ESPECIFICACIONES TÉCNICAS - Ok

“CREACIÓN DE LA CARRETERA VECINAL TRAMO ANTACANCHA – BARRIO TUCUMANA DEL CENTRO
POBLADO DE CHOCLOCOCHA, DISTRITO DE POMACOCHA - PROVINCIA DE ACOBAMBA - DEPARTAMENTO

DE HUANCAVELICA”
ESPECIFICACIONES TECNICAS
1. INFRAESTRUCTURA VIAL
1.1 OBRAS PROVISIONALES, TRABAJOS PRELIMINARES, SEGURIDAD Y SALUD
1.1.1 OBRAS PROVISIONALES
1.1.1.1 CONSTRUCCIONES PROVISIONALES
1.1.1.1.1 OFICINA TÉCNICA DE OBRA
DESCRIPCIÓN
De acuerdo a las necesidades de la obra se incluye y contempla la
construcción de caseta para oficina técnica.
Se contempla el suministro de energía eléctrica, dotación de agua y red de
desagüe compatibles con los requerimientos de la obra.
Se instalarán duchas y retretes en número suficiente para satisfacer las
necesidades del personal de obra y guardianía en concordancia con las
ordenanzas sanitarias locales.
Al finalizar los trabajos todas las construcciones provisionales serán retiradas
debiendo quedar limpia y libre de desmonte la zona que se utilizó para tal fin.
UNIDAD DE MEDIDA
La unidad de medida será por Mes.
CONDICIONES DE PAGO
El criterio a aplicar para la medición de esta partida será previa verificación de
parte del supervisor, y la conformidad del espacio destinado para este fin.
1.1.1.1.2 CAMPAMENTO DE OBRA (ALMACÉN + PATIO DE

MAQUINAS)
DESCRIPCIÓN
De acuerdo a las necesidades de la obra se incluye y contempla la
construcción de caseta para almacén de obra.
Se contempla el suministro de energía eléctrica, dotación de agua y red de
desagüe compatibles con los requerimientos de la obra.
Se instalarán duchas y retretes en número suficiente para satisfacer las
necesidades del personal de obra y guardianía en concordancia con las
ordenanzas sanitarias locales.
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE POMACOCHA ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

DE HUANCAVELICA”
Al finalizar los trabajos todas las construcciones

provisionales serán retiradas debiendo quedar limpia y libre
de desmonte la zona que se utilizó para tal fin.
UNIDAD DE MEDIDA
La unidad de medida será por global (Glb).
CONDICIONES DE PAGO
El criterio a aplicar para la medición de esta partida será previa verificación de
parte del supervisor, y la conformidad del espacio destinado para este fin.
1.1.1.1.3 CARTEL DE IDENTIFICACIÓN DE OBRA 3.60mX2.40m,

INCLUYE INSTALACIÓN
DESCRIPCIÓN
La ubicación del cartel será determinada por el supervisor de la obra,
debiendo respetar las normas y disposiciones municipales para el caso de la
colocación de carteles.
PROCEDIMIENTO
Esta obra será de carácter transitorio, y se refiere a la construcción de un
cartel de obra, de las dimensiones y características siguientes:
Medidas: 3.60 x 2.40 m
Materiales: Bastidor de madera de 3” x 2”, con gigantografía a colores,
soportados por dos postes de madera de 6”x 6”.
Este cartel estará ubicado fuera de la zona en la que se ejecutará la
construcción de tal forma que no interfiera en las labores inherentes a la
construcción.
Los materiales empleados en la construcción del cartel no podrán ser
empleados en la ejecución de la obra.
Culminada la obra, el cartel será retirado sin dejar restos de ningún tipo.
CALIDAD DE LOS MATERIALES

 Gigantografía a colores de 3.60 x 2.40 m.
 Bastidor de madera de 3” x 2”
 Postes de madera de 6” x 6”
 Herramientas manuales.
UNIDAD DE MEDIDA

DE HUANCAVELICA”
El Cartel, se medirá por Unidad (Und)
CONDICIONES DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario, que será por Unidad (Und),
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por
mano de obra, herramientas necesarias para la realización de esta partida.
1.1.1.2 INSTALACIONES PROVISIONALES

1.1.1.2.1 AGUA PARA LA CONSTRUCCIÓN
DESCRIPCIÓN
La partida comprende la obtención del servicio, el abastecimiento y
distribución del agua potable necesaria para la construcción de la obra.
El contratista deberá efectuar las instalaciones necesarias temporales para
dotar de agua a la obra, para ello construirá o instalará un tanque o poza de
almacenamiento de un volumen adecuado a sus necesidades, el cual será
abastecido redes temporales o cualquier otro método, que garantice una
buena calidad de agua.
El ejecutor de la obra deberá proveerse de este elemento en camiones
cisternas y/o suministrarse de la red local de la comunidad previo acuerdo con
ellos, todo esto para todo el periodo de la construcción.
UNIDAD DE MEDIDA
La partida agua para la construcción se medirá por Global (Glb)
CONDICIONES DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario, que será Global (Glb), entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación total por mano de obra,
materiales y herramientas necesarios para la realización de esta partida, así
como otros gastos eventuales que se requieran para terminar los trabajos.
1.1.1.2.2 DESAGÜE PARA LA CONSTRUCCIÓN

DESCRIPCIÓN
La partida comprende la obtención del servicio necesario para la construcción
de la obra.

DE HUANCAVELICA”
El contratista deberá efectuar las instalaciones necesarias

temporales para dotar de desagüe a la obra.
UNIDAD DE MEDIDA
La partida de desagüe para la construcción se medirá por Global (Glb).
CONDICIONES DE PAGO
1.1.1.2.3 ENERGÍA ELÉCTRICA PROVISIONAL

DESCRIPCIÓN
Deberá efectuarse con los conductores en buen estado, la distribución tanto
para los puntos de luz y fuerza deben ser convenientemente ubicados en
lugares seguros, lejos en lo posible donde se presente humedad.
El consumo de electricidad para la obra, correrá por cuenta del contratista
durante el proceso de ejecución de la obra y pruebas. En caso de no contar
con suministro de energía del concesionario local, el contratista está obligado
a satisfacer su necesidad de energía eléctrica por medio de un grupo
electrógeno de capacidad suficiente.
La partida comprende la obtención del servicio, el abastecimiento y
distribución de la energía eléctrica necesaria para la construcción de la obra.
Se obtiene de la red pública existente (abonado) una cantidad en forma
regular durante el periodo de construcción.
UNIDAD DE MEDIDA
La partida de energía eléctrica provisional para la construcción se medirá por
Global (Glb).
CONDICIONES DE PAGO
1.1.2 TRABAJOS PRELIMINARES

DE HUANCAVELICA”
1.1.2.1 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR DE OBRA

DESCRIPCIÓN
En base a los planos y levantamientos topográficos del proyecto, sus
referencias y BM’s, se procederá al replanteo general de la obra, en el que de
ser necesario se efectuarán los ajustes necesarios a las condiciones reales
encontradas en el terreno. El residente de obra será el responsable del
replanteo topográfico que será revisado y aprobado por el supervisor, así como
del cuidado y resguardo de los puntos físicos, estacas y monumentación
instalada durante el proceso del levantamiento del proceso constructivo.
El residente de obra instalará puntos de control topográfico estableciendo en
cada uno de ellos sus coordenadas geográficas en sistema UTM. Para los
trabajos a realizar dentro de esta sección el residente de obra deberá
proporcionar personal calificado, equipo necesario y materiales que se
requieran para el replanteo estacado, referenciación, monumentación, cálculo y
registro de datos para el control de las obras.
La información sobre estos trabajos, deberá estar disponible en todo momento
para su revisión y control por el supervisor.
El personal, equipo y materiales deberá cumplir con los siguientes requisitos:
a. Personal: Se implementarán cuadrillas de topografía en número suficiente
para tener un flujo ordenado de operaciones que permitan la ejecución de
las obras de acuerdo a los programas y cronogramas. El personal deberá
estar suficientemente tecnificado y calificado para cumplir de manera
adecuada con sus funciones en el tiempo establecido.
Las cuadrillas de topografía estarán bajo el mando y control de un ingeniero
especializado en topografía con lo menos 5 años de experiencia.
b. Equipo: Se deberá implementar el equipo de topografía necesario, capaz
de trabajar dentro de los rangos de tolerancia especificados. Así mismo se
deberá proveer el equipo de soporte para el cálculo, procesamiento y dibujo.
c. Materiales: Se proveerá suficiente material adecuado para la cimentación,
monumentación, estacado, pintura y herramientas adecuadas. Las estacas
deben tener área suficiente que permita anotar marcas legibles.
Consideraciones Generales
Antes del inicio de los trabajos el residente de obra deberá coordinar con el
supervisor sobre la ubicación de los puntos de control geográfico, el sistema de
campo a emplear, la monumentación, sus referencias, tipo de marcas en las

DE HUANCAVELICA”
estacas, colores y el resguardo que se implementará en cada

caso.
Los trabajos de topografía y de control estarán concordantes con las
tolerancias que se dan en el cuadro 1.
Cuadro 1: Tolerancias para trabajos de Levantamientos Topográficos, Replanteos y

Estacado en Construcción de Carreteras
Tolerancias Fase de trabajo
Tolerancias Fase de trabajo
Horizontal Vertical
Georreferenciación 1:100 000 ± 5 mm.
Puntos de Control 1:10 000 ± 5 mm.
Puntos del eje, (PC), (PT), puntos en curva y
1:5 000 ± 10 mm.
referencias
Otros puntos del eje ± 50 mm. ± 100 mm.
Sección transversal y estacas de talud ± 50 mm. ± 100 mm.
Alcantarillas, cunetas y estructuras menores ± 50 mm. ± 20 mm.
Muros de contención ± 20 mm. ± 10 mm.
Límites para roce y limpieza ± 500 mm. --
Estacas de sub rasante ± 50 mm. ±10 mm.
Estacas de rasante ± 50 mm. ± 10 mm.
Los formatos a utilizar serán previamente aprobados por el supervisor y esta

documentación será organizada y sistematizada de preferencia en medios
electrónicos.
Los trabajos en cualquier etapa serán iniciados solo cuando se cuente con la
aprobación escrita de la supervisión.
Cualquier trabajo topográfico y de control que no cumpla con las tolerancias
anotadas será rechazado. La aceptación del estacado por el supervisor no
releva al residente de obra de su responsabilidad de corregir probables errores
que puedan ser descubiertos durante el trabajo y de asumir sus costos
asociados.
Cada 500 m. de estacado se deberá proveer una tablilla de dimensiones y color
contrastante aprobados por el supervisor en el que se anotará en forma legible
para el usuario de la vía la progresiva de su ubicación.
PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO

DE HUANCAVELICA”
Los trabajos de trazo y replanteo comprenden los siguientes

aspectos:
a. Georreferenciación:
La georreferenciación se hará estableciendo puntos de control geográfico
mediante coordenadas UTM con una equidistancia aproximada de 10 Km.
ubicados a lo largo de la carretera. Los puntos seleccionados estarán en
lugares cercanos y accesibles que no sean afectados por las obras o por el
tráfico vehicular y peatonal. Los puntos serán monumentados en concreto
con una placa de bronce en su parte superior en el que se definirá el punto
por la intersección de dos líneas.
Estos puntos servirán de base para todo el trabajo topográfico y a ellos
estarán referidos los puntos de control y los del replanteo de la vía.
b. Puntos de control:
Los puntos de control horizontal y vertical que puedan ser afectados por las
obras deben ser reubicados en áreas en que no sean afectadas por las
operaciones constructivas. Se deberán establecer las coordenadas y
elevaciones para los puntos reubicados antes que los puntos iniciales sean
disturbados.
El ajuste de los trabajos topográficos será efectuado con relación a dos
puntos de control geográfico contiguos, ubicados a no más de 10 km.
c. Sección Transversal
Las secciones transversales del terreno natural deberán ser referidas al eje
de la carretera. El espaciamiento entre secciones no deberá ser mayor de
20 m. en tramos en tangente y de 10 m. en tramos de curvas. En caso de
quiebres en la topografía se tomarán secciones adicionales en los puntos de
quiebre o por lo menos cada 5 m.
Se tomarán puntos de la sección transversal con la suficiente extensión para
que puedan entrar los taludes de corte y relleno hasta los límites que indique
el Supervisor. Las secciones además deben extenderse lo suficiente para
evidenciar la presencia de edificaciones, cultivos, línea férrea, canales, etc.;
que por estar cercanas al trazo de la vida podrían ser afectadas por las
obras de carretera, así como por el desagüe de las alcantarillas. Todas las
dimensiones de la sección transversal serán reducidas al horizonte desde el
eje de la vía.
d. Estacas de talud y referencias

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Se deberán establecer estacas de talud de corte y relleno

en los bordes de cada sección transversal. Las estacas
de talud establecen en el campo el punto de intersección de los taludes de la
sección transversal del diseño de la carretera con la traza del terreno
natural. Las estacas de talud deben ser ubicadas fuera de los límites de la
limpieza del terreno y en dichas estacas se inscribirán las referencias de
cada punto e información del talud a construir conjuntamente con los datos
de medición.
e. Límites de Limpieza y Roce

Los límites para los trabajos de limpieza y roce deben ser establecidos en
ambos lados de la línea del eje en cada sección de la carretera.
f. Restablecimiento de la línea del eje
La línea del eje será restablecida a partir de los puntos de control. El
espaciamiento entre puntos del eje no debe exceder de 20 m. en tangente y
de 10 m. en curvas.
El estacado debe ser restablecido cuantas veces sea necesario para la
ejecución de cada etapa de la obra, para lo cual se deben resguardar los
puntos de referencia.
g. Elementos de drenaje
Se deberá considerar lo siguiente:
 Relevamiento del perfil del terreno a lo largo del eje de la estructura de
drenaje que permita apreciar el terreno natural, la línea de flujo, la
sección de la carretera y el elemento de drenaje.
 Ubicación de los puntos de ubicación de los elementos de ingreso y
salida de la estructura.
 Determinar y definir los puntos que sean necesarios para determinar la
longitud de los elementos de drenaje y del tratamiento de sus ingresos y
salidas.
h. Muros de Contención
Se deberá relevar el perfil longitudinal del terreno a lo largo de la cara del
muro propuesto. Cada 5 m. y en donde existan quiebres del terreno se
deben tomar secciones transversales hasta los límites que indique el
Supervisor. Ubicar referencias adecuadas y puntos de control horizontal y
vertical.

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i. Canteras
Se debe establecer los trabajos topográficos esenciales
referenciados en coordenadas UTM de las canteras de préstamo. Se debe
colocar una línea de base referenciada, límites de la cantera y los límites de
limpieza. También se deberán efectuar secciones transversales de toda el
área de la cantera referida a la línea de base. Estas secciones deberán ser
tomadas antes del inicio de la limpieza y explotación y después de concluida
la obra y cuando hayan sido cumplidas las disposiciones de conservación de
medio ambiente sobre el tratamiento de canteras.
j. Monumentación
Todos los hitos y monumentación permanente que se coloquen durante la
ejecución de la vía deberán ser materia de levantamiento topográfico y
referenciación.
k. Levantamientos misceláneos
Se deberán efectuar levantamientos, estacado y obtención de datos
esenciales para el replanteo, ubicación, control y medición de los siguientes
elementos:
 Zonas de depósitos de desperdicios.
 Vías que se aproximan a la carretera.
 Cunetas de coronación.
 Zanjas de drenaje.
 Y cualquier elemento que esté relacionado a la construcción y
funcionamiento de la carretera.
l. Trabajos topográficos intermedios
Todos los trabajos de replanteo, reposición de puntos de control y estacas
referenciadas, registro de datos y cálculos necesarios que se ejecuten
durante el paso de una fase a otra de los trabajos constructivos deben ser
ejecutados en forma constante que permitan la ejecución de las obras, la
medición y verificación de cantidades de obra, en cualquier momento.
UNIDAD DE MEDIDA
El trazo y replanteo se medirán en kilómetros (Km).
CONDICIONES DE PAGO

DE HUANCAVELICA”
Las cantidades medidas y aceptadas serán pagadas al

precio de Expediente Técnico de la partida "Trazo y
Replanteo". El pago constituirá compensación total por los trabajos prescritos
en esta sección.
1.1.2.2 TRAZO Y REPLANTEO DE OBRA - DURANTE EL PROCESO

SIMILAR AL ITEM 01.01.02.01
1.1.2.3 MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE MAQUINARIA PARA

OBRA
DESCRIPCIÓN
Esta partida comprende todo el trabajo necesario para reunir y transportar al sitio
de la obra, todo el equipo mecánico requerido para empezar la construcción y
concluirla en el plazo establecido, y su respectiva desmovilización previa
autorización del supervisor una vez concluida la obra, así mismo el montaje y
desmontaje de las plantas procesadoras de material y además seguros por todo
el equipo necesario para la ejecución de obra que se transporte.
UNIDAD DE MEDIDA
Se medirá en forma global (GLB) para la partida.
CONDICIONES DE PAGO
El análisis del costo unitario corresponde a la relación de equipo mínimo
transportado (camión plataforma) y equipo auto transportado. El costo cubre los
gastos de movilización y desmovilización de los equipos
1.1.3 SEGURIDAD Y SALUD

1.1.3.1 ELABORACIÓN, IMPLEMENTACIÓN Y ADMINISTRACION DEL
PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
DESCRIPCIÓN
Estructurar y proponer un plan de implementación de un sistema de gestión de
seguridad la que se propicia las bases para minimizar los riesgos que pueden
provocar accidentes. Esta gestión proporciona un mejor desempeño de las
actividades y procesos, logrando excelentes resultados en cuanto a la calidad
del proceso constructivo o servicio que preste la entidad además de la
reducción de costos por la reducción de los accidentes, la cual genera
beneficios.

DE HUANCAVELICA”
Permite mejorar la condición laboral con el fin de disminuir

los accidentes de trabajo.
UNIDAD DE MEDIDA
La unidad de medición es global (glb) y se pagará antes de iniciar la obra ya
que su requerimiento es indispensable antes de iniciar con los trabajos,
verificado y aprobados por el Ing. supervisor.
CONDICIONES DE PAGO
El pago de este ítem será cuantificado en forma proporcional al monto global
(glb) de la partida prevista en el presupuesto de obra concordado con el plazo
de ejecución, y constituirá compensación completa por los trabajos descritos
incluyendo mano de obra, leyes sociales, materiales, equipo, imprevistos y en
general todo lo necesario para completar la actividad.
1.1.3.2 EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL

DESCRIPCIÓN
Comprende todos los equipos de protección individual (EPI) que deben ser
utilizados por el personal de la obra, para estar protegidos de los peligros
asociados a los trabajos que se realicen, de acuerdo a la Norma G.050
Seguridad durante la construcción, del Reglamento Nacional de Edificaciones.

 Casco de seguridad
 Pantalla de seguridad p/ soldador c/ fijador certificado
 Cinturón de seguridad tipo arnés certificado y línea de enganche
 Chaleco reflectivo certificado
 Botín de cuero con punta de acero certificado
 Guante de acuerdo al tipo de actividad (cuero, aislantes, etc.)
 Tapones auditivos
 Respirador contra polvo
 Gafas de protección de acuerdo al tipo de actividad
UNIDAD DE MEDIDA
Esta partida se medirá por unidad (und).
CONDICIONES DE PAGO

DE HUANCAVELICA”
El pago se hace por la medición de los trabajos ejecutados,

basados en el precio unitario del contrato que representa la
compensación integral para todas las operaciones de transporte, materiales,
mano de obra, equipos y herramientas, herramientas manuales, así como otros
gastos eventuales que se requieran para terminar los trabajos, de acuerdo al
análisis de costos unitarios.
1.1.3.3 EQUIPOS DE PROTECCIÓN COLECTIVA - VIAL

DESCRIPCIÓN
La protección colectiva protege frente a los riesgos que no se han podido evitar o
reducir y esta protección comprende, sin distinción, a todas las personas que se
beneficien de ella. La protección colectiva prevalece sobre la protección
individual dado que esta disminuye la probabilidad de que se dé un riesgo.
Aparte, estamos ante un método que trata el riesgo en el mismo lugar en el que
se produce, siendo por lo tanto más fácil el poder controlarlo.
PROTECCIONES COLECTIVAS
Todo proyecto de construcción debe considerar el diseño, instalación y
mantenimiento de protecciones colectivas que garanticen la integridad física y
salud de trabajadores y de terceros, durante el proceso de ejecución de obra.
El diseño de las protecciones colectivas debe cumplir con requisitos de
resistencia y funcionalidad y estar sustentado con memoria de cálculo y planos
de instalación que se anexarán a los planos de estructuras del proyecto de
construcción. El diseño de protecciones colectivas debe esta refrendado por un
ingeniero civil colegiado.
Las protecciones colectivas deben consistir, sin llegar a limitarse, en:
Señalización, redes de seguridad, barandas perimetrales, tapas y sistemas de
línea de vida horizontal y vertical.
Cuando se realicen trabajos simultáneos en diferente nivel, deben instalarse
mallas que protejan a los trabajadores del nivel inferior, de la caída de objetos.
Las protecciones colectivas deben ser instaladas y mantenidas por personal
competente y verificadas por un profesional colegiado, antes de ser puestas en
servicio.
UNIDAD DE MEDIDA

DE HUANCAVELICA”
La partida de equipo de protección colectiva se medirá por

Global (Glb).
CONDICIONES DE PAGO
El pago se hace por la medición de los trabajos ejecutados, basados en el precio
unitario del contrato que representa la compensación integral para todas las
operaciones de transporte, materiales, mano de obra, equipos y herramientas,
herramientas manuales, así como otros gastos eventuales que se requieran para
terminar los trabajos, de acuerdo al análisis de costos unitarios.
1.1.3.4 SEÑALIZACIÓN DE SEGURIDAD - ÁREA DE TRABAJO

DESCRIPCIÓN
Comprende, sin llegar a limitarse, las señales de advertencia, de prohibición, de
información, de obligación y todos aquellos carteles utilizados para rotular áreas
de trabajo, que tengan la finalidad de informar al personal de obra y público en
general sobre los riesgos específicos de las distintas áreas de trabajo, instaladas
dentro de la obra y en las áreas perimetrales. Cintas de señalización, conos
reflectivos, así como carteles de promoción de la seguridad y la conservación del
ambiente, etc.
EJECUCIÓN
La ejecución de la presente partida consistirá en poner al servicio de la obra toda
la señalización de seguridad ofertados por el contratista durante el plazo de
ejecución de la obra.
UNIDAD DE MEDIDA
Se medirá esta partida por global (glb).
CONDICIONES DE PAGO
El pago se hace por la medición de los trabajos ejecutados, basados en el precio
unitario del contrato que representa la compensación integral para todas las
operaciones de transporte, materiales, mano de obra, equipos y herramientas,
herramientas manuales, así como otros gastos eventuales que se requieran para
terminar los trabajos, de acuerdo al análisis de costos unitarios.
1.1.3.5 CAPACITACIÓN EN SEGURIDAD Y SALUD

DESCRIPCIÓN
Es una actividad sistemática, planificada y permanente cuyo propósito es
promover mecanismos de prevención es un proceso que involucra a todos los

DE HUANCAVELICA”
trabajadores en la cual se realizara una serie de

acondicionamientos para que se pueda evitar los incidentes
que se provocan por la falta de una adecuada capacitación en la ejecución de un
proyecto. Por lo cual será realizado por una persona que cuente con la
experiencia y capacidad de prever el cuidado del personal en la ejecución del
proyecto.
UNIDAD DE MEDIDA
Este trabajo será medido por global (GLB) de capacitación realizado por un
profesional que domine el tema.
CONDICIONES DE PAGO
El pago se hará por global (GLB) entendiéndose que dicho precio y pago
constituirá la compensación total por materiales didácticos, equipo, e imprevistos
necesarios para la ejecución de la partida indicada en el presupuesto.
1.1.3.6 RECURSOS PARA RESPUESTAS ANTE EMERGENCIAS EN

SEGURIDAD Y SALUD DURANTE EL TRABAJO
DESCRIPCIÓN
Necesario, para atender un accidente de trabajo con daños personales y/o
materiales, producto de la ausencia o implementación incorrecta de alguna
medida de control de riesgos. Estos accidentes podrían tener impactos
ambientales negativos. Se debe considerar, sin llegar a limitarse: Botiquines,
tópicos de primeros auxilios, camillas, vehículo para transporte de heridos
(ambulancias), equipos de extinción de fuego (extintores, mantas ignifugas,
cilindros con arena), trapos absorbentes (derrames de productos químicos).
Comprende los mecanismos técnicos, administrativos y equipamiento.

 Botiquín de primeros auxilios certificado
 Extintor de polvo seco
 Camilla
 Cilindro vacío
UNIDAD DE MEDIDA
Se medirá esta partida por global (GLB).
CONDICIONES DE PAGO

DE HUANCAVELICA”
El pago se hace por la medición de los trabajos ejecutados,

basados en el precio unitario del contrato que representa la
mano de obra, equipos y herramientas, herramientas manuales, así como otros
gastos eventuales que se requieran para terminar los trabajos, de acuerdo al
análisis de costos unitarios.
1.1.4 MITIGACIÓN AMBIENTAL

1.1.4.1 ACONDICIONAMIENTO DE DEPOSITOS DE MATERIAL
EXCEDENTE
DESCRIPCIÓN
Bajo esta partida se considera los traslados de cualquier material excedente
inservible incluyendo las piedras que se salgan a la superficie, trozos de
concreto demolidos, llevando los materiales a diferentes lugares y para
diferentes objetos que indique el ingeniero supervisor, todo de acuerdo con sus
correspondientes especificaciones. El material remanente inservible que sea
necesario eliminar se mide desde el centro de gravedad de la fuente de origen
hasta el centro de gravedad de uno de los depósitos (botaderos) señalados en el
proyecto o los que indique el supervisor.
En el análisis de precios unitarios se ha considerado el esponjamiento del
material a eliminar.
UNIDAD DE MEDIDA
La partida de acondicionamiento de depósitos de material excedente se medirá
por Global (Glb).
CONDICIONES DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario, que será Global (Glb), entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá compensación total por mano de obra, materiales
y herramientas necesarios para la realización de esta partida, así como otros
gastos eventuales que se requieran para terminar los trabajos.
1.1.4.2 MANEJO DE RESIDUOS SOLIDOS

DESCRIPCIÓN
Consiste en trabajos de reunión y eliminación de desechos resultado de las
obras realizadas en obra, como cartones, bolsas de cemento, maderas, fierros,
entre otros.

DE HUANCAVELICA”
UNIDAD DE MEDIDA
Esta partida de apilamiento y eliminación de desechos finales
de obra se medirá en forma global (Glb).
CONDICIONES DE PAGO
El costo unitario cubre los gastos de materiales, mano de obra, equipo y
desgaste de herramientas. El pago se hace por la medición de los trabajos
ejecutados, basados en el precio unitario por global (Glb) del contrato que
representa la compensación integral para todas las operaciones de transporte,
materiales, mano de obra, equipos y herramientas, herramientas, así como otros
gastos eventuales que se requieran para terminar los trabajos.
1.1.4.3 RESTAURACIÓN DE ÁREAS OCUPADAS PARA EL

CAMPAMENTO
DESCRIPCIÓN
Consiste en la restauración del área ocupada por los campamentos, se realizará
luego del desmantelamiento de los mismos. Las principales acciones a llevar a
cabo son: eliminación de desechos, clausura de silos y rellenos sanitarios,
eliminación de pisos de concreto u otro material utilizado, recuperación de la
morfología del área y revegetación.
UNIDAD DE MEDIDA
Esta partida de restauración de áreas ocupadas para el campamento se medirá
en metros cuadrados (m2).
CONDICIONES DE PAGO
El costo unitario cubre los gastos de materiales, mano de obra, equipo y
desgaste de herramientas. El pago se hace por la medición de los trabajos
ejecutados, basados en el precio unitario por m2 del contrato que representa la
mano de obra, equipos y herramientas, herramientas, así como otros gastos
eventuales que se requieran para terminar los trabajos.
1.1.5 PRUEBAS Y ENSAYOS

1.1.5.1 ENSAYO DE MECÁNICA DE SUELOS
1.1.5.1.1 ENSAYO DE PROCTOR MODIFICADO
DESCRIPCIÓN

DE HUANCAVELICA”
Este ensayo abarca los procedimientos de compactación

usados en Laboratorio, para determinar la relación entre el
Contenido de Agua y Peso Unitario Seco de los suelos (curva de
compactación) compactados en un molde de 4 o 6 pulgadas (101,6 o 152,4
mm) de diámetro con un pisón de 10 lbf (44,5 N) que cae de una altura de 18
pulgadas (457 mm), produciendo una Energía de Compactación de 56 000 lb-
pie/pie3 (2 700 kN-m/m3).
MATERIALES
Ensamblaje del Molde. - Los moldes deben de ser cilíndricos hechos de
materiales rígidos y con capacidad.
Las paredes del molde deberán ser sólidas, partidas o ahusadas. El tipo
“partido” deberá tener dos medias secciones circulares, o una sección de tubo
dividido a lo largo de un elemento que se pueda cerrar en forma segura
formando un cilindro que reúna los requisitos de esta sección.
El collar de extensión debe de alinearse con el interior del molde, la parte
inferior del plato base y del área central ahuecada que acepta el molde
cilíndrico debe ser plana.
Molde de 4 pulgadas. - Un molde que tenga en promedio 4,000 ± 0,016 pulg
(101,6 ± 0,4 mm) de diámetro interior, una altura de 4,584 ± 0,018 pulg (116,4
± 0,5 mm) y un volumen de 0,0333 ± 0,0005 pie3 (944 ± 14 cm3). Un molde
con las características mínimas requerida
Molde de 6 pulgadas. - Un molde que tenga en promedio 6,000 ± 0,026 pulg
(152,4 ± 0,7 mm) de diámetro interior, una altura de: 4,584 ± 0,018 pulg
(116,4 ± 0,5mm) y un volumen de 0,075 ± 0,0009 pie3 (2 124 ± 25 cm3). Un
molde con las características mínimas requeridas.
Pisón o Martillo. - Un pisón operado manualmente o mecánicamente. El
pisón debe caer libremente a una distancia de 18 ± 0,05 pulg (457,2 ± 1,6
mm) de la superficie de espécimen.
Extractor de Muestras (opcional). - Puede ser una gata, estructura u otro
mecanismo adaptado con el propósito de extraer los especímenes
compactados del molde.
Balanza. - Una balanza de aproximación de 1 gramo. • Horno de Secado. -
Con control termostático preferiblemente del tipo de ventilación forzada,
capaz de mantener una temperatura uniforme de 230 ± 9 ºF (110 ± 5 ºC) a
través de la cámara de secado.

DE HUANCAVELICA”
Regla. - Una regla metálica, rígida de una longitud

conveniente pero no menor que 10 pulgadas (254 mm). La
longitud total de la regla recta debe ajustarse directamente a una tolerancia
de ±0,005 pulg (±0,1 mm). El borde de arrastre debe ser biselado si es más
grueso que 1/8 pulg (3 mm).
Tamices o Mallas. - De ¾ pulg (19,0 mm), 3/8 pulg (9,5 mm) y Nº 4
(4,75mm), conforme a los requisitos de las especificaciones ASTM E11
(“Especificación para mallas metálicas con fines de ensayo”).
UNIDAD DE MEDIDA
Los trabajos ejecutados se medirán por cada elemento de muestra obtenido,
que contenga la certificación del laboratorio de pruebas que indiquen.
CONDICIONES DE PAGO
Corresponderá por cada unidad de probeta certificada por el laboratorio de
ensayos de muestras de concreto.
1.1.5.1.2 ENSAYO DE DENSIDAD DE CAMPO

DESCRIPCIÓN
El trabajo a realizar bajo esta partida comprende el suministro de toda la
mano de obra, materiales, equipos y servicios para tomar la prueba de
Densidad de Campo (ASTM D-1556) que determina el porcentaje de
compactación que en ningún caso deberá ser menor que 95% a 100% para la
sub rasante y base respectivamente, estas pruebas asegurarán y
garantizarán que no ocurran hundimientos de la infraestructura junto con todo
el trabajo correspondiente, tal como ha sido indicado en los planos y en las
especificaciones u ordenado en forma escrita por el supervisor.
Así mismo, se llevará un registro de todas las pruebas de densidad de campo
en el que se indicará: número de la prueba, fecha de toma de la prueba, el
resultado de la prueba; y se tomará nota de aquellas pruebas de densidad de
campo.
De presentarse resultados negativos en las pruebas de compactación,
adicionalmente de subsanar el trabajo desarrollado, el contratista asumirá el
costo de las nuevas pruebas en cantidad igual al número de pruebas no
aceptadas.
UNIDAD DE MEDIDA

DE HUANCAVELICA”
Se medirá por “unidad” de prueba de densidad de campo.

Para el pago es indispensable que el resultado de la prueba
sea igual o mayor de 95% a 100% para la sub rasante y base
respectivamente, así mismo se tomará en cuenta las características que se
indican en la partida.
CONDICIONES DE PAGO
Se medirá por “unidad” de prueba de densidad de campo. Para el pago es
indispensable que el resultado de la prueba sea igual o mayor de 95% a
100% para la sub rasante y base respectivamente, así mismo se tomará en
cuenta las características que se indican en la partida.
1.1.5.2 PRUEBAS DE CALIDAD DE CONCRETO

1.1.5.2.1 DISEÑO DE MEZCLA DE CONCRETO
DESCRIPCIÓN
El diseño de mezcla es un procedimiento empírico, y aunque hay muchas
propiedades importantes del concreto, la mayor parte de procedimientos de
diseño están basados principalmente en lograr una resistencia a compresión
para una edad determinada, así como la manejabilidad apropiada para un
tiempo determinado, además se debe diseñar para unas propiedades que el
concreto debe cumplir cuando una estructura se coloca en servicio.
Una mezcla se debe diseñar tanto para estado fresco como para estado
endurecido. Las principales exigencias que se deben cumplir para lograr una
dosificación apropiada en estado fresco son las de manejabilidad, resistencia,
durabilidad y economía.
MANEJABILIDAD
Es importante que el concreto se diseñe con la manejabilidad adecuada para
la colocación, esta depende principalmente de las propiedades y
características de los agregados y la calidad del cemento. Cuando se
necesita mejorar las propiedades de manejabilidad, se puede pensar en
incrementar la cantidad de mortero.
Es fundamental la comunicación entre el diseñador, el constructor y el
productor de concreto con el propósito de asegurar una buena mezcla de
concreto. Una adición de agua en la obra es la peor solución para mejorar la
manejabilidad del concreto, es totalmente contraproducente para la calidad
del producto. Resistencia y durabilidad del Concreto El concreto es diseñado

DE HUANCAVELICA”
para una resistencia mínima a compresión. Esta

especificación de la resistencia puede tener algunas
limitaciones cuando se especifica con una máxima relación agua cemento y
se condiciona la cantidad de material cementante. Es importante asegurar
que los requisitos no sean mutuamente incompatibles. O en algunos casos la
relación agua/material cementante se convierte en las características más
importante por tema de durabilidad.
En algunas especificaciones puede requerirse que el concreto cumpla con
ciertos requisitos de durabilidad relacionados con congelamiento y deshielo,
ataques químicos, o ataques por cloruros, casos en los que la relación agua
cemento, el contenido mínimo de cemento y el uso de aditivos se convierten
en pieza fundamental para el diseño de una mezcla de concreto. Esto nos
lleva a tener presente que una mezcla perfecta o diseñada bajos los criterios
de durabilidad no producirá ningún efecto si no se llevan a cabo
procedimientos apropiados de colocación, compactación acabado, protección
y curado.
Economía en las Mezclas de Concreto: El costo de la elaboración de una
mezcla de concreto está constituido básicamente por el costo de los
materiales, equipo y mano de obra. La variación en el costo de los materiales
se debe a que el precio del cemento por kilo es mayor que el de los
agregados y de allí, que la proporción de estos últimos minimice la cantidad
de cemento sin sacrificar la resistencia y demás propiedades del concreto. La
diferencia en costo entre los agregados generalmente es secundaria; sin
embargo, en algunas localidades o con algún tipo de agregado especial
pueden ser suficientes para que influya en la selección y dosificación.
COSTO
El costo del agua usualmente no tiene ninguna influencia, mientras que el de
los aditivos puede ser importante por su efecto potencial en la dosificación del
cemento y los agregados. El costo de la mano de obra depende de la
trabajabilidad de la mezcla y de los métodos de colocación y compactación.
Una mezcla poco trabajable con un equipo de compactación deficiente
aumenta los costos de mano de obra También la economía de un diseño de
mezcla se debe contemplar el grado de control de calidad que se espera en la
obra. El concreto tiene una variabilidad tanto la calidad de los materiales, la

DE HUANCAVELICA”
producción y las acciones que se ejecutan en la obra. En

obras pequeñas “sobre diseñar” el concreto puede resultar
económico entre comillas, pero en una obra muy grande de altos volúmenes
de concreto se debe implementar un extenso control de calidad con el
propósito de mejoran los costó y la eficiencia. Dosificación de una mezcla de
concreto Las proporciones de la mezcla de concreto que cumpla con dichas
características con los materiales disponibles, se logra mediante el sistema de
prueba y error o el sistema de ajuste y reajuste. Dicho sistema consiste en
preparar una mezcla de concreto con unas proporciones iniciales y calculadas
por diferentes métodos. A la mezcla de prueba se le realizan los diferentes
ensayos de control de calidad como asentamiento, pérdida de manejabilidad,
masa unitaria, tiempos de fraguado y resistencia a la compresión. Estos datos
se comparan con la especificación y si llegan a ser diferentes o no cumplen
con la expectativa de calidad se reajustan las cantidades, se elabora
nuevamente la mezcla que debe cumplir todos los ensayos de control de
calidad, si nuevamente no cumple los requisitos exigidos es necesario revisar
los materiales, el método del diseño y nuevamente otra mezcla de concreto
hasta ajustar los requisitos exigidos por la especificación.
Datos de los Materiales: De las propiedades de los materiales que se van a
utilizar se debe conocer:
 Granulometría
 Módulo de finura de la arena
 Tamaño máximo de la grava
 Densidad aparente de la grava y de la arena
 Absorción del agrava y de la arena
 Masa unitaria compacta de la grava
 Humedad de los agregados inmediatamente antes de hacer las Mezclas
 Densidad del cemento Proceso para el diseño de Mezclas
 Estudio de las especificaciones de la obra
 Definición de la resistencia Compresión/flexión
 Elección del asentamiento
 Determinar TM – TMN
 Estimación cantidad de aire
 Estimación contenida de agua
 Definir relación agua/material cementante

DE HUANCAVELICA”
 Contenido de material cementante

 Verificar las granulometrías de los agregados
 Estimación de agregado grueso
 Estimación de agregado fino
 Ajuste por humedad
Ajuste del diseño de mezcla Los métodos de diseño de mezclas de concreto
van desde los analíticos experimentales y empíricos, hasta volumétricos,
todos estos métodos han evolucionado y ha llevado a procedimientos acordes
con las necesidades de los proyectos y se han desarrollado algunas guías ya
normalizadas para darle cumplimiento a la calidad del concreto en la obra.
UNIDAD DE MEDIDA
El UNIDAD DE MEDIDA la unidad (Und).
CONDICIONES DE PAGO
Se pagará por cuantificado por unidad, ejecutada por el costo unitario de la
partida que constituye toda compensación por mano de obra, equipo,
herramientas y todo lo necesario que demande la ejecución de esta partida,
previa aprobación del supervisor.
1.1.5.2.2 PRUEBA DE RESISTENCIA A LA COMPRESION DEL

CONCRETO
DESCRIPCIÓN
Esta partida está referida a las pruebas de campo que deben realizarse para
asegurar la adecuada dosificación de agua, cemento y agregados en relación
al diseño de mezclas preparado para el concreto a usar en obra, estas
pruebas tienen la finalidad de servir como testigos de la calidad del concreto y
además sirven para ir corrigiendo dosificaciones que aseguren la resistencia
óptima del concreto requerido en obra.
Los testigos cilíndricos se elaboran siempre en parejas.
 El número de parejas a obtenerse debe ser como mínimo para cada
calidad de concreto.
 Una pareja por día de llenado
 Una pareja por cada 06 m3 de concreto colocado
 El equipo necesario para efectuar las pruebas es:

DE HUANCAVELICA”
 Moldes cilíndricos de 6” de diámetro y 12 “de altura en

la cantidad suficiente para el concreto a colocarse, los
moldes serán rígidos, estancos y no absorbentes.
 Varilla de acero de 24” de largo y 5/8” de diámetro, sus extremos deben
ser redondeados.
Se engrasarán los moldes con aceite mineral.
Colocar la pareja de moldes en una superficie no absorbente, firme y limpia,
cerca al punto de extracción de las muestras y al mismo tiempo libre de
vibraciones, Colocar el concreto en los moldes esparciéndolo uniformemente
en tres capas o partes.
La compactación de cada capa se efectuará con el método que garantice la
completa compactación del concreto, siendo el objetivo de esto la
compactación plena del concreto.
Trasladar los testigos cuidadosamente al lugar de almacenaje.
Cubrir los testigos con mantos húmedos por 24 horas, no echar agua.
Desmoldar a las 24 horas y sumergir los testigos en agua con un promedio de
23 ° C. Hasta el momento de la prueba.
UNIDAD DE MEDIDA
Los trabajos ejecutados se medirán por cada elemento de muestra obtenido,
que contenga la certificación del laboratorio de pruebas que indiquen el valor
de f’c y que corresponderá a la resistencia a la rotura por compresión a los 28
días de un cilindro de estándar elaborado y curado en condiciones indicadas
líneas arriba y cargado a un determinado ritmo en la máquina de prueba.
CONDICIONES DE PAGO
Corresponderá por cada unidad de probeta certificada por el laboratorio de
ensayos de muestras de concreto.
1.2 TRAMO I (ANTACANCHA - BARRIO TUCUMANA)

1.2.1 MOVIMIENTO DE TIERRAS Y EXPLANACIONES
1.2.1.1 APERTURA DE VÍA NUEVA
01.02.01.01.01. DESBROCE Y LIMPIEZA DE TERRENO (EXTRACCIÓN DE
ARBUSTOS + PLANTAS)
DESCRIPCIÓN

DE HUANCAVELICA”
Este trabajo consiste en el roce y limpieza del terreno natural

(extracción de arbustos y plantas) en las áreas que ocuparán
las obras del proyecto vial y las zonas o fajas laterales reservadas para la vía,
que se encuentren cubiertas de rastrojo, maleza, bosque, pastos, cultivos, etc.,
incluyendo la remoción de tocones, raíces, escombros y basuras, de modo que
el terreno quede limpio y libre de toda vegetación y su superficie resulte apta
para iniciar los demás trabajos.
Los cortes de vegetación boscosa en las zonas próximas a los bordes laterales
del derecho de vía, deben hacerse con sierras de mano, a fin de evitar daños
considerables en los suelos de las zonas adyacentes y deterioro a otra
vegetación cercana. Todos los árboles que se talen, según el trazado de la
carretera, deben orientarse para que caigan sobre la vía, evitando de esa
manera afectar a vegetación no involucrada.
Debe mantenerse, en la medida de lo posible, el contacto del dosel forestal,
con la finalidad de permitir el movimiento de especies de la fauna,
principalmente de primates.
El trabajo incluye, también, la disposición final dentro o fuera de la zona del
proyecto, de todos los materiales provenientes de las operaciones de roce y
limpieza, previa autorización del Supervisor, atendiendo las normas y
disposiciones legales vigentes.

Los materiales obtenidos como resultado de la ejecución de los trabajos de
desbroce y limpieza, se depositarán de acuerdo con lo establecido en la
especificación.
El volumen obtenido por esta labor no se depositará por ningún motivo en
lugares donde interrumpa alguna vía altamente transitada o zonas que sean
utilizadas por la población como acceso a centros de importancia social, salvo
si el supervisor lo autoriza por circunstancias de fuerza mayor.
EQUIPO
El equipo empleado para la ejecución de los trabajos de roce y limpieza deberá
ser compatible con los procedimientos de ejecución adoptados y requiere la
aprobación previa del supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y
eficiencia se ajuste al programa de ejecución de los trabajos y al cumplimiento
de las exigencias de la especificación.

DE HUANCAVELICA”
Los equipos que se empleen deben contar con adecuados

sistemas de silenciadores, sobre todo si se trabaja en zonas
vulnerables o se perturba la tranquilidad del entorno.
Ejecución de los trabajos
Los trabajos de deforestación deberán efectuarse en todas las zonas
señaladas en los metrados o indicadas por el supervisor y de acuerdo con
procedimientos aprobados por éste, tomando las precauciones necesarias
para lograr condiciones de seguridad satisfactorias.
Para evitar daños en las propiedades adyacentes o en los árboles que deban
permanecer en su lugar, se procurará que los árboles que han de derribarse
caigan en el centro de la zona objeto de limpieza, troceándolos por su copa y
tronco progresivamente, cuando así lo exija el Supervisor.
Las ramas de los árboles que se extiendan sobre el área que, según el
proyecto, vaya a estar ocupada por la corona de la carretera, deberán ser
cortadas o podadas para dejar un claro mínimo de seis metros (6 m), a partir
de la superficie de la misma.
Remoción de tocones y raíces

En aquellas áreas donde se deban efectuar trabajos de excavación, todos los
troncos, raíces y otros materiales inconvenientes, deberán ser removidos
hasta una profundidad no menor a sesenta centímetros (60 cm) del nivel de la
sub rasante del proyecto.
En las áreas que vayan a servir de base de terraplenes o estructuras de
contención o drenaje, los tocones, raíces y demás materiales inconvenientes
a juicio del Supervisor, deberán eliminarse hasta una profundidad no menor
de treinta centímetros (30 cm) por debajo de la superficie que deba
descubrirse de acuerdo con las necesidades del proyecto.
Todos los troncos que estén en la zona del proyecto, pero por fuera de las
áreas de excavación, terraplenes o estructuras, podrán cortarse a ras del
suelo.
Todas las oquedades causadas por la extracción de tocones y raíces se
rellenarán con el suelo que haya quedado al descubierto al hacer la limpieza y
éste se conformará y apisonará hasta obtener un grado de compactación
similar al del terreno adyacente.

DE HUANCAVELICA”
Remoción de capa vegetal

La remoción de la capa vegetal se efectuará con
anterioridad al inicio de los trabajos a un tiempo prudencial para que la
vegetación no vuelva a crecer en los lugares donde pasará la vía y en las
zonas reservadas para este fin.
El volumen de la capa vegetal que se remueva al efectuar el roce y limpieza
no deberá ser incluido dentro del trabajo objeto de la presente especificación.
Remoción y disposición de materiales

Salvo que el pliego de condiciones, los demás documentos del proyecto o las
normas legales vigentes expresen lo contrario, todos los productos del
desbroce y limpieza quedarán de propiedad del contratista.
Los árboles talados que sean susceptibles de aprovechamiento, deberán ser
despojados de sus ramas y cortados en trozos de tamaño conveniente, los
que deberán apilarse debidamente a lo largo de la zona de derecho de vía,
disponiéndose posteriormente según lo apruebe el supervisor.
El resto de los materiales provenientes del desbroce y la limpieza deberá ser
retirado del lugar de los trabajos, transportado y depositado en los lugares
establecidos en los planos del proyecto o señalados por el supervisor, donde
dichos materiales deberán ser enterrados convenientemente, de tal manera
que la acción de los elementos naturales no pueda dejarlos al descubierto.
Para el traslado de estos materiales los vehículos deberán estar cubiertos con
una lona de protección con la seguridad respectiva, a fin de que estas no se
dispersen accidentalmente durante el trayecto a la zona de disposición de
desechos previamente establecido por la autoridad competente, así como
también es necesario aplicar las normas y disposiciones legales vigentes. Los
materiales excedentes por ningún motivo deben ser dispuestos sobre cursos
de agua (escorrentía o freática), debido a la contaminación de las aguas,
seres vivos e inclusive puede modificar el microclima. Por otro lado, tampoco
deben ser dispuestos de manera que altere el paisaje natural.
Cuando la autoridad competente y las normas de conservación de Medio
Ambiente lo permita, la materia vegetal inservible y los demás desechos del
desbroce y limpieza podrán quemarse en un momento oportuno y de una
manera apropiada para prevenir la propagación del fuego.
La quema no se podrá efectuar al aire libre. El contratista será responsable
tanto de obtener el permiso de quema como de cualquier conflagración que

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resulte de dicho proceso.

Por ningún motivo se permitirá que los materiales de
desecho se incorporen en los terraplenes, ni disponerlos a la vista en las
zonas o fajas laterales reservadas para la vía, ni en sitios donde puedan
ocasionar perjuicios ambientales.
Orden de las operaciones

Los trabajos de roce y limpieza deben efectuarse con anterioridad al inicio de
las operaciones de explanación. En cuanto dichas operaciones lo permitan, y
antes de disturbar con maquinaria la capa vegetal, deberán levantarse
secciones transversales del terreno original, las cuales servirán para
determinar el volumen de la capa vegetal y del movimiento de tierra.
Si después de ejecutados el roce y la limpieza, la vegetación vuelve a crecer
por motivos imputables al contratista, éste deberá efectuar una nueva
limpieza, a su costo, antes de realizar la operación constructiva subsiguiente.
Aceptación de los trabajos

Durante la ejecución de los trabajos, el supervisor efectuará los siguientes
controles principales:
 Verificar que el contratista disponga de todos los permisos requeridos.
 Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el
contratista.
 Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos aplicados por el
contratista.
 Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
 Comprobar que la disposición de los materiales obtenidos de los trabajos
de desbroce y limpieza se ajuste a las exigencias de la presente
especificación y todas las disposiciones legales vigentes.
 Medir las áreas en las que se ejecuten los trabajos en acuerdo a esta
especificación.
 Señalar todos los árboles que deban quedar de pie y ordenar las medidas
para evitar que sean dañados.
El contratista aplicará las acciones y los procedimientos constructivos
recomendados en los respectivos estudios o evaluaciones ambientales del
proyecto, las disposiciones vigentes sobre la conservación del medio
ambiente y los recursos naturales, y el Supervisor velará por su cumplimiento.

DE HUANCAVELICA”
La actividad de desbroce y limpieza se considerará

terminada cuando la zona quede despejada para permitir
que se continúe con las siguientes actividades de la construcción. La máxima
distancia en que se ejecuten las actividades de desbroce dentro del trazo de
la carretera será de un kilómetro (km) delante de las obras de explanación.
El Supervisor no permitirá que esta distancia sea excedida.
UNIDAD DE MEDIDA
La unidad de medida del área de deforestación (extracción de arbustos más
plantas) será Hectáreas (Ha), en su proyección horizontal, aproximada al
décimo de hectárea, de área limpiada y rozada satisfactoriamente, dentro de
las zonas señaladas en los metrados o indicados por el supervisor. No se
incluirán en la medida las áreas correspondientes a la plataforma de vías
existentes.
Tampoco se medirán las áreas limpiadas y rozadas en zonas de préstamos o
de canteras y otras fuentes de materiales que se encuentren localizadas fuera
de la zona del proyecto, ni aquellas que el contratista haya despejado por
conveniencia propia, tales como vías de acceso, vías para acarreos,
campamentos, instalaciones o depósitos de materiales.
CONDICIONES DE PAGO
Las cantidades medidas y aceptadas serán pagadas al precio de contrato de la
partida deforestación (extracción de arbustos + plantas) por todo trabajo
ejecutado de acuerdo con esta especificación y aceptado a plena satisfacción
por el supervisor.
El precio deberá cubrir todos los costos de desmontar, destroncar, desraizar,
rellenar y compactar los huecos de tocones; disponer los materiales sobrantes
de manera uniforme en los sitios aprobados por el supervisor. El precio unitario
deberá cubrir, además, la carga, transporte y descarga y debida disposición de
estos materiales.
El pago por concepto de roce y limpieza se hará independientemente del
correspondiente a la remoción de capa vegetal en los mismos sitios, aun
cuando los dos trabajos se ejecuten en una sola operación.
El pago constituirá la compensación total por los trabajos prescritos en esta
partida; por mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos.
01.02.01.01.02. EXCAVACIÓN EN MATERIAL SUELTO (CORTE EN T.N.)

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DESCRIPCIÓN
Este trabajo consiste en toda la excavación necesaria para la
ampliación de las explanaciones en corte de materiales sueltos, roca suelta,
roca fija, remoción de capa vegetal, excavación en zonas de mejoramientos de
sub rasante y zonas de falsos rellenos. Con esta partida no se ejecutará el
desbroce y la limpieza de terreno dentro de la zona de derecho de vía.
La ampliación de las explanaciones incluirá la conformación y perfilado de
taludes. En cuanto al trabajo de perfilado y compactado en las zonas de corte,
ya sea en material suelto y/o roca suelta y/o roca fija, éste está siendo
reconocido mediante partida específica del contrato. En caso de encontrar capa
vegetal en el área de sub rasante, esta será tratada bajo las pautas de la
partida como mejoramiento de sub rasante.
El material producto de estas excavaciones se empleará en la construcción o
ampliación de terraplenes o siguiendo las indicaciones del supervisor, los
materiales excedentes o inadecuados serán transportados a botaderos o donde
indique el supervisor. Las Normas y Especificaciones de Carreteras del MTC
forman las bases para estas especificaciones, así como las disposiciones
especiales que las suplementan y adaptan a los requisitos de este proyecto.
Las explanaciones serán efectuadas según el trazado, el perfil longitudinal, los
taludes y las secciones transversales indicadas en los planos o como lo indique
el supervisor. El supervisor podrá aumentar o disminuir el ancho de la
fundación o las pendientes de los taludes y de efectuar cualquier otro cambio
en las secciones de las explanaciones, si lo juzga necesario para obtener
estructuras más seguras, emitiendo la orden de cambio correspondiente.
El contratista hará los trabajos de protección y mantenimiento normal para
conservar la misma explanación en condiciones satisfactorias hasta la
finalización de las obras. Cualquier material que después de ser colocado en la
explanación demuestre ser inadecuado, tendrá que ser reemplazado.
El contratista tendrá que excavar y retirar de la explanación cualquier material
que el Supervisor juzgue inaceptable y eliminarlo en lugares autorizados.
Se clasifica como material suelto a aquellos que comprende a todos los suelos
cuales quiera que sea su origen (residual, transportado y antrópico) en
cualquier estado y cuya remoción requieren el empleo de maquinarias y/o
mano de obra. No requiere previamente ser aflojado mediante el uso moderado

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de explosivos. Comprende, además, la excavación y

remoción de la capa vegetal y de otros materiales blandos,
orgánicos y objetables, en las áreas donde se hayan de realizar las
excavaciones de la explanación y terraplenes.
Para la clasificación inicial de estos materiales se considerará en primer lugar
la clasificación de materiales presentado en el Estudio Geológico Geotécnico,
así mismo las respectivas clasificaciones concordadas en el campo entre la
supervisión y el contratista; también como alternativa de clasificación podrá
recurrirse a mediciones de velocidad de propagación del sonido, practicadas
sobre el material en las condiciones naturales en que se encuentre. Se
considerará material suelto a aquel en que dicha velocidad sea menor a 2 000
m/s.
Cuando dentro de un sector de los suelos se localicen bloques aislados de roca
por el orden mínimo de 3.0 m² de diámetro a mas que no puedan ser
removidos con el uso de maquinarias y que necesariamente deban ser
reducidos a un menor tamaño para su movilización con el uso martillos
rompedores o en todo caso el uso de explosivos en pequeñas cargas, se
deberá considerar el volumen de ese o esos bloques como material de Roca
Suelta (205.05.b.2); pero asimismo se debe realizar el acumulado del volumen
fragmentado bajo estos procedimientos en cada progresiva donde se realizó y
establecer el volumen final a considerado en el metrado.
Queda definido que esta calificación de materiales deberá ser realizado en
mutuo acuerdo entre la Supervisión y el Contratista y será considerado en el
Acta de Clasificación de Materiales.
Los trabajos se inician de la parte alta cortado en capas con tractor hasta llegar
a la cota rasante, aquí la brigada de topografía dejará las plantillas algo lejos de
las plataformas, de modo que éstas no se pierdan o queden enterradas con la
excavación; por último, el tractor trabajará el refine sobre la rasante indicada en
los planos de perfil previa nivelación. Paralelamente a los trabajos de corte se
irá peinando el talud con apoyo comunal (H=1, V=2), guardando las normas
elementales de seguridad. En este tipo de suelo se aprovechará de construir
las plazoletas de cruce.
UNIDAD DE MEDIDA
Se considera la excavación del volumen de material excavado (m3). Se medirá
diariamente, seccionado en cada progresiva y obteniendo el volumen.

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CONDICIONES DE PAGO
La cantidad metrada de acuerdo a la unidad de medida se
hará efectivo cuando éste se encuentre de acuerdo a los planos de secciones
transversales, salvo que haya variaciones de obra señalado por el residente y
aprobado por el supervisor.
01.02.01.01.03. TERRAPLÉN CON MATERIAL PROPIO

DESCRIPCIÓN
Este trabajo consiste en el acondicionamiento del terreno natural que será
cubierto por un relleno de material adecuado compactado por capas hasta
alcanzar el nivel de subrasante. En el terraplén se distinguen tres zonas
constitutivas:
 La inferior, consistente en la escarificación, nivelación y compactación
del terreno acondicionado en un espesor aproximado de 0.30 m.
 La intermedia, que es el cuerpo principal del terraplén a construir por
capas de 0.30 m compactadas.
 La superior que corona los últimos 0.30 m de espesor compactado y
nivelado para soportar directamente el afirmado del Camino.
MATERIALES
de los materiales Todos los materiales que se empleen en la construcción de
terraplenes deberán provenir de las excavaciones propias de la explanación ó
de préstamos laterales o de fuentes aprobadas; deberán estar libres de
sustancias orgánicas, como raíces, pastos, etc y otros elementos perjudiciales.
Su empleo deberá ser autorizado por el Supervisor, quien de ninguna manera
permitirá la construcción de terraplenes con materiales de características
expansivas. Si por algún motivo sólo existen en la zona materiales expansivos,
se deberá proceder a estabilizarlos antes de colocarlos en la obra. Las
estabilizaciones serán definidas previamente en el Expediente Técnico.
Los materiales que se empleen en la construcción de terraplenes deberán
cumplir los requisitos indicados en el cuadro 2.
Cuadro 2: Requisitos de los materiales
Partes del Terraplén
Condición
Estrato inferior Estrato intermedio Estrato superior
Tamaño máximo (mm) 150 100 75
% Máximo de fragmentos
30 20 -_-
de roca > 3”
Índice de Plasticidad % < 11 < 11 < 10

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Además, deberán satisfacer los siguientes requisitos de

calidad: * Desgaste de los Ángeles: 60% máx. (MTC E 207) *
Tipo de Material: A-1-a, A-1-b, A-2-4, A-2-6 y A-3
Empleo
Los documentos del proyecto o las especificaciones especiales indicarán el
tipo de suelo por utilizar en cada capa. En casos de que el estrato intermedio e
inferior del terraplén se hallen sujeto a inundaciones o al riesgo de saturación
total.
EQUIPO
El equipo empleado para la construcción de terraplenes deberá ser compatible
con los procedimientos de ejecución adoptados y requiere aprobación previa
del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al
programa de ejecución de los trabajos y al cumplimiento de las exigencias de la
presente especificación. Los equipos deberán cumplir las exigencias técnicas
ambientales tanto para la emisión de gases contaminantes y ruidos.
REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIÓN
Generalidades Los trabajos de construcción de terraplenes se deberán efectuar
según los procedimientos descritos en esta Sección. El procedimiento para
determinar los espesores de compactación deberá incluir pruebas aleatorias
longitudinales, transversales y con profundidad, verificando que se cumplan con
los requisitos de compactación en toda la profundidad propuesta. El espesor
propuesto deberá ser el máximo que se utilice en obra, el cual en ningún caso
debe exceder de trescientos milímetros (300mm). Si los trabajos de construcción
o ampliación de terraplenes afectaren el tránsito normal en la vía o en sus
intersecciones y cruces con otras vías, el Contratista será responsable de tomar
las medidas para mantenerlo adecuadamente. La secuencia de construcción de
los terraplenes deberá ajustarse a las condiciones estacionales y climáticas que
imperen en la región del proyecto. Cuando se haya programado la construcción
de las obras de arte previamente a la elevación del estrato intermedio del
terraplén, no deberá iniciarse la construcción de éste antes de que las
alcantarillas y muros de contención se terminen en un tramo no menor de
quinientos
metros (500 m) adelante del frente del trabajo, en cuyo caso deberán concluirse
también, en forma previa, los rellenos de protección que tales obras necesiten.
Cuando se hace el vaciado de los materiales se desprende una gran cantidad de

DE HUANCAVELICA”
material particulado, por lo cual se debe contar con equipos

apropiados para la protección del polvo al personal; además
se tiene que evitar que gente extraña a las obras, se encuentren cerca en el
momento que se hacen estos trabajos. Para lo cual, se requiere un personal
exclusivo para la seguridad, principalmente para que los niños, no se
interpongan en el empleo de la maquinaria pesada y evitar accidentes con
consecuencias graves
Preparación del terreno
Antes de iniciar la construcción de cualquier terraplén, el terreno base de éste
deberá estar desbrozado, limpio y una vez ejecutadas las demoliciones de
estructuras que se requieran. El Supervisor determinará los eventuales trabajos
de remoción de capa vegetal y retiro del material inadecuado, así como el
drenaje del área, necesarios para garantizar la estabilidad del terraplén. Cuando
el terreno base esté satisfactoriamente limpio y drenado, se deberá escarificar,
conformar y compactar, de acuerdo con las exigencias de compactación
definidas en la presente especificación, en una profundidad mínima de ciento
cincuenta milímetros (150 mm), aun cuando se deba construir sobre un afirmado
previo existente. En las zonas de ensanche de terraplenes existentes o en la
construcción de éstos sobre terreno inclinado, previamente preparado, el talud
existente o el terreno natural deberán cortarse en forma escalonada, de acuerdo
con los planos o las instrucciones del Supervisor, para asegurar la estabilidad del
terraplén nuevo. Cuando lo señale el proyecto o lo ordene el Supervisor, la capa
superficial de suelo existente, deberá mezclarse con el material que se va a
utilizar en el terraplén nuevo. Si el terraplén hubiere de construirse sobre turba o
suelos blandos, se deberá asegurar la eliminación total o parcial de estos
materiales, su tratamiento previo o la utilización de cualquier otro medio
propuesto por el Contratista y autorizado por el Supervisor, que permita mejorar
la calidad del soporte, hasta que éste ofrezca la suficiente estabilidad para
resistir esfuerzos debidos al peso del terraplén terminado.
Acabado
Al terminar cada jornada, la superficie del terraplén deberá estar compactada y
bien nivelada, con el declive correspondiente al bombeo que se haya diseñado
para el afirmado terminado.

DE HUANCAVELICA”
Limitaciones en la ejecución
La construcción de terraplenes sólo se llevará a cabo cuando
no haya lluvia y la temperatura ambiente no sea inferior a dos grados Celsius
(2ºC).
Deberá impedirse la acción de todo tipo de tránsito sobre las capas en ejecución,
hasta que se haya completado su compactación. Si ello no resulta posible, el
tránsito que necesariamente deba pasar sobre ellas se distribuirá de manera que
no se concentren huellas de rodadura en la superficie.
Estabilidad
El Contratista responderá, hasta la aceptación final, por la estabilidad de los
terraplenes construidos con cargo al contrato y asumirá todos los gastos que
resulten de sustituir cualquier tramo que, a juicio del Supervisor, haya sido mal
construido por descuido o error atribuible a aquel. Se debe considerar la
revegetación en las laderas adyacentes para evitar la erosión pluvial, según lo
indique el Proyecto; y verificar el estado de los taludes a fin de que no existan
desprendimiento de materiales y/o rocas, que puedan afectar al personal de obra
y maquinarias con retrasos de las labores. Si el trabajo ha sido hecho
adecuadamente conforme a las especificaciones, planos del proyecto e
indicaciones del Supervisor y resultaren daños causados exclusivamente por
lluvias excepcionales que excedan cualquier máximo de lluvias de registros
anteriores, derrumbes inevitables, terremotos, inundaciones que excedan la
máxima cota de elevación de agua registrada o señalada en los planos, se
reconocerán al Contratista los costos por las medidas correctoras, excavaciones
necesarias y la reconstrucción del terraplén: salvo cuando los derrumbes,
hundimientos o inundaciones se deban a mala construcción de las obras de
drenaje, falta de retiro oportuno de encofrado u obstrucciones derivadas de
operaciones deficientes de construcción imputables al Contratista.
ACEPTACIÓN DE LOS TRABAJOS
Los trabajos para su aceptación estarán sujetos a lo siguiente:
a) Controles
Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes
 Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo utilizado por el
Contratista. Supervisar la correcta aplicación de los métodos de trabajo
aceptados.

DE HUANCAVELICA”
 Exigir el cumplimiento de las medidas de seguridad y

mantenimiento de tránsito. Vigilar el cumplimiento de
los programas de trabajo.
 Comprobar que los materiales por emplear cumplan los requisitos de
calidad exigidos.
 Verificar la compactación de todas las capas del terraplén.
Realizar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar la
uniformidad de la superficie.
b) Calidad de los materiales
De cada procedencia de los suelos empleados para la construcción de
terraplenes y para cualquier volumen previsto, se tomarán cuatro (4) muestras y
de cada fracción de ellas se determinarán:
 Granulometría
 Límites de Consistencia.
 Abrasión.
 Clasificación.
Cuyos resultados deberán satisfacer las exigencias según el nivel del terraplén,
so pena del rechazo de los materiales defectuosos. Durante la etapa de
producción, el Supervisor examinará las descargas de los materiales y ordenará
el retiro de aquellas que, a simple vista, presenten restos de tierra vegetal,
materia orgánica o tamaños superiores al máximo especificado.
c) Calidad del producto terminado

Cada capa terminada de terraplén deberá presentar una superficie uniforme y
ajustarse a la rasante y pendientes establecidas. Los taludes terminados no
deberán acusar irregularidades a la vista. La distancia entre el eje del proyecto y
el borde del terraplén no será menor que la distancia señalada en los planos o
modificada por el Supervisor. La cota de cualquier punto de la subrasante en
terraplenes, conformada y compactada, no deberá variar en más de diez
milímetros (10 mm) de la cota proyectada, en caminos con tránsito entre 400 y
100 veh/día; y de veinte milímetros (20 mm) con tránsito menor. No se tolerará
en las obras concluidas, ninguna irregularidad que impida el normal
escurrimiento de las aguas. En adición a lo anterior, el Supervisor deberá
efectuar las siguientes comprobaciones:
(1) Compactación

DE HUANCAVELICA”
Las determinaciones de la densidad de cada capa compactada

se realizarán según los requisitos exigidos y los tramos por
aprobar se definirán sobre la base de un mínimo de seis (6) determinaciones de
densidad. Los sitios para las mediciones se elegirán al azar. Las densidades
individuales del tramo (Di) deberán ser, como mínimo, el noventa por ciento
(90%) de la máxima densidad obtenida en el ensayo Proctor modificado de
referencia (De) para los estratos inferior e intermedio del terraplén y el noventa y
cinco por ciento (95) con respecto a la máxima obtenida en el mismo ensayo,
cuando se verifique la compactación del estrato superior del terraplén.
Di > 0.90 De (estratos inferior e intermedio)
Di > 095 De (estrato superior)
La humedad del trabajo no debe variar en ± 2% respecto del Optimo Contenido
de Humedad obtenido con el Proctor modificado. El incumplimiento de estos
requisitos originará el rechazo del tramo. Siempre que sea necesario, se
efectuarán las correcciones por presencia de partículas gruesas, previamente al
cálculo de los porcentajes de compactación.
(2) Irregularidades
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias de la presente
especificación deberán ser corregidas por el Contratista, a su costo, de acuerdo
con las instrucciones del Supervisor y a plena satisfacción de éste.
(2) Protección del estrato superior del terraplén
El estrato superior del terraplén no deberá quedar expuesta a las condiciones
atmosféricas; por lo tanto, se deberá construir en forma inmediata la capa
superior proyectada una vez terminada la compactación y el acabado final de
aquella. Será responsabilidad del Contratista la reparación de cualquier daño al
estrato superior del terraplén, por la demora en la construcción de la capa
siguiente. El trabajo de terraplenes será aceptado cuando se ejecute de acuerdo
con esta especificación, las indicaciones del Supervisor y se complete a
satisfacción de este.
MEDICIÓN
La unidad de medida para los volúmenes de terraplenes será el metro cúbico
(m3), aproximado al metro cúbico completo, de material compactado, aceptado
por el Supervisor, en su posición final. Todos los terraplenes serán medidos por
los volúmenes, verificadas por el Supervisor antes y después de ser ejecutados
los trabajos de terraplenes. Dichas áreas están limitadas por las siguientes

DE HUANCAVELICA”
líneas de pago: (a) Las líneas del terreno (resultante de la

renovación de la capa vegetal). (b) Las líneas del proyecto
(nivel de subrasante, cunetas y taludes proyectados). No habrá medida ni pago
para los terraplenes por fuera de las líneas del proyecto o de las establecidas por
el Supervisor, efectuados por el Contratista, ya sea por error o por conveniencia,
para la operación de sus equipos. No se medirán los terraplenes que haga el
Contratista en sus caminos de acceso y obras auxiliares que no formen parte de
las obras del proyecto.
PAGO
El trabajo de terraplenes se pagará al precio unitario del contrato, por toda obra
ejecutada satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y
aceptada por el Supervisor. El precio unitario deberá cubrir los costos de
escarificación, nivelación, conformación, compactación y demás trabajos
preparatorios de las áreas en donde se haya de construir un terraplén nuevo;
deberá cubrir, además, la colocación, conformación, humedecimiento o
secamiento y compactación de los materiales utilizados en la construcción de
terraplenes; y, en general, todo costo relacionado con la correcta construcción de
los terraplenes, de acuerdo con esta especificación, los planos y las
instrucciones del Supervisor. La obtención de los materiales para los terraplenes
y las excavaciones para retirar el material inadecuado se medirán y pagarán de
acuerdo con lo indicado en la partida Relleno con Material Propio.
01.02.01.01.04. PERFILADO Y COMPACTADO PARA SUBRASANTE

DESCRIPCIÓN
El trabajo comprende el conjunto de actividades de escarificado, perfilado,

nivelación y compactación de la sub-rasante en zonas de corte y en zonas
donde se construirá el terraplén con material de relleno, involucrando suelo
existente, en aquellas zonas comprendidas dentro del prisma donde ha de
fundarse la carretera.
EQUIPO
El contratista propondrá, en consideración del supervisor, los equipos más
adecuados para las operaciones por realizar, los cuales no deben producir
daños innecesarios ni a construcciones ni a cultivos; y garantizarán el avance
físico de ejecución, según el programa de trabajo, que permita el desarrollo de

DE HUANCAVELICA”
las etapas constructivas siguientes. Los equipos deberán

disponer de sistemas de silenciadores y la omisión de éstos
será con la autorización del supervisor. Cuando se trabaje cerca a zonas
ambientalmente sensible, tales como colegios, hospitales, mercados y otros
que considere el supervisor, aunado a los especificados en el estudio de
impacto ambiental, los trabajos se harán manualmente si es que los niveles de
ruido sobrepasan los niveles máximos recomendados.
MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
Antes de iniciar el perfilado en zonas de corte se requiere la aprobación, por
parte del supervisor, de los trabajos de trazo, replanteo, limpieza y excavación
no clasificada para explanaciones.
Al alcanzar el nivel de la sub rasante en la excavación, se deberá escarificar en
una profundidad mínima de ciento cincuenta milímetros (150 mm), conformar
de acuerdo con las pendientes transversales especificadas y compactar, según
las exigencias de compactación definidas en las presentes especificaciones.
Si los suelos encontrados a nivel de sub rasante están constituidos por suelos
inestables, el supervisor ordenará las modificaciones que corresponden a las
instrucciones del párrafo anterior, con el fin de asegurar la estabilidad de la sub
rasante. En este caso el trabajo consiste en la eventual disgregación del
material de la sub rasante existente, el retiro o adición de materiales, la mezcla,
humedecimiento o aireación, compactación y perfilado final de acuerdo con la
presente especificación, conforme con las dimensiones, alineamientos y
pendientes señalados en los planos del proyecto y las instrucciones del
supervisor.
En caso de que al nivel de la sub rasante se encuentren suelos expansivos y
salvo que los documentos del proyecto o el Supervisor determinen lo contrario,
la excavación se llevará hasta un metro por debajo del nivel proyectado de sub
rasante y su fondo no se compactará. Esta profundidad sobre-excavada se
rellenará y conformará con material que cumpla las características definidas en
la especificación terraplén.
Las cunetas y bermas deben construirse de acuerdo con las secciones,
pendientes transversales y cotas especificadas en los planos o modificadas por
el supervisor.
La cota de cualquier punto de la sub rasante conformada y terminada no
deberá variar en más de diez milímetros (10mm) con respecto a la cota

DE HUANCAVELICA”
proyectada.
Aceptación de los trabajos

Durante la ejecución de los trabajos, el supervisor efectuará los siguientes
 Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos requeridos para

la ejecución de los trabajos.
 Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el
Contratista.
 Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el
contratista.
 Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
 Verificar el alineamiento, perfil y sección de las áreas.
 Comprobar que toda superficie para base de terraplén o sub rasante
mejorada quede limpia y libre de materia orgánica.
 Verificar la compactación de la sub rasante.
 Medir las áreas de trabajo ejecutado por el Contratista en acuerdo a la
presente especificación.
El trabajo de perfilado, nivelación y compactación de la sub-rasante en zonas

de corte, se dará por terminado y aceptado cuando el alineamiento, el perfil, la
sección y la compactación de la sub rasante estén de acuerdo con los planos
del proyecto, con éstas especificaciones y las instrucciones del Supervisor.
La distancia entre el eje del proyecto y el borde, no será menor que la distancia
señalada en los planos o modificada por el Supervisor.
La cota de cualquier punto de la subrasante conformada y terminada no deberá
variar en más de diez milímetros (10mm) con respecto a la cota proyectada.
Las cotas de fondo de las cunetas, zanjas y canales no deberán diferir en más
de quince milímetros (15 mm) de las proyectadas.
Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas deberán ser
corregidas por el Contratista, a su costo, a plena satisfacción del Supervisor.
Compactación
Se verificará de acuerdo con los siguientes criterios:
 La densidad de la sub rasante compactada se definirá sobre un mínimo de
seis (6) determinaciones, en sitios elegidos al azar con una frecuencia de

DE HUANCAVELICA”
una (1) cada 250 m 2 de plataforma terminada y

compactada.
 Las densidades individuales del lote (Di) deben ser, como mínimo, el
noventa y cinco por ciento (95%) de la máxima densidad en el ensayo
proctor modificado de referencia (De).
Di ≥ 0.95 De
Deflectometría sobre la sub rasante terminada

Una vez terminada la explanación se hará deflectometría cada 25 metros
alternados en ambos sentidos, es decir, en cada uno de los carriles, mediante
el empleo de la viga Benkelman el FWD o cualquier equipo de alta
confiabilidad, antes de cubrir la sub rasante con la sub base. Se analizará la
deformada o curvatura de la deflexión obtenida de por lo menos tres
mediciones por punto.
Los puntos de medición estarán referenciados con el estacado del proyecto, de
tal manera que exista una coincidencia con relación a las mediciones que se
efectúen a nivel de carpeta. Se requiere un estricto control de calidad tanto de
los materiales como de los equipos, procedimientos constructivos y en general
de todos los elementos involucrados en la puesta en obra de la sub rasante. De
dicho control forman parte la medición de las deflexiones que se menciona en
el primer párrafo. Un propósito específico de la medición de deflexiones sobre
la sub rasante, es la determinación de problemas puntuales de baja resistencia
que puedan presentarse durante el proceso constructivo, su análisis y la
oportuna aplicación de los correctivos a que hubiere lugar.
Los trabajos e investigaciones antes descritos, serán ejecutados por el
contratista.
Para el caso de la viga Benkelman el contratista proveerá un volquete. El
vehículo estará a disposición hasta que sean concluidas todas las evaluaciones
de deflectometría.
El contratista garantizará que el radio de curvatura de la deformada de la Sub
rasante que determine en obra sea preciso, para lo cual hará la provisión del
equipo idóneo para la medición de las deflexiones.
Así mismo, para la ejecución de. los ensayos deflectométricos, el contratista
hará la provisión del personal técnico, papelería, equipo de viga Benkelman
doble o simples, equipo FWD u otro aprobado por la supervisión, acompañante

DE HUANCAVELICA”
y en general, de todos los elementos que sean requeridos

para llevar a efecto satisfactoriamente los trabajos antes
descritos.
Los ensayos de deflectometría serán también realizados con las mismas
condiciones y exigencias en las sub rasantes terminadas en secciones en
terraplén. De cada tramo que el contratista entregue a la supervisión
completamente terminado para su aprobación, deberá enviar un documento
técnico con la información de deflectometría, procesada y analizada. La
supervisión tendrá veinticuatro (24) horas hábiles para responder, informando
las medidas correctivas que sean necesarias. Se requiere realizar el
procedimiento indicado, para colocar la capa estructural siguiente.
UNIDAD DE MEDIDA
El perfilado y compactado de la sub rasante se medirá en metros cuadrados

(M2) de superficie perfilada y compactada de acuerdo a los alineamientos,
rasantes y secciones transversales indicadas en los planos y las presentes
especificaciones; medida en su posición final. El trabajo contará con la
aprobación del supervisor.
CONDICIONES DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del Contrato por metro cuadrado (m2),
para la partida.
1.2.1.1.5 ELIMINACION DE MATERIAL DE CORTE C/EQUIPO, Dmax=5Km

DESCRIPCIÓN
Esta partida consiste en la eliminación de material proveniente del corte, que

no sea utilizado en las áreas de relleno correspondiente, que se realizará con
uso de maquinaria (cargador frontal y volquete).
UNIDAD DE MEDIDA
El trabajo ejecutado se medirá en metros cúbicos (m3), de material evacuado y

verificada por el ingeniero supervisor, para tal efecto se cuantificarán los
transportes en efectuados hacia hondonadas o sectores seleccionados para
ello, evitando en lo posible arrojar hacia los ríos, chacras y quebradas.
CONDICIONES DE PAGO

DE HUANCAVELICA”
El trabajo así medido será pagado al precio unitario

correspondiente a la partida “eliminación de material
excedente (carguío)”, constituyendo dicho precio y pago compensación total
por la mano de obra, herramientas y cualquier actividad e imprevisto necesario
para su completa ejecución.
1.2.1.2 AFIRMADO
01.02.01.02.01. TRANSPORTE Y COLOCACIÓN DEL MATERIAL
DESCRIPCIÓN
Esta partida consiste en la extracción y selección de material de préstamo
para conformación de terraplenes y banquetas de relleno, los materiales
pueden ser obtenidos mediante el ensanche adecuado de las excavaciones
del proyecto o de zonas de préstamo (canteras), previamente aprobadas por
el supervisor.
Los materiales de préstamo para rellenos deben cumplir para su uso y según
corresponda, con las especificaciones técnicas de los materiales para la
conformación del cuerpo y corona de terraplenes.
EQUIPOS
El equipo empleado para la construcción de terraplenes deberá ser
compatible con los procedimientos de ejecución adoptados y requiere
aprobación previa del supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y
eficiencia se ajusten al programa de ejecución de los trabajos y al
cumplimiento de las exigencias de la presente especificación.
Los equipos deberán cumplir las exigencias técnicas ambientales tanto para
la emisión de gases contaminantes como de ruidos.
El contratista deberá mantener en los sitios de las obras los equipos
adecuados a las características y magnitud de las obras y en la cantidad
requerida, de manera que se garantice su ejecución de acuerdo con los
planos, especificaciones de construcción, programa de trabajo y dentro de los
plazos previstos.
El contratista deberá mantener los equipos de construcción en óptimas
condiciones, con el objeto de evitar demoras o interrupciones debidas a
daños en los mismos. Las máquinas, equipos y herramientas manuales,

DE HUANCAVELICA”
deberán ser de buen diseño y construcción teniendo en

cuenta los principios de seguridad, la salud y la ergonomía
en lo que atañe a su diseño. Deben tener como edad máxima la que
corresponde a su vida útil. La mala calidad de los equipos o los daños que
ellos puedan sufrir, no serán causal que exima al contratista del cumplimiento
de sus obligaciones.
El residente de obra se reserva el derecho de exigir el reemplazo o
reparación, por cuenta del contratista, de aquellos equipos que a su juicio
sean inadecuados o ineficientes o que por sus características no se ajusten a
los requerimientos de seguridad o sean un obstáculo para el cumplimiento de
lo estipulado en los documentos del contrato.
El mantenimiento o la conservación adecuada de los equipos, maquinaria y
herramientas no solo es básico para la continuidad de los procesos de
producción y para un resultado satisfactorio y óptimo de las operaciones a
realizarse, sino que también es de suma importancia en cuanto a la
prevención de los accidentes.
Por lo cual es responsabilidad del contratista:
 Establecer un sistema periódico de inspección que pueda prever y corregir
a tiempo cualquier deficiencia.
 Programar una política de mantenimiento preventivo sistemático.
 Llevar un registro de inspección y renovación de equipos, maquinarias y
herramientas, lo cual pondrá a disposición del Supervisor en el momento
que sea requerido.
El contratista asume la responsabilidad del cumplimiento del plan de
mantenimiento y de los registros levantados al respecto. Emitirá un informe
mensual a conocimiento del supervisor, quien dará las recomendaciones del
caso si los hubiere y verificará posteriormente el cumplimiento de las
recomendaciones dadas. Las condiciones de operación de los equipos
deberán ser tales, que no se presenten emisiones de sustancias nocivas que
sobrepasen los límites permisibles de contaminación de los recursos
naturales, de acuerdo con las disposiciones ambientales vigentes.
Toda maquinaria o equipo que de alguna forma ofrezca peligro debe estar
provisto de salvaguardas con los requisitos siguientes:
 Estar firmemente instaladas, ser fuertes y resistentes al fuego y a la
corrosión.

DE HUANCAVELICA”
 Que no constituyan un riesgo en sí, es decir que esté

libre de astillas, bordes ásperos o afilados o
puntiagudos.
 Prevengan el acceso a la zona de peligro durante las operaciones.
 Que no ocasionen molestias al operador: visión y maniobrabilidad y
casetas de protección contra la luz solar, lluvias.
Los equipos deberán tener los dispositivos de señalización necesarios para
prevenir accidentes de trabajo. El contratista debe solicitar al fabricante las
instrucciones adecuadas para una utilización segura las cuales deben ser
proporcionadas a los trabajadores que hagan uso de ellos. Deberá así mismo
establecerse un reglamento y las sanciones respectivas a fin de evitar que los
operarios sean distraídos en el momento que ejecuten su trabajo. Las
máquinas y equipos accionados a motor deberán estar provistos de
dispositivos adecuados, de acceso inmediato y perfectamente visible, para
que el operario pueda detenerlos rápidamente en caso de urgencia y prevenir
toda puesta en marcha intempestiva.
Además, se proveerá a quienes utilicen las máquinas y equipos de la
protección adecuada y cuando sea necesario de protección auditiva.
UNIDAD DE MEDIDA
La unidad de medida será el metro cúbico (m³), aproximado al décimo de
metro cúbico de material de préstamo utilizado en conformación de
terraplenes, banquetas de relleno y rellenos estructurales, medido en su
posición final y calculado por el método de áreas medias. Para el cálculo de
volúmenes de excavaciones y terraplenes se usará el método del promedio
de áreas extremas, en base a la determinación de las áreas en secciones
transversales consecutivas, su promedio y multiplicado por la longitud entre
las secciones a lo largo de la línea del eje de la vía. El volumen así resultante
constituye el volumen a pagar cuando sea aprobado por el supervisor.
Las áreas serán determinadas en base a las secciones transversales
replanteadas, dibujadas en base al seccionamiento del terreno natural, a las
cotas de sub rasante replanteadas, a los anchos replanteados de la
plataforma y de los taludes de corte y relleno previamente aprobados por el
supervisor y de las líneas de pago del proyecto.

DE HUANCAVELICA”
En el caso de banquetas de relleno el contratista notificará

con anticipación suficiente a la supervisión, el comienzo de
esta tarea, para efectuar en forma conjunta la determinación de las secciones
previas.
CONDICIONES DE PAGO
El material de cantera para explanaciones, se pagará al precio unitario de
contrato, por todo trabajo ejecutado satisfactoriamente, de acuerdo con la
presente especificación y aceptado por el supervisor. Los precios unitarios del
contratista definidos para cada partida del presupuesto, cubrirán el costo de
todas las operaciones relacionadas con la correcta ejecución de las obras.
Los precios unitarios deben cubrir los costos de materiales, mano de obra en
trabajos diurnos y nocturnos, beneficios sociales, impuestos, tasas y
contribuciones, herramientas, maquinaria pesada, transporte, ensayos de
control de calidad, regalías, servidumbres y todos los gastos que demande el
cumplimiento satisfactorio del contrato, incluyendo imprevistos.
El precio unitario deberá cubrir todos los costos de limpieza y remoción de
capa vegetal de las zonas de préstamo; la extracción y selección de los
materiales de préstamo.
No habrá pago por las excavaciones y la eliminación de los materiales no

utilizados en las zonas de préstamo, pero es obligación del contratista dejar el
área bien conformada o restaurada.
1.2.1.2.2. EXTENDIDO, MEZCLA Y CONFORMACIÓN DEL MATERIAL

DESCRIPCIÓN
Este trabajo consistirá en la construcción de una capa compuesta de grava o

piedra fracturada, en forma natural o artificial y finos colocada sobre la sub
base, preparada de acuerdo a estas especificaciones y en conformidad con
los alineamientos rasantes y secciones transversales típicas indicadas en los
planos.

El material para la capa de base, consistirá en partículas duras y durables,
fragmentos de piedra o grava con un rellenado de arena u otro material
mineral compuesto de partículas finas.

DE HUANCAVELICA”
La porción del material retenido en la malla N° 4 será

llamada agregado grueso, y aquella porción que pasa la
malla N° 4 será llamada agregado fino, Material de tamaño excesivo que se
haya encontrado en canteras de las que se obtiene el material para la base
de grava, será retirada por tamizado o será triturado hasta obtener el tamaño
requerido según elija el responsable de la ejecución de la obra. Cuando el
material se obtenga de la trituración de gravas, no menos del 50% en peso de
las partículas del agregado grueso deberá tener por lo menos una cara de
fractura; si es necesario para cumplir con este requisito la grava será
tamizada antes de ser triturada. El material para la capa de base deberá estar
libre de material vegetal, terrones o bolas de tierra.
La granulación definitiva que se adopte dentro de estos límites, tendrá una
graduación uniforme de grueso a fino, la fracción del material que pase la
malla N° 200, no deberá exceder de ½” y en ningún caso de los 2/3 de la
fracción que pasa la malla N° 40, esta deberá tener un límite líquido no mayor
de 25% y un índice de plasticidad inferior o determinado según los métodos T
– 89 y T – 90 de las AASHTO.
El agregado grueso consistirá de material duro y resistente. No deberán
emplearse materiales que se fragmenten cuando son sometidos a ciclos
alternos de hielo y deshielo o de humedad y secado. Deberá tener un valor de
desgaste no mayor del 50%, según el ensayo “Los Ángeles”.
Método AASHTO T-96. No deberá contener partículas chatas y alargadas. El
CBR (relación soporte de California), deberá ser superior a 80%.
FINOS AÑADIDOS A LA MEZCLA
Si se necesita rellenado en adición al que originalmente existe en el material
de capa de base para cumplir los requisitos de granulometría o para ligar
satisfactoriamente el material, se mezclará este rellenado uniformemente con
el material para la capa de base, ya sea en planta o en obra.
El material para tales propósitos, deberá ser obtenido de fuentes aprobadas

por la inspección y estará libre de terrones duros, no debiendo contener más
del 15% de material que sea retenido por la malla N° 4.
 Colocación y Extendido

DE HUANCAVELICA”
Todo el material de base deberá ser colocado y

esparcido sobre la sub base preparada y deberá ser
compactado en capas de espesor indicado en los planos. El material será
colocado y esparcido en una capa uniforme y sin segregación en un
espesor suelto, considerando que la capa después de ser compactada
tenga el espesor requerido. Se efectuará el extendido con equipo
mecánico equipados de manera tal que el material sea esparcido en una
capa uniforme. Al comenzar el material podrá ser colocado en hileras si el
equipo así lo requiere.
 Mezcla
Después de que el material de capa de base haya sido esparcido, será
completamente mezclado por medio de una cuchilla en toda la
profundidad de la capa alternadamente hacia el centro y a las orillas de la
calzada.
Una niveladora de cuchilla con peso mínimo de tres toneladas que tenga
una cuchilla de por lo menos tres metros de longitud y una distancia entre
ejes no menor de 4.5 metros deberá ser usada para la mezcla; se prevé,
sin embargo, que podrán usarse, mezcladoras móviles o plantas móviles
de un tipo aprobado por el Ingeniero supervisor. Cuando la mezcla este ya
uniforme deberá ser otra vez esparcida y perfilada hasta obtener la sección
transversal que se muestra en los planos.
 Finos añadidos a la mezcla
Cuando el material no haya sido añadido en las plantas, deberá ser
esparcido en una capa uniforme en las cantidades indicadas por el
ingeniero supervisor, sobre la capa de base que ya ha sido esparcida,
luego deberá ser mezclada completamente con la capa, por medio de
cuchillas como está descrito anteriormente. Las adiciones serán tales que
la mezcla resultante deberá llenar los requisitos de granulometría y calidad
especificados.
 Compactación
Inmediatamente después del extendido, regado con la óptima humedad y
perfilado, todo el material colocado deberá ser compactado a todo lo ancho
de la vía con rodillos vibratorios, rodillos neumáticos o una combinación de
estos de 10 a 12 tns. de peso.

DE HUANCAVELICA”
El material de base deberá ser compactado hasta por lo

menos el 100% de la densidad obtenida por el método
de prueba de proctor modificado AASHTO T-180.
Cualquier irregularidad o depresión que se presente después de la
compactación deberá ser corregido removiendo el material en esos lugares
y añadiendo o retirando material hasta que la superficie sea llana y
uniforme.
Después que la compactación descrita haya sido terminada, la superficie
será refinada mediante niveladora de cuchilla que llene los requisitos
indicados anteriormente.
La nivelación a cuchilla y la compactación serán efectuadas para mantener
una superficie llana igual y uniformemente compactada, hasta que el
tratamiento o superficie de desgaste sea colocada, y hasta la inspección
final. A lo largo de sardineles, cunetas y en todo lugar que no sea accesible
al rodillo, el material de capa de base será apisonado con compactadores
mecánicos o manuales. Cada compactador manual deberá pesar por lo
menos 23 Kg. y no deberá tener una cara cuya área mida más de 630
cm2. Se deberá regar el material con agua durante el apisonado y
nivelación.
Al término de la compactación, la Supervisión deberá efectuar ensayos de
densidad de acuerdo con el método AASHTO T-147.
CONTROLES
Se controlará los límites de consistencia (límite líquido e índice de
plasticidad), y la granulometría cada 200 mts. Lineales de pistas o
estacionamiento.
Determinación del CBR (Relación Soporte de California), cada 500 mts.
Lineales de pistas o estacionamiento.
Control de capacidad cada 200 metros cuadrados de pistas o
estacionamiento, según los criterios dados anteriormente.
El grado de compactación exigido será de 100% el obtenido por el Método de
Proctor Modificado. Será tolerado como mínimo el 95% en puntos aislados;
pero siempre que la media aritmética de cada 9 puntos (correspondientes a

DE HUANCAVELICA”
un tramo compactado en la misma jornada de trabajo), sea

igual o superior al 100%.
Control geométrico
 El espesor de la base terminada no deberá diferir en + 0.01 metros de lo
indicado en los planos.
 El espesor será medido en uno o más puntos cada 100 metros lineales
de pistas o estacionamiento.
 Se permitirá hasta el 20% en exceso de la flecha de bombeo, no debe
tolerarse por defecto.
UNIDAD DE MEDIDA
El extendido riego y compactado de base será por metro cuadrado (M2) para
base granular de espesor e = 0. 20 m.
Serán medidos en metros cuadrados, en su posición final, colocados,
nivelados, compactados y terminados con el espesor considerado en los
planos del proyecto o indicado por la supervisión a su satisfacción.
CONDICIONES DE PAGO
El volumen del material de la capa de base por el que se pagará, será el
número de metros cuadrados del espesor indicado en los planos, incluyendo
todo rellenado colocado, compactado y aceptado en la capa de base.
El volumen determinado como está dispuesto líneas arriba, será pagado al
precio unitario del expediente técnico por metro cuadrado del espesor
indicado en los planos y dicho precio y pago constituirá compensación
completa por el suministro del material considerando el transporte, colocación
del mismo, riegos de agua; por mezclar, nivelar y compactar, por la limpieza
de fuentes de abastecimiento y por toda mano de obra, equipo, herramientas
e imprevistos necesarios para completar el ítem.
1.2.1.1.3 COMPACTACIÓN DEL MATERIAL

DESCRIPCIÓN DE LOS TRABAJOS
Este trabajo consistirá en la construcción de una capa compuesta de grava o
piedra fracturada, en forma natural o artificial y finos colocada sobre la sub
base, preparada de acuerdo a estas especificaciones y en conformidad con
los alineamientos rasantes y secciones transversales típicas indicadas en los
planos.

DE HUANCAVELICA”
El material para la capa de base, consistirá en partículas

duras y durables, fragmentos de piedra o grava con un
rellenado de arena u otro material mineral compuesto de partículas finas.
La porción del material retenido en la malla N° 4 será llamada agregado
grueso, y aquella porción que pasa la malla N° 4 será llamada agregado fino,
Material de tamaño excesivo que se haya encontrado en canteras de las que
se obtiene el material para la base de grava, será retirada por tamizado o será
triturado hasta obtener el tamaño requerido según elija el responsable de la
ejecución de la obra. Cuando el material se obtenga de la trituración de
gravas, no menos del 50% en peso de las partículas del agregado grueso
deberá tener por lo menos una cara de fractura; si es necesario para cumplir
con este requisito la grava será tamizada antes de ser triturada. El material
para la capa de base deberá estar libre de material vegetal, terrones o bolas
de tierra.
La granulación definitiva que se adopte dentro de estos límites, tendrá una
graduación uniforme de grueso a fino, la fracción del material que pase la
malla N° 200, no deberá exceder de ½” y en ningún caso de los 2/3 de la
fracción que pasa la malla N° 40, esta deberá tener un límite líquido no mayor
de 25% y un índice de plasticidad inferior o determinado según los métodos T
– 89 y T – 90 de las AASHTO.
El agregado grueso consistirá de material duro y resistente. No deberán
emplearse materiales que se fragmenten cuando son sometidos a ciclos
alternos de hielo y deshielo o de humedad y secado. Deberá tener un valor de
desgaste no mayor del 50%, según el ensayo “Los Ángeles”.
Método AASHTO T-96. No deberá contener partículas chatas y alargadas. El
CBR (relación soporte de California), deberá ser superior a 80%.
FINOS AÑADIDOS A LA MEZCLA.

Si se necesita rellenado en adición al que originalmente existe en el material
de capa de base para cumplir los requisitos de granulometría o para ligar
satisfactoriamente el material, se mezclará este rellenado uniformemente con
el material para la capa de base, ya sea en planta o en obra.
El material para tales propósitos, deberá ser obtenido de fuentes aprobadas
por la inspección y estará libre de terrones duros, no debiendo contener más
del 15% de material que sea retenido por la malla N° 4.

DE HUANCAVELICA”
 Colocación y Extendido
Todo el material de base deberá ser colocado y esparcido sobre la sub
base preparada y deberá ser compactado en capas de espesor indicado
en los planos. El material será colocado y esparcido en una capa uniforme
y sin segregación en un espesor suelto, considerando que la capa después
de ser compactada tenga el espesor requerido. Se efectuará el extendido
con equipo mecánico equipados de manera tal que el material sea
esparcido en una capa uniforme. Al comenzar el material podrá ser
colocado en hileras si el equipo así lo requiere.
 Mezcla
Después de que el material de capa de base haya sido esparcido, será
completamente mezclado por medio de una cuchilla en toda la
profundidad de la capa alternadamente hacia el centro y a las orillas de la
calzada.
Una niveladora de cuchilla con peso mínimo de tres toneladas que tenga
una cuchilla de por lo menos tres metros de longitud y una distancia
entre ejes no menor de 4.5 metros deberá ser usada para la mezcla; se
prevé sin embargo, que podrán usarse, mezcladoras móviles o plantas
móviles de un tipo aprobado por el Ingeniero supervisor. Cuando la mezcla
este ya uniforme deberá ser otra vez esparcida y perfilada hasta obtener la
sección transversal que se muestra en los planos.
 Finos añadidos a la mezcla
Cuando el material no haya sido añadido en las plantas, deberá ser
esparcido en una capa uniforme en las cantidades indicadas por el
Ingeniero Supervisor, sobre la capa de base que ya ha sido esparcida,
luego deberá ser mezclada completamente con la capa, por medio de
cuchillas como está descrito anteriormente. Las adiciones serán tales que
la mezcla resultante deberá llenar los requisitos de granulometría y calidad
especificados.
 Compactación
Inmediatamente después del extendido, regado con la óptima humedad y
perfilado, todo el material colocado deberá ser compactado a todo lo ancho
de la vía con rodillos vibratorios, rodillos neumáticos o una combinación de
estos de 10 a 12 tns. de peso.

DE HUANCAVELICA”
El material de base deberá ser compactado hasta por lo

menos el 100% de la densidad obtenida por el método
de prueba de Proctor modificado AASHTO T-180.
Cualquier irregularidad o depresión que se presente después de la
compactación deberá ser corregido removiendo el material en esos lugares
y añadiendo o retirando material hasta que la superficie sea llana y
uniforme.
Después que la compactación descrita haya sido terminada, la superficie
será refinada mediante niveladora de cuchilla que llene los requisitos
indicados anteriormente.
La nivelación a cuchilla y la compactación serán efectuadas para mantener
una superficie llana igual y uniformemente compactada, hasta que el
tratamiento o superficie de desgaste sea colocada, y hasta la inspección
final. A lo largo de sardineles, cunetas y en todo lugar que no sea accesible
al rodillo, el material de capa de base será apisonado con compactadores
mecánicos o manuales. Cada compactador manual deberá pesar por lo
menos 23 Kg. y no deberá tener una cara cuya área mida más de 630
cm2. Se deberá regar el material con agua durante el apisonado y
nivelación.
Al término de la compactación, la Supervisión deberá efectuar ensayos de
densidad de acuerdo con el método AASHTO T-147.
CONTROLES:
Se controlará los límites de consistencia (límite líquido e índice de
plasticidad), y la granulometría cada 200 mts. Lineales de pistas o
estacionamiento.
Determinación del CBR (Relación Soporte de California), cada 500 mts.
Lineales de pistas o estacionamiento.
Control de capacidad cada 200 metros cuadrados de pistas o
estacionamiento, según los criterios dados anteriormente.
El grado de compactación exigido será de 100% el obtenido por el Método de
Próctor Modificado. Será tolerado como mínimo el 95% en puntos aislados;
pero siempre que la media aritmética de cada 9 puntos (correspondientes a
un tramo compactado en la misma jornada de trabajo), sea igual o superior al
100%.

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Control geométrico
 El espesor de la base terminada no deberá diferir en +
0.01 metros de lo indicado en los planos.
 El espesor será medido en uno o más puntos cada 100 metros lineales
de pistas o estacionamiento.
 Se permitirá hasta el 20% en exceso de la flecha de bombeo, no debe
tolerarse por defecto.
MÉTODO DE MEDICIÓN
La extracción, selección de material, carguío y transporte será por Metro
cúbico (M3).
El Extendido Riego y compactado de base será por Metro cuadrado (M2) para
base granular de espesor e = 0. 20 m.
Serán medidos en metros cuadrados, en su posición final, colocados,
nivelados, compactados y terminados con el espesor considerado en los
planos del proyecto o indicado por la supervisión a su satisfacción.
CONDICIONES DE PAGO
El volumen del material de la capa de base por el que se pagará, será el
número de metros cuadrados del espesor indicado en los planos, incluyendo
todo rellenado colocado, compactado y aceptado en la capa de base.
El volumen determinado como está dispuesto líneas arriba, será pagado al
precio unitario del expediente técnico por metro cuadrado del espesor
indicado en los planos y dicho precio y pago constituirá compensación
completa por el suministro del material considerando el transporte, colocación
del mismo, riegos de agua; por mezclar, nivelar y compactar, por la limpieza
de fuentes de abastecimiento y por toda mano de obra, equipo, herramientas
e imprevistos necesarios para completar el ítem.
1.2.1.1.4 CARGUÍO Y ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE

C/EQUIPO, Dmax=5Km
Esta partida consiste en la eliminación de material proveniente del corte, que

no sea utilizado en las áreas de relleno correspondiente, que se realizará con
uso de maquinaria (cargador frontal y volquete).

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UNIDAD DE MEDIDA
El trabajo ejecutado se medirá en metros cúbicos (m3), de

material evacuado y verificada por el ingeniero supervisor, para tal efecto se
cuantificarán los transportes en efectuados hacia hondonadas o sectores
seleccionados para ello, evitando en lo posible arrojar hacia los ríos, chacras
y quebradas.
CONDICIONES DE PAGO
El trabajo así medido será pagado al precio unitario correspondiente a la

partida “eliminación de material excedente (carguío)”, constituyendo dicho
precio y pago compensación total por la mano de obra, herramientas y
cualquier actividad e imprevisto necesario para su completa ejecución.
1.2.2 OBRAS DE ARTE MENORES

1.2.2.1 CUNETAS LATERALES
1.2.2.1.1 CONSTRUCCION DE CUNETAS 0.50X0.30m TRIANGULAR
DESCRIPCIÓN
Esta partida consiste en realizar todas las excavaciones necesarias para
conformar las cunetas laterales de la carretera de acuerdo con las presentes
especificaciones y en conformidad con los lineamientos, rasantes y
dimensiones indicadas en los planos o como lo haya indicado el Ingeniero
Supervisor. La partida incluirá, igualmente, la remoción y el retiro de
estructuras que interfieran con el trabajo o lo obstruyan.
Toda excavación realizada bajo este ítem se considerará dentro de la partida

genérica “Conformación de Cunetas”, sin tomar en cuenta la naturaleza del
material excavado; razón por la que, El responsable de obra, para efectos de
calcular su costo unitario deberá ponderar el precio de la excavación,
tomando en cuenta los metrados respectivos.
EQUIPOS
Maquina motoniveladora.
Esta partida consistirá en la conformación de cunetas laterales en aquellas
zonas, en corte a media ladera o corte cerrado, que actualmente carecen de
estas estructuras.

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Los trabajos se ejecutarán exclusivamente mediante el

empleo de mano de obra no calificada local y uso
maquinarias (motoniveladora).
Los precios unitarios se calcularán independientemente para material suelto,
roca suelta y luego serán ponderados en función a los metrados.
Las cunetas se conformarán siguiendo el alineamiento de la calzada, salvo
situaciones inevitables que obliguen a modificar dicho alineamiento. En todo
caso, será el Supervisor el que apruebe el alineamiento y demás
características de las cunetas.
La pendiente de la cuneta deberá ser entre 2% a 5%, cuando sea necesario

hacer cunetas con pendientes mayores de 5% se deberá reducir la velocidad
del agua o se debe revestir.
UNIDAD DE MEDIDA
La longitud por la que se pagará, será el número de metros lineales de

cunetas conformadas, independientemente de la naturaleza del material
excavado, medidas en su posición final; aceptadas y aprobadas por el
ingeniero supervisor.
CONDICIONES DE PAGO
La longitud medida en la forma descrita anteriormente, será pagada al precio

unitario del contrato, por metro lineal, para la partida conformación de
cunetas, dicho precio y pago constituirá compensación total por toda mano de
obra, equipos, materiales, herramientas e imprevistos necesarios para
completar satisfactoriamente los trabajos.
1.2.2.2 BADENES
1.2.2.2.1 TRAZO Y NIVELACIÓN DE OBRAS DE ARTE
DESCRIPCIÓN
Se considera en esta sub partida todos los trabajos topográficos,
planimétricos y altimétricos que son necesarios hacer para el replanteo del
proyecto; eventuales ajustes del mismo, apoyo técnico permanente y control
de resultados.
El mantenimiento de Bench Marks, plantillas de cotas, estacas auxiliares, etc.
será cuidadosamente observado a fin de asegurar que las indicaciones de los
planos sean llevadas fielmente al terreno y que la obra cumpla una vez

DE HUANCAVELICA”
concluida los requerimientos y especificaciones del

proyecto.
ACEPTACIÓN DE LOS TRABAJOS

Los trabajos de trazo y nivelación en esta especificación serán evaluados y
aceptados según lo siguiente:
Inspección visual que será un aspecto para la aceptación de los trabajos de
acuerdo a la buena práctica, experiencia del supervisor y estándares.
Conformidad con las mediciones de control que se ejecuten en los trabajos,
cuyos resultados deberán cumplir dentro de las tolerancias y límites
establecidos.
UNIDAD DE MEDIDA
Los trabajos de trazo y nivelación se medirán por metro cuadrado (m2).
CONDICIONES DE PAGO
El pago está considerado por metro cuadrado (m2.), dicho precio y pago
constituirán compensación total por: Todos los instrumentos topográficos
necesarios para realizar el trazo planímetro y altimétrico de las obras, así
como el respectivo control topográfico durante la ejecución de la obra, todo el
equipo requerido en gabinete, estacas, pintura, hitos, etc.
El pago tendrá en cuenta toda mano de obra (incluidas las leyes sociales),
equipo, herramientas y demás imprevistos para completar la partida.
1.2.2.2.2 EXCAVACIÓN MANUAL EN T.N PARA OBRAS CIVILES

DESCRIPCIÓN
Comprende la ejecución de trabajos de excavación con el uso de
herramientas manuales (picos, palas y otros) que se realiza en el área del
terreno por donde se construirá los badenes.
En contratista ejecutará los trabajos con sumo cuidado a fin de evitar
accidentes.
UNIDAD DE MEDIDA
Unidad de Medida: Es en Metros Cúbicos (m³)
Norma de Medición: Se medirá el volumen del material en sitio antes de
excavar.
CONDICIONES DE PAGO

DE HUANCAVELICA”
La obra ejecutada se pagará por Metro Cúbico (m³),

aplicando el costo unitario
correspondiente, entendiéndose que dicho precio y pago constituirán
compensación total (mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas,
impuestos y cualquier otro insumo o suministro que se requiere para la
ejecución del trabajo).
1.2.2.2.3 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL DE PRESTAMO

(AFIRMADO)
DESCRIPCIÓN
Relleno y compactado con material de prestamo, comprende el uso del
material de propio para la conformación de plataformas, de acuerdo a los
niveles establecidos en los planos. Comprende el uso de material de
prestamo para la
conformación de relleno sobre el terreno perfilado y compactado, de acuerdo
a
los niveles establecidos en los planos. Para el relleno a nivel de rasante se
rellenará por capas debidamente compactadas con material granular
zarandeado humedecido.
UNIDAD DE MEDIDA
Unidad de Medida: Es en Metros Cuadrados (m2)
Norma de Medición: Se medirá de acuerdo al relleno compactado con
material de prestamo en badenes.
CONDICIONES DE PAGO
La obra ejecutada se pagará por Metro Cuadrado (m2), aplicando el costo
unitario correspondiente, entendiéndose que dicho precio y pago constituirán
compensación total (mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas,
impuestos y cualquier otro insumo o suministro que se requiere para la
ejecución del trabajo).
1.2.2.2.4 CARGUÍO Y ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE

C/EQUIPO, Dmax=5Km
SIMILAR AL ÍTEM 01.02.01.01.05.
1.2.2.2.5 BADEN DE CONCRETO L = 20.00m A = 5.00m

DESCRIPCIÓN

DE HUANCAVELICA”
Este trabajo consiste en el transporte, suministro,

elaboración, manejo, almacenamiento y colocación de los
materiales de construcción. También se incluye en este trabajo, todas las
operaciones necesarias de alineamiento, conformación de la sección y
compactación del suelo, para la correcta construcción de los badenes de
concreto.
Esta especificación establece las normas y requisitos para la ejecución,
medición y pago de badén de hormigón, de acuerdo a los planos,
especificaciones y órdenes que imparta la Inspección.
Los badenes de hormigón serán los indicados en el plano diseñado.
 Grava: Debe cumplir con los requerimientos indicados en AASHTO M 80-
200833
 Arena: Debe cumplir con los requerimientos indicados en AASHTO M 6-
200334
 Cemento: Debe ser fabricado bajo la norma ASTM C-115735
 Agua: El agua a utilizar presentará características adecuadas para
propósitos de construcción, su inspección será visual y deberá contar con
la aprobación del Supervisor.
Antes de colocar el concreto, se debe conformar y compactar la superficie de
los badenes y retirar cualquier materia extraña o suelta que se encuentre en
las mismas y se deberá revisar que los moldes estén adecuadamente
instalados.
Se deberá humedecer la superficie compactada antes de proceder al colado.
El acabado será allanado.
UNIDAD DE MEDIDA
El badén de concreto, se medirá por unidad (Und).
CONDICIONES DE PAGO
El pago se hace por la medición de los trabajos ejecutados, basados en el
precio unitario por unidad (Und).
1.2.2.2.6 BADEN DE CONCRETO L = 10.00m A = 5.00m


DE HUANCAVELICA”
1.2.2.3 ALCANTARILLADO
SIMILAR AL ITEM 01.02.02.02.01.

1.2.2.3.3 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO

1.2.2.3.4 CARGUÍO Y ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE C/EQUIPO,

D=5.Km
1.2.2.3.5 CAMA DE ARENA e=0.15m PARA TMC 36”

DESCRIPCIÓN
El tipo y calidad de la cama de apoyo que soporta la tubería metálica
confinada es muy importante para una buena instalación, la cual se puede
lograr fácil y rápidamente. El fondo de la zanja debe ser plano y libre de
piedras, troncos u otros materiales, considerando la pendiente prevista en el
proyecto, exento de protuberancias o cangrejeras, las cuales deben ser
rellenadas con material adecuado y convenientemente compactado a nivel del
suelo natural. Cuando el fondo de la zanja está conformado por arcilla
saturada o lodo, es saludable tener una cama de confitillo o cascajo de 15cm.
de espesor, compactado adecuadamente. Más aún si el tubo estuviese por
debajo del nivel freático a donde la zanja puede estar sujeta a filtraciones, se
deberá colocar material granular de ¼” a 1 ½” (triturado tipo I) hasta la clave
del tubo.
Si el fondo es de material suave o fino sin piedra y se puede nivelar
fácilmente, no es necesario usar rellenos de base especial. En cambio, si el
fondo está conformado por material grueso, no escogido, con piedras o
cuerpos extraños es necesario realizar un relleno de 10 a 15 cm con arena;
este relleno previo debe ser bien compactado antes de la instalación de los
TMC. Se debe dejar nichos en las zonas de las campanas para permitir el
apoyo del cuerpo del tubo.
UNIDAD DE MEDIDA

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Será medido por metro lineal (ML), aprobado por el

supervisor de acuerdo a lo especificado.
CONDICIONES DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario por metro lineal (ML) del presupuesto
aprobado, del metrado realizado y aprobado por el supervisor, dicho pago
constituirá compensación total por materiales, mano de obra, herramientas e
imprevistos necesarios para la realización de esta partida.
1.2.2.3.6 ALCANTARILLADO DE TMC D=36” L = 5.00m, CON CAJA

TOMA Y ALEROS DE SALIDA
DESCRIPCIÓN
Bajo este ítem, el contratista realizará todos los trabajos necesarios para el
suministro y colocación de las alcantarillas metálicas, de acuerdo a las
dimensiones, ubicación y pendientes indicadas en los planos del proyecto; así
como el relleno de la estructura y su compactación por capas; todo de
acuerdo a las presentes especificaciones y/o como lo indique el ingeniero
supervisor.

Tubería Metálica Corrugada (T.M.C.):
Se denomina así a las tuberías formadas por planchas de acero corrugado
galvanizado, unidas con pernos. Esta tubería es un producto de gran
resistencia estructural, con costuras empernadas que confieren mayor
capacidad estructural, formando una tubería hermética, de fácil armado.
El acero de las tuberías deberá satisfacer las especificaciones AASTHO M-
218-M167 y ASTM A 569; que establecen un máximo de contenido de
carbono de (0.15) quince centésimos.
Propiedades mecánicas: Fluencia mínima: 23 kg/mm y Rotura: 31 kg/mm. El
galvanizado deberá ser mediante un baño caliente de zinc, con
recubrimiento mínimo de 90 micras por lado de acuerdo a las
especificaciones ASTM A-123
Como accesorios serán considerados los pernos y las tuercas en el caso de
tubos de pequeño diámetro. Los tubos de gran diámetro tendrán,
adicionalmente, ganchos para el carguío de las planchas, pernos de anclaje
y fierro de amarre de la viga de empuje, especificación ASTM A-153-1449.

DE HUANCAVELICA”
Armado:
Las tuberías, las entregan en fábrica en secciones curvas, más sus
accesorios y cada tipo es acompañado con una descripción de armado, el
mismo que deberá realizarse en la superficie.
Preparación de la base (cama):
La base o cama es la parte que estará en contacto con el fondo de la
estructura metálica, esta base deberá tener un ancho no menor a medio
diámetro, suficiente para permitir una buena compactación, del resto de
relleno.
Esta base se cubrirá con material suelto de manera uniforme, para permitir
que las corrugaciones se llenen con este material.
Como suelo de fundación se deberá evitar materiales como: el fango o
capas de roca, ya que estos materiales no ofrecen un sostén uniforme a la
estructura; estos materiales serán reemplazados con material apropiado
para el relleno.
Relleno con tierra:
La resistencia de cualquier tipo de estructura para drenaje, depende en
gran parte, de la buena colocación del terraplén o relleno. La selección,
colocación y compactación del relleno que circunde la estructura será de
gran importancia para que esta conserve su forma y por ende su
funcionamiento sea óptimo.
Material para el relleno:
Se debe preferir el uso de materiales granulares, pues se drenan fácilmente,
pero también se podrán usar los materiales del lugar, siempre que sean
colocados y compactados cuidadosamente, evitando que contengan piedras
grandes, césped, escorias o tierra que contenga elevado porcentaje de
finos, pues pueden filtrarse dentro de la estructura.
El relleno deberá compactarse hasta alcanzar una densidad mayor a 95%
de la máxima densidad seca. El relleno colocado bajo los costados y
alrededor del ducto, se debe poner alternativamente en ambos lados, en
capas de 15 cm y así permitir un perfecto apisonado. El material se colocará
en forma alternada para conservarlo siempre a la misma altura en ambos
lados del tubo. La compactación se puede hacer con equipo mecánico, es
decir con un pisón o con un compactador vibratorio tipo plancha, siempre

DE HUANCAVELICA”
con mucho cuidado asegurando que el relleno quede bien

compactado.
El Ingeniero Supervisor estará facultado a aprobar o desaprobar el trabajo y
a solicitar las pruebas de compactación en las capas que a su juicio lo
requieran.
A fin de evitar la socavación, se deberá usar disipadores de energía, como
una cama de empedrado de piedras en la salida y en la entrada de las
alcantarillas; asimismo, se debe de retirar todo tipo de obstáculos, para que
no se produzca el represamiento y el probable colapso del camino.
En toda alcantarilla tipo tubo se construirán muros de cabecera (cabezales)
con alas, en la entrada y salida, para mejorar la captación y aprovechar la
capacidad de la tubería, así como para reducir la erosión del relleno y
controlar el nivel de entrada de agua.
UNIDAD DE MEDIDA
La instalación de alcantarillado, se medirá por unidad (Und).
CONDICIONES DE PAGO
El pago se hace por la medición de los trabajos ejecutados, basados en el
precio unitario por unidad (Und).
1.2.2.3.7 EMBOQUILLADO DE PIEDRA PARA SALIDAS DE

ALCANTARILLAS E=0.20m
DESCRIPCIÓN
Esta partida comprende el recubrimiento de superficies con mampostería de
piedra, para protegerlas contra la erosión y socavación, de acuerdo con lo
indicado en los planos y/o lo ordenado por el supervisor.
Las estructuras donde se empleará este tipo de recubrimiento serán los
siguientes:
Zanjas de drenaje revestidas
Entregas de cunetas
Entrega de zanjas de drenaje
Encauzamiento al ingreso y salida de tajeas
Encauzamiento al ingreso de cajas receptoras
Zanjas de Coronación.
Otras estructuras que a criterio del supervisor crea conveniente colocarle
protección con emboquillado de piedra.

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MATERIALES
Piedra
Las piedras a utilizar en el emboquillado deberán tener dimensiones tales,
que la menor dimensión sea inferior al espesor del emboquillado en 2
centímetros. Se recomienda no emplear piedras con forma y texturas que no
favorezcan una buena adherencia con el mortero, tales como piedras
redondeadas o cantos rodados sin fragmentar. No se utilizarán piedras
intemperizadas ni piedras frágiles. De preferencia las piedras deberán ser de
forma prismática, tener una cara plana como mínimo, la cual será colocada
en el lado del emboquillado.
Las piedras que se utilicen deberán estar limpias y exentas de costras. Si
sus superficies tienen cualquier materia extraña que reduzca la adherencia,
se limpiarán o lavarán. Serán rechazadas si tienen grasas, aceites y/o si las
materias extrañas no son removidas.
Las piedras a emplearse pueden ser seleccionadas de tres fuentes, previa

autorización del supervisor:
 Canteras
 Cortes y excavaciones para explanaciones y obras de arte
 Voladura de roca para explanaciones y obras de arte.
Concreto
Debe cumplir con lo indicado en la especificación técnica de concreto de
cemento Portland para una resistencia mínima de f’c= 140 Kg/cm2.
Mortero
El mortero a utilizar para el asentado y llenado de juntas de las piedras
estará constituido de cemento y arena, en una proporción uno a tres (1:3), o
de acuerdo a las indicaciones del supervisor.
METODO DE EJECUCION
El emboquillado se construirá según lo indicado en los planos del proyecto, en
su ubicación, dimensionamiento y demás características. Cualquier
modificación deberá ser aprobada por el Supervisor.
PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE
Una vez terminada la excavación y el relleno, en caso de ser necesario, se
procederá al perfilado y compactado de la superficie de apoyo del
emboquillado, con pisón de mano de peso mínimo veinte (20) kilogramos, o

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bien con equipo mecánico vibratorio. Previamente a la

compactación el material deberá humedecerse.
Se colocará un solado de concreto f’c = 140 Kg/cm2 con un espesor mínimo:
Para e = 0.20 m el espesor será de 20 cm.
En la cual se colocará y acomodará la piedra ejerciendo presión sobre ellas,
hasta alcanzar el espesor total del emboquillado.
PREPARACIÓN DEL MORTERO

El mortero, salvo indicación contraria del supervisor, deberá hacerse a mano,
mezclando la arena y el cemento en un recipiente limpio e impermeable hasta
que la mezcla adquiera un color uniforme, a continuación, se agregará la
cantidad de agua necesaria para formar una pasta trabajable. Si fuera
necesario preparar el mortero con mezcladora, ésta deberá ser de la
capacidad adecuada y será previamente aprobada por el Supervisor. El
mezclado se hará durante un minuto y medio (1½) como mínimo. No se
empleará morteros de cemento después de treinta (30) minutos de haberse
incorporado el agua; asimismo está prohibido el retemplado del mortero con
el fin de mejorarle la trabajabilidad.
COLOCACIÓN DE PIEDRAS
Antes de asentar la piedra, ésta deberá humedecerse, lo mismo que la
superficie de apoyo o plantilla y las piedras sobre las que se coloque mortero.
Las piedras se colocarán de manera de obtener el mejor amarre posible,
sobre una cama de concreto f'c = 140 kg/cm2 de 5 cm de espesor,
acomodándolas a manera de llenar lo mejor posible el hueco formado por las
piedras contiguas. Las piedras deberán colocarse de manera que la mejor
cara (plana) sea colocada en el lado visible del emboquillado. Las piedras se
asentarán teniendo cuidado de no aflojar las ya colocadas.
Las juntas entre piedras se llenarán completamente con mortero. Antes del
endurecimiento del mortero, se deberá enrasar la superficie del emboquillado.
En caso de que una piedra se afloje o quede mal asentada o se abra una de
las juntas, dicha piedra será retirada, así como el mortero del lecho y las
juntas, volviendo a asentar con mortero nuevo, humedeciendo el sitio del
asiento.

DE HUANCAVELICA”
El emboquillado de taludes deberá hacerse comenzando

por el pie del mismo, con las piedras de mayores
dimensiones; el asentado de piedras se hará de manera análoga que el caso
del asentado de ladrillos, colocando juntas de mortero de 5 cm de espesor
como mínimo. Para el desarrollo de los trabajos de emboquillado no será
necesario el uso de encofrados. Una vez concluido el emboquillado, la
superficie deberá mantenerse húmeda durante tres (3) días como mínimo.
CONTROL DE TRABAJOS
Para dar por terminado la construcción del emboquillado se verificará el
alineamiento, taludes, elevación, espesor y acabado, de acuerdo a lo fijado en
los planos y/o lo ordenado por la Supervisión, dentro de las tolerancias que se
indican a continuación:
Espesor del emboquillado +4 cm
Coronamiento al nivel de enrase +3 cm
Salientes aisladas en caras visibles con respecto a la sección del proyecto
+4 cm
Salientes aisladas en caras no visibles con respecto a la sección del
proyecto +10 cm
Variación planialtimétrica (desplome) con respecto al proyecto 1:200.
UNIDAD DE MEDIDA
La unidad de medida para los trabajos de emboquillado, aprobados por el
supervisor, será el metro cuadrado (m2), para capa de 0.20 m de espesor.
CONDICIONES DE PAGO
El área de emboquillado, medida de la manera descrita anteriormente, se
pagará al precio unitario de la partida emboquillado de piedra del contrato.
Este precio y pago, constituye compensación total por mano de obra,
beneficios sociales, materiales, equipos, herramientas, selección, extracción,
carguío, limpieza y lavado del material pétreo, descarga, almacenamiento,
transporte del material desde la cantera hasta el lugar de colocación en obra
tanto para el mortero, concreto y para el material pétreo, perfilado y

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compactado de la superficie de apoyo al emboquillado e

imprevistos necesarios para completar la partida que
corresponda, a entera satisfacción del supervisor.
1.2.3 SEÑALIZACIÓN
1.2.3.1 SEÑALES PREVENTIVAS DE 0.60x0.60m, SEGUN PLANOS
INCL. INSTALACIÓN

Este trabajo consistirá en la provisión de todos los materiales y de la mano de
obra necesaria para la colocación de todas las señales requeridas en los
planos, de acuerdo a estas especificaciones y a las órdenes de trabajo. De no
especificarse aquí otra cosa, los trabajos abarcados en esta sección estarán de
acuerdo, en lo que corresponda, con el manual interamericano de dispositivos
para el control de tránsito en calles y carreteras, edición, y/o las disposiciones
especiales del MOPC al respecto. El diseño y ubicación de las señales, estarán
de acuerdo a lo indicado en los planos. Las señales previstas en esta sección
serán las siguientes.
Deberán tener forma cuadrada y colocadas con la diagonal correspondiente en
forma vertical. El lado del cuadrado será igual a 0,75 m Color: en lo relativo al
color, en adelante se hará referencia a los patrones de colores del "manual
interamericano". El fondo será amarillo reflectante Grado Diamante DG 3 color
Nº 4091. El símbolo y orla serán de color negro, con pintura serigráfica diluido
(solvente vinílico y retardador en un 10%) Las señales deberán colocarse en
ángulo recto respecto a la dirección y de frente al tránsito al cual sirven. La
distancia mínima de colocación de la señal con respecto al borde del pavimento
y la altura de la señal serán conforme lo especifica el "manual interamericano
de dispositivos para el control del tránsito en calles y carreteras".
Postes o Parantes
Serán de caño galvanizado de 2 pulgadas de diámetro.
Tableros
El tablero de los carteles especificados en esta sección será de chapas Nº 16
galvanizadas, de 3 mm de espesor con cantos redondeados, comúnmente
utilizadas para señalización. Deberá ser resistente, liviana, buena terminación
superficial y altamente resistente a la corrosión. Las planchas serán cepilladas,

DE HUANCAVELICA”
perforadas y con cantos redondeadas de 50 mm de radio de

curvatura. La superficie de las chapas será adecuada para
proporcionar perfecta adherencia a las láminas reflectantes.
Lámina reflectante
Los tableros metálicos llevarán adheridas láminas reflectantes autoadhesiva,
lamina reflectante Grado DG3 Serie 4000. Las láminas reflectantes serán de
los tipos siguientes:
Color Código del Producto
Amarillo: 4091
Blanco: 4090
Verde: 4097
Rojo: 4092
Azul: 4095
Verde Amarillo Fluorescente 4083
Naranja Fluorescente 4084
El contratista presentará un certificado referente a la calidad de las láminas que

garantice el buen resultado obtenido en su fabricación y utilización de la
señalización de camino durante los últimos años. Igualmente, el contratista
deberá presentar una muestra de cada tipo de material ofrecidos en tamaños
de 0,20m x 0,30 m.
Símbolos y leyendas
El contratista someterá con suficiente anticipación para la aprobación de la
fiscalización el sistema para la identificación de los símbolos y leyendas.
Pinturas
Independientemente de los colores característicos de cada tipo de señales, el
reverso del tablero será pintado en color negro opaco.
Confección de las señales
Las señales serán confeccionadas con una terminación inobjetable de acuerdo
con los planos y esta Especificación.

DE HUANCAVELICA”
Aplicación de las láminas reflectantes

Las láminas reflectantes serán aplicadas sobre las planchas
limpias con un sistema al vacío, con calor o sistema similar, que asegure su
perfecta y permanente adherencia.
Pernos
Los pernos, tuercas, etc. de fijación serán de hierro galvanizado.
Ubicación longitudinal
Las señales deberán colocarse en los lugares indicados en los planos.
Distancia lateral y altura

La distancia lateral y la altura de las señales con relación al pavimento estarán
conforme a lo especificado en el Manual Interamericano de Dispositivos para el
Control del Tránsito en Calles y Carreteras para cada caso de señales.
Angulo de colocación
El tablero de la señal deberá quedar siempre en posición vertical, a 90° con
respecto al eje del camino. En señales elevadas conviene darle cierta
inclinación hacia abajo.
Colocación de las señales

Los postes de las señales deberán asentarse en excavaciones practicadas en
los lugares y distancias indicados en los Planos u Órdenes de Trabajo y una
vez conseguida su verticalidad y correcta presentación del tablero, el material
de relleno será debidamente compactado con pisones manuales o mecánicos
hasta que la señal quede perfectamente afirmada. Se podrá utilizar en forma
combinada capaz de suelo y de hormigón.
Identificación
En la parte superior visible del poste, todas las señales llevarán la sigla DV -
MOPC en sentido vertical, nítidamente inscrita. En la parte posterior de las
placas deben estar impresas con materiales reflectivos inviolable:
Además, marcado en bajo relieve, la Ruta y tramo en 1mm de profundidad y 2

cm. de altura de letra.
CONSERVACIÓN

DE HUANCAVELICA”
El contratista dispondrá lo necesario para el cuidado y

conservación de las señales colocadas y aceptadas, hasta la
recepción final de la obra.
MÉTODO DE MEDICIÓN
La señalización vertical será medida en unidad (Und), con las medidas y el
largo por el ancho de las señales completas e instaladas, construidas de
acuerdo con los tipos y dimensiones indicadas en los planos.
CONDICIONES DE PAGO
Las cantidades determinadas conforme al método de medición descrito, serán
pagadas a los precios unitarios del contrato según los ítems. Estos precios y
pagos serán la compensación total por el suministro de toda la mano de obra,
equipo, materiales, transporte, servicios, supervisión, conservación y los
imprevistos necesarios para dar por completado el ítem.
1.2.3.2 SEÑALES INFORMATIVAS DE 1.80x0.75m, SEGUN PLANOS

INCL. INSTALACION
Este trabajo consistirá en la provisión de todos los materiales y de la mano de
obra necesaria para la colocación de todas las señales requeridas en los
planos, de acuerdo a estas especificaciones y a las órdenes de trabajo. De no
especificarse aquí otra cosa, los trabajos abarcados en esta sección estarán
de acuerdo, en lo que corresponda, con el manual interamericano de
dispositivos para el control de tránsito en calles y carreteras, edición, y/o las
disposiciones especiales del MOPC al respecto. El diseño y ubicación de las
señales, estarán de acuerdo a lo indicado en los planos. Las señales
previstas en esta sección serán las siguientes.
Deberán tener forma cuadrada y colocadas con la diagonal correspondiente
en forma vertical. El lado del cuadrado será igual a 0,75 m Color: en lo relativo
al color, en adelante se hará referencia a los patrones de colores del "manual
interamericano". El fondo será amarillo reflectante Grado Diamante DG 3
color Nº 4091. El símbolo y orla serán de color negro, con pintura serigráfica
diluido (solvente vinílico y retardador en un 10%) Las señales deberán
colocarse en ángulo recto respecto a la dirección y de frente al tránsito al cual
sirven. La distancia mínima de colocación de la señal con respecto al borde
del pavimento y la altura de la señal serán conforme lo especifica el "manual

DE HUANCAVELICA”
interamericano de dispositivos para el control del tránsito en

calles y carreteras".

Postes o Parantes
Serán de caño galvanizado de 2 pulgadas de diámetro.
Tableros
El tablero de los carteles especificados en esta sección será de chapas Nº
16 galvanizadas, de 3 mm de espesor con cantos redondeados,
comúnmente utilizadas para señalización. Deberá ser resistente, liviana,
buena terminación superficial y altamente resistente a la corrosión. Las
planchas serán cepilladas, perforadas y con cantos redondeadas de 50 mm
de radio de curvatura. La superficie de las chapas será adecuada para
proporcionar perfecta adherencia a las láminas reflectantes.
Lámina reflectante
Los tableros metálicos llevarán adheridas láminas reflectantes autoadhesiva,
lamina reflectante Grado DG3 Serie 4000. Las láminas reflectantes serán de
los tipos siguientes:
Color Código del Producto
Amarillo: 4091
Blanco: 4090
Verde: 4097
Rojo: 4092
Azul: 4095
Verde Amarillo Fluorescente 4083
Naranja Fluorescente 4084
El contratista presentará un certificado referente a la calidad de las láminas

que garantice el buen resultado obtenido en su fabricación y utilización de la
señalización de camino durante los últimos años. Igualmente, el contratista
deberá presentar una muestra de cada tipo de material ofrecidos en
tamaños de 0,20m x 0,30 m.

DE HUANCAVELICA”
Símbolos y leyendas
El contratista someterá con suficiente anticipación para la
aprobación de la fiscalización el sistema para la identificación de los
símbolos y leyendas.
Pinturas
Independientemente de los colores característicos de cada tipo de señales,
el reverso del tablero será pintado en color negro opaco.
Confección de las señales
Las señales serán confeccionadas con una terminación inobjetable de
acuerdo con los planos y esta Especificación.
Aplicación de las láminas reflectantes

Las láminas reflectantes serán aplicadas sobre las planchas limpias con un
sistema al vacío, con calor o sistema similar, que asegure su perfecta y
permanente adherencia.
Pernos
Los pernos, tuercas, etc. de fijación serán de hierro galvanizado.
Ubicación longitudinal
Las señales deberán colocarse en los lugares indicados en los planos.
Distancia lateral y altura

La distancia lateral y la altura de las señales con relación al pavimento
estarán conforme a lo especificado en el Manual Interamericano de
Dispositivos para el Control del Tránsito en Calles y Carreteras para cada
caso de señales.
Angulo de colocación
El tablero de la señal deberá quedar siempre en posición vertical, a 90° con
respecto al eje del camino. En señales elevadas conviene darle cierta
inclinación hacia abajo.
Colocación de las señales

Los postes de las señales deberán asentarse en excavaciones practicadas
en los lugares y distancias indicados en los Planos u Órdenes de Trabajo y
una vez conseguida su verticalidad y correcta presentación del tablero, el

DE HUANCAVELICA”
material de relleno será debidamente compactado con

pisones manuales o mecánicos hasta que la señal quede
perfectamente afirmada. Se podrá utilizar en forma combinada capaz de
suelo y de hormigón.
Identificación
En la parte superior visible del poste, todas las señales llevarán la sigla DV -
MOPC en sentido vertical, nítidamente inscrita. En la parte posterior de las
placas deben estar impresas con materiales reflectivos inviolable:
Además, marcado en bajo relieve, la Ruta y tramo en 1mm de profundidad y
2 cm. de altura de letra.
CONSERVACIÓN
El contratista dispondrá lo necesario para el cuidado y conservación de las
señales colocadas y aceptadas, hasta la recepción final de la obra.
UNIDAD DE MEDIDA
La señalización vertical será medida en unidad (Und), con las medidas y el
largo por el ancho de las señales completas e instaladas, construidas de
acuerdo con los tipos y dimensiones indicadas en los planos.
CONDICIONES DE PAGO
Las cantidades determinadas conforme a la unidad de medida descrito, serán
pagadas a los precios unitarios del contrato según los ítems. Estos precios y
pagos serán la compensación total por el suministro de toda la mano de obra,
equipo, materiales, transporte, servicios, supervisión, conservación y los
imprevistos necesarios para dar por completado el ítem.
1.3 TRAMO II - CAMINO LUICHOS

1.3.1 MOVIMIENTO DE TIERRAS Y EXPLANACIONES
1.3.1.1 APERTURA DE VÍA NUEVA
1.3.1.1.1 DESBROCE Y LIMPIEZA DE TERRENO (EXTRACCIÓN DE
ARBUSTOS + PLANTAS)
1.3.1.1.2 EXCAVACIÓN EN MATERIAL SUELTO (CORTE EN T.N.)

1.3.1.1.3 TERRAPLÉN CON MATERIAL PROPIO

DE HUANCAVELICA”
1.3.1.1.4 PERFILADO Y COMPACTADO PARA

SUBRASANTE
1.3.1.1.5 ELIMINACION DE MATERIAL DE CORTE C/EQUIPO,

Dmax=5Km
1.3.1.2 AFIRMADO
1.3.1.2.1 TRANSPORTE Y COLOCACIÓN DEL MATERIAL
1.3.1.2.2 EXTENDIDO, MEZCLA Y CONFORMACIÓN DEL MATERIAL
1.3.1.2.3 COMPACTACIÓN DEL MATERIAL
1.3.1.2.4 CARGUIO Y ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/EQUIPO,

Dmax=5Km
1.3.2 OBRAS DE ARTE MENORES

1.3.2.1 CUNETAS LATERALES
1.3.2.1.1 CONSTRUCCION DE CUNETAS 0.50X0.30m TRIANGULAR
1.3.2.2 ALCANTARILLADO

1.3.2.2.3 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO


DE HUANCAVELICA”
1.3.2.2.4 CARGUÍO Y ELIMINACIÓN DE MATERIAL

EXCEDENTE C/ EQUIPO, Dmax=5Km
1.3.2.2.5 CAMA DE ARENA e=0.15m PARA TMC 36”

1.3.2.2.6 ALCANTARILLADO DE TMC D=36” L = 5.00m, CON CAJA

TOMA Y ALEROS DE SALIDA
1.3.2.2.7 EMBOQUILLADO DE PIEDRA PARA SALIDAS DE

ALCANTARILLAS E=0.20m
1.3.3 SEÑALIZACIÓN
1.3.3.1 SEÑALES PREVENTIVAS DE 0.60x0.60m, SEGUN PLANOS INCL.
INSTALACIÓN
SIMILAR AL ÍTEM 01.02.03.01.
1.3.3.2 SEÑALES INFORMATIVAS DE 1.80x0.75m, SEGUN PLANOS

INCL. INSTALACION
SIMILAR AL ÍTEM 01.02.03.02.
2. EQUIPAMIENTO
02.01 EQUIPAMIENTO PARA OPERACION Y MANTENIMIETO VIAL
DESCRIPCIÓN
Consiste en comprar herramientas manuales para su operación y mantenimiento
vial de la carretera vecinal TRAMO ANTACANCHA - BARRIO TUCUMANA. Una
vez liquidada se entregará la obra a las autoridades y comuneros beneficiarios en
general de la comunidad de Choclococha para su mantenimiento rutinario, para lo
cual dentro del expediente técnico se consideró un monto para comprar las
herramientas como:
 Picos con mango
 Pala tipo cuchara
 Rastrillos
 Boguéis

DE HUANCAVELICA”
Entrega de estas herramientas serán en la inauguración de la

dicha carretera a las autoridades de la comunidad de
Choclococha, para su mantenimiento rutinario.
UNIDAD DE MEDIDA
El equipamiento para la operación y mantenimiento será medida en Global (glb).
CONDICIONES DE PAGO
El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato, por medida Global (glb).
3. PROGRAMAS DE CAPACITACIÓN
03.01 CAPACITACIÓN SOBRE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE VIAS
LOCALES
DESCRIPCIÓN
Se determina y realiza a través de unas charlas y eventos que concientice a la
población para una adecuado manejo y mantenimiento de la vía ya que la mayoría
de la población desconoce de cómo realizarlo en las cuales se hablaran y
detallaran las siguientes conceptualizaciones:
Conjunto de acciones continuas y permanentes dirigidas a prever y asegurar el
funcionamiento normal, la eficiencia y la buena presentación de los bienes. La
perdurabilidad depende del rito de la mantención. No podemos pensar una
estructura sin imaginarnos cómo se mantiene y repara a lo largo del tiempo,
evitando su gradual desintegración.
MANTENIMIENTO RECURRENTE
Hace referencia a todos los procesos o trabajos rutinarios de limpieza y aseo que
deben ser revisados periódicamente y a intervalos de tiempo regulares en pisos,
paredes, disipadores, andenes, sumideros y todas las demás partes que lo
componen.
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Tiene que ver con los procesos de conservación de las estructuras, sus espacios
exteriores, estructuras complementarias y el mobiliario urbano, en caso de ser
necesario. Se realiza mediante un programa sistemático de inspección, reparación
menor y verificación del estado de la planta física en cuanto a:
- Superficie de rodadura.
- Cunetas.
- Alcantarilla.

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MANTENIMIENTO CORRECTIVO
Hace referencia a las reparaciones ocasionadas por deficiencias
en las especificaciones de los materiales o en los sistemas constructivos.
Comprende las filtraciones, correcciones estéticas, relleno de grietas sin
compromiso estructural, corrosión de acero de refuerzo expuesto, etc.
UNIDAD DE MEDIDA
La capacitación sobre operación y mantenimiento de vías locales será medida en
Global (glb).
CONDICIONES DE PAGO
Se pagará por cuantificado al monto global, ejecutada por el costo unitario de la
partida que constituye toda compensación por mano de obra, equipo,
herramientas y todo lo necesario que demande la ejecución de esta partida, previa
aprobación del supervisor.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS - Ok

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“CREACIÓN DE LA CARRETERA VECINAL TRAMO ANTACANCHA – BARRIO TUCUMANA DEL CENTRO

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1.1.1.1.2 CAMPAMENTO DE OBRA (ALMACÉN + PATIO DE

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Al finalizar los trabajos todas las construcciones

1.1.1.1.3 CARTEL DE IDENTIFICACIÓN DE OBRA 3.60mX2.40m,

CALIDAD DE LOS MATERIALES

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE POMACOCHA ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

El Cartel, se medirá por Unidad (Und)

1.1.1.2 INSTALACIONES PROVISIONALES

1.1.1.2.2 DESAGÜE PARA LA CONSTRUCCIÓN

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE POMACOCHA ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

El contratista deberá efectuar las instalaciones necesarias

1.1.1.2.3 ENERGÍA ELÉCTRICA PROVISIONAL

1.1.2 TRABAJOS PRELIMINARES

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE POMACOCHA ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

1.1.2.1 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR DE OBRA

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE POMACOCHA ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

estacas, colores y el resguardo que se implementará en cada

Cuadro 1: Tolerancias para trabajos de Levantamientos Topográficos, Replanteos y

Los formatos a utilizar serán previamente aprobados por el supervisor y esta

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE POMACOCHA ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Los trabajos de trazo y replanteo comprenden los siguientes

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Se deberán establecer estacas de talud de corte y relleno

e. Límites de Limpieza y Roce

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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE POMACOCHA ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Las cantidades medidas y aceptadas serán pagadas al

1.1.2.2 TRAZO Y REPLANTEO DE OBRA - DURANTE EL PROCESO

1.1.2.3 MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE MAQUINARIA PARA

1.1.3 SEGURIDAD Y SALUD

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE POMACOCHA ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Permite mejorar la condición laboral con el fin de disminuir

1.1.3.2 EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL

CALIDAD DE LOS MATERIALES

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE POMACOCHA ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

El pago se hace por la medición de los trabajos ejecutados,

1.1.3.3 EQUIPOS DE PROTECCIÓN COLECTIVA - VIAL

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE POMACOCHA ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

La partida de equipo de protección colectiva se medirá por

1.1.3.4 SEÑALIZACIÓN DE SEGURIDAD - ÁREA DE TRABAJO

1.1.3.5 CAPACITACIÓN EN SEGURIDAD Y SALUD

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE POMACOCHA ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

trabajadores en la cual se realizara una serie de

1.1.3.6 RECURSOS PARA RESPUESTAS ANTE EMERGENCIAS EN

CALIDAD DE LOS MATERIALES

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE POMACOCHA ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

El pago se hace por la medición de los trabajos ejecutados,

1.1.4 MITIGACIÓN AMBIENTAL

1.1.4.2 MANEJO DE RESIDUOS SOLIDOS

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE POMACOCHA ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

1.1.4.3 RESTAURACIÓN DE ÁREAS OCUPADAS PARA EL

1.1.5 PRUEBAS Y ENSAYOS

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE POMACOCHA ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Este ensayo abarca los procedimientos de compactación

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE POMACOCHA ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Regla. - Una regla metálica, rígida de una longitud

1.1.5.1.2 ENSAYO DE DENSIDAD DE CAMPO

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE POMACOCHA ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Se medirá por “unidad” de prueba de densidad de campo.

1.1.5.2 PRUEBAS DE CALIDAD DE CONCRETO

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE POMACOCHA ESPECIFICACIONES TÉCNICAS