TALLER COMPACTACIÓN

DANIELA ALEJANDRA USMA OVALLE

CODIGO: 359234

INFORME PRESENTADO A:
INGENIERA YELENA HERNÁNDEZ

UNIVERSIDAD COOPERATIVA DE COLOMBIA SEDE IBAGUÉ

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
MECÁNICA DE SUELOS
2020
 Facultad de Ingeniería Civil
Programa de Ingeniería Civil
Sede Ibagué

METODOS DE COMPACTACIÓN EN CAMPO

El proceso de compactación implica una rápida reducción de los vacíos, lo que trae
como consecuencia una reducción en el volumen de la muestra del suelo.
El concepto de grado de compactación es el más empleado ennuestro medio para
controlar la compactación de suelo y consiste en relacionar el peso unitario seco del
suelo compactado en obra, con el máximo peso unitario seco obtenido en el
laboratorio empleando el mismo material.

Fuente https://es.slideshare.net/edisonbarros98/compactaciones-de-los-suelos

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Sede Ibagué

Fuente https://es.slideshare.net/edisonbarros98/compactaciones-de-los-suelos

Compactador de rodillos de rueda lisa

La compactación se logra utilizando una maquina pesada, cuyo peso comprime las
partículas del suelo, sin necesidad de movimiento vibratorio. Son apropiados para
rodadas de prueba de subrasantes y para la operación final de rellenos con suelos
arenosos y arcillosos, No son apropiados para producir altos pesos específicos de
compactación al usarse en capas gruesas. Cubren el 100% bajo las ruedas con
presiones de contacto con el suelo de 310 hasta 380 kN
/m2.

Fuente https://es.slideshare.net/edisonbarros98/compactaciones-de-los-suelos

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Compactador de neumáticos de hule

Son mejores en muchos aspectos que las de rodillo liso. Tiene varias hileras de
neumáticos, que van colocados cerca uno de otro, cuatro a seis en una hilera. Se
usan para la compactación de suelos arenosos y arcillosos. La compactación se
logra por una combinación de presión y acción de amasamiento. Cubren
aproximadamente de 70% a 80% bajo los neumáticos, y la presión de contacto varía
entre 600 y 700 kN/m2.

Fuente https://es.slideshare.net/edisonbarros98/compactaciones-de-los-suelos

Compactador con rodillos de pata de cabra

Son tambores con un gran número de protuberancias. El área de cada una de estas
protuberancias varía entre 25 y 85 cm2. La compactación se logra aplicando al suelo
altas presiones distribuidas en áreas más pequeñas que los rodillos lisos. Tienen su
mayor efectividad en la compactación de suelos arcillosos. La presión de contacto
bajo las protuberancias varía entre 1380 y 6900 kN/m2.

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Fuente https://es.slideshare.net/edisonbarros98/compactaciones-de-los-suelos

Compactador con rodillos vibratorios

Los rodillos vibratorios son muy eficientes en la compactación de suelos granulares.
La compactación se logra aplicando al suelo vibraciones de alta frecuencia, las
cuales se producen girando pesos excéntricos. Compacta los primeros 200 a 300
mm, por lo tanto es necesario compactar por capas. Las placas vibratorias manuales
se usa para la compactación efectiva de suelos granulares sobre un área limitada.

Fuente
https://es.slideshare.net/edisonbarros98/compactaciones-de-los-suelos

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Compactación Proctor
Es uno de los más importantes procedimientos de y control de calidad de la
compactación de un terreno. A través de él es posible determinar la densidad seca
de un terreno en relación con su grado de humedad, a una energía de compactación
determinada.
Existen dos tipos de ensayo Proctor normalizados; el "Ensayo Proctor Standard", y
el "Ensayo Proctor Modificado". La diferencia entre ambos se encuentra en la
energía utilizada, la cual se modifica según el caso variando el número de golpes,
el pisón (cambia altura y peso), el molde y el número de capas.
El ensayo consiste en compactar una porción de suelo en un cilindro con volumen
conocido, haciéndose variar la humedad para obtener la curva que relaciona la
humedad y la densidad seca máxima a determinada energía de compactación. El
punto máximo de esta curva corresponde a la densidad seca máxima en ordenadas
y a la humedad óptima en abscisas. La energía de compactación viene dada por la
ecuación: Donde: • Y - energía a aplicar en la muestra de suelo; • n - número de
capas a ser compactadas en el cilindro de moldeado; • N - número de golpes
aplicados por capa; • P - peso del pisón; • H - altura de caída del pisón; y • V -
volumen del cilindro.

Fuente https://es.slideshare.net/edisonbarros98/compactaciones-de-los-suelos

Compactación por impacto

Los equipos por impacto están constituidos por los pisones.
Son utilizados en áreas pequeñas.

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Se recomienda un número de pasadas de 4.

Son utilizados en los suelos plásticos o suelos granulares de granulometría
apropiada.

Fuente https://es.slideshare.net/edisonbarros98/compactaciones-de-los-suelos

Rodillos de rejillas

El rodillo de rejas constituye un compactador estático, es decir, que produce la

densificación del suelo fundamentalmente por su peso propio. Esta máquina, poco
habitual, se ha venido utilizando en materiales pétreos que requieren disgregación,
pero en realidad también da buen resultado en una gran variedad de terrenos,
incluyendo arcillas homogéneas o mezclas de arenas, limos y arcillas, con
abundancia de finos. La superficie del cilindro está formada por una malla similar a
una criba o una parrilla fabricada con barras de acero, que forman una cuadrícula,
disminuyendo la superficie de contacto alrededor de un 50% y aumentando la
presión de contacto de 1,5 a 6,0 MPa.

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Fuente. https://victoryepes.blogs.upv.es/2016/05/05/rodillos-de-malla-o-reja-en-la-
compactacion/

Rodillo Segmentado

Se ha usado de modo preferente en materiales que requieren disgregación, pero

hoy en día su uso se ha extendido a otros tipos de suelo, entre los que están los
limos y las arcillas no muy plásticas

Tractor Oruga
Es un dispositivo de tracción utilizado principalmente en vehículos pesados,
como carros de combate y tractores, u otro tipo de vehículos. Consiste en un
conjunto de eslabones modulares que permiten un desplazamiento estable aun en
terrenos irregulares.
La mayoría de las orugas forman parte de un cinturón flexible con un conjunto de
eslabones rígidos unidos unos a otros fuertemente. Los eslabones ayudan al
vehículo a distribuir el peso en una superficie mayor que la que hubiera tenido con
el empleo de ruedas, y esto hace que pueda moverse por un número mayor de
superficies sin hundirse debido a su propio peso. Por ejemplo, la presión que ejerce
un automóvil sobre el suelo es igual aproximadamente a 207 kPa, mientras que las
setenta toneladas que pesa un carro M1 Abrams ejercen una presión sobre el firme
de 103 kPa.

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Compactación por Golpes

Método de Compactación mediante Compactador Giratorio o SGC
La compactación de las probetas se realiza mediante un equipo especializado que
efectúa una rotación con un ángulo de inclinación de 1.25 grados y ejerciendo una
presión de confinamiento a la misma.
Ambos efectos simulan mejor el efecto producido por los rodillos compactadores
sobre el pavimento que el método de compactación por golpes utilizado en el
método de diseño Marshall. El número de giros de la compactación depende del
nivel de tránsito (ESAL).
Dadas las ventajas que tiene en teoría la metodología SUPERPAVE para la
predicción del comportamiento de un pavimento en terreno en comparación con el
sistema actualmente empleado en Chile, es que se hace necesario evaluar un
cambio definitivo a este sistema, el cual es ampliamente utilizado en Estados Unidos
y Canadá con resultados satisfactorios.
Si podemos predecir de mejor forma el desempeño futuro de nuestros pavimentos
de asfalto, entonces podremos también disminuir considerablemente la posibilidad
de ejecutar proyectos en los cuales el pavimento falle prematuramente.

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COMPACTADOR
GIRATORIO SGC
Este equipo compacta las
probetas de mezclas
asfálticas mediante el
principio de amasado,
rotando las probetas y
ejerciendo además un
ángulo de inclinación y
una presión de
confinamiento que
permiten simular de forma
mucho más real lo que
ocurre en terreno cuando
se efectúa la
compactación mediante
rodillos. Este equipo
reemplaza al equipo
Marshall que compacta
las probetas con golpes
de martillo.

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