Условия, необходимые для проведения правильной регулировки:

 Идеальное состояние переключающих и передающих элементов механизма переключения передач.

 Отсутствие заедания в механизме переключения передач.
 Исправное состояние коробки передач, сцепления и его привода.
 Рычаг КП — в нейтральном положении.
При отсутствии доступа к уголку для крепления штока выбора передач и к стопорному механизму тросов
–
включения и выбора передач снять корпус воздушного фильтра в сборе

Сдвинуть муфты стопорных механизмов креплений тросов включения и выбора передачи до упора вперёд -в
направлении стрелки 1-, после чего зафиксировать стопорные механизмы в открытом положении, повернув
муфты против часовой стрелки -в направлении стрелки 2-.

Застопорить шток выбора передач следующим образом:

– Нажать на шток выбора передач по -стрелке 1-.
При этом повернуть уголок -A- в направлении -стрелки 2- и легким нажатием вставить его в шток выбора
–
передач.
– Снять чехол и шумоизолирующий кожух (при наличии) с рамки центральной консоли.
– Снять шумоизолирующий кожух, если он установлен.
Застопорить рычаг переключения передач следующим образом:
– Перевести рычаг в нейтральное положение

Вставить фиксатор -T10027 A- одновременно в отверстие -A- и отверстие -B-.

Убедиться в том, что тросы выбора и включения передач -B- вставлены в фиксирующие механизмы -A- без
натяжения.
Повернуть стопорные механизмы на тросах включения и выбора передачи по часовой стрелке до упора -
–
стрелка 1-.
Под действием пружины стопорный механизм возвращается в исходное положение -стрелка 2-.

Повернуть уголок -A- в направлении -стрелки- в исходное положение.

При этом уголок -A- должен быть вытолкнут из коробки передач и быть повёрнут вверх.
Извлечь фиксатор из отверстий -A- и -B-.
– Установить чехол и шумоизолирующий кожух (при наличии
– Проверить легко ли перемещается шток выбора передач.
– Установить корпус воздушного фильтра в сборе, если он был снят