести в нии качества дорожного покрытия. срочить выплаты по кредитам, но не
Печатниках, второй — в районе террито- получил согласия банков и огласил о
рии "ЗИЛа", а пешеходным мостом пла- В Республике Татарстан банкротстве.
нируют соединить Крымскую набереж- пройдут аукционы на ремонт
ную и территорию "Красного Октября", дорог общего пользования "ЛАЗ" и "УкрАВТО"
сообщает ЕвроСМИ. Строительство ГКУ "Главтатдортранс" объявило 2 займутся созданием нового
всех мостов завершится к 2016 г. открытых аукциона в электронной форме украинского автобуса
на ремонт автодорог общего пользова- Запорожский автозавод и Львовский
Во Владимире приступают ния. Максимальная цена контрактов со- автобусный завод могут заняться созда-
к строительству ставит 56,5 млн руб. и 174,3 млн руб. От- нием нового автобуса для украинских
объездной автодороги крытые аукционы пройдут 14.10.2013 г. перевозчиков
Строительство объездной автодоро- Заявки участников принимаются до Всеукраинская ассоциация автомо-
ги в микрорайоне 8-ЮЗ Владимира нач- 10.10.2013 г., сообщает Alltransnews.ru. бильных перевозчиков (ВААП) ведет пе-
нется в ближайшее время, сообщает Согласно условиям контракта, под- реговоры с украинскими машинострои-
пресс-служба мэрии. рядчикам необходимо произвести ре- тельными компаниями о создании ново-
Новая 4-полосная магистраль протя- монт на ул. Батурина от Ленинской дам- го украинского автобуса средней вме-
женностью 880 м, которая должна свя- бы до ул. Маркса в Казани — всего 630 стимости (до 40 чел.), заявил глава ас-
зать юго-западный район с ул. Диктора м. Устройство дополнительного пеше- социации И. Шкиря.
Левитана и разгрузить забитую автомо- ходного прохода с возможностью про- Эксперты отрасли утверждают, что,
бильными пробками Нижнюю Дуброву, езда к причалу города Болгар в Спас- скорее всего, новый автобус будет по-
будет построена в 2 этапа. Первый за- ском районе (всего 1,86 тыс. кв. м). По строен на базе уже существующего ав-
вершится в декабре 2013 г. К этому вре- второму аукциону протяженность дорог, тобуса I-VАN производства "ЗАЗ", сооб-
мени подрядчики из ООО "Владимир- требующих ремонта, составляет 2,6 км щает Delo.ua.
ский асфальто-бетонный завод" долж- (25,48 тыс. кв. м). По словам И. Шкири, в настоящее
ны выполнить земляные работы, перене- Окончание работ на объектах дорож- время у украинских машиностроите-
сти кабельные линии, вынести бытовую ной сети запланировано на 30.11.2013 г. лей есть серьезные проблемы со сбы-
канализацию и ливневку. Второй этап том собственной продукции на коммер-
строительства начнется весной 2014 г. — В Польше построят еще 730 ческой основе.
подрядчики приступят к асфальтирова- км скоростных автодорог
нию, строительству лестниц, ограждений В течение 2013 г. в Польше будет "Могилевоблавтотранс"
и остановок общественного транспорта, объявлен тендер на 54 участка строи- получит восемь новых
установке светофоров и наружного осве- тельства скоростных автодорог, что в ГОЛАЗ-525110 "Вояж"
щения, а также к озеленению. общей сложности составляет 732 км. Голицынский автобусный завод вы-
По условиям муниципального кон- Ориентировочная стоимость строитель- играл аукцион на поставку междугород-
тракта, все работы сметной стоимостью ства — 35 млрд злотых (более EUR8 ных автобусов большого класса, кото-
112,5 млн руб. должны завершиться в млрд), сообщают польские СМИ. рый был организован ОАО "Могилев-
ноябре 2014 г. Контракты будут подписываться по- облавтотранс" (крупнейшее предприя-
степенно, в первой половине 2014 г., ког- тие по организации перевозок в Моги-
Глава Администрации да будут утверждены соответствующие левской обл.), и до конца сентября т.г.
президента поручил расходы в бюджете ЕС на 2014—2020 гг. изготовит и отправит в Беларусь 8 но-
проанализировать Сумма дотаций ЕС пока не определена, вых лайнеров ГОЛАЗ-525110 "Вояж".
строительство дорог но в Польше надеются, что она будет не Общая стоимость этой партии — более
в Беларуси меньшей, чем в предыдущие годы, и со- 40 млн руб. (примерно $1,24 млн), сооб-
Рабочая группа по проблемным во- ставит как минимум 75 млрд злотых (бо- щает пресс-служба компании "Русские
просам в строительной отрасли долж- лее EUR17 млрд). Автобусы — Группа ГАЗ".
на подвергнуть глубокому анализу прак- ГОЛАЗ-525110 "Вояж" имеет га-
тику строительства и эксплуатации ав- В Испании банкротятся баритные размеры 12,500/2550/3300
тодорог в Беларуси. Такое поручение автобаны мм (длина/ширина/высота), в его са-
участникам группы отдал глава Адми- В Испании обанкротилась автостра- лоне установлено 53 комфортабель-
нистрации президента А. Кобяков, сооб- да Мадрид—Гвадалахара длиной 62 км. ных кресла, общая пассажировмести-
щает БелТА. Долг собственника автострады, консор- мость составляет 60 чел. Широкий на-
Особого внимания, по мнению руко- циума Henarsa, превысил EUR400 млн. бор опций позволяет использовать ав-
водителя Администрации, заслужива- Вскоре похожая судьба ожидает еще 6 тобус на маршрутах протяженностью
ют существующие механизмы и объе- других испанских автодорог. Среди них более 500 км. "Вояж" производится на
мы финансирования. В свое время стро- — Мадрид—Толедо, сообщает IAR. шасси Scania K250 IB4x2 и комплектует-
ительство, ремонт и эксплуатация авто- Автострада из Мадрида в Гвадала- ся 250-сильным дизельным двигателем
дорог осуществлялись за счет отчисле- хару появилась 12 лет тому назад. Про- Scania DC09 102 экологического стан-
ний в специальный дорожный фонд. В це- езд стоит почти EUR8. Впрочем, оба го- дарта Евро-4, а также механической
лях оптимизации налоговой нагрузки этот рода соединяет менее удобная, но бес- 8-ступенчатой КПП Scania GR875R. Вы-
сбор отменили, но применяемые ныне ме- платная дорога. После начала экономи- сокая надежность агрегатной базы обе-
ханизмы финансирования дорожной сфе- ческого кризиса и роста цен на бензин спечивает большой ресурс автобуса —
ры, по всей видимости, далеки от совер- все больше водителей стали использо- не менее 1 млн км. Срок службы кузова
шенства, поскольку сигналы от пользова- вать эту альтернативную дорогу. — не менее 12 лет.
Mercedes-Benz вывел на ника имеет ряд преимуществ перед ста- ющую. С ее помощью предполагается
рынок новый тяжелый тягач ционарными аналогами и является са- обновить подвижной состав трамваев и
Запуском продаж новых тяжелых тя- моходным оборудованием в пределах троллейбусов в течение 15 лет, сообща-
гачей Mercedes-Benz SLT для европей- карьера. ет Интерфакс-Украина.
ских рынков "Мерседес-Бенц Тракс" за- Взамен устаревшего оборудова- Приказ направлен на достижение
вершает внедрение новой серии грузо- ния приобретены также 3 ед. передвиж- прозрачных, экономически обоснован-
виков со стандартом Евро-6 и рядны- ных строительных компрессоров М70 ных и социально приемлемых тарифов
ми 6-цилиндровыми двигателями. Но- KAESER с профилем SIGMA. Передвиж- на перевозку граждан; единый подход к
вое семейство тяжелых грузовиков ные компрессоры KAESER с дизельным определению размера стоимости услу-
Mercedes-Benz впервые доступно в ва- приводом являются универсальным и ги городского электрического транспор-
рианте Actros SLT с пневматической экономичным решением для проведе- та на перевозку независимо от их форм
подвеской и SLT-Arocs со стальной под- ния всевозможных строительных работ, собственности.
веской, в то время как Arocs также, аль- в т.ч. для прокладки тоннелей и дорог, Проект приказа министерства также
тернативно, доступны с полным приво- ремонта дорожного полотна и комму- предусматривает обязательную предва-
дом, сообщает News.infocar.ua. никаций, пескоструйной обработки по- рительную процедуру рассмотрения и
Тяжелые тягачи на европейском верхностей и проведения покрасочных согласования расчетов изменений в та-
рынке с Евро-6 Powertrain в настоящее работ. рифы на услуги трамваев и троллейбу-
время являются новыми Mercedes-Benz Справка. Холдинг "ТИТАН-2" — круп- сов с заинтересованными центральны-
SLT с двигателем OM473. Самый мощ- нейшая на Северо-Западе группа ком- ми органами исполнительной власти;
ный вариант нового OM473 Евро-6, 6-ци- паний, возводящих важнейшие объек- улучшение финансового состояния гор-
линдровый рядный двигатель, развива- ты атомной энергетики и промышлен- электротранспорта путем установления
ет мощность 460 кВт (625 л.с.) и крутя- ности. Организации выполняют полный экономически обоснованных тарифов
щий момент 3000 Нм при 1100 оборотах цикл строительно-монтажных работ: от на перевозку пассажиров.
в минуту. разработки проектной документации до Инвестиционная составляющая
Mercedes PowerShift — автоматизи- сдачи объекта в эксплуатацию. В соста- определяется на основе общей суммы
рованная коробка передач содержит 3 ве холдинга около 15 бизнес-ед. с об- средств для финансирования местных
"тяжелых" режима передач и предназна- щей численностью сотрудников более 4 программ развития электротранспорта
чена для высокого крутящего момента тыс. чел. "ТИТАН-2" выступает одним из в плановом периоде, амортизационных
и для работы с грузами весом до 250 т. подрядчиков в строительно-монтажных отчислений и средств других источни-
SLT является единственным автомоби- работах в рамках сооружения энерго- ков финансирования местных программ
лем в поле конкурентов, который имеет блоков № 1 и № 2 Ленинградской АЭС- развития электротранспорта, кроме соб-
16-ступенчатую коробку передач и, сле- 2. В настоящее время на строительной ственных средств, которые предполага-
довательно, имеет лучшее передаточ- площадке ЛАЭС-2 работы ведутся на ется получить в плановом периоде.
ное соотношение в тяжелом транспорт- 145 объектах.
ном секторе. ВР Украины постановила,
Поставка основного шасси для Мининфраструктуры что водительские права
Actros SLT с пневматической подвеской предлагает перевозчикам СССР можно не менять
и SLT-Arocs со стальной подвеской на- создавать службу ВР Украины приняла закон о вне-
чинается в декабре 2013 г. Все полно- безопасности дорожного сении изменений в Закон Украины "О
приводные варианты Arocs-SLT будут движения Едином государственном демографи-
доступны с апреля 2014 г. Министерство инфраструктуры ческом реестре и документах, которые
Украины предлагает перевозчикам соз- подтверждают гражданство Украины,
Холдинг "ТИТАН-2" давать службу безопасности дорожного удостоверяют личность или ее специ-
приобрел новую движения, если количество водителей, альный статус" относительно урегулиро-
специализированную технику которые работают на предприятии, пре- вания вопроса действия удостоверений
Ведущей транспортной организаци- вышает 20 чел. водителя образцов бланков, утвержден-
ей холдинга — ОАО "Управление авто- "Есть необходимость снизить пока- ных органами власти СССР, сообщает
мобильного транспорта" — закуплено затель среднесписочной численности УНИАН.
дробильно-сортировочное оборудова- водителей с 50 до 20, что потребует при За соответствующее решение про-
ние McCloskey, которое будет использо- наличии на предприятии 21 водителя голосовали 314 народных депутатов из
ваться при строительстве и реконструк- введения в штат квалифицированного 403, зарегистрированных в сессионном
ции дорог, а также на сооружении про- специалиста и полноценного функцио- зале.
мышленных и гражданских объектов. нирования службы безопасности дорож- В нынешнем варианте в "Переход-
Производителем техники являет- ного движения", — сообщается в пояс- ных положениях" определяется, что удо-
ся английская компания McCloskey нительной записке к документу, сообща- стоверения водителя, которые были вы-
International. Грохот предназначен для ет РБК. даны с использованием образца бланка,
разделения материала по фракциям и утвержденного органом исполнительной
просеивания сыпучих материалов. Мою- Мининфраструктуры власти СССР, прекращают свое дей-
щий мобильный грохот тщательно про- обновит трамваи и ствие с 1.01.2014 г.
мывает и отсортировывает материалы с троллейбусы за 15 лет В то же время, депутаты не поддер-
высоким содержанием глинистых, или- Мининфраструктуры предлагает жали проект закона о внесении измене-
стых и пылевидных частиц, производит включить в тариф на услуги городско- ний в Закон Украины "О Едином госу-
высококачественную продукцию. Кро- го электрического транспорта (трамвай, дарственном демографическом реест-
ме того, дробильно-сортировочная тех- троллейбус) инвестиционную составля- ре и документах, которые подтвержда-
ют гражданство Украины, удостоверяют точно для города. На одном заряде пре- евской, Сумской, Черниговской, Луган-
личность или ее специальный статус" (о одолевает расстояние 200—240 км. О ской, Херсонской, Николаевской, Одес-
бесплатной замене водительского удо- состоянии батареи водителю будут на- ской, Полтавской, Кировоградской об-
стоверения старого образца для граж- поминать электроника и дежурные на ластей и АР Крым.
дан пенсионного возраста) внефракци- конечных станциях.
онного народного депутата О. Ляшко. "Триорис Инкорпорейшн"
В Киеве появится сконцентрировала
В Киеве откроется единый электронный 95,8% "Севертранс"
новый автовокзал билет на маршрутки Компания "Триорис Инкорпорейшн"
После запуска нового автовокза- Глава КГГА А. Попов заявил, что (Никосия, Кипр) сконцентрировала поч-
ла на Большой Окружной потребность единый электронный билет появится и в ти 96% компании "Севертранс" (Одес-
в Южном автовокзале и большинстве маршрутках, сообщают Вести. са), которая занимается пассажирски-
маршрутов Центрального автовокзала "Но будет это чуть позже. Все бу- ми перевозками, сообщает пресс-служба
отпадет. В перспективе — закрытие ав- дут пользоваться этой системой — она "Севертранс".
тостанции Южная и уменьшение нагруз- выгодна, потому что, купив один билет, Размер пакета акций, в т.ч. с учетом
ки на Центральный автовокзал. Об этом можно будет проехать на всех видах размера увеличения, составляет 14,98
заявил председатель Голосеевской рай- транспорта. Билет будет на день, неде- млн акций, или 95,8301%.
онной в г. Киеве госадминистрации Ю. лю, год — и чем больше срок использо-
Куринной, сообщает ЛІГА.net. вания билета, тем больше будет скидка. Водителям в РФ придется
Также планируется продление трол- Пока мы не определились с окончатель- в обязательном порядке
лейбусного маршрута от Жулян к ново- ным вариантом билета и ценой", — зая- сдавать тест на наркотики
му автовокзалу и ограничение въезда вил А. Попов. Соответствующую инициативу под-
пригородных маршрутных такси даль- держал Комитет Госдумы РФ по безопас-
ше перехватывающих паркингов возле В киевских автобусах ности и противодействию коррупции.
станции метро Теремки. и трамваях будут При получении водительских прав
считать пассажиров водители будут сдавать тест на употре-
В Киеве запускают новые Салоны киевских трамваев, трол- бление наркотиков. Комитет Госдумы по
маршрутки "Атаман" лейбусов и автобусов начали осна- безопасности и противодействию кор-
По Киеву поедут новые "Богданы" щать счетчиками пассажиров, сообща- рупции рекомендовал палате принять
— модель "Атаман". Президент Ассо- ет Сегодня. соответствующий законопроект. Доку-
циации перевозчиков Киева В. Липец- Этим занимается фирма, выиграв- мент подготовлен депутатами во главе
кий заявил, что, например, предприя- шая тендер на разработку транспортной с председателем профильного комите-
тие "Кийтранс" закупило 20 таких ма- схемы Киева (15,94 млн грн.). Как зая- та И. Яровой.
шин. Дизайн немного изменился. В "Ата- вил замдиректора по развитию Н. Коло- Также тестирование нужно будет
манах" улучшена шумоизоляция салона, тов, счетчики необходимы, чтобы оце- проходить при приобретении оружия. Это
понижен пол (как в троллейбусе) увели- нить загруженность транспорта. поможет исключить возможность прода-
чена плавность хода, добавились сиде- Их устанавливают напротив каждой жи его людям, которые в немедицинских
ния, сообщает Vesti.ua. из дверей, они фиксируют, сколько за- целях употребляют наркотические сред-
Стоячих мест меньше, чем в обычных ходит и выходит из салона людей, и на ства и психотропные вещества.
"Богданах". А у модификации A093H4 какой остановке. Для реализации проекта потребуют-
широкие двойные задние двери с панду- ся ежегодные субсидии из федерально-
сом для инвалидных колясок. Появятся Все автостанции Харьковской го бюджета в размере 2 млрд руб., сооб-
новые маршрутки в осноном на маршру- области подключены щает Гудок.
те № 566 (дублирует трамвай № 14). к АСУ "Автовокзал"
На протяжении июля—сентября В Москве начнутся проверки
В Киеве на маршруте начнут 2013 г. завершены работы по подклю- иностранных водителей
испытывать электроавтобус чению к АСУ "Автовокзал" автостанций В Москве контролеры ГКУ "Организа-
В 2014 г. на дорогах Киева появит- Харьковской обл. Теперь жители г. Ба- тор перевозок" получат планшеты, под-
ся первый электрический автобус, кото- лаклея, пгт. Близнюки, пгт. Барвенково, ключенные к базам данных московского
рый не только более экологичный, но и пгт. Зачепиловка, пгт. Печенеги, с. Чапа- управления Федеральной миграционной
едет тише. Он будет украинского про- ево также могут приобрести билеты на службы (УФМС), и начнут проверки ино-
изводства. "Киевпасстранс" уже про- отправление с любых автостанций Харь- странных водителей, сообщает M24.
вел первые испытания двигателя. Элек- ковской обл. непосредственно в своем Известно, что для инспекторов, про-
тромотор сделали украинская компания населенном пункте. веряющих автобусы и маршрутки, раз-
"Био Автомотив" и Клуб электромоби- Все 33 автостанции и касово- рабатывается система, которая позво-
листов "Электро-автосам". Корпус для диспетчерские пункты, входящие в со- ляет им в режиме онлайн проверить
автобуса возьмут с троллейбуса с низ- став ПАО "ХПАС", теперь могут прода- водителей-иностранцев на легальность
ким уровнем пола. Скорее всего, это бу- вать билеты на отправление с других работы в России. Инспекторы также бу-
дет 12-метровый ЛАЗ, у которого уберут автостанций, что позволит пассажирам дут следить за всеми дорожными нару-
"рога", сообщает Lad-group.info. сэкономить время и деньги, сообщает шениями на транспортно-пересадочных
По словам представителя компа- Gortransport.kharkov.ua. узлах (ТПУ): фотографировать непра-
нии, двигатель не уступает немецким и Организована возможность прода- вильную парковку машин, высадку пас-
китайским аналогам. Автобус сможет жи автобусных билетов на отправление сажиров из маршруток на проезжую
ехать со скоростью 70 км/ч, чего доста- с автостанций Днепропетровской, Ки- часть и передавать данные в ГИБДД.
АВИАЦИЯ
ATCEUC запланировали ющего органа по управлению воздуш- втрое пропускную способность европей-
общеевропейскую ным движением в ЕС. В настоящее вре- ского воздушного пространства. Пла-
забастовку мя контроль за воздушным движением нирование маршрутов будет осущест-
Европейская ассоциация авиади- в значительной мере все еще остается вляться специально созданной единой
спетчеров (ATCEUC) призвала всех сво- на национальном уровне. В ЕС суще- европейской диспетчерской компани-
их 14 тыс. членов провести 10.10.2013 г. ствует 63 отдельных участка воздушно- ей. Считается, что проект повысит без-
общеевропейскую забастовку в знак го движения. опасность воздушного движения за счет
протеста против инициативы Евроко- В рамках "Единого неба" националь- модернизации устаревшей инфраструк-
миссии по созданию "Единого европей- ные авиадиспетчерские службы долж- туры и уменьшения рабочей нагрузки
ского воздушного пространства". ны быть объединены в 9 функциональ- авиадиспетчеров.
Проект Еврокомиссии направлен ных блоков воздушного пространства. Авиадиспетчеры, напротив, считают,
на устранение национальных границ в За счет такой централизации в ЕС на- что инициатива может привести к сни-
авиации и создание единого регулиру- деются сократить издержки и повысить жению безопасности полетов и ухудше-
нию условий труда — сокращению зар- как весной 2014 г. в терминале D откро- ку современными эскалаторами, сооб-
плат и возможным увольнениям сотруд- ют новый паркинг и закончится дополни- щает пресс-служба аэропорта.
ников. По мнению ATCEUC, этот проект тельное строительство помещения для
направлен на повышение рентабельно- внутренних рейсов, в терминале B оста- Весной 2014 г. терминал F
сти за счет уменьшения безопасности, нутся только лоукосты и чартеры. в аэропорту "Борисполь"
сообщает ЦТС. Справка. Терминальный комплекс B законсервируют
имеет площадь 36035,2 кв. м. В 2011 г. Об этом заявил гендиректор аэро-
Украина получила высшую была завершена реконструкция гале- порта А. Кочанов. По его словам, в на-
категорию авиабезопасности реи, что позволило перевести внутрен- стоящее время терминал принимает не-
Украина снова получила 1 катего- ний пассажиропоток и обеспечить об- сколько рейсов в день, "поэтому аэро-
рию в классификации FAA (Федераль- служивание внутренних и международ- порту накладно его содержать" (тем бо-
ной авиаадминистрации США). Об этом ных рейсов "под одной крышей". Про- лее, что терминал F находится в удален-
сообщается в ноте посольства США, ко- пускная способность терминала на меж- ности от всей инфраструктуры).
торую во второй декаде сентября полу- дународных рейсах — 1200 пасс./час Отмечено, что в настоящее время
чила Госавиаслужба Украины. на вылет и 1100 пасс./час на прилет; на рассматривается возможность перепро-
Решение FAA, которое относит Укра- внутренних рейсах пропускная способ- филирования указанного терминала в
ину к категории 1 программы IASA, ба- ность составляет 650 пасс./час на вылет грузовой порт.
зируется на результатах аудита, соглас- и 600 пасс./час на прилет. Примечание. В марте т.г. прежний
но которому Госавиаслужба Украины гендиректор аэропорта "Борисполь"
соответствует всем нормам Междуна- Британцы получат А. Волов заявлял, что терминал F отда-
родной организации гражданской авиа- более 50% акций магазина дут под обслуживание лоукостов.
ции (ICAO). duty free "Борисполя" А. Кочанов возглавил "Борисполь" в
"FAA признала значительный про- АМКУ предоставил разрешение ком- конце июля. До этого он руководил аэ-
гресс в области авиабезопасности в пании Skyrianta Limited (Лондон) на при- ропортом Одессы.
Украине и создания прозрачной систе- обретение доли в уставном капитале
мы управления авиаотраслью. Это по- ООО "Киеврианта". Аэропорт "Киев" намерен
зволит расширить географию полетов ООО "Киеврианта" — магазин бес- перепрофилировать
украинских перевозчиков в США и упро- пошлинной торговли в аэропорту "Бо- терминал В
стить разрешительные процедуры в Ка- рисполь", который является самостоя- Международный аэропорт "Киев"
наду, Японию, Австралию", — заявил тельным филиалом ирландской компа- (Жуляны) рассматривает возможность
председатель Госавиаслужбы Украины нии Aer Rianta International. перепрофилирования терминала В из
А. Колесник. пассажирского в грузовой. Об этом со-
Справка. После проведения в Проектные работы общил журналистам гендиректор компа-
2004 г. аудита FAA, из-за выявленных не- по оборудованию зон нии "Мастер Авиа" А. Яковец.
соответствий международным требова- для обслуживания По его словам, размещать в терми-
ниям Украина была переведена в кате- внутренних рейсов в нале офисы нецелесообразно, т.к. ма-
горию 2 программы IASA, а всем укра- терминале D происходят ленькая привокзальная площадь не по-
инским авиакомпаниям было запрещено в соответствии с графиком зволит разместить там парковку.
открывать новые рейсы в США, исполь- До 31.03.2014 г. в аэропорту "Борис- "У нас появились сибирские рей-
зовать дополнительные самолеты и/или поль" планируют завершить оборудова- сы "Трансаэро" — Екатеринбург, Уфа,
увеличивать частоту на маршрутах, ко- ние зон для обслуживания пассажиров Томск, появился поток груза. Поэтому
торые уже существовали на момент за- внутренних рейсов в терминале D. В на- мы думаем, что в перспективе, если гру-
вершения аудита. Кроме того, запреща- стоящее время проектные работы про- зопоток возрастет на 10—15%, старый
лось заключать договоры code-share с ходят в строгом соответствии с разра- терминал задействуем как небольшой
американскими авиакомпаниями, сооб- ботанным графиком. Запланированная грузовой", — сказал руководитель.
щает ЛIГАБiзнесIнформ. пропускная способность в этой зоне тер-
минала — 900 пасс./час на отправление Открытие терминала
Аэропорт "Борисполь" и столько же на прибытие. D аэропорта "Киев"
возобновляет обслуживание Концепция переформатирования снова перенесено
международных рейсов терминала D не предусматривает стро- Открытие временного терминала D
в терминале B ительства новых помещений, кроме до- для обслуживания внутренних авиарей-
С начала зимней навигации — с стройки галереи выходов на посадку. сов аэропорта "Киев" (Жуляны) перене-
27.10.2013 г. — терминал B будет прини- Все работы будут направлены на обору- сено на начало октября. Об этом сооб-
мать и отправлять как пассажиров вну- дование уже существующих площадей щили в пресс-службе аэропорта.
тренних рейсов, так и международных для обеспечения эффективного обслу- Предполагается, что терминал пер-
(чартерные рейсы и лоукосты). Соответ- живания трансферных пассажиров. Для воначально будет обслуживать несколь-
ствующая схема разработана в аэропор- пассажиров внутренних рейсов плани- ко внутренних рейсов авиакомпаний
ту "Борисполь" и утверждена профиль- руется оборудовать 15 стоек регистра- "Мотор-Сич" и Yan air на прилет, а после
ным министерством; в настоящее вре- ции, 6 пунктов контроля на авиабезопас- отладки всех систем в новый терминал
мя продолжаются работы по подготовке ность, организовать 6 выходов на посад- перейдут все остальные авиакомпании,
терминала для обслуживания междуна- ку в самолет. сообщает Транспортный Бизнес.
родных рейсов. Согласно рекомендациям профиль- Примечание. Ранее руководство
По словам гендиректора аэропор- ного министерства учтены пожелания по аэропорта заявляло, что терминал от-
та "Борисполь" А. Кочанова, после того, оборудованию всех 6 выходов на посад- кроют в середине—конце октября, за-
тем сроки сдвинули на 20—22.09.2013 г. (Жуляны) Д. Костржевского, при- "Генподрядчик "Донецкая строи-
сентября. ход крупнейшей европейской бюджет- тельная компания" задолжал 8 субпо-
Площать терминала D составляет 3,5 ной авиакомпании Ryanair в Украину дрядным предприятиям 4,8 млн грн. за
тыс. кв. м. В зоне регистрации установят маловероятен. строительство ВПП. При этом в марте
12 стоек, а в зале вылета будет пять вы- "Я думаю, что такие большие лоу- т.г. они прислали предпринимателям-
ходов на посадку. Также в терминале от- косты нуждаются в больших скидках. Это субподрядчикам гарантийные письма,
кроют бар, кафе и бизнес-зал. ведет к тому, что аэропорты такие скид- в которых обещали полностью погасить
ки могут предоставить при значительном задолженность до конца апреля. Одна-
Аэропорт "Киев" планирует пассажиропотоке, потенциала для кото- ко деньги до сих пор не пришли", — ска-
удлинить ВПП рого в Украине нет", — сказал он. зал И. Боднар.
В начале 2014 г. международный По словам Д. Костржевского, если По его словам, обманутые субпод-
аэропорт "Киев" (Жуляны) рассчиты- условная ставка пассажирского сбо- рядчики намерены выйти на акции про-
вает приступить к разработке проек- ра в аэропорту составляет $15—17, то теста под КМУ, Администрацию прези-
та удлинения ВПП на 150 м. По сло- Ryanair может попросить условные $5, дента и ВР с требованием разобраться в
вам главы совета директоров аэропор- для чего потребуется пассажиропо- ситуации, сообщает wing.com.ua.
та Д. Костржевского, строительные ра- ток на уровне 5—10 млн человек в год Справка. Стоимость реконструк-
боты будут выполнены ориентировочно (но в Украине такого пассажиропотока ции международного аэропорта "Львов"
в 2015 г. пока нет). в рамках подготовки к чемпионату Евро-
Что же касается озвученных ранее К тому времени, когда у Ryanair по- 2012 составила 4,6 млрд грн. В рамках
планов по строительству второй ВПП, явится потенциальная возможность за- реконструкции был построен новый тер-
то, по словам Д. Костржевского, "это от- йти на украинский рынок, он будет уже минал общей площадью 48 тыс. кв. м, а
даленная перспектива, если она вооб- для нее потерян и перераспределен, со- также реконструирована ВПП.
ще возможна". При этом он пояснил, что общает ЦТС. Генподрядчиком строительства ВПП
рост интенсивности полетов приводит к являлась компания "Дорожное строи-
возрастанию уровня шума в центре го- Львовский аэропорт тельство "Альтком".
рода и, как следствие, недовольству ки- намерен увеличить
евлян, живущих рядом с аэропортом, со- пассажиропоток "Альтком" переадресовывает
общает ЦТС. В 2013 г. международный аэропорт государству претензии
"Львов" им. Данилы Галицкого намерен субподрядчиков
Приказ о скидках нарастить пассажиропоток на 25% по ФПГ "Альтком" (Донецк) переадресо-
в аэропортах нуждается сравнению с 2012 г. — до 750 тыс. пас- вывает претензии субподрядчиков, за-
в пересмотре сажиров. Об этом сообщил на пресс- действованных при строительстве объ-
Действующая редакция приказа конференции гендиректор аэропорта Р. ектов к чемпионату Европы по футболу
Мининфраструктуры, позволяющего ру- Гонтарев. 2012 г., к государству.
ководителям аэропортов самостоятель- Он также отметил, что обнародо- "В ответ на запросы относительно
но предоставлять скидки до 80%, не не- ванные со ссылкой на сайт Счетной па- задолженности перед субподрядчика-
сет кардинальных изменений для рын- латы данные, что аэропорт загружен ми, задействованными на строительстве
ка. Такое мнение выссказал журнали- только на 7%, не совсем корректны, по- взлетно-посадочной полосы ГП "Между-
стам глава совета директоров междуна- скольку ведомство взяло максималь- народный аэропорт "Львов", сообщаем,
родного аэропорта "Киев" (Жуляны) Д. ную загруженность аэропорта и разде- что компания также не получила в пол-
Костржевский. лило ее на количество пассажиров, ко- ном объеме оплату за выполненные ра-
Он, в частности, отметил: "Скидки торые прошли через аэропорт в минув- боты на объектах, возводимых в рамках
до 80% к существующим сборам, если шем году. подготовки Украины к Евро-2012, как во
применить ко всем авиакомпаниям, это "Все дело в том, что инфраструктура Львове, так и в Донецке", — сообщается
приведет к убыткам и банкротству любо- аэропорта строится с перспективой на в заявлении группы, обнародованном на
го аэропорта. Мое мнение — для всех 15—20 лет. Если бы у нас сейчас была ее веб-сайте.
их применить нельзя. А если применить максимальная загруженность этого тер- Согласно заявлению, существую-
для кого-то одного — то это уже поле минала, пришлось бы строить новый", — щая перед предприятиями группы за-
для разбирательств со стороны Антимо- заявил Р. Гонтарев. долженность в настоящее время не по-
нопольного комитета и других контроли- зволяет рассчитаться в полном объеме
рующих органов". С субподрядчиками с субподрядчиками, и компания выпол-
Д. Костржевский считает, что в су- строительства Львовского нит свои обязательства, когда объекты
ществующей редакции документ не мо- аэропорта до сих пор Евро-2012 будут профинансированы в
жет что-то кардинально изменить на не рассчитались полном объеме.
рынке, и в ближайшее время скорее Об этом заявил директор одного
всего приказ "будет пересмотрен и пе- из субподрядчиков ЧП "Прикарпатбуд- Ю. Бойко позитивно
реформатирован так, чтобы он работал транс" И. Боднар. По его словам, при оценил проведенную
не на основе демпинга, а стимулировал строительстве взлетно-посадочной по- работу по развитию
качество обслуживания". лосы генподрядчик "Донецкая строи- Херсонского аэропорта
тельная компания", которую в свое вре- 17.09.2013 г. в аэропорту "Хер-
Ryanair вряд ли мя без тендера определило государство сон" побывал с визитом вице-премьер-
прейдет в Украину для строительства аэропорта, задолжа- министр Украины Ю. Бойко.
По мнению главы совета директо- ла исполнителям и поставщикам запад- "Херсонский аэропорт произво-
ров международного аэропорта "Киев" ного региона около 5 млн грн. дит очень приятное впечатление. Мест-
ные власти и обладминистрация сдела- ционные туры в Крым, популяризиру- авиамеханики, обслуживающие самоле-
ли все, что было в их силах, чтобы аэ- ет крымский медицинский туризм. По ты Ryanair.
ропорт заработал. Знаю, что в ближай- словам главы представительства "Ту- Справка. Ryanair открыла свою базу
шее время планируется запустить рейсы рецких авиалиний" в Симферополе С. в Каунасе в 2010 г.; в 2012 г. был открыт
и на Киев, а это бесспорно даст допол- Филя, Turkish Airlines устанавливает для технический центр по обслуживанию и
нительный импульс к развитию всего ре- клиентов крымских и турецких туропе- ремонту воздушных судов. В настоящее
гиона", — отметил он. раторов специальные цены на перелет. время в нем работают около 50 человек.
Это позволяет снизить цену турпакета В начале т.г. компания инвестировала 10
Начаты работы по для гостей полуострова, сообщает wing. млн литов (EUR2,9 млн) в строительство
обновлению техники com.ua. нового ангара, где будут проводиться
Запорожского аэропорта В т.г. авиакомпания договорилась технические работы, сообщает aex.ru.
Передача Запорожского аэропор- с Министерством курортов и туризма
та в коммунальную собственность го- Крыма о дальнейшей реализации про- В Азербайджане открыли
рода позволила оживить предприятие. екта Go Crimea в Германии, Узбекиста- реконструированный
Материальная помощь, выделенная из не и странах Прибалтики. Кроме того, аэропорт
бюджета города, позволила стабили- "Турецкие авиалинии" посвятили Кры- В азербайджанском г. Евлах по-
зировать работу аэропорта. В настоя- му один из номеров своего бортового сле реконструкции официально открыт
щее время предприятие не имеет за- журнала Skylife. Т.о., более 2 млн пасса- аэропорт.
долженности по зарплате и вдвое уве- жиров на всех направлениях компании В ходе реконструкции в т.ч. была по-
личило количество пассажиров, реги- смогли расширить свое представление строена новая ВПП с асфальтобетон-
стрирующихся на рейсы. За последние о Крыме. ным покрытием протяженностью 2520
8 месяцев запорожский аэропорт при- м, шириной 40 м. Также проложена но-
нял 1,392 тыс. рейсов, обслужив 58,411 В аэропорту "Борисполь" вая асфальтобетонная рулежная дорож-
тыс. человек. открыта возможность ка протяженностью 345 м, шириной 25 м
В аэропорту приступили к обновле- самостоятельной и площадью 10,7 тыс. кв. м, реконструи-
нию техники, на что уже потрачено 10 регистрации на рейсы рован перрон площадью 30,8 тыс. кв. м и
млн грн.; в ближайшее время плани- авиакомпании Turkish аэровокзал площадью 1200 кв. м.
руется улучшить качество обслужива- Airlines Аэропорт отвечает требованиям
ния клиентов, а также создать все не- Пассажиры авиакомпании Turkish ICAO, сообщает ЦТС.
обходимые условия для современно- Airlines получили возможность само-
го пункта приема багажа. В частности, стоятельной регистрации на рейс в аэ- "Аэропорт-Холдинг"
до 3.10.2013 г. руководство аэропор- ропорту "Борисполь". Ранее эта услу- получит контроль над
та планирует подписать договор с по- га была доступной лишь для пассажи- Нижегородским аэропортом
ставщиком оборудования, которое, как ров авиакомпаний KLM, British Airways, Федеральная антимонопольная служ-
ожидается, поступит в аэропорт уже Air France, Lufthansa и Austrian Airlines. К ба (ФАС) РФ разрешила ООО "Аэропорт-
до 20.11.2013 г., сообщает aviation.com. концу 2013 г. еще 5 авиакомпаний пла- Холдинг" приобрести 74,9997% акций
ua. Это будет современный транспор- нируют подключиться к этой системе. ОАО "Международный аэропорт Нижний
тер выдачи багажа, как в европейских Справка. Киоски саморегистрации Новгород".
аэропортах. установлены в зале отправления на 3 Т.о. "Аэропорт-Холдинг" станет
этаже терминала D. Они позволяют со- владельцем 286,742 тыс. обыкновен-
В 2014 г. в Сумах возобновит кратить время на прохождение реги- ных именных акций Нижегородского
работу аэропорт страции, избежать очередей и самосто- аэропорта.
Сумская область намерена стать ятельно выбрать место в самолете. Пу-
туристической Меккой — в решении тешественники могут воспользоваться В аэропорту "Сочи"
этой задачи региону поможет Госагент- несколькими способами саморегистра- введен в эксплуатацию
ство Украины по туризму и курортам. ции: с помощью платежной карты, кар- новый командно-
Ради задуманных планов область го- ты часто летающего пассажира, паспор- диспетчерский пункт
това к реализации масштабных проек- та или используя свою фамилию и код В целях подготовки аэропор-
тов, направленных на развитие инфра- бронирования рейса, сообщает пресс- та "Сочи" для обслуживания участни-
структуры. В их числе возобновление в служба аэропорта. ков и гостей ХХII Зимних Олимпийских
2014 г. работы аэропорта Сум, сообща- Игр Росавиацией была проведена пол-
ет timeua.com. Ryanair совершила ная реконструкция аэродромной ин-
очередную миллионную фраструктуры, модернизированы все
"Турецкие авиалинии" инвестицию в Литве радиотехнические средства и объек-
вносят посильное участие Крупнейшая бюджетная авиакомпа- ты, а также построен новый Командно-
в развитие АРК ния в Европе Ryanair сделала очеред- диспетчерский пункт с вышкой общей
В настоящее время "Турецкие авиа- ную крупную инвестицию в Каунасском площадью 5895 кв. м.
линии" совместно с Министерством ку- аэропорту, который она избрала своей "По уровню используемых техниче-
рортов и туризма Крыма реализовыва- базой в Прибалтике. В частности, при- ских средств, программного обеспече-
ют проект Go Crimea, направленный нято решение инвестировать 5,6 млн ли- ния и решаемых функциональных за-
на продвижение курортов Крыма за ру- тов (более EUR1,6 млн) для увеличения дач новая система управления воздуш-
бежом. В рамках проекта авиакомпа- обслуживания самолетов в два раза. В ным движением соответствует образ-
ния работает с турецкими турагентства- аэропорту Каунаса компания создаст цам ведущих мировых производите-
ми, организовывает для них информа- 40 новых рабочих мест, которые займут лей. Она обеспечивает автоматизацию
процессов УВД в районе аэродро- Конструкция искусственного покры- и назван в СМИ городом-призраком, со-
ма "Сочи", включая непрерывный кон- тия (несущая часть и обочины) на рулеж- общает aex.ru.
троль за движением воздушных судов ной дорожке и части перронов рассчита-
на летном поле; автоматическое обна- на исходя из возможности эксплуатации "ЮТэйр" и "ЮТэйр-Финанс"
ружение и предупреждение диспетче- с максимальной взлетной массой воз- подтвердили рейтинги
ров о потенциально опасных сближе- душных судов типа Boeing 777-300ER кредитоспособности
ниях воздушных судов; возможности без ограничения интенсивности движе- "Эксперт РА" на уровне А+
попадания в зону опасных метеоявле- ния, уточнили в "Аэропроекте". Рейтинговое агентство "Эксперт
ний; отображение информации о теку- В настоящее время специалистами РА" подтвердило рейтинги кредитоспо-
щей и упрежденной воздушной обста- ФГУП ГПИ и НИИ ГА "Аэропроект" раз- собности компаний "ЮТэйр" и "ЮТэйр-
новке, метеорологической информа- рабатывается рабочая документация по Финанс" на уровне А+ (очень высокий
ции и пр.", — сообщает пресс-служба данному объекту, сообщает aex.ru. уровень кредитоспособности). Прогноз
Росавиации. Справка. Реконструкция аэропор- "стабильный". Об этом сообщает пресс-
та "Домодедово" осуществляется в со- служба "ЮТэйр".
Во "Внуково" готовят к ответствии с Федеральной целевой про- Также подтверждены рейтин-
вводу в эксплуатацию граммой "Модернизация транспортной ги надежности облигационных займов
удлиненную ВПП системы России (2010—2015 гг.)", Гра- "ЮТэйр-Финанс" серий БО-03, БО-04,
1.10.2013 г. в московском аэропорту достроительным обоснованием и схе- БО-05, БО-06, БО-07, БО-08, БО-16, 4-05
"Внуково" планируют ввести в эксплуа- мой Генплана развития аэропорта "До- на уровне А+ (очень высокий уровень
тацию удлиненную взлетно-посадочную модедово" на период до 2025 г. и на надежности).
полосу ИВПП-1. После реконструкции перспективу. Справка. Выручка ОАО "Авиаком-
длина полосы составила 3,5 км, шири- пания "ЮТэйр" по итогам 12 месяцев
на — 60 м. В РФ определены 5 2012 г. составила 72,5 млрд руб., что на
После установки нового оборудова- возможных базовых 18,3 млрд руб. (+33,9%) превышает ре-
ния и запуска ИВВП-1 посадка во "Вну- аэропортов для зультат 2011 г., сообщает aex.ru.
ково" будет осуществляться по 3 кате- низкобюджетных
гории ICAO, что позволит безопасно вы- авиакомпаний Авиакомпания Fly
полнять взлетно-посадочные операции Правительство РФ определило пять Georgia лишилась
в самых сложных метеоусловиях. Рас- аэропортов, которые могут стать базо- очередного самолета
ширятся возможности для увеличения выми для низкобюджетных авиакомпа- Международная лизинговая ком-
количества обслуживаемых воздушных ний. Помимо "Домодедово", "Внуково", пания "Айлефс" отобрала у грузинской
судов, увеличится регулярность поле- "Шереметьево" и калужского "Ермоли- авиакомпании Fly Georgia второй са-
тов и пропускная способность аэродро- но", в аэропорт для лоукоста может быть молет Airbus, сообщает ЦТС. Какой
ма, сообщает aviaport.ru. превращен подмосковный аэродром именно самолет — A320 или A319, не
Пока проводится тестирование ново- "Раменское", где в настоящее время ба- уточняется.
го радиотехнического и светосигнально- зируется авиация МЧС и проходит авиа- Забрать второй самолет было реше-
го оборудования ИВВП-1. салон МАКС, сообщает Коммерсант. но после того, как перевозчик не выпол-
нил взятых обязательств и не перечис-
"Аэропроект" получил 70% аэропортов Китая лил "Айлефсу" причитающуюся сумму.
положительное заключение работают себе в убыток До этого лизинговая компания "аресто-
госэкспертизы для По данным исследования пекинской вала" в Брюсселе один из самолетов Fly
реконструкции второй компании J. Capital Research, 70% аэро- Georgia. В самой компании официаль-
летной зоны "Домодедово" портов Китая работают себе в убыток и ных комментариев по этому поводу не
ФГУП ГПИ и НИИ ГА "Аэропроект" обслуживают минимум рейсов, сообща- делают.
получили положительные заключения ет Bloomberg Businessweek.
госэкспертизы на проектную и смет- Отмечено, что начатые в Китае во "ВАСО" построило
ную документацию по объекту "Рекон- время европейской и американской ре- первый Ан-148-100 по
струкция второй летной зоны аэропорта цессии масштабные строительные про- заказу Минобороны РФ
"Домодедово". екты не оправдывают себя. Тем не менее, 12.09.2013 г. в Воронеже состоял-
В проектной документации преду- строительство аэропортов продолжается ся первый полет головного самолета
смотрена разбивка на этапы строитель- даже в малых и удаленных городах. Ан-148-100, построенного ОАО "ВАСО"
ства без прекращения эксплуатации Мегаполисы потратили значитель- (входит в состав "ОАК") для Миноборо-
перронов при минимальном временном ные бюджетные средства на строитель- ны РФ. Борт (с серийным № 42-05 и ре-
закрытии ряда мест стоянок воздушных ство "особых зон", многие из которых гистрационным № 61718) стал первым
судов и минимальном снижении интен- уже пришли в негодность. Например, по контракту на поставку 15 самолетов
сивности движения воздушных судов по обошедшийся в $5 млн парк Чанчунь Ан-148-100.
перронным рулежным дорожкам. Кроме Чжэньчжуси в настоящее время пред- Контракт с Минобороны РФ на по-
того, предусмотрена новая схема рас- ставляет собой огромную обществен- ставку до 2017 г. 15 самолетов Ан-148
становки воздушных судов исходя из ную свалку, поскольку местное бюро был подписан в мае 2013 г.; общая сум-
возможности перспективного строитель- озеленения не дало согласия на его об- ма контракта составила 18 млрд руб.
ства пассажирских терминалов, а также служивание. Рядом с г. Ханчжоу постро- Согласно условиям контракта, в 2013 г.
возможность перспективного строитель- ены копия Эйфелевой башни и искус- Минобороны должно получить один са-
ства новых элементов аэродрома и рас- ственный Париж — город-декорация, ко- молет, в 2014 г. и 2015 г. — по четыре,
ширения перрона. торый так и не смог привлечь туристов а в 2016 г. и 2017 г. — по три Ан-148.
При этом договор предполагает возмож- Д. Кива напомнил, что самолет Ан-70 Наряду с этим, в ходе двусторонних
ность досрочной поставки (этим плани- был представлен на МАКС-2013 и "пре- переговоров между Комитетом граждан-
рует воспользоваться" ВАСО", поста- красно себя показал", сообщает aex.ru. ской авиации Казахстана и авиаадмини-
вив Минобороны в 2013 г. первые два страцией Шри-Ланки был одобрен текст
самолета). Казахстан расширяет межправительственного Соглашения,
Головной самолет построен в стан- сотрудничество в закладывающего правовую базу для от-
дартной пассажирской конфигурации на области авиперевозок с крытия регулярных авиаперевозок меж-
75 мест, сообщает aex.ru. Турцией и Шри-Ланкой ду двумя странами. По предложению
В рамках двусторонних переговоров сторон, назначенными авиаперевозчи-
Российско- между авиавластями Казахстана и Тур- ками со стороны Казахстана определе-
украинские госиспытания ции согласован и парафирован текст ны авиакомпании SCAT и Air Astana, со
самолета Ан-70 завершатся нового Межправительственного Согла- стороны Шри-Ланки — SriLankan Airlines
к лету 2014 г. шения о воздушном сообщении. В ре- и Mihin Lanka Ltd.
Совместные российско-украинские зультате количество разрешенных рей-
государственные испытания военно- сов между странами увеличено на 50% Lufthansa поделила
транспортного самолета Ан-70 завер- (в настоящее время возможно выполне- крупнейший заказ самолетов
шатся в 1 полугодии 2014 г., после чего ние 42 авиарейсов в неделю авиакомпа- между Airbus и Boeing
может быть принято решение о постав- ниями обеих сторон). Авиакомпания Lufthansa поделила
ках этого самолета ВВС РФ. Об этом со- Расширена география регулярных крупнейший в своей истории заказ — на
общил РИА Новости генконструктор ГП полетов казахстанских авиаперевозчи- 59 широкофюзеляжных самолетов общей
"Антонов" Д. Кива. ков на еще два города — Измир и Бо- стоимостью $19 млрд — между компани-
"Надеемся, что по результатам ис- друм. Для регулярных полетов турец- ями Boeing и Airbus. В частности, авиа-
пытаний Минобороны РФ примет реше- ких перевозчиков дополнительно к пун- компания закупит 34 Boeing 777-9x и 25
ние о закупках Ан-70, потому что такие ктам Астана, Алматы и Шымкент откры- Airbus 350-900. Поставки А350 начнутся в
предварительные договоренности были ты казахстанские города Караганда и 2016 г., а первый Boeing 777 Lufthansa по-
достигнуты", — отметил он. Кызылорда. лучит в 2020 г., сообщает ЦТС.
ВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ
Украина отменяет предприятия (18 МТП Украины). Из сфе- тует целый ряд существенных аспек-
госрегулирование тарифов ры либерализации исключены морские тов контейнерных перевозок, включая
на перевалку грузов рыбные и речные порты, где государ- определение сроков оформления кон-
Правительство Украины иницииро- ственное регулирование ставок на пере- тейнерных грузов, определение специ-
вало либерализацию тарифов в сфере валку грузов сохраняется. фики контроля и досмотра контейнер-
морской перевалки грузов. ных грузов, контейнеров и транспортных
Соответствующий проект выдвинут Украина готовит средств.
Мининфраструктуры как органом управ- специальный
ления морехозяйственным комплексом закон о контейнерных Excelerate Energy
государства в рамках реализации струк- перевозках предоставила Украине
турной реформы в портовой отрасли. КМУ разрабатывает проект закона, коммерческое
База инициативы — положение о трактующего вопросы перевозок кон- предложение по аренде
свободных тарифах на перевалку гру- тейнеров через морские порты. LNG-терминала
зов, заложенное в Закон Украины "О Как заявил замдиректора департа- Американская компания Excelerate
морских портах". Данная норма предус- мента госполитики в области морского Energy предоставила правительству
матривает, что тарифы являются пред- и речного транспорта Мининфранструк- Украины коммерческое предложе-
метом соглашения между хозяйству- туры Украины Б. Козырь, документ гото- ние по аренде плавучего терминала
ющим субъектом, оказывающим услу- вится в инициативном порядке и наце- для регазификации сжиженного газа
гу, и заказчиком этой услуги, сообщает лен на создание условий для увеличе- (LNG-терминала), который планирует-
РЖД-Партнер. ния загрузки контейнерных портов и по- ся разместить рядом с портом "Южный"
Во исполнение данного закона Мин- вышение привлекательности страны на (Одесская обл.), заявил вице-премьер
инфраструктуры инициировало отмену рынке контейнерного транзита. Его вы- Ю. Бойко.
госрегулирования ставок на погрузочно- несение на рассмотрение парламента "Мы получили предложения от ком-
разгрузочные работы в морских портах. ожидается в ближайшее время, сообща- пании, которая за 12 мес. его построит,
Механизм реализации нового положе- ет РЖД-Партнер. разместит в Украине и запустит в рабо-
ния — отмена в целом соответствующей Проект оформлен как Закон "Об осо- ту", — заявил он.
ведомственной нормы (сборника тари- бенностях осуществления обработки и Вместе с тем Ю.Бойко заявил, что
фов на перевалку грузов). оформления грузов в контейнерах, кон- детали коммерческого предложения
Новация охватывает морские пор- тейнеров и транспортных средств, кото- Excelerate Energy пока рано комменти-
ты, ранее представлявшие собой гос- рые их перевозят". Новая норма трак- ровать, сообщает Интерфакс.
АМПУ профинансирует вым терминалом, получающим груз по Новые STS BOXER 5000 установле-
дноуглубительные работы железной дороге. Его проектная мощ- ны на 6 и 7 причалах ООО "ВСК". Мак-
в порту “Южный” ность — 30 млн т в год. симальная высота подъема от головки
Администрация морских портов После выхода терминала на проект- рельса до нижней кромки спредера со-
Украины (АМПУ) профинансирует дно- ную мощность объем его резервуарного ставляет 35 м, высота морской консоли
углубительные работы в порту “Южный”, парка составит около 960 тыс. куб. м на- — 48 м, номинальная грузоподъемность
которые ранее оплачивал сам порт. Про- ливных грузов. Терминал сможет одно- — 60 т, грузоподъемность под крюковой
ект сметной стоимостью свыше 1 млрд временно принимать 6 железнодорож- подвеской (тяжелая нагрузка) — 70 т.
грн. должен существенно увеличить по- ных составов с темными нефтепродук-
тенциал наиболее глубоководного из тами (4 состава по 72 цистерны каждый ВМТП приобрел
украинских портов. и 2 состава по 47 цистерн каждый) и 2 полноприводные
Реализация программы по приве- состава со светлыми нефтепродуктами тягачи Kalmar
дению глубин у глубоководных прича- (72 цистерны каждый). В рамках программы по развитию
лов порта до уровня 21 м рассчитана контейнерных перевозок, реализуемой
на 2012—2015 гг. По завершении работ В строительство грузового Транспортной Группой Fesco, перегру-
порт сможет принимать и обслуживать у района порта Ейск планируют зочный парк ОАО "Владивостокский
причалов большегрузные суда дедвей- инвестировать средства морской торговый порт" (ОАО "ВМТП")
том до 200 тыс. т. В строительство второго грузового пополнился восемью новыми тягачами
Углубление порта позволит нагру- района порта Ейск в районе косы Камы- Kalmar, сообщает пресс-служба стиви-
жать крупнотоннажные суда у причала шеватская планируется инвестировать дорного предприятия.
с максимальной осадкой. Т.о. исключа- 20,7 млрд руб., сообщает пресс-служба В настоящее время прибыло 6 ма-
ется необходимость их дозагрузки на департамента транспорта Краснодар- шин, поставка остальных ожидается к
рейде. ского края. Расчетный объем перевал- концу сентября т.г.
Завершение проекта сделает “Юж- ки составляет 12 млн т в год многопро- Новая техника предназначена для
ный” наиболее глубоководным портом фильных грузов. транспортировки 20- и 40-футовых кон-
в бассейне Черного моря, считают в Срок окупаемости проекта составля- тейнеров на территории ВМТП.
Мининфраструктуры. ет 7—8 лет.
Банки Nordea и Pohjola
Ренийский МТП погасил В строительство Южного предоставили кредит на
все долги по зарплате грузового района порта развитие порта Рига
работникам Туапсе планируют Банки Nordea Bank Finland и Pohjola
Ренийский порт полностью погасил инвестировать Bank предоставили кредит в EUR80,2
долги по зарплате, достигавшие 4 млн В строительство Южного грузово- млн под развитие порта Рига на о. Крие-
грн., и продолжает выплачивать налого- го района порта Туапсе планируется ин- ву, сообщает пресс-служба Nordea Bank
вую задолженность. вестировать 13,12 млрд руб., сообщает Finland. Финансируемый проект подраз-
Об этом заявил глава райгосадмини- пресс-служба департамента транспорта умевает перенос портовых мощностей
страции В. Арнаут, сообщает Izmail.es. Краснодарского края. Потребность в ин- из основной части города на о. Криеву
"Если в последнее время порт еже- вестициях оценивается в 6,5 млрд руб. (Русский).
месячно перечислял по 200—250 тыс. Расчетная мощность района состав-
грн., то недавно поступило 420 тыс. грн. ляет 21,1 млн т в год. Срок окупаемости Порт Антверпен и EXMAR
в счет погашения долгов по налогам, — составляет 10 лет. объединятся для подготовки
заявил В. Арнаут. — Это дало возмож- СПГ бункеровки в порту
ность выполнить доходную часть район- ВСК ввел в эксплуатацию В результате открытого европейско-
ного бюджета". причальный перегружатель го тендера администрация порта Антвер-
Контейнерный терминал ООО "Вос- пен выбрала судовладельческую компа-
Gunvor Group завершила точная стивидорная компания" (ВСК) нию EXMAR в качестве стратегического
синдикацию кредита ввел в эксплуатацию новый причальный партнера для подготовки возможностей
на $675 млн перегружатель STS BOXER 5000 клас- по бункеровке судов сжиженным при-
Gunvor Group объявляет о заверше- са Post Panamax производства KOCKS родным газом (СПГ) в порту Антверпен,
нии синдикации кредитной линии в раз- Krane (Германия), сообщает пресс- сообщает пресс-служба порта.
мере $675 млн для финансирования служба компании. Данный альянс имеет целью разра-
стратегического инвестпроекта группы Это первый из двух перегружателей, ботать проект бункеровочного судна, а
— нефтепродуктового терминала в пор- заказанный ВСК в рамках реализации также выполнение некоторых необходи-
ту Усть-Луга, сообщает пресс-служба инвестиционной программы по разви- мых исследований для осуществления
группы. Заемщиком выступила 100%- тию производственных мощностей. проекта.
ная дочерняя компания Gunvor — ОАО Новый кран прибыл на терми- Партнеры намерены приступить к
"Роснефтьбункер" (оператор терминала) нал в апреле 2013 г. и после заверше- строительству такого СПГ бункеровоч-
без поручительств со стороны материн- ния монтажных работ прошел пуско- ного судна с начала 2014 г.
ской компании. наладочные испытания. Техническая
Координатором и уполномоченным готовность нового оборудования под- Порты Антверпен и Монреаль
ведущим организатором сделки высту- тверждена решением Ростехнадзо- заключили соглашение
пил Credit Suisse International. ра. Второй причальный перегружатель о сотрудничестве
Терминал в Усть-Луге должен стать в настоящее время проходит пуско- Порт Антверпен посетила делегация
самым крупным в мире нефтепродукто- наладочные испытания. порта Монреаля. Целью визита была ре-
ализация Меморандума о взаимопони- "ТИС-Контейнер" — 53,747 тыс. т грузов, ниже показателя аналогичного периода
мании, подписанного в марте т.г. дву- из них: контейнеры — 52,153 тыс. т, про- 2012 г. (107,8 млн т), сообщает пресс-
мя сторонами, сообщает пресс-служба чее — 1,594 тыс. т. служба Группы.
бельгийского порта. В январе—августе 2013 г. "ТИС- Перевалка наливных грузов за от-
Отмечается, что для Северной Аме- Зерно" переработал 1,74 млн т зер- четный период составила 79,195 млн
рики порт Антверпен является ворота- на, "ТИС-Уголь" — 5,622 млн т грузов, т против 88,927 млн т к уровню 8 мес.
ми в Европу. Каждый год 20 млн т гру- из них: 3,338 млн т руды, 2,086 млн 2012 г. Перевалка сырой нефти соста-
зов перевозится между США и Антвер- т угля, 197,401 млн т прочих грузов, вила 61,462 млн т, нефтепродуктов —
пеном. Из Канады в европейский порт "ТИС-Руда" — 3,895 млн т руды, "ТИС- 17,212 млн т, КАС — 410 тыс. т, расти-
доставляется 4,9 млн т. Всего на долю Минудобрения" — 1,555 млн т минудо- тельных масел — 111 тыс. т.
североамериканских грузов приходит- брений, "ТИС-Контейнер" — 566,133 За январь—август 2013 г. Группа
ся 13,5% от общего грузооборота порта тыс. т грузов, из них: 372,535 тыс. т — НМТП перевалила 4,956 млн т навалоч-
Антверпен. контейнеры, 193,598 тыс. т — прочее, ных грузов против 8,12 млн т за анало-
Администрации портов будут обме- сообщают Морские новости Украины. гичный период 2012 г.
ниваться передовым опытом в области Контейнерооборот Группы в янва-
маркетинга и коммерческих связей, ин- Перегрузка грузов на "Ника- ре—августе 2013 г. составил 415,5 тыс.
формационных технологий и опытом по Тера" в августе 2013 г. TEU, что на 3,4 тыс. TEU меньше показа-
связям с общественностью, и др. Морской терминал "Ника-Тера" теля аналогичного периода 2012 г.
(ООО "МСП Ника-Тера") перевалил в ав-
В иранском порту Ноушехр густе т.г. 285,709 тыс. т грузов, сообща- Грузооборот портов
вводится в эксплуатацию ет пресс-служба терминала. Латвии за 8 месяцев
новый элеватор Из них импортные грузы состави- сократился
В иранском порту Ноушехр вводит- ли 17,325 тыс. т (сыпучие грузы), тран- За 8 мес. 2013 г. по сравнению с тем
ся в эксплуатацию новый элеватор для зитные — 22,299 тыс. т (сыпучие грузы), же периодом 2012 г. грузооборот портов
пшеницы. Об этом заявил директор Ор- экспортные — 244,05 тыс. т (сыпучие — Латвии уменьшился на 7,6% — до 48,17
ганизации портов и мореходства про- 232,640 тыс. т, наливные — 11,409 тыс. млн т, сообщает LETA/Nozare.lv.
винции Мазендеран Сейед Наби Сейед- т), каботажные — 2,034 тыс. т (сыпучие В Риге за январь—август т.г. перева-
пур, сообщает Iran News. грузы). лено 23,35 млн т грузов (-5,7%), в Вент-
По его словам, в 2015 г. пропускная За август т.г. морской терминал об- спилсе — 20,72 млн т (-5%), в Лиепае —
способность порта Ноушехр должна вы- работал 24 судна, из них 20 сухогрузов 3,13 млн т (-32,4%).
расти до 5 млн т грузов в год. и 4 танкера. В портах перевалено 22,9 млн т сы-
Всего за январь—август т.г. грузо- пучих грузов, 17,4 млн т наливных и 7,85
За 8 месяцев Мариупольский оборот "Ника-Теры" составил 2,14 млн млн т генеральных грузов.
МТП перевалил свыше т грузов. Самый большой спад зафиксирован
9 млн т грузов Из них импорт — 193,53 тыс. т, тран- в сегменте генгрузов — 10,2%.
Госпредприятие "Мариупольский зит — 576,07 тыс. т, экспорт — 1,366 млн
морской торговый порт" ("ММТП") по т, каботаж — 4,051 тыс. т. Порт Батуми в августе
итогам января—августа 2013 г. перева- 97% переваленных грузов составили обработал рекордный
лило 9,157 млн т грузов, превысив по- сыпучие грузы — 2,081 млн т и 3% на- объем грузов
казатели аналогичного периода 2012 г. ливные — 58,948 млн т. В августе 2013 г. грузооборот БМП
на 1,2%. За 8 мес. т.г. предприятие обработа- составил 220 тыс. т сухих грузов, что на
В частности, в номенклатуре основ- ло 165 судов, из них 152 сухогруза, 13 12,568 тыс. т выше показателей анало-
ных грузов переработка металлов соста- танкеров. гичного периода 2012 г. Объем обрабо-
вила порядка 4,5 млн т (+12,2% в срав- танных грузов в августе 2013 г. стал ре-
нении с 8 мес. 2012 г.), угля и кокса — Морвокзал г. Вилково кордным за всю историю существования
свыше 1,8 млн т (-10,7%), глины насы- принял 418 туристов порта. Таким образом, план производ-
пом — свыше 1,4 млн т (-8%), чугуна — В период 1—12.09.2013 г. морвок- ственной программы за август т.г. был
986 тыс. т (+12,7%) и контейнеров — 95 зал г. Вилково Администрации морпор- перевыполнен на 46 тыс. т (26%).
тыс. т (+16,9%), сообщает пресс-служба та Усть-Дунайск принял ряд пассажир- За август т.г. увеличилась перевал-
порта. ских круизных судов под иностранными ка химических и зерновых грузов: ни-
и украинским флагами: т/х A-Rosa Mia трат аммония в объеме 73,429 тыс. т
Переработка грузов (Германия), т/х A-Rosa Silva (Германия), (33,4%) от общего грузооборота порта и
"ТИС" в августе 2013 г. т/х "Украина". зерновые — 30,542 тыс. т (13,9%). Рост
Терминал "ТИС" (ТЭК ООО "Транс- Всего с начала сентября т.г. морвок- наблюдается также по позициям налив-
инвестсервис", г. Южный) в августе т.г. зал г. Вилково посетили 418 туристов. ных, навалочных и пакетированных гру-
переработал 1,611 млн т грузов, за 8 С начала круизного сезона порт Усть- зов — 62,684 тыс. т (28,4%). Количество
мес. т.г. — 13,379 млн т грузов. Дунайск посетили более 4 тыс. пасс., со- обработанных на сухогрузных причалах
В частности, в августе "ТИС-Зерно" общает Uspa.gov.ua. судов за август 2013 г. составило 30 ед.,
переработал 349,839 тыс. т зерна, сообщает Blackseanews.net.
"ТИС-Уголь" переработал 663,603 тыс. Грузооборот Группы НМТП Общий показатель грузооборота за
т грузов, из них: руда — 439,469 тыс. т, за 8 месяцев снизился 8 мес. 2013 г. составил 1,195 млн т при
уголь — 224,133 тыс. т, "ТИС-Руда" пе- Консолидированный грузообо- запланированном объеме в 1,141 млн т.
реработал 465,61 тыс. т руды, "ТИС- рот Группы НМТП за январь—август План производственной программы на
Минудобрения" — 79,043 тыс. т грузов, 2013 г. составил 94,6 млн т, что на 12,3% 2013 г. составляет 1,8 млн т.
Грузооборот малых Объем перевалки нефти вырос на 3% — в который входит и Херсонский судоза-
портов в Латвии в до 116,85 млн т. вод, сообщает Khersonline.net.
январе—августе вырос "Впервые за последние несколько
За 8 мес. 2013 г. в малых портах Лат- Контейнерооборот порта лет в Украине произведена серия полно-
вии перевалено 972 тыс. т грузов, что на Лос-Анджелес за 8 месяцев комплектных танкеров. Я уверен, что на
2,6% больше, чем в январе—августе 2013 г. снизился этом предприятии будут еще построены
2012 г., когда было перевалено 947,4 Контейнерооборот порта Лос- современные корабли, а это значит, что
тыс. т, сообщает LETA/Nozare.lv. Анджелес (США) в январе—августе будут новые рабочие места, будет вы-
Больше всего грузов, 489 тыс. т, пе- 2013 г. снизился на 5,64% в сравне- плачиваться заработная плата, это пре-
ревалено в Скулте (+11,9%). нии с показателем аналогичного перио- стиж страны и развитие всех отраслей,
В Мерсрагсе перевалено 264 тыс. т да 2012 г. — до 5,14 млн TEU, сообща- поскольку судостроение тянет за со-
(-12,1%), в Салацгриве — 192,4 тыс. т ет пресс-служба администрации пор- бой еще целый ряд отраслей", — заявил
(+5,5%), в Рое — 26,4 тыс. т (+1,9%). та. Объем перевалки контейнеров в ав- вице-премьер.
густе т.г. возрос на 0,43% — до 709,67
Грузооборот портов Эстонии тыс. TEU. ФГИУ может
за 8 месяцев 2013 г. снизился продать Ильичевский
Грузооборот портов Эстонии в янва- Контейнерооборот судоремонтный завод
ре—августе 2013 г. снизился на 0,6% в порта Лонг-Бич за 8 Фонд государственного имущества
сравнении с показателем аналогичного месяцев 2013 г. вырос Украины планирует продать Ильичев-
периода 2012 г. — до 29,06 млн т, сооб- Контейнерооборот порта Лонг-Бич ский судоремонтный завод не раньше
щает пресс-служба департамента стати- (США) за январь—август 2013 г. вырос 2014 г. Об этом заявил начальник реги-
стики Эстонии. В августе 2013 г. грузо- на 13,6% в сравнении с показателем онального отделения Фонда госимуще-
оборот составил около 3,3 млн т, что не- аналогичного периода 2012 г. — до 4,41 ства Украины в Одесской обл. А. Кось-
значительно меньше показателя августа млн TEU, сообщает пресс-служба адми- мин, сообщает УНН.
2012 г. нистрации порта. За август т.г. объем "Приватизация Ильичевского судо-
перевалки контейнеров составил 630,3 ремонтного завода, скорее всего, со-
Грузооборот портов Китая тыс. TEU, что на 16% выше показателя стоится в 2014 г. В настоящее время это
за 8 месяцев 2013 г. вырос августа 2012 г. крупнейший объект, который находит-
Грузооборот портов Китая за ян- ся в стадии приватизации", — заявил
варь—август 2013 г. возрос на 10,7% в Damen будет строить А. Косьмин. По его словам, сейчас иму-
сравнении с показателем аналогичного суда в Украине щество завода проходит инвентариза-
периода 2012 г. — до 7 млрд т, сообщает КМУ совместно с голландской ком- цию и оценку.
пресс-служба Министерства транспорта панией Damen Shipyards создадут рабо-
КНР. В т.ч. объем перевалки грузов в чую группу по активизации строитель- До 2030 г. в РФ планируется
морских портах страны вырос на 10,6% ства судов на украинских верфях. Дого- построить около 400 судов
— до 4,8 млрд т, в речных увеличился на воренность была достигнута в ходе ви- Согласно проекту Стратегии разви-
10,7% — до 2,2 млрд т. зита Премьера-министра Украины Н. тия внутреннего водного транспорта РФ
Контейнерооборот вырос на 8,2% — Азарова в Нидерланды. Целью данного на период до 2030 г., планируется строи-
до 124,5 млн TEU, в т.ч. в морских пор- соглашения станет строительство кора- тельство около 400 речных судов.
тах возрос на 8% — до 111 млн TEU, в блей на украинских заводах с привле- Об этом заявила проректор по науч-
речных увеличился на 10,4% — до 13,5 чением кредитных ресурсов, сообщает ной работе ФГБОУ ВПО "ГУМРФ имени
млн TEU. SeafarersJournal.com. адмирала С.О. Макарова" Т. Пантина,
Damen Shipyards в прошлом владе- сообщает РЖД-Партнер.
Контейнерооборот порта ла в Украине судостроительным нико- По ее словам, в настоящее время
Гонконг за 8 месяцев лаевским заводом "Океан". В 2006 г. по средний возраст грузового речного фло-
2013 г. снизился соглашению предприятие перешло под та составляет 32 года, и исходя из сооб-
Контейнерооборот порта Гонконг (Ки- контроль норвежской Aker Yards. ражений безопасности эксплуатации его
тай) за январь—август 2013 г. сократил- В настоящее время компания Damen обновление просто необходимо.
ся на 6,9% в сравнении с показателем Shipyards сотрудничает с керченским Она заявила, что в проект Страте-
аналогичного периода 2012 г. — до 14,52 судостроительным заводом "Залив" и гии также входит строительство порядка
млн TEU, сообщает пресс-служба адми- Черноморским судостроительным заво- 700 судов типа река—море.
нистрации порта. Объем перевалки через дом в Николаеве, где размещает свои
крупнейший в порту контейнерный терми- заказы. ССЗ "Вымпел" спустил
нал Квай Цинг снизился на 4,1% — до 1,25 на воду очередной
млн TEU, через остальные терминалы — Херсонский ССЗ передал катер проекта 21850
снизился на 15,2% — до 3,28 млн TEU. заказчику судно "Судостроительный завод "Вымпел"
На Херсонском судозаводе состо- спустил на воду очередной катер про-
Грузооборот порта Сингапур ялась церемония передачи заказчику екта 21850 "Чибис", сообщает пресс-
за 8 месяцев 2013 г. вырос топливно-наливного судна проекта RST27 служба судостроительного предприятия.
Грузооборот порта Сингапур за ян- для группы компаний SVL (Мальта). После завершения заводских ходовых
варь—август 2013 г. вырос на 2,3% в Мероприятие на ХСЗ посетил вице- испытаний катер будет отправлен к ме-
сравнении с показателем аналогичного премьер-министр Украины Ю. Бойко. сту базирования.
периода 2012 г. — до 368 млн т, сообща- Присутствовал на церемонии и В. Малые пограничные катера "Чибис"
ет пресс-служба администрации порта. Новинский, владелец "Смарт Холдинга", проекта 21850 развивают скорость свы-
ше 37 узлов и могут обеспечить выпол- Shipyard Co. заказ на строительство 2 ных бюджетов. Поэтому программа раз-
нение широкого круга задач, стоящих судов класса MC, предназначенных для вития Придунавья жизненно важна для
перед силовыми ведомствами. перевозок сверхтяжелых негабарит- всего региона", — заявил В. Прокопен-
ных модулей, сообщает пресс-служба ко, сообщает УНИАН.
Incat построит судно BigRoll Shipping. Суда будут иметь ледо-
для Азербайджана вый класс 1A по шведско-финской клас- Украина ежегодно
Incat Tasmania Pty Ltd., подразделе- сификации. Поставка судов назначена переплачивает за проход
ние группы Incat Crowther, начала стро- на май и август 2015 г. Опцион предпо- по Сулинскому каналу
ительство первого 70-метрового суд- лагает строительство еще двух анало- Украинские судоходные компании,
на класса катамаран для доставки пер- гичных судов. которые вынуждены для захода в Дунай
сонала на объекты нефтедобывающей Суда будут иметь в длину 174 м с па- или выхода в море пользоваться румын-
промышленности Азербайджана в Ка- лубой размером 42х125 м и допустимой ским Сулинским каналом, ежегодно пе-
спийском море, сообщает пресс-служба нагрузкой до 20 т на 1 кв. м. Они пред- реплачивают до $1 млн.
судостроительной группы. назначены для работы в арктических Об этом заявил советник директора
Контракт был подписан в Баку (Азер- условиях. ГП "Дельта-лоцман" Е. Ерискин, сооб-
байджан) главой Incat Робертом Клиф- щает Укринформ.
фордом и представителями Caspian Ocean Yield заказала "Затраты украинских судовладель-
Services Marine (CMS). 2 автовоза цев на проход одного судна Сулинским
Поставка судна запланирована на Судовладельческая компания Ocean каналом составляют $2,5—5 тыс. По
середину сентября 2014 г. В настоящее Yield ASA заключила контракты на стро- оценкам экспертов, украинские судо-
время идут проектные работы, закупка ительство двух специализированных су- ходные компании, пользуясь Сулинским
материалов и оборудования. Судно бу- дов для перевозки автотранспорта вме- каналом, ежегодно переплачивают до
дет доставлено в Азербайджан в Каспий- стимостью до 8,5 тыс. ед. на судоверфи $1 млн ", — заявил Е. Ерискин.
ское море через Волго-Донской канал. Xiamen Shipbuilding Industry Co. Ltd., со- По его словам, Румыния сохраняет
Судно соответствует классу IMO общает пресс-служба компании. монополию на рынке обслуживания су-
HSC и оборудовано системой динамиче- Передача судов заказчику запла- дов с осадкой свыше 5 м в дельте Дуная.
ского позиционирования (DP2), а также нирована на январь—апрель 2016 г. В связи с этим украинские суда с такой
устройством с системой стабилизации Затем суда будут переданы Hоegh осадкой вынуждены выходить в море
для безопасной высадки рабочих пря- Autoliners (Hоegh) на 12 лет по договору или заходить в Дунай через Сулинский
мо на морскую платформу (при волне- бербоут-чартера. канал, который позволяет движение су-
нии на море в 4 балла). Судно рассчита- дов с осадкой 7,2 м.
но на перевозку 150 рабочих на морские Возобновление судоходства Е. Ерискин заявил, что в случае пол-
добывающие платформы в максималь- в дельте Дуная соответствует ной реализации проекта глубоководного
но комфортных условиях (класс DNV). евроинтеграции судового хода Дунай—Черное море, ко-
Возобновление судоходства на укра- торый является альтернативой румын-
Rolls-Royce представила инском участке дельты Дуная, возмож- ским каналам, украинский флот потен-
новый дизайн морского ность которого должна быть оговорена в циально сможет занять порядка 65%
патрульного судна специальной программе развития реги- рынка судопрохода в дельте Дуная ино-
Новый проект патрульного судна, она, полностью соответствует евроинте- странных судов и более 80% в сегменте
разработанный Rolls-Royce, был пред- грационным целям Украины и будет спо- отечественных судов.
ставлен на международной выставке собствовать социально-экономическому
достижений в области защиты и без- развитию южных областей страны. Об Работы по расширению
опасности (DSEI) в Лондоне, сообщает этом заявили ряд экспертов отрасли. Панамского канала
пресс-служба Rolls-Royce. В частности, советник директора ГП завершатся в апреле 2015 г.
Проект 55-метрового экономично- "Дельта-лоцман" Е. Ерискин заявил, что На 66% реализованы работы по рас-
го судна отличает наличие современно- этот проект может стать одним из пер- ширению Панамского канала, которые
го оборудования от Rolls-Royce: стаби- вых мероприятий евроинтеграционного полностью завершатся в апреле 2015 г.
лизаторы, подруливающее устройство, курса Украины. По его словам, необхо- Судоходство по новым шлюзам начнет-
рулевой механизм, винты регулируемо- димость реализации такого проекта обу- ся летом того же года. Об этом заявил
го шага и движители (дизели, дизель- словлена международной потребностью администратор канала Хорхе Кихано.
генераторы, Callosum IPMS). Проект увеличения перевозок по Дунаю в 2—3 "В настоящее время на 67% завер-
предусматривает адаптацию к конкрет- раза до 2015 г. При этом эксперт заявил, шены работы по закладке бетона для
ным требованиям к эксплуатации. что реализация таких действий откроет конструкций, необходимых для возве-
Суда нового проекта подхо- возможность дополнительной обработ- дения шлюзов. Первая партия ворот для
дят для патрулирования, поисково- ки около 20 млн т груза в год дунайским них уже доставлена", — заявил админи-
спасательных операций и перехвата и транспортным комплексом. стратор, сообщает Morvesti.ru.
задержания. К концу 2013 г. будет пред- Заместитель главы городского сове- По его словам, на октябрь 2014 г. на-
ставлена 90-метровая версия судна, а к та г. Вилково (Одесская обл.) В. Проко- мечено заполнение водой шлюзов на
2014 г. — 75-метровый вариант. пенко также отметил значимость такой входе в канал со стороны Атлантическо-
программы для региона. "Работа пред- го океана, после чего в течение несколь-
В Китае построят приятий Дунайского пароходства, кото- ких месяцев будет проводиться провер-
2 арктических судна рые ранее обеспечивали около 80% гру- ка их работы.
Компания BigRoll Shipping размести- зоперевозок по Дунаю, также обеспе- Проект по расширению Панамского
ла на китайской верфи COSCO Dalian чивала на 40—45% наполнение мест- канала, на реализацию которого ассиг-
новано около $5,2 млрд, позволит вдвое Пока швартовался AZURA, второй ины" выполнили проводку и ошварто-
увеличить его пропускную способность. по размерам лайнер FTI BERLIN ожидал вали к морвокзалу порта Одесса кру-
на рейде. изный лайнер COSTA neoROMANTICA
В Ялтинском МТП Позже в порт зашел лайнер (длина — 221 м, ширина — 32 м, флаг
пришвартовалось рекордное ADRIANA, сообщает Pravda.crimea.ua. — Италия). Лайнер доставил 1554
количество лайнеров пассажира.
18.09.2013 г. впервые за всю исто- Лоцманскую проводку и швартовку
рию Ялтинского МТП прибыло сразу 4 Лоцманы "Дельта- к 19 причалу порта выполнил В. Без-
круизных лайнера. лоцман" завели в палов, лоцман морской ПЛС "Одес-
Первым в Ялтинский МТП при- Одесский МТП лайнер са", радиолокационное сопровождение
был норвежский экспедиционный лай- COSTA neoROMANTICA — Завен Зарукян, лоцман-оператор
нер SEA DREAM 1. Вторым вошел са- 15.09.2013 г. специалисты фили- ПРДС "Одесса" филиала "Дельта-
мый большой — 289-метровый лайнер ала "Дельта-лоцман" госпредприятия лоцман", сообщает пресс-служба
AZURA. "Администрация морских портов Укра- "Дельта-лоцман".
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ
Падение объемов заявленных 22648,4 тыс. т импортных грузов, что на ной номенклатуре грузов, за исключе-
к перевозке грузов привело 388,6 тыс. т (или на 1,7%) меньше, чем нием: химминудобрений (+319,9 тыс.
к сокращению доходных за аналогичный период прошлого года. т, или +11,7%), лесных грузов (+232,8
поступлений "Укрзалiзницi" В структуре импорта на каменный уголь тыс. т, или +28,5%), лома черных метал-
За 8 месяцев т.г. железные дороги пришлось 40%, нефть и нефтепродук- лов (+45,8 тыс. т, или +1,5%), сообщает
Украины перевезли 286,304 млн т гру- ты — 16,3% (объем перевозки увеличил- пресс-служба "Укрзалiзницi".
зов, что меньше, чем за аналогичный ся на 5,6% — до 3690 тыс. т), руду же-
период прошлого года на 17,838 млн т, лезную и марганцевую — 12,1% (объ- С начала года
или на 5,9%. Из-за падения объемов пе- ем перевозки увеличился на 16,7% — до железные дороги
ревозки грузов железные дороги Укра- 2743,9 тыс. т) сообщает пресс-служба Украины погрузили более
ины недополучили 2,6 млрд грн. доход- "Укрзалiзницi". 11 млн т зерновых
ных поступлений по сравнению с анало- По состоянию на 17.09.2013 г. же-
гичным периодом прошлого года, сооб- За 8 месяцев по лезные дороги Украины погрузили с на-
щает пресс-служба "Укрзалiзницi". украинским ж/д на чала года 11,744 млн т, или 183,757 тыс.
Объемы перевозок уменьшились во экспорт было перевезено вагонов зерновых грузов, в т.ч. на экс-
всех видах сообщений: во внутреннем — 92571,5 тыс. т грузов порт — 10,467 млн т, на внутренний ры-
на 10840,6 тыс. т, или на 6,8%, транзитном Это на 302,4 тыс. т, или на 0,3% нок — 1,277 млн т. Ежесуточно в сред-
— на 6306,6 тыс. т, или на 21,9%, импорт- меньше, чем за аналогичный период нем по железным дорогам загружалось
ном — на 388,6 тыс. т, или на 1,7% и экс- прошлого года. В структуре экспортных 45 тыс. т, или 708 зерновозов.
портном — на 302,4 тыс. т, или на 0,3%. перевозок лидирующие позиции заняли За отчетный период ДЖД погрузила
руда железная и марганцевая (27,7%), 485,8 тыс. т (8233 вагона), ПЖД — 560,9
Снижается объем транзитных минстройматериалы (25,1%), черные тыс. т (9046 вагонов), ЮЖД — 3388,4
грузов, перевозимых металлы (16,9%), зерно и продукты по- тыс. т (52736 вагонов), ЮЗЖД — 3643,9
по украинским ж/д мола (11%) назначением в Швейцарию, тыс. т (56618 вагонов), ЛЖД — 1245,6
За 8 месяцев т.г. по железным до- Турцию, Германию, Нидерланды, Еги- тыс. т (19272 вагона), Одесская ж/д —
рогам Украины проследовало 22446,7 пет и др. 1245,6 тыс. т (37852 вагона) сообщает
тыс. т транзитных грузов, что на 6306,6 пресс-служба "Укрзалiзницi".
тыс. т, или 21,9% меньше, чем за 8 ме- Снижается объем
сяцев 2012 г. В структуре транзитных пе- перевозки грузов по ж/д Приднепровская ж/д
ревозок грузов лидирующее место зани- во внутреннем сообщении увеличила перевозки
мают нефть и нефтепродукты (28,5%), За январь—август 2013 г. во вну- зерновых нового урожая
руда железная и марганцевая (24,3%), треннем сообщении по украинским ж/д Приднепровские железнодорожни-
каменный уголь (15,1%). На химудоб- было перевезено 148,638 млн т грузов, ки без сбоев и задержек обеспечивают
рения приходится 8,2%, химикаты — что на 10840,6 тыс. т, или на 6,8% мень- перевозки зерна нового урожая. С нача-
7,5%, черные металлы — 6,1%, сообща- ше по сравнению с аналогичным перио- ла перевозок зерновых нового урожая
ет пресс-служба "Укрзалiзницi". дом прошлого года. с 1 июля по 19 сентября т.г. магистраль
В структуре внутренних перевозок отправила 397,527 тыс. т зерновых гру-
За 8 месяцев в Украине первое место занимает каменный уголь зов — в 2,9 раза больше, чем за анало-
объем импортных ж/д (39,1%), второе — руда железная и мар- гичный период 2012 г. (137,119 тыс. т ).
грузов снизился ганцевая (16,7%), третье — минстрой- Только в сентябре приднепровские
В январе—августе 2013 г. на тер- материалы (13,4%). Снижение пере- железнодорожники погрузили 112,830
риторию Украины по ж/д было ввезено возок произошло почти по всей основ- тыс. т зерна (1731 зерновоз), что в 3,5
раза больше, чем за аналогичный пери- стью 5 км. Завершить работы планиру- дорами, даже в условиях снижения объ-
од 2012 г. (31,954 тыс. т). ется в декабре т.г. В настоящее время емов транзитных перевозок. По инфор-
Всего же с начала года предприятие уже уложено 2,6 км вторых путей, сооб- мации Главного коммерческого управ-
нагрузило более 587 тыс. т зерна (9428 щает пресс-служба ЮЖД. ления "Укрзалізниці", за 8 месяцев
зерновозов). В среднем за этот пери- 2013 г. грузопоток по линиям МТК уве-
од магистраль ежесуточно загружала Продолжаются путевые личился по сравнению с аналогичным
21,459 тыс. т зерновых (342 зерновоза), работы на Львовской периодом прошлого года на 2,678 тыс.
сообщает пресс-центр ГП "Приднепров- железной дороге т, или на 2%.
ская ж/д". По состоянию на 19.09.2013 г. с на- Увеличения грузопотока удалось до-
чала года Львовская ж/д охватила раз- стичь преимущественно за счет экспорт-
За 8 месяцев личными видами ремонта 150 км пути. В ных грузов, объем которых увеличился
железнодорожники частности, модернизировано 10 км, ка- на 4,039 млн т (или 3,8%) по отношению
ЮЖД погрузили более питально отремонтировано 40 км, сред- к аналогичному периоду прошлого года.
18 млн т грузов ний ремонт проведен на 64 км, еще на При этом объем импортных перевозок
В январе—августе 2013 г. общая по- 35 км пути был проведен комплексно- уменьшился на 1,174 млн т (или 4,7%), а
грузка на ЮЖД составила 18,7 млн т оздоровительный ремонт. транзитных — на 0,187 млн т (или 4,7%).
грузов, или 294,7 тыс. вагонов. Значи- На 36,5 км пути железнодорожни- Между тем инфраструктура прак-
тельные объемы погрузки приходятся на ки провели замену рельсов новыми; тически всех коридоров рассчита-
строительные грузы (3,4 млн т) и зерно- еще на 8,7 км пути рельсы заменили на на пропуск значительно больших
вые (3,2 млн т, в т.ч. зерна нового уро- старогодними. грузопотоков.
жая погружено 730,6 тыс. т). Справка. Для предотвращения па-
Более трети общего объема погру- Электрификация участка дения существующих объемов транзит-
зок ЮЖД (37,5%) составила железная Долинская—Николаев ных перевозок, а также привлечения
руда. За 8 месяцев на ст. Золотниши- положительно скажется дополнительных грузов "Укрзалiзниця"
но (Полтавской дирекции) было погру- на экологии региона разработала и утвердила план меро-
жено более 7 млн т этой номенклату- Электрификация участка Долин- приятий на 2013 г. В рамках заплани-
ры груза. ская—Николаев Одесской ж/д положи- рованных мероприятий для поддер-
Существенно повлияло на результа- тельно скажется на экологическом со- жания и модернизации инфраструкту-
ты работы станции использование Пол- стоянии окружающей среды и позволит ры участков МТК в 1 полугодии выпол-
тавским ГОКом собственного подвижно- устранить выбросы выхлопных газов нено работ на общую сумму почти 414
го состава. В настоящее время Полтав- тепловозов в атмосферу в количестве млн грн. Большинство средств было на-
ский ГОК — один из крупнейших экспор- около 5 тыс. т. Об этом свидетельству- правлено на ремонтные работы более
теров железорудных окатышей в страны ют расчеты службы пути Одесской ж/д 300 км пути. На направлениях "крит-
Европы и Азии. и Одесского проектно-изыскательского ских" коридоров организовано движе-
Среднесуточный оборот по станции института железнодорожного транспор- ние ускоренных контейнерных и кон-
составляет 926 вагонов. Среднесуточ- та Украины. трейлерных поездов с ограниченной
ная работа горки за 8 месяцев состави- Учитывая вышесказанное, проект нагрузкой на ось.
ла 615 вагонов, а статическая нагрузка можно отнести к классу природоохран- Для сохранения транзитных объемов
— 69,4 т на вагон. ных объектов. Влияние на земельные перевозок грузов в направлении мор-
Справка. Станция Золотнишино обе- ресурсы отсутствует, поскольку объекты ских торговых портов Украина предло-
спечивает около 40% всех погрузочных будут построены на территории отвода жила дополнительно включить в сети
работ ЮЖД. Это единственная станция земель Одесской ж/д. МТК направление Россия (Валуйки)—
магистрали, на которой осуществляется Благодаря переходу на автоматиче- порты Черного моря от погранстанции
погрузка железной руды. ское управление стрелками повысится Тополи в Одессу, Николаев, Херсон, Се-
качество обслуживания пассажирских вастополь, Феодосию и Керчь.
ЮЖД работает над поездов и скорость пропуска поездов, Перспективным является междуна-
увеличением пропускной осуществляющих грузовые перевозки. родный проект строительства широко-
способности магистрали Справка. Проект электрификации колейной ж/д линии Кошице—Брати-
На ЮЖД активно работают над стро- участка Долинская—Николаев — при- слава—Вена (Евразийский ж/д кори-
ительством вторых путей на участке оритетное направление работы Одес- дор), в котором принимает участие Укра-
Полтава—Ромодан. Определенный объ- ской ж/д и "Укрзалiзницi". Реализация ина. Проект предусматривает рекон-
ем работ железнодорожники уже вы- проекта позволит значительно увели- струкцию существующей ж/д инфра-
полнили в 2012 г. на одном из отрезков чить объемы грузоперевозок в направ- структуры на направлении Львов—Чоп.
участка — перегоне Сагайдак—Братеш- лении портов Николаевского и Одесско- Украина со своей стороны уже при-
ки. В частности, было построено и элек- го регионов, сообщает пресс-служба ступила к строительству Бескидского
трифицировано 5,7 км второго (нечетно- Мининфраструктуры. тоннеля.
го) пути указанного перегона.
В настоящее время строительные Растет грузопоток "Укрзалiзниця" изучает
работы ведутся на перегоне Федунка— по международным возможности для
Сагайдак. Строятся четные пути пере- транспортным повышения скоростей
гона. Планами капинвестиций по ЮЖД коридорам Украины движения контейнерных и
на 2013 г. на этом объекте магистрали Международные транспортные ко- комбинированных поездов
запланированы строительство и элек- ридоры (МТК) Украины остаются основ- С целью повышения конкурентоспо-
трификация второго пути протяженно- ными транспортными грузовыми кори- собности услуг по перевозке грузов ж/д
транспортом, "Укрзалiзниця" изучает на базе ГНИЦ УЗ будет создан научный нодорожной паромной переправой из
возможность увеличения скоростей кон- центр "Укрзалiзницi"). порта Поти (Грузия) по направлению
тейнерных и комбинированных поездов ГНИЦ УЗ не будет дублировать порта Дериндже (Стамбул, Турция) суд-
до 90 км/час в груженом состоянии и до функции Главного управления инфор- ном "Герои Шипки" 29.08.2013 г. По при-
100 км/ч в порожнем. В ближайшее вре- мационных технологий (которое в на- бытии в порт Дериндже была произве-
мя будет проведена комплексная про- стоящее время занимаются внедрени- дена выгрузка (накат/выкат) ж/д вагонов
грамма оценки влияния движения по- ем проектов на основе автоматизации). на погрузочные пути, где осуществляет-
ездов с такими скоростями на инфра- "Задача ГНИЦ УЗ — создавать внутрен- ся выгрузка/погрузка и прочие грузовые
структуру, а уже в ноябре т.г. планирует- ние отраслевые каноны, стандарты про- операции.
ся проведение экспериментальных рей- ведения предпроектного обследования 14.09.2013 г. вагоны АО "Казтемир-
сов с указанными скоростями. объектов автоматизации, заниматься транс", груженые товарами народного
По сообщению пресс-службы "Укр- постановкой задач, разрабатывать ин- потребления, вернулись паромом в порт
залiзницi", в январе—августе 2013 г. в новационные проекты и документы для Поти для последующей перевозки груза
составе контейнерных поездов и марш- обеспечения стадии внедрения обнов- по ж/д до ст. Караганда.
рутных групп по территории Украины ленной технологии в опытную эксплуа- Проект осуществляется благода-
было перевезено 52967 контейнеров, тацию. Этими вопросами до сих пор ни- ря активному сотрудничеству несколь-
что на 18% меньше, чем за аналогичный кто не занимался", — отметила О. Зи- ких компаний: украинской судоходной
период 2012 г. (64886 контейнеров). В ненко в интервью газете Магистраль. "Укрферри", турецкой мультимодаль-
частности, комбинированными поезда- ной транспортной группы Bati Rail и гру-
ми "Викинг" в течение 8 месяцев было Таможенный союз зинской транспортной компании Global
перевезено 5077 контейнеров в услов- потребует предварительно Hauling — регионального оператора АО
ных единицах, в контейнерных поездах информировать о ввозимых "Казтемиртранс" в Грузии.
— 47300. на его территорию ж/д грузах В перспективе "Казтемиртранс" по-
Справка. По территории Украины ор- Коллегия Евразийской экономи- средством указанной паромной пере-
ганизованы и курсируют 14 контейнер- ческой комиссии (ЕЭК) на заседании правы и регионального оператора наме-
ных поездов. В течение 2012 г. по терри- 17.09.2013 г. приняла решение о введе- рен расширить географию перевозок и
тории Украины было перевезено 91764 нии с 1.10.2014 г. обязательного предва- предоставлять услуги по перевозке гру-
контейнеров в ус. ед. — на 27,34% боль- рительного информирования о товарах, зов между Турцией и другими страна-
ше, чем за 2011 г. (когда было перевезе- ввозимых ж/д транспортом. Решение ми Среднеазиатского региона (Узбеки-
но 72065 контейнеров). Из них в комби- принято в целях оптимизации и ускоре- станом, Кыргызстаном, Таджикистаном,
нированных поездах "Викинг" перевезено ния совершения таможенных операций, Туркменией).
13885 контейнеров (в 2011 г. — 3585 ед.), повышения эффективности таможенно- Справка. АО "Казтемиртранс" —
в контейнерных поездах — 74547 контей- го контроля и сокращения времени осу- крупнейший оператор грузового вагон-
неров (в 2011 г. — 59918 ед.). ществления таможенных операций при ного парка Казахстана.
По словам первого замначальни- въезде на таможенную территорию Та-
ка Главного коммерческого управления моженного союза. "КТЖ" организует "шатл-
"Укрзалiзницi" И. Хорякова, в настоящее Примечание. Проведенное перед перевозки" в рамках проекта
время на финишной прямой находится принятием решения исследование в ТЛК "Южноуральский"
процесс присоединения к проекту "Ви- рамках одного ж/д пункта пропуска по- НК "Казакстан темир жолы" ("КТЖ",
кинг" Турции. казало, что время обработки докумен- Казахские железные дороги) окажет со-
тов при предоставлении предваритель- действие правительству Челябинской
ГНИЦ УЗ не будет ной информации сокращается почти на- обл. в реализации инвестиционного про-
дублировать функции половину. Соответственно, время про- екта ТЛК "Южноуральский". Соглас-
Главного управления стоя поездов на передаточных станци- но подписанному 9.09.2013 г. соглаше-
информационных ях уменьшается в 2,5 раза, отмечается в нию о намерении, казахстанская ж/д ад-
технологий материалах ЕЭК. министрация окажет комплексную под-
С 2.09.2013 г. в Государствен- Справка. ЕЭК — постоянно дей- держку Транспортно-логистическому
ном научно-исследовательском цен- ствующий наднациональный регулирую- проекту "Южноуральский" в части гру-
тре "Укрзалiзницi" (ГНИЦ УЗ) было соз- щий орган Таможенного союза и Едино- зоперевозок из Китая в Россию. В каче-
дано научно-исследовательское отде- го экономического пространства (ЕЭП). стве конкретных мер межгосударствен-
ление по разработке и сопровождению Основной задачей комиссии является ного сотрудничества на начальном эта-
корпоративных технологий управле- обеспечение условий функционирова- пе определили организацию контейнер-
ния и проектов на основе автоматиза- ния и развития ТС и ЕЭП и выработка ных шатл-перевозок и поддержку в об-
ции. О словам руководителя отделения предложений в сфере интеграции в рам- ласти ускоренной терминальной обра-
О. Зиненко, до сих пор не существова- ках этих объединений. ботки грузов.
ло координационного центра, который В рамках проекта правительство Че-
бы проводил научное сопровождение, АО "Казтемиртранс" лябинской обл. намерено наладить пе-
осуществлял экспертную оценку проек- открывает прямые ревозки грузов из КНР в РФ через Ка-
тов, разрабатывал средне- и долгосроч- железнодорожные захстан, тем самым сократив сроки их
ную концепцию развития корпоративных перевозки между доставки. В настоящее время все гру-
технологий с применением автоматиза- Казахстаном и Турцией зы из Китая в Челябинскую обл. достав-
ции. Кроме того, создание отделения Первая партия грузовых вагонов АО ляются либо морем (27000 км за 53 дня),
полностью соответствует целям рефор- "Казтемиртранс" по маршруту Казах- либо сушей по Транссибу (12000 км за
мирования (ведь предполагается, что стан—Турция была отправлена желез- 36 дней). Транзитный путь через Казах-
стан сократит путь до 3100 км, при этом ный пакет и железнодорожных, и порто- ром по количеству полувагонов останут-
он будет преодолен за 10 дней. вых мощностей. ся "ФГК" (127,6 тыс. шт.) и "ПГК" (112
Важным этапом развития проекта в Примечание. Греческий фонд при- тыс. шт.).
т.ч. является строительство в Челябин- ватизации госимущества заявил, что Окончательная схема того, как
ской обл. транспортно-логистического интерес к выставленному на продажу именно вагоны перейдут в управле-
комплекса, который в свою очередь бу- TRAINOSE проявили три потенциальных ние СП, не утверждена. Вероятнее все-
дет распределять грузы как на Россию, инвестора. го это будет аренда, сообщает Коммер-
так и в Европу. В разрезе Евразийско- По неофициальным данным, поми- сант. Объединение будет напоминать
го континента ТЛК "Южноуральский" бу- мо "РЖД" интерес к покупке оператора пул операторов, каждый из которых
дет еще одной веткой Нового Шелково- греческих железных дорог TRAINOSE будет работать "от собственного име-
го Пути. также выразили французские же- ни". По словам одного из соучредите-
Перегрузкой транзитных грузов на лезные дороги (SNCF) и румынская лей, основная задача СП — иметь до-
казахстанско-китайской границе и пре- Grampet Group. статочный объем вагонов для форми-
доставлением в аренду подвижного со- Справка. 12.07.2013 г. HRADF объ- рования маршрутной сети. Компании
става в рамках ТЛК "Южноуральский" явил о начале международного тен- будут согласовывать между собой ме-
будет заниматься компания "Кеден- дера на продажу 100% акций компа- сячные планы перевозок грузов и по-
транссервис", сообщает пресс-служба нии TRAINOSE. Процесс пройдет в рожних вагонов, а для обеспечения за-
"КТЖ". два этапа. На первом этапе инвесто- явленных объемов перевозок каждая
ры должны заявить об интересе, на из сторон будет привлекать парк ваго-
"ТрансКонтейнер" втором — представить обязывающие нов своих партнеров. Рабочее название
проводит реконструкцию финансовые предложения, сообщает СП — "УВЗРейлТранс".
своих терминалов РЖД-Партнер. Примечание. Ранее сообщалось,
19.09.2013 г. ОАО "ТрансКонтейнер" что владельцы Rail Garant также наме-
открыло в Новосибирске реконструиро- Страны-участницы рены укрупнить позиции компании че-
ванный контейнерный терминал Кле- Rail Baltica рез слияние с крупнейшим перевозчи-
щиха. В результате проведенных ра- учредили СП ком зерна — "Русагротрансом". Если
бот площадь комплекса увеличилась в 16.09.2013 г. в Вильнюсе министры стороны договорятся, их общий парк
6 раз; в эксплуатацию была введена но- Эстонии, Латвии, Литвы, Польши и Фин- превысит 70 тыс. вагонов, сообщает
вая контейнерная площадка с современ- ляндии подписали соглашение, которое РЖД-Партнер.
ной транспортной и инженерной инфра- является основой для создания СП по
структурой, сообщает PortNews. реализации транспортного проекта Rail ООО "ТрансЛес"
По словам гендиректора ОАО Baltica. Главное представительство ново- рассматривает возможность
"ТрансКонтейнер" П. Баскакова, к го предприятия будет находиться в Риге. слияния с кэптивными
2016 г. компания реконструирует все Целью единой компании Rail Balticа операторами
свои основные терминалы. В частности, станет координирование подготовитель- Об этом сообщил финансовый ди-
в настоящее время уже проведена мас- ных работ для строительства железной ректор компании Е. Драчев. По его сло-
штабная реконструкция на терминалах дороги, в т.ч. ходатайство о финансиро- вам, слияние компаний с однородным
в Забайкальске и Нижнем Новгороде. В вании Еврокомиссии, согласование пра- парком, безусловно, является эффек-
октябре 2013 г. будет завершена рекон- вовых актов между странами, составле- тивным решением как с коммерческой,
струкция терминала на ст. Павелецкая ние бизнес-планов и проектировка, со- так и с финансовой точки зрения.
Московской ж/д. В планах этого и сле- общает Балтийский курс. "Увеличение доли рынка в сво-
дующего года — реконструкция терми- ем сегменте перевозок — это возмож-
налов в Екатеринбурге, Красноярске, На фоне резкого ность диктовать собственные правила
Иркутске. падения цен на игры клиентам и конкурентам, — сказал
перевозки в полувагонах Е. Драчев. — Сегодня все операторское
"РЖД" подали заявку на и серьезного профицита транспортное сообщество стратегиче-
участие в приватизации на рынке ж/д операторы ски нацелено на увеличение своей доли
греческих железных дорог начинают объединяться рынка, а уже потом на оптимизацию тех-
"РЖД" подали заявку на участие в "УВЗ-Логистик" (дочерняя компания нологических процессов перевозочной
приватизации компании-оператора гре- государственного "Уралвагонзавода") и деятельности".
ческих железных дорог TRAINOSE. По частные Rail Garant и "Спецэнерготранс"
словам председателя Совета Федера- решили создать на паритетных долях Консолидация
ции В. Матвиенко, "РЖД" "не просто хо- СП, которому передадут в управление вагонного парка
тят приватизировать железные доро- свои полувагоны. Совокупный парк но- позволяет сокращать
ги, они хотят принять участие вместе с вого предприятия приблизится к 40 тыс. издержки участникам
греческими компаниями в модерниза- вагонов (в частности, Rail Garant пере- консорциума
ции ж/д инфраструктуры Греции, а так- даст в СП около 15 тыс. полувагонов, а Такое мнение высказал руководи-
же объединить железнодорожные и пор- "УВЗ-Логистик" и "Спецэнерготранс" — тель отдела исследований грузовых пе-
товые мощности для увеличения объема по 12 тыс.). Это позволит новому пред- ревозок Института проблем естествен-
перевалки грузов, превращения Греции приятию занять третье место по объе- ных монополий А. Поликарпов.
в крупный транспортный и логистиче- мам парка полувагонов в России, раз- По его словам, один из наиболее
ский центр". Между тем, это произойдет делив его с "Нефтетранссервисом" (в удачных опытов консолидации парка
только в том случае, если власти стра- управлении которого 39,7 тыс. вагонов) подвижного состава можно наблюдать
ны предложат к приватизации комплекс- и Globaltrans (39,6 тыс. вагонов). Лиде- в США, где еще в середине 50-х годов
прошлого века была создана компания новых поездов украинского производи- РФ нуждается в
Trailing Train Company, в которую ж/д пе- теля, приспособленных для потребно- законодательстве против
ревозчики США и Мексики сдают свои стей городской электрички. шума от ж/д транспорта
вагоны в управление (в настоящее вре- Ранее зампредседателя КГГА М. Ко- Россия — единственное крупное го-
мя более 210 тыс. ед.). Т.о., в настоящее стюк заявил, что главной проблемой не- сударство, в котором отсутствует тех-
время в Америке создан пул вагонов, выхода на линию электричек является ническая нормативная база, устанавли-
который работает на принципах, ана- изношенность поездов, поскольку неко- вающая нормы шума от ж/д транспор-
логичных принципу инвентарного парка торые из них эксплуатируются более 30 та. Здесь в т.ч. нет условия обязатель-
СССР, что позволяет максимально эф- лет, сообщает УНИАН. ного составления карты шумов, кото-
фективно использовать подвижной со- В ближайшей перспективе власти рая помогает лучше увидеть масштаб
став и ж/д инфраструктуру. В результате Киева планируют обустроить две новые проблемы.
перевозчики первого класса в несколь- станции городской электрички — "Про- Об этом заявил профессор, завка-
ко раз увеличили свою долю на рынке, тасов Яр" и "Киевская-Русановка". федрой "Экология и БЖД" БГТУ "Воен-
вернув часть грузов с автомобильного мех" Н. Иванов на научно-практическом
транспорта, сообщает РЖД-Партнер. "Росжелдор" семинаре "Защита от шума и вибрации
приостановит лицензии при проектировании объектов железно-
"Укрзалізниця" у половины компаний, дорожного транспорта".
продолжает нести выдающих заключения По словам Н. Иванова, в настоящее
убытки по пассажирским о продлении срока время он совместно с НИИСФ РААСН
перевозкам службы вагонов по заказу "РЖД" разрабатывает проект
За 8 месяцев т.г. "Укрзалізниця" по- "Росжелдор" приостановит лицен- ГОСТа "Составление карт шума желез-
лучила убытки за перевозку пассажиров зии у половины российских экcпертных ных дорог". Впоследствии на основе это-
в дальнем и пригородном сообщениях организаций, которые выдают заключе- го документа будут составлены техниче-
на общую сумму свыше 3,858 млрд грн., ния о продлении срока службы грузовых ские регламенты проектирования объек-
в т.ч. за перевозку пассажиров в даль- вагонов. тов ж/д.
нем сообщении убытки составили 1,607 Комиссия совета по железнодорож- Как положительный момент Н. Ива-
млрд грн., в пригородном сообщении — ному транспорту полномочных специ- нов отметил, что с 2013 г. в РФ действу-
2,250 млрд грн. алистов вагонного хозяйства желез- ют три ГОСТа и один СТО "РЖД", ка-
За отчетный период железными до- нодорожных администраций одобрила сающиеся эксплуатации акустических
рогами было предоставлено услуг по предложение "Росжелдора" приостано- экранов, которые используются для шу-
перевозке льготных категорий граждан вить лицензии у 7 из 15 таких органи- моизоляции на ж/д. "Данные докумен-
на сумму 416,9 млн грн., в то время как заций — "Интернаучвагонмаша", Экс- ты являются уникальными, т.к. техни-
компенсации получено 125,100 млн грн., пертного центра вагоностроения, Экс- ческих регламентов на акустические
или 30%. Задолженность за льготные пертного центра подвижного состава, экраны в мире еще нет", — пояснил Н.
перевозки перед железными дорогами НПП "Вагонник", "Общества инженеров Иванов.
за 8 месяцев 2013 г. составляет 291,8 тяги", НИИ вагоностроения и проектно- Примечание. По данным Н. Ивано-
млн грн. внедренческого центра "Вагтехсервис" ва, около 16% населения России (8—
Все негативные финансовые резуль- (на какой срок приостановлена лицен- 10 млн чел.) испытывают дискомфорт
таты "Укрзалізниця" покрыла за счет зия, пока не известно). из-за шума от ж/д транспорта. В част-
собственных доходов от перевозки гру- Кроме того, будет упрощен процесс ности, уровень шума от ж/д транспор-
зов, сообщает пресс-служба ведомства. лицензирования: "Росжелдор" теперь та в Москве на 70% выше нормы, в
может самостоятельно приостанавли- С.-Петербурге — на 60%.
За 8 месяцев производство вать или отзывать лицензии у компаний,
грузовых вагонов в РФ занимающихся ремонтом вагонов (ра- "РЖД" предлагают
сократилось на 22% нее для этого нужно было получать со- создать базу данных
По данным Росстата, в январе—ав- гласие комиссии стран СНГ), сообщает пассажирских вагонов
густе 2013 г. производство грузовых ва- РЖД-Партнер. На заседании комиссии специали-
гонов в России сократилось на 21,8% Справка. Из-за нарушений пра- стов по информатизации ж/д транспорта
по сравнению с аналогичным периодом вил ремонта Ространснадзор в сере- пространства 1520 в очередной раз был
2012 г. — до 37,3 тыс. ед. дине августа предписал "РЖД" остано- поднят вопрос относительно наполнения
В августе 2013 г. выпуск подвижно- вить около 23 тыс. вагонов. В основ- базы данных пассажирских вагонов, со-
го состава снизился на 22,3% по срав- ном это парк "Федеральной грузовой общает alltransnews.ru.
нению с августом 2012 г., однако уве- компании", "Первой грузовой компа- По словам руководителя комиссии
личился на 9,4% по сравнению с июлем нии" и "Русагротранса". Прекратить — первого замначальника Департамен-
2013 г., сообщает РЖД-Партнер. эксплуатацию вагонов было необхо- та информатизации ОАО "РЖД" Н. Да-
димо до 16.09.2013 г., но 4.09.2013 г. выденко — внешняя "оболочка" авто-
Киев будет искать Ространснадзор разрешил эксплу- матизированного банка данных вагонов
инвестора для покупки атировать этот парк под гарантии их пассажирского парка межгосударствен-
трех поездов городской собственников и вагоноремонтных ного уровня (АБД ВПП) создана, одна-
электрички компаний. ко многие администрации ее не напол-
Председатель Киевской горгосадми- По мнениию экспертов, отзыв лицен- няют. В настоящее время данные посту-
нистрации А. Попов дал поручение най- зий у половины экспертных организаций пают только от ж/д администраций Кир-
ти инвестиционно-финансовый ресурс в России существенного влияния на ры- гизии, Молдовы, Узбекистана и Укра-
для приобретения в будущем году трех нок не окажет. ины. К концу т.г. должны наполнить
банк Россия, Беларусь и Казахстан. Ко- шествии 500 тыс. км пробега, уже сей- фраструктуры, услуг и логистики желез-
миссия также попросила сделать это и час нами ведутся работы по подготовке нодорожной индустрии.
Таджикистан. к их проведению", — рассказал замести- В работе IV Салона "ЭКСПО 1520"
Решения по обязательному напол- тель гендиректора по техническому раз- участвовали более 300 экспонентов и
нению базы данных со стороны Со- витию ООО "Объединенная Вагонная было представлено свыше 50 ед. тех-
вета по ж/д транспорту государств- Компания" (ОВК) Д. Лосев. ники, включая и экспериментальные об-
участников Содружества нет, поэтому Оценивая конкуренцию на рынке ре- разцы. В рамках мероприятия произво-
администрации делают это на добро- монта грузовых вагонов, Д. Лосев отме- дители представили новейшие локомо-
вольной основе. Однако в ОАО "РЖД" тил, что после создания трех ВРК она, тивы, вагоны, специальную ж/д технику
полагают, что эта мера повысила бы безусловно, стала выше. "Каждая ВРК и технологическое оборудование, про-
уровень безопасности на сети, и будут ищет клиента, пытаясь максимально изведенное российскими и зарубежны-
продолжать убеждать в этом осталь- загрузить свои мощности. Кроме того, ми предприятиями ж/д машиностроения.
ных участников. на сети появляются новые депо, постро-
Примечание. В настоящее время енные с нуля, которые также обостряют "ОВК" продемонстрировала
на пространстве 1520 эксплуатируют- конкуренцию. Масла в огонь добавля- инновационные вагоны
ся порядка 30 тыс. пассажирских ваго- ет спад на рынке ремонта грузовых ва- В рамках "ЭКСПО 1520" ООО "Объ-
нов разных периодов постройки, разных гонов. Эти и другие факторы подстеги- единенная Вагонная Компания" пред-
производителей и различных типов. По вают данный сектор к поиску решений, ставило универсальный полувагон мо-
мнению Н. Давыденко, если бы в базе позволяющих сохранить производство дели 12-9937 и вагон-хоппер модели
были характеристики каждого вагона и и не потерять темпы развития, — счи- 19-9870 на тележках Barber с повышен-
его паспорт, это значительно упрости- тает он. — Однако, несмотря на пред- ной нагрузкой на ось до 25 тс. По сло-
ло бы проблему текущего ремонта это- принятые шаги по созданию независи- вам замгендиректора, исполнительно-
го подвижного состава, что положитель- мых ремонтных компаний и рост конку- го директора "ОВК" Д. Бовыкина, пре-
но сказалось бы на безопасности пере- ренции, рынок находится только в нача- зентованные вагоны включены в пере-
возок, а кроме того, это облегчило бы ле пути". чень подвижного состава, для которо-
контроль за контрафактными запасны- Справка. ООО "Объединенная Ва- го применимы понижающие коэффи-
ми частями. гонная Компания" создано в 2012 г. для циенты для расчета платы за порожний
стратегического управления деятельно- пробег в зависимости от расстояния:
ТВСЗ поставит СУЭК стью ЗАО "Тихвинский вагоностроите- 10—30% для полувагонов и 6—7% для
6 тыс. инновационных льный завод" и лизинговой компании хопперов.
вагонов ООО "РЕЙЛ1520" (RAIL1520). Справка. Универсальный полува-
Тихвинский вагоностроительный гон модели 12-9937 на тележках Barber
завод поставит ОАО "Сибирская уголь- "Локомотивные 25 тс с увеличенным объемом кузова
ная энергетическая компания" (СУЭК) технологии" и (92 куб. м) позволяет производить раз-
6 тыс. инновационных вагонов с на- Mercedes-Benz планируют грузку в любом типе вагоноопрокиды-
грузкой на ось в 25 тc и тележками организовать выпуск вателя. По данным Д. Бовыкина, рас-
Barber S-2-R. локомобилей четная ежесуточная выгода от эксплу-
По сообщению пресс-службы СУЭК, "Локомотивные технологии" (струк- атации такого вагона при перевозке
вагоны имеют повышенную грузоподъ- тура "ТМХ-сервиса") и Mercedes-Benz угля и щебня составляет 664 руб./сутки
емность (75 т) и специальный тариф. планируют организовать выпуск локо- и 490 руб./сутки соответственно. При
Отмечено, что в конструкции тележ- мобилей на Ярославском электровозо- этом, стоимость перевозки снижается
ки Barber S-2-R заложены технологии, ремонтном заводе. на 124 руб./т для угля и на 33 руб./т для
которые позволили "создать ходовую Годовые продажи оцениваются в 500 щебня.
часть грузовых вагонов с показателями млн руб., сообщают Ведомости. У вагона-хоппера (19-9870) увели-
безопасности, эксплуатационной надеж- чен объем кузова до 101 куб. м (+7 куб. м
ности и стоимости жизненного цикла, не В Подмосковье прошел по сравнению с распространенными на
имеющими аналогов на территории РФ IV Международный рынке аналогами). Данный вагон пред-
и стран СНГ". железнодорожный салон назначен для перевозки минудобрений,
СУЭК первой в России получила но- техники и технологий однако также может использоваться для
вые вагоны ТВСЗ в поднадзорную экс- "ЭКСПО 1520" перевозки зерновых грузов (в этом слу-
плуатацию. Срок аренды вагонов — 11—14.09.2013 г. в г. Щербинка (Мо- чае маркировка модели изменяется на
5 лет с правом выкупа через 3 года, со- сковская обл.) прошел IV Международ- 19-9870-01). Экономический эффект от
общает РЖД-Партнер. ный железнодорожный салон техники и увеличенной до 76,5 т грузоподъемно-
технологий "ЭКСПО 1520". Мероприятие сти (+5,5 т по сравнению с аналогами)
ТВСЗ ведет подготовку проводидилось при активном участии и достигает 200 тыс. руб. за каждый вагон
к проведению ремонта поддержке ОАО "РЖД". ежегодно.
инновационных вагонов ЭКСПО 1520 — единственный меж-
Тихвинский вагоностроительный за- дународный ж/д салон на "пространстве "ОВК" и Timken
вод (ТВСЗ) ведет работу по подготовке 1520", в ходе которого происходит де- начинают долгосрочное
к проведению плановых ремонтов грузо- монстрация натурной техники на рель- сотрудничество
вых вагонов на инновационных тележ- совом полотне. Выставка проводится В ходе IV Международного сало-
ках Barber. раз в два года и призвана продемон- на "ЭКСПО 1520" "Объединенная Ва-
"Хотя первые плановые ремонты на- стрировать новейшие достижения в об- гонная Компания" и крупнейший в мире
ступят только через 4 года или по про- ласти оборудования, технологий, ин- производитель кассетных подшипников
компания Timken (США, Огайо) объяви- Д. Пумпянский в ходе IV Международ- эстонской компании Elron (ранее —
ли о начале долгосрочного сотрудниче- ного железнодорожного салона "ЭКС- Elektriraudtee) и впервые представлен
ства. В рамках подписанного соглаше- ПО 1520". международному профессиональному
ния грузовые вагоны нового поколения По его словам, согласно контракту, сообществу.
производства Тихвинского вагоностро- подписанному в 2011 г., начальный уро- Высокотехнологичный трехсекцион-
ительного завода на тележках Barber вень локализации должен составлять ный поезд, способный развивать ско-
с осевой нагрузкой 25 тс будут оснаще- всего 50%, а к 2017 г. эта цифра должна рость до 160 км/ч с ускорением 0,85
ны буксовыми кассетными подшипника- возрасти до 80%. м/с2, предназначен для эксплуатации в
ми Timken и войдут в программу подкон- Дальнейшему повышению уровня странах "пространства 1520". Поезд спо-
трольной эксплуатации ОАО "РЖД". локализации в т.ч. должен способство- собен работать в условиях перепадов
Стороны договорились о постав- вать проект специального таможенного температуры от -40° до +35°С.
ке 800 подшипников Timken габари- режима переработки комплектации для На следующем "ЭКСПО 1520" в
та 150х250 мм для оснащения полува- внутреннего потребления, поддержива- 2015 г. Stadler планирует представить
гонов с разгрузочными люками модели емый правительством РФ и ОАО "РЖД", специально разработанный для РФ
12-9853 с нагрузкой 25 тс производства сообщает РЖД-Партнер. подвижной состав (в соответствии с
ТВСЗ. Справка. 29.12.2009 г. ОАО "РЖД" подписанным в мае 2013 г. договором
Для размещения на сети "РЖД" за- подписало контракт с Siemens на постав- с компанией "Аэроэкспресс"). Соглас-
паса подшипников будут организованы ку 54 электропоездов Siemens Desiro но контракту, компанией будет выпу-
сервисные участки. Rus стоимостью EUR410 млн для пасса- щено 25 двухэтажных поездов семей-
жирских перевозок на Зимних Олимпий- ства KISS, в т.ч. 16 четырехвагонных
Первая модель ских играх 2014 г. Первые 38 составов и 9 шестивагонных. Новые поезда бу-
магистрального будут произведены в Германии, осталь- дут курсировать от центра Москвы до
двухсекционного ные 16 — в России. международных аэропортов "Домоде-
тепловоза ТГ 16М будет В марте 2011 г. ООО "Уральские ло- дово", "Шереметьево" и "Внуково". По-
выпущена группой комотивы" (СП "Сименс АГ" и группы ставка будет осуществлена в период
"Синара" до конца года "Синара") и ООО "Аэроэкспресс" соз- 2015—2016 гг. Сумма контракта "Аэро-
Об этом заявил гендиректор ОАО дали СП для локализации производ- экспресс" составляет EUR350 млн, со-
"Синара — Транспортные Машины" ства электропоездов в РФ. Согласно общает РЖД-Партнер.
("СТМ") Е. Гриценко в ходе IV Между- планам, завод в Свердловской обл. бу-
народного железнодорожного сало- дет производить для "РЖД" около 200 Горьковская ж/д
на "ЭКСПО 1520". По его словам, дан- вагонов ежегодно. Локализованные представила свои
ная модель была разработана по за- для РФ версии поездов Siemens Desiro инновационные
казу ОАО "РЖД" для эксплуатации на Rus получили коммерческое название разработки
Сахалине. "Ласточка". На международном промышленно-
Примечание. Ранее сообщалось, экономическом форуме "Будущее Рос-
что на новых тепловозах ТГ-16М можно Alstom готов сии" в Нижнем Новгороде ГЖД предста-
будет менять колесные пары, что позво- локализовать в России вила крупную экспозицию инновацион-
лит им работать как на узкой, так и на выпуск электропоездов ных разработок. В числе интеллектуаль-
широкой колее. Allegro для скоростного ных разработок была представлена мно-
Новая модель тепловоза создана сообщения гофункциональная карта ОАО "РЖД".
Центром инновационного развития СТМ Об этом сообщил президент Alstom Карта содержит персональные данные
совместно с немецкой компанией Voith Transport Анри Пупар-Лафарж. По его работника и его цифровую подпись, ко-
Turbo. Гидропередача и трансмиссия ло- мнению, локализация может проводить- торая придает юридическую значимость
комотива — зарубежного производства. ся постепенно и будет зависеть от ко- электронным документам. Для считыва-
личества поездов. Достаточным для со- ния карт в депо устанавливаются тер-
В 2016–2020 гг. трудничества будет заказ в объеме 20— миналы. Карта заменяет пропуск — с
группа "Синара" 40 электровозов. ее помощью, например, можно офор-
поставит "РЖД" 675 При этом президент Alstom Transport мить электронный маршрутный лист
электровозов различных отметил, что конкретных переговоров с машиниста.
конфигураций "РЖД" на эту тему пока не ведется. Инновационный технологический
Об этом сообщил председатель со- Справка. В настоящее время по- центр "Система-Саров" представил
вета директоров компании Д. Пумпян- езд Allegro курсирует на маршруте свою разработку диагностики дефект-
ский. Также, по его словам, до 2020 г. С.-Петербург—Хельсинки. ных боковин тележек грузовых вагонов
ЗАО "Группа Синара" совместно с "Си- акустоэмиссионным методом. Проект
менс АГ" поставит ОАО "РЖД" 350 од- Stadler направлен на предотвращение аварий-
носекционных локомотивов, сообщает продемонстрировала ных разрушений за счет прослушивания
РЖД-Партнер. дизель-поезд FLIRT локомотива и подвижного состава при
На "ЭКСПО 1520" швейцарская ком- их движении по специально оснащен-
Первый поезд пания Stadler Rail Group продемонстри- ному акустоэмиссионными датчиками
"Ласточка", произведенный ровала дизель-поезд семейства FLIRT участку пути. Принципиальное отличие
в России, повысил уровень (Fast Light Innovative Regional Train) с по- от существующих акустоэмиссионных
локализации до 62% ниженным уровнем пола. Данный под- систем — применение глубокой матема-
Об этом сообщил председатель со- вижной состав был выпущен для при- тической обработки сигналов, сообщает
вета директоров ЗАО "Группа Синара" городных пассажирских перевозок alltransnews.ru.
МЕЖДУНАРОДНОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО
КМУ одобрил проект соглашения об мощь. Соглашение об ассоциации может включать в себя со-
ассоциации между Украиной и ЕС глашение о свободной торговле между ЕС и третьей страной.
Проект соглашения об ассоциации между Украиной и ЕС Соглашение об ассоциации должно быть ратифицировано
принят КМУ, сообщает пресс-служба ведомства. всеми государствами-членами ЕС.
В августе правительство обнародовало проект соглаше- В новейшей истории такие соглашения были подписаны в
ния на сайте КМУ. Документ изложен на 236 стр. рамках двух политик ЕС: Процесса стабилизации и ассоциа-
Проект соглашения, включающий всеохватывающую зону ции и Европейской политики соседства. Государства Балкан-
свободной торговли с ЕС, состоит из семи разделов и 486 ста- ского полуострова участвуют в первой. Вторая политика рас-
тей, ряд из которых посвящен деятельности медиа, защите пространяется на средиземноморские государства и государ-
персональных данных, защите интеллектуальной собственно- ства Восточной Европы.
сти и т.д.
Согласно проекту соглашения целями ассоциации являются: Итоги ежегодной Ялтинской встречи
— содействие постепенному сближению сторон; С 19 по 22 сентября т.г. в Ливадийском дворце проходила
— углубление участия Украины в политике, программах и 10 Ялтинская ежегодная встреча "Украина и мир в эпоху пе-
агентствах ЕС; ремен: факторы успеха". В целом участниками саммита стали
— введение условий для усиления экономических и торго- более 250 ведущих представителей власти, бизнеса и экспер-
вых отношений, которые будут вести к постепенной интегра- тов из более 20 стран мира. Среди тем дискуссий — глобаль-
ции Украины во внутренний рынок ЕС, в т.ч. благодаря созда- ная экономика, энергетическая безопасность, лидерство и ин-
нию углубленной и всеобъемлющей зоны свободной торговли; новации. Особое внимание было уделено будущему Европы и
— углубление сотрудничества в сфере безопасности с це- перспективам Украины относительно интеграции в европей-
лью обеспечения верховенства права и уважения прав чело- ские структуры и сотрудничества с ними.
века и основных свобод. "Подписание Соглашения об ассоциации на саммите Вос-
Европейский комиссар по вопросам расширения и евро- точного партнерства в Вильнюсе 29—29 ноября принесет вы-
пейской политики соседства Штефан Фюле приветствует ре- годы и Украине, и Европейскому Союзу", — заявил Леонид
шение украинского правительства одобрить проект Соглаше- Кожара.
ния об ассоциации c Евросоюзом и отмечает: "Приветствую Он считает, что "Украина — не только бенефициар Со-
одобрение Соглашения об ассоциации. Это является четким глашения", но и может "внести значительный вклад в разви-
подтверждением европейского выбора. Пришло время ре- тие современной сильной Европы". "Соглашение об ассоциа-
шить все остающиеся проблемы". ции сегодня — это оптимальный инструмент как для Украины,
Украина также обязуется адаптировать отечественное за- так и для ЕС... Соглашение может доказать ЕС свою привле-
конодательство с указанием конкретных терминов. В частно- кательность для остальных стран Восточного партнерства...
сти, предусматривается приведение законодательства об ау- Вместе мы действительно сила. И это должны понимать те,
диовизуальных медиауслугах к требоваиям ЕС в течение 2 кто подвергает сомнению важность Вильнюсского саммита
лет после вступления в силу документа. для движения вперед", — отметил глава МИД Украины.
После одобрения правительством предложение о подпи- Л. Кожара привел стандартный набор аргументов, что наша
сании Соглашения об ассоциации будет передано Президен- страна богата высококвалифицированными кадрами, ресурса-
ту Украины. Киев надеется подписать соглашение во время ми и имеет разветвленную транспортную сеть. Геополитиче-
саммита Восточного партнерства 28—29 ноября в Вильнюсе. ское положение делает Украину важным фактором мира и ста-
Примечание. Соглашение об ассоциации с Европейским бильности в Восточной Европе и Евразии, утверждает он.
Союзом — это соглашение между Европейским Союзом и го- Л. Кожара уверен, что ассоциация позволит Украине вме-
сударством, не являющимся членом ЕС, которое создает рам- сте с другими странами Восточного партнерства открыть но-
ки для сотрудничества между сторонами. Области сотрудни- вые возможности для всей Евразии. "Украина, вместе с дру-
чества обычно затрагивают развитие политических, торговых, гими странами Восточного партнерства, может стать объеди-
социальных, культурных связей и укрепление безопасности. няющим звеном в создании зоны свободной торговли на про-
Правовая база для такого соглашения была создана ст. 217 странстве от Лиссабона до Владивостока", — отметил руково-
Договора о функционировании Европейского Союза. дитель украинского МИДа.
ЕС обычно заключает соглашения об ассоциации в обмен Он также уверен, что с помощью ассоциации с Украиной
на обязательство проведения политических, экономических, Европейский Союз получит необходимый опыт, который будет
торговых или судебных реформ. В обмен на это ассоцииро- расширен на другие страны Восточного партнерства.
ванное государство может получить беспошлинный доступ к "Вместе мы действительно сильнее и это хорошо было бы
некоторым или всем рынкам ЕС, рынку сельскохозяйственных понять тем, кто до сих пор ставит под сомнение значимость
продуктов и т.д., а также финансовую или техническую по- Вильнюсского саммита", — резюмировал Л. Кожара.
"Ожидаемое решение в Вильнюсе — это не подарок судь- ник Стросс-Кан, Шаши Тарур, Строуб Тэлботт, Найал Фергю-
бы для Украины, это результат работы многих правительств сон, Владимир Филат, Йошка Фишер, Штефан Фюле, Герхард
Украины. Наконец мы получим первое реальное воплощение Шредер, Мухаммад Юнус и другие.
наших стратегических устремлений, задекларированных поч-
ти 20 лет назад", — сказал министр иностранных дел Украины. Комментарий. Европейские политики единогласно
Европейские лидеры расхваливали Украину за прогресс осуждают давление России и высказывают реальное на-
в общении между властью и оппозицией, а президент Литвы мерение помочь в продвижении украинских товаров, со-
Даля Грибаускайте отметила, что Украина — большая и вли- общает Inpress.ua.
ятельная держава. "Украина — слишком большая, сильная Европейский Союз может упростить доступ украинских
и важная, чтобы позволить кому-то другому решать вопро- товаров на свой рынок в том случае, если Россия и далее
сы своего собственного будущего. Я приглашаю вас сделать будет блокировать их поставки на свой рынок. Т.о. Евро-
Вильнюсский саммит историческим не только для Украины, но па окажет Украине не только политическую, но и реаль-
и для Европы", — заявила президент Литвы. ную экономическую поддержку, заявил депутат Европар-
Одну из панелей посвятили обсуждению сценариев буду- ламента от Польши, экс-президент Европарламента Яцек
щего для Украины. Сошлись на том, что мы не должны вы- Сариуш-Вольский.
бирать между двумя векторами — западным или восточным, В то же время евродепутат выразил удивление позици-
а можно балансировать между ними, выбирая оптимальное ей России относительно евроинтеграционных намерений
направление. Украины. Политик уверен, что экономический рост Украи-
"Если Украина будет ассоциированным членом Европей- ны, как следствие ее сближения с ЕС, станет стимулом для
ского Союза, отношения с Россией не станут хуже, а наоборот роста экономики и самой России, сообщает forUm.
— улучшатся. Вашим лозунгом и пониманием вашего нынеш- Политик отметил, что сегодня для всех в Европе стало
него положения должна быть популярная фраза из советского очевидным, что Кремль своими последними действиями в
кино: "Ни шага назад, позади Москва!", — отметил Александр отношении Украины ярко продемонстрировал намерение
Квасьневский, экс-президент Польши. сорвать подписание Соглашения об ассоциации. В данном
"Украина может прекрасно сосуществовать с Россией и случае ЕС готов предоставить Киеву уже не только дипло-
быть в ассоциации с Евросоюзом или быть членом Евросою- матическую поддержку, но и экономическую, в частности
за. В вашей истории были хорошие примеры взаимодействия посредством упрощения доступа украинских товаров на
и с той, и с другой стороной", — сказал Билл Клинтон, экс- рынок ЕС после подписания Соглашения об ассоциации.
президент США. "Эти меры уже частично одобрены. Речь идет о поли-
Лидер фракции "Батьківщина" Арсений Яценюк подчер- тической поддержке и дипломатических усилиях Евросою-
кнул: "Мы — как интегрированная часть ЕС, как полностью не- за помочь странам Восточного партнерства получить как
зависимое государство, с новой страницы готовы начать отно- можно более широкий доступ на рынок ЕС. Это то, о чем
шения с РФ. Но — без угроз, без претензий к качеству укра- мы говорим в резолюции: после подписания Соглашения
инского шоколада, и можем разобраться и договориться, что об ассоциации в Вильнюсе, если Украина справляется с
нам дальше делать". необходимыми требованиями, соглашение о зоне свобод-
Справка. Ялтинская европейская стратегия (YES) — круп- ной торговли вводится в действие немедленно. Это откро-
нейший на Востоке Европы общественный институт публичной ет для украинских товаров европейский рынок", — сказал
дипломатии, который поддерживает открытый и равноправ- депутат Европарламента.
ный диалог по глобальным проблемам между Европейским Со- Он отметил, что такую поддержку сегодня получает не
юзом, Украиной, Россией и другими странами. Это независи- только Украина, но и Молдова. Для вина из этой страны
мая организация, которая была основана в 2004 г. украинским недавно был закрыт доступ на российский рынок, в свя-
бизнесменом и общественным деятелем Виктором Пинчуком. зи с чем Европа рассматривает возможность открыть свой
Ялтинские Ежегодные Встречи в Ливадийском дворце ста- рынок для молдавских вин. В случае усиления российско-
ли открытой площадкой для обсуждения новых идей и взгля- го экономического давления на страны Восточного парт-
дов относительно путей развития Европы, Украины и всего нерства ЕС готов вводить локальные санкции в отношении
мира. Ежегодно форум собирает более 200 политиков, дипло- российских товаров, предупредил евродепутат. "ЕС может
матов, государственных деятелей, журналистов, аналитиков наложить эмбарго, например, на поставки российской вод-
и бизнесменов из 20 стран мира. Диалог по глобальным вы- ки, — пояснил Сариуш-Вольский, — кроме того, Украину
зовам обеспечивает широкое видение внутренней ситуации в также защищают правила ВТО, в то время как Россия их
Украине, ее развития и перспектив в современном мире. Он нарушает. Есть целый арсенал инструментов для защиты
также является стимулом для поиска точек соприкосновения Украины от российского давления. Включая поставки из
в отношениях между странами, общих интересов и ценностей. ЕС газа в Украину и Молдову по более низким ценам, чем
Ведущие мировые лидеры представляют в Ялте свое ви- предлагает вам Россия".
дение нынешних и будущих процессов во всех сферах жизни "Партнеры из ЕС помогут решить Украине экономиче-
общества. В 2010, 2011 и 2012 гг. мероприятия открывали пре- ские проблемы. Так, как, например, это сейчас мы делаем
зиденты Виктор Янукович, Бронислав Коморовский, Шимон для Молдовы, которую с одной стороны запугивает Рос-
Перес и премьер-министр Республики Турция Реджеп Тайип сия, а с другой — которая нуждается в получении рынка
Эрдоган. Среди докладчиков Ялтинских встреч также были сбыта для вина в ЕС. Также мы должны эффективно под-
Николай Азаров, Кофи Аннан, Эгемен Багиш, Карл Бильдт, держивать шаги к политическим реформам, которые нуж-
Тони Блэр, Гордон Браун, Ричард Брэнсон, Джеймс Вулфен- ны в рамках партнерства с ЕС", — сказала депутат Евро-
сон, Ньют Гингрич, Герман Греф, Аркадий Дворкович, Роберт парламента Анна Гомес.
Зеллик, Уильям Джефферсон Клинтон, Пол Кругман, Алексей При этом А. Гомес заметила, что большую часть ре-
Кудрин, Леонид Кучма, Юрий Мильнер, Кондолиза Райс, Ло- форм, необходимых для подписания Соглашения об ассо-
уренс Саммерс, Радослав Сикорский, Хавьер Солана, Доми- циации с ЕС, Украина выполнила.
"Я думаю, самым важным моментом станет Вильнюс- при поставках товара из Европы в ЕЭП и наоборот, посколь-
ский саммит в ноябре. Но большая часть работы была сде- ку этот процесс будет осуществляться по единому транзитно-
лана, и мы ценим это. Я не думаю, что необходимо сни- му документу.
жать наши ожидания в плане политических реформ, кото- Кроме того, в ближайшие два года во внешнеэкономиче-
рые требуются от Украины, чтобы вступить в партнерство", ской деятельности Таможенного союза может быть внедрена
— добавила депутат. система "единого окна". По словам В. Гошина, сроки введения
Чиновник, в частности, похвалила власти за реализа- этого механизма зависят от скорости решения некоторых со-
цию реформы юридической системы. В то же время, она путствующих вопросов. В реализации этого проекта принима-
считает, что давление России на Украину поможет Киеву ют участие таможенные и контролирующие органы, наделен-
активизироваться в реализации реформ. ные правом выдачи лицензий и разрешений, в т.ч. транспорт-
Также евродепутаты считают, что подписание Согла- ные структуры.
шения об ассоциации Украина—ЕС, а также проводимые Министр сообщил, что проект по созданию системы "еди-
реформы позволяют говорить об ускорении процесса ли- ного окна" во внешнеэкономической деятельности планиру-
берализации визового режима и переходе к безвизовому. ется подписать на уровне глав государств. Системой предус-
"Как только будет подписано Соглашение об ассоциа- матривается однократное предоставление сведений в элек-
ции, можно говорить о визовой либерализации. Этот во- тронном виде и обеспечение доступа к такой информации
прос полностью зависит от самой Украины. Финальной це- всем контролирующим органам. Участники внешнеэкономи-
лью является полный отказ от виз и постепенно ее можно ческой деятельности будут получать по этому каналу ответ о
будет достичь", — сказал Яцек Сариуш-Вольский. возможности перемещения товаров и условиях также в элек-
Комиссар ЕС по вопросам расширения и европейской тронном виде. В. Гошин подчеркнул, что такой подход позво-
политики соседства Штефан Фюле заявил: "Если наши лит существенно снизить издержки времени субъектов хозяй-
партнеры оказываются объектом неоправданного давле- ствования, сэкономить государственные ресурсы и автомати-
ния какой-либо стороны, включая, конечно же, давление зировать работу. В некоторых случаях, например, при экспор-
России, и если это связано с их стремлением подписать те простых товаров, решение будет приниматься не инспекто-
или парафировать Соглашение об ассоциации с ЕС, Ев- ром, а компьютерной программой. Помимо этого, с помощью
росоюз должен найти возможность возместить их потери". системы "единого окна" страны ТС смогут улучшить свои по-
зиции в международном рейтинге "Ведение бизнеса".
ЕЭП хочет создать единое транзитное Представитель ЕЭК пояснил, что в первую очередь этот
пространство с Евросоюзом проект будет касаться перевозок автомобильным и железно-
Евразийская экономическая комиссия намерена предло- дорожным транспортом.
жить ЕС создание единого пространства для транзита товаров В свою очередь заместитель главы Государственного та-
между Лиссабоном и Владивостоком. Кроме того, планируется моженного комитета Беларуси Сергей Борисюк считает соз-
реализовать проект по организации системы "единого окна" во дание единого транзитного пространства реальным проектом.
внешнеэкономической деятельности Таможенного союза. "Сейчас в России идет процесс пересмотра отдельных по-
Государства-члены ЕЭП планируют предложить Евросою- ложений конвенции МДП, рассматривается возможность при-
зу сформировать единое транзитное пространство от Влади- менения транзитной конвенции ЕС. Если две процедуры, две
востока до Лиссабона. Министр по таможенному сотрудниче- конвенции будут объединены, этот проект удастся реализо-
ству Евразийской экономической комиссии Владимир Гошин вать", — сказал он.
заявил, что ЕЭК прорабатывает три проекта, в т.ч. вопрос соз- По словам С. Борисюка, сроки реализации проекта пока
дания единого транзитного пространства, для чего есть все не оговорены, речь идет только о намерениях сторон. "Но есть
предпосылки. В случае реализации этой идеи через несколь- понимание целесообразности объединения двух транзитных
ко лет отпадет необходимость переоформления документов систем".
ОФИЦИАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
ПРЕЗИДЕНТ
Предоставлены полномочия
Министр доходов и сборов Клименко А.В. уполномочен на подписание письма Главе Секретариата Глобального форума по
прозрачности и обмену информацией для налоговых целей по членству в указанном Форуме.
КАБИНЕТ МИНИСТРОВ
В частности, утвержденным Порядком определены механизм и условия предоставления необходимой помощи цен-
тральными и местными органами исполнительной власти в ликвидации последствий стихийный бедствий, аварий и катастроф,
которые произошли на территории и в акватории морпортов, а также в предотвращении возможных противозаконных и несанк-
ционированных вмешательств в портовую деятельность, которые создают угрозу жизни или здоровью людей, безопасной мо-
реходности, эксплуатации ТС в морпорту и сохранности грузов.
— Мининфраструктуры должно обеспечить размещение дополнительных акций ЧАО "Украинское Дунайское пароходство".
При этом приобретение указанных акций осуществляется путем их обмена на облигации внутреннего государственного займа
(далее — ОВГЗ), выпущенные согласно этому распоряжению;
— Минфин должен осуществить для обеспечения выполнения настоящего распоряжения выпуск ОВГЗ в размере 300000
тыс. грн. со сроком обращения до 5 лет и процентной ставкой дохода на уровне не выше 9,5% годовых и внести их от имени го-
сударства в оплату за дополнительные акции ЧАО "Украинское Дунайское пароходство";
— ЧАО "Украинское Дунайское пароходство" должно обеспечить использование средств, полученных от ОВГЗ, в хозяйствен-
ной деятельности с целью погашения задолженности перед НБУ и ПАО "Государственный экспортно-импортный банк Украины".
Утвержден рабочий проект "Строительство автомобильной дороги Киев—Харьков—Должанский (на Ростов-на-Дону) в об-
ход г. Валки" общей сметной стоимостью строительства 848942,071 тыс. грн.
Внесены изменения
Внесены изменения в приложение к распоряжению КМУ от 20.03.2013 г. № 381 "Об утверждении перечня объектов строи-
тельства, реконструкции и капитального ремонта автомобильных дорог общего пользования государственного и местного зна-
чения в 2013 г. и объемов бюджетных средств для их финансирования".
Имеется в распоряжении редакции.
МИНИСТЕРСТВО ФИНАНСОВ
Относительно амортизации ОС
Утратил силу
Утвержден Государственный реестр РРО в новой редакции с учетом моделей регистраторов, внесенных соответствующими
приказами Миндоходов, ГНСУ и решениями Государственной комиссии по вопросам электронных систем и средств контроля и
управления товарным и денежным обращением при КМУ.
ных работ по частичному изготовлению самолета у продавца возникают налоговые обязательства по НДС на стоимость
выполненных работ, согласно требованиям п. 186.2 ст. 186 НКУ к определению места поставки услуг облагаются НДС по
ставке 20%.
При дальнейшей поставке самолета покупателю-нерезиденту на дату оформления таможенной декларации, удостове-
ряющей факт пересечения таможенной границы Украины, у продавца возникают налоговые обязательства по НДС на всю
стоимость поставленного товара (самолета) с правом применения нулевой ставки НДС.
При этом в соответствии с п. 192.1 ст. 192 НКУ, если после поставки товаров/услуг осуществляется любое измене-
ние суммы компенсации их стоимости, включая последующий за поставкой пересмотр цен, перерасчет в случаях возвра-
та товаров/услуг лицу, которое их предоставило, или при возвращении поставщиком суммы предварительной оплаты това-
ров/услуг, суммы налоговых обязательств и налогового кредита поставщика и получателя подлежат соответствующей
корректировке.
Изменение номенклатуры является также изменением суммы компенсации их стоимости, поскольку один вид то-
варов количественно или в стоимостном выражении уменьшается, а другой — на соответствующее количество или сумму
увеличивается.
Т.о., на дату оформления таможенной декларации на самолет, удостоверяющей факт пересечения таможенной границы
Украины, продавец в обязательном порядке должен выписать расчет корректировки количественных и стоимостных
показателей к налоговой накладной, выписанной предварительно на стоимость выполненных работ по изготовлению са-
молета с соответствующим уменьшением налоговых обязательств, начисленных на стоимость поставленных услуг по частич-
ному изготовлению самолета, и выписать другую налоговую накладную на всю стоимость самолета, экспортируемого с со-
ответствующим отражением экспортной операции в налоговой декларации по НДС.
В частности, отмечено, что операции по приобретению и поставке товаров (услуг) филиала предприятия, расположенного
на территории РФ и являющегося самостоятельным плательщиком НДС в соответствии с законодательством РФ и осущест-
вляющего предпринимательскую деятельность за пределами таможенной территории Украины, в частности в РФ, не регламен-
тируются нормами НКУ, а потому не являются объектом обложения НДС на таможенной территории Украины и не отражаются
в налоговом учете и налоговой отчетности по НДС головного предприятия, которое является зарегистрированным плательщи-
ком НДС в Украине.
В частности, указано, что для контроля за соблюдением предприятиями (предпринимателями) установленных постановле-
нием НБУ от 6.06.2013 г. № 210 ограничений при осуществлении ими наличных расчетов между предприятиями (предпринима-
телями) и физлицами проверяются расчетные операции конкретного предприятия (предпринимателя).
При такой проверке должно учитываться то, что наличные расчеты могут осуществляться предприятиями (предпринима-
телями) в течение дня с другими предприятиями (предпринимателями) и физлицами по одному или нескольким платежным
документам.
Для проверки используются необходимые кассовые и расчетные документы предприятия (предпринимателя) (кассовая кни-
га, кассовые ордера, журнал регистрации приходных и расходных кассовых документов, отчеты работников по расходованию
подотчетных сумм), а также документы, подтверждающие осуществленные покупателем (заказчиком) расходы наличности при
приобретении товаров, оплате оказанных услуг и выполненных работ (кассовые и товарные чеки, расчетные квитанции, квитан-
ции к приходным кассовым ордерам, другие расчетные документы, а также счета-фактуры, налоговые накладные, договоры на
поставку продукции, предоставление услуг, выполнение работ, товарно-транспортные накладные и т.п.).
При проверке предприятия (предпринимателя) анализируются записи в кассовой книге, книге учета приобретенных то-
варов (выполненных работ, оказанных услуг), данные кассовых ордеров, отчетов подотчетных лиц и других подтверждающих
документов.
Нарушения установленных ограничений на осуществление наличных расчетов выявляются путем сопоставления фак-
тических расходов наличности плательщиков наличных средств за приобретенные товары (выполненные работы, оказанные
услуги) по конкретному расчету, что подтверждено соответствующими обосновывающими документами, с действующими
ограничениями.
В случае необходимости могут осуществляться встречные проверки предприятий (предпринимателей) с сопоставлением
данных (по суммам и срокам) соответствующих кассовых документов плательщиков и получателей наличных средств.
Если наличные расчеты предприятия (предпринимателей) превышают установленную предельную сумму, то излиш-
няя их сумма прибавляется расчетно к фактическим остаткам наличности в кассе плательщика наличности однократно (в тот
же день, в который была совершена данная операция), а полученная сумма сопоставляется с утвержденным лимитом кассы.
Указанные ограничения касаются всех видов операций с наличностью, связанных как с реализацией продукции (товаров, ра-
бот, услуг), так и с внереализационными операциями.
Рассматривая вопрос начисления и уплаты авансовых взносов по налогу на прибыль при выплате дивидендов сообщено,
что уплаченные в течение 2013 г. авансовые взносы по налогу на прибыль при выплате дивидендов, а также не учтенные в
уменьшение налога суммы авансовых взносов при выплате дивидендов за предыдущий год уменьшают сумму налоговых обя-
зательств плательщика, подлежащих уплате, в декларации за 2013 г.
Соответственно суммы авансовых взносов по налогу на прибыль, которые будут уплачиваться ежемесячно начиная с
марта 2014 г. по февраль 2015 г. включительно, рассчитываются в декларации за 2013 г. в размере не менее 1/12 начис-
ленной к уплате суммы налога за 2013 г., уменьшенной на суммы уплаченных в таком году авансовых взносов при выпла-
те дивидендов, а также неучтенных в уменьшение налога сумм авансовых взносов при выплате дивидендов за предыду-
щий год.
В частности, отмечено, что по имеющейся в Департаменте таможенного дела информации (письмо Южного таможенно-
го управления ФТС РФ), с 14.09.2013 г. российскими таможенными органами отправление размещения в таможенный режим
транзита товаров, перемещаемых с использованием книжек МДП, будет осуществляться с применением дополнительных мер
обеспечения соблюдения таможенного режима транзита.
При таких условиях применение процедуры МДП на территории РФ при отсутствии у перевозчика документа, подтверждаю-
щего обеспечение соблюдения требований таможенного режима транзита, становится невозможным.
В частности, отмечено, что из-за продолжительности срока изготовления бланков строгой отчетности и с целью недопуще-
ния задержек в регистрации ТС и напряжения среди лиц, которые их ввезли на таможенную территорию Украины, Миндоходов
рекомендует выдавать временные справки по форме, обнародованной на его официальном сайте, с применением в качестве
номера справки номера таможенной декларации, а также информировать указанных лиц, что справки будут заменены в месяч-
ный срок после обнародования Миндоходов информации о начале обмена.
Таможни Миндоходов, выдающие временные справки, ежедневно (в 19—20 час.) составляют их электронный реестр и на-
правляют его средствами электронной связи в Департамент развития IT, электронных сервисов и учета плательщиков налогов
Миндоходов.
МИНИСТЕРСТВО ИНФРАСТРУКТУРЫ
Также установлены:
— требования к учебно-методической базе Учебного центра;
— процедура определения Учебных центров;
— порядок организации процесса повышения квалификации руководителей и специалистов.
В приложениях к Порядку приведены образцы:
— свидетельства об определении учебного центра по повышению квалификации руководителей и специалистов, деятель-
ность которых связана с предоставлением услуг автомобильного транспорта, с вопросами безопасности перевозок, охраны
труда и пожарной безопасности;
— журнала учета заявлений и выданных (переоформленных, дубликатов, аннулированных) свидетельств об определении
учебного центра по повышению квалификации руководителей и специалистов, деятельность которых связана с предоставлени-
ем услуг автотранспорта, с вопросами безопасности перевозок, охраны труда и пожарной безопасности;
— заявления о выдаче свидетельства об определении учебного центра по повышению квалификации руководителей и спе-
циалистов, деятельность которых связана с предоставлением услуг автомобильного транспорта, с вопросами безопасности пе-
ревозок, охраны труда и пожарной безопасности;
— описания документов, прилагаемых к заявлению о выдаче свидетельства об определении учебного центра по повыше-
нию квалификации руководителей и специалистов, деятельность которых связана с предоставлением услуг автотранспорта, с
вопросами безопасности перевозок, охраны труда и пожарной безопасности;
— заявления на выдачу свидетельства об определении учебного центра по повышению квалификации руководителей и спе-
циалистов, деятельность которых связана с предоставлением услуг автомобильного транспорта, с вопросами безопасности пе-
ревозок, охраны труда и пожарной безопасности;
— журнала учета учебных групп по повышению квалификации руководителей и специалистов;
— экзаменационного билета;
— протокола по проведению тестирования;
— свидетельства профессиональной компетентности;
— журнала учета выданных свидетельств профессиональной компетентности (СПК).
— участка р. Дунай от приемного буя морского подходного канала устья Быстрое до морпорта Рени;
— морпорта Белгород-Днестровский с Днестровским лиманом — в пределах акватории морпорта Белгород-Днестровский;
— морпорта Скадовск — в пределах его акватории;
— морпорта Евпатория и озера Донузлав — в пределах акватории морпорта Евпатория;
— морпорта Ялта — в пределах его акватории;
— морпорта Бердянск — в пределах его акватории.
Также указано, что другие районы обязательной лоцманской проводки определены соответствующими Правилами плава-
ния, утвержденными в установленном порядке Мининфраструктуры.
Кроме того, указаны места, в которых осуществляется прием и высадка лоцмана.
От обязательной лоцманской проводки в районах, определенных в пп. 1 — 7 п. 3 Перечня, освобождаются следующие
категории судов:
— гидрографические (лоцмейстерские) суда государственного учреждения "Госгидрография";
— суда Вооруженных Сил, Морской охраны Госпогранслужбы, СБУ, МВД, ГСЧС;
— суда местного базирования, яхты и суда валовой вместимостью 500 единиц и менее;
— суда, указанные в соответствующих Правилах плавания, утвержденных в установленном порядке Мининфраструкту-
ры как такие, которые освобождаются от обязательной лоцманской проводки и/или не подлежат обязательной лоцманской
проводке.
В случае необходимости (наличии чрезвычайных обстоятельств, создающих угрозу судоходству) капитан морпорта может
установить обязательную лоцманскую проводку для судов, освобожденных от обязательной лоцманской проводки.
Сообщено, что вопросы рабочего времени и времени отдыха профессиональных водителей регулируются требованиями
Положения о рабочем времени и времени отдыха водителей колесных ТС (далее — Положение № 340), утвержденного прика-
зом Минтранссвязи от 7.06.2010 г. № 340, которое касается только водителей, осуществляющих внутренние перевозки пасса-
жиров или грузов.
Требования Положения № 340 регламентируют не только нормирование времени водителя за рулем, но и нормирование
его общего рабочего времени (период управления, подготовительно-заключительный период, время простоев, время проведе-
ния медицинских осмотров и т.п.).
Кроме того, приведены основные нормы Положения № 340.
Более подробно см. блок "Отраслевое регулирование".
УКРМОРРЕЧИНСПЕКЦИЯ
Утверждены форматы бортовых номеров для регистрации судов
В частности, утверждены:
— форматы бортовых номеров для регистрации судов в Государственном судовом реестре Украины;
— форматы бортовых номеров для регистрации судов в Судовой книге Украины.
Кроме того, признаны утратившими силу приказы Укрморречинспекции от 19.04.2012 г. № 107 "Об утверждении форма-
тов бортовых номеров для судов в Судовой книге Украины и Государственном судовом реестре Украины" и от 22.05.2012 г.
№ 133 "Об утверждении форматов бортовых номеров для судов в Судовой книге Украины и Государственном судовом реест-
ре Украины".
МИНИСТЕРСТВО ЮСТИЦИИ
Утратил силу
Совместно с Миндоходов
МВД
МИНСОЦПОЛИТИКИ
В частности, утверждены форма отчетности № 8 "Отчет о выплате денежных компенсаций на бензин, ремонт и техническое
обслуживание автомобилей и на транспортное обслуживание" и Инструкция по ее заполнению.
Сообщено, что в соответствии с ЗУ "О занятости населения" штрафные санкции за непредставление работодателями формы
№ 3-ПН "Информация о спросе на рабочую силу (вакансиях)" в территориальный центр занятости не предусмотрены.
Справка. Форма № 3-ПН подается при наличии у работодателя спроса на рабочую силу (вакансии) не позднее 10 рабочих
дней с даты открытия вакансии. Датой открытия вакансии является следующий день после создания рабочего места или пре-
кращения трудовых отношений с работником, рабочее место которого становится вакантным, или дата, начиная с которой мо-
жет быть заключен трудовой договор с наемным работником.
НБУ
ПФУ
Утверждена форма госстатнаблюдения № 51-зал (месячная) "Отчет об объемах грузовых и пассажирских перевозок желез-
нодорожным транспортом общего пользования", которая вводится в действие с отчета за 2013 г.
Утверждена форма госстатнаблюдения № 6-зал (годовая) "Отчет о постанционном отправлении пассажиров по видам со-
общения", которая вводится в действие с отчета за 2013 г.
Утверждена форма госстатнаблюдения № 2-тр (годовая) "Отчет о работе автотранспорта", которая вводится в действие с
отчета за 2013 г.
Вступили в силу
11.09.2013 г.:
— Некоторые вопросы строительства городской кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Киева от ул. Столичное шоссе
до автомобильной дороги М-03 Киев—Харьков—Должанский на участке Киев—Борисполь (Постановление КМУ от 17.07.2013 г.
№ 640);
— О внесении изменения в пункт 2 Положения о порядке поставок и таможенного оформления продукции по производ-
ственной кооперации предприятий и отраслей государств-участников СНГ (Постановление КМУ от 21.08.2013 г. № 623).
13.09.2013 г.:
— Об утверждении формы заявления о включении в Перечень субъектов хозяйствования, которые предоставляют услуги по
посредничеству в трудоустройстве, и субъектов хозяйствования, осуществляющих наем работников для дальнейшего выполне-
ния ими работы в Украине у других работодателей (Приказ Минсоцполитики от 1.08.2013 г. № 471).
16.09.2013 г.:
— Об утверждении Положения об осуществлении финансового мониторинга субъектами первичного финансового монито-
ринга, государственное регулирование и надзор за деятельностью которых осуществляет Государственная служба финансово-
го мониторинга Украины (Приказ Минфина от 28.05.2013 г. № 561);
— О признании утратившим силу приказа Государственного комитета Украины по вопросам регуляторной политики и пред-
принимательства от 14.02.2011 г. № 17 (Приказ Минюста от 31.07.2013 г. № 1555/5).
17.09.2013 г.:
— О признании утратившим силу приказа Министерства инфраструктуры Украины от 29.12.2012 г. № 754 (Приказ Минин-
фраструктуры от 16.08.2013 г. № 622);
— Об утверждении формы заявления о внесении субъектов в реестр предприятий, производящих (изготавливающих) транс-
портные средства и взявших на себя обязательства обеспечить утилизацию транспортных средств собственного производства
(Приказ Минпромполитики от 29.08.2013 г. № 4);
— Об утверждении формы и порядка ведения реестра предприятий, производящих (изготавливающих) транспортные сред-
ства и взявших на себя обязательства обеспечить утилизацию транспортных средств собственного производства (Приказ Мин-
промполитики от 29.08.2013 г. № 3).
18.09.2013 г.:
— Об утверждении Соглашения (в форме обмена нотами) между Кабинетом Министров Украины и Правительством Румы-
нии об открытии пунктов пропуска для международного сообщения (Постановление КМУ от 4.09.2013 г. № 656);
— О внесении изменений в Положение о Государственной инспекции Украины по безопасности на наземном транспорте
(Указ Президента от 11.09.2013 г. № 506/2013).
20.09.2013 г.:
— Об утверждении Изменений в Правила технической эксплуатации портовых гидротехнических сооружений (Приказ Мин-
инфраструктуры от 18.06.2013 г. № 411);
— О внесении изменения в пункт 2 Условий осуществления государственных внешних заимствований в 2013 г. путем при-
влечения займа (Постановление КМУ от 4.09.2013 г. № 664).
ПРОЕКТЫ
Предлагается усовершенствование ФСН, эконалога и водного сбора
Предлагается снизить показатель среднесписочной численности водителей для создания перевозчиками службы безопас-
ности дорожного движения с 50 до 20 человек. Проект разработан с целью обеспечения безопасности движения автоперевоз-
чиками, которые содержат в своем штате менее 50 водителей.
Примечание. По данным Мининфраструктуры, по состоянию на 2013 г. на рынке автоперевозок действует 52,5 тыс. автопе-
ревозчиков, которые используют в своей хозяйственной деятельности 150,4 тыс. ТС, то есть в среднем на каждого автомобиль-
ного перевозчика приходится около 3 транспортных средств.
Только 0,6% от общего количества — это автоперевозчики, которые используют для осуществления хозядеятельности 50 и
более ТС и количество водителей в соответствии с условиями перевозок этими ТС.
Т.о., большинство автоперевозчиков не имеют службы безопасности дорожного движения, то есть ими не обеспечивается
изучение работниками предприятия актов законодательства, правил, норм и стандартов, касающихся безопасности дорожно-
го движения, а также проверка их знаний, не проводятся инструктажи для водителей по безопасности дорожного движения: не
информируются водители о состоянии аварийности, причинах и обстоятельствах возникновения ДТП, нарушениях правил до-
рожного движения, не проводится стажировка водителей и контроль за работой ТС, соблюдением режима труда и отдыха во-
дителей, требований ПДД.
Проведенный анализ ДТП, совершенных по вине водителей ТС автоперевозчиков, показал, что 60% от общего количества
таких ДТП совершили водители автоперевозчиков, содержащих парк менее 50 ТС.
и Рекомендуемой практикой Международной организации гражданской авиации (ИСАО) и законодательством ЕС, а также со-
действие повышению конкурентоспособности национальной системы подготовки авиационных специалистов гражданской ави-
ации Украины.
Принятие приказа позволит:
— усовершенствовать правовое регулирование национальных правил, регулирующих деятельность авиации общего назна-
чения в части подготовки авиационного персонала некоммерческих категорий гражданской авиации Украины;
— повысить уровень подготовки авиационных специалистов и привести стандарты подготовки пилотов некоммерческих ка-
тегорий авиации общего назначения в соответствие с требованиями соответствующих стандартов Европейского Союза, Общих
Авиационных Требований JAR-FCL 1 "Выдача свидетельств летному экипажу" ЕС;
— повысить международный авторитет Украины в части организации подготовки авиационных специалистов некоммерче-
ских категорий и конкурентоспособность национальной системы подготовки авиационных специалистов гражданской авиации;
— согласно стратегии интеграции Украины в Европейский Союз ускорить адаптацию нормативно-правовых актов к соответ-
ствующим требованиям и стандартам и рекомендуемой практике ИСАО и ЕС.
Предполагается утвердить положение о сигнальном диске, которое определяет форму, образец и описание сигнального
диска, устанавливает порядок его учета, выдачи и хранения.
В частности, определено, что:
— сигнальный диск — это устройство, изготовленное из пластмассового сплава, который по своей конструкции имеет фор-
му круга с ручкой. Внутри круга установлен катафотный (светоотражающий) диск красного цвета;
— Укртрансинспекция обеспечивает должностных лиц и работников ее аппарата, территориальных органов необходимым
количеством сигнальных дисков;
— выдача сигнальных дисков должностным лицам и работникам, которые направляются для осуществления мероприятий
госконтроля на автотранспорте, фиксируется ответственным лицом в Журнале выдачи сигнальных дисков;
— самовольная передача сигнального диска постороннему лицу запрещена;
— в случае увольнения (отпуска, командировки, болезни) должностное лицо в обязательном порядке должно сдать сигналь-
ный диск по месту его получения, под личную подпись ответственного лица;
— в случае потери или повреждения сигнального диска должностное лицо обязано немедленно сообщить об этом своему
непосредственному руководителю;
— по каждому факту утраты, порчи или самовольной передачи сигнального диска производится проверка, материалы кото-
рой хранятся у ответственного лица 1 год;
— по результатам проведенной проверки должностное лицо, виновное в утрате, порче или самовольной передаче сигналь-
ного диска, привлекается к дисциплинарной ответственности.
ГОСУДАРСТВЕННОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ
Проектом предусматривается уменьшение льготных ста- уполномоченное им лицо не обратились до истечения пре-
вок ввозной пошлины на некоторые готовые или консерви- дельных сроков, установленных ст. 199 ТКУ;
рованные ракообразные, моллюски и прочие водные беспо- — товары, заявленные в режим отказа в пользу государ-
звоночные — с 20% до 15%; приготовленные или консерви- ства в соответствии с гл. 26 ТКУ;
рованные фрукты, орехи и другие съедобные части расте- — товары, которые были обнаружены (найдены) при осу-
ний без добавления спирта и сахара — с 15% до 10%; мотор- ществлении таможенного контроля в зонах таможенного кон-
ные транспортные средства, оборудованные для временного троля и/или в ТС, перемещаемых через таможенную границу
проживания людей — с 6% до 5%, новые автомобили лег- Украины, и владелец которых неизвестен;
ковые с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 — образцы товаров и технико-технологическая докумен-
см3 — с 6% до 5%; лодки, катера моторные, морские — с 8% тация, взятые органами доходов и сборов для проведения
до 7,5%. классификации товаров в соответствии со ст. 356 ТКУ;
Из законопроекта убрали нормы о повышении полных — образцы товаров и документация, полученные органа-
ставок ввозных пошлин вдвое, уменьшении ввозной пошли- ми доходов и сборов при осуществлении верификации серти-
ны на отходы и лом металлов с 5% до 0% и введение ее на фикатов происхождения товара в соответствии со ст. 47 ТКУ;
поливинилхлорид. Также нардепы поддержали 28 поправку — пробы и образцы товаров, необходимые для проведе-
к этому законопроекту, отменяющую повышение тарифа на ния экспертизы по делам о нарушении таможенных правил,
памперсы. взятые в соответствии со ст. 517 ТКУ;
— образцы товаров, полученные органами доходов и сбо-
РАЗЪЯСНЕНИЯ МИНИСТЕРСТВА ров в соответствии с ч. 4 ст. 401 ТКУ.
ДОХОДОВ И СБОРОВ Товары, подлежащие обязательной передаче для хране-
ния органу доходов и сборов (кроме валютных ценностей, а
Последствия неправильного также драгоценных металлов, драгоценных камней, драго-
заполнения заявления с ценных камней органогенного образования, полудрагоценных
жалобой на поставщика камней), хранятся на складах органов доходов и сборов (ч. 2
Неправильное заполнение приложения Д8 к Декларации ст. 238 ТКУ).
по НДС, а также непредставление копий документов, удосто- Если товары, подлежащие обязательной передаче для
веряющих факт уплаты или факт получения товаров (работ, хранения органу доходов и сборов, утратили свои потреби-
услуг), могут быть основанием для исключения соответствую- тельские свойства в связи с истечением срока их годности или
щих сумм из налогового кредита покупателя. по другим причинам, они подлежат уничтожению без переда-
Если налогоплательщик представляет отчетность (в т.ч. и чи на склад органа доходов и сборов (ч. 3. 238 ТКУ).
приложение Д8) в электронном виде, дополнительно должны При этом валютные ценности, переданные органу доходов
быть представлены бумажные копии подтверждающих доку- и сборов на хранение, депонируются в уполномоченных бан-
ментов — в порядке, предусмотренном для представления от- ках Украины. Драгоценные металлы, драгоценные камни, дра-
четности в бумажном виде. гоценные камни органогенного образования и полудрагоцен-
ные камни хранятся в порядке, определенном законодатель-
Товары и транспортные средства ством (ч. 4 ст. 238 ТКУ).
коммерческого назначения, которые
подлежат обязательной передаче органу Порядок временного хранения товаров
доходов и сборов для хранения на складах, расположенных вне
Согласно ч. 1 ст. 238 ТКУ, обязательной передаче органу пунктов пропуска через госграницу
доходов и сборов для хранения подлежат: Украины на территориях аэропортов,
— товары, не пропущенные при ввозе на таможенную тер- морских и/или речных портов
риторию Украины вследствие установленных законодатель- Согласно ч. 1 ст. 206 ТКУ, в случаях, когда доставка това-
ством запретов или ограничений на их ввоз в Украину или ров конечному получателю из-за условий перевозки (или по
транзит через территорию Украины и не вывезенные с терри- другим причинам) прерывается, товары могут размещаться
тории Украины в день их ввоза; на складах временного хранения, расположенных вне пунктов
— товары, которые ввозятся гражданами на таможенную пропуска через госграницу Украины на территориях аэропор-
территорию Украины и подлежат налогообложению таможен- тов, морских и/или речных портов и в которых осуществляют-
ными платежами, если они не оплачены; ся прием, погрузка, перегрузка, выгрузка и выдача товаров,
— товары, которые до окончания установленных ст. 204 перемещаемых через таможенную границу Украины. Разре-
ТКУ сроков временного хранения под таможенным контро- шением для помещения товаров на таком складе временно-
лем на складах временного хранения, складах организаций- го хранения является разрешение органа доходов и сборов на
получателей гуманитарной помощи, таможенных складах не выгрузку товара из транспортного средства.
были задекларированы владельцем или уполномоченным им Товары, размещенные на складах временного хранения,
лицом в соответствующий таможенный режим или такие, ко- расположенных вне пунктов пропуска через госграницу Укра-
торые декларировались, но в отношении которых по исте- ины на территориях аэропортов, морских и/или речных пор-
чении сроков хранения под таможенным контролем дважды тов, до их выпуска со склада считаются не пропущенными на
предоставлялся отказ в таможенном оформлении в порядке, таможенную территорию Украины (ч. 2 ст. 206 ТКУ).
установленном ТКУ; Вывоз товаров со складов временного хранения, распо-
— товары, предельный срок пребывания которых под та- ложенных на территориях аэропортов, морских и/или речных
моженным контролем на территории зоны таможенного кон- портов, в пределах которых имеются пункты пропуска через
троля истек; государственную границу Украины, осуществляется на осно-
— товары, ТС коммерческого назначения, находящиеся вании решения органа доходов и сборов о пропуске этих това-
под таможенным контролем и по которым собственник или ров на таможенную территорию Украины или об отказе в та-
ком пропуске, кроме случаев, указанных в ч. 5 ст. 206 ТКУ (ч. портных документов с нарушением порядка, установленного
3 ст. 206 ТКУ). законодательством Украины;
В случае принятия органом доходов и сборов решения о — заменять моторное ТС, предварительно уведомив ор-
пропуске товаров, размещенных на складе временного хра- ган доходов и сборов назначения о причинах такой замены
нения, расположенном вне пунктов пропуска через госграни- (техническое состояние, экологические требования, экономи-
цу Украины на территориях аэропортов, морских и/или речных ческая целесообразность);
портов, на таможенную территорию Украины этому органу с — заменять уполномоченное перевозчиком лицо (води-
целью обеспечения контроля за доставкой указанных товаров теля), ответственное за доставку товаров в орган доходов и
в орган доходов и сборов назначения подаются транспортные сборов назначения, предварительно сообщив в этот орган о
документы, содержащие сведения об этих товарах, и коммер- причинах такой замены (состояние здоровья, визовые вопро-
ческие документы (при их наличии) (ч. 4 ст. 206 ТКУ). сы, требования Европейского соглашения о работе экипажей
Вывоз за пределы таможенной территории Украины това- транспортных средств, производящих международные авто-
ров, размещенных на складе временного хранения, располо- мобильные перевозки);
женном вне пунктов пропуска через госграницу Украины на — с разрешения органа доходов и сборов назначения вы-
территориях аэропортов, морских и/или речных портов, в слу- гружать товар на склад этого органа, если доставленные пе-
чае если органом доходов и сборов принято решение об отка- ревозчиком товары, находящиеся под таможенным контро-
зе в пропуске таких товаров на таможенную территорию Укра- лем, в течение 3 суток не будут заявлены ответственным
ины, осуществляется перевозчиком, который осуществлял за это лицом ни в один таможенный режим. В таком случае
ввоз указанных товаров. Выпуск товаров со склада временно- расходы на выгрузку и хранение товара возмещаются его
го хранения за пределы таможенной территории Украины осу- владельцем;
ществляется на основании товаросопроводительных докумен- — получать разъяснения причин отказа в таможенном
тов и разрешения, которое дал орган доходов и сборов на вы- оформлении или пропуске товаров и ТС коммерческого на-
грузку товара из ТС (ч. 5 ст. 206 ТКУ). значения через таможенную границу Украины и перечень мер,
С разрешения органа доходов и сборов с товарами, раз- которые необходимо принять для их устранения.
мещенными на складах временного хранения, расположенны- Перевозчики обязаны:
ми вне пунктов пропуска через госграницу Украины на терри- — при принятии товаров к перевозке проверять точность
ториях аэропортов, морских и/или речных портов, разрешает- сведений о количестве грузовых мест, их маркировку, номе-
ся осуществлять только простые складские операции, необ- ра, внешнее состояние товаров и их упаковки. В случае невоз-
ходимые для обеспечения сохранности этих товаров: пере- можности такой проверки вносить соответствующую запись в
мещение товаров в пределах склада с целью рационального международную автомобильную накладную (CMR);
размещения, чистка, проветривание, создание оптимального — в срок, установленный ст. 95 ТКУ, доставлять товары в
температурного режима хранения, сушка (в т.ч. с созданием орган доходов и сборов назначения, а также подавать преду-
потока тепла), защита от коррозии, борьба с вредителями, ин- смотренные законодательством документы на них;
вентаризация (ч. 6 ст. 206 ТКУ). — не начинать выгрузку или перегрузку товаров без раз-
Перемещение товаров, размещенных на складах времен- решения органа доходов и сборов;
ного хранения, расположенных вне пунктов пропуска через го- — в случае прибытия в орган доходов и сборов назначе-
сударственную границу Украины на территориях аэропортов, ния в нерабочее время обеспечивать сохранность товаров и
морских и/или речных портов, между складами временного принимать определенные органом доходов и сборов меры для
хранения в пределах одной зоны таможенного контроля осу- недопущения их несанкционированного изъятия из-под тамо-
ществляется с уведомлением и под контролем органа доходов женного контроля (ч. 2 ст. 191 ТКУ).
и сборов ( ч. 7 ст. 206 ТКУ).
Ответственность перевозчика за
Места осуществления нарушение установленного порядка
таможенного контроля на морском перемещения товаров транзитом
и речном транспорте Согласно ч. 1 ст. 193 ТКУ за нарушение установленного
Согласно ч. 1 ст. 209 ТКУ органы доходов и сборов осу- порядка перемещения товаров транзитом перевозчик привле-
ществляют таможенный контроль на морском и речном транс- кается к административной ответственности, предусмотрен-
порте в зонах таможенного контроля на территориях морских ной ТКУ. В случае потери или выдачи без разрешения орга-
и речных портов, а также в акваториях портов, открытых для на доходов и сборов товаров, находящихся под таможенным
международных перевозок. контролем и перемещающихся транзитом, перевозчик обязан
Если судно загранплавания вследствие аварии, стихийно- уплатить таможенные платежи, установленные законом на
го бедствия или других обстоятельств, которые имеют харак- импорт указанных товаров.
тер непреодолимой силы, не в состоянии достичь одного из Нарушение перевозчиком установленных ТКУ сроков до-
мест осуществления таможенного контроля на таможенной ставки товаров, если выполнены все другие требования, не
территории Украины, выгрузка с него товаров допускается в создает для него обязательства по уплате таможенных пла-
местах, где нет органов доходов и сборов. В таких случаях ка- тежей (ч. 2 ст. 193 ТКУ). Перевозчик освобождается от обя-
питан судна должен принять все необходимые меры для обе- зательства по уплате таможенных платежей только в случае,
спечения сохранности этих товаров и предъявления их бли- если товары, находящиеся под таможенным контролем и пе-
жайшему органу доходов и сборов (ч. 2 ст. 209 ТКУ). ремещающиеся транзитом, были уничтожены или безвозврат-
но повреждены вследствие аварии, действия обстоятельств
Права и обязанности перевозчиков товаров непреодолимой силы или естественной убыли при нормаль-
Согласно ч. 1 ст . 191 ТКУ перевозчики имеют право: ных условиях транспортировки, при условии подтверждения
— не принимать для перевозки между органами доходов и факта аварии или действия обстоятельств непреодолимой
сборов товары в случае оформления таможенных и/или транс- силы (ч. 3 ст. 193 ТКУ).
ОТРАСЛЕВОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ
АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ
Этот перерыв может быть заменен перерывами продолжи- При суммированном учете рабочего времени норма рабо-
тельностью не менее 15 мин. каждый, распределенными в те- чего времени за учетный период определяется путем умноже-
чение периода управления или сразу после этого периода с ния нормы продолжительности рабочего времени, установ-
учетом требований пункта 4.1 этого раздела. ленной законодательством для водителей ТС, на количество
Перерыв для отдыха и питания не включается в рабочее рабочих дней по календарю пятидневной рабочей недели, ко-
время водителя. торые приходятся на учетный период, с учетом ее сокращения
Продолжительность перерыва для отдыха и питания уста- накануне праздничных, нерабочих и выходных дней.
навливается перевозчиком по согласованию с выборным ор- Время, отработанное сверх нормы продолжительности ра-
ганом первичной профсоюзной организации (профсоюзным бочего времени за учетный период, считается сверхурочным
представителем). Время начала и окончания перерыва уста- и оплачивается согласно статье 106 Кодекса законов о тру-
навливается правилами внутреннего трудового распорядка. де Украины.
Водители используют время перерыва по своему Рабочее время водителей, работающих ежедневно в опре-
усмотрению. деленные часы, установленные правилами внутреннего тру-
Продолжительность ежедневного (междусменного) отды- дового распорядка или графиками сменности, учитывается
ха водителя в течение любого 24-часового периода, считая от ежедневно.
начала рабочего дня (смены), должна быть не менее 10 после- Рабочее время водителей с ненормированным рабочим
довательных часов. днем учитывается в рабочих днях (кроме работы в празднич-
Если в течение рабочей смены ТС управляют 2 водителя, ные дни, которая исчисляется в часах).
каждый водитель должен иметь ежедневный отдых продолжи- Требования об обязательном применении тахографов
тельностью не менее 8 последовательных часов. вступают (или уже вступили) в силу для:
Водителям, которым установлен суммированованный учет — нерегулярных и регулярных специальных пассажирских
рабочего времени, продолжительность ежедневного (между- перевозок, регулярных пассажирских перевозок на междуго-
сменного) отдыха в отдельные периоды может быть уменьше- родных автобусных маршрутах протяжностью более 150 км,
на до 8 последовательных часов в течение любого 24-часово- перевозок опасных грузов — с 1.06.2012 г.;
го периода, считая от начала рабочей смены, при этом рабо- — перевозки грузов колесными ТС с полной массой более
чее время в течение учетного периода не должно превышать 12 т, нерегулярных и регулярных специальных пассажирских
нормы рабочего времени, установленной законодательством. перевозок, регулярных пассажирских перевозок на междуго-
Неиспользованные часы ежедневного (междусменного) родных автобусных маршрутах протяжностью от 50 км до 150
отдыха суммируются и предоставляются водителю в виде до- км — с 1.06.2013 г.;
полнительных, свободных от работы в течение учетного пери- — перевозки грузов колесными ТС с полной массой от 3,5
ода, часов в порядке, предусмотренном графиком сменности. т до 12 т — с 1.06.2015 г.
Продолжительность еженедельного отдыха водителя
должна быть не менее 45 последовательных часов. Минифраструктуры обрабатывает
Если приостановка работы невозможна по замечания к законопроекту
производственно-техническим условиям (непрерывно дей- "О перевозке на такси"
ствующие предприятия), а также в связи с осуществлением Самые конструктивные предоставленные предложения
работ, связанных с необходимостью обслуживания населения обсуждались 19.09.2013 г. во время встречи министра инфра-
и выполнения ремонтных и погрузочно-разгрузочных работ, то структуры Украины В. Козака с представителями Всеукраин-
допускается по согласованию с выборным органом первичной ского профсоюза таксистов, Федерации работодателей Укра-
профсоюзной организации (профсоюзным представителем) ины, ВОО "Украинское такси", ОО "Союз предпринимателей
работа водителей в праздничные и нерабочие дни. и перевозчиков Киева", ВОО "Украинская таксомоторная ор-
При установлении суммированного учета рабочего вре- ганизация", Ассоциации всеукраинских диспетчерских служб.
мени предусмотренная графиком сменности работа в празд- "Рынок такси требует реформы. И Мининфраструкту-
ничные и нерабочие дни включается в расчет нормы рабочего ры уже длительное время ее готовит совместно с таксиста-
времени учетного периода. ми. Вместе мы стремимся выработать такой вариант развития
Автобусы, используемые для нерегулярных и регулярных сферы таксомоторных перевозок, чтобы все участники транс-
специальных пассажирских перевозок, для регулярных пас- портного процесса получили благоприятные условия для сво-
сажирских перевозок на междугородных автобусных маршру- ей деятельности. Нелегальные перевозчики — такие же граж-
тах протяжностью более 50 км, грузовые автомобили с полной дане нашего государства, поэтому наша задача этим законо-
массой более 3,5 тонны должны быть оборудованы действую- проектом создать основу, чтобы, выйдя из "тени" — нелегаль-
щими и поверенными тахографами. ного бизнеса — они построили прозрачные отношения с госу-
Учет рабочего времени водителей осуществляется на дарством, инвесторами, банками и т.д.", — отметил В. Козак.
основе табеля учета использования рабочего времени. Пере- Во время встречи обсуждались такие положения зако-
возчик, использующий водителей по найму, ежемесячно со- нопроекта: получение разрешения для оказания услуг так-
ставляет график сменности водителей, ведет ведомость уче- си, требования к транспортным средствам и информационно-
та рабочего времени и отдыха водителя, в которой по каждой диспетчерским службам, роль местных администраций в орга-
рабочей смене указываются плановые и фактические данные низации перевозок.
о маршруте, начале и конце рабочей смены. В частности, по выдаче разрешений было отмечено: разре-
До вступления в силу требований об оборудовании ТС шение на безвозмездной основе получат все участники рын-
тахографами, водитель, управляющий ТС, не оборудован- ка в обмен на лицензию, другие таксисты, которые хотят войти
ным тахографом, ведет индивидуальную контрольную книж- в правовое поле, в течение года смогут приобрести документ
ку водителя. за определенный минимум. Кроме того, разрешение будет
График сменности водителей, ведомость учета рабочего собственностью таксиста. Купить разрешение и не использо-
времени и отдыха водителей хранятся у перевозчика. вать его станет невозможным, поскольку его в течение опре-
деленного периода потребуется внести в государственный ре- "Этим законопроектом мы попробуем ввести европейский
естр, тем самым подтвердив свою способность работать на стандарт работы такси, направленный на безопасность и ком-
рынке такси. Кроме того, законопроект не обязывает такси- форт пассажиров и легализацию рынка. Таксисты получат пе-
стов заключать договоры с информационно-диспетчерскими реходный период — 3 года", — отметил первый замминистра
службами. К. Ефименко.
Также участники встречи поддержали положение законо- В. Козак отметил, что компромисс между всеми участни-
проекта, согласно которому КМУ будет принимать порядок ками рынка будет найден. Рабочая группа продолжит обраба-
определения местными властями требований к транспортно- тывать конструктивные замечания и примет единственное ре-
му средству такси, а местные власти — их конкретизируют с шение по окончательной редакции законопроекта, которое и
учетом потребностей населенного пункта. будет вынесено на рассмотрение КМУ.
АВИАЦИОННЫЙ ТРАНСПОРТ
Опыт "Украэроруха" по внедрению в Украине держки директората Единого неба Евроконтроля, отме-
единой абсолютной высоты перехода будет тил: "Более десяти лет в Европе существовала проблема:
представлен в Брюсселе в конце сентября должна ли быть единая европейская высота перехода? Ев-
Практика внедрения в Украине в 2004 г. единой абсолют- роконтроль и Европейское агентство по безопасности по-
ной высоты перехода на уровне 3050 м (10 тыс. футов) при- летов (EASA) и все заинтересованные стороны пока про-
знана важным опытом для европейского авиационного со- должают анализировать, будет ли это целесообразным и
общества в лице Евроконтроля. Этот украинский опыт будет экономически приемлемым. Это одна из острых тем, по-
представлен в ходе семинара по Гармонизированной Евро- скольку затрагиваются интересы разных стран, и мы со-
пейской абсолютной высоте перехода (Harmonized European вместно с EASA занимаемся нормотворческой деятельно-
Transition Altitude) 30.09.2013 г. в офисе Евроконтроля в Брюс- стью в этой сфере. Я хочу провести тщательный анализ
селе (Бельгия). затрат и ожидаемых преимуществ, чтобы понять, может ли
Украинский опыт по этому вопросу изучали специалисты быть реализована единая абсолютная высота перехода во
Евроконтроля во главе с руководителем отдела Единого евро- всей Европе.
пейского неба департамента регуляторной поддержки дирек- Поэтому украинский опыт является крайне важным
тората Единого неба Питером Грином. Делегация представи- в этом процессе. И мы уполномочены пригласить укра-
телей Евроконтроля посетила ГПОВД Украины "Украэрорух" инских специалистов на семинар Евроконтроля, кото-
12.09.2013 г. рый состоится в конце сентября, чтобы дать возмож-
В ходе совещания, которое было организовано по запро- ность другим странам изучить ваш опыт. В семинаре при-
су Евроконтроля, говорилось об основаниях, особенности про- мут участие представители около 60 стран, что поможет
цесса и результатах внедрения единой абсолютной высоты нам построить модель для анализа затрат и ожидаемых
перехода в Украине, включая влияние на работу органов об- преимуществ".
служивания воздушного движения, выполнение полетов воз- Александр Энгель, ведущий эксперт отдела Единого
душными судами и метеорологическое обеспечение авиации. европейского неба департамента регуляторной поддерж-
Европейские коллеги высоко оценили опыт украинских ки директората Единого неба Евроконтроля, подчеркнул:
специалистов, в частности отметили его практическую цен- "Известно, что и Великобритания, и Ирландия намерены
ность для дальнейшего внедрения единой абсолютной высоты ввести единую высоту перехода, однако, по мнению их
перехода в других странах Европы, поскольку Украина реали- экспертов, единственная высота должна быть выше, ори-
зовала этот проект одной из первых. ентировочно 16000—18000 футов. Норвегия также заяви-
Украина продолжает внедрять высокие стандарты Евро- ла о планах поддержать Великобританию и Ирландию, по-
пейского Союза в области аэронавигации, а "Украэрорух" уча- скольку имеет с ними общие воздушные границы. Это уже
ствует почти во всех задачах по Единому европейскому небу определенный прогресс, хотя и все еще на национальном
и в исследовательской программе по организации воздушно- уровне или в рамках функциональных блоков воздушно-
го движения SESAR. го пространства. Мы ищем оптимальное решение, чтобы,
если это возможно, внедрить единую абсолютную высоту
Комментарий. Питер Грин, руководитель отдела Еди- перехода для всей Европы, то есть для членов Европей-
ного европейского неба департамента регуляторной под- ского Союза.
ВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ
"Укрзалiзницi" поручили разработать Кроме того, на пограничных станциях "Укрзалізниці" на ав-
документацию к электронным томатизированных рабочих местах станций (АРМах) оформ-
перевозочным документам для ляются перевозочные документы на транзитные грузы на вхо-
железных дорог стран СНГ и ЕС де на территорию Украины. Полнота обработки таких пере-
На состоявшемся 12.09.2013 г. совещании железнодорож- возочных документов, по оперативным данным, составляет
ников стран СНГ и Европы специалистам "Укрзалiзницi" пору- 98%. Обработка перевозочных документов по выходу с тер-
чили доработку функциональных, правовых и технологических ритории Украины осуществляется на опытных полигонах Юго-
аспектов электронной накладной ЦИМ/СМГС (унифицирован- Западной и Донецкой железных дорог и составляет 97%.
ная транспортная накладная для стран с различным транспорт- В дальнейшем планируется использовать в электронном
ным правом). Поручение было дано принимая во внимание ли- виде документы ЦИМ/СМГС вместо таможенной декларации
дирующие позиции "Укрзалiзницi" среди европейских железно- для декларирования товаров (кроме товаров, перевозимых
дорожных администраций в развитии электронного документо- при условии обеспечения уплаты таможенных платежей в ре-
оборота. Об этом сообщила замначальника Главного коммер- жиме транзита на железнодорожном транспорте Украины),
ческого управления "Укрзалiзницi" А. Кириченко. По ее словам, сообщает пресс-служба "Укрзалiзницi".
предпринимаемые шаги позволят грузовладельцам и операто-
рам стран различных транспортных систем в будущем осущест- "Укрзалiзниця" надеется обновить
влять перевозки исключительно по унифицированным элек- подвижной состав за средства госбюджета
тронным перевозочным документам. "Укрзалiзниця" подала свои предложения к проекту гос-
Справка. "Укрзалiзниця" полностью перешла на электрон- бюджета на 2014 г. В частности, на обновление пассажир-
ный документооборот во внутреннем грузовом сообщении в ского подвижного состава в госбюджете 2014 г. предлагается
2011 г. Теперь настала очередь воплощать инновации в меж- предусмотреть 5,934 млрд грн. На эти средства для пассажи-
дународных грузоперевозках. ров можно закупить 300 купейных вагонов для курсирования
Развитие электронного взаимодействия с сопредельны- в межгосударственном и внутреннем сообщениях, 100 плац-
ми странами позволит значительно ускорить обработку ин- картных вагонов, 52 вагона типа СВ, 41 пассажирский вагон,
формации по грузам и соответственно уменьшить временные приспособленный для перевозки лиц с ограниченными физи-
затраты, кроме того, общая заинтересованность в развитии ческими возможностями (инвалидов-колясочников ) и 7 спе-
электронного взаимодействия между железнодорожными ад- циализированных вагонов. На приобретение подвижного со-
министрациями неслучайна — электронная накладная позво- става для пригородных перевозок “Укрзалiзниця" предложи-
ляет грузовладельцам и операторам отслеживать груженые и ла запланировать в госбюджете более 4,050 млрд грн. Дан-
порожние вагоны и заранее знать о времени их прибытия на ные средства необходимы на закупку 39 электропоездов и 10
границу и грузовую станцию. дизель-поездов, сообщает пресс-служба ведомства.
По инициативе "Укрзалiзницi" система тестируется на пе- Среди объектов ж/д инфраструктуры, на которые предла-
ревозках порожних грузовых вагонов с Россией и Беларусью, гается выделить госинвестиции, электрификация участка Во-
однако в дальнейшем технология будет совершенствоваться рожба—Люботин (225 км эксплуатационной длины; ЮЖД),
и распространяться. строительство путепроводов и реконструкция подпорных сте-
В течение августа т.г. между "Укрзалiзницею" и ОАО "РЖД" нок на участке Хриплин—Рахов—госграница Львовской ж/д
станциями Украины было оформлено 3642 электронных наклад- (Закарпатская обл.), что необходимо для содержания пути по
ных СМГС на 9167 порожних собственных вагонов, что состав- левому берегу р. Тиса и защиты ж/д полотна от размывов.
ляет 79,73% от общего количества документов. Станциями РФ Кроме того, направлены предложения в Мининфраструктуры
было оформлено 4729 электронных накладных СМГС, это со- о выделении бюджетных средств на строительство автомобиль-
ставляет 54,7% от общего количества документов на перевозку ной составляющей железнодорожно-автомобильного мостового
8075 порожних собственных вагонов. перехода через Днепр в Киеве в размере 455,6 млн грн.
За первую декаду сентября между "Укрзалiзницею" и ОАО Последовательная реализация задачи по повышению каче-
"РЖД" станциями Украины уже оформлено 1248 электронных ства и комфорта пассажирских перевозок, выполнению пунктов
накладных СМГС на 3485 вагонов, что составляет 78,9% от об- Национального плана действий на 2013 г., 2014 г., Программы
щего количества документов. Станциями РФ оформлено 1091 по активизации экономики позволили бы начать столь необхо-
электронная накладная СМГС на перевозку 2000 порожних димый процесс обновления парка пассажирских вагонов.
собственных вагонов. Примечание. В 2013 г. "Укрзалiзниця" ожидает выполнение
С целью распространения опыта в мае т.г. специалисты задач, определенных Национальном планом действий на 2013 г.
"Укрзалізниці" подписали соглашение по перевозкам грузов и по- по внедрению Программы экономических реформ на 2010—2014
рожних вагонов по безбумажной технологии между Украиной и гг. "Богатое общество, конкурентоспособная экономика, эффек-
Беларусью. В настоящее время проходит согласование структура тивное государство" (пункт 177.1), предусматривающим приобре-
сообщения механизма электронных цифровых подписей и подпи- тение за средства госбюджета подвижного состава отечествен-
сания соответствующих соглашений об осуществлении перевозок. ного производства для перевозки пассажиров, в т.ч. 200 купей-
С целью дальнейшего сотрудничества в этом направлении ных вагонов, 41 пассажирского вагона с местами для перевоз-
заключены Соглашения об информационном обмене данны- ки лиц с ограниченными физическими возможностями и 7 специ-
ми с ОАО "РЖД", Белорусской железной дорогой, ЗАО "МАВ ализированных вагонов, 75 вагонов моторвагонного подвижного
Карго Хунгария" (Венгрия), "ЗССК Карго" (Словакия), "ПКП состава для осуществления пригородных перевозок. В настоя-
Карго" (Польша), АО "Национальная компания "Казахстан Те- щее время средства еще не выделены. За период независимости
мир жолы", ведутся подготовительные работы по организации Украины средства на приобретение вагонов и локомотивов для
информационного обмена между Украиной и Румынией. перевозки пассажиров из госбюджета не выделялись.
ОРГАНИЗАЦИЯ ПЕРЕВОЗОК
АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ
Ограничено движение тьих стран с территории Украины в Россию, предложила ука-
зывать в графе "Особые отметки" международной транспорт-
УКРАИНА ной накладной CMR сведения о документе предварительной
Одесская обл. грузоперевозки водным транспортом (наименование, дата,
В связи с переливом воды через дорожное покрытие глу- номер) и добавлять в приложении копию указанного докумен-
биной около 25 см и протяженностью переливного участка до та, заверенную печатью украинского отправителя.
350 м, произошедшим вследствие паводковой волны на участ- При перевозке грузов третьих стран со складов и термина-
ке км 139+700—140+050 а/д М-15 Одесса—Рени, ограничена лов на территорию Украины, российская сторона предложила
скорость движения автомобилей и организован реверсный ре- указывать в графе "Особые отметки" международной транс-
жим, который регулируется представителями ГАИ. портной накладной CMR сведения о накладной предыдущей пе-
ревозки груза наземным транспортом (наименование, дата, но-
Украина и Россия готовы предоставить мер) с добавлением заверенной печатью украинского отправи-
перевозчикам дополнительное количество теля копии накладной, по которой груз доставлен в Украину.
транзитных разрешений на 2013 г. Сроком до 15.10.2013 г. стороны подготовят рекоменда-
Делегации транспортных ведомств Украины и РФ подтвер- ции для перевозчиков и инструкции для контролирующих ор-
дили договоренности по обмену согласованным на долгосроч- ганов по этому вопросу.
ный период (2013—2015 гг.) базовым контингентом разреше-
ний, достигнутые в октябре 2012 г. Этот вопрос был рассмо- ПВР "Рени" временно переходит
трен 16.09.2013 г. во время очередного заседания Смешанной на новый режим работы
украинско-российской Комиссии по вопросам сотрудничества Укртрансинспекция сообщает, что с 17.09.2013 г. пункт вы-
в области международного автомобильного сообщения. дачи разрешений "Рени" изменил режим работы.
Также стороны договорились о готовности дополнитель- Так, "Рени" ПВР работает с понедельника по пятницу с
ного обмена в 2013 г. транзитными разрешениями в количе- 9:00 до 18:00.
стве 500 шт. "Рени" ПВР находится по адресу: Сервисная зона МАПП
Кроме того, в рамках заседания согласованы требования "Рени" км 283,7 а/д М-15 (Одесса—Рени).
по заполнению международной транспортной накладной CMR и Расчетный счет для перечисления платы за предоставлен-
представлению дополнительных документов для подтверждения ные административные услуги в Государственный бюджет:
возможности осуществления перевозок грузов третьих стран в ПриватБанк
двустороннем сообщении без разрешений, в других случаях тре- (отделение; терминал)
буются разрешения на перевозку грузов в/из третьих стран. р/31118028700402;
Российская делегация с целью исключения проблем при ЕГРПОУ 37564933;
проверке сотрудниками контролирующих органов ТС украин- МФО 828011;
ских перевозчиков, осуществляющих перевозки грузов тре- Получатель: ГУ ГКСУ в Одесской области.
АВИАЦИОННЫЙ ТРАНСПОРТ
*** ***
С 1.10.2013 г. АК "Мотор Сич" начинает выполнение Авиакомпания flydubai запустила рейсы Киев (Жуля-
рейсов между Ужгородом и Прагой. Рейсы будут выпол- ны)—Дубай. Рейс FZ728 отправляется ежедневно из Жулян в
няться на самолете Ан-140 дважды в неделю по вторникам и 14:35, совершая посадку в Дубае в 20:25 по местному време-
пятницам. ни. Обратный рейс FZ727 отправляется ежедневно из Дубая в
*** 9:20, прибывая в Жуляны в 13:50 по местному времени.
С 27.10.2014 г. "Туркменские авиалинии" начинают вы- Стоимость билета Киев—Дубай—Киев в оба конца начина-
полнение регулярного пассажирского рейса Ашхабад—До- ется от 1,740 тыс. дирхам ($473,78). Сиденье с дополнительным
нецк—Ашхабад. Полеты будут выполняться по воскресеньям. пространством для ног стоит 100 дирхам ($28). На борту пас-
По информации "Туркменских авиалиний", стоимость би- сажиры могут воспользоваться целым рядом дополнительных
летов составит примерно от $380 в одну сторону или $458 в опций, пакетом развлекательных программ стоимостью от $4.
обе стороны. Точная цена билетов пока не утверждена, сооб- Рейсы бизнес-класса между Киевом (Жуляны) и Дубаем
щают vesti.ua. будут проводиться с 28.10.2013 г.
Стоимость билета в оба конца начинается с 4,320 тыс. ние прямого сообщения между другими городами Украины и
дирхам. Стамбулом.
Также авиакомпания запускает рейсы Одесса—Дубай. Код-шеринг распространяется на рейсы Киев—Стамбул и
Они будут выполняться с периодичностью 2 раза в неделю. Одесса—Стамбул, которые выполняют оба авиаперевозчика,
Билеты на рейсы авиакомпании можно приобрести че- а также Стамбул—Днепропетровск, Стамбул—Донецк, Стам-
рез ее официальный сайт (flydubai.com), колл-центр компании бул—Симферополь, на которых оперирующим перевозчиком
(+9714 231 1000), а также обратившись в фирменный мага- будет Turkish Airlines.
зин путешествий flydubai или с помощью турагента, сообщает При этом маршрут Львов—Стамбул, полеты по которо-
пресс-служба аэропорта "Киев". му выполняет Turkish Airlines, не включен в соглашение о со-
*** вместной эксплуатации линий.
С ноября 2013 г. бюджетная авиакомпания Air Arabia из
Шарджи (ОАЭ) увеличит частоту полетов в Киев до 5 раз "Турецкие авиалинии"
в неделю (кроме вторника и пятницы), в Одессу, Донецк и объявили скидки на билеты
Харьков — до 2 раз в неделю (по вторникам и пятницам). по ряду направлений
В настоящее время перевозчик выполняет рейсы в: В частности, билеты по направлениям:
— Киев — по вторникам, пятницам, субботам, — в Стамбул из Киева, Одессы, Донецка, Львова, Днепро-
воскресеньям; петровска, Симферополя предлагаются по цене $119 (в оба
— Донецк и Одессу — по пятницам; конца);
— Харьков — по вторникам, сообщает wing.com.ua. — в Нью-Йорк из Киева, Днепропетровска, Донецка, Сим-
*** ферополя — по цене $599 (в оба конца);
"Визз Эйр Украина" объявила, что 30.04.2014 г. откроет — в Лондон из Одессы и Симферополя — по цене $349
во Львове свою третью базу в Украине. Изначально во Львове (туда—обратно);
будет базироваться один самолет Airbus 320. При этом авиа- — в Лос-Анджелес из Одессы (туда—обратно) — по цене
компания объявила об открытии из Львова сразу пяти новых $699;
направлений — в Неаполь, Рим (Италия), Валенсию, Барсело- — в Афины из Днепропетровска (туда—обратно) — по
ну (Испания) и в Кутаиси (данный рейс подлежит утверждению цене $319;
со стороны органов государственной власти). — в Лион из Донецка (туда—обратно) — по цене $339;
Рейсы Львов—Барселона и Львов—Неаполь будут вы- — в Белград из Львова (туда—обратно) — по цене EUR299;
полняться с 30.04.2014 г. по средам и воскресеньям, рейсы — в Барселону из Львова (туда—обратно) — по цене
Львов—Кутаиси и Львов—Рим — с 1.05.2014 г. по вторни- EUR359;
кам, четвергам и субботам, рейсы Львов—Валенсия будут вы- Примечание. Билеты на вышеуказанные направле-
полняться со 2.05.2014 г. по понедельникам и пятницам. Все ния продаются до 5.10.2013 г.; даты совершения полета
рейсы авиакомпании будут выполняться на самолетах Airbus — 1.11.2013 г.—13.02.2014 г.
A320, сообщает УНИАН. — в Мюнхен из Киева (туда—обратно) — по цене $119. Би-
Билеты на 5 новых рейсов уже можно приобрести на сайте леты продаются до 31.12.2013 г.; даты полета — 30.01.2014 г.—
wizzair.com по цене от 309 грн. (в одну сторону, с учетом всех 31.03.2014 г., сообщается на сайте авиакомпании.
налогов и сборов).
Зарегистрироваться на рейсы Wizz
В конце октября закроют терминал Air можно будет за месяц
F аэропорта "Борисполь" Лоукост авиакомпания Wizz Air увеличила срок, за кото-
С 27.10.2013 г. терминал F международного аэропорта "Бо- рый возможна регистрация на рейс через Интернет и распе-
рисполь" закроют. Международные рейсы, которые принимал чатка посадочного талона, с 14 дней до одного месяца. Но-
терминал, будут переведены в терминал В, сообщает gazeta.ua. вое правило распространяется на рейсы "Визз Эйр Украина" и
Wizz Air Hungary (обе летают из Украины). При этом предель-
"МАУ" и "Азербайджанские авиалинии" ный срок регистрации через Интернет составляет 3 часа до
подписали код-шеринговое соглашение вылета.
АК "Международные Авиалинии Украины" и "Азербайд- Дистанционная регистрация на рейсы Wizz Air бесплатна.
жанские авиалинии" подписали договор о сотрудничестве, В то же время при получении посадочного талона в аэропорту
в частности, о совместной эксплуатации воздушной линии Wizz Air Hungary взимает сбор в размере 230 грн. с человека.
Киев—Баку—Киев. В результате в период зимней навигации Пассажиры, которые не являются гражданами государств
2013/2014 (с 27.10.2013 г. по 29.03.2014 г.) количество выпол- ЕС, в любом случае обязаны прибыть на стойку регистрации
няемых рейсов между Киевом и Баку возрастет до 8 полетов в для проверки документов.Т.о., учитывая, что "Визз Эйр Укра-
неделю, сообщает flyuia.com. ина" не обозначает в посадочных талонах места и не взимает
плату за регистрацию в аэропорту, удобство новой опции до-
"МАУ" и "Турецкие Авиалинии" начнут статочно сомнительное, сообщает bsv.com.ua.
совместную эксплуатацию рейсов
Авиакомпании Turkish Airlines и "Международные авиа- "Аэрофлот" вводит скидку на билеты
линии Украины" договорились о совместной эксплуатации эконом-класса на Дальний Восток
маршрутов (код-шеринг) между Украиной и Турцией. Данное "Аэрофлот" вводит скидку в размере 20% на все тарифы
соглашение позволяет авиакомпаниям продавать билеты на эконом-класса, действующие на рейсах, которые авиакомпа-
маршруты друг друга под своим кодом и включать рейсы парт- ния осуществляет из Москвы в города Дальнего Востока: Бла-
нера в свою систему стыковок. говещенск, Владивосток, Хабаровск и Южно-Сахалинск. Скид-
Предусматривается рост с 15.09.2013 г. количества выпол- ка дается на билеты, поступающие в продажу с 18.09.2013 г., и
няемых рейсов между Киевом и Стамбулом, а также улучше- будет действовать до конца т.г., сообщает aviaru.net.
"Сибирь" предлагает скидки на полеты с прошлым годом, в зимнем сезоне перевозчик добавит боль-
в Москву в предновогодний день ше рейсов на авиалиниях в Милан, Париж, Стокгольм и Же-
Авиакомпания "Сибирь" (S7 Airlines) ввела спецпредложе- неву. Кроме того, в рамках код-шеринга с Korean Air готовит-
ние для полетов только 31.12.2013 г. в Москву преимуществен- ся открытие одной из двух новых прямых авиалиний дальнего
но из городов европейской части России и СНГ. Билеты прода- следования из Праги на Дальний Восток.
ются в ряде случаев в несколько раз дешевле обычной цены. Тем не менее, из-за сезонных колебаний в спросе, авиа-
Долететь 31.12.2013 г. в Москву из многих городов Рос- компания несколько снизит, по сравнению с прошлым годом,
сии можно за 1938 руб. Такой тариф доступен, в частности, число рейсов в Брюссель, Будапешт, Бухарест, Дюссельдорф
из Екатеринбурга, Перми, Краснодара, Минеральных Вод, и Варшаву. Тем не менее, на всех перечисленных авианаправ-
С.-Петербурга, Казани, Самары, Нижнего Новгорода, Ставро- лениях и далее остаются в предложении Czech Airlines два
поля, Волгограда и Анапы. Полет из Киева обойдется в 2672 рейса ежедневно, а в случае Бухареста — один рейс.
руб., Одессы — 2645 руб., Симферополя — 2791 руб., Киши- Кроме того, в преддверии зимнего сезона авиакомпа-
нева — 3026 руб., Баку — 3083 руб. Число мест по скидочно- ния предложила пассажирам новые услуги. Так, с сентя-
му тарифу ограничено. бря 2013 г. web-регистрация доступна на всех рейсах Czech
Airlines, вылетающих из России: Москвы, С.-Петербурга, Ека-
Czech Airlines рассказала об теринбурга, Самары, Ростова-на-Дону, Нижнего Новгорода,
изменениях в зимнем расписании Уфы и Перми.
2013/2014, а также о новом сервисе Также Czech Airlines запустили мобильную регистрацию на
Наступающей зимой авиакомпания Czech Airlines увели- всех рейсах, выполняющихся из Москвы в Прагу и Карловы
чит число регулярных рейсов в РФ. Это произойдет на линиях Вары. Пока эта услуга доступна только на московских рейсах.
в Пермь, а также из Праги в Нижний Новгород, С.-Петербург Еще одна новация — на бортах самолетов Czech Airlines
или из Карловых Вар в Москву. Кроме того, в зимнем расписа- появилось традиционное чешское пиво Budweiser Budvar
нии остаются новые направления из Праги в Цюрих, Мюнхен, (чешский нацперевозчик и ведущий местный пивной произво-
Ниццу и Сеул, которые компания открыла в т.г. По сравнению дитель стали партнерами), сообщает Турбизнес.
ВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ
ТОПЛИВО
ТАМОЖНЯ
В рамках исследования осуществляется сбор и анализ думе и, в частности, в Комитете по международным делам
всесторонних количественных данных для сопоставления нет полной ясности о том, в какой степени нынешнее на-
условий регулирования предпринимательской деятельности циональное законодательство соответствует Киотской
между странами и в динамике, тем самым проект "Ведение конвенции.
бизнеса" побуждает страны к более эффективному регулиро- По материалам morvesti.ru.
ванию, обеспечивает измеримые ориентиры для проведения
реформ и служит ресурсом для ученых, журналистов, иссле- В ЕЭК рассмотрели подготовку
дователей из частного сектора и других лиц, интересующихся проекта договора о Евразийском
деловым климатом в каждой стране. экономическом союзе
В рейтинге Doing Business-2013 по параметру "Междуна- В Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) под пред-
родная торговля" Украина ухудшила позиции на 1 пункт по седательством члена коллегии (министра) по энергетике и ин-
сравнению с результатами Doing Business-2012, опустившись фраструктуре ЕЭК Д. Ахметова состоялось заседание по про-
на 145 место. екту Договора о Евразийском экономическом союзе. В нем
приняли участие руководители уполномоченных органов Бе-
ЕЭК, ФТС и МЭР не торопятся ларуси, Казахстана и России.
либерализовывать работу В ходе мероприятия был рассмотрен предварительный
российской таможни список изъятий и иных ограничений, в т.ч. технических барье-
С осени прошлого года в Госдуме работает Координа- ров, касающихся взаимного доступа субъектов предпринима-
ционный совет по оптимизации движения внешнеторговых тельской деятельности на рынок государств-членов Таможен-
грузопотоков. Созание данной структуры вызвало радость ного союза и ЕЭП в сферах энергетики, естественных монопо-
участников ВЭД — наконец нашелся орган власти, который лий и транспорта.
услышал голос бизнеса и стал наводить порядок в таможен- Участники заседания приняли ряд решений. В т.ч. директо-
ном деле. ру департамента транспорта и инфраструктуры ЕЭК А. Бата-
Работа Совета в т.ч. нашла свое выражение в двухсот- лову было рекомендовано до конца месяца провести консуль-
страничном аналитическом исследовании "Администриро- тации с руководителями министерств транспорта сторон по
вание внешнеторговых потоков", написанном группой де- вопросам либерализации рынка услуг автомобильного и авиа-
путатов и ученых во главе с членом-корреспондентом РАН ционного транспорта. Кроме того, принято решение о продол-
В. Цветковым. Авторы аналитического исследования фак- жении доработки соответствующих разделов проекта Догово-
тически предложили провести широкомасштабную рефор- ра на экспертном уровне.
му в области ВЭД. Но последние события показали, что Как сообщалось ранее, Договор о создании Евразий-
ЕЭК, ФТС и МЭР не торопятся либерализовывать работу ского экономического союза планируется подготовить до
таможни. 1.05.2014 г., сообщает tks.ru со ссылкой на ИА БЕЛТА.
Известный специалист в области таможенного дела, заме-
ститель гендиректора по связям с госорганами и международ- Казахстан готовит предложения
ными организациями Crocus Group Л. Лозбенко объяснил это по унификации ввозных
боязнью реформ: "Таможня собирает 52% средств бюджета. таможенных пошлин в ТС
Правительство и президент никогда не откажутся от того, что- До конца года Министерство экономики и бюджетного пла-
бы эти деньги поступали в бюджетную копилку!" нирования (МЭРТ) Казахстана представит участникам Тамо-
Кроме того, Л. Лозбенко считает, что скоро у сторонни- женного союза свои предложения по унификации ввозных та-
ков консервативного подхода по отношению к преобразова- моженных пошлин по ряду товаров. Об этом сообщил министр
ниям в таможне появится весомый козырь. "Я хотел бы на- финансов страны Б. Жамишев. Он в т.ч. подчеркнул, что Ка-
помнить о последних событиях, произошедших на Украи- захстан будет настаивать на унификации не только ввозных,
не. Там сейчас таможенная служба превратилась просто в но и вывозных пошлин.
департамент в рамках Министерства по налогам и сборам. "У нас по вывозным пошлинам по нефтепродуктам 94
Практически не упоминается уже слово "служба", ломают- позиции, эти 94 позиции приводят к тому, что, во-первых,
ся все отработанные годами процессы. Я не хочу предвосхи- визуально невозможно отличить один нефтепродукт от це-
щать какие-то коллапсы, но ситуация достаточно тревожная. лого ряда других из этого перечня, поэтому сейчас мы этот
В этой связи я призываю относиться крайне бережно к тому, вопрос поднимали перед соответствующими госоргана-
что мы наработали за последнее время в области таможен- ми с тем, чтобы была проведена унификация", — пояснил
ного администрирования. Это становой хребет внешней эко- министр.
номики", — заявил он.
Однако, возможно у сторонников упрощения таможенных Беларусь планирует
процедур появится шанс на успех. Двигателем этого процесса приступить к внедрению онлайн-
стала необходимость гармонизации национального законода- системы управления очередью
тельства в соответствии с нормами Генерального приложения для пересечения госграницы
Киотской конвенции. Об этом сообщил на пресс-конференции зампредседате-
Примечание. Два года назад во Всемирную таможенную ля ГТК С. Борисюк. По его словам, возможно онлайн-система
организацию был представлен документ о присоединении будет внедрена в стране уже в 2014 г. Правда, Беларусь пока
России к Киотской конвенции. Соответственно, с 4.07.2011 г. окончательно не определилась с технологией, посредством
началось исчисление срока, когда РФ должна обеспечить вы- которой этот инструмент будет внедрен.
полнение взятых на себя обязательств по гармонизации наци- С. Борисюк уточнил, что речь идет в т.ч. о создании на при-
онального законодательства. граничной территории, в определенных местах, условий, по-
Срок, который выделяется для такой деятельности, со- зволяющих гражданам комфортно дожидаться назначенного
ставляет 36 месяцев и истекает 4.07.2014 г. Однако в Гос- для прохождения границы времени.
Примечание. С 1.07.2013 г. Литва начала внедрение но- Справка. С 14.08.2013 г. Таможенная служба РФ вклю-
вого порядка формирования очереди пересечения госграни- чила в перечень рисковых всех без исключения украинских
цы Литвы через КПП Кибартай. Возможность сделать предва- импортеров.
рительный заказ онлайн в электронную очередь пересечения До этого, в конце июля Роспотребнадзор ограничил ввоз
границы можно на сайте. Регистрация в живую очередь воз- на территорию России продукции Roshen, заявив, что обна-
можна только в зоне ожидания Кибартай. ружил в ней обладающее канцерогенными свойствами веще-
ство — бензапирен.
С 2014 г. польская таможня 20.08.2013 г. Министерство доходов и сборов заявило, что
планирует начать улучшения ФТС РФ вернулась к штатному режиму растаможивания укра-
обслуживания на границе инских товаров, однако эта информация впоследствии была
Об этом 20.09.2013 г. заявил председатель Таможенной опровергнута, сообщает ЛIГАБiзнесIнформ.
службы страны Я. Капица в Перемышле. По его словам, цель
новой стратегии — "повышение гибкости проверки, а также Ущерб от действий российских
автоматизации там, где это возможно". Одно из новшеств, ко- таможенников Литва оценила в EUR10 млн
торые планирует воплотить Польша, — это т.н. электронная Из-за ужесточения проверок литовских грузов на рос-
программа "Умная граница" (i — granica). сийской таможне литовские перевозчики понесли ущерб
"I — granica для нас это в т.ч. возможность интеграции в размере как минимум на EUR10 млн, сообщил пресс-
служб, поскольку мы убеждены, что надлежащее обслужива- секретарь Национальной ассоциации перевозчиков Linava
ние путешествующих — задача не только таможенной служ- Г. Винцявичюс.
бы", — отметил Я. Капица. "Надо говорить не только о неполученных доходах, но и
Справка. Согласно данным статистики, Таможенная служ- об ущербе, о расторгнутых контрактах. Когда выделяют одну
ба Польши за год проверяет 10 млн грузовиков, 2 млн лег- группу перевозчиков, это сигнал для компаний, что с этой
ковых автомобилей и 37 млн путешествующих, сообщает группой работать не стоит. В Европе эту информацию быстро
Укринформ. осваивают и делают выводы. Это долгосрочный ущерб, кото-
рый сложно оценить", — сказал он.
Н. Азаров предлагает Кроме того, по словам Г. Винцявичюса, россияне требуют
странам ТС создать совместные сопровождения литовских перевозчиков от границы до вну-
таможенные посты тренней таможни, это также стоит дополнительных денег.
Совместные со странами Таможенного союза посты, в ко- По сведениям Linava, в Россию ездят около 13 тыс. литов-
торых представители Украины будут работать вместе с та- ских фур, а это примерно половина от их общего количества.
моженниками стран ТС, помогут исключить риск беспошлин- Россия является важнейшим экспортным партнером Литвы,
ного ввоза европейских товаров в эти страны после созда- сообщает tks.ru.
ния зоны свободной торговли ЕС с Украиной. Такое мнение Справка. С 30.08.2013 г. на литовско-российской грани-
20.09.2013 г. высказал Премьер-министр Украины Н. Азаров це подвергаются тщательной проверке зарегистрированные в
на форуме в Ялте. Литве легковые автомобили, а с 11.09.2013 г. — и грузовые,
"Мы готовы создавать со странами ТС совместные комис- отправительницей которых является Литва. Из-за этого литов-
сии по определению места производства товара и посты со- ские перевозчики и логистические предприятия несут финан-
вместного таможенного контроля", — сказал он. совые убытки.
Примечание. Украина планирует подписать Соглашение
об ассоциации с ЕС и создании зоны свободной торговли в К ТЕМЕ:
ноябре этого года. Калиниградская чиновница
Эксперты и политики стран Таможенного союза ранее вы- уверяет, что пробки на границе
сказывали опасения, что в результате товары европейских с Литвой вызваны низкой
производителей будут попадать на рынки стран Таможенного пропускной способностью КПП
союза через Украину без уплаты таможенных пошлин. И это Министр по международным и межрегиональным связям
поставит под угрозу работу местных товаропроизводителей, правительства Калининградской области А. Иванова в вы-
сообщает РИА Новости. ходные (21.09—22.09.2013 г.) посетила пропускной пункт на
"Украина заинтересована в решении этого вопроса, по- российско-литовской границе в Советске, чтобы лично разо-
скольку понимает важность торговых отношений со странами браться с трудностями, на которые уже несколько недель жа-
Таможенного союза", — сказал Н. Азаров, добавив, что тор- луются грузооператоры обеих стран. Чиновница убедилась,
говля со странами ТС составляет около 40% от внешнего то- что очередь на выезд из региона невелика, тогда как вере-
варооборота страны. ница машин с литовской стороны Немана растянулась на не-
сколько километров.
Федеральная таможенная Тотальный досмотр въезжающих из Литвы машин привел
служба РФ пропускает украинские к полной загрузке склада временного хранения. По мнению
товары в обычном режиме, без А. Ивановой, ситуация далека от той катастрофической карти-
дополнительных проверок ны, о которой говорили депутаты от оппозиции на первом за-
Об этом заявил уполномоченный по вопросам сотруд- седании областной Думы, хотя нормальной ее назвать также
ничества с РФ, государствами-участниками СНГ, ЕврАзЭС и нельзя. Министр отметила, что корень проблемы не излишняя
другими региональными объединениями В. Мунтиян. жесткость таможенных проверок, а низкая пропускная способ-
"Они (российская сторона — ред.) сказали, что они переш- ность КПП. Поэтому надо как можно скорее открывать новый
ли в штатный режим. Т.е. сегодня таможня пропускает наши автомобильный пункт пропуска на строящемся мосту через
товары без дополнительного осмотра, как и было до 14 авгу- Неман, а нынешний переводить в пешеходный режим, сооб-
ста", — подчеркнул В. Мунтиян. щает Независимая газета.
Обзор транспортных
выставок: факты, цифры,
комментарии, прогнозы
Д
ля того чтобы организация могла нормально рабо- из этих способов, который, при умелом его "применении", есть
тать и развиваться, необходимы налаженные связи и, наверняка, еще не один год будет самым действенным мар-
с партнерами, установление новых деловых контак- кетинговым инструментом — это выставки. Любая выставка
тов и т.п. Существуют различные способы укрепле- — промышленная, транспортная, специализированная — это
ния и развития новых коммуникативных отношений для даль- площадка, на которой можно реально встретиться, познако-
нейшего сотрудничества на взаимовыгодной основе. И один миться, пообщаться с представителями той или иной отрас-
ли своей и других стран, получить информацию о новых раз- этого анализа делаются определенные выводы и определяют-
работках, новых технологиях и т.п. Для одних выставки — это ся планы по участию Вашей организации в том или ином ме-
место, где можно завязать новые контакты, узнать какую- роприятии (выставке, конференции и т.д.) в том или ином го-
либо интересную информацию, необходимую в дальнейшей роде, стране в определенный период времени.
работе, для других выставки — это место встречи со многи- Какой бы ни был в стране кризис, как бы ни штормило
ми партнерами, коллегами, конкурентами, для некоторых вы- транспортную отрасль страны внутри и извне, транспорт все-
ставки — это мероприятие, на котором можно себя пропиа- таки функционирует, и перевозки осуществляются, грузы —
рить, очередной раз заявить: "Мы есть, мы работаем, мы одни экспортные, импортные, транзитные — доставляются. Рабо-
из лучших", и, в конце концов, для многих выставки — это все тает транспортная отрасль — организуются транспортные вы-
вместе: и место встречи с партнерами, и новые контакты, и ставки — все закономерно.
укрепление собственного имиджа. Исходя из статистических данных по проведению выста-
Планы по участию в выставках следующего года можно вок транспортной тематики в 2011 г. и 2012 г., можно пред-
"построить", проанализировав проведение выставок интере- ставить общую картину состояния данных мероприятий в на-
сующей вас тематики за последние 2—3 года. На основании шей стране.
Можно спрогнозировать, что последние веяния украинско- ных заводов, предприятий, производящих судовое оборудова-
го правительства — новые законы в сфере автомобильного ние, из Украины, Польши, России, большой интерес данное
легкового транспорта — Закон № 421-VII и Закон № 422-VII мероприятие вызывало у представителей Германии, Китая и
от 30 и 31 июля 2013 г. ("Об утилизации снятых с эксплуата- других приморских стран. В последние годы Николаевская вы-
ции транспортных средств" и "О внесении изменений в Нало- ставка собирает не более 30 экспонентов, а в 2013 г. в вы-
говый кодекс относительно оплаты экологического налога за ставке участвовало всего 15—20 участников. Причин падения
утилизацию снятых с эксплуатации транспортных средств") — уровня выставки "Судостроение" несколько: одна из них — это
послужат толчком для более активных действий дилеров рын- постоянная ротация кадров, регулярные реорганизации кол-
ка автомобильного транспорта и соответственно повлекут за лектива выставочного центра-организатора данной выстав-
собой своеобразный всплеск активности субъектов выставок ки. Другая более веская причина — практическое отсутствие
данной тематики и развития данных выставок. судостроительной отрасли Украины как таковой. И падение
Авиация
В конце сентября—начале октября
2012 г. в Гостомеле, что под Киевом,
состоялся 8-ой международный авиа-
космический салон "АвиаСвит-XXI".
Мероприятие, проходящее один раз в
два года, постоянно собирает большое
количество экспонентов и посетите-
лей. В выставке "АвиаСвит-XXI", состо-
явшейся в 2012 г., приняло участие 300
экспонентов из 35 стран мира. Быв-
ший в ту пору Первым вице-премьером
Украины В. Хорошковский, присут-
ствовавший на открытии выставки, от-
метил, что "АвиаСвит-XXI" — это един-
ственное выставочное мероприятие,
которое проводится в Украине в сфере
военно-технического сотрудничества.
Его главная задача — это развитие су-
ществующих и создание новых связей
для украинских предприятий".
В III декаде июля этого года в Донецке состоялось интерес- уровня украинских выставок по судостроению, Николаевской
ное мероприятие — Routes CIS 2013, организованное в рам- "Судостроение" и Одесской "Одесса" (см. ниже) напрямую за-
ках Всемирного форума по развитию авиамаршрутов. В нем висит от плачевного состояния судостроительной отрасли
приняли участие более 250 делегатов, среди них — руково- страны в целом. Те потуги, которые предпринимает наше пра-
дители аэропортов, компаний авиаперевозчиков, инвестици- вительство в вопросе возрождения судостроения в Украине,
онных компаний, представители поставщиков сопутствующих пока ни к чему не приводят. В настоящее время функциониру-
услуг, международных и региональных отраслевых ассоциа- ет 2—3 судостроительных предприятия, выполняющих практи-
ций, туризма, СМИ. Данное мероприятие было организованно чески единичные заказы, из всего того большого количества
таким образом, что делегаты форума имели возможность не судостроительных и судоремонтных предприятий, имеющихся
только заслушать доклады и выступления, но и ознакомить- в стране. Остальные же заводы или простаивают и ждут свое-
ся с услугами участников форума на стендах, установленных го часа до полного банкротства, или частично занимаются гру-
в холле гостиницы, в которой проходило данное мероприятие. зоперевалкой как частные терминалы.
Выставки авиационной тематики всегда вызывали и вызы- Аналогичная ситуация и с Одесской выставкой по судо-
вают большой интерес у представителей разных стран мира. строению "Одесса"; только уровень немножко другой. Если
Данные выставки будут развиваться, и увеличение количе- Николаевская выставка собирала когда-то до 70 участни-
ства различных выставок, форумов, конференций авиацион- ков и сейчас "скатилась" до 20, то "Одесса", собиравшая еще
ной тематики будет способствовать и развитию отечествен- 10—12 лет назад более 200 участников из СНГ и Европы, сей-
ной авиапромышленности, и увеличению пассажиро- и грузо- час "довольствуется" 40—45 участниками. В 2012 г. выставка
потоков, и открытию новых авиалиний, и строительству новых "Одесса" прошла как международное более-менее представи-
аэропортов в Украине. тельное мероприятие, в данной выставке участвовало около
35 экспонентов-представителей Турции, России и др. стран.
Водный транспорт Но это не всегда так бывает, например, в выставках предыду-
Прошлый, 2012 г. был, как никогда, богат на количество щих годов — "Одесса-2010" и "Одесса-2008" — превалирую-
прошедших в Украине выставок водного транспорта. Если счи- щее количество экспонентов было в основном из Украины и
тать в сравнении с 2011 г., то в прошлом году данных выставок частично из ближнего зарубежья.
прошло втрое больше. К сожалению, состояние выставок те- Прогнозировать дальнейшую судьбу украинских выставок
матики водного транспорта оставляет желать лучшего. по судостроению и судоремонту очень сложно, т.к. их судь-
С каждым годом "уверенно" падает уровень Николаевских ба напрямую зависит от развития судостроительной отрасли
выставок "Судостроение" и "Водный транспорт". Когда-то, Украины. Хочется верить, что еще не все растаскано и распро-
лет 5—7 назад выставка "Судостроение" собирала до 70—75 дано и что еще возможно возрождение судостроительной от-
участников-представителей судостроительных и судоремонт- расли нашей страны. А заработают предприятия — будет воз-
рожден интерес к выставкам данной тематики как украинских не. Проводятся такие выставки в 2—3 городах страны: непо-
специалистов, так и представителей иностранных предприя- стоянно организуется выставка по транспорту и логистике в
тий — как это было в конце 90-х—начале 2000-х гг. Донецке, одна ежегодно проходит в Киеве ("ТрансУкраина"),
И еще одно мероприятие проходило в Одессе в конце октя- три — ежегодно в Одессе ("ИнтерТранспорт", "АгроЛогисти-
бря прошлого года — I Международная выставка-конференция ка", Черноморский Транспортный Форум).
Black Sea Ports and Shipping. Организатор данного мероприятия Донецкая выставка по транспорту и логистике (в т.г. она
— малазийская компания Transport Events Management Limited, проходила под названием "Экспо-Транс") обычно собирает
организующая выставки аналогичной тематики в Турции, Азии, небольшое количество участников. Но, как региональная, она
Северной Африке и др. За два дня работы мероприятия было имеет немаловажное значение как выставка данной темати-
заслушано ок. 30 докладов, с услугами и продукцией некоторых ки для Востока Украины — региона, в котором формируются и
делегатов можно было ознакомиться на немногочисленных не- через который проходят множественные грузопотоки.
больших стендах, которые были установлены в холле гостини- Киевская выставка "ТрансУкраина" (ранее она называлась
цы, в которой проходил данный форум. Насколько приживется "Транспорт + Логистика") еще 6—7 лет назад, будучи в танде-
данное мероприятие в нашей стране — прогнозировать слож- ме с выставкой "ИнтерСклад", собирала многочисленных экс-
но. С одной стороны, у нас, конечно, любят "иностранных заез- понентов из Украины и других стран — представителей всех
жих гастролеров", но, с другой стороны, те условия участия, ко- видов транспорта. Данная выставка проходила на высоком
торые предлагают организаторы данного мероприятия, а в пер- уровне и представляла большой интерес как для участников,
вую очередь речь идет о непомерно высокой стоимости участия так и для посетителей, среди которых было очень много спе-
в данном форуме, — абсолютно не соответствуют уровню са- циалистов транспорта и представителей грузоотправителей:
мого мероприятия. Да и, в конце концов, "мы сами с усами" — промышленных предприятий и компаний дилеров. В послед-
у нас самих, слава Богу, есть кому делать такие, и гораздо луч- ние годы позиции данной выставки очень сильно пошатну-
шие, более интересные выставки и конференции. Пока что в ка- лись. В прошлом 2012 г. данная выставка проходила уже под
лендаре мероприятий ни на II полугодие этого года, ни на сле- новой маркой "ТрансУкраина" и при новом менеджменте —
дующий, 2014 г., отсутствует упоминание о данной выставке- Английской компании ITE, организовывающей выставки вы-
конференции в Одессе или в других городах Украины и СНГ. сокого уровня по всему миру. Но и в прошлом году данная вы-
В апреле т.г. впервые в Одессе прошел Международный ставка не собрала достаточного количества экспонентов и по-
форум "Образование, подготовка и трудоустройство моря- сетителей. Остается только надеяться, что при новом руковод-
ков". В данном мероприятии приняли участие 125 представи- стве киевская выставка по транспорту и логистике, обретя но-
телей 65 компаний и организаций из 14 стран мира. В ходе ра- вое название "ТрансУкраина", начнет свою новую жизнь — с
боты конференции было заслушано 20 докладов и проведе- годами будет не только реанимирована, но и выйдет на доста-
но 3 круглых стола. Тема форума довольно-таки интересная и точно высокий уровень среди выставок данной тематики в на-
имеет свою практическую необходимость для руководителей шей стране, а затем и в СНГ. В подтверждение моего прогно-
и специалистов водного транспорта. Можно не сомневаться, за можно обратиться к примеру выставки "ТрансРоссия", ко-
что со временем данное мероприятие из узкоспециализиро- торую организует московское представительство этой же вы-
ванного станет форумом высокого международного уровня и ставочной компании ITE и которая ежегодно собирает по пол-
будет собирать аудиторию специалистов морского транспор- тысячи экспонентов из 3-х десятков стран мира.
та со всего мира. В Одессе всего в 2012 г. прошло шесть транспортных вы-
ставок, 5 из которых организовали и собрали два местных
Железнодорожный транспорт выставочных центра. Одесса — это не просто морские воро-
В 2012 г., как и в последние несколько лет, в Украине не та Украины и большой транспортный узел страны, Одесса —
прошло ни одной выставки железнодорожной тематики — ни это непрекращающийся, неиссякаемый грузопоток с Восто-
больших международных, ни малых региональных. Меропри- ка на Запад, с Юга на Север и т.п., потому и неудивительно,
ятие под названием "Выставка "ТрансРэйл Украина", которая что в Одессе, как ни в одном другом городе Украины, прово-
заявляется в рамках Одесского Черноморского Транспорт- дятся ежегодно несколько выставок только по транспорту и
ного Форума (организаторы — Выставочный Центр "Медиа- логистике.
Компас") — выставкой назвать сложно. По всем параметрам
— международным, национальным, региональным — выстав- В этой связи хотелось бы вспомнить о том, что пер-
кой можно назвать мероприятие, которое собирает не менее вая транспортная выставка в нашей стране в годы неза-
25—30 участников одной определенной тематики; мероприя- висимости состоялась именно в Одессе. Организованные
тие, которое собирает 5—7, не более 10 участников, может 20 лет назад, в 1993 г. выставочный центр "Морские Тех-
"тянуть" только на звание раздела какой-нибудь региональной нологии" и информационно-аналитический журнал "Судо-
выставки. ходство" за несколько лет вышли на высокий международ-
Учитывая количество больших и малых предприятий и ный уровень среди транспортных изданий и транспортных
компаний, работающих в сфере железнодорожного транспор- выставок. В те годы журналу "Судоходство" практически
та в Украине, есть надежда, что со временем и эта ниша будет не было равных по авторитетности среди изданий мор-
должным образом заполнена. Пока же, представители оте- ской тематики и транспортных изданий на территории ев-
чественных предприятий железнодорожного транспорта уча- ропейской части СНГ. Подписчики "Судоходства" были в
ствуют в различных узкоспециализированных и общетран- 26 странах, журнал реализовывался в торговой сети в при-
спортных выставках, проходящих в странах ближнего и даль- морских городах Украины и России.
него зарубежья. Первая транспортная выставка на территории Укра-
ины, организатором которой был Одесский ВЦ "Морские
Транспорт и логистика Технологии", проходила в 1994 г. в здании Одесского Мор-
Выставки по транспорту и логистике занимают второе ме- ского Вокзала и была приурочена к двухсотлетию Одессы.
сто по количеству данных мероприятий, проходящих в Украи- В тот год выставка собрала порядка 220—250 участников
из почти 30 стран мира; называлась она "Одесса-200". Че- рики, Новой Зеландии; морских и речных портов и пере-
рез несколько лет опять-таки в Одессе впервые прошла грузочных терминалов — 13, из них 5 портов из 5 евро-
выставка по транспорту и логистике "ТрансУкраина", кото- пейских стран; экспедиторы и грузоперевозчики — 12, в
рую тоже организовал ВЦ "Морские Технологии". т.ч. компании-представители из 5 стран ближнего зару-
В последующие годы появились другие издания мор- бежья; производители и дилеры по продаже подъемно-
ской и транспортной тематики, стали проводиться транс- транспортного оборудования — 18 экспонентов, в т.ч.
портные выставки в Киеве и Николаеве. Но журнал "Су- представители из 5 европейских стран и Сингапура; ком-
доходство" и Одесский Выставочный Центр "Морские Тех- пании, работающие в области гидротехнического строи-
нологии" были первыми из тех, кто в первые годы незави- тельства — 14, в т.ч. 6 компаний из 5 европейских стран.
симости нашей страны открыл путь и способствовал при- Транспортно-логистическая инфраструктура зернового
влечению специалистов транспортной отрасли ближнего и рынка — компании из Украины, Италии, Германии, адми-
дальнего зарубежья в Украину. нистративные органы были представлены экспонентами
из 5 стран Европы и представительством Европейского
Последняя неделя мая этого года была ознаменована со- Союза в Украине. В работе конференции "Черноморский
бытием международного уровня — XII Международной Транс- регион: комплекс транспортных коммуникаций между Евро-
портной Неделей, — в которой принимали участие главы пой, Азией и другими континентами" приняли участие 203
транспортных ведомств стран ОЧЭС, объединяющей 12 го- делегата, которые ознакомились с 35 докладами. Всего,
сударств Причерноморья и Южных Балкан. Ежегодно прово- в рамках выставки, было организованно и проведено 18
димая в Одессе Международная транспортная неделя стала различных мероприятий: круглые столы, семинары и т.п.
своеобразной платформой для обмена опытом, обсуждения Яркое и значимое мероприятие, проходившее в первый
практических тем и перспектив расширения сотрудничества день выставки, — юбилейная презентация проекта "Викинг"
между экспедиторами грузов из стран СНГ, ЕС, Азии и Ближ- — "10-летний опыт работы поезда "Викинг": основа для соз-
него Востока, а также между руководителями международ- дания международного транспортного коридора Балтийское
ных транспортных организаций FIATA, CIT, CLECAT, ОСЖД море—Черное море". Достижения и потенциал этого поез-
и представителями отраслевых министерств и ведомств, го- да, являющегося совместным проектом железных дорог Лит-
сударственных и региональных органов власти. В этом году вы, Украины, Беларуси и Болгарии, были презентованы гру-
в рамках данного события проводились следующие меро- зоотправителям и представителям иностранных транспорт-
приятия: встреча министров транспорта стран-членов ОЧЭС, ных ведомств. Как отмечали участники форума, поезд ком-
Форум Ассоциации транспортного коридора Восток—Запад бинированного транспорта "Викинг" демонстрирует эффек-
(EWTCA II) "Расширение транспортных сообщений и пере- тивность мультимодальных перевозок в направлении Черное
возок между регионами Балтийского моря—Черного моря в море—Балтийское море.
рамках Политики восточного добрососедства ЕС", III Между- Также на октябрь т.г. в Одессе запланировано проведе-
народный семинар ООН ЕЭК, посвященный упрощению про- ние Черноморского Транспортного Форума (ЧТФ), организу-
цедур торговли в Украине и проекту "Единое окно — локаль- ет который Одесский выставочный центр "Медиа-Компас". В
ное решение", ХII международные выставки по транспорту и рамках ЧТФ обычно заявляется три выставки и конференция.
логистике "ИнтерТранспорт" и "АгроЛогистика", ХII междуна- Один раз в два года (по четным годам) совместно с ЧТФ про-
родная конференция "Черноморский регион: комплекс транс- ходит выставка по судостроению и судоремонту "Одесса", ко-
портных коммуникаций между Европой, Азией и другими кон- торая собирает определенное количество предприятий и ком-
тинентами", ХI День международного экспедитора (прим. ред. паний, связанных с судостроением и судовым оборудованием.
— о проведении XII ежегодной Международной транспортной За счет количества экспонентов выставки "Одесса" получает-
недели в Одессе — см. журнал "Транспорт" № 22 (762) от 5 ся довольно-таки неплохое мероприятие. В тот год, когда вы-
июня 2013 г.). ставка "Одесса" не проходит (по нечетным годам), ЧТФ соби-
Международные выставки по транспорту и логистике "Ин- рает крайне малое количество участников, а иногда, как это
терТранспорт", "АгроЛогистика" и конференция "Черномор- было в 2009 г., мероприятие вообще может не состояться. В
ский регион: комплекс транспортных коммуникаций меж- прошлом Черноморском Транспортном Форуме 2012 г. прини-
ду Европой, Азией и другими континентами" (организатор мало участие ок. 35 экспонентов, четвертую часть из которых
— "Центр Выставочных Технологий", г. Одесса) традицион- составляли представители транспортных СМИ. Если смотреть
но проводились в последние дни мая на Одесском морвокза- по разделам (выставкам) ЧТФ, то количество участников раз-
ле. Открывали данное мероприятие главы транспортных ве- делилось следующим образом: "ТрансРэйл Украина" — 7—8
домств стран ОЧЭС. В своей речи на торжественной цере- участников, "Коммерческий и Муниципальный Транспорт" —
монии открытия министр инфраструктуры Украины (Украи- 9—10 участников, "ТрансУкраина" — 8—9 участников. В об-
на председательствует в ОЧЭС с 1.01.2013 г.) Владимир Ко- щей сложности в 3 выставках в рамках Черноморского Транс-
зак отметил: "В этом году исполняется 21 год ОЧЭС. А вы- портного Форума приняли участие не более 30 предприятий
ставке "Интер-ТРАНСПОРТ" — 12 лет. Сегодня эта выставка и компаний транспортной отрасли плюс 10—12 транспортных
— одна из самых больших площадок, где могут продемон- СМИ. К сожалению, за последние 10—12 лет уровень данно-
стрировать свои достижения, сделать предложения и органи- го мероприятия очень сильно снизился — если еще в начале
зовать сотрудничество большое количество предприятий. В 2000-х годов выставка "ТрансУкраина" (бывш. название ЧТФ)
выставке принимают участие 165 компаний из 27 стран. И не собирала по 70—90 участников практически по всем направ-
только 12 стран-участниц ОЧЭС проявляют интерес к этому лениям транспортной отрасли, то в последние годы — не бо-
событию". Об уровне данных выставок и конференции стати- лее 30—35. Октябрьские Одесские выставки — Черноморский
стика говорит сама за себя; общее количество: 165 участ- Транспортный Форум и выставка по судостроению "Одесса" —
ников — реальных экспонентов выставок "ИнтерТран- за последние 10—12 лет умудрились растерять наработанные
спорт" и "АгроЛогистика", в т.ч. 31 экспонент из 26 стран годами преимущества и свой высокий международный уро-
ближнего и дальнего зарубежья — Азии, Северной Аф- вень. Но как бы там ни было, выставки эти все же проходят,
— что уже хорошо. В данном случае, перефразировав совет- дет проходить на высоком международном уровне. Практи-
ского поэта Сергея Михалкова, можно сказать: "Выставки вся- чески, в настоящее время "ИнтерТранспорт/АгроЛогисти-
кие нужны, выставки всякие важны", и нельзя все же не при- ка" — это единственная выставка, на которой собирают-
нимать во внимание то значение, которое имеет Черномор- ся в большом количестве портовики и транспортники стран
ский Транспортный Форум для Северного Причерноморья и Черноморско-Азовского бассейна, а также представители
Юга Украины, как и выставка по судостроению "Одесса" — ряда портов и транспортных компаний СНГ и Западной Ев-
для Украины. ропы. Как отметил один из посетителей данного мероприя-
Как видно из статистики и фактов, два одесских меропри- тия — экс-директор Департамента морского и речного транс-
ятия сильно отличаются друг от друга по своему уровню — порта Украины: "Пора подумать о том, чтобы совместить День
октябрьское мероприятие, громко именующее себя форумом Флота Украины Крыжановский С.В. с проведением выставки
и заявляющее три выставки, собирает 30—35 экспонентов, по "ИнтерТранспорт". Потому как такое количество руководите-
четным годам (в годы проведения выставки "Одесса") — до лей и специалистов водного транспорта не увидишь вместе
80 экспонентов, в то же время майское мероприятие — вы- ни на одном празднике". Думаю, что в будущем организато-
ставка "ИнтерТранспорт/АгроЛогистика" — ежегодно собира- рам данной выставки — Центру Выставочных Технологий —
ет по 120—150 из более чем 20 стран. Практически, выставка все же будет под силу решить проблему, о которой стоит заду-
"ИнтерТранспорт/АгроЛогистика" достигла такого уровня и за- маться уже сейчас — по итогам прошедшей выставки "Интер-
воевала такой авторитет среди транспортников нашей и дру- Транспорт/АгроЛогистика" этого и предыдущих годов — про-
гих стран, что уже давно может проводить не одну выставку, а блему с увеличением выставочной площади для размещения
несколько отдельных тематических выставок, объединенных большего количества экспонентов, желающих участвовать в
одной темой и одной идеей. Количество и качество представ- данном мероприятии. Какова же дальнейшая судьба Черно-
ленных участников в различных разделах данного меропри- морского Транспортного Форума и выставки "Одесса" и смо-
ятия позволяет организовать отдельные выставки по разде- гут ли эти мероприятия достигнуть своего прежнего уровня и
лам: порты и портовое оборудование, транспортные перевоз- насколько они будут представительными для транспортной об-
ки и логистика и т.д. щественности Украины и других стран, — зависит, в данном
Давать конкретный прогноз развитию этих двух одес- случае, как от развития отрасли в целом, так и от организато-
ских мероприятий (майскому и октябрьскому) довольно-таки ров октябрьского мероприятия — ВЦ "Медиа-Компас".
сложно — в первую очередь, дальнейшему развитию этих ме-
роприятий будет "способствовать" портовая реформа, про- Подводя итоги…
ходящая в Украине, и сопутствующие этой реформе эконо- Итак, подводя итоги обзора украинских транспортных вы-
мические и политические факторы, т.к. многое, в данном ставок, можно составить своеобразный табель о рангах. Дабы
случае, зависит от того, в каком направлении будет разви- не изобретать велосипед, берем за основу номинации, по ко-
ваться транспортная отрасль Украины, в т.ч. водный транс- торым составляется официальный общероссийский рейтинг
порт. Но если все-таки смотреть в будущее с оптимизмом, выставок, действующий в РФ последние несколько лет: коли-
то можно предсказать дальнейшую судьбу майской выстав- чество посетителей-специалистов, выставочная площадь, ко-
ки "ИнтерТранспорт/АгроЛогистика", достигшей за послед- личество экспонентов, количество стран-участниц и количе-
ние 5—6 лет определенного уровня, — она проходит и бу- ство зарубежных экспонентов.
К украинским транспортным выставкам высокого между- ставка, если она интересна, хорошо организована, все рав-
народного уровня можно отнести четыре мероприятия: три но будет привлекать участников и посетителей и со временем
специализированные выставки и одну по транспорту и ло- выйдет на более высокий уровень.
гистике. В лидерах — авиакосмический салон "АвиаСвит- Выставка, по сути своей, — это представление и обще-
XXI", выставка легкового транспорта-автосалон SIA, выстав- ние между различными субъектами — представление това-
ка по транспорту и логистике "ИнтерТранспорт/АгроЛогисти- ра, услуг и общение с потенциальными партнерами для на-
ка", Международный салон грузовых и коммерческих ав- лаживания деловых контактов и дальнейшего сотрудниче-
томобилей TIR. На сегодняшний день все эти выставки — ства. Неважно, что это — предложение и продажа запчастей
мероприятия международного уровня, завоевавшие вы- или предложение услуг какого-либо порта, более благопри-
сокий авторитет не только в Украине и СНГ, но и далеко ятных по сравнению с его (порта) оппонентами. В любом слу-
за ее пределами. Среди мероприятий регионального уровня: чае, выставка — это своеобразная визитная карточка, сво-
Донецкая выставка по транспорту и логистике "Экспо-Транс", его рода табло состояния дел в той или иной отрасли. Ор-
Николаевская — "Судостроение. Водный транспорт" и ряд ганизаторы выставок должны очень ответственно подходить
автомобильных выставок, проходящих во Львове, Донецке, к своим мероприятиям, т.к. плохо организованная выстав-
Харькове и др. городах Украины. ка, обман потенциальных участников путем представления
Украинские транспортные выставки регионального уров- неправдивой завышенной информации об участниках и по-
ня составляют ок. 75% от общего количества, проводимых сетителях предыдущих выставок и т.д. влекут за собой не-
в Украине транспортных выставок. В основном, это автомо- гативные последствия для этих же организаторов. По ходу
бильные выставки, но в последние годы к ним присоедини- своей работы, в процессе общения с участниками некоторых
лись и выставки других транспортных тематик, некоторые из выставок я неоднократно слышал нарекания от представи-
них опустились до регионального уровня, а некоторые пока не телей предприятий из Украины, России, Польши, что распи-
достигли более высокого, чем региональный, уровня. Из об- сывали и обещали им одно, а на деле они видят абсолютно
щего количества выставок автомобильного транспорта 80% другое: и выставка совсем маленькая, и посетителей практи-
— это региональные выставки. В зависимости от количества чески нет. В дальнейшем, с представителями этих предпри-
участников, некоторые из них проводятся на больших и ма- ятий я встречался на других выставках, но уже в России и
лых выставочных площадках, а есть и такие, которые прохо- Беларуси. Такие негативные действия со стороны этих горе-
дят в фойе крупных концертных залов. Но несмотря, в основ- организаторов возвращаются к ним же бумерангом — обма-
ном, на малочисленное количество экспонентов данных вы- нутые участники больше не хотят ни участвовать в выстав-
ставок, они все же выполняют свою основную роль — пред- ках этих организаторов, ни просто общаться с ними. Да, го-
ставление моделей автотранспорта, как новых, так и уже из- ворят, что в конкурентной борьбе, а выставки и привлече-
вестных, оборудования, запчастей, ГСМ и т.д., собранных вме- ние к участию в выставках — это конкуренция — все сред-
сте на одной площадке. В связи с этим хотелось бы привести ства хороши. Но господа организаторы выставок, вы такими
слова вице-президента Львовской ТПП Ю.М. Пукальского на действиями не только вредите сами себе, такими действия-
выставке "АвтоТех. Автобус-2013", проходившей во Львове в ми вы подрываете авторитет выставок страны. Не логично
апреле этого года: "Мы не ставим перед собой задачу конку- мероприятие, в котором участвует 6—8 экспонентов, заяв-
рировать с такими крупнейшими международными автосало- лять громким словом "выставка международного уровня", —
нами, как в Женеве, Франкфурте, Ганновере и т.д. Наша вы- не выставка это, по всем параметрам (даже региональным),
ставка имеет большое значение не только для города и обла- а уж тем более не выставка международного класса, даже
сти, но и для всего региона Западной Украины". То же мож- несмотря на то, что в ней участвуют представители из дру-
но сказать и о Донецкой автомобильной выставке, единствен- гих стран. Почему-то автомобиль "Славута" или "Запорожец"
ной такой выставке на Донбассе, и о Херсонской автомобиль- никто не решается обозвать каким-нибудь "Мерседесом" или
ной выставке, единственной в Таврии и Крыму, и т.д. Такие "БМВ" — все-таки разница есть… Так почему же, в данном
небольшие региональные выставки необходимы, они пред- случае, практически еле заметное мероприятие можно назы-
ставляют безусловный интерес как для экспонентов, так и для вать международной выставкой? Для привлечения участни-
посетителей. ков? Да, обманите вы таким образом 1—2 раза участника
Подытожив все вышесказанное, можно сделать вывод, выставки, заработаете; а что дальше? Не будет в дальней-
что состояние украинских транспортных выставок находится шем этот участник общаться с таким выставочным центром.
на среднем уровне. Все происходит как в нормальном бизнесе А если это не украинский участник, то он вообще не будет
— уровень одних выставок заметно снизился и не всегда по- иметь желания участвовать в украинских транспортных вы-
нятно, каким образом данное мероприятие еще существует, ставках, конференциях.
часть выставок временно или навсегда прекратили свое суще- Транспортная отрасль Украины, в настоящее время, одна
ствование, рейтинг некоторых выставок повысился до уровня из немногих отраслей промышленности страны, в рамках ко-
выставок высокого международного класса. Не так давно, в торой постоянно осуществляется внешнеэкономическая дея-
кризисные и послекризисные годы в Украине появилась тен- тельность. Транспортные выставки, конференции и т.п. — это
денция проведения транспортных выставок, собирающих по те мероприятия, на которых встречаются и общаются предста-
20—25 экспонентов; в первую очередь это относится к выстав- вители Украины с представителями стран ближнего и даль-
кам автомобильного транспорта. Жизнь, конечно, вносит свои него зарубежья. Транспортные выставки — это по сути своей
коррективы и диктует свои условия. Наверное, это все законо- лицо транспортной отрасли. И с каким "лицом" мы предстаем
мерно, и нет ничего плохого в том, что определенная выстав- перед зарубежными представителями — такое отношение бу-
ка, не набрав нужных 30—35 участников — как это считалось дет и к транспортному комплексу, и к Украине в целом. Хоте-
ранее, выставка считается нормально состоявшейся, если в лось бы, чтобы об этом всегда помнили организаторы транс-
ней участвует не менее 33—35 экспонентов — все же прохо- портных выставок и чтобы в дальнейшем не было "за держа-
дит и вызывает интерес у участников и привлекает внимание ву обидно".
посетителей. Даже небольшая, по количеству участников, вы- БОХАН Сергей
Арест и задержание
судов в Грузии
Прим. ред. Окончание. Начало см. "Транспорт" № 35 (775) от 4.09.2013 г., № 37 (777) от 18.09.2013 г.
Процессуальное обоснование
ареста судна
Рассматривая данный вопрос, следует еще раз вспомнить,
что использование ГПК Грузии, как процессуально-правовое
обоснование рассмотрения и использования ареста судна,
КОПАЛЕЙШВИЛИ Паата НИЦЕВИЧ Артур императивно установлено в ст. 831 Морского кодекса. Учи-
тывая структуру ГПК, арест судна может иметь только харак-
тер обеспечительных мер с целью обеспечения иска по мор-
Д
умается, для целей обеспечения иска для суда Гру- ским требованиям, то есть рассмотрение ходатайства об аре-
зии, рассматривающего ходатайство об аресте мор- сте судна рассматривается в порядке, установленном для рас-
ских судов, не имеет существенного значения, рас- смотрения заявления стороны, заинтересованной в обеспече-
сматривается ли спор за пределами Грузии в суде нии иска.
или в арбитраже. Из этого следует, что вышеизложенное по- Согласно ст. 191 ГПК Грузии любая заинтересованная сто-
ложение компетенции грузинских судов распространяется и рона может обратиться в соответствующий суд с заявлением
на случаи, когда спор по существу рассматривается в арби- об обеспечении исковых требований. Заявление должно со-
траже (третейском суде) за пределами Грузии. В обоих случа- держать указание на те обстоятельства, по которым неприня-
ях грузинский суд, рассматривающий ходатайство об аресте, тие обеспечительных мер осложнит или сделает невозмож-
должен ограничиться только формальным контролем компе- ным исполнение возможного решения суда в пользу заинте-
тенции органа, рассматривающего иск по существу. В част- ресованной стороны. При этом в заявлении сторона должна
ности, на основании предоставленных доказательств устано- конкретно указать, какое мероприятие она считает необходи-
вить, что спор по существу между сторонами в действительно- мым для обеспечения иска.
сти возбужден органом, предусмотренным соглашением сто- Такое заявление можно подавать в суд и в процессе спо-
рон по праву, применимому к данному спору. ра по существу, а при неотложных обстоятельствах — до по-
Соблюдение данных требований расширяет юрисдикцию дачи в суд искового заявления. Проведение процедуры аре-
судов Грузии и наделяет их правом рассматривать ходатай- ста судна, как правило, обосновывается неотложным харак-
ства об аресте судна в случаях, когда спор по существу воз- тером обеспечительных мер. Согласно существующей прак-
бужден в арбитражном суде за пределами Грузии. тике, требование арестовать судно в виде обеспечения после-
Юрисдикция судов Грузии на применение обеспечитель- дующего иска чаще всего заявляется до рассмотрения иска
ных мер, когда у данного суда отсутствует международная по существу. Как выше отмечалось, при проведении в Грузии
компетенция на рассмотрение спора, исходит из международ- ареста судна на этапе обеспечительных мер суд может иметь
ной доктрины использования обеспечительных мер. В между- компетенцию.
народном частном праве в случаях применения обеспечитель- В случаях вынесения определения об обеспечительных
ных мер к имуществу, находящемуся за пределами страны, мерах до возбуждения иска по существу суд устанавливает
где рассматривается иск по существу, практикуются два под- 10-дневный срок подачи иска в суд. В какой именно — не ого-
хода применения права: ворено законом, но, по сути, подразумевается полномочный
— применение норм страны рассмотрения иска (lex fori); суд Грузии. А для цели международного разбирательства — в
— применение норм страны, где находится имущество от- суд Грузии, имеющий соответствующую международную ком-
ветчика (lex rei sitae). петенцию. По истечении указанного срока суд по собственной
C учетом сути и цели обеспечительных мер как правово- инициативе или по ходатайству стороны аннулирует обеспе-
го института целесообразно обеспечительные меры осуще- чительные меры. Возможность продления 10-дневного срока
ствить в той правовой системе, в которой находится предмет предварительных обеспечительных мер исключается.
возможного обеспечения, что позволяет избежать конфлик- Заявление об обеспечительных мерах суд рассматривает
та между правовыми системами вынесения и исполнения обе- в однодневный срок без оповещения ответчика. Данная норма
спечительных мер. Это соображение нами было практически указывает на то, что материально-правовое обоснование зая-
и удачно использовано в деле по аресту судна под иностран- вителя о необходимости ареста судна имеет преюдициальный
ным флагом, находившегося в порту Поти (определение Кута- характер, то есть обстоятельства, которые указаны заинтере-
сованным лицом и подтверждены доказательствами, пред- нит или сделает невозможным последующее исполнение ре-
ставленными в суде, считаются полными и бесспорными, пока шения суда в пользу истца.
противоположной стороной не будет доказано обратное. Нетрудно заметить, что вышеперечисленные критерии
Постановление суда оспаривается заинтересованной сто- значительно расходятся с целями института ареста судна, ука-
роной в апелляционном суде в 5-дневный срок с момента вру- занными в соответствующих международных конвенциях. Со-
чения определения заинтересованной стороне. Данный срок гласно установленной практике, которая закреплена в конвен-
не подлежит продлению. циях 1952 г. и 1999 г., арест судна не является ни видом взы-
Представление жалобы против определения суда по обе- скания, ни видом ответственности. Это лишь мера по обеспе-
спечительным мерам не останавливает исполнения данно- чению морского требования и не включает меры, которые осу-
го определения, которое в Грузии исполняется незамедли- ществляются для принудительного исполнения вступившего в
тельно согласно установленному правилу принудительного законную силу решения суда или арбитража.
исполнения. В противовес этому, гражданско-процессуальная доктри-
Отказ суда в принятии обеспечительных мер, определе- на Грузии, как и некоторых бывших стран СССР (Украины,
ние суда об аннулировании обеспечительных мер или о заме- России), целью принятия обеспечительных мер предполагает
не одной формы обеспечения другой формой подлежат апел- возможность последующего обращения принудительного ис-
ляции в течение пятидневного срока с момента вручения дан- полнения на предмет обеспечения после вступления в закон-
ного определения заинтересованной стороне. ную силу решения суда или арбитража.
Вопрос формы обеспечительных мер, подлежащих приме- Такая формулировка усматривается почти во всех поста-
нению в конкретном деле, определяет суд, как правило, из пе- новлениях суда Грузии по обеспечительным мерам. Для на-
речисленных в законе форм. В данном перечне отсутствует глядности приводим разъяснение Кутаисского апелляционно-
арест судна как форма обеспечения. Положения данной ста- го суда (дело № 2/Б — 907 от 22.10.2010 г.), согласно которо-
тьи предусматривают только нало-
жение ареста на имущество и за-
прещение ответчику проведения не-
которых действий.
По ходатайству сторон допуска-
ется замена одной формы обеспе-
чения другой. В случае ареста суд-
на адекватной формой обеспече-
ния требования может приниматься
внесение ответчиком на депозитный
счет суда суммы, равной цене тре-
бования истца. Или же применяются
иные формы замены принудитель-
ной меры — ареста судна: банков-
ская гарантия, гарантии P&I клубов
или какие-либо другие формы, в том
числе и не предусмотренные прямо
законодательством Грузии, так как
их принятие судом полностью зави-
сит от стороны, которая потребова-
ла ареста судна.
тивных соображений конкретного суда, которые часто расхо- предоставляемого обеспечения. На практике оно определяет-
дятся с классическим пониманием морского требования. Ха- ся судом на основании предоставленных сторонами расчетов.
рактерным примером является случай отказа в аресте суд-
на Потийским городским судом (дело № 030210013237892 от Заключение
29.05.2013 г. по MV Koymeler). Суд свой отказ в аресте суд- Таким образом, на основе анализа законодательства Гру-
на по классическому морскому требованию (неполная упла- зии можно резюмировать, что:
та стоимости бункера с неоднократной отсрочкой) обосновал 1. Наложение ареста на морские суда и их освобожде-
незначительностью суммы требований истца по сравнению с ние возможно только по решению (определению) общих су-
возможной стоимостью судна и определил, что из-за незна- дов Грузии, которые являются компетентными в принятии мер
чительной суммы долга маловероятно, что судовладелец про- обеспечения иска, включая арест судна, при условии нахож-
даст судно. Такое заключение как раз подтверждает предпо- дения этого судна в юрисдикции Грузии, даже если суд Гру-
ложение, что суды к решению вопроса об удовлетворении хо- зии не компетентен рассмотреть спор, исходящий из морского
датайства об аресте судна подходят не как к отдельному ин- требования по существу. По согласованию сторон компетен-
ституту международного права, а как к обычному граждан- ция суда Грузии, принимавшего обеспечительные меры, мо-
скому судопроизводству, что подтверждает малую эффек- жет распространиться и на спор по существу.
тивность существующего законодательства для развития в 2. Арест морских судов в Грузии возможен в целях обе-
Грузии института ареста морских судов. спечения морских требований, указанных в Морском кодек-
Определение, является ли конкретное требование мор- се Грузии, а также по другим гражданским требованиям,
ским, является основным препятствием в осуществле- связанным с данным судном. В этой связи следует указать,
нии ареста судна, или же, наоборот, аргументом для осво- что морские требования, содержащиеся во внутригосудар-
бождения судна, если Вы, как адвокат, защищаете другую ственных законодательных актах Грузии, могут отличаться
сторону. от перечня морских требований, закрепленных в конвенци-
Все-таки конвенции 1952 г. и 1999 г. являются более вы- ях 1952 г. и 1999 г.
сокими стандартами "многостороннего регулирования" как в 3. Правила наложения ареста и сопутствующие им процес-
процессуальном, так и в материальном плане процедуры аре- суальные проблемы, возникающие в связи с арестом судна,
ста судов, чем национальное законодательство Грузии. Поэ- регулируются ГПК Грузии.
тому вопросы, которые не урегулированы императивно вну- 4. Процессуальными правилами при аресте судна пред-
тренним законодательством, следует решать путем внедре- усмотрены гарантии защиты интересов владельцев и фрах-
ния в правовую систему единообразной практики. тователей (правомерных пользователей) судна, в частности,
предоставление по требованию суда или противоположной
Гарантии для судовладельца стороны обеспечения или гарантии в размере, установлен-
При аресте судна в рамках обеспечительных мер законо- ном судом, с целью возмещения возможных убытков от аре-
дательство Грузии предусматривает защиту интересов сто- ста судна.
роны судовладельца. В соответствии со ст. 58 Закона Грузии 5. С учетом прав должника (ответчика) по отношению к
"О международном частном праве" иностранные граждане и судну, которое он представляет, в юрисдикции Грузии судно
юридические лица, участвующие в гражданском процессе, в возможно арестовать в случаях:
юрисдикции Грузии пользуются теми же правовыми гаранти- — если зарегистрированный владелец является должником;
ями, которыми пользуются юридические и физические лица- — если должником является бербоут-чартерный фрахто-
резиденты Грузии. Исходя из этого фундаментального прин- ватель;
ципа, действующим законодательством обеспечена защита — если другое судно принадлежит тому же судовладельцу,
прав собственников и фрахтователей арестованных судов. к которому выставляются претензии.
В частности, если суд сочтет, что при использовании обеспе- Судно невозможно арестовать, если должником являет-
чительных мер сторона судовладельца может понести убыт- ся его бенефициарный владелец, а не зарегистрированный
ки, суд может удовлетворить требование по обеспечительным владелец.
мерам, но при этом потребовать от стороны-заявителя обе- Таким образом, арестовать судно в Грузии, как и в лю-
спечить возмещение ожидаемых убытков. Такое решение суд бой из юрисдикций, отнюдь не просто даже для профессиона-
может вынести и после наложения ареста по заявлению су- лов. В каждой юрисдикции имеются свои тонкости и нюансы,
довладельца. В этом случае сторона, требующая ареста суд- что характерно для отношений международного частного пра-
на, обязана в 7-дневный срок произвести обеспечение покры- ва вообще. Отношения сторон, которые вступают в процеду-
тия возможных убытков. При невыполнении суд незамедли- ру судового ареста, обычно довольно сложные. В результате
тельно выносит решение об отмене обеспечительных мер, ареста может сложиться ситуация, которую трудно разрешить
и арестованное судно освобождается. Решение может быть правовыми средствами, так что арестованные суда простаи-
оспорено в апелляционном суде. вают месяцами. Поэтому мы обычно рекомендуем сторонам
Если обеспечительные меры оказались необоснованными не идти путем эскалации ситуаций, а искать своевременный
в силу того, что истцу (заинтересованному лицу) было отказа- и логический компромисс, не доводя дело до ареста судна.
но в иске, и решение вступило в законную силу, либо истцом
не был подан иск в компетентный суд для рассмотрения по су- КОПАЛЕЙШВИЛИ Паата, управляющий
ществу, в результате чего судом были аннулированы приня- партнер, Marine Legal Adviser, Грузия
тые обеспечительные меры, тогда сторона, в пользу которой
было арестовано судно, обязана возместить другой стороне НИЦЕВИЧ Артур, партнер, адвокат, председатель Морского
убытки, которые последняя понесла в результате необосно- института Украины, MNI, Interlegal, Международная
ванного ареста судна. юридическая служба (Украина, Киев—Одесса)
Особенностью применения данной нормы является то, что
закон не содержит критериев определения размера и условий www.interlegal.com.ua
9—12.09.2013 г. в Москве в МВЦ "Крокус Экспо" успешно — замгендиректора ЗАО "КРОКУС", член Правления, руково-
прошла первая Международная выставка комплексных ре- дитель комитета "ОПОРЫ РОССИИ" по ВЭД и таможне; Стри-
шений в транспорте и логистике InterLogistika 2013. ганов А.А. — гендиректор ООО "Медиа Глоб-Крокус".
В Павильоне 1, на площади 4730 м2 отечественные и ино- В ходе своего выступления на открытии Гошин В.А. отме-
странные компании (116 компаний из 10 стран мира) предста- тил, что на выставке очень важна обратная связь от участни-
вили вниманию участников и гостей выставки свои разработки, ков такого важного процесса как логистика.
продукты, технологии и услуги в области транспорта и логистики. Коллегу поддержал Бречалов А.В., напомнивший, что вы-
Оценить современные решения и технологии в сфере ло- ставка InterLogistika — это площадка, на которой в одно время
гистики, транспорта, экспедирования, стандартизации и сер- в одном месте собираются новые инновационные технологиче-
тификации смогли около 4 тыс. посетителей и около 1 тыс. ские подходы и к транспорту, и к логистике, и для него самое
участников деловой программы. ценное то, что здесь можно почерпнуть опыт и знания.
Липтуга И.Л. отметил в своей речи, что такая выставка,
"Логистических выставок проводится достаточное ко- конференции и вся эта площадка под названием InterLogistika
личество, однако впервые в истории мы проводим выстав- имеет большое будущее, и у этой площадки есть все шансы
ку под названием InterLogistika, что означает межотрасле- стать номером один, учитывая расположение и возможности
вой, межассоциативный, любой другой характер, связы- расширения этой выставки.
вающий различные отрасли промышленности, складской Несмотря на то, что InterLogistika только дебютировала в
бизнес, транспорт, таможню, т.е. всех тех, кто участвует в этом году, участники и гости выставки отметили ее по досто-
международной сети поставок". инству. Указав на высокий уровень организации и представ-
Лозбенко Л.А., замгендиректора ление наполненной экспозиции современных логистических и
ЗАО "КРОКУС"; член Правления, руководитель ко- транспортных услуг.
митета "ОПОРЫ РОССИИ" по ВЭД и таможне Организаторы отмечают интерес к выставке не только
отечественных компаний, но и зарубежных. Свои экспозиции
Организаторы выставки: MEDIA GLOBE — ведущий рос- представляли компании из Беларуси, Германии, КНР, Ита-
сийский независимый выставочный оператор; МВЦ "Крокус лии, Кореи, Латвии, Польши, Украины и Финляндии. Среди
Экспо" — одна из самых крупных и перспективных выставоч- них были такие известные компании, как PLASKE, DHL Trade
ных площадок мира. Fairs&Events GmbH, Panalpina Welttransport GmbH, BTG Expo,
Официальная поддержка выставки: Комитет по транс- BVL, PANOTEC Srl, Transit Group Limited, AplusA Express OY и
порту Госдумы Федерального собрания РФ; Министерство многие другие.
транспорта РФ; Комитет ТПП РФ по логистике; Гильдия ло- На протяжении всей выставки рабочая атмосфера царила
гистических операторов Московской ТПП; Союз Транспортни- на стендах ведущих в этой области российских компаний —
ков России; Российский автотранспортный союз; Ассоциация MegaStore, "ТрансКонтейнер", РТЛ, КИФАТО ТД, "Инстройтех-
российских экспедиторов (АРЭ); Гильдия профессиональных ком — Центр", "ВЛ Лоджистик", НОТА-БАНК, SOLVO, "Делко",
участников рынка в области таможенного дела и ВЭД; Ассо- "Крокус Логистик", "Элфор ТЛ", "Квенбергер", "АНТОР Бизнес
циация транспортно-экспедиторских и логистических орга- Решения", "Первый Бит", "ЛСМ ГРУПП" и многих др.
низаций Украины "Укрвнештранс"; Ассоциация по развитию
бизнес-логистики (Республика Узбекистан); Координацион- "Я хочу пожелать, чтобы эта выставка повторилась и в
ный Совет по логистике (КСЛ). следующем году и многие годы после этого. Думаю, что у
Официальное открытие этой выставки есть шанс стать ну если не мировой, то все-
9 сентября в 12:00 на Презентационном форуме в Пави- российской точно".
льоне 1 прошла торжественная церемония открытия, в ко- Дамиров Анар, гендиректор компании MegaStore
торой приняли участие первые лица ведущих министерств и
ведомств, представительств профильных ассоциаций и со- В этом году выставка InterLogistika’2013 прошла в форма-
юзов: Гошин В.А. — член Коллегии (министр) по таможен- те выставки-форума, в рамках которого было проведено не-
ному сотрудничеству ЕЭК; Липтуга И.Л. — вице-президент скольких крупных деловых мероприятий, посвященных раз-
FIATA, вице-президент АО "ПЛАСКЕ"; Бречалов А.В. — пре- личным аспектам логистических решений, их современным
зидент Общероссийской общественной организации малого и задачам и тенденциям развития.
среднего предпринимательства "ОПОРА РОССИИ"; Домнина Впервые в России прошла Конференция "Использование
С.В. — председатель Совета Гильдии Логистических опера- инструментов Всемирной таможенной организации в управле-
торов МТПП; Дамиров А. — генеральный директор компании нии цепями поставок в условиях Таможенного союза", в кото-
MegaStore — Генерального спонсора выставки; Лозбенко Л.А. рой приняли участие более 200 специалистов.
Участниками конференции стали представители UNECE, стов BVL, уделивших внимание профессиональной сети и обу-
WCO, ЕЭК, FIATA, "Укрвнештранса", ЕСТЭЛО, Комитета ТПП чению в логистике.
РФ по логистике, Комитета НП "Гильдия профессиональных В рамках Презентационного форума состоялись презен-
участников рынка оказания услуг в области таможенного дела тации и мастер классы, в т.ч. мероприятия компаний Terrasoft,
и ВЭД", Министерства доходов и сборов Республики Украина, "ВЭД Консалтинг", "Первый Бит", "Элфор ТЛ", "Панимпорт",
ФТС РФ, Российской таможенной академии и других объеди- AS Sivex — International и многих других компаний.
нений и ассоциаций. Огромный интерес вызвали мероприятия, проходившие в
рамках Дня Семинаров: Семинар/круглый стол "Современ-
"InterLogistika — современная тенденция, которая дает ные технологии контейнеризации грузов", организованный
возможность по-другому посмотреть на цепь поставок. Се- журналом "Контейнерный бизнес", и Семинар "Внешнеторго-
годня это первая выставка, на которой активно приняли вый контракт в условиях Таможенного союза: Заключение и
участие в обсуждении данного вопроса не только россий- исполнение. Вопросы валютного и налогового контроля", ор-
ские, но и иностранные компании". ганизованный Институтом исследования товародвижения и
Платонов О.И., президент Ассоциации транспортно- конъюнктуры оптового рынка ИТКОР.
экспедиторских и логистических организаций Украины
"Укрвнештранс", представитель Евразийско- "Выставка InterLogistika помогает создать платформу
го союза транспортных, экспедиторских и ло- для обмена информацией и принятия взаимоприемлемых
гистических организаций (ЕСТЭЛО) решений по созданию передовых инструментов для упро-
щения процедур торговли, как, например, "единое окно".
Институт логистики и управления цепями поставок вы- Марио Апостолов, Советник Департамен-
ступил организатором конференции "Грузовладелец—опера- та торговли и устойчивого развития регионов
тор—перевозчик. Вопросы эффективного взаимодействия". Экономической Комиссии ООН для Европы (UNECE)
С большим успехом прошла конференция "Управление це-
пями поставок и транспортные технологии в современном биз- Международная выставка комплексных решений в транс-
несе", организованная Координационным советом по логисти- порте и логистике InterLogistika’2013 поздравляет всех участ-
ке, Центром инновационных технологий в логистике (МАДИ) ников и партнеров с успешным завершением выставки, выра-
совместно с организаторами выставки. В конференции приня- жает свою признательность всем, кто поддержал проект, и же-
ли участие почти 300 специалистов. лает новых побед и свершений!
В рамках деловых мероприятий выставки состоялся кру- Особую благодарность выставка выражает своим инфор-
глый стол, посвященный 45-летию компании "Совтрансавто" мационным партнерам и спонсорам!
"Повышение конкурентоспособности российских международ-
ных автомобильных перевозчиков", совместно организован- Ждем Вас с 8 по 11 сентября 2014 г. на Международной
ный Гильдией логистических операторов МТПП и ХК ЗАО "Сов- выставке комплексных решений в транспорте и логистике
трансавто". Прошли мероприятия немецкой Ассоциации логи- InterLogistika‘2014 в МВЦ "Крокус Экспо"!