Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
METODOLOGIA
ANTECEDENTES HIPOTESIS
TENEMOS LA POLEA DE DAMPER DE UN VEHICU- ¿AL MOMENTO DE QUE LA POLEA DE DAMPER NO ENCAJA
LO EL CUAL, POR NO SER APRETADA CORREC- Y MANTIENE UN JUEGO CON LA CONEXION AL CIGÜEÑAL
TAMENTE SUFRIO DESGASTE A PARTIR DE LA ESTO GENERA MAYOR VIBRACIONES?
GUIA AL EXISTIR DEMASIADA VIBRACION Y RE-
VOLUCIONES POR MINUTO DEL MOTOR
JUSTIFICACIÓN TEORICA
Otra forma de averiguar la eficacia del dámper es trazar una marca que atraviese linealmente
ambas superficies, las de metal y las de caucho. Ha de hacerse con el motor parado y en frío.
Una vez hecha la marca, se arranca el motor y se accionan los elementos que se ven implicados
con el giro de la polea dámper (dirección asistida, aire acondicionado, etc.). En caso de que no
permanezcan alineadas después de la prueba, es necesario sustituir la pieza.
La polea dámper es una gran desconocida que puede herir sensiblemente la salud de nuestro
coche, y la de nuestro bolsillo. Con un poco de dedicación y llevando las revisiones al día, am-
bas partes nos lo agradecerán. Ya se sabe, al final lo barato puede salir muy caro.
Blázquez, Luis, et al. “Polea Dámper: Qué Es y Cuáles Son Sus Síntomas De Desgaste.” Noticias.coches.-
com, 11 Mar. 2019, noticias.coches.com/consejos/polea-damper/331980
NOMBRE Y APELLIDOS: NICOLAS VILLASIS PARALELO:X
FECHA:30/03/2020
DESARROLLO DE LA PREGUNTA
CONCLUSIONES RECOMENDACIONES
NOMBRE Y APELLIDOS: NICOLAS VILLASIS PARALELO:X
FECHA:30/03/2020
NOMBRE Y APELLIDOS: NICOLAS VILLASIS PARALELO:X
FECHA:30/03/2020
EN ESTA IMAGEN
PODREMOS APRECIAR EL
DESGASTE EN LA POLEA EN
LA PARTE QUE CONECTA
CON EL CIGÜEÑAL PARA
QUE ESTA FUNCIONE
DEBIDAMENTE DEBERA
TENER UNA SUPERFICIE
PLANA PARA HACER
CONTACTO Y REDUCIR LAS
VIBRACIONES