Вы находитесь на странице: 1из 130

BP 249 Z. I.

44158 ANCENIS CEDEX - FRANCE


TEL : 33 (0)2 40 09 10 11

Ваш дилер

547370 RU (23 / 02 / 2007)

ПОДЪЕМНИКИ
СТРЕЛОВЫЕ
160 ATJ & 180 ATJ

ИНСТРУКЦИЯ ПО
ЭКСПЛУАТАЦИИ

Рабочие должны внимательно ознакомиться с настоящей инструкцией, которая должна постоянно находиться
на подъемнике.
ДАТА ПЕРВОГО ИЗДАНИЯ 22 / 11 / 06

ДАТА ИЗДАНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ

22 / 11 / 2006 Первое издание


ОГЛАВЛЕНИЕ

1 - ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ 1-1


- ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ 1-3

- УКАЗАНИЯ ОТВЕТСТВЕННОМУ РАБОТНИКУ ЭКСПЛУАТИРУЮЩЕЙ ОРГАНИЗАЦИИ 1-4

- УКАЗАНИЯ ОПЕРАТОРУ 1-6

- УКАЗАНИЯ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ПОДЪЕМНИКА 1 - 14

- ПРОДОЛЖИТЕЛЬНЫЙ ПРОСТОЙ ПОДЪЕМНИКА 1 - 16

- МАРКИРОВКА ПОДЪЕМНИКА 1 - 18

- ПЕРВОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ПОДЪЕМНИКА 1 - 20

2 - OПИСАНИЕ 2-1
- ХАРАКТЕРИСТИКИ 2-4

- РАЗМЕРЫ 2-8

- НАПОМИНАНИЕ 2 - 12

- КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И ПРИБОРЫ УПРАВЛЕНИЯ 2 - 14

- ЭКСПЛУАТАЦИЯ ПОДЪЕМНИКА 2 - 40

- СПАСАТЕЛЬНЫЕ ОПЕРАЦИИ 2 - 43

3 - ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ 3-1


- ФИЛЬТРУЮЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ И РЕМНИ 3-3

- СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ 3-5

- ТАБЛИЦА ПРОВЕДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ 3-6


A : Ежедневное или после каждых 10 часов работы 3-8
B : Каждые 50 часов работы 3 - 10
C : Каждые 250 часов работы 3 - 12
D : Каждые 500 часов работы 3 - 18
E : Каждые 1000 часов работы 3 - 24
F : Каждые 3000 часов работы 3 - 28
G : Техническое обслуживание по мере необходимости 3 - 29

4 - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 4-1

5 - ОПЦИОННО ПРИМЕНЯЕМЫЕ АГРЕГАТЫ В АССОРТИМЕНТЕ 5-1

6 - ЖУРНАЛ КОНТРОЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО


ОБСЛУЖИВАНИЯ 6-1
1 - ПРАВИЛА
ТЕХНИКИ
БЕЗОПАСНОСТИ

1-1
ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ

ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПОДЪЕМНИКОВ НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЕТСЯ


ИСПОЛЬЗОВАТЬ ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ.

В СЛУЧАЕ ПРИМЕНЕНИЯ НЕОРИГИНАЛЬНЫХ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ,

ВЫ РИСКУЕТЕ - C юридической точки зрения: в случае аварии вся ответственность ложится на вас.

- С технической точки зрения: возможны отказы в работе и сокращение срока службы


оборудования.

Использование контрафактных или несертифицированных производителем деталей влечет за собой


прекращения действия гарантии в рамках контракта и лишение изделия декларации соответствия
изготовителя.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ОРИГИНАЛЬНЫХ ДЕТАЛЕЙ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ,

ГАРАНТИРУЕТ ВАШУ - Пользователь, использующий материалы сторонних производителей, делает это на


ПРАВОВУЮ свой страх и риск.
ЗАЩИТУ - Пользователь, вносящий изменения в принадлежащий ему погрузчик самостоятельно
или с помощью поставщика услуг, должен учитывать, что в данном случае речь идет
о выпуске нового оборудования, ответственность за которое ложится на него.
- Пользователь, изготовляющий дубликаты оригинальных деталей самостоятельно или
с помощью других лиц, несет за это ответственность по закону.
- Декларация соответствия возлагает на производителя ответственность только за
отобранные или разработанные под его контролем детали.
- Практические условия проведения технического обслуживания определяются
производителем. Производитель не несет никакой ответственности в случае их
несоблюдения пользователем.

ВЫ ПРИОБРЕТАЕТЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ПРЕДОСТАВЛЯЕТ В РАСПОРЯЖЕНИЕ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ,


ОПРЕДЕЛЕННЫЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ - Свои технические знания и опыт.
ЗНАНИЯ И ОПЫТ
- Гарантию качества выполняемых работ.

- Оригинальные запасные части.

- Помощь в профилактическом обслуживании.

- Эффективное содействие в выявлении неисправностей.

- Внесение усовершенствований по результатам накопленного опыта и отзывов.

- Проведение подготовки обслуживающего персонала.

- Обладая полной информацией о конструкции подъемника, только производитель в


состоянии обеспечить его надлежащее техническое обслуживание.

ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ МОЖНО ПРИОБРЕСТИ ТОЛЬКО У КОМПАНИИ “МАНИТУ” И ЕГО


ДИЛЕРСКОЙ СЕТИ.
Список дилеров можно получить, позвонив в отдел запасных частей:
тел.: 02 40 09 10 21

1-3
УКАЗАНИЯ ОТВЕТСТВЕННОМУ РАБОТНИКУ ЭКСПЛУАТИРУЮЩЕЙ ОРГАНИЗАЦИИ

BВЕДЕНИЕ

ДАННЫЙ СИМВОЛ ОЗНАЧАЕТ:

ВНИМАНИЕ! БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ! СУЩЕСТВУЕТ ОПАСНОСТЬ


ДЛЯ ВАС ИЛИ ВАШЕГО ПОДЪЕМНИКА.

OПЕРАТОР

- К эксплуатации подъемника допускаются только квалифицированные и имеющие соответствующее разрешение


рабочие. Данное разрешение выдается ответственным работником организации, эксплуатирующей подъемник,
и должно постоянно находиться у оператора.

Исходя из опыта, в некоторых случаях эксплуатация подъемника может быть запрещена. Категорически запрещается использование
подъемника при наличии нарушений, основные из которых перечислены ниже:
- Возможное нарушение в работе подъемника из-за обычной небрежности, но не вызванное намеренным неправильным
использованием оборудования.
- Непроизвольная реакция работника в случае нарушения работы, неполадки, поломки и т.д. во время эксплуатации подъемника.
- Стремление выполнить задачу “путем наименьшего сопротивления”.
- Возможное поведение следующих лиц при работе на некоторых машинах: ученики, подростки, лица с ограниченной
трудоспособностью, пытающиеся управлять подъемником стажеры, операторы, по личной инициативе устраивающие на
подъемнике соревнования, споры.
Ответственный за оборудование работник должен учитывать перечисленные выше критерии при оценке пригодности рабочего к управлению.

НАВЕДИТЕ СПРАВКИ:
- О действиях на случай пожара.
- О нахождении ближайшего пожарного щита или огнетушителя.
- О номерах телефонов служб спасения (врачи, скорая помощь, больница и пожарные).

ПОДЪЕМНИК

А - РАБОТОСПОСОБНОСТЬ ПОДЪЕМНИКА
- работоспособность данного подъемника была проверена компанией МАНИТУ при нормальных условиях эксплуатации,
предусмотренных настоящей инструкцией с коэффициентом запаса прочности при испытаниях на перегрузку 1,25 и коэффициентом
запаса прочности при функциональных испытаниях 1,1, предусмотренных стандартом EN 280 для PEMP (платформа подъемная
самоходная для персонала).
- Перед началом работы ответственный работник эксплуатирующей организации обязан проверить готовность подъемника к
выполнению запланированных работ и произвести ряд контрольных испытаний (в соответствии с действующим
законодательством).

Б - АДАПТАЦИЯ ПОДЪЕМНИКА К УСЛОВИЯМ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ


- омимо серийного оборудования, установленного на подъемник, возможны различные варианты комплектации: - проблесковые
маячки, рабочие фары и т.д. Обратитесь к вашему дилеру.
- Учитывайте атмосферно-климатические условия на объекте.
• Защита от мороза (см.: 3 - ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ: ГОРЮЧЕ-СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ).
• Выбор смазочных материалов (за информацией обратитесь к вашему дилеру).
• Система фильтрации теплового двигателя (см.: 3 - ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ: ФИЛЬТРУЮЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ И
РЕМНИ).

1-4
Смазочные материалы заводской заправки предназначены для использования в средних климатических
условиях: от -15°C до +35°C. Перед эксплуатацией в более суровых условиях необходимо освободить
масляные резервуары и заправить их смазочными материалами, соответствующими температуре
окружающей среды. Те же требования распространяются на охлаждающую жидкость.

- Погрузчик, работающий в зоне, не имеющей средств пожаротушения, должен оснащаться огнетушителем. По


конкретным вопросам обращайтесь к вашему дилеру.

Ваш подъемник может использоваться для наружных работ (см.: 2 – IIENAIEA: OADAEOADENOEEE) при
нормальных атмосферных условиях и внутренних работ в хорошо проветриваемых и вентилируемых помещениях.
Запрещается использование погрузчика в местах с повышенной пожаро- или взрывоопасностью (напр.,
нефтеперерабатывающие заводы, хранилища ГСМ, склады огнеопасных веществ…). Для работы на данных
объектах применяется специализированное оборудование (за информацией обратитесь к вашему дилеру).

С - ВНЕСЕНИЕ ИЗМЕНЕНИЙ В КОНСТРУКЦИЮ ПОДЪЕМНИКА


- Для обеспечения вашей безопасности и безопасности других лиц запрещается самостоятельное внесение
изменений в конструкцию и настройки различных компонентов вашего подъемника (давление жидкости,
тарирование ограничителей, режим работы теплового двигателя, добавление дополнительного оборудования,
добавление противовесов, нестандартное оборудование, сигнализаторы и т.д.). В подобных случаях
производитель снимает с себя всякую ответственность.

УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

- Инструкция по эксплуатации должна быть на языке оператора и храниться в надлежащем состоянии в


предусмотренном для этого на подъемнике месте.
- Инструкция по эксплуатации, заводские щитки и наклейки подлежат обязательной замене при их
нечитабельности, отсутствии или повреждении.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИ

- Проведение технического обслуживания или ремонтных работ, не указанных в разделе: 3 - ТЕХНИЧЕСКОЕ


ОБСЛУЖИВАНИЕ, должно осуществляться квалифицированным персоналом (обратитесь к вашему дилеру) с
соблюдением необходимых мер безопасности, направленных на сохранение здоровья оператора и других лиц.

Для обеспечения содержания в надлежащем техническом состоянии необходимо производить


периодические проверки подъемника. Частота проведения проверок определяется действующим
законодательством страны, в которой эксплуатируется подъемник.

1-5
УКАЗАНИЯ ОПЕРАТОРУ

ВВЕДЕНИЕ

ДАННЫЙ СИМВОЛ ОЗНАЧАЕТ:

ВНИМАНИЕ! БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ! СУЩЕСТВУЕТ ОПАСНОСТЬ


ДЛЯ ВАС ИЛИ ВАШЕГО ПОДЪЕМНИКА.

Соблюдение правил техники безопасности и проведение профилактических мероприятий в соответствии с настоящей


инструкцией позволят сократить аварийность при эксплуатации, содержании и ремонте подъемника.

- Запрещается проведение на подъемнике работ, не предусмотренных настоящей инструкцией. Производитель не


может предусмотреть все возможные опасные ситуации. Поэтому правила техники безопасности, изложенные в
настоящей инструкции и приведенные на подъемнике, не могут носить исчерпывающий характер.
- При эксплуатации подъемника оператор обязан постоянно оценивать потенциальные риски, которым может
подвергнуться он сам, иные лица или подъемник.

Несоблюдение правил эксплуатации и техники безопасности, инструкций по содержанию и ремонту


подъемника может стать причиной серьезного травмирования, в том числе и со смертельным исходом.

ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ

А - ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

- Внимательно ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации.


- Инструкция по эксплуатации должна быть на языке оператора и храниться в предусмотренном для этого на
подъемнике месте.
- Запрещается проведение на подъемнике работ, не предусмотренных настоящей инструкцией.
- Соблюдайте правила техники безопасности и предупредительные надписи на подъемнике.
- Нечитабельные или поврежденные заводские щитки или наклейки подлежат обязательной замене.
- При эксплуатации подъемника один из рабочих должен находиться на земле в целях обеспечения мер
безопасности.
- Освойтесь с подъемником на объекте проведения работ.
- Эксплуатация подъемника должна осуществляться по всем правилам мастерства.
- Запрещается использовать подъемник при скорости ветра свыше 45 км/ч. Боковое давление на стрелы
подъемника не должно превышать 40 кг (не допускается использование предназначенных для внутренних
работ подъемников для проведения наружных работ).

Б - РАЗРЕШЕНИЕ НА УПРАВЛЕНИЕ ПОДЪЕМНИКОМ ВО ФРАНЦИИ


(См. действующее национальное законодательство)

- К эксплуатации подъемника допускаются только квалифицированные и имеющие соответствующее


разрешение рабочие. Данное разрешение выдается ответственным работником организации,
эксплуатирующей подъемник, и должно постоянно находиться у оператора.
- Лицо, управляющее подъемником, не имеет права передавать управление машиной другим лицам.

1-6
В - ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

- При обнаружении недостатков в работе подъемника или его несоответствия правилам техники безопасности
оператор обязан немедленно сообщить об этом своему руководителю.
- Оператору, не имеющему специальной подготовки, запрещается самостоятельно производить ремонтно-наладочные
работы. Оператор обязан содержать подъемник в надлежащей чистоте, если это входит в его круг обязанностей.
- Оператор обязан проводить ежедневное техническое обслуживание (см.: 3 - ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ: А -
ЕЖЕДНЕВНОЕ ИЛИ ПОСЛЕ КАЖДЫХ 10 ЧАСОВ РАБОТЫ).
- Оператор должен убедиться, что шины подходят для использования на конкретном грунте (см. поверхность контакта
шин с грунтом в главе: 2 - ОПИСАНИЕ: ХАРАКТЕРИСТИКИ). По конкретным вопросам обращайтесь к вашему дилеру.

Запрещается эксплуатация подъемника с поврежденными или чрезмерно изношенными шинами - это опасно
для вас и для других лиц, а также может нанести ущерб подъемнику.

- Оператор подъемника с электроприводом должен:


• Убедиться, что аккумуляторные батареи не заменены на более легкие (Угроза равновесию).
• Всегда носить защитные очки при проведении зарядки батарей.
• Не проводить зарядку батарей во взрывоопасной среде.
• Не курить и не направлять огонь на батареи при выполнении следующих работ: снятие /
установка на место и проверка уровня электролита.

Г - ВНЕСЕНИЕ ИЗМЕНЕНИЙ В КОНСТРУКЦИЮ ПОДЪЕМНИКА

- В целях безопасности оператора и других лиц запрещается самостоятельное внесение изменений в


конструкцию и настройки различных компонентов подъемника:
• давление жидкости,
• тарирование ограничителей,
• режим работы теплового двигателя,
• добавление дополнительного оборудования,
• добавление противовесов,
• нестандартное оборудование,
• сигнализаторы и т.д.
В подобных случаях производитель снимает с себя всякую ответственность.

Д - ОСИ ПОДЪЕМНИКОВ С ТЕПЛОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ

- Стандартная ось:

При жесткой раме подъемник может иметь опору только на три колеса.

- Подвижная ось (опционально):

Подвижная ось позволяет подъемнику в транспортном положении иметь опору на грунт четырьмя
колесами.
При перемещении в рабочем положении на неровной поверхности подвижная ось блокируется (жесткая
рама); в таком случае подъемник имеет опору на грунт только тремя колесами.

1-7
ПРАВИЛА УПРАВЛЕНИЯ ПОДЪЕМНИКОМ

А - ПЕРЕД ЗАПУСКОМ ПОДЪЕМНИКА

- Перед началом управления подъемником с рабочей платформы убедитесь, что средний выдвижной поручень
закрыт.
- Если подъемник новый, ознакомьтесь с главой: ПЕРВОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ПОДЪЕМНИКА в части: 1 - Правила
техники безопасности
- Проводите ежедневное техническое обслуживание (см.: 3 - ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ: А -
ЕЖЕДНЕВНОЕ ИЛИ ПОСЛЕ КАЖДЫХ 10 ЧАСОВ РАБОТЫ).
- Перед запуском подъемника проверьте уровни:
• В ПОДЪЕМНИКАХ С I • В ПОДЪЕМНИКАХ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ
ТЕПЛОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ: I
• Масла в тепловом двигателе I • Масла в баке для рабочей жидкости.
• Масла в баке для рабочей жидкости. I • Зарядки АКБ
• Горючего. I
• Охлаждающей жидкости. I
- Независимо от опыта оператор обязан ознакомиться с расположением и применением всех контрольно-
измерительных приборов и приборов управления до начала эксплуатации подъемника.
- Для доступа рабочих на рабочую платформу подъемник должен находиться в транспортном положении
(стрелы полностью сложены, стрелы ножничного типа - в самом низком положении).
- Проверьте работу звукового сигнала.

Б - РАСПОЛОЖЕНИЕ ЗА ПУЛЬТОМ УПРАВЛЕНИЯ

- Носите одежду, приспособленную для управления подъемником, запрещается ношение слишком широкой одежды.
- Пользуйтесь защитными средствами в соответствии с выполняемой работой.
- Чрезмерное воздействие повышенного звукового фона может стать причиной нарушения слуха. Для защиты от
нежелательного шума рекомендуется пользоваться антишумовыми наушниками.
- В целях недопущения потери внимания при эксплуатации подъемника запрещается слушать радио или музыку в наушниках.
- Для обеспечения большего удобства установите пульт управления подъемником в наилучшее положение.
- Оператор должен всегда находиться в нормальном положении за пультом управления: запрещается перекидывать ноги или
руки, перевешиваться целиком с рабочей платформы.
- Запрещается нахождение без защитной каски.
- Компания МАНИТУ рекомендует пользоваться страховочным ремнем, пристегнутым к поясу оператора, при эксплуатации
подъемника (ремень крепится к рабочей платформе, см. 2 - ОПИСАНИЕ: - КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И
ПРИБОРЫ УПРАВЛЕНИЯ).
- Запрещается использовать органы управления не по назначению (напр.: подъем или опускание подъемника, в качестве
вешалки и т.д.).
- Запрещается использовать подъемники со стрелами ножничного типа без установленного леерного ограждения.
- Категорически запрещается подвешивать груз к рабочей платформе или к любой части подъемного механизма.
- Оператору запрещается подниматься или покидать рабочую платформу, если она не находится на уровне земли
(подъемный механизм сложен).
- Подъемник не должен оснащаться оборудованием, увеличивающим парусность всей конструкции.
- Запрещается пользоваться на рабочей платформе лестницами или самодельными конструкциями для достижения большей
высоты.
- Запрещается взбираться на края рабочей платформы для достижения большей высоты.

C - ENVIRONNEMENT

- Выполняйте правила техники безопасности в соответствии со свойствами объекта.


- Управление подъемником может осуществляться с земли: примите меры для его недопущения.
- При эксплуатации подъемника на слабоосвещенных участках или в ночных условиях обеспечьте рабочее
освещение.
- Запрещается использование подъемника в качестве домкрата, опоры, подъемного крана или лифта для
постоянного перемещения материалов или людей.
- При проведении работ убедитесь в отсутствии препятствий на пути подъемника.
- При подъеме рабочей платформы убедитесь в отсутствии препятствий, избегайте ошибок в управлении.

1-8
- Не допускайте людей в рабочую зону подъемника или их нахождение под грузом. С этой целью оградите вашу
рабочую зону.
- Движение по продольному склону:
• Выберите оптимальную скорость передвижения подъемника, контролируя ее с помощью
манипулятора перемещения.
- Учитывайте габариты подъемника перед проездом в узком или низком месте.
- Запрещается въезд на погрузочную эстакаду, если не проверены:
• ее надежная установка и крепление.
• отсутствие возможности передвижения устройства, к которой она присоединена (вагон, грузовик и т.д.).
• соответствие данной эстакады габаритам и весу подъемника.
• соответствие угла наклона эстакады возможностям въезда подъемника.
- Запрещается въезд на сходни, доски или грузовой подъемник, не убедившись в их исправном состоянии и
соответствии весу и габаритам подъемника в полном снаряжении.
- При работе обращайте внимание на грузовые причалы, траншеи, строительные леса, рыхлую породу,
канализационные люки.
- Убедитесь в прочности грунта под колесами и/или опорами перед подъемом рабочей платформы. При
необходимости подставьте под опоры соответствующие прокладки.
- Запрещается выполнять действия, превосходящие возможности подъемника.
- Избегайте выпадения из подъемника находящихся в нем материалов (шланги, кабели, емкости и т.д.).
Избегайте нагромождения материалов до такой степени, что их придется переступать.

Находясь над конструкцией на протяжении долгого времени, рабочая платформа может опереться на нее по причине своего
опускания, вызванного охлаждением масла в гидроцилиндрах и/или небольшой утечкой в системе блокировки
гидроцилиндров.
Для предотвращения подобного риска
- Регулярно проверяйте расстояние между рабочей платформой и конструкцией, производя необходимые
регулировки.
- Старайтесь использовать подъемник с температурой масла, как можно более близкой к температуре
окружающей среды.

- При проведении работ вблизи линий электропередачи следите за достаточным безопасным расстоянием
между рабочей зоной подъемника и линией электропередачи.

За необходимыми сведениями следует обратиться в местную электросеть. При проведении работ или расположении
подъемника слишком близко по отношению к электропроводам возникает риск поражения электротоком или серьезного
травмирования.

При контакте подъемника с электропроводами нажмите кнопку аварийного останова.


По возможности покиньте рабочую платформу, избегая одновременного контакта с рабочей платформой и землей.
В противном случае позовите на помощь, попросите подошедших не касаться подъемника и отключить электропровода
от источника питания.

Если скорость ветра превышает 45 км/ч, избегайте движений, способных нарушить равновесие подъемника.

Г - ВИДИМОСТЬ

- Обеспечьте постоянную хорошую видимость рабочего пути. Для повышения видимости движение машины
вперед возможно со слегка поднятой маятниковой опорой (опасайтесь падения на рабочую платформу при
столкновении с низкими проходами, линиями электропередачи, мостовыми кранами, дорожными мостами,
железнодорожными путями и иными препятствиями на пути движения подъемника). При движении назад вы
должны смотреть в сторону движения. Помните, движение назад не должно быть продолжительным.
- Во всех случаях при недостаточной видимости рабочего пути воспользуйтесь помощью рабочего,
находящегося вне зоны работы подъемника; при этом вы его должны хорошо видеть.
1-9
Д - ЗАПУСК ПОДЪЕМНИКА

ПОДЪЕМНИКИ С ТЕПЛОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ

ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

- Запрещается запуск подъемника толканием или буксиром. Подобные действия могут серьезно повредить
трансмиссию. При необходимости буксировка осуществляется при свободном ходе подъемника (см.: 3 -
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ).
- При запуске с использованием вспомогательного аккумулятора пользуйтесь АКБ с одинаковыми
характеристиками, соблюдая полюсность подключения. Сначала подключаются отрицательные клеммы, а
затем - положительные.

Несоблюдение полюсности между батареями может серьезно повредить электрическое оборудование.


Содержащийся в батареях электролит может привести к образованию взрывоопасного газа. Не допускайте
наличия источников огня или искрения вблизи АКБ. Запрещается отключать АКБ при ее зарядке.

УКАЗАНИЯ

- Убедитесь, что капот(-ы) закрыт(-ы).


- Поверните ключ зажигания до отметки I для включения электрического контакта, автоматически запускающего
подогрев (должны отобразиться все полоски), появится сообщение “OK”.
- Убедитесь в правильной работе, проверив отсутствие сообщений о неисправностях на экране; особое
внимание уделите уровню топлива (значок с помпой присутствует на экране) (см.: 2 - ОПИСАНИЕ: -
КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И ПРИБОРЫ УПРАВЛЕНИЯ).
- Поверните ключ зажигания до отметки II для запуска.
- Отпустите ключ зажигания, давая тепловому двигателю поработать на малых оборотах. ПРИМЕЧАНИЕ: В
случае сильного мороза (см.: 2 - ОПИСАНИЕ: - КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И ПРИБОРЫ
УПРАВЛЕНИЯ).
- Запрещается использовать стартер в течение более 15 секунд; между попытками запуска осуществляйте
подогрев в течение 10 секунд.
- При прогретом тепловом двигателе и его дальнейшей эксплуатации регулярно отслеживайте показания
дисплея для быстрого выявления нарушений и их скорейшего устранения.
- При отображении на дисплее сообщений о неисправностях следует заглушить тепловой двигатель и
незамедлительно принять необходимые меры.

ПОДЪЕМНИКИ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ

ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

- Запрещается эксплуатация подъемника, если разрядка АКБ становится причиной замедления движения, а в
некоторых случаях - остановки подъемника (см.: 3 - ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ: ЕЖЕДНЕВНОЕ ИЛИ
ПОСЛЕ КАЖДЫХ 5 ЧАСОВ РАБОТЫ, относительно критического уровня зарядке).

УКАЗАНИЯ

- Установите выключатель АКБ в положение “ON” (вкл.).


- Убедитесь, что капот(-ы) закрыт(-ы).
- Поверните ключ зажигания в положение “рабочая платформа”.
- Проверьте правильность работы, убедившись в отсутствии сообщения об ошибке на дисплее или мигания
индикатора исправности машины (см.: 2 - ОПИСАНИЕ: - КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И
ПРИБОРЫ УПРАВЛЕНИЯ).

ПРИМЕЧАНИЕ: На машинах, не оборудованных дисплеем или индикатором исправности, неисправности


определяются непосредственно по индикатору на вариаторе (для доступа: открыть капот со
стороны блока управления, снять кожух вариатора и убедиться в мигании индикатора).

1 - 10
- Если сообщения об ошибке не исчезают, или индикатор исправности машины продолжает мигать, установите
ключ в нейтральное положение.
- Установите выключатель АКБ в положение “OFF”.
- Немедленно примите необходимые меры.

Е - УПРАВЛЕНИЕ ПОДЪЕМНИКОМ

ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Обращаем внимание операторов на риски, которые встречались при эксплуатации подъемника, а именно:
- Риск потери контроля.
- Риск потери боковой и фронтальной устойчивости подъемника.
Оператор должен всегда оставаться хозяином положения на подъемнике.

- Запрещается выполнять действия, превосходящие возможности подъемника.


- Освойтесь с подъемником на объекте проведения работ.
- Убедитесь в исправности тормозов при прекращении передвижения; помните о тормозном пути.
- Управляйте плавно и выбирайте скорость, соответствующую условиям эксплуатации (конфигурация объекта,
нагрузка на рабочей платформе).
- Работа на подъемнике с максимально поднятой рабочей платформой требует особой осторожности. Убедитесь
в достаточной видимости.
- Преодолевайте повороты на сниженной скорости.
- В любых ситуациях выбирайте оптимальную скорость передвижения.
- Выбирайте минимальную скорость передвижения на влажных, скользких, неровных участках или наклонных
въездах.
- Помните, что рулевое управление с гидроусилителем реагирует на малейшие движения.
- Запрещаются работы теплового двигателя в отсутствие оператора.
- Смотрите по ходу движения, сохраняя хорошую видимость рабочего хода.
- Объезжайте препятствие.
- Запрещается движение по краю котлована или крутого склона.
- При любой скорости передвижения перед остановкой ее необходимо максимально уменьшить.

УКАЗАНИЯ

- Все перемещения вдоль подъемника должны осуществляться со сложенными стрелами или максимально
опущенными стрелами ножничного типа.
- Выбирайте надлежащую скорость (см.: 2 - ОПИСАНИЕ: - КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И
ПРИБОРЫ УПРАВЛЕНИЯ).

1 - 11
Ж - ОСТАНОВ ПОДЪЕМНИКА

ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

- Запрещается оставлять ключ зажигания в подъемнике в отсутствие оператора.


- Убедитесь, что подъемник не мешает дорожному движению; подъемник не может находиться вблизи
железнодорожных путей на расстоянии ближе одного метра.
- При продолжительной стоянке на объекте подъемник должен быть защищен от воздействия непогоды,
особенно мороза (проверьте уровень антифриза), закрыт от постороннего доступа (капот…).

УКАЗАНИЯ

ПОДЪЕМНИКИ С ТЕПЛОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ

- Перед остановкой подъемника после интенсивной эксплуатации тепловой двигатель должен поработать
некоторое время на малых оборотах, чтобы охлаждающая жидкость и масло постепенно снизили температуру
теплового двигателя и трансмиссии.

Помните о данном предупреждении в случае частых остановок или горячей остановки теплового двигателя,
в противном случае при неработающей системе охлаждения возможно значительное повышение
температуры некоторых деталей и их выход из строя.

- Остановите тепловой двигатель с помощью ключа зажигания.


- Извлеките ключ зажигания.
- Проверьте, что доступ к подъемнику закрыт (капот…).

ПОДЪЕМНИКИ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ

- Извлеките ключ из выключателя блоков управления в подъемнике и на рабочей платформе.


- Проверьте, что доступ к подъемнику закрыт (кaпoт...).
- Установите выключатель АКБ в положение “OFF” (ПОДЪЕМНИК С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ).

1 - 12
ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ЭЛЕКТРОГАЗОСВАРОЧНЫХ РАБОТ НА
ВНЕШНИХ КОНСТРУКЦИЯХ

Убедитесь, что на подъемнике отсутствует утечка рабочей жидкости или электролита.

При проведении сварочных работ работайте спиной


к пульту управления, чтобы не повредить его искрами.

Все работы по сварке или резке (газовой резке) металлических конструкций зданий, выполняемые с рабочей
платформы, требуют соблюдения следующих мер безопасности:

А - С ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЭЛЕКТРОСВАРОЧНОГО АППАРАТА

- На машине должен присутствовать заземляющий кабель, связывающий шасси подъемника с землей.


- Внешняя конструкция, предназначенная для сварки, должна иметь заземление. При соблюдении
вышеперечисленных условий между подъемником и конструкцией или элементами, предназначенных для
сварки, может устанавливаться контакт без риска повреждения электрооборудования.
- Электропитание сварочного аппарата обеспечивается посредством заземленного соединения с
использованием, в случае необходимости, удлинителя.
- Во всех случаях не допускайте возникновения электрических дуг на рабочей платформе или подъемнике
(контакт между сварочным электродом или сварочной горелкой и заземлением сварочного аппарата). Для
этого заземление сварочного аппарата должно располагаться не на рабочей платформе подъемника, а как
можно ближе к сварочному элементу.
- Перед отключением заземляющего зажима от сварочного элемента отключите сварочный аппарат от
источника питания.

Б - С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ГАЗОСВАРОЧНОГО АППАРАТА

- Прикрепите баллоны газосварочного аппарата к ограждению рабочей платформы.


- Запрещается направлять искры и обрезной материал на аккумуляторные батареи.
- Запрещается класть работающую газовую горелку на пол рабочей платформы или направлять ее на пульт
управления или кабели электропитания.

1 - 13
УКАЗАНИЯ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ПОДЪЕМНИКА

ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ

- Перед запуском подъемника убедитесь, что помещение достаточно проветривается.


- Носите одежду, приспособленную для технического обслуживания подъемника, запрещается ношение
слишком широкой одежды и украшений. При необходимости обеспечьте защиту вашим волосам.
- Перед проведением любых работ на подъемнике заглушите тепловой двигатель, извлеките ключ зажигания и
снимите отрицательный кабельный наконечник с АКБ.
- Установите выключатель АКБ в положение “OFF” (ПОДЪЕМНИК С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ).
- Внимательно ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации.
- Все ремонтные работы, независимо от их значимости, должны выполняться незамедлительно.
- Любые утечки, даже самые незначительные, должны немедленно устраняться.
- Утилизация отработанных материалов и изношенных деталей должна производиться с соблюдением техники
безопасности и экологических требований.
- Избегайте ожогов и выбросов (выхлопные газы, радиатор, тепловой двигатель и т.д.).

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

- Проводите периодическое техническое обслуживание (см.: 3 - ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ) с целью


поддержания подъемника в должном состоянии. Несоблюдение периодичности проведения технического
обслуживания является основанием для прекращения гарантийных обязательств.

УРОВНИ ГОРЮЧЕ-СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ

- Используйте только рекомендуемые смазочные материалы (запрещается использование отработанных


смазочных материалов).
- Запрещается наполнять топливный бак при работающем тепловом двигателе.
- Заправка топливом должна производиться только в предусмотренных для этого местах.
- Запрещается наполнение топливного бака до максимального уровня.
- Запрещается курить или приближаться к подъемнику с источником огня при открытом топливном баке или при
его наполнении топливом.

УРОВЕНЬ ЭЛЕКТРОЛИТА АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ

- Поддерживайте необходимый уровень электролита в батареи(-ях).

При проведении данной операции соблюдайте все меры предосторожности (см.: 3 - ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ).

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

- Все ремонтные работы, даже в случае незначительных утечек, должны выполняться незамедлительно.
- Запрещается отсоединять патрубки, шланги и другие детали гидравлической системы при наличии давления в
контуре.

КОМПЕНСАЦИОННЫЙ КЛАПАН: Изменение регулировки и демонтаж компенсационных клапанов или


предохранительных клапанов, которыми могут быть оборудованы гидроцилиндры вашего подъемника,
являются небезопасными операциями. Их выполнение осуществляется исключительно
сертифицированными службами (за информацией обратитесь к вашему дилеру).

1 - 14
Утилизация отработанных материалов и изношенных деталей должна производиться с соблюдением
техники безопасности и экологических требований.

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

- Запрещается класть металлические детали на аккумуляторную батарею (между клеммой “плюс” и клеммой “минус”).
- Перед проведением работ на электрическом контуре отключите все батареи.
- Правом доступа к распределительному щиту обладает только персонал с соответствующим разрешением.

СВАРОЧНЫЕ РАБОТЫ НА ПОДЪЕМНИКЕ

- Перед проведением сварочных работ на подъемнике отключите все батареи.


- При проведении электросварочных работ на подъемнике установите зажим отрицательного провода
сварочного аппарата непосредственно на сварочную деталь, чтобы сильный ток не проходил через генератор
или направляющее кольцо.
- Если подъемник оснащен блоком электронного управления, последний должен отключаться перед
проведением сварочных работ с целью предотвращения непоправимых повреждений электрических
компонентов.

МОЙКА ПОДЪЕМНИКА

- Перед проведением любых работ подъемник или сама зона проведения работ должны быть очищены.
- Проверьте, что доступ к подъемнику закрыт (капот…).
- При мойке с использованием шланга высокого давления избегайте попадания воды на шарнирные соединения,
электрические детали и соединения.
- При необходимости обеспечьте защиту хрупких деталей, в частности электрических компонентов (вариатор,
зарядное устройство) и соединений, нагнетательного насоса от попадания воды, пара или моющих средств.
- Проведите сушку электрических узлов.
- Очистите подъемник от следов топлива, масла или смазки.
- Проведите смазку осей.

По вопросам проведения работ, не связанных с регулярным техническим обслуживанием, обратитесь к


вашему дилеру.

1 - 15
ПРОДОЛЖИТЕЛЬНЫЙ ПРОСТОЙ ПОДЪЕМНИКА

ВВЕДЕНИЕ

Нижеприведенные рекомендации направлены на предотвращение повреждения подъемника при его


продолжительном простое.
При проведении данных работ рекомендуется использовать защитное средство МАNITOU 603726.
Инструкция по применению названного средства находится на упаковке.

Работы по постановке на длительное хранение и последующий ввод в эксплуатацию должны проводиться


вашим дилером.

ПОДГОТОВКА ПОДЪЕМНИКА

- Очистите весь подъемник.


- Проверьте и устраните любую утечку топлива, масла, вода или воздуха.
- Замените или отремонтируйте все изношенные или поврежденные детали.
- Вымойте окрашенные поверхности подъемника чистой холодной водой, затем вытрите их.
- При необходимости обновите покраску.
- Приступите к постановке подъемника на длительное хранение (см.: ИНСТРУКЦИИ ПО УПРАВЛЕНИЮ В
ПОРОЖНЕМ И НАГРУЖЕННОМ СОСТОЯНИИ).
- Убедитесь, что штоки гидроцилиндров находятся во втянутом положении.
- Снимите давление в гидравлическом контуре.

ЗАЩИТА ТЕПЛОВОГО ДВИГАТЕЛЯ

- Наполните топливный бак (см.: 3 - ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ).


- Слейте и смените охлаждающую жидкость (см.: 3 - ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ).
- Дайте тепловому двигателю проработать на малых оборотах несколько минут и заглушите.
- Смените масло и масляный фильтр теплового двигателя (см.: 3 - ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ).
- Добавьте защитное средство в моторное масло.
- Дайте тепловому двигателю поработать в течение непродолжительного времени для обеспечения циркуляции
масла и охлаждающей жидкости в контуре.
- Отключите аккумулятор и поставьте его на хранение в защищенном от холода месте, предварительно проведя
максимальную подзарядку.
- Снимите форсунки и разбрызгивайте защитное средство в течение одной-двух секунд в каждый цилиндр с
поршнем в нижней мертвой точке.
- Медленно проверните на один оборот коленчатый вал и установите форсунки на место (см. РУКОВОДСТВО
ПО РЕМОНТУ теплового двигателя).
- Снимите дюритовый шланг впуска на уровне коллектора или турбокомпрессора и распылите средство защиты
в коллекторе и турбокомпрессоре.
- Установите заглушку из водостойкой клейкой ленты на отверстие впускного коллектора.
- Снимите выхлопную трубу и распылите защитное средство в выхлопном коллекторе.
- Установите на место выхлопную трубу и установите заглушку из водостойкой клейкой ленты на выход
глушителя.

ПРИМЕЧАНИЕ: Время распыления указано на упаковке защитного средства.

- Откройте пробку наливного отверстия, распылите защитное средство вокруг осей коромысел и установите
пробку на место.
- Установите заглушку из водостойкой клейкой ленты на пробку топливного бака.
- Снимите приводные ремни и положите их в надежное место.
- Отсоедините соленоид останова двигателя от топливного насоса и тщательно изолируйте соединение.

1 - 16
ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ

- Для обеспечения продолжительного срока службы и сохранения емкости аккумуляторов на подъемниках с


электроприводом необходимо периодически проверять и поддерживать уровень постоянной зарядки (см.: 3 -
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ).

ЗАЩИТА ПОДЪЕМНИКА

- Обеспечьте антикоррозийную защиту выдвинутых штоков гидроцилиндров.


- Установите покрытие на шины.
ПРИМЕЧАНИЕ: - При необходимости хранения подъемника вне помещения укройте его герметичным
брезентом.

RПОВТОРНЫЙ ВВОД ПОДЪЕМНИКА В ЭКСПЛУАТАЦИЮ

- Снимите водостойкую клейкую ленту со всех отверстий.


- Установите на место дюритовый впускной шланг.
- Подключите соленоид останова двигателя.
- Установите на место и подключите аккумуляторную батарею.
- Снимите защитное покрытие со штоков гидроцилиндров.
- Проведите ежедневное техническое обслуживание (см.: 3 - ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ).
- Слейте и смените топливо, смените топливный фильтр (см.: 3 - ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ).
- Установите на место и отрегулируйте натяжение приводных ремней (см.: 3 - ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ).
- Проверните тепловой двигатель с помощью стартера для создания давления моторного масла.
- Проведите полную смазку подъемника (см.: 3 - ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ: ТАБЛИЦА ПРОВЕДЕНИЯ
ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ).

Перед запуском подъемника убедитесь, что помещение достаточно проветривается.

- Запустите подъемник с соблюдением всех инструкций и правил техники безопасности (см.: ПРАВИЛА
УПРАВЛЕНИЯ ПОДЪЕМНИКОМ).
- При работе с гидравлическим подъемным механизмом следите за полным ходом каждого гидроцилиндра.

1 - 17
МАРКИРОВКА ПОДЪЕМНИКА

Стремясь к совершенствованию нашей продукции, мы постоянно вносим A


изменения в наш ассортимент подъемников, о которых потребитель
может не знать.

Заказывая запасные части или обращаясь за технической информацией,


уточняйте всегда:

ПРИМЕЧАНИЕ: Для облегчения сообщения всех номеров


рекомендуется записать их в предназначенных для
этого местах при получении подъемника.

ЩИТОК ИЗГОТОВИТЕЛЯ ПОДЪЕМНИКА (РИС. А)

- Тип
- Серийный номер
- Год выпуска B

ТЕПЛОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ (РИС. Б)

- № теплового двигателя

C
ГИДРОСТАТИЧЕСКИЙ НАСОС (РИС. В)

- № насоса
- Тип кодирования
- № изготовления
- Год выпуска

ПЕРЕДНИЙ МОСТ (РИС. Г) D

- Тип оси
- Серийный номер
- № изготовления

1 - 18
ЗАДНИЙ МОСТ (РИС. Г) E

- Тип оси
- Серийный номер
- № изготовления

1 - 19
ПЕРВОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ПОДЪЕМНИКА

ВВЕДЕНИЕ

- Наши подъемники разработаны с целью обеспечения наибольшей простоты в управлении и техническом


обслуживании.

- Вместе с тем, перед первым запуском подъемника пользователю необходимо внимательно ознакомиться с
данной инструкцией по эксплуатации, предназначенной для того, чтобы дать ответы на все вопросы,
возникающие в процессе управления и обслуживания. Следуя данным указаниям, пользователь сможет в
полной мере извлечь пользу из возможностей подъемника.

- Перед началом эксплуатации подъемника пользователь обязан ознакомиться с расположением и принципом


действия различных контрольно-измерительных приборов и приборов управления.

Запрещается эксплуатация нового подъемника, если не проверено следующее:

CМАЗКА

- Проверьте различные точки смазки и уровни (см. главу: ПЕРИОДИЧНОСТЬ ПРОВЕДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ), при необходимости добавьте смазки.

Смазочные материалы заводской заправки предназначены для использования в средних климатических


условиях: от -15°C до +35°C. Для эксплуатации в более суровых условиях необходимо перед началом работы
освободить масляные резервуары и заправить их смазочными материалами, соответствующими
температуре окружающей среды. Те же требования касаются охлаждающей жидкости (при необходимости,
за дополнительными справками обратитесь к вашему дилеру).

СУХОЙ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР

- Следите, чтобы воздушный фильтр находился в исправном и чистом состоянии.


- При необходимости, подтяните крепления.

Запрещается эксплуатация подъемника без воздушного


фильтра или с поврежденным воздушным фильтром.

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

- Запрещается запуск подъемника, если не проверен уровень охлаждающей жидкости, а также при
поврежденном или разорванном ремне вентилятора.

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

- Убедитесь с помощью визуального осмотра в отсутствии утечек или просачивания масла в патрубках, шлангах,
трубах и соединениях. При необходимости подожмите или проверьте места дефектных соединений.
- Также проверьте уровень масла в бачке.

1 - 20
ШИНЫ

- Убедитесь, что гайки на колесах надежно затянуты (см. главу: Б - КАЖДЫЕ 3 МЕСЯЦА ИЛИ ПОСЛЕ 150
ЧАСОВ РАБОТЫ).

CИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА


- Убедитесь в правильной затяжке трубопроводов.
- При необходимости очистите топливный фильтр и прочистите топливопровод.

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ

- Проверьте уровень и плотность электролита в АКБ.


- Проверьте различные элементы электрической цепи, их подключения и крепление.

При необходимости обратитесь за консультацией к вашему дилеру.

1 - 21
1 - 22
2 - ОПИСАНИЕ

2-1
2-3
ХАРАКТЕРИСТИКИ

ДВИГАTЕЛЯ
- Тип Дизельный двигатель без наддува PERKINS 404C22
- Число цилиндров 4 рядных
- Число тактов 4
- Система впрыска Прямой
- Последовательность зажигания 1.3.4 2
- Объем двигателя 2216 cm3
- Внутренний диаметр 84 mm
- Ход 100 mm
- Степень сжатия 23.3 : 1
- Номинальный режим 2480 об/мин
- Режим на малых оборотах 1300 об/мин
- Максимальный режим холостого хода 2590 об/мин
- Мощность ISO/TR 14396 34.1 кВт
- Максимальный крутящий момент 143 Нм при 1800 об/мин

CUСMЕМА ОХЛАЖДЕНUЯ
- Тип Жидкостный
- Вентилятор Всасывающий
• Количество лопастей 6
• Диаметр 390 mm
- Термостат
• Начало размыкания 82°C
• Полное размыкание 95°C

ЭЛЕКMРUЧЕСКАЯ ЦЕПЬ
- Масса Отрицательная
- АКБ 12 V - 105 A
- Генератор 14 V - 55 A
- Регулятор напряжения Встроенный в генератор
- Стартер 12 V - 2 kw

ГИДРОСTАTИЧЕСКАЯ TРАНСМИССИЯ
Гидростатический насос
- Тип A10VG45 с изменяемым объемом цилиндров
с автоматическим регулятором мощности
- Переключатель хода Электромагнитный 12 В
- Основной насос
• МАКСИМАЛЬНЫЙ объем цилиндра 45 cm3
• МИНИМАЛЬНЫЙ объем цилиндра 0 cm3
• МАКСИМАЛЬНАЯ производительность 110 л/мин
• Рабочее давление 350 бар
- Насос наддува
• Объем цилиндра 8,4 cm3
• МАКСИМАЛЬНАЯ производительность 20,10 л/мин
• Давление наддува при режиме МАКСИМАЛЬНЫЙ 25 Bar (Трансмиссия в нейтральном положении).
- Фильтрация
• Всасывание 20 микрон

Гидростатический двигатель
- Тип A2FM80 с постоянным объемом цилиндров

2-4
ВСПОМОГАтЕЛЬНАЯ ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ
СИСTЕМА

- Тип насоса Шестеренчатый насос


• Объем цилиндра 19 cm3
- Контур подъема, наклона, телескопической стрелы,
направления, вращения 47 л/мин
• Производительность при максимальном режиме 200 бар
холостого хода
• Давление 10 микрон
- Фильтрация
• Давление

ПРЕДОХРАНИTЕЛИ СОЕДИНИTЕЛЬНОЙ КОРОБКИ*


- F1 7.5 A

- F2 20 A

- F3 20 A

- F4 20 A

- F5 5A

- F6 30 A

- F7 60 A

ПРЕДОХРАНИTЕЛЬ АВАРИЙНОГО НАСОСА


(МОЩНОСTЬ)*
- F8 250 A

* : См. 5 - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ для уточнения их


месторасположения

2-5
160 ATJ

СПЕЦИФИКАЦИИ
- Назначение Внутренние и наружные работы

- Грузоподъемность 230 кг (2 человека)

- Масса погружаемого оборудования:


С одним рабочим на рабочей платформе 150 кг
С двумя рабочими на рабочей платформе 70 кг

- Гидростатическая трансмиссия 4 ведущих колеса 4 направляющих колеса

- Вращение платформы: 160 ATJ стандартный:: 350°


160 ATJ (Опция с неограниченным вращением) неограниченное

- Скорость при работе 0,8 км/ч

- Скорость при транспортировке:


Минимальная 1.7 км/ч
На наклонной поверхности 2 км/ч
Максимальная 6 км/ч

- Рабочая высота 16 210 mm


- Высота пола рабочей платформы 14 210 mm
- Максимальный вылет 9040 mm

- Масса подъемника:
Вес без груза 7450 кг
Вес с номинальной нагрузкой 7680 кг

- Число передач 4

- Преодолимый склон 40%

- Дорожный просвет шасси 425 mm

- Дорожный просвет моста 325 mm

- Максимально допустимая скорость ветра 45 км/ч

- Максимально допустимый наклон 5° или 9%

- Максимально допустимая горизонтальная физическая сила 40 даН

- 1 даН = 1кг

ЗАДНИЕ И ПЕРЕДНИЕ ШИНЫ

Нагрузка на шину в при максимальной нагрузке ПЛОЩАДЬ ОПОРЫ


РАЗМЕРЫ ДАВЛЕНИЕ неснаряженном состоянии + вынос на 1 колесо НА ГРУНT КОЛЕСА КЛЕЙМЕНИЕ
Перед. задн. Перед. / задн.
18” (12,5-18) пеноматериал 1505 кг 2220 кг 4600 кг 449 CM2 10,24 дан/см2

УРОВЕНЬ ВИБРАЦИИ
- Вибрация на конечности и тело:
- Среднеквадратичные значения для верхних < 2,5 м/с2
конечностей:
- Среднеквадратичные значения для тела: < 0,5 м/с2

2-6
180 ATJ

СПЕЦИФИКАЦИИ
- Назначение Внутренние и наружные работы

- Грузоподъемность 230 кг (2 человека)

- Масса погружаемого оборудования:


С одним рабочим на рабочей платформе 150 кг
С двумя рабочими на рабочей платформе 70 кг

- Гидростатическая трансмиссия 4 ведущих колеса 4 направляющих колеса

- Вращение платформы: 180 ATJ стандартный: 350°


180 ATJ (Опцияс неограниченнымвращением) неограниченное

- Скорость при работе 0,8 км/ч

- Скорость при транспортировке:


Минимальная 1.7 км/ч
На наклонной поверхности 2 км/ч
Максимальная 6 км/ч

- Рабочая высота 17 635 mm


- Высота пола рабочей платформы 15 635 mm
- Максимальный вылет 10 540 mm

- Масса подъемника:
Вес без груза 8090 кг
Вес с номинальной нагрузкой 8320 кг

- Число передач 4

- Преодолимый склон 40%

- Дорожный просвет шасси 425 mm

- Дорожный просвет моста 325 mm

- Максимально допустимая скорость ветра 45 км/ч

- Максимально допустимый наклон 5° или 9%

- Максимально допустимая горизонтальная физическая сила 40 даН

- 1 даН = 1кг

ЗАДНИЕ И ПЕРЕДНИЕ ШИНЫ

Нагрузка на шину в при максимальной нагрузке ПЛОЩАДЬ ОПОРЫ


РАЗМЕРЫ ДАВЛЕНИЕ неснаряженном состоянии + вынос на 1 колесо НА ГРУНT КОЛЕСА КЛЕЙМЕНИЕ
Перед. задн. Перед. / задн.
18” (12,5-18) пеноматериал 1655 кг 2395 кг 5400 кг 465 CM2 11,61 дан/см2

УРОВЕНЬ ВИБРАЦИИ
- Вибрация на конечности и тело:
< 2,5 м/с2
- Среднеквадратичные значения для верхних конечностей:
- Среднеквадратичные значения для тела:
< 0,5 м/с2

2-7
РАЗМЕРЫ 160 ATJ

160 ATJ
A 7025
A1 5020
B 2200
C 2370
C1 2530
D 2300
E 425
F 325
G 1325
H 3665
I 3820
J 6215
K 2730
L1 3201
L2 4120
L3 8540
L4 7665
M1 14210
M2 12790
M3 7150
M4 305

2-8
2-9
РАЗМЕРЫ 180 ATJ

180 ATJ
A 7775
A1 5770
B 2200
C 2370
C1 2560
D 2300
E 425
F 325
G 1325
H 3665
I 4530
J 6875
K 2730
L1 3660
L2 4580
L3 10040
L4 9160
M1 15635
M2 14250
M3 7150
M4 120

2 - 10
2 - 11
НАПОМИНАНИЕ

МАКСИМАЛЬНО ДОПУСтИМЫЕ СКЛОНЫ И НАКЛОНЫ, МАКСИМАЛЬНО ДОПУСтИМАЯ


НАГРУЗКА
160 ATJ И 180 ATJ

- Максимально допустимый склон или наклон: 9% или 5°


- Максимально допустимая нагрузка: 230 кг (2 человека).

2 - 12
КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И ПРИБОРЫ УПРАВЛЕНИЯ

A - ПУЛЬT УПРАВЛЕНИЯ НА ПОДЪЕМНИКЕ

13
14

12

11

10

2
8

6
5

3
323
677

15

16

17

18

19
676992

2 - 14
A - ПУЛЬT УПРАВЛЕНИЯ НА ПОДЪЕМНИКЕ

1 - ПЕРЕКЛЮЧАTЕЛЬ С КЛЮЧОМ ЗАЖИГАНИЯ

2 - ПЕРЕКЛЮЧАTЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ С ПОДЪЕМНИКА ИЛИ РАБОЧЕЙ ПЛАTФОРМЫ

3 - ЭКСTРЕННЫЙ ОСTАНОВ

4 - СИСTЕМА ОБЛЕГЧЕНИЯ ЗАПУСКА ДВИГАTЕЛЯ ПРИ НИЗКИХ TЕМПЕРАTУРАХ

5 - ДИСПЛЕЙ

6 - КНОПКИ ПОДTВЕРЖДЕНИЯ ВЫВОДИМОЙ НА ДИСПЛЕЙ ИНФОРМАЦИИ

7 - КНОПКА АВтОМАTИЧЕСКОЙ БЛОКИРОВКИ “ОПЕРАTОР ОTСУTСTВУЕT”

8 - КНОПКА НАКЛОНА РАБОЧЕЙ ПЛАTФОРМЫ ВНИЗ

9 - КНОПКА НАКЛОНА РАБОЧЕЙ ПЛАTФОРМЫ ВВВЕРХ

10 - КНОПКИ ВРАЩЕНИЯ ПЛАTФОРМЫ

11 - КНОПКИ ПОДЪЕМА И ОПУСКАНИЯ НИЖНИХ СTРЕЛ

12 - КНОПКИ ПОДЪЕМА И ОПУСКАНИЯ ВЕРХНИХ СTРЕЛ

13 - КНОПКИ ВЫДВИЖЕНИЯ И ВTЯГИВАНИЯ TЕЛЕСКОПИЧЕСКОЙ СTРЕЛЫ

14 - КНОПКИ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ “ВВЕРХ/ВНИЗ” РАБОЧЕЙ ПЛАTФОРМЫ

15 - БЛОКИРОВКА ВРАЩЕНИЯ ПЛАTФОРМЫ

16 - ПРОБЛЕСКОВЫЙ МАЯЧОК

17 - ДАтЧИК НАКЛОНА

18 - ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ

19 - КНОПКА АВАРИЙНОГО НАСОСА

2 - 15
КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И ПРИБОРЫ УПРАВЛЕНИЯ

B - ПУЛЬT УПРАВЛЕНИЯ НА РАБОЧЕЙ ПЛАTФОРМЕ


20

23
25

26

29 27
74
66
67

28
30

32

A
83
31

66
67
24
34
22 33

37

35 36
20

38
21
39

23
25

29 26 18
77
67

32

27 28

19
77
31

67
24
34 30
33
22

35 36
37
40 38

21 39

43

41

42
43

2 - 16
B - ПУЛЬT УПРАВЛЕНИЯ НА РАБОЧЕЙ ПЛАTФОРМЕ
20 - ЗАЩИTНЫЙ КОЖУХ ПУЛЬTА УПРАВЛЕНИЯ

21 - РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ПОДЪЕМОМ И ОПУСКАНИЕМ ВЕРХНЕЙ СTРЕЛЫ И ВРАЩЕНИЕМ


ПЛАTФОРМЫ

22 - РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ПОДЪЕМОМ И ОПУСКАНИЕМ НИЖНИХ СTРЕЛ, ВЫДВИЖЕНИЕМ И


ВTЯГИВАНИЕМ TЕЛЕСКОПИЧЕСКОЙ СTРЕЛЫ

23 - РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЕМ ВПЕРЕД/НАЗАД ПОДЪЕМНИКА


24 - ЭКСTРЕННЫЙ ОСTАНОВ

25 - ИНДИКАTОР “ПОДОГРЕВ”

26 - КНОПКА УПРАВЛЕНИЯ ЗАПУСКОМ

27 - ИНДИКАTОР “ОтКАЗ ДВИГАTЕЛЯ”

28 - ПЕРЕКЛЮЧАTЕЛЬ СПОСОБА УПРАВЛЕНИЯ

29 - СВЕTОДИОДНЫЕ ИНДИКАTОРЫ ВЫРАВНИВАНИЯ МОСTОВ

30 - КНОПКА УПРАВЛЕНИЯ ЗВУКОВЫМ СИГНАЛОМ

31 - КНОПКА УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛА

32 - УКАЗАTЕЛЬ НИЗКОГО УРОВНЯ TОПЛИВА

33 - ПЕРЕКЛЮЧАTЕЛЬ СКОРОСTИ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ

34 - ИНДИКАTОР “ПЕРЕГРУЗКА”

35 - ИНДИКАTОР “НАКЛОН”

36 - КНОПКА “ЭКСПЛУАTАЦИЯ ПРИ НАКЛОНЕ”

37 - ПЕРЕКЛЮЧАTЕЛЬ НАКЛОНА РАБОЧЕЙ ПЛАTФОРМЫ

38 - ПЕРЕКЛЮЧАTЕЛЬ ВРАЩЕНИЯ РАБОЧЕЙ ПЛАTФОРМЫ

39 - ПЕРЕКЛЮЧАTЕЛЬ ДВИЖЕНИЯ “ВВЕРХ/ВНИЗ” РАБОЧЕЙ ПЛАTФОРМЫ

40 - КНОПКА “АВАРИЙНЫЙ НАСОС”

41 - ПЕДАЛЬ АВTОМАтИЧЕСКОЙ БЛОКИРОВКИ “ОПЕРАTОР ОтСУTСTВУЕT”

42 - ЗВУКОВОЙ ЗУММЕР ПОД БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧЕЙ ПЛАTФОРМЫ

43 - ТОЧКИ КРЕПЛЕНИЯ СTРАХОВОЧНОГО РЕМНЯ

ПРИМЕЧАНИЕ: Понятия ВПРАВО-ВЛЕВО-ВПЕРЕД-НАЗАД применимы к пользователю, находящемуся на


подъемнике и транспортном положении и смотрящему перед собой.

2 - 17
1 - ПЕРЕКЛЮЧАTЕЛЬ С КЛЮЧОМ ЗАЖИГАНИЯ

Переключатель с ключом зажигания имеет три положения. 2 3


1
ПОЛОЖЕНИЕ 1
- Останов теплового двигателя.
ПОЛОЖЕНИЕ 2
- Подача напряжения и автоматический подогрев двигателя.
1
ПОЛОЖЕНИЕ 3
- Запуск теплового двигателя.

2 - ПЕРЕКЛЮЧАTЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ С ПОДЪЕМНИКА


ИЛИ РАБОЧЕЙ ПЛАTФОРМЫ

Данный переключатель имеет два положения.


2
ПОЛОЖЕНИЕ 1
- Управление с рабочей платформы. 1

ПОЛОЖЕНИЕ 2 2
- Управление с подъемника.

3 - ЭКСTРЕННЫЙ ОСTАНОВ
Данный выключатель позволяет прекратить все операции,
осуществляемые машиной, в случае выявления нарушений в работе или
опасной ситуации.

- Нажмите на кнопку для прекращения всех операций.


- Поверните кнопку на четверть оборота вправо для ее деактивации
(выключатель автоматически возвратится в исходное положение).

Данная команда всегда является приоритетной даже при выполнении


323
677
операций с рабочей платформы.

4 - СИСтЕМА ОБЛЕГЧЕНИЯ ЗАПУСКА ДВИГАтЕЛЯ ПРИ


НИЗКИХ тЕМПЕРАтУРАХ

- Нормальное положение (“Солнце”), температура выше + 5°C, запуск


двигателя осуществляется на малых оборотах.
- При температуре ниже + 5°C переведите переключатель в положение
“Снег” перед запуском. Двигателю будет задан максимальный режим
(только при первом запуске за день).
- Двигатель должен проработать в таком режиме 30-60 секунд в 4

зависимости от температуры. В течение этого времени движение


невозможно.
- Переведите выключатель из положения “Снег” в положение “Солнце”,
режим работы на малых оборотах (нормальное положение, мотор
прогрет).

2 - 18
5 - ДИСПЛЕЙ
На данном дисплее отображается информация обо всех этапах запуска,
выбора параметров, технического обслуживания и неисправностях
подъемника.

ПРИМЕЧАНИЕ: Текущее системное время отображается вверху


6
каждого окна.
5

6 - КНОПКИ ПОДTВЕРЖДЕНИЯ ВЫВОДИМОЙ НА


ДИСПЛЕЙ ИНФОРМАЦИИ

- Данные кнопки позволяют подтверждать выводимую на дисплей


информацию.

ФУНКЦИИ КНОПОК КЛАВИАTУРЫ:


6A
6A: Кнопки выбора опций в меню.
6B: Кнопки выбора опций в подменю.
6B
6C: Кнопка “Valid” выполняет две функции:
• Кнопка подтверждения опций, выбранных с помощью кнопок
“плюс” и “минус”
• Кнопка закрытия сообщения об ошибке (сообщение об ошибке 6C
было прочитано; данная кнопка позволяет его убрать с экрана, при
этом ошибка не исправляется).
6D: Кнопка “Menu” выполняет две функции: 6D
• Позволяет открыть окно “Код доступа”
• Введите код для доступа к нужному меню (данный код
сохраняется в памяти на протяжении всего периода подачи
напряжения на подъемник). 6E

• Позволяет выходить из меню и возвращаться на рабочий стол.


6E: Кнопка “ESC” выполняет две функции:
• Отмена текущей операции. 6F
• Позволяет вернуться на предыдущий уровень меню
6F: Кнопка “DEF” позволяет выводить на экран сообщения об ошибках,
хранящихся в памяти подъемника.

ДЛЯ ЗНАКОМСTВА С ОПИСАНИЕМ ФУНКЦИЙ ДИСПЛЕЯ СМ. СЛЕДУЮЩИЕ СTРАНИЦЫ:

ОГЛАВЛЕНИЕ :
1 СКРИНШОTЫ ............................................................................................................................................20
. 1A - Скриншоты программы w678600-001 (без даты в строке).............................................................20
. 2A - Скриншоты программы w678600-002 (с датой в строке) ...............................................................22
2 ВВОДНОЕ ОКНО........................................................................................................................................24
3 ОКНО ПОДОГРЕВА ...................................................................................................................................24
4 ОПИСАНИЕ ПРИ НОРМАЛЬНОЙ РАБОтЕ (БЕЗ СООБЩЕНИЙ ОБ ОШИБКАХ) ........................................25
5 РАБОЧИЕ ОКНА ........................................................................................................................................27
6 ОКНА ОШИБОК ........................................................................................................................................28
7 ОКНО ВВОДА КОДА ДОСTУПА .................................................................................................................31
8 ОКНО МЕНЮ..............................................................................................................................................31
2 - 19
1A - СКРИНШОT

УРОВЕНЬ 1
1 2 3 23

8 ? ? ?

4 5

Или Ввод
Секретного
6 кода
(Из окна ожидания)

- Отображение окна
Секретный код:
МЕНЮ
- Выбор цифр:
- / + ( ниже)
- Подтверждение ввода
цифры,
переход к следующей
цифре,
и подтверждение ввода
Или всего кода:
VALID

7 8

На данных скриншотах окна


пронумерованы цифрами от 1 до 40, данные
номера повторяются в разделах и рисунках,
находящихся на следующих страницах.

Или

16 17 18 19 9 10 11 12
20 21 22 13 14 15

НЕЗНАЧИтЕЛЬНАЯ СЕРЬЕЗНАЯ
ОШИБКА ОШИБКА
ДОСтУП ПРЯМОЙ ДОСтУП К
К ОКНУ ОКНУ ОШИБКИ
ОШИБКА
НАЖАтИЕМ НА
КНОПКУ DEF.

2 - 20
УРОВЕНЬ 2 и 3 ПРОГРАММА W678600-001
ПРИМЕЧАНИЕ: В подменю нажатие кнопки “MENU” позволяет вернуться в окно главного меню, а нажатие
кнопки “ESC” позволяет вернуться в предыдущее подменю.

Меню 1: Меню 2: Меню 3:


24 29 33 39

25 30 34 40

26 31 35 ДВИГАTЕЛЬ
Уровень 2 и 3:
- Подтверждение выбора.

ПРИМЕЧАНИЕ: При сбое


двигателя (серьезная ошибка).
Ярко загорится символ
случившейся ошибки.

27 32 36

28 СЧЕTЧИКИ 37 38
Уровень 2 :
- Прокрутка окон (8
счетчиков):
+ (выше и ниже)

Уровень 3:
- Прокрутка окон (8
счетчиков + счетчик
использования):
+ (выше и ниже)
- Сброс счетчика:
VALID (2 раза)
ПАРАМЕтРЫ ОКНА ОTОБРАЖЕНИЕ ВВОДОВ И ВЫВОДОВ
Уровень 2 и 3: Уровень 2 и 3:
- Выбор параметра (4 окна): - Отображение состояния различных электронных
- / + ( выше) компонентов.
- Изменение настройки(-ек):
- / + ( ниже)
- Смена параметра
(окно ВРЕМЯ / ДАТА
только):
VALID

2 - 21
1B - СКРИНШОT

Новый пользователь
1 2 41 3

25 52

4 5

Или

42

26 53

44 45 46 47
48 49 50 51
Или
6

ПАРАМЕTРЫ
27 ДИСПЛЕЯ:
ОШИБКА - Выбор параметра (4
окна):
ТЕХНИЧЕСКОЕ
- / + ( выше)
ОБСЛУЖИВАНИЕ - Изменение
ДОСтУП К ОКНУ настроек:
ОШИБОК - / + ( ниже)
НАЖАтИЕМ - Смена параметра
Или (окно
КНОПКИ DEF.
43 ВРЕМЯ / ДАТА
только):
16 17 18 19 VALID
20 21 22

54 23

Или ОШИБКА
ДЛЯ
ОтОБРАЖЕНИЯ
ДОСтУП К ОКНУ
7 8
ОШИБОК
НАЖАтИЕМ
КНОПКИ DEF.
Ввод секретного кода
(Из окна ожидания)
- Отображение окна СЕКРЕТНЫЙ КОД:
9 10 12
МЕНЮ
13 14 15 - Выбор цифр:
- / + ( ниже)
- Подтверждение введенной цифры, переход к
Или следующей цифре
и подтверждение ввода всего кода:
9 VALID

ОШИБКА
ДЛЯ ЗАКРЫтИЯ На данных скриншотах окна
СООБЩЕНИЯ пронумерованы цифрами от 1 до 61,
ПРЯМОЙ
ДОСтУП К ОКНУ данные номера повторяются в разделах
ОШИБОК и рисунках, находящихся на следующих
страницах.

2 - 22
Уровень Дилера / Арендодателя ПРОГРАММА W678600-002
ПРИМЕЧАНИЕ: В подменю нажатие кнопки “MENU” позволяет вернуться в окно главного меню, а нажатие
кнопки “ESC” позволяет вернуться в предыдущее подменю.

24 29 39

33

44 Или 40

55

34
СМ. РУКОВОДСтВО ПО РЕМОНтУ
547371 ОтНОСИтЕЛЬНО 14
ПАРАМЕтРОВ РЕГУЛИРОВКИ
СКОРОСтИ.
ДВИГАTЕЛЬ:
30 -Подтверждение
выбора.

ПРИМЕЧАНИЕ: При
56 59 сбое двигателя
(серьезная ошибка).
RESET Ярко загорится символ
35 случившейся ошибки.

31

57 60

RESET
36

32

58 61

RESET
37 38

СЧЕТЧИКИ :
- Прокрутка окон (8
счетчиков + счетчик
использования):
- / + (выше и ниже)
СИСTЕМНЫЕ ПАРАМЕTРЫ
- Выбор группы параметров (3 окна): - Обнуление
- / + (ниже) счетчиков содержания
- Подтверждение выбора: и ОTОБРАЖЕНИЕ ВВОДОВ И ВЫВОДОВ:
VALID обнуление - Отображение состояния различных электронных
- Выбор параметра (16 параметров): счетчика компонентов.
- / + (выше) использования:
- Изменение регулировки: VALID (2 раза)
- / + (ниже)

2 - 23
2 - ВВОДНАЯ СTРАНИЦА 1

1 - ВВОДНАЯ СTРАНИЦА :
При включении в сеть на дисплее на короткое время появится
стартовое окно, а затем - окно подогрева.

3 - ОКНА ПОДОГРЕВА 2

2 - ОКНА ПОДОГРЕВА :
Окно подогрева отображается на протяжении всего времени
регулируемого подогрева, количество рисок увеличивается
пропорционально прошедшему времени подогрева.

41 - ОКНО КОНTРОЛЯ / ПЕРЕДАЧИ АЦП:


Время контроля / необходимого обновления системы больше
времени подогрева.

41

3 - ОКНО ЗАПУСКА :
После истечения времени подогрева (все штрихи отображены)
появляется сообщение “OK”, затем - рабочее окно или, при
необходимости, окно ошибок.

2 - 24
4 - ОПИСАНИЕ ПРИ НОРМАЛЬНОЙ РАБОтЕ (БЕЗ СООБЩЕНИЙ
ОБ ОШИБКАХ)

7 - К Н О П К А А В T О М А T И Ч Е С КО Й БЛОКИРОВКИ 7

“ОПЕРАTОР ОTСУTСTВУЕT”
Нажимайте эту кнопку одновременно с функциональными кнопками
подъема и вращения.

8 - КНОПКА НАКЛОНА РАБОЧЕЙ ПЛАтФОРМЫ ВНИЗ


9 - КНОПКА НАКЛОНА РАБОЧЕЙ ПЛАтФОРМЫ ВВЕРХ 9

- Данные кнопки служат для регулировки горизонтального положения


8
рабочей платформы или полного сложения рабочей платформы в
транспортном положении.

РЕГУЛИРОВКА РАБОЧЕЙ ПЛАTФОРМЫ ВНИЗ


- Нажмите кнопку 8.
РЕГУЛИРОВКА РАБОЧЕЙ ПЛАTФОРМЫ ВВЕРХ
- Нажмите кнопку 9.

10 - КНОПКИ ВРАЩЕНИЯ ПЛАTФОРМЫ


- Данные кнопки позволяют осуществлять вращение платформы.

ВРАЩЕНИЕ ВЛЕВО 2
- Нажмите кнопку 1. 1 10

ВРАЩЕНИЕ ВПРАВО
- Нажмите кнопку 2.

2 - 25
11 - КНОПКИ ПОДЪЕМА И ОПУСКАНИЯ НИЖНИХ СTРЕЛ
- данные кнопки позволяют осуществлять подъем и опускание нижних
стрел.
1
ПОДЪЕМ НИЖНИХ СTРЕЛ 11
- Нажмите кнопку 1.
2
ОПУСКАНИЕ НИЖНИХ СTРЕЛ
- Нажмите кнопку 2.

12 - К НОПКИ ПОДЪЕМА И ОПУСКАНИЯ ВЕРХНЕЙ


СTРЕЛЫ
1
- Данные кнопки позволяют осуществлять подъем и опускание верхней
12
стрелы.

ПОДЪЕМ ВЕРХНЕЙ СTРЕЛЫ


- Нажмите кнопку 1.
2
ОПУСКАНИЕ ВЕРХНЕЙ СTРЕЛЫ
- Нажмите кнопку 2.

13 - К Н О П К И ВЫДВИЖЕНИЯ И В т Я Г И ВА Н И Я
TЕЛЕСКОПИЧЕСКОЙ СTРЕЛЫ 1

- Данные кнопки позволяют осуществлять выдвижение и втягивание


13
телескопической стрелы.

ВTЯГИВАНИЕ TЕЛЕСКОПИЧЕСКОЙ СTРЕЛЫ


2
- Нажмите кнопку 1.

ВЫДВИЖЕНИЕ TЕЛЕСКОПИЧЕСКОЙ СTРЕЛЫ


- Нажмите кнопку 2.

14 - КНОПКИ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ “ВВЕРХ/ВНИЗ” РАБОЧЕЙ


ПЛАTФОРМЫ
14

- Данные кнопки позволяют осуществлять подъем и опускание


1
маятниковой стрелы.

ПОДЪЕМ МАЯTНИКОВОЙ СTРЕЛЫ


- Нажмите кнопку 1.

ОПУСКАНИЕ МАЯTНИКОВОЙ СTРЕЛЫ


2
- Нажмите кнопку 2.

2 - 26
5 - РАБОЧИЕ ОКНА 4
5

4 - РАБОЧЕЕ ОКНО НА ПУЛЬтЕ УПРАВЛЕНИЯ НА ПОДЪЕМНИКЕ


(БЕЗ ОШИБОК)
5 - РАБОЧЕЕ ОКНО НА ПУЛЬтЕ УПРАВЛЕНИЯ НА РАБОЧЕЙ
ПЛАтФОРМЕ (БЕЗ ОШИБОК)
Выбор скорости 1, 2 и 3, соответствующих скоростям подъема или
опускания стрелы, осуществляется с рабочей платформы:
1: Малая скорость
2: Средняя скорость
3: Быстрая скорость

ПРИМЕЧАНИЕ: Скорость, задаваемая с подъемника, всегда скорость 2.


При отсутствии в системе ошибок или символа
технического обслуживания отображается только 6
счетчик отработанных часов двигателя.

6 - Рабочее окно на подъемнике (при наличии минимум одной


ошибки, ВЫВОДИМОЙ НА ЭКРАН, или всех подтвержденных
ошибок, за исключением ОШИБОК НАКЛОНА и ПЕРЕГРУЗКИ)

ПРИМЕЧАНИЕ: треугольник “внимание” может появиться во время


работы.

7 - РАБОЧЕЕ ОКНО НА ПУЛЬтЕ УПРАВЛЕНИЯ НА ПОДЪЕМНИКЕ


С ОШИБКОЙ НАКЛОНА

8 - РАБОЧЕЕ ОКНО НА ПУЛЬтЕ УПРАВЛЕНИЯ НА ПОДЪЕМНИКЕ


С ОШИБКОЙ ПЕРЕГРУЗКИ
7 8

42 - РАБОЧЕЕ ОКНО НА ПУЛЬТЕ УПРАВЛЕНИЯ С ОШИБКОЙ


НИЗКОГО УРОВНЯ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА, мигает
изображение помпы.

43 - РАБОЧЕЕ ОКНО НА ПУЛЬТЕ УПРАВЛЕНИЯ С ОШИБКОЙ


ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ, мигает изображение
ключа. Следует провести мероприятие(-ия) по техническому
обслуживанию.

42 43

2 - 27
9 10
6 - ОКНА ОШИБОК

ВОЗМОЖНЫ СЛЕДУЮЩИЕ
СЕРЬЕЗНЫЕ ОШИБКИ:

9 - ОКНО ОШИБКИ ШИНЫ АЦП

10 - ОКНО ОШИБКИ НИЗКОГО


УРОВНЯ ПИтАНИЯ

11 - ОКНО ОШИБКИ НИЗКОГО


УРОВНЯ ДИЗЕЛЬНОГО 11 12
тОПЛИВА

ПРИМЕЧАНИЕ: Программа W678600-


002, окно удалено.

12 - ОКНО ОШИБКИ TЕМПЕРАTУРЫ


ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСTИ
ДВИГАTЕЛЯ

13 - ОКНО ОШИБКИ TЕМПЕРАTУРЫ


ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В 13 14
ДВИГАTЕЛЕ

14 - ОКНО ОШИБКИ ЗАРЯДА


АККУМУЛЯTОРНОЙ БАTАРЕИ

15 - ОКНО ОШИБКИ ДАTЧИКА


ПОЛОЖЕНИЯ СTРЕЛЫ 15
(СКОРОСTЬ РАБОTЫ /
СКОРОСTЬ
TРАНСПОРTИРОВКИ)

2 - 28
16 17

ВОЗМОЖНЫ СЛЕДУЮЩИЕ
НЕЗНАЧИTЕЛЬНЫЕ ОШИБКИ:

16 - ОКНО ОШИБКИ
МАНИПУЛЯTОРА ВРАЩЕНИЕМ
ПЛАTФОРМЫ

17 - ОКНО ОШИБКИ ПЕРЕГРУЗКИ

18 - ОКНО ОШИБКИ НАКЛОНА 18 19

19 - ОКНО ОШИБКИ
МАНИПУЛЯTОРА ДВИЖЕНИЯ
ВПЕРЕД

20 - ОКНО ОШИБКИ
МАНИПУЛЯTОРА НИЖНИХ 20 21
СTРЕЛ

21 - ОКНО ОШИБКИ
МАНИПУЛЯTОРА ВЕРХНЕЙ
СTРЕЛЫ

22 - ОКНО ОШИБКИ 22
МАНИПУЛЯтОРА
TЕЛЕСКОПИЧЕСКОЙ СTРЕЛЫ

2 - 29
44 45

ВОЗМОЖНЫ СЛЕДУЮЩИЕ ОШИБКИ


TЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ:

ПРИМЕЧАНИЕ: ПРОГРАММА W678600-002

данные окна появляются на дисплее за


10 часов до истечения промежутка
между двумя операциями по
техническому обслуживанию.

44 - ОКНО ОШИБКИ
TЕХНИЧЕСКОГО 46 47
ОБСЛУЖИВАНИЯ: СПУСК
МАСЛА

45 - ОКНО ОШИБКИ
TЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ: МАСЛЯНЫЙ
ФИЛЬTР

46 - ОКНО ОШИБКИ
TЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ:
ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬTР

47 - ОКНО ОШИБКИ
TЕХНИЧЕСКОГО 48 49
ОБСЛУЖИВАНИЯ: ФИЛЬTР
ДИЗЕЛЬНОГО TОПЛИВА

48 - ОКНО ОШИБКИ
TЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ: ФИЛЬTР
ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСTЕМЫ

49 - ОКНО ОШИБКИ
TЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ:
ГИДРОСTАTИЧЕСКИЙ ФИЛЬT
50 51

50 - ОКНО ОШИБКИ
TЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ: СМАЗКА

51 - ОКНО ОШИБКИ
TЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ:
МЕХАНИЧЕСКИЙ КОНTРОЛЬ

2 - 30
23
7 - ОКНО ВВОДА КОДА ДОСTУПА

23 - ОКНО ВВОДА КОДА ДОСTУПА :


Данное окно позволяет ввести код доступа к меню (Ввод
СЕКРЕТНОГО КОДА, см. скриншот).

8 - ОКНО МЕНЮ

Доступ к УРОВНЮ 2 или ДИЛЕРУ / НАЙМОДАТЕЛЮ


Выбор меню осуществляется нажатием верхних кнопок
‘БОЛЬШЕ’ и ‘МЕНЬШЕ’.
Выбор подменю осуществляется нажатием нижних кнопок
‘БОЛЬШЕ’ и ‘МЕНЬШЕ’.
Подтверждение выбора меню (или его подменю)
осуществляется нажатием кнопки, расположенной перед
надписью ‘OK’ (кнопка ‘VALID’).

Доступны различные меню:


- ОКНО РЕГУЛИРОВОК
24 - Из меню ' ' регулировок доступны следующие подменю:
25 : настройка контрастности дисплея.
26 : настройка яркости дисплея.
27 : установка времени и даты.

ПРИМЕЧАНИЕ: ПРОГРАММА W678600-002:


- Параметрами на страницах 25 и 26 могут быть значения
по умолчанию. См. стр. 52 и 53
В данной версии программы из меню ' ' регулировок доступны 24 55
следующие подменю:
55 : 'системные параметры’ дают доступ к окнам:
56 : Управление максимальной скоростью (14 окон)
57 : Продолжительность подогрева (1 окно)
58 : Выбор языка пользователя (11 языков)

- ОКНА TЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ


- Из меню технического ' ' обслуживания возможен доступ к:
29 - Окно технического обслуживания, подменю:
30 31 32 - Отображение и техническое
обслуживание счетчиков (см. Глава 3:
ТАБЛИЦА ПРОВЕДЕНИЯ
ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ).
33 - Отображение состояния системных вводов и выводов, 29 33
подменю:
34 35 36 37 38 - Окна вводов и выводов (см.
Руководство по ремонту по вопросам
состояний)

ПРИМЕЧАНИЕ: ПРОГРАММА W678600-002:


- Окна технического обслуживания 44 - 51 появляются при
необходимости проведения операций по техническому
обслуживанию (подтверждаются после запуска) до
отображения данных счетчиков.

2 - 31
- ОКНО ДВИГАTЕЛЯ
39 40
39 - Из меню щитка приборов двигателя ' ' , доступны
следующее подменю:
40 : 'двигатель’: - Режим работы двигателя
-' ': ошибка низкого уровня дизельного топлива
-' ': ошибка температуры охлаждающей жидкости двигателя
-' ': ошибка давления масла в двигателе
-' ': ошибка уровня зарядки батарей.
Ошибка отображается соответствующим серым символом.

15 - БЛОКИРОВКА ВРАЩЕНИЯ ПЛАTФОРМЫ


- Данный замок используется при транспортировке подъемника
грузовыми или иными транспортными средствами (Поезд и т.д.) для 15

блокировки вращения платформы.


- Извлеките штифт типа “скоба”, поверните замок влево.
- Направьте замок в предназначенное для этого отверстие платформы.
- Поверните замок вправо, вставьте запирающий элемент в отверстие.
- Зафиксируйте его положение с помощью штифта.

Не забудьте его удалить при эксплуатации подъемника.

16 - ПРОБЛЕСКОВЫЙ МАЯЧОК
- Проблесковый маячок автоматически загорается при передвижении
подъемника или при любом движении (Подъем, вращение, …). 16

17 - ДАTЧИК НАКЛОНА
- Данный датчик приводит в действие предохранительный звуковой
зуммер 18, когда подъемник достигает максимально разрешенного
наклона. Звуковой зуммер издает прерывистые звуки (см. гл.:
“ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА”)

НАПОМИНАНИЕ: СМ. СТР. 2-12

18 - ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ 18

- Звуковой сигнал включается


нажатием кнопки 30 на пульте
управления подъемника.
17

2 - 32
19 - КНОПКА АВАРИЙНОГО НАСОСА
Данная кнопка позволяет организовать работу рабочей платформы для
обеспечения спуска рабочих на землю в случае поломки (см. главу
19
“СПАСАТЕЛЬНЫЕ ОПЕРАЦИИ”).

676992
Используется только при поломке теплового двигателя или
электрической системы.

20 - ЗАЩИTНЫЙ КОЖУХ ПУЛЬTА УПРАВЛЕНИЯ


Данный съемный кожух при его закрытии обеспечивает защиту пульта
управления от воздействия неблагоприятных погодных условий и
выбросов при различных работах.

По завершении рабочего дня или во время работ, создающих риск


выбросов, необходимо закрывать защитный кожух.

21 - РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ПОДЪЕМОМ И ОПУСКАНИЕМ


ВЕРХНЕЙ СTРЕЛЫ И ВРАЩЕНИЕМ ПЛАTФОРМЫ
21
- Рычаг (поз. 21) позволяет осуществлять подъем верхней стрелы и
вращение платформы.

ПРИМЕЧАНИЕ: Данный рычаг обладает системой плавного


управления, которая позволяет обеспечить высокую
точность позиционирования. Манипуляции должны
осуществляться плавно, без рывков.

ПОДЪЕМ ВЕРХНЕЙ СTРЕЛЫ


- Подайте рычаг вверх.
ОПУСКАНИЕ ВЕРХНЕЙ СTРЕЛЫ
- Подайте рычаг вниз.

ВРАЩЕНИЕ ВПРАВО
- Подайте рычаг вправо.
ВРАЩЕНИЕ ВЛЕВО
- Подайте рычаг влево.

2 - 33
22 - РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ПОДЪЕМОМ И ОПУСКАНИЕМ
НИЖНИХ СTРЕЛ, ВЫДВИЖЕНИЕМ И 22
ВтЯГИВАНИЕМ TЕЛЕСКОПИЧЕСКОЙ СTРЕЛЫ

- Рычаг (поз. 22) позволяет осуществлять подъем нижних и средних


стрел подъемника, а также выдвижение и втягивание телескопической
стрелы.

ПРИМЕЧАНИЕ: Данный рычаг оснащен системой плавного


управления, которая позволяет обеспечить высокую
точность позиционирования. Манипуляции должны
осуществляться плавно, без рывков.

ПОДЪЕМ НИЖНИХ СTРЕЛ


- Подайте рычаг вверх.

ОПУСКАНИЕ НИЖНИХ СTРЕЛ


- Подайте рычаг вниз.

ВЫДВИЖЕНИЕ TЕЛЕСКОПИЧЕСКОЙ СTРЕЛЫ


- Подайте рычаг влево.

ВTЯГИВАНИЕ TЕЛЕСКОПИЧЕСКОЙ СTРЕЛЫ


- Подайте рычаг вправо.

23 - РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЕМ


ВПЕРЕД/НАЗАД ПОДЪЕМНИКА

- Рычаг (поз. 23) позволяет осуществлять перемещение подъемника.


- Для выполнения операций с использованием пульта управления,
находящегося в подъемнике, необходимо нажать на кнопку А, а также
на педаль автоматического останова при отсутствии оператора (см. 23
поз. 41). 66
74
67

- При отпускании педали или кнопки А управление невозможно.

ПРИМЕЧАНИЕ: Данный рычаг оснащен системой плавного


A
83
66

управления, которая позволяет обеспечить высокую


67

точность позиционирования. Манипуляции должны


осуществляться плавно, без рывков.

ДВИЖЕНИЕ ВПЕРЕД
- Подайте рычаг вперед.
ДВИЖЕНИЕ НАЗАД
- Подайте рычаг назад.
ДВИЖЕНИЕ ВПРАВО
- Нажмите кнопку D.
ДВИЖЕНИЕ ВЛЕВО
- Нажмите кнопку G.

Когда вся платформа и стреловая конструкция повернется более чем на


90° по отношению к шасси, управление перемещением переключается.
Направление движения вперед определяется по стрелкам,
расположенным на шасси и на пульте управления рабочей платформы.
2 - 34
24 - ЭКСTРЕННЫЙ ОСTАНОВ
Данный выключатель позволяет прекратить все операции,
осуществляемые машиной, в случае выявления нарушений в работе или
опасной ситуации. 24

- Нажмите на кнопку для прекращения всех операций.


- Поверните кнопку на четверть оборота вправо для ее деактивации
(выключатель автоматически возвратиться в исходное положение).

Данная команда всегда является приоритетной.

25 - ИНДИКАTОР “ПОДОГРЕВ”
25
Данный индикатор загорается при подаче напряжения на машину:
- Либо при повороте ключа зажигания на подъемнике (время
указывается на дисплее по мере заполнения штриховой шкалы).
- Либо при приведении в рабочее положение кнопки экстренного
останова на пульте управления рабочей платформы.
26
18
77
67

26 - КНОПКА УПРАВЛЕНИЯ ЗАПУСКОМ


- Необходимо дождаться, пока не погаснет кнопка “подогрев”, затем
нажать на кнопку 26 для запуска подъемника с пульта управления
рабочей платформы.
27

27 - VOYANT "DЙFAUT MOTEUR "

Данный индикатор зажигается при отображении на подъемнике окон


ошибок 11, 12, 13 (см. скриншоты стр. 2-20 - 2-23).

- Немедленно остановите тепловой двигатель.

28 - ПЕРЕКЛЮЧАTЕЛЬ СПОСОБА УПРАВЛЕНИЯ 1

Данный переключатель имеет три положения.


2
ПОЛОЖЕНИЕ 1
- Перемещение боком.
3
ПОЛОЖЕНИЕ 2
- Перемещение с 2 направляющими колесами. 28

ПОЛОЖЕНИЕ 3
- Перемещение с 4 направляющими колесами.

2 - 35
29 - СВЕTОДИОДНЫЕ ИНДИКАTОРЫ ВЫРАВНИВАНИЯ
МОСTОВ
29A
29А ВЫРАВНИВАНИЕ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС

- Данный индикатор загорается при правильном выравнивании передних 29B

колес вдоль оси машины.

29Б ВЫРАВНИВАНИЕ ЗАДНИХ КОЛЕС

- Данный индикатор загорается при правильном выравнивании задних


колес вдоль оси машины.

Перед проведением смены способа передвижения (вариант 1: боком,


вариант 2: 2 колеса, вариант 3: 4 колеса) необходимо правильно
выровнять колеса вдоль оси машины.
Сначала выровняйте задние колеса: вариант 1 или 3.
Затем выровняйте передние колеса: вариант 2.

30 - КНОПКА УПРАВЛЕНИЯ ЗВУКОВЫМ СИГНАЛОМ


При нажатии кнопки 30 срабатывает звуковой сигнал 18. 31

31 - К Н О П К А У П РА В Л Е Н И Я Б Л О К И Р О В КО Й 30

ДИФФЕРЕНЦИАЛА

ПРИМЕЧАНИЕ: Данная кнопка управления должна применяться при


перемещении.

Блокировка дифференциала позволяет 2 передним ведущим колесам


вращаться с одинаковой скоростью.
- Для ее активации нажмите кнопку 31, для ее деактивации - отпустите
кнопку и прекратите перемещение.
- Желательно использовать блокировку дифференциала, сохраняя
положение колес вдоль оси машины.

32 - УКАЗАTЕЛЬ НИЗКОГО УРОВНЯ TОПЛИВА


Данный индикатор загорается при низком уровне топлива.
32
ПРИМЕЧАНИЕ: При загорании индикатора остается около 5 часов
автономной работы.

2 - 36
33 - ПЕРЕКЛЮЧАтЕЛЬ СКОРОСтИ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ
Данный переключатель имеет три положения.
33
ПОЛОЖЕНИЕ 1: МАЛАЯ СКОРОСТЬ
ПОЛОЖЕНИЕ 2: НАКЛОН (МАЛАЯ СКОРОСТЬ С ПОЛНОЙ 3
МОЩНОСТЬЮ)
ПОЛОЖЕНИЕ 3: БОЛЬШАЯ СКОРОСТЬ, только при нахождении
переключателя 2
способа перемещения в положении 1 (поз. 28: Перемещение вбок)
1
или в положении 2 (поз. 28: - Перемещение с 2 направляющими
колесами).
ПРИМЕЧАНИЕ: В случае выбора ПОЛОЖЕНИЯ 3, когда машина уже
перемещается в положении 3 (поз. 28: 4 направляющих
колеса); она автоматически переходит в ПОЛОЖЕНИЕ
2.

34 - ИНДИКАTОР “ПЕРЕГРУЗКА”
Данный индикатор загорается при перегрузке рабочей платформы,
звуковой зуммер гудит постоянно (см. гл.: “ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЕ
УСТРОЙСТВА”) 34

35 - ИНДИКАTОР “НАКЛОН”
При достижении подъемником максимально допустимого угла наклона
загорается светодиодный индикатор, подъем стрел блокируется.
35

36 - КНОПКА “ЭКСПЛУАTАЦИЯ ПРИ НАКЛОНЕ”


36

Данная кнопка позволяет снять запрет на перемещение, когда


подъемник наклонен (см. гл.: “ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА”)

37 - ПЕРЕКЛЮЧАTЕЛЬ НАКЛОНА РАБОЧЕЙ


ПЛАTФОРМЫ

- Данный переключатель служат для регулировки горизонтального


положения рабочей платформы или полного сложения рабочей
платформы в транспортное положение. 37

РЕГУЛИРОВКА РАБОЧЕЙ ПЛАтФОРМЫ ВВЕРХ


- Подайте переключатель вверх.
РЕГУЛИРОВКА РАБОЧЕЙ ПЛАтФОРМЫ ВНИЗ
- Подайте переключатель вниз..

2 - 37
38 - ПЕРЕКЛЮЧАTЕЛЬ ВРАЩЕНИЯ РАБОЧЕЙ
ПЛАTФОРМЫ
38
- Данный переключатель задает вращение рабочей платформы вправо
или влево.

ВРАЩЕНИЕ ВПРАВО
- Подайте переключатель вправо.

ВРАЩЕНИЕ ВЛЕВО
- Подайте переключатель влево.

39 - ПЕРЕКЛЮЧАTЕЛЬ ДВИЖЕНИЯ “ВВЕРХ/ВНИЗ”


РАБОЧЕЙ ПЛАTФОРМЫ

- Данный переключатель позволяет осуществлять подъем и опускание


39
маятниковой стрелы.

ПОДЪЕМ МАЯтНИКОВОЙ СтРЕЛЫ


- Подайте переключатель вперед.

ОПУСКАНИЕ МАЯтНИКОВОЙ СтРЕЛЫ


- Подайте переключатель назад.

40 - КНОПКА “АВАРИЙНЫЙ НАСОС”


Данная кнопка позволяет организовать работу рабочей платформы для 40
обеспечения спуска рабочих на землю в случае поломки (см. главу
“СПАСАТЕЛЬНЫЕ ОПЕРАЦИИ”).

Используется только при поломке теплового двигателя или


электрической системы.

4 1 - П Е Д А Л Ь А В T О М А т И Ч Е С КО Й БЛОКИРОВКИ
“ОПЕРАTОР ОTСУTСTВУЕT”
41
Данная педаль закреплена на полу рабочей платформы.

- Для проведения операций с помощью пульта управления рабочей


платформы необходимо нажать на данную педаль.
- При отпускании педали управление невозможно.

2 - 38
42 - ЗВУКОВОЙ ЗУММЕР
- Звуковой зуммер срабатывает при достижении машиной максимально
разрешенного наклона или при перегрузке.
- Периодический звуковой сигнал: МАШИНА ПОД НАКЛОНОМ. При
достижении верхнего порога разрешенного наклона происходит 42
блокировка всех операций за исключением опускания стрел, что
позволяет вернуться к приемлемому уровню.
- Постоянный звуковой сигнал: МАШИНА С ПЕРЕГРУЗКОЙ. При
перегрузке подъемника происходит блокировка всех операций. Для
продолжения работы необходимо убрать избыточный груз.

НАПОМИНАНИЕ: СМ. СТР. 2-9

43 - ТОЧКИ КРЕПЛЕНИЯ СTРАХОВОЧНОГО РЕМНЯ


43

- Используются для крепления страховочных ремней при нахождении


людей на рабочей платформе.

43

2 - 39
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ПОДЪЕМНИКА

A C

ТРАНСПОРTНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ
ДВИЖЕНИЕВ
ПЕРЕД

ДВИЖЕНИЕ
НАЗАД
A

ПЕРЕД ЗАПУСКОМ ПОДЪЕМНИКА


- Проверьте следующие уровни:
• Масло в тепловом двигателе
• Масло в баке для рабочей жидкости.
• Охлаждающая жидкость.
- Отсоедините батареи от источника питания.

ЗАПУСК ПОДЪЕМНИКА
- Поверните ключ зажигание до риски 2 для включения электропитания, подогрева теплового двигателя.
- Поверните ключ зажигания до отметки 3 для запуска теплового двигателя.

Запрещается использовать стартер в течение более 30 секунд; каждые 10 секунд между попытками
запуска осуществляйте подогрев.

- Отпустите ключ зажигания, давая тепловому двигателю поработать на малых оборотах.

Запрещается толкать или буксировать подъемник для его запуска. Подобные действия могут серьезно
повредить трансмиссию.

2 - 40
ПЕРЕМЕЩЕНИЕ
Перед перемещением и эксплуатацией машины снимите при необходимости блокировку платформы, разомкнув
замок 1 (см. Рис. А).
Перемещение подъемника возможно только с помощью пульта управления на подъемнике.
Переключатель 2 (Рис. Б) должен находиться в положении А (Передача управления на подъемник).
- Проверьте уровень топлива (отсутствие окна ошибки “низкий уровень дизельного топлива”, поз. 11 на
скриншотах стр. 2-20 - 2-23).
Подъемник может перемещаться во всех направлениях. Однако при длительном перемещении желательно
перевести рабочую платформу в транспортное положение (см. Рис. В). (Стрелы полностью убраны, (см.
ПРИМЕЧАНИЕ) телескопическая стрела собрана).
Транспортное положение обеспечивает:
- Более безопасное положение (наклоны, склоны).
- Максимальную скорость перемещения.
- Максимальную мощность ведущих колес.

ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте скорость перемещения с наклоном (полная мощность со скоростью, ограниченной 2


км/ч) для преодоления крутых склонов или перемещения по очень неровному грунту. Это может
оказаться очень полезным, например, при необходимости использования эстакады для погрузки
подъемника на грузовик.

При крутом склоне: - убрать весь груз с рабочей платформы; использовать задний ход

УСтАНОВКА И ПОДЪЕМ
Необходимо очистить рабочую зону подъемника от препятствий.

- Установите подъемник на место проведения работ.


- При необходимости сложите требуемый для работы материал (он не должен мешать рабочему, исключите
возможность его выпадения).
- Поднимитесь на рабочую платформу.

Запрещается нахождение без защитной каски и страховочного пояса.

- Нажмите на педаль работы без оператора и проделайте необходимые операции для доставки рабочей
платформы к месту проведения работ.
ПРИМЕЧАНИЕ: При отрыве подъемника от шасси перемещение автоматически осуществляется на малой
скорости.
- При сохранении скорости передвижения возможен полный подъем только маятниковой стрелы

При проведении работ на подъемнике (подъем, вращение…) осмотрите пространство вокруг и над вами.
Особое внимание уделите электропроводам и всем объектам, которые могут повстречаться на пути
следования рабочей платформы.

ПРЕДОХРАНИTЕЛЬНЫЕ УСTРОЙСTВА
При перегрузке подъемника звучит непрерывный сигнал звукового зуммера, все операции блокируются за
исключением возврата телескопической стрелы.
- Решение: Убрать лишний груз.

2 - 41
При достижении подъемником максимально допустимого наклона или склона звуковой зуммер издает
прерывистые сигналы; возможны два решения:

- Вернуться в безопасное положение без наклона.

Подъемник с наклоном в рабочем положении; возможны только следующие операции:


- Опускание стрел 1, 2 и 3 - Подъем / Опускание маятниковой стрелы
- Убирание телескопической стрелы - Наклон / Убирание внутрь
- Вращение платформы

Запрещается осуществление иных операций (в случае необходимости или проведения особых работ); вы
можете осуществить эти операции следующим образом:
- нажмите и удерживайте кнопку разблокирования наклона на пульте управления и
одновременно выполняйте требуемые операции

Звуковой сигнал будет звучать постоянно, даже после включения разблокирования наклона.

Не допускайте перекоса подъемника. Риск опрокидывания.

НАПОМИНАНИЕ: СМ. СТР. 2-12

ОПУСКАНИЕ
По завершении работ: сложите телескопическую стрелу, затем опустите стрелы до достижения рабочей
платформой транспортного положения.

При опускании обращайте внимание на находящихся на земле людей

ОСTАНОВКА ПОДЪЕМНИКА
При неиспользовании подъемника отключите электропитание с помощью клавишного выключателя или
выключателя батареи

Останов теплового двигателя.

Перед тем как покинуть пульт управления, убедитесь в надлежащем выполнении операции по остановке
подъемнике в целях вашей и общей безопасности.

2 - 42
СПАСАТЕЛЬНЫЕ ОПЕРАЦИИ

В СЛУЧАЕ НЕДОМОГАНИЯ ПОЛЬЗОВАTЕЛЯ A

В случае недомогания пользователя или его неспособности


A
осуществлять управление, находящийся на земле рабочий может взять
управление подъемником на себя.
Следуйте нижеприведенным инструкциям.
- Переключите кнопочный переключатель 1 (Рис. А) в положение А с
целью перевести управление действиями на подъемник.
1
- Опустите рабочую платформу.

Обращайте внимание на предметы и сооружения, которые могут


находиться под рабочей платформой.
B

ДЕЙСTВИЯ В СЛУЧАЕ АВАРИИ ИЛИ ПОЛОМКИ


ВЫХОД ИЗ СтРОЯ ЭЛЕКтРООБОРУДОВАНИЯ

2
На случай аварии или поломки, которые могут вывести из строя
электрические пульты управления, машина оснащена системой для
проведения всех операций на подъемнике вручную.

- Поднимите правый капот вращающейся платформы.

- Возьмите рычаг управления (поз. 2, Рис. B) и установите его в одно из C


положений для осуществления требуемого маневра (Рис. D-E-F-G).

3
676992

Для подъема и опускания нижних стрел (установите рычаг в


положение I).

- Нажмите кнопку (поз. 3, Рис. C) для запитки распределителя и


одновременно переведите рычаг (Рис. D) в положение: I B

A - опускание нижних стрел A


B - подъем нижних стрел

2 - 43
Для выдвижения и втягивания телескопической стрелы (установите E
рычаг в положение II).

- Нажмите кнопку (поз. 3, Рис. C) для запитки распределителя и


одновременно переведите рычаг (Рис. E) в положение:

A - выдвижение телескопической стрелы


B - втягивание телескопической стрелы II B

Для подъема и опускания верхней стрелы (установите рычаг в


положение III).

- Нажмите кнопку (поз. 3, Рис. C) для запитки распределителя и


одновременно переведите рычаг (Рис. F) в положение: F

A - опускание верхней стрелы


B - подъем верхней стрелы

Для вращения влево платформы (установите рычаг в положение IV).

- Установите затвор 4 (Рис. H) в положение .


B
III
- Нажмите кнопку (поз. 3, Рис. C) для запитки распределителя и
одновременно переведите рычаг (Рис. G) в положение B: A

- Установите затвор 4 (Рис. H) в прежнее положение .

Для вращения вправо платформы (установите рычаг в положение IV). G

- Установите затвор 4 (Рис. H) в положение .

- Нажмите кнопку (поз. 3, Рис. C) для запитки распределителя и


одновременно переведите рычаг (Рис. G) в положение B.

- Установите затвор 4 (Рис. H) в прежнее положение .

Для подъема маятниковой стрелы (установите рычаг в положение IV). IV B

- Установите затвор 5 (Рис. H) в положение .

- Нажмите кнопку (поз. 3, Рис. C) для запитки распределителя и


одновременно переведите рычаг (Рис. G) в положение B.
H
- Установите затвор 5 (Рис. H) в прежнее положение .

Для опускания маятниковой стрелы (установите рычаг в положение IV).

- Установите затвор 5 (Рис. H) в положение . .

- Нажмите кнопку (поз. 3, Рис. C) для запитки распределителя и 4


одновременно переведите рычаг (Рис. G) в положение B.

- Установите затвор 5 (Рис. H) в прежнее положение .


5

2 - 44
УСTРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСTЕЙ С РАБОЧЕЙ ПЛАTФОРМЫ I I

- Нажмите кнопку (поз. 6, Рис. I) для запитки распределителя и


одновременно используйте органы управления рабочей платформы

(См. гл.: “КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И ПРИБОРЫ


УПРАВЛЕНИЯ Б - ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧЕЙ ПЛАТФОРМЫ”)
6

Использовать только для спуска на землю в случае поломки


теплового двигателя.

ПРОПОРЦИОНАЛЬНЫЙ
РАСПРЕДЕЛИтЕЛЬ

Опускание нижних Подъем нижних


стрел стрел

Втягивание Выдвижение
телескопической телескопической
стрелы стрелы

Опускание верхней Подъем верхней


стрелы стрелы

Вращение
вправо/влево
платформы и
подъем/опускание
маятниковой стрелы

2 - 45
ГЛАВНЫЙ
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ

Вращение
рабочей
платформы

Вращение
платформы

Направление

Маятниковая
стрела

Компенсация
Угол наклона

2 - 46
3 - ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
3-2
ФИЛЬTРУЮЩИЕ ЭЛЕМЕНTЫ И РЕМНИ

1 2 3 4 5 6 7 8 9

НАИМЕНОВАНИЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ ОЧИСTИTЬ ЗАМЕНИTЬ

1 - Масляный фильтр теплового двигателя 702577 500 Ч

2 - Фильтрующий элемент сухого воздушного фильтра 227959 250 Ч 500 Ч

3 - Предохранительный фильтрующий элемент сухого 227960 1000 Ч

воздушного фильтра

4 - Фильтрующий элемент масляного фильтра 518250 500 Ч

гидростатической трансмиссии

5 - Фильтрующий элемент дополнительного масляного 518251 500 Ч

фильтра гидравлической системы

6 - Фильтрующий элемент топливного фильтра 109401 500 Ч

7 - Ремень вентилятора 702738

8 - Сеточный фильтр всасывания бака гидравлической 19910 1000 Ч

системы

9 - Сетка на горловине бака гидравлической системы 599523

3-3
3-4
СМАЗОЧНЫЕ МАTЕРИАЛЫ

СМАЗЫВАЕМЫЕ УЗЛЫ ЕМКОСTЬ РЕКОМЕНДУЕМАЯ СМАЗКА ФОРМА ВЫПУСКА ОБОЗНАЧЕНИЯ

ТЕПЛОВОЙ ДВИГАTЕЛЬ 7.3 Л. Масло MANITOU 5 Л. 485 297


Двигатель SAE 15Вт/40 25 Л. 161 584
56 Л. 490 013
215 Л. 485 165

ДИФФЕРЕНЦИАЛ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ 4.8 Л. Масло для мостов 5 Л. 545 976


TRACTELF SF3 20 Л. 582 391
209 Л. 546 222

ДИФФЕРЕНЦИАЛ ЗАДНЕЙ ОСИ 4 Л. Масло для мостов 5 Л. 545 976


TRACTELF SF3 20 Л. 582 391
209 Л. 546 222

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 0.75 Л. Масло для мостов 5 Л. 545 976


TRACTELF SF3 20 Л. 582 391
209 Л. 546 222

РЕДУКTОР КОЛЕС ПЕРЕДНИХ И 0.8 Л. Масло SHELL 20 Л. 661 950


ЗАДНИХ SPIRAX A 90 209 Л. 662 000

ТОРМОЗНОЙ РЕДУКTОР ДВИГАTЕЛЯ- 1,5 Л. Масло MANITOU 2 Л. 499 237


РЕДУКTОР ВРАЩАЮЩЕЙСЯ Механическая трансмиссия 25 Л. 161 585
ПЛАTФОРМЫ для мостов и коробок 56 Л. 466 238
SAE 80W90 215 Л. 490 208

БАК ДЛЯ РАБОЧЕЙ ЖИДКОСTИ 55 Л. Масло MANITOU 25 Л. 161 588


Гидравлическое ISO 46 56 Л. 453 265
215 Л. 485 227

ОБЩАЯ СМАЗКА
СМАЗКА КОРОННОЙ ШЕСTЕРНИ Смазка MANITOU Шприц
ВРАЩАЮЩЕЙСЯ ПЛАTФОРМЫ Высококачественная 400 г 479 330
ПОВЕРХНОСTИ КАЧЕНИЯ
СМАЗКА КОРОННОЙ ШЕСTЕРНИ Масло SHELL Аэрозоль 545 834
ВРАЩАЮЩЕЙСЯ ПЛАTФОРМЫ MALLEUS GL 205
ЗУБЧАтЫЕ ЗАЦЕПЛЕНИЯ

СИСTЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ 8 Л. Охлаждающая жидкость 2 Л. 473 076


(Защита - 30°C) 5 Л. 470 077
20 Л. 470 078
210 Л. 470 079
Охлаждающая жидкость 2 Л. 554 002
(Защита -25°C) 5 Л. 554 003
20 Л. 554 004
210 Л. 554 005

ТОПЛИВНЫЙ БАК 45 Л. Дизельное топливо

ДИАГНОСTИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ МАСЕЛ

При наличии договора с дилером на проведение содержания и технического обслуживания, от вас может
потребоваться проведение диагностического анализа моторных и трансмиссионных масел в соответствии с
коэффициентом использования.

3-5
ТАБЛИЦА ПРОВЕДЕНИЯ TЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

A = ОTРЕГУЛИРОВАTЬ N = ОЧИСTИTЬ После 50 После 250 После 1000 После 3000


После После 500
C = ПРОВЕРИTЬ P = ПРОЧИСTИTЬ Ежедн часов или часов или часов или часов или
первых 50 часов или
D = УДАЛИTЬ НАКИПЬ R = СМЕНИTЬ евное ежемесяч раз в раз в 2 раз в 4
часов ежегодно*
G = СМАЗАTЬ V = СЛИTЬ но* полгода* года* года*

ТЕПЛОВОЙ ДВИГАTЕЛЬ СTРАНИЦА


Уровень масла в тепловом двигателе . . . . . . . . . . . . . . V/R C V/R 3-8 / 3-18
Масляный фильтр теплового двигателя . . . . . . . . . . . . R R 3-18
Уровень охлаждающей жидкости . . . . . . . . . . . . . . . . . . C V/R 3-8 / 3-24
Уровень топлива . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 3-8
Фильтрующий элемент сухого воздушного фильтра . . . N R 3-12 / 3-19
Пластинки и трубки радиатора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . N 3-12
Натяжение ремня генератора / вентилятора /
Коленчатый вал . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A A 3-13
Фильтрующий элемент топливного фильтра . . . . . . . . R R 3-19
Топливный бак . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . V/N 3-25
Предохранительный фильтрующий элемент сухого R 3-25
воздушного фильтра . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Сайлент-блоки теплового двигателя . . . . . . . . . . . . . . . C** 3-27
Режимы работы теплового двигателя . . . . . . . . . . . . . . C** 3-27
Зазоры в клапанах . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C/A** 3-28
Инжекторы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C** 3-19
Радиатор . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C/D** 3-27
Водяной насос и термостат . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C** 3-28
Генератор и стартер . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C** 3-28
Очистить топливный фильтр . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . V 3-12

ТРАНСМИССИЯ
Фильтрующий элемент гидростатического фильтра рабочей жидкости . . . . R R 3-20
Мосты . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . G G 3-11
Затяжка болтов карданного вала . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 3-22
Торможение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C C 3-9 / 3-23
Уровень масла в дифференциале задней и передней осей . . . C C V/R 3-13 / 3-26
Уровень масла в редукторах задних и передних колес C C V/R 3-14 / 3-26
Давление в контуре гидростатической трансмиссии . . . C** 3-27
Начало регулировки гидростатической трансмиссии . . C/A** 3-27

ШИНЫ
Затяжка гаек колес . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 3-14
Состояние колес и шин . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C** 3-9
Замена колеса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-30

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСTЕМА
Фильтрующий элемент дополнительного масляного R R 3-20
фильтра гидравлической системы . . . . . . . . . . . . . . . . .
Уровень масла в гидравлической системе . . . . . . . . . . . C 3-9
Рабочая жидкость . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . V/R 3-21
Сетчатый фильтр гидравлической системы . . . . . . . . . N 3-27
Аварийный насос . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C C 3-14
Тормозной редуктор редукторного двигателя C V/R 3-15 / 3-22
вращающейся платформы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Бак для рабочей жидкости . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . N** 3-28
Состояние шлангов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C 3-21

ЭЛЕКTРООБОРУДОВАНИЕ
Плотность электролита аккумуляторных батарей . . . . . C C 3-23
Уровень электролита аккумуляторных батарей . . . . . . C C 3-10
Состояние чехлов манипуляторов . . . . . . . . . . . . . . . . . C 3-9

ШАССИ
Коронная направляющая шестерня вращающейся платформы . G G 3-15
Затяжка винтов коронной направляющей шестерни C C 3-23
вращающейся платформы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Оси . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . G 3-16
Затяжка стопорных винтов мостов на шасси . . . . . . . . . C 3-17

3-6
A = ОTРЕГУЛИРОВАTЬ N = ОЧИСTИTЬ После 50 После 250 После 1000 После 3000
После После 500
C = ПРОВЕРИTЬ P = ПРОЧИСTИTЬ Ежедн часов или часов или часов или часов или
первых 50 часов или
D = УДАЛИTЬ НАКИПЬ R = СМЕНИTЬ евное ежемесяч раз в раз в 2 раз в 4
часов ежегодно*
G = СМАЗАTЬ V = СЛИTЬ но* полгода* года* года*

ПОДЪЕМНАЯ КОНСTРУКЦИЯ СTРАНИЦА


Установка телескопической стрелы . . . . . . . . . . . . . . . . C 3-14
Перегрузка и вращение рабочей платформы . . . . . . . .
Затяжка болтов двигателя вращения платформы . . . . C 3-22

ПРЕДОХРАНИTЕЛЬНЫЕ ЭЛЕМЕНTЫ
Датчики положения стрел . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C C 3-17
Датчик наклона . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C C 3-17
Датчик перегрузки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C C 3-17
Клейкая лента с предупредительными надписями . . . . C** C 3-17

ПОДЪЕМНИК
Прочистить топливопровод . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-29
Застопорить подъемник . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-32
Перевозить подъемник на платформе . . . . . . . . . . . . . . 3-34
Свободный ход . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-35
Упор для проведения технического обслуживания . . . . 3-36

*: При наступлении первого срока.


**: Обратитесь к вашему дилеру

3-7
A - ЕЖЕДНЕВНОЕ ИЛИ ПОСЛЕ КАЖДЫХ 10 ЧАСОВ РАБОTЫ

A1 - УРОВЕНЬ МАСЛА В TЕПЛОВОМ ДВИГАTЕЛЕ A1/1


ПРОВЕРИTЬ

Установите подъемник на горизонтальной поверхности, заглушите


тепловой двигатель, дождитесь, пока масло не осядет в картере. 1

- Откройте левый капот.


- Извлеките индикатор уровня 1 (Рис. A1/1).
- Протрите индикатор и проверьте уровень между двумя верхними
отметками.
- При необходимости добавьте масло (см. гл.: СМАЗОЧНЫЕ
МАТЕРИАЛЫ) через заливное отверстие 2 (Рис. A1/2).

A2 - УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСTИ


A1/2
ПРОВЕРИTЬ

Установите подъемник на горизонтальной поверхности, заглушите


тепловой двигатель, дождитесь, когда он остынет.

- Откройте левый капот.


- Осторожно прокрутите пробку радиатора 4 (Рис. А2) до страховочного
упора. 2
- Дайте выйти избыточному давлению и пару.
- Нажмите на пробку и поверните для полного извлечения.
- Добавьте охлаждающую жидкость через заливное отверстие 5 (Рис. А2).
- Нанесите небольшой слой смазки на заливное отверстие для
упрощения снятия и установки пробки радиатора.

A2
Чтобы предотвратить риск выброса жидкости и ожогов необходимо
дождаться охлаждения теплового двигателя и лишь затем снимать 4
пробку заливного отверстия системы охлаждения. В горячую
охлаждающую жидкость добавляйте также горячую жидкость
5
(80°C). В экстренном случае в качестве охлаждающей жидкости
можно использовать воду, но затем следует как можно быстрее
слить ее из системы охлаждения (см.: 3 - ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ: Е1 - ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ).

A3 - УРОВЕНЬ TОПЛИВА
ПРОВЕРИTЬ

Старайтесь держать бак наполненным для максимального сокращения


A3
образования конденсата, вызванного атмосферными условиями.
- Снимите пробку 1 (Рис. А3)
- Наполните бак чистым дизельным топливом, фильтруя его через 1
сеточный фильтр или чистую и не ворсистую тряпку, установленную в
заливное отверстие.

Запрещается курить или приближаться с источником огня при


заправке или при открытом баке. Запрещается производить
заправку при работающем двигателе.

3-8
A4/1

Дегазация топливного бака происходит через пробку наливного


отверстия. При необходимости замены пользуйтесь оригинальной
пробкой с отверстием для дегазации. 1

A4 - ТОРМОЖЕНИЕ
ПРОВЕРИTЬ

Проверьте наличие шплинтов 1 (Рис. А4/1) и 2 (Рис. А4/2) на заднем


мосту.

A4/2

При отсутствии шплинтов


МАШИНА ЛИШЕНА TОРМОЗОВ.

A5 - УРОВЕНЬ МАСЛА В ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСTЕМЕ


ПРОВЕРИTЬ
A5
Установите подъемник в транспортное положение на горизонтальной
поверхности, заглушите тепловой двигатель. 2

- Уровень масла должен доходить до середины индикатора 1 (Рис. А5).


- При необходимости добавьте масла (см. гл.: “СМАЗОЧНЫЕ
МАТЕРИАЛА”) через наливное отверстие 2 (Рис. А5).

A6 - СОСTОЯНИЕ ЧЕХЛОВ МАНИПУЛЯTОРОВ


ПРОВЕРИTЬ

Для проведения данной операции необходимо подняться на рабочую A6


платформу, предварительно заглушив тепловой двигатель.

- Убедитесь в надлежащем состоянии резиновых чехлов 1 (Рис. А6)


манипуляторов, имитируя работу с ними.
1

На чехлах не должно быть трещин и разрывов; просачивание воды


грозит снижением эффективности работы машины.

A7 - СОСTОЯНИЕ КОЛЕС И ШИН


ПРОВЕРИTЬ

3-9
B - ПОСЛЕ КАЖДЫХ 50 ЧАСОВ РАБОTЫ
Проведите ранее описанные действия, а также следующие действия.

B1 - УПРОВЕНЬ ЭЛЕКTРОЛИTА АККУМУЛЯTОРНЫХ БАTАРЕЙ B1/1


ПРОВЕРИTЬ 1

Проверьте уровень электролита в каждой секции батареи.


При повышенной окружающей температуре проверка уровня
производится чаще, чем после каждых 50 часов работы.

- Отвинтите обе гайки крышки аккумуляторного отсека.


- Поднимите крышку аккумуляторного отсека 1 (Рис. В1/1).
- Снимите крепление аккумулятора 2 (Рис. В1/2).
- Уберите обе заглушки 3 (Рис. В1/3) секций.
- Электролит должен быть на 1 см выше пластинок батареи.
- При необходимости долейте до необходимого уровня
дистиллированную воду, которая должна храниться в стеклянной
емкости.
- Прочистите и высушите обе заглушки 3 (Рис. В1/3) и установите их на B1/2
место.
- Проверьте наконечники, смажьте их вазелином для предотвращения 2
окисления.
- Установите на место крепление аккумулятора 2 (Рис. В1/2).
- Закройте крышку аккумуляторного отсека.
- Завинтите обе гайки крышки аккумуляторного отсека.

Поскольку обслуживание аккумуляторной батареи потенциально


небезопасно, необходимо принять следующие меры
предосторожности:
- Носите защитные очки.
- При проведении работ аккумулятор должен находиться в
горизонтальном положении. B1/3
- Запрещается курить или работать вблизи источника огня.
- Работайте в достаточно проветриваемом помещении. 3
- В случае попадания электролита на кожу или на глаза необходимо
их тщательно промыть в течение 15 минут холодной водой и 3
вызвать врача.

3 - 10
B2 - МОСTЫ B2/1 B2/2
СМАЗАTЬ

- ЛУБРИКАтОР ОСИ
РЕДУКтОРОВ ПЕРЕДНИХ И
1
ЗАДНИХ КОЛЕС 1 (РИС.
B2/1) И 2 (РИС. B2/2) (8
лубрикаторов)
2

B2/3 B2/4

- ЛУБРИКАтОРЫ ОСИ
КАЧАНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ
3 (РИС. B2/3) И 4 (РИС.
B2/4) (2 лубрикатора).
3
4

B2/5 B2/6

- ЛУБРИКАтОРЫ
КАРДАННОЙ ПЕРЕДАЧИ:
ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ 5-6 (РИС.
B2/5) И КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
/ ЗАДНЯЯ ОСЬ 7 (РИС. 7
B2/6).
6
5

3 - 11
C - ПОСЛЕ КАЖДЫХ 250 ЧАСОВ РАБОTЫ
Проведите ранее описанные действия, а также следующие действия.

C1 - ФИЛЬTРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНT СУХОГО ВОЗДУШНОГО ФИЛЬTРА C1/1


ОЧИСTИTЬ
1

При эксплуатации в условиях сильной запыленности периодичность


обслуживания следует сократить и ознакомиться с главой: ФИЛЬТРУЮЩИЕ
ЭЛЕМЕНТЫ И РЕМНИ.
- Откройте левый капот.
- Отщелкните крышку 1 (Рис. C1/1).
- Снимите фильтрующий элемент 2 (Рис. C1/2), потянув за него.
- Предохранительный фильтрующий элемент 3 (Рис. C1/2) оставьте на месте.
- С помощью струи сжатого воздуха очистите фильтрующий элемент; очистку
всегда производите по направлению из внутренней стороны наружу.

Для предотвращения разрыва или прокола фильтрующего


элемента, расстояние между ним и струей сжатого воздуха должно C1/2
быть не менее 30 мм. Запрещается продувка фильтрующего 3
элемента вблизи коробки воздушного фильтра. Запрещается
стучать фильтрующим элементом по твердой поверхности для его
очистки. При выполнении данной операции необходимо иметь
защиту на глазах.

- Очистка внутренней части фильтра производится с помощью влажной, 2


чистой и не ворсистой тряпки.
- Проверьте состояние фильтрующего элемента, при необходимости замените его.
- Затем установите на место фильтрующий элемент и крышку фильтра.

Запрещается мыть фильтрующий элемент сухого воздушного фильтра. Не


C2
производите очистку предохранительного фильтрующего элемента,
расположенного внутри фильтрующего элемента, замените его новым в
случае загрязненности или повреждения.

C2 - ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬTР
СЛИTЬ
- Откройте капот двигателя.
- Проверьте визуально наличие воды в отстойнике 1 (Рис. C2), при 1
необходимости слейте.
- Установите под отстойником емкость и отвинтите сливную пробку 2 (Рис. C2) на 2
два-три оборота.
- Дождитесь, пока не потечет дизельное топливо, свободное от примесей и воды.
- Заверните сливную пробку при текущем дизельном топливе.

C3 - ПЛАСTИНЫ И TРУБКИ РАДИАTОРА C3


ОЧИСTИTЬ
- Откройте капот двигателя.
Для предотвращения засорения пластин и трубок радиатора
необходимо производить их очистку с помощью струи сжатого воздуха,
направляя ее от передней части к задней (Рис. C3). Только так можно
удалить загрязнения.

При эксплуатации подъемника в условиях сильной запыленности


очистка пластин и трубок радиатора производится ежедневно.
3 - 12
C4 - НАTЯЖЕНИЕ РЕМНЯ ГЕНЕРАTОРА / ВЕНTИЛЯTОРА / C4
КОЛЕНВАЛА
ОTРЕГУЛИРОВАTЬ
1
- Откройте левый капот.
- Проверьте натяжение ремня между шкивами вентилятора и
генератора.
- Под действием обычного давления большого пальца руки (45Н)
1
натяжение должно быть около 10 мм.
- При необходимости отрегулируйте.
- Отвинтите винты 1 (Рис. C4) на два-три оборота.
- Поверните генератор до достижения необходимого натяжения ремня. 1
- Затяните винты 1 (Рис. C4) (момент затяжки 22 Нм).
- Проверьте состояние ремня, следы износа или трещин, при
необходимости замените его.
C5/1

При замене ремня генератора повторите проверку натяжения после


первых 20 часов работы.

C5 - УРОВЕНЬ МАСЛА В ДИФФЕРЕНЦИАЛЕ ЗАДНЕЙ И


ПЕРЕДНЕЙ ОСЕЙ
ПРОВЕРИTЬ

Установите подъемник на горизонтальной поверхности, заглушите


тепловой двигатель. C5/2

ДИФФЕРЕНЦИАЛ:
- Снимите пробку 1 (Рис. C5/1); уровень масла должен достигать уровня
отверстия.
- При необходимости добавьте масло (см. гл.: СМАЗОЧНЫЕ
МАТЕРИАЛЫ) через то же отверстие.
- Установите и затяните пробку 1 (Рис. C5/1) (момент затяжки 6 даНм).
2

ОСИ:
- Снимите крышку уровня 2 (Рис. C5/2: передняя ось) (Рис. C5/3: задняя
ось), масло должно достигать уровня отверстия.
- При необходимости добавьте масло (см. гл.: СМАЗОЧНЫЕ
МАТЕРИАЛЫ) через то же отверстие.
- Установите и затяните пробку уровня 2 (Рис. C5/2: передняя ось) (Рис.
C5/3: задняя ось) (момент затяжки 6 даНм) C5/3

3 - 13
C6 - УРОВЕНЬ МАСЛА В РЕДУКTОРАХ ЗАДНИХ И ПЕРЕДНИХ C6
КОЛЕС
ПРОВЕРИTЬ

Установите подъемник на горизонтальной поверхности, заглушите


1
тепловой двигатель.
- Проверьте уровень в каждом редукторе передних колес.
- Установите пробку уровня 1 (Рис. C6) в горизонтальное положение.
- Снимите пробку уровня; масло должно достигать уровня отверстия.
- При необходимости добавьте масло (см. гл.: СМАЗОЧНЫЕ
МАТЕРИАЛЫ) через то же отверстие.
- Установите и затяните пробку уровня 1 (Рис. C6) (момент затяжки 8
даНм).
- Повторите операцию на каждом редукторе задних колес.
C7

C7 - ЗАTЯЖКА ГАЕК КОЛЕС


МОМЕНT ЗАTЯЖКИ
ПРОВЕРИTЬ
ГАЙКИ КОЛЕС

- Проверьте затяжку гаек колес (Рис. C7).

ПЕРЕДНИЕ 34 daN.m
Невыполнение данной инструкции может привести к повреждению и
КОЛЕСА ± 15 %
перелому винтовых штифтов колес, а также к деформации колес.

34 daN.m
ЗАДНИЕ КОЛЕСА
± 15 %

C8 - АВАРИЙНЫЙ НАСОС C9/1


ПРОВЕРИTЬ
1 1

- Заглушите тепловой двигатель.

Проверьте правильность работы аварийного насоса нажатием на


выключатель, расположенный сбоку от пульта управления подъемника 1 1
или пульта управления рабочей платформы.
- Осуществите опускание стрелы (например...)

1 1

1 1

Запрещается эксплуатация подъемника с неработающим аварийным насосом.

C9 - УСTАНОВКА TЕЛЕСКОПИЧЕСКОЙ СTРЕЛЫ C9/2


ПРОВЕРИTЬ
1 1

- Проверьте затяжку 16 гаек опорных сегментов телескопической стрелы


(Рис. C9/1 и C9/2).
1 1

Невыполнение данной инструкции может привести к потере опорных


сегментов и выводу из строя телескопической стрелы. 1
1 1
1

3 - 14
C10 - У РОВЕНЬ TОРМОЗНОГО РЕДУКTОРА РЕДУКTОРНОГО C10
ДВИГАTЕЛЯ ВРАЩАЮЩЕЙСЯ ПЛАTФОРМЫ
ПРОВЕРИTЬ
1

Установите подъемник на горизонтальной поверхности, заглушите


тепловой двигатель.

- Снимите внутренний капот вращающейся платформы.


- На редукторном двигателе блок клапанов находится сзади.
- Снимите наливную пробку-сапун 1 (Рис. C10)
- Уровень достаточен, когда сапун заполнен маслом.
- При необходимости доведите уровень до нужного показателя с
помощью шприца, наполняя редуктор через наливную пробку-сапун.
Объем масляной емкости - 1,3 Л.
- Установите на место наливную пробку-сапун 1 (Рис. C10).
C11/1

C11 - НАПРАВЛЯЮЩАЯ КОРОННАЯ ШЕСTЕРНЯ ВРАЩАЮЩЕЙСЯ


ПЛАTФОРМЫ
СМАЗАTЬ

- Смазку поверхностей качения и зубчатых зацеплений необходимо


производить после каждых 250 часов работы, а также до и после
периода продолжительного простоя.

- Используемое масло: См. главу: СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ.

- Снимите левый картер на шасси (см. Рис. C11/1).

- Обеспечьте доступ к 2 лубрикаторам 1 (Рис. C11/2) и обильно смажьте C11/2


коронную шестерню, направляющую вращающуюся платформу.

- Установите на место левый картер на шасси (см. Рис. C11/1).

- С помощью кисти нанесите смазку на зубчатые зацепления коронной C11/3


шестерни и зубчатого колеса (Рис. C11/3).

- Используемое масло: См. главу: СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ.

3 - 15
C12 - ОСИ
СМАЗАTЬ
- Очистите, затем нанесите смазку в следующие точки (См. главу “СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ”) и уберите
излишек..

Шаровая
Условные Ступица
опора
обозначения: Ось

2 лубрикатора 2 лубрикатора

2 лубрикатора

2 лубрикатора 1 лубрикатор

1 лубрикатор 1 лубрикатор

2 лубрикатора 2 лубрикатора

2 лубрикатора

1 лубрикатор 2 лубрикатора

1 лубрикатор 1 лубрикатор

1 лубрикатор

1 лубрикатор 1 лубрикатор

1 лубрикатор 1 лубрикатор

1 лубрикатор 1 лубрикатор

2 лубрикатора 1 лубрикатор

3 - 16
C13 - ЗАTЯЖКА СTОПОРНЫХ ВИНTОВ МОСTОВ НА ШАССИ
ПРОВЕРИTЬ

- Проверка затяжки винтов должна производиться не позже 50 часов работы. Затем повторяйте проверку после
каждых 250 часов работы.
- Момент затяжки винтов - 28.5 даН.м ± 10%.
- 1 даН = 1кг.

C14 - ДАTЧИКИ ПОЛОЖЕНИЯ СTРЕЛ


ПРОВЕРИTЬ
Для проведения данной операции стрелы должны быть убраны в транспортное положение.
- Осуществите передвижение на скорости транспортировки
- Поднимите стрелы или выдвиньте телескопическую стрелу
- Осуществите движение вперед
- Подъемник должен перейти на рабочую скорость.

Запрещается эксплуатация подъемника в случае нарушения работы.


Обратитесь к вашему дилеру.

C15 - ДАTЧИК НАКЛОНА


ПРОВЕРИTЬ
Для проведения данной операции разложите стрелы.
- Установите подъемник в наклонное положение, превышающее допустимый уровень наклона (см.: 2 -
ОПИСАНИЕ: СПЕЦИФИКАЦИИ).
- При этом выдвижение телескопической стрелы и подъем стрел блокируется (на рабочей платформе
загорается индикатор наклона, звуковой зуммер издает прерывистый сигнал на рабочей платформе).

Запрещается эксплуатация подъемника в случае нарушения работы.


Обратитесь к вашему дилеру.

C16 - ДАTЧИКИ ПЕРЕГРУЗКИ


ПРОВЕРИTЬ

Для проведения данной операции сложите стрелы в транспортное положение.


- Разместите груз, превышающий указанный на рабочей платформе (см.: 2 - ОПИСАНИЕ: СПЕЦИФИКАЦИИ).
- При этом выдвижение телескопической стрелы и подъем стрел блокируется (на рабочей платформе
загорается индикатор перегрузки, звуковой зуммер издает постоянный сигнал на рабочей платформе).

Запрещается эксплуатация подъемника в случае нарушения работы.


Обратитесь к вашему дилеру.

C17 - КЛЕЙКАЯ ЛЕНTА С ПРЕДУПРЕДИTЕЛЬНЫМИ НАДПИСЯМИ


ПРОВЕРИTЬ
(OБРАTИTЕСЬ К ВАШЕМУ ДИЛЕРУ)

3 - 17
D - ПОСЛЕ КАЖДЫХ 500 ЧАСОВ РАБОTЫ
Проведите ранее описанные действия, а также следующие действия

D1 - МАСЛО В TЕПЛОВОМ ДВИГАTЕЛЕ D1/1


СЛИTЬ - ЗАМЕНИTЬ
D2 - МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬTР TЕПЛОВОГО ДВИГАTЕЛЯ
ЗАМЕНИтЬ

- Установите подъемник на горизонтальной площадке; тепловой


двигатель должен проработать несколько минут на малых оборотах,
1
затем заглушите его.

СЛИВ МАСЛА

- Откройте левый капот.


- Установите бак на землю
- Отвинтите пробку-заглушку 1 (Рис. D1/1)
- Снимите наливную пробку 2 (Рис. D1/2) для обеспечения лучшего слива.
- По окончании слива завинтите пробку-заглушку D1/2

Проведите утилизацию отработанного масла с соблюдением


экологических требований.
4

СМЕНА ФИЛЬTРА
2
- Снимите масляный фильтр двигателя 3 (Рис. D1/3), выбросьте его
вместе с прокладкой.
- Очистите опору фильтра с помощью чистой и не ворсистой тряпки.
- Нанесите небольшое количество масла на новую прокладку.
- Установите масляный фильтр на его опору.

D1/3
Затяжка масляного фильтра осуществляется только вручную;
затяните его на четверть оборота с помощью ключа для фильтра.

ЗАЛИВКА МАСЛА

- Убедитесь, что пробка-заглушка установлена на место и затянута 1


(Рис. D1/1) 3
- Залейте масло (см. гл.: СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ) через заливное
отверстие 4 (Рис. D1/2).
- Подождите несколько минут, чтобы масло стекло в картер.
- Проверьте уровень масла с помощью щупа 5 (Рис. D1/4)
- Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут.
- Проверьте сливную пробку и масляный фильтр двигателя на предмет
возможных утечек.
- Заглушите двигатель, подождите несколько минут и проверьте уровень
D1/4
между двумя верхними отметками щупа 5 (Рис. D1/4).
- Долейте масло до нужного уровня при необходимости.

3 - 18
D3 - ФИЛЬTРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНT СУХОГО ВОЗДУШНОГО ФИЛЬTРА D3/1
ЗАМЕНИTЬ
2
Используемый для сгорания воздух очищается сухим воздушным 1
фильтром. Запрещается эксплуатировать подъемник со снятым или
поврежденным воздушным фильтром.

- Откройте левый капот.


- Ослабьте зажимы 1 (Рис. D3/1) и снимите крышку 2 (Рис. D3/1).
- Снимите фильтрующий элемент 3 (Рис. D3/2), потянув за него, и
выбросьте его.
- Предохранительный фильтрующий элемент 4 (Рис. D 3/2) оставьте на
месте.
- Очистка внутренней части и опоры фильтра производится с помощью
влажной, чистой и не ворсистой тряпки.
- Затем установите на место новый фильтрующий элемент и крышку
D3/2
фильтра.

При эксплуатации в условиях сильной запыленности ознакомьтесь с 4

главой: ФИЛЬТРУЮЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ И РЕМНИ


3

D4 - ФИЛЬTРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНT TОПЛИВНОГО ФИЛЬTРА D4/1


ЗАМЕНИTЬ
1
- Откройте левый капот.
- Тщательно очистите внешнюю часть фильтра и его опору,
предупреждая попадание пыли внутрь системы.
- Отвинтите подпорный винт 1 (Рис. D4/1)
- Снимите резервуар (опасайтесь утечек дизельного топлива) 2 (Рис.
D4/2) и выбросьте фильтрующий элемент 3 (Рис. D4/2) вместе с его
прокладками.
- Очистите внутреннюю часть головку фильтра и резервуар с помощью
щетки с чистым дизельным топливом.
- Установите узел с фильтрующим элементом и новыми прокладками.

Прочистить при необходимости топливопровод (см. главу: G1).


D4/2

D5 - ИНЖЕКTОРЫ
(ОБРАTИTЕСЬ К ВАШЕМУ ДИЛЕРУ)

3 - 19
D6 - ФИЛЬTРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНT МАСЛЯНОГО ФИЛЬTРА D6
TРАНСМИССИИ ГИДРОСTАTИЧЕСКОЙ
ЗАМЕНИTЬ

ЗАМЕНИTЕ ФИЛЬTРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНT МАСЛЯНОГО ФИЛЬTРА


ГИДРОСTАTИЧЕСКАЯ TРАНСМИССИЯ

1
- Заглушите тепловой двигатель.

- Приподнимите боковой капот двигателя.

- Отвинтите корпус фильтра 1 (Рис. D6).

- Снимите фильтрующий элемент масляного фильтра гидростатической


трансмиссии и замените новым.

- Убедитесь в правильной установке фильтрующего элемента и


установите крышку на место.

Запрещается эксплуатировать подъемник без фильтрующего


элемента, поскольку это сразу же может привести к выходу из
строя гидравлической трансмиссии и гидростатического насоса.

ОЧИСTКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСTЕМЫ

- Дайте тепловому двигателю проработать в течение 5 минут, не


используя подъемник.
D7

D7 - ФИЛЬTРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНT ВСПОМОГАTЕЛЬНОГО


МАСЛЯНОГО ФИЛЬTРА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСTЕМЫ
ЗАМЕНИTЬ

- Машина остановлена, выключатель аккумуляторной батареи в


положение “OFF”. 1

- Отвинтите корпус фильтра 1 (Рис. D7).

- Снимите фильтрующий элемент и замените его новым. (см. гл.:


“ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ”).

ПРИМЕЧАНИЕ: Следите за порядком монтажа.

- Установите на место корпус фильтра 1 (Рис. D7).

Тщательно очистите внешнюю поверхность фильтра и


прилегающие к нему поверхности до проведения любых работ во
избежание загрязнения гидравлической системы.

3 - 20
D8 - РАБОЧАЯ ЖИДКОСTЬ D8/1
СЛИTЬ - ЗАМЕНИTЬ

- Установите подъемник в транспортное положение на горизонтальной


поверхности, заглушите тепловой двигатель. 2

СЛИВ МАСЛА
1
- Установите емкость под сливную пробку 1 (Рис. D8/1) и ослабьте хомут 2 (Рис.
D8/1).
- Снимите сливную пробку 1 (Рис. D8/1).
- Снимите наливную пробку 3 (Рис. D8/2) для обеспечения лучшего слива.

ОЧИСтКА СЕтОЧНОГО ФИЛЬтРА

- Снимите сеточный фильтр 5 (Рис. D8/2), потянув его за верхнюю часть, D8/2
очистите его с помощью струи сжатого воздуха.
- Установите сеточный фильтр на место. 3

ЗАЛИВКА МАСЛА

Используйте резервуар и чистую воронку, очистите верхнюю часть


масляной канистры перед заливкой масла.
4
- Установите и затяните сливную пробку 1 (Рис. D8/1).
- При необходимости добавьте рабочую жидкость (см. гл.: “СМАЗОЧНЫЕ
МАТЕРИАЛЫ”) через наливное отверстие 4 (Рис. D8/2).
- Уровень масла должен превышать красную отметку щупа 6 (Рис. D8/3).

D8/3

Проведите утилизацию отработанного масла с соблюдением


экологических требований.
6

D9 - CОСTОЯНИЕ ШЛАНГОВ
ПРОВЕРИTЬ

- Проверьте внешнее состояние (трещины) шлангов, подверженные


тепловому и ультрафиолетовому воздействию, поскольку их
технические характеристики могут быть нарушены (пористость).

БЕРЕГИтЕСЬ УTЕЧКИ МАСЛА


УтЕЧКА РАБОЧЕЙ ЖИДКОСTИ, НАХОДЯЩЕЙСЯ ПОД ВЫСОКИМ
ДАВЛЕНИЕМ, МОЖЕT ПОРАЗИTЬ КОЖУ И СTАтЬ ПРИЧИНОЙ
СЕРЬЕЗНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ. В СЛУЧАЕ TРАВМЫ, НАНЕСЕННОЙ СTРУЕЙ
МАСЛА ПОД ВЫСОКИМ ДАВЛЕНИЕМ, НЕМЕДЛЕННО ОБРАTИTЕСЬ К
ВРАЧУ.

Если есть подозрение о наличии утечки, не определяйте место


утечки вручную, проверку осуществляйте с помощью куска картона,
предохраняя руки и тело.
Для вашей безопасности смените использованные шланги.

3 - 21
D10 - ЗАTЯЖКА БОЛTОВ ДВИГАTЕЛЯ, ВРАЩАЮЩЕГО D10
ПЛАTФОРМУ
ПРОВЕРИTЬ
2
Установите подъемник на горизонтальной поверхности, заглушите
тепловой двигатель.

- Проверьте затяжку девяти болтов 1 (Рис. D10). 1

- Момент затяжки винтов - 8 даН.м ± 10%.


- 1 даН = 1кг.

D11 - ТОРМОЗНОЙ РЕДУКTОР РЕДУКTОРНОГО ДВИГАTЕЛЯ


ВРАЩАЮЩЕЙСЯ ПЛАTФОРМЫ
СЛИтЬ - ЗАМЕНИтЬ D11

Установите подъемник на горизонтальной поверхности, заглушите


тепловой двигатель.

- Снимите внутренний капот вращающейся платформы.

- На редукторном двигателе блок клапанов находится сзади.

3
- Снимите наливную пробку-сапун 2 (Рис. D10) для обеспечения лучшего
слива.

- Нащупайте сливную пробку 3, расположенную на опоре редукторного


блока справа (Рис. D11).

- Установите на место (небольшую) емкость для сбора масла.


D12/1
- Отвинтите сливную пробку.

Проведите утилизацию отработанного масла с соблюдением


1
экологических требований.

- Используйте шприц для наполнения редуктора через наливную


пробку-сапун 2 (Рис. D10). Объем масла - 1,3 Л, уровень считается
достаточным, если сапун наполнен маслом.
- Установите на место наливную пробку-сапун 2 (Рис. D10)

D12 - ЗАTЯЖКА БОЛTОВ КАРДАННОГО ВАЛА D12/2


ПРОВЕРИTЬ

Установите подъемник на горизонтальной поверхности, заглушите


тепловой двигатель. 2

- Проверьте затяжку восьми болтов (четыре с каждого конца) 1


(Рис.D12/1) и 2 (Рис. D12/2). 2

- Момент затяжки винтов - 8 даН.м ± 10%.


- 1 даН = 1кг

3 - 22
D13 - УРОВЕНЬ ЭЛЕКTРОЛИTА АККУМУЛЯTОРНЫХ БАTАРЕЙ D13
ПРОВЕРИTЬ
1.240

Плотность электролита изменяется в зависимости от температуры, при этом 1.250

должен поддерживаться уровень 1260 при 16°C. 1.260


Нормальный уровень зарядки батареи соответствует заштрихованной области 1.270
(Рис. D13). 1.280
Когда показания выходят за пределы данной зоны, следует зарядить батарею.
1.290
Элементы батареи на должны отличаться по плотности более чем на 0,025.
1.300

- Откройте крышку аккумуляторного отсека. °C -18 -10 0 10 20 30 40


°F 0 14 32 50 68 86 104
- Проверьте плотность электролита в каждом элементе батареи с
помощью ацидометра.

- Не проверяйте плотность после добавления дистиллированной воды.


Зарядите батарею и выждите 1 час перед проверкой плотности
электролита.

Поскольку обслуживание аккумуляторной батареи потенциально


небезопасно, необходимо принять следующие меры предосторожности:
- Носите защитные очки.
- При проведении работ аккумулятор должен находиться в горизонтальном
положении.
- Запрещается курить или работать вблизи источника огня.
- Работайте в достаточно проветриваемом помещении.
- В случае попадания электролита на кожу или на глаза необходимо их
тщательно промыть в течение 15 минут холодной водой и вызвать
врача.

D14 - З А T Я Ж К А ВИНTОВ КО Р О Н Н О Й Н АП РА В Л Я Ю Щ Е Й
ШЕСTЕРНИ ВРАЩАЮЩЕЙСЯ ПЛАTФОРМЫ
ПРОВЕРИTЬ

- Проверка затяжки винтов должна производиться не позже 50 часов


работы. Затем повторяйте проверку после каждых 500 часов работы.
- Момент затяжки винтов - 27 даН.м ± 10%.
- 1 даН = 1кг.

D15 - ТОРМОЖЕНИЕ
ПРОВЕРИTЬ D15

- Проверьте тормозную систему, отсоединив катушку 1 (Рис. D15) от


гидравлического узла шасси (для доступа к блоку снимите картер с
левой стороны на шасси), и приведите машину в движение.

ПОДЪЕМНИК НЕ ДОЛЖЕН ПЕРЕМЕЩАTЬСЯ ВПЕРЕД.

- После проведения теста установите катушку на место.

3 - 23
E - ПОСЛЕ КАЖДЫХ 1000 ЧАСОВ РАБОTЫ
Проведите ранее описанные действия, а также следующие действия.

E1 - ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСTЬ E1/1


СЛИTЬ - ЗАМЕНИTЬ

Проводите данные операции при необходимости или ежегодно в


предзимний период.
Установите подъемник на горизонтальной поверхности, заглушите
тепловой двигатель.

СЛИВ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСTИ


- Откройте левый капот. 1
- Отвинтите сливной винт 1 (Рис. E1/1) радиатора.
- Отвинтите сливную пробку 2 (Рис. E1/2) моторного блока.
- Снимите пробку заливного отверстия 3 (Рис. E1/3) радиатора.
- Полностью слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения,
убедившись, что отверстия не засорены.
- Проверьте состояние дюритовых шлангов и креплений, при
необходимости проведите замену дюритовых шлангов. E1/2
- Промойте систему охлаждения чистой водой, при необходимости
используйте чистящее средство.

ЗАЛИВКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСTИ


- Привинтите сливной винт 1 (Рис. E1/1).
- Затяните сливную пробку 2 (Рис. E1/2) (Момент затяжки 0,8-1,2 даН/м).
- Подготовьте охлаждающую жидкость (Рис. E1/4).
- Медленно заполните систему охлаждения через заливное отверстие 4 2
(Рис. E1/3).
- Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут на
малых оборотах.
- Убедитесь в отсутствии возможных утечек.
- Проверьте уровень и долейте до нужного уровня при необходимости.
- Установите на место пробку заливного отверстия 3 (Рис. E1/3).

E1/3

3
В тепловом двигателе отсутствует антикоррозийная добавка,
поэтому его следует ежегодно наполнять смесью, содержащей
минимум 25% антифриза на основе этиленгликоля. 4

E1/4
ТОЧКА ЗАМЕРЗАНИЯ В
ЗАВИСИМОСTИ ОT %
АНTИФРИЗА
АНTИФРИЗ ТЕМПЕРАTУРА
5110 NF

30 % -16° C
33 % -18° C
40 % -25° C
50 % -37° C

3 - 24
E2 - ТОПЛИВНЫЙ БАК E2/1
СЛИTЬ - ОЧИСTИTЬ

При выполнении данной операции запрещается курить или


приближаться к источнику огня. 1

Установите подъемник на горизонтальную площадку, поверните на 90°


(чтобы сливная пробка находилась над шасси), заглушите тепловой
двигатель.

- Проведите визуальный осмотр и на ощупь проверьте места на


топливопроводе и топливном баке, способные дать течь.
- В случае утечки обратитесь к вашему дилеру.
E2/2

2
Запрещается проводить сварочные или иные работы самостоятельно,
поскольку это может стать причиной взрыва или пожара.

- Установите емкость под сливную пробку 1 (Рис. E2/1) и отвинтите ее.


- Слейте все топливо, затем сполосните бак десятью литрами чистого
дизельного топлива через наливное отверстие 2 (Рис. E2/2).
- Установите на место и затяните сливную пробку 1 (Рис. E2/1) (Момент
затяжки 3-4 даН/м).
- Наполните бак чистым дизельным топливом, фильтруя его через
сеточный фильтр или чистую и не ворсистую тряпку, установите на
место пробку наливного отверстия (Рис. E2/2). E3

E3 - ПРЕДОХРАНИTЕЛЬНЫЙ ФИЛЬTРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНT СУХОГО 1


ВОЗДУШНОГО ФИЛЬTРА
ЗАМЕНИтЬ

- Откройте левый капот.


- Снимите фильтрующий элемент сухого воздушного фильтра (см. гл.:
C1).
- Снимите предохранительный фильтрующий элемент сухого
воздушного фильтра 1 (Рис. E3) и замените новым.
- Установите весь узел в сборе (см. гл.: C1).

3 - 25
E4 - МАСЛО ДИФФЕРЕНЦИАЛА ПЕРЕДНЕЙ И ЗАДНЕЙ ОСИ E4/1
СЛИтЬ - ЗАМЕНИтЬ

Установите подъемник на горизонтальной поверхности, заглушите


тепловой двигатель, с еще горячим маслом в дифференциале.

- Установите емкость под сливные пробки 1 (Рис. E4/1): передняя ось)


(Рис. E4/2: задняя ось).
- Снимите пробку уровня и наполнения 2 (Рис. E4/1: передняя ось) (Рис. 2
E4/2: задняя ось) для обеспечения надлежащего слива.
- Поставьте емкость под сливную пробку 3 и снимите пробку уровня и
1
наполнения 4 (Рис. E4/3: дифференциал.)

Проведите утилизацию отработанного масла с соблюдением E4/2


экологических требований.

- Установите и затяните сливные пробки 1 (Рис. E4/1): передняя ось


(Момент затяжки 8 даНм) (Рис. E4/2: задняя ось (Момент затяжки 8
даНм) и (Рис. E4/3: дифференциал (Момент затяжки 8 даНм)
- Залейте масло (см. гл.: СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ) через заливное
отверстие 2 (Рис. E4/1) передняя ось) (Рис. E4/2: задняя ось) и 4 (Рис. 2
E4/3: дифференциал).
- Уровень достаточен, если масло достигает уровня отверстия. 1
- Убедитесь, что сливные пробки не дают утечек.
- Установите на место и затяните пробку уровня и наполнения 2 (Рис.
E4/1: передняя ось) (Рис. E4/2: задняя ось) и 4 (Рис. E4/3:
дифференциал)
(Момент затяжки 6 даНм).

E4/3
E5 - МАСЛО В РЕДУКTОРАХ ПЕРЕДНИХ И ЗАДНИХ КОЛЕС
СЛИтЬ - ЗАМЕНИтЬ

Установите подъемник на горизонтальной поверхности, заглушите


тепловой двигатель, с еще горячим маслом в редукторах. 4
- Слейте и замените масло в каждом редукторе передних колес.
- Установите сливную пробку 1 (Рис. E5) в положение А.
- Установите емкость под сливную пробку и отвинтите ее.
- Слейте все масло.
3

Проведите утилизацию отработанного масла с соблюдением


экологических требований.
E5
- Переведите сливное отверстие в положение B, т.е. в отверстие уровня.
- Залейте масло (см. гл.: СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ) через заливное
отверстие 1 (Рис. E5).
- Уровень достаточен, если масло достигает уровня отверстия.
- Установите и затяните сливную пробку 1 (Рис. E5) (Момент затяжки 8
даНм).
1 B
- Повторите операцию на каждом редукторе задних колес. 3

3 - 26
E6 - СЕTОЧНЫЙ ФИЛЬTР ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСTЕМЫ E6/1
ОЧИСTИTЬ

- Слить масло (см. гл.: D8)


- Отвинтите шесть стопорных винтов 1 (Рис. E6/1) крышки 2 (Рис. E6/1).
- Отвинтите сеточный фильтр 3 (Рис. E6/2) в баке, очистите его с 2
помощью струи сжатого воздуха.
- Завинтите сеточный фильтр в баке и установите крышку 2 (Рис. E6/1).
- Залейте рабочую жидкость (см. гл.: D7) (См. гл.: “СМАЗОЧНЫЕ
МАТЕРИАЛЫ”). 1

E6/2

E7 - САЙЛЕНT-БЛОКИ TЕПЛОВОГО ДВИГАTЕЛЯ (*)


ПРОВЕРИTЬ

E8 - РЕЖИМЫ РАБОTЫ TЕПЛОВОГО ДВИГАTЕЛЯ (*)


ПРОВЕРИTЬ

E9 - РАДИАTОР (*)
ПРОВЕРИTЬ-УДАЛИTЬ НАКИПЬ

E10 - ДАВЛЕНИЕ В СИСTЕМЕ ГИДРОСTАTИЧЕСКОЙ TРАНСМИССИИ (*)


ПРОВЕРИTЬ

E11 - НАЧАЛО РЕГУЛИРОВКИ ГИДРОСTАTИЧЕСКОЙ TРАНСМИССИИ (*)


ПРОВЕРИTЬ - ОTРЕГУЛИРОВАTЬ

*(OБРАTИTЕСЬ К ВАШЕМУ ДИЛЕРУ)

3 - 27
F - ПОСЛЕ КАЖДЫХ 3000 ЧАСОВ РАБОTЫ
проведите ранее описанные действия, а также следующие действия.

F1 - ЗАЗОР МЕЖДУ КЛАПАНАМИ (*)


ПРОВЕРИTЬ - ОTРЕГУЛИРОВАTЬ

F2 - ВОДЯНОЙ НАСОС И TЕРМОСTАT (*)


ПРОВЕРИTЬ
F3 - ГЕНЕРАTОР И СTАРTЕР (*)
ПРОВЕРИTЬ
F4 - БАК ДЛЯ РАБОЧЕЙ ЖИДКОСTИ ГИДРОСИСTЕМЫ (*)
ОЧИСTИтЬ

*(OБРАTИTЕСЬ К ВАШЕМУ ДИЛЕРУ)

3 - 28
G - ПРОВЕДЕНИЕ TЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПРИ НЕОБХОДИМОСTИ

G1 - СИСTЕМА ПОДАЧИ TОПЛИВА G1/1


ОЧИСTИTЬ

Данные операции следует проводить только в следующем случае: 1

- Элемент системы подачи топлива заменен или не проведен слив.

Убедитесь в достаточном уровне топлива в баке, поверните ключ


зажигания на отметку 2 для подачи питания.

- Откройте левый капот.

ОЧИСTКА TОПЛИВНОГО ФИЛЬTРА


G1/2
- Отвинтите сливной винт 1 (Рис. G1/1).
- С помощью ручного насоса 2 (Рис. G1/2) добейтесь, чтобы из сливного
винта потекло незавоздушенное дизельное топливо.
- Завинтите сливной винт 1 (Рис. G1/1) во время течения дизельного
топлива.

ОЧИСTКА ИНЖЕКTОРОВ

- Отвинтите трубные соединения 3 (Рис. G1/3) на одном из инжекторов. 2


- С помощью стартера добейтесь, чтобы из трубных соединений 3 (Рис.
G1/3) потекло незавоздушенное дизельное топливо.
- Заверните трубные соединения при текущем дизельном топливе.

G1/3
Время использования стартера не должно превышать 30 секунд; 3
3
промежуток между попытками должен составлять 2 минуты для 3
3
охлаждения.

- Двигатель готов к запуску.


- Дайте тепловому двигателю поработать на малых оборотах в течение
5 минут непосредственно после очистки системы подачи топлива,
чтобы убедиться в должной очистке впрыскивающего насоса.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель нормально работает на протяжении


короткого времени, а затем останавливается или
работает с перебоями, проверьте наличие утечек в
контуре низкого давления. При наличии сомнений
обращайтесь к вашему дилеру.

3 - 29
G2 - КОЛЕСО G2/1
ЗАМЕНИTЬ

При проведении данной операции рекомендуется использовать


гидравлический домкрат MANITOU 505507 и предохранительную
подпорку MANITOU 554772.
- Установите подъемник по возможности на твердом и горизонтальном
грунте.
- Приступите к остановке подъемника (см.: 1 - ПРАВИЛА ТЕХНИКИ
БЕЗОПАСНОСТИ: ИНСТРУКЦИИ ПО УПРАВЛЕНИЮ В ПОРОЖНЕМ И
НАГРУЖЕННОМ СОСТОЯНИИ).
- Положите под колеса подъемника башмаки в обоих направлениях на
оси, противоположной сменяемому колесу.
- Ослабьте гайки сменяемого колеса, чтобы их можно было снять без
особого усилия.
- Установите и подведите домкрат под трубку оси как можно ближе к G2/2
колесу (Рис. G2/1).
- Поднимайте колесо до его отрыва от земли, поставьте под ось
предохранительную подпорку (Рис. G2/2).

Вес колеса - 210 кг.

- Полностью отвинтите и снимите гайки.


- Снимите колесо посредством возвратно-поступательных движений и
откатите вбок.
- Наденьте на ступицу новое колесо.
- Закрутите гайки вручную, при необходимости - смажьте.
- Уберите предохранительную подпорку и опустите подъемник с
помощью домкрата.
- Затяните гайки колеса с помощью динамометрического ключа (см.: 3 -
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ: B - ПОСЛЕ КАЖДЫХ 250 ЧАСОВ
РАБОТЫ относительно момента затяжки).

3 - 30
3 - 31
G3 - ПОДЪЕМНИК
УСTАНОВИTЬ ПОДЪЕМНЫЙ СTРОП

Для подъемника 160 ATJ см. Рис. G3/1

Для подъемника 180 ATJ см. Рис. G3/2

- Учитывайте расположение центра тяжести подъемника при подъеме.

- Установите крюки в предназначенных для этого узлах крепления A.

- Пропустите гибкий трос под торцами труб переднего моста.

G3/1

Центр
тяжести

Полный вес подъемника: 7450 КГ

3 - 32
G3/2

Центр
тяжести

Полный вес подъемника: 8090 КГ

3 - 33
G4 - ПОДЪЕМНИК НА ПЛАTФОРМЕ G4/1
TРАСПОРTИРОВКА

Перед погрузкой подъемника убедитесь в соблюдении техники


безопасности при работе с транспортной платформой, а также в
том, что водитель транспортного средства ознакомлен с
габаритами и массой подъемника (см.: 2 - ОПИСАНИЕ:
ХАРАКТЕРИСТИКИ).

Убедитесь, что платформа обладает размерами и


G4/2
грузоподъемностью, достаточными для транспортировки
подъемника. Также проверьте допустимое контактное давление на
грунт платформы относительно подъемника.

ПОГРУЗКА ПОДЪЕМНИКА

- Заблокируйте колеса транспортной платформы (Рис. G4/1).

- Закрепите эстакаду на платформе с минимальным углом наклона для


подъема подъемника.

- Используйте скорость движения при наклоне.

G4/3
Запрещается подъем на высокие эстакады с большим грузом на
рабочей платформе
В таком случае подъем на эстакаду осуществляйте задним ходом.

- Погрузите подъемник вдоль оси платформы.

- Остановите подъемник (см. гл.: КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ


1
ПРИБОРЫ И ПРИБОРЫ УПРАВЛЕНИЯ в пункте: ПУСКОВОЙ
КОНТАКТОР).

- Заблокируйте вращение платформы с помощью замочного устройства


1 (Рис. G4/3)(См. главу: КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ
И ПРИБОРЫ УПРАВЛЕНИЯ в пункте: БЛОКИРОВКА ВРАЩЕНИЯ
ПЛАТФОРМЫ)
G4/4

ЗАКРЕПЛЕНИЕ ПОДЪЕМНИКА

- Установите башмаки на платформе спереди и сзади каждого колеса


(Рис. G4/1)

- Также установите башмаки на платформе с внутренней стороны


каждого колеса (Рис. G4/2).

- Закрепите подъемник на транспортной платформе с помощью


достаточно прочных тросов (См. Рис. G4/4).

- Натяните тросы.
3 - 34
G5 - СВОБОДНЫЙ ХОД
ЗАДЕЙСTВОВАTЬ

При необходимости буксирования подъемника выполняйте


следующие инструкции:

Буксирование подъемника возможно только на короткое расстояние с


помощью устройства, мощности торможения которого достаточно
для удерживания подъемника, посредством соединительной штанги
между двумя машинами.

1 - Установите башмаки на колеса подъемника.

2 - Отключите гидростатическую систему


G5/1

1
Внимание! Перед проведением данной операции примите
необходимые меры предосторожности - машина лишается
тормозов.

- Приподнимите капот двигателя.

- Завинтите ограничители HP поз. 1 (Рис. G5/1) гидростатического


насоса до жесткой точки + 1,5 оборота (ключ на 13 и шестигранный
1
ключ на 6).

G5/2
3 - Механическое выключение заднего моста

- Отвинтите винт поз. 1 (Рис. G5/2), не извлекая его.


1

- Вытащите шпонку поз. 2 (Рис. G5/2). 2

- Завинтите винт поз. 1 (Рис. G5/2).

- Отвинтите винт поз. 1 (Рис. G5/3), не извлекая его.

- Вытащите шпонку поз. 2 (Рис. G5/3).

- Завинтите винт поз. 1 (Рис. G5/3).

G5/3

Внимание! После данной операции не забудьте снять механическое


растормаживание. 1

3 - 35
G6 - УПОР TЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ G6/1
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ 1

При необходимости проведения работ на стрелах, вращающейся


платформе, двигателе…
Следуйте нижеприведенным инструкциям: 1m

- Используя пульт управления на платформе, осуществите подъем


нижних стрел до уровня, когда верхнее шарнирное соединение будет
на 1 м выше противовеса (Рис. G6/1).

МАШИНЫ БЕЗ УПОРА TЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

- Установите строп, связанный с талем на уровне верхнего шарнирного


соединения 1 (Рис. G6/1).
- Используя пульт управления на платформе, осуществите опускание G6/2
нижних стрел до натяжения веревки: в этот момент отпустите
управление.
- Заглушите тепловой двигатель и отключите подъемник от питания с 2

помощью выключателя аккумуляторных батарей.


- Произведите необходимые ремонтные работы…

МАШИНЫ С УПОРОМ тЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

- Удалите стопорную чеку 2 (Рис. G6/2).


- Поднимитесь на переднюю часть шасси (со стороны противовеса),
вручную поднимите упор технического обслуживания 3 (Рис. G6/3) и
установите на место поддерживающий упор 4 (Рис. G6/3), помня о его
фиксации (Рис. G6/4).
- Используя пульт управления на платформе, осуществите опускание
нижних стрел до уровня, пока верхнее шарнирное соединение не G6/3
коснется упора технического обслуживания (Рис. G6/4): в этот момент
отпустите управление. 3
- Заглушите тепловой двигатель и отключите подъемник от питания с
помощью выключателя аккумуляторных батарей.
- Произведите необходимые ремонтные работы…

После проведения работ следуйте нижеприведенным инструкциям:


4

МАШИНЫ БЕЗ УПОРА тЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

- Используя пульт управления на платформе, осуществите подъем


нижних стрел до натяжения веревки: отпустите рычаги управления.
- Снимите строп с верхнего шарнирного соединения, установите
подъемник в транспортное положение и заглушите тепловой G6/4
двигатель.

МАШИНЫ С УПОРОМ тЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ


- Используя пульт управления на платформе, осуществите подъем
нижних стрел на 20 см: отпустите рычаги управления.
- Поднимитесь на шасси, удалите поддерживающий упор с упора
технического обслуживания для его опускания (Рис. G6/3).
1
- Установите подъемник в транспортное положение и заглушите
тепловой двигатель.

3 - 36
4 - ЭЛEKTРИЧЕСKАЯ
ЧАСTЬ

4-1
4-2
ПРЕДOХРАHИTЕЛИ

Описанлие и замена предохранителей A1

Предохранители находятся в соединительной коробке (Рис. A1),


закрепленной на вращающейся платформе с наружной стороны щита
управления подъемника.

Для доступа к предохранителям откройте дверцу 1 (Рис. A2) щита и 1

снимите заслонку 2 (Рис. A2).


1
Отомкните две защелки 1 (Рис. A1).

Вытащите коробку 3 (Рис. A2).

Выявите неисправные предохранители (Рис. A3-A4-A5): A2

F1: Питание аварийного насоса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,5 Ампер


F2: Питание платформы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 Ампер
2
F3: Питание платформы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 Ампер
F4: Питание рабочей платформы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 Ампер
1
F5: Питание “Плюс” после контакта . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Ампер 3

F6: Питание коробки BRC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 Ампер


F7: Питание подогрева . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 Ампер
F8: Питание аварийного насоса (силового). . . . . . . . . . . 250 Ампер

При сгорании предохранителя загорается


один из четырех светодиодных индикаторов (Рис. A3): A4

- Светодиодный индикатор состояния предохранителя, Аварийный насос 1


- Светодиодный индикатор состояния предохранителя, Питание платформы 2
- Светодиодный индикатор состояния предохранителя, Питание рабочей F7
платформы 3
- Светодиодный индикатор состояния предохранителя, “Плюс” после
контакта 4 F6

A3

A5
1 2 3 4

F1 F2 F3 F4 F5
F8

4-3
4-4
5 - ОПЦИOHHO
ПРИMЕHЯЕMЬIЕ
АГРЕГАTЬL B
АССOРTИMЕHTЕ

5-1
5-2
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

1 - Опция “Генератор”
Пользователь подъемника с подобной опцией должен помнить
следующее:

Запрещается подключение электрооборудования, не имеющего


выключателей.
Включение генератора может вызвать пиковую нагрузку.

5-3
2 - Колеса, вариант 20”
+ Опция с широкой рабочей платформой на180 ATJ
Пользователь подъемника с подобными двумя опциями должен помнить об изменениях в нагрузке и размерах
по сравнению со стандартной машиной 180 AJT.

Спецификации
- Рабочая высота 17 670 mm
- Высота пола рабочей платформы 15 670 mm

- Масса подъемника:
Вес без груза 8465 КГ
Вес с номинальной нагрузкой 8695 КГ

Задние и передние шины

Нагрузка на шину При максимальной нагрузке Площадь опоры на


Размеры Давление в порожнем состоянии + наклон на 1 колесо грунт колеса клеймение
Заднее Переднее Заднее / Переднее
20” (405/70) Пеноматериал 1745 - КГ 2485 - КГ 4600 - КГ 430 - CM2 10.7 - DAN/CM2

На находящемся рядом плане габаритов вы найдете только измененные размеры, по другим размерам
(см.: 2 - ОПИСАНИЕ: РАЗМЕРЫ 180 ATJ).

5-4
180 ATJ
Опция 20” + Широкая
рабочая платформа

A 7800
A1 5795
C 2413
C1 2595
D 2300
E 460
F 360
N 50

Широкая
рабочая
платформа
2,10 m

Колеса 20”

5-5
5-6
6 - ЖУРНАЛ КОНТРОЛЯ
ПРОВЕДЕНИЯ
ТЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ

6-1
ЖOРHАЛ KOHTРOЛЯ ПРOBЕДЕHИЯ TЕХHИЧECKOГO OБCЛYЖИBAHИЯ

- Данный журнал контроля проведения технического обслуживания выдается при начале эксплуатации
машины дилером MANITOU.

- Он должен находиться в машине на протяжении всего гарантийного периода и впоследствии позволит


контролировать регулярность проведения технического обслуживания согласно рекомендациям
MANITOU.

- Проведение технического обслуживания обеспечивает наличие и рентабельность оборудования.

- Дилер MANITOU обязан предложить различные схемы технического обслуживания, отвечающие


различным потребностям, которые будут гарантировать максимальную эффективность благодаря его
знаниям и использованию оригинальных деталей MANITOU.

- Рекомендуется сохранять данный ЖУРНАЛ КОНТРОЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО


ОБСЛУЖИВАНИЯ на протяжении всего срока эксплуатации машины и передавать будущему владельцу в
случае ее возможной продажи.

ДАТА РЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ПОДПИСЬ МЕХАНИКА


50 ЧАСОВ

ПЕЧАТЬ ДИЛЕРА
ПРИМЕЧАНИЯ :

ДАТА РЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ПОДПИСЬ МЕХАНИКА


100 ЧАСОВ

ПЕЧАТЬ ДИЛЕРА
ПРИМЕЧАНИЯ :

ДАТА РЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ПОДПИСЬ МЕХАНИКА


150 ЧАСОВ

ПЕЧАТЬ ДИЛЕРА
ПРИМЕЧАНИЯ :

ДАТА РЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ПОДПИСЬ МЕХАНИКА


200 ЧАСОВ

ПЕЧАТЬ ДИЛЕРА
ПРИМЕЧАНИЯ :

6-3
ДАТА РЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ПОДПИСЬ МЕХАНИКА
250 ЧАСОВ

ПЕЧАТЬ ДИЛЕРА
ПРИМЕЧАНИЯ :

ДАТА РЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ПОДПИСЬ МЕХАНИКА


300 ЧАСОВ

ПЕЧАТЬ ДИЛЕРА
ПРИМЕЧАНИЯ :

ДАТА РЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ПОДПИСЬ МЕХАНИКА


350 ЧАСОВ

ПЕЧАТЬ ДИЛЕРА
ПРИМЕЧАНИЯ :

ДАТА РЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ПОДПИСЬ МЕХАНИКА


400 ЧАСОВ

ПЕЧАТЬ ДИЛЕРА
ПРИМЕЧАНИЯ :

ДАТА РЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ПОДПИСЬ МЕХАНИКА


450 ЧАСОВ

ПЕЧАТЬ ДИЛЕРА
ПРИМЕЧАНИЯ :

ДАТА РЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ПОДПИСЬ МЕХАНИКА


500 ЧАСОВ

ПЕЧАТЬ ДИЛЕРА
ПРИМЕЧАНИЯ :

6-4
ДАТА РЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ПОДПИСЬ МЕХАНИКА
550 ЧАСОВ

ПЕЧАТЬ ДИЛЕРА
ПРИМЕЧАНИЯ :

ДАТА РЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ПОДПИСЬ МЕХАНИКА


600 ЧАСОВ

ПЕЧАТЬ ДИЛЕРА
ПРИМЕЧАНИЯ :

ДАТА РЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ПОДПИСЬ МЕХАНИКА


650 ЧАСОВ

ПЕЧАТЬ ДИЛЕРА
ПРИМЕЧАНИЯ :

ДАТА РЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ПОДПИСЬ МЕХАНИКА


700 ЧАСОВ

ПЕЧАТЬ ДИЛЕРА
ПРИМЕЧАНИЯ :

ДАТА РЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ПОДПИСЬ МЕХАНИКА


750 ЧАСОВ

ПЕЧАТЬ ДИЛЕРА
ПРИМЕЧАНИЯ :

ДАТА РЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ПОДПИСЬ МЕХАНИКА


800 ЧАСОВ

ПЕЧАТЬ ДИЛЕРА
ПРИМЕЧАНИЯ :

6-5
ДАТА РЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ПОДПИСЬ МЕХАНИКА
850 ЧАСОВ

ПЕЧАТЬ ДИЛЕРА
ПРИМЕЧАНИЯ :

ДАТА РЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ПОДПИСЬ МЕХАНИКА


900 ЧАСОВ

ПЕЧАТЬ ДИЛЕРА
ПРИМЕЧАНИЯ :

ДАТА РЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ПОДПИСЬ МЕХАНИКА


950 ЧАСОВ

ПЕЧАТЬ ДИЛЕРА
ПРИМЕЧАНИЯ :

ДАТА РЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ПОДПИСЬ МЕХАНИКА


1000 ЧАСОВ

ПЕЧАТЬ ДИЛЕРА
ПРИМЕЧАНИЯ :

ДАТА РЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ПОДПИСЬ МЕХАНИКА


1050 ЧАСОВ

ПЕЧАТЬ ДИЛЕРА
ПРИМЕЧАНИЯ :

ДАТА РЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ПОДПИСЬ МЕХАНИКА


1100 ЧАСОВ

ПЕЧАТЬ ДИЛЕРА
ПРИМЕЧАНИЯ :

6-6
ДАТА РЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ПОДПИСЬ МЕХАНИКА
ЧАСОВ

ПЕЧАТЬ ДИЛЕРА
ПРИМЕЧАНИЯ :

ДАТА РЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ПОДПИСЬ МЕХАНИКА


ЧАСОВ

ПЕЧАТЬ ДИЛЕРА
ПРИМЕЧАНИЯ :

ДАТА РЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ПОДПИСЬ МЕХАНИКА


ЧАСОВ

ПЕЧАТЬ ДИЛЕРА
ПРИМЕЧАНИЯ :

ДАТА РЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ПОДПИСЬ МЕХАНИКА


ЧАСОВ

ПЕЧАТЬ ДИЛЕРА
ПРИМЕЧАНИЯ :

ДАТА РЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ПОДПИСЬ МЕХАНИКА


ЧАСОВ

ПЕЧАТЬ ДИЛЕРА
ПРИМЕЧАНИЯ :

ДАТА РЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ПОДПИСЬ МЕХАНИКА


ЧАСОВ

ПЕЧАТЬ ДИЛЕРА
ПРИМЕЧАНИЯ :

6-7
ДАТА РЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ПОДПИСЬ МЕХАНИКА
ЧАСОВ

ПЕЧАТЬ ДИЛЕРА
ПРИМЕЧАНИЯ :

ДАТА РЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ПОДПИСЬ МЕХАНИКА


ЧАСОВ

ПЕЧАТЬ ДИЛЕРА
ПРИМЕЧАНИЯ :

ДАТА РЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ПОДПИСЬ МЕХАНИКА


ЧАСОВ

ПЕЧАТЬ ДИЛЕРА
ПРИМЕЧАНИЯ :

ДАТА РЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ПОДПИСЬ МЕХАНИКА


ЧАСОВ

ПЕЧАТЬ ДИЛЕРА
ПРИМЕЧАНИЯ :

ДАТА РЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ПОДПИСЬ МЕХАНИКА


ЧАСОВ

ПЕЧАТЬ ДИЛЕРА
ПРИМЕЧАНИЯ :

ДАТА РЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ПОДПИСЬ МЕХАНИКА


ЧАСОВ

ПЕЧАТЬ ДИЛЕРА
ПРИМЕЧАНИЯ :

6-8
ДАТА РЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ПОДПИСЬ МЕХАНИКА
ЧАСОВ

ПЕЧАТЬ ДИЛЕРА
ПРИМЕЧАНИЯ :

ДАТА РЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ПОДПИСЬ МЕХАНИКА


ЧАСОВ

ПЕЧАТЬ ДИЛЕРА
ПРИМЕЧАНИЯ :

ДАТА РЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ПОДПИСЬ МЕХАНИКА


ЧАСОВ

ПЕЧАТЬ ДИЛЕРА
ПРИМЕЧАНИЯ :

ДАТА РЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ПОДПИСЬ МЕХАНИКА


ЧАСОВ

ПЕЧАТЬ ДИЛЕРА
ПРИМЕЧАНИЯ :

ДАТА РЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ПОДПИСЬ МЕХАНИКА


ЧАСОВ

ПЕЧАТЬ ДИЛЕРА
ПРИМЕЧАНИЯ :

ДАТА РЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ПОДПИСЬ МЕХАНИКА


ЧАСОВ

ПЕЧАТЬ ДИЛЕРА
ПРИМЕЧАНИЯ :

6-9