MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE NUEVO OCCORO

ÍNDICE

1. NOMBRE DEL PROYECTO.....................................................................................2

2. UBICACIÓN GEOGRÁFICA....................................................................................2
3. ENTIDAD PROMOTORA EJECUTORA DE LA OBRA..........................................3
4. ANTECEDENTES.....................................................................................................3
5. OBJETIVO................................................................................................................4
6. DESCRIPCIÓN.........................................................................................................4
7. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL PUENTE PROYECTADO..........................5
8. METAS......................................................................................................................6
8.3. MONTAJE Y LANZAMIENTO DEL PUENTE MODULAR................................8
8.4. PLAN DE MANTENIMIENTO DE TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL...............9
9. MONTO DEL SERVICIO...........................................................................................9
10. PLAZO DE EJECUCIÓN.....................................................................................10

MEMORIA DESCRIPTIVA

PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE CAMINO VECINAL CONDORHUACHANA – OCCOPAMPA – TAMBOPATA E INSTALACIÓN DE PUENTE MODULAR PARQO HUAYQO DEL
DISTRITO NUEVO OCCORO, PROVINCIA DE HUANCAVELICA - HUANCAVELICA” 1
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MEMORIA DESCRIPTIVA:
1. NOMBRE DEL PROYECTO
“MEJORAMIENTO DE CAMINO VECINAL CONDORHUACHANA – OCCOPAMPA –
TAMBOPATA E INSTALACIÓN DE PUENTE MODULAR PARQO HUAYQO DEL
DISTRITO NUEVO OCCORO, PROVINCIA DE HUANCAVELICA - HUANCAVELICA”

2. UBICACIÓN GEOGRÁFICA

Distrito : Nuevo Occoro

Provincia : Huancavelica
Departamento : Huancavelica
Región : Huancavelica

PAÍS: PERÚ
DEPARTAMENTO: HUANCAVELICA

DISTRITO: NUEVO
OCCORO (vista desde
el espacio)

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PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE CAMINO VECINAL CONDORHUACHANA – OCCOPAMPA – TAMBOPATA E INSTALACIÓN DE PUENTE MODULAR PARQO HUAYQO DEL
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 El puente Parqo Huayqo, está ubicado dentro de la Vecinal de la provincia de Huancavelica

en el departamento de Huancavelica.

UBICACIÓN PUENTE TAHUAYO

PUENTE
NOMBRE DEL ALTITUD
ITEM RUTA PROGRESIVA PROV. PROYECTADO
PUENTE (msnm)
(Long. m)
Vecinal HV-
1 Parqo Huayqo 07+000.00 Huancavelica 18.29 3,917.24
114

 Vías de Acceso

La red vial del departamento de Huancavelica se encuentra en pleno desarrollo para

la integración de sus principales ciudades. La ruta más usada para acceder a la zona
del proyecto es el siguiente:

VIAS DE ACCESO AL PUENTE PARQO HUAYQO

CIUDADES
TIPO DE VIA DISTANCIA (Km) Tiempo
De Hasta
Huancavelica Nuevo Occoro Afirmado 49.00 km 03 hrs
Huancayo Nuevo Occoro Afirmado 86.00 km 03 hrs
Nuevo Occoro Tambopata Afirmado 55.00 km 01 hrs

3. ENTIDAD PROMOTORA EJECUTORA DE LA OBRA

Municipalidad Distrital de Nuevo Occoro, cuya gerencia que requiere del servicio es la
Sub Gerencia de Infraestructura de la Municipalidad Distrital de Nuevo Occoro

4. ANTECEDENTES

La Municipalidad Distrital de Nuevo Occoro, realizó la convocatoria para la contratación

del Servicio de un profesional para la elaboración del Expediente Técnico:
“MEJORAMIENTO DE CAMINO VECINAL CONDORHUACHANA – OCCOPAMPA –
TAMBOPATA E INSTALACIÓN DE PUENTE MODULAR PARQO HUAYQO DEL
DISTRITO NUEVO OCCORO, PROVINCIA DE HUANCAVELICA - HUANCAVELICA”

La finalidad pública del presente servicio es garantizar la transitabilidad vehicular en

adecuados estándares de circulación y proporcionar seguridad vial a los usuarios que
transitan por estas vías, en la Red Vial Departamental y Vecinal de la Región
Huancavelica.

En los términos de referencia se establece la programación de actividades que se

realizarán con el objeto de preservar las condiciones funcionales del puente modular
provisionales de armado rápido de la infraestructura vial.

A continuación se describe la localización política, altitud, progresivas, ruta, ruta de

ingreso del respectivo puente objeto de la elaboración del presente Expediente
Técnico.

Para tal efecto La Municipalidad de Nuevo Occoro ha dispuesto asignar el presupuesto

correspondiente para la instalación del puente, buscando de esta manera el desarrollo
de su localidad.

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5. OBJETIVO

Instalación del puente modular denominado Parqo Huayqo, el cual permite

básicamente el mejoramiento y la transitabilidad por la vía, de vehículos medianos y
pesados en cualquier época del año. Mejorando las condiciones sociales y económicas
de la zona, debido a que los habitantes de las poblaciones a lo largo de la vía se ven
limitados en sus actividades, por tornarse las vías de comunicación intransitables en
las épocas de Lluvia.

Las carreteras se tornan intransitables especialmente las quebradas y/o badenes

aumentan su cauce, impidiendo la circulación normal de vehículos, con la instalación
del puente modular del nombre antes mencionado, el transporte será más fluido,
mejorando la calidad de vida de los pobladores de la zona.

Así mismo se logrará:

 Dar a conocer el nivel de intervención que debe efectuarse al tramo

Condorhuachana – Occopanapa – Tambopata, el cual representa el acceso de
ingreso hacia el puente.

 Prever los riesgos que atenten contra la seguridad de la transitabilidad vial y a los
usuarios en los periodos de la instalación del puente modular, controlando los
deterioros que puedan ocasionarse en la zona de trabajo, sea pavimento,
estructuras viales, drenajes, señalizaciones y otros elementos de la vía.

 Al realizar la instalación de las estructuras metálicas del puente modular, se

garantizará la transitabilidad de los vehículos pesados además de la señalización
y las medidas correctivas instaladas en el puente, se cumplirá con las normas de
carga y soporte.

 Cumplir con los plazos, estipulado en los Términos de Referencia y Contrato, así
como alguna emergencia que se presente en los puntos de instalación de los
puentes modulares provisionales, a fin de no perjudicar a los usuarios de la vía.

6. DESCRIPCIÓN

El presente servicio consistirá en el montaje de la estructura del puente ACROW, el

lanzamiento del puente y la fijación de los apoyos en su posición final.

Se construirán dados de concreto detrás de estos estribos sobre suelo compactado y

con dimensiones 2.00 m x 2.00 m x 8.00 m. Sobre estos dados se colocarán los
apoyos del puente ACROW.

En la entrada y salida del puente se construirán losas de aproximación, parapetos y

muros contra impacto de concreto armado.

Para lograr el objetivo del servicio se realizarán las siguientes actividades preliminares:

 Visita a la zona de trabajo para el reconocimiento y evaluación del área disponible

para las maniobras del montaje y desmontaje del puente, características del cauce
y comportamiento hidráulico del río, niveles del tirante hidráulico, evaluación de la
subestructura de los puentes existentes, identificación de vías de acceso, tomar

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información de la longitud de la carretera para el transporte de los puentes

modulares desde Lima, etc.

 Levantamiento topográfico del área donde se instalará el puente modular,

información que se utilizará para la elaboración de los planos de ubicación, planta,
perfil y detalles estructurales a construir. También dicha información servirá para
planificar y esquematizar los trabajos de desmontaje, montaje y lanzamiento del
puente modular.

 Se habilitará un desvío provisional que funcionará hasta que termine la instalación

del nuevo puente. Durante esta actividad se colocarán señales preventivas e
informativas en la zona de trabajo para prevenir accidentes y la población se
mantenga informada.

 Con el desvío provisional funcionando, la señalización instalada y contando con la

logística necesaria se procederá a desmontar el puente de madera existente.

 Terminado los trabajos preliminares, se continuará con el trazo y replanteo

topográfico, alineamientos y colocación de cotas respectivas. Se preparará el área
de maniobras, se rellenarán los accesos y se reforzarán los taludes de sus
terraplenes, se compactará de acuerdo a normas y se construirán los dados de
concreto considerando los aspectos de seguridad y salud de obra. Sobre ellos se
construirán los parapetos de concreto armado.

 En forma paralela se montará el puente modular en el acceso derecho mirando

aguas abajo, se preparará el lugar previo al lanzamiento y se procederá a lanzar el
puente y a colocarlo en sus apoyos fijo y móvil.

 Posteriormente se construirán los muros contra impacto y las losas de

aproximación.

En cuanto a los materiales desmontados del puente existente, se verá el destino de estos
en coordinación con la Municipalidad Distrital de Nuevo Occoro.

7. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL PUENTE PROYECTADO

CARACTERISTICAS TECNICAS DEL

PUENTE PROYECTADO

Puente :Modular
ACROW
Tipo : DS
Luz : 27.53 m
Nro. Vías : 1 vía
Nro. De Tramos : 1 tramo
Calzada : 4.20m
Vereda : No aplica
Sobrecarga de diseño : HL-93
Altitud : 3987 msnm
Subestructura : Dado CS y
parapetos de CA f’c= 210 k/cm2
Sección transversal
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Perfil

8. METAS

Las consideraciones y Normas generales para el Plan de Mantenimiento de Transito y

Seguridad Vial para la Instalación del Puente Modulare en el distrito de Nuevo Occoro,
ubicado en el Departamento de Huancavelica, son las siguientes:

8.1. PLAN DE ACTIVIDADES PRELIMINARES

Al inicio de los trabajos se ha considerado realizar actividades preliminares, tales

como:

 Aspecto Logístico:

Establecimiento del campamento general (distrito de Nuevo Occoro) y

consolidación como frente de trabajo en puente Parqo Huayqo.

Movilización de maquinaria y equipo a la zona de trabajo, los cuales son los

siguientes:

1.0
TRACTOR DE ORUGAS DE 190-240 HP 0

1.0
RODILLO LISO VIBR AUTOP 70-100 HP 0

1.0
COMPRESORA NEUMATICA 250-330 PCM, 87 HP INC. COMBUSTIBLE 0
MARTILLO NEUMATICO DE 25 Kg.

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2.0
0

RETROEXCAVADOR S/LLANTAS 125 HP 2.5YD3 1.0

  0

1.0
VIBRADOR DE CONCRETO 4 HP 1.25" 0

1.0
MEZCLADORA DE CONCRETO 11 P3 (23 HP) 0

2.0
COMPACTADOR VIBR. TIPO PLANCHA 4 HP 0

1.0
GRUPO ELECTROGENO DE 15 KW.     0

1.0
ZARANDA METÁLICA DE 1/2"     0

1.0
ESTACION TOTAL INC. PRISMAS 0

1.0
NIVEL INCL. TRIPODE MIRA TOPOGRAFICA 0

Donde el traslado de los materiales y equipos será de Huancavelica – Nuevo

Occoro

 Transporte de Estructuras Modulares:

Se realizará en una etapa, el transporte de estructuras será desde Lima –

Almacén de Provías de Lima metropolitana (según convenio) hasta Huancayo
y a Nuevo Occoro, donde ahí será trasladado en camiones de menor tonelaje.

 Aspecto de Obra:

Acondicionamiento del área de la zona para recibir los puentes modulares de

Lima.

 Acondicionamiento de área de acopio de estructuras:

Cercano al puente se acondicionará un área donde se recibirá y se efectuará

la descarga de estructuras para su posterior montaje, el área aproximada de
0.5 has y se asegurará que esté libre y nivelada, finalmente se señalizará y
protegerá cuidando que no interrumpa el libre tránsito vehicular.

 Acondicionamiento de cancha de montaje y lanzamiento:

En el área del puente tendrá que acondicionarse la cancha de montaje y

lanzamiento, generalmente se debe tener una longitud igual a la luz del
puente, pero en este caso ambos accesos al puente se encuentran en curva,
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optando por el acceso en la margen izquierda; sin embargo deberá nivelarse

con la finalidad que no tenga mayor pendiente que 2% y poder lograr un
lanzamiento exitoso.

 Topografía del eje y desvíos temporales.

 Limpieza y desbroce de las áreas adyacentes al puente existente.
 Desvíos Temporales cercanos al puente existente.

8.2. PLAN DE CONSTRUCCIÓN DE OBRAS CIVILES

Obras de Concreto:

Las obras de concreto comprenden la construcción de dados de concreto de

resistencia f’c=210= k/cm2, construcción de parapetos, ménsulas, losas de
aproximación y muros contra impacto de concreto armado de resistencia f’c=210
k/cm2.

1. Se construirán terraplenes en los accesos efectuando rellenos compactados

con material propio seleccionadas en capas de 0.30m hasta conformar una
base sólida la cual recibirá el dado de concreto, el que a su vez será el
soporte del puente modular a instalar.

2. Luego se colocarán solados de concreto f’c=140 k/cm2 y se encofrará para

el vaciado de los dados con concreto de resistencia f’c= 210 k/cm2. Se
construirán los Dados de concreto de 8mx2mx2m.

3. Previo al vaciado del concreto se colocará los fierros de ½” para la posterior

construcción de los parapetos.

4. Los muros contra impacto se ejecutaran independientemente de la

estructura, estas serán ancladas una parte hacia la losa de aproximación y el
resto será anclado al dado de concreto, el concreto utilizado para los muros
contra impacto será de concreto armado con una resistencia f’c=210 k/cm2.
Y el acero es corrugado grado 60, de ½” de diámetro.

5. Se construirán los parapetos sobre los dados y, todos de concreto armado

de resistencia f’c=210 k/cm2.

6. Se construirá losas de aproximación en los dos accesos al puente con

concreto f’c=210 kg/cm2 y se colocarán los ángulos de protección de
4”x4”x1/4” entre losa y parapeto de acuerdo al detalle indicado en el plano
correspondiente. Las losas descansarán en solados de concreto.

8.3. MONTAJE Y LANZAMIENTO DEL PUENTE MODULAR

Para el montaje y lanzamiento del puente modular del presente proyecto se

seguirá el siguiente plan de acuerdo a los pasos y consideraciones siguientes:

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1. Colocación de rodillos y tacos de madera:

Se procederá a nivelar los puntos donde se instalarán los rodillos, su colocación
y nivelación se realizará con mucha precisión ya que esto garantizará que los
primeros tramos se construyan a escuadra y permita la inserción correcta de los
pernos, se considerara una separación de 7.6 m entre rodillo y rodillo. En el
estribo se colocarán rodillos basculantes a fin de repartir la reacción sobre el
cordón o panel.
2. Montaje y Lanzamiento de Estructura Modular:

El Montaje y Lanzamiento son etapas que se realizarán muchas veces de

manera intercalada e intermitente. Para efectuar el lanzamiento se seguirá el
procedimiento de montaje que está estipulado en el manual del proveedor.

El procedimiento detallado del montaje y lanzamiento del puente se describe en

el ítem D. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO.

8.4. PLAN DE MANTENIMIENTO DE TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL

El siguiente Plan de Mantenimiento de Tránsito y Seguridad Vial está elaborado

para la seguridad tanto de las personas aledañas a la zona, como del personal en
obra, asimismo, para mantener el orden del tránsito vehicular en el puente con las
señalizaciones viales respectivas, teniendo como prioridad la seguridad de las
personas.

 Para dar inicio a los trabajos de procederá a cerrar la vía por donde se ubica el
puente existente donde se adecuara y se dará mantenimiento al acceso
existente, para así no obstaculizar o perjudicar el tránsito de vehículos que
pasan a diario por la zona. Además se colocarán señales preventivas e
informativas 100m antes en cada acceso y previo al ingreso del desvío,
permitiendo con ello asegurar un tránsito fluido y contar con el espacio y tiempo
necesarios para el desarrollo de las labores de desmontaje, montaje, obras de
adecuación de concreto y lanzamiento del puente nuevo.

 En todo el tiempo que se utilice el desvío temporal la señalización en obra

cumplirá con su función.

 Se colocará dos señales preventivas (Desvío a 100 metros y desvío con flecha)
y dos informativas (Puente en rehabilitación y hombres trabajando) en cada
acceso del puente a la altura del inicio o fin del desvío y en el lado del desvío.

 Se colocará además conos y cintas en sentido perpendicular a la vía a la altura

del desvío, al inicio y al final de dicho desvío,

 En cuanto al personal se contará con una persona en cada acceso como apoyo
al mantenimiento normal del tránsito y una persona en la noche, los cuales
deberán estar con la indumentaria reglamentaria para esta función.

 Se contará además con un especialista en seguridad en cada tramo del

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proyecto quien supervisará coordinará y asegurará que se cumpla la

normatividad en este aspecto.

9. MONTO DEL SERVICIO

El servicio de la Instalación de Puente Modular Parqo Huayqo, asciende al monto de:

DOS CIENTOS SESENTA Y UN MIL NOVECIENTOS TREINTA Y TRES CON 34/100
NUEVOS SOLES (S/. 271,933.34).

PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE CAMINO VECINAL CONDORHUACHANA – OCCOPAMPA – TAMBOPATA E

INSTALACIÓN DE PUENTE MODULAR PARQO HUAYQO DEL DISTRITO DE NUEVO OCCORO, PROVINCIA
DE HUANCAVELICA - HUANCAVELICA”

Departamento: Huancavelica

Provincia: Huancavelica Fecha: 10/04/2017

Distrito: Nuevo Occoro

MODALIDAD DE EJECUCION : ADMINISTRACION DIRECTA

N° DESCRIPCION DE SUB PRESUPUESTO PRECIO CALCULADO % INCIDENCIA

1 COSTO DIRECTO TOTAL 271,933.34 100.00%

1. SERVICIOS PROVISIONALES 10,748.15 3.95%
2. SERVICIOS DE MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION 17,172.53 6.31%
3. SERVICIOS PRELIMINARES 4,536.00 1.67%
4. INSTALACION DE PUENTE MODULAR 65,238.80 23.99%
5. SERVICIO DE TRANSPORTE DE SUPERESTRUCTURA 14,429.42 5.31%
6. SERVICIO DE MONTAJE Y LANZAMIENTO DE SUPERESTRUCTURA 51,369.61 18.89%
7. SERVICIO DE SEÑALACION 3,819.56 1.40%
8. SERVICIO DE CONTROL DE CALIDAD 2,270.00 0.83%
9. SERVICIO DE CONTRUCCION DE ACCESOS 88,703.04 32.62%
10. SERVICIO DE VOLADURA DE ROCA PARA DADOS DE CONCRETO 8,373.00 3.08%
11. SERVICIO DE FLETE TERRESTRE 1,673.23 0.62%
12. SERVICIO DE MITIGACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL 3,600.00 1.32%

3 PRESUPUESTO DE OBRA S/. 271,933.34

10. PLAZO DE EJECUCIÓN

El proyecto se ejecutará en 75 días calendarios para la construcción de los dados de

concreto, parapeto, losas de aproximación, el traslado, montaje e instalación del
puente modular.

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