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INTRODUCCION

Realización de ensayos correspondientes a la caracterización de los materiales a utilizar


para las capas de base subbase y capa de rodadura de un pavimento para diferentes
tipos de carreteras. Se incluye ensayos de azul de metileno, equivalente de arena, caras
fracturadas y alargamiento y aplastamiento. La caracterización de los agregados para
bases, subbases y mezclas asfálticas en caliente es muy importante en la construcción de
carreteras para evaluar el desempeño de los mismos ante las cargas de tránsito. Los
ensayos descritos a continuación se realizan para determinar la calidad en cuanto al
contenido de finos indeseables, el porcentaje de agregado grueso con caras fracturadas
con el propósito de maximizar la resistencia al esfuerzo cortante, conocer el porcentaje
de partículas alargadas y aplanadas contenidas en una muestra de ensayo, las cuales
disminuyen la resistencia del material, estimar la cantidad de arcilla nociva presente en el
agregado y determinar la resistencia del agregado a la degradación. En el presente
informe se definen las características del agregado analizado y su uso mediante los
requisitos establecidos por el Instituto Nacional de Vías

OBJETIVOS

 EQUIVALENTE DE ARENA. Este ensayo tiene por objeto determinar la


proporción relativa del contenido de polvo fino nocivo, o material arcilloso, en los
suelos o agregados finos. Es un procedimiento que se puede utilizar para lograr
una correlación rápida en campo.
 CARAS FRACTURADAS. Describir el procedimiento para determinar el
porcentaje, en masa o por conteo de una muestra de agregado grueso compuesta
por partículas fracturadas que cumplen con los requisitos específicos.
 AZUL DE METILENO. Esta norma indica el procedimiento para determinar la
cantidad de material potencialmente dañino (incluyendo arcilla y material orgánico)
presente en la fracción fina de un agregado mediante la determinación del Valor
de Azul de Metileno.
 ALARGAMIENTO Y APLASTAMIENTO, Esta norma describe el procedimiento
que se deben seguir, para la determinación de los índices de aplanamiento y de
alargamiento, de los agregados que se van a emplear en la construcción de
carreteras.

PROCEDIMIENTO
 AZUL DE METILENO

1. Colocar 200 gr(arena) de material en un vaso volumétrico tipo griffin de


500 ml.
2. Adicionar 30 ml de agua destilada y batir con el agitador hasta tener una
lechada.
3. Agreguar con la bureta a la lechada de suelo 0.5 ml de solución de Azul
de Metileno y agitar durante un minuto.
4. Sacar con la varilla agitadora de vidrio una gota de lechada y dejarla caer
sobre el papel filtro.
5. Se observa la gota en el papel filtro. Si no se ha formado alrededor de la
gota un anillo o aureola azul, se continúa el ensayo adicionando a la
lechada de suelo incrementos de 0.5 ml de solución de Azul de Metileno,
agitando durante un minuto para cada incremento y realizando de nuevo
la prueba en el papel filtro hasta que se observe el aro azul alrededor de
la gota
6. Después de alcanzar este punto se continúa agitando durante 5 minutos y
se repite la
7. prueba en el papel filtro, como método de confirmación. Si se continúa
presentando el
8. aro azul se da por terminada la titulación y se procede a realizar el cálculo
de Valor de
9. Azul. Si, por el contrario, desaparece el aro, se debe continuar con la
titulación.

DATOS Y RESULTADOS
 Equivalente de arena
Ejemplar Ejemplar
Tabla   Ejemplar 1
2 3
1.
Tiempo Transcurrido (Segundos) 1911 2100 2288
Tiempo Transcurrido 31:51:00 35:00:00 38:08:00
Lectura Arena (mm) 9.2 9.6 9
Lectura Arcilla (mm) 10.8 10.2 10.2
Datos

Tabla 2. Equivalente de arena

 Alargamiento y aplastamiento Ejemplar Ejemplar


  Ejemplar 1 2 2
Equivalente
Retiene de arena
Masa partículas no largas Masa partículas largas 88.24
85.19 94.12 Masa Inicial
Aproximación
1/2" al próximo numero 846.5 153.5 1000
entero 86 95 89
3/8" 422.5 77.5 500
    Promedio 90
1/4" 87.5 12.5 100
  1356.5 243.5 1600

Tabla 3. Porcentaje que se retiene

Masa partículas Masa partículas no Masa


Retiene planas planas Inicial
1/2" 385 615 1000
3/8" 173.5 326.5 500
1/4" 39 61 100
  597.5 1002.5 1600
Tabla 4. Porcentaje que se retiene

Índice de alargamiento global


Masa total Masa que pasó IA
1600 243.5 15.22%
Tabla 5. Índice de alargamiento global

Ancho de ranura de calibradores


Retiene
Aplanamiento (mm) Alargamiento (mm)
1/2" 9.5 28.4
3/8" 6.6 19.8
1/4" 4.7 14.2
Tabla 6. Ancho de ranura de calibradores

Índice de aplanamiento global


Masa total Masa que pasó IA
1600 597.5 37.34%
Tabla 7. Índice de aplanamiento global

Consolidado de los índices

Retiene Índice Alargamiento Índice Aplanamiento

1/2" 15.4% 38.5%


3/8" 15.5% 34.7%
1/4" 12.5% 39.0%
Tabla 8. Índices

 Valor de azul de metileno


DATOS
Masa de la muestra del ensayo 200 gr
Cantidad de agua utilizada 500 ml
solución de azul de metileno requerida 25 ml

VA 1.25

 VALORES CARAS FRACTURADAS


Masa (g)
RETIENE TAMIZ 3/8 500
RETIENE TAMIZ 4 200
Tabla9. Porcentaje que retiene los tamices
500 GRAMOS
  1 CARA 2O+ Caras Dudosas Total
PESO 83 341 73 497
% 16,6 68,2 14,6

500
1 CARA 16,7002012
2O+ 68,61167
DUCLASAS 14,6881288
Tabla10. Especificaciones retenido en tamiz 3/8

200 GRAMOS
  1 CARA 2O+ DUCLASAS Total
PESO 19,5 117 63 199,5
% 9,75 58,5 31,5

200
1 CARA 9,77443609
2O+ 58,6466165
DUCLASAS 31,5789474
Tabla11. Especificaciones retenido en tamiz nº4

RETIENE TAMIZ 3/8


    Peso (g)
1 Cara   83
2 Caras o mas   341
Caras Dudosas   73
Total   497
Tabla12. Pesos grava retenida en 3/8

RETIENE TAMIZ 4
  Peso (g)
1 Cara 19,5
2 Caras 117
Caras Dudos 63
Total 199,5
Tabla 13. Pesos grava retenida en nº4

RETIENE TAMIZ 3/8 RETIENE TAMIZ


4
% %
1 Cara 16,6 9,75
2 Caras o
mas 68,2 58,5
Caras
Dudosas 14,6 31,5
Total 99,4 99,75
Tabla 14. Porcentajes de retenidos.

DISCUSION DE RESULTADOS
 En relación con el valor de azul de metileno el cual corresponde a 1,25 g de colorante/kg
fracción granulométrica, es un valor bajo que indica una poca cantidad de arcilla presente en
la muestra. Para bases granulares, las especificaciones del INVIAS establecen como
aceptable un valor de azul de metileno máximo de 10, razón por la cual se puede inferir que
al material caracterizado se le puede dar uso como base granular en la categoría A, B o C
según la normativa. Para evaluar la limpieza del agregado para ser usado como subbase, se
requieren otros ensayos como lo son el limite líquido, índice de plasticidad, equivalente de
arena y terrones de arcilla y partículas deleznables, ya que la norma no especifica valores
máximos de azul de metileno para subbases. En relación al requerimiento para mezclas
asfálticas, este valor debe ser máximo de 10 para todos los niveles de tránsito, por lo cual los
agregados ensayados pueden ser usados para mezclas asfálticas.

CONCLUSIONES
 Fue posible determinar el valor de azul de metileno de la muestra siendo este de 1,25 g de
colorante/kg de fracccion.

FUENTES DE INFORMACION
 La ingeniería de suelos en las vías terrestres, RICO- DEL CASTILLO, Ed
Limusa Noriega

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