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REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA


EDUCACIÓN UNIVERSITARIA,
CIENCIA Y TECNOLOGÍA
INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO
“SANTIAGO MARIÑO”
EXTENSIÓN MARACAY

ENSAYO
Manejo de Materiales

Bachiller:
Derek Contrera. C.I: 27.589.958

JUNIO 2020
Indice
Introduccion___________________________________________________________ 2
Carga Unitaria__________________________________________________________3
Sistema de Manejo de materiales___________________________________________ 3
Sistema de Manejo de materiales con Plataforma_______________________________4
Sistema de manejo de materiales con Paletas__________________________________ 4
Equipos de manipulación y almacenamientos: Dinamicos y estáticos_______________ 5
Conclusiones___________________________________________________________ 11
Bibliografia_____________________________________________________________12

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Introduccion

Los Sistemas para el Manejo de Materiales alcanzan cada vez una importancia más y más
critica, dado el impacto en costes y tiempo que no siempre se consideran ó que tienden a
menospreciarse. Sin embargo son etapas del proceso de manufactura de cualquier producto y
en cualquier empresa que de ser tratados con consideración y la debida planeación van a
redundar en una mayor calidad de producto y un menor coste de producción. Es necesario
estudiar ciertos parámetros para hacer del manejo de materiales una labor
eficiente.El almacenamiento de los materiales es otro apartado que se describe en detalle,
esto debido a los beneficios que traen a la empresa mantener un sistema de almacenamiento
eficiente. Se abarcan temas como la importancia de los almacenes y su función dentro de la
compañía productora, la función de las existencias, espacio para almacenamiento.

Dentro del sistema global de manejo de materiales, el sistema de almacenaje proporciona


las instalaciones, el equipo, el personal y las técnicas necesarias para recibir, almacenar y
embarcar materia prima, productos en proceso y productos terminados. Las instalaciones,
equipo y técnicas de almacenamiento varían mucho dependiendo de la naturaleza del
material que se manejará. Para diseñar un sistema de almacenaje y resolver
los problemas correspondientes es necesario tomar en consideración las características del
material, como su tamaño, peso, durabilidad, vida en anaqueles y tamaño de los lotes.

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Carga Unitaria

Se da el nombre de carga unitaria a la carga constituida por embalajes de transporte que


arreglan o acondicionan una cierta cantidad de material para posibilitar su manipulación,
transporte y almacenamiento como si fuese una unidad. La carga unitaria es un conjunto de
carga contenido en un recipiente que forma un todo único en cuanto a la manipulación,
almacenamiento o transporte. La formación de cajas unitarias se hacen a través de un
diapositiva llamado pallet (plataforma), que es un estrado de madera esquematizado de
diversas dimensiones. Sus medidas convencionales básicas son 1100mm x 1100mm como
patrón internacional para adecuarse a los diversos medios de transporte y almacenamiento

Sistema de Manejo de Materiales

El manejo de materiales puede llegar a ser un problema de la producción ya que agrega


poco valor al producto y consume una parte del presupuesto de manufactura. Este manejo de
materiales incluye consideraciones de movimiento, lugar, tiempo, espacio y cantidad. El
manejo de materiales debe asegurar que las partes, materias primas, material en
proceso, productos terminados y suministros se desplacen periódicamente de un lugar a otro.
Cada operación del proceso requiere materiales y suministros a tiempo en un punto en
particular, el eficaz manejo de materiales. Se asegura que los materiales serán entregados en
el momento y lugar adecuado, así como, la cantidad correcta.

El manejo de materiales debe considerar un espacio para el almacenamiento. Las


tecnologías para el manejo de materiales se han convertido en una nueva prioridad en lo que
respecta al equipo y sistema de manejo de materiales. Estas tecnologías pueden utilizarse
para incrementar la productividad y lograr una ventaja competitiva en el mercado. Aspecto
importante de la planificación, control y logística por cuanto abarca el manejo físico,
el transporte, el almacenaje y localización de los materiales.

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Sistema de manejo por Plataforma

El sistema de manejo por plataforma consiste en un manejo automatizado de los


materiales donde la plataforma se encarga de transportar la carga sin esfuerzo del hombre.
Entre los distintos tipos que podemos encontrar en este sistema tenemos:

• Carriles laterales con cornamusas


➢ Carriles laterales con cornamusas ajustables: ofrecemos carriles laterales de aluminio,
muy fuertes y ligeros, con cornamusas. Los carriles laterales tienen doble canal, lo
que genera una flexibilidad asombrosa, y cornamusas de ajuste sencillo.
➢ Barra delantera: Puede montar hasta dos cornamusas a lo largo del frente de la caja,
una manera estupenda de asegurar vehículos de 2 y 4 ruedas.
• Divisores de plataforma y barras de carga
➢ Divisores de plataforma: Los divisores de construcción de material compuesto se
instalan y retiran instantáneamente, con un ajuste preciso, encastrándose de forma
segura en las cornamusas. Permite crear fácilmente zonas individuales o barreras
para mantener la carga exactamente donde debe estar.
➢ Barras de carga: Con canales T en cada uno de los 4 lados, garantizan opciones
infinitas de carga y sujeción.

Sistema de manejo con Paleta

Este sistema se trata de una plataforma horizontal, de una estructura definida a las
necesidades de mercado, de altura mínima compatible con los equipos de manejo de
materiales (montacargas, estibadores), usada como base para el ensamblaje, el
almacenamiento, el manejo y el transporte de mercancías y cargas y que permite manipular
y almacenar en un solo movimiento varios objetos poco. Ha sido considerada como una de
las mejores prácticas de los procesos logísticos, ya que permite un mejor desempeño en las
actividades de cargue, movimiento, almacenamiento y descargue de la mercancía
optimizando el uso de recursos y la eficiencia de los procesos entre los integrantes de la
Cadena de Abastecimiento.

El sistema de paleta es una entrega realizada haciendo uso de la estiba estándar con el
objetivo de agilizar los procesos de recepción, manipulación y entrega de productos a través

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de la cadena de abastecimiento. El uso de la paleta estándar tiene por objeto conformar una
unidad logística de carga superior a la caja o empaque que pueda ser transportada con el
mínimo esfuerzo y en una sola operación. Por otra parte, consiste en agrupar sobre una
superficie (paleta) una cierta cantidad de productos, con la finalidad de conformar una unidad
de manejo que pueda ser transportada y almacenada con el mínimo esfuerzo y en una sola
operación.

Tipos de Paletas

1. Paleta por destino: de esta manera se distinguen las estibas descartables o de


exportación y las estibas retornables. En la actualidad existen agencias
internacionales como CHEP que se encargan de velar por la retornabilidad de las
estibas.
2. Paleta por numero de entradas: se basa en su número de entradas, en esta clasificación
se distinguen las estibas de dos entradas y las estibas de cuatro entradas. Esta
clasificación es muy importante teniendo en cuenta el equipo de manipulación de la
paleta.
3. Paleta por piso y su cubierta: se basa en el piso y las cubiertas que componen la estiba,
se distinguen las estibas de una sola cubierta, las estibas de dos plataformas, pero que
no cumplen la misma función por cada una de sus plataformas y las estibas
reversibles.
4. Paleta de acuerdo a su manipulación: se basa en el tipo de manipulación que tenga la
estiba o paleta, se distinguen las estibas caja y las estibas con aletas, estas últimas
permiten la colocación de eslingas para una manutención diferente a la convencional.

Equipos de manipulación y almacenamiento dinámicos y estáticos.

La manipulación y almacenamiento de mercancías depende en gran medida de la


naturaleza de la misma. Cada mercancía debe ser manipulada en forma distinta.
La manipulación y almacenamiento de mercancías se realiza por medio de una serie de
equipos que permitan minimizar los tiempos de manipulación y almacenamiento, y
contribuyan a la eficiencia.

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• Equipos Estaticos: Los medios fijos son estáticos y se utilizan como depósito del
producto durante el tiempo que este permanece almacenado. Estos medios son: el
propio edificio; las estanterías, que sirven de apoyo a las mercancías almacenadas; y
otras instalaciones o elementos auxiliares, que se utilizan para el mantenimiento y
conservación, como es el caso de las cámaras frigoríficas. Algunos tipos de equipos
estáticos:

o Estanterías cantilever. están constituidas por una estructura central resistente en la


que se apoyan horizontalmente unos brazos que constituyen las estanterías.
➢ Estanterías diseñadas para cualquier forma de botella:
Cada bodega tiene una combinación de estanterías de almacenamiento y deslizantes.
Para ofrecer una versatilidad total, Dometic le ofrece simultáneamente dos kits
diferentes formados por:
▪ 2 estantes extraíbles
▪ 2 estantes fijos de almacenamiento con abrazaderas
o Almacenes autoportantes. se caracterizan porque las propias estanterías forman
parte de la estructura propia del edificio. Comparando con otros sistemas es el más
económico. Se utiliza especialmente en almacenes automatizados.
o Sistemas de almacenamiento miniload. es un sistema donde la automatización es
total, y la mercancía no está paletizada, sino que es almacenada generalmente en cajas
o bandejas. Éstas se manipulan mediante transelevadores que las llevan a la cabecera
de las estanterías, donde se encuentra una persona encargada de recoger la mercancía
para preparar los pedidos o de depositarla para su almacenamiento automático. A
través de este sistema podemos mantener el inventario permanente del almacén.
o Armarios: Mueble cerrado por medio de puertas con estantes o perchas que sirve
para guardar objetos o prendas. Las puertas pueden ser tradicionales o correderas
utilizándose las segundas en lugares de paso estrecho ya que necesita menor espacio
o Armazones: Conjunto de partes que sostienen la construcción (función de "apoyo").
Se distinguen 2 tipos de armazones: el armazón vertical: que tiene por función
suportar las paredes y techos de una construcción. Se trata principalmente de las vigas
- el armazón del tejado: elementos horizontales del armazón que soportan la cubierta
y que determinan su inclinación.
➢ Armazones o bastidores para tarimas:

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Los armazones para tarimas son útiles cuando los materiales no tienen rigidez o estabilidad
para apilarlos en el piso y cuando hay gran número de unidades de almacenamiento en
existencia. El armazón para tarimas se conecta con la tarima y queda por encima del material;
sirve como estructura para colocar otra tarima. A veces se colocan varias hileras de tarimas
y esto ahorra espacio en el piso por comparación con bastidores o estantes para tarimas que
requieren acceso desde los pasillos. El bastidor se puede desmontar si no se requiere apoyo
para la carga que está en la tarima

• Equipos Dinamicos: Los medios mecánicos móviles son equipos dinámicos o


vehículos con mayor o menor libertad de movimiento y giro que se desplazan
mientras se realizan las actividades de almacenaje y manipulación del producto. Se
utilizan en operaciones tales como: carga y descarga; almacenamiento puro;
preparación de pedidos y traslado de mercancías, productos o unidades de carga de
un lugar a otro. La utilización de estos medios permite minimizar el tiempo empleado
al realizar las tareas, evitar que los operarios tengan que hacer esfuerzos excesivos
para manejar grandes lotes o mercancías voluminosas, reducir el coste de almacenaje
y que las operaciones se realicen de forma eficiente.

Los equipos dinámicos que podemos encontrar en un almacén dependen del tamaño y grado
de automatización del propio almacén, de las actividades que se realicen en el mismo, así
como del medio de transporte externo. Por eso, a la hora de establecer una clasificación de
los mismos, se puede hacer en función de:

1. Las actividades para las cuales están mejor dotados: medios para carga y descarga,
medios para almacenamiento convencional y medios para almacenamiento
automatizado.
2. El mayor o menor grado de automatización del propio medio: medios mecánicos
manuales y medios mecánicos autopropulsados.
3. Las características de movimiento y tracción del propio medio: equipos con
movimiento sin traslado y equipos con movimiento y traslado.

Tipos de Equipos Dinamicos:

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• Con movimiento y sin traslados: son aquellos que se fijan al suelo. A este grupo de
equipos pertenecen todos los tipos de cinta transportadora, dentro de las cuales las
más utilizadas son:

➢ Cinta transportadora de banda: Constituída por una plataforma deslizante o banda sin
fin.
➢ Cintas transportadoras de rodillos: Está formada por una pista de rodillos que a su vez
están montados sobre rodamientos.
➢ Cintas transportadoras mixtas: Están constituidas por las cintas de bandas y las de
rodillos.
➢ Grúas aéreas: Son equipos de transporte que están fijados al techo y generalmente en
la parte más elevada del almacén, lo que permite el transporte de la mercancía desde
una parte a otra del local.

• Con movimiento y capacidad de trasladarse tienen capacidades motoras que les


permiten desplazarse de un lugar a otro del almacén, al mismo tiempo que transportan
la mercancía. En general, no requieren de instalación, pero si necesitan que el suelo
reúna condiciones especiales. Los más utilizados son:
• Las transpaletas son medios mecánicos capaces de transportar y elevar una paleta.
➢ La transpaleta manual: Es un medio que para su movimiento y elevación requiere de
la fuerza de una persona. Se caracteriza por su facilidad de manejo y mantenimiento
mínimo. El almacén debe disponer de suelos lisos.
➢ Transpaleta motorizada. Son las que generalmente precisan de un sistema eléctrico
para poder moverse y elevar la mercancía.
• Los apiladores: presentan características similares a la transpaleta, pero incorporan
un mástil por donde discurren las horquillas que sujetan las paletas y permite elevarlas
hasta cierta altura. Entre ellos podemos distinguir:

➢ Apilador de tracción y elevación manual. Su uso más frecuente es elevar cargas en el


interior del almacén. La elevación es limitada y lenta. Las cargas que podemos
manejar con este apilador pueden oscilar entre 200 y 760 Kg de peso.

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➢ Apilador autopropulsado. La elevación de la carga y traslado se realiza en forma
motorizada. Requiere de un conductor a pie para su manejo. Tiene una capacidad de
carga hasta de 1500 Kg., y puede trasladarla a una velocidad de 4.8 Km./h.
➢ Apilador mixto. Este tipo de apilador tiene tracción manual y elevación eléctrica, por lo
que puede realizar las funciones de los 2 y suplir las desventajas del apilador manual.
• Las Carretillas: entre los distintos modelos podemos destacar los siguientes :
➢ Carretilla retráctil: Elemento de transporte mecánico que permite variar el centro de
gravedad de la cargalo que posibilita la reducción de los pasillos en los que maniobra.
➢ Carretilla contrabalanceada: Es un elemento de transporte mecánico autopropulaso.
➢ Carretilla trilateral: Es un modelo de carretilla cuyas horquillas pueden recoger una
paleta y girarla a derecha o izquierda.
➢ Carretilla recoge pedidos: Está compuesta por una cabina donde se sitúa el conductor,
delante de la cual se encuentran las horquillas fijas.

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Conclusion

Luego de la realización de este trabajo de investigación se evidencia la importancia del


manejo adecuado de los materiales en todos los niveles de la empresa. Pues aunque el manejo
en si no añada valor al producto que manufactura la fabrica, si redunda en una
mayor eficiencia en la producción y con esto contribuye de manera significativa a abaratar
los costes de producción en si lo cual redunda definitivamente en ganancias indirectas para
la empresa. En el caso contrario un manejo ineficiente de los materiales puede ocasionar no
solo retrasos y perdidas económicas para la empresa, sino además puede llegar a incurrir
en riesgos innecesarios para los trabajadores, lo cual constituiría una perdida insustituible
para la empresa.

10
Bibliografias

www.Wikipedia.com

https://es.slideshare.net.

http://www.translogoverseas.es/

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