Вы находитесь на странице: 1из 49

Торгово-промышленная корпорация Йоуцзя

Инструкция по техническому
обслуживанию и уходу за вилочными
автопогрузчиками серии FD
Главный докладчик :
Пин Чжан – Директор отдела
послепродажного обслуживания
10.08.2015
Инструкция по техническому
обслуживанию и уходу за вилочными
автопогрузчиками серии FD

1. Ежедневная проверка
2. Еженедельная проверка
3. Ежемесячная проверка
4. Периодическая таблица технического
обслуживания
5. Наглядная таблица моментов силы
закручивания болтов
6. Наглядная таблица нефтепродуктов,
используемых вилочным автопогрузчиком
7. Сравнительно часто встречающиеся ситуации
выхода из строя
Ежедневная проверка

1. Диагностика утечек: электролита, смазочного масла гидравлической


системы, тормозной жидкости. Проверьте двигатель, муфту смазочного
масла гидравлической системы, радиатор и систему привода на предмет
наличия утечки масла или воды, потрогайте руками и осмотрите визуально.
Строго воспрещается использовать открытый огонь.
2. Замена охлаждающей жидкости двигателя. Долейте воду в радиатор.
Необходимо использовать чистую водопроводную воду. В случае применения
антифриза следует добавлять одинаковый антифриз. Последовательность
этапов замены охлаждающей жидкости:
А) Откройте крышку радиатора и отвинтите сливной кран. Слейте
охлаждающую жидкость, после чего промойте систему охлаждения.
Б) Завинтите сливной кран.
В) Залейте охлаждающую жидкость в радиатор до положения отверстия для
доливания.
Г) Включите двигатель и дайте ему полноценно поработать.
Д) Остановите двигатель и дождитесь его полного охлаждения. Затем снова
добавьте охлаждающую жидкость в радиатор до положения отверстия
для доливания.
Ежедневная проверка
3. Проверка количества топлива.
Заполняйте топливный бак целиком каждый день после завершения работы.
Каждый день перед началом смены проверяйте количество топлива.
Ежедневная проверка
4. Проверка количества масла двигателя
Вытащите масляный щуп двигателя. Протрите его, затем еще раз вставьте и вытащите снова.
Проверьте, находится ли уровень масла между двумя отметками.
5. Ручной тормоз.
Убедитесь в том, что после натяжения рычаг ручного тормоза при ослаблении
с легкостью возвращается в исходное положение.
Ежедневная проверка
6. Датчики приборов.
Проверьте, эффективно ли функционируют датчики каждого прибора на всем
погрузчике.
Ежедневная проверка

7. Сигнал.
Нажмите на кнопку сигнала, проверьте, является ли звук обычным.
Ежедневная проверка
8. Рычаг переключения передач.
Проверьте, не разболтан ли рычаг, фиксируется ли он при переключении
передачи.
Ежедневная проверка
9. Проверка электрической системы.
Проверьте правильность работы осветительных приборов на всем погрузчике.
Убедитесь в том, что фара заднего хода и сирена работают нормально.
10. Рукоятка управления.
Проверьте, не разболтана ли рукоятка, фиксируется ли она во время управления,
возвращается ли она в исходное положение с легкостью.
Ежедневная проверка
11. Давление воздуха
Проверьте состояние шин, есть ли на них сравнительно глубокие царапины.
Проверьте, есть ли повреждения на соприкасающейся с полом поверхности или
на боковых поверхностях шин, не деформированы ли колесные диски.
Стандарты давления воздуха в шинах.

Модель Ведущие колеса Поворотные колеса

FD30 700kpa 700kpa

Проверьте, не ослаблены ли болты колесных дисков.


Еженедельная проверка
1. Количество охлаждающей жидкости двигателя.
Проведите проверку при охлажденном состоянии двигателя.
В том случае, если охлаждающей жидкости недостаточно, долейте ее до положения отметки MAX.
Еженедельная проверка

2. Уход за воздушным фильтром.


При обычных обстоятельствах: проводите техническое обслуживание
фильтрующего элемента после 50-250 часов работы погрузчика. После
трехкратного технического обслуживания замените фильтрующий элемент на
новый. В том случае, если в окружающей среде, в которой работает погрузчик,
содержание пыли сравнительно высоко, следует сократить срок между заменами
фильтрующего элемента. Мы рекомендуем проводить техническое обслуживание
фильтрующего элемента каждые 8-50 часов. Осуществляйте очистку от пыли
посредством обратной продувки сжатым воздухом.
3. Водоотвод топливного сепаратора.
В том случае, если во время работы двигателя зажигается
предупреждающая лампа топливного фильтра, слейте собравшуюся воду.
Еженедельная проверка

4. Уровень масла гидравлической коробки передач.


Откройте крышку для осмотра, вытащите масляный щуп. Проверьте,
находится ли уровень масла в пределах шкалы.
Еженедельная проверка

5. Ремень привода вентилятора.


Выключите двигатель. Пальцами руки надавите между двумя ременными
шкивами вниз с усилием 39 N. Проверьте соответствует ли прогиб стандарту
10-15 мм
周点检 Weekly Check

6. Проверка натяжения цепи.


Поднимите грузовую вилку на 10-25 см. Мачта в вертикальном положении.
Большим пальцем руки надавите на среднюю часть цепи. Натяжение должно
бить приблизительно равномерным.
Еженедельная проверка
7. Смазка мачты.
Назначьте периодичность проведения смазочных работ в соответствии с
требованиями, изложенными в таблице по теме смазки. Наносите слой смазки на
направляющие опор мачты.
8. Проверка количества тормозной жидкости.
Проверьте, находится ли тормозная жидкость в пределах шкалы. Если ее
недостаточно, долейте.
Ежемесячная проверка
1. Проверка уровня электролита.
Проверьте, находится ли электролит в пределах верхней и нижней отметок
уровня жидкости, нанесенных на корпусе аккумулятора.
Ежемесячная проверка

2. Уровень масла в масляном баке гидравлической системы.


Откройте контрольную крышку, вытащите масляный щуп. Проверьте, находится
ли уровень масла в пределах шкалы.

3. Проверка педали тормоза и педали медленного движения.


Нажмите на педаль тормоза во время работы двигателя. Расстояние между
поверхностью педали тормоза и полом должно составлять не менее 60 мм.
Ежемесячная проверка

4. Мачта и грузовые вилки.


Проверьте на предмет наличия трещин и признаков искривления. Посмотрите, не
деформирована ли мачта, в нормальном ли состоянии ролики. Убедитесь, что
мачта функционирует нормально.
Ежемесячная проверка

5. Повороты
Во время движения погрузчика на медленной скорости, сделайте по три
поворота рулевым колесом в каждую сторону по-отдельности. Проследите за
тем, является ли сила поворотов приблизительно одинаковой, есть ли признаки
заедания, медлительности.
6. Выпуск воздуха топливной системы.
После заправки горючего или в процессе слива скопившейся воды из
топливного сепаратора, необходимо также одновременно выпустить воздух из
топливной системы. Отпустите болт воздухоотвода, нажимайте на насос с
ручным приводом до полного отвода воздуха.
7. Плавкие предохранители.
Перед заменой любого поврежденного плавкого предохранителя необходимо
установить причину его повреждения. Замену следует осуществлять с
использованием плавкого предохранителя определенного стандарта.
8. Проверка ручного тормоза.
Во время движения погрузчика на медленной скорости потяните ручной тормоз
вверх, затормозите погрузчик. Требование заключается в том, что погрузчик не
должен отклонятся в сторону.
Ежемесячная проверка

Таблица регулярного технического обслуживания и периодичности смазочных работ.


Внимание: В условиях работы в неблагоприятной окружающей среде необходимо увеличить
количество раз проведения техобслуживания. В случае, если падение мощности (КПД)
двигателя, выбросы черного дыма или усиление рабочего шума двигателя будет замечено
до истечения срока между проведениями техобслуживания, следует своевременно
осуществить регулировку давления открытия клапана впрыска дизельного двигателя и
состояния распыления топлива.
1) Необходимо регулярно проводить проверку и техническое обслуживание погрузчика,
чтобы он находился в хорошем функциональном состоянии.
2) Проверкой и техническим обслуживанием легко пренебречь. Следует как можно раньше
обнаруживать проблемы и решать их своевременно.
3) Необходимо использовать оригинальные запчасти производства Ханьчжоу Йоуцзя.
4) Во время замены или добавления масел не следует использовать маслопродукты разных
марок.
5) При замене отработанного масла или использованных батареек необходимо осуществлять
их утилизацию в соответствии с нормативными требованиями местного
законодательства. Их не следует выбрасывать произвольно во избежание загрязнения
окружающей среды.
6) Необходимо составить тщательно продуманную программу проведения техобслуживания
и плановых ремонтных работ.
7) Каждый раз после проведения технического обслуживания или ремонтных работ следует
составлять протокол об отсутствии повреждений.
8) Запрещается осуществлять ремонт погрузчиков без ведома Ханьчжоу.
Таблица периодичности
проведения технического обслуживания
Таблица временных стандартов для назначения времени проведения проверок

При соcтавлении данной таблицы временных стандартов за основу было принято стандартное количество рабочего времени и стандартные условия эксплуатации. В случае изменения
количества рабочего времени или условий эксплуатации проверку, наладку или замену следует осуществлять как можно раньше.
В графе "Содержание проверки" G: погрузчик с бензиновым двигателем, D:
погрузчик с дизельным двигателем
○:Если в ходе проверки будут выявлены отклонения от нормы, следует в
кратчайший срок выполнить наладку, ремонт или замену ●:Заменить
Двигатель Таблица №1
Раз в 6 Раз в 12
Проверка перед Ежемесячно Раз в 3 месяца
месяцев месяцев
Проверяемая часть Содержание проверки Способ проверки началом (каждые 200 (каждые 600
(каждые 1200 (каждые
эксплуатации часов) часов)
часов) 2400 часов)
Рабочее состояние визуально ○ ○ ○ ○ ○
Ненормальный шум на слух ○ ○ ○ ○ ○
Состояние выхлопов(цвет) визуально ○ ○ ○ ○ ○
Степень загрязнения на поверхности фильтрующего
визуально ○ ○ ● ●
элемента воздушного фильтра
Двигатель Степень загрязнения на поверхности вентиляционного
операционно ○ ○ ○
отверстия коленвала
Зазоры клапанов толщиномером ○ ○
динамометрическим ○ только для
Затягивание болтов головки цилиндров ○(C240)
гаечным ключем первого раза G
Измерение компрессии в цилиндрах манометром ○
Устройство Засорение и повреждения дозировочного клапана и
визуально, на слух ○ ○
редукции выхлопов трубопровода
Регулятор числа М аксимальное количество оборотов при отсутствии
тахометром ○
оборотов нагрузки
Протекание смазочного масла визуально ○ ○ ○ ○ ○
Количеcтво и степень чистоты смазочного масла визуально ○ ○ ○ ○ ○
Смазочное
● (только в
устройство Замена смазочного масла операционно ● ● ●
первые 50 часов)
● (только для
Замена масляного фильтра операционно ● ● ●
первого раза)
Таблица периодичности
проведения технического обслуживания

Двигатель Таблица №2
Проверка перед Ежемесячно Раз в 3 месяца
Проверяемая Раз в 6 месяцев Раз в 12 месяцев
Содержание проверки Способ проверки началом (каждые 200 (каждые 600
часть (каждые 1200 часов) (каждые 2400 часов)
эксплуатации часов) часов)
Протекание топлива (трубопровод,
визуально ○ ○ ○ ○ ○
насос, топливный бак и т.п.)

Засорение фильтрующего элемента G визуально ○ ○ ○ ○

Уровень чистоты фильтрующего


операционно ○ ○ ●
элементаG
Замена фильтрующего элемента
операционно ● ● ●
Топливная топлива D
аппаратура
М омент впрыска D операционно ○

Дегидратация фильтрующего элемента


операционно ○ ○ ○
топлива D

Степень чистоты топливного бака операционно ○ ○

Количество топлива визуально ○ ○ ○ ○ ○

Количество охлаждающей жидкости визуально ○ ○ ○ ○ ○

Утечка жидкости визуально ○ ○ ○ ○ ○

Старение резиновых шлангов визуально ○ ○ ○ ○

Функциональность крышки бака для


Охлаждающее визуально ○ ○ ○ ○
жидкости
оборудование
●(Используйте
антифриз длительного
Степень чистоты, замена жидкости операционно ● ●
действия в течение 2
лет)
Уровень натяжения и повреждения
визуально ○ ○ ○ ○ ○
привода вентилятора
Таблица периодичности
проведения технического обслуживания
Механизм силового привода

Проверяемая Проверка перед Ежемесячно Раз в 3 месяца Раз в 6 месяцев Раз в 12 месяцев
Содержание проверки Способ проверки
часть началом эксплуатации (каждые 200 часов) (каждые 600 часов) (каждые 1200 часов) (каждые 2400 часов)

Функциональное состояние, степень разболтанности


операционно ○ ○ ○ ○ ○
рычага переключения передач
Коробка передач
Утечка масла визуально ○ ○ ○ ○ ○
Замена масла операционно ● ●
Утечка масла визуально ○ ○ ○ ○ ○

Проверка количества масла и замена масла визуально ○ ○ ○ ● ●

Функциональное состояние, степень разболтанности


операционно ○ ○ ○ ○ ○
рычага переключения передач
Коробка передач
преобразователя Функционирование сцепления и клапана управления операционно ○ ○ ○ ○ ○
крутящего
Функционирование медленного хода операционно ○ ○ ○ ○ ○
момента
Свободный ход и функционирование педали медленного
операционно ○ ○ ○ ○ ○
хода

Масляный фильтр, замена фильтрующего элемента операционно ● (только для первого раза) ● ●

Утечка масла визуально ○ ○ ○ ○ ○

Утечка масла операционно ● ●


молотком для
Передний мост Ослабление монтажных болтов ○ ○ ○ ○
испытаний

Ржавление, трещины, повреждения визуально ○ ○ ○ ○


Таблица периодичности
проведения технического обслуживания

Шины / Колесные механизмы

Проверка перед
Ежемесячно Раз в 3 месяца Раз в 6 месяцев Раз в 12 месяцев
Проверяемая часть Содержание проверки Способ проверки началом
(каждые 200 часов) (каждые 600 часов) (каждые 1200 часов) (каждые 2400 часов)
эксплуатации

Давление в шинах манометром ○ ○ ○ ○ ○

Повреждения, растрескивание шин визуально ○ ○ ○ ○ ○

Глубина протектора шин глубиномером ○ ○ ○ ○


Шины
Недопустимый износ шин визуально ○ ○ ○ ○ ○

Присутствие в шинах металлических пластин, камней и


визуально ○ ○ ○ ○
других инородных тел

молотком для
Монтажные гайки и Разболтанность ○ ○ ○ ○ ○
испытаний
болты ступиц и
ободов колес Повреждения визуально ○ ○ ○ ○ ○

Ободы колес и
Повреждения ободов колес, боковых поверхностей и
боковые визуально ○ ○ ○ ○ ○
колесных дисков
поверхности
Ненормальный звук, разболтанность подшипников
осязательно ○ ○ ○ ○
Подшипники колесных дисков
колесных дисков
Деструкция подшипников колесных дисков, замена
операционно ● ●
густой смазки

Корпус моста Деформация, трещины, повреждения визуально ○ ○ ○ ○


Таблица периодичности
проведения технического обслуживания
Рулевое устройство
Проверка перед Ежемесячно Раз в 6 месяцев
Раз в 3 месяца Раз в 12 месяцев
Проверяемая часть Содержание проверки Способ проверки началом (каждые 200 (каждые 1200
(каждые 600 часов) (каждые 2400 часов)
эксплуатации часов) часов)
Свободный ход операционно ○ ○ ○ ○ ○
Люфт в осевом направлении, люфт в
Руль осязательно ○ ○ ○ ○ ○
радиальном направлении
Плавность хода операционно ○ ○ ○ ○ ○

Ослабление монтажных болтов операционно ○ ○ ○ ○


Рулевой механизм
Утечка масла визуально ○ ○ ○ ○

Поршень, Расшатанность операционно ○ ○ ○ ○


соединительное
плече и т.п. Искривление, повреждения, износ визуально ○ ○ ○ ○

Поворотный кулак
рулевого Разболтанность шкворня, повреждения осязательно ○ ○ ○ ○
управления

Искривление, деформация, растрескивание,


визуально ○ ○ ○ ○
повреждения
Задний мост молотком для
М онтажное положение ○ ○ ○ ○
испытаний
Добавление густой смазки на подшипники и
операционно ○ ○ ○ ○
пальцы
Функционирование и состояние операционно ○ ○ ○ ○ ○
Гидроусилитель
рулевого Утечка масла визуально ○ ○ ○ ○ ○
управления Разболтанность монтажных и
визуально ○ ○ ○ ○
соединительных частей
Таблица периодичности
проведения технического обслуживания
Тормозное устройство

Проверка
Ежемесячно Раз в 3 месяца Раз в 6 месяцев Раз в 12 месяцев
перед
Проверяемая часть Содержание проверки Способ проверки (каждые 200 (каждые 600 (каждые 1200 (каждые 2400
началом
часов) часов) часов) часов)
эксплуатации

Зазор, ход линейкой ○ ○ ○ ○ ○

Высота педали, возврат в исходное положение линейкой ○ ○ ○ ○ ○


Педаль тормоза
Эффективность торможения, односторонняя эффективность операционно ○ ○ ○ ○ ○

Попадание воздуха в тормозную трубку операционно ○ ○ ○ ○

Положение фиксации, запас растяжения операционно ○ ○ ○ ○ ○


Рычаг стояночного
тормоза Эффективность работы тормозного механизма операционно ○ ○ ○ ○ ○

Функционирование и состояние операционно ○ ○ ○ ○ ○


Соединительный
рычаг, трос и т.п.
Разболтанность соединительных частей, расшатанность осязательно ○ ○ ○ ○

Повреждения, утечка масла, шероховатость визуально ○ ○ ○ ○


Резиновые шланги и
стальные трубы
Разболтанность соединительных частей и крепежных хомутов осязательно ○ ○ ○ ○

Утечка жидкости визуально ○ ○ ○ ○

Количество жидкости визуально ○ ○ ○ ● ●


Гидравлическая
система торможения Эффективность работы и состояние главного и вспомогательного насосов, утечка масла и
о ○ ○ ○ ○ ○
повреждения в главном и вспомогательном насосах

Износ, повреждения, замена главного насоса, противопыльного кольца, вспомогательного насоса разобрать ○ ○ ○ ●

молотком для
Разболтанность монтажного узла тормозного диска ○ ○ ○ ○
испытаний

Износ накладки тормозной колодки шум ○

Функциональность и состояние накладки тормозной колодки операционно ○


Тормозные диски,
М онтажное положение штифта визуально ○
тормозные колодки
Ослабление силы сжатия пружины возврата в исходное положение линейкой ○

Эффективность работы и состояние устройства автоматической регулировки зазора операционно ○

Износ, повреждения тормозных дисков визуально ○

Деформация, трещины визуально


Ходовая часть молотком для
Разболтанность монтажных узлов
испытаний
Таблица периодичности
проведения технического обслуживания
Грузоподъемное устройство
Раз в 12
Проверка Ежемесячно Раз в 3 месяца Раз в 6 месяцев
месяцев
Проверяемая часть Содержание проверки Способ проверки перед началом (каждые 200 (каждые 600 (каждые 1200
(каждые 2400
эксплуатации часов) часов) часов)
часов)
Повреждения, деформация, износ визуально ○ ○ ○ ○ ○
Грузовая вилка Повреждения, износ крепления грузовой вилки визуально ○ ○ ○ ○ ○
Растрескивание, износ корневой части и сварочных соединений грузовой вилки визуально ○ ○ ○ ○
Растрескивание, повреждения сварочных соединений поперечных перекладин внутренней и
визуально ○ ○ ○ ○
внешней мачт
Растрескивание, поврежения мест соединения мачты и опоры наклонного гидроцилиндра визуально ○ ○ ○ ○
Растрескивание, повреждения сварочных соединений внутренней и внешней мачт визуально ○ ○ ○ ○
Растрескивание, повреждения сварочных соединений грузовой вилки визуально ○ ○ ○ ○
Разболтанность ролика осязательно ○ ○ ○ ○
М ачта и каркас
грузовой вилки Износ, повреждения роликовых подшипников мачты визуально ○ ○ ○ ○
динамометрическим ○ (только для
Разболтанность роликовых болтов мачты ○ ○
гаечным ключем первого раза)
Ослабление болтов конца подъемного гидроцилиндра, болтов головной части поршневого стержня, ○ (только для
молотком для испытаний ○ ○
U-образных болтов, направляющих болтов головной части поршня первого раза)
Растрескивание, повреждения ролика, вала ролика и сварочных соединений визуально ○ ○ ○ ○
Правильное функционирование мачты операционно ○ ○ ○ ○ ○
Сила натяжения, деформация, повреждения, ржавление цепи осязательно ○ ○ ○ ○ ○
Удлинение цепи линейкой ○ ○ ○ ○

Цепь и зубчатый Смазка цепи операционно ● ● ● ●


блок Разболтанность мест соединений цепи и концевого соединителя визуально ○ ○ ○ ○
Деформация, повреждения зубчатого блока визуально ○ ○ ○ ○
Разболтанность подшипников зубчатого блока осязательно ○ ○ ○ ○
Различные операционно /
Состояние и отклонения от нормы каждой детали ○ ○ ○ ○
принадлежности визуально
Разболтанность, деформация, повреждения поршневого стержня, винтовой и подвесочной частей визуально / молотком
○ ○ ○ ○ ○
поршневого стержня для испытаний
Гидроцилиндр Состояние и эффективность работы гидроцилиндра операционно ○ ○ ○ ○ ○
Утечка масла в гидроцилиндре визуально ○ ○ ○ ○ ○
Износ, повреждения втулок и вкладышей подшипника с антифрикционным слоем на стальной ленте визуально ○ ○ ○ ○
Утечка масла и необычный звук визуально / на слух ○ ○ ○ ○ ○
М асляный насос
Износ приводного механизма визуально / на слух ○
Таблица периодичности
проведения технического обслуживания
Маслонапорная установка
Проверка перед Ежемесячно
Раз в 3 месяца Раз в 6 месяцев Раз в 12 месяцев
Проверяемая часть Содержание проверки Способ проверки началом (каждые 200
(каждые 600 часов) (каждые 1200 часов) (каждые 2400 часов)
эксплуатации часов)

Количество и степень чистоты масла, замена масла визуально ○ ○ ○ ● ●

Гидробак Замена фильтрующего элемента подачи масла операционно ● ●

Замена фильтрующего элемента возврата масла операционно ● ●

Разболтанность каждого рычага управления операционно ○ ○ ○ ○ ○


Рычаг управления
многопутевого
гидрораспределителя Эффективность функционирования рычагов
операционно ○ ○ ○ ○ ○
управления

Утечка масла визуально ○ ○ ○ ○ ○

Эффективность функционирования
Рычаг управления
перепускного клапана и самоблокирующегося на слух ○ ○ ○ ○
многопутевого
наклонного клапана
гидрораспределителя
гидравлическим
Измерение давления перелива ○ ○
манометром

Утечка масла, разболтанность, разболтанность, визуально /


Резиновые шланги, ○ ○ ○ ○ ○
деформация - повреждения осязательно
монтажные соединения
трубопровода и
сферические шарнирные
Грузоподъемный маслопровод операционно ●(1~2 года)
соединения
Таблица периодичности
проведения технического обслуживания
Защитные приспособления и прочее
Проверка перед Ежемесячно Раз в 12 месяцев
Раз в 3 месяца Раз в 6 месяцев
Проверяемая часть Содержание проверки Способ проверки началом (каждые 200 (каждые 2400
(каждые 600 часов) (каждые 1200 часов)
эксплуатации часов) часов)
молотком для
Козырек и щит грузовой Разболтанность монтажного узла ○ ○ ○ ○ ○
испытаний
полки
Деформация, растрескивание, повреждения визуально ○ ○ ○ ○ ○
операционно /
Указатели направления Эксплуатационное и монтажное состояние, повреждения и загрязнение ○ ○ ○ ○ ○
визуально
Устройства аварийной
Эффективность функционирования и монтажное состояние операционно ○ ○ ○ ○ ○
сигнализации
операционно /
Осветительные приборы Эксплуатационное и монтажное состояние, повреждения и загрязнение ○ ○ ○ ○ ○
визуально
Устройство сигнализации
Эффективность функционирования и монтажное состояние операционно ○ ○ ○ ○ ○
заднего хода
Загрязнение и повреждения визуально ○ ○ ○ ○ ○
Зеркало заднего вида
Состояние заднего обзора визуально ○ ○ ○ ○ ○
Приборы Эффективность функционирования и состояние операционно ○ ○ ○ ○ ○
Рефлектор
Загрязнение, повреждения визуально ○ ○ ○ ○ ○
Пластина номерного знака
Сиденье Повреждения, ослабление монтажных болтов визуально ○ ○
Повреждения и растрескивание рамы погрузчика и лонжерона визуально ○
молотком для
Расшатанность болтов для крепления принадлежностей ○
испытаний
Корпус погрузчика
Части, отклонение от нормы в которых было выявлено во время
визуально ○ ○ ○ ○ ○
предыдущей проверки
Внешний вид погрузчика визуально ○ ○ ○ ○ ○
насосом для подачи
После очистки добавьте масло во все узлы погрузчика ● ● ● ●
Заправка и замена масла масла
Срок замены различных масел обследование ○
Наглядная таблица моментов силы закручивания болтов

Диаметр болта Класс / Единица измерения (Nхm)

4.6 5.6 6.6 8.8

6 4-5 5-7 6-8 9-12

8 10-12 12-15 14-18 22-29

10 20-25 25-31 29-39 44-58

12 35-44 44-54 49-64 76-107

14 54-69 69-88 83-98 121-162

16 88-108 108-137 127-157 189-252

18 118-147 147-186 176-216 260-347

20 167-206 206-265 245-314 369-492

22 225-284 284-343 343-431 502-669

24 294-370 370-441 441-539 638-850

27 441-519 539-686 637-784 933-1244

Примечание: В основных соединениях везде использованы болты класса 8.8.


Класс болта можно найти на головке болта. Если он там не обозначен, используйте усилие для класса 8.8
Регулярная замена комплектующих, имеющих ключевое
значение для техники безопасности

Повреждения и выход из строя некоторых комплектующих трудно заметить в процессе проведения периодического
технического обслуживания. В целях обеспечения безопасной эксплуатации погрузчика просим пользователя сверяться с
информацией по проведению периодической замены комплектующих, приведенной в следующей ниже таблице. В случае,
если отклонения от нормы в этих комплектующих будут замечены до истечения срока замены, их замену, естественно,
следует осуществить незамедлительно.

Название части, имеющей ключевое значение


Срок использования(лет)
для техники безопасности

Жесткие трубы и шланги тормоза 1-2

Гидравлические резиновые шланги подъемной


1-2
системы

Грузоподъемная цепь 2-4

Шланги высокого давления и соединительные


2
трубки гидравлической системы

Насос тормозной жидкости 2-4

Соединительные трубки топливной системы 2

Резиновые и уплотнительные детали внутренней


2
части гидравлической системы
Наглядная таблица нефтепродуктов,
используемых вилочным погрузчиком

Наименование Марка и маркировка Объем(Литров) Примечания


Для погрузчиков с
Дизельное топливо ---- 70L
дизельным двигателем

От 0℃ и выше:SAE 30

От -25℃ до 0℃:SAE 10W


Смазочное масло CA498:6.5~7.5L
двигателя От -25℃ и выше: A490:5.2L
SAE10W-30,10W-40,10W-50,15W-40
От -40℃ и выше:SAE 5W-20,5W-40
От -25℃ и выше:ISO VG32 На каждый подъем
мачты на 1 метр нужно
Гидравлическое масло 32L
От -40℃ и выше:ISOVG22 добавить 10 литров
гидравлического масла
Масло для
От -25℃ и выше:SAE 10W
гидравлической 7.0L
-40℃以上:ATF DEXRON
передачи
Тормозная жидкость FMVSS DOT-3 0.2L

Антифриз 11.3L

Технический вазелин 2# Клемы аккумулятора

Во всем погрузчике используется


Густая смазка
консистентная смазка на основе лития

Примечание:*В погрузчик уже залит антикоррозийный антифриз, который не нужно сливать в зимнее время.
В случае необходимости долейте его в соответствии с первоначальными требованиями. Как правило, замену следует осуществлять раз в 2-4 года.
*Если антифриз не залит, пользователь, в случае необходимости, может залить его в соответствии с требованиями.
Если антифриз не залит, в зимнее время необходимо слить охлаждающую жидкость.
*Если высота мачты превышает 3 метра, на каждый подъем в 1 м нужно добавить по 8-10 л гидравлического масла.
Сравнительно часто встречающиеся
ситуации выхода из строя

Таблица №1

Раздел Вышедшая из строя часть Описание неисправности

1. Двигатель не запускается

2. Стартерный мотор вращается, но двигатель не может


запуститься

一 Двигатель 3. Двигатель запускается, но быстро глохнет

4. Работа двигателя нестабильна

5. Перегрев двигателя

1 Проверьте, не разряжен ли
1. Подзарядите или замените аккумулятор
источник питания
1.Проверьте, нет ли повреждений, коррозии, расшатанности
соединений кабеля аккумулятора.
1. Двигатель не
2. Проверьте, не расплавился ли предохранитель зажигания.
запускается 2. Проверьте, заряжен ли
источник питания 3. Проверьте, исправен ли контакт выключателя стартера
двигателя

4. Проверьте, не вышел ли из строя стартерный мотор


Сравнительно часто встречающиеся
ситуации выхода из строя
Таблица №2

Раздел Вышедшая из строя часть Описание неисправности

1. Топливо не может впрыскиваться

a. В топливном баек нет горючего a. Долейте топливо

b. Засорение топливного фильтра b. Выполните очистку или замену топливного фильтра

c. В топливной системе присутствует воздух c. Выпустите воздух из топливной системы

d. Выполните ремонт или замену пускового насоса подачи


d. Перестал действовать пусковой насос подачи масла
масла
2. Стартерный
мотор вращается, 2. Топливо впрыскивается, но двигатель не заводится
но двигатель не
может
a. Неправильная марка смазочного масла a. Замените смазочное масло маслом правильной марки
запуститься
b. Выполните регулировку работы предварительного
b. Неправильная эксплуатация предварительного подогрева
подогрева

c. Перестала функционировать калильная свеча c. Замените калильную свечу

d. Неправильный порядок фаз впрыска d. Отрегулируйте порядок фаз впрыска

e. Давление в цилиндре ниже нормы e. Следует выполнить капитальный ремонт двигателя


f. Выполните регулировку или коррекцию работы насоса
f. Перестал действовать насос впрыска
впрыска
Сравнительно часто встречающиеся
ситуации выхода из строя
Таблица №3

Раздел Вышедшая из строя часть Описание неисправности


1. Проведите осмотр и ремонт пускового насоса подачи
1. Работа пускового насоса подачи масла ограничена
масла
3. Двигатель
2. Проведите осмотр и ремонт каналов топливной системы
запускается, но 2. Внутри топливной системы содержится воздух
и выпустите воздух
быстро глохнет
3. Обороты холостого хода настроены слишком низко 3. Отрегулируйте обороты холостого хода

1. Холостой ход нестабилен

a. Рычаг управления настроен неправильно a. Выполните коррекцию регулировки положения рычага

b. Растрескивание трубопровода впрыска b. Замените трубопровод

c. Перестала функционировать форсунка c. Замените форсунку

d. Рычаг выключения двигателя застрял в положении выключения d. Выполните ремонт или регулировку
4. Работа
двигателя e. Давление сжатия в каждом цилиндре неравномерно e. Выполните ремонт или регулировку
нестабильна
2. Обороты холостого хода превышают допустимые

a. Рычаг управления настроен неправильно a. Выполните коррекцию регулировки положения рычага


b. Перестали функционировать внутренние части регулятора
b. Выполните ремонт или замену
оборотов
3. Биение двигателя в диапазоне средней скорости

a. Отказ внутренней пружины регулятора оборотов a. Выполните ремонт или замену


Сравнительно часто встречающиеся
ситуации выхода из строя
Таблица №4

Раздел Вышедшая из строя часть Описание неисправности

4. Двигатель работает нестабильно в диапазоне высокой скорости

a. Недостаточная подача топлива a. Осуществите проверку системы подачи топлива


b. Неравномерное количество впрыска плунжером
b. Осуществите регулировку или коррекцию работы насоса
впрыскивающего насоса
c. Перестала действовать пружина регулятора оборотов c. Выполните ремонт или замену

d. Зазор клапана отрегулирован неверно d. Выполните регулировку или коррекцию зазора клапана

e. Перестала действовать пружина клапана e. Замените пружину клапана

5. Невозможно понизить скорость вращения двигателя


a. Контроль скорости вращения двигателя ограничен или
a. Выполните коррекцию или настройку
происходит с запаздыванием
1. Недостаточное количество охлаждающей жидкости 1. Долейте охлаждающую жидкость
2. Выполните очистку от накипи или замените
2. Образовалась накипь
охлаждающую жидкость, а также добавьте
3. Утечка жидкости в системе охлаждения 3. Выполните ремонт или замену

4. Проскальзывает ремень привода вентилятора 4. Выполните регулировку или замену


5. Низкое или недостаточно высокое качество смазочного 5. Слейте смазку и замените смазочный нефтепродукт
5. Перегрев нефтепродукта правильным
двигателя
6. Засорение масляного фильтра Выполните очистку или замену

7. Неправильная работа термостата 7. Замените

8. Недостаточная мощность насоса смазочного масла или водной


8. Выполните ремонт или замену
помпы
9. Перегрузка 9. Снизьте нагрузку
Сравнительно часто встречающиеся
ситуации выхода из строя

Таблица №5

Раздел Вышедшая из строя часть Описание неисправности


1. Загорается предупреждающая лампочка давления
смазочного масла
2 Смазочная система
2. Температура смазочного масла превышает норму

1. Проверьте наличие утески или поглощения масла


1. Недостаточное количество смазочного масла внутри коленвала
(необходимо выполнить капитальный ремонт двигателя)
1. Загорается
2. Повреждение сальника коленвала 2. Выполните замену
предупреждающа
я лампочка 3. Повреждение прокладки или ослабление болтов фильтра
3. Выполните замену и фиксацию
давления смазочного масла
смазочного масла 4. Повреждение прокладки или ослабление болтов масляного
4. Выполните замену и фиксацию
поддона

2. Температура Проведите техническое обслуживание системы


Снижение функциональности системы охлаждения
смазочного масла охлаждения
Примечание: Признаки выхода из строя смазочной системы можно обнаружить при помощи указателя температуры воды и предупреждающей
лампочки давления смазочного масла, расположенной на приборной панели
Сравнительно часто встречающиеся
ситуации выхода из строя
Таблица №6

Раздел Вышедшая из строя часть Описание неисправности

1. Нестабильность на холостом ход

2. Температура жидкости выше допустимой


3 Система охлаждения
3. Шумы

4. Утечка жидкости
1.
Клапан термостата открыт или температура жидкости ниже нормы Выполните замену или настройку
Нестабильность
1. Потеря функциональности термостата 1. Выполните замену

2. Утечка жидкости в системе охлаждения 2. Выполните ремонт или замену


2. Температура
жидкости выше 3. Падение мощности водяной помпы 3. Выполните замену
допустимой
4. Засорение водных путей радиатора 4. Выполните очистку или замену
5. Отрегулируйте силу натяжения ремня привода
5. Проскальзывает ремень привода вентилятора
вентилятора
3. Шумы Ослабление ремня привода вентилятора и водяной помпы Выполните регулировку или замену

1. Ослабление соединений трубопровода 1. Зафиксируйте


4. Утечка
2. Повреждение трубопровода 2. Замените
жидкости

3. Утечка жидкости из радиатора 3. Выполните проверку и ремонт или замените


Сравнительно часто встречающиеся
ситуации выхода из строя

Таблица № 7

Раздел Вышедшая из строя часть Описание неисправности

1. Шумы
4 Система впуска воздуха
2. Снижение отдачи двигателя

1. Шумы 1. Крышка фильтра не прилегает плотно 1. Зафиксируйте крышку фильтра

1. Засорение воздушного фильтра 1. Выполните очистку или замену


2. Снижение
отдачи двигателя
2. Снижение функциональности контрольного клапана поплавка 2. Отрегулируйте или замените
Сравнительно часто встречающиеся
ситуации выхода из строя
Таблица №8

Раздел Вышедшая из строя часть Описание неисправности

1. Стартерный мотор не может запустить двигатель


5 Стартерный мотор
2. Стартерный мотор задерживает запуск двигателя

1. Вязкое сопротивление смазочного масла двигателя превышает


1. Замените подходящим маслопродуктом
допустимое
2. Расшатанность соединений или потеря функциональности
2. Замените или зафиксируйте соединение
электрической цепи стартерного мотора
1. Стартерный
3. Повреждение релейного выключателя стартера 3. Замените релейный выключатель стартера
мотор не может
запустить
4. Выход из строя выключателя стартера двигателя 4. Замените предохранитель стартера
двигатель

5. Выход из строя выключателя стартера двигателя 5. Замените выключатель стартера двигателя

1. Вязкое сопротивление смазочного масла двигателя превышает


1. Замените подходящим маслопродуктом
допустимое
2. Недостаточный уровень заряда аккумулятора 2. Зарядите или замените аккумулятор
3. Разболтанность или повреждение коррозией соединений
3. Замените и зафиксируйте соединения
2. Стартерный аккумулятора
мотор
4. Частичное короткое замыкание аккумулятора 4. Замените аккумулятор
задерживает
запуск двигателя
5. Снижение мощности стартерного мотора 5. Замените стартерный мотор

6. Выход из строя выключателя стартера двигателя 6. Замените выключатель стартера двигателя


Сравнительно часто встречающиеся
ситуации выхода из строя

Таблица №9
Раздел Вышедшая из строя часть Описание неисправности

1. Недостаточный заряд аккумулятора


2. Лампы не загораются
3. Лампы светятся слабо
6 Аккумулятор, лампы и сигнал
4. Сигнал не издает звуков
5. Сигнал непрерывно шумит
6. Звук сигнала не соответствует норме
1. Уровень электролита ниже нормы 1. Долейте дистиллированную воду
2. Выполните проверку и замену питающего кабеля
2. Короткое замыкание источника тока аккумулятора
источника тока
3. Выполните проверку и регулировку генератора и ремня
3. Генератор не вырабатывает электричество
1. Недостаточный привода вентилятора
заряд аккумулятора 4. Разболтанность или повреждение соединительных разъ емов
4. Выполните фиксацию, очистку или замену
источника тока
5. Зарядите аккумулятор после запуска двигателя или
5. Количество заходов стартерного мотора превышает норму
выполните дополнительную подзарядку
6. Короткое замыкание 6. Замените цепь

1. Выход из строя переключателя 1. Замените выключатель

2. Разболтанность или загрязнение соединений 2. Выполните очистку, фиксацию или замену


2. Лампы не
загораются
3. Короткое замыкание или обрыв цепи 3. Проверьте цепь и устраните

4. Лампочка перегорела 4. Замените лампочку

1. Разболтанность или загрязнение соединений 1. Выполните фиксацию или замену


3. Лампы
2. Короткое замыкание цепи 2. Выполните проверку и замену
светятся слабо

3. Выключатель перестал функционировать 3. Замените выключатель

1. Расплавился предохранитель сигнала 1. Замените предохранитель


4. Сигнал не
издает звуков
2. Повреждение сигнала 2. Замените сигнал

5. Сигнал
1. Короткое замыкание сигнала и кнопки сигнала 1. Выполните проверку или замену цепи
непрерывно шумит

1. Разболтанность или загрязнение соединений цепи 1. Выполните фиксацию и очистку


6. Звук сигнала не
соответствует норме
2. Электрические контакты отрегулированы неверно 2. Отрегулируйте
Сравнительно часто встречающиеся
ситуации выхода из строя

Таблица №10

Раздел Вышедшая из строя часть Описание неисправности

7 Муфта сцепления 1. Сцепление пробуксовывает или есть шум

1. Выполните регулировку свободного хода педали


1. Неправильный свободный ход педали сцепления
сцепления
2. Сильный износ или масляные пятна на поверхности накладки
2. Замените накладку диска сцепления
диска сцепления
1. Сцепление
пробуксовывает 3. Рычаг управления не движется свободно 3. Нанесите смазку и отрегулируйте
или есть шум
4. Повреждение подшипника махового колеса или подшипника 4. Замените подшипник махового колеса или подшипник
выключения сцепления выключения сцепления

5. Усталость отпускной пружины 5. Замените отпускную пружину


Сравнительно часто встречающиеся
ситуации выхода из строя

Таблица №11

Раздел Вышедшая из строя часть Описание неисправности

1. Уровень шума выше допустимого

8 Ручная система переключения передач 2. Утечка масла

3. Затруднена работа передаточного механизма

1. Повреждение шестерни или подшипника 1. Замените шестерню или подшипник


1. Уровень шума
выше 2. Износ эвольвентных пазов шестерни 2. Замените пазы
допустимого
3. Недостаточное количество смазочного масла или низкое
3. Добавьте или замените смазку шестерни
качество смазочного продукта
2. Утечка масла Повреждение сальника или прокладки Замените сальник или прокладку
1. Отрегулируйте или замените накладку диска
3. Затруднена 1. Накладка диска сцепления не может быть выжата
сцепления
работа
передаточного 2. Износ выжимного подшипника или вильчатого рычага 2. Выполните замену выжимного подшипника или
механизма выключения сцепления вильчатого рычага выключения сцепления
Сравнительно часто встречающиеся
ситуации выхода из строя
Таблица №12
Раздел Вышедшая из строя часть Описание неисправности
1. Скорость движения ниже нормы или температура
системы переключения передач превышает допустимую
9 Автоматическая система переключения зубчатых передач
2. Невозможно передвижение в направлениях вперед и
назад
1. Давление масла ниже нормы, снижение функциональности
1. Скорость
клапана регулировки импульсного действия и клапана 1. Выполните наладку или замените сальник
движения ниже
регулировки давления
нормы или
температура 2. Засорение гидравлического трубопровода
системы
переключения
передач превышает 2. Выполните очистку трубопровода
допустимую

1. Увеличьте количество масла или замените


1. Количество масла ниже допустимого
2. Невозможно маслопродукт
передвижение в
2. Давление ниже нормы, снижение функциональности клапана
направлениях
регулировки импульсного действия и клапана регулировки 2. Выполните наладку или замену
вперед и назад давления, выход из строя насоса
Сравнительно часто встречающиеся
ситуации выхода из строя
Таблица №13
Раздел Вышедшая из строя часть Описание неисправности

1. Люфт выше допустимого

10 Система рулевого управления с гидроусилителем 2. Утечка масла

3. Биение рулевого управления

1. Люфт выше Суммарный зазор (Промежутки между зубцами) выше


Выполните наладку или замену
допустимого допустимого

1. Недостаточное количество смазки на местах соединения 1. Нанесите смазку на места соединения рулевого
2. Рулевое
рулевого управления управления
управление
затруднено 2. Недостаточное давление воздуха в шинах 2. Накачайте воздухом

1. Разболтанность подшипников колес 1. Выполните наладку или замену


2. Свободный ход рычажного механизма рулевого управления
3. Биение рулевого 2. Выполните наладку или замену
выше допустимого
управления
3. Разболтанность блока зубчатых колес рулевого управления 3. Зафиксируйте или замените
Сравнительно часто встречающиеся
ситуации выхода из строя
Таблица №14
Раздел Вышедшая из строя часть Описание неисправности
Система рулевого управления с
10 1. Люфт выше допустимого
гидроусилителем
1. Насос работает, но гидравлическое масло не
выходит
2. Грузовая вилка не может подниматься до
максимального диапазона подъема
11 Гидравлическая система
3. Грузовая вилка не может подниматься, опускаться
и наклоняться
4. Утечка масла из гидравлического цилиндра
подъема и опускания или наклона
1. Недостаточное количество
1. Добавьте гидравлическое масло
гидравлического масла в гидробаке

2. Выход из строя гидравлического насоса 2. Замените гидравлический насос


1. Насос работает, но гидравлическое
масло не выходит 3.Засорение фильтра или всасывающей трубы
3.Выполните замену или очистку
гидробака
4. Неправильно задано значение выпускного
4. Задайте заново
клапана

2. Грузовая вилка не может


Недостаточное количество гидравлического
подниматься до максимального Увеличьте количество масла
масла
диапазона подъема

3. Грузовая вилка не может


Неправильно задано значение выпускного
подниматься, опускаться и Задайте заново
клапана
наклоняться

4. Утечка масла из гидравлического


цилиндра подъема и опускания или Износ сальника Замените сальник
наклона
Сравнительно часто встречающиеся
ситуации выхода из строя

Таблица №15
Раздел Вышедшая из строя часть Описание неисправности

10 Система рулевого управления с гидроусилителем 1. Люфт выше допустимого

1. Место центра тяжести нагрузки расположено


12 Цепь и грузовая вилка
правильно, но нестабильно во время подъема

1. Сила натяжения цепи неравномерна 1. Отрегулируйте цепь


1. Место центра тяжести
нагрузки расположено
правильно, но
нестабильно во время 2. Разболтанность грузовой вилки 2. Зафиксируйте грузовую вилку
подъема
Спасибо!

Оценить