Открыть Электронные книги
Категории
Открыть Аудиокниги
Категории
Открыть Журналы
Категории
Открыть Документы
Категории
Программирование и наладка
грузовзвешивающего устойства
CENTA CNT 800
Киев – 2012
Общий вид ГВУ «CENTA CNT 800»
7 5
6 1
2
3
1. Цифровой дисплей;
2. Кнопки программирования;
Подп. и дата
3. Выходы реле;
4. Подключение питания;
5. Подключение датчика;
6. Аналоговый выход;
Взам. инв. №
Лист
2
Ли Изм. № докум. Подп. Дат
т а
Программирование и наладка ГВУ.
1. Технические характеристики тензодатчиков и электронного блока
контроля ГВУ:
Питание :...................................................................220 VAC +/-10%
Число выходов реле :................................................3
Параметры контактов реле :......................................6А-24VDC
Статическая нагрузка мах.:...........................................3200 кг (4х800 кг)
Динамическая нагрузка мах:.........................................макс. 6400 кг (4х1600 кг)
Температурный диапазон :......................................-20..+55 С
Временная погрешность :......................................0.05..0.08 %/10 мин
Температурная погрешность:........................................0.1%/10С
Установка нуля :..........................................................0....150 кг в 3-4 мин
Питание датчиков :................................................5V
Чувствительность датчиков:.........................................2+0.05 mV/V
Деформация амортизатора:...........................................0.19 мм/100 кг
2. Адреса программирования.
---8888---- Загрузка в кабине;
---CERO---- Настройка режима пустой кабины (обнуление);
---CAL---- Калибровка тензодатчиков и контрольных единиц;
---AL-O---- Настройка режима перегрузки (110%);
Подп. и дата
3. Кнопки программирования.
Лист
3
Ли Изм. № докум. Подп. Дат
т а
4. Программирование.
Все подготовительные работы по установке тензодатчиков под полом купе и
установке блока контроля внутри клемной коробки, должны быть выполнены
согласно инструкций по монтажу.
Подключить все кабели и электрические соединения, согласно схемы
электрической принципиальной лифта.
Лист
4
Ли Изм. № докум. Подп. Дат
т а
ВНИМАНИЕ!!!!! На протяжении калибровки тензодатчиков масса
груза в кабине должна быть постоянной и
неподвижной, время калибровки не должно
превышать 3-4 минуты.
Этап КАЛИБРОВКИ завершен!
( Если нет груза массой 50 кг, допускается использовать вес человека, но при
условии, что вес точно известен. При этом погрешность калибровки
возрастает до ±10%)
III этап. НАСТРОЙКА загрузки кабины.
----Нажать MENU (три раза) пока не появится адрес AL-O , если надо
отдельно зайти в адрес AL-C (меню нажать четыре раза),
или AL-A(меню нажать пять раз).
Таблица 1.
Подп. и дата
Лист
5
Ли Изм. № докум. Подп. Дат
т а
---Нажать MENU.(Два раза для фиксации данных и перехода в
следующий настраиваемый адрес AL-С, AL-А ).
Настройка параметров AL-С, AL-А выполняется аналогично параметру
AL-O, с записью данных с таблицы 1.
Этап НАСТРОЙКИ завершен!
Система электроснабжения ?;
Группа датчика 1?;
Группа датчика 2?;
Подп. и дата
Инв. № подп
Лист
6
Ли Изм. № докум. Подп. Дат
т а
7. УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК И МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Вес
400 кг 630кг 1000кг 1250кг 1600кг
Скорость
1 м/с 4 4 4 4/6 6
Взам. инв. №
Лист
7
Ли Изм. № докум. Подп. Дат
т а