CENTRO INDUSTRIAL Y DE AVIACION

TALLER

CATEGORÍAS ESPECIALES DE PASAJEROS O PERSONAS EN GENERAL

INSTRUCTORA

MARIA CAROLINA BOBADILLA SERRANO

APRENDIZ

MILEIDIS MARIA CASTRO SOTO

FICHA

2025274

FECHA
11/05/2020
 DESARROLLO

1. Quienes se consideran como pasajeros especiales (menciónelos)

R/:
 PERSONAL DIPLOMATICO
 MIEMBRO DE LA REALEZA Y JEFES DE ESTADO

2. ¿Qué pasajeros se consideran pasajeros sujetos a procedimientos

especiales?

R/: Persona sujetas a condiciones jurídicas especiales. Persona

deportada. Persona no admisible. Persona desmovilizada. Persona con
necesidad especial. Persona con diagnóstico de enfermedad mental.
Persona disruptiva o perturbadora.

3. Diga cuales son los requerimientos mínimos para el transporte de persona

en condición jurídica especial

R/:
 Sólo puede transportarse en aeronave de transporte aéreo comercial, máximo
dos (2) personas en condiciones jurídicas especiales que cuenten con una
custodia adecuada por parte del organismo de seguridad que lo conduzca,
(INPEC, ICBF o quien haga sus veces), cumpliendo con los procedimientos
establecidos en el PSA o PSE, conforme se indica en el Adjunto
correspondiente.
 El organismo encargado de la custodia, el aeropuerto y el explotador de la
aeronave se asegurarán de mantener especial coordinación y vigilancia en los
procedimientos mínimos establecidos y en el cumplimiento estricto de las
restricciones y prohibiciones.
 Los guardias o agentes de seguridad que custodian a las personas en
condiciones jurídicas especiales, están obligados a respetar la autoridad
del Comandante de la aeronave y acatar sus órdenes.

4. Diga cuales son los requerimientos mínimos para el Transporte de persona

deportada.

R/:
El transporte de personas deportadas podrá realizarse siempre y cuando el deportado
no constituya un riesgo para la seguridad de los pasajeros, tripulantes y la aeronave. Si
la calidad o condición del deportado conlleva algún tipo de riesgo, se aplicarán las
medidas establecidas para el transporte de pasajeros en condiciones jurídicas
especiales.

Los deportados de alto riesgo no podrán ser transportados en aeronaves civiles

destinadas al transporte comercial regular de pasajeros.
5. Diga cuales son los requerimientos mínimos para el Transporte de persona
desmovilizada.

R/: El responsable de seguridad del aeropuerto junto con la autoridad responsable del
desmovilizado y el personal del explotador de aeronaves de transporte aéreo
comercial, se asegurará que sobre estas personas se realicen los procedimientos de
inspección y de requisa en forma minuciosa, así como también, dispondrá de un sitio
aislado de los demás pasajeros para que allí permanezca la persona o personas a
transportar hasta su embarque en la aeronave.
El explotador de aeronaves de transporte aéreo podrá limitar el número de personas
desmovilizadas a transportar en un mismo vuelo cuando, a su juicio, el transporte de la
totalidad de estas personas constituya un riesgo para la seguridad de la aeronave o los
demás pasajeros y así se lo comunicará a la autoridad correspondiente. Con todo,
podrá hacer los arreglos necesarios para transportar a los demás desmovilizados en
los vuelos subsiguientes.

6. Diga cuales son los requerimientos mínimos para el Trasporte de persona

disruptiva o perturbadora.

R/:
Corresponde al personal en tierra del explotador de la aeronave de transporte
comercial asegurarse que un pasajero o usuario del transporte aéreo disruptivo o
perturbador o potencialmente perturbador, no sea aceptado para el vuelo por
considerar que puede comprometer la seguridad operacional y la seguridad de la
aviación civil en el terminal o la aeronave, de la tripulación, de otros usuarios, al haber
arriesgado el orden y la disciplina y/o incitado a que otros pasajeros o usuarios
perturben.

La dependencia de seguridad del aeropuerto y la Policía Nacional darán la asistencia y

apoyo en lo de su competencia frente al manejo de dichos pasajeros disruptivos o
perturbadores, coadyuvando para evitar agresiones.
Cuando se trate de un pasajero en vuelo, además de las consideraciones anteriores, el
Comandante de la aeronave podrá optar por aislar al pasajero disruptivo o perturbador
para ser entregado a la autoridad competente en el primer aeropuerto de llegada.
El explotador de la aeronave de transporte comercial y/o la persona o ente agredido,
debe denunciar los actos perturbadores ante la autoridad competente con el fin de
surtir los trámites del caso.
Los aeropuertos públicos con operación regular y los explotadores de aeronaves en
sus respectivos PSA y PSE, deben establecer los procedimientos aplicables al manejo
o control de personas disruptivas o perturbadoras, conforme se indica en el Adjunto
correspondiente.

7. Cuáles son las exenciones especiales que están contempladas en el

numeral 12.3

R/:
Un aeropuerto público con operación comercial regular en su PSA, podrá establecer
exenciones a la inspección de seguridad de la aviación civil aplicables al personal diplomático
acreditado ante el Estado colombiano, miembros de la realeza y jefes de Estado en viaje oficial
acorde a lo establecido en el Adjunto correspondiente. Las referidas exenciones no son
aplicables cuando estas personalidades viajan a título privado, a menos que se hayan
concertado arreglos oficiales especiales aprobados por el Ministerio de Relaciones Exteriores
de Colombia y así lo solicite dicho Ministerio ante el respectivo aeropuerto.

El Ministerio de relaciones exteriores coordinará con la dependencia de seguridad del

aeropuerto, Policía Nacional y demás autoridades en el aeropuerto, la recepción y
salida de estas personalidades, informado de lo anterior a la UAEAC; en todo caso, la
dependencia de seguridad del aeropuerto debe asegurarse de adoptar las previsiones
que sean necesarias para evitar toda distracción que pueda comprometer la calidad de
los servicios de seguridad.
En cuanto sea posible, los procedimientos de seguridad de la aviación civil para estas
personas se practicarán es las áreas o zonas del aeropuerto destinadas para tal fin, si
las hubiere, evitando el contacto con los circuitos ordinarios de los pasajeros.

8. ¿Está permitido o no el personal armado a bordo de una aeronave?

R/: Conforme con lo previsto en el RAC 160 en la República de Colombia no permite el

transporte de armas, ni la presencia de personal armado al interior de la cabina de
pasajeros de aeronaves comerciales que operen en, desde o hacia la república de
Colombia.