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a) La exigencia fundamental será la de salvaguardar las vidas humanas, aún se los edificios
sufriesen daños severos en un fuerte terremoto.
b) Los terremotos son el peligro mayor de un país. La actividad sísmica tiene un amplio desarrollo
cuyo origen está relacionado con las condiciones tectónicas regionales y locales, y las
condiciones locales de los suelos que determinan la aceleración y la severidad de sacudimiento,
que a su vez van a tener notable influencia sobre las estructuras.
c) Estos sismos locales son por lo general de menor magnitud, pero al generarse muy cerca de la
superficie, alcanzan un gran poder destructor reflejado en la alta severidad de sacudimiento e
intensidades que se registran en las estructuras.
SISMO CAPITULO I
V. ZELAYA
ANÁLISIS SÍSMICO
SISMO
El sismo es definido como el movimiento de la corteza terrestre o como la vibración del suelo,
causado por la energía mecánica emitida de los mantos superiores de la corteza terrestre, en
una repentina liberación de la deformación acumulada en un volumen limitado.
El paso de un camión, de un tren, pueden producir una pequeña vibración en la superficie
terrestre, este fenómeno podemos relacionarlo con un Microsismo o un Temblor. Una erupción
volcánica o un movimiento Diastrófico pueden originar una vibración fuerte dando lugar a un
Macrosismo o Terremoto.
Los observatorios registran centenas de millares de sismos, cada año en todo el mundo.
Afortunadamente, de todos ellos, muy pocos alcanzan la categoría de terremotos y gran parte
de ellos ocurren en los fondos oceánicos (generando Tsunamis) o en regiones despobladas.
El origen de los sismos se encuentra distribuido dentro de las profundidades que varían entre 0
a 700 Km.
Generalmente los efectos más desastrosos del sismo se producen en las zonas densamente
pobladas.
En el sismo de ALASKA (1964), gran parte de la estructura, que a pesar de tener la resistencia
de sus materiales mayor que la fuerza sísmica, tuvieron que ser puestos en posición vertical a
elevados costos o demolidos debido al estado en que quedaron, por asentamientos del terreno
o mal comportamiento del suelo.
Dentro de daños a estructuras causados por otros fenómenos naturales podemos mencionar a
los TSUNAMIS y la LICUEFACCIÓN DE ARENAS.
TSUNAMIS
Son ondas sísmicas que viajan a través de los océanos, de gran periodo de longitud, que se
genera en los mares, viajando en todas las direcciones a través del medio líquido.
La palabra TSUNAMI es japonesa y significa TSU = PUERTO y NAMI = OLAS, es decir Olas
del Puerto, dándose a entender que los mayores daños se registran en los puertos, dado a que
estos están generalmente ubicados en zonas entrantes al mar.
En nuestros días muchas de nuestras edificaciones (edificios, industrias, casas, etc.), se
encuentran ubicados en
zonas entrantes al mar
(zonas que tienen la
forma de V y de U), que
son zonas peligrosas
para la construcción.
V=
MAGNITUD DE UN TSUNAMI
La magnitud de un tsunami, depende de la magnitud y la profundidad del hipocentro del sismo
que lo ocasiona. Así podemos clasificarlo de la siguiente manera:
Haciendo un breve comentario sobre el TSUNAMI producido por el SISMO DE CHILE de 1960,
podemos decir:
A las 7:23 p.m. (hora standard japonesa) del 21 de mayo de 1960, ocurrió un gran sismo con
una magnitud M = 8.0 en las Costas de Concepción en la parte media de Chile. En secuencia a
este terremoto siguieron 2 más, uno a las 7:51 p.m, del 22 de mayo y el otro a las 4:15 a.m. del
día 23 de mayo: luego 15 minutos mas tarde, o sea las 4:31 am, ocurrió un sismo muy grande
de M = 8.75, cuya magnitud es una de las más grande registrada en el mundo.
Por lo expuesto, se deduce que un Tsunami que se ha generado por un sismo de un país,
ocasiona grandes daños en las costas de otro país, como se puede notar seguidamente:
La situación más desfavorable para el Perú son los que se originarían entre las Islas Filipinas y
Nueva Zelanda, debido a que estas ondas llegarían directamente a nuestras costas. El tiempo
aproximado que necesitarían los Tsunamis para arribar a nuestras costas, sería de
aproximadamente 13 horas.
Al igual que los sismos, no hay en todo el mundo una sola persona en condiciones de decir que
se va a producir un Tsunami en determinado momento, Los Tsunamis son tan impredecibles
por ahora como los terremotos.
Lo que se debe hacer es que se tomen algunas medidas para proteger nuestras ciudades
costeras contra una contingencia de esa naturaleza. En general, todos los puertos del mundo
están expuestos a esos fenómenos que nunca se sabe donde ni en que momento se
producirán.
Entre Maremoto y Tsunami hay mucha diferencia. El maremoto es la turbulencia del oleaje
causada por vientos huracanados o por tifones. La energía que desencadena alcanza muy
pocas veces las áreas urbanas, y afecta sobre todo a las embarcaciones que están dentro de la
zona agitada por la turbulencia del oleaje.
La mortandad de un maremoto es ínfima en comparación con el peligro que entraña un
“Tsunami”.
Cuando los observatorios meteorológicos marinos detectan un Tsunami, es decir, una vez que
éste se ha producido, los expertos pueden calcular cuánto y en que condiciones de magnitud
llegará a las costas de un determinado país.
Las obras de ingeniería antisísmica con las que se puede proteger muchas poblaciones
portuarias del mundo contra las inclemencias marinas, pueden ser:
1. Un rompeolas construido de tal manera que sirva de barrera para amortiguar la energía
marina.
2. Otro para desviar el oleaje hacia las áreas no habitables.
3. Una sucesión de rompeolas colocados en forma de gradas y separadas por 200 ó 300
metros de distancia, para disminuir la altura del oleaje y neutralizar sus efectos.
LICUEFACCIÓN DE ARENAS
Durante los pasados mayores sismos, muchas estructuras dañadas fueron causadas por
asentamiento o inclinación de estructuras debido a la licuefacción de subsuelos saturados de
arenas.
En muchas zonas se comprobó que la licuefacción ocurre repetidamente, por consecutivos
sismos.
La licuefacción se produce, cuando el sismo alcanza grado VII o VIII de la Escala de Mercalli, lo
que corresponde a la máxima aceleración de 80 a 250 cm/seg ó más.