Вы находитесь на странице: 1из 2

1)

Тяжелее чем воздух самолеты или летательные аппараты включают в себя автожиры, гиродины,
вертолеты и самолеты с неподвижным крылом. На самолетах с неподвижным крылом обычно
используется двигатель внутреннего сгорания в виде поршневого двигателя (с пропеллером) или
турбинного двигателя (реактивный или турбовинтовой), чтобы обеспечить тягу, которая помогает
перемещаться кораблю вперед по воздуху. Движения воздуха над крылом создает тягу, которая
заставляет самолет летать. В случае аэродинамического подъема, самолет держится в воздухе с
помощью крыльев или роторов. С подъемом двигателя, самолет препятствует гравитации с
помощью вертикальной тяги. Есть несколько способов для классифицирования самолетов: по
экземплярам, по дизайну, по силовой установке и использованию. У самолетов, которые тяжелее
воздуха, есть два способа для создания подъемной тяги: аэродинамический подъем и подъем
двигателя. В обычной конфигурации подъемные поверхности располагаются перед контрольной
поверхностью или задней панелью. Другая конфигурация- это канард где небольшие
горизонтальные управляющие поверхности размещены впереди крыльев, рядом с носом
самолета. Канарды становятся все более распространенными, так как сверхзвуковая
аэродинамика становится более развитой и потому что передняя поверхность способствует
подъему во время полета по прямой и полета на одном уровне. Мы различаем поршневые и
турбинные двигатели. Турбинные двигатели можно разделить на турбовинтовые и
турбореактивные. Главное различие в использовании воздушных судов между военной авиацией,
которая включает в себя все виды использования самолетов в военных целях (такие как боевые
действия, патрулирование, поиск и спасение, разведка, транспортировка и тренировка) и
гражданской авиацией, которая включает в себя использование самолетов для мирных целей.
Сравнение некоторых из самых больших самолетов в мире. Airbus A380-800 (самый большой
авиалайнер), Boeing 747-8, Антонов Ан-225 (самолет с самой большой полезной нагрузкой) и
Hughes H-4 "Еловый гусь" (самолет с наибольшим размахом крыльев).

Aircraft- самолёт
Aerodyne- аэродинамика
Gyrodynes- гиродины (гироскопы)
Autogyro- автожир
Helicopter- вертолет
Engine- двигатель
propeller- пропеллер
turbine engine- турбинный двигатель
jet- реактивный
turboprop- турбовинтовой
lift- тяга
surface- поверхность
tailplane- стабилизатор
supersonic- сверхзвуковой
combat- военные действия
patrolling- патрулирование
rescue- спасение
reconnaissance- разведка
civil aviation- гражданская авиация
payload- полезная нагрузка
2)

сombustion
thrust
gravity
instance
conventional
distinction
purpose

3)

1. fixed-wing aircraft
2. to provide thrust
3. to produce lift
4. to defeat gravity
5. conventional configuration
6. major distinction
7. civil/ military aviation
8. turbine engine
9. control surface
10. heavier-than-air aircraft