Dibujo Técnico II Guía 2

Guía Proyecto de Carreteras

1. TRAZAR EL EJE DE LA CARRETERA:
Definir puntos por donde pasara el eje de la carretera en la planimetría proporcionada alcanzando una
distancia 700 a 800 mts. de eje
Generar el eje de la carretera.

Trazar líneas trazando de seguir las curvas para

no cortarlas estas líneas juntas deben medir más
de 700 metros, además a una distancia de 100 no
deben cortar más de 8 curvas

2. Trazar las curvas circulares en el eje de la carretera:

Dibujar las curvas circulares horizontales con radios entre 100 y 180 metros escogiendo un valor múltiplo de 10
del intervalo en curvas y 20 en rectas.

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Trazar una circunsferencia con la misma distancia en que se realizo las lineas paralelas.

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Trazar las líneas transversales cada 20 m en la recta y 10 m en las curvas.

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En curva debe ser cada 10 m calcular según la longitud de la sección.

Para conseguir una distancia de 10 m debemos obtener α= 5.208°

(Para un radio de 110 m)
Comenzar desde la sección final

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3. Trazar la calzada y berma:

Definir el ancho de la calzada de 7 m (2 carriles) y bermas de 0.5 m por lado tomar en cuenta que el
diseño corresponde a una carretera unidireccional

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4. Determinar un derecho de vía

Determinar un derecho de vía de 25 metros a cada lado del eje

Dibujar progresivas transversales desde el punto inicial cada 20 mts. en sectores rectos y cada 10 mts. en sectores
curvos (en función del sentido de circulación de la carretera)

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5. TABLA CARACTERÍSTICAS CURVAS CIRCULARES

Curvas Circulares Simples

Las curvas circulares simples se definen como arcos de circunferencia de un solo radio que son utilizados para
unir dos alineamientos rectos de una vía.
Una curva circular simple (CCS) está compuesta de los siguientes elementos:

Ángulo de deflexión [Δ]: El que se forma con la prolongación de uno de los alineamientos rectos y el siguiente.
Puede ser a la izquierda o a la derecha según si está medido en sentido anti-horario o a favor de las manecillas del
reloj, respectivamente. Es igual al ángulo central subtendido por el arco (Δ).
Tangente [T]: Distancia desde el punto de intersección de las tangentes (PI) -los alineamientos rectos también se
conocen con el nombre de tangentes, si se trata del tramo recto que queda entre dos curvas se le llama
entretangencia- hasta cualquiera de los puntos de tangencia de la curva (PC o PT).

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Radio [R]: El de la circunferencia que describe el arco de la curva.

Cuerda larga [CL]: Línea recta que une al punto de tangencia donde comienza la curva (PC) y al punto de
tangencia donde termina (PT).

Externa [E]: Distancia desde el PI al punto medio de la curva sobre el arco.

Ordenada Media [M] (o flecha [F]): Distancia desde el punto medio de la curva hasta el punto medio de la
cuerda larga.

Grado de curvatura [G]: Corresponde al ángulo central subtendido por un arco o una cuerda unidad de
determinada longitud, establecida como cuerda unidad (c) o arco unidad (s). Ver más adelante para mayor
información.

Longitud de la curva [L]: Distancia desde el PC hasta el PT recorriendo el arco de la curva, o bien, una
poligonal abierta formada por una sucesión de cuerdas rectas de una longitud relativamente corta. Ver más
adelante para mayor información.

Realizar una tabla resumen de todas las características de las curvas trazadas.

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