a) Probabilidad clásica empírica, porque está basada en una frecuencia relativa

b) n= 10
prob= 0.9
x̄= 9

Desv. Estandar 0.9486833

5.14. Consulte el, problema 5.13 y calcule la probabilidad de que de 10 agencias de viajes:

a. ninguna cobre cuota por boleto

b. exactamente una cobre cuota por boleto
c. dos o menos cobren cuota por boleto
d. tres o más cobren cuota por boleto

a) 0.0000000001 X=0
b) 0.0000000090 X=1
c) 0.0000003736 X≤2
d) 1.000000 X≥3

n= 10
prob/éxito= 0.9

X distri. Binomial
0 0.0000000001
1 0.0000000090
2 0.0000003645
3 0.0000087480
4 0.0001377810
5 0.0014880348
6 0.0111602610
7 0.0573956280
8 0.1937102445
9 0.3874204890
10 0.3486784401
5.27 J.D. Power y Asociados calculan y publican varias estadísticas relacionadas con la calidad de los
automóviles. La calificación Calidad Inicial mide el número de problemas por cada automóvil nuevo
que se vende. Con los modelos 2003, el Lexus fue el mejor on 1.63 problemas por automóvil. El Kia
coreano fue el peor, con 5.09 problemas por automóvil (L.Hawkins, "Finding a Car That's Built to
Last?" The Wall Street Journal, 9 de julio, 2003, D1, D5). Sea la variable aleatoria X igual al número
de problemas de un Lexus recién comprado.

a. ¿Cuáles suposiciones se deben hacer para distribuir X como una variable aleatoria de
Poisson? ¿Son razonables tales suposiciones?
b. Haciendo las suposiciones mencionadas en el inciso a), si usted compró un Lexus 2003, ¿Cuál
es la probabilidad de que este automóvil nuevo?
c. no presente problemas/
d. Elabore una definición operacional de "problema". ¿Por qué es importante una definición
operacional al interpretar la calificación Calidad Inicial?

a) Para distribuir X como una variable aleatoria de Poisson es necesario asumir que:
La probabilidad de que un automóvil presente problemas en un intervalo dado es
constante.
La probabilidad de que un automóvil presente problemas es independiente a la
probabilidad de que otro automóvil presente problemas.

b) Valor esperado 1.63

X 0
P(X) 0.19592957413
P(X)% 19.59% Probabilidad de que este autómovil sea nuevo.

c) X≤ 2
μ= 1.63

X distri. Poisson
0 0.19593
1 0.31937
2 0.26028
P(X)% 77.56% De que presente dos o menos problemas.

d)
Una definición operacional es una demostración de un proceso, como alternativa para
definir operacionalmente una variable, se debe elegir la que proporcione mayor
información sobre la variable.

En el caso de los “problemas” de los carros podríamos definirlo como “confiablidad” y

“fallas en el sistema”. Expresamos entonces como: La confiabilidad de un automóvil
se define por la cantidad de fallas en el sistema que presenta en un automóvil nuevo.

Una definición operacional es importante porque da más información sobre la

variable en cuestión.
5.28 Consulte los datos del problema 5.27. Si usted compró un Kia 2003, ¿Cuál es la probabilidad de
que este automóvil nuevo:

a. no presente problemas?
b. presente dos o menos problemas?
c. compare sus respuestas de los incisos a) y b) con las correspondientes al Lexus del problema
5.27 incisos b) y c)

a) Valor esperado 5.09

X 0
P(X) 0.0062 Probabilidad que no presente problemas.

b) X≤ 2
μ= 5.09

X distri. Poisson
0 0.0062
1 0.0313
2 0.0798
P(X)% 0.1173 De que presente dos o menos problemas.

c)
Puesto que Kia tiene una tasa media mayor de problemas por auto, la probabilidad de
que un Kia selec­cionado al azar tendrá no más de 2 problemas es menor que aquella
de autos Lexus seleccionados al azar. Asimismo, la probabilidad de que un Kia
seleccionado aleatoriamente tenga cero problemas es menor que aquella de un Lexus
elegido aleatoriamente.