UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE PANAMÁ

FACULTAD DE MECÁNICA
LABORATORIO DE MECÁNICA DE PRECISIÓN II
RESUMEN
PARTES PRINCIPALES Y ACCESORIOS
(video)

ESTUDIANTE:
KELVIN ARENAS 9-757-2330

PROFESOR:
SIMÓN PINO

CARRERA:
LIC. MECÁNICA INDUSTRIAL

AÑO LECTIVO:
2020
 PARTES PRINCIPALES Y ACCESORIOS DE UN TORNO PARALELO

PARTES PRINCIPALES:

El cabezote principal: en esta parte vienen las perillas de velocidad y podemos graduar a qué
velocidad de va a trabajar, encontramos la caja Norton donde encontramos la clasificación de las
ramas de roscas que podemos realizar.

La bancada: es una de las partes principales del torno ya que necesitamos que este bien porque
con ella daremos las medidas exactas.

El usillo: prácticamente es un tubo que atraviesa todo el cabezote hasta la parte de enfrente que
es la copa.

La copa: hay distintos tipos de copa, la función de esta en sostener el material.

El carro longitudinal: esta arte es la que está unida a la bancada y se mueve longitudinalmente,
ósea a lo largo del torno, sobre ella se encuentra el carro transversal, carro superior y la torreta.

El carro transversal: se mueve de un lado a otro y esta con lleva el carro superior y la torreta.

Carro superior: tiene unos ángulos la cual permiten desarrollar conos.

La torreta: está ubicada arriba de carro superior y su función es sostener las herramientas con las
cual vamos hacer los distintos cortes o tallados en las piezas.

En el delantal: se encuentra la volante para del carro longitudinal, el mando de los automáticos.

Los nonios: que están divididos en pulgadas o en milímetros y os encontramos en todos los
volantes.

Ejes: en estas maquina generalmente vienen tres ejes que son: el tornillo patrón, el eje del
encendido automático, el del encendido de la máquina.

Otras partes del torno seria el freno y la bandeja de desperdicio.

ACCESORIOS:

Contra punto o cabezal móvil: esta herramienta tiene un usillo con un cono morse y se utiliza para
sostener herramientas contiene un freno para el usillo.

Mandriles: Debido a su tamaño y forma, algunas piezas no pueden sujetarse y maquinarse entre
centros. Los mandriles de torno tienen un uso extenso para sujetar piezas en las operaciones de
maquinado. Los mandriles de uso más común es el mandril universal de tres mordazas, el mandril
independiente de cuatro mordazas, y las boquillas de mordazas convergentes.

Lunetas: Una luneta fija se utiliza para soportar piezas largas sujetan en mandril o entre centros
del torno. Se coloca y se alinea con las guías del torno y puede quedar en cualquier punto de la
bancada del torno, siempre y cuando deje libre el recorrido del carro longitudinal.
Una luneta móvil puesta sobre la montura, viaja junto a un carro longitudinal para evitar que la
pieza salte hacia arriba y fuera del alcance de la herramienta de corte.

Husillo: El husillo sostiene una pieza de trabajo de maquinado interno entre centros, de forma que
las operaciones de maquinado posteriores sean concéntricas con respecto a la perforación. Existen
varias clases de husillos, siendo los más comunes:

o Husillo simple
o Husillo expandible
o Husillo múltiple
o Husillos de vástago.